Ciepły garaż na 2 samochody. Projekt garażu z blokiem gospodarczym na dwa samochody

Jeszcze 10 lat temu wierzono, że tylko nieliczni mogą mieć dwa samochody. Ale coraz częściej mamy do czynienia z sytuacjami, w których nie możemy się obejść bez drugiego środka transportu. Na przykład mały samochód jest idealny do jazdy po mieście i ułatwia znalezienie miejsca parkingowego przy sklepie. Ale zupełnie nie nadaje się na wycieczkę poza miasto, wymaga to mocniejszego transportu. Powodów kupowania kilku samochodów może być wiele, ale w końcu wynik jest jeden - musisz zdecydować, jaka powinna być wielkość garażu na 2 samochody. Ważne jest, aby wziąć pod uwagę wiele niuansów, ale jeśli zapytania są dość proste, możesz sobie poradzić ze standardowymi liczbami.

Optymalny dla 2 samochodów

Dla każdego jest jasne, że wszystkie garaże nie mogą być takie same. Różnią się również samochody, które mają być tam składowane oraz zapełnienie pomieszczeń.

Wielkość garażu na 2 samochody w dużej mierze zależy od wielkości auta, które jest większe. Jej objętość wpłynie przede wszystkim na wysokość stropu i wymiary bramy. O tym, jak prawidłowo je wybrać, porozmawiamy później. Teraz zdecydujmy, jakie są standardowe rozmiary garażu na 2 samochody.

Głównym zadaniem w projekcie jest stworzenie takich warunków, w których oba samochody będą mogły swobodnie wjechać do garażu, a kierowca może otworzyć drzwi bez ich uszkadzania. Minimalny rozmiar w tym przypadku to 5 metrów szerokości i 5,5 metra długości. Ale działanie pomieszczenia o takich wymiarach będzie niezwykle problematyczne, dlatego uważa się go za najwygodniejszy rozmiar 6,8 na 7 m.

Jak obliczyć szerokość garażu

Wymiar ten powinien umożliwić kierowcy zaparkowanie obu pojazdów tak, aby było między nimi przejście. Oczywiście odległość od ściany również powinna pozostać. To są najprostsze wymagania. Ale często garaż jest wykorzystywany nie tylko jako miejsce do przechowywania samochodu - pozostają tu rowery, wózki i wiele innych. Nie zapomnij o regałach, które można ustawić przy bocznych ścianach garażu.

Najwygodniejsza odległość od ściany do drzwi auta to 1,1 m, pod warunkiem, że zamierzasz tam przechowywać rower. W przeciwnym razie wystarczy pół metra, ale dotyczy to tylko strony, po której znajdują się drzwi pasażera. Po stronie kierowcy odległość musi wynosić co najmniej 0,9 m. To samo dotyczy odległości między samochodami.

Wymiary bramy

Garaż to coś więcej niż ściany i dach. Ważne jest również dobranie odpowiedniego rozmiaru bramy, aby oba pojazdy mogły bez przeszkód wjeżdżać i wyjeżdżać. Po ustaleniu, jaka wielkość garażu na 2 samochody będzie optymalna w Twoim przypadku, zastanów się, jakie będzie wejście. Mogą być dwie opcje.

Jedna brama - zwykle mają szerokość około 5-5,5 metra. Ich montaż może wiązać się z dodatkowymi utrudnieniami – zapewnieniem dodatkowej sztywności ciężkiemu płótnu oraz wysokim współczynnikiem strat ciepła. Najwygodniej jest wykorzystać furtkę do wsiadania i wysiadania kierowcy.

Jeżeli są dwie bramy, każda z nich powinna mieć szerokość około 2,5 m. Zazwyczaj otwór jest równy sumie szerokości samochodu plus margines 20 cm z każdej strony. Zaletą jest to, że jeśli jedna brama mechaniczna się zepsuje, można skorzystać z drugiej. W takim przypadku koszt dwóch bram będzie wyższy, a odległość między samochodami, a także szerokość garażu trzeba będzie obliczyć z marginesem.

Wysokość drzwi należy dobrać w zależności od wielkości pojazdu.

