Przygotowania nowego Focusa weszły w fazę podstawową: główny proces rozwoju został już zakończony, teraz model jest dopracowywany - a szpiedzy fotograficzni złapali zakamuflowane prototypy na drogach. Według brytyjskiego wydania Autocar, nowy Focus zostanie zaprezentowany na początku 2018 roku, ale pewne szczegóły dotyczące samochodu są już dostępne.
Focus czwartej generacji zostanie zbudowany na tej samej platformie Global C, która stanowi podstawę modeli drugiej i trzeciej generacji. Rozmiar auta prawie się nie zmieni, ale rozstaw osi wzrośnie o około pięć centymetrów, co obiecuje więcej miejsca dla pasażerów z tyłu. Zgodnie z tym parametrem obecny model jest gorszy od większości konkurentów, a nawet niektórych! Dzięki temu samochód będzie lżejszy o około 50 kg.
Głównym typem nadwozia w Europie pozostanie pięciodrzwiowy hatchback, choć pojawią się też sedan i kombi, a dodatkowo pojawi się „terenowa” wersja Active z plastikowymi nakładkami na nadwozie i lekko zwiększony prześwit zgodnie z próbką. Co więcej, możliwe jest, że takie samochody można zamówić z napędem na wszystkie koła: w tym przypadku skrzynia biegów zostanie wypożyczona z crossovera soplatformowego Forda Kuga.
Europejski zakres silników zostanie nieco zmniejszony: zniknie z niego początkowy wolnossący 1,6 o mocy 85 KM. Obecny turbodoładowany silnik 1.0 EcoBoost stanie się bazą, ale liczba opcji doładowania wzrośnie z dwóch do trzech (100, 125 i 139 KM). W programie nadal dostępne są benzynowe silniki turbo o pojemności 1,5 i 2,0 litra. Jedynym pozostałym silnikiem wysokoprężnym może być silnik 1,5 TDCi (obecnie produkowany jest w wersjach 95, 105 i 120 KM), a dwulitrowy silnik najprawdopodobniej będzie instalowany tylko w „doładowanej” wersji ST. Ponadto w asortymencie pozostanie w pełni elektryczny Focus.
Jednak dla nas te obliczenia nie są zbyt ważne: w Rosji silniki z pewnością będą zupełnie inne. Na przykład teraz nasze Focusy nie mają trzycylindrowych silników turbodoładowanych ani silników wysokoprężnych. Głównym silnikiem jest silnik benzynowy z trzema opcjami doładowania (85, 105 i 125 KM), a najmocniejszy to sprowadzony z Rumunii silnik 1.5 turbo four (150 KM).
Na szpiegowskim zdjęciu wnętrza widać, że kształt przedniego panelu stał się znacznie bardziej lakoniczny i przypomina nową Fiestę. To powinno zwiększyć przestrzeń w kabinie: masywna ramka sprawia, że obecny Focus wydaje się ciasny. Dziennikarze wydania Autocar przytaczają słowa jednego z projektantów Forda, który przyznał, że posunął się za daleko z przednim panelem „trzeciego” Focusa i Fiesty szóstej generacji. Nadal trudno powiedzieć coś konkretnego o wyglądzie zewnętrznym, ale zdjęcia pokazują, że tylne słupki hatchbacka straciły swoje małe szyby, a tylna optyka po raz pierwszy w historii Focusa trafi na klapę bagażnika.
W Europie Ford Focus trzeciej generacji nie mógł powtórzyć sukcesu swoich poprzedników: w rekordowym 2011 roku sprzedano 292 tys. samochodów, podczas gdy popyt na model drugiej generacji osiągnął 440 tys. egzemplarzy rocznie, a „pierwszy” Focus przez trzy lata z rzędu znalazł ponad 500 tysięcy kupujących.
Pierwsze samochody Ford Focus pojawiły się w naszym kraju już w 1999 roku i do dziś cieszą się dużą popularnością wśród kierowców. Wynika to z dostępności, niskich cen serwisu i części zamiennych, jakości na najwyższym poziomie. Na początku 2018 r. planowane jest wydanie odnowionej czwartej generacji tej rodziny Ford Focus 2018 (zdjęcie można obejrzeć na naszej stronie internetowej) w zaktualizowanej konfiguracji.
Świetny wygląd
Według producenta model będzie miał nowoczesny wygląd i wiele funkcji. Tak więc samochód ma:
- Szeroki prześwit;
- Jednostka z turbodoładowaniem;
- główna optyka w postaci diod LED;
- skórzane wykończenie wnętrza;
- potężne 19-calowe tarcze wykonane z tytanu o wysokiej wytrzymałości;
- wydanie w wersjach sedan, kombi lub hatchback;
- specjalnie zaprojektowana regulacja zawieszenia i kontroli tłumienia.
