Zaktualizowany crossover Renault Koleos drugiej generacji dotarł do Rosji rok po oficjalnej prezentacji. Podaliśmy już sporo informacji na temat, ale teraz porozmawiajmy bardziej szczegółowo o rosyjskiej specyfikacji modelu. Samochód zostanie do nas dostarczony z Korei Południowej, a dokładniej z fabryki w mieście Busan. Rozpoczęcie sprzedaży na pełną skalę nastąpi w lipcu, kiedy zostaną ustalone dostawy dużych ilości samochodów. Tymczasem konfiguracja i ceny Renault Koleos 2017-2018 zostały już ogłoszone, więc jest powód do przestudiowania cennika już teraz.
Bliski krewny będzie oferowany w salonach rosyjskich dealerów z trzema wariantami elektrowni, wyłącznie z napędem na wszystkie koła All Mode 4 × 4-i i wariatorem X-Tronic. Gama silników obejmuje:
- Benzyna „ssąca” 2,0 litra o mocy 144 KM. (200 Nm);
- Jednostka benzynowa 2,5 litra o mocy 171 KM. (233 Nm);
- Turbo diesel 2,0 litra 177 KM (380 Nm).
Silniki benzynowe są dostępne od początku sprzedaży, diesel pojawi się na czas we wrześniu 2017 roku.
Początkowy kompletny zestaw Wykonawczy, przewidziany do modyfikacji z silnikiem o mocy 144 koni mechanicznych, szacuje się na 1 699 000 rubli. Za te pieniądze crossover dostaje bardzo imponującą listę wyposażenia. Obejmuje:
- Reflektory halogenowe;
- Światła do jazdy i tylne światła LED;
- Podgrzewana kierownica i przednie siedzenia;
- W pełni zelektryfikowane lusterka boczne (podgrzewane, regulowane, składane);
- Okna elektryczne do wszystkich drzwi;
- Klimatyzacja dwustrefowa;
- Komputer pokładowy z 7-calowym wyświetlaczem;
- Multimedialny R-LINK 2 z 7-calowym ekranem dotykowym (USB, Bluetooth, nawigacja);
- Tylna kamera;
- Przednie i tylne czujniki parkowania;
- Zdalny rozruch silnika;
- System uruchamiania silnika Start / Stop;
- Tempomat;
- 18-calowe felgi aluminiowe;
- Przednie i boczne poduszki powietrzne dla pasażerów z przodu;
- Zasłony bezpieczeństwa na obu rzędach siedzeń;
- ERA-GLONASS.
Wnętrze najtańszego Renault Koleosa ma tapicerkę materiałową i skórzaną kierownicę. Crossover jest doskonale dostosowany do warunków rosyjskich - jest podgrzewana przednia szyba, ochrona skrzyni korbowej silnika i nadkoli, zbiornik spryskiwacza o dużej pojemności (4,5 litra).
Nowy Renault Koleos 2 z 2,5-litrowym silnikiem o mocy 171 KM i poziom wyposażenia Premia kosztuje co najmniej 2 009000 rubli. Taki samochód może pochwalić się skórzaną tapicerką (Titan Black, Platinium Grey lub Sienna Brown), pełną optyką LED, fotelami w pierwszym rzędzie z elektryczną regulacją (siedzenia kierowcy - 6 kierunków, pasażer - 4 kierunki), R-LINK 2 multimedia z tabletem 8,7 cale wyświetlacza, nastrojowe oświetlenie wnętrza i deski rozdzielczej, czujniki deszczu i światła, automatycznie składane tylne siedzenia, system wykrywania „martwych” punktów. Całe powyższe wyposażenie opiera się również na wersjach z turbodoładowanym silnikiem wysokoprężnym o mocy 177 KM.
Lista wyposażenia opcjonalnego Renault Koleos w nowym nadwoziu obejmuje podgrzewane tylne siedzenia, wentylację przednich siedzeń, automatyczny system otwierania bagażnika, automatyczne parkowanie samochodu, panoramiczny dach, funkcję automatycznego włączania reflektorów oraz ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu.
