Ocena olejów silnikowych: TOP z najlepszych. Ocena najlepszych olejów silnikowych Który syntetyczny jest lepszy

Aby silnik samochodu lub inny rodzaj transportu działał prawidłowo, należy go nasmarować specjalnymi środkami. Można to osiągnąć tylko poprzez zastosowanie najlepszego oleju silnikowego do silnika. Należy do niego wlać tylko najlepsze fundusze, których ocenę skompilowaliśmy na podstawie opinii klientów. TOP zawiera materiały półsyntetyczne i syntetyczne, opisano ich zalety i wady.

Na rynku olejów silnikowych jest wielu godnych uwagi producentów, ale tylko nieliczni oferują najlepszy stosunek jakości do ceny. Do takich firm należą następujące firmy:

• Mobil Delvac Jest popularnym producentem olejów silnikowych do samochodów osobowych, terenowych, ciężarowych i autobusów na potrzeby rolnictwa. Tworzy produkty do użytku zarówno w standardowych, jak i ekstremalnych warunkach, w tym pogodowych. Jego smary charakteryzują się znakomitymi właściwościami temperaturowymi, oszczędnością zużycia i niezawodną ochroną silnika.
• Lukoil Jest jedną z najbardziej znanych firm naftowych w Rosji, która oferuje nie tylko benzynę, ale także smary dla kierowców. Są przyjazne dla środowiska, bezpieczne dla przyrody i ludzi, służą przez długi czas, niezawodnie chronią silniki zarówno benzynowe, jak i wysokoprężne w zależności od nazwy produktu. Są dość łatwe do znalezienia w sprzedaży, a ich koszt jest dość odpowiedni.
• ZIC - firma produkuje jedne z najlepszych olejów silnikowych, w tym oleje wielosezonowe, przeznaczone do stosowania w samochodach osobowych i małych ciężarówkach, a także w rolnictwie, górnictwie i innych gałęziach przemysłu. W swoim asortymencie posiada głównie produkty syntetyczne przygotowywane w warunkach laboratoryjnych.
• ELF Ewolucja - produkty tego producenta są sprzedawane w ponad 100 krajach na całym świecie. Wlewany jest do silników przez uczestników rajdu Dakar, Moto 3 i wielu innych zawodów. Jego smary mają doskonały stosunek jakości do ceny. Ma fundusze zarówno na motocykle, jak i samochody i ciężarówki.
• Liqui moly - firma zajmuje się produkcją płynów technicznych, smarów, kosmetyków samochodowych oraz szeregu produktów do pielęgnacji samochodów. Posiada oleje syntetyczne, mineralne i półsyntetyczne. Pakowane są zarówno w małe, jak i duże kanistry do 40 litrów.
• Idemitsu - firma oferuje dobre oleje silnikowe ze 100% gwarancją jakości i oryginalności. Aby jednak nie kupować podróbek, musisz je kupić od autoryzowanych sprzedawców lub zweryfikowanych sprzedawców. Wszystkie produkty mają jedne z najlepszych właściwości użytkowych. Ma produkt do silników konwencjonalnych i turbodoładowanych, w tym dwu- i czterosuwowych. Tutaj znajdziesz odpowiednią opcję zarówno dla samochodów krajowych, jak i zagranicznych.
• Całkowity - firma produkuje uniwersalne oleje silnikowe do smarowania silników w każdych warunkach atmosferycznych. Posiadają dobrą lepkość, doskonale chronią silnik przed niskimi temperaturami i przedwczesnym zużyciem oraz zmniejszają jego poziom hałasu podczas pracy. W zależności od konkretnego produktu mogą być stosowane zarówno do silników benzynowych, jak i wysokoprężnych w prawie każdym modelu samochodu.
• Muszla - firma specjalizuje się w tworzeniu smarów do silników samochodowych i pojazdów mechanicznych. Spełniają wszystkie wymagania stawiane tego typu produktom, dobrze zachowują się w chłodne dni oraz w ekstremalnych warunkach drogowych. Są tu zarówno produkty zwykłe, jak i premium. Wiele z nich nadaje się do pojazdów o dużym przebiegu. Istnieją zarówno propozycje syntetyczne, jak i półsyntetyczne.
• Castrol - firma dąży do produkcji dobrych olejów silnikowych do smarowania silników, pozwalających na jak najbardziej wydajne i długotrwałe jego funkcjonowanie. Jej produkty zapobiegają przedwczesnemu zużyciu tej części samochodu i zmniejszają gęstość miejsca kontaktu o 40-50%. W swojej ofercie posiada szeroki wybór produktów o różnych lepkościach - 5W-40, 10W-40 i szereg innych. To prawda, że \u200b\u200bmają tylko produkty syntetyczne i półsyntetyczne.

W szczególności przy doborze produktów kierowaliśmy się renomą danej firmy.

Ocena najlepszych olejów silnikowych

• Klasa lepkości;
• Brak osadów węgla;
• Zapach;
• Częstotliwość i łatwość wymiany;
• Właściwości oczyszczające;
• Jakość smarowania silnika;
• Poziom ochrony przed niską temperaturą;
• Zmniejszenie hałasu silnika;
• Tolerancje - dla jakich typów silników jest odpowiedni iw jakich maszynach można go zalać;
• Zachowanie pierwotnego stanu w niskich temperaturach;
• Efektywność kosztowa;
• Wielkość emisji;
• Wygoda kanistra.

Szczególnym kryterium wyboru dobrych olejów silnikowych do silnika była częstotliwość podrabiania, dostępność oleju w sklepach oraz stosunek jego ceny do jakości.

Najlepsze syntetyczne oleje silnikowe

Ten rodzaj oleju silnikowego jest uważany za najbardziej zaawansowany, ale jednocześnie najdroższy. Posiada oryginalny wzór chemiczny, nie utlenia się, ma doskonałą lepkość oraz zwiększa kompresję silnika dzięki dużej ilości dodatków. Ta kategoria zawiera 4 najlepsze syntetyczne oleje silnikowe.

Olej syntetyczny Castrol Edge 5W-30 LL to jeden z najlepszych pod względem ochrony silnika w wysokich temperaturach i aktywnej jeździe. Nawet przy długotrwałej pracy silnika zapewnia mu stabilną pracę dzięki wysokiej jakości smarowaniu części. Charakteryzuje się standardem - gęstość 0,851 g / ml, lepkość 11 i 66 mm2 / sw temperaturze 100 C i 40 C. Silnik pracujący z dużymi prędkościami nie „zjada” szybko oleju.

Zalety:

• Dostępne w opakowaniach 1 i 4 litrowych;
• Nadaje się do różnych typów samochodów - Volkswagen Jetta, Nissan, Skoda itp.;
• Dotyczy zarówno silników benzynowych, jak i wysokoprężnych;
• Stabilna lepkość;
• Naprawdę zwiększa żywotność silnika.

Niedogodności:

• Oficjalnie nie ma wielu atestów na różne maszyny.

Według opinii klientów Castrol Edge 5W-30 LL to najlepszy syntetyczny olej silnikowy, ponieważ skutecznie utrzymuje osiągi silnika, także podczas długotrwałej eksploatacji. Zapobiega tworzeniu się osadów i przyspiesza jego reakcję, co jest szczególnie ważne podczas uruchamiania silnika.

Olej silnikowy Shell Helix Ultra 5W-40 jest oryginalny i składa się w 100% z olejów bazowych oraz wysokiej jakości dodatków. Poprawia to sprawność silnika samochodu, zapewnia mu niezawodną ochronę przed korozją, a także zapobiega jego zanieczyszczeniu. Narzędzie sprawdziło się przy długotrwałej pracy silnika maszyny, nawet w niskich temperaturach. Ma odpowiedni zapach i jest bezpieczny dla ludzi. Nie bez powodu używają go producenci Ferrari.

Zalety:

• Klasa wysokiej lepkości - 5W-40;
• Łatwe do nalewania;
• Najlepszy stosunek ceny do jakości;
• Prawie nie wypala się przy dużych prędkościach;
• Doskonałe właściwości smarne;
• Silnik łatwo się uruchamia nawet w niskich temperaturach;
• Nie traci koloru.

Niedogodności:

• Oficjalnie zaprojektowane tylko do silników czterosuwowych;
• Są podróbki.

Początkowo olej Shell Helix Ultra 5W-40 był stworzony do silników BMW, Renault, Fiata i kilku innych, ale z powodzeniem używam go do smarowania silnika w Mazdzie. Efekt utrzymuje się przez długi czas, silnik ostatecznie pracuje płynniej i mniej hałaśliwie.

Testy potwierdziły, że ten olej silnikowy poprawia sprawność silnika i poprawia wydajność silnika. Nadaje się zarówno do silników konwencjonalnych, jak i wyposażonych w turbiny. Można go używać niezależnie od rodzaju silnika - czy to diesel czy benzyna, co czyni to narzędzie uniwersalnym. Olej ten można bezpiecznie stosować w samochodach zagranicznych, takich jak Hyundai, Ford, Skoda, ale nie zaleca się stosowania go do VAZ, w tym Lada Vesta. Poprawia osiągi silnika podczas jazdy zarówno poza miastem, jak iw mieście, o każdej porze roku.

Zalety:

• Dobra klasa lepkości - 5W-40;
• Nadaje się do silników wyposażonych w turbinę;
• Wygodny kanister z uchwytem;
• Ekonomiczne zużycie;
• Niezawodna ochrona przed korozją;
• Świetna marka.

Niedogodności:

• Nie jest łatwo zweryfikować autentyczność produktów.

W recenzjach czasami narzekają, że często można znaleźć podróbki oleju Total Quartz 9000 5W40 4 l. Dlatego zaleca się kupowanie go od autoryzowanych dealerów lub od znanych sprzedawców.

Silnik smarowany olejem Idemitsu Zepro Touring 5W-30 z łatwością uruchamia się nawet w mroźne zimy ...

Opinia eksperta

Ten syntetyczny olej silnikowy jest uważany za najlepszy ze względu na jego doskonałe właściwości lepkie, które obdarzył unikalną kompozycją 100% syntetycznego oleju VHVI. Jego produkcja w technologii reformingu wodorowego, dokładne oczyszczenie z siarki i chloru zminimalizowało lotność czynnika. Posiada szeroki zakres temperatur stosowania, dzięki czemu można go używać o każdej porze roku, nawet w ciepłe lub zimne dni. Dzięki niej silnik jest niezawodnie chroniony przed zabrudzeniami i korozją, co wydłuża żywotność.

Zalety:

• Wysoka jakość;
• Optymalna cena;
• Zmniejsza hałas silnika;
• Łatwe do wymiany;
• Nie czernieje bardzo;
• Nie pali się;
• Doskonale chroni silnik.

Niedogodności:

• Nie wszędzie, gdzie można kupić;
• Rozróżnienie oryginału od podróbki może być trudne.

Najlepsze półsyntetyczne oleje silnikowe

Ten rodzaj oleju jest czymś pomiędzy syntetycznym a mineralnym, ponieważ zawiera oba w swoim składzie. Oznacza to, że w rzeczywistości jest to ich mieszanina, przygotowana w stosunku 40/60%. Z tego powodu jest mniej lepki niż alternatywy, a także ma niższy poziom dodatków. To także determinuje ich niską cenę. Przedstawiamy 3 najlepsze półsyntetyczne oleje silnikowe.