Cechy zewnętrzne i zewnętrzne
Kiedy po raz pierwszy spojrzysz na zdjęcia, możesz od razu rozpoznać odnowionego Forda Focusa 2018-2019 (konfiguracja, ceny i zdjęcia) i zrozumieć, że praca twórców zasługuje na szacunek. Czwarta modyfikacja zasadniczo różni się od konkurentów i poprzedników:
![](https://i2.wp.com/naavtotrasse.ru/wp-content/uploads/2017/10/f262937e22dcde86139dfa785d71105b.jpg)
Ogólna sylwetka samochodu stała się surowa, agresywna, ostra i jednocześnie sportowa. Wygląda najbardziej spokojnie i wyraziście, co nie może nie zadowolić wielbicieli.
Dekoracja wnętrz i wnętrz
Podróż takim samochodem stanie się komfortowa i wygodna. Jeśli chodzi o wnętrze, znajdziemy tu nietkniętą architekturę, przemyślane elementy i sportowe wnętrze. Wszystkie zmiany nie są tutaj w pełni podane, co może pozytywnie wpłynąć na koszt. Jednak wśród zmian we wnętrzu można wyróżnić:
- Skórzane przekładki w tapicerce siedziska z oryginalnymi przeszyciami.
- Materiały wygodne i przyjemne w dotyku.
- Pojemne przegródki na różne drobiazgi, butelki i szklanki.
- Deska rozdzielcza i wnętrze są podświetlone na niebiesko.
- Zwiększona przestrzeń dla osób z tyłu.
- Złącza do podłączenia telefonów i smartfonów.
- Deska rozdzielcza jest mała i przejrzysta.
- Główną zaletą panelu jest ekran dotykowy o wysokiej rozdzielczości umieszczony na górze.
- Jest system audio i klimatyzacja.
- Zmniejszyła się średnica kierownicy, co znacznie poprawia prowadzenie pojazdu.
- Fotele kierowcy i pasażera mogą pochwalić się wysokim komfortem i doskonałą ergonomią.
- Doskonała izolacja kabiny.
Fotele były obsługiwane przez specjalistyczną firmę zajmującą się projektowaniem technicznym Recaro, więc przejęła część części z foteli wyścigowych, ergonomię w podparciu kręgosłupa i ciała.
Specyfikacja techniczna
Ogólne wymiary odnowionego Forda Focus 4 z roku modelowego 2018 niewiele się zmieniły. Ciało uzyskało następujące wskaźniki:
- Długość 4362 mm.
- Szerokość 1694 mm.
- Wysokość 1445 mm.
- Prześwit 150 mm.
- Rozstaw osi 2848 mm.
- Maksymalna waga 1,12 tony.
Nowy samochód Ford Focus 2018 w nowym nadwoziu wyposażony jest w najsztywniejsze zawieszenie i zmodernizowane podwozie, którego głównym celem jest zwiększenie dynamiki auta. Pierwszą rzeczą, na którą należy zwrócić uwagę, jest zastosowanie głównie silników z turbodoładowaniem. Zwiększy to moc i zużycie paliwa w bardziej ekonomiczny sposób. Koncern oferuje wymienione odmiany silników:
- Trzycylindrowy. Odnosi się do standardowej konfiguracji z jednostką 2 litrową i mocą 100-140 koni.
- Benzyna Eco Boost 4 cylindry. Zaprojektowany dla luksusowych poziomów wyposażenia. Jednostka ma pojemność 1,5 litra i pojemność 180 koni.
- Silnik wysokoprężny Eco Blue. Dodatkowy pakiet, który nie jest jeszcze brany pod uwagę w naszym kraju.
Jeśli chodzi o skrzynie biegów, zadziała 6-biegowa. Automatyczna skrzynia biegów i Power Shift w opracowaniu dziewięciobiegowej skrzyni automatycznej. Dodatkowo istnieje możliwość dostosowania zawieszenia w samochodzie. Focus jest wyposażony w napęd na przednie koła, a wersja RS będzie wyposażona w 2-litrowy 4-cylindrowy silnik o mocy 260 KM. z.
Konfiguracja i koszt Ford Focus 4 2018 w nowym nadwoziu
Konfiguracje i ich ceny różnią się w zależności od modyfikacji. Wśród nich producent prezentuje m.in.:
- Otoczenie. Silnik o mocy 85 sił, pojemności 1,6 litra, skrzynka 5 st. Ręczna skrzynia biegów. Koszt nadwozia hatchbacka wyniesie 769 tysięcy rubli.
