Kiesschutz der Karosserie in Moskau
Keine Kratzer oder Chips
Schutt, Steine, Staub auf der Fahrbahn, Sandstrahlen in der Waschanlage und andere mechanische Einflüsse hinterlassen täglich ihre Spuren in Form von Kratzern und Absplitterungen auf der neuen Lackierung des Autos. Anti-Kies-Material schützt davor.
Schutz vor Vögeln, Insekten und Tieren
Vogelkot fällt nach nur zwanzig Stunden direkt unter den Lack. Dies verdirbt besonders die Optik leichter Autos. Auch Insekten, die mit hoher Geschwindigkeit auf der Oberfläche aufbrechen, hinterlassen Spuren und greifen die Beschichtung an.
Sicherheit im Kontakt mit Chemikalien
Auf den Straßen von Großstädten werden aus den Reagenzien, mit denen sie verarbeitet werden, ziemlich große Elemente gebildet. Solche Klumpen können das Aussehen des Autos ernsthaft beschädigen. Außerdem greifen sie den Lack an. Und im Winter erwartet den Autofahrer eine zusätzliche Überraschung – von allen Seiten fliegende Reifenspikes.
Werterhaltung des Fahrzeugs
Die Lackierung wird am meisten geschätzt. Insofern wird am Preis nur gespart, wenn das Auto durch zuverlässiges Material geschützt ist. Teilweise können sogar Dellen ohne Nachlackierung entfernt werden.
Aufbringen einer Anti-Kies-Beschichtung
Der Schutzfilm ist ein elastisches und strapazierfähiges Material, das auf der Oberfläche unsichtbar bleibt. Zur Sicherheit des Autos erfolgt die Buchung mit einer Anti-Kies-Beschichtung, die den Lack vor Kratzern und Absplitterungen schützt. Es wird empfohlen, die gesamte Karosserie zu überkleben, um den Lack zu schonen. Um Geld zu sparen, entscheiden sich Fahrzeugbesitzer dafür, die schadensanfälligsten Teile zu behandeln – Scheinwerfer, Motorhaube und andere. Nach Ablauf der Nutzungsdauer lässt sich die Folie leicht entfernen und hinterlässt keine Spuren am Auto.
Schutz vor Kies
Polyurethan |
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Kapuze | ab 14000 | ab 5000 |
Stoßstange | ab 14000 | ab 6000 |
Flügel (1 Stück) | ab 7000 | ab 3000 |
Scheinwerfer (1 Stück) | ab 2000 | ab 1000 |
Spiegel (1 Stück) | ab 1500 | ab 1000 |
Motorhaube, Stoßstange, Kotflügel, Spiegel, Scheinwerfer | ab 45000 | ab 17500 |
Ganzkörperpackung | ab 130000 | ab 50000 |
Ersterscheinung bis zu 10 Jahren
- Das Neulackieren der Stoßstange kostet 10.000 Rubel.
- Das Neulackieren der Motorhaube kostet ab 10.000 Rubel.
- Der Austausch der Windschutzscheibe beginnt bei 30.000 Rubel.
Das rechtzeitige Aufbringen der Folie reduziert die Kosten für Autoreparaturen und Versicherungen. Sie müssen nicht warten, bis es neu lackiert, abgerieben oder poliert wird.
Sicherheit
- Vermeiden Sie keine Straßenabschnitte mit Kies und Steinen.
- Die Scheinwerfer behalten ein ästhetisches Erscheinungsbild bei und bieten ein helles Beleuchtungsniveau ohne optische Abnutzung.
Technische Eigenschaften
- Basis des Materials ist Polyurethan mit Kautschukanteil. Dicke - von 150 bis 220 Mikrometer.
- Hervorragende Elastizität mit über 400 % Dehnung.
- Die Oberflächenschicht weist eine hohe Festigkeit und Selbstheilungsfähigkeit auf.
- Hervorragende Zugfestigkeit von 102,7 kg/cm.
