Hatchback Emgrand EC7 pojawił się nieco później niż sedan, ale podobnie jak model czterodrzwiowy jest produkowany w czerkieskim przedsiębiorstwie Derways. Oba samochody są pozycjonowane jako samochody klasy D, chociaż „pięciodrzwiowy” jest nadal bardziej kompaktowy (4397 mm w porównaniu z 4635 mm). I różni się zewnętrznie - inna osłona chłodnicy i zderzaki. Przynależność do segmentu D to oczywiście odcinek chiński.
Potencjalni koledzy z klasy od zaawansowanych producentów nie będą już mieli pół-niezależnego tylnego zawieszenia ani 1,5-litrowego silnika; istnieje również rustykalna deska rozdzielcza z jasnoniebieskim podświetleniem, co jest tradycyjne dla wielu chińskich samochodów. A jednocześnie dla przedstawiciela chińskiego przemysłu samochodowego Emgrand EC7 to niewątpliwie krok naprzód. Zewnętrznie i wewnętrznie hatchback wygląda całkiem reprezentacyjnie, wnętrze wyróżnia przemyślana ergonomia siedzenia kierowcy, wygodne wygodne dopasowanie. Pod maską licencjonowane silniki Toyoty o pojemności roboczej 1498 i 1792 metrów sześciennych. cm o mocy 98 i 126 KM. odpowiednio.
W Rosji hatchback Geely Emgrand EC7 jest prezentowany w trzech wersjach wyposażenia: Standard, Comfort i Luxury. Podstawowe wyposażenie obejmuje lusterka boczne z funkcją elektryczno-ogrzewania i wbudowanymi kierunkowskazami, reflektory halogenowe, przednie światła przeciwmgielne. Klamki, obudowy lusterek i zderzaki są polakierowane w kolorze nadwozia. Wewnątrz - tapicerka materiałowa, klimatyzacja, elektryczne szyby, centralny zamek z pilotem, deska rozdzielcza multi-informacyjna, przygotowanie audio. Fotele wyposażone są w dzielone podłokietniki z przodu iz tyłu, na oparciach przednich siedzeń znajdują się kieszenie, a tylne siedzenia składane 60/40. Wersje Comfort i Luxury posiadają skórzaną tapicerkę, skórzaną kierownicę, odtwarzacz CD/MP3, porty USB + AUX. Najdroższy sprzęt otrzymał wielofunkcyjną kierownicę, elektrycznie regulowany fotel kierowcy oraz odtwarzacz DVD z 6,5-calowym ekranem, a także elektryczny szyberdach.
Podstawowy silnik Geely Emgrand EC7 jest kopią silnika Toyoty 1NZ-FE, 1,5-litrowej benzynowej „czwórki” o mocy 98 KM. (przy 6000 obr/min), maksymalny moment obrotowy osiąga szczyt przy 126 Nm przy 4000 obr/min. Ten silnik był dostarczany w wersjach wyposażenia Standard i Comfort i działa tylko w połączeniu z ręczną 5-biegową skrzynią biegów. Drugi silnik to 1,8-litrowa jednostka benzynowa, podobna do silnika 1ZZ-FE, który został również zainstalowany w Toyocie. Maksymalna moc 126 KM (przy 6200 obr/min), maksymalny moment obrotowy 162 Nm (przy 4250 obr/min). Z manualną skrzynią biegów silnik ten był oferowany we wszystkich wersjach wyposażenia, a w wersjach Comfort i Luxury jest wyposażony w wariator.
Geely Emgrand EC7 ma niezależne przednie zawieszenie (McPherson) i tylne półniezależne. Układ kierowniczy - zębatka i zębnik z hydraulicznym wspomaganiem. Długość hatchbacka wynosi 4397 mm, szerokość i wysokość to te same 1789 mm i 1470 mm co sedan. Rozstaw osi 2650 mm. Standardowy samochód ma opony 205/65 R15 na felgach stalowych, w droższych wersjach wyposażenia - na felgach ze stopów lekkich. Hamulce tarczowe przednie i tylne (wentylowane z przodu). Wiele zespołów Emgrand jest kupowanych przez Geely od stron trzecich. Na przykład układ przeciwblokujący jest produkowany przez niemiecką firmę Bosch, reflektory produkuje francuska firma Valeo, deskę rozdzielczą dostarcza amerykańska firma Visteon. Tuning podwozia wykonał PDE FEV (partner techniczny Audi, Volvo, BMW).
