Range rover jest nowy. Typowe wady używanego range rovera vogue

TDV6

(3,0L oleju napędowego 249PS)

WYBIERZ PAKIET

Każdy z naszych samochodów jest ucieleśnieniem technicznej doskonałości. HSE jest wyposażony w grill Shadow Atlas, boczne otwory wentylacyjne w kolorze nadwozia i satynowe wykończenia.

• 19'' 5 dzielonych szprych 'Wzór 5001'
• Klimatyzacja trzystrefowa
• Fotele ze skóry ziarnistej
• Podgrzewane fotele przednie z 16-stopniową regulacją, tylne z mechaniczną regulacją nachylenia oparcia
• System dźwiękowy MeridianTM
• Tylna kamera
• System adaptacji do reagowania w terenie

Oprócz wyposażenia Vogue obejmuje obramowania klamek drzwi Atlas, 21-calowe felgi aluminiowe z 7 dzielonymi ramionami Style 7001 oraz felgi aluminiowe.

• 20-calowe felgi aluminiowe, 12 dzielonych ramion, wykończenie w kolorze srebrnym Wzór 1065
• Reflektory Matrix LED z charakterystycznymi światłami DRL
• Przednie światła przeciwmgielne
• Klimatyzacja trzystrefowa
• Automatyczny system regulacji wysokości zawieszenia
• System dostępu bezkluczykowego
• Samozamykacze
• Stały dach panoramiczny (wyposażenie standardowe tylko dla pojazdów z UKB)
• Fotele z perforowanej skóry półanilinowej

Niezwykle imponujący SUV, luksusowy wygląd uzupełniają kratki wentylacyjne na przednim zderzaku i błotnikach, a także elementy boczne w Atlasie. Przedział pasażerski jest wyposażony w tylne luksusowe siedzenia.

• 21-calowe 7 dzielonych ramion „Wzór 7001” z wykończeniem Light Silver Diamond Turned
• Reflektory Pixel LED z charakterystycznymi światłami DRL
• Przednie światła przeciwmgielne
• Klimatyzacja czterostrefowa
• Automatyczny system regulacji wysokości zawieszenia
• System dostępu bezkluczykowego
• Samozamykacze
• Dotykowe sterowanie klapą bagażnika
• Przesuwany dach panoramiczny (standard w pojazdach ze standardowym i długim rozstawem osi)

Range Rover SVAutobiography Dynamic zapewnia doskonałe, luksusowe osiągi. Wyjątkowa oferta: standardowy model rozstawu osi z silnikiem V8 o mocy 565 KM. z. z doładowaniem.

• 22-calowe 5-ramienne dzielone WZÓR 5001 z kontrastującym wykończeniem Diamond Turned i Dark Grey
• Przednie światła przeciwmgielne
• Klimatyzacja czterostrefowa
• Regulowane oświetlenie wnętrza
• Podgrzewana kierownica ze skóry Grand Black
• Fotele z perforowanej skóry półanilinowej
• Podgrzewane, wentylowane przednie fotele z funkcją masażu i 24-stopniową regulacją, tylne luksusowe fotele
• System InControl Touch Pro Duo
• Pakiet InControl Connect Pro

Flagowy, wyczynowy model SVAutobiography z długim rozstawem osi ma luksusowo żłobione wykończenie wnętrza i jest uzupełniony o tylne, luksusowe siedzenia Comfort-Plus.

• Unikalny grill z siatką Graphite Atlas i wstawkami Bright Chrome
• Wysoce rozpoznawalny design nadwozia i zastosowanie unikalnego emblematu w wykończeniu wnętrza
• 21 '' 7 szprych 'Style 7006' z wykończeniem High Gloss Polished
• Przednie fotele z półanilinowym wzorem rombowym, regulowane w 24 kierunkach, podgrzewane, wentylowane i z masażem gorącymi kamieniami
• Tylne luksusowe fotele Comfort-Plus ze stałą konsolą środkową
• Referencyjny system dźwiękowy Meridian™ Signature (1700 W)
• Dotykowe sterowanie klapą bagażnika
• Pikselowe laserowe reflektory LED z charakterystycznym DRL

Range Rover Vogue

Nowy Range Rover Vogue ma pięciodrzwiowy kolor nadwozia, który pasuje do koloru dachu.

W tej konfiguracji Vogue 2019, podobnie jak starsze modele tej konfiguracji, ma napęd na cztery koła. Przyspiesza do 100 km/h od 6,9 do 7,9 sekundy (w zależności od tego, czy silnik jest benzynowy czy wysokoprężny). Zmienia się również prędkość maksymalna – od 209 do 217 km/h.

