W tym dziale prezentowane są dodatki do oleju silników benzynowych i wysokoprężnych, w tym stabilizatory lepkości, środki przeciwcierne, dodatki pomagające zmniejszyć hałas kompensatorów hydraulicznych oraz wycieki oleju silnikowego.
Dodatki jako alternatywa dla częstych wymian oleju
Oleje silnikowe zawierają zestaw dodatków „domyślnie”. Jednak ze względu na trudne warunki drogowe i surowy klimat ich właściwości są niewystarczające. W takiej sytuacji producenci samochodów zalecają częstszą wymianę oleju. Jeśli nie jesteś przygotowany na ten wzrost kosztów środków smarnych, istnieje inne rozwiązanie - dodatki do oleju Liquid Moli.
Produkty Liqui Moly: cel i rezultat użycia
Dodatki firmy Liqui Moly GmbH służą do rozwiązywania szeregu problemów związanych z eksploatacją samochodu - obniżone ciśnienie i wyciek oleju, jego nadmierne zużycie, dymienie silnika, zwiększone zużycie jednostki napędowej, utrata kompresji. Dodatki do oleju silnikowego pomagają przywrócić szczelność silnika.
Dzięki obecności w ich składzie dwusiarczku molibdenu zapewniony jest znaczny spadek współczynnika tarcia, co przyczynia się do wydłużenia żywotności silnika. Większość dodatków z naszej oferty ma uniwersalne zastosowanie - można je stosować w silnikach diesla i benzynowych, z olejami syntetycznymi i mineralnymi.
Dodatki do silników w płynie Moli — o udowodnionej skuteczności!
Czy chciałbyś kupić dodatki do oleju po okazyjnej cenie w Moskwie? Skorzystaj ze wszystkich zalet kupowania w sklepie internetowym marki Liqui Moly!
Zawartość
Potężny samochód, którego możliwości techniczne ułatwiają pokonywanie drogi o dowolnej złożoności, to marzenie każdego miłośnika samochodów. Można to osiągnąć za pomocą dodatku Ligui Moly. Znacząco poprawia działanie mechanizmów pojazdu. Dzięki jego działaniu minimalizowane jest tarcie i spowalniane jest zużycie części. Ponadto eksperci nazywają ten dodatek gwarancją niezawodności, a co najważniejsze, przyjazności dla środowiska.
Projekt zmienił się nie raz od lat 50.
Spektrum działania nowoczesnych dodatków od producenta Liqui Moly jest szersze niż jeszcze kilka lat temu. Obecnie dodatki służą nie tylko do smarowania części. Są wymagane do osadzania cząstek brudu na filtrze oleju, neutralizacji kwasów i ochrony przed rdzą.
Ponadto producenci dbają o to, aby nawet w niskich temperaturach dodatki zachowały swoje właściwości płynięcia, aby jak najszybciej pokryć i nasmarować ruchome części maszyny. Ponadto muszą wykonywać swoją pracę nawet przy bardzo wysokich temperaturach silnika.
Dodatki do oleju: na co możesz liczyć
Sercem każdego płynu przekładniowego są dwa składniki — sam olej, zwany olejem bazowym, oraz dodatki. Ze względu na swój rodzaj dzieli się na trzy typy:
- minerał;
- syntetyczny;
- hydrokraking.
Ponieważ dodatki, które początkowo znajdują się w smarze przekładniowym, po pewnym czasie tracą swoje działanie z powodu zanieczyszczenia resztkami paliwa, do oleju należy dodać dodatki. Jeśli silnik nie jest najnowszy, wymaga szczególnej pielęgnacji, w takim przypadku dodatki do oleju przekładniowego ligui moly będą prawdziwym ratunkiem. Nie tylko poprawią pracę silnika, ale także zwiększą jego moc, zmniejszą straty oleju i zmniejszą zużycie paliwa.
Jeśli chodzi o silnik, który służył przez wiele lat i faktycznie wyczerpał swoje zasoby, szczególnie przydatne są dodatki w płynnym oleju silnikowym na mole. W takim przypadku konieczne jest dodanie dodatku, który obejmuje molibden, a raczej dwusiarczek molibdenu. To nieco lepiej ochroni części przed zużyciem. Ponadto molibden w składzie innego dodatku - przeciwciernego, znacznie przedłuży pracę starego silnika.
