Dzisiaj porozmawiamy o samochodach KIA. Dla tych, którzy nie wiedzą, informujemy, że krajem produkcji tych wspaniałych samochodów jest Korea Południowa.
Marka KIA stała się znana nie tak dawno temu, jak na przykład inne marki azjatyckie. Nie jest to zaskakujące, ponieważ samochody tej firmy pojawiły się w dużych ilościach na zewnętrznym rynku samochodowym dopiero w 1992 roku.
Dziś południowokoreański producent samochodów Kia Motors Corporation jest drugim co do wielkości producentem samochodów w swoim kraju i siódmym na świecie. W 2016 roku firma sprzedała ponad 3 miliony pojazdów. W ich realizację zaangażowanych jest ponad 5 tysięcy salonów samochodowych w ponad 190 krajach. Korporacja zatrudnia 40 000 osób.
Ścieżka od rowerów do samochodowego giganta
Firma została założona 15 maja 1944 roku pod nazwą KyungSung Precision Industry. Firma zajmowała się ręcznym montażem rowerów.
Rower Kia Super Cycle 3000 1951
W kraju, który do lat 60. pozostawał jednym z najbiedniejszych krajów azjatyckich, produkcja własnych rowerów była szczytem technologii przemysłowej. Ten rodzaj transportu jest od dawna najbardziej rozpowszechniony. Od 1961 roku firma, która do tego czasu otrzymała nazwę KIA Industries, na zlecenie rządu rozpoczęła produkcję motocykli i motorowerów.
Zakład produkcyjny na dużą skalę w mieście Busan w Korei Południowej, 1957
Produkty firmy cieszyły się dużym zainteresowaniem, aby je zaspokoić zbudowano kolejny zakład, aw 1962 roku firma wyprodukowała pierwszą w kraju ciężarówkę, ale trójkołową. Był produkowany przez długi czas, aż jedenaście lat.
KIA K360 (1962-1973)
W 1971 roku opanowano produkcję czterokołowej ciężarówki „Titan”, która stała się tak popularna, że \u200b\u200bnazwa „tytan” stała się powszechnie znana we wszystkich ciężarówkach w kraju.
KIA Titan (1971-1997)
70-ty
Historia firmy jako producenta samochodów zaczyna się wszak wraz z pojawieniem się pierwszego samochodu osobowego - Brisa, który wyszedł w 1974 roku z linii montażowej nowo wybudowanego zakładu. Wydanie samochodu KIA stało się możliwe dzięki współpracy z Mazdą, z którą wcześniej zawarli odpowiednią umowę. Brisa włączyła, podobnie jak wiele późniejszych opracowań KIA, główne rozwiązania konstrukcyjne japońskiej firmy.
KIA Brisa sedan, 1. generacja
W latach siedemdziesiątych firma nadal się rozwija: powstają spółki zależne, zostaje przejęta firma Asia Motors, producent ciężarówek i pojazdów terenowych dla wojska. W 1978 roku firma zaprojektowała silnik wysokoprężny do montażu na tych maszynach. Firma rozpoczyna produkcję na licencji modeli koncernu Peugeot i Fiat.
80-ty
Od 1980 roku KIA przestawiła się na produkcję wyłącznie samochodów ciężarowych, opracowując całą rodzinę pojazdów użytkowych - modele Bongo: minibus, wiejski pickup i małą ciężarówkę.
KIA Bongo, wagon (1989-1997)
Po 3 latach zostaje do nich dodana ciężarówka dystrybucyjna Ceres, jeden z najbardziej znanych modeli komercyjnych firmy.
KIA Ceres (1983)
W latach 80-tych niewielkie pakiety akcji (do 10%) kupuje najpierw Mazda, a potem Ford. Sojusz z silnymi markami stymuluje tworzenie ośrodków badawczych w strukturze producenta samochodów i prowadzenie ukierunkowanych prac projektowych. Rezultatem był rozwój w 1987 roku małego samochodu osobowego Pride, który następnie długo i wiernie służył wielu pokoleniom kierowców na całym świecie.
KIA Pride, hatchback 3 drzwi (1987–2000)
Wypuszczenie pierwszego miliona samochodów KIA nastąpiło w 1988 roku. Inżynierowie firmy opracowali nowy silnik DOHC, który stał się punktem orientacyjnym dla firmy i pracował nad wieloma jej modelami. Dwa lata później firma ponownie zmieniła nazwę i stała się znana jako KIA Motors Corporation.
90-ty
W latach 90-tych koncern stał się sławny poza granicami kraju, na rynek amerykański i europejski wkracza z modelami Sephia i kompaktowym SUV-em Sportage.
