To już druga Camry w posiadaniu. Wcześniej był rok 2015. wyposażenie "Elegance plus". Od razu ustalę, wystawiam czysto osobistą opinię o aucie.
Jeśli masz środki finansowe, lepiej wziąć pakiet Prestige, pełne ogrzewanie przednie, muzykę premium i 10 głośników, 3-strefową klimatyzację i nawigację. Wszystko to uważam za niezbędne chipy w aucie tej klasy.
Wrażenia
Teraz posiadam nową Toyotę Camry V50 w pakiecie „Exclusive”. Są przewagi nad „Prestige”, ale ogólnie traci pod względem treści.
Na poprzednim przejechałem około 8000 km i sprzedałem. Niezadowolony z braku nawigacji i ciągle wyskakującego sprawdzania przy -15 i poniżej "Sprawdź oświetlenie głowy". Diagnostyka urzędników niczego nie wykazała, chociaż dostarczono im wideo, nawet błąd nie pozostaje w pamięci.
W nowym samochodzie dokładnie ten sam problem, kilka razy ten sam test wyskoczył w chłodne dni. Jest traktowany ze zwykłym wyłączeniem. auto i natychmiast go włącz, jakby nic się nie stało, lub po 15-20 minutach, w zależności od reżimu temperatury, BC sam przestaje wyświetlać komunikat ostrzegawczy i przechodzi w tryb normalny.
Podobno przechwytuje jakiś czujnik na mrozie, grzeje się i działa zgodnie z oczekiwaniami. W tej chwili „High Beam” nie działa.
Drugi „staw” to świerszcz w przednim panelu od strony pasażera, jakby kulka toczyła się, znikała w ekstremalnym mrozie, podobno zamarza.
To, co mi się nie podoba, to kierownica. Ma nierozsądnie dużą średnicę i cienki przekrój, chociaż zaskakująco wygodnie leży w dłoniach. Siedziałem w Lexusie EU, kierownica to gruby bajgiel, optymalny dla percepcji dotykowej.
Brak grzania kierownicy nie jest krytyczny, ale nawet w KIA Sid pochodzi z fabryki. W Toyota Center „Krasnojarsk” ta opcja kosztuje 29 000 rubli. Za takie pieniądze można kupić 15 par ciepłych skórzanych rękawiczek i jeździć bez pocenia się aż do emerytury.
Wycofać się. Przed pierwszą Camry jeździłem autem grupy Volkswagen: Passat B6, Superb Combi 2.0 DSG 6 st 200 KM, Octavia 1,4 l 140 KM. 7. DSG.
Niemieckie samochody są bardziej przemyślane dla kierowcy pod względem ergonomii, bardziej dynamiczne, ekonomiczne, ale mniej niezawodne i płynne na drugorzędnym. W sprzedaży są jednak wszystkie samochody. Po prostu nie mogą znaleźć usterki w komputerze pokładowym, jest wykonany tak, jak powinien.
W Toyocie Camry BK – kompletny koszmar, dużo informacji, ale w porównaniu z Niemcami – jest strasznie, musiałem się z tym pogodzić. Ok, teraz jest Yandex.Navigator i Navitel, odczytuje wideo z USB. Syn cały czas ogląda bajki.
Wynik
Pojawiły się opinie, a nie odpowiedź, ale za to, co ludzie kochają japońskie samochody w azjatyckiej części Rosji: za niezawodność, za płynność, za brak handlu w serwisie. Osobie, która przeszła z Niemca do Japończyka, bardzo trudno będzie „opamiętać się”. Różne filozofie w konstrukcji i wystroju wnętrz maszyn. Ale każdy jest dobry na swój sposób. Sprzeczne, ale moim zdaniem adekwatne.
Czytanie 5 min.
Wyświetlenia 584 Opublikowano 29 grudnia 2015 r.Jazda próbna nowym Audi Q7 2015 da nam znać, czy rzeczywiście jest tak dobry, jak twierdzą niektórzy właściciele.
W segmencie drogich, pełnowymiarowych crossoverów pojawił się w tym roku ważny gracz - nowa generacja. Właściciele egzemplarzy nowej generacji Audi Q7 nie mogą się wystarczająco nachwalić, często słyszą od nich pozytywne recenzje. Czy tak dowiadujemy się z jazdy próbnej crossovera Audi Q7 z 2015 roku.