Konfiguracja i cena Renault Koleos 2 2017-2018 w Rosji:
Wykonawczy | Premia | |
---|---|---|
2.0 144 KM / CVT 4WD benzyna | 1 699 000 | – |
2.5 171 KM / CVT 4WD benzyna | – | 2 009 000 |
2,0 177 KM / CVT 4WD turbodiesel | – | 2 169 000 |
Projekt zewnętrzny | ||
Lusterka boczne z kierunkowskazami | + | + |
Relingi dachowe | + | + |
Chromowane listwy boczne | + | + |
18-calowe felgi aluminiowe | + | + |
Wnętrze | ||
Tapicerka siedziska z tkaniny | + | — |
Skórzana tapicerka siedzeń | — | + |
Kierownica ze skórzanym pokrowcem | + | + |
Oświetlenie | ||
Reflektory halogenowe | + | — |
Reflektory LED | — | + |
Światła do jazdy LED | + | + |
Tylne światła LED | + | + |
Światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów | + | + |
Spryskiwacze reflektorów | — | + |
Oświetlenie wewnętrzne | — | + |
Komfort | ||
Klimatyzacja dwustrefowa | + | + |
Elektryczne szyby przednie | + | + |
Tylne szyby elektryczne | + | + |
Wielofunkcyjna kierownica | + | + |
Mechaniczna regulacja kierownicy dla zasięgu i wysokości | + | + |
Podgrzewana kierownica | + | + |
Elektryczna regulacja fotela kierowcy (6 kierunków) | — | + |
Elektryczna regulacja przedniego fotela pasażera (4-kierunkowa) | — | + |
Podgrzewane fotele przednie | + | + |
Podgrzewana szyba przednia | + | + |
Elektryczna regulacja lusterek bocznych | + | + |
Podgrzewane lusterka boczne | + | + |
Elektrycznie składane lusterka boczne | + | + |
Tylna kamera | + | + |
Pomoc przy parkowaniu z przodu | + | + |
Tylne czujniki parkowania | + | + |
Czujnik deszczu | — | + |
Czujnik światła | — | + |
Tempomat | + | + |
Przycisk uruchamiania silnika | + | + |
Zdalny rozruch silnika (oprócz oleju napędowego 2.0) | + | + |
Bezkluczykowy dostęp do salonu | + | + |
Gniazdo 12V | + | + |
Centralny zamek z pilotem | + | + |
Immobilizer | + | + |
Systemy informacyjno-rozrywkowe | ||
7-calowy komputer pokładowy | + | + |
7-calowy system multimedialny z ekranem dotykowym | + | — |
System multimedialny z ekranem dotykowym o przekątnej 8,7 cala | — | + |
MP3 / USB / AUX | + | + |
Obsługa Bluetooth | + | + |
System nawigacyjny | + | + |
Bezpieczeństwo czynne | ||
Układ przeciwblokujący (ABS) | + | + |
Rozkład siły hamowania (EBD) | + | + |
Asystent hamowania awaryjnego (EBA) | + | + |
Program stabilności pojazdu (ESP) | + | + |
Kontrola trakcji (ASR) | + | + |
Asystent ruszania pod górę (HHC) | + | + |
Asystent zmiany pasa ruchu | — | + |
System monitorowania martwego pola | — | + |
System monitorowania ciśnienia w oponach | + | + |
System ERA-GLONASS | + | + |
Bezpieczeństwo bierne | ||
Poduszka powietrzna kierowcy | + | + |
Przednia poduszka powietrzna pasażera | + | + |
Przednie boczne poduszki powietrzne | + | + |
Rolety bezpieczeństwa | + | + |
Mocowanie fotelika dziecięcego ISOFIX | + | + |
Zdjęcie Renault Koleos 2018-2019 nowe nadwozie
Renault KOLEOS 2017 to dzieło znanego francuskiego producenta. To najnowocześniejszy crossover z napędem na wszystkie koła, należący do klasy „premium” i gotowy do konkurowania z wieloma udanymi modelami.
Udało jej się połączyć nowe podejście do wyposażenia i projektowania, co doprowadziło do zwiększenia komfortu i bezpieczeństwa podczas jazdy w różnych warunkach drogowych.
Jakie są cechy modelu? O jakich cechach musisz wiedzieć? Na jakie plusy i minusy należy zwrócić uwagę? Ile będzie kosztował zakup? Rozważmy szczegółowo te niuanse.
Jakie są różnice w stosunku do poprzedniej wersji?
Wersja Renault KOLEOS 2017 to kompaktowy crossover, który jest produkowany w Korei Południowej, w fabryce Renault. Pierwsza generacja samochodu została pokazana w 2000 roku, a następnie w 2006 roku.
Produkcja seryjna "Koleosa" rozpoczęła się wiosną 2008 roku, aw Rosji - jesienią. Nowa wersja modelu nie wytrzymała wówczas konkurencji w nowej klasie crossoverów, ponieważ Renault nie tworzyło wcześniej takich aut i nie miało wystarczającego doświadczenia do skutecznej rywalizacji.
Już latem 2010 roku samochód został wycofany ze sprzedaży w Wielkiej Brytanii, a w 2011 i 2013 roku przeprowadzono odpowiednio pierwszą i drugą zmianę stylizacji. Produkcja pierwszej generacji została wstrzymana w 2015 roku.
Samochód został dostarczony na rynek rosyjski z silnikami 2,5 i 2 litrowymi. W pierwszym przypadku kupującym dostępna była ręczna skrzynia biegów i wariator, aw drugim tylko hydromechaniczna automatyczna skrzynia biegów.
Pierwszą rzeczą, która rzuca się w oczy w modelu 2017, jest firmowy styl, wysokiej jakości optyka LED, duże logo i „szare” wąsy. Posiada niski zderzak, który może utrudniać pokonywanie przeszkód.
Producent nie żałował chromu, którym wykończono przód auta, klamki i inne elementy karoserii.
Szczególną cechą nowego Renault KOLEOS jest obecność kanałów powietrznych po bokach, które teoretycznie powinny usuwać powietrze z hamulców. W rzeczywistości jest to sztuczka z tworzywa sztucznego, która nadaje samochodowi solidny wygląd.
Zmianie uległ również tył auta, który jest dobrze przemyślany i ma solidny wygląd.
W 2017 roku ogłoszono sprzedaż nowego modelu Renault KOLEOS z ceną wywoławczą 1,7 miliona rubli. Zajmiemy się tym bardziej szczegółowo.
Przegląd modeli
Już z powyższego łatwo wywnioskować, że samochód zasługuje na szczegółową recenzję.
Zewnętrzny
Pracownicy francuskiej firmy zwrócili szczególną uwagę na wygląd nowego samochodu. Pojazd zapamiętuje się natychmiast.
Do cech nowego Renault Koleosa należą:
![](https://i2.wp.com/autotopik.ru/uploads/posts/2017-11/thumbs/1511435425_5.jpg)
Wnętrze
Nie mniej uwagi zasługuje wyposażenie i ergonomiczna część kabiny.
