Specyfikacje oleju mobilnego 1 5w40. Oleje silnikowe marki Mobil: charakterystyka porównawcza

Ceny nowoczesnych środków smarnych szybko rosną. Dlatego wszyscy starają się zaoszczędzić pieniądze, mając nadzieję na znalezienie upragnionej kombinacji „tańsze i lepsze”. Takie prośby nie pozostawiają oszustów bez odpowiedzi, a zamiast oryginalnego oferują fałszywy olej silnikowy mobil super 3000 5W40. Nieuważny właściciel samochodu, kupując podrabiane produkty, może własnoręcznie uszkodzić silnik. Aby uniknąć takich problemów i dokładnie odróżnić oryginał od podróbki, konieczne jest dokładne zbadanie opakowania.

Identyfikacja krok po kroku głównych różnic

Najbardziej atrakcyjne dla wszelkiego rodzaju podróbek są linie Mobil Super 3000 x1 5W40, Mobil Super 5W30 i Mobil 1 0W40. Zdarza się, że oszuści nawet przekręcają oryginalne wieczka i starają się nie naruszać integralności paczki. Oryginalny smar jest usuwany, a kanister jest wypełniony wątpliwą cieczą. Ale nie da się utrzymać fabrycznego lutowania pod szyją. Ślady smug świadczą o prowadzeniu awanturniczych oszustw. Te i inne znaki, po dokładnym zbadaniu, wskażą na obecność podrobionego produktu.

Okładka - pierwszy sygnał

Okładka jest jednym z pierwszych wskaźników podróbki. Najnowsze i zaktualizowane wersje aplikacji Mobile mają przeprojektowaną okładkę. Teraz jest wyposażony w małą konewkę. Aby skutecznie zdjąć osłonę z oryginalnego mobil super 3000 5W40, należy ściśle przestrzegać pokazanego na niej algorytmu. Właściwy kierunek otwierania wskazują odpowiednie strzałki. Na widocznej stronie okładki nie ma żadnych nierówności, co świadczy o dobrej jakości plastiku.

Do stworzenia okładki oryginalnego Mobile wykorzystano wyrafinowany sprzęt. A dla fałszywych producentów nabywanie takiego sprzętu wymyka się spod kontroli. Dlatego podrabiany olej znajduje się w kanistrach z płaską pokrywką. Nie ma na nim rysunków.

Aby odróżnić podróbkę od oryginału, należy podnieść pojemnik ze smarem do poziomu oczu, spojrzeć na pokrywkę. Tak dobrze patrzeć na uszczelkę ochronną. Jest instalowany w celu uniemożliwienia otwarcia kanistra przez osoby trzecie. Oderwana prążkowana taśma z tworzywa sztucznego oznacza, że ​​produkt został już otwarty. W takich przypadkach wątpliwe jest, aby zagwarantować, że oryginalny olej pozostanie w pojemniku. Brak plomby lub rozszerzenie pokrywy wskazuje, że trzeba było natknąć się na podróbkę.

etykieta elewacyjna

Jakość druku etykiet oryginalnego Mobil Super 3000 5W40 nie powoduje żadnych reklamacji. Ogólny obraz i jego poszczególne elementy powinny wyróżniać się wyrazistością, równomiernością i jasnym kontrastem kolorów. Tekst powinien być czytelny. Litery drukowane są równomiernie, bez zniekształceń. Wszystkie napisy i oznaczenia na etykiecie powinny być łatwe do odczytania.

Na nowych etykietach znajduje się wizerunek samochodu. Na etykiecie oryginału wyraźnie widoczne są wszystkie napisy umieszczone na aucie. Litery są czytelne i łatwe do odczytania.

Etykieta z tyłu

Po dokładnym zbadaniu okładki i przedniej etykiety należy przystąpić do analizy tylnej (tylnej) naklejki. W wersji korporacyjnej składa się z dwóch warstw. Oryginalna wersja ma strzałkę narysowaną na czerwono i biało pod kodem kreskowym. Umieszczony jest w lewym dolnym rogu, a jego czubek jest skierowany bardzo wyraźnie w prawy górny róg. Fałszywy olej łatwo rozpoznać po wskaźniku, że obraz strzałki jest lustrzanym odbiciem. Jeśli widzisz, że grot strzałki jest skierowany w lewy górny róg, to bez wątpienia możesz odróżnić fałszywy olej. Miejsce, w którym znajduje się narysowana strzałka, ma wydłużony kształt.

Strzałka wyjaśnia, jak oderwać górną etykietę w Mobile. Pociągnij róg do siebie. Pod górną warstwą znajduje się kolejna naklejka. Jest na nim tekst. Powinien mieć wysoką jakość druku, aby wszystkie litery były czytelne. Górna warstwa tylnej metki oryginalnego telefonu powinna łatwo i równomiernie odkleić się. Podróbkę olejku można odróżnić po tym, że zewnętrzna część etykiety jest odklejona z nadrukiem tekstu umieszczonym na spodzie.

