Większość salonów samochodowych i oficjalnych dealerów przestrzega polityki cenowej dyktowanej przez producenta. Ceny samochodów tej samej marki mogą różnić się u różnych przedstawicieli o nie więcej niż 3%, ponieważ nikt nie chce pracować ze stratą. Ale nadal zdarzają się sytuacje, w których cena samochodu może spaść z powodu kilku czynników:
- sezonowe zniżki na samochody;
- zniżki na nowe samochody;
- oferty promocyjne na określone terminy;
- zniżka dla osobistego sprzedawcy;
- karty rabatowe;
- wadliwy samochód.
Zniżki sezonowe na samochody obowiązują głównie przez trzy zimowe miesiące, kiedy nowe modele samochodów powinny trafić do sprzedaży. Dealer samochodowy próbuje w tym momencie sprzedać wszystkie samochody z zeszłego roku, które zaśmiecają obszar sprzedaży, przyjąć nowe samochody i, jak sądzi, sprzedać w krótkim czasie. Dlatego z dużym powodzeniem można kupić nowy samochód, ale z ostatniego roku produkcji, bez wad i wad, i zaoszczędzić 10-15% jego kosztów.
Zdarzają się sytuacje, w których przyjazd określonego modelu samochodu jest planowany nie na początku roku, ale powiedzmy latem. Do tego czasu oficjalny dealer może również przeprowadzać promocje i rabaty na nowe samochody w 2016 r., aby zwolnić miejsce na nowy, fantazyjny eksponat.
Rabaty dedykowane konkretnym terminom, na przykład: „Na cześć dziesiątej rocznicy otwarcia salonu samochodowego…” czy „Jesteśmy na rynku od 15 lat”, mają dość duży wpływ na umysły potencjalny kupiec. Z jednej strony salon samochodowy czy oficjalny dealer przypomina o swoim znaczeniu w świecie motoryzacji, a z drugiej klient może kupić samochód, który mu się podoba, na dość korzystnych warunkach. Zakres ofert promocyjnych w tym przypadku może być inny: kupno samochodu z rabatem, kupno kompletu w cenie bazowej, darmowe ubezpieczenie, darmowy serwis przez kilka lat.
![](https://i1.wp.com/carextra.ru/wp-content/uploads/2016/02/avto-ukrashennoe-sharikami.jpg)
![](https://i0.wp.com/carextra.ru/wp-content/uploads/2016/02/prodavets-konsultant-v-avosalone.jpg)
Ale nie przesadzaj, bo jeśli podkreślisz, że ten salon samochodowy jest za wysoki lub zawyżony, nie będą już chcieli z tobą rozmawiać. Powinieneś komunikować się normalnym tonem, nie podnosząc go. Nigdy nie zastraszaj personelu, że opuścisz salon, nie przyniesie to żadnych rezultatów.
Pamiętaj, że prawie zawsze możesz uzyskać zniżkę od oficjalnych dealerów i salonów samochodowych, ponieważ podaż na rynku samochodowym znacznie przewyższa popyt. Ich zadaniem jest jak najbardziej opłacalna sprzedaż produktu i kupno nowego, tak aby zaspokajał potrzeby klienta, poświęcając część swoich zysków. Jednocześnie Twoim zadaniem jest przeprowadzenie rozmowy w najbardziej poprawny, przemyślany, pełen szacunku i rzeczowy sposób oraz pokazanie, że naprawdę koncentrujesz się na kupowaniu. Nie zapomnij również o naszych wskazówkach, które były już przez lata testowane.
Wiele osób, które chcą przestać być przechodniami i poruszać się „na kołach”, interesuje pytanie, kiedy jest najlepszy czas na zakup nowego samochodu. A to tylko jeden z najważniejszych. Czym powinien być ten samochód, na czym skupić się przy wyborze, lepiej zabrać go z salonu lub z używanego… w ogóle pytań jest bardzo dużo. I na każdy z nich należy odpowiedzieć.
Najlepsza pora
Tak więc osoby, które zastanawiały się, kiedy lepiej kupić nowy samochód, powinny wiedzieć, że są pewne miesiące na zakup samochodu, które są bardziej opłacalne niż pozostałe. Nadszedł styczeń i luty. Jeśli dana osoba chce kupić samochód w najniższej cenie, należy skupić się na tych miesiącach. Ale ta zasada obowiązuje tylko wtedy, gdy planujesz kupić nowy samochód w kabinie. Jednak nie jest to teraz omawiane.
Dlaczego właśnie styczeń i luty? Wyjaśnienie jest proste i zrozumiałe. To właśnie w tych miesiącach popyt na samochody według statystyk jest najmniejszy. Ale przed świętami Nowego Roku jest dość duży, dlatego koszt jest odpowiedni. A jeśli naprawdę chcesz podarować sobie lub bardzo bliskiej osobie prezent w postaci nowiutkiego samochodu z okazji 31 grudnia, to powinieneś zająć się sprawą wcześnie. Od kilku miesięcy, bo ceny znacznie wzrosną.
Ale po weekendzie styczniowym możesz udać się do salonu samochodowego i cieszyć się obniżonymi cenami. Dealerzy po prostu nie mają innego wyjścia – aby samochody mogły zostać sprzedane, starają się jakoś przyciągnąć swoich klientów, przez co nie doceniają kosztów.
