Tajemnicze słowo kod VIN samochodu. Dla wielu z nas jest to po prostu wspólny zestaw liter i symboli, które w jakiś sposób klasyfikują samochód. Czy zastanawiałeś się kiedyś, co oznacza ta liczba? A jak to oznacza? W końcu z tego kodu możesz uzyskać wiele informacji o swoim żelaznym koniu, jeśli wiesz, jak to zrobić. Dziś zacznę nowy dział, w którym opowiem o kodach VIN różnych marek, a dziś jest artykuł wprowadzający. Zastanówmy się dzisiaj nad rozszyfrowaniem tego kodu samochodu...
Kod VIN (numer identyfikacyjny pojazdu) - unikalny numer identyfikacyjny pojazdu, który przechowuje ważne informacje techniczne. Jest to swego rodzaju paszport samochodowy, odszyfrowujący, dzięki któremu możemy uzyskać pełne informacje o samochodzie, istotne przy zakupie. Regulowane przez normę ISO 3779-1983. Obecnie 24 kraje są częścią grupy, która umieszcza kod VIN na swoich samochodach. Musi koniecznie mieć 17 znaków i składać się z cyfrowo - literowego oznaczenia.
To jest późniejszy wynalazek. Wcześniej, jeśli brać rosyjskie samochody lokalnie, każdy samochód, który zjechał z linii produkcyjnej, był oznaczony dwoma naklejkami, był to numer na karoserii samochodu, a także na silniku. To właśnie te numery były bardzo często niszczone przez porywaczy (wycinane, kasowane, a następnie wybijane nowe). Ale z reguły każde autobadanie może odtajnić tego rodzaju oszustwo.
Teraz nie ma takich charakterystycznych znaków. Pozostał tylko numer VIN, który jest nakładany na karoserię i w którym przechowywane są wszystkie informacje o samochodzie. Do końca lat osiemdziesiątych kod był tylko siedmiocyfrowy, składał się tylko z cyfr i był nanoszony na podwozie samochodu. Jednak po latach osiemdziesiątych producenci wprowadzili 17-cyfrowy kod, który zawiera już cyfry i litery. Według producentów taka 17-cyfrowa opcja jak najdokładniej określa historię samochodu.
Musisz wiedzieć, że w kodzie VIN samochodu są trzy części.
1) Światowy wskaźnik producentów, to jest WMI — (Identyfikacja światowych producentów).
Ta część kodu VIN pojazdu zawiera informacje o producencie. Przypisany przez kraj, w którym firma jest zarejestrowana. Zawiera trzy wielkie litery.
Pierwsza litera to kraj producenta
Drugą postacią jest sam producent samochodów.
Trzeci znak to podział producenta
2) Część opisująca samochód VDS -(Sekcja opisu pojazdu)
Ta część składa się z sześciu symboli opisujących cechy pojazdu. Różnią się one dla różnych producentów, to znaczy, że składnik semantyczny jest określany przez samego producenta. Jak iw jakiej kolejności ułożyć te symbole.
3) Część, która nosi cechy charakterystyczne VIS - (Sekcja Identyfikacji Pojazdów)
Kolejna część to VIS. Składa się z ośmiu znaków, a ostatnie cztery znaki muszą być cyframi. Odbywa się to po to, aby producent mógł w ostatnich czterech znakach wpisać rok montażu samochodu.
Jednakże stosowanie kodu VIN pojazdu zgodnie z normą ISO 3779 - 1983 ma charakter doradczy, ale w żadnym wypadku nie jest obowiązkowe. Każdy producent ma prawo wybrać, co mu wskazać. Nie są więc obowiązkowe - miejsce montażu samochodu, a także rok produkcji. Dlatego wiele z niektórych kodów jest bardzo trudnych do rozszyfrowania, zwłaszcza rok produkcji. Ponadto producent ma prawo wskazać nie rok kalendarzowy, ale rok modelowy samochodu.
Jak powinien wyglądać kod VIN
1) Kod VIN samochodu wskazany w dokumentach należy wpisać w jednej linii, bez spacji.
