Ciągnione jednostki do motobloków „neva”.

Cała gama modeli motobloków Neva jest produkowana w zakładzie Krasny Oktyabr - Neva. Firma ta została założona w 2002 roku i jest spółką zależną legendarnego przedsiębiorstwa „Czerwony Październik”, założonego w Petersburgu w 1891 roku. Dziś zakład jest uważany za jednego z najbardziej znanych producentów sprzętu ogrodniczego w krajach WNP i Rosji.

Linia motobloków Neva, która pojawiła się na początku 2000 roku, okazała się niezwykle udana. Montaż sprzętu odbywał się w Petersburgu, ale większość podzespołów była zagraniczna. Dzięki temu wszystkie produkty marki były wysokiej jakości. Wszystkie ciągniki jednoosiowe Neva zostały stworzone specjalnie na rosyjskie warunki, a mocne silniki firm Honda, Briggs & Stratton i Subary umożliwiły wykonywanie najtrudniejszych prac.

Wysoka popularność ciągników Neva wynika z ich wyjątkowej niezawodności - liczba wadliwych produktów w przedsiębiorstwie nie przekracza 1,5%. Wysokiej jakości materiały i zaawansowane technologie zapewniają długą żywotność sprzętu.

Wideo

Model Neva 10 KM

Motoblok Neva 10 KM to jeden z najmocniejszych i najbardziej wyrafinowanych modeli w ofercie marki. Urządzenie należy do klasy ciężkiej. Wyróżnia się oryginalnym designem i wysoką wydajnością.

Główne elementy modelu Neva 10 KM:

• rama. Ten element jest bardzo trwały. Wykonany jest z uwzględnieniem rosyjskich realiów i stresujących warunków pracy;
• reduktor - uszczelniony, łańcuchowy, wypełniony olejem. Element charakteryzuje się wysoką niezawodnością konstrukcyjną i lekką aluminiową obudową. Ta kombinacja gwarantuje niezawodne działanie na każdej glebie. Części skrzyni biegów są smarowane rozpryskiwanym olejem, a wały przekładni obracają się w łożyskach ślizgowych i kulkowych. Miłym dodatkiem do konstrukcji skrzyni biegów jest system odłączania półosi, który umożliwia ustawienie napędu na jedno koło. Dzięki temu sterowanie ciągnikiem prowadzącym jest zauważalnie łatwiejsze;
• przenoszenie. Przeniesienie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów odbywa się za pomocą przekładni z paskiem klinowym z rolką napinającą. Ten projekt sprawdził się dobrze. Gdy elementy robocze uderzą w przeszkodę, pasek zaczyna się ślizgać, a elementy skrzyni biegów i silnika nie zostaną uszkodzone. Skrzynia biegów posiada 2 biegi do przodu i 1 do tyłu. Liczbę prędkości można zwiększyć, przestawiając pasek napędowy. Mechanizm sprzęgła zawiera rolkę napinającą z dźwignią, łącznik, dźwignię sterującą, pasek klinowy i sprężynę powrotną cewki;
• silnik. Dla modelu Neva 10 KM zastosowano silnik firmy Briggs & Stratton Intec, który wyróżnia się wysokim zasobem pracy;
• koła pneumatyczne. Służy do poruszania ciągnikiem jednoosiowym lub razem z innymi mechanizmami;
• inne elementy. Ciągnik jednoosiowy jest wyposażony w kosy, dyszel i ogranicznik głębokości. Frezy służą do obróbki gleby i są montowane na wale osi skrzyni biegów. Dyszel przeznaczony jest do łączenia urządzeń bez aktywnego napędu. Ogranicznik głębokości uprawy służy do kontrolowania prędkości jazdy i głębokości uprawy poprzez ustawienie go na określonej wysokości. Zainstalowany w ogonie ciągnika jednoosiowego.

Model Neva 10 KM zdolny do wykonywania różnego rodzaju prac związanych z uprawą gleby. Dodatkowe wyposażenie pozwala na wykorzystanie tego ciągnika do koszenia trawy, sprzątania terenu, nawadniania, zbierania siana, transportu ziemi, sadzenia roślin okopowych czy stosowania nawozów.

Dodatkowe wyposażenie używane w ciągniku Neva 10 KM z operatorem pchanym:

• zaczep SV-2;
• pług (różne typy);
• hiller;
• dodatkowe noże;
• uszy;
• kopaczka do ziemniaków;
• sadzarka do ziemniaków (KS-1, KS-1A, KST);
• kosiarki (segmentowe i rotacyjne);
• zwiastun filmu.

