Инструкция

Паркуясь за стоящей на обочине машиной, не забывайте, что пространство за вашим автомобилем через некоторое время тоже может быть занято. Поэтому оставляйте достаточно места между своим авто и впереди стоящим, чтобы в случае близкого расположения заднего авто без труда смогли уехать с места .

Оставляйте свое транспортное средство в конце строя, если еще неуверенно сидите за рулем, и выехать с припаркованного места пока очень трудный вопрос. Паркуйтесь, таким образом, чтобы можно было выехать на автомобиле.

Транспортное средство после того, как оно было оставлено на парковке, может оказаться в ситуации, когда близко к нему спереди и сзади расположились соседние автомобили. Чтобы выбраться из подобных тисков, несколько раз осторожно дайте вперед-назад, каждый раз выкручивая до упора руль, чтобы направить транспорт в сторону выезда. Рассмотренный вариант наиболее эффективен для выезда с парковки в создавшейся ситуации. Стоит учесть, от каких точек вашего автомобиля (спереди и сзади) остается минимальное расстояние до соседнего авто, чтобы, совершая маневры при выезде с парковки, ориентироваться по этим точкам.

В той ситуации, когда автомобиль зажат другими транспортными средствами справа и слева, начинайте движение вперед или назад, не поворачивая при этом руль. Иначе вы, возможно, притретесь бортами с соседними авто. Следуйте правилу: не крутите руль то того момента, пока с места парковки не выедет половина транспортного средства. После чего можно смело повернуть руль, не боясь зацепить соседнее авто.

В ситуации, когда вам надо выехать между двумя близко расположенными по бокам автомобилями, в качестве ориентира используйте себя: поверните авто только тогда, когда нос соседнего транспортного средства окажется за вашим плечом.

Совет 2: Как научиться параллельной парковке в 2019 году

Ситуация, когда необходимо поставить машину параллельно краю дороги встречается довольно часто. Также это упражнение входит в состав программы обучения в автошколе. Все курсанты учатся делать параллельную парковку на автодроме, а некоторые сдают это упражнение на экзамене в ГИБДД. При этом лишь немногие легко могут парковать машину таким способом.

Инструкция

Делая параллельную парковку , вы можете поставить машину максимально близко к бордюру. Хотя на автодроме такая парковка выполняется за однократное включение задней передачи, в условиях города иногда приходится парковаться, периодически выключая задний ход и проезжая вперед.

Если вы уже закончили автошколу, но при этом плохо освоили данный вид парковки, туго надуйте и привяжите по периметру своей машины воздушные шары. При задевании другой машины или любого препятствия (столб, например), вы не причините машинам вреда и успеете нажать на тормоз. С использованием воздушных шаров вы очень скоро запомните габариты своего автомобиля. Лучше уж ездить на украшенной шариками , чем платить за ремонт своего и авто.

Вот вы выбрали место для своей парковки. Чаще всего для параллельной парковки используется свободное пространство между двумя стоящими автомобилями. Если речь идет о парковке в городе на улице с двусторонним движением, это будет правая сторона дороги. В случае, когда вы решаете оставить машину на односторонке или где-то во дворе, вы можете встать и слева у обочины. Ниже представлен порядок действий для более частого случая - парковки справа.

Теперь переключитесь на задний ход и выкрутите руль вправо до конца. Перед началом движения убедитесь, что сзади вас никто не объезжает. Хоть вы и поедете назад, передняя часть машины будет все дальше высовываться на проезжую часть. Продолжайте двигаться назад до того, пока капот машины, стоящей сзади вас, не покажется полностью в вашем левом зеркале.

Как только вы увидели машину сзади в левое зеркало, выкрутите руль влево, чтобы колеса встали прямо. Количество оборотов руля для этого зависит от марки вашего автомобиля. Чтобы точно понять, стоят ли колеса прямо, вы просто можете осторожно начать движение. Если машина продолжает поворачивать, значит, вы недокрутили руль.

