Wśród kierowców panuje opinia, że tanie chińskie samochody to połączenie różnych marek w jednym aucie. To stwierdzenie nie jest bezpodstawne. Nie możemy jednak mówić o pełnym kopiowaniu. Producenci z Państwa Środka podkreślają najlepsze cechy kilku samochodów (konstrukcja, silnik, zawieszenie itp.) i łączą je w swoim produkcie. Rezultatem jest wysokiej jakości produkt w przystępnej cenie, który nie może nie zachwycać klientów.
chińscy darczyńcy
Jedną z zalet tej metody produkcji samochodów jest możliwość wykorzystania części innych marek. Weźmy na przykład Chery Very. Doświadczeni kierowcy twierdzą, że z powodzeniem instalują takie części zamienne innych producentów:
- prowadnice zacisku hamulcowego (od „Gazeli”);
- przednie wahacze (od Daewoo Matiz);
- pompa paliwa (od „VAZ 2110”);
- skrzynia biegów (z „ZAZ Vida”) itp.
Taka wymiana nie jest obarczona niebezpieczeństwem, jednak jeśli istnieje możliwość użycia elementów „natywnych”, warto je preferować. Oryginalne części zapewnią niezawodną i pewną pracę maszyny, są gwarancją jakości.
Typowe awarie
Kierowcy zwracają uwagę na następujące usterki, które najczęściej występują w tym modelu:
- tarcie silnika podczas rozruchu w niskich temperaturach;
- błędy w działaniu poduszek powietrznych;
- awaria bezpiecznika ogrzewania szkła;
- skrzypienie przednich amortyzatorów podczas jazdy nad przeszkodami (na przykład „progi zwalniające”) itp.
Takie awarie eliminują zarówno sami właściciele maszyn, jak i rzemieślnicy na stacjach paliw. Pamiętaj, że najlepszą opcją jest używanie oryginalnych części zamiennych, które zapewnią Twojemu „żelaznemu koniowi” wysoką jakość funkcjonowania. Ponadto nie są bardzo drogie.
6 powodów dla Chery Very
- Stosunkowo niska cena. Koszt samochodu jest w przybliżeniu na tym samym poziomie, co produkty produkowane w kraju.
- Bogate wyposażenie podstawowe. Opcje dodatkowe (klimatyzacja, komputer pokładowy, system audio, alarm, elektryczny napęd lusterek, okulary itp.) podbijają miłość kierowców, ponieważ są dostępne w produktach europejskich i amerykańskich za dodatkową opłatą.
- Wysoka zwrotność, która jest szczególnie cenna podczas jazdy po mieście.
- Niskie zużycie paliwa (7,2 l/100 km).
- Przestronny salon.
- Łatwość naprawy. W katalogach części zamiennych Chery Very, które oferują rosyjskie sklepy, możesz łatwo znaleźć wszystkie niezbędne części. Dodatkowo można je zastąpić produktami innego producenta. Nie potrzebujesz interwencji wykwalifikowanego serwisanta (jak w przypadku BMW). Pamiętaj jednak: jeśli nie masz wystarczającej wiedzy i doświadczenia w naprawie, lepiej powierzyć ten biznes profesjonalistom.
Na podstawie materiałów ze sklepu internetowego części zamiennych do chińskich samochodów hot-parts.ru
Chery Bonus zadebiutował w 2008 roku, a na rodzimy rynek wszedł w 2011 roku. Został oparty na gruntownie zmodernizowanej platformie swojego poprzednika – Amulet. Montaż modelu odbył się w pełnym cyklu na Ukrainie, w Zaporoskich Zakładach Samochodowych. Tam Chińczycy są znani jako ZAZ Forza.
Kształt nadwozia Bonus jest podobny do sedana, ale podobnie jak Amulet, w rzeczywistości jest to liftback. Za projekt odpowiadali projektanci z włoskiego studia Torino Design. Nowość była krótsza od poprzedniczki, ale wyższa i szersza. Zwiększył się również rozstaw osi. Dzięki temu w kabinie jest więcej miejsca dla pasażerów z przodu iz tyłu.
W 2011 roku zaoferowano wersję hatchback, która została nazwana Very. Z powodu krótszej rufy samochód stracił 13 cm długości. Pozostałe wymiary są identyczne.