- Gute Transparenz, Farblosigkeit, Einheitlichkeit der optischen Qualitäten ohne Chagrin.
- Einsatzmöglichkeit in allen Klimazonen durch großen Temperaturbereich.
- Die Verwendung von Acrylkleber ermöglicht eine hervorragende Haftung auf der Folie, die die Haftung auf der Farbe übertrifft. Dadurch wird die Zusammensetzung während des Deinstallationsprozesses von der Folie entfernt, ohne den Lack zu beschädigen und keine Spuren auf ihm zu hinterlassen. Es bleibt über die gesamte Nutzungsdauer elastisch und versteinert nicht.
7 Dienstjahre
Sie können sicher sein, dass Sie Ihr Auto im Bedarfsfall zu günstigen Konditionen und problemlos verkaufen.
Originalität der Materialien
Wir verwenden bei unserer Arbeit nur hochwertiges echtes Polyurethan.
Das ganze Auto folieren
Nur mit dieser Schutzmethode können Sie 100%ige Sicherheit vor Kratzern, Absplitterungen und kleineren Mängeln gewährleisten. Ihr Auto bleibt auch nach vielen Jahren noch neu.
Die Beschichtung hat mehrere Eigenschaften:
- nimmt keine Vergilbung an;
- altert nicht;
- löst sich nicht von der Oberfläche;
- erfordert keine besondere Pflege;
- verliert nicht sein ursprüngliches Aussehen.
Garantie auf Anti-Kies-Folie
Die Mindestlaufzeit beträgt 1 Jahr. Wenn sich die Folie ablöst, bietet unser Unternehmen kostenlos einen zweiten Service an.
Wir garantieren die Abwesenheit von Trübung, Delaminierung und Farbveränderung. Die Karosserie des Autos hat einen einheitlichen Farbton. Der einzige Effekt kann ein tieferer und satterer Ton sein, der das Auto attraktiver macht.
Ohne Schutzlack ist das Fahrzeug mit jedem neuen Tag negativen äußeren Einflüssen ausgesetzt – dem Einfluss von Sonnenlicht, Wasser, Kies, aggressiven Chemikalien, Schmutz, Insekten und anderen Faktoren. Dadurch wird der Lack schnell unbrauchbar, verblasst, rostet, kratzt und bröckelt. Das Neulackieren ist sehr teuer, daher ist es viel rentabler, eine Anti-Kies-Folie zu verwenden.
Was sind seine Eigenschaften?
Das Material besteht aus transparentem Polyurethan, das eine hohe Elastizität aufweist. Dies macht es einfach, am Körper zu kleben und sich vor Menschen zu verstecken. Die vollständige Anwendung auf dem gesamten Auto garantiert eine vollwertige Wirkung, aber Sie können wählen, ob Sie die am stärksten gefährdeten Bereiche schützen möchten - Motorhaube, Scheinwerfer, Kotflügel und Stoßstange.
Polyurethan ist ein inertes Material, wodurch es keinen mechanischen Belastungen und Reaktionen mit chemischen Bestandteilen ausgesetzt ist. Die Oberfläche wird vollkommen glatt. Es wird perfekt von Schmutz gereinigt, einschließlich getrocknet. Die Elastizität hilft, Stöße von fliegenden kleinen Objekten zu dämpfen. Dadurch treten keine Dellen auf dem Maschinenkörper auf.
Autofahren mit Schutzfolie
Das Fahrzeug kann in Bereichen mit Temperaturen von -60 bis +80 Grad eingesetzt werden. Auch wenn Geländewagen auf längere Expeditionen gehen, bewährt sich diese Schutzmethode tadellos. Die Polymerschicht ist für alle Automodelle geeignet.
Optik und Glas können auch mit Polyurethan geschützt werden. Das Rissrisiko wird minimal. Dies ist besonders wichtig, wenn Sie auf Straßen mit schlechter Qualität fahren, wo das Risiko von Scheinwerfern, Windschutzscheiben oder Spiegeln steigt.