Spośród systemów bezpieczeństwa, podstawowa konfiguracja Geely Emgrand EC7 obejmuje: system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania z elektronicznym rozdziałem siły hamowania, przednie poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera z przodu oraz mocowanie fotelika dziecięcego na tylnym siedzeniu. Wersje Comfort i Luxury posiadają czujniki parkowania w tylnym zderzaku. Najdroższy sprzęt jest również wyposażony w boczne poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera z przodu. Samochód otrzymał 5 gwiazdek za bezpieczeństwo według wersji C-NCAP oraz 4 gwiazdki EuroNCAP.
Według ekspertów w Rosji, ze względu na specyfikę rynku i stosunek do „chińskiego”, hatchback Geely Emgrand EC7 konkuruje głównie z modelami klasy B. Powłoka i słaba odporność na korozję metali, a także przeciętna izolacja akustyczna. Atuty auta to komfortowe i wygodne wnętrze, dobre wyposażenie przy stosunkowo niskich kosztach używanych samochodów (tu również wpływają na problemy z płynnością). Niewątpliwą zaletą jest jego przestronność, na przykład bagażnik ma pojemność 390 litrów, co jest całkiem dobre dla hatchbacka, który jest gorszy od sedana. Związek z Toyotą (silnik i podwozie) można również przypisać zaletom modelu.
Hatchback Geely Emgrand EC7-RV - przestronny i praktyczny samochód
Jednym z najpopularniejszych modeli chińskich samochodów, a w szczególności Geely jest. W swojej kategorii cenowej trudno znaleźć tak wysokiej jakości samochód pod względem parametrów zewnętrznych i „wewnętrznych”. Jeśli EC7 w swojej początkowej konfiguracji został wypuszczony jako sedan, to jakiś czas po udanym rozpoczęciu sprzedaży producent umożliwił wyposażenie swojego samochodu w nadwozie typu hatchback. „Wypełnienie” jest niemal identyczne jak w poprzedniej wersji modelu. Zmiany wpłynęły na standardowe modyfikacje wyglądu zewnętrznego nadwozia samochodu, kształty stały się bardziej zaokrąglone, ale sam projekt pozostał taki sam.Premiera hatchbacka Emgrand EC7-RV po raz kolejny potwierdziła, że Geely jest odnoszącą sukcesy chińską firmą, która jest w stanie produkować wysokiej jakości samochody dla mieszkańców różnych kontynentów. Do tej pory pojazdy tego koncernu zyskały popularność nie tylko w krajach azjatyckich, ale także w krajach europejskich. To także dowód na to, że dobry samochód nie musi być drogi.
Wygląd - "wizytówka" Geely Emgrand EC7-RV?
Atrakcyjność samochodów z nadwoziem typu hatchback to tak naprawdę parametr czysto indywidualny. Ktoś jest stałym fanem sedanów, a ktoś odnajduje w hatchbackach „to, czego szukał od dawna”. Warto zauważyć, że w tym przypadku wszystko to jest nadal wspierane wzrostem praktyczności samochodu i pewnymi ulepszeniami wnętrza. Z najważniejszych parametry techniczne EC7-RV można zauważyć, co następuje:- Kontury nadwozia uległy niewielkim zmianom, ale przekształcenia wpłynęły na optykę i zderzak. Ogólnie wygląd chińskiego hatchbacka spełnia wszystkie wymagania samochodu tego poziomu;
- Salon wyposażony jest w pełną gamę nowoczesnych opcji, które pozwalają pasażerom i kierowcy poruszać się w samochodzie ze szczególnym komfortem. Wielu ekspertów, którzy zasiadali za kierownicą hatchbacka, zauważyło komfort i przestronność siedzeń;
- Inne ważne parametry to klimatyzacja, skórzana tapicerka, elektrycznie regulowane fotele, światła przeciwmgielne, immobilizer i inne nowoczesne funkcje;
- Emgrand EC7-RV spełnia wszystkie wymogi bezpieczeństwa. Samochód przeszedł test ChinaCUP, w wyniku czego otrzymał całkiem dobre noty;
- Samochód z systemami ABS i EBD, który już sam w sobie jest swego rodzaju gwarantem niezawodności podczas jazdy.
