მიუხედავად იმისა, რომ უწყვეტი გაუმჯობესების ხარისხის სტანდარტებს, დიზელის საწვავი და ბენზინზე თითქმის ყოველთვის იმყოფება მექანიკური მინარევებისაგან და დამაბინძურებლებს (ნაწილაკების კოროზიული ფორმირებების, ტალახი), ყოფნა რაც უარყოფით გავლენას ახდენს ავტომობილი. მათ აღმოსაფხვრელად, და დაცვის ingress წყალი (კონდენსატი), საწვავის ფილტრები გამოიყენება წვის. ამ უკანასკნელის არარსებობა საწვავის ტუმბოს ნაადრევად აცვიათ, ასევე საინექციო სისტემის ინექტორებს.
ნაცრისფერი შემცველი სახეობები, ისევე, როგორც სხვა პოლარული მოლეკულები, უზრუნველყოფს საწვავის საწვავის საწვავსა და თერმული სტაბილურობას. დიზელის საწვავის წარმოების პროცესის პროცესში დაბალ და ულტრაზე დაბალი გოგირდის შემცველობით, ამ კომპონენტების ამოღება ხდება. შედეგად, საწვავის დანამატები, როგორიცაა ზეთები და ანტიოქსიდანტები, რომ დაიცვას სტაბილურობის საწვავის და თავიდან გაუარესება საწვავის ტუმბოს შეიძლება დაემატოს. ზოგიერთი საპოხი მასალა, როგორიცაა დიმერიული მჟავები, საწვავის ფილტრის გადაკეტვას გამოიწვევს.
საწვავის ფილტრების დიზაინი უხეში და ჯარიმის დასუფთავებისთვის
ავტომობილის საწვავის ფილტრის ზოგადი დიზაინი შეიძლება განთავსდეს:
- საწვავის ავზიში
- ქვეშ ბოლოში მანქანა
- ძრავის ნაწილში
თანამედროვე საწვავის დასუფთავების სისტემები 2-დან 4 ეტაპამდეა. პირველ რიგში, საწვავი გადის საწვავის ფილტრზე, რომელიც აშორებს უშუალო თვალსაზრისს მსხვილ ფრაქციებს. გარდა ამისა, ის შედის საწვავის ფილტრის სახით, სადაც ამოღებულია მიკროპროტეილიები, რომლებიც აბრაზიული თვისებების გამო ყველაზე სახიფათოა.
რითაც მექანიზმი უკავშირდება უნარი ცხიმოვანი მჟავების შექმნას ერთობლიობა რეაქცია მძიმე მორიგე სარეცხი, ყელში რომ საწვავის როგორც contaminant. თერმული დეგრადაციის შედეგად მიღებული მჟავების სხვა წყაროები შეიძლება გამოიწვიონ იგივე პრობლემა. ამ კვლევაში ინდივიდუალური საპოხი მასალები შერეული საწვავის შესაქმნელად შეადგენდა ერთ და ორ კომპონენტურ სისტემას. ინდივიდუალური გადაწყვეტილებების შესაფასებლად ურთიერთქმედების პროდუქტების თავსებადობა და რაოდენობა.
ეს ინფორმაცია განკუთვნილია მცენარეული ზეთი და ბისედოლის ფილტრაციისთვის, მაგრამ არსებითად უნივერსალურია ნებისმიერი თხევადი ფილტრაციისთვის. მცენარეული ზეთი და ბისედოლისთვის დამაბინძურებლების ამოღება უნდა მოხდეს ძრავამდე შესვლამდე. ძრავები მოითხოვს საპოხი სითხის უზრუნველყოფას ხანგრძლივი მუშაობის უზრუნველსაყოფად. დიზელის საწვავი გაცილებით მეტია ვიდრე ბენზინზე. ეს არის ერთ-ერთი მთავარი ფაქტორი, რომლითაც დიზელის ძრავები 500 ათასიდან მილიონ მილიამდე მიდის პრობლემებზე, ხოლო ბენზინის ძრავები უმეტესწილად 200 ათასით არასასურველია.
საწვავის ფილტრების დიზაინი შემდეგია:
- mesh ელემენტები
- ჰერმეტული და სითბოს მდგრადი საცხოვრებელი. ეს შეიძლება იყოს გამჭვირვალე, რაც საშუალებას გაძლევთ გაიგოთ საწვავის ფილტრის შეცვლა. სხეული შეიძლება დამზადებული ფოლადის ან პოლიმერები, რომელიც განისაზღვრება დონის ზეწოლის სისტემაში.
- შეყვანის და გამომავალი მოწყობილობები. ზოგიერთ დიზაინში, დამატებითი საყრდენი (წნევის რელიეფის სარქველი) შეიძლება უზრუნველყოფილი იყოს საწვავის განმუხტვა სისტემის გაზრდილი ზეწოლის შემთხვევაში.