2) NA karoserii nakłada się w jednej lub dwóch linijkach (obecnie 90% producentów umieszcza kod VIN w jednej linijce). Nie powinien też zawierać spacji, podobnie jak grupy - WMI, VDS i VIS, nie powinny być rozdzielane podczas migracji.
3) Należy pamiętać, że kod VIN składa się z cyfr i liter. I tylko cztery ostatnie znaki są koniecznie cyfrowe.
4) Kod zawiera następujące litery i cyfry łacińskie. Zobacz zdjęcie, nie wszystkie litery są dozwolone.
Teraz prosty przykład:
Numer VIN samochodu - XUUTB70EJC0010000 (jest to przykładowy VIN)
Znaki - 17
Pierwsze znaki to WMI (producent) w tym przypadku Rosja Avtotor Kaliningrad.
Następnie sześć znaków TB70EJ to VDS, opis modelu.
Ostatnie osiem znaków C0010000 to VIS
Również w naszym kodzie VIN można określić rok produkcji, zwykle jest to dziesiąta cyfra lub litera.
W naszym przykładzie jest to „C” (XUUTB70EJ C 0010000). Oznacza to, że auto zostało zmontowane w 2012 roku. Poniżej mały znak.
Dziesiąty symbol roku jest wspierany przez wielu producentów. Istnieją jednak wyjątki od zasad, na przykład FORD wskazuje rok wybicia na 11 pozycjach, a miesiąc wybicia na 12.
Artykuł okazał się obszerny i trochę zagmatwany. Jednak w nagłówku „Kod VIN samochodu” postaram się opowiedzieć o kodach VIN różnych marek. I to wszystko na dzisiaj.
Strukturalna kombinacja znaków przypisanych do pojazdu w celu jego identyfikacji. [GOST R 51980 2002] Przedmioty pojazdów silnikowych EN Numer identyfikacyjny pojazduVIN ... Poradnik tłumacza technicznego
Numer identyfikacyjny (VIN)- unikalny 17-cyfrowy numer przypisany pojazdom przez producenta ... Źródło: Wytyczne dotyczące przeprowadzania niezależnego badania technicznego pojazdu zgodnie z OSAGO (N 001МР / SE) (zatwierdzone przez NIIAT Ministerstwa Transportu Federacji Rosyjskiej . ... Oficjalna terminologia
Numer identyfikacyjny- 15. Numer identyfikacyjny Widoczny numer zapisany na karcie płatniczej przeznaczony do identyfikacji posiadacza karty i zawierający numery identyfikacyjne rachunku bankowego posiadacza karty, branży i organizacji, ... ...
numer identyfikacyjny pojazdu (kod)- 2.2 numer identyfikacyjny pojazdu (kod) Numer identyfikacyjny pojazdu, VIN (zwany dalej kodem VIN): strukturalna kombinacja znaków przypisanych do pojazdu w celu jego identyfikacji. Źródło: GOST R 51980 2002: Pojazdy ... ... Słownik-odnośnik terminów dokumentacji normatywnej i technicznej
PODRÓB LUB ZNISZCZENIE NUMERU ID POJAZDU- przestępstwo przeciwko porządkowi administracyjnemu, o którym mowa w art. 326 Kodeksu Karnego Federacji Rosyjskiej i stanowiące fałszerstwo lub zniszczenie numeru identyfikacyjnego, numeru nadwozia, podwozia, silnika, a także fałszerstwo państwowej tablicy rejestracyjnej ... ... Słownik prawa karnego
Paszport pojazdu to dokument zawierający informacje o głównych parametrach technicznych pojazdu, dane identyfikacyjne głównych jednostek, informacje o właścicielu, rejestracji i wyrejestrowaniu. W PTS ... ... Wikipedia
paszport pojazdu- rzeczownik paszport pojazdu (w skrócie PTS) Dokument zawierający informacje o głównych parametrach technicznych pojazdu, dane identyfikacyjne głównych jednostek, informacje o właścicielu, rejestrację i usunięcie z ... ... Uniwersalny dodatkowy praktyczny słownik wyjaśniający I. Mostitsky
