Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni dla Hyundai Solaris: automatyczna skrzynia biegów i manualna skrzynia biegów. Film o naprawie automatycznej skrzyni biegów w Hyundai Solaris

Procedura wymiany oleju w ręcznej skrzyni biegów w Hyundai Getz nie wymaga umiejętności zawodowych. Producent samochodów Hyundai Getz określił zalecany czas wymiany - 75 tysięcy kilometrów lub po 5 latach eksploatacji pojazdu. W realiach rosyjskich taki okres skraca się do 40-60 tysięcy kilometrów.

Dlaczego konieczna jest wymiana oleju w manualnej skrzyni biegów?

Każdy olej w samochodzie (silnik lub ręczna skrzynia biegów) składa się ze standardowego płynu olejowego i dodatkowych dodatków. O jakości oleju decyduje skład chemiczny, a dodatki służą poprawie działania w konkretnym przypadku.

Główne funkcje olejów: smarowanie ruchomych części składowych, które tworzą ze sobą tarcie. Dodatkowa funkcja: odprowadzanie ciepła powstającego w wyniku tego tarcia.

Głównym powodem wymiany oleju jest utrata wydajności dodatków. Z biegiem czasu komponenty tracą swoje właściwości i przestają zapewniać wysokiej jakości ochronę pracujących węzłów. Po kilkuset kilometrach ze skrzynki zacznie wydobywać się buczenie, a po przejechaniu określonej liczby kilometrów skrzynka się zacina. Dlatego okresowa wymiana oleju samochodowego w ręcznej skrzyni biegów na Hyundai Getz jest obowiązkową procedurą.

Wyciek oleju i pęknięcie

Lista przyczyn wycieku oleju ze skrzyni biegów Hyundai Getz:

• Uszkodzone uszczelki olejowe... W manualnej skrzyni biegów powstaje zwiększone ciśnienie robocze, które wpływa na uszczelki olejowe. Stopniowo się zużywają. Powstają pęknięcia, przez które wydostaje się olej. Rozwiązanie: wymienić uszczelkę olejową i wyeliminować zwiększone ciśnienie robocze w układzie;
• Zużycie wału wejściowego... Rezultatem jest pojawienie się luzu, przez otwory, przez które zaczyna płynąć oleista ciecz. Pudełko jest całkowicie zdemontowane. Stan jest oceniany. Rozwiązanie: wymienić wał lub założyć dodatkową uszczelkę (w zależności od wielkości luzu);
• Szczelność połączeń jest niewystarczająca... Sprawdź wszystkie połączenia pod kątem plam. Rozwiązanie: wymienić uszczelkę, jeśli brakuje uszczelnienia części łączących;
• Korek spustowy oleju lub bagnet... Rozwiązanie: należy przykręcić korek lub wymienić O-ring. Miarka poziomu musi być prawidłowo zainstalowana zgodnie z instrukcją obsługi pojazdu.

Proces wymiany oleju w manualnej skrzyni biegów

Lista wymaganych narzędzi:

• Zestaw kluczy;
• Zestaw kluczy imbusowych;
• Strzykawka apteczna;
• Szczypce;
• Śrubokręt;
• Pojemnik do spuszczania zużytej cieczy.

Instrukcje krok po kroku dotyczące spuszczania starego oleju z ręcznej skrzyni biegów Hyundai Getz:

Mycie palety w ręcznej skrzyni biegów w Hyundai Getz odbywa się za pomocą specjalnych związków chemicznych i za pomocą metalowej szczotki. W tym celu odkręć miskę olejową, spuść pozostałą ilość oleju silnikowego i oczyść ją z wiórów metalowych i innych zanieczyszczeń.

Instrukcje krok po kroku dotyczące napełniania oleju w ręcznych skrzyniach biegów w Hyundai Getz:

1. Wyjąć bagnet z korka wlewu.
2. Wlej olej do otworu za pomocą lejka.
3. Po 3 litrach płynu włożyć z powrotem bagnet, wyciągnąć i spojrzeć na poziom. Jeśli to konieczne, będziesz musiał dodać smar.