რამდენჯერმე საწვავის ფილტრები იყოფა შემდეგნაირად:
ძალზედ მნიშვნელოვანია თქვენი მცენარეული ზეთი გაჟღენთილი ფილებით, ვიდრე ჯარიმა ფილტრაცია. თხელი ფილტრები თითქმის ყველაფერს აგროვებენ. ეს იმას ნიშნავს, რომ ყველა რომ დიდი მასალა, რომელიც ადვილად გაწმენდა საწყისი უხეში ფილტრი ახლა ჩართული ჯარიმა ფილტრი, რომ თქვენ იყენებთ. შენი თხელი ფილტრები იქნება სცემეს მთლიანად, ისინი სწრაფად clog, და ეს დაგიჯდებათ ბევრი ფული შეცვლის მათ ხშირად.
თუ თქვენი ნავთობის იღებს ამ gallon jugs, უმჯობესია გამოიყენოთ ფილტრები. უბრალოდ დააყენა მათ კონტეინერი და დაასხით გარეთ. თქვენ შეგიძლიათ დაამატოთ მეტი ზეთი დაუყოვნებლივ, და თქვენ არ უნდა გაწმენდა ფილტრები ისე ხშირად. თუ თქვენი ნავთობი უკვე დიდი კონტეინერია, უმჯობესია გამოიყენოთ ტუმბო ფილტრები და ჩანთები გარდამავალი თავით. უბრალოდ მიამაგრეთ ჩანთა ფილტრები ადაპტერში და მიამაგრეთ თქვენი ტუმბოს შლანგი განყოფილება ადაპტერამდე. ახლა თქვენ შეგიძლიათ ნავთობის კონტეინერიდან გადარიცხოთ ჩანთები და მომდევნო კონტეინერში.
- დაუმორჩილებელი (reusable) - ფილტრის ელემენტები დამზადებულია სპილენძის ან კერამიკისგან. ასეთი სტრუქტურები უბრალოდ გარეცხილია დაბინძურებული.
- არაჯეროვანი (ერთჯერადი) - ფილტრის ელემენტები დამზადებულია ქსოვილის ან ქაფის ქაღალდისგან. ამ ტიპის გამოიყენება ჯარიმა გაწმენდა.
სხვადასხვა ტიპის ძრავების ფილტრაციის სისტემის მახასიათებლები
ფილტრები შეიძლება ჰქონდეთ რიგი განსხვავებები, რაც დამოკიდებულია საწვავის გამოყენებით. ასე რომ, ბენზინის ძრავებისთვის საჭიროა ნაწილაკების გაფილტვრა 10-15 მიკრონი. დიზელის საწვავის გაწმენდისთვის მნიშვნელოვანია არა მხოლოდ მცირე ნაწილაკების დაჭერა, არამედ წყლის შეღწევისგან დაცვა.
ადაპტერი ხელმძღვანელი უნდა დაერთოს მყარი მილის, რომ მას შეუძლია გათიშოს კონტეინერი და ჩანთა გათიშეთ საწყისი ადაპტერი. ეს ხელს შეუწყობს ჩანთები გაძლიერებას ტუმბოს მიერ გამოყენებული ნებისმიერი ზეწოლისაგან და ასევე ერთი ნაბიჯით რიგითი ფილტრაციის გაკეთება.
ფილტრის ჩანთა ადაპტერების გამოყენებისას თქვენ დაბალ ზეწოლს იყენებთ, რადგან ტომარა თავისუფალია გათიშეთ და არ უჭერს მხარს განდევნის თავიდან აცილებას. თუ ძალიან ბევრი წნევაა გამოყენებული ან ნაკადის სიჩქარე ძალიან მაღალია, ჩანთა ფილტრი შეიძლება გამოჩნდეს ქსოვილში, ან ჩანთა ფილტრაცია შეიძლება მოხსნას პირდაპირ ადაპტერის თავით. მოკლედ, ადაპტერი ხელმძღვანელი ხელს უშლის overflow, ასე რომ თქვენ არ უნდა გააკონტროლოს ნაკადი ტუმბოს ძალიან ბევრი. სინამდვილეში, ფილტრაციის ჩანართების გადამყვანები, ჯერ კიდევ იყენებენ სიმძიმის გამოყენებას და იძენენ ტუმბს პატარა.