Co nowego w Audi Q7 2015
Należy od razu zauważyć, że nowa generacja Audi Q7 2015 w dobrej konfiguracji kosztuje od 5 000 000 rubli. Jeśli kilka lat temu 5 milionów rubli było niewyobrażalnym pułapem dla drogich crossoverów, takich jak Porsche Cayenne Turbo, teraz proszą o te pieniądze na pozornie rodzinny, pełnowymiarowy crossover Audi Q7. Inżynierowie niemieckiego koncernu Audi Q7 obiecali, że dzięki nowej generacji crossovera Audi Q7 konsumenci otrzymają łatwą obsługę, drogie wyposażenie i niskie zużycie paliwa. Rzeczywiście, sylwetka nowego Audi Q7 coraz bardziej przypomina rodzinne kombi z dużymi kołami i podwyższonym prześwitem. Wiadomo też, że nowa modułowa platforma MLB Evo będzie podstawą dla nowej generacji Volkswagena Touarega i Porsche Cayenne. Pozwoliło to również na zmniejszenie masy własnej Audi Q7 nowej generacji nawet o 300 kg w porównaniu z poprzednią generacją. To dzięki temu crossover Audi Q7 otrzymał łatwą obsługę. Inżynierowie zadbali o to, aby podczas jazdy Audi Q7 2015 kierowca czuł się jak w pasażerskim sedanie.
Nowe Audi Q7 demonstruje prowadzenie samochodu osobowego.
Prowadzenie Audi Q7 2015
Co zaskakujące, wersja crossovera Audi Q7 z turbodoładowaniem waży mniej niż 2 tony. Na jazdę próbną trafiliśmy na benzynową wersję Audi Q7 z trzylitrowym turbodoładowanym silnikiem o mocy 333 koni mechanicznych. Z takim silnikiem duży crossover przyspiesza od 0 do 100 kilometrów na godzinę w 6,0 sekundy i ma elektronicznie ograniczoną prędkość maksymalną 250 kilometrów na godzinę. Płynne, ale precyzyjne przyspieszenie wspomaga ośmiobiegowy automat. Dzięki takim przekładniom kierowca będzie miał przekonujące przyspieszenie, że nie będzie wątpił w żadne wyprzedzanie. Teraz pojawia się pytanie, dlaczego taka moc i takie przyspieszenie pełnowymiarowego rodzinnego crossovera z siedmiomiejscową limuzyną? Oczywiście docelową grupą docelową tego produktu są mężczyźni w wieku powyżej 35 lat.
Inżynierowie niemieckiego koncernu obiecali wypuścić ekonomiczny crossover. Jednak przy takim trzylitrowym silniku z turbodoładowaniem ciągle chcesz wciskać pedał przyspieszenia, w wyniku czego średnie zużycie wynosi ponad 15 litrów. Tylko raz udało nam się osiągnąć średnie spalanie, które wyniosło 11 litrów na 100 kilometrów. To prawda, że podróż odbyła się z włączonym trybem Efficiency i lekkim wciśnięciem pedału przyspieszenia. Tak, aby uzyskać ten średni przebieg, musieliśmy ruszyć na tor i użyć adaptacyjnego tempomatu. Jeśli spojrzysz na fabryczne dane dotyczące charakterystyki crossovera Audi Q7, zobaczymy, że zużycie paliwa w mieście deklarowane jest na 9,4 litra na 100 kilometrów. W rzeczywistości jazda po mieście powoduje spalanie 18 litrów na 100 kilometrów. Jak można tak oszukiwać konsumentów? Z 95-procentową pewnością możemy powiedzieć, że dieslowska wersja Audi Q7 drugiej generacji będzie popularna w Rosji. Warto zauważyć, że Audi Q7 2015 z turbodieslem przyspiesza od 0 do 100 kilometrów na godzinę w 6,8 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 225 kilometrów na godzinę. Wszystko to osiąga się dzięki rzeczywistemu maksymalnemu momentowi obrotowemu, który wynosi 600 Nm. Ponadto ten turbodiesel został obniżony specjalnie dla Rosji z 272 do 249 koni mechanicznych w celu obniżenia podatku samochodowego. Cóż, nawet takie dynamiczne właściwości turbodiesla są wystarczające dla rosyjskich warunków drogowych.