Produkt produkowany jest w wygodnych kanistrach ze zwężonym „noskiem”, z którego wygodnie jest wsypywać go do silnika. Nawet po dłuższej jeździe samochód pozostaje czysty. Jeden ładunek 4 litrów wystarczy do planowanego terminu wymiany składu ze względu na to, że olej nie wypala się i nie wysycha. Nie powstają z niego osady węgla, pozwala to samochodowi na płynną jazdę i intensywne przyspieszanie bez konsekwencji. Jest to dobra opcja dla sedanów, chociaż może być stosowana również w innych typach samochodów. Można go wybrać zarówno dla VAZ, jak i GAZ.

Zalety:

• Nadaje się do silników z turbodoładowaniem;
• Sprawia, że \u200b\u200bsilnik jest cichszy;
• Zapobiega nagrzewaniu się silnika do wysokich temperatur;
• Eliminuje awarię silnika;
• Nie ma potrzeby dolewania oleju między planowanymi wymianami;
• Nie paruje i pozostaje czysty nawet po dłuższym użytkowaniu.

Niedogodności:

• W krytycznie niskich temperaturach olej ten jest nadal gorszy od syntetycznych.

Ten olej silnikowy zaliczany jest do najlepszych półsyntetycznych ze względu na dobrą lepkość, brak nieprzyjemnego zapachu i normalną reakcję na niskie temperatury. Jego zastosowanie umożliwia szybkie uruchomienie silnika nawet zimą, a latem nie brudzi się i zapobiega przegrzewaniu się silnika. Dogodnie jest produkowany w puszkach o pojemności 4 litrów, co jest standardową objętością do jednorazowej wymiany. To narzędzie jest kupowane do samochodów osobowych, zarówno zagranicznych, jak i krajowych. Może być stosowany zarówno w silnikach benzynowych, jak i Diesla.

Zalety:

• Najlepsze pod względem czystości wszystkich opcji w rankingu;
• Istnieje margines temperatury ogrzewania;
• Dobry zasób;
• Doskonała lepkość;
• Ekonomiczne zużycie;
• Proste tankowanie.

Niedogodności:

• Nie wszędzie sprzedawane;
• Są podróbki.

Olej silnikowy ELF Evolution 700 STI 10W-40 4 l, według opinii klientów, to doskonała opcja dla miłośników sportu. Dzięki dobrej ochronie może być stosowany w trudnych warunkach eksploatacyjnych.

Ten olej silnikowy jest wyjątkowy, ponieważ nie jest zbyt wybredny pod względem jakości benzyny, zarówno 92, jak i 95 są do niego odpowiednie. Jednak jest również kompatybilny z olejem napędowym. Ma dobrą klasę lepkości 10W-40, co jest bardzo ważne zimą, gdy pojawiają się problemy z uruchomieniem silnika. I to pomimo tego, że należy do klasy półsyntetycznej! Produkt pakowany jest w wygodne kanistry z rączką, nie jest trudno go zmienić, wolno się psuje, nie wyparowuje.

Zalety:

• Nie daje osadów węgla;
• Sprawia, że \u200b\u200bsilnik pracuje mniej hałaśliwie;
• Niezawodnie chroni przed korozją;
• Wystarczy na długi czas;
• Pozostaje czysty do czasu wymiany;
• Silnik nie nagrzewa się tak bardzo.

Niedogodności:

• Nie nadaje się do oleju napędowego;
• Nie jest to największy pakiet dodatków.

Według opinii klientów, czasami nisko obciążone nowe silniki mogą mieć problemy z kompresją, konieczne jest monitorowanie stanu urządzenia.

Najlepsze mineralne oleje silnikowe

Taki olej jest wydobywany z wnętrzności ziemi i jest olejem rafinowanym, podczas gdy olej syntetyczny powstaje w laboratorium. Pierwsza jest przetwarzana i destylowana podczas produkcji. Pozwala to niezawodnie chronić silnik przed zużyciem, zapobiegać powstawaniu osadów i korozji oraz eliminować negatywne skutki niskich temperatur. W naszym rankingu wymieniono 2 najlepsze opcje olejów mineralnych.

Lukoil Standard SF / CC 10W-40

Ten olej silnikowy jest przeznaczony do stosowania w pojazdach z silnikami benzynowymi lub wysokoprężnymi. Spala się powoli, gdy części silnika są smarowane, nie wydziela nieprzyjemnego zapachu i sprawia, że \u200b\u200bsamochód jest wygodniejszy w prowadzeniu. Z jego pomocą eliminowany jest uciążliwy hałas, jazda staje się płynna, a start i hamowanie zadbane. Ponieważ jest to produkt półsyntetyczny, jego cena jest niższa niż cena innych opcji w rankingu, a kupujący nie zgłaszają żadnych skarg na jakość w recenzjach.

Zalety:

• Bardzo cicha komora silnika;
• Pozwala na łatwe uruchomienie samochodu w temperaturach ujemnych;
• Chroni silnik przed przegrzaniem latem;
• Eliminuje tarcie między częściami;
• Oszczędność paliwa;
• Podróbki są rzadkie.

Niedogodności:

• Nadaje się tylko do silnika czterosuwowego;
• Wymaga częstszej wymiany niż inne oceniane opcje.

Olej silnikowy Lukoil Standard SF / CC 10W-40 5 zmniejsza zużycie paliwa i chroni silnik maszyny przed przedwczesnym zużyciem. Jednocześnie pozostaje czysty, a wymiana narzędzia nie jest trudna.

Ten olej silnikowy jest interesujący, ponieważ kupowanie 20 litrów na raz może dużo zaoszczędzić. Sprzedawany jest w wygodnym kanistrze, jednak jego napełnienie np. Kobiecie nie jest łatwe ze względu na znaczną wagę. W przeciwieństwie do pozostałych opcji w rankingu, ten jest przeznaczony dla ciężarówek i pojazdów specjalnych; nie jest tankowany w samochodach osobowych. Jego zaletą jest to, że olej nadaje się do silników z turbodoładowaniem zarówno benzynowych, jak i wysokoprężnych.

Zalety:

• Przeznaczony zarówno do samochodów zagranicznych, jak i krajowych (VAZ i GAZ);
• Umożliwia uruchomienie samochodu w chłodne dni;
• Pozwala samochodowi przyspieszyć bez żadnych problemów;
• Nie powoduje hałasu osób trzecich podczas jazdy;
• Przyjazność dla środowiska produktu;
• Chroni przed przegrzaniem i osadami.

Niedogodności:

• Niewykryty.

Mobil Delvac MX 15W-40 jest produkowany w dużych ilościach, przy standardowym ładowaniu jednorazowo 4 litry, ale jest to bardziej dziurawe, ponieważ produkt ma długi okres trwałości.

Który olej silnikowy lepiej kupić

Na zimę lepiej wybrać olej silnikowy oznaczony symbolem 5W30 / 10W30, a także SAE 5W40 / 10W40, dobrze znoszą niskie temperatury. Całoroczne, które można stosować zarówno latem, jak i zimą, obejmują produkty oznaczone SAE 5W-30 / 10W-30. Silniki benzynowe wymagają smaru oznaczonego literą „S”, a silniki wysokoprężne wymagają smaru „C”. Aby wykluczyć zakup podróbki, należy zwrócić uwagę w szczególności na kolor produktu - powinien to być bursztyn, ale jeśli występuje ciemny odcień, oznacza to jego obróbkę lub niską jakość.

Oto, który olej silnikowy najlepiej kupić i w jakich przypadkach:

• Jeśli potrzebujesz oryginalnego smaru, który może być używany zarówno latem, jak i zimą, w ekstremalnie niskich temperaturach, odpowiednie będą następujące środki: Total Quartz 9000 5w40, Liqui Moly Optimal Synth 5W-40, ELF Evolution 700 STI 10W-40 lub ZIC X5 10W-40.
• Lukoil Standard SF / CC 10w-40 jest idealny na długie wyprawy;
• Jeżeli potrzebujesz dobrego oleju silnikowego do silników z turbodoładowaniem, zwróć uwagę na Mobil Delvac MX 15W-40.
• Jak na samochód z mocnym silnikiem, Demitsu Zepro Touring 5W-30 jest w sam raz.
• Samochody zagraniczne najlepiej napełniać olejem silnikowym Shell Helix Ultra 5W-40.

Na rynku jest wiele firm produkujących najlepszy olej silnikowy, więc wybór nie jest taki łatwy. Mamy nadzieję, że ta ocena zawęzi Twoje poszukiwania i znacznie ułatwi wybór najbardziej odpowiedniego środka smarnego.

Jedną z głównych cech oleju silnikowego, którymi kierują się kierowcy przy wyborze odpowiedniego składu, są parametry lepkościowe. Jednocześnie producent smaru nie odgrywa dużej roli, ważniejsze jest wybranie wysokiej jakości kompozycji odpowiedniej do konkretnego modelu silnika, zgodnie z zaleceniami producenta samochodu. Najbardziej popularne wśród konsumentów są całoroczne oleje syntetyczne lub półsyntetyczne o indeksie SAE 5w30, 5w40, odpowiadającym umiarkowanemu klimatowi centralnej Rosji.

Dziś, przy ogromnej liczbie marek, trudno jest określić, który produkt jest najlepszy, każdy z wiodących producentów chemii samochodowej wykazuje doskonałe wskaźniki jakości w tej czy innej kategorii. Nie będzie można znaleźć absolutnego zwycięzcy we wszystkich nominacjach. Producenci smarów często współpracują ze znanymi koncernami motoryzacyjnymi, a wiele receptur opracowano specjalnie dla konkretnego modelu samochodu. Tak więc najbardziej idealna opcja dla jednego silnika nie pokaże pożądanych wyników, gdy zostanie użyta w innym urządzeniu.

Oceny dokonywane są według popularności produktu, z uwzględnieniem wymagań konsumentów i recenzji, na podstawie wyników badań laboratoryjnych, a także testów na specjalnych stojakach z silnikami znanych firm. Dziś każda renomowana publikacja motoryzacyjna przeprowadza własne testy, wyłaniając zwycięzców w różnych kategoriach. Popularne preparaty o parametrach SAE 5w30 były wielokrotnie testowane przez specjalistów różnymi metodami badawczymi. Testy prowadzono zarówno w normalnych, jak i najcięższych trybach pracy na trybunach i samochodach. Najbardziej obiektywną ocenę można uzyskać jedynie w drodze niezależnego badania, po określeniu najlepszych olejów silnikowych o lepkości 5w30 na podstawie wyników badań.

Najważniejsze cechy olejów 5w30

Olej silnikowy ma bezpośredni wpływ na osiągi silnika. Wybierając środek smarny, lepiej kierować się zaleceniami producenta samochodów określonymi w instrukcji, ponieważ istniejące aprobaty wskazują na zgodność produktu z wymaganiami producenta, a przed wyposażeniem smaru własnymi tolerancjami giganci przemysł motoryzacyjny to testuje.

Wszystkie oleje silnikowe można podzielić na trzy główne typy:

• syntetyczny;
• pół syntetyczny;
• minerał.