Co wykazał test dodatku
Wśród kierowców panuje kontrowersyjna opinia dotycząca dodatków do oleju. Jedni nazywają taki wpływ na zbawienie silnika, inni - szkodą. Producenci Liqui Moly zgłosili się na ochotnika do zakończenia tego sporu, zamawiając testy w jednym z najlepszych ośrodków badawczych tego typu produktów. Automobil-Pruftechnik Landau GmbH (APL) to firma, której wyniki testów nie mają wątpliwości. Najnowsze osiągnięcia metodologiczne, innowacyjne urządzenia zostały przetestowane pod kątem dodatków w oleju silnikowym Ligui Moly.
Dodatki firmy Liqui Moly były testowane na jednym ze stanowisk, gdzie części silnika były traktowane olejem, do którego te dodatki były dodawane. Określono siły działające na przekładnię i obciążenie, przy którym wydawały się ocierać. Wyniki tego eksperymentu, które notabene były również obserwowane z zainteresowaniem przez dziennikarzy, zadziwiły nawet doświadczonych eksperymentatorów. Olej silnikowy, do którego wprowadzono płynny dodatek ćmy, pokazał się z jak najlepszej strony - zużycie przekładni osiągnęło poziom 9, a bez użycia dodatków mechanizm wytrzymał tylko do poziomu 4.
Obecnie stosowane paliwo zawiera niewystarczającą ilość środków czyszczących, co negatywnie wpływa na pracę silnika w trybie miejskim. Ponadto konstrukcja nowoczesnych bloków energetycznych ulega ciągłym modyfikacjom, dlatego pojawiają się nowe wymagania dotyczące jakości paliwa.
Często zdarza się, że kierowcy myślą o zakupie specjalnych dodatków do paliwa tylko w momencie awarii jednostki napędowej. To nie jest właściwe. Muszą być stosowane na bieżąco, aby wstępnie wykluczyć awarie silnika spalinowego samochodu.
Niemiecka firma Liqui Moly opracowała całą gamę dodatków do benzyny i oleju napędowego, w tym aktywne związki czyszczące. Pozwalają na jakościowe czyszczenie każdego zanieczyszczonego systemu i mogą być stosowane jako środki zapobiegawcze przed niepożądanymi procesami.
Linia dodatków obejmuje:
- kompozycje do czyszczenia masy paliwowej;
- modyfikatory pełniące funkcję ochronną;
- kompleksy do celów specjalnych, na przykład antyżele do silników Diesla.
Stosowanie dodatków do paliw, dlaczego jest potrzebne?
Stosowanie paliwa niskiej jakości w silniku samochodowym jest bardzo często czynnikiem decydującym o awariach. Jest to spowodowane osadami węgla zatykającymi dysze i zawory urządzenia zasilającego. Zjawisko to uniemożliwia normalne funkcjonowanie silnika. Aby uniknąć pojawiania się osadów sadzy i węgla w komorze spalania wewnętrznego i na elementach roboczych silnika, stosuje się specjalne dodatki do paliwa.
Obecność wielu czynników determinujących świadczy o problemie pracy silnika samochodu:
- silnik jest trudny do uruchomienia;
- naruszenie charakterystyk dynamicznych w pracy jednostki napędowej;
- spadek mocy;
- zwiększone zużycie paliwa;
- brak kompresji;
- wysoka toksyczność.
Stosowanie dodatków wynika z czynników w produkcji benzyny. Paliwo zawiera dużą zawartość związków żywicznych. Nawet w benzynie wysokiej jakości występuje znaczna zawartość żywicy, ponad 10 miligramów na litr paliwa. Zjawisko to tłumaczy się tym, że do produkcji paliwa wykorzystywane są surowce niskiej jakości, co wyklucza niezbędne etapy rafinacji produktu naftowego.
Do czego służy w silniku wysokoprężnym?