Modele podstawowe były wyposażone w klimatyzację, centralny zamek i poduszkę powietrzną kierowcy. System audio MP3, poduszka powietrzna pasażera z przodu, podgrzewane siedzenia i ABS były dostępne w droższych wersjach wyposażenia. Najwyższa wersja wyróżniała się 15-calowymi felgami aluminiowymi i czujnikami parkowania.
Silnik
Cherie Bonus polegał tylko na jednej jednostce napędowej - czterocylindrowej benzynie wolnossącej o pojemności 1,5 litra i powrocie 109 KM. 16-zaworowy silnik z rodziny Acteco SQR477F jest produktem wspólnego opracowania chińskiej i austriackiej firmy AVL. Silniki były montowane na terenie Ukrainy - w Melitopolu.
Silnik posiada pojedynczy wałek rozrządu i hydrauliczne kompensatory luzu zaworowego. Mechanizm dystrybucji gazu napędzany jest paskiem zębatym. Producent zaleca jego odnawianie co 40 000 km. Jednak pasek często pęka, ponieważ nigdy nie dożył kolejnej rutynowej konserwacji. W takim przypadku załamanie zaworów jest nieuniknione. Głównym powodem jest duża liczba podróbek i odpowiedników niskiej jakości. Czasami poddają się po 10-20 tys. Km.
Za pomocą paska rozrządu napędzana jest również pompa. Może hałasować lub przepływać przez 40-60 tys. km. Nie warto zwlekać z wymianą. Z czasem pompa zaczyna się zaklinować, co prowadzi do ślizgania się paska rozrządu, a nawet jego zerwania. Są precedensy. Koszt oryginalnej pompy to około 1000 rubli, ale wysokiej jakości analogi trwają dłużej (od 1500 rubli).
W zimnych porach roku właściciele często narzekają, że silnik ma trudności z rozruchem lub gaśnie podczas rozgrzewania. Czasami udaje się pozbyć problemu po wymianie zaworu adsorbera (600 zł). Ale najprawdopodobniej przyczyną jest nieudany program zarządzania silnikiem.
Po 40-90 tys. Km musisz zmienić podporę jednostki napędowej (1-2 tys. Rubli). Najbardziej wrażliwy jest przód. Ponadto aktualizowany jest termostat (300 rubli), cewki zapłonowe (2-3 tysiące rubli) i czujniki tlenu (1,5-2 tysiące rubli). Następnie należy naprawić rozrusznik i prądnicę. Nowy węzeł jest dostępny za 5-6 tysięcy rubli.
Przenoszenie
Silnik współpracuje z 5-biegową manualną skrzynią biegów. Niestety skrzynia często wymaga naprawy przez kolejne 50-100 tys. km. Najczęściej konieczna jest wymiana łożysk wału wejściowego i wyjściowego. Ale lista może zawierać synchronizatory 1. i 2. biegu, 2. bieg lub łożyska mechanizmu różnicowego. Koszty naprawy wyniosą co najmniej 10 000 rubli.
Fabryczne sprzęgło może wymagać wymiany po 50-70 tys. Km. Nowy oryginał wytrzyma taką samą ilość. Zamienniki renomowanych producentów (w szczególności Valeo) mają wyższy zasób. Zestaw dobrego analogu kosztuje 10 000 rubli. Oryginalny kosz sprzęgłowy i łożysko wyciskowe mogą przed czasem ulec uszkodzeniu.
Od czasu do czasu w centrum uwagi znajdują się również przeguby CV: zewnętrzne i wewnętrzne (1-2 tysiące rubli za zawias).
Podwozie samolotu
Schemat zawieszenia, w porównaniu z Amuletem, nie uległ zmianie: z przodu kolumny MacPhersona, z tyłu półniezależna belka. Jednak geometria jest inna: zwiększył się rozstaw osi i przedni rozstaw kół.
Najbardziej wrażliwymi elementami są tylne amortyzatory (1-2 tysiące rubli). Mogli płynąć po 20-50 tys. km. Przednie (2-2,5 tys. rubli) obsługiwały ponad 40-70 tys. Km.