Komfort jazdy w Audi Q7 2015
Kiedy usiedliśmy za kierownicą tego crossovera, od razu stało się jasne, że druga generacja pełnowymiarowego, siedmiomiejscowego crossovera Audi Q7 oferuje niesamowity komfort jazdy. Duży rozstaw osi pozwala stabilnie stać na drodze, zawieszenie doskonale połyka wszelkiego rodzaju wyboje i dziury na drodze. Ponadto izolacja akustyczna przytulnego wnętrza nowego crossovera jest doskonała. To prawda, że najwyższą jakość komfortu podczas jazdy nowym crossoverem Audi Q7 zapewnia tylko opcjonalne adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne, które posiada bezstopniową elektroniczną regulację sztywności amortyzatora. System ten nawet na 20-calowych felgach aluminiowych pozwala na komfortową jazdę autem. Na krętej wiejskiej autostradzie duży crossover ważący poniżej dwóch ton imponował precyzyjnym i dozowanym układem kierowniczym.
Przetestowaliśmy drogi pakiet crossover o wartości 4 845 000 rubli. Jeśli jednak zadajesz sobie pytanie o wygodną jazdę dużym crossoverem, to niekoniecznie potrzebujesz panoramicznego dachu i kamer dookoła, które brudzą się w pół godziny po umyciu, systemu głośników BOSE i inne drogie opcje. Podstawową wersję Audi Q7 można kupić za jedyne 3 630 000 rubli lub 46 400 euro po aktualnym kursie wymiany.
Audi Q7 2015 rok modelowy lepiej kupić z silnikiem turbodiesel. Będzie znacznie bardziej ekonomiczny niż benzynowa wersja crossovera.
Poniższa tabela przedstawia dane techniczne testowanej wersji nowego crossovera Audi Q7 2015.
Został wyprodukowany w 2014, 2015 i 2016 roku, a w 2017 roku miała miejsce druga zmiana stylizacji Camry 50.
Oryginalny design felg z pakietu Exclusive
Czarny Camry - klasyczny
Wprowadzony w 2011 roku, a w 2014 roku model został przestylizowany, który otrzymał indeks XV55. Ulepszono wygląd zewnętrzny, uczyniono go bardziej agresywnym. Zmieniono niektóre szczegóły wnętrza: pojawiła się nowa kierownica, deska rozdzielcza z dużym ekranem komputera pokładowego i jednostka sterująca klimatyzacją.
Poprawiła się również część techniczna, we wszystkich silnikach jest dyferencjał z obciążeniem wstępnym. Z trzech silników benzynowych dwa pozostają bez zmian, 2,5 2AR i 3,5 V6 2GR. Wymieniono również początkowy silnik kompletnych zestawów. Objętość silnika pozostała taka sama - 2 litry, ale elektrownia jest zupełnie inna, stary 1AZ ustąpił miejsca nowoczesnemu 6AR. W połączeniu z nową elektrownią jest 6АКП zamiast poprzedniej 4АКП.
Kompletny zestaw Camry 55 z silnikiem podstawowym
Pierwsze trzy konfiguracje są agregowane z silnikiem 2.0 6AR o mocy 150 KM, 199 N*m, spalaniu 7,2 w cyklu mieszanym.
Opcja Standard oferuje właścicielowi:
- lekki stop R16,
- czujnik światła,
- światła do jazdy LED,
- wielokierunkowa kierownica,
- uruchomienie silnika z przycisku,
- podgrzewana przednia szyba w strefie spoczynkowej wycieraczek,
- komputer pokładowy z kolorowym wyświetlaczem,
- czujniki parkowania w okręgu,
- dwustrefowa klimatyzacja,
- immobilizer,
- alarm.
XV55 był sprzedawany z poduszkami powietrznymi kierowcy, pasażera z przodu, bocznymi i kurtynowymi, mocowania fotelików dziecięcych ISOFIX są dostępne we wszystkich pojazdach.
Podstawowe systemy bezpieczeństwa to: ABS, rozdział siły hamowania (EBD), wspomaganie hamowania (BAS), elektroniczna kontrola stabilności (ESP), kontrola trakcji (TCS). Koszt opcji Standard to około 1 milion 400 tysięcy rubli.