Co jeszcze jest ważne do rozważenia

Kilka punktów poniżej pozwoli lepiej przemyśleć projekt przyszłego garażu:

1. Jeśli w domu mieszkają dzieci, lepiej zapewnić większy margines przestrzeni między samochodami i przy ścianie. Wtedy, w przypadku, gdy dziecko gwałtownie otworzy drzwi, nie zostaną one uszkodzone.
2. Aby zaoszczędzić wysokość, oprawy oświetleniowe można umieścić na ścianach.
3. Zastanów się wcześniej, czy zamierzasz później zmienić samochód na większy. Na tej podstawie oblicz wielkość garażu na 2 samochody z marginesem.
4. Nie zapomnij o półkach i szafkach na narzędzia - zaplanuj je z wyprzedzeniem.
5. Wybierając szerokość bramy zastanów się, jakie będzie wjazd do garażu. Jeśli auto nie będzie wjeżdżało pod kątem prostym, lepiej zaprojektować otwór z marginesem.

Cóż, czy jasnowłosa piękność może zrozumieć głębię znaczenia dla człowieka tego magicznego słowa garaż? To nie tyle miejsce do przechowywania samochodu, co świątynia oddawania czci Bogu szybkości i wolności. Wolność ruchu. Swoboda rozmieszczania TWOICH narzędzi, gdziekolwiek chcesz i jak wygodnie. Przynajmniej w jednym stosie przy ścianie. Ale rosnący dobrobyt rodziny, w postaci drugiego samochodu dla ukochanej żony, wymaga poświęcenia – pokoju na 2 samochody o wymiarach 7 na 7. Czy 6 na 8? A może 8 na 11? Hmm… tutaj rozmiar ma znaczenie. Więc który zbudować? Uporządkujmy to w kolejności.

Co decyduje o powierzchni garażu na dwa samochody?

Po pierwsze, rodzaj i wielkość konstrukcji zależy od jej lokalizacji. Jeśli w domku letniskowym jest już dom na samochód, przebudowa może nie mieć sensu - istnieją. Drugi samochód pod szopę i tyle - problem rozwiązany. To inna sprawa, jeśli w planach jest jeszcze budowa podmiejskiego budownictwa mieszkaniowego. Architekci często oferują gotową. Racjonalna decyzja. W tym przypadku nie ma się czym martwić: profesjonaliści znają się na rzeczy. Ale w spółdzielni garażowej wszystko jest standardowe: buduje się lub kupuje dwie sąsiadujące ze sobą standardowe boksy (6x4). Konieczne jest samodzielne dobranie wielkości podwójnego budynku tylko wtedy, gdy dom został już wybudowany poza miastem. A chciałbym mieć osobny budynek przy bramie wjazdowej.

Po drugie, wymiary zależą od ilości wolnego miejsca na stronie. I darmowe środki. Im ich więcej, tym wygodniej będzie poruszać się wśród wszystkich śmieci, które przeniosły się do stałego zamieszkania na regałach i półkach: stare żelazka (jeszcze grzane), wózki dziecięce, zepsute i zupełnie nowe kosiarki, ponton ( tylko pięć małych otworów) itp. ... itp.

Po trzecie, wielkość wiaty samochodowej, co dziwne, zależy od wielkości samochodów, dla których jest przeznaczona. A jeśli teraz pod oknem zamoczą dwie Łady Kaliny, to wcale nie jest faktem, że za kilka lat nie zamienią się w Rolls-Royce i Jeep Grand Cherokee o odpowiednich wymiarach. Według renomowanych właścicieli warsztatów znacznie wygodniej jest się w nich poruszać, jeśli wokół samochodu jest wolna przestrzeń około jednego metra. Minimum jeden, maksimum ograniczone budżetem i planem strony.

Po czwarte, piąty... dwudziestki, wielkość budynku bezpośrednio zależy od jego dodatkowych funkcji: myjnia samochodowa - potrzebne jest miejsce na pralkę; warsztat naprawczy - stojaki na części zamienne i narzędzia, dół, stół warsztatowy, spawarka itp .; klub męski - ogromna sofa, telewizor i bar; parking na hulajnogę, motorower, rowery wszelkich pasów - zmieściłby się tu trzeci samochód.

Jeśli garaż służy tylko do ochrony samochodów przed złą pogodą i nie więcej, a cała konserwacja odbywa się na stacji paliw, to o jego wielkości decyduje tylko cera jego największego właściciela: przejście powinno mieć taką szerokość, że ty można ominąć samochód bez brudzenia futra z norek na ścianach lub karoserii, a także bez zgniatania czapki o belkę podłogi.

Zacznijmy od klasyki, która bardzo długo nie będzie przestarzała – starych dobrych bramy skrzydłowe, który można zobaczyć w najbliższej spółdzielni garażowej. Ich główną zaletą jest prostota: brak napędów elektrycznych i hydraulicznych, skomplikowana automatyka i czujniki, tylko ościeżnica, dwa skrzydła, mocne zawiasy, brama i zamek.