Uwaga: W przypadku prostych modeli Hyundai Getz sprawdź poziom oleju i napełnij go przez obudowę skrzyni biegów. Możesz również użyć do tego strzykawki aptecznej lub specjalnego urządzenia.

Po napełnieniu olejem korek się zamyka i trzeba przejechać około 10 kilometrów. Poziom napełnionej cieczy jest ponownie sprawdzany. Jeśli to nie wystarczy, musisz trochę doładować. Jeśli poziom jest normalny, proces wymiany oleju samochodowego w ręcznej skrzyni biegów na Hyundai Getz jest zakończony.

Zgodnie z przepisami technicznymi olej wlewa się do skrzyni biegów Hyundai Solaris przez cały okres użytkowania samochodu. W zależności od typu skrzyni biegów poziom oleju jest sprawdzany w różnym czasie i różnymi metodami. Aby nie narażać skrzyni biegów na kosztowne naprawy, sprawdzaj poziom oleju na czas i poprawnie.

Wlewanie nowego oleju przez prętowy wskaźnik poziomu.

Podczas serwisowania dowolnej skrzyni biegów, automatycznej lub ręcznej, bardzo przydatna jest strzykawka do napełniania, ponieważ prawie nie jest możliwe dodanie lub wymiana oleju za pomocą prostego lejka. Chyba że musisz zaprojektować przedłużacz do szyjki lejka z węża.

Poziom przekładni w automatycznej skrzyni biegów sprawdzany jest co najmniej po 60000 km, ale wskazane jest robić to częściej, a wymiana oleju może być konieczna po naprawie skrzyni biegów lub zużyciu płynu przekładniowego.

Algorytm

Kontrola jest przeprowadzana w następującej kolejności:

1. Rozgrzewamy silnik do temperatury roboczej, silnik należy rozgrzać do 70-80 stopni, a kontrolę należy przeprowadzić nie później niż 10-15 minut po zatrzymaniu silnika.
2. Montujemy samochód na równej powierzchni i przy pracującym silniku ustawiamy wybierak automatycznej skrzyni biegów w pozycji N lub P.
3. Ostrożnie wytrzyj obszar w pobliżu sondy szmatką. Ma to na celu zapobieganie przedostawaniu się zanieczyszczeń do pudełka.
4. Wyłączamy silnik, a gdy olej spłynie do miski automatycznej skrzyni biegów, wyjmujemy bagnet ze skrzyni korbowej.

   Bagnet automatycznej skrzyni biegów jest oznaczony czerwoną strzałką.

5. Diagnozujemy stan oleju. Aby to zrobić, weź białą serwetkę i osusz sondę. Olejek powinien być przezroczysty, jeśli przyciemnił, ma zapach spalenizny, jeśli na serwetce pozostaną drobne cząstki stałe, zaleca się wymianę olejku. Jeśli występują małe brązowe frakcje, zawiesina, będzie to wskazywać na zwiększone zużycie sprzęgieł.

   Tak wygląda czysty olejek.

6. Uzupełnij w razie potrzeby.

   W razie potrzeby uzupełnij olej do automatycznej skrzyni biegów. Tutaj jest.

7. Wycieramy bagnet czystą szmatką i wkładamy z powrotem na miejsce, do końca w tubie. Teraz kontrolujemy poziom oleju. Poziom normalny - pomiędzy obiema UWAGAMI jest film olejowy. Jeśli poziom oleju jest niski, dolej oleju. Ważne jest nie tylko utrzymanie optymalnego poziomu, ale także nie przekraczanie go, ponieważ istnieje ryzyko przyspieszonego zużycia uszczelek olejowych i mechanizmów automatycznej skrzyni biegów.

Jeśli poziom jest sprawdzany na zimnym silniku, to poziom oleju powinien znajdować się między dwoma znakami „zimnego” C... Zasada jest taka sama - jeśli poziom jest poniżej normy, doładować nie przekraczając dopuszczalnej wartości.

Rodzaj oleju

Olej do automatycznych skrzyń biegów w standardzie ATF SP-III.

Olej stosowany w automatycznej skrzyni biegów Solaris jest w standardzie ATF SP-III dowolnego producenta.