GOST R 51980-2002: Pojazdy. Cechowanie. Ogólne wymagania techniczne- Terminologia GOST R 51980 2002: Pojazdy. Cechowanie. Ogólne wymagania techniczne dokument oryginalny: 2.8 rok wystawienia: Rok kalendarzowy, w którym pojazd został wyprodukowany. Definicje terminu z różnych dokumentów: rok wydania 2.2 ... ... Słownik-odnośnik terminów dokumentacji normatywnej i technicznej
Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) to unikalny kod pojazdu składający się z 17 znaków. Kod zawiera informacje o producencie i charakterystyce pojazdu oraz ... ... Wikipedia
Ten artykuł lub sekcja wymaga korekty. Proszę poprawić artykuł zgodnie z zasadami pisania artykułów ... Wikipedia
Rozpoznawanie pojazdu odbywa się za pomocą zestawu znaków alfabetyczno-cyfrowych o nazwie - numer VIN. VIN pozwala na klasyfikację samochodów, aby jak najlepiej chronić je przed kradzieżą. Umiejscowienie wytłoczonego numeru identyfikacyjnego VIN to integralne części części nadwozia, podwozia, powielane poprzez nakładanie na tabliczki, które są stałe i znajdują się w bliskiej odległości od wytłoczonego. Ten artykuł proponuje rozważenie, gdzie znajduje się kod VIN, aby zrozumieć odszyfrowanie danych.
Gdzie jest kod VIN i jaki jest jego cel
Wszystkie pojazdy wyróżniane są indywidualnymi numerami – kodami VIN. Zawierają informacje o pojedynczej maszynie. Informacje zawarte w kodzie VIN podzielone są na 3 części:
- 1 - krótka informacja o producencie samochodu;
- 2 - opis;
- 3 - różnice.
Zaszyfrowany kod VIN zawiera litery angielskie i cyfry arabskie od 0 do 9. Kod VIN nie zawiera liter I, Q, O ze względu na podobieństwo do cyfr 1, 0. Numer VIN ma 17 znaków alfabetycznych i numerycznych , które informują o:
- Konkretne miejsce produkcji maszyny;
- Ciało;
- Modele i serie;
- Silnik.
Zmiana danych poprzez przerywanie znaków numeru VIN jest zabroniona przez prawo krajów. Niemożliwa jest niezauważalna zmiana etykiet.
Kod VIN jest obowiązkowy w dokumentach rejestracyjnych samochodu. Dotyczy to tych paszportów i dowodu rejestracyjnego. Kod VIN jest nakładany na części nadwozia, takie jak powierzchnie:
- Nadwozia samochodowe;
- Głowice cylindrów;
- Przegrody oddzielające salon od silnika;
- Torpedo (po stronie kierowcy);
- Górne części prawych nadkoli;
- Słupek nadwozia, który znajduje się po stronie kierowcy, naprzeciwko siedzenia;
- progi drzwi;
- Przednia podłoga samochodu;
- Specjalna etykieta z kodem VIN.
Powielanie kodu VIN w różnych miejscach chroni samochód bardziej niezawodnie.
Jak odszyfrowywane są kody VIN
Siedemnastocyfrowy numer VIN samochodu, warunkowo podzielony na części, jest rozszyfrowany w następujący sposób:
- 1. zawiera 3 symbole identyfikujące producentów maszyn;
- 2. zawiera 6 znaków numeru VIN, zawierających informacje o modelu i modyfikacji pojazdu;
- W trzecim, składającym się z 8 znaków, ostatnie to wyłącznie cyfry wskazujące numer seryjny produktu podczas procesu montażu.
Pierwsza część kodu VIN samochodu informuje o indeksie światowym producenta. Pierwsze dwie litery numeru VIN samochodu, alfabetyczne lub numeryczne, są przypisane do odrębnego państwa, pod kontrolą Stowarzyszenia Inżynierów Samochodowych, zgodnie z ISO 3780, podlegającego Międzynarodowej Organizacji Normalizacyjnej.