Rabaty
Kolejny ciekawy niuans dotyczący tego, kiedy najlepiej kupić nowy samochód. Tutaj na przykład został wydany nowy model, wydany przez jakiś popularny koncern. Jest najbardziej atrakcyjna i pożądana. Ponadto czekało na nią wielu kierowców! W związku z tym koszt tego samochodu nie będzie mały. A co by było, gdyby na premierę tego auta czekała też osoba, której budżet jest nieco ograniczony, ale gdy pojawił się w salonach, okazało się, że „nie ma na to”? Jest wyjście. A sztuczka polega na tym, jak wydać zgromadzoną kwotę i jednocześnie nie zadłużać się w imię długo oczekiwanej nowości. To prawda, że są też ofiary. I to jest ten czas. Musisz poczekać rok. O co chodzi?
Wszystko jest niezwykle proste. W przypadku modeli zeszłorocznych ceny w salonach są obniżone. Emocje mijają, główna partia samochodów jest wyprzedana. Ale reszta też musi zostać sprzedana. W związku z tym dealerzy ponownie obniżają ceny. Bardzo łatwe. Statystyki pokazują, że zniżka na samochód wyprodukowany rok lub wcześniej wynosi około 8-10% całkowitego kosztu. Uzyskuje się dobre oszczędności, biorąc pod uwagę, ile kosztują teraz „długo wyczekiwane” modele wybitnych firm!
2016 problem
A teraz trochę o smutku. Jak wszyscy dobrze wiemy, w 2014 roku dolar „wzrósł” gwałtownie. Podobnie jak euro. Dokładniej, rubel zaczął „spadać”. Generalnie nie jest to tak ważne, jak fakt, że ceny samochodów zaczęły gwałtownie rosnąć. W końcu zdecydowana większość, co mogę powiedzieć, wszystkie samochody, z wyjątkiem tych produkowanych przez AvtoVAZ, są zagraniczne! Niemiecki, amerykański, czeski, hiszpański, włoski, azjatycki... W związku z tym kurs wzrósł - i ceny też.
Weźmy na przykład jeden z najbardziej luksusowych sedanów biznesowych do tej pory. To jest Mercedes w karoserii W222. W 2013 roku wszyscy mówili o tym samochodzie. A kosztował w tym czasie, według ówczesnych czasów, 8 milionów rubli. Teraz ten samochód będzie kosztował prawie dwadzieścia-20 milionów rubli! Ta różnica naprawdę boli.
Tak więc, ponieważ wielu bogatych ludzi zaczęło inwestować swoje pieniądze - niektórzy w nieruchomości, a niektórzy w samochody. W rezultacie pod koniec 2014 roku we wszystkich centrach dealerskich w Rosji utworzyły się niesamowite kolejki. Zakup nowego samochodu stał się dla nich niemal celem samym w sobie. Bo po kilku tygodniach magazyny były puste. A nawet zeszłoroczne samochody sprzedawano po wyższej cenie niż wcześniej. Dlatego wielu analityków twierdzi, że teraz nie jest najlepszy czas na kupowanie samochodów. Lepiej poczekać.
Kiedy nie powinieneś kupować samochodu?
Teraz warto o tym porozmawiać, kiedy kupno samochodu w salonie samochodowym może być złym pomysłem. Jest też taki czas. Najgorszy sezon na zakup samochodu to… wiosna. Wszystkie! I marzec, kwiecień i maj. Jest ku temu powód. Przyroda budzi się do życia, topnieje śnieg, a ludzie, zdając sobie sprawę, że drogi stały się „normalne”, idą do salonu po nowiutki samochód. Statystyki pokazują, że tak właśnie jest. Popyt jest prawie podwojony. W niektórych miejscach brakuje nawet niektórych modeli. Dzięki temu kupujący mogą zapomnieć o prezentach i rabatach. Dlatego jeśli nie chcesz walczyć o pozostawione w kabinie auto i przepłacać, lepiej trochę poczekać.
Lato
Czerwiec, lipiec, sierpień... To najlepszy czas na zakup nowego samochodu! O dziwo, ale styczeń, luty i lato to okres, w którym widać przeceny i mnóstwo modeli. Powód jest niezwykle prosty – zdecydowana większość Rosjan wyjeżdża na wakacje. Więc nie dbają o kupowanie nowych samochodów. Dla dealerów czas nie jest najlepszy – trzeba robić rabaty, organizować promocje i obiecywać prezenty, aby przyciągnąć kupującego i przekonać go, że potrzebuje tego samochodu. Co więcej, wielu ekspertów radzi chodzić po różnych salonach - sprawdzać ceny, rozmawiać z menedżerami i konsultantami, może ktoś będzie bardziej przychylny niż konkurencja.
A pod koniec sierpnia już zaczyna się wzrost popytu. Tak więc osoba, która chce kupić samochód, ma dwa miesiące na „zdążenie na czas”.
Kupno używanego samochodu: korzyści
Więc kiedy jest taniej, zorientowaliśmy się. Teraz warto powiedzieć kilka słów o zakupie aut, które, jak mówią, już jeździły. Najlepszym sposobem na zaoszczędzenie pieniędzy jest kupno takiego samochodu. Wiele osób zacznie się powtarzać – ale to samochód używany, już jeździli, ale co jeśli… Warto więc coś wyjaśnić.
