Porównanie samochodów Kia Rio i Hyundai Solaris. Historia marki KIA Kto jest fajniejszy niż Hyundai czy Kia

Hyundai Motor Group to duża południowokoreańska firma. Obejmuje grupę spółek zależnych, których co najmniej 50% udziałów należy do koncernu Hyundai oraz jego spółek zależnych. Wśród tych ostatnich są dwaj szybko rozwijający się producenci samochodów: Hyundai Motor Company i Kia Motors Corporation.

Nie bez znaczenia jest również oddział Hyundai Mobis, który produkuje i dostarcza komponenty do samochodów.
Korporacja Hyundai Motor Group rozpoczęła swoją historię praktycznie od zera. Jej założyciel Chung Ju-Yung urodził się w 1915 roku w Korei Północnej. Był najstarszym synem z biednej rodziny chłopskiej. Kiedy skończył 18 lat, poszedł do Rhys. 1126: Chung Seul w poszukiwaniu lepszego Ju-Jung (życie Chung. Sukces przyszedł do Ju-Yung) mu nie od razu. Próbował się na wielu polach, pracując zarówno przy budowie dworców, jak i w dokach portowych. Chung sprzedawał nawet książki. Pierwsze przedsiębiorcze doświadczenie zdobył w 1938 roku, kiedy otworzył własny sklep z ryżem. To prawda, że ​​rok później sklep został zamknięty, ponieważ Korea została zajęta przez wojska japońskie.
Po II wojnie światowej i wyzwoleniu Korei Chung rozpoczął naprawę amerykańskich ciężarówek wojskowych, a następnie przerzucił się na ich budowę.

Jego pojawienie się w przemyśle stoczniowym uważane jest za legendarne. Mając niewielkie lub żadne doświadczenie w tej dziedzinie, Chung był w stanie zdobyć zamówienie na statek o wartości kilkudziesięciu dolarów. Teraz jego firma jest największą w branży stoczniowej.
Historia Hyundaia rozpoczęła się w 1947 roku, kiedy Chung Joo-Jung założył firmę Hyundai Engineering and Construction Co. Sama korporacja Hyundai Motor Group powstała dopiero w 2001 roku, kiedy to po śmierci Chunga jego firma została podzielona na pięć niezależnych.
Centrum działu motoryzacyjnego jest niewątpliwie Hyundai Motor Campaign, założonej w 1967 roku. Początkowo
ale firma produkowała inne marki samochodów, w tym Forda i Mitsubishi. Następnie produkcja własnego samochodu – modelu” Kucyk„(Kucyk) Wydanie z 1975 roku.

W 1986 roku Hyundai wszedł na rynek amerykański z samochodami Excel. W tym samym roku firma ustanowiła rekord największej liczby sprzedanych pojazdów w pierwszym roku od rozpoczęcia sprzedaży w Stanach Zjednoczonych. Liczba sprzedanych samochodów wyniosła 126 000 sztuk. Jednak Excel, który zadebiutował tak dobrze, ostatecznie dał Hyundai Motor złą reputację, ponieważ firma poświęciła dużo jakości w dążeniu do tego, aby samochód był niedrogi. Ponadto konstrukcja i technologia Mitsubishi zastosowana w modelu Excel są bardzo przestarzałe. Po pewnym czasie Hyundai zaczął samodzielnie montować samochody, ale jakość nie wzrosła znacząco. Sprzedaż spadała w niewiarygodnym tempie. Dotyczyło to zwłaszcza rynku amerykańskiego. Aby utrzymać swoją pozycję w innych krajach i nie wychodzić z branży motoryzacyjnej, Hyundai Motor Company zainwestował duże sumy w rozwój nowych projektów i technologii. Tym samym w 1996 roku otwarto Centrum Badań Technologii Namyang, wyposażone w nowoczesny sprzęt, w tym owalny tor testowy o długości
4,5 km i tunel aerodynamiczny o wartości 40 mln dolarów. Wszystko to sprawiło, że pozycja firmy zaczęła się poprawiać. Hyundai Motor nawet bezboleśnie przetrwał azjatycki kryzys gospodarczy w 1997 roku.
Ale jego ofiarą była korporacja „Kia Motor”, w wyniku której w 2001 roku została wchłonięta przez oddział koncernu „Hyundai Automotive Group” (Hyundai Automotive Group). W tym samym roku łączna sprzedaż Hyundai Automotive wyniosła 569 956 pojazdów, czyli o 29% więcej niż rok wcześniej. To pierwszy taki skok w historii motoryzacji. Polityka firmy i zwiększony wolumen inwestycji w produkcję spowodowały, że sprzedaż zaczęła rosnąć w Stanach Zjednoczonych. Rosną one z roku na rok i trend ten będzie wyraźnie długoterminowy.
W 2000 roku zawarto strategiczny sojusz z niemiecko-amerykańskim koncernem DaimlerChrysler AG.
W następnym roku utworzono Daimler-Hyundai Truck Corporation, aby wspólnie produkować ciężarówki. w sierpniu
2004 Daimler-Chrysler sprzedał swoje 10,5% udziałów w Hyundai za 900 milionów dolarów.
Marki Hyundai i Kia działają niezależnie, tylko sporadycznie używają części swoich części. Ponadto dla obu firm w tych samych ośrodkach badawczych opracowywane są nowe technologie.
W 2004 roku w Montgomery w stanie Alabama otwarto pierwszą amerykańską fabrykę samochodów Hyundaia.
Tym samym Hyundai Motor Group Corporation ugruntował swoją pozycję światowego producenta samochodów. Jest to największa koreańska firma samochodowa i najstarsza od momentu powstania marki Kia, której produkty stopniowo zyskują nowy wygląd i popularność.W 2005 roku Sonata została uznana przez magazyn Consumer.Reports) za najbardziej niezawodny samochód roku.