Podróbka jest dostarczana z pojedynczą etykietą. Na pojemnikach, w których znajduje się sfałszowany olej, wzdłuż krawędzi etykiety widoczne są pozostałości kleju. Oszuści nie dbają o jakość kleju i sposób nanoszenia etykiet. Powody są takie same, jak w przypadku pokrywy: banalne oszczędności na drogim sprzęcie specjalnym. Mocno przyklejona jedna etykieta lub jej nieostrożne sklejenie daje fałszywy olej.

Drukowane informacje na tylnej etykiecie są powielane w 4 językach:

• Język angielski;
• kazachski;
• Rosyjski;
• Ukraiński.

Górna warstwa tylnej etykiety zawiera informacje w języku angielskim i rosyjskim. Wewnętrzna warstwa prawdziwego mobilu zawiera tekst w języku kazachskim i ukraińskim. Kolejnym obowiązkowym elementem jest porównanie w formie tabeli Mobil Super 3000 5W40 i Mobil 10W40.

Na górze tylnej etykiety znajduje się logo, a poniżej ikona lepkości. W oryginalnej wersji są jasne. Zauważalna pikselacja lub rozmycie obrazu jest oznaką słabej jakości druku. Dlatego są oznaką wątpliwego pochodzenia płynu.

Jakość pojemnika (kanister)

Płyn, który rzekomo zastępuje oryginalny olej, jest pakowany w kanistry o niskiej jakości. Oryginalny pojemnik uformowany jest z wysokiej jakości tworzywa sztucznego. Na oryginalnym kanistrze nie ma żadnych wad, śladów niedbałego rękodziełowego lutowania.

Kolor pojemnika i wieczka oryginalnego Mobile jest dokładnie taki sam. Kanister i wieczko prawdziwego mobila muszą mieć kolor grafitowy. Plastik oryginalnego kanistra jest gładki, bez szorstkości. Ma jednak lekko matową konsystencję.

Oryginalny olej silnikowy umieszczony jest w kanistrze z gładkim i równym szwem. Podróbkę można odróżnić po niejednorodnej przyczepności.

Kształt uchwytu

Kształt oryginalnej rękojeści wyposażony jest w poprzeczne nacięcia. Pomiędzy nimi są równe prostokąty wypełnione szorstkimi pryszczami. Dzięki temu kanister pewnie trzyma się w dłoni, nie ślizga się.

Odczytywanie kodu wsadowego

Na dole oryginalnego kanistra mobil 3000 5W40 należy wydrukować kod partii. Oznaczenie to zawiera następujące dane paszportowe zaszyfrowane literami i cyframi łacińskimi:

Kod partii oryginalnego telefonu komórkowego koniecznie zaczyna się od liter G lub N. Kod partii jest nakładany na rzeczywiste pojemniki za pomocą konwencjonalnego drukowania atramentowego. Dlatego dozwolone jest jego częściowe wymazanie lub rozmazywanie.

Czasami bardzo trudno jest wykryć umiejętną podróbkę. Ale jeśli dokładnie zastosujesz się do sugerowanych wskazówek, nie możesz wpaść w sieć oszustów. Te pośrednie czynniki pomogły więcej niż jednemu właścicielowi samochodu uniknąć problemów związanych z olejami silnikowymi niskiej jakości podczas eksploatacji samochodu.

Silnik samochodu nieustannie ulega przeciążeniu, ponieważ zarówno w jeździe miejskiej, jak i przy dużych prędkościach wszystkie mechanizmy pracują w „szalonym” rytmie. Aby chronić części przed wysokim tarciem i przedwczesnym zużyciem, do jednostki napędowej należy wlewać tylko wysokiej jakości smar. Olej silnikowy Mobil super 3000 x1 5w 40 jest w stanie zapewnić pojazdowi wszystkie niezbędne „środki ochrony” przed przegrzaniem silnika, utlenianiem części i nadmiernym zużyciem paliwa.

Spróbujmy dowiedzieć się, dlaczego mobil 3000 jest tak popularny wśród kierowców.

Olej Mobil super 3000 5w40 ma w pełni syntetyczną bazę. Jego zastosowanie ma znaczenie w każdym trybie: czy to jazda z dużą prędkością po autostradzie, cicha jazda ulicami miasta ze stałym przyspieszaniem i zwalnianiem, czy jazda w terenie. Niezależnie od warunków, w jakich jest stosowany, olejek doskonale spełnia swoje funkcje.

Taki smar można wlać do dowolnego typu silnika:

• konwencjonalna benzyna lub olej napędowy;
• silnik wysokoprężny niewyposażony w filtry cząstek stałych;
• turbodoładowany;
• jednostka z bezpośrednim wtryskiem paliwa;
• jednostka o zwiększonej wydajności.

Ważny! Przed napełnieniem smaru uniwersalnego zaleca się zapoznanie się z wymaganiami producenta samochodu. Jeśli lepkość 5w40 nie jest zalecana dla twojego układu silnika, nie powinieneś jej tam napełniać.