Samo ich wykonanie nie jest zbyt trudne, poza tym metal do ich produkcji możesz wziąć Plastikowy lub drzewo... Wadą takich bram jest to, że do otwarcia potrzebują dużo miejsca. A zimą ta przestrzeń nadal musi być regularnie odśnieżana, w przeciwnym razie klapy się nie otworzą.

ODNIESIENIE: Proces otwierania może być dość trudny, jeśli brama jest wykonana grube blachy stalowe.

Alternatywą mogą być sekcje i bramy. W pierwszym przypadku składają się one z zestawu kształtowników, które można zginać w miejscach połączenia ze sobą oraz napędów elektrycznych. Ten ostatni, aktywowany sygnałem z pilota, podciąga sekcje do góry. Zbierają się razem pod sufit, brama otwiera się, można wjechać.

Na podobnej zasadzie, brama zwijana, ale tutaj sekcje są mniejsze, a po podniesieniu składają się w zwartą rolkę nad sufitem.

Zalety obu typów konstrukcji są podobne – możliwość sterowania za pomocą zdalne sterowanie, duży wybór rodzajów zadaszenia, brak potrzeby wolnego miejsca po bokach garażu, przystępna cena. Z minusów - taka brama twardy Zrób to sam.

Opcja pośrednia między bramami skrzydłowymi a segmentowymi to podnoszona i obracana... Zasada ich działania wynika z nazwy - po podniesieniu jednoczęściowy panel obraca się z pozycji pionowej do pozycji poziomej i zatrzymuje się pod sufitem.

Brama tego typu wyróżnia się tym, że jest lżejsza od bram skrzydłowych, stosunkowo łatwa w montażu i może być tu stosowana jako napęd ręczny oraz elektryczny... Wykonanie ich nie jest takie trudne, więc jeśli chcesz - idź!

Rozmiar garażu dla dwa samochody z dwiema bramami:

Minimalne i optymalne otwarcie - badamy wymiary auta

Teraz pora porozmawiać wymiary bramy garażowe i jak je wybrać. Powiedzmy, że pewien Iwan Pietrowicz ma bardzo ograniczony budżet i nie ma dodatkowych pieniędzy na duży garaż. W takim przypadku otwór wjazdowo-wyjściowy powinien być jak najmniejszy i bezpieczny. Cóż, pomóżmy Iwanowi Pietrowiczowi odebrać w garażu 1 brama.

Najpierw musisz dowiedzieć się, jakim samochodem jeździ. Niech będzie FordFiesta z nadwoziem typu hatchback, stosunkowo niewielki samochód na wycieczki po mieście. Przede wszystkim powinniśmy zainteresować się jego szerokością i wysokością - 1,7 oraz 1,5 metra jeśli zaokrąglisz dostępne liczby.

Do bezpieczna wjazd i wyjazd z garażu po obu stronach samochodu powinien mieć przestrzeń 20-25 cm, jest to minimalna możliwa wartość. Wysokość otworu powinna być co najmniej o 30 cm wyższa od wysokości samochodu, aby osoba mogła wygodnie wchodzić i wychodzić z garażu iz powrotem. Dodatkowo warto się zastanowić zlodowacenie przybycie w zimie, obecność bystrzy i stoków. Wróćmy teraz do Iwana Pietrowicza.

W tym przypadku optymalne wymiary bramy garaż na 1 samochód będzie miał 2,1 i 1,8 metra. Przy takich wymiarach otworu można bezpiecznie wjechać i wyjechać z garażu bez obaw o zarysowanie dachu auta czy stłuczenie lusterka bocznego.

I co standardowe rozmiary bramy garażowe powinny być w przypadku, gdy budżet nas nie ogranicza? Powiedzmy, że ktoś chce zbudować garaż na swój samochód, ale w przyszłości, za kilka lat, chce kupić SUV-a lub minibusa.

Aby mogły swobodnie przechodzić, szerokość i wysokość otworu musi być znacznie większa niż w poprzedniej wersji. Dla wygodnego wsiadania z każdej strony samochodu powinno być 50 cm.

W tym przypadku wymiary bramy garażowej to 1 samochód: optymalna szerokość bramy garażowej dla 1 samochodu wyniesie 2,5 metra, dla SUV-a lub minibusa - 2,8-3 metry.

