Dokumenty do nowego silnika. Proces rejestracji wymiany silnika w policji drogowej

Po opublikowaniu najnowszych przepisów dotyczących rejestracji pojazdów, społeczność właścicieli samochodów toczy ożywioną debatę na temat dokumentów dotyczących silników kontraktowych. Niektórzy są przekonani, że silnik to tylko część zamienna, która nie wymaga udokumentowania dowodów.

Ogromne jest jednak zaskoczenie kierowców, gdy próbując wystawić na sprzedaż lub ponownie zarejestrować samochód, nagle dowiadują się, że bez dokumentów na silnik nic się nie obejdzie.

A także po wymianie przestarzałego silnika na nowszą i poważniejszą jednostkę, nagle reagują ze zdziwieniem, gdy policja drogowa nakłada grzywny na poważne kwoty, sprowadzając się niemal do odpowiedzialności karnej.

Jeśli rozumiesz to wszystko konkretnie, powinieneś zagłębić się w prawne niuanse tematu.

Jak przezwyciężyć powszechne nieporozumienia i bezproblemowo rozwiązać problemy z rejestracją silnika spalinowego?

Wiele osób uważa, że ​​podobno policja drogowa nie ma prawa domagać się jakichkolwiek informacji o silniku, gdy pojazd zatrzyma się i wpadnie w osłupienie. Pytania pojawiają się podczas rejestracji i przeglądu technicznego. To tajemnica, która jest podstawą zaufania nieświadomych właścicieli samochodów, że pracownicy nie mają prawa prosić o odcisk tablicy rejestracyjnej jednostki napędowej.

Wydaje im się, że wymóg ten jest z natury poza zakresem prawa i wywołuje niepotrzebny konflikt. Należy wyraźnie pamiętać, że pomimo zmian w przepisach numer silnika był i pozostaje oficjalnym i prawnie wiążącym identyfikatorem.

Numer silnika nie może być podany otwarcie w dowodzie rejestracyjnym, ale w paszporcie pojazdu (pojazdu) oraz w sieci wspólnej bazy istnieje numer silnika spalinowego oraz numeracja nadwozia i podwozia, kolor samochodu i objętość silnika.

Właściciele samochodów mają rację tylko w jednym, że podczas przeglądu technicznego, jak również podczas rejestracji, identyfikatory numeru silnika nie podlegają weryfikacji. Ale przy wymianie silnika kierowca jest nadal zobowiązany do zarejestrowania tego faktu w policji drogowej.

Weźmy najczęstszy przykład wymiany przestarzałej jednostki na nowy silnik o podobnych parametrach. Tutaj musisz zaktualizować informacje w paszporcie pojazdu. Ale niewielu pamięta, że ​​paszport samochodowy i dowód rejestracyjny to dwa różne dokumenty. W przypadku samochodu ważny jest paszport pojazdu, ponieważ to jego dane trafiają do automatycznej bazy danych rejestracyjnych.

Istnieje błędne przekonanie, że rzekomo sprzedając lub kupując samochód, nikt nie będzie wymagał identyfikacji jednostki napędowej. Działania prawne przy wymianie silnika muszą być obowiązkowe. Doświadczeni właściciele samochodów doskonale zdają sobie sprawę, że pomimo uproszczenia procedury rejestracji silnika, pozostaje odpowiedzialność prawna za naruszenia.

Jeśli zostanie stwierdzona jakakolwiek niezgodność z podanymi informacjami o silniku, minimalnym problemem jest odholowanie pojazdu na parking do czasu wyjaśnienia okoliczności, poza tym opłata za to jest z kieszeni właściciela samochodu. Maksymalną karą jest tutaj postępowanie karne w przypadku manipulacji odciskiem tablicy rejestracyjnej na silniku.

Wymieńmy główne punkty rejestracji towarzyszącej dokumentacji podczas wymiany silnika. Od 2013 roku wprowadzono procedurę, która wymaga, aby do rejestracji pojazdu towarzyszyło wskazanie unikalnego kodu VIN. Ten kod jest mocowany do samochodu bezpośrednio z linii montażowej i ma 17 znaków.

Co jest zaszyfrowane w tym kodzie? Jest to rok produkcji samochodu, kraj i zakład produkcyjny, jest też typ pojazdu, tablica rejestracyjna nadwozia i dane jednostki napędowej.