- Wersja synchronizacyjna. Prezentowane przez 5-st. i 6-st. Ręczna skrzynia biegów, istnieje również modyfikacja z automatyczną skrzynią biegów. Moc będzie wynosić od 105 do 125 sił. Koszt waha się od 906 tysięcy rubli do 1 miliona 100 tysięcy rubli.
- Biało-czarny. Pochodzi z 5-st. Ręczna skrzynia biegów lub 6-biegowa. Automatyczna skrzynia biegów, moc 125 sił, pojemność silnika 1,6 litra. Koszt od 1 miliona 11 tysięcy rubli do 1 miliona 61 tysięcy rubli.
- Tytan. Kompletacja wyposażona jest w 5-st. Ręczna skrzynia biegów lub 6-biegowa. Automatyczna skrzynia. Moc będzie wynosić od 125 do 150 KM. z. Koszt od 1 miliona 21 tysięcy rubli do 1 miliona 191 tysięcy rubli.
Poziom omawianego samochodu, nowy Ford Focus 4 na lata 2018-2019 nie będzie radykalnie różnił się od swoich poprzedników. Eksperci potwierdzili, że w podstawowym pakiecie znajdą się następujące funkcjonalności:
- kompletne akcesoria zasilające;
- poduszki powietrzne;
- systemy ABS i EBD;
- asystent podczas jazdy pod górę;
- klimatyzacja;
- regulacja kierownicy w dwóch wygodnych kierunkach.
Ponadto modele w podstawowej konfiguracji będą mogły zadowolić posiadaczy dwustrefowego systemu klimatyzacji, podgrzewanych dysz spryskiwaczy przedniej szyby, czujników deszczu i światła oraz inteligentnego asystenta parkowania.
Zawodnicy
Aby koncern Forda wybił się na wiodącą pozycję na rynku rosyjskim i wyprzedził konkurentów, należy znacznie postarać się o podwyższenie każdej z klas. Wśród nich są:
- winda
- mi-Do
- Gentra
- Fotele są wygodne i wygodne zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów.
- Lepsze prowadzenie i zwrotność.
- Przystępna polityka cenowa.
- Głównym wprowadzeniem jest szeroki rozstaw osi.
- Wyjątkowo turbodoładowane elektrownie.
- Trzy odmiany ciała.
- Zaktualizowano unikalne zawieszenie z regulacją tłumienia i układu kierowniczego.
Data wydania w Rosji
Wiele osób pyta, Ford Focus 4 2018, zdjęcie, cena i kiedy zostanie wydany w Rosji? Rozpoczęcie masowego montażu rocznika modelowego Ford Focus 4 2018 zaplanowano na jesień 2017 roku. Tym samym rozpoczęcie sprzedaży nastąpi nie wcześniej niż w przyszłym roku. Montażem i dostawą zaktualizowanej czwartej rodziny do firm dealerskich zajmie się zakład w Wsiewołożsku w obwodzie leningradzkim. Koncern w trybie tradycyjnym zdecydował się na wysłanie części pojazdów na eksport.
Jak się okazało, koszt czwartego hatchbacka Forda będzie się wahał od 800 tysięcy rubli do 1 100 000 rubli.
Pierwsze samochody Ford Focus pojawiły się w Rosji w 1999 roku i od tego czasu w samym naszym kraju sprzedano ich ponad pół miliona, co po raz kolejny potwierdza, że samochody Forda są bardzo popularne w całej WNP, a w szczególności w Rosji. Można z całą pewnością powiedzieć, że nowy Ford Focus 2018 będzie również bardzo poszukiwany przez Rosjan. Nic dziwnego – samochód jest dostępny dla klasy średniej, ceny serwisu i części zamiennych są dość demokratyczne, jakość jest na najwyższym poziomie. Przyjrzyjmy się bliżej Fordowi Focus i zobaczmy, jak to jest?
Generacja 1 (1998-2004). Początkowo samochody były produkowane w Niemczech z Hiszpanią, nieco później produkcja została uruchomiona w USA i Meksyku. A w 2002 roku przenośnik został uruchomiony w regionie Leningradu, co z góry określiło przyszłą popularność Focusów w Rosji i uczyniło z nich samochód „ludowy”.
W tym samym roku przeprowadzono znaczącą zmianę stylizacji i pojawiły się „pompowane” wersje ST170 (Sport Technology) i RS (Rally Sport).
Generacja 2 (2004-20011). Samochód stał się bardziej wszechstronny i został wyprodukowany na platformie C1, na której jeździ również wiele marek Volvo i Mazda. W 2008 roku na Salonie Samochodowym we Frankfurcie została zaprezentowana zmiana stylizacji w stylu tak zwanego designu kinetycznego.