Samochód posiada poduszki powietrzne dla kierowcy i siedzącego obok niego pasażera (poduszki znajdują się zarówno z przodu, jak i po bokach). Ponadto kompletny zestaw zapewnia obecność systemów: uruchamianie silnika za pomocą przycisku, dostęp bez klucza, który kontroluje hamowanie na zakrętach, rozgrzewanie kabiny pasażerskiej i silnika za pomocą timera itp. Dużo uwagi poświęca się bezpieczeństwu kierowcy i pasażerów w tym modelu.

Samochód posiada 8-biegową automatyczną skrzynię biegów, monitorowanie ciśnienia w oponach i adaptacyjne systemy kontroli zawieszenia, elektryczne wspomaganie kierownicy, elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z regulacją wysokości nadwozia.

Range Rover Vogue ma siedzenia „Style 3” ze skóry Oxford. Każdy z podłokietnikami i tylną kieszenią. Fotele można regulować w zależności od życzeń kierowcy i pasażera. W szczególności regulacji podlega odległość do przedniej „torpedy”, wysokość zagłówków oraz ich nachylenie. Wszystkie siedzenia, w tym tylne, posiadają system ogrzewania. Właściciele podkreślają, że ten model ma znacznie więcej drewnianych wstawek w kabinie niż jego poprzednicy.

Na szczególną uwagę zasługuje kierownica. Jest pokryty skórą, posiada ogrzewanie i kilka wielofunkcyjnych przełączników. Ale sufit jest obity tkaniną Morzine. Salon jest oświetlony diodami LED. Tylne okna mają rolety przeciwsłoneczne. Są napędzane napędem elektrycznym. Ale kierowca i pasażer na przednim siedzeniu przed oślepiającymi promieniami mają chronić podwójne wizjery. Salon podzielony jest na trzy strefy kontroli klimatu.

SUV jest wyposażony w światła przeciwmgielne, które włączają się automatycznie i mają funkcję opóźnienia. Szyba składa się z kilku warstw, jest podgrzewana, podobnie jak wycieraczki (w razie potrzeby można je zdjąć ręcznie). Każda kabina wyposażona jest w system Meridian Sound System o mocy 380 W.

Tylne szyby są przyciemniane. Lusterka boczne mogą być automatycznie przyciemniane. W zestawie kamera cofania. Reflektory i tylne światła LED. Koła 20-calowe z pięcioma podwójnymi szprychami „Wzór 502”. Dozwolone jest holowanie samochodu, którego waga nie przekracza 3,5 tony.

Jeśli zdecydujesz się na zakup nowego Range Rovera Vogue, najlepiej zrobić to bezpośrednio u autoryzowanego dealera w Moskwie. Prowadzimy nie tylko sprzedaż, ale również kompleksową obsługę w specjalnym centrum technicznym.

TDV6

(3,0L oleju napędowego 249PS)

WYBIERZ PAKIET

Każdy z naszych samochodów jest ucieleśnieniem technicznej doskonałości. HSE jest wyposażony w grill Shadow Atlas, boczne otwory wentylacyjne w kolorze nadwozia i satynowe wykończenia.

• 19'' 5 dzielonych szprych 'Wzór 5001'
• Klimatyzacja trzystrefowa
• Fotele ze skóry ziarnistej
• Podgrzewane fotele przednie z 16-stopniową regulacją, tylne z mechaniczną regulacją nachylenia oparcia
• System dźwiękowy MeridianTM
• Tylna kamera
• System adaptacji do reagowania w terenie

Oprócz wyposażenia Vogue obejmuje obramowania klamek drzwi Atlas, 21-calowe felgi aluminiowe z 7 dzielonymi ramionami Style 7001 oraz felgi aluminiowe.

• 20-calowe felgi aluminiowe, 12 dzielonych ramion, wykończenie w kolorze srebrnym Wzór 1065
• Reflektory Matrix LED z charakterystycznymi światłami DRL
• Przednie światła przeciwmgielne
• Klimatyzacja trzystrefowa
• Automatyczny system regulacji wysokości zawieszenia
• System dostępu bezkluczykowego
• Samozamykacze
• Stały dach panoramiczny (wyposażenie standardowe tylko dla pojazdów z UKB)
• Fotele z perforowanej skóry półanilinowej

Niezwykle imponujący SUV, luksusowy wygląd uzupełniają kratki wentylacyjne na przednim zderzaku i błotnikach, a także elementy boczne w Atlasie. Przedział pasażerski jest wyposażony w tylne luksusowe siedzenia.

