თანამედროვე ტექნოლოგიების დახმარებით, სამგანზომილებიანი მოდელირება, დეველოპერებს შეუძლიათ მიიღონ ყველაზე უფრო რეალისტური გამოსახულებები იმ ნაწილებითა და კონგრესებით, რომლითაც ისინი შეიმუშავებენ. 3D მოდელირება საშუალებას მოგცემთ წარმატებით წარმოედგინა იმ ობიექტების ვიზუალიზაცია, რომლებიც ჯერ არ არსებობს, მაგრამ ჯერ კიდევ დიზაინი ეტაპზეა.
ფართოდ გავრცელებული გამოყენება 3D მოდელირება პოულობს ასეთ საწარმოებში, როგორც საინჟინრო. სპეციალიზებული პროგრამული პაკეტების დახმარებით ინჟინრები ქმნიან სამგანზომილებიან მოდელებს იმ ნაწილებისგან, რომლებსაც ისინი აფასებენ, რათა ვიზუალურად შეაფასონ ისინი და შემდგომ გამოიყენონ სხვადასხვა ტექნიკური დოკუმენტაციის დამუშავება.
Gears არის ერთ ერთი ყველაზე გავრცელებული ნაწილები სხვადასხვა მანქანები და მექანიზმები. ისინი არიან განზოგადებული კომპონენტები და წარმოებული მოწყობილობების ხარისხი და გამძლეობა და საიმედოობა დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენად კარგად არიან განვითარებული ისინი.
მანქანები და მექანიზმების შემუშავების თანამედროვე ტექნოლოგიები თავიანთი ნაწილის სავალდებულო სამგანზომილებიან მოდელირებას გულისხმობს. ეს საშუალებას იძლევა არა მარტო ვიზუალიზაციის წარმოება, არამედ სწრაფად და მაღალი ხარისხის სიზუსტით, რათა დადგინდეს პროდუქციის ყველაზე მეტი პარამეტრი და მახასიათებლები. სამგანზომილებიანი მოდელების საფუძველზე ქმნიან სხვადასხვა სახის ნახატებს, რაც აუცილებელია წარმოებაში. გარდა ამისა, საჭიროების შემთხვევაში, გამოყენებით პროტოტიპების მეთოდი 3D მოდელები, შესაძლებელია გააკეთოს პლასტიკური ნიმუშები სიჩქარის დისკები.
უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები გადაცემისGears ვალდებულებას იღებენ მათი ფართო პოპულარობით იმ უპირატესობებით, რომლებსაც აქვთ მსგავსი მიზნების სხვა სტრუქტურებთან შედარება. ძირითადი პირობა საკმაოდ მაღალი ეფექტურობა, მუდმივი სიჩქარის თანაფარდობა, გამძლეობა, კომპაქტური. გარდა ამისა, Gears შეიძლება გამოყენებულ იქნას ფართო სპექტრი ბრუნვის სიჩქარეები, სიჩქარის კოეფიციენტები და გადაცემული torques. აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ ისინი საკმაოდ მარტივია.
არსებობს Gears და უარყოფითი მხარეები. სპეციალისტები მოიცავს, უპირველეს ყოვლისა, წარმოების სირთულე. გარდა ამისა, ოპერაციის დროს გადაცემები საკმაოდ დიდი ხმაურის დროს წარმოქმნიან მაღალ სიჩქარეებზე მუშაობას და თუ ისინი არ არიან ზუსტად წარმოებული, ისინი იწვევენ ვიბრაციას.
გადაცემათა კლასიფიკაციაGears გამოიყენება ბრუნვის გადაკვეთა შორის intersecting, intersecting და პარალელურად ღერძი. ამ უკანასკნელ შემთხვევაში ცილინდრული გადაცემა გამოიყენება როტაციის გადაცემისთვის. მათ შეუძლიათ როგორც შიდა, ისე შიდა გადამცემი და ტრანსმისიები, სადაც შიდა მექანიზმი გამოიყენება ძალიან ბევრი ღირებული თვისებები და თვისებები. მათ შორის, უნდა აღინიშნოს, რომ მათ შეუძლიათ საკმაოდ დიდი ტვირთის გადალახვა, ვიდრე ტრანსმისიები გარე გადამცემი. რაც შეეხება ბრუნვის ღერძების მიმართულებას, ბორბლებიანი შიგნითაა იგივე.