Jak wiadomo, olej napędowy ma wyższą zawartość żywicy niż benzyna. Związki żywiczne mają tendencję do osadzania się w kanałach układu paliwowego. Gdy substancje dostają się do komory spalania, tworzą się niepożądane osady węgla. Nie można się go całkowicie pozbyć, ale konieczne jest zmniejszenie jego wyglądu do normalnej pracy silnika.
Dodatki pełnią następujące funkcje:
- chronić silnik spalinowy przed przedwczesnym zużyciem;
- zapobiegać rdzewieniu powierzchni metalowych;
- neutralizować nadmiar wilgoci;
- zwiększyć palność oleju napędowego;
- zmniejszyć zużycie paliwa;
- mają stabilizujący wpływ na lepkość roztworu technicznego;
- w rezultacie wydłużają żywotność silnika.
Zmniejsza się również toksyczność spalin.
Jak dobrać odpowiedni skład, podstawowe przepisy
Niemiecki producent różnych dodatków Liquid Moli jest uważany za głównego gracza na rynku paliw i smarów. Cały asortyment produkowanych płynów technicznych jest podzielony na kilka grup, z których każda pełni określone funkcje. Wśród najbardziej znanych opcji są:
Dodatek do oleju. Zmniejsza wczesne zużycie pracujących części silnika.
Stabilny wisko. Zwiększenie stabilności lepkości produktu naftowego.
Olej-Schlamm-Spulung. Rozwiązania do mycia silnika.
Oil-Verlust-Stop. Główną cechą funkcjonalną takich mieszanek jest zatrzymywanie wycieków oleju.
Terapia olejkami. Wielofunkcyjny.
Płukanie silnika. Ekspresowe płukanie, przeznaczone do szybkiego usuwania istotnych zanieczyszczeń.
Przy stosowaniu kompozycji technicznych konieczne jest przestrzeganie instrukcji obsługi, aby uniknąć nieporozumień.
Aby zrozumieć funkcjonalną cechę dodatków Liquid Moli, należy zbadać kwestię ich przeznaczenia.
Dodatek do oleju
Kompozycja zawiera związek chemiczny dwusiarczek molibdenu. Ten dodatek przeciwcierny został specjalnie opracowany dla używanych i starych układów napędowych, które nie są wyposażone w skomplikowane komponenty, na przykład bez turbosprężarki. Dodatek do oleju przetrwał próbę czasu i jest dobrze znany kierowcom.
Visco-Stabil
Formuły techniczne stabilizujące lepkość są idealne do stosowania z używanymi pojazdami, które wcześniej były napędzane tanim środkiem smarnym. Visco Stabil pomaga przywrócić lepkość oleju, chroniąc w ten sposób powierzchnie robocze w czasie dużych obciążeń. Stabilizator lepkości Liqui Moly jest w stanie utrzymać spadek gęstości płynu silnikowego przy częstym rozruchu silnika na zimno i zmniejszyć właściwości akustyczne kompensatorów hydraulicznych, ale jednocześnie zwiększa kompresję.
Oil-Verlust-Stop
Rozwiązanie techniczne powstrzymuje wyciek smaru w układzie. Mieszanka stop-flow przywraca plastyczność podkładom gumowym. Ponadto dzięki jego zastosowaniu następuje zmniejszenie zużycia oleju silnikowego na odpady. Wynika to z wysokiej stabilności termicznej kompozycji. Zmniejsza się pojawianie się szarego dymu, przywracana jest kompresja.
Hydro-Stossel-Dodatki
Kompleks dodatków pomaga zmniejszyć stukanie podnośników hydraulicznych, które występuje z powodu niewystarczającego smarowania. Aktywna formuła umożliwia oczyszczenie kanałów olejowych, stwarzając tym samym warunki do normalnego funkcjonowania mechanizmów układu ruchu. Może być stosowany we wszystkich typach silników, łącznie z turbodoładowaniem i oczyszczaniem spalin. Kompozycja jest kompatybilna ze wszystkimi olejami silnikowymi.