Vorteile der Anti-Kies-Folie
- Erhöht die Fahrsicherheit.
- Schützt den Werkslack
- Das Auto bekommt einen schönen Glanz.
- Die Kosten für den Film sind viel geringer als die Kosten für die Reparatur der Karosserie.
- Spart Zeit und Geld bei der Lackpflege.
Dienstleistungen im Bereich Steinschlagschutz
Sie können eine Schutzfolie über das Internet kaufen, aber nur Profis mit Erfahrung sollten sie anbringen. Andernfalls drohen Schäden am Material oder sogar am Fahrzeug selbst. Die Folie kann ungleichmäßig aufliegen, Blasen bilden und lose Kanten bilden.
Unser Zentrum "" bietet seine Dienstleistungen gerne zu erschwinglichen Preisen an. Durch die direkte Zusammenarbeit mit dem Hersteller sind wir in der Lage, die günstigsten Bedingungen für die Zusammenarbeit zu bieten. Wir verfügen über innovative Geräte und einen Stab erfahrener Mitarbeiter. Nur in diesem Fall können Sie sich auf den Schutz Ihres Fahrzeugs verlassen.
Eine Anti-Schotter-Folie hilft dabei, Ihr Lieblingsauto vor Schäden zu bewahren – der sogenannte Anti-Schotter-Schutz der Karosserie. Dies ist eine dünne, elastische Beschichtung, mit der die Oberfläche der Karosserie überklebt wird: von den Schwellen bis zum Dach. Es ist langlebig, behält seine Form gut und wird lange angewendet.
Selbst ein sehr vorsichtiger Fahrer hat Kratzer und Chips am Auto. Anfangs mögen es wenige sein, aber je mehr Zeit vergeht, desto öfter fallen sie ins Auge. Ein Auto zu lackieren ist teuer – selbst Reparaturen vor Ort können eine ansehnliche Summe einbringen. Außerdem haben Käufer in Zukunft mehr Fragen zu einem lackierten Auto.
Steinschlagschutz des Autos hält die Karosserie in ihrer Präsentation – wie nach dem Kauf. Es ist ein wirksamer Schutz gegen:
- Kratzer, Späne, leichte Körperkontakte;
- Chemikalien, Feuchtigkeit;
- Sand und andere Verschmutzungen, die als Schleifmittel auf den Lack einwirken.
Es ist einfacher, Schäden an der Lackschicht zu vermeiden, als sich mit den Folgen auseinanderzusetzen.
Welche Körperteile werden am häufigsten mit Steinschlagschutz überklebt:
- Griffpunkte - sie werden oft mit einem Schlüssel zerkratzt,
- Stoßstangen - werden durch Sandstrahlen trüb, Steine und andere Trümmer von der Straße fliegen oft auf die vordere Stoßstange, beide Stoßstangen leiden am häufigsten unter kleineren Unfällen wie Überrunden,
- Motorhaube, Dach, vordere Kotflügel – diese Stellen leiden unter Chips.
Der Steinschlagschutz kann das gesamte Auto, einzelne Elemente seiner Karosserie oder deren Fragmente bedecken. Oft versiegeln sie die Vorderkante der Motorhaube, einen Teil des Dachs, die Vorderseite der Kotflügel – sie machen den größten Teil des Schadens aus. Diese Möglichkeit des Beklebens hilft dabei, für kleines Geld die maximale Wirkung zu erzielen. Hochwertiger und dauerhafter Schutz ist unser Service mit erfahrenen Handwerkern und attraktiven Preisen für die Beklebung mit Originalfolie, und nicht unseriöses „China“.