Motoblok Neva 10 KM łatwy w utrzymaniu i obsłudze. Jego obsługa nie wymaga specjalnych umiejętności ani specjalnego przeszkolenia. Wystarczy postępować zgodnie z instrukcjami opisanymi w instrukcji obsługi. Sprzęt do docierania jest obowiązkowy i odbywa się natychmiast po zakupie. Jego cechy:

• czas trwania - 20 godzin;
• nie można przeciążać ciągnika z operatorem prowadzącym. Również praca na glebach kamienistych lub ciężkich jest zabroniona;
• uprawa w okresie docierania może być prowadzona do głębokości nie większej niż 100 mm na przejazd;
• waga przewożonego ładunku nie powinna przekraczać 200 kg;
• pamiętaj, aby codziennie sprawdzać poziom oleju silnikowego i, jeśli to konieczne, dodawać go do górnego znaku. Konieczna jest również kontrola połączeń gwintowanych;
• po 20 godzinach pracy należy dokonać pełnej wymiany oleju w silniku.

Specyfikacje

Wymiary:

• długość - 1450 mm;
• szerokość - 650 mm;
• wysokość - 1300 mm;
• prześwit - 140 mm;
• minimalny promień skrętu wynosi 1100 mm.

Masa ciągnika jednoosiowego wynosi 104 kg.

Inne cechy:

• głębokość obróbki - do 200 mm;
• szerokość obróbki - 860, 1270, 1680 mm;
• prędkość do przodu - 2,51-1,92 km / h;
• prędkość do tyłu - 2,14-2,68 km/h.

Silnik, jego charakterystyka

Do ciągnika prowadzonego Neva MB-23B-10 4-suwowa jednostka benzynowa jest dostarczana przez amerykańską firmę Briggs & Stratton, która jest największym producentem silników do sprzętu ogrodniczego. Model INTEK I / C 19N1 I / C 10.0 wyróżnia się zwiększoną żywotnością i wydajnością. Silnik ma poziomy wał korbowy i jest stosowany w wielu modelach o podobnej technologii. To urządzenie ma następujące cechy:

• tuleja żeliwna (podwyższona niezawodność);
• gaźnik pływakowy (ulepszony dopływ paliwa);
• tłumik Lo-Tone (niski poziom hałasu i wibracji);
• Elektroniczny układ zapłonowy Magnetron® (łatwy start bez zbędnych ruchów);
• mechaniczny regulator prędkości (sterowanie prędkością silnika);
• podwójne łożyska kulkowe (przedłużona żywotność).

Opcjonalnie silnik wyposażony jest w rozrusznik elektryczny.

Charakterystyka silnika:

• objętość robocza - 306 cm3;
• moc znamionowa - 10 KM;
• liczba cylindrów - 1.

Zużycie paliwa

Średnie zużycie paliwa przez ciągnik Neva wynosi 10 KM. wynosi 1,6-1,9 l/h. Pojemność zbiornika paliwa to 5,3 litra.

NEVA MB-23S-9.0 PRO to najświeższy model tego ciągnika z elektrycznym rozrusznikiem i reflektorem z linii słynnego petersburskiego producenta, który został wydany pod koniec tego lata. Pierwszymi eksperymentalnymi modelami tej serii były jednostki wyposażone w niezawodne silniki z Ameryki, ale dzięki licznym prośbom absolutnie wszystkich nabywców zaczęto również wyposażać motobloki 23. bazy z japońskimi silnikami Robin-Subaru EX-27 Pro z doskonałym reflektorem, niezawodnym rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem ...

Część przekładniowa ciągnika prowadzonego pozostała niezmieniona, ponieważ reduktor łańcucha zębatego NEVA sprawdził się przez wiele lat pracy z najlepszej strony. Na uwagę zasługuje również to, że siła pociągowa wypracowana przy pomocy takiej skrzyni biegów jest największa w swojej klasie, a jej wartość może sięgać nawet 170 kgf. Takie wskaźniki pozwalają ciągnikowi prowadzącemu wydajną pracę na wszystkich rodzajach gleby, urządzenie z łatwością radzi sobie z orką dziewiczych gruntów lub innych gruntów o wysokiej zawartości gliny. Tolerancja na ewentualne nachylenie terenu jest również imponująca, ciągnik pchany NEVA MB-23S-9.0 PRO z pewnością przyda się z reflektorem i rozrusznikiem elektrycznym na stokach od 150 do 200.

Motoblock Neva MB-23S-9.0 to wielofunkcyjny ciągnik z napędem mechanicznym. Urządzenie jest łatwe w obsłudze, znajduje szerokie zastosowanie zarówno na zwykłych działkach ogrodniczych, jak i w gospodarstwach przez cały rok. W porównaniu z nim ma mniejszą moc.

Duży wybór osprzętu umożliwia wykorzystanie ciągnika pchanego nie tylko do orki, bronowania i kultywacji, ale także jako kosiarki, opryskiwacza, obsypnika i kopaczki do ziemniaków, a także do transportu towarów i odśnieżania terenu.