Skład techniczny dodawany jest zarówno do nowego oleju, jak i do już używanego. Po dodaniu dodatku konieczne jest rozgrzanie silnika samochodu do optymalnej pozycji roboczej. Jedna puszka 300 ml wystarcza na 6 litrów oleju silnikowego.
Liqui Moly CeraTec
Kompleks CeraTec opracowany przez koncern Liquid Moli to zestaw dodatków przeciwciernych na bazie związków molibdenu i mikrocząstek ceramicznych. Takie wiązania chemiczne zmniejszają kontakt między powierzchniami roboczymi części silnika. Płynny Moli Keratek pomaga wzmocnić pracujące powierzchnie metalowe, chroniąc silnik przed trudnymi warunkami pracy.
Można go łączyć z dowolnym typem silnika benzynowego lub wysokoprężnego. Efekt dodatku jest zachowany od jednorazowego użycia przez 50 tysięcy kilometrów.
Dodatek CeraTec posiada szereg przydatnych parametrów:
- można łączyć z dowolnym olejem samochodowym;
- zmniejsza kontakt między metalowymi powierzchniami dzięki ceramicznym mikroelementom;
- zawarte w dodatku mikrocząstki ceramiki nie osadzają się na filtrach;
- ma stabilność termiczną;
- zmniejsza zużycie paliwa;
- zwiększa żywotność silnika spalinowego;
- poprawia jego ogólne właściwości użytkowe.
Należy rozumieć, że terminowa konserwacja pojazdu jest uważana za podstawę jego długoterminowej eksploatacji. Stosując dodatki firmy Liquid Moli można na stałe osiągnąć dobre osiągi silnika, zwiększając osiągi i żywotność całego pojazdu. Nie powinniśmy jednak zapominać, że dobór dodatków powinien odbywać się zgodnie z przypadkiem, w którym jest to wymagane.
Dodatek do silnika Olej CeraTec z recenzji Liqui Moly użytkownicy o swoich nieruchomościach niejednokrotnie otrzymywali bardzo dobre wyniki. Czy warto im wierzyć, jaka jest zasada działania dodatku, na co wpływa i jak często należy go stosować – tak zostanie opisane w materiale.
Właściwości CeraTec Liqui Moly
Według producenta dodatek ten ma następujący zestaw właściwości:
- Tworzy jednorodną mieszankę z olejami, zarówno Liquid Moli, jak i innych producentów;
- Zmniejsza tarcie;
- Swobodnie penetruje przez systemy filtracyjne i nie osiada;
- Pozwala zaoszczędzić paliwo;
- Przedłuża żywotność silnika;
- Zmniejsza prawdopodobieństwo uszkodzenia silnika samochodu w ekstremalnych przypadkach;
- Pozostawia stabilne proporcje siarki i fosforu w oryginalnym produkcie;
Aplikacja CeraTec Liqui Moly
KeraTek jest uzupełniany świeżym olejem, pięć litrów smaru wymaga 300 gramów dodatku. Ma deklarowany długoterminowy efekt, który jest kilkakrotnie dłuższy niż okres rutynowej wymiany oleju silnikowego.
Dane techniczne producenta dodatku
- Baza: azotek boru + składniki aktywne, olej bazowy;
- Kolor: żółtawy biały
- Wielkość cząstek ceramicznych: większość< 0,5 µm
- Stabilność termiczna cząstek: do + 1200 ° C
- Gęstość w + 20°C: 0,89 - 0,90 g/cm³ DIN 51757
- Lepkość w temp. +20°C: ~300 mPa*s DIN 51398
- Temperatura zapłonu: 200 ° C DIN ISO 2592
- Wytrzymałość plastyczności: -20°C DIN ISO 3016
Niezależna ekspertyza i opinie na temat Liqui Moly CeraTec
Sześciokątny azotek boru jest głównym składnikiem aktywnym KeraTek, jest to kontrowersyjny produkt w oleju silnikowym, nazywany jest „białym grafitem” lub mikro- lub nawet nanoceramiką. Jego struktura przypomina ten sam grafit, co oznacza, że w silniku samochodowym powinien działać na zasadzie smarowania grafitowego, zmniejszając tarcie i tym samym zużycie części silnika. Teoretycznie azotek boru jest w stanie stworzyć warunki, w których tarciu części metalowych nie będzie w ogóle towarzyszyć zużycie. Jedynym warunkiem wysokiej jakości pracy tej substancji w silniku jest stopień jej zmielenia, w przeciwnym razie te twarde cząstki ceramiki, które pracowały jak małe łożyska między parami ciernymi, zamienią się w rodzaj szmergla. Producent podaje, że wielkość większości cząstek ceramicznych w dodatku Liqui Moly CeraTec wynosi< 0,5 µm, что составляет половину микрометра. Величина достаточно небольшая, чтобы приставка нано- себя оправдала.
