Opel Corsa OPC Opel Corsa E OPC Hot Hatchback Odtajnione modyfikacje Opel Corsa OPC

Debiut nowego Opla Corsy OPC miał miejsce na scenie Międzynarodowego Wiosennego Salonu Samochodowego w Genewie w 2015 roku. W rzeczywistości model jest pełnoprawną drugą generacją. Nowość otrzymała E-indeks oraz aktualny Corporate Design. Uderzające są dziwaczne, ukształtowane reflektory z wycięciem na dole i stylowe sekcje diodowych świateł do jazdy dziennej. Osłona chłodnicy wykonana jest w formie zaokrąglonej pięciokątnej tarczy i jest plastikową siatką z wieloma małymi wydłużonymi komórkami. Nad nim pyszni się logo producenta i cienka poziomo zorientowana lamówka w kolorze nadwozia. Poniżej, na przednim zderzaku, widać niewielki wydłużony wlot powietrza, zakryty cienką plastikową kratką, wzdłuż której krawędzi znajdują się niewielkie wgłębienia ze stylowymi chromowanymi wstawkami. Ogólnie samochód otrzymał dość ciekawą i zapadającą w pamięć konstrukcję, podkreślającą „naładowany” charakter modelu.

Wymiary (edytuj)

Opel Corsa OPC to gorący trzydrzwiowy hatchback klasy B. Jego gabaryty to: długość 4021 mm, szerokość 1736 mm, wysokość 1479 mm, a rozstaw osi 2510 mm. Prześwit zapalniczki miejskiej nie jest zbyt dobry dla sportowej - tylko 135 milimetrów. Ten prześwit jest typowy dla modeli przeznaczonych do aktywnej jazdy. Dzięki nisko położonemu środkowi ciężkości mają doskonałą stabilność, łatwo pokonują ciasne zakręty i, co najważniejsze, są mniej podatne na przewracanie się.

Bagażnik hatchbacka ma typową dla tej klasy objętość. Po podniesieniu oparć drugiego rzędu siedzeń z tyłu pozostaje do 285 litrów wolnej przestrzeni. Taka przestronność w zupełności wystarcza do codziennych zadań mieszkańca miasta, ale nawet wycieczka na lotnisko z kilkoma walizkami na pokładzie może zmusić właściciela do poświęcenia miejsc w kabinie. Złożenie oparć tylnego rzędu siedzeń zapewnia do 1090 litrów przestrzeni użytkowej.

Specyfikacje Opel Corsa OPC

Nowa generacja hot-hatcha otrzymała silnik Ecotec, sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów oraz klasyczny w tej klasie napęd na przednie koła. Pomimo dość znanych jednostek, dzięki fabrycznej rewizji, auto może dać wiele pozytywnych emocji nawet wyrafinowanemu miłośnikowi motoryzacji.

Silnik Korsy był czterocylindrowym silnikiem benzynowym z turbodoładowaniem o pojemności 1598 centymetrów sześciennych. Pomimo skromnej objętości, zaawansowana turbosprężarka pozwoliła inżynierom wycisnąć 207 koni mechanicznych przy 5800 obr/min i 280 Nm momentu obrotowego w zakresie od 1900 do 5800 obrotów wału korbowego na minutę. Przy takim stadzie pod maską lekki hatchback startuje od zera do stu w 6,8 sekundy, a maksymalna prędkość z kolei wyniesie 230 kilometrów na godzinę. Pomimo dużej mocy i niesamowitej dynamiki silnik jest dość ekonomiczny. Zużycie paliwa wyniesie 9,9 litra benzyny na sto w tempie miejskim, 6,2 litra na autostradzie i 7,5 litra paliwa na sto w cyklu mieszanym.

Wynik

Corsa drugiej generacji to uderzający przedstawiciel klasy niegdyś popularnej w Europie. Ma stylowy i ambitny design, który doskonale podkreśla charakter i osobowość właściciela. Mimo swoich skromnych rozmiarów, takie auto nie rozpłynie się w szarej codzienności i nie zgubi się na dużym parkingu centrum handlowego. Salon to królestwo wysokiej jakości materiałów wykończeniowych, sportowej ergonomii i komfortu. Nawet gęsty ruch w godzinach szczytu nie będzie w stanie przysporzyć kierowcy najmniejszych niedogodności. Producent doskonale zdaje sobie sprawę, że tego typu samochody powinny przede wszystkim dawać przyjemność z jazdy. Dlatego hatchback wyposażony jest w doskonałą linię jednostek będących fuzją innowacyjnych technologii i wieloletniego doświadczenia inżynierów. Korsa OPC to sportowy model na co dzień.