Kosten der Arbeit
Art von Arbeit | Kosten von (rub.) |
Großer Satz(Stoßstange, Motorhaube, ganze vordere Kotflügel, Scheinwerfer, Spiegel) | 42600 |
Kleiner Komplex t (Vollstoßstange, Motorhaube (Streifen), Kotflügel teilweise, Scheinwerfer) | 23700 |
Vollständige Stoßstange (vorne) | 12500 |
Vollständige Stoßstange (hinten) | 13000 |
Ganze Haube | 14000 |
Kapuze teilweise | 4200 |
Ganzes Dach | 20000 |
Ganze vordere Kotflügel (2 Stück) | 12400 |
Kotflügel vorne teilweise (2 Stück) | 3600 |
Ganze Hinterflügel | 22400 |
Tür 1 Stk. (für 3-Türer Koeffizient 1,3) | 8900 |
Schwellwerte extern -2a | 8800 |
Schwellen innen 4 Stk. | 3500 |
Heckklappe | 6300 |
Windschutzscheibensäulen -2 | 2800 |
Spiegel | 2300 |
Markantes Teil des Daches | 4000 |
Ladebereich | 1400 |
Scheinwerfer - 2 | 2700 |
Schutz für Türgriffe 4 Stk | 1000 |
Ganzes Auto | 150500 |
Arten von Kiesschutz
Es gibt drei Arten von Anti-Kies-Schutz:
- Polyurethan,
- Vinyl,
- hybrid.
Jede dieser Optionen hat charakteristische Eigenschaften:
1. Die Polyurethanbeschichtung hält mindestens 5 Jahre und behält während dieser Zeit ihre schützenden Eigenschaften. Eine hochwertige Polyurethanfolie trübt sich mit der Zeit nicht ein und bekommt keinen gelben Belag. Polyurethan haftet nicht gut an komplexen Formen, daher wird es oft geschnitten, bevor der Körper geklebt wird. Es hat keine Angst vor Frost und ist sehr langlebig - es kann Kratzern und Spänen standhalten, es kann sogar vor kleinen Runden schützen. Ein solcher Film ist gut poliert und weiß auch, wie man Schäden beim Erhitzen festzieht.
2. Vinyl-Kiesschutz ist billiger als seine Gegenstücke, hält mindestens 5 Jahre, dehnt sich gut und nimmt die komplexe Form von Karosserieelementen an. Ein solcher Film hat jedoch Angst vor Frost, wird spröde und verliert seine Schutzeigenschaften. Es ist auch relativ zerbrechlich und kann nur vor leichten Kratzern schützen. Eine weitere Eigenschaft ist, dass es mit der Zeit vergilben oder trüb werden kann. Diese Folie wurde für Werbeaufbauten entwickelt und ist nicht zum Verpacken geeignet. Vielmehr handelt es sich um eine vorübergehende Lösung, die qualitativ nicht mit Polyurethan vergleichbar ist und speziell zum Schutz Ihres Autos entwickelt wurde.
3. Hybrider Steinschlagschutz kombiniert die Eigenschaften von Polyurethan, während es viel billiger ist. Dieser polymere Polyvinylchloridfilm ist gut gedehnt und nimmt eine vorgegebene Form an, ist haltbar, vergilbt nicht und wird nicht trüb.
Ein solches Konzept wie der Steinschlagschutz der Karosserie (AZK) impliziert eine Reihe von Maßnahmen zum Aufbringen von Schutzmaterialien auf die Fahrzeugoberfläche, die wiederum die Sicherheit der Werkslackierung gewährleisten. Jedes Jahr greifen immer mehr Autofahrer auf die Dienste von Handwerkern zurück, die ihre Autos mit einer Schutzfolie oder anderen Mitteln behandeln, da Reparaturen sehr teuer sind und schlechte Straßen und Chemikalien darauf ihre Arbeit tun, was in Zukunft zu Korrosion führt.
Die wichtigsten Vorteile von Tankstellen
In den meisten Fällen ist der Steinschlagschutz eine durchsichtige Folie, die dabei hilft, Farbe und Lack auf Teilen zu schützen, die am anfälligsten für Beschädigungen sind. Wenn der Schutz nicht erfolgt, treten im Laufe der Zeit aufgrund von Sand, Schmutz, Ästen und Kies von der Straße Späne und Kratzer auf der Karosserie auf, die manchmal tief genug sind, was nicht nur das Aussehen des Autos beeinträchtigt, sondern auch eine Quelle darstellt Rost, der dringend entfernt werden muss.