Chcąc powtórzyć sukces japońskiej firmy Toyota Motor Corporation, Hyundai publicznie ogłosił swój cel, by do 2010 roku stać się jednym z pięciu największych producentów samochodów na świecie.

Marka Hyundai

Hyundai Motor Company - KMK (NMS) to firma motoryzacyjna z Republiki Korei (Korea Południowa). W 2003 r. ryc. 1135: logo największej południowokoreańskiej firmy Hyundai Automotive Manufacturer (Hyundai mobile i siódmy na świecie. Motor Company) Siedziba i główne fabryki znajdują się w Ulsan, na południowym wybrzeżu republiki.
Poprzednikiem XM K jest Hyundai Auto Service Center, założone w 1946 roku przez Koreańczyka Chung Ju-Yung. Już w następnym roku nazwa centrum została zmieniona na Hyundai Engineering and Construction Co. Sam Hyundai Motor Company pojawił się dopiero w 1967 roku. Wraz z amerykańską firmą Ford Motor Company i na jej licencji wypuściła swój pierwszy model, Cortinę, w 1968 roku.

Pierwszym samochodem wyprodukowanym przez Hyundaia w 1975 roku był pickup Pony, zbudowany przy użyciu technologii japońskiej firmy Mitsubishi Motors, której eksport rozpoczął się w następnym roku. Kilka lat później, w 1982 roku, wypuszczono drugą generację modelu Pony. Skumulowana produkcja tej maszyny w 1984 roku przekroczyła 500 000 sztuk. W tym samym roku rozpoczął się eksport auta do Kanady i pojawił się nowy model Stellar. Od 1985 roku samochód Pony jest produkowany z nadwoziami typu hatchback i sedan.
Hyundai Motor America rozpoczął działalność w 1985 roku. W tym samym czasie w Ulsan otwarto nowy zakład o wydajności 300 000 pojazdów rocznie. Na rynku pojawił się model Hyundai Excel. W rzeczywistości był to „Pony”, który został po prostu przemianowany na rynek amerykański. W 1986 roku został wymieniony przez magazyn Fortune jako jeden z dziesięciu najlepszych produktów roku, głównie ze względu na niski koszt. Ponadto w tym samym roku został wydany luksusowy samochód „Granger” (Grandeur). Dzięki tym modelom całkowita produkcja Hyundai Motor w 1987 roku wyniosła milion pojazdów. Kontynuując swój rozwój, firma wprowadziła na rynek minibusy Grace, ciężarówki Porter o wadze 1 tony oraz Mighty 2,5 tony.

W 1988 roku firma Hyundai Motor w końcu udowodniła, że ​​jest w stanie samodzielnie produkować samochody: pojawił się samochód zaprojektowany według własnej, a nie pożyczonej technologii. Był to średniej wielkości sedan Sonata. W następnym roku całkowita produkcja wyniosła 3 miliony sztuk, z czego jeden milion wyeksportował Excel. Ponadto otwarto fabrykę silników V6.
Samochód sportowy „S-coupe” (S-coupe) został zaprezentowany w 1990 roku. Dwa lata po otwarciu fabryki zmontowano tam własny silnik Hyundaia - ” Alfa"(Alfa).

Tyle samo czasu zajęło producentowi wyprodukowanie czwartego miliona jednostek produkcyjnych.
W ślad za tym nastąpił szereg ważnych osiągnięć. W 1992 roku S-coupe Turbo wygrał Rajd Pikes Peak Hill Climb Rally, a rok później w Australii Elantra została uznana za najlepszy samochód roku. W 1994 roku pojawił się ultranowoczesny model Accent. W obszarze produkcji komponentów trwa wzrost. Zgodnie z literami alfabetu greckiego nowa fabryka silników została nazwana Beta. Tymczasem „Akcent” zyskuje dużą popularność. Tak więc w 1995 roku otrzymał nagrodę w Kanadzie jako najczęściej kupowany produkt. Nowe osiągnięcie Hyundai Motor przyniosło kompaktowy „ Evant»(Avante), zwycięzca Rajdu Azji i Pacyfiku.