Biała piękność
Standardowe wyposażenie Plus obejmuje skórzaną kierownicę, tempomat, 6,1-calowy monitor LCD, kamerę cofania, samościemniające się lusterko i czujnik deszczu. (1 milion 450 tysięcy rubli)
Dodatki wersji Classic dotyczą tylko wnętrza: skórzana tapicerka, elektryczny napęd foteli kierowcy i pasażera odpowiednio w 8 i 4 kierunkach, poduszka lędźwiowa w przednich fotelach. (1 milion 530 tysięcy rubli)
Monitor o przekątnej 6,1 na górze i 7 cali na dole
Kompletny zestaw Camry 55 z silnikiem 2.5 2AR
Kupując najtańszą wersję z silnikiem 2.5, w porównaniu do Classica, entuzjasta samochodów otrzymał spryskiwacze reflektorów, drewniane wykończenia i bezprzewodowe ładowanie. Została jednak pozbawiona wielu atrakcyjnych opcji: skórzana tapicerka, elektryczne przednie fotele, podparcie lędźwiowe i tempomat. (1 milion 550 tysięcy rubli)
Osoba, która wybrała Elegance w porównaniu z Classic dopłaciła za skórzane wnętrze, elektryczną regulację przednich foteli w 8 dla kierowcy i w 4 kierunkach dla pasażera, podparcie lędźwiowe, jonizator powietrza Nanoe. (1 milion 640 tysięcy rubli)
Tabliczka znamionowa na klapie bagażnika w pakiecie Exclusive
Wersja Elegance plus zapewniała następujące „gadżety”: większe R17, chromowane klamki, ksenonowe reflektory, dostęp do samochodu bez kluczyka i podgrzewaną tylną kanapę. (1 milion 680 tysięcy rubli)
Zestaw opcji Exclusive (Exclusive) został zaprezentowany po pierwszej zmianie stylizacji, a konkretnie w sierpniu 2016 roku. Wyróżnia się designem felg, tabliczką znamionową na klapie bagażnika, brązową skórą w tapicerce wnętrza, 10-calowym monitorem, multimediami na Androida, nawigacją i podgrzewaną przednią szybą. (1 milion 710 tysięcy rubli)
Camry 55 czarno-brązowe wnętrze
W konfiguracji Prestige został pozbawiony niektórych atrybutów Exclusive: oryginalnego projektu felg, tabliczki znamionowej Exclusive, wykończenia wnętrza w kolorze cegły oraz dużego ekranu multimedialnego. Ale przekątna monitora była większa niż w innych wersjach - 7 cali, a nie 6. Zalety Prestige to elektryczna regulacja tylnej kanapy, trzystrefowa klimatyzacja, audio JBL z 10 głośnikami, a nie 6 głośnikami, możliwość sterowanie dźwiękiem z drugiego rzędu... (1 milion 780 tysięcy rubli)
Kompletny zestaw Camry 55 z silnikiem 3.5 V6 2GR
Wariant Elegance Drive pozbawiony jest wielu opcji w porównaniu z Prestige: kieszenie na oparciach, napęd elektryczny i podgrzewane tylne siedzenia, możliwość regulacji dźwięku z tylnej kanapy, podgrzewana cała powierzchnia przedniej szyby, trzystrefowy klimat, JBL audio. Bagażnik zmniejszył się o 20 litrów do 485. Ale Camry w tej wersji zyskał mocny silnik, który rozwija 249 koni mechanicznych, dynamikę, tabliczkę znamionową na pokrywie bagażnika „V6”. Adaptacyjne reflektory (AFS) są dostępne w Elegance Drive. (1 milion 865 tysięcy rubli)
Lux to maksymalna konfiguracja, zawiera wszystkie opcje zarówno dla pierwszego, jak i drugiego rzędu. W porównaniu z opcją Elegance Drive, Lux oferuje następujące zalety wnętrza: wykończenie drewnopodobne, kieszenie na oparciach przednich foteli, napęd elektryczny i podgrzewana tylna kanapa, pamięć siedzeń, podgrzewana cała przednia szyba, trzystrefowy klimat, audio JBL system, którym można sterować z tylnej kanapy, nawigacji, zasłon w oknach tylnych drzwi oraz elektrycznej zasłony w tylnej szybie. Z punktu widzenia bezpieczeństwa dodano system monitorowania martwego pola i poduszkę powietrzną kolan kierowcy. (2 miliony rubli)
Wniosek
Jest wystarczająco dużo kompletnych zestawów, aby zdziwić kupującego. Samochody z silnikami 2.0 6AR 150KM nadaje się dla osób, które jeżdżą spokojnie i rzadko wyjeżdżają z miasta, wyprzedzanie na autostradzie dla Camry z takim silnikiem nie jest łatwe. Moc silnika 3,5 V6 2GR (249 KM) to za dużo dla sedana z napędem na przednie koła.