Tatsächlich gibt es viele Vorteile von Filmbeschichtungen. Erstens ist es ein transparentes Material, das die Farbe der Karosserie und ihren Glanz beibehält, und wenn Sie es nicht wissen, ist diese Beschichtung auf der Karosserie schwer zu erkennen. Was gibt dem Körper einen solchen Schutz:
- die Sicherheit der Werkslackierung auch bei Einwirkung mechanischer Partikel.
- längere Lebensdauer von Farbe und Lack.
- Ein solches Vorgehen ist wirtschaftlich gerechtfertigter als in Zukunft einige Details komplett zu streichen.
- transparentes Material, das die Wahrnehmung und das Aussehen des Autos nicht beeinträchtigt.
- Im Durchschnitt werden teure Beschichtungen 3 bis 5 Jahre lang aufgetragen.
- auf Wunsch können nur ein oder zwei Teile nur partiell verklebt werden.
- einfache und schnelle Anwendung.
- Wartungsfreundlichkeit der Beschichtung.
Der Steinschlagschutz wird am häufigsten auf die folgenden Elemente der Motorhaube, der Schweller, der Stoßstange, der Scheinwerfer und des Glases des Autos aufgetragen, die am häufigsten Steinen von der Straßenoberfläche, Salzen und Chemikalien ausgesetzt sind. Sie kleben auch die Türen, das Dach, weil Vögel oft auf Lack und Farbe scheißen, wodurch sie korrodieren und Flecken entstehen. Auch gefrorener Schmutz in der Nebensaison wirkt sich positiv auf den allgemeinen Zustand der Oberfläche dieser Teile aus.
Bei dieser Schutzoption müssen Sie die Karosserie nicht alle paar Jahre mit teuren Polituren polieren oder Chips und Kratzer lokal neu lackieren.
Was kostet diese Arbeit in den Werkstätten?
Umfassende Arbeiten an der Tankstelle zum Verkleben des Kiesschutzes der Karosserie, und dies sind Stoßfänger, Motorhaube, Kotflügel, Spiegel, Scheinwerfer, kosten 210 bis 250 US-Dollar. Wenn Sie nur teilweise bearbeiten, z. B. eine Stoßstange, einen Streifen auf der Motorhaube, Spiegel, beträgt der Preis etwa 170 bis 180 US-Dollar.
Das Verkleben der Scheinwerfer mit einer Folie kostet separat durchschnittlich 35 bis 40 US-Dollar.
Arten von Steinschlagschutz für Autos
Aufgrund der wachsenden Nachfrage nach solchen Materialien begannen die Hersteller, verschiedene Produktlinien aktiv auf den Markt zu bringen. Es gibt zwei Haupttypen von Materialien: Folien und Aerosoldosen. Folien wiederum werden in Vinyl und Polyurethan unterteilt.
Vinyl- und Polyurethanfolien
Polyurethanfolien sind zwar teurer, manchmal 5-mal teurer im Vergleich zu Analoga, aber die Qualität des Ergebnisses wird Ihnen auf jeden Fall gefallen. Die Dicke einer solchen Beschichtung beträgt etwa 200 Mikrometer, sie bewältigt effektiv alle kleinen Steine und Sand, die von der Straße und entgegenkommenden Autos kommen. Es ist transparent und für das menschliche Auge praktisch unsichtbar. Vor dem Auftragen werden sowohl die Oberfläche als auch die Folie benetzt und durch leichte Dehnung auf die Oberfläche gelegt. Dann wird es mit Kunststoff- oder Gummispateln geglättet. Eine Besonderheit dieses Materials ist, dass es ultraviolettes Licht durchlässt und es sich herausstellt, dass der Lack im ultravioletten Licht gleichmäßig ausbrennt.