Generacja 3 (2011-2018). Model został zaprezentowany na targach motoryzacyjnych w Detroit w styczniu 2010 roku. Kabriolety i 3-drzwiowe coupe zostały usunięte z oferty. Znacznie poprawiono parametry techniczne platformy i silnika, a także systemy bezpieczeństwa. W 2014 roku przeprowadzono zmianę stylizacji, a także rozpoczęto produkcję modeli z silnikiem Diesla.
Generacja 4 (2018 ...). Pomimo tego, że 3. generacja Focusów okazała się niezwykle udana, jej czas mija i zgodnie z obietnicami producenta w 2018 roku zobaczymy Forda Focusa IV. Wiadomo, że producent testuje już nowe elementy, najprawdopodobniej nieznacznie zmieni się sam kształt nadwozia, ale pojawi się wiele nowoczesnych „chipów”, takich jak optyka LED już w podstawowej konfiguracji, a także bardziej nowoczesne i stylowe materiały używany we wnętrzu.
Zewnętrzny
Na początku roku kalendarzowego w sieci pojawiły się pierwsze szpiegowskie zdjęcia Forda Focusa 4. generacji, a 10 kwietnia 2018 roku odbyła się oficjalna prezentacja modelu w Chinach i Europie. Nowy samochód jest pozycjonowany jako ucieleśnienie najbardziej zaawansowanych technologii i nowej ery designu. Otrzyma imponujące parametry techniczne, stylowy wygląd zewnętrzny, a także wygodne i funkcjonalne wnętrze, w którym wszystko jest przemyślane dla bezpieczeństwa i wygody kierowcy i pasażerów.
Z zewnątrz model charakteryzują takie elementy jak:
- wydłużony kaptur;
- duża sześciokątna osłona chłodnicy w stylu Astona Martina;
- szyba przednia o zwiększonym kącie nachylenia, zapewniająca brak olśnienia od światła słonecznego i nadjeżdżających reflektorów;
- stylowa optyka głowicy z ekskluzywnym wzorem linii LED;
- masywny przedni zderzak z dużymi wlotami powietrza, w których blokach zamontowano również zgrabne światła przeciwmgielne;
- gładkie linie, podkreślone stylowym wytłoczeniem elementów karoserii;
- podnosząca się dolna linia oszklenia bocznego;
- efektowny design tylnego zderzaka ze zintegrowanymi wymiarami i podwójnymi końcówkami wydechu;
- mały spojler dachowy, który wygląda jak kontynuacja linii dachu;
- nowy kształt tylnych świateł, składający się z dwóch bloków, z których jeden znajduje się na tylnej klapie;
- ekskluzywny design felg.
Praca projektantów i inżynierów widoczna jest gołym okiem, ponieważ nowy Ford Focus, który trafi do sprzedaży w latach 2018-2019, stał się jeszcze bardziej wyrazisty i otrzymał stylowy nowoczesny design, który z pewnością zapewni zainteresowanie modelem od młodych ludzi ceniących niezawodność, komfort i techniczną doskonałość auta.
Samochód będzie produkowany w trzech wersjach nadwozia:
- sedan;
- hatchback;
- kombi.
Ponadto, oprócz standardowych konfiguracji, kupujący będą mieli do wyboru ekskluzywne opcje:
- Focus Active - sportowa wersja crossowa;
- Focus Vignale to luksusowy samochód luksusowy.
Według oświadczeń kierownictwa Forda, nowość przewyższy obecną wersję Forda rozmiarami, czyniąc go bardziej przestronnym i praktycznym, zwłaszcza kombi. Paradoks polega na tym, że wraz ze wzrostem gabarytów samochód będzie lżejszy o prawie 200 kilogramów, dzięki nowocześniejszym materiałom nadwozia. Biorąc pod uwagę, że jego waga była już niewielka – 1300 kg, zmiana jest bardzo znacząca.
Planują zwiększyć samochód zarówno pod względem długości, jak i szerokości, co będzie możliwe dzięki zastosowaniu nowego podwozia. Niewykluczone, że nowy samochód zyska innowacyjną optykę LED, podobnie jak jego główny konkurent w klasie C, czyli Opel Astra K. Zastosowanie takiej optyki, jak pokazało już doświadczenie tej samej Astry, jest właściwą drogą do sukces, zwłaszcza jeśli firma postawi sobie za cel rozszerzenie obecności zarówno w Europie, jak iw Rosji.