Для водителя-новичка лучше запомнить, сколько оборотов руля надо сделать, чтобы повернуть колеса машины из крайнего (правого или левого) в прямое положение. Со временем считать вы перестанете, руки сами запомнят движение. От того, насколько далеко вы проедете назад прямо на этом шаге, зависит, насколько близко к бордюру вы припаркуетесь в итоге. Двигаясь теперь назад, обратите внимание впереди. Нажмите на тормоз, когда левый задний угол машины впереди вас поравняется с правым передним углом вашей машины.

Недавно, одна из читательниц в комментариях к нашей статье « » попросила рассказать, как научиться правильно осуществлять выезд с парковки и мы решили ответить ей при помощи двух замечательных видеоуроков, найденных на просторах русскоязычного интернета.

Мы написали уже немало статей о том, как выглядит правильная , как заезжать в гараж, как научиться и приводили для начинающих автолюбителей. Давайте подробно рассмотрим, как научиться выезжать с места парковки передним и задним ходом.

Выезд с парковки не менее сложная задача, чем заезд. Риски практически те же и навыки правильного выезда с парковки точно также нужно отрабатывать и совершенствовать. При выезде с места парковки важно внимательно отслеживать стоящие рядом автомобили, бордюры и элементы ограждений.

В видеоуроках очень подробно и доходчиво рассказывается как правильно выполнять выезд с парковки передним и задним ходом, при помощи маленьких игрушечных машинок с поворачивающимися колесами. Автор видеоурока — профессиональный инструктор по вождению, который записал очень качественное и понятное даже начинающему водителю видео.

Урок 1: Выезд с парковки передним ходом

Выезд с парковки передним ходом довольно простая задача и вы, наверняка, быстро научитесь посмотрев это видео. Главное, все делать спокойно и уверенно.

Урок 2: Выезд с парковки задним ходом

Второй видеоурок является продолжением первого и в точно такой же форме демонстрирует правильный выезд с парковки, но уже задним ходом. Это более сложный маневр, поскольку видимость при движении задним ходом сильно ограничена. Если вы только начинаете учиться вождению, тогда попросите кого-то из друзей вам помочь и последить за ситуацией на дороге во время движения вашего автомобиля.

В кармане! Теперь вы можете передвигаться по городу на своём автомобиле, но тут начинающего автолюбителя ждет масса неудобств. В условиях большого города, существует проблема поиска парковочных мест и если место с трудом найдено, то появляется ещё одна загвоздка, а как же правильно парковаться?

В автошколе, конечно, нас учат этому приёму, но при самостоятельном вождении, из-за отсутствия опыта, появляется некоторый страх перед парковкой задним ходом или другими видами паркинга. В статье рассмотрим полезные приемы вождения, которые помогут вам научиться правильно парковаться.

Парковки задним ходом

Как правильно парковаться задним ходом? Рассмотрим ближний и дальний способ (перпендикулярный), а также, параллельный.

Ближняя парковка между автомобилями. Находим свободное место и подъезжаем к нему поближе, останавливаемся так, чтобы передние колеса оказались на линии разметки (смотрим рисунок — позиция №1).

Далее, крутим рулевое колесо до упора в сторону от места стоянки и двигаемся в сторону на угол 42-47 градусов. Как только в правом зеркале появится угол автомобиля (сосед справа), останавливаемся (№2). Сейчас, выкручиваем руль в противоположную сторону и потихоньку сдаем на зад, контролируя процесс по зеркалам. Останавливаемся, когда ваш автомобиль поравняется с соседними, например, по зеркалам или по дверям (№3).

Дальняя парковка между машинами. Останавливаемся так, чтобы ваше водительское место было на одном уровне со второй машиной по стоянке (№1).

Выкручиваем рулевое колесо в сторону парковки и сдаем назад, пока ваш автомобиль не займет ровное положение по линиям стоянки (№2). Осталось выравнять колеса и сдать назад до конца (№3).