Pierwsze litery (cyfry) kodu VIN samochodu wskazują obszary geograficzne producentów i należą do: 1 - 5 - Ameryki Północnej; S - Z - europejski; A - H - Afrykański; J - R - azjatycki; 6 - 7 - Kraje Oceanii; 8, 9, 0 - strefy południowoamerykańskie.
Drugim znakiem kodów VIN samochodów mogą być litery lub cyfry wskazujące konkretne kraje, z odniesieniem do stref geograficznych. Przy wyznaczaniu stanów dozwolone jest użycie kilku znaków. Odszyfrowanie, identyfikacja stanu jest potwierdzana przez pierwsze dwa znaki. Przypisany do Stanów: 10-19 Stany Zjednoczone Ameryki; 1A - 1Z również USA; W0 - W9, WA - WZ Niemcy. Inne stany mają swoje własne znaki.
Trzecie znaki alfabetyczne lub numeryczne VIN pojazdu są przydzielane przez władze krajowe. Początkowe trzy znaki numeru VIN pojazdu w połączeniu identyfikują producenta.
Np. dekodowanie początkowych 3 znaków kodu VIN samochodu - VF3 oznacza, że:
- Samochód wyprodukowany w Europie (V);
- Wyprodukowano we Francji (F);
- Wyprodukowane przez Peugeota (3).
Druga to opisowa część numeru VIN, która zawiera 6 znaków. Jeśli kod VIN samochodu zawiera mniej niż 6 znaków, to symbole „0” są ustawione po prawej stronie w pustych miejscach. Czwarty znak oznacza model pojazdu, piąty typ nadwozia, szósty, siódmy, ósmy informacje o silniku, dziewiąty o skrzyni biegów.
Kolejne 6 znaków numeru VIN samochodu wygląda jak - 5FKFXE, co oznacza:
- Model samochodu Peugeot Partner (5);
- Typ nadwozia - samochód rodzinny (F);
- Silnik 1360 cm³ cm, typ - TU3JP / W2 / L / L3 (FKX);
- Rodzaj przekładni - mechaniczna, pięciobiegowa (E).
W sumie po 2 częściach mamy następujący typ kodu VIN samochodu - VF35FKFXE.
Ostatnia trzecia część kodu VIN, składająca się z 8 znaków, zawiera informacje o roku modelowym (10 znak), rok produkcji (11), pozostałe znaki to numer seryjny zmontowanego samochodu.
Jeśli ostatnie znaki kodu VIN są reprezentowane jako - 60142839, to mamy:
- model 2006 (6);
- Nie określono roku produkcji (0);
- Numer seryjny zmontowanej maszyny (142839).
Tak więc ostateczny kod VIN Partnera Peugeot będzie wyglądał następująco: VF35FKFXE60142839.
Metody ustalania autentyczności kodu VIN
Sprzedanie skradzionego samochodu sprzedawcy jest dość trudne, jeśli zeznanie ofiary wpłynie na czas do organów ścigania. W bazie danych tego ostatniego wyświetlane są numery VIN samochodów, które przeszły rejestrację. Porwany pojazd zostanie szybko wykryty.
Złodzieje szukają wyjścia w zmianie kodu VIN, stosowana jest metoda przerwania. Ta zmiana numerów jest wykonywana, są one przerywane od 1 do 4, od 3 do 8, od 0 do 6 lub 9. Czasami stosuje się odwrotne przerywanie kodów samochodowych za pomocą spawania. Rzemieślnicy przerabiają znaki numeru VIN, 4 zmiany na 1, 8 na 3 i 6.