W nowym Renault KOLEOS wszystko jest przemyślane w najdrobniejszych szczegółach, aby pasażerowie i kierowca cieszyli się podróżą.
Cechy wnętrza samochodu to:
![](https://i1.wp.com/autotopik.ru/uploads/posts/2017-11/thumbs/1511435433_10.jpg)
Silnik
Nowy model roku zawiera trzy typy silników:
![](https://i2.wp.com/autotopik.ru/uploads/posts/2017-11/thumbs/1511435358_18.jpg)
Przenoszenie
Jako skrzynia biegów oferowana jest tylko skrzynia CVT X-Tronic z adaptacyjnym algorytmem sterowania. Jego osobliwość polega na szybkości i możliwości oszczędzania paliwa.
Zastosowanie nowego opracowania pozwala na bezstopniową zmianę przełożenia lub symulację automatycznej skrzyni biegów z siedmioma krokami. Sam właściciel samochodu podejmuje decyzję biorąc pod uwagę styl jazdy i tryb jazdy.
Ekwipunek
Renault KOLEOS jest „wypchany” najnowszym wyposażeniem, które zapewnia komfort i bezpieczeństwo jazdy.
Producent dostarczył następujące elementy:
![](https://i1.wp.com/autotopik.ru/uploads/posts/2017-11/thumbs/1511435419_23.jpg)
Systemy pomocy
Jak wspomniano powyżej, Renault KOLEOS 2017 został opracowany z naciskiem na bezpieczeństwo i wspomaganie kierowcy.
Z tej pozycji dostępne są następujące systemy:
- ZDALNE OTWARCIE BAGAŻNIKA... Aby wykonać tę czynność, po prostu przesuń palcem pod tylnym zderzakiem lub naciśnij przycisk karty klucza samochodowego. Na tylnej klapie znajduje się również przycisk sterowania lokalnego.
- INTELIGENTNY SYSTEM PARKOWANIA... Jego zadaniem jest wspomaganie kierowcy w dowolnym ustawieniu auta (pod kątem 90 stopni, równolegle lub pod kątem).
- ESP. System Stabilności Pojazdu - gwarantuje kontrolę nad pojazdem w każdej sytuacji.
- AUTOMATYCZNA ZMIANA BELKI... Wjeżdżając do osady, jadąc nadjeżdżającym samochodem lub jadąc za pojazdem, system samodzielnie przełącza reflektory na tryb świateł mijania. Dzięki jej pracy oślepienie uczestników ruchu jest wykluczone.
- KONTROLA ZASIĘGU... Zadaniem jest kontrolowanie położenia samochodu na wybranym pasie. Jeśli kierowca wyjedzie poza swoje granice, a zakręt nie zostanie włączony, urządzenie daje sygnał.
- KONTROLA MARTWEGO POLA... Celem systemu jest śledzenie obszarów, które nie są widoczne dla kierowcy, a następnie ostrzeganie osoby za kierownicą o zaistniałej sytuacji.
- PODUSZKI POWIETRZNE I ROLETY POWIETRZNE... Gwarantują niezawodną ochronę osób znajdujących się w samochodzie w razie wypadku.
- ERA-GLONASS to dwukierunkowy system reagowania w razie wypadku. Terminal wykonuje telefon do centrum nawigacyjnego systemu, a następnie przybywają ratownicy, strażacy, policja drogowa i karetki pogotowia.
- 2WD - do jazdy po suchej nawierzchni. Moment jest przekazywany na koła przedniej osi. Rezultatem jest oszczędność paliwa.
- AUTO - przeprowadzana jest analiza jakości przyczepności do drogi i za pomocą czujników oblicza optymalny moment obrotowy pomiędzy dwiema osiami pojazdu. Jeśli wymagają tego warunki drogowe, tylne koła przejmują do 50% przyczepności.
- LOCK to tryb, który zaleca się włączać podczas jazdy po błotnistych, kamienistych lub piaszczystych nawierzchniach. W tym przypadku rozkład momentu obrotowego zapewnia maszynie maksymalny poziom zdolności przełajowych i optymalną sterowność.
- Wymiary maszyny - 1,673 * 4,672 * 1,843 metra.
- Pojemność bagażnika - 538 i 1690 litrów ze złożonymi i rozłożonymi siedzeniami.
- Masa wyposażonego samochodu wynosi od 1679 do 1732 kg. Maksymalna dopuszczalna waga to 2157 kg.
- Promień skrętu wynosi 11,4 metra.
- Liczba drzwi to 5, nadwozie to crossover.
- Zużycie paliwa - 9,4; 7,5; 6,4 l (miejskie, mieszane, autostradowe).
- Rozstaw osi wynosi 2,705 metra.
- (prześwit) - 210 mm.
- Część hamulcowa. Średnica przednich i tylnych tarcz wynosi 296 i 292 mm. W przypadku samochodu z silnikiem Diesla pierwszy wskaźnik wynosi 320 mm.
- Koła i opony - 225/60 R
- Zbiornik paliwa - 60 litrów.
Systemy komfortu
Renault KOLEOS 2017 ma wszystko, czego potrzebujesz do wygodnej jazdy w zimnych porach roku.
Tutaj jest podana:
![](https://i0.wp.com/autotopik.ru/uploads/posts/2017-11/thumbs/1511435452_28.jpg)
Tryby napędu na wszystkie koła
Samochód wyposażony jest w inteligentny system 4x4, który zapewnia niezawodność, dynamikę i komfort jazdy.