• 21-calowe 7 dzielonych ramion „Wzór 7001” z wykończeniem Light Silver Diamond Turned
• Reflektory Pixel LED z charakterystycznymi światłami DRL
• Przednie światła przeciwmgielne
• Klimatyzacja czterostrefowa
• Automatyczny system regulacji wysokości zawieszenia
• System dostępu bezkluczykowego
• Samozamykacze
• Dotykowe sterowanie klapą bagażnika
• Przesuwany dach panoramiczny (standard w pojazdach ze standardowym i długim rozstawem osi)

Range Rover SVAutobiography Dynamic zapewnia doskonałe, luksusowe osiągi. Wyjątkowa oferta: standardowy model rozstawu osi z silnikiem V8 o mocy 565 KM. z. z doładowaniem.

• 22-calowe 5-ramienne dzielone WZÓR 5001 z kontrastującym wykończeniem Diamond Turned i Dark Grey
• Przednie światła przeciwmgielne
• Klimatyzacja czterostrefowa
• Regulowane oświetlenie wnętrza
• Podgrzewana kierownica ze skóry Grand Black
• Fotele z perforowanej skóry półanilinowej
• Podgrzewane, wentylowane przednie fotele z funkcją masażu i 24-stopniową regulacją, tylne luksusowe fotele
• System InControl Touch Pro Duo
• Pakiet InControl Connect Pro

Flagowy, wyczynowy model SVAutobiography z długim rozstawem osi ma luksusowo żłobione wykończenie wnętrza i jest uzupełniony o tylne, luksusowe siedzenia Comfort-Plus.

• Unikalny grill z siatką Graphite Atlas i wstawkami Bright Chrome
• Wysoce rozpoznawalny design nadwozia i zastosowanie unikalnego emblematu w wykończeniu wnętrza
• 21 '' 7 szprych 'Style 7006' z wykończeniem High Gloss Polished
• Przednie fotele z półanilinowym wzorem rombowym, regulowane w 24 kierunkach, podgrzewane, wentylowane i z masażem gorącymi kamieniami
• Tylne luksusowe fotele Comfort-Plus ze stałą konsolą środkową
• Referencyjny system dźwiękowy Meridian™ Signature (1700 W)
• Dotykowe sterowanie klapą bagażnika
• Pikselowe laserowe reflektory LED z charakterystycznym DRL

Nowy Range Rover Vogue

Słynna marka Land Rover oferuje klientom flagowego crossovera w nowym nadwoziu – Vogue. Model to elegancki SUV, który uosabia najbardziej pomysłowe osiągnięcia marki i najlepsze parametry techniczne.

Range Rover Vogue - wysoka jakość

Dla całego świata nowy Range Rover Vogue stał się uosobieniem nowego wysokiego statusu. Samochód jest wygodny. Stworzył maksymalne możliwości komunikacyjne dla kierowcy i pasażerów, a potężna jednostka napędowa pozwala poruszać się po każdej drodze.

Kierując nowym Land Roverem, każdy kierowca może mieć pewność, że samochód prowadzi się bez zarzutu. Dzięki aluminiowemu nadwoziu crossover okazał się dość lekki, ale mocny, co pozwala idealnie zarządzać autem na każdej drodze.

Wyposażenie Range Rovera Vogue

Zaktualizowana wersja SUV-a jest standardowo wyposażona w dwuramienne 21-calowe koła Style. Koła wykończone są w srebrnym odcieniu.

Crossover jest wyposażony w matrycowe reflektory LED ze światłami do jazdy dziennej i adaptacyjnym przyciemnianiem z przodu. Ta funkcja poprawia widoczność, eliminując możliwość olśnienia kierowców wjeżdżających na spotkanie.

System otwierania pojazdu bez kluczyka umożliwia kierowcy zamknięcie samochodu lub alarmu bez szukania kluczyka. Siedzenia ze skóry Windsor. Przednie fotele są podgrzewane i można je ustawić w 20 różnych opcjach. Mają możliwość zapamiętania ustawień i przesunięcia fotela kierowcy do przodu. Tylne siedzenia są również podgrzewane i regulowane elektrycznie w celu odchylenia oparcia.