Model jest wyposażony w japońskie silniki Robin - Subaru z górnymi zaworami i wałkiem rozrządu (OHC), żeliwną tuleję cylindra oraz zestaw innych rozwiązań konstrukcyjnych, co umożliwia użytkowanie ciągnika jednoosiowego w różnych warunkach środowiskowych. Silniki ONS szybko nabierają prędkości i równie szybko je obniżają, co pozwala im utrzymać daną moc przy często zmieniającym się obciążeniu. Silniki typu ONS wyróżnia długa żywotność, wysoka niezawodność, sprawność oraz niski poziom hałasu.

Motobloki i kultywatory silnikowe NEVA są doskonale przystosowane do pracy na silnikach benzynowych i wysokoprężnych, dzięki czemu ich właściciel może wybrać najlepszy wariant maszyny. Należy jednak wziąć pod uwagę również całkowitą powierzchnię działki, która będzie przetwarzana, aby skorelować wskaźnik fizyczny z poziomem mocy pojazdów mechanicznych. W przypadku gruntów o powierzchni do 10 akrów wystarczy wybrać silnik o mocy do 5 koni mechanicznych, ale jeśli trzeba przetworzyć 50-100 akrów ziemi, moc silnika powinna wynosić 7-9 „koni”. Jeśli nie potrzebujesz ciągnika jednoosiowego, ale kultywatora, powinieneś zwrócić na to uwagę.

Sprawdź również te artykuły

Ekwipunek: 2 sparowane nożyce, koła pneumatyczne, przedłużenia osi, dodatkowe skrzydła, otwieracz. Producent zastrzega sobie prawo do zmiany konfiguracji bez uprzedzenia.

Najmocniejszy uniwersalny ciągnik prowadzony Neva MB-23 B-10.0 z profesjonalnym silnikiem B&S I / C 10,0 KM z produkcji krajowej nie ustępuje zagranicznym konkurentom ani pod względem wzornictwa, ergonomii, ani jakości. Doskonałe parametry techniczne i niska cena sprawiają, że model ten cieszy się szczególną popularnością wśród rolników i ogrodników. Nowoczesny ciągnik jednoosiowy jest wyposażony w profesjonalny silnik benzynowy produkcji amerykańskiej. Silnik Briggs & Stratton o mocy 10 koni mechanicznych jest łatwy w utrzymaniu, bezpretensjonalny i może pracować płynnie przez długi czas. Ciągnik jednoosiowy wyróżnia się szerokim zakresem prac rolniczych dzięki możliwości zainstalowania dodatkowego wyposażenia. Za pomocą maszyny można wykonywać duże ilości prac związanych z orką, hillingiem, pieleniem itp., A także używać jej jako odśnieżarki, przenośnika towarów, a nawet pompy wodnej. Szerokość robocza wynosi 86 cm, głębokość 25 cm.Dzięki tym wskaźnikom ciągnik pchany Neva MB-23 B-10.0 skutecznie orka ziemię, a także znacznie zmniejsza dodatkowy czas i wysiłek poświęcany na rekultywację tym samym terytorium. Waga 104 kg. w połączeniu z solidną konstrukcją pozwalają urządzeniu efektywnie przetwarzać dziewicze i gliniaste gleby ciężkie. Odporność na zużycie i uderzenia części ciągnika prowadzonego z tyłu pozwala na użytkowanie maszyny w każdych warunkach. Neva MB-23 B-10.0 posiada blokadę mechanizmu różnicowego, która pozwala na szybkie rozstawienie ciężkiej jednostki w jednym miejscu poprzez naciśnięcie dźwigni na manetce i zablokowanie jednego z kół pneumatycznych. Doskonałą zwrotność zapewnia możliwość wyboru trybu prędkości w skrzyni biegów zainstalowanej na ciągniku prowadzącym. Szerokie koła i duża moc pozwalają maszynie pokonywać najtrudniejszy teren. Uchwyty regulowane we wszystkich płaszczyznach zapewniają operatorowi komfort i wygodę podczas pracy z urządzeniem. Gabaryty ciągnika jednoosiowego zapewniają wygodne przechowywanie i transport.