Film o naprawie automatycznej skrzyni biegów w Hyundai Solaris

Sprawdzanie poziomu oleju w ręcznej skrzyni biegów w Hyundai Solaris

Olej w manualnej skrzyni biegów.

Ręczna skrzynia biegów wykorzystuje standardowy olej SAE 75W-90 (oryginalny - ORYGINALNE CZĘŚCI HYUNDAI MTF 75W-90 ), zgodnie ze standardem stosowalności API - GL4.

Algorytm

Kontrola jest przeprowadzana w następujący sposób:

Normalny poziom znajduje się na dole gwintu wtyku. Jeśli po wyjęciu korka nie pojawi się olej, sprawdź obecność oleju cienkim śrubokrętem lub palcem, w razie potrzeby uzupełnij strzykawką do napełniania.

Sprawdź wtyczkę z bliska.

Zwróć uwagę na aluminiową uszczelkę korka - jeśli jest mocno ściśnięta, należy ją wymienić. Dokręcamy zaślepkę otworu kontrolnego.

W ten sposób można szybko samodzielnie sprawdzić poziom oleju w skrzyni biegów iw razie potrzeby uzupełnić. Udana praca i przyjemna podróż dla wszystkich!

Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Hyundai Getz, ręczna skrzynia biegów raz na określony czas pozwoli na utrzymanie auta w dobrym stanie i zapobiegnie poważnym uszkodzeniom. Procedura jest wykonywana łącznie z innymi czynnościami związanymi z regularną obsługą pojazdu. Prace można wykonać samodzielnie lub w serwisie technicznym - wszystko zależy od ich rodzaju, stopnia skomplikowania. Trudno jest dokonać pełnej wymiany w automatycznej skrzyni biegów, częściową w automatycznej lub standardowej w ręcznej skrzyni biegów można bez problemu wykonać własnymi rękami. Wybór płynu przekładniowego musi być ściśle zgodny z zaleceniami producenta, objętość do płukania należy wziąć pod uwagę osobno.

Kiedy wymieniać olej w skrzyni biegów Getz

W skrzyni automatycznej zastosowano specjalny płyn ATF - nie jest to czysty olej. Wykonuje następujące funkcje:

• zapewnia przeniesienie momentu obrotowego z wału korbowego na wał wejściowy;
• odpowiada za włączenie określonego biegu, przenosząc optymalne ciśnienie na sprzęgła zespołów sprzęgła;
• usuwa ciepło ze skrzyni biegów, usuwa je do atmosfery;
• smaruje wszystkie trące części, zapobiegając w ten sposób przedwczesnemu zużyciu i rozdarciu.

Płyn przekładniowy należy od czasu do czasu wymieniać, inną opcją jest sprawdzenie poziomu i uzupełnienie. Podczas pracy ATF wyparowuje - jest to naturalny proces, którego nie można uniknąć. Przy normalnej ilości oleju odparowują poszczególne lekkie frakcje - substancje czynne, które nadają przekładni pożądane właściwości. Z biegiem czasu dodatki rozwijają swój pierwotny zasób.

Ważny! Zasoby płynu przekładniowego są wskazane w instrukcji obsługi pojazdu.

Optymalnie jest wlać do pudełka przez lejek

Olej należy wlewać do skrzyni manualnej Getza co 15 tysięcy kilometrów, a do automatycznej skrzyni biegów co najmniej co 75 tysięcy kilometrów. W praktyce w pierwszym przypadku konserwację wykonuje się po 10 tys., W drugim - po 40. Dokładny okres będzie zależał od stylu jazdy, warunków eksploatacji pojazdu oraz jakości stosowanego płynu roboczego. Uważaj też na odcień oleju - może stać się ciemniejszy, ale nie jaśniejszy.

Jaki olej wlać do skrzyni Hyundai Getz

Aby wymienić olej Hyundai Getz, musisz użyć wysokiej jakości produktu, który spełnia zalecenia producenta. Kompatybilność jest ważna - na przykład oryginalne produkty ATF SP III lub kompatybilne Mitsubishi Diamond ATF SPIII są optymalne dla Hyundai. Na rynku samochodowym istnieje szeroki wybór olejów, więc istnieje opcja na każdą kieszeń (ważne jest jednak, aby nie zapominać o jakości).