Nowy Range Rover Vogue nie chce wyprzedzać Porsche Cayenne. Zapewnia spokojną jazdę z maksymalnym komfortem. Tak było w 1970 roku, kiedy pierwszy model z rodziny Range Rover ukazał się właścicielom mieszkań i mężczyznom z safari.

Towarzyszu dowódco, - pukam w przednią szybę hydrofobową nowiutkiego Range Rovera Vogue, - nie mogłeś przesunąć swoich pięciu metrów trochę przed drogą, inaczej nie mogę przejść.

Range Rover Vogue

Niska linia przeszklenia, matowo przyciemniona z tyłu, ożywa, a za nią widzę przyjaznego właściciela ziemskiego bez śladów myśliwskiego atawizmu. Dzięki temu można i oczywiście porozmawiać o jego nowej maszynie z 4,4-litrowym silnikiem wysokoprężnym SDV8, który nie jest nawet słyszalny na biegu jałowym, ogrzewając arystokratyczny salon. Powstrzymuję się, żeby z ciekawości nie wsadzić głowy do środka. Najpierw pozwól mu się ruszyć.

Imponująca wysokość: widoczność, szlachetne wstawki z drewna, lepsza ergonomia.

Przypadkowo sam poszedłem do dealera w sylwestra w sprawie nowego Range Rovera Vogue. Powiedziano mi, że w grudniu 2012 nie będzie jeszcze dostaw. A tutaj, przed Nowym Rokiem, stoi naprzeciwko z żyjącym właścicielem!? Okazuje się, że ten nabywca został ogłoszony w kwietniu 2013 r., ale został wezwany wcześniej jako właściciel Range Rovera Sport, z całym szacunkiem i zaliczką w wysokości 300 000 rubli.

Z naturalnej skromności zainteresowałem się 3-litrowym turbodieslem TDV6, ale jego wysyłka rozpocznie się dopiero od kwietnia. Wraz z nim „Range Rover Vogue” z jakiegoś powodu nie jest wyposażony w samoblokujący tylny mechanizm różnicowy. Mój nowy znajomy zapłacił za tę opcję 42 240 rubli. Obserwuję go, próbując uratować skąpe miejsce parkingowe, szturmując przed sobą zaspę śnieżną.

Range Rover Vogue: maska ​​jest długa, ale nie ingeruje we wnętrze.

Z ręcznego polecenia w Manual Extended samochód otrzymuje maksymalny skok w górę - plus 145 mm do standardowego prześwitu, okazuje się, że 290 mm. Tutaj próbuję opowiedzieć mojemu dowódcy, jak niedawno usiadłem z brzuchem na zaspie, wyłączając silnik, gdy moje Audi A7 pozostawało w koleinie w podniesionej pozycji. Wie o tej funkcji zawieszenia pneumatycznego - gdy silnik jest wyłączony, wypuść powietrze i usiądź na przypadkowym węźle pod spodem.

Range Rover Vogue AWD ma dwubiegową skrzynię rozdzielczą z blokowanym sprzęgłem wielopłytkowym. Za tylny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, jak powiedziałem, zapłaciłem dodatkowo. W obecnej generacji zastosowano zoptymalizowany system Terrain Rips. Posiada teraz tryb automatyczny i stale informuje, dzięki licznym czujnikom, o stanie auta.

Range Rover Vogue: zawieszenie pneumatyczne, przód z podwójnymi wahaczami, tył wielowahaczowy.

Radzę przyjacielowi ustawić tryb Auto. W nim pojazd terenowy niezależnie dostosowuje swój prześwit, w razie potrzeby blokuje środkowy i tylny mechanizm różnicowy. I nawet do 60 km/h zostawia włączony pierwszy bieg, ale teraz go nie potrzebujemy. Zasadniczo kierowca wie lepiej, co wybrać. Za pomocą przycisku systemowego na wspaniałej konsoli środkowej ma możliwość uruchamiania programów takich jak „piasek”, „błoto” czy „kamienie”.

Nowy „Range Rover Vogue” może rozerwać na strzępy każdą zaspę śnieżną, co zostało zrobione. Pojechałem w moją stronę i natychmiast wróciłem na piechotę. Mój nowy znajomy czekał na swojego małżonka z kliniki dentystycznej i najwyraźniej miał czas, aby pozwolić sobie na rozmowę o swoim zwierzaku, a nawet zaprosić mnie do jazdy. Mamy ludzi, którzy są gotowi przekazać swój majątek o wartości 5,5 miliona rubli pierwszej osobie prowadzącej Audi A7!