Wenn wir über Vinylfolie sprechen, verliert sie zusätzlich zum Preis erheblich an Polyurethan. Es ist nicht zum Schutz vor starker mechanischer Beanspruchung geeignet und wird schnell unbrauchbar. Darüber hinaus lässt es kein ultraviolettes Licht durch, weshalb Sie beim Entfernen unterschiedliche Schattierungen von geklebten und nicht geklebten Körperoberflächen erhalten. Es wird auch gelb, was auch das Aussehen des Autos beeinträchtigt. Die eigentliche Verwendung von Vinylfolie ist nicht der Schutz, sondern das Branding eines Autos oder das Dekorieren mit Aufklebern.
Flüssige Antikieselmittel
Dies ist eine andere Art von Beschichtung, die mit einer Aerosoldose aufgetragen wird, indem eine flüssige Mischung auf den Körper gesprüht wird und darauf gewartet wird, dass die Schutzschicht trocknet. Es zeichnet sich durch die Einfachheit der Anwendungstechnologie aus, da Sie die Folie nicht erhitzen oder nivellieren und Luft ausstoßen müssen. Es gibt aber auch Nachteile, dies ist die Fähigkeit, die Zusammensetzung gleichmäßig aufzutragen. Beim Gießen kommt es zu einem Durchhängen, was sich beim Trocknen des Materials nicht sehr gut auswirkt. Der zweite Punkt sind die Arbeitsbedingungen. Es ist ratsam, die Beschichtung in einer sauberen und warmen Garage aufzutragen, um Staub, Schmutz und kleine Insekten zu vermeiden.
Die Lebensdauer von Anti-Schwerkraft aus einer Dose ist geringer als die von Filmen.
Technologie zum Aufbringen von Polyurethanfolien
Hier betrachten wir die Verwendung der Nassmethode. Der Prozess selbst besteht aus mehreren grundlegenden Schritten:
- Autowäsche mit Autochemikalien.
- Aus Karton erstellen wir Muster der erforderlichen Teile für die Bearbeitung von Bereichen an der Karosserie, es kann sich um eine Motorhaube, Stoßstange, ein Dach und mehr handeln, und dann schneiden wir dieselben Teile aus der Folie aus, jedoch mit einem zusätzlichen Rand von 2 cm um die Ränder.
- Wir behandeln eine saubere Oberfläche mit einer Seifenlösung, dies geschieht normalerweise mit einem manuellen Sprühgerät.
- Von der Folie wird eine zusätzliche Schicht, der sogenannte Liner, entfernt und die Folie mit der gleichen Seifenlösung befeuchtet.
- Ein Film wird auf den Körper aufgetragen und mit Hilfe von Spateln von der Mitte bis zu den Rändern geglättet, wobei Wasser und Luft ausgetrieben werden.
Sie müssen mit den Biegungen an den Details vorsichtig sein, um das Material nicht zu beschädigen und es mit hoher Qualität auszurollen.
Videoanleitung zum Auftragen der Polyurethanbeschichtung.
Wir wenden Vinyl an
Hier ist die Technik etwas anders. Achten Sie zunächst besonders auf den Arbeitsbereich. Es sollte sauber, belüftet und warm sein. Es ist wünschenswert, eine Temperatur von 15 - 30 Grad Celsius aufrechtzuerhalten. Achten Sie auf eine gute Beleuchtung, denn die Arbeit ist mühsam.
Dieser Film wird auf ein sauberes Teil aufgebracht, indem er mit einem Industrieföhn erhitzt und mit einem Rakel egalisiert wird. Sie gehen von einer Seite zur anderen. Es ist ratsam, diese Arbeit gemeinsam zu erledigen, bedenken Sie diesen Punkt besonders, wenn Sie sich entscheiden, den Steinschlagschutz des Autos mit Ihren eigenen Händen zu erledigen.
Hier ist ein Videobeispiel für Vinylklebearbeiten.