Wideo

Niemiecka marka Opel postanowiła zaprezentować swojego potężnego hatchbacka Opel Corsa OPS 2016-2017 jeszcze przed oficjalną prezentacją na światowej scenie.

Pełnoprawna premiera powinna odbyć się już niedługo na imprezie, która odbędzie się w Genewie.

Wygląd Opla Corsy OPS 2016-2017

Zgodnie z oczekiwaniami, potężna nowość będzie produkowana w nadwoziu przypominającym coupe z trzema drzwiami. Oczywiście auto będzie bardzo podobne do standardowego modelu, ale nowoczesna technologia zastosowana przez producenta stanie się znakiem rozpoznawczym naładowanego włazu.

Z przodu Opel Corsa OPS 2016-2017 jest wyposażony w solidny kolektor powietrza, muskularny zderzak, aerodynamiczny zestaw karoserii, który służy nie tylko jako dekoracja, ale także ma docisk. Optyka głowicy jest nowoczesna i płynnie wpasowuje się w pochyloną maskę. Kratka chłodnicy ma kształt plastra miodu. Wygląda bardzo stylowo i fajnie.

Patrząc z boku nowości, nie można nie zauważyć, jak dobrze pod tym kątem wygląda posuw samochodu. Idealnie komponuje się z napompowanymi nadkolami, które pomieszczą 17-calowe koła. Nawiasem mówiąc, w razie potrzeby klient może zainstalować dyski 18-calowe. Również od standardowej wersji Corsy ten właz wyróżnia się spojlerami, body kitem, dużymi drzwiami i aerodynamicznym kształtem dachu.

Od tyłu widz doceni rewelacyjną tylną klapę. Optyka również nie jest daleko w tyle, a para rur wydechowych dopełnia obrazu i nadaje nowemu produktowi agresywny i sportowy charakter.

Wymiary pojazdu

Parametry auta są prawie nie do odróżnienia od cywilnej wersji niemieckiej. Wyglądają tak:

• długość 402,1 cm;
• 147,9 cm wzrostu;
• szerokość 173,6 cm;
• rozstaw osi 251 cm;
• 13 cm prześwitu.

Wnętrze Opla Corsy OPS 2016-2017

Wewnątrz nowość jest również wykonana w stylu zwykłej wersji Opla. Aby jednak właściciel nie zapomniał, że jeździ samochodem sportowym, producent dodał kilka oryginalnych części.

Jeden z tych szczegółów jest zauważalny, gdy tylko kierowca usiądzie na swoim miejscu. Mowa o odciętej na dole kierownicy. Ponadto w Oplu Corsa OPS 2016-2017 zainstalowano inny selektor skrzyni biegów. Ale kompleks multimedialny pozostał niezmieniony. Idealnie pasuje do oryginalnej jednostki klimatyzacji.

Przednie fotele nie są zwyczajne. To pełnowartościowe wiadra sportowe firmy Recaro. Wyposażone są w podparcie boczne i poduszkę lędźwiową. Wszystko to można jeszcze uregulować.

Tył nowości powtarza zwykły model Korsa. Ale to nawet dobrze, bo wszyscy pamiętają, jaka wygodna sofa jest zainstalowana w wersji cywilnej. Nie można powiedzieć, że wszyscy trzej pasażerowie poczują się tu komfortowo, ale dwie osoby mają się gdzie wygodnie przenocować.

W normalnym stanie bagażnik ma pojemność 285 litrów. Ale wraz z przekształceniem tylnego rzędu siedzeń bagażnik zwiększa się do 1090 litrów.

Opcje i koszt Opla Corsy OPS 2016-2017

Niestety do tej pory producent zdecydował się niemal całkowicie ukryć informacje dotyczące konfiguracji swojego samochodu. Ale nadal jest już dostępny jakiś minimalny pomysł na wyposażenie Opla Corsy OPS 2016-2017. Tak więc model będzie dokładnie wyposażony w:

• felgi aluminiowe 17 lub 18 cali do wyboru;
• instalacja klimatyczna;
• kompleks audio;
• system multimedialny;
• ekran dotykowy z kolorowym obrazem;
• zestaw poduszek powietrznych i elektronicznych asyst;
• optyka LED;
• akcesoria elektryczne;
• immobilizer;
• alarm;
• skórzany oplot kierownicy i inne elementy.

Ale znowu nie ma informacji o metkach z cenami nowego produktu. Jedyne, co może być podstawą do założeń, to krótki komentarz Thomasa Neumanna. W rozmowie z dziennikarzami nie mówił o dokładnych kwotach, ale zaznaczył, że ustalony koszt modelu mile zachwyci publiczność.

Wyposażenie techniczne Opel Corsa OPS 2016-2017

Teraz należy opisać charakterystykę techniczną Opla Corsy OPS 2016-2017. Zresztą część techniczna jest głównym parametrem odróżniającym wersję ładowaną od cywilnej.