W procesie wymiany silnika występują osobliwości. Rejestracja nie jest wymagana, jeśli parametry nowego silnika pokrywają się z parametrami starego, co potwierdza kod VIN. Wystarczy, jeśli informacje zostaną zaktualizowane w paszporcie urządzenia technicznego i bazie danych księgowych. W tym celu potrzebne będą następujące dokumenty:

• Paszport pojazdu (kopia i oryginał).
• Paszport cywilny z kopią.
• Dowód rejestracyjny pojazdu.
• Polisa ubezpieczeniowa.
• Pomoc-konto dla nowego silnika.
• Zgłoszenie celne, jeśli silnik jest za granicą
• Certyfikat stacji serwisowej, w której wymieniono jednostkę napędową wraz z kopią
• Zaświadczenie o pracy wykonanej przez stację paliw, które zawiera potwierdzenie, że przebudowa systemu nie została przeprowadzona i wszystko pokrywa się z wymaganiami GOST.

Dla spokoju zaleca się dostarczenie wszystkich powyższych dokumentów do REO policji drogowej w miejscu rejestracji i napisanie w dowolnej formie oświadczenia o wymianie układu napędowego. Inspektorat zweryfikuje numer i powiadomi Cię o terminie żądania wyniku. Stan - pojazd musi być już zarejestrowany w policji drogowej!

Powinieneś wiedzieć, że właściciel samochodu będzie musiał dokonać obowiązkowej płatności w wysokości 1300 rubli, ponieważ pokwitowanie opłaty państwowej uzupełnia listę dokumentów! Wznowieniu podlega również legitymacja ubezpieczeniowa, która zawiera poprzednie informacje o tytule pojazdu i silniku.

Doświadczenie podpowiada, że ​​kupując nowy silnik, lepiej przestrzegać przepisów i zarejestrować silnik. Kupiec jest zobowiązany do udostępnienia Ci konta-certyfikatu, a umowę kupna lub sprzedaży musi dostarczyć osoba prywatna, jeśli kupujesz silnik z własnych rąk. Zawsze konieczne jest uzgodnienie numeru silnika.

Sytuacja z silnikiem kontraktowym innego modelu

Wymiana lub instalacja silnika o mocniejszej konfiguracji będzie wymagała specjalnych regulacji w projekcie, ponieważ jest to już uważane za zmianę konstrukcji pojazdu, która pociąga za sobą zmianę i modernizację wszystkich innych systemów pojazdu. Wymagane procedury są wymienione poniżej:

• Przegląd techniczny "żelaznego konia" i skierowanie do NAMI
• Uzyskanie opinii na temat modernizacji bloku energetycznego w NAMI
• Uzyskanie karty diagnostycznej z serwisu z certyfikatem wymiany silnika
• Świadectwo odbudowy podpisane przez dyrektora i opieczętowane przez serwis

Sprawdź obecność wszystkich zaświadczeń i dokumentów z powyższych list, a także ich kopii. Po zakończeniu wszystkich procedur z rejestracją i gotowością wszystkich certyfikatów należy je zabrać do wydziału policji drogowej. Po sprawdzeniu wszystkich wpisanych informacji właściciel otrzymuje nowy paszport pojazdu oraz dowód rejestracyjny pojazdu.

Po całej tej żmudnej papierkowej robocie pozostaje tylko powolne sprawdzenie wszystkich dokumentów pod kątem zarejestrowanego silnika i upewnienie się, że nie ma błędów ani literówek.

Czas czytania: 4 minuty

Samochody, nawet te najbardziej zaawansowane technicznie, nie są ubezpieczone na wypadek awarii. Dlatego każdy entuzjasta samochodów staje przed koniecznością naprawy. Silnik też może zawieść, wtedy trzeba go wymienić. W niektórych przypadkach prawo nakazuje rejestrację takiej zmiany w konstrukcji samochodu. Zobaczmy, jak przebiega wymiana silnika w policji drogowej w 2019 roku.

Dlaczego zmieniać

Nowy silnik jest instalowany nie tylko wtedy, gdy oryginalnego nie można naprawić: czasami właściciele samochodów chcą po prostu zwiększyć moc samochodu. Gdy w nowym (2011) silnik został uznany za jedną z części zamiennych, informacja o jego numerze została wyłączona z obowiązkowej rejestracji auta. I wielu kierowców błędnie zdecydowało, że teraz silnik można ponownie zainstalować bez zezwoleń, a taka procedura, jak rejestracja samochodu z innym silnikiem, nie jest potrzebna.

Tak, numer silnika nie jest już wpisany w dowodzie rejestracyjnym, ale dane o nim muszą być wskazane w paszporcie pojazdu. Ponadto montaż nowego silnika można uznać za konstruktywną zmianę, a taka modyfikacja w niektórych przypadkach wymaga specjalnej certyfikacji i deklaracji.

Jeśli zainstalujesz silnik innego modelu, o większej lub mniejszej mocy niż przewiduje projekt samochodu, nieuchronnie pociągnie to za sobą wymianę innych jego systemów, co może wpłynąć na bezpieczeństwo Twoje i innych kierowców. Będziesz musiał zebrać przyzwoity zestaw zezwoleń i przejść kilka specjalnych procedur.