W 1996 roku od razu pojawiły się trzy nowe modele: sportowe coupe Tiburon, sedan Sonata trzeciej generacji i luksusowa Dynasty. Łączny eksport przekroczył cztery miliony. Potem pojawił się kolejny. Jedna nowość, nie z branży motoryzacyjnej, ale z sektora finansowego: Hyundai Motor jako pierwszy w Korei wprowadził karty kredytowe. W następnym roku południowokoreański producent samochodów obchodził 30-lecie istnienia.

Zresztą do niedawna samochody firmy uważane były za kiepskiej jakości i zawodne, nie spełniały wielu swoich funkcji. Dopiero niedawno, dążąc do zdobycia pozycji globalnej marki, Hyundai gruntownie zrewidował osiągi i wygląd swoich modeli. Próby te można uznać za udane, ponieważ sprzedaż Hyundai Motor z roku na rok rośnie. Firma jest obecnie liderem wśród marek motoryzacyjnych w Stanach Zjednoczonych pod względem tempa wzrostu. Ponadto Hyundai zainwestował duże sumy w rozwój projektu, rozwój produkcji i poprawę jakości produktów. Od 1998 roku prowadzone są wieloletnie badania w dziedzinie nowych technologii dla samochodów. Nowością jest wprowadzenie programu obsługi gwarancyjnej na 10 lat lub do czasu przejechania przez pojazd 160 000 km (100 000 mil). Taki program miała już firma Kia Motors Corporation. Przyniosło to Hyundaiowi nowe przychody. Ponadto z każdym rokiem poprawiała się jakość jej produktów, a samochody stawały się coraz bardziej niepodobne do tych, które kiedyś pojawiały się w Ameryce.

W 2004 roku przeprowadzono dość nietypowe i nowe badanie. Agencja „J. D. Power „(J. D. Power) ujawnił, że marki „Hyunda” i „Honda” (Honda) produkują samochody tej samej jakości: każdy ze 100 samochodów miał 102 problemy. Dzięki temu wskaźnikowi zremisowali na drugim miejscu. Według rankingu najbardziej niezawodna jest japońska marka Toyota wraz z jej markami Lexus i Scion. Ale jeśli rozważymy te marki osobno, liderami są Hyundai i Honda. Jakość samochodów koreańskiej firmy została po raz kolejny potwierdzona w 2005 roku, kiedy Hyundai Lantra (Consumer Reports) uznał Hyundai Sonata za najbardziej niezawodny samochód roku. W 2003 roku produkty sprzedano za 38 miliardów dolarów, a dochód netto wyniósł prawie półtora miliarda. Fabryki firmy, które znajdują się również w Ameryce Północnej, Indiach, Chinach i Turcji, zatrudniają ponad 350 000 osób. Ponadto centra badawcze są otwarte w Stanach Zjednoczonych, Japonii i Europie.
Gama modeli marki Hyundai w 2006 roku jest reprezentowana przez następujące samochody: Atos Prime, Getz, Accent, Lantra, Coupe, Sonata "," Granger "(Grandeur) - w Ameryce jest również znany jako" XG "- i" Stulecie ”.

Ostatnio ulice miast zapełniają się zagranicznymi koreańskimi samochodami. Zjawisko to można łatwo wytłumaczyć przystępną ceną i doskonałym dostosowaniem samochodów do dróg miejskich.

Po przeczytaniu tego artykułu czytelnik będzie mógł dowiedzieć się, który model samochodu jest dla niego preferowany, Kia Rio lub Hyundai Solaris... Oto główne różnice w charakterystyce dwóch przedstawicieli koreańskiego przemysłu motoryzacyjnego. Ponieważ oba modele są przedstawicielami klasy średniej i na zewnątrz wyglądają prawie tak samo, to na końcu tego artykułu czytelnik zrozumie który samochód jest lepszy?.

Choć Kia Rio jako pierwsza zjechała z taśmy montażowej, nie dało mu to znaczącej przewagi. Jakiś czas po pojawieniu się w krajach WNP Hyundai Solaris wyprzedza konkurenta pod względem liczby sprzedaży. Powód tego żądania jest bardzo niejasny, ponieważ nie można określić lidera za pomocą prostego porównania danych paszportowych, konieczne jest porównanie samochodów poprzez rozłożenie ich na części.

W pierwszej kolejności należy zwrócić uwagę na wygląd i wnętrze prezentowanych modeli i stwierdzić z całą pewnością, że oba samochody prezentują się całkiem przyzwoicie.

Wygląda jak salon Kia Rio

Ponieważ Kia jest bardziej reprezentacyjna i solidna, a wewnątrz kabiny jest powściągliwa, jej przeciwnik ma bardziej sportowe cechy. Osobne słowo należy powiedzieć o wykończeniu wnętrza, wykonanym w nowoczesnych tradycjach. Deska rozdzielcza Kia Rio ma surowy wygląd i czerwone podświetlenie.