Specyfikacje

Olej silnikowy Mobil Super 3000 5w40 ma następujące właściwości:

Właściwości mobilnego oleju potwierdzają jego „wytrzymałość temperaturową”. Unikalne połączenie właściwości ochronnych, smarnych i lepkościowych oleju silnikowego pozwala na stosowanie go w markach wiodących producentów samochodów.

Aprobaty i specyfikacje

Olej silnikowy Mobil Super 3000 X1 5w40 posiada następujące specyfikacje i atesty.

Dane techniczne:

• ACEA A3 i B3, A3 i B4;
• API SN i SM;
• AAE (STO 003) Grupa B6.

• Zatwierdzenie MB 229,3;
• VW 502,00 i 505,00;
• BMW Longlife-01;
• Porsche A40;
• Peugeot/Citroën Samochody B71 2296;
• RenaultRN0710 / RN0700;

Jego stosowanie zostało zatwierdzone przez największych producentów samochodów na całym świecie, co po raz kolejny potwierdza, że ​​jakość oleju spełnia wszystkie odpowiednie normy.

Jak oznacza 5w40?

Olej silnikowy Mobil super 3000 5w40 należy do kategorii płynów na każdą pogodę, a świadczy o tym jego oznaczenie. Jeśli składa się z trzech składników - dwóch cyfr i litery pomiędzy nimi, płyn może być stosowany zarówno w sezonie letnim, jak i zimowym. Wszystkie oleje o tym samym oznaczeniu (5w30, 5w40, 10w40) należą do grupy na każdą pogodę.

Pierwsza cyfra wskazuje granicę niskiej temperatury, powyżej której smar silnika traci swoje właściwości (dla 5w40 jest to minus 35 stopni Celsjusza). Litera W wskazuje na możliwość korzystania z Mobile zimą (W to skrót od słowa Winter - winter). Druga cyfra to dodatni wskaźnik temperatury. A w naszym przypadku wskazuje na +40 stopni Celsjusza.

Zalety i wady

Jak każdy płyn techniczny, olej silnikowy Mobil Super 3000 x1 5w40 ma swoje mocne i słabe strony.

Do zalet „ochrony silnika” należą:

• Odporność na przeciążenie termiczne. Jak wspomniano powyżej, olej Mobil dobrze radzi sobie ze zmianami temperatury. Jego stosowanie jest istotne w ekstremalnych upałach i ostrych zimach. Ponadto folia nie traci swoich właściwości przy każdym stylu jazdy: miarowym, agresywnym czy mieszanym.
• Oszczędność. Idealna formuła oleju opracowana przez Mobil nie zapewnia szybkiego odparowania cieczy. Oznacza to, że olej jest używany ostrożnie i nie wymaga ciągłego uzupełniania.
• Uniwersalne zastosowanie. Mobil 5w40 może być stosowany zarówno w silnikach benzynowych, jak i wysokoprężnych.
• Noś strój ochronny. Mobil tworzy grubość warstwy na ruchomych elementach, która jest idealna dla przerw między częściami, bez utrudniania ruchu mechanizmów. Smaruje wszystkie zespoły robocze, znacznie zmniejszając siłę tarcia. Dzięki temu cały silnik otrzymuje niezawodną ochronę przed przedwczesnym zużyciem. Nawiasem mówiąc, olej eliminuje również procesy oksydacyjne w układzie motorycznym.
• Dokładne czyszczenie. Dzięki specjalnym dodatkom Mobil płyn techniczny oczyszcza całą konstrukcję z sadzy, sadzy i brudu.
• Bezpieczeństwo. Smar nie zawiera szkodliwych zanieczyszczeń, które mogą szkodzić środowisku i ludziom.

Jako miły bonus kierowcy otrzymują również zmniejszenie poziomu hałasu i wibracji w układzie napędowym pojazdu.

Olej ma dwie wady. Pierwsza to zbyt agresywne czyszczenie silnika. Jeśli nowe silniki są gotowe do takiej procedury, może to zaszkodzić starym. Kolejną istotną wadą jest duża popularność Mobilu. Dlaczego jest to wada? Tak, ponieważ konkurenci starają się zwabić część klientów, tworząc podróbkę, która czasami nie jest łatwa do rozpoznania. Aby nie dać się nabrać na ich sztuczki, musisz wiedzieć o ważnych cechach oryginału.

Jak odróżnić podróbkę

Na pierwszy rzut oka może się wydawać, że fałszywy olej Mobil 5w40 Super 3000 jest trudny do odróżnienia od oryginału. Ale nie jest. Musisz tylko bardzo uważnie przyjrzeć się:

1. pokrywa kanistra. Zgodnie z jego stanem od razu wiadomo, czy pojemnik był otwierany wcześniej, czy nie. Jeśli żebrowana uszczelka z tworzywa sztucznego jest zerwana, oleju nie należy pobierać. Nawiasem mówiąc, oryginalny producent zadbał o użytkowników i wyposażył wieczko w małą konewkę. Aby otworzyć Mobile, musisz postępować zgodnie z algorytmem działań przedstawionym na samej okładce. Brak misternego otworu jest objawem fałszerstwa.
2. etykieta. Mobil to wiodący na świecie producent wysokiej jakości paliw i smarów. Czy taka firma zaoszczędzi na etykiecie? Oczywiście nie. Jeśli zobaczysz niskiej jakości „papier” z źle wpisanymi słowami i nieczytelnymi obrazkami, nawet nie myśl o płaceniu za ten produkt. Oryginalna etykieta przedstawia samochód; tekst i grafika są dobrze widoczne, a jakość papieru jest niezaprzeczalna.

