Blokady antykradzieżowe są elektryczne, uniemożliwiające uruchomienie silnika oraz mechaniczne, zapobiegające odkręceniu i kradzieży koła. Najprostszym sekretem może być zwykły przełącznik umieszczony w jakimś sekretnym miejscu. Może otworzyć obwód zasilania pompy paliwa, obwód przekaźnika zapłonu lub obwód rozrusznika. Specjalne nakrętki lub śruby do kół - proste. Ale bardzo niezawodna ochrona przed ich kradzieżą.
Unikalny zamek elektroniczny to najskuteczniejsze narzędzie zabezpieczające przed kradzieżą samochodu. Nawet jeśli jakiś złodziej wyciągnie ci kluczyki z brelokiem, nie uruchomi auta, bo nie będzie wiedział, w którym sekretnym miejscu znajduje się przycisk blokujący uruchomienie silnika. Jednocześnie ważne jest, aby alarm samochodowy korzystał z innych metod blokowania.
Sekret jako dodatek do alarmu
Sekret jest ważnym i niezbędnym dodatkiem do każdego systemu alarmowego. Dziś bez problemu kupisz skanery, które wyłączają do 95% istniejących systemów alarmowych. Z tego powodu coraz częściej zdarzają się kradzieże z samochodów, ponieważ złodzieje mogą teraz łatwo wyłączyć alarm. Z tego powodu w aucie nie należy zostawiać żadnych kosztowności, gdyż czasami rabusie zamiast skanera używają zwykłego klocka. Kradzież ma miejsce w ciągu kilku sekund i raczej nie będziesz w stanie dogonić złodzieja.
Rodzaje tajemnic elektronicznych
W dzisiejszych czasach istnieją sekrety, które działają według różnych algorytmów sterowania lub mają różne funkcje bezpieczeństwa i obsługi:
- kolejne naciśnięcia przycisków;
- sekrety z kontrolą blokady kaptura;
- sekrety z ograniczonym czasem wprowadzania kodu;
- sekwencyjne wprowadzanie określonego kodu za pomocą zwykłych lub dodatkowych przycisków;
- sekrety z czujnikami ruchu;
- sekrety z połączeniem syreny.
Korzyści i dodatkowe funkcje
Ważnymi zaletami korzystania z systemów antykradzieżowych są:
- Sekrety elektroniczne nie są odczytywane za pomocą urządzeń programowych, z których porywacze od dawna zaczęli korzystać.
- Instalując sekret pod maską i zapewniając samochodowi ochronę mechaniczną, nie pozwolisz napastnikowi na wyłączenie urządzenia lub jego wykrycie.
- Nikt nie może ukraść dezaktywatora kierowcy, jak breloczka z alarmu.
Dodatkowe funkcje
Nowoczesne modele tajemnic elektronicznych mają szereg możliwych dodatkowych funkcji:
- Czujnik ruchu. Ta funkcja pozwala odpalić samochód, ale nie będziesz mógł się nim poruszać. Opcja świetnie sprawdza się zimą podczas rozgrzewania auta.
- Funkcja Anti-Hi-Jack to nowoczesny dodatek do systemu antykradzieżowego. Działa poprzez automatyczne blokowanie działania silnika w przypadku, gdy właściciel otworzył drzwi bez wykonywania specjalnych czynności, o których tylko on wie.
Możesz przerwać obwód rozrusznika lub gaźnika, podłączając przełącznik zainstalowany w jakimś sekretnym miejscu do przewodu ujemnego. Połóż przewody prowadzące do zwykłych kluczyków w kabinie (korektor reflektorów, włączenie grzejnika). Dzięki temu, podłączając kilka podobnych przełączników, możesz zaoszczędzić trochę czasu.
Inną opcją na domowy sekret jest odcięcie zaworu wydechowego, który jest sterowany zdalnie. Po uruchomieniu silnik po chwili zgaśnie. Spaliny nie będą mogły nigdzie wyjechać, więc samochód sprawi porywaczowi wrażenie, że jest uszkodzony, więc napastnik będzie próbował jak najszybciej opuścić miejsce zbrodni.