ცილინდრული ბორბლები შეიძლება ჰქონდეს სწორი, oblique ან chevron კბილები. ე.წ. " ხვეულიბორბლების "კბილები" შეიძლება ჩაითვალოს მარჯვნივ ან მარცხნივ, რომელიც უზრუნველყოფს ტვირთის მოცულობის გაზრდას, ასევე როტაციის უფრო მეტად. ამავდროულად, გაიზარდა ღერძული ძალები ხვეული მექანიზმის მუშაობისას. ისინი მცირე ზომის გადასაყრელ საჭეებთან ერთად არიან, რომელთაც თითქმის იგივე უპირატესობები აქვთ, როგორც ხსოვნას გადაცემები.
Rack და pinion Gear ასევე კლასიფიცირდება როგორც Gear ერთად SPUR თვლები სპეციალური შემთხვევაში. მასში სარკინიგზო გვირგვინიანი გვირგვინის ერთ-ერთი მონაკვეთია. როდესაც საჭიროა ერთი ღერძის გადაკვეთის გადაკვეთა, მისი გადაკვეთა და განთავსება იმავე თვითმფრინავთან ერთად, გამოიყენება ბეწვის გადამცემებთან ერთად. კბილები მათზე შეიძლება იყოს სწორი, oblique და curvilinear. გადაკვეთა ღერძების გადაკვეთისას, გამოიყენეთ ჭია, ხრახნიანი და ჰიპუიდიანი გადასაზიდი.
ცილინდრული ბორბლების მქონე ჰელიკური გადაცემის მთავარი უპირატესობა ის არის, რომ შედარებით მარტივი წარმოება და საკმაოდ იაფია. ამავე დროს, ისინი არ აპირებენ დიდი ძალების გადაცემას, რადგან მათ აქვთ დაბალი ტვირთის მოცულობა. საჭიროების შემთხვევაში, საჭიროა კიდევ ერთი მონაკვეთის შეუფერხებელი გადაადგილება სხვა ფსონთან შედარებით. ჰიპუიდური გადაცემის მთავარი მასშტაბი - სატრანსპორტო საშუალებების ძირითადი დრაივები.
ამ სტატიაში დავინახავთ, თუ როგორ სწორად გამოვთვალოთ სიჩქარე საჭე და ავაშენოთ სიჩქარე წყვილი გადაცემები. ეს აუცილებელია, როდესაც ნებისმიერი სახის გადაცემათა კოლოფი და გადასაფარებლები. უპირველეს ყოვლისა, აუცილებელია კბილების პროფილის სწორად ჩამოყალიბება, რომელშიც ჩართულია გადამუშავება, რის შედეგადაც ხდება ძირითადი პარამეტრების გაანგარიშება ცნობილი ფორმულების გამოყენებით. კბილები ჩართულობის პროფილით განსაზღვრავს იმ პარამეტრებს, რომლებიც ახასიათებენ ჩართულობის ნებისმიერ წერტილს. თავის მხრივ, ევოლუცია წარმოადგენს ძირითად წრეში დიამეტრი DB- ს ერთად წრფივი ხაზის ტრაექტორიის სახით, რომელიც წრის გარეშე გადადის (სურათი 1).
ფიგურა 1
პირველადი მონაცემები გაანგარიშება და გატარება:
m - მოდული (ეს არის პისტოლეტის წრის დიამეტრის ნაწილი, რომელიც ერთ კბილზე მოდის, მოდული განისაზღვრება საცნობარო წიგნებით, რადგან ეს არის სტანდარტული ღირებულება);
z არის კბილების რაოდენობა;
φ არის ორიგინალური კონტურის პროფილის კუთხე. კუთხე არის 20 ° (სტანდარტული ღირებულება).
გაანგარიშებისათვის ჩვენ ვიყენებთ შემდეგ მონაცემებს:
მ = 4; z = 20; φ = 20 °.
Pitch დიამეტრი არის სტანდარტული კუთხის დიამეტრი, მოდული და პროფილი. განისაზღვრება ფორმულა:
D = m z = 4 20 = 80 მმ
გამოთვალეთ მრუდი, რომელიც ზღუდავს კბილების ღრუს დიამეტრს და კბილების მწვერვალების დიამეტრს.