Nie przeprowadzono niezależnego badania samego dodatku KeraTek od Liquid Moli, ponieważ wynik nie byłby zbyt jasny dla użytkowników, ale eksperci kilkakrotnie testowali oleje silnikowe z już dodanym dodatkiem. Ekspertyza dotycząca Liquid Moli Keratek była następująca: nie zaszkodzi jego stosowanie, oprócz azotku boru w dodatku najprawdopodobniej występuje molibden, Keratek nie zwiększył zawartości siarki i popiołu, ale pozostawił dokładnie taki tak samo jak w oleju bez niego.
Opinie użytkowników na temat CeraTec są bardzo dobre, podczas korzystania z niego zmniejsza się hałas silnika, zmniejsza się zużycie paliwa. Ponad 80% użytkowników poleciłoby Liquid Moli KeraTek Negatywne recenzje KeraTek wskazywały na możliwe pogorszenie właściwości dodatku po kilku tysiącach kilometrów.
Czy powinienem używać CeraTec Liqui Moly?
Sądząc po recenzjach CeraTec Liqui Moly przez ekspertów od olejów silnikowych, nie będzie nic złego w stosowaniu dodatku, więc jeśli chcesz, możesz oczywiście użyć tego produktu. Inna sprawa, że w nowym silniku wszystko działa dobrze bez dodatkowych dodatków, aw starym pojawiają się problemy, których nie da się naprawić żadnymi dodatkami.
W tym artykule omówimy ciekawy temat: dodatki do oleju silnikowego. Postaram się wam wyjaśnić wszystkie zawiłości stosowania tych leków. Artykuł powstał we współpracy z firmą Liquid Moli. Jeśli chcesz być na bieżąco z najnowszymi wiadomościami z dziedziny autochemii, przeczytaj ten artykuł do końca. Kiedy już to zrobisz, możesz z dumą powiedzieć: „Teraz wiem wszystko o dodatkach do oleju”.
Zestaw dodatków do oleju podzielony jest na trzy grupy.
1. Dodatki ochronne przeciw tarciu
2. Dodatki do rozwiązywania problemów operacyjnych.
3. Dodatki do samochodów ciężarowych.
Sprzęt przeciwcierny i ochronny
Firma Liquid Moli wywodzi się z dodatków przeciwciernych, które do dziś są na rynku. Jeden z założycieli firmy Hans Henle wykupił patent na produkcję tego płynu. Rozpoczęła się historia firmy.
Głównym zadaniem jest ochrona silnika, aby ułatwić pracę silnika. Jako bonus możesz uzyskać tutaj ochronę przed pęknięciem filmu olejowego. W takim przypadku dodatek będzie przydatny. Dzięki temu, że uzyskujemy lżejszy skok silnika, uzyskujemy również mniej energii. Może pojawić się optymalizacja zużycia paliwa - będzie się zmniejszać.
Molygen Motor Protect lub Ceratec
W tej linii są trzy leki. Otwiera listę tych produktów. Długotrwały dodatek przeciwcierny do ochrony silnika. Dodatek służy od około 3-4 lat. Przeznaczenie produktu do stosowania w nowych samochodach z silnikami wysokoprężnymi i benzynowymi. Produkt przeznaczony do stosowania w olejach o niskiej lepkości, łatwo pompowalnych. Plus w tym przypadku - niska zawartość popiołu, czyli może być stosowany w silnikach wysokoprężnych z filtrem cząstek stałych.