Spróbuj zainstalować dodatkową blokadę, która blokuje skrzynię biegów lub kierownicę. Szczególnie wygodne i skuteczne w tym przypadku są specjalne zatrzaski magnetyczne.
W każdym sklepie z częściami do radia można znaleźć nadajnik radiowy, którego zasadą jest to, że obwód zostanie zakończony, gdy się do niego zbliżysz. Powinien być podłączony do przewodów prowadzących do rozrusznika lub gaźnika, a także starannie schowany. Główną wadą systemu jest to, że będziesz musiał nosić ze sobą nadajnik.
W sprzedaży można znaleźć różne immobilizery w postaci tajemnic fabrycznych. Ostatnio pojawił się fakt, że takie urządzenia są coraz częściej instalowane we wszystkich nowoczesnych samochodach. Jeśli nie masz czegoś takiego, możesz samodzielnie zainstalować takie urządzenie, podłączając je do jednego z obwodów elektrycznych maszyny, który odpowiada za normalną pracę silnika.
Jeśli masz doświadczenie w instalowaniu takich urządzeń, wypróbuj system w akcji, który pozwala wydłużyć czas potrzebny hakerowi na odblokowanie urządzenia. Aby to zrobić, musisz stworzyć system ze złożonym algorytmem wpływania na kontaktrony i kilka obwodów blokujących, które aktywują przekaźnik. Jeśli nie masz wystarczającego doświadczenia, powierz montaż zamka fachowcowi w warsztacie.
Montaż lub wykonanie zamka samochodowego własnymi rękami pozwoli zwiększyć bezpieczeństwo Twojego samochodu za niewielkie pieniądze.
Jak zrobić blokadę antykradzieżową w samochodzie własnymi rękami
Z urządzeń antykradzieżowych można korzystać na zupełnie inne sposoby. Mogą to być immobilizery, auto pagery, lokalizatory GPS, specjalistyczne alarmy, a także blokery, takie jak zamki pinowe lub blokujące.
Ale zanim kupisz bloker, powinieneś pomyśleć o tym, czy można to zrobić samemu. Po co przepłacać, jeśli całkiem możliwe jest samodzielne zainstalowanie blokady antykradzieżowej na kole lub kierownicy samochodu.
Warto jedynie zrozumieć ich schematyczną budowę, odmiany i sposób montażu.
A co z sekretami
Zastanów się, czym ogólnie jest sekret, dlaczego jest potrzebny i jak działa. Zamek to przede wszystkim specjalne urządzenie, które skutecznie chroni samochód przed kradzieżą, blokując układ kierowniczy, unieruchamiając koło przed ruchem, a także instalując urządzenie, które po prostu nie pozwoli na uruchomienie samochodu.
Często takie urządzenie jest montowane niezależnie od systemu bezpieczeństwa samochodu, co zachęca właścicieli samochodów do korzystania z niego. W końcu jest to dobra opcja antykradzieżowa jako dodatek do alarmu antywłamaniowego.
Urządzenia mogą być wykonane za pomocą zwykłych przycisków lub mogą być wykonane z mikroprzycisków o mechanicznej zasadzie działania, w postaci przełączników dwustabilnych, czujników dotykowych i innych opcji.
Taki „gadżet” jest używany zgodnie z jego przeznaczeniem, w zależności od jego konstrukcji, poprzez naciśnięcie zaprogramowanego lub ukrytego mechanicznego przycisku blokującego rozrusznik.
Sekret samochodu przed kradzieżą można również wprowadzić w jego funkcjonalne działanie za pomocą przełącznika dwustabilnego, który również go wyłącza.
Dodatkowo doskonale uniemożliwia pracę pompy paliwowej, blokuje zamek maski, aby złodzieje nie zakradli się i nie kradli części maszyn, bo to się często zdarza. Ogólnie rzecz biorąc, opcji wykonania takich urządzeń jest po prostu wiele.
Na przykład istota tajemnicy silnika jest jedna - zapewnić w jakikolwiek sposób niemożność uruchomienia jednostki. Często przed złodziejem ukrywa się pewien algorytm działań, który jest znany tylko właścicielowi samochodu.