Tylna metka jest dwuwarstwowa. W lewym dolnym rogu górnej warstwy wyświetlana jest czerwona i biała strzałka. Znajduje się bezpośrednio pod kodem kreskowym produktu. Jej kierunek wskazuje prawy górny róg (jest to miejsce do otwarcia etykiety). Fałszywa może w ogóle nie mieć tej strzałki lub jej kierunek zostanie ustawiony nieprawidłowo. Nawiasem mówiąc, instrukcje dotyczące oleju, znajdujące się z tyłu kanistra, są wydrukowane w języku angielskim, kazachskim, rosyjskim i ukraińskim.

1. kanister. Oryginalny pojemnik ma ten sam grafitowy kolor co wieczko, natomiast gęstość kanistra jest nieco mniejsza niż jego „zamykacz”. Plastik nie powinien wydzielać nieprzyjemnego zapachu i mieć szorstkości. Wszystkie szwy adhezyjne są prawie niewidoczne.
2. kształt pióra. Producenci zadbali również o to, aby wygodnie było napełnić olej. W tym celu umieścili poprzeczne nacięcia na rękojeści z równymi prostokątami między nimi. Wszystkie prostokąty mają szorstkie „wypełnienie”.

W ciągu ostatnich kilku lat zauważalny jest wzrost liczby różnych środków na drogach. Prawie każdy kierowca traktuje swój samochód z szacunkiem: terminowo przeprowadza przegląd techniczny, dba o wygląd transportu, w razie potrzeby wymienia jedną lub drugą zużytą część na nową, stosuje specjalne substancje gwarantujące zwiększony silnik ochrona. Dziś wielu znanych światowych producentów oferuje swoim potencjalnym klientom ogromną gamę produktów, które mają na celu poprawę warunków eksploatacji samochodów i usprawnienie ich systemów pracy.

Co to jest Mobil 5w40 3000?

Mobil 5w40 3000 to syntetyczny olej silnikowy stosowany w pojazdach w celu zapewnienia odpowiednio długiej żywotności silnika samochodowego. Płyn ten świetnie nadaje się do prawie każdej marki i roku produkcji samochodu. Ponadto regularne stosowanie takiej substancji gwarantuje podwyższony poziom ochrony silnika w bardzo szerokim zakresie temperatur.

Korzyści i specyfikacje

W krótkim czasie olej silnikowy Mobil 3000 zyskał popularność wśród większości kierowców. Zastosowanie go pozwala liczyć na wysokiej jakości właściwości użytkowe transportu. Właściwości techniczne oleju są w pełni zgodne z oczekiwaniami. W przypadku użycia dostępna jest cała lista różnych zalet.

1. Niezawodna ochrona silnika nawet w zbyt wysokich lub bardzo niskich temperaturach;
2. Ochrona mechanizmu przed dość szybkim zużyciem podczas ciągłej pracy;
3. Poprawione właściwości smarne w przypadku zimnego rozruchu;
4. Doskonała super czystość silnika;
5. Stała ochrona instalacji przed gromadzeniem się szlamu, a także różnych osadów;
6. Przyczynia się do zauważalnych oszczędności w zużyciu paliwa.

Charakterystyka techniczna oleju silnikowego mobil 5w40 3000.
Mobile 5w40 3000 ma doskonałe parametry techniczne. Szereg zaawansowanych funkcji, użytecznych właściwości sprawia, że ​​ten olej silnikowy jest bardzo popularny i szeroko rozpowszechniony.

1. klasa lepkości 5W-40;
2. Typ syntetyczny;
3. cSt w 40 stopniach Celsjusza wynosi 84;
4. cSt w 100 stopniach Celsjusza: 14;
5. Zawartość popiołu siarczanowego: 1,1;
6. Fosfor zawarty jest w ilości 0,0095;
7. Temperatura krzepnięcia 39 stopni Celsjusza;
8. Temperatura zapłonu substancji wynosi 222 stopnie Celsjusza;
9. Gęstość wynosi około 0,855 przy 15 stopniach Celsjusza.

Możesz kupić produkt w pojemnikach o różnych rozmiarach, co pozwala uniknąć ewentualnego użycia przeterminowanej substancji. W ten sposób wykluczona zostanie możliwość awarii silnika z powodu użycia złej jakości oleju. Ponadto jest to opłacalna oszczędność pieniędzy potrzebnych na zakup ropy.