A to jest salon Hyundai Solaris

Nie powinieneś wyróżniać faworyta, biorąc pod uwagę tylko wnętrze, ponieważ oba salony są sumiennie wykonane z wysokiej jakości tworzywa sztucznego ze średniej półki cenowej. Wszystkie połączenia i szwy są starannie wykonane i dopasowane tak ciasno, jak to możliwe.

Silnik i skrzynia biegów

Kolejnym parametrem do porównania jest silnik i skrzynia biegów. Oba samochody wyposażone są w silniki benzynowe o pojemności skokowej 1.4 , oraz 1.6 litrów wyposażonych w bezpośredni wielopunktowy wtrysk paliwa. Moment obrotowy wynosi - 124 KM / 156 Nm oraz 108 KM / 136 Nm.

Komora silnika Kia Rio

Nie tak dawno skrzynia biegów miała te same cechy, ręczna skrzynia biegów miała 5 stopni, a automatyczna skrzynia biegów miała 4. Późniejsze modele Hyundai Solaris uzyskały odpowiednio jeden stopień, mechanika ma 6, a automatyczna 5.

Komora silnika Hyundai Solaris

Mówiąc o odstępach rozpędzania do prędkości maksymalnej, nie są one znaczące, zużycie paliwa na 100 km różni się nieznacznie.

Funkcje w działaniu

Płynnie przechodzimy do ważnych cech i wad podczas pracy... Po pierwsze, Hyundai Solaris ma dość cienką warstwę lakieru, słabe mocowanie zderzaka i kiepskiej jakości gumowe uszczelki, które szybko się psują. Po pierwszych dwóch tysiącach kilometrów może zepsuć się grupa łożysk piasty przedniej, co jest po prostu absurdem. Warto zwrócić uwagę na wspomaganie kierownicy, na przednie słupki systemu kondensacji.

Z kolei Kia Rio Cię rozczaruje niemożność dokonania pełnego strojenia. Izolacja akustyczna w kabinie szybko stanie się bezużyteczna, słaby klimatyzator po kilku tysiącach kilometrów może ulec awarii i trzeba będzie wymienić słabe oświetlenie. Po osiągnięciu prędkości powyżej 120 km poczujesz pewną niekontrolę samochodu.

Do plusów Hyundai Solaris można śmiało przypisać rozsądnej cenie i niezawodności, wyglądowi wnętrza i zewnętrza oraz systemowi bezpieczeństwa. Salon przywita Cię z dyskretną gracją. Przyjemna geometria siedzeń zapewnia wyjątkowy komfort jazdy. Żadne warunki pogodowe nie sprawią Ci żadnych problemów w prowadzeniu pojazdu. Jakość wykonania to jedna z mocnych stron tego modelu.

Z kolei Kia Rio to ekonomiczny samochód o niskiej wartości rynkowej. Minimalne zużycie paliwa dotyczy zarówno jazdy w mieście, jak i na autostradzie. Warto wspomnieć też o klimatyzacji, która w zależności od pory roku w ciągu kilku minut ogrzeje lub ochłodzi powietrze w kabinie. Ponadto samochód szybko nabiera prędkości i płynnie zwalnia. Wysoki prześwit, poduszki powietrzne, pojemny bagażnik i możliwość tankowania 92 benzyną tylko uzupełniają ogólny obraz.

Ten film zainteresuje Cię:

Po porównaniu wszystkich wskaźników każdy kierowca powinien zauważyć pewne cechy konkretnego samochodu. W końcu jeden lubi sportowy styl, a drugi preferuje surowe rysy i wygodę. To od tych wskaźników wybór będzie zależał od modelu.

W ciągu ostatnich kilku lat na ulicach niemal każdego rosyjskiego miasta można zaobserwować namacalny wzrost koreańskich samochodów. Większość samochodów tego producenta cieszy stosunkowo konsumentów, w porównaniu z bardziej popularnymi modelami zagranicznymi, dobrymi parametrami jezdnymi i atrakcyjnym nietuzinkowym wnętrzem. Wśród tych samochodów są Kia Rio i Hyundai Solaris. Osobie, która chce kupić koreańskiego konia, trudno jest wybierać między tymi pojazdami, w artykule dowiemy się, który samochód jest lepszy i bardziej praktyczny. Pomimo tego, że bardzo trudno jest narysować paralelę dzielącą, ze względu na przynależność do samochodów klasy średniej.

Na początku możemy tylko powiedzieć, że Kia Rio, która weszła do masowej produkcji, weszła na rynek światowy przed rywalem, jednak ta okoliczność nie pozwoliła jej zająć wiodącej pozycji. Prezentowany Hyundai Solaris w krótkim czasie przewyższył swojego odpowiednika pod względem sprzedaży. Hyundai został przyjęty ze szczególnym niepokojem przez obywateli krajów WNP, które stały się jego główną kategorią konsumencką. Nie wiadomo, co wpłynęło na to zapotrzebowanie, ponieważ modele są tak podobne, że do analizy porównawczej samochody będą musiały zostać rozebrane niemal na części.