Wnętrze
W kabinie nie zabrakło również nowości, a przede wszystkim jest to zastosowanie nowych wysokiej jakości materiałów w dekoracji samochodu oraz rozbudowana funkcjonalność. Ogólnie projekt jest spokojniejszy niż jego poprzednik. Styl i elegancję linii korzystnie uzupełnia wysoka funkcjonalność systemów, a także ergonomia przestrzeni i przemyślana szczegółowość wnętrza. Ulepszenia i ulepszenia zostały wprowadzone w różnych obszarach:
- projekt głównych elementów;
- funkcjonalność i jakość standardowego systemu multimedialnego i akustyki;
- bezpieczeństwo, które jest teraz naprawdę na najwyższym poziomie.
Spośród głównych zmian warto zwrócić uwagę:
- wielofunkcyjna sportowa kierownica o konstrukcji trójramiennej;
- innowacyjna tablica przyrządów cyfrowych;
- wygodny joystick do sterowania multimediami;
- zintegrowany system nawigacji z dużym ekranem dotykowym;
- akcesoria pełnej mocy, które powinny obejmować również ogrzewanie drugiego rzędu siedzeń.
Specyfikacje 2018 Ford Focus 4
Chociaż nie ma zbyt wielu informacji o nowym Fordzie Focus, niektóre parametry techniczne samochodu są już znane. W szczególności możemy śmiało powiedzieć, że nowość będzie wyposażona wyłącznie w silniki z turbodoładowaniem:
- benzyna EcoBoost;
- olej napędowy EcoBlue.
Według informacji poufnych, podstawą samochodu będzie litrowy EcoBoost (trzy cylindry) o mocy 100 koni mechanicznych. Najmocniejszy silnik benzynowy będzie miał pojemność 1,5 litra (4 cylindry) i moc 180 koni mechanicznych. Jako skrzynia biegów w bazie zostanie zastosowana sześciobiegowa manualna skrzynia biegów, opcjonalnie dostępna będzie zarówno klasyczna automatyczna, jak i PowerShift. Kilka źródeł podaje, że Focus 4 będzie wyposażony w 9-biegową automatyczną skrzynię biegów. Naładowana (ST) wersja samochodu otrzyma ulepszony 2-litrowy EcoBoost o mocy 260 koni mechanicznych.
Samochód będzie napędzany wyłącznie przodem, z tym że tylko wersja RS będzie mogła pochwalić się napędem na 4 koła.
Rozpoczęcie sprzedaży w Rosji i cena
Nowy hatchback Forda zostaje oficjalnie zaprezentowany, a to pozwala twierdzić, że nowość pojawi się w salonach samochodowych w Europie i Chinach (czyli producent liczył się przede wszystkim na tych rynkach) tej jesieni. Trudno powiedzieć, kiedy nowy produkt będzie dostępny w Rosji. Najprawdopodobniej nastąpi to pod koniec 2018 roku lub na samym początku 2019 roku.
W Europie cena podstawowej konfiguracji Forda Forcusa 4. generacji zacznie się od 19 000 euro.
Zobacz także wideo z nowym Fordem Focus 2018:
Długo oczekiwana zmiana stylizacji Forda - czwarta generacja Forda Focus 2018 ma trafić do sprzedaży na rynku rosyjskim w drugiej połowie tego roku.
Ford Focus, który sprawdził się jako samochód na wycieczki po mieście, zyskał elementy samochodu sportowego na zewnątrz poprzez zmianę konstrukcji nadwozia. Modyfikacje obejmują owiewki zderzaka, kształt maski i nadkola, nadające dynamiczną sylwetkę.
Przeprojektowany, sportowy wygląd jest dodatkowo wzmocniony przez przeprojektowaną osłonę chłodnicy z zaakcentowanymi, chromowanymi poziomymi żebrami. Rozpoznawalny, nieodłączny od poprzednich modeli Forda Focusa, sześciokątny kształt jest wygładzony i ma dwa ostre rogi na krawędziach.
Ford Focus 2018 (render)
Nowy Ford Focus na lata 2018-2019 ma drapieżny zez z wąskimi, pochylonymi reflektorami, szerokim wlotem powietrza i diodowymi światłami przeciwmgielnymi o pochyłym, czworokątnym kształcie. Oprócz świateł przeciwmgłowych LED w podstawowym wyposażeniu znajdują się:
- reflektory biksenonowe;
- światła dzienne.
Niższe nachylenie dachu poprawia aerodynamikę i zwięźle uzupełnia przeprojektowany sportowy wygląd zewnętrzny.