საწმენდი სისტემები ბენზინის ძრავებისთვის
![](/uploads/zdsc-l3a.jpg)
ბენზინის ძრავების უხეში გაწმენდის ფილტრები, ჩვეულებრივ, სავალდებულოა და არის საბინაო ქსელი, რომელსაც აქვს სხვადასხვა დიამეტრის უჯრედები. ისინი დამონტაჟებულია შემდეგ ადგილებში:
ტუმბოს, რომელსაც იყენებთ, უნდა იყოს ნელი საკმარისი იმისათვის, რომ არ აფეთქოს ჩანთები, ან თქვენ უნდა გამოიყენოთ ბურთი სარქველი ან შემოვლითი თავიდან ასაცილებლად ჩანთები აფარებს. ჩვენ გვყავს პატარა დიაფრაგმის ტუმბო, რომლითაც ძალიან კარგად არის ტუმბოები და შეიძლება გამოყენებულ იქნეს გადამყვანები ფილტრაციის საშუალებით. გარდა ამისა, biodiesel, ჩვენ გვაქვს სერია საწვავის ზეთები, რომ უნდა იყოს OK 16 და 32 ხანგრძლივი ფილტრაციის ჩანთები.
თქვენ შეიძლება დაგჭირდეთ ბურთი სარქველი, თუ ნაკადის ძალიან მაღალია, დახურვა ნაკადი ტუმბოს. მცენარეული ზეთი და სქელი ზეთებისთვის რეკომენდებულია სიჩქარის ტუმბო. იმის გამო, რომ სისქე ნავთობის ყველაზე მცირე საავტომობილო ტუმბოების ვერ აკონტროლებს მოძრაობა ნავთობის და ზოგიერთი, მაგალითად, საწვავის ტუმბოს სერია იქნება მოწყვეტილი მაღალი სიბლანტის. სიჩქარის ტუმბოები ლითონისა და პრობლემის მეშვეობით ნებისმიერი სქელი სითხის მიღებას დააყენებს. მინუსი ფილტრი ტომარა ადაპტერი ამ ტუმბოების არის, რომ ისინი შეიძლება ძალიან კარგად იქნება pumped და შესასვლელი უნდა შემცირდეს ბურთი სარქველი შეამციროს ნაკადის და დაეხმაროს თავიდან ასაცილებლად აფეთქება ტომარა ფილტრი.
- კისერზე - უმსხვილესი უჯრედები
- საწვავის ტუმბოს სახურავზე (საწვავის აღება) - საშუალო ზომის უჯრედები
საწვავის ფილტრის ექსპლუატაციის პრინციპი უხეში გაწმენდისთვისაა:
- საწვავი ავზიდან გადის.
- ქსელის დიდი ნაწილაკები იკავებენ მხოლოდ გაწმენდილი ბენზინის გამომავალს.
საწვავის ავზიში ან მის გვერდით ინჰიბირების სისტემაში დამონტაჟებულია ჯარიმა ფილტრები. ფილტრის ელემენტი მდებარეობს საცხოვრებელ სახლში და შეიძლება ჩაიწეროს "ვარსკვლავი" ან "სპირალი". სპირალის საფარი საშუალებას იძლევა უფრო ხანგრძლივი ცხოვრების პირობები და გაწმენდის უმაღლესი ხარისხი. განსხვავება უხეში დასუფთავების სისტემისგან არის ის, რომ ფარდები იყენებენ მცირე ნაწილაკებს.
საავტომობილო დილით დაიწყო
თუ საჭიროა მაღალხარისხიანი აპლიკაციები, ჩვენი უჟანგავი ფოლადის ფილტრაცია უნდა იყოს გამოყენებული. ეს გემები შეიძლება მთლიანად დალუქული და შეუძლია უფრო მაღალი ნაკადი განაკვეთები ვიდრე ჩანთები ფილტრები. მათ აქვთ კალათაში შიგნით მათ მხარდასაჭერად ფილტრი ჩანთები და თავიდან აფეთქება ჩანთები და მთლიანად დახურულია, ისე თხევად შეიძლება pumped და გარეთ, სადაც გსურთ განათავსეთ იგი, გარეშე გათიშეთ ეს კონტეინერი.
დიზელის ძრავების დასუფთავების სისტემები
დიზელის საწვავის ფილტრაციის სისტემა, როგორც წესი, შედგება რამდენიმე ეტაპისგან:
- თავდაპირველი დასუფთავება პირდაპირ სატანკოში. ასრულებს ქსელის შექმნას გამომავალი
- Sump (გამყოფი)
- დიზელის საწვავის ფილტრები
- სახვითი დასუფთავება
![](/uploads/6730855b.png)
საწვავის ფილტრი დამლაგებელი საშუალებას იძლევა წყლის გაყოფა. სტრუქტურულად, ასეთ სისტემებს აქვს სპეციალური სარქველი ქვედა ნაწილში საცხოვრებლის ქვედა ნაწილში, რომელიც წყლის განმუხტვისთვისაა განკუთვნილი. ისინი მუშაობენ შემდეგი პრინციპით:
შენიშვნა: ცხელი მცენარეული ზეთი ფილტრები უფრო სწრაფად, ვიდრე ცივი ზეთი. მნიშვნელოვანია, რომ გაზარდოს ნავთობის ტემპერატურა 100 გრადუსამდე. თუ ეს ქილებშია, ერთ დღეს მზეზე იჯდეს. თუ ლითონის კონტეინერში შეგიძლიათ დაუკავშიროთ წყლის გამათბობელ ელემენტს სპიდერიანი მავთულისა და ქვედა დერეფნის ქვედა ნაწილში. მიუხედავად იმისა, რომ თეთრი და შავი ხაზები უკავშირდება საკუთარ ტერმინალს, ყველაფერი კარგად იქნება.