Zasada ochrony kół również działa w ten sam sposób. Urządzenie działa w taki sposób, że blokuje nie tylko ruch koła, ale również jego demontaż, demontaż.
Innymi słowy, złodziej nie będzie mógł odjechać samochodem lub zdjąć koła bez specjalnego kluczyka, który odblokuje blokadę w urządzeniu antykradzieżowym koła.
Spośród tych dwóch podanych przykładów - blokady na silniku i kole - należy zauważyć, że urządzenia elektroniczne są częściej używane do silnika, a mechaniczne do kół.
W przypadku urządzeń elektrycznych stosuje się ukryte przełączniki dźwigienkowe z funkcją przerywania obwodu zasilania po zapaleniu.
Nawet jeśli kluczyki do samochodu zostaną skradzione wraz z brelokiem z alarmem, tajne urządzenie w silniku doskonale poradzi sobie z zadaniem zabezpieczenia przed kradzieżą.
Odmiany
Sekrety są różne, ich systemy i konstrukcje oparte są na zupełnie innych zasadach działania.
Stosowanie takiego sprzętu jest już na tyle szerokie, stale ewoluuje, uzupełniane są nowe rodzaje opcji, że można sporządzić prostą klasyfikację, która odzwierciedla rodzaje urządzeń antykradzieżowych.
Tak więc tajne zabezpieczenia przed kradzieżą to:
- Elektryczny:
- przełącznik dwustabilny do przerywania obwodu elektrycznego, gdy rozrusznik jest zapalony;
- przełącznik dwustabilny do blokowania zasilania pompy elektrycznej do dostarczania paliwa do silnika;
- przełącznik dwustabilny blokady zapłonu;
- i inne możliwości.
- Elektroniczny:
- urządzenia przyciskowe, które blokują uruchomienie silnika maszyny;
- czujniki ruchu;
- paralizatory;
- urządzenia ze specjalnymi kodami i hasłami.
- Zamki mechaniczne.
- blokadę koła w postaci śruby i nakrętki z unikalnym wzorem oraz specjalny klucz z tym samym wzorem do otwierania zamka;
- zamki na kierownicy lub zamki w drzwiach;
- blokowanie zamka maski i bagażnika;
- zablokować rurę wydechową;
- i inne opcje.
Zgodnie z zasadą działania lub algorytmem korzystania z urządzeń antykradzieżowych można je podzielić na tajemnice:
- Z pewną sekwencją, kombinacja naciśnięcia przycisku.
- Zarządzanie projektem zamku maski.
- Zamykanie i otwieranie urządzenia za pomocą kodu, hasła.
- Wprowadzanie kodu w określonej kolejności dla standardowych, a także za pomocą dodatkowych przycisków.
- Śledzenie lokalizacji samochodu za pomocą wbudowanego ukrytego czujnika ruchu.
- Czujnik ruchu, za pomocą którego można tylko uruchomić samochód, ale nie jeździć nim.
- Słupek na zawiasach jest urządzeniem mechanicznym.
- Urządzenia ryglujące z dodatkową syreną alarmową.
- Istnieje zbyt wiele innych opcji.
Zaletą elektronicznych wersji tajemnic jest to, że po prostu nie można ich uznać za specjalne programy, z których często korzystają złodzieje.
A jeśli założysz urządzenie antykradzieżowe pod maską w miejscu, które znasz tylko Ty, to generalnie możesz liczyć na to, że porywacze po prostu go nie znajdą.
Jak sprawdzić motocykl pod kątem kradzieży według numeru ramy, przeczytaj tutaj.
Zasada działania
Każde samochodowe zabezpieczenie przed kradzieżą zainstalowane na jednostce lub jakiejś części będzie miało swoją własną zasadę działania. Na silniku zainstalowany jest sekret fabryczny, który po prostu zamyka obwód elektryczny, zapobiegając powstawaniu iskry niezbędnej do pracy silnika.
Jeśli więc chcesz zablokować działanie rozrusznika lub np. gaźnika, po prostu podłącz przełącznik do przewodu ujemnego w odcinku przewodu, który jest niewidoczny dla wścibskich oczu.