Jeśli chodzi o wysokość bramy garażowej, najczęstszą wartością, która pasuje wszystkim właścicielom samochodów, jest 2,5 m²... Jeśli planujesz kupić jeepa lub „Gazelę” z markizą, jaka powinna być w tym przypadku wysokość drzwi w garażu dla jeepa? Tutaj lepiej, aby wysokość otworu była równa trzy metry... W przypadku montażu bram rolowanych, segmentowych lub uchylnych należy zwiększyć wysokość o 20-25 cm.

Rozmiar garażu dla 2 samochody z dwiema bramami:

Standard

Jeśli spojrzysz na rynek nowoczesnego budownictwa garażowego, zobaczysz wiele firm oferujących swoje opcje dla bram segmentowych, rolowanych i uchylnych.

Oczywiście każdy ma inne standardy rozmiaru, ale liczby są z grubsza podobne. Zwykle standardowa szerokość bramy garaż zaczyna się od 2,5 m i sięga do 3 m. Standardowa wysokość bramy garaż - od 2,125 m do 3 m.

ODNIESIENIE: Krok zwiększania szerokości może być od 100 do 125 mm w zależności od producenta.

Wymiary garażu na 2 samochody z jedną bramą i dwoma

Wcześniej dla większości osób obecność w rodzinie dwa samochody był postrzegany jako luksus, na który nie stać było, ale teraz jest już dość powszechny. Oczywiście na dwa auta potrzebny jest jeden garaż, ale pojawia się pytanie – jakie i ile bram zrobić na garaż na dwa auta?

Spróbujmy dowiedzieć się, co powinno być rozmiar drzwi garażowych na dwa samochody.

Rozmiar bramy garażowej na dwa samochody:

Garaż na dwa samochody z jedną bramą według niektórych to więcej estetyka... Drzwi te zapewniają duże pole manewru podczas wchodzenia i wychodzenia z garażu. Pamiętaj, że powyższe było wyjściem optymalna szerokość otwarcia na jeden samochód 2,5 metra? W przypadku bramki dla jednego samochodu liczbę tę można po prostu pomnożyć przez dwa i uzyskać 5 metrów.

Jest to jednak wartość średnia, a za minimum uważa się 4,8 m. Dla niektórych prześwit wynoszący 5 metrów może wydawać się niewystarczający - między dwoma samochodami jest zbyt mało miejsca.

Dlatego, wymiary garażu na dwa samochody z jedną bramą (jeśli pozwalają na to wymiary) - szerokość 5,5 lub 6 metrów lub nawet więcej. Ale ich instalacja będzie wymagała rozwiązania kilku trudnych zadań:

1. Taka brama powinna mieć duży sztywność w przeciwnym razie mogą się odkształcić pod własnym ciężarem.
2. Wymagane jest zapewnienie dobra izolacja cieplna, ponieważ przez taki otwór ciepło może bardzo szybko odejść.
3. Pożądane jest zapewnienie furtka- irracjonalne jest otwieranie ich na każdą wyprawę do garażu.
4. Mechanizmy otwierania muszą być bardzo wiarygodny- w przeciwnym razie istnieje ryzyko zablokowania dwóch samochodów jednocześnie.

Co do dwóch oddzielna brama w garażu dwustanowiskowym - tutaj wszystko jest bardzo proste, wystarczy wziąć dwie standardowe bramy (lub niestandardowe, ale o potrzebnej szerokości i wysokości) i ustawić je w odległości 0,5-1 m od siebie.

Optymalne wymiary garażu na 2 samochody z 2 bramami:

Wniosek: Być może w tym momencie możesz zakończyć artykuł. Chętnie pomożemy w doborze szerokości i wysokości bramy garażowej. Pamiętaj, że głównym kryterium w tej sprawie jest Twoja własna wygoda.

Jeszcze 15 lat temu nie trzeba było wybierać, z czego zrobić garaż. Materiał, który udało nam się zdobyć, trafi na ściany. Obecnie pojawiły się różnorodne technologie, które sprawiają, że budowa jest tania i stosunkowo prosta. Jednym ze sposobów na zbudowanie garażu jest zastosowanie technologii szkieletowej.

Garaż ramowy jest lekki, prosty i nie wymaga wysokich kosztów. Przy odpowiedniej wprawie da się to zrobić w tydzień (takie przypadki są opisane w Internecie). Najważniejsze jest, aby wybrać dogodne miejsce: strona musi być otwarta, aby można było podejść do niej ze wszystkich stron.

Wymieńmy zalety budowania:

• niska cena (w porównaniu z cegłą);
• lekkość części (można razem zmontować garaż);
• szybki montaż;
• wytrzymałość strukturalna.