ჯარიმა ფილტრაციის დაწყებამდე აუცილებელია საწვავის გადინება. ამისათვის რამდენიმე გზა არსებობს. ერთი მეთოდი არის ზეთი სითბოს 212 გრადუსი ფარენგეიტი. მას შემდეგ, რაც ტემპერატურა 212 გრადუსით გაიზარდა, ყველა წყალი უნდა იყოს გაწმენდილი. წყლის ზეთი ვერ აღწევს ზღვის დონიდან 212 გრადუსს ან აორთქლდება. ზღვის დონიდან თუ ზღვის დონიდან გავა, ეს ტემპერატურა იქნება, ამიტომ 212 გრადუსი უსაფრთხოა, რომ ყველა წყალი აორთქლდება.
- საწვავი იკვებება სხეულის მეშვეობით დისტრიბუტორის მეშვეობით
- დიზელის საწვავი მიედინება ჭვარტლს, რომ წყლის გააქტიურება (მძიმეა) საწვავის ფილტრში და დიდი სისუსტე ფრაქციის
- საწვავი იკვებება ზემოთ, გადაკვეთს ქსელის მეშვეობით, რომელიც ასევე ასუფთავებს
- საწვავი ამოღებულია და სისტემაში გადაიზარდა
სპეციალური წყლის სენსორი შეიძლება დამონტაჟდეს დიზელის ძრავის საწვავის ფილტრის მუშაობის გასაუმჯობესებლად.
მიუხედავად იმისა, რომ ეს არ არის ადვილი, ეს მეთოდი არ არის საუკეთესო. იგი იყენებს ბევრ ენერგიას, იქნება ეს ელექტროენერგიით ან სხვა საშუალებით. ეს ასევე ზრდის რისკს უფრო თავისუფალი ცხიმოვანი მჟავების წარმოქმნის რისკს, რომელიც ასევე გამოიმუშავებს ბიოდესელის წარმოებაში. ეს არის ის, რაც gels მცენარეული ზეთი, როდესაც ის ცივი. პოლიმერიზაცია შეიძლება მოხდეს, რაც "შავი ფრთიანი "ა, რომელიც შეგიძლიათ იპოვოთ კონტეინერების ბოლოში. ეს მოხდება სწრაფად, როდესაც ნავთობის მწვავე და საკონტაქტო მეტალის.
კიდევ ერთი მეთოდი, რომელიც წყლის ამოღებას გულისხმობს, ის აძლიერებს მას. უბრალოდ დააყენა ნავთობის კონტეინერი, რომელსაც აქვს სანიაღვრე დამონტაჟებული ქვემოთ და მოდით ის იჯდეს დაახლოებით ერთი კვირის ან ორი. წყალი 15% denser ვიდრე ზეთი, ასე რომ იმ დროს ბევრი მყარი ნაწილაკები დაეცემა ბოლოში. შემდეგ ისინი შეიძლება დაიწიოს ქვედა ნაწილში ან, თუ ისინი არ არის ხელმისაწვდომი, ნავთობი შეიძლება ზემოდან გადმოაგდეს.
დიზელის საწვავის თავისებურება ასევე არის ტემპერატურის ცვლილების მგრძნობელობა. ქვემო ტემპერატურაზე პარაფინი კრისტალიზებს, რომელიც მთელ სისტემას ათავსებს. ამ ფენომენის აღმოსაფხვრელად, საწვავის ფილტრი დიზელის ძრავი შეიძლება ჰქონდეს გამაცხელებელი მის სტრუქტურაში. ის შეიძლება დამონტაჟდეს საწვავის სისტემაზე. გარდა ამისა, გამაცხელებელი შეიძლება შეიცვალოს გამტარ ქაღალდი, როგორც ფილტრი ელემენტის გამოყენებით.
წყალი სწრაფად უნდა მოაგვაროს. ეს არსებითად იგივეა, რაც ნალექი, მაგრამ ეს მხოლოდ წყლის ნაკვეთების კვალია. იდეა ისაა, როდესაც თხევადი მიედინება ფილტრის მეშვეობით, წყალი ჩაიძიებს ბოლოში და საწვავი ამოღებულ იქნება ზემოდან. ეს შესანიშნავია ბორტ მანქანაზე განაცხადების სახით, როგორც საავარიო ღონისძიება, მაგრამ საშინელია მცენარეული ნავთობის საწყის ფილტრაციისთვის. არსებობს დიდი შანსი, რომ ბევრი წყალი შეიცავს მცენარეული ზეთი, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც გადაადგილება ნაგვის კონტეინერი და წყლის გამყოფი არ დაიჭიროს ეს ყველაფერი.