Rejestracja wymiany silnika w Policji Drogowej w 2019 roku odbywa się na zasadach określonych w punkcie 4 rozdziału V „TR CU 018/2011. W sprawie bezpieczeństwa pojazdów kołowych” (zatwierdzony Decyzją Komisji Unii Celnej z dnia 09.12.2011 N 877).

Informacje o tym, jak zarejestrować samochód w policji drogowej, można znaleźć w artykule: „”.

Uwaga: jeśli instalowany model silnika różni się objętością i innymi parametrami, może to wpłynąć na wielkość.

Teraz już wiesz, czy po zmianie silnika musisz ponownie zarejestrować samochód. Nie zapomnij również podać numeru nowego silnika w miejscu wystawienia polisy, w przeciwnym razie pojawi się on w przypadku zdarzenia ubezpieczeniowego.

Jakie dokumenty będą potrzebne

Przyjrzyjmy się więc, jak zorganizować wymianę silnika w policji drogowej w 2019 roku. Aby wprowadzić zmiany w projekcie samochodu, musisz przestrzegać następującego algorytmu:

1. Przeprowadź wstępne badanie, które ustali, czy stan techniczny auta ulegnie pogorszeniu w wyniku zamontowania nowego silnika.
2. Uzyskaj pozwolenie na remont od policji drogowej.
3. Wymień silnik.
4. Uzyskaj protokół ekspertyzy technicznej na podstawie wyników konwersji.
5. Ponownie skontaktuj się z inspekcją drogową – tym razem po zaświadczenie o zgodności samochodu z wymogami bezpieczeństwa, a następnie napisz oświadczenie z prośbą o zmianę danych w TCP.

Podana procedura opisuje jak zarejestrować samochód z innym silnikiem, czyli o parametrach technicznych odbiegających od fabrycznych. Jeśli zmienisz silnik na podobny, nie musisz przeprowadzać badań, uzyskiwać zezwoleń, protokołów i certyfikatów zgodności z normami bezpieczeństwa. Wystarczy zmienić dane na jego numerze w dowodzie rejestracyjnym.

Nie jest to prosta sprawa, która wymaga szczegółowego rozważenia, dlatego w tym artykule poruszę niuanse praktycznej części wymiany silnika, a także części prawnej.

Przede wszystkim musisz dowiedzieć się, dlaczego potrzebujesz wymiany silnika. W 95% przypadków silnik musi zostać wymieniony z powodu awarii starego i niecelowości jego naprawy. W drugim przypadku najrzadszym, ale najbardziej pożądanym dla większości właścicieli samochodów jest chęć uzyskania mocniejszej jednostki napędowej do swojego samochodu. Ale nie wszyscy są gotowi ćwiczyć tę metodę strojenia.

Warto też krótko ostrzec, że wymiana silnika to bardzo długi i pracochłonny proces. Nawet na wysokiej jakości stacji serwisowej wymiana starego silnika na podobny silnik z odpowiednimi mocowaniami może zająć więcej niż jeden dzień. Nie mówiąc już o warunkach przydomowo-garażowych, w których wymiana może zająć tydzień.

Typy silników

Z kolei silnik benzynowy jest bardziej znany większości ludzi, ale nie oznacza to, że nowoczesne jednostki benzynowe są łatwiejsze w utrzymaniu niż te z silnikiem Diesla. Możemy również zauważyć możliwość zainstalowania sprzętu gazowego dla większej oszczędności pieniędzy, ale jednocześnie część mocy silnika jest tracona.

Jak wybrać silnik

Warto również rozważyć różne generacje silników, ponieważ. Jeden model silnika może być produkowany przez kilkadziesiąt lat. Jednocześnie bez zmiany konfiguracji i objętości roboczej, ale w różnych generacjach. Mocowania samego silnika do samochodu i mocowania osprzętu mogą się różnić. Pamiętaj, że nie musisz się spieszyć przy wyborze i wyszukiwaniu odpowiedniego silnika.

Warto zauważyć, że kupując silnik należy uważać na cenę i stan silnika. Świadomie niedziałający lub „umierający” silnik może zostać sprzedany nieświadomej osobie lub koszt może zostać przeszacowany o kilka rzędów wielkości. Dlatego lepiej szukać pomocy u osób posiadających wiedzę i doświadczenie. Silnik możesz kupić u autoryzowanego dealera Twojej marki samochodu - jest to najbardziej niezawodny sposób, ale najdroższy. W takim przypadku otrzymasz nową jednostkę napędową z gwarancją, o której wiadomo, że pasuje do samochodu. W innym przypadku możesz szukać odpowiedniego silnika na różnych rynkach demontażu samochodów, części samochodowych lub poprzez ogłoszenia w Internecie. Należy jednak pamiętać, że silnik ma dość dużą wagę, a przy zamawianiu przez Internet będziesz musiał zapłacić dość dużą kwotę za dostawę. Możesz również przeczytać nasz artykuł o silniku kontraktowym, który pomoże Ci wybrać odpowiedni silnik do zakupu.