Poprowadź przewody do przycisków na panelu sterowania w aucie, gdzie np. korektor reflektorów lub włącz piec, aby samodzielnie sterować blokadą.
Jeśli robisz to w kilku miejscach, możesz kupić wystarczająco dużo czasu na próbę kradzieży samochodu.
Domowa wersja urządzenia antykradzieżowego może znajdować się również na rurze wydechowej, co pozwala zablokować jej wewnętrzne przejścia. Ułóż takie urządzenie w środku, w którym znajduje się zawór rurowy. Możesz zdalnie sterować urządzeniem.
Działa to w następujący sposób - można odpalić samochód, silnik odpala i przez krótki czas nawet działa, a potem po prostu gaśnie.
Spaliny nie mają dokąd się udać, porywacz raczej nie domyśli się od razu o zablokowanym zaworze wewnątrz rury wydechowej, dlatego wkrótce uzna, że samochód jest niesprawny i wycofuje się z miejsca próby kradzieży.
Dodatkowe zamki lub zatrzaski magnetyczne na kierownicy lub skrzyni biegów, wszystkie koła działają na zasadzie częściowego i całkowitego unieruchomienia części, układów, elementów, co na swój sposób również stwarza sporo problemów dla porywaczy.
Możesz również wyposażyć układ przewodowy, który trafia do gaźnika lub rozrusznika w specjalny czujnik radiowy.
Jego zasada działania polega na tym, że po zbliżeniu się do niego rozpoczyna się jego praca - po prostu automatycznie zamyka obwód, uniemożliwiając uruchomienie samochodu.
Jedyną, być może, niedogodnością jest to, że musisz cały czas nosić przy sobie nadajnik, który jest częścią tego systemu.
Schematy tajemnic w samochodzie do samodzielnej instalacji
Podczas blokowania silnika można zastosować różne algorytmy – tzw. „pasywny” i „aktywny”. Pierwsza opcja jest uznawana przez ekspertów za najskuteczniejszą, ponieważ nie pozwala na uruchomienie samochodu w stanie bez zasilania.
Wszystkie styki przekaźnika z algorytmem systemu pasywnego są normalnie otwarte i takie blokowanie można również nazwać HP.
Aby usunąć taką blokadę, musisz najpierw podłączyć prąd, potem tylko przekaźnik przełączy się, aby uruchomić silnik.
Algorytm „aktywnego” blokowania jest najczęściej określany jako systemy podatne na ataki, ponieważ dzięki niemu, bez zasilania, można uruchomić silnik samochodu.
Jego przekaźnik jest w pozycji normalnie zamkniętej (NC), podobnie jak styki w trybie „Ochrona” przekaźnika blokującego. Przykład można zobaczyć na ryc. 3, który pokazuje obwód blokujący zapłon i aktywację alarmu.
Obecność zwartych styków (punkty 87 i 30 na rysunku) wskazuje, że nawet w pozycji urządzenia blokującego, gdy na uzwojeniu przekaźnika nie ma napięcia, to właśnie te styki umożliwią uruchomienie silnika, chociaż nie pozwoli na uruchomienie rozrusznika.
Aby odłączyć zasilanie pompy paliwowej, konieczne jest również zapewnienie sekretu systemu antykradzieżowego. Aby to zrobić, wystarczy zbudować przekaźnik wewnątrz samego modułu sygnalizacyjnego, w pobliżu komunikacji pompy zasilającej paliwo.
Zasada działania przekaźnika polega na przerwaniu obwodu elektrycznego wysokiego prądu zasilającego pracę pompy elektrycznej.
.Przy takich schematach porywacze będą musieli się pocić, aby znaleźć miejsce przerwy w obwodzie, naprawić je lub znaleźć złącze, z którego należy wyjąć urządzenie, odłączyć niezbędne przewody, znaleźć „masy” w złączach - i po to musisz być rodziną przęseł na czole, aby to wszystko wykryć w krótkim czasie.
Jest mało prawdopodobne, że złodziej będzie chciał tak długo majstrować przy samochodzie, aby ustalić, gdzie znajduje się sekret i ile jest ich ogólnie, być może może być kilka tajnych urządzeń.