განსაზღვროს, თუ სად საწვავის ფილტრი მდებარეობს დიზელის სისტემაში, აუცილებელია საწვავის ტუმბოს მოძიება და მილსადენიდან გამოსასვლელად განთავსება. სტრუქტურულად, ეს არ განსხვავდება ჯარიმა გამწმენდი ბენზინის ფილტრებიდან.
როდის შეცვლის და როგორ დააყენოთ
საწვავის ფილტრის შეცვლის სიხშირე მითითებულია მწარმოებელი ინსტრუქციებში. ეს პარამეტრი შეიძლება შეიცვალოს 10,000 კმ-დან 70 000 კმ-მდე. სტილის "ვარსკვლავის" გამოყენებისას, ფილტრი ყოველ 24 000 კილომეტრს იცვლება. "სპირალური" სტილით - 40 000 კმ-დან.
ერთი მარტივი მეთოდი ტესტირების თქვენი ნავთობის გამოყენება cracking ტესტი. გათბობის frying პან დაახლოებით 275 გრადუსი. საუკეთესო საშუალებაა გასარკვევად საკმარისია რამდენიმე წვეთი წყალი, რომელიც frying პანშია. როდესაც წვეთები მომენტალურად evaporate ერთად ხმამაღალი crackling, თქვენ გაქვთ საკმარისი ცხელი ჰაერი. ნუ მიიღებთ მას ძალიან ცხელი, რადგან თქვენი ნავთობის შეიძლება დაიჭიროთ ცეცხლი, თუ ეს არის ძალიან ცხელი.
შემდეგ დაასხით პატარა ნიმუში თქვენი ნავთობის შევიდა frying პან. თუ წყალი წყლით გამოწვეულია, წყალი გაქვს. თუ არ არსებობს ხმები, იპოვეთ ბუშტები. ბევრი პატარა ბუშტი შეიძლება იყოს წყლის ზოგიერთი წყლის შემცველობა. ნორმალურია მხოლოდ მცირე კვალი ბუშტებით. თუ ეს ყველაფერი თქვენ მიიღებთ, თქვენ გაიარა წყლის ტესტი. თუ არა, კვლავ წაიშალოს იგი წყლით ნალექით ან გათბობით და ხელახლა ტესტირება, რათა დარწმუნდეთ, რომ ყველა წყალი ამოღებულია.
ასევე არსებობს რამდენიმე ნიშანი, რომ ფილტრაცია არის clogged:
- რთული ასვლა გორაზე
- ძრავის სიმძლავრის შემცირებაა
- ზრდის საწვავის მოხმარებას
- საავტომობილო ხდება არათანაბარი
- ძრავის სადგომები
![](/uploads/small75491488.jpeg)
თუ საწვავის ფილტრი მრავალჯერადი გამოყენების საშუალებას იძლევა, ის დაშლილია და გარეცხილია ნავთის ან კარბრუტერების დემპერის დასუფთავების საშუალებით. წინასწარ შეიძლება ასევე დაიცვას შეკუმშული ჰაერი.
ერთჯერადი მოდელები მხოლოდ ახალს იცვლიან. ფილტრი დამონტაჟებულია ისეთ საცხოვრებელზე, რომელიც სისტემაში საწვავის მოძრაობის მიმართულებით გვიჩვენებს. საწვავის ტუმბოსგან ძრავის ძრავიდან უნდა გადავიდეს. თუ არ არსებობს arrow, გამომავალი შეიძლება განისაზღვროს მოძრავი.საწვავის სამყაროში ჯარიმა ფილტრაცია იწყება დაახლოებით 100 მიკრონი ან ნაკლები. თქვენ უნდა გამოიყენოთ პოლიეთილენის ჩანთები პოლიესტერი ამ პატარა შეფასებების მისაღწევად. პოლიესტერი იაფია და კარგია ნამსხვრევების დაჭერაში. მას შეუძლია შეამციროს ტემპერატურა 300 გრადუსით და გაუძლოს ზეწოლას სატუმბიდან. ეს არის ძალიან მდგრადი ქიმიკატების. ზოგიერთ ვებსაიტზე აცხადებენ, რომ პოლიპროპილენი არის საუკეთესო მასალა, რომელიც არასწორია. ეს მხოლოდ იგივე ფილტრაციის ხარისხია დაბალი ტემპერატურით და უფრო მაღალ ფასად.