Jako podstawę Niemcy stosują tutaj związki wolframu. Na tej podstawie wszyscy kierowcy stawiają ten dodatek na równi z gamą olejów Moligen. W rzeczywistości istnieją różnice, chociażby dlatego, że oleje z tej linii nie są stosowane w silnikach wysokoprężnych. Jeśli przeniesiesz się na stoisko Liquid Moth, weź dowolny Top Tech, dodaj tam Motor Protect, a otrzymasz coś takiego.
Ma długotrwały efekt. Niemcy proszeni są o przesiadkę co 50 000 km. Wszyscy wiedzą, jakie są warunki w Rosji: wieczne korki i duże spadki temperatur, więc będą musieli się zmienić na długo przed przebiegiem 50 000 km. Zmienia się mniej więcej co trzy zmiany. Dodatek najlepiej prezentuje się na gatunkach o niskiej lepkości.
Drugim produktem jest.
Tutaj dwa składniki są już używane jako ochrona: molibden i azotyn boru (mikroceramika). Molibden tworzy odporną na ciepło, długo zmywalną warstwę ochronną na parach ciernych. Azotyn boru dodatkowo stworzy bardziej śliską powierzchnię. Ten produkt jest taki sam jak poprzedni. Na zalecenie stosowania dodatku - oleje o pełnej lepkości.
Numer produktu trzy -.
To właśnie z tym lekiem rozpoczęła się historia firmy. Ale współczesny lek bardzo różni się od swojego przodka. Teraz skład tego produktu został dostosowany do zupełnie innych warunków. Teraz każdy potrzebuje produktu i nigdzie nie zniknie. Ten lek nie ma długoterminowego efektu ochronnego - będzie działał od wymiany do wymiany. Jednak lek jest dostępny.
Zadaniem tego dodatku jest niwelowanie nierówności na powierzchni stykających się części.
Eliminowanie problemów z dodatkami to prawda
Dodatki do rozwiązywania problemów operacyjnych.
Sposób na rozwiązanie problemu: tu i teraz. Te narzędzia pomogą w przypadku, gdy nie masz możliwości natychmiastowego przejścia do serwisu. Jakie problemy mogą rozwiązać te produkty?
Z reguły są to samochody używane.
- olej silnikowy wycieka przez uszczelki olejowe i uszczelki.
Uszczelki olejowe są nietrwałe i będą musiały być okresowo wymieniane. Jednak sytuacja jest inna: stały kontakt z gorącym olejem, chłodzenie części, wysokie ciśnienie - wszystko to prowadzi w pierwszej kolejności do małych wycieków oleju i wzrostu zużycia paliwa. W takim przypadku pomoże nam zatrzymanie wycieku oleju silnikowego.
- awaryjny spadek ciśnienia,
- zwiększone zużycie grupy tłoków, co doprowadzi do niepożądanych konsekwencji. Tutaj z pomocą przychodzi stabilizator lepkości.
- hałas podnośników hydraulicznych. W przypadku tego problemu odpowiedni jest lek o nazwie „stop noise”.
Spada ciśnienie w silniku, co robić
Sytuacja jest rzadka, zwłaszcza w samochodach z małym przebiegiem. Produkt ten znajdzie zastosowanie w czasie wakacji, kiedy wszyscy masowo wyjeżdżają samochodami. Jesz, a system olejowy traci ciśnienie w systemie. Często osady, między którymi jesz, są od siebie oddalone. A ciśnienie staje się tak niskie, że dalsza jazda jest niebezpieczna dla silnika. I w tym przypadku nam to pomoże. Preparat przywraca lepkość roboczą oleju silnikowego, i to tylko wysokotemperaturowego. Lek nie wpływa na rozruch oleju silnikowego przez układ - dlatego lepkość w niskich temperaturach pozostaje nienaruszona. Niektórym udaje się stosować ten lek profilaktycznie: wlewa się go do nowego oleju i używa do następnej wymiany. Odpowiednio zwiększa lepkość roboczą, pozwala na krótki czas chronić silnik przed zużyciem. Nie przywraca w pełni wydajności.