Jak umieścić
Jeśli sam robisz sekret, na przykład na koło, jest to bardzo trudna sprawa - dosłownie biżuteria działa. Nie mówiąc już o samodzielnej produkcji układu elektronicznego czy czujników radiowych, które mogą być produkowane tylko w fabryce.
Dlatego jeśli myślisz o tym, jak chronić samochód przed kradzieżą własnymi rękami. będziesz potrzebować niezwykłej wiedzy i praktyki. Aby zablokować koło, musisz wziąć śruby, na przykład ze starego VAZ.
Trzy otwory są wykonane z półfabrykatu, który należy umieścić symetrycznie względem siebie. Otwory są gwintowane. Następnie wykonuje się duży otwór na śrubę, również z gwintem.
Następnie trzy śruby są umieszczane w trzech otworach tak, aby były dobrze dociśnięte do trzpienia. Jednak większość właścicieli samochodów nadal woli zwracać się do tokarzy lub innych ślusarzy o takie usługi.
Aby zainstalować instalację elektryczną należy dokupić dowolny przekaźnik bezprzewodowy na rynku radiowym, np. Hock-Up, Wait Up są odpowiednie.
Takie urządzenie jest instalowane w przecięciu drutu dowolnego obwodu, ale tylko plus, biorąc pod uwagę zwykłe przewody. Wszystkie przewody z przekaźnika są wyświetlane na panelu sterowania we wnętrzu auta.
Załóżmy, że miniaturowy przycisk można umieścić pod osłoną stacyjki lub schować gdzieś na panelu, dzięki czemu tylko Ty wiesz, gdzie się znajduje.
Zgodnie z instrukcją zainstalowane jest urządzenie elektroniczne. Instrukcja z reguły jest zawsze dołączona do produktu.
Co lepiej wybrać spośród urządzeń
Wybierając, co dokładnie umieścić jako dodatek do systemu antykradzieżowego samochodu, możesz wybrać opcję systemu mechanicznego lub elektrycznego - wszystko zależy od Ciebie.
Eksperci twierdzą na przykład, że wielu kierowców klasy średniej preferuje mechanikę i „chroni” koła, kierownicę czy pedały. Często jest to motywowane faktem, że często zawodzi elektronika, a mechanika znacznie rzadziej.
Popularne jest również osadzenie przekaźnika do przerywania obwodów elektrycznych. Dlatego tak popularne są dziś immobilisery czy tajemnice fabryczne, które są już wyposażone w prawie wszystkie samochody.
Korzystając z tych informacji, możesz sprawdzić samochód pod kątem kradzieży i aresztować.
Cena produktu
Aby poznać cenę montażu i złożyć zamówienie, wybierz swój samochód
Zainstalowanie zamka w samochodzie jest niezawodnym i skutecznym środkiem przeciw kradzieży. Wiele osób uważa, że wystarczy zainstalować alarm, ale tak nie jest. Alarm informuje tylko, że coś się dzieje z samochodem. Nie brak też przypadków kradzieży samochodów, w których zainstalowano systemy alarmowe najnowszej generacji. Jeśli chcesz mieć pewność bezpieczeństwa swojego samochodu, zalecamy zainstalowanie tajnego przycisku w samochodzie dowolnej marki i modelu.
Co to jest tajny przycisk?
Zewnętrznie to tylko przycisk/przełącznik, który znajduje się w sekretnym miejscu znanym tylko właścicielowi samochodu. Jest instalowany w szczelinie standardowego okablowania dowolnego systemu niezbędnego do instalacji silnika. Oznacza to, że silnik uruchamia się dopiero po naciśnięciu tej blokady. W przeciwnym razie wszelkie próby włączenia i wyłączenia zapłonu zostaną zredukowane do zera, a napastnik po prostu „rzuci” takie auto.
Zalety montażu zamka w samochodzie.
- Łatwość obsługi. Aktywacja sekretu następuje jednym kliknięciem.
- niewidzialność. Właściciel samochodu sam wybiera lokalizację przycisku, która będzie znana tylko jemu.