Ponadto, jeśli zdecydujesz się samodzielnie wymienić silnik, nie zapomnij o dodatkowych kosztach różnych materiałów. Będziesz musiał kupić olej samochodowy, nowy płyn niezamarzający, uszczelki do układu wydechowego i tak dalej. I nie powinieneś polegać tylko na własnych siłach, bez pomocy drugiej osoby bardzo trudno będzie poradzić sobie z pracą. I nie zapomnij o potrzebie jakiegoś mechanizmu podnoszącego, aby zdemontować stary silnik i zainstalować nowy. Pożądane jest posiadanie zestawu wysokiej jakości narzędzi, które nie zawiodą w tym procesie.

Jak wyjąć silnik?

Generalnie jednak proces sprowadza się do zdjęcia maski silnika – ułatwi to dostęp do wszystkich elementów silnika i ułatwi jego zdejmowanie, a także ochroni samą maskę przed wszelkiego rodzaju uszkodzeniami. Następnie należy odłączyć wszystkie przewody prowadzące do silnika, zaczynając od odłączenia akumulatora. Aby zabezpieczyć swoją pamięć podczas ponownego montażu, możesz zrobić zdjęcia zmontowanego silnika, a następnie nawigować i porównywać z kolejnym wynikiem.

Następnym krokiem jest spuszczenie wszystkich płynów technicznych. Dokładniej, musisz spuścić płyn chłodzący z układu i bloku silnika. Również olej jest spuszczany z miski olejowej.

Następnie rozpoczyna się najbardziej odpowiedzialny i pracochłonny proces. Konieczne jest wyjęcie silnika z samochodu, nie uszkadzając niczego z wyposażenia i przestrzegając zasad bezpieczeństwa)) waga silnika może zaczynać się od 100 kg. Najpierw musisz usunąć nadmiar załączników z silnika i odłączyć układ wydechowy. Odłączamy również wszystkie przewody układu chłodzenia oraz przewody linii paliwowej. Następnie mocując silnik na wyciągarce lub podstawiając specjalną tackę pod samochód na podnośniku, zaczynamy wykręcać sam silnik z mocowań. Zazwyczaj montowany jest na 3 elementach - poduszkach, które pochłaniają drgania silnika podczas pracy.

Silnik można wyjąć w dwóch kierunkach. Najłatwiej w warunkach garażowych wyciągnąć go z samochodu za pomocą wyciągarki. W takim przypadku samochód następnie toczy się. W przeciwnym razie, jeśli samochód jest na podnośniku, silnik jest wstępnie podparty od spodu specjalną tacą o regulowanej wysokości. Po zwolnieniu silnika ze wszystkich mocowań samochód jest podnoszony na podnośniku, a silnik pozostaje na tacy.

Instalowanie nowego silnika

Jak już wspomniano montaż odbywa się w odwrotnej kolejności, dlatego po zamontowaniu silnika warto założyć z powrotem układ wydechowy zakładając nowe uszczelki i łącząc wszystkie przewody przewodu paliwowego. Następnie cała elektronika jest podłączona, aby sprawdzić wynik, wykorzystujemy wykonane wcześniej zdjęcia.

Następnie pozostaje podłączyć układ chłodzenia i uzupełnić olej samochodowy i płyn niezamarzający. Pamiętaj jednak, że nie powinieneś używać zużytych płynów technicznych. Konieczny jest zakup nowych, zgodnie z regulaminem technicznym Twojego samochodu.

Ostatnim krokiem jest sprawdzenie i przetestowanie silnika. Rozważ ten punkt bardzo dokładnie. Sprawdź dokładnie wszystkie podłączone czujniki, rurki i przewody. Nic nie powinno wyciekać z silnika ani podczas biegu jałowego, ani podczas pierwszego uruchomienia.

Rejestracja nowego silnika

Sytuacja jest bardziej skomplikowana przy rejestracji mocniejszego silnika. W takim przypadku do paszportu technicznego wpisywane są informacje o zmianach i nowych parametrach samochodu. Niestety ta procedura jest niemożliwa bez specjalnej diagnostyki i ekspertyz. Dlatego przed zainstalowaniem mocniejszego silnika należy skonsultować się z ekspertami, aby nie było problemów z dalszą rejestracją.

Czy muszę zarejestrować wymianę silnika w samochodzie? W jakich przypadkach? Jakie dokumenty są potrzebne do zarejestrowania wymiany silnika?