Nikt nie twierdzi, że trzeba wziąć auto z 60 roku produkcji (choć są tacy koneserzy). Weźmy na przykład Audi A5 z przeszłości z 2015 roku. 225 koni mechanicznych, Quattro, automatyczna skrzynia biegów i wszystkie opcje, które mogą się przydać. Taki samochód w kabinie będzie kosztował co najmniej 2,5 miliona rubli. Ale możesz szukać ogłoszeń i znaleźć osobę, która kupiła ten samochód, ale teraz pilnie go sprzedaje - potrzebował pieniędzy, się przeprowadza ... mogą być różne powody. Ważne, że daje to zupełnie nowe „Audi”, z minimalnym przebiegiem 5-20 tys. kilometrów, za kwotę o pół miliona mniejszą od ustalonej. A samochód będzie w idealnym stanie. Jeśli już, możesz to sprawdzić na stacji obsługi przed zakupem, aby zidentyfikować ukryte awarie.
Najlepszy czas na używane zakupy
Więc teraz, w kontynuacji poprzedniego tematu o używanych samochodach, powinniśmy porozmawiać o tym, kiedy taniej jest kupić samochód. Jej jednym plusem zawarcia umowy z właścicielką, a nie z salonem, jest to, że osoba ta nie będzie kierować się porami roku. Oznacza to, że nawet przed Nowym Rokiem, kiedy dealerzy mają szczyt wysokich cen, można znaleźć ogłoszenie, w którym właściciel sprzedaje samochód za dość niską cenę. To wyraźny plus.
Ale i tak lepiej zajmować się tym problemem o tej porze roku, kiedy jest ciepło i na dworze nie ma błota pośniegowego. To komfortowe warunki, w których można szczegółowo obejrzeć samochód. Ale w „zimowym” zakupie jest zdecydowany plus. Na przykład potencjalny nabywca może osobiście obserwować, jak samochód startuje w zimnych porach roku.
Ogólnie i tutaj są plusy. A co i kiedy kupić - to kwestia indywidualna.
Współczynnik popularności
Bardzo niejednoznaczny moment. I powinieneś o tym porozmawiać, rozmawiać o tym, kiedy bardziej opłaca się kupić nowy samochód.
Tak więc w Federacji Rosyjskiej najpopularniejszymi (na rok 2015) samochodami są Łada Granta, Kia Rio, Hyundai Solaris, Renault Duster, Volkswagen Golf, Volkswagen Polo, Renault Clio, „ Ford” (seria F), „Chevrolet Silverado” i „Dodge RAM”. Teoretycznie samochody te zostały kupione, ponieważ przyciągają jakością, wyglądem, oszczędnością i ceną. Jednak dealerzy również muszą zarabiać, dlatego zauważając zwiększone zainteresowanie modelami, zaczynają stopniowo podnosić ceny. Okazuje się błędne koło.
Zupełnie odrębna historia dotycząca samochodów premium – czyli wszystkich aut produkowanych przez tak kultowe koncerny jak Mercedes-Benz, Audi, Porsche, Ferrari, Lamborghini, Bentley, Rolls-Royce ”, „BMW” itp. To marka i jakość to udowodnione przez lata, za co trzeba zapłacić. Więc na pytanie: „Kiedy jest najlepszy czas na zakup samochodu znanych marek?” Brak odpowiedzi. Było, jest i zawsze będzie drogo.
Patrząc w przyszłość
Mówiąc o tym, jak zaoszczędzić na zakupie samochodu, kiedy naprawdę można uzyskać zniżki, co ogólnie trzeba zrobić, nie można nie poruszyć innego interesującego i istotnego tematu. Można to nazwać tak: „Oszczędności perspektywiczne”. Wiele osób powinno wiedzieć, że kupując samochód, jak mówią, biorą odpowiedzialność „za to, co kupili”. Maszyna wymaga wkładów. Nowe - rzadko (ale nikt nie odwołał wymiany oleju i paliwa ze zlewem), używane - częściej. Chociaż nie jest to fakt! Nowe „lady” to tak naprawdę „świnki skarbonki”, w które trzeba stale inwestować. Ale starzy dobrzy „Niemcy” („Volkswagens”, „Audi”, „Mercedes”, „Opel”), nawet z lat 90., będą służyć tak długo, jak odeszli wcześniej.
Dlatego musisz kupić samochód, kierując się kryteriami. Niektórzy chcą, żeby ich samochód był piękny. Drugim jest bycie wygodnym. Jeszcze inni zwracają uwagę na liczbę „koni”. Po czwarte - o niezawodności i bezpieczeństwie. Reszta - za wszystko razem. Ale ważne jest również, aby wziąć pod uwagę zużycie paliwa (ceny benzyny rosną w zawrotnym tempie), naprawy (jedna mała część dla elitarnego mercedesa może kosztować jak używany moskwicz) i konserwacja. Generalnie wybór należy do Ciebie, ale należy to robić mądrze.
Na rosyjskim rynku samochodowym przyszedł czas na noworoczne wyprzedaże, kiedy na nowe auta oferowane są największe rabaty. Hojność sprzedawców nie ma oczywiście nic wspólnego z przedświątecznym nastrojem, ale ma dość prozaiczne uzasadnienie. Faktem jest, że dystrybutorzy muszą zgłaszać się do centrali z realizacji rocznego planu sprzedaży, a do tego zachęcają dealerów bonusami (3-10% kosztu auta, w zależności od marki). Dla dealerów jest to z kolei znacząca pozycja budżetowa, dlatego na koniec roku obrotowego starają się jak najbardziej uprzątnąć magazyny, aby pokazać realizację lub. Najlepsze rabaty można znaleźć w salonach samochodowych dużych holdingów, ponieważ premia producenta w większości przypadków zależy od wielkości sprzedaży dealera.