- nie wymaga dodatkowych breloków ani kluczy, które można zgubić
- autonomia pracy. Nawet usunięcie zacisku akumulatora nie pomoże porywaczowi, ponieważ urządzenie jest wyposażone w kilka autonomicznych procesorów, które pamiętają stan działania z pierwszego obrotu zapłonu.
- montaż zamka nie narusza gwarancji fabrycznej.
- najbardziej przystępny cenowo system antykradzieżowy.
- tryb serwisowy. Ten tryb pozwala na wyłączenie sekretu podczas serwisowania w nieznanym serwisie samochodowym.
Gdzie założyć zamek w samochodzie?
Prace nad instalacją tajnego przycisku powinny być wykonywane wyłącznie przez wykwalifikowanych specjalistów - elektryków samochodowych. W końcu bezpieczeństwo Twojego samochodu zależy od jakości instalacji. Nasi specjaliści posiadają wystarczające doświadczenie i wysoki poziom umiejętności do tej pracy. Montaż zamka w naszym centrum technicznym zajmuje od 2 do 4 godzin, w zależności od sposobu realizacji zamka.
Zapewniając samochodowi niezawodną ochronę, będziesz pewny i spokojny o jego bezpieczeństwo!
Nikt nie będzie twierdził, że sekret „zrób to sam” przed kradzieżą samochodu całkowicie ochroni Twój samochód przed ingerencją. Nie realizuje jednak takich celów, ponieważ jest narzędziem pomocniczym, które uzupełnia zainstalowany alarm i Twoją osobistą czujność.
Tajne zadanie– opóźnić czas potrzebny auto-złodziejowi na popełnienie zamierzonego bezprawnego działania. Żelazną zasadą porywacza jest bardzo szybkie wykonanie swojej pracy.
Jeśli samochód nie podda się jego manipulacji w ciągu 3-5 minut, napastnik zostawia go w spokoju – przynajmniej na chwilę, ponieważ samochody są często kradzione na zamówienie. I w takim przypadku po kilku dniach może wrócić po zadbany samochód. Jeśli jednak wykryjesz próbę odjazdu swoim autem, możesz podjąć dodatkowe działania, na przykład umieścić go na dobrym parkingu na miesiąc lub dwa, aż porywacz zacznie szukać tańszego samochodu tej samej marki .
Sekret zrób to sam przed kradzieżą jest uważany za bardziej niezawodny, ponieważ porywacze są odpowiedzialni za swój „zawód” i kupują i włamują się do opcji fabrycznych, gdy tylko pojawią się na rynku.
Zasady instalowania sekretów
Zanim wyposażysz swój samochód w inne narzędzie ochronne, musisz dokładnie przemyśleć kilka punktów.
Oceń specyfikę własnego samochodu. Widoczny przykład: nie ma sensu przerywać obwodu rozrusznika w samochodzie gaźnika, który jest uruchamiany przez bezpośrednie zamknięcie.
- Przełącznik musi być umieszczony na sekrecie, aby można było z niego korzystać naturalnymi ruchami. Przed kradzieżą samochód musi być obserwowany, a jeśli wczołgasz się pod pedały lub położysz siedzenie przed fabryką, obliczenie położenia przełącznika to błahostka;
- W tajemnicy amatorskiej powinna być zapewniona funkcja serwisowa - coś jak na alarmach, żeby nie zdradzać swojej obecności podczas pracy na stacji;
- I wreszcie sekret powinien działać równolegle z każdym innym zabezpieczeniem przed kradzieżą lub alarmem. Tym głupsze jest zamknięcie go na breloczku z tych: będzie to tylko prezent dla porywaczy.
Tajne opcje
Nasi sprytni ludzie opracowali ogromną różnorodność różnego rodzaju schematów ochronnych. Najłatwiejsze do ucieleśnienia (i najtrudniejsze do znalezienia, jeśli robi się to zgodnie z umysłem) są następujące.