Ważny! Przy wymianie jednego oleju na inny (pod względem rodzaju) należy wykonać płukanie, w pozostałych przypadkach - według uznania właściciela samochodu.

Właściwy dobór produktu jest kluczem do bezpiecznej obsługi pojazdu

Ile oleju potrzeba w pudełku Getza

Aby wymienić olej w pudełku Getz, należy przygotować:

• 3-5 l dla automatycznej skrzyni biegów z częściową wymianą (aktualizacja);
• 6-8 litrów dla automatycznej skrzyni biegów z pełną;
• 15 dla manualnej skrzyni biegów.

Osobno weź pod uwagę płyn przekładniowy do przepłukiwania skrzyni biegów. Potrzebuje co najmniej 2 litry.

Jak wlać olej do pudełka Hyundai Getz

Procedura wymiany oleju w skrzyni biegów Getz zależy od typu jednostki. Przeczytaj więcej o wszystkich opcjach poniżej.

Przed rozpoczęciem pracy musisz uzyskać dostęp do skrzyni biegów - od spodu auta

Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Hyundai Getz

W pudełku automatyczną wymianę oleju Hyundai Getz można wykonać na dwa sposoby - częściową lub pełną. W 100% trudno jest ponownie napełnić go własnymi rękami - musisz skontaktować się ze stacją paliw.

Całkowita wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Getz

W garażu nie ma sprzętu do całkowitej wymiany płynu przekładniowego. Taka praca powinna być wykonywana tylko przez kapitana w służbie. Konieczne jest użycie wiaduktu lub otworu widokowego. Możesz samodzielnie odprowadzić około 60% wydobycia lub mniej - 100% nie wypłynie.

Częściowa wymiana oleju w skrzyni automatycznej Getz

Do częściowej wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów w garażu trzeba przygotować konewkę, klucze, płyn przekładniowy, pojemnik, w którym spłynie kopalnia, nowy filtr. Instrukcja pracy:

Widok automatycznej skrzyni biegów Getz

Częściowa wymiana odnowi płyn o 40%. To wystarczy, aby poprawić jakość automatycznej skrzyni biegów. Możesz przeprowadzić procedurę w 3 etapach lub krokach - spuścić i trzykrotnie wlać olej, utrzymywać przebieg 300 km między zabiegami. Więc wyjdzie na zmianę o około 70%.

Wymiana oleju w manualnej skrzyni biegów Hyundai Getz

Do zabiegu weź zestaw sześciokątów, klucze, strzykawkę z apteczki, śrubokręt, szczypce, pojemnik do ćwiczeń. Etapy wymiany oleju w skrzyni mechanika Getza:

1. Aby wypalić silnik, zainstaluj samochód na dole, podnośniku lub wiadukcie - potrzebujesz pełnego dostępu do spodu auta.
2. Zdejmij gumową nasadkę, opłucz ją, wymień.
3. Umieść pusty pojemnik pod korkiem spustowym, odkręć go. Poczekaj, aż wypłynie preparat (zabieg trwa do pół godziny).
4. Spłucz paletę z ręczną skrzynią biegów specjalnymi środkami chemicznymi za pomocą szczotki. Odkręć miskę olejową, spuść pozostały olej samochodowy, usuń wióry i inne zanieczyszczenia.
5. Wyjmij bagnet i sprawdź poziom oleju.
6. Wlej nowy płyn do specjalnego otworu za pomocą lejka.
7. Po 2-3 litrach płynu odłóż miarkę na miejsce, wyjmij ją ponownie i oceń poziom.
8. Zamknij otwór spustowy, przejedź około 10 km.

Konieczne będzie ostateczne sprawdzenie poziomu, w razie potrzeby wyreguluj ilość płynu.

Pamiętaj, aby usunąć 13 śrub

Ważny! W prostych modelach Getz Hyundai zawartość płynu jest sprawdzana przez skrzynię korbową. Wypełnianie odbywa się w ten sam sposób.