კბილების ღრუს დიამეტრი გამოითვლება ფორმულით:
Dd = D - 2 (c + m) = 80 - 2 (1 + 3) = 72 მმ,
სადაც c არის წყაროს კონტურების წყვილის რადიალური კლირენსი (c = 0.25 მ = 0.25 4 = 1).
კბილების ტიპების დიამეტრი გამოითვლება ფორმულით:
Da = D + 2 m = 80 + (2 4) = 88 მმ.
ძირითადი წრის დიამეტრი, რომლის განვითარებაც შედგება მასში, გამოითვლება ფორმულით:
Db = cos φ D = cos 20 ° 80 = 75.175 მმ.
ჩართულობა შემოიფარგლება კბილების ტროტებისა და კბილების ზედა ნაწილების დიამეტრით. სრული კბილების პროფილის შექმნა, თქვენ უნდა გამოვთვალოთ კბილების სისქე მოედანზე წრეზე:
S = მ ((π / 2) + (2 ჭიქ φ)) = 4 (3,14 / 2) + (2 0 ტგ 20 °)) ≈ 6,284 მმ.
სადაც x არის გადაცემის კოეფიციენტი, რომელიც შერჩეულია სტრუქტურული მოსაზრებებიდან (ჩვენს შემთხვევაში, x = 0).
შემდეგი, წასვლა გათვლილი ქმედება პრაქტიკული. მოდით შევქმნათ ესკიზი, რომლის საშუალებითაც ჩვენ ვიღებთ დამხმარე წრეებს დიამეტრებით ადრე გაანგარიშებით (გამყოფი ხაზები, კბილების ტიპები, კბილების ტროპები და მთავარი) (სურათი 2).
სურათი 2
შემდეგი, დააყენეთ წერტილი დამხმარე ღერძის ხაზის მანძილზე დაშორებით კბილების ზედაპირის წრეწირისგან:
(Da - Dd) / 3 = (88-72) / 3 = 5.33 მმ (ან ღერძის ცენტრში 41,333)
ამ ეტაპზე ძირითადი წრე მიაპყროს tangent. ამისათვის ჩვენ შევუერთდით პირველ კომპლექტს ძირითადი წრის პერიმეტრზე დამხმარე ხაზით, შეარჩიეთ წრე და შედგენილი ხაზი და ჩამოყალიბდეს "ტუტე" ურთიერთობა. Tangent- ზე ჩვენ მეორე წერტილს ვადევნებთ იმ დაშორების ადგილას, რომელიც შეესაბამება სეგმენტის მეოთხე ნაწილს და პირველ ადგილზე და საუნჯეების ადგილს (ჩვენს შემთხვევაში ეს არის 17.194 / 4 ≈ 4.299 მმ) (სურათი 3).
სურათი 3
შემდეგი, გამოიყენეთ "რკინის ცენტრის" ხელსაწყო, გამოიყენეთ მეორე რიგის წერტილის ცენტრში წრის რკალი, რომელიც გადადის პირველ რიგში. ეს გამოიწვევს კბილების ერთ მხარეს (სურათი 4).
სურათი 4
ახლა თქვენ უნდა გაიტანოთ კბილის მეორე მხარე. დასაწყისისთვის მივიღებთ დამხმარე ხაზს კბილების და კვეთის წრის კვეთის წერტილებთან დაკავშირებისას, რაც უდრის კბულის სისქეს - 6.284 მმ. ამის შემდეგ, ამ დამხმარე ხაზის შუაგულში და ღერძის ცენტრში ვხატავთ ღერძულ ხაზს, რომელიც შედარებით კბილების მეორე მხარეს გვიჩვენებს (სურათი 5).
ფიგურა 5
სურათი 6
გრაფის გეოგრაფიის ტაბულაში გამოყენებული აქსისი ხელსაწყოს გამოყენებით, ჩვენ ვქმნით ღერს კბილების ქვედა ზღვარზე შედარებით (სურათი 7).
სურათი 7
გაანგარიშების მიხედვით, ინსტრუმენტი "წრიული მასივი" ("Insert" / "Array / Mirror" / "Circular Array"), ჩვენ გავზარდეთ კბილები 20 ცალი. შემდეგი, მიაპყროს წრის ფრონტალურ სიბრტყეზე წრის ესკიზს და გააფართოვოს იგი ზედაპირზე. აგრეთვე ხვრელი ქვეშ shaft. შედეგი არის მექანიზმი განსაზღვრული დიზაინის პარამეტრებით (სურათი 8).