Zalety Motoblock Neva MB-23 B-10.0 z profesjonalnym silnikiem B&S I/C 10,0 KM:

Profesjonalny ciągnik jednoosiowy.
- Moc maksymalna (10 KM).
- Blokada mechanizmu różnicowego.
- Wzmocniona skrzynia biegów.
- Profesjonalny silnik B&S Intek I/C.
- Żeliwna tuleja cylindra.
- Duża szerokość obróbki.
- Silnik czterosuwowy.
- Górny układ zaworów.
- Skrzynia biegów (4 do przodu / 2 do tyłu).
- Koła pneumatyczne + przedłużenia osi.
- 4 glebogryzarki obrotowe.
- Waga wystarczająca do przetworzenia dziewiczych gruntów (104 kg.).
- Wał odbioru mocy (do używania osprzętu).
- Regulowana kierownica.
- Możliwość skorzystania z wózka transportowego.
- Nośność (do 500kg).
- Kompaktowe wymiary (dla łatwego transportu).
- Szeroka gama przystawek - Możliwość wykorzystania do: koszenia trawy, transportu towarów, wykopywania ziemniaków, hillingowania, wycinania zagonów i bruzd, do czyszczenia terenu (szczotka - czyścik, łopata - lemiesz, odśnieżarka obrotowa).

Specyfikacje

Motoblock Neva MB 23 to potężna i ciężka jednostka rolnicza, która nadaje się do przetwarzania różnych rodzajów gleby, w tym gleby dziewiczej i gliniastej. Producentem tego modelu jest przedsiębiorstwo Krasny Oktyabr-Neva. Ciągnik prowadzony z tyłu słynie z niezawodności i doskonale nadaje się do regularnej, wyczerpującej pracy.

Rodzina Neva MB 23 składa się z modyfikacji wyposażonych w elektrownie firm Briggs & Stratton, Subaru, Honda o różnych mocach 5-10 KM. Modele różnią się szerokością i głębokością obróbki, szybkością transportu i wagą. Istnieje również wersja z silnikiem Diesla ciągnika pchanego.

Wszystkie modyfikacje rodziny mają podobny schemat układu. W przypadku motobloków Neva MB 23 stosuje się mechaniczny reduktor łańcucha zębatego wypełniony olejem z aluminiową obudową. Elementy skrzyni biegów smarowane są rozbryzgami oleju, a wały przekładni obracają się w łożyskach ślizgowych i kulkowych. Wszystkie motobloki mają jeden bieg wsteczny i dwa biegi do przodu. Liczba biegów zwiększa się (dwa z tyłu i cztery z przodu), gdy pasek napędowy zostanie przesunięty w rowki na napędzanych i napędzających kołach pasowych. Sprzęgło do wszystkich modyfikacji rodziny obejmuje rolkę napinającą, pasek klinowy, drążek, dźwignię sterującą (umieszczoną na kierownicy) i sprężynę powrotną cewki. Siła na dźwigni porusza rolkę, tworząc wymagane napięcie paska napędowego. Z tego powodu obrót z silnika jest dostarczany do napędzanego koła pasowego skrzyni biegów.

Wideo

Podstawowa konfiguracja:

• koła pneumatyczne - służą do przemieszczania urządzenia osobno lub razem z zamontowanymi na nim elementami i mechanizmami;
• kultywatory - stosowane do uprawy gleby poprzez spulchnianie bez głębokiego obrotu pokładu. Montowany na półoś lewej i prawej osi skrzyni biegów;
• uchwyt sprzęgający - przeznaczony do łączenia zdejmowanych urządzeń ciągnionych bez aktywnego napędu (kopaczka do ziemniaków, wózek, obsypnik, pług i inne);
• ogranicznik głębokości uprawy - niezbędny do kontrolowania głębokości uprawy i prędkości jazdy podczas pracy z glebą. Jest instalowany w ogonie urządzenia na określonej wysokości, biorąc pod uwagę rodzaj obrabianej gleby.

Motoblock Neva MB 23 służy do wykonywania różnego rodzaju prac związanych z uprawą gleby. Dodatkowe wyposażenie montowane i przyczepiane pozwala na znaczne poszerzenie możliwości sprzętu. Za jego pomocą za pomocą tego urządzenia można kosić trawę, sprzątać teren, podlewać, przewozić towary i zbierać siano. Najpopularniejsze typy osprzętu używane z tym ciągnikiem jednoosiowym:

1. Pług- pozwala uprawiać ziemię w sposób klasyczny, przy zachowaniu żyzności, podstawowych właściwości i mikroorganizmów. Pług w połączeniu z mocą ciągnika prowadzonego Neva MB 23 pozwala orać nawet ciężką glebę i dziewiczą glebę. W tym przypadku chwasty praktycznie nie są miażdżone, a ich rozprzestrzenianie się spowalnia. Pług nie zwiększa gęstości gleby (w przeciwieństwie do kultywatora).
2. Frez- największą popularnością wśród wszystkich przystawek cieszą się frezy uprawowe. Pozwalają na uprawę gleby o określonej charakterystyce szerokości (regulowana jest redlica i ilość sekcji). Głębokość robocza jest określona przez średnicę frezów. Narzędzie pozwala rozluźnić glebę w dużych rabatach i na małych powierzchniach w klombach, w pobliżu krzewów i drzew. Na gruntach z dużą ilością chwastów korzeniowych nie zaleca się stosowania frezów uprawowych, gdyż powoduje to ich wzmożony wzrost.
3. Kopaczka do ziemniaków- jest bardzo popularny wśród Rosjan. Jest to specjalny sprzęt do kopania ziemniaków. Urządzenie podnosi glebę z korzeniami, po czym gleba kruszy się, pozostawiając ziemniaki na powierzchni. Ten schemat czyszczenia jest podobny do metod przemysłowych.
4. Sadzarka do ziemniaków- służy do sadzenia ziemniaków na już uprawianej glebie. Sprzęt pokrywa również glebę, tworząc grzbiet gleby. Za pomocą sadzarki do ziemniaków uzyskuje się szybkie i wysokiej jakości sadzenie bulw różnej wielkości na tej samej głębokości z równym krokiem, co stwarza doskonałe warunki do dalszego przetwarzania. Odległość między sadzonymi bulwami może się różnić.
5. Kosiarki(obrotowy i nożowy) - pierwszy typ jest bardziej wydajny, ale mniej zwrotny. Kosiarki ostrzowe są idealne do koszenia trawy w pobliżu krzewów i drzew.
6. Hiller- służy do siewu niektórych roślin uprawnych (kapusta, buraki), wycinania bruzd i hillingowania ziemniaków.

Ponadto przy ciągniku jednoosiowym stosuje się ostrogi, wózek transportowy, kopaczkę do warzyw, środek ważący, łopatę i przednie grabie. Możliwy jest montaż urządzeń z napędem aktywnym: kosiarki rotacyjnej, szczotki, pompy i odśnieżarki. Do tej techniki zwykle stosuje się sprzęt producentów „Mobile K”, „Instrument Academy” i „Kadvi”.

Bieganie w

Neva MB 23 jest wygodna i łatwa w obsłudze. Praca z techniką nie wymaga specjalnego przygotowania. Jednak przy korzystaniu z tego ciągnika z operatorem prowadzącym wymagane są pewne umiejętności. Aby urządzenie służyło przez długi czas, po zakupie należy je dobiec. To początkowy okres pracy uważany jest za podstawę dalszego normalnego funkcjonowania. Proces docierania ciągnika Neva MB 23 odbywa się w kilku etapach:

• pierwsze 20 godzin to czas docierania przekładni i głównych elementów silnika. W tym przedziale czasu nie można dopuścić do przeciążenia sprzętu;
• w przypadku korzystania z ciągnika jednoosiowego jako środka transportu nie można przewozić ładunku, którego waga przekracza 200 kg. Uprawę należy prowadzić za pomocą 4 noży w kilku podejściach. Głębokość w jednym przejściu nie powinna przekraczać 100 mm. Na glebach kamienistych i ciężkich nie zaleca się przeciążania ciągnika prowadzącego podczas pracy z głównymi wymiennymi narzędziami;
• w godzinach pracy należy codziennie sprawdzać poziom oleju w silniku i w razie potrzeby uzupełniać go do górnego poziomu. Należy również sprawdzić i dokręcić połączenia gwintowane;
• po 20 godzinach pracy konieczna jest wymiana oleju. Do tego ciągnika prowadzonego z tyłu zaleca się stosowanie oleju przekładniowego TEP-15 (od -5 do +35 stopni) lub TM-5 (od -25 do -5 stopni) o lepkości SAE90 API GI-2 i SAE90 API GI-5. Podstawowa objętość napełnienia to 2,2 litra.

Po tych czynnościach docieranie jest zakończone.

Neva MB 23 to ekonomiczny i sprawdzony w czasie ciągnik, który ułatwi wiele prac rolniczych.

Modele

Motoblock Neva MB 23 jest dostępny w kilku modyfikacjach. Dla wszystkich wersji następujące parametry są takie same:

• rodzaj sprzętu - ciężki;
• wymiary: długość - 1450 mm, szerokość - 650 mm, wysokość - 1300 mm;
• kąt stabilności bocznej - 15 stopni;
• prześwit - 140 mm;
• układ kół - 2 na 2;
• promień skrętu - 1100 mm;
• podstawowa szerokość toru - 320 mm.

Neva MB 23-8,0

Dane techniczne:

• szerokość orki - 860 mm (4 noże);
• szerokość orki z przedłużeniami osi - 1270 m (6 noży), 1680 mm (8 noży);
• głębokość orki - 200 mm;
• objętość oleju skrzyni biegów - 2,2 l;
• waga - 104 kg;
• prędkość jazdy do przodu – od 2,51 km/h do 11,92 km/h;
• prędkość pleców - 2,14-2,68 km / h;
• siła pociągowa - 180 Nm;
• rozmiar koła - 4,5 na 10 cali;
• kierownica - drążek.