Ważne jest, aby sprawdzić nie tylko poziom, ale także stan transmisji

Jak sprawdzić olej w pudełku Hyundai Getz

Konieczne jest monitorowanie poziomu oleju w skrzyni Hyundai Getz, aby wykluczyć wycieki. Ich powody:

1. Uszkodzenia uszczelek olejowych - wewnątrz manualnej skrzyni biegów automatycznej skrzyni biegów podczas pracy wzrasta ciśnienie, oddziałuje to negatywnie na uszczelki olejowe, zużywają się wraz z powstawaniem pęknięć. Przedmioty można tylko wymienić.
2. Zużycie wału wejściowego - pojawi się luz, olej przepłynie przez jego otwory. Skrzynia jest demontowana, przeprowadzana jest dokładna ocena jej stanu, wał jest wymieniany, a następnie wykonywana jest nowa uszczelka.
3. Słaba szczelność połączeń - należy je sprawdzić pod kątem plam, wymienić uszczelkę, jeśli pojawią się problemy z uszczelnieniem połączeń.
4. Korek spustowy jest luźny - trzeba go dokręcić, czasem pomaga wymiana oringa. Sonda jest również sprawdzana, zainstalowana zgodnie z instrukcją obsługi samochodu.
5. Olej jest sprawdzany co 15 tysięcy km, jak najczęściej. Wskazane jest prowadzenie prac na rowie widokowym lub estakadzie.

Procedura:

1. Oczyść skrzynię korbową wokół otworu inspekcyjnego szmatką.
2. Odkręć korek wlewu za pomocą klucza płaskiego.
3. Ręcznie odkręcić korek do końca.
4. Jeśli pod korkiem jest zużyta podkładka, wymień ją.
5. Sprawdź poziom oleju przekładniowego - powinien znajdować się blisko dolnej krawędzi, nieco wyżej.
6. W razie potrzeby skoryguj zawartość oleju za pomocą strzykawki.

Pozostaje ponownie sprawdzić poziom, jeśli wszystko jest w porządku, a następnie dokręcić korek.

Żywotność przekładni Getz zależy od poziomu płynu ATF

Ważny! Podczas testu wskazane jest kapanie oleju na papier lub tkaninę. Zły znak to nie tylko brak płynu, ale także dziwny zapach, kolor.

Wniosek

Wymianę oleju w automatycznej skrzyni biegów Hyundai Getz należy wykonywać co 40-70 tysięcy kilometrów, w manualnej - 10-15 tysięcy. Częściowa aktualizacja jest łatwa do wykonania we własnym zakresie, procedura całkowitej wymiany automatycznej skrzyni biegów jest skomplikowana, wymaga użycia całego zestawu sprzętu - odbywa się w centrach serwisowych. Ponadto poziom w skrzyni biegów powinien być regularnie sprawdzany, ponieważ płyn roboczy ma tendencję do parowania podczas pracy.

Konieczne jest sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów co 15000 km, a także w przypadku stwierdzenia wycieków oleju na kraterze skrzyni biegów.

Prace wykonujemy na estakadzie lub rowie widokowym.

Poziom oleju sprawdzamy przez otwór kontrolny (wlewowy), który znajduje się przed obudową skrzyni biegów.

Oczyszczamy obudowę skrzyni biegów wokół otworu inspekcyjnego szmatką.

Używając klucza płaskiego lub głowicy „17”, poluzuj dokręcenie korka wlewu.

Na koniec ręcznie odkręć korek.

Pod korkiem zainstalowana jest metalowa podkładka uszczelniająca.

Wymień uszkodzoną podkładkę na nową.

Poziom oleju w skrzyni biegów powinien znajdować się na dnie otworu wlewowego, co można sprawdzić palcem.

Jeśli to konieczne ...

… Napełnij skrzynię biegów strzykawką, aby wlać olej przekładniowy do dolnej krawędzi otworu (olej zacznie wypływać z otworu).

Kiedy nadmiar oleju wypłynie, usuń krople oleju szmatką.

Korek owijamy momentem 30-42 N ∙ m.

Konieczna jest wymiana oleju w skrzyni biegów co 90 tysięcy kilometrów.

Przed wymianą oleju rozgrzej go jadąc samochodem przynajmniej 10 km. Najlepiej zaplanować wymianę oleju po długiej podróży.