Nadwozie i wnętrze, co nowego
Ford Focus 2018 (render)
Główną innowacją jest to, że samochód stał się dłuższy i szerszy, w połączeniu z powiększonymi nadkolami, umożliwiającymi montaż opon i kół R19, jego wygląd zewnętrzny poważnie dodał solidności.
Liczni fani amerykańskiego przemysłu samochodowego spotkają Forda Focusa 2018 w nowym nadwoziu w trzech wersjach: sedan, kombi, hatchback o parametrach:
- długość ciała - 4362 mm;
- szerokość korpusu - 1694 mm;
- wysokość –1445 mm;
- prześwit (prześwit) -150 mm;
- rozstaw osi - 2848mm;
- waga wyposażonego zestawu to 1120 kg.
Zewnętrzną zmianę stylizacji uzupełniają powiększone tylne drzwi i kierunkowskazy na lusterkach bocznych.
Wnętrze Forda Focus 4 2018 nie uległo znaczącym zmianom w porównaniu z obecną wersją, ale stało się bardziej ergonomiczne i komfortowe dzięki zwiększonej przestrzeni wewnętrznej.
Styl salonu został nieznacznie zmieniony:
- skórzana kierownica;
- konsola środkowa z czujnikami temperatury i ciśnienia oleju;
- cyfrowy panel instrumentów z delikatnym niebieskim podświetleniem;
- tapicerka drzwi i tylnych siedzeń.
System informacyjno-rozrywkowy Ford SYNC z rozpoznawaniem głosu i obsługą Apple Car i Android Auto znacznie poprawił komfort jazdy.
Ford Focus 2018 (render)
Osiągi jazdy
Dokładne wyposażenie Ford Focus 2018, zdjęcie i oficjalne wydanie nie przeszły jeszcze prezentacji, ale można śmiało założyć, że nowym produktem będzie 1,5-litrowy silnik benzynowy EcoBoots stworzony specjalnie dla nowego Forda Focus 4, z pojemność 1,5 litra, 150 KM i 240 Nm momentu obrotowego, przyspieszenie do 100 w 9,2 sekundy. Oczekuje się również silnika wysokoprężnego i elektrycznego układu napędowego.
Transmisja prezentowana jest w dwóch wersjach:
- 6-biegowa manualna skrzynia biegów;
- zautomatyzowana 6-pasmowa skrzynia biegów.
Ford Focus 2018 (render)
Przeprojektowane zawieszenie oraz opcje napędu na cztery koła RS i ST zwiększą popyt na już popularny model.
Oczekuje się również podstawowej konfiguracji:
- parkowanie z kontrolą „ślepych” stref;
- czujniki deszczu i światła;
- dwustrefowa instalacja klimatyczna;
- podgrzewane spryskiwacze szyb przednich.
Ford Focus 2018 (render)
Rozpoczęcie sprzedaży i koszt Ford Focus 4 2018
Sprzedaż nowego modelu Ford Focus 4 rozpoczęła się już w Ameryce, a następnie na całym świecie. Nowy Ford Focus 2018, którego cena, zgodnie z oficjalnym oświadczeniem Forda, w podstawowej konfiguracji wyniesie 650 tys. rubli, trafi do rosyjskich dealerów pod koniec 2017 lub na początku 2018 roku. najwyższa konfiguracja to 1200 tysięcy rubli.
Zawodnicy i koledzy z klasy: Nissan Almera, Łada Vesta, Daewoo Nexia, Opel Astra, Toyota Corolla.
W oczekiwaniu na prezentację Forda Focusa 2018 proponujemy obejrzeć jazdę próbną obecnej generacji.
Wbrew oświadczeniu prezydenta USA Donalda Trumpa o zwiększeniu miejsc pracy dla Amerykanów koncern motoryzacyjny Ford ogłosił, że nowy Ford Focus sedan czwartej generacji dla amerykańskich kierowców będzie montowany w Chongqing w Chinach.
Auto dla USA
Według nowego szefa Forda, Jamesa Hacketta, chiński montaż nowego Forda Focus 4 2018 zaoszczędzi koncernowi ponad pół miliarda dolarów. Ten wymuszony krok został podjęty z powodu 22% spadku sprzedaży rodziny Focus. Powodem spadku sprzedaży jest tanie paliwo. Amerykańscy kierowcy wolą kupować większe samochody ze względu na niedrogie paliwo. Oszczędności obniżą koszt samochodu na rynku, a nowy projekt pomoże czwartej generacji rodziny Focus stanąć na równi z droższymi odpowiednikami.
Nie wiadomo jeszcze, kiedy pojawi się nowość Forda, ale według prognoz ekspertów, samochód 4. generacji może zjechać z linii montażowej na przełomie 2017 i 2018 roku. Zanim samochód wejdzie do produkcji seryjnej, koncepcja zostanie zaprezentowana na wrześniowych targach motoryzacyjnych we Frankfurcie.