Aplikacja olejowa

Wysokiej jakości olej silnikowy został opracowany specjalnie z myślą o niezawodnej ochronie silnika. Jego właściwości są zauważalnie poprawione w porównaniu nie tylko z mineralnymi olejami silnikowymi, ale także z półsyntetycznymi, które produkowane są według ulepszonej formuły.

Narzędzie to jest szczególnie polecane do stosowania w przypadkach, w których bardzo często obserwuje się powikłania warunków eksploatacji pojazdu. Dzięki temu możliwe jest zapobieganie powstawaniu różnych uszkodzeń zarówno przy częstych, jak i intensywnych obciążeniach. Dzięki temu narzędzie doskonale sprawdza się w następujących przypadkach:

1. Silniki prawie wszystkich modeli i typów;
2. Silniki wysokoprężne i benzynowe, które nie są wyposażone w specjalne filtry cząstek stałych;
3. Do lekkich pojazdów;
4. minibusy;
5. Różne SUV-y;
6. Do lekkich ciężarówek;
7. Podczas jazdy w warunkach podmiejskich;
8. Eksploatacja pojazdu z częstymi postojami;
9. Dla mechanizmów, które mają wystarczająco wysoką wydajność;
10. Silniki z turbodoładowaniem;
11. Silniki charakteryzujące się bezpośrednim wtryskiem stosowanego paliwa;
12. Gdy pojazd porusza się ze znacznym przeciążeniem;
13. Podczas eksploatacji pojazdu w normalnych warunkach.

Wybierając olej silnikowy tego czy innego rodzaju, konieczne jest zapoznanie się z instrukcją obsługi konkretnego samochodu. Prawidłowo dobrana substancja musi w pełni spełniać wszystkie standardowe wymagania dotyczące klasy lepkości, a także jej właściwości jakościowych. W przeciwnym razie użycie niewłaściwego rodzaju oleju wpłynie niekorzystnie na działanie całego układu. Ponadto przy użyciu niewłaściwego oleju silnikowego pojazd może całkowicie zawieść.

Wszechstronność

Udoskonalona formuła oleju silnikowego Mobil 5w40 3000 pozwala na zastosowanie go w prawie każdym samochodzie. Jest to najbardziej odpowiednie narzędzie do zapewnienia niezawodnej, stałej i stuprocentowej ochrony silnika podczas pracy w trudnych warunkach eksploatacyjnych pojazdu. Ponadto olej silnikowy znanego producenta ma jeszcze jedną ważną zaletę, jaką jest przystępna cena, która jest zgodna z jego jakością.

Wideo: „Przegląd oleju silnikowego Mobil Super 3000 5w-40”

Nic dziwnego, że nazywa się super

Kto powiedział, że samochody mają łatwiejsze życie niż ciężarówki, autobusy i sprzęt specjalny? Zupełnie nie. W końcu samochód musi być gotowy na wszystko. Oraz do miejskiego stylu jazdy w trybie start/stop, z częstymi postojami na światłach. Oraz do najbardziej nieprzewidywalnych warunków drogowych i sytuacji. I do wysokich prędkości w nieprzerwanej jeździe po autostradzie. A nawet na wycieczki poza miasto, gdzie gładkie drogi nie zawsze są dostępne. Dlatego samochód osobowy również potrzebuje specjalnego, wysokiej jakości oleju silnikowego. Mobil Super 3000 X1 5W40 jest w stanie dać samochodowi osobowemu i jego silnikowi wszystko co najlepsze, czyniąc go odpornym na najbardziej nieprzewidywalne sytuacje.

Opis oleju

Mobil Super 3000x1 5W40 jest w pełni syntetyczny. Należy do kategorii olejów premium wysokiej jakości. W porównaniu do produktów mineralnych i półsyntetycznych zapewnia wyższy poziom ochrony silnika nawet w najbardziej ekstremalnych i nieprzewidywalnych warunkach.

Nadaje się do cichej, miarowej jazdy po mieście, z częstymi postojami, po których następuje start. Tak jest w przypadku dużych prędkości na autostradach, przy zwiększonym obciążeniu i podczas podróży w terenie. Wszystko to sprawia, że ​​Mobil Super 3000 5W40 to idealny produkt do każdego samochodu osobowego przeznaczonego do użytkowania w różnych warunkach.

Ponadto olej jest na każdą pogodę, odpowiedni na zimę i lato, jak wszystkie olejki z literą W na etykiecie. Litera pochodzi od angielskiego słowa Winter, które oznacza „zimę”. Liczby przed tą literą wskazują najniższą temperaturę otoczenia, w której produkt zachowuje swoje optymalne właściwości. Im niższa ta liczba, tym niższy limit i na odwrót. Dla tego konkretnego oleju granica wynosi około minus 30-35 stopni Celsjusza.

Liczby po literze to wskaźnik wysokiej temperatury. Im wyższa wartość, tym wyższe temperatury olej może wytrzymać. W naszym przypadku granica ta wynosi 40 stopni. Wszystko to sprawia, że ​​Mobil 3000 5W40 to doskonała opcja do całorocznego użytkowania w niemal każdym regionie, także północnym (z wyjątkiem najcięższych mrozów).