KIA Sephia (1993-1995)
Amerykańscy eksperci motoryzacyjni chwalą to drugie i doceniają samochód roku pod względem stosunku jakości do ceny, a także „najlepszy samochód z napędem na wszystkie koła”.
KIA Sportage 1.generacja (1993)
Milionowy egzemplarz produktów KIA zostaje wyeksportowany. Korporacja zaczyna zmieniać się w jednego z gigantów światowego przemysłu motoryzacyjnego.
Ale wszystko zostało wywrócone do góry nogami przez kryzys finansowy, który wybuchł pod koniec lat 90., który ogarnął kontynent azjatycki. Dopiero wczoraj odnosząca sukcesy firma znalazła się w pułapce zadłużenia. Korea Południowa walczyła o wyjście z kryzysowego grzęzawiska, niemniej jednak wyciągnęła KIA Motors z trudnej sytuacji finansowej swojego koreańskiego konkurenta Hyundaia, a nie amerykańskiego Forda, który twierdził, że kupuje. W wyniku transakcji powstało stowarzyszenie branżowe Hyundai-KIA Automotive Group.
Na tym historia marki się nie zakończyła, ale rozwijała się z nowymi sukcesami. Już w 1999 roku pojawił się rodzinny minivan Carnival, a rok później rozpoczęto produkcję sedana Cerato, który na długi czas stał się twarzą firmy w popularnej „klasie golfa”.
Karnawał KIA (1999-2000)
KIA Cerato (2003)
2000s
Po przezwyciężeniu kryzysu, już w parze z Hyundaiem, firma szybko wkracza na rynki zagraniczne. Otwarcie nowych przedstawicielstw, wejście firmy na rynek chiński. Powstają filie, pojawiają się fabryki w Europie i USA.
W 2002 roku do produkcji wszedł kompaktowy samochód Rio, jeden z najlepiej sprzedających się samochodów w historii korporacji.
KIA Rio sedan, 1. generacja (2002)
Firma zaczęła także opanowywać linię SUV-ów. Najpierw pojawił się średniej wielkości Sorento, aw 2004 roku legendarny Sportage.
KIA Sorento (2002-2006)
KIA Sportage (2017)
Od dwóch kolejnych lat - 2016 i 2017 - Sportage utrzymuje pozycję bestsellera marki na świecie.
Flagowe sedany Optima i Opirus z powodzeniem konkurują z liderami swojej klasy, tylko zwiększając popularność i sprzedaż.
KIA Optima (2017)
KIA Opirus (2002)
Pojazdy użytkowe pozostają w produkcji korporacji, co zyskało wdzięczność wielu przedsiębiorców.
Przechodząc na poziom światowy
Wcześniej, gdy zaciekawili się, w jakim kraju znajduje się producent marki KIA i dowiedzieli się, że to Korea Południowa, nastawienie do auta było negatywne. Teraz wszystko się radykalnie zmieniło. Jakość i parametry techniczne samochodu KIA przyciągają coraz więcej nabywców z różnych kontynentów.
Firma produkuje swoje pojazdy w 15 fabrykach zlokalizowanych w 11 krajach na całym świecie. Są wśród nich fabryki w Korei Południowej, przedsiębiorstwa na Słowacji i USA. W 2016 roku Kia Motors otworzyła nowy kompleks w Meksyku, w którym inwestycje wyniosły 1 miliard dolarów. Z opisu zakładu wynika, że \u200b\u200bjest w stanie wyprodukować 300 tysięcy samochodów rocznie. Pomoże to koncernowi zwiększyć roczną produkcję do trzech i pół miliona samochodów.
W 2010 roku silnik KIA został wprowadzony na rynek w nowej serii Gamma, której właściwości są lepsze od przestarzałych silników Alpha. Wiele osób interesuje się, w którym kraju jest producent silników G4FA i G4FC zainstalowanych w popularnych Hyundai Solaris i Kia Rio. Są produkowane przez chiński oddział Hyundai Beijing Hyundai Motor Company.
Obecny główny projektant Peter Schreier, który kiedyś pracował przy projektowaniu Volkswagena i Audi, odegrał ogromną rolę w obecnym sukcesie korporacji. To on wprowadził do wyglądu nowoczesnych modeli KIA nową formę przedniego grilla, zwaną „Tiger Nose”, co po rosyjsku oznacza „uśmiech tygrysa”.