To zdjęcie Range Rovera Vogue, jako wieczną wartość, zrobiłem na lotnisku wiecznego miasta Rzymu.

W rogu drzwi kierowcy prawie zdmuchnąłem okulary z zamarzniętego nosa. Klucz jest wyciągnięty na gładkiej klamce, od razu przypomniałem sobie magiczne drzwi z bajki o Buratino. Temu kluczowi można poświęcić cały rozdział, ale ja już jestem w salonie - prawie odległe królestwo.

Z tyłu, pod podłogą bagażnika, ubezpiecza mnie ciężkie koło zapasowe. Nie trzeba go podnosić - obiecują, że jeśli coś się stanie, zrobi to bezpłatna usługa assistance przez trzy lata.

Koło zapasowe Range Rover Vogue, narzędzia w środku.

Na wszelki wypadek poszedłbym na siłownię, nagle złapałem gwóźdź na wycieczce w opuszczonej wiosce. Objętość bagażnika i przestrzeń na nogi pasażerów z tyłu nie są najlepszymi cechami nowego Range Rovera Vogue, ale potrzeby mojego nowego znajomego są całkiem satysfakcjonujące. Teraz wygodnie rozciągnięty na tylnej kanapie, której siedzisko jest chłodzone powietrzem, pokryte skórą i porusza się z napędem elektrycznym. Nie wyciągnął masażu od tyłu - ta opcja jest zawarta w siedzeniach za 421.740 rubli. Za plecami możesz przetestować telewizor, spojrzeć w niebo przez panoramiczny szklany dach.

Range Rover Vogue

Tu na drodze jest odprysk, jest dziura, jest oblodzony pagórek – od pół godziny jeździmy nowym Range Roverem Vogue po zepsutych zimowych torach, prawie jak piloci na Jedwabnym Szlaku. Ale w przeciwieństwie do załogi na Gazeli, nie czujemy nawet śladów nierówności na drodze. Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne o imponujących skokach doskonale tłumi wszystko i szybuje w powietrzu po każdej fali.

Silnik wysokoprężny V8 i niesamowicie płynna, 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów ZF prawie nie podnoszą głosu. Moment obrotowy 700 Nm przy 1750 obr/min powinien zaspokoić każde życzenie. Przez 6,9 sekundy do setki, przyznaję, nie było gdzie przyspieszać. Można to zrobić szybciej tylko na 5-litrowym turbodoładowanym silniku benzynowym o mocy 510 KM. Oblizujesz usta w takich tempie, zapominając o TDV6 z momentem obrotowym 600 Nּm, którym interesowałem się na początku.

Range Rover Vogue

Obudź się, mówię sobie, nowy trzylitrowy diesel waży 420 kg mniej w porównaniu ze starym TDV8, ale nadal daje dobre osiągi. Dzięki podświetleniu i automatycznemu start-stop możesz teraz zaoszczędzić pieniądze na Range Roverze Vogue. W połowie roku pojawi się też hybryda (TDV6 plus 35-kilowatowy silnik elektryczny), która powinna ograniczyć apetyt do 6 litrów na sto (!)

Aby prawie trzytonowy nowy Range Rover Vogue, który dzięki aluminiowej konstrukcji zrzucił o 180 kg, nie zaczął się kołysać, po raz pierwszy monitoruje to aktywne tłumienie Dynamic Risps, które wyraźnie tłumi przechyły w szybkich zakrętach. W tym przypadku sterowanie zależne od prędkości za pomocą EUR jest sztywniejsze i daje, w zależności od przyczepności, coraz mniej informacji zwrotnej. Na śliskich zakrętach zachowana jest równowaga między lekkim poślizgiem a neutralną podsterownością. Właśnie wyjeżdżamy na rondo...

Range Rover Vogue

- Gdzie jesteś? Ona, zirytowana po dentyście, oczywiście trudno było wspiąć się na wysoki próg, ale znajdując się na swoim imponującym wzroście w swoim Range Roverze Vogue, myślę, że zapomni o wszystkich kłopotach.

Latem, które wciąż musi poczekać, Range Rover Vogue można unosić na wodzie. Po spokojnym przejściu brodu na dopuszczalnej głębokości 90 cm możesz wspinać się po stromych górach, pokonywać dziury bez złamania zdrowych zębów i zawsze pozostawać na wysokości, na której nie masz się czym martwić: Range Rover zrobi wszystko.

Range Rover Vogue