Auto Unterbodenschutz
Zum Schutz des Autobodens verwenden sie normalerweise entweder bituminösen Kitt, den sie erhitzen und mit Hilfe von Bürsten in mehreren Schichten auftragen, oder modernen Antikies, der in Metallzylindern verkauft und mit einem Sprühgerät aufgetragen wird. Die Technologie zum Aufbringen beider Beschichtungen ist ähnlich.
- Autoboden waschen und trocknen.
- Wir demontieren alle Kunststoffverkleidungen.
- Wir fahren das Auto in eine Grube oder auf eine Hebebühne.
- Wenn Sie Rost auf der Oberfläche des Bodens finden, wird dieser mit Schleifpapier gereinigt und mit einem Rostumwandler behandelt.
- Entfettung durchführen.
- Alle Bereiche, die nicht bearbeitet werden müssen, dichten wir mit Klebeband und Folie ab.
- Die Sprühdose mit Anti-Schwerkraft wird gut geschüttelt und aus 15 - 20 cm Entfernung auf die Oberfläche aufgetragen. Üblicherweise mehrere Schichten mit Pausen von 5 - 10 Minuten dazwischen auftragen.
- Sie können es mit einem Industriefön ein wenig trocknen.
Entfernen Sie danach das Klebeband und warten Sie 3-4 Stunden, bis das Material ausgehärtet ist. Bei Mastix ist die Situation ähnlich, nur wird es mit einem Pinsel aufgetragen und trocknet länger.
Welche Anti-Kies-Beschichtung wählen Sie? Ich freue mich auf Ihr Feedback in den Kommentaren unten.
Preise für Autoschutz gegen Schotter
INTEGRIERTER ANTI-GRAVEL-KÖRPERSCHUTZ
LEISTUNGSPAKET | OrafolOraguard280G WENDEL (reiben.) |
Suntek PPF HexisBodyFence (RUB) |
LEICHT: Motorhaubenstreifen, Scheinwerfer, gesamte vordere Stoßstange, Spiegel, Kotflügelstreifen | ab 27 390 reiben. | ab 32 790 reiben. |
STANDARD: Vollständige Motorhaube, vollständige Frontstoßstange, Spiegel, vollständige vordere Kotflügel, Windschutzscheibensäulen, LICHTER ALS GESCHENK! | ab 41 790 reiben. | ab 56 490 reiben. |
MAXIMAL: Komplette Motorhaube, komplette Frontstoßstange, Spiegel, komplette vordere Kotflügel, Innenschweller, Ladefläche, Dachleiste, Säulen, SCHEINWERFER, BEREICH UNTER DEN GRIFFEN ALS GESCHENK! | ab 52 690 reiben. | ab 69 490 reiben. |
SCHWER: Vollständige Autofolierung | ab 105 990 reiben. | ab 139 990 reiben. |
TEILWEISER ANTI-GRAVEL-KÖRPERSCHUTZ
EINZELHEITEN | Kleine Klasse (rub.) | Mittelklasse (rub.) | Große Klasse (rub.) |
Streifen auf der Kapuze | 4 990 reiben. | 5 990 Rubel. | RUB 6.990 |
Haube komplett | 10 990 reiben. | RUB 12.990 | RUB 14.990 |
Kotflügel vorne teilweise (2 Stk.) | 3 990 reiben. | 4 990 reiben. | 5 990 Rubel. |
Kotflügel vorne komplett (2 Stk.) | 10 990 reiben. | RUB 11.990 | RUB 12.990 |
Vollständige Stoßstange (1 Stk.) | RUB 13.990 | RUB 14.990 | RUB 15.990 |
Scheinwerfer (2 Stück) | 4 990 reiben. | 5 990 Rubel. | 5 990 Rubel. |
Spiegel (2 Stück) | 4 990 reiben. | 5 990 Rubel. | 5 990 Rubel. |
Dachleiste | 3 490 reiben. | 3 990 reiben. | 4 490 reiben. |
Tür (1Stk.) | 8 490 reiben. | RUB 9.490 | RUB 9.990 |
Außenschwellen (2 Stk.) | RUB 6.990 | 7 490 reiben. | 7 990 reiben. |
Interne Schwellen (4 Stk.) | 2 990 reiben. | 3 490 reiben. | 3 990 reiben. |
Durch Gießen entsteht eine hochwertige Schutzfolie auf einem Auto, die die Karosserie vor widrigen äußeren Einflüssen bewahren kann. Die flüssige Substanz, die die Grundlage des Materials bildet, wird auf die Oberfläche gegossen und lässt sie erstarren. Die Eigenschaften der nach diesem Verfahren hergestellten Folie sind hoch genug, um die Karosserieoberfläche zuverlässig vor kleineren Beschädigungen zu schützen. Es ist ausreichend elastisch und langlebig, hält Temperaturänderungen und Stößen von kleinen Kiesfragmenten stand. Ein solcher Film schützt vor leichten Kratzern, chemischer Einwirkung von Reagenzien und Bitumen.