Syntetyki mają niewątpliwą przewagę, dlatego najlepszy olej silnikowy o indeksie 5w30 powstaje na bazie komponentów wytwarzanych metodą syntezy z pakietem dodatków nadających kompozycji dodatkowe właściwości. Półsyntetyki są alternatywnym zastosowaniem i często wykazują imponujące wyniki w eksploatacji, ale mimo to nie są tak trwałe jak smary syntetyczne. Związki mineralne są używane niezwykle rzadko, głównie w starych samochodach i nie mają wysokich osiągów. Takie oleje całkowicie nie nadają się do zastosowania w klasie lepkości SAE 5w30, ponieważ zamarzają w temperaturach ujemnych.

Smary są dostępne dla jednostek wysokoprężnych lub benzynowych. Istnieją również uniwersalne związki stosowane w różnych typach silników. Głównym parametrem charakteryzującym właściwości produktu jest jego lepkość. Oznaczenie SAE wskazuje zakres temperatur, w którym olej silnikowy może pracować, zapewniając częściom silnika niezawodną ochronę przed zużyciem, a także wykonując inne funkcje przypisane do produktu.

Mieszanki całoroczne mają cechy składów letnich i zimowych, dlatego są oznaczone indeksem z dwoma liczbami, oznaczającymi maksymalne dopuszczalne niskie i wysokie temperatury. Litera W oznacza możliwość używania produktu zimą (z angielskiego - zima). Dekodując wskaźnik lepkości 5w30, otrzymujemy następujące informacje:

• aby znaleźć dopuszczalną temperaturę ze znakiem minus, odejmij liczbę 35 od pierwszej cyfry indeksu, dlatego ciecz może być używana, gdy odczyty termometru nie są niższe niż -30 ° С;
• maksymalną dodatnią temperaturę produktu określa się odejmując liczbę 5 od drugiej cyfry wskaźnika, co oznacza, że \u200b\u200bolej może pracować w temperaturze + 25 ° C

Rozważane produkty o parametrach lepkości 5w30 nie tracą swoich właściwości w zakresie temperatur od -30 ° C do + 25 ° C. Stosowanie preparatów o tych właściwościach w przypadku odchyleń od tych norm znacznie skróci żywotność silnika. Wiele olejów silnikowych jest sprzedawanych jako produkty z wydłużonym okresem między wymianami, zwanym Long Life, ale w rzeczywistości, w całkowicie niedoskonałych warunkach eksploatacji, okres wymiany można wydłużyć do 30000 km. biegać - coś w rodzaju fantazji.

Rytm życia w dużych miastach zakłada nieuchronną obecność korków, przystanków i duże zanieczyszczenie gazem. Silniki są zmuszone do dużej pracy na biegu jałowym, co zwiększa zużycie mechanizmów. Wyboiste tereny wiejskie i terenowe również mają negatywny wpływ na zasoby ropy. Z tego powodu okresy wymiany smarów zalecane przez producenta samochodu nie zawsze pokrywają się z rzeczywistością. Innym ważnym czynnikiem wpływającym na działanie smaru jest jakość stosowanego paliwa. Liczne testy potwierdziły, że paliwa niskiej jakości znacznie skracają żywotność olejów.

Mieszanki silnikowe 5w30, aby utrzymać zasoby jednostki, muszą wykonywać swoje funkcje w różnych warunkach obciążenia. Współczesne standardy smarów z podanym pakietem lepkości i dodatków zakładają następujące produkty:

• poprawa wydajności jednostki;
• dobre osłanianie elementów silnika, tworzenie mocnej warstwy ochronnej, dzięki czemu zmniejsza się tarcie części;
• , zapobieganie korozji;
• odprowadzanie ciepła z ocierających się elementów;
• usuwanie śladów zużycia ze strefy tarcia;
• czyszczenie mechanizmów z produktów spalania i innych osadów.

Zanim parametr zostanie przypisany do smaru, test określa jego zgodność z istniejącymi normami. Na podstawie oceny ekspertów podczas testów powstaje ocena oleju silnikowego 5w30.

Test kondycji

Pełnoprawne badanie mieszanin motorycznych jest dość długim procesem, łączy w sobie wiedzę laboratoryjną i testy praktyczne. Oleje poddawane są analizie chemicznej i przeprowadzane są serie testów, aby produkt mógł otrzymać specyfikację, posiadać określone tolerancje. Informacje te można znaleźć na zbiornikach ze środkiem smarnym i sprawdzić, czy właściwości mediów są odpowiednie dla silnika, w którym produkt będzie używany. Badania w warunkach laboratoryjnych nie dają pełnego obrazu, gdyż w toku badań na stanowiskach możliwe jest jedynie względne określenie rzeczywistej odporności na olej, gdyż w praktyce silnik może być poddawany dużym obciążeniom oraz wpływowi wielu niekorzystnych czynników .

Aby bardziej obiektywnie ocenić syntetyczne oleje silnikowe 5w30, zastosowano produkty tej samej kategorii, w trakcie badań dokładnie zbadano ich właściwości. Pomimo różnic w recepturach, wyniki wykazały zgodność z dostępnymi tolerancjami i normami dla tej grupy smarów. Różniły się również zestawy dodatków dla wszystkich zawodników, ale charakterystyka każdego produktu nie przeszkodziła im w wyrównywaniu szans na podstawie wyników badań chemicznych i fizycznych. Ponadto testowane kompozycje, posiadające podobne parametry i roszczące sobie tytuł najlepszego oleju silnikowego 5w30, były testowane w tych samych warunkach. Kontrola została przeprowadzona z czasem trwania 10 000 km. przebieg (standardowy interwał wymiany), 55 godzin od wyścigu, silniki pracowały na biegu jałowym, 100 godzin pracy ze średnią prędkością 6000 na minutę, w tym 45 zimnych startów jednostki, a także obciążenia spowodowane korkami.

W trakcie przeprowadzonych testów odmiennie zachowywały się wszystkie oleje silnikowe, przy ocenie każdego z parametrów jedne prezentowały się lepiej, inne gorzej, ale mimo to później wyrównywały wynik. Podczas eksperymentu do silników należało dodać smar. Przy sporządzaniu oceny olejów samochodowych nie da się w stu procentach określić, który z konkurencyjnych produktów jest najlepszy. Chodzi o to, że najbardziej odpowiednia opcja dla jednego silnika nie zapewni takiej samej wydajności dla innego, a wybierając kompozycję do swojego samochodu, zdecydowanie należy postępować zgodnie z zaleceniami producenta określonymi w instrukcji.

Rozkład marek według wyników testów

Każda ocena jest względna, ponieważ producenci samochodów, niezależne publikacje motoryzacyjne i inne organizacje zainteresowane testem oleju nominują różne marki olejów i przeprowadzają własny test na najlepszy syntetyczny olej silnikowy 5w30. Ocena eksperta nie zawsze jest obiektywna i często pojawia się inny pogląd, poparty ważnymi argumentami. W tym przypadku najlepsze oleje silnikowe 5w30 wyglądają tak:

Kompozycja stosowana w silnikach benzynowych i diesla, utrzymuje czystość części przez cały okres ich użytkowania dzięki unikalnym molekułom „Intelligent Molecules”, ale już po 10 000 km. olej należy wymienić; pod koniec testów w używanym płynie były pozostałości zużycia części niskie zużycie na odpady, spełnia wyznaczone normy.

Olej silnikowy nadaje się do wszystkich typów silników, ma właściwości energooszczędne i może być stosowany w nowych jednostkach Forda. Kompozycja zapewnia niezawodną ochronę przez cały okres eksploatacji, ale właściwości czyszczenia nie były równe, dlatego nie zaleca się odkładania wymiany smaru.

Olej hydrokrakowany do nowych silników samochodów osobowych. Producent zapewnia niezawodną ochronę w trudnych warunkach eksploatacji i długich okresach. Produkt dobrze sprawdził się w procesie testowym, ale ma większe zużycie odpadów i udział żelaza w obróbce niż konkurenci, więc wydłuż okresy wymiany o ponad 10000 km. nadal nie warto.

Ekonomiczne tworzywa sztuczne o wysokich właściwościach detergentowych, przeciwzużyciowych do każdego typu silnika. Podczas testów produkt wykazał przeciętne parametry we wszystkich parametrach, jest stabilny w działaniu i odpowiada dostępnym tolerancjom.

Produkt najwyższej jakości o dobrych właściwościach detergentowych, ochronnych, przeciwzużyciowych, działa na każdym silniku w różnych warunkach obciążenia. Zgodnie z wynikami wyścigu wykazał minimum odpadów, niewielką zawartość produktów zużycia w odpadowym płynie. Olej silnikowy spełnia deklarowane właściwości.

Syntetyczny, energooszczędny produkt zgodny z zaleceniami Forda przeznaczony jest do silników benzynowych samochodów osobowych. przy niskim zużyciu odpadów, minimalne ślady zużycia. Biorąc pod uwagę koszt produktu, jest to doskonała opcja, która spełnia deklarowane właściwości producenta.

Zaprojektowany do pracy silników w różnych trybach pracy, jest ekonomiczny. Testy nie wykazały odporności na duże obciążenia, interwał to 10000 km. olej nie wytrzymuje trudnych warunków jazdy.

Kompozycja smaru jest zalecana do wszystkich typów silników, zmniejsza zużycie paliwa i chroni części agregatu. Na innym XQ LS 5W40 o tych samych właściwościach spisał się znacznie lepiej niż produkt o lepkości 5W-30. Olej silnikowy ma niskie zużycie odpadów, ale podczas opracowywania znaleziono wiele śladów zużycia.

Omawiane produkty były rozprowadzane u góry na różnych pozycjach, ale nie oznacza to, że jakakolwiek mieszanka jest gorsza od poprzedniej, która znajduje się o jedną linię wyżej. Wszystkie preparaty przeszły testy i spełniają specyfikacje podane na opakowaniu, ale nadal nie wykazały cudownych właściwości. Przed napełnieniem silnika samochodu smarem o smaku głośnych wypowiedzi jego producenta, sprawdź zalecenia producenta i wymień olej silnikowy w odpowiednim czasie, nie polegając na długoterminowych zasobach smaru.

Pojęcie najlepszy olej silnikowy nie istnieje w naturze. Wszystkie oleje są dobre na swój sposób i mają swoje mocne i słabe strony. Niektórzy producenci pojazdów polecają jeden produkt, inni zupełnie inny. Dlaczego to się dzieje? To jest bardzo proste. Jakość i żywotność silnika samochodowego zależy od właściwości oleju silnikowego. Najważniejsza część techniczna pojazdu. Jeszcze kilka lat temu do usuwania produktu zużycia ze strefy tarcia używano oleju, w nowoczesnych samochodach od tego zależy praca wszystkich ruchomych części silnika. Postanowiliśmy sporządzić dla Ciebie ocenę najlepszych olejów silnikowych z lat 2019-2020, które są rekomendowane przez ekspertów i samych producentów samochodów. Top podzieliliśmy na kilka podkategorii, abyś mógł łatwo znaleźć najbardziej opłacalną dla siebie opcję. ...