Główną różnicą między tymi maszynami jest oczywiście ich wygląd. Hyundai Solaris charakteryzuje się atletyczną karoserią z nutą pociągającego, sportowego stylu. Kia Rio z kolei przyciąga solidnością i atrakcyjnością. Warto zauważyć, że oba samochody mają taki wygląd, co sprawia, że ​​jest to optymalny stosunek ceny do jakości. Hyundai Solaris i Kia Rio to przyzwoite pojazdy do jazdy po mieście, ich właściciele często podkreślają prezencję auta. Samochody stworzone specjalnie na rynek rosyjski zyskały zwiększony prześwit (16 cm) oraz obszerny zbiornik spryskiwacza przedniej szyby, którego objętość osiągnęła 4,6 litra.

Charakterystyki techniczne bloków energetycznych

Aby dowiedzieć się, który jest lepszy Hyundai Solaris lub Kia Rio, przeprowadzimy analizę porównawczą nadwozi. Solaris, jak pokazała praktyka, ma nieco dłuższą żywotność niż Kia, co bezpośrednio zależy od obecności cynkowania na urządzeniu. Koreańskie sedany i hatchbacki kupują głównie konsumenci w młodym i średnim wieku, co wskazuje, że auta te mogą być znakomicie polecane osobom, które aktywnie spędzają wakacje.

W przypadku silników sprawa jest dość prosta. Oba samochody, zarówno Hyundai Solaris, jak i Kia Rio, są wyposażone wyłącznie w jednostki benzynowe, które są wyposażone w najnowsze innowacje bezpośredniego wtrysku wielopunktowego „Gamma”. Koreańczycy mają pojemność 1,4 litra i 1,6 litra, a moc i moment obrotowy wynoszą 108 litrów. z. / 136 Nm i 124 KM z. / 156 Nm, odpowiednio. Niedawno Hyundai Solaris i Kia Rio były wyposażone w ten sam rodzaj skrzyń biegów, urządzenie było wyposażone w pięciobiegową manualną lub czterobiegową automatyczną. Niedawno inżynierowie Hyundaia dokonali znaczących zmian w oryginalnym samochodzie, instalując w nim sześciobiegową automatyczną lub manualną skrzynię biegów.

Dekoracja wnętrz i wnętrze

Jeśli chodzi o dekorację wnętrza Kia Rio i Hyundai Solaris, nie można wyróżnić kogoś, kto jest lepszy niż ich koreański odpowiednik, ponieważ oba samochody we wnętrzu mają ten sam materiał, który jest wysokiej jakości plastikiem nie najdroższym segment cenowy. Warto zwrócić uwagę na fakt, że wszystkie szwy i łączenia na panelach są porządnie spasowane, średni koszt sprzętu jest na przyzwoitym poziomie.

Ze znaczących niedociągnięć, które posiada modna na zewnątrz Kia Rio, należy zwrócić uwagę na podświetlenie z czerwonym odcieniem, które nieharmonijnie pasuje do ogólnego wnętrza samochodu.

Organizacja produkcyjna nie ogranicza swoich potencjalnych klientów kupując budżetową wersję samochodu, każdy może dodatkowo uzupełnić ją o następujące oryginalne akcesoria:

• różne rodzaje felg aluminiowych;
• niezwykłe nakładki nadkoli przednich i tylnych;
• specjalistyczne plastikowe zabezpieczenie na zawiasach przeznaczone do ochrony progów i dwóch zderzaków;
• osłona chłodnicy, atrakcyjne dywaniki tekstylne, które zmieszczą się nie tylko we wnętrzu, ale także w bagażniku;
• specjalistyczny kontener montowany na dachu samochodu, co znacznie ułatwia transport towarów wielkogabarytowych;
• oryginalny system nawigacji;
• czujniki parkowania;
• opatentowana obróbka podwozia zapobiegająca gniciu i tworzeniu się rdzy.

Oba rozważane modele (Kia Rio i Hyundai Solaris) mają zasadnicze podobieństwa pod wieloma względami. Jednak w ciągu ostatnich dwóch lat poziom sprzedaży Hyundai Solaris był znacznie wyższy. Co dziwne, Kia w czasie swojego istnienia była tylko kilka kroków przed rosyjską Ładą Grantą.

Najistotniejsze cechy Kia Rio

Kia Rio, która nie może się jeszcze pochwalić taką popularnością jak Hyundai Solaris, ma wiele atrakcyjnych funkcji, z których najważniejsze to:

• wygląd z wyraźnymi sportowymi cechami;
• wysokiej jakości zmontowane części, które pozwalają właścicielowi swobodnie poruszać się po kostce brukowej;
• prosta niedroga naprawa, która nie wymaga wspaniałych inwestycji;
• wysokiej jakości układ jezdny, który pozwala stabilnie trzymać samochód nawet na dużych nierównościach (samochód nie ma opcji „Zła droga”);
• ogromna liczba konkretnych opcji;
• średniej wielkości bagażnik;
• dobry prześwit zapewniany przez lusterka wsteczne;
• oszczędność paliwa.