Vinyl schützt den Lack der Karosserie vor dem Ausbleichen unter dem Einfluss von UV-Strahlen. Dies ist bei der Teilverklebung eines Autos mit Folie zu beachten. Die Farbe von ungeschützten Körperfragmenten wird verblassen und nach dem Entfernen der Folie wird der Unterschied besonders sichtbar. Aus diesem Grund empfehlen die Meister, das gesamte Auto mit einer Anti-Kies-Folie zu bekleben. Der Prozess des Klebens von Vinyl auf die Oberfläche des Körpers nimmt aufgrund seiner Elastizität und Fähigkeit, schnell die gewünschte Form anzunehmen, ohne das Auftreten von visuellen Mängeln, etwas Zeit in Anspruch.
Die schützende Vinylfolie hält mehrere Jahre, sofern sie nicht beschädigt wurde. Mit der Zeit kann die Beschichtung verblassen, trübe und leicht matt werden. Der niedrige Preis für das Bekleben eines Autos mit einer Vinyl-Anti-Kies-Folie ermöglicht es Ihnen, es bei Bedarf oder nach Ablauf seiner Lebensdauer zu wechseln.
Steinschlagschutz des Autos mit Polyurethanfolie
Die Technologie zur Beklebung von Fahrzeugen mit Polyurethanfolie stammt aus der amerikanischen Militärindustrie. Zunächst wurde dieses Material als Schutz für Hubschrauberblätter aus Wüstensand getestet.
Die Tests verliefen mehr als erfolgreich und die Polyurethanfolie wurde als „leichte Panzerung“ für Fahrzeuge berühmt. Tatsächlich schützt dieses Material die Karosserie heute besser als andere vor den meisten der häufigsten mechanischen Schäden.Eine der Dienstleistungen des Unternehmens ist die Folierung eines Autos. Suntek Anti-Scratch-Folie ist eine innovative Folie der neuen Generation mit einer Lackschicht, um Ihr Auto besser vor Spänen, Kratzern, Reagenzien und Korrosion zu schützen.
Nach Abschluss aller Arbeiten gewähren wir eine einjährige Gewährleistung. Einige Hersteller von Autofolien geben auf ihre Produkte eine Garantie von bis zu 10 Jahren.
Anti-Kies-Folie auf einem Auto ist der effektivste Weg, um die Karosserie vor Steinschlägen und Kratzern zu schützen. Die Polyurethan-Basis der Anti-Kies-Folie von Suntek hat eine völlig transparente, elastische Struktur mit selbstspannender Wirkung bei kleineren Beschädigungen. Optionen für glänzende und matte Lackschutzfolien sind erhältlich. Bis heute ist eine beliebte Option für den Karosserieschutz das Verpacken mit Suntek-Autofolie im Frontpaket, bei dem die Hauptrisikobereiche des Autos überklebt werden, wie z. B.: Motorhaube, vordere Kotflügel und Säulen, Stoßstangen, Scheinwerfer und PTF, Spiegel , während der Preis für diesen Service für die meisten Autobesitzer erschwinglich wird.