Należy od razu zauważyć, że silnik w nowym produkcie zostanie zainstalowany bez alternatywy. Ten silnik należy do serii EcoTech z dwiema parami cylindrów i pojemnością 1,6 litra. Wyposażony jest w turbinę i opcję bezpośredniego wtrysku paliwa, dzięki czemu moc jednostki wynosi 207 koni. Potężny model ma tylko napęd na przednie koła.

Nie sposób też nie zauważyć funkcji o nazwie Overboost. Pozwala celowo zwiększyć moment obrotowy jednostki napędowej. Również w niemieckim zainstalowano sześciobiegową manualną skrzynię biegów. Razem z silnikiem dają dobrą dynamikę, a przyspieszenie do 100 kilometrów na godzinę następuje w 6,9 sekundy. Maksymalna dopuszczalna prędkość to 320 km na godzinę.

Pomimo tego, że model może pochwalić się imponującą mocą, zużycie paliwa zachwyci właściciela. Tak więc w trybie mieszanym samochód zużyje tylko 7,5 litra benzyny na sto kilometrów.

W specjalnej wersji pakietu Performance model będzie wyposażony w mechaniczną blokadę mechanizmu różnicowego, sprzęgło wielotarczowe oraz bardzo sztywne zawieszenie. W takim aucie zostanie również zainstalowany specjalny układ hamulcowy Brembo.

Wideo Opel Korma OPS 2016-2017

I do dziś produkuje, jest to Opel Corsa OPC 2015-2016 - sportowa wersja zwykłego.

W 2014 roku została wypuszczona nowa generacja wersji regularnej, a w 2015 roku producent wprowadził nową generację, która otrzymała nowy, bardziej nowoczesny design z agresywnymi i atrakcyjnymi detalami, a także ulepszone osiągi.

Zewnętrzny

Producent znacząco zmienił wygląd auta, podobnie jak w przypadku poprzedniej generacji model oferowany jest tylko z tyłu 3-drzwiowego hatchbacka. Samochód otrzymał głębokie płaskorzeźby na masce i mały poziomy wlot powietrza. Model posiada stylową agresywną optykę z soczewką. Zderzak ma dużą kratkę, małą wargę i wloty powietrza z chromowanym obramowaniem.

Ponieważ jest to samochód sportowy, producent zastosował napompowane nadkola, aby nadać agresji i muskularności. Model ma piękną linię tłoczenia na dole i na górze, która biegnie od klamki do tylnego światła. Lusterka wsteczne są w zasadzie proste, są montowane na nodze. W podstawowej wersji model posiada 14 dysków, ale opcjonalnie można zainstalować 15, a nawet 16 dysków.

Z tyłu od razu zauważasz duży aerodynamiczny zderzak. Optyka jest bardzo podobna do Astry, kształt jest niemal identyczny. Pokrywa bagażnika jest przetłoczona, a pod zderzakiem znajduje się dyfuzor i 2 rury wydechowe.

Wymiary nadwozia:

• długość - 4021 mm;
• szerokość - 1736 mm;
• wysokość - 1479 mm;
• rozstaw osi - 2510 mm;
• prześwit - 135 mm.

Specyfikacje Opel Corsa OPS

Jest to wersja sportowa i dlatego jest tylko jeden silnik, jest to 16-zaworowy rzędowy silnik benzynowy o pojemności 1,6 litra. Silnik jest turbodoładowany, który wytwarza 207 koni mechanicznych i 280 H*m momentu obrotowego. Przyspieszenie do setek zajmuje 7 sekund, a maksymalna prędkość to 230 km/h.

Silnik jest oferowany tylko w połączeniu z manualną 6-biegową skrzynią biegów, która przenosi cały moment obrotowy na przednią oś. Jeśli jedziesz spokojnie, to 10 litrów w cyklu miejskim zniknie, a 6 litrów na autostradzie.

Samochód zatrzymuje doskonały układ hamulcowy Brembo, przednie tarcze są wentylowane. Zawieszenie pozostało ze zwykłej wersji - niezależne z przodu i pół-niezależne z tyłu.

Wnętrze

Wnętrze jest w zasadzie proste, ale dobrze wygląda. Przednie fotele są doskonałe z dobrym podparciem bocznym. Wolnej przestrzeni jest niewiele, ale w zasadzie wystarczy. Jest to samochód 5-osobowy, ale tylne 3 miejsca z trudem mieszczą deklarowaną liczbę osób.

Konsola środkowa otrzymała małe owiewki i przycisk alarmowy. Co więcej, wszystko jest proste, to duży multimedialny wyświetlacz dotykowy z niewielką liczbą przycisków dotykowych. Następnie witają nas zwykłe zwroty akcji związane z regulacją systemu klimatyzacji. Do tego zapalniczka i wnęka na drobiazgi.