Przerwany przewód z ujemną polaryzacją. Podstawione są do niego przewody z przełącznikiem dwustabilnym; ten drugi ukrywa się w miejscu, o którym tylko Ty wiesz. Bardziej skomplikowaną, ale również bardziej niezawodną niż opisana metoda, jest uzupełnienie obwodu przekaźnikowego: w tym przypadku będziesz miał system samoodbioru. Dopiero wtedy trzeba wybrać obwód, w którym przy rozruchu silnika jest zawsze 12 V, np. zapłon, zasilanie cewek świec, wtryskiwaczy itp. Za każdym razem, gdy silnik zostanie uruchomiony, przycisk będzie musiał zostać wciśnięty przez sekundę; ale kiedy jest wyłączony, obwód otwiera się sam i nie ma niebezpieczeństwa, że zapomnisz włączyć sekret.
Kolejnym oryginalnym rozwiązaniem jest zamknięcie zaworu wydechowego na odległość. Opiera się na starej sztuczce z ziemniakami wbitymi w rurę wydechową. Tylko jeśli zostanie znaleziona i wyciągnięta wtyczka mechaniczna - kilka drobiazgów, wtedy osłona elektryka sprawi, że silnik zgaśnie prawie beznadziejnie.
Nawiasem mówiąc, aktywną ochronę można również zawiesić na pasywnej tajemnicy. Na przykład, równolegle z otwarciem jednego obwodu, działania porywacza bez naciskania tajnego przycisku zamykają inny. Skutkiem może być uruchomienie amortyzatora połączonego z kierownicą, kluczykiem zapłonu lub gałki zmiany biegów albo działanie kanistra z gazem łzawiącym przymocowanego do osłony przeciwsłonecznej.
Wyposażając takie aktywne środki, należy uważać, aby potencjalny złodziej nie doznał zbyt poważnych obrażeń, w przeciwnym razie możesz grzechotać za kratami. Włączenie syreny może być najbardziej nieszkodliwe - gwarantowany jest cios w nerwy, a także budzenie całego podwórka, a integralność ciała nie jest naruszona. Każdy sekret zrób to sam z opisanej powyżej kradzieży samochodu można stworzyć bez większych trudności - ale tylko wtedy, gdy znasz się na obwodach elektrycznych. Jeśli nie jesteś zbyt przyjazny obwodom, powierz tę sprawę profesjonalistom: nieuczciwa interwencja w elektrykę samochodu może prowadzić do kosztownych napraw.
McGard SL na kołach 4000 rubli. Cena z instalacją
Śruby zabezpieczające McGard SL są przeznaczone do ochrony kół Twojego pojazdu przed kradzieżą. Charakterystyczną cechą serii SL jest obecność swobodnie obracającego się pierścienia na zewnętrznej krawędzi śruby. Taka konstrukcja pozwala zabezpieczyć się przed odkręcaniem za pomocą gazu
PRIZRAK 520 RUB 18100 Cena z instalacją
Ukryty system bezpieczeństwa zaprojektowany w celu ochrony samochodu przed kradzieżą i gwałtownym zajęciem. Immobilizer wykorzystuje bezprzewodową metodę blokowania silnika i jest wyposażony w dodatkowe funkcje serwisowe.
PRIZRAK 510 16700 rub. Cena z instalacją
Ukryty system bezpieczeństwa zaprojektowany w celu ochrony samochodu przed kradzieżą i gwałtownym zajęciem. Immobilizer wykorzystuje przewodową metodę blokowania silnika i jest wyposażony w dodatkowe funkcje serwisowe.
Zainstalowanie zamka to niedrogi, ale skuteczny sposób na zwiększenie stabilności systemu antykradzieżowego. Sekret przed kradzieżą zwykle wyłączane przez naciśnięcie jednego lub więcej zwykłych lub dodatkowych przycisków na samochodzie. Ten rodzaj blokowania jest zaskoczeniem dla porywacza. Sekretu nie można zeskanować, nie można go uciszyć, nie zgubisz ani nie wyciągniesz breloka. Po wielokrotnych powtórzeniach nie zapomnisz sekwencji naciśnięć do rozbrojenia. U jego podstaw zamek jest urządzeniem, które blokuje silnik. Istnieją zamki wyposażone w czujniki ruchu. Takie sekrety pozwalają na przykład na zdalne rozgrzanie silnika, oczywiście jeśli taka funkcja istnieje w Twoim systemie alarmowym.