Obszar zastosowań

Olej silnikowy Mobil Super 3000 5W40 nadaje się do stosowania we wszystkich typach silników: benzynowych i wysokoprężnych z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem, a także do silników o podwyższonej wydajności. Może być stosowany w samochodach dowolnej marki, SUV-ach, minibusach i lekkich ciężarówkach. Nadaje się do warunków dużego przeciążenia.

Specyfikacje

Olej Mobil Super 3000 5W40 ma następujące właściwości:

Aprobaty i specyfikacje

Mobil Super 3000 X1 spełnia lub przekracza następujące wymagania:

• ACEA A3/B3, A3/B4;
• SN/SM API;
• AAE (STO 003) Grupa B6.

Posiada następujące dopuszczenia producentów sprzętu do użytku:

• Zatwierdzenie MB 229,3;
• VW 502 00/505 00;
• BMW Longlife-01;
• Porsche A40;
• Peugeot/Citroën Samochody B71 2296;
• Renault RN0710 / RN0700;
• AVTOVAZ (samochody "Lada").

• APICF;
• Opel GM-LL-B-025.

Doskonały olejek nie tylko do miasta, ale także do wycieczek poza miasto, a nawet na wieś. Jest polecany i stosowany przez tak dużych producentów samochodów jak BMW, Opel, Porsche, Volkswagen i inni.

Podobnie jak wszystkie produkty Mobil, specyfikacje techniczne Mobil Super 3000 x1 5W40 spełniają wszystkie międzynarodowe normy dotyczące ochrony środowiska. Produkt przy prawidłowym użytkowaniu i utylizacji jest całkowicie bezpieczny dla ludzi, zwierząt i przyrody.

Formularz wydania i numery artykułów

1. Referencje: 152567 / 152060 / 150012 / 151776 - Mobil Super 3000 X1 5W-40 1L
2. Referencje: 152566 / 152061 / 150013 / 150565 - Mobil Super 3000 X1 5W-40 4L
3. Referencje: 150011 - Mobil Super 3000 X1 5W-40 20 L
4. Referencje: 150010 - Mobil Super 3000 X1 5W-40 208 l

Zalety i wady

Dzięki swoim wysokim właściwościom eksploatacyjnym Mobil 3000 5W40 znacznie przewyższa oleje mineralne i półsyntetyczne. Faktem jest, że syntetyki mają znacznie wyższe właściwości czyszczące i ochronne. Oto zalety tego oleju:

1. Doskonałe czyszczenie silnika. Olej oczyszcza już istniejące szkodliwe osady – sadzę, szlam, sadzę oraz zapobiega tworzeniu się nowych.
2. Wysoka stabilność. Olej jest odporny na procesy utleniania, co z kolei zapobiega utlenianiu się części silnika.
3. Noś strój ochronny. Produkt zapobiega powstawaniu korozji, chroni części silnika przed zużyciem, przedłużając tym samym jego nieprzerwaną żywotność.
4. Odporność na zmiany temperatury. Olej nadaje się nie tylko do pracy w niskich i wysokich temperaturach, ale także jest odporny na ich wahania.
5. Wszechstronność użytkowania. Produkt nadaje się do wszystkich typów silników benzynowych i wysokoprężnych, do samochodów osobowych, terenowych, ciężarowych.
6. Przyjazność dla środowiska. Smar nie stanowi zagrożenia dla ludzi i środowiska.
7. Rentowność. Sam olej jest zużywany niewiele i przyczynia się do oszczędności paliwa.

Ponadto utrzymuje stabilną lepkość w każdych warunkach jazdy, a także zmniejsza poziom hałasu i wibracji w silniku podczas jego pracy. Jeśli chodzi o wady, można powiedzieć, że ten smar może być nadmiernie agresywny w niektórych typach silników, zwłaszcza w starszych samochodach. Jest również przeznaczony przede wszystkim do nowszych, zaawansowanych technologicznie silników, ale w starych może nie pokazać się z najlepszej strony. Kolejną wadą jest zbyt wiele podróbek tego produktu. Jak odróżnić podróbkę w sklepie, czytaj dalej.

Jak odróżnić podróbkę

Duża liczba podróbek Mobile Super 3000 5W40 to poważny czynnik, który może zniechęcić właścicieli samochodów do korzystania z tego produktu. Ale niestety jest to częste zjawisko w przypadku popularnej marki. Nie ma potrzeby bać się go używać, najważniejsze jest nauczenie się odróżniania oryginału od podróbki, zanim zostanie wlany do silnika, czyli do sklepu. Oto momenty, które najczęściej rozdają podróbkę z podrobami:

1. Widok zewnętrzny kanistra. Opakowanie tego konkretnego produktu jest srebrno-szare, lekkie. Kolor wieczka dopasowany do koloru kanistra. Jakość plastiku, gęsta, ale plastikowa. Jest wciśnięty po naciśnięciu, samoczynnie powraca do swojej pierwotnej pozycji.
2. Etykieta. Dostępny również w srebrnych odcieniach. Nazwa Mobile pisana jest typową dla marki czcionką, niebieskimi literami z czerwonym „o”. Wymagane jest posiadanie wymienionych specyfikacji i informacji w języku rosyjskim. Etykieta jest klejona jakościowo, tekst bez błędów.
3. Producent. Olej Mobil może być produkowany tylko w Europie, w Rosji nie ma fabryk. Jest na import do naszego kraju, że jest produkowany w Szwecji, Francji, Finlandii.