Fotel kierowcy ozdobiony jest trójramienną kierownicą z niewielką liczbą elementów sterujących dźwiękiem. Deska rozdzielcza to analogowe wskaźniki obrotomierza i prędkościomierza oraz duży komputer pokładowy pośrodku. Nieco wyżej znajduje się mały ekran, który jest czujnikiem poziomu paliwa.

Bagażnik tutaj jest niewielki, jego pojemność to 285 litrów, ale jeśli nie korzystasz z tylnego rzędu, możesz go złożyć i uzyskać 1090 litrów.

Cena Opla Corsy OPC (2015-2016)

Koszt tego modelu nie jest znany, niemieccy producenci nie podali tej informacji. Wiadomo, że samochód w podstawowej wersji będzie posiadał:

• kontrola klimatu;
• 7-calowy wyświetlacz multimedialny;
• optyka LED;
• kierownica ze skórzanym pokrowcem;
• akcesoria zasilające;
• kilku asystentów bezpieczeństwa;
• dobry system audio;
• skórzana tapicerka.

Jest to mały sportowy samochód, którego nie warto kupować do codziennej jazdy, ale można go dostać do jazdy w weekendy i dobrej zabawy. Najprzyjemniejszą rzeczą na nim jest wyprzedzanie tych dużych samochodów, które próbowały Cię wyprzedzić.

Wideo

Modyfikacje Opla Corsy OPC

Opel Corsa OPC 1.6T MT

Koledzy z klasy Opel Corsa OPC według ceny

Niestety ten model nie ma kolegów z klasy ...

Opinie właścicieli Opel Corsa OPC

Opel Corsa OPC, 2008 r.

Pozycja siedząca w aucie jest dość wygodna a osobną zaletą są w tym fotele Recaro. Pierwszą myślą po wylądowaniu w Oplu Corsie OPC jest to, jak niewygodne są te fotele, ale już po chwili w trasie zauważasz, że nie męczą Ci się plecy i możesz jechać dalej, kontynuować i kontynuować jazdę. A dzieje się tak w przypadku regulacji przednich siedzeń tylko w 6 kierunkach. Wnętrze jest wystarczająco przestronne jak na tak kompaktowy samochód. Przy wzroście 175 cm nie czuję ucisku w nogach, nad głową, z przodu ani z tyłu. Bagażnik jest bardzo mały, a brak koła zapasowego przywodzi na myśl długie podróże tym autem. Opel Corsa OPC to po prostu huragan w ruchu, zwłaszcza od 3000 obr./min. Nieustannie prowokuje aktywną jazdę. Pewnie trzyma się trajektorii, dobrze zachowuje się przy dużych prędkościach, pod warunkiem, że droga jest płaska, ale jeśli droga ma ubytki w nawierzchni i meandry, to auto staje się nerwowe i szarpie przy prędkościach daleko przekraczających dyskwalifikację. Samochód ma wystarczającą moc zawsze i wszędzie, pod warunkiem włożenia odpowiedniego biegu. Stale migająca ikona systemu stabilizacji, zwłaszcza na mokrym asfalcie, „mówi”, że moc jest wystarczająca. Mechaniczna 6-biegowa skrzynia biegów cieszy się dość przejrzystym mechanizmem zmiany biegów, ale wciąż istnieje rozwój szybkich zmian biegów, zwłaszcza z pierwszego na drugi bieg.

Zacząłem zauważać, że pasażer siedzący po prawej stronie ciągle siedzi w jakimś napięciu, chociaż ja sam jestem jednocześnie absolutnie spokojny. Przechodząc jako pasażer w moim samochodzie, zrozumiałem uczucia osoby siedzącej po prawej stronie. Drży, wciska się zarówno w oparcie, jak i w boczne podparcie siedziska. Frustrujący jest brak wskaźnika temperatury silnika i mała pojemność zbiornika paliwa (tylko 45 litrów). Jeśli możesz chociaż jakoś uporać się z pierwszym problemem za pomocą wyświetlacza informacyjnego, przycisków Setting i BC, to nie widzę rozwiązania drugiego problemu - od tankowania do tankowania. Wniosek: teraz, po niespełna 6000 km, mogę powiedzieć, że jestem w pełni zadowolony z auta. Za każdym razem siedzę w Oplu Corsie OPC i cieszę się, jak za pierwszym razem. Nadchodzące trudności z „chorobami wieku dziecięcego” wcale nie są przerażające.

Godność : wygląd, dynamika, właściwości jezdne.

Wady : mały zbiornik. Brak koła zapasowego.