Projektant Peter Schreier
W 2012 roku historię marki wzbogaciło ważne wydarzenie - marka KIA znalazła się w pierwszej setce najlepszych światowych marek, ustalonych przez Interbrand. W 2016 roku KIA awansowała na 69 miejsce w tym rankingu. Eksperci oszacowali markę na 6,6 miliarda dolarów, czyli o 12% więcej niż w 2015 roku.
W 2013 roku korporacja sprzedała ponad 2,7 mln pojazdów. Pod względem liczby sprzedaży model Rio wyprzedził wszystkich - w tym roku sprzedano ponad 470 tysięcy sztuk.
Sukces na rynku rosyjskim
Rosja zajmuje ważne miejsce w działalności handlowej i produkcyjnej KIA. Firma osiągnęła tutaj imponujące wyniki. W fabrykach w Kaliningradzie i Sankt Petersburgu znajduje się łącznie 10 rodzajów marki. Dostosowano montaż modelu Rio, dostosowanego do rosyjskich realiów.
KIA Rio (2017)
Ten model, wraz ze Sportage, cieszy się dużym zainteresowaniem wśród rosyjskich kierowców. Wielokrotnie wyprzedziła w sprzedaży nie tylko inne samochody zagraniczne, ale także modele krajowe w kraju.
Magazyn „Za Rulem” uznał Rio za najpopularniejszy samochód w 2017 roku.
Sprzedaż samochodów KIA w Rosji stale rośnie. W pierwszych trzech miesiącach tego roku sprzedano 52 201 samochodów marki KIA, czyli o prawie 40% więcej niż rok wcześniej. Na rynku rosyjskim marka osiągnęła udział 13,2%. Model Rio z liczbą sprzedanych na trzy miesiące 25370 sztuk ponownie wyprzedza wszystkie modele, w tym auta krajowego przemysłu samochodowego.
Stan obecny i perspektywy
Dziś KIA jest częścią Hyundai Motor Group. Produkuje samochody, crossovery, SUV-y, pojazdy użytkowe.
Produkcja pojazdów eksportowych przekroczyła już 10 milionów. W marcu 2018 roku na światowym rynku sprzedano 242274 samochody Kia. To o 3,4% więcej niż rok wcześniej.
Nowe przedmioty
W tym roku KIA Motors wprowadza na rynek drugą generację topowego sedana klasy biznesowej KIA K900. Maszynę wyróżnia szczegółowa konstrukcja, zróżnicowany zestaw nowych funkcji.
KIA K900 (2015)
Ciekawymi cechami modelu są siedzenia kierowcy i pasażerów z wieloma regulacjami; autonomiczny system klimatyzacji w tylnym rzędzie. Status flagowy podkreśla 3,8-litrowy silnik V6 o mocy 360 KM. (zaliczany do 10 najlepszych na świecie silników do sedanów).
Wśród nowych modeli KIA wyróżnia się Stinger, którego stylowy i agresywny design podkreśla dynamikę i oryginalność. Opis samochodu, jego wygląd i konstrukcja wewnętrzna zachwyca prawdziwych fanów samochodów sportowych.
KIA Stinger (2018)
Misja
Firma kieruje się dewizą: - „The Power to Surprise” („The Art of Surprise”). Jej strategia opiera się na poszukiwaniu nowych rozwiązań technologicznych, które mogą zaskoczyć fanów koncernu; nienaganna jakość, rozsądna polityka cenowa.
Jeden z najpopularniejszych obecnie samochodów „Kia” (kraj pochodzenia - Korea) od 13 lat cieszy kierowców. Model Sorento zadebiutował w 2002 roku w Ameryce. Po prezentacji w salonach samochodowych w Chicago samochód szybko zaczął zdobywać popularność. W sumie wypuszczono trzy generacje Kia Sorento.
1. generacji
Historia, jak wspomniano powyżej, rozpoczęła się w 2002 roku. Wtedy to wszyscy zobaczyli pierwszego SUV-a Kia Sorento. Kraj pochodzenia to Korea Południowa, ale montaż odbywał się w kilku fabrykach Kia Motors. Pierwszy był w ojczyźnie samochodu, drugi w Rosji, trzeci na Filipinach, a nieco później, ze względu na zwiększony popyt ze strony amerykańskich nabywców, zdecydowano się na montaż w Stanach Zjednoczonych.
Jeśli chodzi o fabrykę rosyjską, która znajdowała się w Iżewsku, w tamtym czasie prowadzono tam tylko montaż śrubokrętów. Jeśli nazwiemy ten proces prostymi słowami, to gotowe elementy trafiły na warsztaty, gdzie należało je złożyć.