Dobrze, że zastanawiasz się, jak wybrać najlepszy olej silnikowy, to już oznacza, że \u200b\u200bobserwujesz swój samochód i dbasz o jego stan techniczny. Olej dobiera się według kilku kryteriów, w zależności od stopnia lepkości, na jakiej podstawie, do jakiego typu silnika i paliwa jest odpowiedni oraz w jakich warunkach jest używany. Ale każdy z nich musi stworzyć folię ochronną na częściach, aby chronić:

• Ochrona silnika;
• Ochrona części silnika przed zużyciem;
• Przedwczesna korozja;
• Ochrona przed przegrzaniem;
• Usuwanie produktów zużywających się;
• Usuwanie sadzy, nagaru i innych produktów spalania paliw.

Przejdźmy więc bezpośrednio do naszej oceny.

Najlepszy olej silnikowy 2019-2020 - syntetyczny

Syntetyczny olej silnikowy ma unikalny skład chemiczny, dzięki czemu jest bardziej odporny na wysokie temperatury i ciśnienie. W przeciwieństwie do opcji na bazie ropy naftowej, poprawiają one osiągi silnika i są mniej wrażliwe na środowisko.

1. Najlepszy syntetyczny olej silnikowy: Motul Specific DEXOS2 5w 30 - Cena: 2820 rubli za 5 litrów.

Motul Specific DEXOS2 5w30 świetnie sprawdza się w każdym rodzaju transportu, a raczej do samochodów napędzanych benzyną, olejem napędowym czy nawet gazem. Olej świetnie współgra ze wszystkimi tymi paliwami. Został stworzony specjalnie dla samochodów General Motors, a inżynierowie producenta samochodów byli bezpośrednio zaangażowani w tworzenie wzoru chemicznego. Dzięki temu tandemowi na rynku pojawił się produkt Motul Specific DEXOS2 5w30 o doskonałych właściwościach energooszczędnych i smarnych. Olej uwzględnia również środowisko pracy, pod tym względem jest uniwersalny, ponieważ specjalne właściwości tworzyw sztucznych mają zwiększoną odporność termiczną na wysokie temperatury i nie zwiększają lepkości w środowisku o ujemnych temperaturach. Jak każdy środek smarny Motul Specific, DEXOS2 5w30 usuwa opary i sadzę z palnych materiałów z silnika, chroni części przed przedwczesnym zużyciem. Wykazuje dobre wyniki nawet po kilku tysiącach kilometrów.

Zdaniem kierowców pojawia się niejednoznaczny obraz. Ci, którzy używają samochodów General Motors, chwalą ten syntetyczny olej silnikowy. Właściciele europejskich samochodów nie dostrzegają jego specjalnych właściwości. Zalety i wady Motul Specific DEXOS2 5w30.

Plusy:

• Wysoka jakość i zaangażowanie w markę General Motors;
• Zachowuje swoje właściwości w środowiskach o wysokiej i niskiej temperaturze;
• Działa równie dobrze z silnikami benzynowymi, wysokoprężnymi i gazowymi;
• Dobra lepkość zapewnia doskonałe właściwości smarne.

Wady:

• Słabo kompatybilny z samochodami europejskimi i koreańskimi. Chyba że są napędzane silnikami General Motors.

2. Najlepszy syntetyczny olej silnikowy: Shell Helix НХ8 5W / 30 - Cena: 1390 rubli za 4 litry.

Olej Shell Helix HX8 5W / 30 został opracowany specjalnie do silników wtryskowych i do warunków pracy w niskich temperaturach, nie gęstnieje i zachowuje swoje właściwości. Jeśli te właściwości Ci wystarczają to kup je i ciesz się płynną pracą silnika. Warto zauważyć, że ma kilka innych doskonałych właściwości. Formuła zapewnia samooczyszczanie z lekkich zabrudzeń, ogranicza gromadzenie się brudu i sadzy w węzłach, co czyni Shell Helix НХ8 5W / 30 wyjątkową ofertą na rynku rosyjskim. Podobnie jak poprzedni przedstawiciel, olej nadaje się do każdego typu silnika, w tym do samochodów każdej marki, ponieważ powstał w oparciu o interesy całej branży motoryzacyjnej. Niższa lepkość zapewnia oszczędność paliwa, co pomaga obniżyć koszty konserwacji maszyny.

Prywatni eksperci i testerzy z firm motoryzacyjnych zwracają uwagę na niskie zużycie syntetycznego oleju silnikowego Shell Helix HX8 5W / 30, co pozwala na ograniczenie częstotliwości uzupełniania do minimum. Kierowcy pozytywnie reagują na produkt, podoba im się przystępna cena i dobre właściwości, które pozwalają im obsługiwać samochód w ekstremalnych warunkach. Podkreślono wyraźne zalety i wady w porównaniu z analogami.

Plusy:

• Niska lepkość zapewnia oszczędność paliwa i dobre osiągi silnika w niskich warunkach;
• Właściwości chemiczne produktu zapewniają samooczyszczanie z lekkich zanieczyszczeń;
• Nadaje się do wszystkich silników i marek samochodów, nie ma odniesienia do konkretnej marki;
• Przystępna cena.

Wady:

• Rzadko spotykany na stacjach benzynowych, tylko w wyspecjalizowanych sklepach;
• Zawsze należy patrzeć na kraj producenta, niewielu z Europy jest lepszych od rosyjskiej produkcji. Najwyraźniej technologia nie zawsze jest szanowana.

3. Najlepszy syntetyczny olej silnikowy: Lukoil Lux 5W / 40 SN / CF - Cena: 380 rubli za 1 litr.

Jeśli chcesz kupić wysokiej jakości olej silnikowy, a nie masz uprzedzeń do rosyjskiego producenta, to olej Lukoil Lux 5W / 40 SN / CF jest idealną opcją. Najważniejszym kryterium tego produktu jest doskonały stosunek jakości do ceny. Nie da się jednak odpisać, że prawie wszystkie europejskie samochody, w tym sportowe Porsche, używają tego właśnie oleju. Oczywiście na terenie Rosji. Jest idealny do samochodów benzynowych, wysokoprężnych i samochodów sportowych z doładowaniem. Już samo to mówi o dobrych właściwościach oliwy. W Rosji trafia do nowych samochodów takich marek jak Renault, BMW, Volkswagen.

Lukoil Lux 5W / 40 SN / CF to produkt rosyjski, co oznacza, że \u200b\u200brównie dobrze spełnia swoje zadanie w każdych warunkach temperaturowych iw ekstremalnych sytuacjach. Rosyjski syntetyczny olej silnikowy jest najlepszy w swoim segmencie, niska cena czyni go przystępnym. Przedstawiciele firm usługowych i opinie samych właścicieli samochodów nie pozwalają wątpić w jakość. Wlewając Lukoil Lux 5W / 40 SN / CF do swojego samochodu zapomnisz o problemach z silnikiem na kilka tysięcy kilometrów. Jak każdy produkt, Lukoil Lux 5W / 40 SN / CF ma mocne i słabe strony.

Plusy:

• Doskonała jakość, zauważają wszyscy właściciele samochodów;
• Wiodące europejskie marki zatwierdziły go i polecają do swoich samochodów w Rosji. Rekomendacje firm takich jak Renault, BMW, Volkswagen i Porsche mówią głośno;
• Odporny na wysokie i niskie temperatury, zachowuje właściwości w ekstremalnych warunkach;
• Przystępna cena, dostępna na prawie wszystkich stacjach benzynowych.

Wady:

• Po przebiegnięciu 10 000 kilometrów zauważalny jest spadek właściwości. Ale można to przypisać prawie każdemu produktowi.

Najlepszy olej silnikowy 2019-2020 - półsyntetyczny

1. Najlepszy półsyntetyczny olej silnikowy: Mobil ULTRA 10W-40 - Cena: 1050 rubli za 4 litry.

Poszukaj niedrogiego, ale wysokiej jakości oleju, wtedy zdecydowanie powinieneś spojrzeć na Mobil ULTRA 10W-40. Rosyjscy miłośnicy samochodów odważnie go polecają, ponieważ olej dobrze się sprawdza, zarówno w letnie upały, jak i zimowe mrozy. Specjalne dodatki w składzie oleju dbają o działanie części oraz bezpieczeństwo kluczowych elementów. Silnik działa dobrze, nawet po kilku tysiącach kilometrów czuje się świetnie.

Nie mogliśmy znaleźć informacji o tym, którzy producenci polecają Mobil ULTRA 10W-40, ale sądząc po właściwościach, nadaje się do silników benzynowych, wysokoprężnych i gazowych, a także uniwersalnie pod względem marki samochodu. Wszystkie pozytywne opinie o produkcie związane są z jego ceną, czyli dostępnością i akceptowalną jakością pracy, jako smaru w silniku. Można zidentyfikować główne zalety i wady.

Plusy:

• Średnia gęstość dobrze smaruje wszystkie części i zmniejsza zużycie;
• Doskonały stosunek jakości do ceny, żadnych skarg na usuwanie dwutlenku węgla;
• Dobrze prezentuje się w różnych warunkach temperaturowych;

Wady:

• Nie warto używać na północy. W przypadku silnych mrozów na długi czas traci swoje właściwości.

2. Najlepszy półsyntetyczny olej silnikowy: ELF Evolution 700 STI 10W-40 - Cena: 1400 rubli za 4 litry.

Twórcy oleju silnikowego ELF Evolution 700 STI 10W-40 skupili się na samochodach użytkowych i właścicielach samochodów, którzy maksymalnie wykorzystują swoje samochody. Jeśli planujesz podróż samochodem, dolej oleju ELF Evolution 700 STI 10W-40, a nie będziesz się martwić o stan techniczny silnika. Został stworzony specjalnie dla tych pojazdów, których silnik pracuje przez 10-12 godzin z rzędu, odpowiednio, dla samochodów dostawczych, minibusów i tak dalej. Główną zaletą oleju nad podobnymi konkurentami są doskonałe właściwości myjące, usuwa osady węglowe i sadzę z części oraz zapobiega przedwczesnemu zużyciu elementów silnika. Niska lepkość pozwala na poprawę osiągów silnika, a także na eksploatację samochodu w każdych warunkach atmosferycznych bez dodawania specjalnych dodatków.

Półsyntetyczny olej silnikowy ELF Evolution 700 STI 10W-40 nadaje się zarówno do silników benzynowych, jak i Diesla, nawet do modeli z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Produkt ma pozytywne recenzje właścicieli samochodów, świetnie czuje się w klimacie umiarkowanym, ale dla mieszkańców północy, przy silnych mrozach, olej ten nie zadziała.

Plusy:

• Doskonale usuwa wszelkie osady sadzy i nagaru, posiada właściwości myjące;
• Przystosowany do trudnych warunków pracy ze stale pracującym silnikiem;
• Zmniejsza tarcie podczas uruchamiania silnika zimą.

Wady:

• Cena jest wysoka, ponieważ koncentruje się na segmencie komercyjnym;
• Słabe właściwości w warunkach długotrwałej eksploatacji w mrozie.

3. Najlepszy półsyntetyczny olej silnikowy: Shell Helix HX7 10W-40 - Cena: 460 rubli za 1 litr.

Shell Helix HX7 10W-40 został zaprojektowany z myślą o transporcie miejskim, gdzie silnik jest stale wyłączany i uruchamiany, co prowadzi do przedwczesnego zużycia części. Specjalne właściwości oleju zmniejszają obciążenie części i sprawiają, że eksploatacja samochodu w mieście jest bezpieczna dla części technicznej. Produkt skierowany jest do nowoczesnych samochodów, ale dobrze zabezpiecza również silniki 10-letnich modeli. Producent przewidział wszystkie niuanse wpływające na działanie, dlatego Shell Helix HX7 10W-40 jest odporny na utlenianie i radzi sobie z obciążeniami ścinającymi. Odpowiedni do silników benzynowych i wysokoprężnych.