Główne tryby:
Nowy model posiada solidne niezależne zawieszenie, które dobrze radzi sobie na wyboistych drogach. Zwrotnicę można bezpiecznie przypisać (210 mm).
Ekwipunek
Samochody Renault Koleos są prezentowane w 2 wersjach wyposażenia - Executive i Premium. Rozważmy cechy każdej opcji.
Wersja Executive obejmuje 18-calowe koła Taranis, tkaniny na siedzeniach, wszystkie systemy bezpieczeństwa i komfortu.
Wyjątki - brak spryskiwaczy reflektorów, opcja błyskawicznej płaskiej podłogi, elektryczna regulacja siedzenia, osłony przeciwsłoneczne z oświetleniem i lusterko. Dla bezpieczeństwa nie ma systemu martwego pola i przednich zagłówków.
Konstrukcja nie przewiduje nastrojowego oświetlenia kabiny i paneli, nie ma też panoramicznego dachu. Multimedia mają 7-calowy wyświetlacz.
W wersji Premium dostępne są wszystkie omówione powyżej urządzenia. System multimedialny ma wyświetlacz o przekątnej 8,7 cala. Fotele mają czarną skórzaną tapicerkę i 18-calowe koła Argonaute.
Specyfikacje
Główne cechy Renault KOLEOS 2017 to:
Crossovery stały się ostatnio bardzo popularne. Jak wynika z przeprowadzonych badań, to właśnie ta klasa prowadzi w sprzedaży, ponieważ obejmuje cechy samochodu osobowego i SUV-a. Renault Koleos 2017 w nowym nadwoziu: konfiguracje i ceny, zdjęcia, recenzje - o czym będzie mowa w tym artykule. Nowy crossover powinien trafić do sprzedaży w pierwszej połowie 2017 roku, ale przeprowadzono już sporo różnych testów w celu określenia cech samochodu.
Zdjęcie nowych elementów w zaktualizowanej treści (koszt za artykuł)
Nowe ciało
Rozważając Renault Koleos 2017, należy zwrócić uwagę na fakt, że inżynierowie pracowali nad nowym nadwoziem. Jego cechy obejmują następujące punkty.:
- Wymiary nadwozia znacznie przewyższały wymiary poprzedniej generacji.
- Wymiary są o 30 milimetrów dłuższe i 20 milimetrów szersze. Rozstaw osi został również zwiększony o 5 milimetrów.
- Wprowadzone zmiany pozwoliły zapewnić odległość między przednimi i tylnymi siedzeniami, równą 289 milimetrów. Ten moment decyduje o tym, że Renault Koleos 2017 ma najbardziej przestronne wnętrze w swojej klasie.
- Bagażnik również ma dość dużą objętość, która przy rozłożonej tylnej kanapie wynosi 542 litry. Ta figura jest również jedną z najlepszych w swojej klasie. Po złożeniu tylnego rzędu bagażnik można zwiększyć do 1690 litrów.
- Prześwit wynosi 213 milimetrów. Wskaźnik ten jest również znacznie wyższy niż u głównych konkurentów. Film z jazdy próbnej nowego Renault Koleos 2017 wskazuje, że samochód ma dość wysoką zdolność do jazdy w terenie. Nie powinieneś jednak jeździć po poważnym terenie terenowym, ponieważ umiejętność biegania wystarcza tylko na szutr i wycieczki do lasu.
Biorąc pod uwagę Renault Koleos 2017, którego cena w Rosji jest stosunkowo niska, zauważamy, że przy złożonym tylnym rzędzie pojemność bagażnika jest rekordowa. Dlatego ten samochód jest często kupowany na dalekie podróże. Nowe zdjęcie Renault Koleos 2017 (cena zależy od konfiguracji i rodzaju zainstalowanych jednostek) wskazuje, że samochód jest dość atrakcyjny.
Wnętrze Renault Koleos 2017
Renault Koleos 2017, którego cena jest niska jak na swoją klasę, ma dość nietypowy wystrój wnętrza. Jednocześnie zauważamy, że jazda próbna Renault Koleos 2017 (wideo) wskazuje na następujące punkty:
- Salon jest dość wygodny, odpowiedni na długie podróże. W przypadku Renault Koleos 2017 cena w Rosji będzie zależeć od wybranych materiałów wykończeniowych i innych punktów. Fotele są duże i mają podparcie boczne. Przednie fotele nowego Renault Koleos 2017 (zdjęcia, cena kompletnego zestawu i ceny dodatkowego wyposażenia zostaną podane poniżej), po rozłożeniu zamieniają się w prawdziwe łóżko na kemping.
- Kierownica jest klasyczna, posiada przyciski do sterowania głównymi funkcjami.
- Ekran jest główną częścią panelu przedniego. System multimedialny zajmuje większość przedniego panelu. Oprogramowanie określa, że na ekranie wyświetlane są duże skrzynki kontrolne dla podstawowych funkcji. Renault Koleos 2017 w nowym nadwoziu, konfiguracji i cenach, zdjęcie można obejrzeć przy określaniu atrakcyjności oferty, posiada wysokiej jakości wyświetlacz wielkoformatowy.
- Jednostka sterująca zainstalowanej klimatyzacji znajduje się pod systemem multimedialnym. Wykonany jest w klasycznej formie, reprezentowanej przez cienki pasek z kilkoma klawiszami.
- Centralna deska rozdzielcza wykonana jest w klasycznym stylu. Podzielony jest na trzy oddzielne bloki z niebieskim podświetleniem.
- Dźwignia sterująca wygląda dość prosto, przestrzeń wokół jest zarezerwowana na półki i schowek, w którym można przechowywać ważne rzeczy, np. dokumenty do samochodu.