Od kwietnia 2011 roku, zgodnie z nowymi zasadami rejestracji samochodów, silnik jest uważany za jedną z części samochodu, które można wymienić. Numer silnika nie będzie sprawdzany podczas przeglądu technicznego, gdy samochód jest zarejestrowany, ale nie oznacza to, że kierowcy będą mogli w sposób niekontrolowany montować jakiekolwiek silniki w swoim samochodzie.

Od 01.11.2013 do rejestracji pojazdu wskazujemy państwową tablicę rejestracyjną, numer identyfikacyjny (VIN), markę i model samochodu, producenta, typ i kategorię pojazdu, rok produkcji, numer podwozia (ramy) i dane ciała (kolor, seria, pokój). Numery silników nie będą się już pojawiać na tej liście. Vin zawiera już wszystkie informacje o samochodzie.

Referencja.Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) to unikalny numer identyfikacyjny pojazdu nadawany przez producenta w momencie zwolnienia pojazdu z przenośnika, składający się z 17 znaków. Kod zawiera informacje o producencie i charakterystyce pojazdu oraz rok produkcji.

Pierwsze trzy znaki kodu vin pokazują kod światowy (indeks) producenta tego pojazdu. Pierwszy symbol oznacza kraj, w którym samochód został wyprodukowany, drugi - producenta, trzeci - rodzaj pojazdu (samochód osobowy, ciężarówka itp.).

Znaki od czterech do ośmiu przedstawiają główne parametry techniczne pojazdu: model, typ silnika, typ nadwozia, seria itp.

Na przykład: numer X7LLSRAHH5H000000:

X7L - międzynarodowy kod producenta;

L - typ nadwozia (sedan);

SR - własne oznaczenie modelu samochodu;

A - poduszka powietrzna kierowcy (4 - bez poduszki powietrznej);

НН - silnik 1,6 l (silnik GH - 1,4 l);

5 - kod roku modelowego pojazdu (tabela 1.2);

Н000000 to numer seryjny ciała.

Wszyscy mamy nadzieję, że silnik nie jest teraz obserwowany, a wymiana pozostanie niezauważona, ale ani jeden dokument, ani jedno zarządzenie MSW nie zakazuje kontroli tablicy rejestracyjnej. Do tej pory podatek pobierany jest od koni mechanicznych, a te właśnie moce są powiązane z modelem silnika.

Jeśli ty zmienić silnik na dokładnie taki sam określony przez kod VIN Twojego samochodu, nie musisz niczego wydawać. I tu montaż innego modelu silnika- to już wprowadza zmiany w konstrukcji samochodu. Podczas uzbrajania i demontażu silnik jest często ignorowany. Ale jeśli zauważą fakt wymiany silnika na inny model, mogą pojawić się problemy.

Zainstalowanie silnika o innej konstrukcji może wiązać się z gruntownym remontem innych układów pojazdu.

Ważny!

Pojazd musi być zarejestrowany!

Po zakończeniu kasy nie zapomnij ponownie wystawić ubezpieczenie, ponieważ zawiera poprzednie dane paszportu technicznego i silnika. Ponieważ będziesz miał je nowe, w przypadku zdarzenia ubezpieczeniowego możesz odmówić wypłaty składki.

Dokumenty wymagane do zmiany danych rejestracyjnych pojazdów samochodowych i (przyczep) związane z wymianą numerowanych jednostek (nadwozie, silnik, podwozie)

Zastosowanie ustalonej formy do zmiany koloru pojazdu lub wprowadzenia zmian w jego konstrukcji

Dokument tożsamości

Dokument poświadczający uprawnienia wnioskodawcy do reprezentowania interesów właściciela pojazdu (jeśli istnieje)

Paszport pojazdu

Dowód rejestracyjny pojazdu

Świadectwo zgodności zarejestrowanego pojazdu ze zmianami w jego konstrukcji z wymogami bezpieczeństwa (jeśli to konieczne)

Dokument potwierdzający uiszczenie opłaty państwowej za czynności rejestracyjne związane z wystawieniem dowodu rejestracyjnego pojazdu, za dokonanie zmian we wcześniej wydanym paszporcie pojazdu (przedstawiony przez wnioskodawcę z własnej inicjatywy)

Pojazd

Przyczyny odmowy dokonania czynności rejestracyjnych związanych ze zmianą danych rejestracyjnych pojazdu

Podstawy odmowy:

Dokumenty i pojazdy nie są przyjmowane do czynności rejestracyjnych:

wyprodukowane w Federacji Rosyjskiej, w tym z części składowych konstrukcji, elementów wyposażenia dodatkowego, części zamiennych i akcesoriów lub sprowadzone na jej terytorium przez okres dłuższy niż sześć miesięcy, bez przedłożenia dokumentów potwierdzających ich certyfikację zgodnie z przepisami i procedurami zatwierdzone przez upoważnione władze wykonawcze lub zakończenie ich odprawy celnej;

których projekt lub zmiany wprowadzone do projektu nie są zgodne z wymaganiami zasad, przepisów i norm obowiązujących w Federacji Rosyjskiej w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego lub informacji określonych w przedłożonych dokumentach;

po wykryciu przejawów ukrycia, zmiany, zniszczenia oznaczeń stosowanych na pojazdach przez organizacje producenckie lub fałszerstw przedstawionych dokumentów, tablic rejestracyjnych, niezgodności pojazdów i jednostek numeracyjnych z informacjami określonymi w przedłożonych dokumentach lub danych rejestracyjnych, a także jak w przypadku obecności informacji o lokalizacji pojazdów, numerowanych jednostek na liście poszukiwanych lub złożonych dokumentów wśród zagubionych (skradziony);

w obecności zakazów i ograniczeń dotyczących wykonywania czynności rejestracyjnych nałożonych zgodnie z ustawodawstwem Federacji Rosyjskiej;

jeżeli dokumenty zgłoszone do czynności rejestracyjnych są sporządzone ołówkiem lub posiadają skreślenia lub dopiski, przekreślone wyrazy, a także niesprecyzowane poprawki.

Pytania i odpowiedzi dotyczące rejestracji wymiany silnika w samochodzie

Pytanie. Była taka sytuacja: kupili VAZ 21093, numer silnika jest ukryty pod częściami zamiennymi, nie jest widoczny. Czy może to powodować problemy podczas rejestracji samochodu w policji drogowej? Co się stanie, jeśli numer nie pokrywa się z numerem silnika w tytule pojazdu? Obecnie silnik nie jest przeglądany, jest to część zamienna, nie powinno być problemów. Kupiłem używany samochód na targu samochodowym. Kupując sprawdziłem VIN, nie było możliwości sprawdzenia numeru silnika. kiedy wróciłem do domu sprawdziłem numer i nie pasuje. Co robić?

Odpowiedź: Prześlij dokumenty do czynności rejestracyjnych.

Pytanie: Mam silnik ze złomowanego auta, ale nie ma do niego żadnych dokumentów, certyfikatów ani umowy sprzedaży. Wiem, że teraz numer silnika nie jest brany pod uwagę, ale nowy silnik różni się objętością i mocą od mojego obecnego silnika. Jakie działania należy podjąć przy projektowaniu nowego silnika, jeśli nie ma na to dokumentów i czy jest to możliwe?

Odpowiedź: Wymagane są dokumenty do silnika, umowa sprzedaży jest jedną z głównych. Jeżeli silnik wyróżnia się swoimi właściwościami, konieczne jest uzyskanie świadectwa zgodności z konstrukcją pojazdu. Nie możesz zarejestrować silnika spalinowego, który nie należy do Ciebie bez dokumentów.

Pytanie: Jest „siódemka” z niedziałającym silnikiem, jest silnik z „klasykami” z recyklingu w doskonałym stanie. Silniki są podobne, 1,5 litra. Czy mogę to zmienić? I jeszcze jedno pytanie - czy można zmienić silniki na samochody krajowe, załóżmy, że na te same klasyki od 1,3 do 1,5, biorąc pod uwagę, że są one wymienne?

Odpowiedź : Możliwa jest wymiana silników w samochodach krajowych na zamienne, ale konieczne jest udokumentowanie. Numer silnika nie jest sprawdzany, ale nadal jest brany pod uwagę.

Pytanie: Chcę wypisać z auta silnik 1.3 i włożyć inny - 1.5. Co należy w tym celu zrobić? Jeśli tego nie oglądają, to dlaczego numer silnika pozostaje bez zmian, bo objętość jest inna, chcę, żeby w dokumentach był porządek.

Odpowiedź: Musisz skontaktować się z wydziałem policji drogowej, aby uzyskać certyfikat zgodności z projektem pojazdu, na podstawie którego będą dokonywane zmiany mocy i objętości, nie są wymagane żadne dokumenty dla silnika, certyfikat na wydany silnik również nie jest wydany, jest uznawany za część zamienną.

Pytanie: Mam źle czytelny numer silnika. Czy można napisać do TCP, że urządzenie nie ma numeru (nienumerowane)? A jakie dokumenty są do tego potrzebne?

Odpowiedź: To jest zabronione. Nie są wykonywane żadne operacje silnika.