Autentyczność kodu VIN samochodu podczas dekodowania określa się przez porównanie przedziałów, w których znajdują się symbole identyfikatorów. Wiarygodność numeru VIN określa się na kilka sposobów:
- Najłatwiej jest wizualnie sprawdzić symbole kodu VIN na pojeździe. Uwagę zwraca głębokość śladów, w złamanych różni się od oryginalnych. Zauważalne jest odkształcenie metalu w obszarze kodu VIN samochodu. Jest zauważalna różnica w stosunku do symboli fabrycznych, które mają ten sam rozmiar i kształt. Identyfikacja różnic w sile doświadczonych specjalistów;
- Intensywne naprężenie mechaniczne w miejscu z kodem VIN, nie powoduje grzechotania, pozostaje nieruchome na samochodzie;
- Skutecznym sposobem jest pobranie farby w obszarze wytłoczonych symboli do badania. Dopasowanie lakieru do innych części pojazdu potwierdza autentyczność numeru VIN. W razie wątpliwości obszar z symbolem jest nasmarowany rozpuszczalnikiem. W przypadku malowania zmienia się kolor farby;
- Najbardziej niezawodnym sposobem sprawdzenia numeru VIN przy zakupie używanego samochodu jest wyrejestrowanie go przez sprzedawcę w obecności kupującego. Procedura przewiduje weryfikację symboli kodu VIN samochodu na podstawie policji drogowej.
Chęć zaangażowania przez sprzedającego swoich znajomych w weryfikację powinna budzić obawy kupującego.
Podsumowując, można stwierdzić, że kod identyfikacyjny pojazdu jest ważnym polem informacyjnym. Pełne rozszyfrowanie numeru VIN umożliwi uzyskanie szczegółowych informacji o samochodzie. Przygotowując się do zakupu konkretnego modelu samochodu, musisz wiedzieć, na których częściach karoserii znajduje się kod VIN. Przed zakupem pojazdu musisz na kilka sposobów sprawdzić oryginalność kodu. W ten sposób kupujący uniknie wielu kłopotów. W celu weryfikacji zaleca się kontakt z oficjalnymi instytucjami państwowymi.
A główne jednostki w poszczególnych miejscach samochodu są oznaczone numerami identyfikacyjnymi.
Numer silnika (litera kodu silnika i numer seryjny) znajduje się na złączu rozdzielającym (spoinie) między silnikiem a skrzynią biegów i jest również wskazany na osłonie paska rozrządu. Numer silnika składa się z dziewięciu znaków (alfabetycznie i numerycznie). Pierwsza część (maksymalnie 3 litery) zawiera kod literowy silnika, a druga część sześciocyfrowa to numer seryjny. Jeśli wyprodukowano więcej niż 999 999 silników z tym samym kodem literowym, pierwsza cyfra sześciocyfrowego numeru zostanie zastąpiona literą.
Możliwe jest uwzględnienie w standardowym kodzie danych o pojemności skokowej silnika, rodzaju paliwa itp.
Na tabliczkach rejestracyjnych silników mogą być również wybite inne oznaczenia zawierające informacje o charakterze technicznym (stopień sprężenia mieszanki palnej w cylindrach, generacja, do której należy silnik itp.). Często na blokach cylindrów umieszczane są nazwy marek producenta, rok produkcji itp., które różnią się od pozostałych symboli wypukłością kształtu i nie mają nic wspólnego z numerem silnika.
Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN)
W 1977 r. Stany Zjednoczone i Kanada przyjęły normę ISO 3779, która opisuje format numerów VIN. Numer identyfikacyjny pojazdu (zwany dalej numerem VIN) - tłumaczony jako numer identyfikacyjny pojazdu. Przyjęcie tego standardu stworzyło prosty i niezawodny sposób klasyfikacji maszyn i zabezpieczenia ich przed kradzieżą.
(VIN) to uporządkowany ciąg znaków używany przez producenta do identyfikacji pojazdu. Norma ta ustanawia zasadę niepowtarzalności i struktury VIN, a także określa jej przeznaczenie jako głównego środka identyfikacji pojazdu, ponieważ VIN:
- indywidualizuje pojazd jako całość jako produkt końcowy
- stosowane do rzadko wymienianych i z reguły nieusuwalnych elementów auta
- zawiera dane charakteryzujące pojazd jako całość
Numery identyfikacyjne nanoszone są z reguły w automatycznej lub półautomatycznej metodzie uderzeniowej w jednej linii w dostępnych miejscach po prawej stronie lub na środku przodu samochodu (przedział silnikowy), w przedziale pasażerskim na dole , słupka lub podłużnicy nadwozia w pobliżu przedniego siedzenia pasażera lub na ramie samochodu lub w innym miejscu, które zastępuje ramę. Dla niektórych marek samochodów istnieją specjalne obszary.