Wnętrze omawianego samochodu wykonane jest w klasycznym stylu nowoczesnych SUV-ów. Jak wspomniano wcześniej, cechą wyróżniającą jest centralny system multimedialny, który ma orientację poziomą i ma dość duże rozmiary.
Dane techniczne Renault Koleos 2017
- Silnik benzynowy ma pojemność 2 litry i moc 144 koni mechanicznych, co wystarcza do wygodnej jazdy pełnoprawnym SUV-em.
- Inna wersja silnika benzynowego ma pojemność 2,5 litra i moc 175 koni mechanicznych. Ten silnik pozwala szybko nabrać prędkości podczas wyprzedzania.
- Linia obejmuje również silnik wysokoprężny o pojemności 1,6 litra. W zależności od ustawień może rozwinąć 130-160 koni mechanicznych.
- Jednostka z sześcioma stopniami mechanicznymi jest instalowana jako skrzynka. Istnieje również możliwość dobrania kompletnego zestawu z wariatorem.
Samochód posiada wtykowy napęd na cztery koła. Do przenoszenia obrotów stosuje się sprzęgło wielopłytkowe, które ma funkcję wymuszonego blokowania.
Silnik, l. Przenoszenie Przenoszenie | 2,0 4 × 2 CVT | 2,5 4 × 4 MKP6 | 2,5 4 × 4 CVT | 2,0 4 × 4 AKP6 |
---|---|---|---|---|
Liczba miejsc | 5 | 5 | 5 | 5 |
SILNIK | ||||
Objętość robocza, cm3 | 1997 | 2488 | 2488 | 1995 |
Średnica cylindra x skok tłoka, mm | 84x90 | 89x100 | 89x100 | 84x90 |
Liczba cylindrów / zaworów | 4/16 | 4/16 | 4/16 | 4/16 |
Maksymalna moc wg norm EWG, kW (wg DIN, KM) / at prędkość obrotowa wału korbowego, obr/min | 103 (140) / 6000 | 126 (171) / 6000 | 127 (173) / 3750 | |
Maksymalny moment obrotowy zgodnie z normami EWG, Nm / przy częstotliwości obrotu wał korbowy, obr/min | 193 / 4800 | 226 / 4400 | 226 / 4400 | 360 / 2000 |
Rodzaj wtrysku | Wielopunktowy | Wspólna szyna | ||
Paliwo | Benzyna | Benzyna | Benzyna | Diesel |
Wskaźnik toksyczności | Euro 5 | Euro-4 | Euro-4 | Euro 5 |
STEROWNICZY | ||||
Wspomaganie kierownicy | Adaptacyjny wzmacniacz elektryczny | |||
Średnica toczenia osi śledzenia przednie koło zewnętrzne, m | 11,6 | |||
ZAWIESZENIE | ||||
Przednie zawieszenie | McPherson | |||
Tylne zawieszenie | Multi-link | |||
Średnica pręta stabilizującego stabilność boczna przedniego / tylnego zawieszenia, mm | 23 / 19,1 | |||
Prześwit, mm | 206 | 206 | 206 | 188 |
Kąt podejścia, (°) | 27 | 27 | 27 | 27 |
Kąt zejścia, (°) | 31 | 31 | 31 | 31 |
Kąt przejścia przez przeszkodę, (°) | 21 | 21 | 21 | 21 |
KOŁA I OPONY | ||||
Standardowy rozmiar dysków, cale | 17 x 6,5 J | 17 x 6,5 J | 17 x 6,5 J | 17 x 6,5 J |
Rozmiar opony | 225/60 R17 99H, 225/55 R18 98H | |||
UKŁAD HAMULCOWY | ||||
Średnica / grubość przodu wentylowane tarcze hamulcowe, mm | 320 / 28 | 320 / 28 | 320 / 28 | 320 / 28 |
Średnica / grubość tylnej tarczy hamulcowej, mm | 292 / 16 | 292 / 16 | 292 / 16 | 292 / 16 |
DYNAMICZNE CHARAKTERYSTYKI | ||||
Maksymalna prędkość, km / h | 174 | 190 | 185 | 189 |
Czas przyspieszania 0-100 km/h, s. | 12,4 | 9,3 | 10,3 | 11,9 |
ZUŻYCIE PALIWA WG NORM EWG 99/100* | ||||
Miejski, l / 100 km | 12,9 | 13,2 | 12,9 | 8,8 |
Pozamiejskie, l / 100 km | 8,0 | 8,0 | 8,0 | 6,2 |
Łącznie w l / 100 km | 9,5 | 9,9 | 9,5 | 7,1 |
Emisja CO2, g/km | 228 | 237 | 228 | 186 |
Zbiornik paliwa, l | 65 | 65 | 65 | 65 |
CHARAKTERYSTYKA MASOWA | ||||
Masa własna, kg | 1669 | 1670 | 1730 | 1784 |
Dopuszczalna masa całkowita, kg | 2100 | 2150 | 2200 | 2300 |
Pełna waga transportowa, kg | 3450 | 4150 | 3550 | 3650 |
Maksymalny udźwig, kg | 431 | 480 | 470 | 516 |
Maksymalna dopuszczalna waga przyczepa ciągnięta z układem hamulcowym, kg | 1350 | 2000 | 1350 | 1350 |
Maksymalna dopuszczalna waga przyczepa ciągnięta bez układu hamulcowego, kg | 750 | 750 | 750 | 750 |
Pojemność bagażnika / ze złożonym tylnym siedzeniem, l | 450 / 1380 |
Konfiguracje i ceny Renault Koleos 2017
Koszt samochodu w zależności od konfiguracji waha się od 1 300 000 do 1 950 000. Podstawowe konfiguracje i ceny za nie:
- Wyrażenie- najtańsza oferta, która jest dostępna w cenie 1 290 000 rubli. W tym przypadku napęd to wyłącznie napęd na przednie koła, moc wynosi 140 koni mechanicznych. Jednocześnie komplet nie przewiduje możliwości wyboru innego silnika. Skrzynia CVT, która ma dość niezawodną konstrukcję.