Alexei Kuzmich, analityk Avtomir Group of Companies, zauważa, że grudniowy wzrost aktywności konsumenckiej jest typowy dla wielu branż, a branża motoryzacyjna nie jest wyjątkiem. Jednocześnie w okresie świąt noworocznych bardzo niewielu klientów kupuje nowe samochody w salonach samochodowych. Według szacunków Avtomir Group, sprzedaż w grudniu jest zwykle o 20-30% wyższa od średniej miesięcznej, aw styczniu o 30-40% niższa.
„Producenci wraz z dealerami tradycyjnie uruchamiają promocje noworoczne pod koniec roku. Dla dealerów jest to ważne, ponieważ w przypadku przejścia na nadchodzący rok z przepełnionymi magazynami w okresie niskiej aktywności klientów w styczniu, magazyn „ciężki” będzie wymagał znacznych środków na jego utrzymanie. Dlatego lepiej jest, aby dealer udzielił klientowi podobnej korzyści w postaci rabatów lub upominków, dotyczy to zwłaszcza modeli niskoobrotowych i ich modyfikacji – stwierdza ekspert.
Według Igora Badera, Dyrektora Sprzedaży Terra Auto Group of Companies, dealerzy są również popychani do sprzedaży magazynów przez warunki, które z reguły dotyczą samochodów z PTS z bieżącego roku, więc sprzedaż samochodów z PTS staje się znacznie trudniejsza. „przeterminowany” paszport.
Dla kupujących rok produkcji samochodu praktycznie nie ma praktycznego znaczenia, ponieważ gwarancja na niego zaczyna obowiązywać od momentu przekazania go klientowi, a nie od daty produkcji. Tym samym kupno zeszłorocznego auta w sezonie sprzedażowym jest naprawdę bardzo opłacalne, zwłaszcza gdy weźmie się pod uwagę, że auta z nowego roku modelowego z pewnością podniosą cenę, a dealerzy zazwyczaj nie udzielają na nie rabatów. Jednocześnie należy mieć na uwadze, że rok produkcji wpływa na wartość samochodu do dalszej odsprzedaży, pośrednio dostarczając informacji o terminie ważności gwarancji, przebiegu oraz linii modelowej.
„Wraz ze zmianą roku kalendarzowego samochód według dokumentów starzeje się o rok, a jego płynność spada. Jednak gdy maszyna jest używana przez okres 2 lat lub dłużej, wskaźnik ten nie odgrywa znaczącej roli w wartości rezydualnej. Cena sprzedaży będzie zależeć od przebiegu i stanu samochodu – wyjaśnia Aleksander Zinowjew, wiceprezes zarządu grupy spółek AvtoSpetsCentre.
„Biznes” nie jest
W latach kryzysu na rosyjskim rynku samochodowym producenci zaczęli ostrożniej podchodzić do sprzedaży. W tych warunkach wzrost popytu, który rozpoczął się w dużej mierze dzięki wsparciu państwa, nie przyczynił się do powstania u dealerów dużych zapasów magazynowych, które musiałyby zostać sprzedane do końca roku. Ponadto na rynku brakuje najpopularniejszych modeli. Dlatego nie należy liczyć w tym roku na znaczne obniżki noworoczne, a na hity wyprzedaży mogą one w ogóle nie być dostępne.
Zdaniem Julii Dytchenkovej, dyrektor klastra Rolf Chimki, sytuacja każdego dealera jest indywidualna, w tym również w odniesieniu do napełniania magazynów. Oczywiście duże zapasy dla konkretnego modelu będą dodatkowym czynnikiem dla dealera, który udzieli rabatu. Najbardziej płynne modele i żądane konfiguracje rzadko pozostają w magazynach, dlatego trudniej o zniżkę. Tymczasem wiele salonów samochodowych prowadzi obecnie specjalne promocje mające na celu zrekompensowanie wcześniejszego zakończenia niektórych programów rządowych mających na celu stymulowanie popytu.
Dlatego dealerzy Hyundai z grupy firm Avtorus oferują obecnie najkorzystniejsze warunki dla modeli Hyundai Elantra i Santa Fe. W salonach Lada należących do Terra Auto Group of Companies najciekawsze oferty można uzyskać na samochody Lada XRAY. Jednocześnie firma zakłada, że w okresie wyprzedaży sylwestrowej minimalne korzyści będą obserwowane na samochodach budżetowych i samochodach używanych przez kupujących.
„Dealerzy nie mają obecnie marek z przepełnionymi magazynami. Producenci reagują bardzo ostrożnie na ożywienie aktywności konsumenckiej, istnieje raczej lokalny deficyt w wielu modyfikacjach. Statystyki z ostatnich dwóch lat pokazują, że wielkość przecen i korzyści noworocznych stała się znacznie bardziej umiarkowana, a znaczące rabaty można zaobserwować punktowo na tle zmiany generacji modelu, czy wyprzedaży przepełnionych magazynów przez określony dealer lub marka” – komentuje Alexey Kuzmich.