საწვავის ფილტრაცია ხორციელდება უხეში დასუფთავების, სახანძრო დასუფთავებისა და მაღალი წნევის ფილტრების დახმარებით.
დიზელის საწვავის ფილტრაცია ძალზედ მნიშვნელოვანია დიზელის ძრავების ნორმალური და უწყვეტი ოპერაციის უზრუნველსაყოფად. საწვავის სავარძლების რემონტი დიდწილად დამოკიდებულია საწვავის სისუფთავეზე. ყოფნა საწვავის აბრაზიული მყარი იწვევს აცვიათ შეუღლებული წყვილი სიზუსტით (საქართველოს plunger და ყდის, და Atomizer nozzle ნემსი ადგილს და სარტყელი წნევის სარქველი) და სხვა ნაწილები საწვავის მოწყობილობა. ამ ნაწილების ნაადრევი აცვიათ მნიშვნელოვნად ზრდის საოპერაციო ხარჯებს და ამცირებს დიზელის ძრავების ეკონომიას, გაზრდილი არათანაბარი საწვავის მიწოდების გამო.
პოლიპროპილენი განკუთვნილია სპეციალური განაცხადებისთვის, მათ შორის გარკვეული მჟავებისა და ბაზების ფილტრაცია. ჩვენ კვლავ გთავაზობთ პოლიპროპილენის ჩანთებს, ვინც დარწმუნებულია, რომ ეს უკეთესია ამ სხვა საიტებზე. ფილტრაციისთვის პოლიესტერის ფილტრის ჩანთების გამოყენებით, სატუმბი გამოიყენოთ. მიუხედავად იმისა, რომ თქვენ შეგიძლიათ კვლავ გრავიტაციონალურად გათიშოს გათვალისწინებული ჩამოკიდებული strap და დაასხით თხევადი შევიდა პატარა. ეს არ არის რეკომენდებული, რადგან ფილტრი იწყებს clog, ნავთობის დაცემით ნელი და ნელა, და თქვენ მოიხმარენ უფრო და უფრო მეტი დრო.
როდესაც მოქმედი დიზელის საწვავი შემცველი მექანიკური მინარევებისაგან, არა მხოლოდ ზრდის აცვიათ ნაწილები, არამედ ხდება plungers sticking და hangup ნემსი საქშენები და ინექციური სარქველები. დიზელის საწვავის კარგი ფილტრაცია იზრდება საწვავის ტუმბოების ძვირადღირებული ნაწილების და ინექტორების სიცოცხლე 5-7-ჯერ.
საწვავის გაწმენდას საწვავით მომარაგების სისტემაში, საწვავის ფილტრები დამონტაჟდება და ორი ან მეტი ფილტრაციის ერთეულია სხვადასხვა ხარისხის გამწმენდი საცავებში. გამწმენდი ხარისხის მიხედვით გამოირჩევა უხეში და გამწმენდი ფილტრები. ყოფილი დაკავებული ნაწილაკები აღემატება 0,06-0,07 მმ, ეს უკანასკნელი - ნაკლებია მითითებული. საწვავის ფილტრები არ უნდა აღიქვან და გაიაროთ წყალი, მაგრამ მინიმალური წინააღმდეგობის გაწევა უნდა მოხდეს, როდესაც საწვავი გადის მათთვის, როგორც გრძელი სიცოცხლე, შესაძლებელია იყოს მარტივი და იაფი. ამჟამად, მაქსიმალური საწვავის მოხმარების მიხედვით, დამონტაჟებულია უხეში საწვავის გაწმენდის ფილტრების სტანდარტული დიაპაზონი.
ან მეტი ფულის დახარჯვა უფრო ფილტრებზე იქნება. ამის ნაცვლად, გამოიყენეთ დიაფრაგმის ტუმბო ადაპტერის ხელმძღვანელთან, რათა გაზარდოს ზეწოლა ფილტრაციის დროს. ეს სწრაფად და ეფექტურად აძლიერებს ნავთობის მეშვეობით ჩანთებს. საუკეთესო, შეგიძლიათ აწარმოოთ ფილტრები სანამ ისინი მთლიანად clogged.
უმაღლესი არ არის აუცილებლად უკეთესი, მაგრამ ყველა ამცირებს რისკს, რომ თქვენი ფილტრები დაჭერა ცხიმები ნავთობის. ნავთობი ძალიან ნელა მიედინება. ტუმბით ეს არ შეიძლება იყოს ისე ცუდი, მაგრამ ფილტრი კვლავ არ გაგრძელდება მანამ, სანამ არ უნდა. მოდით ცხიმები დნება და გაიაროს ფილტრი, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ მათ წარმოების biodiesel, ან უბრალოდ, დამწვრობა მათ სწორი მცენარეული ზეთი.