Wygląd zewnętrzny EC7-RV został doceniony przez nabywców nie gorzej niż sedan - poprzedni okręt flagowy firmy Geely. Ten samochód jest „solidny” i reprezentacyjny - i właśnie to doceniają nabywcy niedrogich chińskich samochodów.
Geely Emgrand EC7-RV hatchback i sedan EC7 - jakie są różnice?
Jak już wspomniano, nowa odmiana auta nie przyniosła znaczącej zmiany w jego wyglądzie. Innowacje sprzętowe wpłynęły tylko na konstrukcję tylnego zawieszenia. W szczególności zmieniono rozkład kątów obciążenia. Na pierwszy rzut oka transformacja jest dość nieznaczna, ale powinno to znacząco wpłynąć na czas przechowywania części samochodowych w odpowiednim stanie. W przeciwnym razie praktycznie nie ma różnic. I od cechy użytkowania chińskiego hatchbacka Geely Emgrand EC7 kupujący i eksperci zwracają uwagę na następujące kwestie:- Pojemność silnika - 1,8 litra, moc - 127 KM;
- Emgrand EC7-RV wyróżnia się umiarkowanym zużyciem paliwa, co pozwala właścicielom samochodów zaoszczędzić z nim nie tylko przy zakupie, ale także przez cały okres eksploatacji;
- W naprawie i konserwacji hatchback Geely Emgrand EC7 jest również „bezpretensjonalny”, ale sytuacje są inne;
- Auto dobrze „zachowuje się” na drogach o słabym pokryciu i generalnie charakteryzuje się odpowiednią zwrotnością przy zachowaniu płynnej jazdy nawet w niesprzyjających warunkach;
- Zainteresowanie samochodem jest stymulowane poprzez tworzenie i wdrażanie dodatkowych opcji. CVT zostały zaktualizowane nie tak dawno temu.
Ogólnie samochód jest wygodny i praktyczny. Gdyby nie sceptycyzm wielu rosyjskich nabywców wobec chińskiego przemysłu samochodowego, ekscytacja EC7-RV mogłaby pobić wszelkie rekordy. W międzyczasie model stale zmierza do sukcesu: powoli, ale pewnie.
Czy cena Geely Emgrand ec7 pv jest uzasadniona?
Bez względu na to, jak wybitne są parametry techniczne chińskich samochodów, większość kupujących dba przede wszystkim o cenę. Do tej pory kierowcy nie są gotowi płacić dużych sum za samochód tej produkcji, a z głównych zalet samochodów z Chin zwracają uwagę na adekwatność stosunku ceny do jakości. Nawiasem mówiąc, model EC7-RV to tylko jeden z tych przykładów.Początkowo hatchback Geely Emgrand ec7 rv zaczął być sprzedawany w Rosji w najdroższej konfiguracji typu „Luxury”. Jego koszt przekroczył 540 tysięcy rubli. Trudno powiedzieć, czym kierował się producent, ale popyt na model wyraźnie nie spełnił wszystkich oczekiwań. W tej chwili cena podstawowej konfiguracji wynosi 490 tysięcy rubli, co jest więcej niż optymalna dla oferowanych cech. Najbliższym konkurentem EC7-RV jest nadal sedan tego samego koncernu.
Film z jazdy próbnej hatchbackiem Emgrand ES7
Jaki jest wynik końcowy?
Wybór chińskiego hatchbacka Geely Emgrand EC7-RV to rozsądna decyzja dla tych, którzy chcą kupić samochód wysokiej jakości o pełnej gamie nowoczesnych cech, ale nie chcą przepłacać za „markę”. Demokratyczna cena samochodów koncernu Geely jest poparta dobrą jakością. Mówiąc konkretnie o EC7, jest mało prawdopodobne, abyś nadal mógł znaleźć podobny samochód za te same pieniądze. Według tego parametru chińscy producenci mają przewagę. W międzyczasie możesz nadal obserwować ulepszenia samochodów Geely. Niewątpliwie ta firma zaprezentuje klientom wiele ciekawszych modeli i podbije swoją niszę na rynku rosyjskim: ma już ku temu powody.Chińska marka Geely coraz pewniej czuje się na naszym rynku, zwłaszcza po premierze tak intrygującego pod każdym względem Emgrand EC-7. Widać, że samochód został zaprojektowany i wyprodukowany dla Europy, biorąc pod uwagę ich wymagania nie tylko w zakresie designu i komfortu, ale także bezpieczeństwa. Czym jest europejski samochód bez wyboru karoserii? Sedan tej klasy to nadal bardziej wschodnioamerykański lub nasz trend. Model różni się wyższą klasą od tego auta, którego jazdę próbną znajdziecie również na naszej stronie.