Po 50-100 tys. Km przychodzi kolej na ciche bloki przednich dźwigni i tylnej belki (150-300 rubli za sztukę).
Łożyska kół często rezygnują po 20-70 tys. Km. Przednie wymieniane są osobno (2000 rubli za łożyska), a tylne są montowane z piastą (1,5-2 tys. rubli za piastę).
Przekładnia kierownicza mogła zapukać po kilku tysiącach kilometrów. I często trzeba to uporządkować po 60-80 tys. Km (zaczyna grzechotać lub przeciekać). Zestaw naprawczy jest dostępny za 3000 rubli, a nowa szyna za 16 000 rubli.
Pompa wspomagania kierownicy również może wymagać uwagi - łożyska zużywają się przedwcześnie. Koszt oryginalnej pompy to około 3000 rubli.
Ciało i wnętrze
Niestety po 4-6 latach nie, nie, tak i znaleziono ogniska korozji. Najczęściej rdza dotyka tylnych nadkoli, rzadziej progów.
Wnętrze wygląda na rustykalne, a materiały wydają się tanie. Świerszcze często osiadają w kabinie, a zamki często pukają do drzwi.
Po 4-5 latach eksploatacji niektórzy właściciele mają do czynienia z awarią wizjera kierowcy - wspornik i plastikowe elementy mocujące ulegają zniszczeniu. Podgrzewanie foteli również nie różni się trwałością.
Wielu posiadaczy Bonusów znalazło wodę u stóp pasażera z przodu. Wchodził do kabiny pasażerskiej przez słabo przyklejoną przednią szybę lub klips znajdujący się pod przednią szybą nad filtrem kabinowym (pod falbanką).
W przyszłości wycieraczka zaczyna być kapryśna. Najczęściej przyczyną jest uszkodzony silnik napędu elektrycznego. Prędzej czy później wyłączniki krańcowe również zawodzą w zamkach drzwi i bagażnika. Wyłączniki krańcowe można wymienić na nowe.
Wniosek
Chery Bonus (Bardzo) nie może pochwalić się wzorową niezawodnością. Sytuację pogarszała czasem słaba jakość wykonania, a zasoby oryginalnych części zamiennych były zbyt małe. Przyczynia się do tego również duża ilość podrabianych produktów na rynku części zamiennych. Na szczęście, dopóki nie dojdzie do remontu silnika, a rozwiązywanie problemów nie wymaga dużych nakładów finansowych.
Jednym z najbardziej rozpoznawalnych wydarzeń w chińskim przemyśle samochodowym jest Chery Bonus. Ten praktyczny i niedrogi sedan idealnie nadaje się do użytku w mieście. Jej zaletami są wysokie parametry biernego i czynnego bezpieczeństwa kierowcy, pasażerów, przestronne wnętrze, niskie zużycie paliwa. W obliczu konieczności wymiany podzespołów podczas naprawy nie ma powodów do paniki - części zamienne do Cherie Bonus powszechne i niedrogie. Ponadto nabywcy sklepu internetowego Agatol mogą wybierać pomiędzy oryginalnymi materiałami eksploatacyjnymi, akcesoriami oraz analogowymi.
Do Chery Bonus (А13) częściłatwo zamówić online bez marnowania czasu na odwiedzanie sklepów sieci. Aby wyjaśnić dostępność części do naprawy i tuningu, skontaktuj się z konsultantem firmy, dzwoniąc do nas na telefon wielokanałowy.
Katalog online części zamiennych do Chery Bonus
Stylowy, budżetowy sedan Chery Bonus można kupić do jazdy poza miastem, podróżując na długich dystansach. Części zamienne do modelu chińskiego produkowane są nie tylko w Chinach, ale także na Ukrainie – dotyczy to sprzętu elektrycznego. Produkty nieoryginalne są również produkowane w Rosji.
W katalogu sklepu internetowego „Agatol” części zamienneChery Premia możliwe będzie sortowanie w celu znalezienia materiałów eksploatacyjnych potrzebnych do naprawy według artykułu, producenta, kosztu. Zakupu możesz dokonać bezpośrednio na stronie, w razie potrzeby możesz polecić menedżerom firmy wyszukanie szczegółów. Jeśli poszukiwanych produktów nie ma w magazynie, części zamienne do zamówienia zostaną dostarczone w krótkim czasie z Chin.