Jednym z minusów jest brak możliwości zasadniczej zmiany modelu samochodu. Co 120 000 km. będziesz musiał zrewidować klimatyzację, którą można serwisować z jakością tylko w markowych centrach serwisowych, co nakłada na właściciela pojazdu potrzebę dodatkowej pracy.

Osobowość Hyundaia Solaris

Istnieje pewna lista szczegółów, które stawiają Hyundaia Solarisa nad Kia Rio. Lista elementów, dzięki którym Solaris jest lepszy:

• elegancki wygląd;
• dobra przeciętna ergonomia;
• wysokiej jakości silnik i skrzynia biegów PP, które zapewniają właścicielowi możliwość wyciskania maksymalnej mocy z samochodu;
• doskonała dynamika przyspieszenia;
• dobre wyposażenie nawet jak na najprostszą wersję podstawową (za skromne pieniądze właściciel samochodu otrzyma poduszki powietrzne, ABS, wspomaganie kierownicy, możliwość elektronicznej regulacji siedzeń oraz przednie szyby z podwójnymi szybami). Na życzenie kupującego można zainstalować elektryczne wspomaganie kierownicy i dodatkowe podgrzewane lusterka.

Pomimo tego, że zaledwie 16 lat temu, w okolicach 2000 roku, kiedy koreańskie samochody po raz pierwszy pojawiły się na świecie, a w szczególności na rynku rosyjskim, większość Rosjan traktowała je z pewną ostrożnością, kwestionując jakość tych aut, dziś sytuacja jest bardzo całkowicie zmienione. Koreańskie samochody znalazły konsumentów w obliczu nabywców z Korei Południowej i Ekwadoru, Filipin czy Indonezji.

Na uwagę zasługuje fakt, że w stworzenie unikalnego projektu Kia Rio i Hyundai Solaris zaangażowani byli najlepsi projektanci, którzy pracowali przy projektowaniu światowej sławy Audi, Mercedesa i Volkswagena.

Wady Kia Rio

Osoby, które korzystają z tego samochodu od kilku lat, zauważają następujące awarie występujące podczas pracy:

• pojawienie się nieokreślonego pukania, które słychać w pobliżu przedniego amortyzatora rozpórki w wyniku przebiegu do 10 000-14 000 km;
• pęknięcie węża klimatyzacji, który często pęka w wyniku przejechania 50 000 km;

Wniosek

Jak pokazuje analiza porównawcza Kia Rio i Hyundai Solaris, samochody są do siebie pod wieloma względami podobne, co sprawia, że ​​bardzo trudno jest wybrać tego, który jest lepszy od swojego brata. Jedyne, co można powiedzieć z pewnością: Kia Rio zaoszczędzi część pieniędzy, a Hyundai Solaris zapewni dodatkowy komfort i prestiż.

Od kilku lat koreańskie samochody z ogromną prędkością jeżdżą po ulicach miast. Wybór ten tłumaczy się tym, że modele są dość dobrze przystosowane do miejskich dróg i są przystępne cenowo.

Ten artykuł ma na celu zidentyfikowanie głównych różnic w wydajności między dwiema markami koreańskiego przemysłu samochodowego i pomoże czytelnikowi zrozumieć, która jest dla niego najlepsza Kia Rio lub Hyundai Solaris. Ponieważ oba modele należą do klasy średniej, a nawet wyglądają prawie tak samo z wyglądu, na końcu artykułu stanie się jasne dla czytelnika, który samochód powinien być preferowany.

Kia Rio jako pierwszy zjechał z linii montażowej, ale to nie dało mu żadnych przewag na rynku. Jakiś czas później, po premierze Hyundaia Solaris, wyprzedził konkurenta pod względem liczby sprzedaży w krajach WNP, który stał się głównym konsumentem tego auta.

Nie jest do końca jasne, co dokładnie spowodowało takie zapotrzebowanie, ponieważ nie da się określić lidera prostym porównaniem danych paszportowych, konieczne będzie, przez porównanie, rozebranie obu samochodów na części.

Zewnętrzne i wewnętrzne

Jeśli porównać wygląd Kia Rio i Hyundai Solaris, obie marki wyglądają przyzwoicie.

Ale z kolei Kia wyróżnia się solidnością i prezencją, gdy jako przeciwnik ma nuty bardziej sportowego stylu.

Wnętrze auta ma również nowoczesne wykończenie, wykonane zgodnie z nowoczesnymi tradycjami. Kia ma bardziej surowy wygląd dzięki podświetlanej na czerwono tablicy rozdzielczej.

Nie można wyróżnić tego, co najlepsze we wnętrzu samochodów, oba salony mają solidny materiał, dość wysokiej jakości plastik z ceny średniej. Wszystkie szwy i łączenia w kabinie są schludne i dobrze dopasowane.