Numer VIN składa się z siedemnastu znaków, są to litery i cyfry łacińskie. Następujące symbole nigdy nie występują w kombinacjach kodowych: I, O, Q.
Numer identyfikacyjny pojazdu zawiera trzy obowiązkowe części dla wszystkich producentów:
- numer światowego producenta (WMI - World Manufacturers Identification) - światowy indeks producenta (1., 2., 3. znaki numeru VIN)
- część opisująca, (charakteryzująca) pojazd (VDS - Sekcja Opisu Pojazdu) - część opisowa (4, 5, 6, 7, 8, 9 znaki numeru VIN)
- część inna (VIS - Sekcja Identyfikacji Pojazdu) - charakterystyczna część (10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17 znak numeru VIN)
Światowy numer producenta (WMI)
WMI to kod nadany przez producenta w celu jego identyfikacji. Kod składa się z trzech znaków: pierwszy oznacza obszar geograficzny, drugi kraj na tym obszarze, trzeci konkretnego producenta.
Jest to pierwsza część numeru identyfikacyjnego pojazdu (VIN) i zgodnie z normami ISO składa się z trzech znaków. Numer ten jest przypisany lub przypisany do konkretnego producenta pojazdu i umożliwia określenie kraju i producenta pojazdu.
Producent – osoba, firma lub towarzystwo odpowiedzialne za produkcję pojazdów i jednoznaczność VIN. Osoby, które mają pozwolenie władz na produkcję (montaż) samochodów, mogą potencjalnie zostać zakwalifikowane jako producenci pojazdów. Należy również zauważyć, że w wielu przypadkach termin „producent pojazdu” jest używany razem z terminem „producent pojazdu”.
Pierwszy znak może to być litera lub cyfra oznaczająca określony obszar geograficzny.
Drugi znak reprezentowana przez literę lub cyfrę oznaczającą kraj na określonym obszarze geograficznym. Kombinacja pierwszego i drugiego znaku jest ustalana dla każdego konkretnego kraju przez Organizację Międzynarodową.
Trzeci znak może to być również litera lub cyfra, która jest wybierana (ustalana) dla producenta przez organizację krajową. Tylko kombinacja pierwszego, drugiego i trzeciego znaku jednoznacznie identyfikuje producenta pojazdu. Cyfra „9” jako trzecia cyfra może być używana przez organizacje krajowe tylko wtedy, gdy konieczne jest scharakteryzowanie producenta, który produkuje mniej niż 500 pojazdów rocznie.
Każdemu producentowi pojazdu przypisany jest jeden lub więcej kodów WMI zgodnie z ISO / 3779. Wraz z resztą kodu VIN, WMI zapewnia identyfikację wszystkich pojazdów wyprodukowanych na świecie w ciągu ostatnich 30 lat. WMI, która została już przypisana do jednego producenta, NIE MOŻE być przypisana innemu przez co najmniej 30 lat po jej zaprzestaniu.
VDS- to druga część numeru VIN i składa się z sześciu znaków opisujących właściwości samochodu. Same znaki, kolejność ich rozmieszczenia i ich znaczenie określa producent. 4., 5., 6., 7., 8. znak- ujawnić cechy pojazdu, takie jak typ nadwozia, typ silnika, model, seria itp. System kodowania komponentów w znakach identyfikacyjnych pojazdu pozwala określić, czy takie elementy pojazdu jak np. typ nadwozia, silnik, skrzynia biegów odpowiadają tym kodom, co ma znaczenie przy podejmowaniu decyzji o autentyczności numeru identyfikacyjnego pojazdu.
9. znak- cyfra kontrolna VIN, za pomocą której określa się poprawność numeru VIN.