Zalety zakupu części zamiennych do Chery A13 w Agatol
Sieć sklepów Agatol oferuje swoim klientom korzystne warunki zakupu części zamienne doChery Premia(A13)... Współpracujemy z kupującymi ze wszystkich regionów, dostarczając na adres. W dogodnym dla Ciebie momencie możesz skontaktować się z pracownikami sklepu internetowego, aby skonsultować dobór części zamiennych, akcesoriów do chińskich samochodów.
Agatol regularnie aktualizuje katalog części zamiennych włączonyChery Bonus, kształtując ją z uwzględnieniem zapotrzebowania klientów. W przypadku zakupów hurtowych lub dużego zamówienia przewidziany jest system rabatów. Czekamy na Wasze zgłoszenia do zakupu części zamienne do Cherie Bonus!
W katalogu AutoPro można znaleźć oryginalne części zamienne, używane części z demontażu oraz części zamienne (analogi) do samochodów Chery A13.
Model ten był produkowany od 2010 do 2019 roku.
Katalog części zamiennych Chery A13 firmy AutoPro został opracowany przez zespół ekspertów motoryzacyjnych i jest stale aktualizowany o nowe części zamienne, zarówno oryginalne, jak i analogowe. Jeśli w katalogu elektronicznym nie znalazłeś interesującej Cię części zamiennej do Chery A13, skorzystaj z wyszukiwania po kodzie VIN w oryginalnych katalogach Chery, wyszukaj kod na naszym portalu (jeśli znasz oryginalny kod części zamiennej) lub wyszukaj używane części zamienne przy auto demontażu Chery A13.
Naprawa i serwis Chery A13
Właściciele Chery A13 najczęściej zamawiają następujące części zamienne do naprawy i konserwacji: przedni zderzak, drążek kierowniczy, automatyczna skrzynia biegów, turbina, przednia szyba, dysza, maska, pompa paliwa.
Do konserwacji Chery A13 mogą być potrzebne: filtr powietrza, filtr oleju, filtr kabinowy, filtr paliwa, pasek rozrządu, klocki hamulcowe, szczotka przednia, świeca zapłonowa, guma.
AutoPro emituje bezpośrednie ceny sprzedawców z krajów: Ukraina, Rosja, Białoruś, Kazachstan. Nie ingerujemy w wycenę części zamiennych.
strona jest systemem wyszukiwania informacji i nie czerpie zysków ze sprzedaży części samochodowych.
Wybierając części zamienne do Veri możesz dowiedzieć się o jednym ciekawym fakcie. W rzeczywistości sam samochód Cherie Veri jest techniczną wariacją popularnego motywu Bonus. Tyle tylko, że nadwozie tego samochodu zostało użyte z hatchbacka. Rezultatem jest tak oryginalna mieszanka w przystępnej cenie. A jeśli dodamy fakt, że wśród swoich podobnych hatbacków Chińczycy Veri są najlepsi w swoim segmencie, to nic dziwnego, że wielu naszych rodaków kupuje taki samochód. A potem szukają części samochodowych do swoich samochodów Cherie Veri.
Katalog części zamiennych Cherie Veri od autoryzowanego dealera
Ceny części Cherie Veri
Części zamienne do Chery Veri, pomimo ich oryginalnej produkcji i wysokiej obsługi podczas procesu zamawiania, sprzedawane są na bardzo korzystnych dla kupujących warunkach. Ich ceny są niższe niż u konkurentów, a takie warunki może Ci zaoferować tylko oficjalny dealer i nikt inny.
Sklep z częściami Cherie Veri
Kupuj części zamienne do Cheri Veri, nie martwiąc się o to, gdzie jesteś - Moskwa czy inne miasto, możesz:
Szybko, oszczędzając Twój czas,
... Opłacalny, oszczędzający pieniądze,
... Wygodny, oszczędzający Twoje zasoby i komórki nerwowe.
Najważniejsze jest, aby wiedzieć, z kim się skontaktować.
Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące doboru części zamiennych do samochodu, zawsze możesz liczyć na fachową poradę wyspecjalizowanych menedżerów, którzy pomogą Ci w doborze części samochodowych.