Как правильно парковаться — параллельная парковка. Ищем свободное место между машинами, желательно, чтобы было просторно (влезло бы, полтора автомобиля). Как место найдено, останавливаемся параллельно авто, за которым будем стоять (№1).

Крутим рулевое колесо в сторону места стоянки и медленно сдаём назад под углом 42-47 градусов, пока не получится позиция №2. Далее, перекручиваем руль в противоположную сторону и продолжая сдавать назад, занимаем правильное положение (№3).

Видео: как правильно парковаться параллельно (задним ходом).

Мы рассмотрели самые распространенные способы — как правильно парковаться задом.

Выезд задним ходом (из парковки). Сдаем ровно назад, пока не поравняемся своим передним бампером с окончаниями габаритов соседних машин (№2).

Выкручиваем руль в противоположную сторону от выезда и сдаем назад до свободного движения вперед (№3). Поворачиваем руль в нужную сторону и в путь (№4).

Парковки передним ходом

Как правильно парковаться передом? Рассмотрим параллельный и перпендикулярный способы.

Заезд передом. Находим свободное место и останавливаемся так, чтобы бампер вашего автомобиля был на середине будущего места стоянки (№1).

А расстояние между вашей машиной и начальной линией парковочного места должно быть в пределах 1,5 корпуса транспортного средства. С помощью руля, передвигаемся в позицию №2. Потом, перекручиваем руль в обратную сторону и передвигаемся назад (№3). Ставим колеса ровно и заезжаем на свободное место (№4).

Видео: как правильно парковаться передом (перпендикулярно).

Как правильно параллельно парковаться передним ходом. Останавливаемся рядом с машиной, перед которой припаркуемся так, что ваше водительское место находится на одном уровне с бампером соседнего автомобиля (№1).

Теперь, крутя руль в нужном направлении, медленно заезжаем на свободное место параллельно бровке (№2). Ставим колеса ровно и сдаем назад с помощью зеркал (№3).

Как быстро стать асом паркинга?

Мы познакомились с теорией, а чтобы уверенно себя чувствовать при парковках — нужна практика! Если вы только сели за руль, то не спешите вливаться в городской поток. Лучше найдите спокойную площадку, расставьте на ней колышки (можно вместо них, поставить близких людей), которые понарошку будут изображать другие автомобили.

И с помощью вот такого автодрома, вы почувствуете габариты своего авто и научитесь правильно парковаться разными способами. Поверьте, так вы сбережете, свои и чужие нервы, да и денежные знаки останутся при вас — в случае повреждения чужого или своего автомобиля при неудачном заезде в карман.

Припарковаться — это самое сложное. Так считают многие новички, и во многом они правы, однако не стоит забывать о том, что и выезд со стоянки тоже может нести в себе ряд рисков. Так что и этой премудрости стоит поучиться отдельно, ведь иногда именно попытка покинуть стоянку бывает сложнее и опаснее въезда на нее.

Если нужен задний ход

Чаще всего выезд предполагает именно включение задней передачи, причем двигаться нужно будет еще и под углом. Естественно, рядом обязательно будут стоять другие машины, усложняющие выезд (особенно тяжелый случай — если справа расположено какое-то крупногабаритное средство вроде грузовика или микроавтобуса, серьезно ограничивающее обзор). Эта ситуация может привести к авариям, однако их можно избежать, придерживаясь простых рекомендаций:

Главное правило и в той, и в другой ситуации одно — перед началом движения следует самостоятельно убедиться в отсутствии любых препятствий. Это означает, что обстановку нужно оценить, посмотрев как в зеркала, так и в окна задних дверей. Ни в коем случае нельзя начинать даже очень медленное движение без взгляда в зеркало заднего вида — позади машины может кто-то проезжать, и тогда избежать столкновения будет очень сложно. Также велика опасность и бокового столкновения, особенно если движение будет под углом.