Czas na zakup
Rzeczywiście, oferty specjalne wprowadzone w ostatnich miesiącach pokazują, że producenci samochodów odchodzą od bezpośrednich zniżek na swoje modele i oferują zniżki wyłącznie w ramach programów wymiany lub programów markowych kredytów samochodowych. W tym drugim przypadku korzyść dla kupujących staje się szczególnie nieoczywista, biorąc pod uwagę dalszą nadpłatę odsetek na rzecz banku. Ale na modelach opuszczających rynek można znaleźć naprawdę korzystne warunki zakupu. Dziś na przykład wyprzedają się dealerzy, po czym Czesi będą mieli tylko starszego Kodiaqa crossoverów w Rosji. Pseudo-zwrotnica DFM H30 Cross jest również dostępna z oszczędnościami – należy ją zastąpić nowym modelem AX3. Ponadto Mitsubishi ogłosiło niedawno znaczne zniżki na partię 400 pickupów L200.
Nowe przedmioty, które właśnie trafiły do sprzedaży, są teraz bardzo poszukiwane i nie można nawet marzyć o przednoworocznych zniżkach na nie. Dealerzy nie tylko nie mają problemów z wdrażaniem nowych modeli – często ustawiają się w kolejkach miesiącami. Grupa firm AvtoSpetsCentre wymienia Porsche 911 GT3 wśród rzadko spotykanych modeli, Hyundai Creta z segmentu masowego, zauważając, że tylko nowości i ekskluzywne samochody, które weszły na rynek, sprzedawane są bez rabatów lub z symbolicznym rabatem. Według Terra Auto Group of Companies wśród modeli AVTOVAZ największy niedobór obserwuje się w nowej Ladzie Vesta SW Cross, a także Lada Largus Cross, na którą nie należy się spodziewać rabatów. Jedną z przyczyn braku samochodów jest fakt, że ogólny wzrost sprzedaży Łady przekroczył prognozy i nie wszystkim dostawcom udało się szybko zwiększyć produkcję. Według Antona Shmeleva, szefa sprzedaży Hyundai Losiny Ostrov, największym zainteresowaniem cieszą się Hyundai Creta i nowy Solaris, a dla nich nie są planowane znaczne rabaty, m.in. ze względu na brak programów wsparcia ze strony importera dla tych modeli.
W każdym razie najbliższe miesiące będą dobrym czasem na zakup nowego auta, bo auta z 2018 roku będą początkowo droższe. Jak pokazuje praktyka, samochody z nowego roku modelowego zaczynają trafiać do dealerów w grudniu, a modele produkowane w Rosji przyjeżdżają jako pierwsze. Moment pojawienia się importowanych zagranicznych samochodów różni się w zależności od miejsca produkcji – na przykład z Japonii i USA przyjeżdżają dopiero w marcu-kwietniu. Tak więc ubiegłoroczne auta można znaleźć w salonach najczęściej do lutego, a najlepiej kupić je w grudniu-styczniu, kiedy to oferowane są maksymalne możliwe rabaty i jest jeszcze duży wybór takich aut.
Nowy rok - nowe ceny
Według Antona Shmeleva zdecydowana większość dealerów będzie starała się jak najszybciej sprzedać akcje, przyciągając nabywców ciekawymi i dochodowymi ofertami, aby jak najmniej obciążyć wejście w nowy rok finansowy 2018. W grudniu dla niektórych modeli rabat może sięgać nawet 15-20% ceny, co z kolei powinno jeszcze bardziej pobudzić wzrost rynku samochodowego o 3-7%.
„Maksymalne rabaty zwykle występują w marcu na szczątki aut z poprzedniego roku. Z drugiej strony z reguły nie są to najbardziej płynne konfiguracje i kolory, więc kupujący będą musieli iść na kompromis między pragnieniami a rzeczywistością – mówi Aleksander Zinowjew.
Jeśli chodzi o ceny samochodów wyprodukowanych w 2018 roku, oprócz tradycyjnego ryzyka walutowego i inflacyjnego, producenci samochodów uwzględnią w ich kosztach, które powinny wzrosnąć o 15% od przyszłego roku. Tak więc rząd zamierza zrekompensować obniżkę stawek celnych na import nowych samochodów w ramach zobowiązań Rosji wobec WTO. Przypominamy, że we wrześniu 2017 r. spadły one z 23 do 20%, a docelowa wielkość na 2019 r. to 15%. Jednocześnie niektórzy producenci samochodów zbliżają się do końca w przyszłym roku umów dotyczących montażu przemysłowego, które ustalają stawki importu części samochodowych na zero. Wraz z zakończeniem preferencyjnego reżimu wzrosną koszty produkcji w Rosji, co z kolei z pewnością wpłynie na metki. Na tym tle rząd systematycznie zmniejsza wsparcie państwa dla rynku samochodowego, pozbawiając konsumentów gwarantowanych rabatów. Na przykład w przyszłym roku zdecydowano już o rezygnacji z programu recyklingu i wymiany, który wciąż cieszy się dużą popularnością.
Według Igora Badera, w ostatnich latach na rynku samochodowym wykształcił się stały trend wzrostowy cen i nie ma powodów, by sądzić, że samochody będą w przyszłości tańsze. Średni wzrost ceny Lad na przyszły rok to 2%, co nie powinno szczególnie wpłynąć na wielkość sprzedaży marki.