Co ciekawe: nadwozie typu hatchback obu marek jest najczęściej kupowane przez kobiety i młodsze pokolenie.

Silnik i skrzynia biegów

Zarówno samochody Kia Rio, jak i Hyundai Solaris są wyposażone w silniki benzynowe, które mają najnowszą innowację - bezpośredni wielopunktowy wtrysk paliwa „Gamma”, którego objętość występuje zarówno w 1,4, jak i 1,6 litra. Moment obrotowy wynosi 124 KM. / 156 Nm i 108 KM / 136 Nm.

Do niedawna pudełko miało te same cechy, 4 automatyczne stopnie, mechanikę - 5.

W późniejszych modelach Hyundaia Solaris zapewniają o krok więcej:

• Ręczna skrzynia biegów - 6,
• Automatyczna skrzynia biegów - 5.

Prędkość maksymalna podczas przyspieszania samochodów nie różni się w dużym odstępie, różnica to zaledwie kilka kilometrów, zużycie paliwa na 100 km również wyróżnia się niewielką ilością.

Ważne cechy i wady w działaniu

Powołując się na wady, można określić: Kia lub Hyundai, który jest lepszy.

Hyundai Solaris:

1. Uszczelki gumowe z bagażnika nie są najlepszej jakości, dlatego szybko się psują;
2. Po przejechaniu pierwszych stu kilometrów grupa łożysk piasty przedniej często ulega awarii;
3. Warto zwrócić uwagę na przednie słupki;
4. Na uwagę zasługują również krany wspomagania kierownicy i klimatyzacji;
5. Konieczność kontrolowania ręcznej skrzyni biegów przy dużym przebiegu, synchronizatory zawodzą;
6. Zbyt cienka warstwa farby, na wiórach zauważalna jako niewielka warstwa;
7. Cienka warstwa metalu na karoserii samochodu, wgniecenia są nieuniknione, gdy uderzają kamienie i inne przedmioty;
8. Słabe mocowanie zderzaka.

1. Nie można wykonać pełnego strojenia;
2. Izolacja akustyczna całej kabiny szybko się pogarsza;
3. Po setkach kilometrów klimatyzator może wymagać naprawy;
4. Światło w kabinie jest słabe, trzeba ciągle dodawać PTF;
5. Przemieszczając się powyżej 120 km / h, zmniejsza się prowadzenie pojazdu, a także poślizg boczny przy silnym wietrze i silnym wietrze;
6. Pojemność zbiornika gazu mogłaby być większa;
7. Na tylnym siedzeniu jest mało miejsca.

Mocne strony i cechy pojazdów Kia i Hyundai

Hyundai Solaris:

• Jak na przedział cenowy tego samochodu, ma doskonałe prowadzenie. Nieoczekiwane momenty w zarządzaniu prawie nigdy nie występują, przy dowolnej prędkości i w każdych warunkach pogodowych;
• Jakość wykonania można uznać za mocną stronę, ponieważ właściciele nie narzekają na korozję części karoserii, piski i inne podobne problemy;
• Wygląd samochodu, wygląd zewnętrzny i wewnętrzny można śmiało przypisać plusom. Jego wewnętrzna gracja i przyjemna geometria siedzeń sprawiają, że jest szczególnie wygodny w podróży, co podkreśla jego status wygodnego samochodu rodzinnego;
• Dobry stosunek jakości do ceny. Po zakupie auta trudno narzekać na nadpłatę, bo jest wart całej swojej ceny.
• Niezawodność pojazdu. W warunkach starannej pielęgnacji, terminowej wymiany oleju, wymiany wszystkich niezbędnych uszczelek i filtrów, specjalnych płynów i innych rzeczy, samochód będzie służył wiernie przez wiele lat.

• Samochody z 2014 i 2013 roku objęte są 5-letnią gwarancją. W przypadku awarii jednego z ważnych modułów roboczych maszyny zostanie on naprawiony całkowicie bezpłatnie po skontaktowaniu się z certyfikowanym serwisem.
• Miłośnicy samochodów często nie znoszą zmian temperatury. Klimatyzacja w tym aucie działa jak zegar. W przypadku niskiej temperatury za oknem kabina nagrzewa się wystarczająco szybko, w przypadku parnego upału na zewnątrz chłodzi powietrze w kabinie w ciągu kilku minut.
• Wydajność to mocna strona Kia Rio, minimalne zużycie jest efektywne zarówno na ruchliwej miejskiej autostradzie, jak i na wiejskich drogach. Wyposażenie techniczne systemu umożliwia zatankowanie 92 benzyny, co pozwala naprawdę obniżyć koszty.
• Samochód doskonale nabiera prędkości, a hamulec działa szybko i płynnie. Pedał hamulca jest wrażliwy na dotyk i przy niewielkim wysiłku posłusznie spełnia swoją funkcję.
• Pojemny bagażnik, ta zaleta sprawia, że ​​samochód jest popularny zarówno wśród młodych kierowców, jak i starszych kierowców. Cały ogólny wygląd auta nie posiada narzucających się, zbędnych detali czy urozmaiconych kolorów w polu widzenia kierowcy, co rozprasza uwagę i odwraca uwagę od ciągłego śledzenia drogi.
• Jedną z głównych zalet tego samochodu jest jego cena. Kia Rio jest przeznaczona dla obywatela Rosji o średnim dochodzie.