Olej silnikowy Shell Helix HX7 10W-40 zmywa wszelkie osady węglowe i ma doskonałe właściwości detergentowe bez dodatkowych dodatków. Informacje zwrotne od właścicieli samochodów potwierdzają, że ten olej jest wypełniony, zawsze będziesz mieć pewność niezawodnej pracy silnika i bezpieczeństwa wszystkich jednostek roboczych.

Plusy:

• Przystępna cena, sprzedawana na wielu stacjach benzynowych i wyspecjalizowanych sklepach;
• Radzi sobie z usuwaniem sadzy, dobre właściwości detergentowe bez dodatkowych dodatków;
• Chroni części silnika przed utlenianiem, właściwościami, które nie mają wszystkich olejów;
• Tworzy niski współczynnik tarcia dzięki niskiej lepkości.

Wady:

• Musimy poszukać wyprodukowanego we Francji Shell Helix HX7 10W-40, ponieważ rosyjski nie zawsze kieruje się technologią, co znajduje odzwierciedlenie w jakości produktu.

Najlepszy olej silnikowy 2019-2020 - mineralny

Mineralne oleje silnikowe są znacznie gorsze od produktów syntetycznych pod względem swoich właściwości. W rzeczywistości jest to produkt ropopochodny, który został poddany dokładniejszej obróbce. Jednak pomimo szybkiego rozwoju przemysłu motoryzacyjnego takie oleje są nadal używane, zwłaszcza w przypadku samochodów o dużym przebiegu, ponieważ zwiększona lepkość zmniejsza zużycie oleju. Zanim przejdziemy do oceny, zauważamy, że taki olej nie jest zalecany w silnikach o wysokich obrotach, zwłaszcza w nowoczesnych samochodach sportowych.

1. Najlepszy mineralny olej silnikowy: LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40 - Cena: 1550 rubli za 4 litry.

Olej LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40 jest zalecany do samochodów, których wiek przekroczył już 7 lat, a także do samochodów ciężarowych i dostawczych wyprodukowanych w Rosji. Wyższa lepkość i baza naftowa zmniejszają zużycie ruchomych części silnika. Dzięki niemu nie musisz dokonywać doładowań ani częstych wymian. Jedyną wadą, którą zauważają wszyscy właściciele samochodów, którzy używali LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40, jest to, że nie można go stosować z innymi olejami. W okresie wymiany należy spuścić resztki starego oleju innego producenta, przepłukać silnik, a dopiero potem napełnić ten produkt. W przeciwnym razie silnik będzie działał nieprawidłowo, a części nie będą odpowiednio pielęgnowane. Najlepszy olej silnikowy w kategorii mineralnej.

Stare samochody należy serwisować równie dokładnie, jak nowe. Dlatego LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40 jest idealny dla samochodów, których wiek przekroczył 7 lat. Prawie wszystkie rosyjskie ciężarówki, które pracują w ekstremalnych warunkach, używają tej konkretnej marki oleju. Zwiększona lepkość i baza naftowa tworzą warstwę ochronną na ruchomych częściach, co zmniejsza przedwczesne zużycie.

Plusy:

• Bardzo wysoki poziom ochrony części przed zużyciem. Szczególnie dotyczy to starych samochodów;
• Wykazuje dobrą wydajność zarówno w wysokich, jak i niskich temperaturach;
• Posiada właściwości oczyszczające ważnych węzłów;
• Przystępna cena i sprzedawane na prawie wszystkich stacjach benzynowych.

Wady:

• Wyższa lepkość nie jest zalecana w silnikach szybkoobrotowych;
• Nie można używać z innymi markami. Przed napełnieniem przepłucz silnik dodatkami.

2. Najlepszy mineralny olej silnikowy: Lukoil Standard 10W-40 SF / CC - Cena: 670 rubli za 5 litrów.

Jeździsz starym rosyjskim samochodem VAZ lub GAZ, wtedy olej Lukoil Standard 10W-40 SF / CC na pewno się przyda. Niska cena jest odpowiednia dla klasy ekonomicznej, zwłaszcza dla starych rosyjskich samochodów, które mają zwiększone zużycie smaru. Za tak przystępną cenę możesz regularnie dodawać olej i utrzymywać silnik swojego starego samochodu w dobrym stanie. Wysoka lepkość zapewnia częściom warstwę ochronną i zmniejsza zużycie starych części silnika. Lukoil Standard 10W-40 SF / CC nie jest zalecany w pojazdach nowej generacji. Mówiąc najprościej, jeśli masz VAZ lub GAZ w wieku dziesięciu lat, bez wątpienia wybierz ten konkretny olej. Rosyjski producent stworzył produkt biorąc pod uwagę interesy rynku samochodów używanych. Najlepszy olej silnikowy w kategorii minerałów.

Należy pamiętać, że pomimo swojej klasy ekonomicznej olej Lukoil Standard 10W-40 SF / CC ma doskonałe właściwości. Jeśli prowadzisz stary samochód i nie chcesz się z nim rozstać, napraw go poprawnie i kup produkt od rosyjskiego producenta.

Plusy:

• Zmniejsza i zapobiega procesom utleniania w silniku;
• Przystępna cena, doskonały stosunek jakości do ceny;
• Uniwersalny. Nadaje się zarówno do samochodów osobowych, jak i ciężarowych;
• Wysoka lepkość chroni części ruchome, usuwa zanieczyszczenia;

Wady:

• W temperaturach ujemnych właściwości oleju maleją, konieczne jest dodanie specjalnych dodatków.

Najlepszy olej silnikowy na zimę 2019-2020

Wcześniej kierowcy wiedzieli, że aby utrzymać stan pracy i przedłużyć żywotność silnika, olej należy wymieniać przed każdą porą roku, latem i zimą. Ale nowoczesne rozwiązania zaszły daleko do przodu, oleje całoroczne doskonale radzą sobie z każdą pogodą i temperaturą, co zmniejszyło koszty właścicieli samochodów. Ale jest jeden punkt do rozważenia. Jeśli przed początkiem zimy masz zaplanowaną konserwację lub pozostały 1-3 tysiące kilometrów biegu przed wymianą oleju, to przed nadejściem chłodów warto wymienić olej. Zimą silnik pracuje ciężej, co zwiększa zużycie ruchomych części. Oto ranking najcenniejszych produktów

1. Najlepszy olej silnikowy na zimę: Shell Helix Ultra Synthetic 5W-40 - Cena: 2 300 rubli za 4 litry.

Olej Shell Helix Ultra Synthetic 5W-40 jest tworzony przy użyciu najnowocześniejszych technologii i nadaje się do wszystkich nowoczesnych samochodów bez wyjątku. Aby udowodnić jakość swojego produktu, Shell dostarczył olej do producenta samochodów sportowych Ferrari. Włoski producent testował produkt przez rok, po czym zwrócił uwagę na jakość oleju i zapewnił, że nawet po roku eksploatacji wszystkie części silnika zachowują swoje właściwości i wyglądają jak nowe. Teraz nie musisz się martwić o zimny start. Produkt został specjalnie zaprojektowany do temperatur poniżej zera. Lepkość nie traci swoich właściwości nawet w temperaturze -30 stopni. Dzięki Shell Helix Ultra Synthetic 5W-40 zawsze będziesz mieć pewność, że Twój samochód odpali, silnik otrzyma dobrą ochronę i nie zawiedzie w najbardziej nieoczekiwanym momencie.

Używając Shell Helix Ultra Synthetic 5W-40 zimą, zauważysz wymierną oszczędność paliwa i szybki zimny rozruch. Specjalne właściwości oleju usuwają więcej zanieczyszczeń niż syntetyczne odpowiedniki.

Plusy:

• Usuwanie osadów jest znacznie skuteczniejsze niż syntetyczne odpowiedniki. Może być stosowany jako środek zapobiegawczy;
• Zimny \u200b\u200bstart jest zauważalnie lepszy. Lepkość nie jest tracona w niskich temperaturach;
• Polecany przez wszystkich czołowych producentów samochodów.

Wady:

• Wysoka cena. Zbyt drogie do użytku sezonowego.

2. Najlepszy olej silnikowy na zimę: Castrol EDGE 5W-30 - Cena: 660 rubli za 1 litr.

Castrol zawsze zaskakuje swoich konsumentów nowymi wynalazkami. Castrol EDGE 5W-30 to nowa era na rynku olejów silnikowych. Olej zawiera polimery tytanu, które zapewniają dodatkową ochronę ruchomych części silnika, a także usuwają wszelkie zanieczyszczenia. Castrol EDGE 5W-30 nadaje się do wszystkich typów silników benzynowych i wysokoprężnych. W ekstremalnie niskich warunkach zapewnia stabilną pracę silnika, a zimne rozruchy nie są już problemem. Baza chemiczna zapewnia stabilną lepkość i pozwala zaoszczędzić paliwo i wydłużyć okres między wymianami oleju. Dzięki takiemu produktowi Twój samochód będzie działał doskonale, niezależnie od tego, jakim samochodem jeździsz, samochodem zagranicznym czy krajowym VAZ. Przystępna cena pozwala na stosowanie Castrol EDGE 5W-30 przez cały rok lub wypełnienie przed zimą profilaktycznie.

Głównym plusem Castrol EDGE 5W-30 jest to, że nie zmienia właściwości chemicznych w ekstremalnych warunkach. A przy -30 i +30 sprawnie wykonuje swoją pracę. Innymi słowy, możesz polegać na Castrol EDGE 5W-30 i być spokojnym o stan techniczny Twojego silnika.

Plusy:

• Stabilność filmu olejowego jest wzmocniona polimerami tytanu dla dodatkowej ochrony części;
• Lepkość pozostaje stabilna przy nagłych zmianach temperatury;
• Doskonały stosunek ceny do jakości i jakości;
• Dobrze się spłukuje.

Wady:

• Nie nadaje się do wszystkich pojazdów z silnikami z turbodoładowaniem.

3. Najlepszy olej silnikowy na zimę: ZIC XQ LS 5W-40 SM / CF - Cena: 2 100 rubli za 4 litry.

ZIC XQ LS 5W-40 SM / CF jest zalecany do wszystkich nowoczesnych pojazdów benzynowych i wysokoprężnych z turbosprężarkami. Jego specjalne właściwości chemiczne zmniejszają utlenianie wewnątrz silnika i chronią części ruchome w ekstremalnych warunkach pogodowych. ZIC XQ LS 5W-40 SM / CF nadaje się do użytku przez cały sezon, ale jeśli Twój przebieg jest odpowiedni do planowanej wymiany, olej może być używany jako produkt zimowy. Zapewnienie stabilnej pracy i utrzymania sprawnych części ruchomych silnika w okresie zimowym. Produkt należy do wysokiej jakości i jest zalecany do stosowania w samochodach klasy premium z silnikami spełniającymi współczesne wymogi ochrony środowiska.