Generalnie na rynku korekta cenników przy braku szoków cenowych będzie porównywalna ze wzrostem inflacji i nie przekroczy średnio 10% w 2018 r. – uważa Aleksiej Kuzmich. „Producenci są zmuszeni do podnoszenia cen, ponieważ obecna wielkość rynku i struktura kosztów produkcji nie pozwalają im na osiągnięcie oczekiwanego dodatniego zysku. Znaczna część kosztów denominowana jest w walucie obcej i zależy od kursu walutowego. Należy rozumieć, że w kryzysowych latach 2015-2016 niektórzy producenci kierowali się strategicznymi celami utrzymania udziału w rynku oraz pozyskania i utrzymania lojalnych wobec marki klientów. Wraz z ożywieniem rynku i aktywnością konsumentów producenci, skupiając się na elastyczności popytu i otoczeniu konkurencyjnym, będą nadal stopniowo podnosić ceny – podsumowuje ekspert.
Zdjęcie: depositphotos.com i firmy produkcyjne
Chęć kupienia czegoś doskonałej jakości po najniższej możliwej cenie, a nawet uzyskania przyzwoitej zniżki, jest całkiem naturalna dla każdego normalnego człowieka. A im droższy zakupiony produkt, tym większy rabat chcesz uzyskać. Szczególnym zainteresowaniem naszych rodaków, szczególnie w ostatnim czasie, są nowe samochody, których ceny, jak się wydaje, nawet nie spadną. Pomimo dużego zainteresowania kupujących, wszyscy światowi producenci samochodów nadal twierdzą, że sprzedaż spada. Dlatego obecnie całkiem możliwe jest znalezienie naprawdę korzystnych ofert w salonach samochodowych, gdzie rabaty na nowe samochody mogą sięgać kilkudziesięciu tysięcy.
Spadek sprzedaży, który jest w rękach kupujących
Przynajmniej w branży motoryzacyjnej. W rzeczywistości, gdy tylko zacznie się zauważalny stały wzrost sprzedaży, nikt nie będzie stymulował kupujących promocjami i rabatami. Ponieważ zysk i tak będzie wystarczający. W związku z tym nie musisz nawet myśleć o tym, jak uzyskać premię w salonie samochodowym - po prostu nie będą istnieć.
Większość producentów samochodów ma konkretny plan/prognozę sprzedaży swoich pojazdów. W przypadku, gdy prognoza nie jest uzasadniona w określonym czasie, oficjalni dealerzy otrzymują dość wymierną obniżkę cen sprzedaży, co zamienia się w bardzo przyjemne bonusy dla kupujących.
Planując zakup nowego samochodu określonej marki w oficjalnym salonie samochodowym, warto objechać kilka z nich lub odwiedzić ich oficjalne strony internetowe, ponieważ samochody tej samej marki iw tej samej konfiguracji mogą znacznie różnić się ceną. Wynika to z tego, że różni dealerzy otrzymują odmienny plan sprzedaży, a gdy nie zostanie on zrealizowany, okres realizacji dobiega końca, wtedy rozpoczynają się promocje w salonach samochodowych na konkretne modele.
Dość często u dealerów sytuacja jest odwrotna – plan jest przepełniony. Prowadzi to do obniżenia premii cen sprzedaży dla dealera i dodatkowych premii dla kupujących. Ale z reguły rabaty takiego planu obowiązują bardzo krótko, głównie pod koniec miesiąca lub kwartału, a z początkiem każdego nowego miesiąca wszystkie rabaty są po prostu resetowane do zera. Są też salony samochodowe, które po prostu obniżają marżę na samochodzie.
Lato i zima to najlepszy czas na zakup nowego samochodu
Wielu potencjalnych nabywców często zastanawia się, kiedy salony samochodowe mają największe zniżki. Jeśli przeprowadzimy analizę porównawczą największych i najbardziej znanych salonów samochodowych, możemy stwierdzić, że oferują one najwięcej promocji, rabatów i bonusów w okresie zimowym i letnim. Znowu wynika to z sezonowego spadku sprzedaży. Aby utrzymać poziom sprzedaży na wymaganym poziomie, rabaty w salonach samochodowych w tych okresach mogą z łatwością osiągać maksymalne wartości.
Ale być może największe zniżki na samochody są oferowane przez salony samochodowe pod koniec każdego roku. I nie wynika to z świąt noworocznych, ale z faktu, że salony samochodowe starają się szybko sprzedać obecne „zapasy” samochodów, aby zrobić miejsce dla nowych modeli. Ponadto ważne są również roczne plany sprzedaży, które posiada każdy dealer samochodowy i producent samochodów. Wszystko to pozwala kupującym skorzystać z ogromnego zestawu ofert specjalnych i bonusów. Aby dowiedzieć się, kiedy zaczynają się noworoczne zniżki w salonach samochodowych, warto je odwiedzić i wyjaśnić sprawę na miejscu.
Jednocześnie początek każdego roku to czas, w którym nie wszystko jest stracone, ponieważ salony samochodowe nadal sprzedają stare kolekcje, a rabaty nadal są obecne. Drugą stroną kupowania samochodu w salonie samochodowym jest moment, w którym zakup nowych produktów w tym okresie jest prawie niemożliwy, a wyposażenie najprawdopodobniej będzie tylko standardowe. Oczywiście, jeśli głównym punktem zakupu jest duża zniżka - nie ma lepszego okresu niż ten.