Samochody dla europejskich kierowców będą produkowane w Niemczech.
Samochód dla Rosji
![](https://i2.wp.com/autoshaker.ru/wp-content/uploads/2017/08/Focus-new-9.jpg)
Jeśli problemem amerykańskich kierowców jest taniość paliwa, to w Rosji problem jest zupełnie odwrotny - wzrost kosztów paliwa. Dlatego samochód czwartej generacji jest zoptymalizowany pod rosyjskie realia. Data premiery rodziny Focus na rynku rosyjskim jest wciąż nieznana.
Co czeka rosyjskiego entuzjastę samochodów?
Opcje i ceny
Sądząc po najnowszych wiadomościach, rosyjski rynek uzupełni najnowszą generację Focusa o zmienioną konfigurację.
Silniki
Skupiono się na kierunku produkcji samochodów z silnikami z turbodoładowaniem. Nowe modele będą miały pod maską silniki benzynowe. Pytanie o produkcję samochodów z silnikiem Diesla na rosyjskiej linii montażowej Forda pozostaje otwarte. Niewykluczone, że na rynek motoryzacyjny wejdą nowe pozycje z silnikiem hybrydowym oraz wersją z silnikiem elektrycznym.
Rosyjski Ford Focus 2018 będzie napędzał silnik:
- Podstawowy silnik o pojemności 1 litra:
- 3 cylindry.
- Moc od 100 do 140 KM
- Benzyna EcoBoost o pojemności 1 - 2,3 litra.
- 4 cylindry.
- Moc do 180 KM
- moment obrotowy 140 Nm i 4,5 tys. obr/min
- Diesel EcoBlue od 1,5 litra.
Przenoszenie
Pojazdy zjeżdżające z linii montażowej będą wyposażone w 5-biegową manualną skrzynię biegów lub 6-biegową automatyczną skrzynię biegów wyposażoną w autorskie podwójne sprzęgło Power Shift. Plotka głosi, że Focus 4. generacji może być wyposażony w nowy 9-biegowy automat.
Jednostka napędowa
Cała linia zaktualizowanej rodziny Focusa, niezależnie od konfiguracji, będzie miała napęd na przednie koła. Nie jest również wykluczona opcja samochodu z napędem na wszystkie koła, który będzie wyposażony w sportowy samochód mody. Plotka głosi, że pozostałe modele 4. generacji będą wyposażone w napęd na wszystkie koła.
Zmiany
Nowy model Ford Focus 2018 zyska nowe nadwozie w trzech wariantach: hatchback, sedan, kombi. Świadczą o tym zdjęcia z kamer szpiegowskich. Zdjęcia przedstawiają wydłużony i grubszy korpus nowych modeli. Nowoczesna moda i potrzeby entuzjastów motoryzacji dotyczące większego komfortu i przestrzeni dyktują swoje warunki koncernom samochodowym. Ford Focus 2018 nie jest wyjątkiem.
Wraz z nadwoziem zmianie uległa przednia szyba i klapka zbiornika paliwa. Szyba przednia nie ma teraz całkowicie kontaktu ze słupkami A. Korek wlewu paliwa przesunął się z lewej strony pojazdu na prawą stronę.
Pomimo wzrostu ciała jego waga stanie się lżejsza o 50 kilogramów. Stało się to możliwe dzięki zastosowaniu nowych materiałów w produkcji nadwozi. Nowy materiał jest nie tylko lżejszy od poprzedniego, ale także nie poddaje się mu sztywności.
Wnętrze
Ford Focus 2018 w nowym nadwoziu dostanie nowe wnętrze. Podążając za duchem mody i prośbami fanów rodziny Focus, koncern samochodowy Ford zwrócił większą uwagę na wystrój wnętrza swojego nowego pomysłu. Wybór jakościowych materiałów opierał się na bogatym doświadczeniu europejskich konkurentów. Charakterystyczną cechą wnętrza samochodu będzie unikanie nadmiernej surowości.
Jednocześnie producent obiecuje pełne badanie systemu multimedialnego:
- Projekt interfejsu.
- Poprawa wydajności.
Uwzględniając prośby entuzjastów motoryzacji, multimedia zostaną dostosowane do pracy AppleCar i AndroidAuto.
Nie wyklucza się możliwości pojawienia się cyfrowego pulpitu nawigacyjnego. Samochody będą wyposażone w podgrzewane tylne siedzenia pasażerskie, co po raz kolejny dowodzi zdolności nowej linii do przystosowania się do surowych rosyjskich realiów.