Jest też oczywista wada – drewno trzeba ocieplić i impregnować, żeby zrobić tzw. „ciasto”. A wcześniej poznaj jego urządzenie, porównaj różne opcje i wybierz najlepszą, aby nie marnować materiałów.

Wadą jest również palność materiału, z którego wykonana jest ramka. Dlatego drewniana rama jest impregnowana środkiem antyseptycznym. Na zewnątrz i wewnątrz wskazane jest pokrycie go niepalnymi materiałami budowlanymi. A wybierając grzejnik, zatrzymaj się na niepalnej wełnie kamiennej.

Etapy budowy garażu ramowego

Szkieletowa rama wymaga niewielkiego wysiłku, nie wymaga dużej załogi. Ty i twój pomocnik wystarczy. Nie będzie tylu narzędzi, które będą potrzebne: przynajmniej łopaty, młotki, poziomica. Śmieci potrzebują worków. Pracuj lepiej w rękawiczkach.

Do fundamentu będziesz potrzebował szalunku, możesz wziąć od kogoś gotowy, możesz zrobić to sam z desek i wkrętów samogwintujących.

Drewno posłuży jako materiał budowlany: potrzebne będą belki „tkanie” i „pięćdziesiąt”. Jednak do ramy można również wybrać metalową rurę profilową. Do fundamentu wymagane jest konkretne rozwiązanie.

Wymieńmy etapy tworzenia makiety:

1. Oczyszczenie miejsca garażowego, stworzenie poduszki żwirowej.
2. Montaż fundamentu - płyta monolityczna.
3. Montaż ramy.
4. Produkcja dachów.
5. Zawieszenie bramy.

Wstępnym etapem będzie wykonanie rysunku i określenie wszystkich wymiarów przyszłego budynku. Opcje rysowania znajdują się na końcu artykułu.

Podstawa garażu ramowego

Ze względu na to, że nie tylko ściany będą naciskać na fundament, ale także ciężar obu maszyn, lepiej wypełnić go dobrą monolityczną płytą. W takim przypadku będziesz potrzebować:

• szalunek;
• siatka wzmacniająca do fundamentu;
• cement;
• suchy piasek budowlany i woda;
• żwir.

Przed wylaniem należy wykopać rów, umieścić w nim szalunek. A wewnątrz przyszłej płyty - siatka wzmacniająca fundament. Beton miesza się zgodnie z danymi w poniższej tabeli.

Poniższe prace należy wykonać dopiero po ostatecznym wyschnięciu deski. Jeśli na dworze jest bardzo gorąco, piec należy podlać po zalaniu.

Instalowanie ramki

Gdy beton wysycha, musisz wybrać, którą ramę do garażu wykonasz. Istnieją co najmniej dwie opcje:

• zrobiony z drewna;
• z rury profilowej.

Pierwsza opcja jest uważana za bardziej przyjazną dla środowiska, ale także droższą. Rura kształtowa jest tańsza, ale nie tak przyjemna w pracy jak drzewo. Generalnie wybór należy tylko do właściciela budynku.

Jeśli wybrałeś drewno, przed instalacją potraktuj je środkiem antyseptycznym. Dolna uprząż składa się z 100 na 50 barów, połączenia wykonuje się w każdym rogu za pomocą wycięcia i kołków. Słupki narożne oraz słupki wzmacniające bramę muszą być wykonane z „plastra miodu”. Regały pośrednie są instalowane na dolnej belce, które są mocowane za pomocą kołków. Odległość między słupkami spinającymi wynosi 1200-1500 mm. W rogach potrzebne są również rozpórki, które wzmocnią ramę. Ramę uzupełnia górna taśma.

Jeśli rama jest wykonana z kształtowanej rury, spawanie jest niezbędne. Również dolne orurowanie wykonane jest z rury 40 na 20 o mniejszym przekroju, narożniki i słupki bram - z rury 40 na 40. Zwykle prace przy wznoszeniu ramy nie przekraczają trzech do czterech dni.

Dach garażu ramowego na dwa samochody

Urządzenie dachowe należy wykonać zgodnie ze wszystkimi zasadami, aby dach mógł wytrzymać obciążenie śniegiem. W przypadku garażu na dwa samochody lepiej jest zbudować ramę dwuspadową o tych samych zboczach.

Najpierw wykonuje się system krokwi z równym stopniem, za który biorą deski 100 na 50 i 100 na 25, a także elementy łączące. Jeśli dach jest bardzo szeroki, konieczne jest zamontowanie większej liczby belek dylatacyjnych, aby obciążenie było równomierne. Naprawia kalenicę dachu.