Producent ma prawo uzupełnić niewykorzystane pozycje wybranymi przez siebie znakami (najczęściej „0” lub „Z”).
VIS to trzecia część numeru VIN, składająca się z ośmiu znaków, a ostatnie cztery znaki tej części muszą być cyframi. Jeżeli producent chce uwzględnić rok modelowy lub oznaczenie zakładu montażowego w VIS, zaleca się umieszczenie oznaczenia roku modelowego na pierwszym miejscu, a oznaczenia zakładu montażowego na drugim.
10th- symbol wskazuje rok modelowy.
11. znak- wskazuje montownię pojazdów.
12, 13, 14, 15, 16, 17 znak- wyznaczyć kolejność pojazdu do produkcji, wzdłuż przejścia wzdłuż linii montażowej (numer seryjny).
Każdy właściciel samochodu ma do czynienia z pojęciem numeru VIN, który musi być wskazany w prawie wszystkich dokumentach przy rejestracji pojazdu, uzyskaniu ubezpieczenia, poszukiwaniu skradzionego samochodu, a czasem przy zakupie nowych części zamiennych. Co to jest VIN? Jest to numer identyfikacyjny pojazdu, który zawiera wszystkie informacje na jego temat. Oznaczenie jest stosowane w fabryce. Przed zakupem (zwłaszcza z rąk) każdy może sprawdzić kod samochodu, aby uniknąć oszustwa.
Lokalizacja kodu w każdym samochodzie jest inna, ale z reguły znajduje się w kilku miejscach ciała jednocześnie. Zazwyczaj wybierane są miejsca, które będą trudne do skontrolowania, aby intruzi nie mogli tego zmienić.
VIN można zastosować do następujących części samochodu:
- słupek drzwi po stronie kierowcy;
- próg drzwi kierowcy (w starszych modelach);
- pod maską;
- na przedniej szybie;
- wewnątrz deski rozdzielczej.
Umieścili numer na żelaznym talerzu. Jak tylko zostanie znaleziony, możesz przystąpić do deszyfrowania.
Do czego służy VIN?
Oprócz zakupu części zamiennych przyda się kod umożliwiający uzyskanie następujących informacji o:
- wymiana części i prace naprawcze, jeśli pojazd był serwisowany w salonie;
- o dokumentach do samochodu, ich renowacji itp.;
- liczba odsprzedaży;
- o korzystaniu w taksówce, wynajmie, leasingu;
- o udziale w wypadku;
- odczyt licznika kilometrów.
Z czego składa się VIN?
Jeden standard dekodowania VIN został wprowadzony dopiero w 1980 roku przez ISO – Międzynarodową Organizację Normalizacyjną. W przypadku pojazdów starszych niż określony rok oznaczenia zostały wskazane według uznania producenta, dlatego znacznie trudniej jest je rozszyfrować.
Dla zwykłego człowieka numer VIN to po prostu zestaw znaków alfanumerycznych, skomponowany bez szczególnej logiki. W tym kodzie jest łącznie 17 cyfr.
Zewnętrznie numer VIN samochodu można podzielić na 6 części:
- Informacje o modelu i marce - symbole od pierwszego do trzeciego.
- Cechy pojazdu (skrzynia biegów, wykończenie, wyposażenie i inne opcje dodatkowe) - symbole od czwartego do ósmego.
- Dziewiąty znak to tak naprawdę weryfikacja autentyczności całego kodu. Nie jest po prostu powiązany ze wszystkimi cyframi kodu - jest wynikiem złożonej formuły matematycznej. Jeśli wynik pasuje do tego znaku, cała liczba jest prawdziwa.
- Dziesiąty znak jest przypisany do roku wybicia.
- Jedenasty to oznaczenie producenta.
- Od 12 do 17 znaków numeru - kod seryjny, czyli numer pojazdu, który zjechał z przenośnika.
Litery Q, O, I nigdy nie są zawarte w VIN, ponieważ można je łatwo pomylić z 0 i 1.
Numer pojazdu obejmuje 3 główne sekcje:
- WMI. Skrót ten oznacza indeks producenta. Korzystając z tej części kodu, możesz określić nie tylko znak towarowy pojazdu, ale także lokalizację producenta.