Kompletny zestaw
Konfigurację pojazdu i ceny przedstawia tabela.
Ciało | Typ silnika, skrzynia biegów | Hatchback | Sedan | Kombi |
Ekwipunek: | ||||
OTOCZENIE | 1,6 l, 85 KM 5-biegowa manualna skrzynia biegów |
— | — | |
EDYCJA SYNCHRONIZACJI | 1,6 l, 105 KM 5-biegowa manualna skrzynia biegów |
906 000 rubli | 916 000 rubli | 926 000 rubli |
1,6 l, 105 KM | 946 000 rubli | 956 000 rubli | 966 000 rubli | |
1,6 l, 125 KM 5-biegowa manualna skrzynia biegów |
941 000 rubli | 951 000 rubli | 961 000 rubli | |
1,6 l, 125 KM 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów z PowerShift |
981,000 rubli | 991,000 RUB | 1 001 000 RUB | |
BIAŁO-CZARNY | 1,6 l, 125 KM 5-biegowa manualna skrzynia biegów |
1 011 000 RUB | 1 021 000 RUB | — |
1,6 l, 125 KM 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów z PowerShift |
1 051 000 RUB | 1 061 000 RUB | — | |
TYTAN | 1,6 l, 125 KM 5-biegowa manualna skrzynia biegów |
1 021 000 RUB | 1031 000 rubli | 1 041 000 rubli |
1,6 l, 125 KM 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów z PowerShift |
1 061 000 RUB | 1 071 000 RUB | 1 081 000 rubli | |
1,5 l, 150 KM 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów silnik EcoBoost |
1 171 000 rubli | 1 181 000 rubli | 1 191 000 rubli |
Rozpoczęcie sprzedaży nowej generacji Forda Focus planowane jest na początek 2018 roku.
Specyfikacje
Po zdemontowaniu wyglądu samochodu i wnętrza nie można przemilczeć jego parametrów technicznych i porównać z konkurencją. Dla porównania weźmy Forda Focusa w wersji kombi i jego bezpośrednich konkurentów: Volkswagena Golfa 2.0 TDI (150 KM) Alltrack, Skodę Octavia Scout 2.0 FSI, SEAT-a Leona X-Perience 2.0 TDI
Ford Focus kombi 1,5 l., 150 KM | Volkswagen Golf 2.0 TDI (150 KM) Alltrack | Skoda Octavia Scout 2.0 FSI | SEAT Leon X-Perience 2.0 TDI | |
Moc, KM | 150 | 150 | 150 | 150 |
Rodzaj paliwa | Benzyna | Olej napędowy | Benzyna | Olej napędowy |
Zużycie paliwa, l.: | ||||
Miasto | 10/100km | 5,9 / 100km | 11,9 / 100km | 5,9 / 100km |
Ścieżka | 4,9 / 100km | 4,4 / 100km | 6,7 / 100km | 4,4 / 100km |
Cykl mieszany | 6,7 / 100km | 4,9 / 100km | 8,7 / 100km | 4,9 / 100km |
Maksymalna prędkość, km / h | 208 | 207 | 200 | 208 |
Przyspieszenie do 100 km/h, s. | 9,4 | 8,9 | 9,4 | 8,7 |
Jednostka napędowa | Z przodu | Pełny | Pełny | Pełny |
Punkt kontrolny | 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów | 6-biegowa manualna skrzynia biegów | 6-biegowa manualna skrzynia biegów | 6-biegowa manualna skrzynia biegów |
Długość ciała, mm | 4560 | 4567 | 4580 | 4543 |
Szerokość korpusu, mm | 1823 | 1799 | 1783 | 1816 |
Prześwit, mm | 160 | 175 | 178 | 173 |
Pojemność bagażnika, l. | 476 | 605 | 610 | 587 |
Zawodnicy i koledzy z klasy
Koncern samochodowy Ford, tracąc swoją pozycję na rynku rosyjskim, 4. pokolenie chce odzyskać swoje miejsce, a nawet wybić się na czołówkę, wyprzedzając konkurentów. Aby wybić się do czołówki, trzeba będzie bardzo się postarać i wyprzedzić rywali w każdej klasie.
Hatchback:
- Liftback Łada Granta.
- Łada Xray.
- Renault Sandero.
- Kia Rio.
- Datsun mi-DO.
Sedan:
- Nissan Almera.
- Daewoo Gentra.
- Hyundai Elantra.
- Volkswagena Jetty.
- KIA Cerato.
Kombi:
- Łada largus
- Łada Kalina
- KIA Ceed SW
- Hyundai i40
- Skoda Octavia Kombi