• łupek;
• tektura falista;
• płytki metalowe;
• arkusz bitumiczny.

Na nawisie umieszczony jest odpływ. W otworze wejściowym - brama o wymaganym rozmiarze. Do ramy lepiej wybrać nie drzwi skrzydłowe, ale rolety. Są znacznie lżejsze, dobrze wpasowują się w projekt budynku i nie odkształcą się przy lekkim osiadaniu konstrukcji, jeśli miejsce na garaż nie zostało zbyt dobrze dobrane.

Proces tworzenia ramy do garażu na dwa samochody można obejrzeć na tym filmie. Pamiętaj tylko, że na zapisie garaż ramowy jest budowany bez instalowania fundamentu (montaż tymczasowy).

Dekoracja i izolacja garażu

• podszewka euro;
• bocznica;
• profesjonalny arkusz itp.

Do izolacji można użyć dowolnego materiału oferowanego na rynku budowlanym. Pożądane jest jednak preferowanie niepalnej wełny mineralnej.

Wiele opcji znalezionych w Internecie można wykorzystać do budowy podzielonej ściany garażu. W końcu jest to lokal niemieszkalny. Ale są dwie podstawowe zasady, które pozwolą zaoszczędzić mnóstwo czasu podczas porównywania wszystkich projektów.

1. Paroizolacja montowana jest w pomieszczeniach (od strony ciepłej).
2. Ochrona przed wiatrem i hydroizolacja - na zewnątrz. Uratuje ramę garażu podczas złej pogody.

Zasady dotyczą zarówno konstrukcji ścian, jak i dachu budynku. Generalnie warstwy izolacji garażu zazwyczaj wyglądają tak (od zewnątrz):

• wykończenie zewnętrzne;
• ochrona przed wiatrem;
• tabliczka znamionowa OSB (OSB);
• izolacja;
• paroizolacja;
• warstwa do dekoracji wnętrz, takich jak płyty gipsowo-kartonowe.

Ta opcja jest pokazana na zdjęciu. Mogą istnieć inne metody montażu. Na przykład „ciasto” bez płyty OSB, które jest potrzebne, aby izolacja nie zawilgociła. Lub bez przedniej szyby.

Dwa projekty garaży samochodowych

Garaż na dwa samochody budowany jest zwykle na własnym terenie, dlatego przydałoby się w tym budynku umieścić taras, warsztat lub inne pomieszczenie techniczne. Oferujemy kilka projektów garaży, które wykonane są z paneli drewnianych na ramie.

Pierwszy projekt to pomieszczenie z dwustanowiskowym garażem z małym warsztatem o powierzchni 17,5 m2, które można wykorzystać na stolarkę, hydraulikę lub do przechowywania ważnych narzędzi. Zgodnie z planem w warsztacie nie ma okna, w razie potrzeby należy je dodać do rysunku. Na prawo od wejścia do garażu proponuje się wybudowanie wąskiego tarasu o wymiarach 1,7 na 7 metrów.

Drugi projekt to garaż na dwa samochody, za którego przegrodą znajdują się jeszcze dwa pomieszczenia gospodarcze do przechowywania narzędzi, wymiennych kół, pojemników z olejem. Jeśli nie potrzebujesz tych pomieszczeń, możesz usunąć je z planu, zdobywając plan garażu na dwa samochody bez dodatkowych stref.

Ostatnie pytanie, które niepokoi właścicieli samochodów - przyszłych budowniczych garażu ramowego. Taka jest cena. Na portalach naprawczych obliczono minimalny koszt konstrukcji na rok 2017. Na ramę garażu wydane zostanie co najmniej 35 tysięcy rubli. Dla rolet podwójnych z podnośnikiem elektrycznym - min. 100 tys. Kilkadziesiąt tysięcy więcej trafi do „ciasta” ścian: bocznica, izolacja, płyta gipsowo-kartonowa, ochrona przed wiatrem.

Konstruktorzy w Internecie oczekują, że budowa garażu szkieletowego na dwa samochody (zwłaszcza przy użyciu drewnianej ramy) jest droższa niż budowa konstrukcji o podobnej wielkości, ale wykonanej z pianobetonu. Ponieważ pianobeton nie wymaga dodatkowej izolacji, osłony i hydroizolacji.

Ale z garażem szkieletowym możesz zaoszczędzić na pracujących rękach, nie potrzebujesz zespołu, aby go zbudować. Wystarczy jeden przywódca (ty) i jeden pracownik pomocniczy (twój towarzysz).