Test zderzeniowy

Po zdaniu testu zderzeniowego opartego na normach europejskich, Hyundai Solaris otrzymał 2 gwiazdki, czyli całkiem sporo. Samochód z 2017 roku posiada w konfiguracji 6 poduszek powietrznych, ESP - w konfiguracjach drogich modeli, ABS. Można więc stwierdzić, że jeśli element bezpieczeństwa jest ważny dla kupującego, to warto zwrócić uwagę na inne modele z tej kategorii cenowej.

Kia Rio, z której korzystają rosyjscy konsumenci, nie zdała testu, zdały tylko samochody przeznaczone dla Europejczyków. Ale cała geometria nadwozia, materiałów i wyposażenia jest niemal identyczna jak u rywala. Podobnie jest z wyposażeniem bezpieczeństwa.

Co ciekawe: oba samochody zostały opracowane z uwzględnieniem stanu dróg w naszym kraju, wysokość -160 mm.

Porównanie cen Kia Rio i Hyundai Solaris, podobnie jak wiele cech porównawczych, również leżą obok siebie.

Standardowy samochód Kia Rio kosztuje od 640 tysięcy rubli. Cena nie obejmuje żadnych dodatkowych programów, takich jak programy recyklingu starego samochodu.

Cena Hyundai Solaris ma nieco bardziej atrakcyjną cenę - od 598 000 rubli. Zestaw samochodowy nie zawiera dodatkowego wyposażenia takiego jak elektrycznie sterowana tylna szyba czy klimatyzacja. Tylko wersja Solaris 1.6 jest dostępna z sześciobiegową manualną skrzynią biegów, która kosztuje od 802 000 rubli.

Wyjście

Wśród tych dwóch modeli samochodów można przez długi czas wyłonić zwycięzcę według różnych kryteriów i podając różne cechy porównawcze.

Właściwie błędem byłoby wyróżnienie tych najlepszych, ponieważ jeden entuzjasta samochodów lubi wygodę i surowsze cechy nadwozia, inny doceni sportowy styl i sztywne zawieszenie. Od takich preferencji będzie zależał osobisty wybór każdego, kto nie może wybrać spośród tych dwóch samochodów.

Porównując samochody różnych producentów - najważniejsze jest rozważenie samochodów tej samej klasy i kategorii cenowej, jednak wielu w trakcie sporów nie bierze pod uwagę tak ważnych punktów, postaramy się nie powtarzać ich błędów. Powiedzmy, że jeśli spróbujesz się dowiedzieć, co jest lepsze Kia lub Hyundai, weźmy dla porównania kilka budżetowych i kilka drogich samochodów, pierwszymi będą Hyndai Solaris i Kia Rio, ale z drogimi samochodami wszystko jest znacznie bardziej skomplikowane, więc omówimy je na końcu artykułu. Nie zapominaj jednak, że te samochody (w segmencie budżetowym) są absolutnie identyczne pod względem technicznym, mają te same podstawy, właściwości jezdne, silniki itp. Czyli różnią się tylko wyglądem i wystrojem wnętrza samochodu , a potem niezbyt mocno.

To wyjaśnia obecność tych samych wad w tych samochodach. To samo można powiedzieć o ich zasługach. Właściwie porównywanie marek jest raczej trudne, ponieważ obie koreańskie firmy nie mogą pochwalić się prestiżem swoich marek. Są jak dwaj bracia i bliźniacy.

Co jest lepsze Kia czy Hyundai?

Większość osób, według ankiet przeprowadzonych w Internecie, nadal głosuje na KIA, my też preferujemy tę markę, ale chcemy zapewnić, że to absolutnie nie jest wskaźnik, a wybierając samochód, trzeba porównać konkretne modele , a nie producenci w ogóle ... To właśnie wtedy można znaleźć zalety i wady, które umożliwią dokonanie wyboru na korzyść konkretnego samochodu.

Spróbuj zrozumieć, że porównania trzeba dokonać w szczególności, a nie w ogóle, jeśli jeden model jest lepszy od firmy KIA, to drugi od Hyundaia, rzeczywiście oba dane firmy idą dość równo, co pozwala nie wyróżnij jeden z nich.

Nie zapominaj, że są to wszyscy koreańscy producenci, którzy pozycjonowali się jako producenci niedrogich samochodów zagranicznych, które z jakiegoś powodu wkroczyły teraz do segmentu premium. Ale jeśli porównasz je właśnie w tym, musisz przeprowadzić kontrowersję w porównaniu do AUDI, BMW, Mercedesa i innych gigantów, z którymi nie można porównać KIA na Hyundai.