- Dynamika- ta konfiguracja pozwala wybrać jeden z dwóch silników benzynowych, których pojemność wynosi 2 i 2,5 litra, moc odpowiednio 140 i 171 koni mechanicznych. Koszt tej konfiguracji zaczyna się od 1 450 000 rubli za silnik o mniejszym momencie obrotowym i 1 700 000 za mocniejszą jednostkę. W pierwszym przypadku tylko napęd na przednie koła, skrzynia jest stara. Drugi silnik jest montowany tylko w pojeździe z napędem na 4 koła wraz z nową skrzynią MT.
- Dynamiczny komfort- wersja, która może mieć silnik wysokoprężny i benzynowy. Ich moc to 170 koni mechanicznych. Wszystkie samochody mają napęd na cztery koła, z silnikiem benzynowym znajduje się skrzynia CVT, z silnikiem wysokoprężnym AT. Rozpoczęcie sprzedaży Renault Koleos 2017 w Rosji (cena 1 800 000 rubli) zaplanowano na początek roku.
- Edycja Bose- sprzęt jest reprezentowany tylko przez silnik benzynowy, a także skrzynię biegów typu CVT. Cena zaczyna się od 1 840 000 rubli.
- Przywilej Luxe- zainstalowany silnik i skrzynie biegów, podobnie jak w wersji Dynamique Confort, cena zaczyna się od 1920 000 rubli.
Na podstawie powyższych informacji możemy wnioskować, że tylko konfiguracje Dynamique Confort i Luxe Privilege umożliwiają wybór spośród dwóch głównych silników tego samochodu, a także skrzyni biegów. Inne opcje są reprezentowane przez różne systemy bezpieczeństwa, kontrolę ruchu, zwiększony komfort w kabinie i tak dalej. Renault Koleos 2017, rozpoczęcie sprzedaży w Rosji już się rozpoczęło, oficjalni dealerzy umożliwiają wstępne zamówienie samochodu z najbardziej odpowiednią konfiguracją.
Porównanie kompletnych zestawów (tabela)
Wyrażenie | Dynamika | Dynamiczny komfort | Edycja Bose | Przywilej Luxe | |
---|---|---|---|---|---|
17-calowe felgi aluminiowe | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Tapicerka siedziska z czarnej tkaniny | ✔ | ✔ | ✔ | ✖ | ✖ |
Kombinowane wnętrze tkaniny i skóry z ozdobnymi przeszyciami | ✖ | ✖ | ✖ | ✔ | ✖ |
Wnętrze z czarnej skóry (dostępne również w kolorze brązowym lub beżowym) | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✔ |
Relingi dachowe wzdłużne | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Listwy chromowane | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Skórzana pleciona kierownica i gałka zmiany biegów | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Inteligentny napęd na wszystkie koła 4 × 4-i we wszystkich trybach | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Komputer pokładowy w języku rosyjskim | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Elektryczne wspomaganie kierownicy | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
ESP + HDC + HSA (systemy: kontrola stabilności, asysta podczas schodzenia i wynurzania) | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Tempomat | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Automatyczny hamulec postojowy | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ |
CD-MP3 8 dyn. Dźwięk Arkamys + Bluetooth + joystick na kierownicy + USB | ✔ | ✔ | ✔ | ✖ | ✖ |
System Bose® Premium CD-MP3 + Bluetooth + joystick na kierownicy | ✖ | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ |
Karta chipowa, przycisk „Start/Stop” zamiast klucza | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Regulacja wysokości i głębokości kierownicy | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Regulacja wysokości fotela kierowcy | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Podgrzewane przednie fotele z regulacją intensywności | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Elektryczne szyby przednie i tylne po stronie kierowcy - impuls | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Klimatyzacja | ✔ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ |
Klimatyzacja dwustrefowa | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Automatyczna aktywacja reflektorów i wycieraczek (czujniki deszczu i światła) | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Dodatkowe wewnętrzne lusterko wsteczne do monitorowania dzieci | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
System kontroli parkowania (czujnik tylny) | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
System kontroli parkowania (czujnik tylny i przedni) | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ |
Elektryczne składane lusterka boczne | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ |
Funkcja głośnomówiąca karty chipowej | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ |
Otwory wentylacyjne dla pasażerów z tyłu z regulacją intensywności | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ |
Elektrochromatyczne lusterko wsteczne z automatycznym przyciemnianiem | ✖ | ✖ | ✔ | ✖ | ✔ |
Oświetlenie w osłonach przeciwsłonecznych | ✖ | ✖ | ✔ | ✖ | ✔ |
Elektryczna regulacja wysokości fotela kierowcy | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✔ |
Regulacja lędźwiowa fotela kierowcy | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✔ |
Dach panoramiczny z elektrycznym szyberdachem | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✔ |
✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |
1/3-2/3 składane tylne siedzenia | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Środkowy podłokietnik ze schowkiem | ✔ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ |
Wielofunkcyjny schowek z gniazdem 12V w środkowym podłokietniku | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
System Easybreak (funkcja natychmiastowego poziomowania podłogi) | ✖ | ✖ | ✔ | ✖ | ✔ |
2 poduszki powietrzne: kierowcy i pasażera | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Przednie i tylne boczne poduszki powietrzne oraz kurtyny powietrzne | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Zdejmowana poduszka powietrzna pasażera z przodu | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
ABS + AFU (awaryjne wspomaganie hamowania) + EBD (elektroniczny rozdział siły hamowania) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Światła przeciwmgielne | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
System monitorowania martwego pola | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✔ |
Elektroniczne urządzenie zabezpieczające przed kradzieżą | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Automatyczne blokowanie drzwi podczas jazdy | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Osłony zderzaka (przód i tył) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Koło zapasowe 17'' | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Przystosowanie silnika do rozruchu w zimnym klimacie | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Gwarancja producenta 3 lata lub 100 000 km | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Zabezpieczenie antykorozyjne: 6 lat gwarancji producenta | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Styl | |||||
Obręcze ze stopów lekkich dwukolorowe 17'' | ✖ | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ |
Progi aluminiowe | ✖ | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ |
Farba metaliczna | ✖ | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ |
Nowy Cena Renault Koleos 2017 który będzie bardzo zbliżony do kosztu Nissana X-Trail pojawi się w naszym kraju w przyszłym roku. Oba modele są zbudowane na wspólnej platformie wykorzystującej podobne silniki i skrzynie biegów. Charakterystyka techniczna Renault Koleos 2017 znacznie różni się od samochodu poprzedniej generacji, ponadto model po raz pierwszy wchodzi na światowe rynki i będzie sprzedawany nie tylko w Europie i Rosji, ale także w Azji, Australii i Ameryce Łacińskiej.
Nadwozie nowego Koleosa 2017 zainspirowany dużym sedanem Renault Talisman i nową generacją Megan. Niezwykła optyka głowicy, ogromne logo producenta i masywny kaptur od razu przykuwają uwagę. Sam SUV okazał się bardzo duży, ponieważ długość nadwozia przekracza 4,6 metra, z prześwitem 20 centymetrów i dużymi kołami, samochód wygląda na masywny i solidny. Chociaż za wyglądem terenowym kryje się konwencjonalny crossover z napędem na przednie lub na wszystkie koła.
Zdjęcia nowego Renault Koleos 2017
Salon w Koleos pożyczony od tego samego sedana Talisman. Od razu uderza umiejscowienie monitora dotykowego w konsoli środkowej, w pełni cyfrowa deska rozdzielcza, wielofunkcyjna kierownica i eleganckie fotele. Wiadomo już na pewno, że na niektórych rynkach francuski crossover będzie miał 7-miejscową limuzynę. Jakie modyfikacje pojawią się w naszym kraju nie zostały jeszcze określone. Zdjęcia wnętrza nowego Renault Koleos patrz poniżej.
Salon fotograficzny Renault Koleos 2017
Dane techniczne Renault Koleos 2017
W specyfikacji technicznej model będzie bardzo podobny do Nissana X-Trail. W naszym kraju samochód otrzyma ten sam zestaw silników i skrzyń biegów. Najprawdopodobniej montaż francuskiego crossovera odbędzie się w fabryce Nissana w Petersburgu, gdzie produkowany jest X-Trail.
W podstawowej wersji Koleos otrzyma napęd na przednie koła. Wersje 4x4 z połączonymi tylnymi kołami (za pomocą sprzęgła elektromagnetycznego) będą miały system All Mode 4x4-i znany już z modeli Nissana. System napędu na wszystkie koła będzie obejmował trzy tryby pracy. Jest to napęd na przednie koła, automatyczne włączanie tylnego koła i blokada sprzęgła tylnego biegu.
Skrzynia biegów będzie 6-biegową mechaniką lub bezstopniowym wariatorem. Na różnych rynkach producent zapowiedział już gamę silników benzynowych i wysokoprężnych o mocy od 130 do 175 koni mechanicznych. Najprawdopodobniej w Rosji będą dostępne następujące wersje silników - benzyna 2 i 2,5 litra o pojemności odpowiednio 144 i 171 koni. Być może pojawienie się 1,6-litrowego turbodiesla dCi produkującego 130 koni z momentem obrotowym 320 Nm.
Wymiary, waga, objętości, prześwit nowego Koleosa
- Długość - 4672 mm
- Szerokość - 1843 mm
- Wysokość - 1678 mm
- Podstawa, odległość między przednią a tylną osią - 2705 mm
- Prześwit - 213 mm
Wideo Renault Koleos 2017
Recenzja wideo nowego światowego bestsellera Renault. Koleos 2017 będzie prezentowany w Europie, Azji, Australii, Ameryce Łacińskiej i oczywiście w Rosji.
Film jest w języku hiszpańskim, ponieważ w sieci nie ma jeszcze innych filmów z jazdy testowej.
Konfiguracje i ceny dla Renault Koleos 2017
Cena Koleos 2017, jak już wspomnieliśmy, będzie porównywalna z ceną za X-Trail. Taki wniosek można wyciągnąć z rynków, na których nowy Koleos jest już w sprzedaży. Na przykład w Australii dealerzy proszą o model w przedziale od 1,5 do 2 milionów rubli według aktualnego kursu walutowego. Oczywiście cena różni się w zależności od konfiguracji.