Jak kupić samochód z maksymalną zniżką w salonie samochodowym
Decydując się na zakup nowego samochodu w salonie samochodowym, powinieneś wykazać się maksymalnym opanowaniem i zacząć wybierać samochód sześć miesięcy przed jego zakupem. W tym czasie na oficjalnej stronie wybranego salonu samochodowego można nie tylko wybrać odpowiedni model i kolor, ale również uzupełnić go na własne życzenie. Po osiągnięciu pożądanego rezultatu, a cena samochodu stanie się akceptowalna, możesz dokonać zakupu.
Internet to kolejna opcja, która wymaga mniej czasu. Możesz wysłać list na adres e-mail salonu samochodowego z prośbą o poinformowanie o wszystkich trwających i planowanych promocjach z bonusami i rabatami. Dzięki temu możesz być na bieżąco nie tylko o rabatach, ale także o pojawieniu się nowych modeli. Nawiasem mówiąc, czasami warto odłożyć pośpiech i nie od razu odbierać auta z salonu, tylko poczekać, aż wybrany model zostanie sprowadzony dokładnie na zamówienie. W ten sposób możesz również zaoszczędzić trochę pieniędzy.
Dzieje się tak, ponieważ dealer zainwestował już swoje pieniądze w samochód już w salonie i mógł otrzymać dużą zniżkę od producenta. Ponadto wyposażenie samochodu z przedziału pasażerskiego z reguły nie należy do najbogatszych, a wszystkie dodatkowe „gadżety” znacznie zwiększą koszt samochodu. Dlatego nie należy ulegać perswazji menedżerów salonów samochodowych. W końcu lepiej trochę poczekać, ale kupić auto w najlepszej konfiguracji w niższej cenie.
Kolejną odpowiedzią na pytanie, jak uzyskać maksymalny rabat w salonie samochodowym, jest wybór droższych modeli i bogatego wyposażenia. To są największe rabaty. Ponadto możesz zaoszczędzić pieniądze kupując samochód w starym nadwoziu, ponieważ pojawienie się nowego automatycznie obniża koszt starego. Ale jednocześnie należy rozumieć, że najpopularniejsze modele, na przykład crossovery, bardzo nieznacznie tanieją.
Jakich rabatów można oczekiwać od salonu samochodowego
Aby nie pomylić się przy zakupie samochodu, musisz mieć pojęcie, jakich bonusów możesz oczekiwać od dealerów.
- Zmiana pokoleń. Z reguły gama modeli jest aktualizowana co 5-6 lat. W związku z tym, gdy tylko na rynku pojawia się nowy model, zainteresowanie starą wersją spada. W większości przypadków salony samochodowe nie mają czasu na wdrożenie poprzedniej wersji, a rabaty na takie samochody w salonach samochodowych mogą być dość znaczne. W niektórych przypadkach istnieje możliwość zakupu samochodu po cenie sprzedaży producenta.
- Rabaty korporacyjne. Przed udaniem się do salonu samochodowego możesz odwiedzić jego stronę internetową, a mianowicie sekcję „klienci korporacyjni”. Jeśli Twoja firma znajduje się na liście, wystarczy wziąć zaświadczenie z pracy, na podstawie którego salon samochodowy udzieli rabatu.
- Rabaty dla stałych klientów. Większość salonów samochodowych posiada obowiązujący system kart rabatowych wydawanych przy zakupie samochodu. Z każdym zakupem rabat wzrasta. Wiele salonów samochodowych czyni takie karty rabatowe nominalnymi, w innych karta może być przekazana osobom trzecim. Jeśli na przykład kilku krewnych lub znajomych kupi samochód, możesz najpierw sprawdzić w salonie samochodowym, jaka karta zostanie wydana, aby każdy mógł z niej korzystać pojedynczo.
- Innym sposobem na uzyskanie premii od dealera jest obejrzenie kilku z nich w poszukiwaniu tego samego modelu z tym samym sprzętem i porównanie cen. W każdym z salonów samochodowych będziesz musiał skorzystać z oferty handlowej z ceną samochodu. Z reguły każdy z salonów składa lepszą ofertę, udzielając rabatu przewyższającego ofertę konkurenta. Jednocześnie im więcej uczestników „maratonu”, tym większą zniżkę można uzyskać. Jak wdrożyć tę metodę w praktyce, opowiada „profesjonalista” w tym filmie:
- Promocje rocznicowe. Planując zakup samochodu, warto przejrzeć jak najwięcej ofert salonów samochodowych – rabat może być datowany zarówno na datę jego otwarcia (urodziny), jak i na konkretną datę producenta.
- Rabaty za wady. Auta przyjeżdżające do salonu okazują się czasem lekko uszkodzone - drobne rysy, odpryski lakieru czy wgniecenia - w takich przypadkach auto wystawiane jest na sprzedaż z rabatem. Zamiast zniżki dealer samochodowy może zaoferować inne opcje rekompensaty - bezpłatną konserwację przez określony czas, opony, dodatkowe wyposażenie itp.
Planując tak drogi zakup jak samochód, warto poświęcić dzień lub dwa na odwiedzenie jak największej liczby salonów, aby dokładnie wiedzieć, które z nich mają największe bonusy lub najkorzystniejsze warunki zakupu i późniejszej konserwacji. Na koniec chciałbym doradzić kupowanie samochodów tylko w dużych salonach, które działają od lat, ponieważ i tutaj nikt nie jest odporny na oszustwa, co potwierdza poniższy film:
Jeśli chodzi o kupno samochodu, najważniejszy jest czas. Ale formuła na znalezienie idealnego czasu na dokonanie zakupu jest dość skomplikowana. Jeśli chcesz kupić samochód w salonie, pamiętaj o statystykach.