Olej nie gęstnieje w niskich temperaturach i zapewnia zimny start. Zmniejszone tarcie, wszystkie zanieczyszczenia są usuwane z silnika.

Plusy:

• Wszechstronność, odpowiednia do silników benzynowych i wysokoprężnych;
• Chroni nowoczesne części silnika;
• Zimny \u200b\u200bstart bez niebezpiecznego tarcia części;
• Przystępna cena;
• Może być używany przez cały rok.

Wady:

• Wymaga filtra oleju. Jeśli jest zatkany, należy go wymienić przed uzupełnieniem oleju.

Najlepszy olej silnikowy 2019-2020 - wielosezonowy

Oleje wielosezonowe to najlepszy sposób na obniżenie kosztów utrzymania pojazdu. Ponadto nowoczesne produkty doskonale radzą sobie ze swoim zadaniem w każdym reżimie temperaturowym i nie musisz martwić się o pracę silnika. Przygotowałeś małą ocenę, która może być dla Ciebie przydatna i pomoże Ci dokonać właściwego wyboru.

1. Najlepszy wielosezonowy olej silnikowy: Mobil 1 5W-50 - Cena: 2660 rubli za 4 litry.

Mobil 1 5W-50 to prawdopodobnie najbardziej znana marka w branży motoryzacyjnej. Produkt ten zdobył wiele nagród i stał się najlepszym olejem silnikowym roku. Słynie z wszechstronności i bezpretensjonalności, nadaje się zarówno do nowych samochodów, jak i samochodów, których przebieg już dawno przekroczył 100 000 kilometrów. Całoroczne właściwości składu chemicznego pozwalają na stosowanie preparatu zimą i latem. Temperatura nie ma wpływu na gęstość mieszanki, co zapewnia ochronę części w każdych ekstremalnych warunkach.

Plusy:

• Niska temperatura zamarzania. Zachowuje gęstość do -54 stopni;
• Doskonała jakość, sprawdzona w czasie;
• Uniwersalny, odpowiedni do silników benzynowych i Diesla, nowych i starych samochodów.

Wady:

• Wysoka cena.

2. Najlepszy wielosezonowy olej silnikowy: Lukoil Lux 10W-40 SL / CF - Cena: 880 rubli za 5 litrów.

Rosyjski olej znajduje się w rankingu najlepszego oleju silnikowego ze względu na jego wszechstronność i przystępną cenę. Produkt nadaje się do nowoczesnych samochodów zagranicznych z turbodoładowanym silnikiem, rosyjskich samochodów dostawczych i dużych ciężarówek. Całoroczne właściwości zachowują swoją gęstość przy każdej pogodzie. Dzięki olejowi Lukoil Lux 10W-40 SL / CF silnik jest pod niezawodną ochroną, ma doskonałe właściwości myjące. Nie podlega zmianom w różnych warunkach atmosferycznych, zapewnia stabilną ochronę zarówno przy -30 jak i +30 stopni. Polecamy go do samochodów nowych, ponieważ do samochodów używanych o dużym przebiegu są oferty w bardziej przystępnej cenie.

Niska cena Lukoil Lux 10W-40 SL / CF oraz doskonałe rekomendacje właścicieli samochodów pozwalają olejowi wejść do rankingu najlepszego oleju silnikowego roku 2016.

Plusy:

• Chroni silnik przed korozją, zmniejsza zużycie części przed tarciem;
• Zapewnia beztarciowy zimny start;

Wady:

• Chociaż jest to produkt rosyjski, jest droższy niż niektórzy konkurenci z Europy.

Najlepszy olej silnikowy 2019-2020 - niedrogi

Najlepszy olej silnikowy nie musi być wart fortuny. Wśród niedrogich produktów są przyzwoite opcje, które wykazują doskonałe osiągi i właściwości w zakresie ochrony silnika.

1. Najlepszy niedrogi olej silnikowy: Suma QUARTZ 5000 15w40 - Cena: 337 rubli za 1 litr.

Total QUARTZ 5000 15w40 to olej, który zdobył uznanie konsumentów za przystępną cenę i niezawodne działanie. Nie nadaje się na każdą porę roku, najlepiej latem i wiosną. Ponieważ w ciepłym sezonie zachowuje swoją gęstość i radzi sobie z utlenianiem i czyszczeniem części z sadzy. Nadaje się do silników Diesla i benzynowych, w niektórych przypadkach może być stosowany w pojazdach na gaz. Total QUARTZ 5000 15w40 sprawdził się dobrze na rynku, a przede wszystkim światowi producenci samochodów polecają go do użytku poza sezonem.

Najlepszy olej silnikowy w dostępnym segmencie. Jeśli chcesz obniżyć koszty utrzymania samochodu, to Total QUARTZ 5000 15w40 jest do tego najlepszą opcją.

Plusy:

• Stabilna jakość w ciepłym sezonie, zachowuje swoje właściwości;
• Stała lepkość zapewnia częściom silnika powłokę ochronną;
• Przystępna cena.

Wady:

• Nie można używać przy -20 stopniach. Utrata lepkości kompozycji olejowej.

2. Najlepszy tani olej silnikowy: GM Dexos2 SAE 5W-30 - Cena: 1890 za 5 litrów.

GM Dexos2 SAE 5W-30 to jeden z nielicznych niedrogich olejów silnikowych, który zapewnia niezawodną ochronę silnika w każdych warunkach pogodowych. Zachowuje swoje właściwości w ekstremalnych temperaturach i zabezpiecza części silnika warstwą ochronną. Radzi sobie z usuwaniem nagarów i innych zanieczyszczeń. Jeśli szukałeś produktu wysokiej jakości w przystępnej cenie, to właśnie go znalazłeś. GM Dexos2 SAE 5W-30 nadaje się do każdego typu silnika, zarówno nowych, jak i starych samochodów.

Plusy:

• Doskonała lepkość, film ochronny zmniejsza zużycie części w wyniku tarcia;
• Zachowuje właściwości robocze w każdych warunkach atmosferycznych;
• Przystępna cena.

Wady:

• Jeśli chcesz, możesz znaleźć tańsze odpowiedniki w tej samej kategorii i o tych samych cechach.

Podsumowując, dodajemy, że koncepcja najlepszego oleju silnikowego jest niewyraźna. Każdy produkt jest przeznaczony do określonego typu silnika i warunków pracy. Biorąc pod uwagę opcje, które postawiliśmy, znajdziesz odpowiedni dla siebie produkt, który spełni Twoje wymagania, z ekonomicznego lub technicznego punktu widzenia. Ale do każdego samochodu używaj oleju zalecanego przez producenta. Ponieważ osiągi silnika są obliczane na podstawie oleju, z którym przeprowadzono test i uzyskano najlepszy wynik.

Rosyjski rynek olejów silnikowych ma szeroki asortyment. Na półkach salonów samochodowych można znaleźć produkty producentów krajowych, europejskich, północnoamerykańskich i azjatyckich. Wybór jest dostępny dla dowolnej grubości portfela. Jednocześnie właściciele samochodów nie zawsze mają możliwość samodzielnego wymyślenia takiej różnorodności. W takich przypadkach ocena olejów silnikowych jest wygodna, oparta na praktycznym doświadczeniu użytkowników i właściwościach fizykochemicznych produktów.

Należy pamiętać, że silnik jest najdroższą jednostką w konstrukcji samochodu osobowego. Wymaga to stosowania najlepszego oleju silnikowego, aby zapewnić wieloletnią bezawaryjną pracę elektrowni, nawet w ekstremalnych warunkach. W przeciwnym razie możesz uzyskać niechciane kosztowne naprawy.

Należy wziąć pod uwagę, że każdy model ICE odpowiada indywidualnemu rodzajowi oleju, który ma charakterystyczny zestaw składników chemicznych. W praktyce poszukiwane są trzy rodzaje takich węglowodorów:

• minerał;
• syntetyczny;
• półsyntetyki.

Nie powinieneś preferować produktów, polegając wyłącznie na niskiej cenie. Jakość w takiej sytuacji powinna być priorytetem. Jednak nawet najdroższy olej silnikowy może nie być odpowiedni dla Twojej marki samochodu. Wybór drugiej najważniejszej cieczy w samochodzie musi opierać się na kilku kryteriach, z których najważniejsze to:

• sezonowość, ponieważ właściwości fizyczne substancji zmieniają się wraz ze zmianami temperatury otoczenia;
• stopień lepkości, jego wartość jest wskazana przez producenta na opakowaniu;
• rodzaj silnika i spalane paliwo również wpływa na wybór.

W efekcie dobrze dobrany olej silnikowy zapewni takie funkcje ochronne jak:

• cienka warstwa substancji zmniejszy stopień zużycia elementów trących;
• skład lepkiej cieczy pomaga chronić powierzchnie metalowe przed korozją;
• obecność węglowodoru zapewnia odprowadzanie ciepła z nagrzanych powierzchni;
• dzięki dodatkom obecnym w kompozycji usuwane są osady sadzy lub węgla;
• produkty zużycia są wyeliminowane.

Najlepsze oleje syntetyczne

Podstawą tego płynu technicznego jest ropa naftowa lub gaz węglowodorowy. Prowadzony jest proces destylacji i dodawania wszelkiego rodzaju dodatków uszlachetniających.

Motul Specyficzny DEXOS2 5w 30

Ta marka nadaje się do samochodów wyposażonych w elektrownie benzynowe, wysokoprężne i gazowe. Został pierwotnie stworzony dla produktów koncernu General Motors. W jej rozwoju brali udział nie tylko chemicy, ale także inżynierowie firmy. Tak skuteczny tandem pozwolił produktowi dostać się do TOP olejów do samochodów.

Pozytywne opinie użytkowników przyczyniły się do tego, że Motul Specific ma doskonałe właściwości smarne i energooszczędne. Płyn bierze pod uwagę otaczające go środowisko pracy, dzięki czemu jest wszechstronny. Dzięki zastosowaniu zaawansowanych technologicznie procesów podczas produkcji substancja uzyskuje odporność na działanie wysokich temperatur.

Ważne jest, aby wiedzieć, że oleje syntetyczne nie stają się znacznie lepkie, gdy temperatura otoczenia znacznie spada. Jak większość produktów tej marki, marka DEXOS2 5w 30 zabezpiecza silnik przed przedwczesnym wyczerpaniem. Ciecz nie traci swoich właściwości nawet po przejechaniu kilku tysięcy kilometrów.

• stabilne właściwości ze znacznymi różnicami temperatur;
• doskonale pokazuje swoją pracę w samochodzie koncernu GM;
• połączone z elektrowniami pracującymi z różnymi rodzajami paliwa;
• dostateczny stopień lepkości zapewnia doskonałe właściwości smarne.

• nie jest przeznaczony do współpracy z produktami azjatyckiego przemysłu samochodowego.

Koszt litra w 2017 roku to 840 rubli.

Shell Helix НХ8 5W / 30

Produkt ten przeznaczony jest do obsługi układów napędowych wtryskowych pracujących w niskich temperaturach. W takich warunkach nie ma znaczącego wzrostu lepkości w wyniku wprowadzenia specjalnej technologii produkcji. Ta marka ma charakterystyczne właściwości użytkowe:

• dzięki specjalnej formule producenci tego typu olejów silnikowych zapewnili możliwość samoczyszczenia płynu z lekkich zabrudzeń;
• zmniejsza się gromadzenie się zanieczyszczeń w masie całkowitej;
• sadza jest usuwana dzięki dodatkom.