Oczyszczamy obudowę skrzyni biegów wokół otworów spustowych i wlewowych.

Pod otwór spustowy stawiamy pojemnik o objętości co najmniej 2,5 litra.

Za pomocą klucza płaskiego lub głowicy „24” poluzowujemy dokręcenie korka spustowego ...

... i na koniec ręcznie odkręć korek.

Spuszczamy olej do podstawionego pojemnika.

Połączenie wtyczki z obudową gearboxa uszczelnione jest metalową podkładką.

W razie potrzeby wymienić podkładkę uszczelniającą korka spustowego na nową. Oczyszczamy magnes wtyczki i owijamy korek momentem 35-45 N ∙ m. Kluczem 17 odkręcamy korek wlewu. Napełnij przekładnię strzykawką do wymaganego poziomu i owiń korek (patrz powyżej).

Przeczytaj także:

• Olej przekładniowy: gdzie kupić materiały eksploatacyjne do skrzyni biegów? Obecnie istnieje ogromna liczba materiałów eksploatacyjnych ...
• Naprawa manualnej skrzyni biegów w Perm: fachowa pomoc w złożonym problemie. Skrzynia biegów to złożony ...
• Dziś rynek motoryzacyjny jest nasycony wieloma odmianami olejów silnikowych różnych producentów, które różnią się również cechami jakościowymi i ...
• Najważniejszą jednostką samochodu jest silnik. Silnik samochodu podczas pracy poddawany jest dużym obciążeniom, co prowadzi do ...
• Jak szybko i wygodnie dostać się taksówką na lotnisko Wnukowo? Lotnisko Wnukowo znajduje się na południowy zachód od stolicy ...

Przenoszenie: 1 - korek wlewu; 2 - włącznik świateł cofania; 3 - skrzynia biegów; 4 - odpowietrznik; 5 - obciążenie mechanizmu zmiany biegów; 6 - dźwignia zmiany biegów; 7 - obudowa sprzęgła; 8 - dźwignia zmiany biegów; 9 - czujnik prędkości; 10 - uszczelka olejowa napędu lewego koła; 11 - okładka; 12 - korek spustowy

Numer identyfikacyjny transmisji

Numer identyfikacyjny transmisji H51973 337661 oznacza: H. - typ (H: M5AF3); 5 - rok wydania (2005); 1973 - kod przełożenia napędu głównego (1973: przełożenie 3,842; 2073: przełożenie 3,650; 337661 - numer seryjny (000001-999999) Skrzynie biegów silników 1,3l i 1,6l różnią się przełożeniami końcowymi.

Skrzynia biegów przekształca moment obrotowy przenoszony z silnika pod względem wielkości i kierunku. Jest to konieczne, aby zapewnić optymalną prędkość i zdolność jazdy w terenie, a także dla najbardziej ekonomicznej pracy silnika i ruchu pojazdu na biegu wstecznym. Ponadto skrzynia biegów odłącza silnik i skrzynię biegów, gdy pojazd jest zatrzymany i zaparkowany oraz gdy pojazd jedzie z włączonym silnikiem.

Części skrzyni biegów są umieszczone w skrzyni korbowej, która jest przykręcona do tylnej części silnika Hyundai Getz.

Moment obrotowy z silnika przenoszony jest przez sprzęgło na wałek wejściowy skrzyni biegów. Wał wyjściowy skrzyni biegów przenosi moment obrotowy przez mechanizm różnicowy na wały napędowe. Przekładnia jest włączana poprzez przesuwanie tulei ślizgowej synchronizatora, w wyniku czego koło zębate jest sztywno połączone z wałem skrzyni biegów.

Skrzynia biegów jest bardzo złożoną jednostką i jej naprawę należy wykonać w specjalistycznym warsztacie, dlatego rozdział ten dotyczy jedynie demontażu i montażu skrzyni biegów.

Aby wyjąć skrzynię biegów, pojazd musi być podniesiony i zabezpieczony w tej pozycji. Wymagane jest również użycie stacjonarnego podnośnika.

Szczegóły techniczne

Dane regulacyjne