Po 4 latach zdecydowano się na ulepszenie modelu. Podczas zmiany stylizacji zmieniono konstrukcję samochodu i zainstalowano nowe, mocniejsze jednostki napędowe.
2. generacji
Pierwsza generacja była produkowana przez 7 lat, ale w 2009 roku w stolicy zaprezentowano nową wersję „Kia”. Kraj pochodzenia samochodu Sorento mógł się zmienić, ponieważ montaż odbywał się w różnych miejscach. Z reguły kierują się w tej kwestii, np. W Rosji zdecydowano o opuszczeniu Iżewska, a produkcję przeniesiono do Kazachstanu. To właśnie w Ust-Kamenogorsku zbudowano specjalnie zakład o nazwie „Asia Auto”. Koncern "Kia Motors" zainstalował tam najnowocześniejszy sprzęt, dzięki czemu nie musisz martwić się o jakość montażu, niezawodne samochody są dostarczane na rynek rosyjski. Nawiasem mówiąc, należy zauważyć, że koreańscy specjaliści uważnie obserwują produkty schodzące z linii montażowej.
III generacja
W 2014 roku Koreańczycy zaprezentowali całkowicie zaktualizowany samochód Kia. Kraj pochodzenia zaaranżował w Paryżu „pannę młodą”. Rok później można było kupić model na rynku rosyjskim. Jednak pod jednym warunkiem - montaż odbywał się na „Avtotor”. Jeszcze w 2013 roku przenośnik został przetransportowany do Kaliningradu. Ci, którzy chcą zgromadzenia amerykańskiego lub koreańskiego, będą musieli zapłacić znaczną sumę, ponieważ nie jest oficjalnie sprzedawany w Federacji Rosyjskiej.
Opis Kia Sorento 2015
W Rosji jest to dość popularny samochód. I możemy z pełnym przekonaniem powiedzieć, że już od pierwszego dnia sprzedaży samochód zajął czołową pozycję w segmencie. Jednocześnie warto zastanowić się bardziej szczegółowo, jak to zostało zrobione. Przy każdej zmianie stylizacji samochodu wygląd zmienia się w taki czy inny sposób, to samo dotyczy gamy modeli Kia. Kraj pochodzenia starał się włożyć w to maksimum wysiłku. Z przodu Sorento otrzymało nową kratkę, a także zderzak z nową optyką. Reflektory otrzymały diody LED z przodu, a diody LED pojawiły się z tyłu.
Innowacje samochodowe Kia
Co nowego w ich samochodzie zaproponowali Koreańczycy? Oczywiście odważne decyzje w wyglądzie i wystroju wnętrza, bardziej ekonomiczny silnik wysokoprężny z turbiną, zawieszenie stało się sztywniejsze, a prześwit zmniejszył się o 1 cm, natomiast z punktu widzenia bezpieczeństwa znacznie zwiększono sztywność nadwozia - o około 18%.
Jeśli chodzi o wygodę, liderem w tej kategorii jest "Kia" (kraj pochodzenia - Korea Południowa), w topowej wersji samochód robi wrażenie. Przy pierwszym podejściu do auta od razu włącza się podświetlenie manetek, a po bezpośrednim uruchomieniu silnika na ekranie widoczne jest położenie przednich kół. Na zimę samochód ma fajne drobiazgi, takie jak podgrzewana kierownica i siedzenia na trzech poziomach. Co najważniejsze, wszystkie te funkcje są już w podstawowej wersji. Deska rozdzielcza w samochodzie jest zupełnie nowa, plastik się zmienił, stał się matowy i wygodniejszy. Kierownica nie jest szczególnie pouczająca, nawet jeśli bezpośrednio na niej znajduje się przycisk regulacji wzmacniacza.
Z tyłu widoczność jest niewielka, ale wyraźna. W podróży, nawet w trybie ekonomicznym, rezerwa silnika utrzymuje się przez długi czas, ponieważ pod maską znajduje się turbodoładowany silnik wysokoprężny. Żeby wsiąść do samochodu osoby o wzroście poniżej średniej będą musiały się postarać, jest tam bardzo wysoka pozycja siedząca, a sama dolna część nadwozia - czujesz się w tym crossoverze jak w SUV-ie. Pedał hamulca nie był specjalnie dogodnie umiejscowiony - obok miejsca odpoczynku. Jest za niska, istnieje szansa przypadkowego złapania. Ogólnie samochód stał się znacznie lepszy.