დიზელის ძრავებისათვის გამოყენებული ყველა ფილტრი შედგება ორი ძირითადი ნაწილისაგან: სხეულისა და ფილტრის ელემენტის შედგენა. ფილტრის ელემენტს შეიცავს ფილტრაციის დანაყოფი და ჩარჩო. ქვედა ნაწილში Hull, არსებობს, როგორც წესი, ფართი შეგროვება ჭუჭყისა და წყლის. ბოლო წლების განმავლობაში, შიგაწვის ძრავები იწყებენ ვრცელდება ფილტრები მრავალფეროვანი დიზაინით, და ფართო გამოყენების ახალი ფილტრის მედია.
საწვავის ფილტრები გამოირჩევა: რკინის (plate უფსკრული, band უფსკრული, reticulated), ბამბა (splicers), სინთეზური ბოჭკოების, არასამთავრობო ქსოვილები (patterned, რელიეფური, ფილტრაციის canisters და ა.შ.), ხის ბოჭკოვანი ხის კვება და ქაღალდი.
ფილტრები ხანძრის გაწმენდისთვის. გამოიყენება საწვავის უხეში გაწმენდა, ფირფიტაზე დაფარული, ქამარი და ეკრანის ფილტრები.
დისკო-შესანიშნავი ფილტრები ფილტრი ელემენტები პაკეტების პლასტმასის ან ფიქსირდება რკინის ფირფიტები შორის, რომელიც არსებობს ხარვეზები 0.05 - 0.14 მმ.
ჯგუფი უფსკრული ფილტრები, ფილტრი ელემენტს ჩამოყალიბებაში ფირზე ან მავთული ჭრილობა ჩარჩო lugs, რომელიც წარმოიქმნება შორის მონაცვლეობით უფსკრული ზომა 0.04- 10 0 მმ დამოკიდებულია სიმაღლეზე პროგნოზები, და strainers და mesh ტანსაცმელს გადაჭიმულია ფარგლებში, სიმაღლისა და 0.12 მმ სიგანეს.
ფიგურაში. 75 საჩვენებელი საწვავის ფილტრი სატანკოსა და საწვავის ტუმბს შორისაა დამონტაჟებული. ფილტრი ორგანოს 4 დამზადებულია ფოლადის მილის შედუღებამდე ქვედა cap, სადაც არის ბრალია შესასვლელი nipple 5. ზედა ნაწილში საცხოვრებელი გამონადენი აქვს nozzle 1. ფილტრი ელემენტს არის სპილენძის mesh 3, რომელიც ერთვის ფარგლებში 2. საწვავის ავზი მეშვეობით მიწოდება nipple შედის საცხოვრებელი და ავსებს მას. ბადეში გადაადგილებისას დიდი მექანიკური მინარევები რჩება დანაყოფის ზედაპირზე. გამწმენდი საწვავი ელემენტის შიდა სივრცედან მიდის გამშვებ პუნქტზე და შემდეგ ჯარიმა ფილტრი.
ნახ. 75. საწვავის უხეში ფილტრი: 1 და 5 - გამავალი და მიწოდება nipples, 2 - ქსელის ჩონჩხი. 3 - ბადე, 4 - ფილტრის ფილტრი
სახვითი ფილტრები. საწვავის ჯარიმა ფილტრი ფილტრი მასალა გამოიყენება felts, bankobroshnuyu ნართი, ხელოვნური მინერალური ბამბა, filtromitkal, ქაღალდის, რკინის, და ა.შ ..
ერთ-ერთი პალატის ერთიანი ჯარიმა ფილტრები გამოიყენება დიზელის საწვავის ფილტრი ელემენტები nekalandnrovan-მარილმჟავას და hydrophobic ქაღალდი ორ განყოფილებიანი - ფილტრი ტანსაცმელს.
ფიგურაში. 76 აჩვენებს საწვავის ფილტრს ფილტრაციის ელემენტებით. საწვავის pumped მეშვეობით მიწოდება მილის შიგნით ფილტრაციის საბინაო 1 ღრუში A. ეს შეიძლება დაეცემა გამონადენი იარაღი პაკეტი მხოლოდ მეორეში გადასვლას შეკუმშული იგრძნო ფილტრი ფირფიტები 8 და 9. მიღების tube 5 დაპრესილი შევიდა საფარი 2, მწვერვალებით მდე შუა ნაწილი საწვავის ფილტრი გაიწმინდა თავისუფალი bubbles საჰაერო, რომელიც აგროვებს ზედა ნაწილში ქვეშ სახურავი. ამოიღონ ჰაერის ღრუში საფარის ორი შტეფსელი. ერთი განკუთვნილია საჰაერო ხომალდიდან გაფილტრული საწვავის ღრუდან, დანარჩენი კი უვარგისია.