Внимание! Внимание!

Еще один нюанс — перед выездом с диагональной парковки нужно включить указатель поворота (обычно левого) — это даст знать другим водителям, что автомобиль будет выезжать.

Если же авто было припарковано между машинами, стоящими параллельно, то при выезде из этого «кармана» нужно оценить обстановку на проезжей части как справа, так и слева. Начиная движение без этого, можно столкнуться с проезжающим мимо авто, и в этом ДТП вся вина будет возложена именно на водителя, выезжавшего с парковки.

Если же рядом стоящие автомобили закрывают обзор (например, они имеют глухие окна или же крупные габариты), выезд нужно осуществлять очень медленно. Вначале авто нужно подать на 30-50 см вперед — это позволит и увидеть проезжую часть лучше, и сигнализировать другим водителям о том, что оно намерено выезжать. Сделав паузу и оценив все обстоятельства, можно продолжать аккуратный и безопасный выезд с парковки.

Это геометрия. Если увидите правильно все точки, на которые нужно просто ориентироваться, можно спокойно научиться парковаться. Если вы научитесь четко работать по ориентирам, вам любая парковка будет несложной.

Если есть место больше, чем ваш автомобиль на 1:4 длины или ширины машины – вы туда влезаете без проблем.

Если место впритирку, то придется делать некоторые манипуляции. Это тоже не проблема!

Подъезжаете. Если рядом есть другие машины, приостанавливаетесь, убеждаетесь в том, что для вас места хватить. Потом предупреждаете всех аварийным сигналом, чтобы никто не стал на ваше место первым.
Проезжаете вперед, приостанавливаете автомобиль в первой точке, по которой нужно ориентироваться. Она на уровне вашего препятствия.

Остановили автомобиль у первой точки. Около этого ориентира должен находиться правый задний угол авто. Выкручиваем колеса в упор направо и закручиваем автомобиль так, чтобы задняя середина четко “смотрела” на второй ориентир заднего дальнего угла (точка 2).

В этот момент выпрямляете колеса и сдаете назад, пока правое крыло не переехало условную линию, за которую вы хотите заправить свой автомобиль.

Выкручиваете колеса в упор налево, сдаете назад и заправляете машину.

Когда будете выходить, внимательно изучите обстановку на дороге. Чтобы не открыть дверь в тот момент, когда кто-то будет проезжать по проезжей части.

Въезд на парковку

Сдайте назад до упора. Чтобы максимально освободить расстояние перед машиной.

Выкручиваем колеса в упор налево. Выводим автомобиль за передний угол (точка 1).

Дальше выводим автомобиль на прямых колесах за среднюю стойку. Выкручиваем колеса вправо и вливаемся в общий поток.

Если места у вас ограничено, а припарковаться нужно, например, между двумя автомобилями или транспортным средством и забором, нужно определить для себя три ориентира: 1 – первое ограничение, 2 – второе ограничение, 3 – глубина парковки.

Утыкаемся серединой переднего бампера в дальний угол ограничения (1).

После этого аккуратно сдаем назад.

Когда правый передний угол стает на одну линию с серединой ширины парковки (3), начинайте двигаться вперед.

Чтобы выйти с машины и не повредить ни свой, ни соседний автомобиль, нужно дополнительно взять ширину 1:3/1:4 ширины транспортного средства.

Обязательно нужно вывести средство передвижения за переднюю ось.

Вывертываем колеса в ту сторону, куда вы хотите поехать и куда разрешают ПДД. Если понимаете, что упретесь впереди стоящую машину, возможно, потребуется сдать еще раз вперед, еще круче выкрутить колеса вправо, и только после этого выезжать вперед.

Алгоритм парковки задним ходом

Когда заезжаете передним ходом, лишаете себя свободного маневрирования при выезде. Поэтому лучше ставить автомобиль задним ходом к поребрику, а передней частью к проезжей части.