I oczywiście na opakowaniu nie powinno być śladów otwierania i uszkodzenia, a olej lepiej kupić od zaufanego sprzedawcy.

Odgrywa ważną rolę w układzie silnika. Obecnie na rynku smarów istnieje wiele odmian takich produktów. Charakteryzują się różnymi właściwościami i mają specjalny skład. Składniki zawarte w składzie zapobiegają tarciu metalowych elementów silnika, ich korozji i zużyciu. Ponadto związki smarujące pomagają oczyścić mechanizmy z brudu i sadzy.

Jednym z najpopularniejszych produktów w naszym kraju jest dziś olej Mobil 5w40. Nadaje się do lokalnych warunków klimatycznych. To uniwersalne narzędzie, które polecane jest do stosowania przez największych producentów samochodów na świecie.

ogólna charakterystyka

Nowoczesne pojazdy wymagają stosowania olejów na każdą pogodę z określonymi wskaźnikami technicznymi w układzie silnika. Najważniejszym z nich jest klasa lepkości. Mierzy się go najczęściej w międzynarodowej skali SAE. Masło „Mobilny Super 3000” 5w40 ma optymalną klasę lepkości dla naszych szerokości geograficznych. Pozwala to na uruchomienie silnika podczas silnych mrozów, aby latem zapewnić wysokiej jakości chłodzenie układu.

Każdy olej silnikowy składa się z bazy i pakietu dodatków. Od ich doboru i proporcji zależy techniczne i eksploatacyjne smarowanie na bazie syntetycznej. To jedna z najlepszych opcji dla substancji. Jest pozyskiwany sztucznie. Jednocześnie syntetyki mają wiele zalet. Może zapewnić niezawodną ochronę całego układu silnika przez długi czas. To syntetyki, które są przeznaczone do zwiększonych obciążeń, jakich doświadcza silnik podczas jazdy po drogach dużego miasta.

Pakiet dodatków wchodzący w skład środków niezawodnie chroni powierzchnie metalowe przed zarysowaniami, ścieraniem. Te dodatkowe składniki zbierają cząsteczki sadzy i brudu z powierzchni mechanizmów, utrzymując je przez długi czas w zawieszeniu. Zwiększa to moc, trwałość silnika. Ponadto „Mobile 1” chroni wszystkie metalowe elementy konstrukcyjne przed korozją. Ze względu na swoje właściwości prezentowany produkt cieszy się dużym zainteresowaniem wśród właścicieli różnych pojazdów w naszym kraju.

Specyfikacje

Smary Mobil 5w40, których cena wynosi około 1700-1800 rubli. (na 4 l) mają określone właściwości techniczne. Należy je również wziąć pod uwagę oprócz klasy lepkości.

Prezentowany produkt przeznaczony jest do samochodów z różnymi typami silników i latami produkcji. Olej może być stosowany w szerokim zakresie temperatur. Silnik można uruchomić zimą w temperaturze -38ºС. Latem system będzie działał w pełni (pod warunkiem, że inne elementy samochodu są w dobrym stanie), gdy otoczenie nagrzeje się do +40ºС.

Istnieje kilka wskaźników dla specjalnych właściwości technicznych. Temperatura zapłonu wynosi 222ºС. Zapobiega to wypalaniu się produktu z systemu. Gęstość oleju w temperaturze +15ºС wynosi 0,855 kg/l. Zawartość fosforu wynosi 0,0095, a popiołu siarczanowego 1,1%.

Ze względu na specjalny skład produktu nie można mieszać z innymi produktami żadnego innego producenta. Dodatki zawarte w kompozycji mogą kolidować z innymi składnikami. W rezultacie pozytywny wpływ smaru będzie minimalny. Dlatego przed wlaniem oleju do układu należy zapoznać się z zaleceniami producenta silnika, a także dowiedzieć się, który produkt został tutaj wcześniej napełniony. Podczas wymiany oleju nie można całkowicie usunąć go z silnika. Dlatego przy wymianie smaru należy skontaktować się z wyspecjalizowanymi ośrodkami.

Wniosek

Należy dokładnie przestudiować cechy, które producent przedstawia na opakowaniu. Pozwoli to uniknąć błędów przy wyborze narzędzia. Zakres jego zastosowania jest szeroki. Najkorzystniej jest używać syntetycznych smarów podczas jazdy w metropolii. Negatywne czynniki to ciągłe korki, zapylenie, upał i błoto pośniegowe. Silnik w takich warunkach pracuje z dużymi przeciążeniami.