Wielu kierowców interesuje pytanie, jaki jest optymalny rozmiar garażu na 2 samochody, jakie czynniki należy wziąć pod uwagę podczas planowania, jak rozmiar wpływa na materiały? Nie ma jednoznacznej ani uniwersalnej odpowiedzi na wszystkie przypadki, może być zbyt wiele opcji. Istnieją jednak ogólne wytyczne od profesjonalistów, którzy pomagają w wyborze opcji garażu na dwa samochody.

Rzeczy do rozważenia podczas planowania

Im więcej czynników indywidualnych zostanie uwzględnionych na etapie projektowania, tym mniej problemów pojawi się w trakcie eksploatacji budynku. Ponadto właściwe planowanie pozwoli na osiągnięcie znacznych oszczędności finansowych, obniżenie szacowanych kosztów oraz wydłużenie żywotności budynku. Standardowe wymiary garażu na dwa samochody powinny uwzględniać:

1. Możliwość wygodnego wjazdu/wyjazdu auta z garażu. Wskaźnik ten zależy nie tylko od wielkości i liczby bram, ale także od lokalizacji budynku na terenie, dostępności i charakterystyki dróg dojazdowych.
2. Korzystanie z garażu. Będą w nim same samochody, czy trzeba zapewnić lokale na pomieszczenia gospodarcze, rekreacyjne, miejsca pracy itp. Czy w garażu będzie właz rewizyjny, czy będzie to osobny budynek, czy dobudówka do głównego. Jaka jest szerokość i długość konstrukcji, wysokość sufitu, materiał dachu i rodzaj systemu krokwi, obecność pomieszczeń na poddaszu.
3. Klimatyczna strefa zamieszkania. Im dalej na północ, tym większa wysokość maksymalnej pokrywy śnieżnej. Oznacza to, że kąt nachylenia skarp powinien wzrosnąć, krokwie powinny być wykonane z trwałych materiałów, uwzględniających obciążenia śniegiem i wiatrem.
4. Marki samochodów. Samochody mogą być samochodami i ciężarówkami, różnić się wysokością i szerokością, rozmiarami drzwi itp.

Lokal musi pod każdym względem zadowolić użytkowników. Ważną kwestią jest to, że podczas procesu projektowania należy wziąć pod uwagę ewentualną zmianę floty pojazdów. Po zakupie nowego samochodu niepraktyczne jest angażowanie się w reorganizację lokalu, często taka praca wymaga nie tylko dużo czasu, ale także dużych inwestycji materiałowych. Bardziej opłacalne ekonomicznie jest natychmiastowe wybudowanie budynku z marżą.

Gdzie zaczynają się obliczenia?

Optymalne wymiary są obliczane z minimalnej wymaganej powierzchni, parametry są powiązane z wymiarami pojazdów. Przy otwartych drzwiach odległość od ścian powinna wynosić co najmniej 0,5 metra, od okapu do ściany co najmniej jeden metr. Jest to pod warunkiem, że garaż będzie służył wyłącznie do przechowywania samochodów. Wielkość garażu na 2 samochody powinna uwzględniać obecność przejścia między nimi przy otwartych drzwiach. Ten parametr wynosi co najmniej pięćdziesiąt centymetrów, do odległości za błąd parkowania należy dodać co najmniej 20-25 cm.

Dane należy obliczyć samodzielnie, warto skonsultować się z właścicielami garaży podwójnych i zapytać ich o warunki eksploatacji. Rady doświadczonego właściciela samochodu są tak samo dobre, jak porady profesjonalnego architekta.

Maksymalne zoptymalizowane wymiary garażu

Garaż na samochód i autobus lub minivan

W tej wersji wysokość stropu dla drewna i samochodu obliczana jest osobno. Garaż jest bardzo funkcjonalny, umożliwia przechowywanie samochodów różnych klas. Szacowany koszt jest znacznie niższy niż w przypadku dwóch budynków hotelowych dla tych samych potrzeb.

Wiata garażowa

Pozwala zredukować ilość otwarć/zamknięć bram, przez długi czas auta mogą znajdować się pod zwykłą szopą. Bramy garażowe to najsłabsza i najdroższa jednostka architektoniczna. Ponadto to on najczęściej zawodzi, wymaga okresowej konserwacji i napraw. Oblicz szerokość garażu z baldachimem według tego samego algorytmu, co powyższe opcje. Zadaszenie powinno zapewniać ochronę samochodu na całej jego długości, szerokość jest powiązana z parametrami garażu. W razie potrzeby boczne powierzchnie konstrukcji można osłonić, dzięki czemu pojemność garażu zostaje podwojona bez dużych strat finansowych.