Najlepszym wyborem jest Camry z silnikiem 2.5 2 AR o mocy 181 koni mechanicznych. Kupując samochód do jazdy nie należy dopłacać za możliwość sterowania muzyką z drugiego rzędu i trzystrefową klimatyzację. Pakiet Elegance to dobry wybór, zawiera wszystko, czego potrzebujesz i trochę więcej. Również opcja Exclusive jest dobra dla tych, którzy chcą być inni, felgi, tabliczka znamionowa na klapie bagażnika, brązowe wnętrze i duży monitor sprawią, że Twój samochód będzie zazdrościć znajomym i znajomym.
Camry naprawdę sprawnie radzi sobie z nawierzchnią drogi i nie denerwuje pasażerów ani wstrząsami spowodowanymi dużymi nierównościami, ani wibracjami spowodowanymi przez małe. Ze względu na kompletność zaktualizowany model trzy lata temu otrzymał wzmocnioną izolację akustyczną podłogi i drzwi. Co ciekawe, samochody po zmianie stylizacji otrzymały wstępnie napięty mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu na przedniej osi. Zwiększone tarcie w nim wytwarzane jest przez sprężyny Belleville, które są zainstalowane między obudową a bocznymi kołami zębatymi.
Współczynnik blokady mechanizmu różnicowego jest niewielki, więc trudno zauważyć jego działanie, ale wystarczy, aby poprawić osiągi w codziennym trybie. Przynajmniej prowadzenie sedana z napędem na przednie koła jest niezawodne, jak wszystko w Japonii - utrzymuje dobrą linię prostą i zachowuje się przewidywalnie na zakrętach. Tak, bez iskry, nudne, ale stabilne - a tego właśnie potrzebują kupujący Toyoty. Ale nawet w podstawowej wersji, w przeciwieństwie do niemieckich kolegów z klasy, Camry może pochwalić się sześcioma poduszkami powietrznymi, dwustrefową klimatyzacją, czujnikami parkowania, felgami aluminiowymi, przyciskiem uruchamiania silnika i wieloma innymi miłymi drobiazgami.
Bez niespodzianek w salonie: wszystko jest na swoim miejscu, łącznie z tradycyjnym zegarkiem
Szerokie i prawie płaskie siedzenia stawiają na wygodę i spokojną jazdę
Na miękkiej kanapie - godna pozazdroszczenia przestrzeń we wszystkich kierunkach
Kierownica z tradycyjnymi przyciskami Toyoty jest dość wygodna
Deska rozdzielcza jest dobrze rozplanowana, ale niebieskie podświetlenie wszystko psuje
Ale najciekawszą rzeczą w wersji Exclusive jest system multimedialny Android z 10-calowym ekranem dotykowym i wbudowanymi aplikacjami Yandex. I to jest pierwszy model na rynku rosyjskim, dla którego kilka usług Yandex stało się jednocześnie częścią standardowego wyposażenia. Tak, tak, teraz, aby korzystać z Yandex.Navigator, nie trzeba już uruchamiać aplikacji na smartfonie, mocować urządzenia w uchwycie i kontrolować stanu naładowania baterii. Wystarczy uruchomić aplikację na jednostce głównej! Do wyświetlania korków potrzebny jest oczywiście Internet – ten problem rozwiązuje się instalując opcjonalny modem 4G lub dystrybuując sieć ze smartfona.
System multimedialny posiada zestaw wbudowanych aplikacji dla wszystkich rodzajów multimediów, w tym radia, audio i wideo. Urządzenie obsługuje szeroką gamę popularnych formatów plików i oferuje łączność bezprzewodową przez Wi-Fi i Bluetooth. Odtwarzanie muzyki i wideo odbywa się przez wejście liniowe AUX lub z napędu USB o pojemności do 32 gigabajtów. Jednak system ma również zduplikowaną aplikację nawigacyjną - „Navitel Navigator”. Po co? Przyda się podczas podróży dzięki jednemu z najlepszych okładek kartograficznych w Rosji i pracy offline.
Promocja „Wielka Wyprzedaż”
Lokalizacja
Promocja dotyczy tylko nowych samochodów.