Zawodnicy Kia Sorento 2015
Kto może zostać prawdziwym konkurentem, czy to już dla koreańskiego crossovera Kia? Który kraj jest producentem samochodów tej samej klasy? Oczywiście w Korei Południowej. Ale możemy również wspomnieć o Japonii, Stanach Zjednoczonych i wielu innych. Z modeli warto przypomnieć sobie Chevroleta Captivę z 2,2-litrowym silnikiem i mocą 184 KM. od. Samochód jest produkowany przez firmę samochodową Bupyeong. Jest też Hyundai Santa Fe z tym samym silnikiem, ale o mocy 13 KM. od. mocniejszy, Opel Antara o osiągach zbliżonych do Captiva. No i Toyota RAV4 - wszystkie z tą samą pojemnością silnika, ale znacznie mniej mocne, tylko 150 koni. Model jest montowany w Japonii i innych krajach, ponieważ koncern Toyota ma 52 fabryki.
Jedną z głównych cech firmy Kia jest to, że samochody są montowane w oddziałach tych krajów, na rynku których będą następnie sprzedawane.
Zdjęcie: fabryka Kia w USA
Należy zauważyć, że wygląd i charakterystyka techniczna jednego modelu może bezpośrednio zależeć od branży, w której jest produkowany samochód.
Najpotężniejszym przedsiębiorstwem w Rosji, w którym wytwarzane są produkty Kia, jest kaliningradzki zakład Avtotor.
Samochód Kia Rio jest uważany za jeden z najlepiej sprzedających się na rynku światowym, w szczególności w Rosji. Miłośnicy samochodów zwracają uwagę przede wszystkim na wysoką jakość wykonania, ładny design i niski koszt.
Jak wspomniano powyżej, dla Rosji Rio jest montowane w fabryce w Kaliningradzie.
Wśród krajów produkujących w Rio była Ukraina, gdzie Kia Rio była montowana w zakładzie LUAZ. Nie zapomnij o oddziałach w Tajlandii, Indiach, Chinach, Ekwadorze i Korei Południowej.
Kia Sid
Samochód klasy golfowej, który od kilku lat jest jednym z bestsellerów.
Na rynek rosyjski Sid montowany jest w Kaliningradzkim Avtotorze, a na rynki WNP w przedsiębiorstwie w Kazachstanie.
Najpotężniejszą fabryką jest firma z Korei Południowej, której produkty można spotkać na całym świecie.
Montaż samochodów Kia w Meksyku Karnawał Kia
Karnawał Kia to jeden z najstarszych samochodów koreańskiego koncernu, który jest montowany od 1998 roku. Od tego czasu samochód przeszedł trzy modyfikacje, z których każda została wykonana w fabryce w Korei Południowej.
Również do 2014 roku samochód był produkowany w Wielkiej Brytanii i USA, ale tam nosił nazwę Kia Sedona.
Kia Cerate
W tej chwili Cerate znajduje się na liście liderów sprzedaży w Rosji. Do 2013 roku samochód był produkowany w Korei Południowej i Kazachstanie.
Należy zauważyć, że w rosyjskim przedsiębiorstwie trwa również montaż nowej modyfikacji modelu.
W 2006 roku, kiedy zaprezentowano drugą generację Cerato, zaczęto zbierać „Koreańczyka” w USA.
Kia Clarus
Clarus to jeden z nielicznych koreańskich samochodów, który był montowany wyłącznie w ich własnych fabrykach. Ze względu na uczciwość należy zauważyć, że przez krótki okres czasu montaż odbył się w Kaliningradzkim Avtotorze.
Kia Mojave
Już na początkowym etapie rozwoju przedstawiciele firmy przekonywali, że SUV Kia Mojave będzie dostarczany tylko do Stanów Zjednoczonych. Ale później zdecydowano się wyeksportować model na rynek rosyjski.
Do tej pory Mojave jest montowana w Kaliningradzkim Avtotorze, a także w Kazachstanie i Korei Południowej.
Warto zauważyć, że w USA SUV określany jest jako Kia Borrego.
Zdjęcie: montaż Kia w Korei Kia Opirus i Kia Quoris
Nie jest tajemnicą, że Kia Quoris to najdroższy samochód tej firmy. Jego poprzednikiem był sedan Kia Opirus, którego produkcja zakończyła się w 2010 roku i odbywała się wyłącznie w przedsiębiorstwach Korei Południowej.
Kia Quoris do dziś jedzie do Kaliningradu.
Kia Optima
Inny popularny model wśród krajowych kierowców, Kia Optima, pojawił się na rynku rosyjskim w 2012 roku i wtedy w Avtotor rozpoczęła się jego masowa produkcja.
Kia Sorento
Nowa generacja średniej wielkości SUV-ów Sorento nie może pochwalić się taką popularnością jak poprzednie, ale są fani.