Sedan czy hatchback?
W przeciwieństwie do swojego brata sedana, hatchback Emgrand EC-7 otrzymał dodatkowe drzwi i wieloliterowy prefiks w nazwie RV. Przód hatchbacka jest identyczny jak sedan. A po co zmieniać coś w takim „przebraniu”? Bardzo mi się to podoba, to znaczy nie tylko patrzą na taki samochód - kupują go! Nawiasem mówiąc, cena hatchbacka jest tylko o kilka tysięcy droższa, a długość jest o 23 cm krótsza ze względu na zwis. Bagażnik również znacznie się zmniejszył, ale możliwości samochodu do przewozu ładunków ponadgabarytowych znacznie wzrosły. I niech zwykle kilka paczek z supermarketu jest przewożonych w twoim bagażniku. W życiu każdego właściciela samochodu przychodzi moment, kiedy żałuje, że wybrał sedana zamiast hatchbacka.
Wygląd zewnętrzny
Zewnętrznie Geely Emgrand wygląda bardzo dostojnie! Nie posiada chybotliwych zdobień ani obfitości chromu, czyli – równych szczelin i wysokiej jakości montażu. Istnieje ogromna chęć wejścia na wymagające rynki europejskie, a nie tylko wejście, ale „odgryzienie” dobrego kawałka europejskiego tortu to nie tylko deklaracja intencji. Salon zarówno sedana, jak i hatchbacka jest prawie identyczny. Takie wnętrze z łatwością mogłoby znaleźć się w samochodzie produkowanym w Europie. Azjatyckie pochodzenie samochodu zdradza być może obfitość niebieskiego na desce rozdzielczej, a także tradycyjnie bogate wyposażenie. Emgrande naprawdę ma wszystko i więcej: centralny zamek, skórzaną tapicerkę siedzeń, elektrycznie sterowane szyby, czujnik światła i klimatyzację. Za bezpieczeństwo auta odpowiadają tylne czujniki parkowania, ABS i aż 6 poduszek powietrznych. Ten hatchback jest wyposażony w szyberdach i aluminiowe felgi.
Specyfikacje
W komorze silnika hatchback, podobnie jak sedan, ma 4-cylindrowy silnik o pojemności roboczej 1,8 litra. Jego limit to 127 koni mechanicznych. Aby uzyskać maksymalną dynamikę przyspieszenia, samochód będzie musiał być skręcony, ponieważ maksymalny moment obrotowy osiągany jest przy około 4200 obr./min. Osiąga się to wystarczająco szybko i czuje się jak pewny pick-up, ale z jakiegoś powodu nie chcę zaczynać za każdym razem w tym trybie. To „jakoś” wynika z komfortu akustycznego. Do 3 tys. obr/min silnik w kabinie jest praktycznie niesłyszalny, ale im dalej, tym głośniejszy jego śpiew! Z drugiej strony nie przeszkadza to w pokazaniu przez auto deklarowanej prędkości maksymalnej 185 km/h. Co więcej, niezależnie od prędkości zmiany biegów, Geely Emgrand pozostaje samochodem bardzo komfortowym.
Napęd do Geely Emgrand EC-7 RV
Zawieszenie testowane jest z hukiem z bardzo dużymi nieprawidłowościami. Zapłatą za komfort jazdy jest nie do końca pewne pokonywanie zakrętów samochodem. W tym miejscu należy również zwrócić uwagę na bardzo lekkie sterowanie. Na prędkości trzeba sterować, a jazda po mieście z takimi ustawieniami wzmacniacza to prawdziwa przyjemność! Swoją drogą jestem bardzo zadowolony z bardzo pewnego, jak na ten rozmiar, zużycia paliwa. W cyklu mieszanym - 7,5 litra benzyny na 100 km.
Geely Emgrand to naprawdę nowa generacja chińskich samochodów zaprojektowanych z myślą o rynku europejskim. Ma elegancką konstrukcję, dyskretny i elegancki wygląd, wystarczająco mocny silnik. Jednocześnie zachowuje tradycyjnie mocną cechę chińskich samochodów - bogate wyposażenie za rozsądne pieniądze!