Oferta dotyczy wyłącznie pojazdów promocyjnych. Aktualną listę i wielkość zniżek można znaleźć na tej stronie lub u kierowników salonu samochodowego.
Ilość produktów jest ograniczona. Promocja kończy się automatycznie w momencie wyczerpania dostępnej liczby promocyjnych samochodów.
Promocja programu lojalnościowego
Lokalizacja- salon samochodowy "MAS MOTORS", miasto Moskwa, Varshavskoe shosse, 132A, budynek 1.
Maksymalna kwota świadczenia za propozycję konserwacji we własnym centrum serwisowym „MAS MOTORS” wynosi 50 000 rubli przy zakupie nowego samochodu.
Środki te dostarczane są w formie kwoty bonusowej powiązanej z kartą lojalnościową klienta. Środki te nie mogą być spieniężone ani w żaden inny sposób wymienione na ekwiwalent pieniężny.
Bonusy można wydać tylko na:
- Zakup części zamiennych, akcesoriów i wyposażenia dodatkowego w salonie MAS MOTORS;
- Zniżka przy płaceniu za konserwację w salonie MAS MOTORS.
Ograniczenia debetowe:
- Za każdą zaplanowaną (regularną) konserwację rabat nie może przekroczyć 1000 rubli.
- Za każdą nieplanowaną (nieregularną) konserwację - nie więcej niż 2000 rubli.
- Na zakup dodatkowego wyposażenia - nie więcej niż 30% kwoty zakupu dodatkowego wyposażenia.
Podstawą rabatu jest karta stałego klienta wydawana w naszym salonie. Karta nie jest spersonalizowana.
Firma MAS MOTORS zastrzega sobie prawo do zmiany warunków programu lojalnościowego bez powiadamiania posiadaczy kart. Klient zobowiązuje się do samodzielnego przestudiowania warunków świadczenia usług na tej stronie.
Promocja „Wymiana lub Recykling”
Lokalizacja- salon samochodowy "MAS MOTORS", miasto Moskwa, Varshavskoe shosse, 132A, budynek 1.
Akcja dotyczy tylko procedur zakupu nowych samochodów.
Maksymalna korzyść wynosi 60 000 rubli, jeśli:
- stary samochód jest akceptowany w programie Wymiany i jego wiek nie przekracza 3 lat;
- stary samochód został przekazany na warunkach państwowego programu recyklingu, wiek oddanego pojazdu nie ma w tym przypadku znaczenia.
Świadczenie realizowane jest w postaci obniżenia ceny sprzedaży pojazdu w momencie zakupu.
Można to podsumować korzyściami płynącymi z programów „Plan kredytowy lub ratalny 0%” oraz „Rekompensata podróżna”.
Nie możesz jednocześnie korzystać ze zniżki na program recyklingu i na wymianę.
Pojazd może należeć do bliskiego krewnego. Do tych ostatnich można zaliczyć: rodzeństwo, rodziców, dzieci lub małżonków. Więzy rodzinne będą musiały być udokumentowane.
Pozostałe cechy udziału w promocji wymieniono poniżej.
Dla programu wymiany
Ostateczną wysokość świadczenia można ustalić dopiero po dokonaniu oceny pojazdu zaakceptowanego w ramach programu wymiany.
Do programu recyklingu
Możesz wziąć udział w promocji wyłącznie po podaniu:
- oficjalne zaświadczenie o zbyciu normy państwowej,
- dokumenty o wykreśleniu starego pojazdu z rejestru policji drogowej,
- dokumenty potwierdzające własność złomowanego pojazdu.
Złomowany samochód musi być własnością wnioskodawcy lub jego bliskiego krewnego przez co najmniej 1 rok.
Uwzględniane są wyłącznie certyfikaty recyklingu wydane po 01.01.2015.
Promocja "Plan kredytowy lub ratalny 0%" "
Lokalizacja- salon samochodowy "MAS MOTORS", miasto Moskwa, Varshavskoe shosse, 132A, budynek 1.
Świadczenia w ramach programu „Kredyt lub rata 0%” można zsumować z korzyściami w ramach programów „Wymiana lub Recykling” oraz „Odszkodowanie za podróż”.
Ostateczna kwota maksymalnego świadczenia otrzymanego przy zakupie pojazdu w ramach specjalnych programów w ASO MAS MOTORS może być wykorzystana jako opłata za montaż dodatkowego wyposażenia w ASO lub jako rabat na samochód w stosunku do jego ceny bazowej - przy według uznania dealera.