Dziś Sorento jest produkowane w kaliningradzkim przedsiębiorstwie. Przez pewien czas montaż odbywał się w Izh-Auto.
Należy zauważyć, że SUV-y Sorento na rynek europejski powstają w zakładach w Turcji i na Słowacji.
Kia Soul
Rosyjska wersja Kia Soul ma unikalny design. Dzięki temu samochód krajowego montażu znacznie różni się od zagranicznych odpowiedników.
Nikt nie będzie zaskoczony, że samochód jest produkowany w Avtotor.
Ponadto, głównie na rynki lokalne, model jest montowany w Kazachstanie, Chinach i Korei Południowej.
Wideo: proces montażu samochodów Kia
Kia Sportage
Crossover Kia Sportage zyskał dużą popularność dzięki swojej stylistyce i fantastycznym właściwościom jezdnym. Pierwsza generacja samochodu była montowana w niemieckich fabrykach. Kolejne modyfikacje są produkowane w Rosji i na Słowacji.
Kia Wenga
Do niedawna Kia Wenga była jedynym modelem Kia, który nie był montowany w Rosji. Jednak w 2015 roku sytuacja uległa poprawie, ponieważ przedsiębiorstwo Avtotor co roku zobowiązało się do wypełnienia krajowego rynku autami wysokiej jakości.
Wynik
Samochody firmy Kia należą do najpopularniejszych zarówno na świecie, jak i na rynku krajowym.
Gama modeli jest naprawdę imponująca i wydaje się, że koreański koncern postawił sobie za zadanie umieszczenie co najmniej jednego przedstawiciela w każdej klasie samochodów.
Na rynek krajowy modele Kia są montowane głównie w fabryce Avtotor w Kaliningradzie. Jednak przez pewien czas montaż odbywał się w przedsiębiorstwie Izh-Avto.
Zgodnie z ostatnimi wynikami sprzedaży specjaliści koncernu Kia stwierdzili, że Kia Rio to najbardziej poszukiwany model.
Koreańska firma ma oficjalne biura w 190 krajach na całym świecie oraz kilka warsztatów montażowych, których liczba znacznie wzrosła od czasu połączenia z Hyundai Motor Group.
Samochody Kia Rio pojawiły się w 2000 roku. Początkowo producent planował stworzyć budżetowy model dla Amerykanów o średnich dochodach.
W Kia Rio połączono takie cechy, jak cena, funkcjonalność i wygląd.
W 2011 roku nastąpiły istotne zmiany w nadwoziu. Koreańscy inżynierowie starannie opracowali nową wersję nadwozia, uosabiającą modę, styl i bezpieczeństwo. Jednak każdy stan ma swoją własną Kia Rio, zaprojektowaną bezpośrednio do warunków drogowych w kraju.
Kraj montażu Kia Rio jest przedstawiony wraz z kodem VIN. Po rozszyfrowaniu tego oznaczenia można zrozumieć, gdzie ta partia została wyprodukowana. Informacje o producencie samochodu nie są tajne i zostaniesz o tym poinformowany natychmiast po zakupie.
Każdy samochód firmy Kia musi być montowany bezpośrednio w zakładzie państwa, w którym będzie odbywała się sprzedaż. Jeśli w danym kraju nie ma zakładu, to produkcja prowadzona jest w państwie sąsiednim, minimalizując tym samym koszty transportu.
Krajem pochodzenia Kia Rio jest Korea. W sumie model jest produkowany przez pięć fabryk. Wraz ze wzrostem liczby sprzedaży, liczba fabryk w Europie zaczęła rosnąć.
Pierwsza roślina pojawiła się w 2005 roku na Słowacji iw Czechach.
Istnieją zakłady produkcyjne w Turcji, Ameryce Północnej, Indiach, Ekwadorze, Indonezji i Filirynach.
Na Ukrainie jest też fabrykai dwa przedsiębiorstwa w Federacji Rosyjskiej i Chinach.
Duży młyn w USA do produkcji samochodów marki Kia Ria została otwarta w 2009 roku. Jej obroty to 300 000 samochodów rocznie, a lwią część sprzedaży od 2009 roku zajmuje model Rio.
Ciekawy! Zakład na Ukrainie pojawił się w 2005 roku. Montaż Kia Rio rozpoczął się w Łucku, w zakładzie Bogdan. Tutaj producent produkuje nie tylko model Rio, ale także Sorento, Cerato i Opirus. Model Kia Rio stał się najlepiej sprzedającym się modelem z 470 tysiącami sprzedanych samochodów w 2016 roku.