Pytanie. W szczególności interesująca jest następująca sytuacja: istnieje samochód GAZ 3110 z wadliwym silnikiem 402, który wymaga wymiany jednostki. Numer silnika jest wpisany w TCP, a także w dowodzie rejestracyjnym, samochód był wystawiany na długi czas. Przy demontażu oferują dokładnie ten sam model silnika z tej samej Wołgi, różnica jest tylko w liczbie, ale bez dokumentów, motywowana faktem, że w lokalnym MREO policja drogowa nie wydaje już zaświadczenia o wydanej tablicy rejestracyjnej jednostka (silnik). Oferują pokwitowanie pieniędzy za silnik, z danymi paszportowymi sprzedawcy. Czy kupowanie, instalacja i eksploatacja takiego silnika jest legalna?

Podczas długotrwałej eksploatacji samochodu prędzej czy później mogą pojawić się usterki wymagające naprawy. Jednocześnie awarie jednostki napędowej nie zawsze są łatwe do naprawienia. Co więcej, w niektórych przypadkach wymiana silnika staje się obowiązkowa. W takim przypadku jednostka napędowa musi zostać zastąpiona obowiązkowym uwzględnieniem obowiązujących przepisów, więc musisz zrozumieć, na jakiej zasadzie przeprowadzić legalną rejestrację w policji drogowej.

Co więcej, sytuacja zawsze rozwija się według jednej z dwóch możliwych opcji:

• zainstalowany jest podobny silnik, który ma te same parametry techniczne;
• wymiana obejmuje instalację nowego silnika o doskonałych właściwościach.

Jak wymieniany jest silnik z jego późniejszą rejestracją w policji drogowej?

Wymiana silnika na podobny

Ostatnio wymiana silnika była łatwiejsza. Silnik jest teraz postrzegany jako część zamienna, więc policja drogowa nie powinna sprawdzać i wpisywać numeru jednostki napędowej w dowodzie rejestracyjnym. Ta praktyka okazuje się dla Rosji czymś nowym, ale jednocześnie numeracja silników w Europie została już dawno zlikwidowana.

Biorąc pod uwagę zmiany, jeśli silnik zostanie zmieniony na silnik o podobnych wskaźnikach (modyfikacja, głośność, moc), rejestracja w policji drogowej nie jest wymagana. Przejazdy są dozwolone bez rejestracji nowej części pojazdu.

Jednocześnie musisz zrozumieć, że wymieniony silnik może zostać wymieniony na policji jako skradziony. Taka część została pierwotnie wyjęta ze skradzionego samochodu, a następnie odsprzedana i ponownie zamontowana. W takim przypadku istnieje ryzyko interwencji policji.

Uwaga! Każdy nabywca podobnego silnika może zmniejszyć ryzyko niepożądanej sytuacji. Aby uchronić się przed skradzioną częścią zamienną, przy zakupie należy sporządzić umowę lub wziąć czek, a następnie skontaktować się z policją drogową. Pomimo tego, że rejestracja przeprowadzonej procedury nie jest wymagana, policja drogowa powinna nadal dowiedzieć się, co zostało przeprowadzone. Inspektorzy umieszczają znak w paszporcie pojazdu, ustalając numery jednostek. Kontrola zostanie przeprowadzona bezbłędnie w celu wyjaśnienia, że ​​silnik nie został zainstalowany w skradzionym samochodzie.

Wymiana silnika na inny to modny trend

Ostatnio coraz więcej kierowców instaluje silniki o ulepszonych parametrach technicznych. Skąd wziął się ten mod? Zakaz został wprowadzony w Stanach Zjednoczonych Ameryki. Przemytnicy, którzy sprzedawali nielegalny alkohol, montowali w swoich samochodach mocniejsze silniki. W rezultacie stało się możliwe łatwe opuszczenie policji. Był to jednak dopiero pierwszy dzwonek.

Kolejny szczyt popularności przypada na lata 50. XX wieku. Wtedy popularnością zaczęły cieszyć się rzadkie samochody, na których zainstalowano nowe wielolitrowe silniki do udanych podróży.

Mieszkańcy Stanów Zjednoczonych mogli sobie pozwolić na takie wydarzenia, ponieważ przy ich wymianie nie była wymagana rejestracja silników. W Europie, Japonii i Rosji procedura nadal wymagała dużego wysiłku, więc w tych państwach ludzie nie zaczęli od razu korzystać z nowych możliwości. Ponadto wymiana silnika na silnik o poprawionych danych technicznych to skomplikowana procedura nie tylko od strony dokumentalnej, ale również praktycznej.

Jak postępować, jeśli dostarczono inny silnik

Ostatnio coraz więcej osób w Rosji decyduje się na zamontowanie w samochodzie kolejnego silnika. Ważne jest, aby zrozumieć, że ta procedura jest legalna, ale początkowo wymaga więcej czasu i dowodów z dokumentów.

Bezwzględnie wymagane są dokumenty zezwalające, na podstawie których będzie można wymienić jeden silnik na inny zespół napędowy. W takim przypadku po instalacji należy przeprowadzić kontrolę techniczną jednostki napędowej pod kątem jej sprawności i możliwości bezpiecznego użytkowania. Aby to zrobić, powinieneś zwrócić się do policji drogowej, uzyskać ustalony pakiet dokumentów od ekspertów.