Stojąc w korku, układ chłodzenia nie jest w stanie zapewnić pełnego odprowadzenia ciepła z mechanizmów. W takim przypadku tylko wysokiej jakości smar może chronić mechanizm. Syntetyki skutecznie radzą sobie z usuwaniem nadmiaru ciepła z silnika. Dlatego Mobil 1 wybierają kierowcy, którzy najczęściej jeżdżą po drogach dużych miast. Ponadto smar jest całkowicie odpowiedni do jazdy po autostradzie.

Oleje silnikowe prezentowanej serii są stosowane do różnych typów silników. Mobil 5w40 Diesel 3000 przeznaczony jest do silników benzynowych i wysokoprężnych, które nie posiadają filtrów cząstek stałych.

Prezentowany produkt polecany jest do samochodów osobowych, lekkich ciężarówek, SUV-ów i minibusów. W takim przypadku silnik może być poddany zwiększonym obciążeniom lub pracować w trybie normalnym. Również "Mobil 1" jest zalecany do silników z bezpośrednim wtryskiem paliwa lub turbodoładowaniem.

Zalety

(1l, 4l) ma wiele zalet. Ta firma ma dobrą reputację na rynku środków smarnych. Gwarantuje to jakość jej produktów. Dzięki współpracy z wieloma światowymi gigantami motoryzacyjnymi, prezentowany producent produkuje oleje, które w pełni spełniają ich wysokie wymagania.

Głównymi zaletami prezentowanego produktu jest pełna ochrona silnika w upale i przy zwiększonych obciążeniach. Olej staje się płynny, ale cienka warstwa równomiernie rozprowadza się po powierzchni wszystkich elementów trących mechanizmu. Nie ma suchych plam. Poślizg pozwala uniknąć zarysowań, drobnych uszkodzeń części.

Prezentowany olejek charakteryzuje się dużą płynnością. Gwarantuje to uruchomienie systemu nawet w chłodne dni. Cienka folia szybko pokryje wszystkie mechanizmy. Idealne ślizganie się par trących sprawia, że ​​system jest niezawodny nawet zimą.

Właściwości myjące oleju również pozostają na wierzchu. Po testach przeprowadzonych w warunkach laboratoryjnych potwierdzono, że sadza i brud nie osadzają się na elementach układu. Pomaga to chronić system przed przedwczesnym zużyciem. Naprawa lub wymiana silnika będzie kosztować znacznie więcej niż zakup wysokiej jakości oleju silnikowego.

Specyfikacje

Syntetyki Mobil 5w40 posiadają wiele aprobat i aprobat światowych producentów samochodów osobowych i ciężarowych. Dzięki wykorzystaniu osiągnięć naukowych prezentowany skład spełnia, a nawet znacznie przekracza wiele współczesnych standardów. Dzięki temu „Mobile 1” 5w40 może być stosowany w różnych modelach samochodów.

Jeżeli producent silnika określi, że olej musi spełniać normy ACEA A3/B4, A3/B3, AAE (STO 003) Grupa B6 lub API SN/SM, do układu silnika można wlać dostarczony smar.

Przed użyciem oleju należy zapoznać się z zaleceniami producenta silnika. Wyraźnie wskazuje, jakie odmiany można wykorzystać, a które należy wyrzucić. Super 5w40 może być stosowany w swoich samochodach przez takie koncerny jak BMW, Volkswagen, Porsche, Peugeot, Renault. Również krajowy AvtoVAZ zaleca stosowanie tego oleju w swoich nowych samochodach Łada.

Syntetyki nie są zalecane do stosowania w starych samochodach krajowych lub zagranicznych. To narzędzie może niekorzystnie wpływać na zużyte, gumowe uszczelki. Ze względu na wysoką płynność, syntetyki szybko przenikają przez mikropęknięcia w mechanizmach. Dlatego bardziej słuszne jest stosowanie go w nowych, nowoczesnych samochodach. Ich elementy konstrukcyjne są przystosowane do obiegu w układzie syntetycznym.

Bezpieczeństwo

Zgodnie z deklaracjami i testami producenta olej Mobil 5w40 jest w pełni bezpieczny dla zdrowia ludzi i środowiska przy spełnieniu wszystkich wymagań producenta.

Smary syntetyczne produkowane są przy użyciu najnowocześniejszych technologii. Jednocześnie brane są pod uwagę wysokie wymagania nowoczesnych norm środowiskowych i sanitarnych. Pozwala to uzyskać produkt o ulepszonych właściwościach technicznych.

W celu spełnienia wszystkich wymagań producenta dotyczących użytkowania tego produktu konieczne jest zapoznanie się z zapisami „Karty Charakterystyki”. Można go uzyskać przy zakupie lub zamówić u autoryzowanego sprzedawcy. Pozwoli to na używanie produktu wyłącznie zgodnie z jego przeznaczeniem.

Należy również pamiętać o konieczności utylizacji zużytego oleju zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa. Istnieją specjalne punkty zbiórki, które zbierają stary smar. Wylewanie produktu do środowiska jest surowo zabronione.