Chociaż samochody tej marki są produkowane w wielu krajach, Korea pozostaje krajem, z którego samochody są nadal transportowane. Cecha ta jest uzasadniona faktem, że Kia Rio to pojazd ludowy, którego cena jest optymalnie połączona z funkcjonalnością.
Producent w Rosji produkuje samochody z silnikami 1,5 litra w dowolnej konfiguracji. Nadwozie może być hatchbackiem lub sedanem.
Jeśli kod VIN wskazuje kraj pochodzenia Rosję, fabryki znajdują się w dwóch miastach:
- Obwód kaliningradzki. Tutaj odbył się pierwszy montaż tej marki w Rosji. Na początku było dużo reklamacji na jakość montażu, bo była to produkcja na dużą skalę. Już w 2009 roku Rio zaczęto produkować we wszystkich modyfikacjach, jakość wzrosła, a poziom sprzedaży zaczął gwałtownie rosnąć. Popularne stały się również dostawy eksportowe. Ponieważ fabryka znajduje się w pobliżu rozwiniętych krajów europejskich, czynnik ten znacznie poprawił rynek.
- Znajduje się druga fabryka produkująca Kia Rio w Rosji w Petersburgu. Producent popularnej marki wybrał to miasto ze względu na preferencyjne warunki, które zawarte są w preferencjach podatkowych i mechanizmie finansowym. Montaż Rio odbywa się w oparciu o preferencyjny program dla inwestorów, który istnieje w wielu miastach. Rząd federalny wspiera taki program.
Koszt budowy samego zakładu wyniósł pół miliarda dolarów. Montaż Rio w nowej zabudowie odbywa się tutaj od 2011 roku.
Ciekawy! W tym czasie istniały linie przenośników z fabryki Hyundaia. Producent często buduje Hyundaia i Kię razem, ponieważ baza transportowa Solaris i Rio wraz z silnikiem, skrzynią biegów i zawieszeniem są takie same. Już w 2012 roku zakład produkuje samochód w nadwoziu hatchbacka, aw 2014 roku rozpoczyna się produkcja przestylizowania.
W Rosji obecne są następujące linie produkcyjne:
- cechowanie;
- spawalniczy;
- obraz;
- montaż.
Ważny! Samochody, które fabryka wyprodukowała przed 2014 rokiem, poddawane są różnym testom. W tym celu zostały stworzone specjalistyczne przenośniki bezpośrednio w zakładach produkcyjnych, oceniające bezpieczeństwo komponentów i mechanizmów.
Pełnoprawny cykl produkcyjny pozwala na uzyskanie auta najwyższej jakości, które docenią kierowcy na całym świecie. Maksymalna automatyzacja linii eliminuje błąd ludzki w produkcji.
Kia Rio w Chinach
Kia Rio od 2013 roku produkuje w Chinach dwie fabryki. Tutaj produkowany jest nie tylko Rio, ale także inne modele tej marki. Wydajność pierwszego zakładu to 130 000 samochodów rocznie, podczas gdy drugiego 300 000.
Firma planuje również utworzenie dodatkowego przedsiębiorstwa, którego produktywność wyniesie ponad 300 000 pojazdów rocznie. Jego budowa rozpoczęła się w 2014 roku, ale informacje o jego pracy na pełnych obrotach nie są obecnie znane.
Nazwa popularnego koreańskiego producenta samochodów KIA jest tłumaczona na język rosyjski „opuścić Azję całemu światu”. Historia KIA bardzo dokładnie pasuje do tej definicji. W ciągu zaledwie pół wieku firma z producenta rowerów przeszła do największego na świecie, zajmując siódmą pozycję w światowym rankingu pod względem liczby produkowanych samochodów. Od małej fabryki na południu Seulu po produkcję i sprzedaż na całym świecie.
Marka KIA liczy swoje życie od 1944 roku. Podobnie jak wiele innych znanych marek, KIA zaczynał jako pojazd dwukołowy. Najpierw rowery. Następnie w 1957 roku - skutery. Potem motocykle (nawiasem mówiąc, pierwsze pojazdy silnikowe wyprodukowane w Korei) i trójkołowe ciężarówki.
I dopiero wtedy, gdy firma w mniejszym lub większym stopniu opanowała produkcję samochodów użytkowych - czterokołowych ciężarówek Titan i Boxer - pojawiły się pierwsze cywilne pojazdy w historii KIA.