თექის plate დარგეს წლის ბინის ზეწოლის დისკო 11. ფილტრაციის საბინაო და სახურავი დაკავშირებულია ერთმანეთთან ჰალსტუხი-rod 3 და cap კაკალი 4, რომელშიც გამკაცრება დაპრესილი და ასევე იგრძნო ფირფიტა. ფილტრის ჩანთა გარეცხვისას თხილის გადაფარვა, ფილტრის საფარის წაშლა და შემდეგ ჩანთა ჰალსტუხი. თექის ფირფიტა აქვს კვადრატული ფორმის, და შვიდი ფირფიტები სქელი, ვიდრე სხვები და დამზადებულია მკვრივი იგრძნო, რომელიც საშუალებას შეინარჩუნოს ფორმა პაკეტი. თექის plate დაკომპლექტდა რკინის mesh 10, რომლის საფარი 17 დააყენა აბრეშუმის, თმა მოვა off ინარჩუნებს იგრძნო.
ფილტრი აგროვებს ამ მიზნით. Screw pin 3 შევიდა plug 14 მდებარეობს ბოლოში ფილტრი საცხოვრებელი.
On pin დააყენოს გაზაფხულზე 15, რომელიც ემსახურება შეკუმშოს ჯირკვლის 13 პატიმარი cap 12. ამის შემდეგ, pin მივიღებთ fshltruyuschy პაკეტი სხეულის დაფარული სახურავი და გამკაცრდეს თხილის. გამოყოფა cavities გაფილტრული და გაუფილტრავი საწვავის სახურავი groove 6 ჩაემატება დალუქვის ჯირკვლის.
ფილტრი ელემენტებით ფილტრაციის ელემენტები არ იძლევა საწვავის ფილტრაციის სათანადო ხარისხს. წონა dropout დამახასიათებელი შემცირება მექანიკური მინარევებისაგან გავლით საწვავის მეშვეობით ფილტრი, მხოლოდ 80%, fineness dropout მყარი - 12-14 მიკრონი.
ქაღალდის ფილტრის ელემენტები უზრუნველყოფს 99% -ის მთლიანი სკრინინგის მაჩვენებელს. საწვავის მექანიკური შედევრების ეკრანების დახვეწა ქაღალდის ფილტრებით, ორჯერ უფრო მეტია, ვიდრე მოპოვებული. ზოგიერთი სახის ქაღალდის ეკრანი 1 μm ზომის ნაწილაკებად. ფიგურაში. 77 გვიჩვენებს ქაღალდის ფილტრი ელემენტს ზედაპირულად ადსორბციული ტიპის, რომელიც არის ხვეული bellows დამზადებული ცილინდრიანი შემოვიდა ბენდი სპეციალურ ქაღალდზე. აკორდების რიგები ერთმანეთთან შედარებით გადადიან, რაც საშუალებას გვაძლევს ეფექტურად გამოიყენოთ ფილტრის ელემენტის მოცულობა. აკორდის ბოლოები სახურავთან ერთად შეფუთულია. ნედლი საწვავის მიეწოდება გარე ზედაპირზე ფილტრი ელემენტს, მექანიკური მინარევებისაგან შეინარჩუნა ზედა და გაფილტრული საწვავის ჩამოდის მეშვეობით ქაღალდი შევიდა შიდა ღრუში ელემენტს.
დღეისათვის გადამუშავების ელემენტების დამზადება ხდება დიზელის ძრავებისთვის გამწმენდი აპარატებისთვის. დანერგვა ქაღალდის ელემენტები მასთან დამონტაჟება ახალი დიზელის ფილტრი housings ისევე, როგორც ქაღალდის ნივთები არ შეიძლება მითითებული ორგანოს სერიული დიზელის ფილტრები. ორი ცალი ფილტრები ჯარიმა
ნახ. 76. სახვითი საწვავის ფილტრი: 7, 2 და 10 - საბინაო, საფარი და ფილტრი ქსელი. 3- ჰალსტუხი როდ. 4 - კავშირი კაკალი, 5 - მიღების მილის 13 ბეჭდების 6 I, 7, 8, 9 და 11 - და დაჭერით იგრძნო დისკო, 12 - cap 14 - Plug 15 - biasing გაზაფხულზე 16 - bedplate mesh 17 - აბრეშუმის საქმე
ნახ. 77. საწვავის გაწმენდის ქაღალდის ფილტრის ელემენტს აქვს faucet, რომლის საშუალებითაც ფილტრების შიდა ხვრელები ძრავების შეჩერების გარეშე იწყება.
უსაფრთხოების ფილტრები. ისინი დაყენებული საწვავის მაღალი წნევის ან nozzle სხეულის და მზადდება აგლომერირებული სპილენძის სფეროს და მრავალშრიანი სხმული სპილენძის mesh. ზოგიერთ ძრავზე, სლოტ ფილტრები გამოიყენება უსაფრთხოების მოწყობილობებად.