Ta oferta jest dość wyjątkowa na rynku krajowym. Należy zauważyć, że obniżony poziom lepkości zapewnia ekonomiczną obsługę techniczną pojazdu. Ponadto, zdaniem ekspertów, odnotowuje się zmniejszone jego zużycie, co objawia się rzadszym polewą.

Większość recenzji kierowców jest pozytywna. Właściwości fizykochemiczne zapewniają niezawodną pracę przy ekstremalnych obciążeniach.

• występuje efekt samooczyszczania z lekkich zanieczyszczeń mechanicznych;
• przystępna cena za litr;
• zmniejszona lepkość zapewnia oszczędność paliwa;
• produkt będzie pasował do wszystkich marek samochodów bez konkretnego odniesienia.

• ponieważ marka rzadko występuje na stacjach benzynowych, konieczne jest noszenie przy sobie pojemnika do uzupełnienia;
• jakość produktów butelkowanych w Europie jest wyższa niż rozlewu krajowego.

Za czterolitrowy kanister trzeba będzie zapłacić 1770 rubli.

Lukoil Lux 5W / 40 SN / CF

Ocena olejów samochodowych nie może obejść się bez krajowej marki Lukoil. Jego produkt jest najbardziej wyważony pod względem ceny i jakości. Warto wiedzieć, że nawet za granicą marka ma swoich fanów, którzy wlewają ten płyn nawet do elitarnych samochodów sportowych, takich jak Porsche.

W warunkach rosyjskich Lukoil Lux jest odpowiedni do samochodów benzynowych, elektrowni z turbodoładowaniem i silników wysokoprężnych w samochodach sportowych. Rozpoznawalność użytkowników tkwi w dużej sprzedaży. Olej ten można wlewać do silników popularnych marek samochodów, takich jak Volkswagen, BMW czy Renault.

• duża liczba pozytywnych recenzji użytkowników;
• istnieją oficjalne rekomendacje popularnych marek samochodów, które pozwalają na korzystanie z produktu;
• przystępna cena i szeroka dystrybucja na stacjach benzynowych;
• odporność na duży zakres temperatur;
• dzięki niemu samochód może pracować w trybach ekstremalnych.

• gwałtowny spadek właściwości podczas przejeżdżania ponad 9-10 tysięcy km, co wskazuje na rozwój dodatków.

Czterolitrowy pojemnik kosztuje średnio 1240 rubli.

Półsyntetyki

Znaczna liczba użytkowników stosuje w samochodach oleje półsyntetyczne. Charakteryzuje się doskonałą wydajnością, a jednocześnie jest bardziej przystępny cenowo niż „syntetyki”.

Mobil ULTRA 10W-40

Mobil ULTRA zajmuje swoje miejsce na liście niedrogich, ale wystarczająco wysokiej jakości olejów. Mieszanka węglowodorów wykazuje doskonałe działanie zimą i latem. Dzięki wysokiej jakości dodatkom produkt dba o trwałość silnika. Silnik nawet po kilku tysiącach kilometrów pracuje równo.

Producenci zapewniają, że płyn nadaje się do silników benzynowych, wysokoprężnych i gazowych. W rekomendacjach nie ma konkretnych marek, ponieważ produkt jest uniwersalny.

• stopień lepkości zmniejsza zużycie, przy wysokiej jakości smarowaniu części;
• dobrze radzi sobie z usuwaniem osadów węglowych;
• zadowalający stosunek jakości do ceny;
• działa w szerokim zakresie temperatur.

• zbyt niskie temperatury mogą z czasem obniżyć wydajność produktu.

Pojemność 4 litrów kosztuje 940 rubli.

ELF Evolution 700 STI 10W-40

Płyn ten będzie odpowiedni dla właścicieli przyzwyczajonych do intensywnej eksploatacji samochodów, a także dla właścicieli pojazdów użytkowych. Miłośnikom dalekich podróży polecamy wlanie tej konkretnej marki do silnika. Po tym nie będzie powodu, aby martwić się o silnik.

Jeśli samochód często jeździ po drodze przez 10-12 godzin dziennie, ELF Evolution dba o wszystkie jednostki techniczne elektrowni. Jest to ułatwione dzięki ulepszonym właściwościom myjącym płynu. Dzięki nim osady węglowe i sadza są szybko usuwane z powierzchni. Stosunkowo niska lepkość pomaga zmniejszyć obciążenie silnika, a obecność pewnych dodatków umożliwia eksploatację samochodu w każdych warunkach pogodowych.

Ten półsyntetyk można spożywać bez obaw o silniki wysokoprężne, benzynowe i samochody wyposażone w bezpośredni wtrysk paliwa. Najlepsza zdolność adaptacji oliwy do regionu o klimacie umiarkowanym. W warunkach północnych taka ropa będzie miała niewielkie znaczenie.

• obecność doskonałych właściwości detergentowych, które usuwają osady węglowe;
• przeznaczony do intensywnie pracujących pojazdów użytkowych;
• pomaga obniżyć współczynnik tarcia w jednostkach motorycznych zimą.

• cena jest znacznie wyższa niż średnia;
• nie przystosowany do silnych mrozów.

Średni koszt 4-litrowego kanistra w większości sklepów, z wyłączeniem wysyłki, wynosi 1020 rubli.

Shell Helix HX7 10W-40

Produkt ma zastosowanie w warunkach miejskiej eksploatacji samochodu osobowego, kiedy konieczne jest pokonywanie krótkich dystansów, a kierowca często zmuszony jest do wyłączenia i uruchomienia silnika. Ten tryb prowadzi do szybkiego rozwoju części, jeśli wcześniej nie zadbasz o terminowe wsparcie.

Skład chemiczny dba o silnik, tworząc dla niego komfortowe i bezpieczne warunki pracy. Główną orientacją produktu są nowoczesne samochody, jednak nie przeszkadza mu to wykazać się doskonałymi parametrami jak na samochód z 5 lub 10-letnim doświadczeniem. Struktura zawiera wszystkie niuanse zapewniające odporność na utlenianie i naprężenia ścinające. Doskonale łączy się z jednostkami wysokoprężnymi i benzynowymi.

• występuje często na większości stacji benzynowych;
• ma przystępny koszt;
• usuwa osady sadzy i węgla bez dodatkowych dodatków;
• dzięki niskiej lepkości zapewnia minimalny współczynnik tarcia.

• użytkownicy wolą używać produktów firm francuskich niż rosyjskich, co utrudnia znalezienie tej marki.

Cena za objętość pojemnika o pojemności 4 litrów waha się około 1019 rubli.

TOP oleje mineralne do samochodów

Oleje mineralne są mniej popularne w nowoczesnych samochodach. Ich właściwości są nieco gorsze od płynów na bazie syntetycznej. W rzeczywistości są one starannie przetworzonym produktem naftowym.

Ten produkt jest poszukiwany w samochodach o dużym przebiegu. Zwiększona lepkość pomaga zmniejszyć zużycie wody mineralnej. Nie wlewaj go do szybkich samochodów.

LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40

Marka przeznaczona do samochodów, które są używane od ponad 5-7 lat. Nadaje się również do samochodów dostawczych i ciężarowych produkcji krajowej. Dzięki dużej lepkości płyn praktycznie nie wymaga dodawania. Producenci zdecydowanie nie zalecają stosowania LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40 z innymi olejami.

Podczas wymiany płynu należy ściśle przestrzegać algorytmu:

• całkowite odwodnienie wydobycia minerałów;
• dokładne przepłukanie silnika z pozostałości;
• wlewanie nowego oleju.

Jeśli nie zastosujesz się do tego procesu, elektrownia prawdopodobnie będzie działać z przerwami. Warto wiedzieć, że według większości opinii użytkowników LIQUI MOLY to najlepszy mineralny produkt do samochodu.

• wysoki stopień ochrony starego silnika przed zużyciem;
• nie traci wydajności przy różnych wartościach temperatury powietrza otoczenia;
• doskonale czyści jednostki motoryczne;
• jest dostępny na prawie wszystkich stacjach benzynowych w przystępnej cenie.

• nie nadaje się do elektrowni o dużych prędkościach;
• nie jest kompatybilny z innymi markami olejów.

Koszt 4-litrowego kanistra to średnio 1796 rubli.

Silnik nowoczesnego samochodu to szczyt inżynierii, poważny element samochodu, w którego rozwój zainwestowano wiele wysiłku i pieniędzy. Wszystko w środku jest debugowane w najdrobniejszych szczegółach, a każdy szczegół jest na swoim miejscu. Jednocześnie wszyscy oddziałują na siebie, wydając setki „koni” i zmuszając pojazd do poruszania się z dużą prędkością i wykazania doskonałej dynamiki.

Aby zapobiec tarciu części, prowadzącemu do szybkiego zużycia, już dawno wynaleziono olej silnikowy. Wlewa się go bezpośrednio do jednostki napędowej, a tym samym dosłownie chroni metal przed szybkim uszkodzeniem.

Jednak silniki są stale ulepszane, a płyn smarujący również musi nadążać za duchem czasu. Dlatego ocena olejów silnikowych 2016 obejmuje głównie nowe rozwiązania. Chociaż sprawdzeni „staruszkowie” znaleźli tu swoje miejsce.

Nowoczesne oleje silnikowe

Zanim zaczniemy wymieniać marki i modele, chciałbym wyjaśnić kilka szczegółów dotyczących naszej oceny.

Ci, którzy studiowali, powinni zrozumieć, że po prostu niemożliwe jest sporządzenie jednej kompleksowej oceny wszystkich olejów silnikowych i jednoznaczne stwierdzenie, że ten produkt jest najlepszy ze wszystkich.

Różne silniki.
Każdy producent stosuje własne technologie i oferuje różne typy jednostek napędowych. W związku z tym, patrząc do wnętrza każdego silnika, można zobaczyć zupełnie inny obraz. Oznacza to, że płyn smarujący będzie potrzebny inaczej.

Różna jakość wykonania.
W niektórych silnikach paliwo i olej prawie nigdy się nie mieszają, w innych zdarza się to dość często. Jednocześnie jeden produkt łatwo przetrwa takie mieszanie, a drugi natychmiast wytrąca się.

Różne warunki pracy.
Istnieje założenie, że każdy miłośnik motoryzacji rozumie różnicę między ciągłą jazdą w czystym mieście, a ciągłą eksploatacją samochodu gdzieś na zakurzonych stepach południowego Uralu. Jeden olej silnikowy praktycznie nie zauważa najmniejszych pyłków, drugi psuje się w jak najkrótszym czasie.

Różne warunki pogodowe.
Lepkość jest bardzo ważnym wskaźnikiem oleju dla silnika, który bezpośrednio wpływa na jego właściwości. Jednak temperatura otoczenia znacząco zmienia ten parametr. W związku z tym smar, który może być doskonały latem, jest całkowicie nieodpowiedni na zimę.

Ponadto nie należy zapominać o tak ważnym wskaźniku, jak koszt oleju silnikowego. Rzeczywiście, dla kogoś żadna ocena nie będzie ważna, jeśli cena wydaje się po prostu nieracjonalnie wysoka.