W 1974 roku firma otrzymuje licencję od japońskiej Mazdy i rozpoczyna produkcję swojego pierwszego samochodu osobowego Brisa. który stał się również pierwszym koreańskim samochodem osobowym, który został wyeksportowany. Kilka lat później, w 1979 roku, KIA licencjonowała również produkcję europejskich sedanów Fiata 132 i Peugeota 604, ale tym razem do sprzedaży tylko na terenie Korei Południowej.
W latach 80-tych kontynuowana jest współpraca z japońskim przemysłem samochodowym. Opierając się na Mazdzie 121, Koreańczycy tworzą mały budżetowy samochód KIA Pride. Rozwijają się również modele komercyjne. Tak więc wypuszczona w 1981 roku KIA Bongo była bardzo popularna i jest dostępna w trzech wersjach nadwozia - minibus, lekka ciężarówka i pickup.
Pod koniec dekady w historii KIA miał miejsce doniosły moment. Milionowy samochód „wyjeżdżający z Azji na cały świat” opuszcza fabryczne przenośniki.
Unosić się i opadać ...
Firma już w latach 90. zgromadziła solidne doświadczenie w branży motoryzacyjnej, a także własną bazę naukowo-przemysłową. Prowadzi własną produkcję metalurgiczną, ośrodki badawcze firmy działają nie tylko w Korei, ale także w Japonii. Rozwijają się nowe rynki. Tak więc w 1996 roku rozpoczęła się sprzedaż kompaktowego SUV-a Sportage, który był rozwijany przez 10 lat wraz z niemieckim warsztatem samochodowym Karmann. Otwarcie nowych fabryk i warsztatów montażowych w Korei, Japonii, USA, aw 1997 roku w Rosji. Pierwszy zakład montażowy KIA w naszym kraju został uruchomiony w Kaliningradzie i nosi nazwę „Kia-Baltika”.
Jednak pomimo udanego rozwoju marki na całym świecie, historia Kia w 1998 roku jest przyćmiona bankructwem.
Słynny „kryzys azjatycki” z lat 1997-98 rozpoczął się od przemysłu motoryzacyjnego, a to od bohatera tego artykułu, który do tego czasu zgromadził dług w łącznej wysokości 9 miliardów dolarów. Upadłość była wynikiem dużej liczby pożyczek, jakie koreańskie firmy zaciągały w lepiej prosperujących czasach. A gwałtowny spadek krajowego popytu na samochody i późniejsza upadłość zmusiły zarząd firmy do poszukiwania kupca, który ostatecznie został liderem koreańskiego przemysłu samochodowego Hyundai.
... i startuj ponownie.
Zmiana właściciela firmy była korzystna. Najmniej dotknięty kryzysem Hyundai pomógł KIA zreformować strukturę organizacyjną i zarządzanie. Wtedy rozpoczął się nowy start. A już w 2001 roku historia KIA została naznaczona nowymi wydarzeniami. Rozpoczyna się szybka ekspansja na rynek europejski. Ponadto ofensywa prowadzona jest na wszystkich frontach. W sprzedaży są również małe modele - Avella, Pride i samochody średnie - Clarus II, a także długoterminowa konstrukcja Sportage i wiele innych modeli.
Równolegle następuje aktywna aktualizacja gamy modeli. Wprowadzane są na rynek nazwy Sorento, Optima, Cerato i Opirus, które są już znane naszym miłośnikom motoryzacji.
W 2005 roku w ofercie pojawiła się jedna z najlepiej sprzedających się marek w Rosji - KIA Rio, aw 2007 - Cee’d.
Nowemu sukcesowi w dużej mierze towarzyszył fakt, że projektowaniem samochodów zaczął kierować Niemiec Peter Schreier, który wcześniej „pomalował” wiele popularnych modeli europejskich gigantów - Audi i Volkswagena.
Co ciekawe, wiele modeli ma wspólną platformę z modelami Hyundaia, co pomaga obniżyć koszty rozwoju nowych wersji popularnych modeli. Tak więc Kia Rio w najnowszej reinkarnacji ma brata bliźniaka Hyundaia Solaris (lub Accent III, jeśli weźmiemy pod uwagę rynek światowy). Kia Cee'd od 2012 roku ma ko-platformę I30. I tak praktycznie w całej gamie modeli koreańskiego giganta samochodowego.
Największa na świecie montownia samochodów jest własnością KIA i znajduje się w koreańskim mieście Ulsan.
Charakterystyczny dla KIA grill zaprojektowany przez Petera Schreiera nosi nazwę Tiger's Smile
Kiedy Hyundai kupił KIA w 1998 roku, oprócz samej firmy, producent uzyskał także monopol na dostawy pojazdów dla koreańskiej armii.