Garaż z pomieszczeniami technicznymi

Dobra opcja z perspektywą możliwości wykonania prac naprawczych na maszynach. Jest to optymalna wielkość garażu na 2 samochody marek osobowych, szerokość prawie 10 metrów, długość bez pomieszczeń technicznych 6 metrów, długość całkowita 8,4 metra. Boksy są oddzielne, co pozwala na ogrzanie jednego pomieszczenia a drugiego na zimno. Taki układ jest uważany za optymalny w okresie zimowym, istnieje możliwość zaoszczędzenia drogich zasobów energetycznych. Dodatkowe udogodnienia są dostępne dzięki obecności osobnego wejścia do wszystkich obsługiwanych lokali.

Wymiary garażu na dwa samochody ze wspólnym pomieszczeniem technicznym

Ekonomiczna opcja dla optymalnego garażu na dwa samochody z jednym pomieszczeniem technicznym. Całkowita szerokość garażu nieznacznie zwiększa się poprzez skrócenie długości. Garaż nie posiada przegrody, co pozwala w razie potrzeby na przechowywanie samochodów różnych marek. To prawda, że ​​w tym przypadku konieczna będzie zmiana planu układu transportu, biorąc pod uwagę kierunek wyjazdu kierowcy i pasażerów.
Rodzaje optymalnych garaży w zależności od konstrukcji drzwi Im szerszy budynek, tym silniejsza powinna być brama skrzydłowa. Ze względu na tę zależność zdecydowanie odradza się wykonywanie jednej bramy skrzydłowej na dwa wejścia. Najlepszą opcją są rolety zewnętrzne.

Oddzielne rolety zewnętrzne
Bramy roletowe do garażu ogólnego

Rolety pozwalają zautomatyzować proces otwierania/zamykania. Nowoczesne systemy posiadają dość niezawodną ochronę przed wnikaniem osób niepożądanych. Ponadto nie wymagają wolnej przestrzeni po bokach garażu. Jeśli chodzi o bramy skrzydłowe, ta opcja jest obecnie uważana za wyjątek, a nie regułę. Bramy skrzydłowe mają sporo wad: negatywnie wpływają na wytrzymałość konstrukcji nośnych, nie można ich zautomatyzować. Kolejną istotną wadą jest to, że wysoka energia kinetyczna może powodować zniszczenie obciążonych węzłów garażowych.
Cechy dachu Większość garaży na dwa samochody ma dachy dwuspadowe, ale można też zdecydować się na dach płaski. Taki projekt obniża koszty budowy, ale eliminuje możliwość wykorzystania przestrzeni na poddaszu.

Garaż z płaskim dachem

Kąt nachylenia dobierany jest w zależności od wysokości pokrywy śnieżnej, im więcej śniegu, tym większy kąt. Dodatkowo krokwie powinny być wykonane z trwalszych materiałów. Dużą uwagę należy zwrócić na odprowadzanie wody – garaż ma dużą powierzchnię dachu, a wszystkie strumienie skierowane są w jednym kierunku. Zaleca się umieszczenie konstrukcji w taki sposób, aby woda deszczowa i roztopowa była odprowadzana poza teren obiektu.

Wielkość garażu na 2 samochody można znacznie zmniejszyć, jeśli nie budujesz go osobno, ale dołączasz go do istniejących budynków.

Dołączony garaż

Konstrukcja ma wspólną ścianę. Jeśli ta opcja była przewidziana na etapie budowy domu, świetnie, dla obu konstrukcji tworzony jest wspólny fundament. Taki układ eliminuje pojawianie się pęknięć między ścianami elewacji. Jeśli rozbudowa garażu zostanie wykonana później, należy wykonać kompleks złożonych środków konstrukcyjnych, aby połączyć dwa oddzielne fundamenty. Należy o tym pamiętać, w niektórych przypadkach takie wzmocnienia wymagają dużej ilości robót ziemnych, a to zwiększa szacunkowy koszt.

Wniosek

Im więcej opcji zostanie rozważonych przy wyborze konkretnego garażu na samochód, tym mniej błędów zostanie znalezionych podczas eksploatacji. Nie ma potrzeby spieszyć się z podjęciem ostatecznej decyzji, optymalny rozmiar powinien gwarantować łatwość użytkowania, a nie tylko oszczędność kosztów.