Dlatego przygotowaliśmy nieco rozszerzoną wersję naszej oceny olejów silnikowych na cały 2016 rok, starając się udzielić różnych odpowiedzi dla wszystkich kierowców i sytuacji.

Ocena producenta

Jak wiecie, obecnie na świecie jest wiele firm zajmujących się produkcją smarów do silników pojazdów. Niektóre z nich są znane na całym świecie, inne dopiero wchodzą na rynek.

Światowe marki są nieustannie słyszane, inwestują dużo pieniędzy w rozwój nowych produktów, ale też utrzymują politykę cenową na odpowiednim poziomie.

Mało znane firmy po prostu kopiują osiągnięcia innych ludzi, praktycznie nie wydają pieniędzy na reklamę i oferują swoje oleje po dość niskich cenach.

Wybór pod względem stosunku ceny do jakości nie zawsze jest łatwy, nie tylko w tej kwestii. Warto jednak przypomnieć, że właściwy dobór oleju silnikowego pozwala nawet znacząco. Dlatego kupowanie bardzo tanich opcji jest wysoce odradzane.

1. Wiodące światowe marki.

Do pierwszej grupy zaliczamy czołowych producentów świata zachodniego: Mobil, Shell, Castrol. Są to firmy, które produkowały paliwa i smary, kiedy nazwy KIA i Hyundai nie były jeszcze wymyślone w Korei Południowej.
Zbudowali całe ośrodki naukowe, które nieustannie wymyślają nowe związki i oferują najlepsze produkty. Oczywiście olej silnikowy takich marek wcale nie jest tani, zwłaszcza jeśli jest importowany z zagranicy, a nie produkowany w Rosji.

2. Współcześni rosyjscy producenci.

Cieszę się, że ocena najlepszych olejów silnikowych w 2016 roku nie odbyła się bez firm krajowych. Łukoil nie tylko oferuje, ale także cieszy kierowców doskonałym olejem silnikowym do różnych kategorii pojazdów.
Wysoka jakość produktów jest potwierdzona nie tylko w Rosji - paliwa i smary są znakomicie eksportowane i sprzedawane nawet w najbardziej rozwiniętych krajach Europy.

3. Nowe i rozwijające się firmy.

Oprócz wspomnianych wcześniej absolutnych liderów branży, jest wielu producentów, którzy zachwycają kupujących towarami wysokiej jakości. Ich produkty zasługują na uwagę, ponieważ zapewniają równowagę między ceną a jakością. Po niższych kosztach firmy te często oferują jeszcze bardziej odpowiednie produkty.
Lista ta obejmuje: Motul, ZIC, Xado, Petro Canada, G-Energy, Liqui Moly, Gazpromneft.

Należy od razu zauważyć, że eksperci i inżynierowie zdecydowanie odradzają mieszanie różnych olejów silnikowych w jednym silniku.

Taka decyzja może mieć tragiczne konsekwencje. W najlepszym przypadku zużycie głównej jednostki napędowej znacznie przyspieszy. W najgorszym przypadku niektóre części się tam zepsują i naprawa silnika po prostu nie będzie możliwa.

Jeśli absolutnie nie ma dokąd pójść iz jakiegoś powodu musisz zmieszać dwa rodzaje olejów, to zdecydowanie musisz sprawdzić, czy pasują do klasy i lepkości.

Ocena - najlepszy olej syntetyczny

Syntetyczne oleje silnikowe zostały opracowane specjalnie do nowoczesnych silników. Są to najbardziej złożone produkty w swoim składzie, przy produkcji których zachowują najwyższe standardy wytwarzania.

To właśnie na swój rozwój wiodące marki wydają niemałe pieniądze, oferując coraz ciekawsze i wysokiej jakości produkty.

Olej syntetyczny mało cierpi na skoki temperatury otoczenia, pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem.

Motul Specific dexos2 5W30 (objętość 5 l; cena od 3570 rubli.)
Wystarczająco interesujący produkt, który nadaje się do silników zasilanych każdym rodzajem paliwa. Wzór chemiczny został opracowany we współpracy z inżynierami General Motors. Mówią, że jest prawie idealny do samochodów amerykańskich. Ale „Japończycy” i „Koreańczycy” często źle postrzegają ten produkt.

Shell Helix НХ8 5W-30 (objętość 4 litry; cena od 1500 rubli).
Dobrze nadaje się do silników wtryskowych pracujących w niskich temperaturach otoczenia. Nawet ze znacznym minusem nie traci swoich właściwości. Mówią, że taki produkt służy przez bardzo długi czas i praktycznie nie jest spożywany. Niestety, teraz bardzo trudno go znaleźć w Rosji. Poza tym pożądane jest kupowanie produktu wyprodukowanego poza granicami kraju.

Lukoil Lux 5W / 40 SN / CF (objętość 4 litry; cena od 1200 rubli).
Krajowa ropa dobrze prezentuje się na drogach kraju. Jeśli ktoś chce dobrego, niedrogiego produktu, to taka jest opcja. W Rosji wlewa się go do nowych samochodów Volkswagen, Renault, BMW, montowanych w kraju. I wydaje się, że nie powinno być więcej zaleceń.

Nie sposób nie zauważyć, że taka ropa nie jest zbyt droga i można ją znaleźć prawie wszędzie na stacjach benzynowych. Spośród minusów niektórzy kierowcy zauważają znaczny spadek liczby nieruchomości o przebiegu 10 tysięcy kilometrów. Ale wydaje nam się, że czas to zmienić przy takich wartościach.

Najlepszy olej półsyntetyczny

Półsyntetyczne oleje silnikowe powstają w wyniku zmieszania naturalnych rafinowanych produktów ropopochodnych i syntetycznych składników otrzymywanych przez chemików. To jest pośredni związek między najprostszym produktem mineralnym a wysokiej jakości tworzywami sztucznymi.

Mobil ULTRA 10W-40 (objętość 4 litry; cena od 1100 rubli).
Wysokiej jakości półsyntetyczny produkt wiodącej światowej marki. Sprawdził się w trudnych warunkach eksploatacji pojazdów w Rosji. Jest to niedrogi olej silnikowy na każdą porę roku i typ silnika. Nie zaleca się jednak sprawdzania jego jakości w bardzo niskich temperaturach.

ELF Evolution 700 STI 10W-40 (objętość 4 litry; cena od 1300 rubli).
Ciekawa opcja dla budujących. Faktem jest, że został opracowany specjalnie dla silników, które pracują nieprzerwanie przez 10-12 godzin. Mimo stosunkowo wysokich kosztów dość szybko zwraca się w segmencie pojazdów użytkowych. A przy okazji ma dobre właściwości detergentowe - skutecznie wypłukuje osady sadzy i nagaru z pracującego silnika.

(objętość 4 litry; cena od 1200 rubli).
I przeciwnie, ten typ powstał z myślą o samochodach osobowych eksploatowanych głównie w trybie miejskim (kiedy często wyłączają się i odpalają auto). Zużycie części z takim smarem jest minimalne.

Jedynym zastrzeżeniem jest to, że musisz szukać produktu wyprodukowanego we Francji. Ponieważ rosyjska jakość jest znacznie gorsza.

Ocena - najlepszy olej mineralny

Oleje mineralne stopniowo odchodzą w przeszłość, ustępując sztucznym konkurentom. Jednak w Rosji nadal jest wiele samochodów, które, wręcz przeciwnie, lepiej tolerują takie produkty. A samochody z dużym przebiegiem na oleju mineralnym mogą pracować znacznie lepiej, ponieważ nadmierna lepkość tylko im przeszkadza.

Ale dla szczęśliwych właścicieli nowoczesnych samochodów, w których silniki pracują z dużą prędkością, ten typ w ogóle nie jest odpowiedni.

LIQUI MOLY MoS 2 Leichtlauf 15W -40 (objętość 4 litry; cena od 1880 rubli).
Do wszystkich maszyn, których żywotność przekroczyła 7 lat, zaleca się stosowanie najlepszego mineralnego oleju silnikowego. Nadaje się również do rosyjskich samochodów dostawczych i małych ciężarówek. Istnieją dwie oczywiste wady - wysoka cena i konieczność całkowitego spłukania silnika z poprzedniego oleju.

Lukoil Standard 10W-40 SF / CC (objętość 5 litrów; cena od 660 rubli).
Idealny olej mineralny dla tych, którzy są gotowi zaufać rosyjskim producentom. Jak wspomniano powyżej, Lukoil produkuje bardzo wysokiej jakości wersje paliw i smarów, dlatego właściciele używanych VAZ, UAZ lub GAZ mogą bezpiecznie zabrać ten produkt. Jego niski koszt obejmuje więcej niż wszystkie wady. Jedyne, co będziesz musiał dodać różne dodatki, jeśli maszyna ma być używana w wystarczająco niskiej temperaturze.

Najlepszy olej silnikowy na zimę

Jak wiecie, w Rosji zima to nie tylko nazwa sezonu, ale naprawdę poważne warunki pogodowe z mrozami i burzami śnieżnymi. Wielu producentów samochodów uważa te warunki eksploatacji za ekstremalne i trudne do polemiki. Olej silnikowy na zimę musi być odpowiednio dobrany.

Shell Helix Ultra Synthetic 5W -40 (objętość 4 litry; cena od 2700 rubli).
Światowy lider w branży produkuje syntetyczny olej zimowy o takiej jakości, że nadaje się do prawie wszystkich pojazdów. A gdyby nie nadmiernie wysoka cena, to właśnie ten olej można nazwać zwycięzcą rankingu olejów silnikowych z 2016 roku. Jednak biorąc pod uwagę koszty, mówienie tego jest przedwczesne.

(objętość 4 litry; cena od 2500 rubli).
Olej nowej generacji odpowiedni do wszystkich typów silników.

Najlepszy wielosezonowy olej silnikowy

Nie każdy mieszkaniec Rosji jest gotowy na wymianę oleju silnikowego na każdy sezon. Większość krajowych kierowców preferuje opcje łączone, kiedy olej można wlewać i nie martwić się o cały rok.

Aż nadchodzi czas na zmianę ze względu na duży przebieg. Dla takich osób oferujemy ocenę dobrych, wielosezonowych olejów silnikowych dostępnych na rynku w 2016 roku.

Mobil 1 5W-50 (objętość 4 litry; cena od 2450 rubli).
Amerykańska firma ma na swoim koncie ogromną liczbę nagród związanych z produkcją olejów silnikowych. Dlatego ich produkty są zawsze najwyższej jakości. Ale na pewno nie jest to zbyt tanie. Produkt ten wyróżnia niesamowita wszechstronność - sprawdził się latem, praktycznie nie traci swoich właściwości nawet w temperaturach do -45 stopni

Lukoil Lux 10W-40 SL / CF (objętość 4 litry; cena od 750 rubli).
Dostanie się do rankingu najlepszych olejów silnikowych do początku 2016 roku jest bardzo trudne. I bardzo się cieszę, że Lukoilowi \u200b\u200budało się to zrobić. Oczywiście głównym atutem tej marki jest jej niska cena, która jest po prostu nieporównywalna z ofertami konkurencji.

Ale za te pieniądze oferowany jest naprawdę wysokiej jakości produkt Lukoil, który nadaje się nawet do silników z turbodoładowaniem zagranicznych samochodów.