სურათი 8
ანალოგიურად, პირველ რიგში, ჩვენ შევქმნით მეორე სიჩქარის საჭე, მაგრამ სხვა გათვლილი პარამეტრებით.
შემდეგი ნაბიჯი არის იმის გააზრება, თუ როგორ უნდა სწორად ჩამოყალიბდეს ორი გადაცემის ურთიერთობა და გამოიყენოს ისინი გადაცემათა კოლოფი. თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ Gears- ის შექმნილი მოდელები, მაგრამ სხვა გზაა გამოიყენოს არსებული ბიბლიოთეკა Solidworks Toolbox- ში, სადაც სხვადასხვა სტანდარტების ფართოდ გამოიყენება ბევრი კომპონენტი. თუ ეს ბიბლიოთეკა ჯერ არ არის დამატებული, მაშინ თქვენ უნდა დაამატოთ ეს "Tools / Add-ons", ჩამოსაშლელი ყუთში, მონიშნეთ "Solidworks Toolbox" და "Solidworks Toolbar" - ის ბუკლეტის მონიშვნა (სურათი 9).
გრაფიკი 9
შემდეგი, შევქმნათ შეკრება, რომელშიც ჩვენ დავამატებთ ბაზის ორი ლილვები და ორი Gears საწყისი Toolbox ბიბლიოთეკა. თითოეული Gears მათი პარამეტრების განსაზღვრავს. ამისათვის გახსენით მენიუ დეტალებზე მარჯვენა ღილაკით, შეარჩიეთ რედაქტირების ფანჯარაში პარამეტრების შეცვლა (მოდული, კბილების რაოდენობა, შახტების დიამეტრი და ა.შ.). ერთი სიჩქარის საჭე იწერეთ კბილების რაოდენობის 20 და მეორე - 30. დატოვე დარჩენილი პარამეტრების უცვლელი. იმისათვის, რომ სწორად შეესაბამებოდეს ორი გადაცემის, აუცილებელია, რომ მათი მოედანზე დიამეტრის იყოს tangent. პირველი სიჩქარის დიამეტრი D1 = m z = 4 20 = 80 მმ, ხოლო მეორე - D2 = მ z = 4 30 = 120 მმ. აქედან გამომდინარე აქედან კვეთს ცენტრებს - (D1 + D2) / 2 = (80 + 120) / 2 = 100 მმ (ფიგურა 10).
სურათი 10
ახლა თქვენ უნდა დააყენოთ პოზიცია გადაცემის. ამისათვის დააყენეთ ერთი საჭრელი კბილების შუა და მეორე ხაზის კბილების შუა დერეფნები (ნახაზი 11).
გრაფიკი 11
გაჟღენთილი გადაცემის სიხშირე უნდა იყოს. ამისათვის დააჭირეთ ღილაკს "გაერთიანება", გახსენით ჩარჩო "მექანიკური ფურცლები", აირჩიეთ "Reducer" pairing. არჩევა ორი თვითნებური კიდეების შესახებ გადაცემებში და პროპორციებში მიუთითეთ ზემოთ (80 მმ და 120 მმ) სიდიდის დიამეტრი (ფიგურა 12).
სურათი 12
შექმნის ანიმაციის როტაცია წყვილი Gears, გადადით "Motion Study" tab, აირჩიეთ "ძრავის" ინსტრუმენტი. მარცხნივ ჩანართზე აირჩიეთ, ძრავის ტიპი - მბრუნავი, ძრავის ადგილმდებარეობა - სიჩქარე, როტაცია სიჩქარე - მაგალითად 10 rpm. ახლა დააჭირეთ ღილაკს "გამოთვალეთ" და "Play", შერჩევის შემდეგ "გაცნობის მოძრაობის სასწავლო" - ძირითადი მოძრაობა. ახლა თქვენ შეგიძლიათ უყუროთ ორი გადაცემის შუამდგომლობა, ასევე შეინახეთ ვიდეოს ინსტრუმენტი "შენახვა ანიმაცია" (სურათი 13).