Aby legalnie zainstalować silnik o innych parametrach technicznych, będziesz musiał przejść przez pewne etapy.

1. Kontakt z policją drogową. W celu legalnej instalacji innego silnika należy napisać wniosek do policji drogowej o zmiany w konstrukcji pojazdu. Pisemne oświadczenie musi zostać sprawdzone przez inspektora. Następnie otrzymasz możliwość uzyskania pozwolenia od odpowiedniej organizacji.
2. Kontakt z organizacją ekspercką (na przykład NAMI). Na tym etapie powinieneś otrzymać dokument potwierdzający możliwość wymiany silnika i jego prawidłowy montaż.
3. Po interakcji z policją drogową i organizacją ekspercką możesz wymienić silnik, kontaktując się z pracownikami centrum technicznego, które ma licencję na organizowanie imprez. Pod koniec planowanych działań możesz otrzymać oświadczenie-deklarację o wynikach przeprowadzonych prac, kopie licencji, a także certyfikaty przedsiębiorstwa. Jeśli chcesz, możesz przeprowadzić niezależną wymianę, ale w tym przypadku wymagane jest odpowiednie wypełnienie oświadczenia.
4. Po zamontowaniu nowego silnika należy przejść przegląd techniczny i otrzymać kartę diagnostyczną.
5. Obowiązkowym etapem końcowym jest dostarczenie policji drogowej ustalonego pakietu dokumentów, kontrola techniczna samochodu.

Wszelkie kontrole i odwołania do agencji rządowych powinny ułatwiać dostępność następujących dokumentów:

• paszport właściciela samochodu;
• paszport pojazdu ze zaktualizowanymi informacjami;
• umowa zakupu silnika o określonych parametrach technicznych;
• oświadczenie potwierdzające zmianę samochodu, podpisane przez inspektora policji drogowej;
• wynik organizacji eksperckiej;
• oświadczenie - oświadczenie potwierdzające wykonaną pracę;
• dokumentalny wynik kontroli technicznej samochodu;
• certyfikaty bezpośrednio związane z wymianą silnika.

Tylko jeśli wszystkie czynności zostaną wykonane poprawnie, możesz uzyskać wszystkie niezbędne dokumenty ze zaktualizowanymi danymi. Należy pamiętać, że uzyskanie ostatecznego wyniku zajmuje więcej niż tydzień.

Czy przy wymianie wymagana jest rejestracja nowego silnika?

Rejestracja wymiany silnika jest obowiązkową procedurą. Ostatnio środki prawne są wymagane tylko w przypadku zainstalowania silnika różniącego się parametrami technicznymi. Z tego powodu tylko fani samochodów lub kierowcy, którzy spotkali się z poważnym uszkodzeniem starej jednostki, decydują się na zainstalowanie nowego silnika. Wymiana silnika na jednostkę o ulepszonych parametrach będzie nadal aktualna, jeśli poprzedni silnik był niewłaściwie pielęgnowany lub już służył.

Jednak przed wymianą silnika należy dokładnie przestudiować przepisy, zrozumieć ich pułapki. Funkcjonariusze policji drogowej nie powinni sprawdzać numeru silnika z danymi wskazanymi w paszporcie technicznym samochodu. Z tego powodu identyfikacja pojazdu odbywa się wyłącznie na podstawie numeru nadwozia, kodu VIN. Mimo to rejestracja nowego silnika nadal staje się ważnym zadaniem. Jednocześnie rejestracja nowego silnika jest wymagana tylko wtedy, gdy silnik różni się parametrami technicznymi (objętość, moc).

Inną opcją jest zastąpienie silnika silnikiem o zmniejszonej mocy. W takim przypadku wskazane jest zrozumienie, że wymiana silnika i rejestracja w policji drogowej są ze sobą powiązane, ponieważ instalacja słabszego silnika zmniejszy wysokość stawki podatku. Ostatnio kierowcy coraz częściej decydują się na takie działania, ponieważ stawka podatku rośnie w niesamowitym tempie.

Odpowiedzialność

Uwaga! Jeśli jednak zainstalowano silnik o różnych charakterystykach, niezwykle ważne jest jego zarejestrowanie. W przeciwnym razie kara wyniesie 500-800 rubli (art. 12 ust. 1 Kodeksu administracyjnego Federacji Rosyjskiej). Dodatkowo musisz potwierdzić, że nie doszło do kradzieży, ponieważ w przeciwnym razie samochód powinien zostać wysłany na specjalny parking.

Wymiana silnika musi odbyć się zgodnie z przepisami i przepisami ruchu drogowego.