- VDS. Szyfruje charakterystykę pojazdu. W tym przypadku nie ma ściśle ustalonych informacji, producent ustala wszystkie pozycje według własnego uznania.
- VIS. Kolejne 8 cyfr zawiera informacje o dacie produkcji, numerze seryjnym, firmie itp.
Jak odszyfrować VIN
Dekodowanie pozycji 1-3 wygląda następująco:
- 1 - obszar geograficzny, kraj;
- 2 - producent;
- 3 - typ pojazdu lub podział producenta.
Jeśli zakład produkuje mniej niż 500 egzemplarzy transportu drogowego rocznie, na drugim miejscu zawsze znajduje się liczba 9. Dla wygody możesz użyć specjalnej tabeli do określenia producenta:.
Czasami producent ma dwa różne WMI, ale nigdy nie są one takie same jak inne zakłady produkujące pojazdy. Nawet przy bankructwie producenta przeniesienie tej części kodu na inną firmę następuje dopiero po 30 latach.
Oznaczenia krajów można znaleźć w tej tabeli.
Deszyfrowanie VDS, czyli pozycji od 4 do 8 części, wygląda następująco:
- 4 - ciało (jego typ);
- 5 - typ silnika;
- 6 - model;
7 i 8 - informacje według uznania producenta (rodzaj hamulców, nadwozie itp.). Jeśli pola nie są wypełnione, to tutaj będzie oznaczenie „00”.
Pozycja dziewiąta, jak wspomniano powyżej, jest wynikiem wzoru matematycznego. W razie potrzeby możesz nawet sam to obliczyć. Najpierw wszystkie litery są zastępowane wartościami liczbowymi:
Numer VIN (VIN) dla każdej ze swoich pozycji ma odpowiadającą „wagę”, czyli współczynnik:
Każda liczba kodu jest mnożona przez swój własny współczynnik, po czym należy je ze sobą zsumować. Wartość należy podzielić przez 11. Jeśli wynik pasuje do liczby 9, to cały VIN jest prawdziwy. Gdy ta liczba będzie równa 10, zamiast liczby zostanie zapisane rzymskie oznaczenie „X”.
- 10 - rok, w którym model został umieszczony na przenośniku. Ta wartość nie jest rokiem produkcji. Przyjęło się dzielić lata modelowe według 30-letniego cyklu: do 21 lat oznaczono literami, pozostałe 9 lat oznaczono cyframi.
- 11 - informacje o zakładzie, który wyprodukował samochód.
- Od 12 do 17 - numer partii wg ewidencji fabrycznej. Numer samochodu w tej części jest ważny dla kolekcjonerów pojazdów zabytkowych. W niektórych amerykańskich samochodach numer seryjny jest przypisany do 5 pozycji VIN.
Aby weryfikacja była dokładna, po ustaleniu kraju produkcji maszyny producenta, lepiej odwiedzić oficjalną stronę internetową. Informacje zaszyfrowane cyframi 4-8 (czasem także 10, 11) najlepiej tu przyjąć, ponieważ niektóre firmy mogą swobodnie interpretować standard.
Warto wiedzieć, czym jest VIN dla tych, którzy dopiero zamierzają kupić samochód, ponieważ jest to sposób na uzyskanie prawdziwych informacji na jego temat. W celu udanej sprzedaży pojazdu oszuści mogą zmienić rok wydania, dopóki nie zostanie on zarejestrowany w urzędzie celnym lub policji drogowej. W Rosji sprzedawcy mogą to zmienić za zgodą prawną. Według niego, jeśli samochód został wypuszczony w ostatniej trzeciej części roku, można ustawić kolejny rok produkcji.
Kupując pojazd z własnych rąk, należy zachować szczególną czujność. Pamiętaj, aby w takich przypadkach poprosić o kod VIN, ponieważ pomoże ci to dowiedzieć się o nieuczciwych działaniach i uchroni cię przed zakupem samochodu od właściciela, który go sfałszował.