Silnik

Motoblock Neva MB 23-8.0 jest wyposażony w jednostkę Briggs Stratton I/C, model 19T1 (produkowana w USA). Moc tego silnika to 8 KM, pojemność robocza to 306 cm3. Seria pojawiła się po raz pierwszy w 1979 roku i była wysokiej jakości. Obejmuje jednostki z żeliwną tuleją i wysoką wydajnością. Kolejną zaletą tych elektrowni jest ich niski koszt. Żywotność bez konserwacji sięga 1200 godzin. 19T1 to 4-suwowy, jednocylindrowy silnik gaźnikowy z wymuszonym chłodzeniem powietrzem. Ma górny układ zaworów i poziomy układ wału korbowego. Przy jej tworzeniu wykorzystywane są zaawansowane technologie. Wśród charakterystycznych cech silnika:

• Tuleja żeliwna Dura-Bore o zwiększonej odporności na zużycie;
• samoczyszczący system przepływu powietrza. Dzięki temu temperatura urządzenia jest obniżona, a hałas pracy jest zmniejszony;
• za prędkość obrotową silnika odpowiada mechaniczny regulator prędkości, zapewniający maksymalną użyteczną moc przy zwiększonych obciążeniach;
• Funkcja elektronicznego zapłonu magnetronowego i funkcja mechanicznego dekompresora dla łatwego, szybkiego startu i natychmiastowego przejścia do trybu maksymalnej mocy;
• Filtr powietrza Dual-Clean;
• zaawansowany system startowy - rozrusznik ręczny z wysuwaną linką. Opcjonalnie oferowany jest rozruch elektryczny;
• powiększony tłumik Lo-Tone zapewniający płynną pracę i obniżony poziom hałasu;
• podwójne łożyska kulkowe dla zwiększenia żywotności i odporności na zużycie.

Silnik waży 25 kg, pojemność zbiornika paliwa to 4,5 litra. Jednostka pracuje na benzynie AI-92 i AI-95.

Zużycie paliwa

Średnia stawka to 1,6-1,7 l/godz. pracy.

Cena

Koszt ciągnika Neva MB 23-8,0 zaczyna się od 48 500 rubli. Dodatkowe wyposażenie może podnieść cenę.

Analogi

• Ugra NMB-1N9 Subaru EX 17;
• Patriota URAL 7,8;
• Prorab GT750;
• GreenField MB-7.0.

Neva MB 23B-10,0

Specyfikacje

Model Neva MB 23B-10.0 jest produkowany z silnikiem Briggs Stratton I/C (produkowanym w USA). Ciągnik prowadzony z tyłu charakteryzuje się zwiększoną wydajnością i nadaje się do obróbki zbitych gleb i dziewiczych gruntów. Sprzęt ma zwiększoną zwrotność dzięki funkcji odsprzęgania kół. Skręt odbywa się poprzez wyłączenie lewego koła. Dzięki możliwości pracy z 8 nożami szerokość chwytu ciągnika prowadzącego wzrasta do 1700 mm. W rodzinie Neva MB 23B ten model jest najpotężniejszy i może być używany do przetwarzania działek o powierzchni 25 akrów. Produkowana jest również specjalna wersja Nevy MB 23B-10.0FS z elektrycznym rozrusznikiem i reflektorem.

Parametry funkcjonalne:

• głębokość orki - 250 mm;
• szerokość orki - 860-1700 mm;
• maksymalna prędkość - do 16 km / h;
• waga - 104 kg.

Silnik

Dane techniczne:

• objętość robocza - 306 cm3;
• moc znamionowa - 6,7 (10) kW (KM);
• siła pociągowa - 180 Nm;
• pojemność zbiornika paliwa - 4,5 litra.

Ta 4-suwowa, 1-cylindrowa, chłodzona powietrzem jednostka pracuje na benzynie AI-92 lub AI-95.

Zużycie paliwa

Zużycie paliwa dla tego modelu wynosi około 2,3-2,5 l/h.

Cena

Koszt modelu to 50600-53400 rubli.

Analogi

• FERMER FM-1011MX;
• ŻUBR TATA SH101;
• Skiper SK-1000;
• SZTENLI G-185.

NEVA MB-23B-8.0 PRO

Specyfikacje

Ta modyfikacja jest pod wieloma względami podobna do modelu NEVA MB-23B-8.0, ale jest to bardziej „świeża” wersja. Właściwości techniczne:

• głębokość obróbki - 300 mm;
• szerokość przechwytywania - 600, 860 lub 1270 mm;
• waga - 92 kg;
• udźwig - do 500 kg;
• prędkość jazdy - do 16 km/h.

Udoskonalona konstrukcja i szerokie koła zapewniają pojazdowi maksymalną flotację, nawet w trudnym terenie. Inne cechy modelu to wzmocniona skrzynia biegów i blokady mechanizmu różnicowego. Na ciągniku prowadzącym zamontowana jest regulowana kolumna kierownicy, co gwarantuje maksymalny komfort użytkowania.