Na międzynarodowych targach motoryzacyjnych w Pekinie pod koniec kwietnia została zaprezentowana linia modelowa Renault Koleos 2017. Założono, że obiecujący model koncernu Renault-Nissan będzie nosił nazwę Maxthon. Jednak nowy projekt został ekstrapolowany na przyzwoity crossover klasy C średniej wielkości o tej samej nazwie. Samochód jest swego rodzaju kompilacją wszystkich osiągnięć francuskiego producenta. W wyglądzie zewnętrznym i architekturze kabiny zastosowano elementy crossovera Kadyar, minivana Espace, Megany i najnowszej generacji sedana Talisman. Charakterystyczne cechy każdego modelu można rozpoznać na opublikowanych zdjęciach nowego Renault Koleos 2017. Cena samochodu nieznacznie wzrośnie w porównaniu do jego poprzednika. Ważne jest, aby producent pozostał popularny wśród odbiorców docelowych i zdobywał szeroką pozycję rynkową dzięki nowym produktom.
Przemiana brzydkiego kaczątka w białego łabędzia
Po zwykłym wyglądzie poprzednika nie pozostał ani ślad. Podstawą zaktualizowanego crossovera była uniwersalna platforma CMF-C/D (Common Module Family). Umożliwiło to stworzenie porządnego modelu przy minimalnych kosztach iw krótkim czasie. Nowy Renault Koleos 2017 prezentuje się bardzo imponująco. Godny konkurent drogich SUV-ów. Architektura jest zapożyczona z koncepcji Initiale Paris. W widoku z boku stemple drzwi i błotników zdobią wdzięczne linie. Przednia szyba otrzymała znaczny kąt nachylenia. Łuk dachu wyraźnie opada w kierunku rufy. Wysoka linia parapetu w wdzięcznym zygzaku podskakuje na słupku C. Powierzchnia przeszklenia jest obramowana chromowaną listwą.
Konstrukcja dziobu - linia wlotów powietrza i zderzaka - przypomina grymas uśmiechu. Minimalistyczna osłona chłodnicy płynnie łączy się z optyką reflektorów. Końce błotników grilla są pokryte przezroczystymi plastikowymi reflektorami. Segmenty świateł mijania i drogowych są oddzielone misternym elementem LED DRL w kształcie węża, który opada na owiewkę zderzaka. Rolety rufowe spływają na skrzydła ostrymi strzałkami świateł postojowych, a na tylnych drzwiach ciągną się wąskimi liniami prawie do środka.
Wszystko jest bardzo solidne
Na zdjęciu nowego Renault Koleos 2017 uwagę zwraca przede wszystkim oryginalny pionowy układ wyświetlacza systemu multimedialnego R-LINK 2. Sprzęt z najwyższej półki jest wyposażony w wysokiej klasy kompleks dźwiękowy Bose z 12 głośnikami i kamera cofania. Wnętrze ma twórczy wpływ sedana Talisman. Interfejs monitora i oświetlenie deski rozdzielczej są wykonane w tej samej kolorystyce. Podkreśleniem prestiżu samochodu są ozdobne wstawki w kartach drzwi oraz nad schowkiem, imitujące naturalne drewno i zdobione chromem. Wielofunkcyjna kierownica ze ściętym cięciwem dodaje ekskluzywności.
Dzięki wydłużonemu rozstawowi osi odległość dla pasażerów z tyłu wynosi prawie 300 mm - najwyższa w segmencie. Zwiększona przestrzeń wewnętrzna pozwala na trzeci rząd siedzeń. Arsenał inteligentnych systemów sterowania w podstawowej konfiguracji składa się z adaptacyjnego tempomatu, asystenta parkowania, asystenta podczas ruszania pod górę, systemu kontroli trakcji podczas zjazdu z góry, systemu antypoślizgowego, systemu dystrybucji siły hamowania, dynamiczny system kontroli stabilności. Opcjonalnie oferowany jest system monitorowania oznakowania pasów ruchu, pilot parkowania, system monitorowania martwego pola oraz oświetlenie wnętrza LED.
Specyfikacje
Wymiary Renault Koleos 2017 są większe niż w poprzednim modelu, a także w sopratformie Nissana X-Trail:
- Długość - 4 670 mm.
- Szerokość - 1840 mm.
- Wysokość - 1678 mm.
- Prześwit - 212 mm.
- Rozstaw osi wynosi 2710 mm.
- Masa własna w konfiguracji minimalnej wynosi 1590 kg.
Koła standardowe R17, rozmiar opony 225/60. Nadwozie to dwuwymiarowe kombi. Liczba drzwi to pięć, liczba miejsc to pięć lub siedem.
Przyzwoity stosunek mocy do masy
W komorze silnika Koleosa 2017 klientom oferowane są cztery rzędowe 4-cylindrowe jednostki napędowe:
- silnik benzynowy - pojemność 2 litry, moc 150 KM, moment obrotowy 195 Nm;
- silnik benzynowy - pojemność 2,5 litra, moc 180 KM, moment obrotowy 230 Nm;
- silnik wysokoprężny - pojemność 2 litry, moc 150 KM, moment obrotowy 320 Nm;
- turbodiesel - pojemność 2 litry, moc 175 KM, moment obrotowy 360 Nm.
Silniki są agregowane z 6-biegową manualną i automatyczną skrzynią biegów, a także z wariatorem X-Tronic. Wersja podstawowa oferowana jest z przekładnią napędu na przednie koła. Napęd na wszystkie koła wyposażony jest w inteligentny system All-Mode z trzema trybami jazdy: napędem na przednie koła, napędem 4x4 i centralną blokadą mechanizmu różnicowego (aktywowana przy prędkościach do 40 km/h).