Początek tygodnia
Większość konsumentów chodzi do salonów w weekendy. Należy unikać tłumów klientów, w takim przypadku bez pośpiechu można porozmawiać ze sprzedawcą o dodatkowych rabatach.
Koniec dnia
W ostatecznym rozrachunku sprzedawcy chętnie składają plan sprzedaży i mogą nie chcieć tracić czasu na negocjowanie sprzedaży. Należy pamiętać, że taki czas jest odpowiedni na zawarcie transakcji z wybranym już samochodem, a nie na przegląd i selekcję. Koniec dnia roboczego pozwala zaoszczędzić czas i pieniądze.
Koniec miesiąca lub kwartału
Dealerzy muszą spełniać miesięczne i kwartalne cele sprzedaży, aby kwalifikować się do określonego poziomu premii. Tak więc koniec miesiąca lub kwartału będzie dobrym momentem, aby udać się do salonów samochodowych. Jeśli masz szczęście, możesz otrzymać prawdziwe zniżki na samochody. Cena emisyjna waha się od 5 do 10%.
Koniec roku kalendarzowego
W miarę zbliżania się nowego roku kalendarzowego dealerzy starają się osiągnąć limity sprzedaży. Ponadto starają się o duże premie świąteczne. Wszystko to idealnie z rabatem, którego wartość czasami dochodzi do 20%.
Złap oferty
Dealerzy bardzo często stosują taktykę nacisku na kupującego, oferując zniżki na samochody. Jednak to podejście nieco się zmieniło wraz z pojawieniem się Internetu z jego przejrzystością cenową. Jednak doświadczeni dealerzy i tak polegają na skomplikowanych taktykach sprzedaży.
Głównym celem dealera stosującego tę taktykę jest zwabienie klientów do salonu. Zrobią i powiedzą prawie wszystko, o ile fizycznie wejdziesz do salonu tej marki. A kiedy wejdziesz do środka, będą wywierać na ciebie presję, dopóki nie zgodzisz się na zakup samochodu.
Film przedstawia główne rodzaje oszustw przy zakupie nowego samochodu:
Typowe taktyki stosowane przez dealerów to:
- różne przynęty;
- zmiana kilku sprzedawców, którzy będą próbowali z Tobą negocjować;
- oferty depozytowe;
- piękna reklama, ogromne banery, dekoracje z balonami i nie tylko.
Jeśli naprawdę chcesz kupić samochód i nie chcesz cierpieć finansowo, to dealerzy wykorzystują w swojej pracy. Planując wyjazd do salonu nie zapomnij o niektórych niuansach, które pomogą Ci zaoszczędzić pieniądze.
późno
Widziałeś reklamę, że w jednym z salonów jest samochód, za który ustawiono bardzo niską cenę, znacznie niższą niż u konkurencji. Idź tam, przyjedź i - o zgrozo! - Dosłownie 5 minut temu został sprzedany. Mieszanka rozczarowania i oczekiwania zaostrza apetyt klienta. A potem dealer oferuje podobny samochód, ale cena za niego jest znacznie wyższa niż się spodziewałeś.
Morał historii: Jeśli oferta wygląda zbyt dobrze, aby była prawdziwa, pomyśl o tym.
Oczekiwany samochód
Prawdopodobnie widziałeś to w reklamie, czekasz, aż wyjdzie, idziesz do salonu, gdzie mówią, że musisz poczekać trzy miesiące. A żeby nie stracić klienta, dealer ogłasza, że jeden z nich jest już w drodze! Ty mentalnie wsiadając do samochodu, wpłacasz kaucję. Szybko jednak dowiesz się, że niestety okres oczekiwania wydłuża się o miesiąc. Tydzień później słychać telefon, w którym dealer informuje, że dostawa auta jest opóźniona o kolejny miesiąc lub dwa. Taka przedsiębiorczość jest w rękach samego salonu samochodowego, a nie Ciebie. W końcu czas płynie i jeśli zdecydujesz się zmienić dealera, ponownie będziesz musiał wrócić na koniec kolejki i ponownie czekać. Więc niechętnie zgadzasz się czekać na samochód...
Morał historii O: Jeśli dealer nie ma pojazdu na stanie, czas dostawy dla wszystkich dealerów będzie prawie taki sam. Dlatego warto porównać ceny.
Samochód demonstracyjny
Dealer oferuje Ci zakup samochodu demonstracyjnego, który ma marne 2000 km na nim. Zgadzacie się, że jest to praktycznie nowy samochód, a cenę można nieco obniżyć. Jednak przed zawarciem umowy pamiętaj, że takie samochody są używane. Oznacza to, że przez samochód przeszło już dwieście osób, wykorzystując jego maksymalne możliwości. Mówiąc prościej, taki samochód ma trudną historię.
Morał historii: Porównaj ceny samochodu pokazowego i nowego i podejmij świadomą decyzję.
Każdy dealer samochodowy chce mieć Cię jako klienta, wielu z nich będzie próbowało sprzedać Ci pakiety lub oszukać Cię, aby zapłacić więcej i zaoferować to, co im odpowiada. Możesz usiąść i płacić więcej. Możesz też walczyć i targować się o przyzwoitą zniżkę. Wszystko w twoich rękach.