Silnik

NEVA MB-23B-8.0 PRO jest wyposażona w profesjonalny 4-suwowy silnik Briggs Stratton I/C o mocy 8,0 KM. Ta jednostka charakteryzuje się wysoką odpornością na zużycie i niezawodnością. W wersji PRO żywotność i wydajność są wyższe niż w wersji standardowej. Silnik Briggs Stratton I/C 8,0 KM łatwy do uruchomienia w każdych warunkach pogodowych i ma doskonałą równowagę, aby zmniejszyć hałas i wibracje.

Dane techniczne:

• objętość robocza - 305 cm3;
• moc znamionowa - 8 KM;
• pojemność zbiornika paliwa - 3,2 l (4,5 l).

Silnik ma górne zawory i zintegrowany automatyczny zawór dekompresyjny, co ułatwia rozruch w każdych warunkach.

Zużycie paliwa

Wskaźnik zużycia paliwa dla modelu NEVA MB-23B-8.0 PRO wynosi 1,3-1,4 l/h.

Cena

Koszt modelu to 49 000-50 000 rubli.

Analogi

• żubr 8 HP;
• Celina MB-802FR;
• Krzyżak CR-M8 8 KM

NEVA MB 23-9.0 PRO

Ten model w rodzinie NEVA MB 23 jest najnowszym. Jest wyposażony w reflektor i rozrusznik elektryczny. Pierwsze wersje linii PRO były wyposażone w amerykańskie silniki, ale później zostały wyposażone wyłącznie w japońskie jednostki Robin-Subaru EX-27 PRO i Honda. Motoblok zachował część przekładni, ale otrzymał pojemną baterię. W rodzinie ta modyfikacja jest najbardziej wydajna. Seria PRO doskonale łączy w sobie krajową skrzynię biegów, zagraniczną jednostkę profesjonalną i przyzwoity montaż. Dodatkowo jest przystosowany do pracy w warunkach rosyjskich. Motoblock NEVA MB 23-9.0 PRO nadaje się do pracy na powierzchniach o powierzchni 50-100 akrów.

Dane techniczne:

• głębokość obróbki - 300 mm;
• szerokość przetwarzania - od 600 do 1200 mm;
• ilość frezów w zestawie - 4 szt.;
• średnica frezu - 3600 mm;
• waga - 105 kg;
• pojemność zbiornika paliwa wynosi 5,1 litra.

Silnik

Modyfikacja NEVA MB 23-9.0 PRO jest dostępna z 2 rodzajami elektrowni:

• jednostka M27 9,0 Robin SUBARU (MB-23С-9.0 PRO);
• silnik GX270 9.0 HONDA (MB-23N-9.0 PRO).

Cechy 4-suwowego silnika EX27 9.0 Robin SUBARU chłodzonego powietrzem:

• objętość robocza - 256 cm3;
• liczba cylindrów - 1.

Silnik EX27 9.0 Robin SUBARU charakteryzuje się progresywnym górnym wałkiem rozrządu i niskim zużyciem paliwa. Dzięki dekompresorowi odśrodkowemu urządzenie można łatwo uruchomić przy każdej pogodzie. Aby stłumić zwiększone wibracje i hałas, w silniku znajduje się urządzenie równoważące. Samo urządzenie jest uważane za profesjonalne i ma długą żywotność. Szybko zwiększa i zmniejsza prędkość, utrzymując wybraną moc przy regularnie zmieniającym się obciążeniu. Stosowanym paliwem jest benzyna AI-92 lub AI-95.

Cechy 4-suwowego silnika GX270 9.0 HONDA chłodzonego powietrzem:

• objętość robocza - 270 cm3;
• moc znamionowa - 9 KM;
• maksymalny moment obrotowy - 195 Nm;
• liczba cylindrów - 1;
• sucha masa - 23,5 kg.

Wśród cech tego silnika należy wyróżnić:

• łatwy rozruch dzięki unikalnym technologiom Hondy;
• najniższy poziom zużycia paliwa w rodzinie;
• wysoki zasób pracy;
• dostępność materiałów eksploatacyjnych;
• wysoka przyjazność dla środowiska.

Silnik idealnie nadaje się do nieprzerwanej, wytężonej pracy w trudnych warunkach. GX270 9.0 HONDA ma układ górnozaworowy i poziomy wał. Stosowanym paliwem jest benzyna nie niższa niż AI-92. Wersje z silnikiem HONDA są w Rosji dość rzadkie.

Zużycie paliwa

Zużycie paliwa dla serii NEVA MB 23-9.0 PRO mieści się w przedziale 1,6-1,8 l/h.