Rata
Pod warunkiem wydania planu ratalnego maksymalna korzyść w ramach programu może osiągnąć 70 000 rubli. Warunkiem otrzymania zasiłku jest wysokość wpłaty początkowej od 50%.
Plan ratalny wystawiany jest jako kredyt samochodowy udzielany bez nadpłaty w stosunku do pierwotnego kosztu samochodu na okres od 6 do 36 miesięcy, jeśli w trakcie spłaty nie dojdzie do naruszenia umowy z bankiem.
Produkty kredytowe są dostarczane przez banki partnerskie dealera MAS MOTORS, wskazane na stronie
Nadpłata nie powstaje dzięki zapewnieniu specjalnej ceny sprzedaży samochodu. Żadna cena promocyjna nie jest dostępna bez pożyczki.
Termin „Specjalna cena sprzedaży” oznacza cenę obliczoną z uwzględnieniem ceny detalicznej pojazdu, a także wszystkich ofert specjalnych w salonie MAS MOTORS, które obejmują korzyść przy zakupie pojazdu w ramach programów wymiany lub recyklingu oraz Odszkodowanie za podróż”.
Inne szczegóły dotyczące warunków planu ratalnego znajdują się na stronie
Pożyczki
Pod warunkiem, że pożyczka samochodowa jest udzielana za pośrednictwem banków partnerskich dealera samochodowego MAS MOTORS, maksymalna korzyść przy zakupie samochodu może wynosić 70 000 rubli, jeśli opłata początkowa przekracza 10% kosztu zakupionego samochodu.
Listę banków partnerskich i warunki kredytowe znajdziesz na stronie
Promocja Rabat gotówkowy
Lokalizacja- salon samochodowy "MAS MOTORS", miasto Moskwa, Varshavskoe shosse, 132A, budynek 1.
Promocja dotyczy tylko procedur zakupu nowych samochodów.
Maksymalna kwota świadczenia wyniesie 40 000 rubli, jeśli klient zapłaci gotówką w kasie dealera MAS MOTORS w dniu zawarcia umowy kupna-sprzedaży.
Rabat udzielany jest w formie obniżki ceny sprzedaży samochodu w momencie zakupu.
Promocja jest ograniczona do liczby samochodów dostępnych do zakupu i zakończy się automatycznie po wyczerpaniu salda.
Salon samochodowy MAS MOTORS zastrzega sobie prawo do odmowy uczestnikowi akcji uzyskania rabatu, jeżeli określone działania uczestnika nie odpowiadają zasadom akcji podanym w niniejszym dokumencie.
Salon samochodowy MAS MOTORS zastrzega sobie prawo do zmiany warunków niniejszej promocji, a także asortymentu i ilości promocyjnych samochodów, w tym zawieszenia trwania promocji poprzez wprowadzenie zmian w przedstawionych tu zasadach promocji.
Programy państwowe
Lokalizacja- salon samochodowy "MAS MOTORS", miasto Moskwa, Varshavskoe shosse, 132A, budynek 1.
Zniżka udzielana jest tylko przy zakupie nowych samochodów z wykorzystaniem środków kredytowych z banków partnerskich.
Bank zastrzega sobie prawo do odmowy udzielenia kredytu bez podania przyczyn.
Kredyty samochodowe udzielane są przez banki partnerskie salonu MAS MOTORS, wskazane na stronie
Pojazd i klient muszą spełniać wymagania wybranego programu dotacji rządowych.
Maksymalne świadczenie w ramach rządowych programów na dofinansowanie kredytów samochodowych wynosi 10%, pod warunkiem, że koszt samochodu nie przekracza ustalonego progu dla wybranego programu kredytowego.
Administracja salonu samochodowego zastrzega sobie prawo do odmowy świadczenia świadczeń bez podania przyczyn.
Korzyści można zsumować z korzyściami w ramach programów „Kredyt lub Rata 0%” oraz „Wymiana lub Recykling”.
Sposób płatności przy zakupie pojazdu nie wpływa na warunki płatności.
Ostateczna kwota maksymalnego świadczenia otrzymanego przy zakupie pojazdu w ramach specjalnych programów w ASO MAS MOTORS może być wykorzystana jako opłata za montaż dodatkowego wyposażenia w ASO lub jako rabat na samochód w stosunku do jego ceny bazowej - przy według uznania dealera.