გრაფიკი 13
ამ სტატიაში შექმნილი ყველა დეტალი, ისევე როგორც ორი გადაცემათა გადაცემის ანიმაცია შეგიძლიათ გადმოიტანოთ \u003e\u003e\u003e.
Gears არის ნებისმიერი მექანიკური მოწყობილობის განუყოფელი ელემენტი. როტაციის სიჩქარის მიუხედავად, ისინი ძალიან მტკიცე უნდა იყვნენ მუდმივი დატვირთვისა და ერთფეროვანი მოძრაობების გაუძლონ.
ბეჭდური გადაცემები აყენებს ბევრ კითხვას მეთოდისა და მათი პროდუქციის შესაბამისობის შესახებ. შესაძლებელია თუ არა 3D პრინტერის დახმარებით ასეთ გადაცემებს, რომლებიც შეესაბამება თანამედროვე სტანდარტების მოთხოვნებს?
ბეჭდური გადაცემის შექმნის უნარი საშუალებას მისცემს ახალ სიმაღლეებს მიაღწიოს 3D პრინტერების სიზუსტეში. NewsWatch ცოტა ხნის წინ ჩატარებული კვლევა, რომელიც იზომება შეცდომები მექანიკური ტრანსმისიები. უზუსტობების უმრავლესობა გამოირჩევა ძალიან დიდ მანძილზე სიჩქარის კბილებს შორის და თუ ისინი ერთმანეთთან უფრო მჭიდროდ შეესაბამება, არსებობს შესაძლებლობა, რომ პროდუქტიულობა შემცირდეს.
ხარვეზების ზომის გარდა, აუცილებელია ისეთი ფიზიკური საკუთრება, როგორც ძალა. 3d პრინტერების უმეტესი მფლობელები იყენებენ ისეთი მასალების გამოყენებას, როგორებიცაა ABS და PLA და ჩვენ შეგვიძლია პირადად ვნახოთ, რომ ასეთი შემავსებლებით შეგიძლიათ წარმოუდგენელი შედეგის მიღწევა. მიუხედავად იმისა, რომ პლასტიკა უფრო მეტად მყიფეა, ვიდრე ლითონი, ექსპერტები ვარაუდობენ, რომ ამ ტექნოლოგიის გამოყენებას 3D ტექნოლოგიების განვითარება წარმოადგენს. კვლევების რაოდენობა, ექსპერიმენტები და სხვადასხვა გაუმჯობესების მაჩვენებლები ბევრად აღემატება სხვა შემავსებლებს.
ასე რომ, ჩვენ უკვე მივხვდით, რომ მასალა, საიდანაც მექანიკური ელემენტები გაკეთდება, საკმარისად ძლიერია და პროდუქცია არ შეიცავს შეცდომებს. მაგრამ ეს ყველაფერი შორს არის, რადგან თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ 3D პრინტერის ძალა. ეს არ ქმნის განსხვავებას, თუ რას აკრიფოთ იაფი მოწყობილობები. ეს შეიძლება იყოს რაიმე სახის მაღალტექნოლოგიური პროდუქტი ან რაღაც სრულიად ნორმალური, მაგრამ მათი ხარისხი უშუალოდ დამოკიდებულია იმ მოწყობილობაზე, რომელზეც ის დაიბეჭდა.
ნამდვილად საიმედო და გრძელვადიანი დიზაინის შესაქმნელად საჭიროა არა მარტო მძლავრი პროგრამული უზრუნველყოფა, რომლის საშუალებითაც შეგიძლიათ გააგრძელოთ ობიექტის ყველა დეტალი ბოლო დეტალით, არამედ მაღალი სიზუსტით 3D პრინტერი, რომელსაც შეუძლია თქვენი გეგმები. სინამდვილეში, საჭიროა ძალიან მოქნილი კომპლექტი ინსტრუმენტები, რომელიც შეიძლება მორგებული და მორგებული სხვადასხვა საჭიროებების.
ჩვეულებრივი გადაცემები, რომლებიც ჯერ კიდევ იყენებენ ბევრ დიზაინს, რომლებიც იყენებენ მაჯის საათებს, ავტომობილების მოძრაობას, ემსახურება როგორც პლატფორმას მთელი რიგი ინოვაციების შექმნისთვის.