Cena

Koszt ciągnika NEVA MB 23-9.0 PRO waha się od 53 700 do 58 600 rubli.

Analogi

• UGRA NMB-1N15;
• Patriot BOSTON-9DE;
• DDE V 900 II (Minotaur 9,0 KM).

NEVA MB 23SD-23

Specyfikacje

NEVA MB 23SD-23 - wersja diesel. Ten model nadaje się do obróbki dużych powierzchni ze względu na niskie zużycie paliwa i przyzwoitą moc. Ciągnik jednoosiowy można obsługiwać przez cały rok. NEVA MB 23SD-23 jest uważana za jedną z najbardziej pożądanych modyfikacji w rodzinie i ma następujące cechy:

• silnik wysokoprężny o ogromnych zasobach silnikowych;
• niska prędkość orna (około 2 km/h);
• obecność pompy olejowej.

Opcje:

• szerokość obróbki - od 860 do 1700 mm;
• głębokość obróbki - 200 mm;
• waga - 115 kg.

Silnik

NEVA MB 23SD-23 jest wyposażona w 4-suwową jednostkę wysokoprężną Subaru o następujących cechach:

• objętość robocza - 230 cm3;
• moc znamionowa - 4,8 KM;
• liczba cylindrów - 1.

Silnik charakteryzuje się wysokim momentem obrotowym i niskim zużyciem paliwa, dzięki czemu 4-litrowy zbiornik paliwa wystarcza na długi czas pracy. Właściciele docenią łatwość uruchomienia jednostki.

Zużycie paliwa

Średnie zużycie paliwa to około 1,1-1,2 l/h.

Cena

Koszt ciągnika NEVA MB 23SD-23 wynosi od 70 500 do 82 500 rubli

Analogi

• Kipor KDT610L;
• MasterYard QUATRO JUNIOR 80 DIESEL TWK;
• Agat HMD-5.5.

NEVA MB 23SD-27

Specyfikacje

Seria bloków silnikowych NEVA MB 23SD-27 z rodziny NEVA MB 23 z jednostką wysokoprężną Robin Subaru DY o zwiększonej mocy. Służy do szczególnie ciężkich warunków pracy. Technika przeznaczona do długiego czasu pracy. Siła uciągu tego ciągnika jednoosiowego wynosi 180 Nm. Istnieje również modyfikacja NEVA MB 23SD-27-FS, która różni się od głównej wersji obecnością reflektora, który umożliwia pracę w ciemności. Model może współpracować ze wszystkimi urządzeniami przeznaczonymi dla tej rodziny. Szerokość uprawy - od 860 do 1270 mm, głębokość uprawy - 320 mm. Prędkość jazdy - od 1,8 do 20 km/h. Waga - 113 kg.

Silnik

Motoblok jest wyposażony w chłodzoną powietrzem 4-suwową jednostkę wysokoprężną SUBARU DY27-2D o następujących cechach:

• objętość robocza - 265 cm3;
• moc znamionowa - 5,5 KM;
• liczba cylindrów - 1.

Oznaczenie D wskazuje na obecność przystawki odbioru mocy z wału korbowego jednostki.

Zbiornik paliwa ma pojemność 4 litrów.

Motoblock „Neva” MB 23B-10.0 jest produkowany z silnikiem Briggs & Stratton o mocy 10,0 KM. Przemyślana konstrukcja i zoptymalizowane parametry silnika pozwalają na intensywniejsze wykorzystanie jego zasobów. Zwiększa to wydajność ciągnika pchanego „Neva” MB 23B-10.0 podczas obróbki ciężkich, zbitych gleb, a także dziewiczych gruntów.
Na bloku silnika „Neva” MB 23B-10.0 zainstalowany jest reduktor łańcucha zębatego w aluminiowej obudowie. Szeroka gama biegów skrzyni biegów z rewersem pozwala na wybór trybu prędkości dogodnego do konkretnego rodzaju pracy. Zmiana zakresu biegów w ciągniku „Neva” MB 23B-10.0 odbywa się poprzez przesunięcie paska na dwupasmowym kole pasowym.
Motoblock „Neva” MB 23B-10.0 wyróżnia się zwrotnością. Funkcja zwalniania kół pomaga produktowi być mobilnym. Skręt ciągnika prowadzącego odbywa się poprzez wyłączenie lewego koła.
Wysoką wydajność ciągnika pchanego „Neva” MB 23B-10.0 zapewnia możliwość pracy na 8 nożach. Zwiększa to szerokość roboczą do 170 cm.
Motoblock „Neva” MB 23B-10.0 zajmuje się długotrwałą i intensywną pracą przy uprawie gleby, a także w czyszczeniu terenu przez cały rok. Również ciągnik „Neva” MB 23B-10.0 może być używany jako środek transportu i transportu (przy podłączeniu adaptera i wózka).