Der Sicherheitsgurt ist blockiert. Sicherheitsgurte nach einem Unfall blockiert: Was tun und wie man entriegelt

Hallo, bitte um Hilfe, ich habe folgende Frage! Vor kurzem hatte meine Frau einen Unfall. Nichts Ernstes, aber die Gurte funktionierten und schlossen. Also, was ist jetzt? Wie man Sicherheitsgurte nach einem Unfall entriegelt - gibt es vielleicht ein Video? Valery.

Hallo Valery. Gelegentlich können sich die Sicherheitsgurte nach einem Unfall verklemmen. Einige Fahrzeuge sind manchmal so konstruiert, dass sie das Entfernen des Riemens verhindern. Daher müssen sie in manchen Fällen nach einem Unfall einfach geschnitten und durch neue ersetzt werden. Aber in den meisten Fällen können die Sicherheitsgurte entriegelt werden. Wir werden Sie über mehrere Methoden informieren. Zur besseren Übersichtlichkeit wird am Ende des Artikels ein Video bereitgestellt, damit Sie verstehen können, wie die Live-Freischaltaktionen ablaufen.

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Methode 1

1. Zuerst müssen Sie die Sicherheitsgurtvorrichtung selbst demontieren. Dieses Vorgehen bereitet in der Regel keine besonderen Probleme. Aber manchmal muss man dafür die Sitze demontieren. Nachdem Sie dies getan haben, können Sie den Riemen selbst mit dem Mechanismus entfernen.
2. Das Foto zeigt den Mechanismus des Elements. Sie müssen zum Zündpillengerät gelangen. Es war dieser Mechanismus, der die Blockierung durchgeführt hat, daher müssen Sie direkt damit arbeiten.
3. Jetzt können Sie die Rückholfeder am Mechanismus selbst sehen. An ihrem Körper sieht man einen kleinen Schnitt. In diese Inzision muss eine geeignete Platte eingebracht werden. Danach kann die Federvorrichtung durch Lösen der Schrauben, an denen sie befestigt ist, demontiert werden. In manchen Fällen kann die Feder herausfliegen, daher die Schrauben vorsichtig lösen. Entfernen Sie die Feder vorsichtig und legen Sie sie beiseite, damit sie nicht verloren geht. Bitte beachten Sie, dass der Gurt auf keinen Fall demontiert oder verdreht werden darf. Dadurch kann die Position gestört werden und das Band kann einfach weggeworfen werden.
4. Als nächstes sehen Sie die Zündkapsel, die mit wenigen Schrauben am Riemen befestigt ist. In der Regel sind es nicht mehr als drei, je nach Fahrzeugmodell kann ihre Anzahl jedoch variieren. Lösen Sie die Schrauben mit einem Kettenradschlüssel und entfernen Sie den Zünder.
5. Außerdem muss die Abdeckung des Mechanismus, der während des Unfalls funktioniert hat, abgeschraubt werden. Dieser Mechanismus wird mit einigen Dutzend Schrauben am Körper der Zündpille befestigt. Im Durchschnitt sind es 21. Bitte beachten: Neben der Verschraubung wird der Deckel zusätzlich mit einer Dichtmasse befestigt. Daher können Sie ihn auch mit einem Schraubendreher entfernen.
6. Nach dem Abnehmen der Abdeckung sieht man die Nylonbuchse, in der sechs Kupferschrotte verbaut sind. Es waren diese Drahtstücke, die genau die Achse blockierten, die den Riemen blockierte. Diese Kupferstücke sollten entfernt werden. Wie Sie sehen, ist auch die Nylonbuchse selbst verformt. Sie benötigen es jedoch weiterhin, um das Element zu stützen und zu zentrieren, daher belassen wir es.
7. Anschließend kann die Anzündplatte montiert werden. Alle Schrauben können gelöst bleiben: Einige wenige in der Mitte und an den Seiten reichen aus, damit die Platte hält.
8. Der Zündermechanismus selbst kann dann wieder auf den Riemenkörper geschraubt werden. Denken Sie hier daran, dass vor der Montage des Gerätes mit Feder das Band von Hand leicht aufgerollt werden sollte. Drei bis vier Umdrehungen reichen aus, da die Feder etwas geschwächt ist. Damit der Aufwand groß ist, sollte der Mechanismus aufgerollt werden.
9. Danach müssen Sie die Feder sorgfältig installieren. Dann sollten Sie die Platte, die von der Feder gehalten wurde, anschrauben und demontieren. Damit ist das Entriegeln der Sicherheitsgurte nach einem Unfall abgeschlossen. Probieren Sie aus, wie das Gerät funktioniert. In einigen Fällen funktioniert es nur in aufrechter Position. Überprüfen Sie daher nach der Installation, ob es funktioniert.

Methode 2

Die nächste Möglichkeit, nach einem Unfall mit einem Sicherheitsgurt zu entriegeln, ist für viele Pkw relevant. Sie unterscheidet sich nicht sehr von der ersten Methode, aber es gibt grundlegende Unterschiede, die erwähnt werden müssen. Als Beispiel wird ein Pkw Mitsubishi Lancer betrachtet. Fangen wir also an:

1. Zuerst müssen Sie den Gurtspanner demontieren und vorsichtig demontieren. Die Feder muss so fixiert werden, dass sie sich nicht abwickelt.
2. Danach sollte der Zündpillenmechanismus demontiert werden. Auf diese Weise sehen Sie das Rack, das bereits außer Betrieb ist. Sie können es wegwerfen. Wenn Sie eine neue Zahnstange zur Verfügung haben, können Sie diese durch eine ersetzen, die beim Verriegeln der Riemen gebrochen ist. Es ist ratsam, es im Voraus in einem Autohaus zu kaufen.
3. Nachdem Sie das Zahnrad des Geräts entfernt haben, sehen Sie einige Ablagerungen von den Kunststoffteilen. All dies kann weggeworfen werden, in Zukunft werden diese Elemente nicht mehr benötigt.
4. Alle weiteren Montagen müssen in umgekehrter Reihenfolge durchgeführt werden. Wenn die Feder des Mechanismus abgewickelt wurde, muss das Band selbst mit Ihren eigenen Händen aufgezogen werden. Der Federmechanismus kann dann wieder eingebaut werden.

Wie Sie sehen, ist das Verfahren selbst praktisch gleich. Im zweiten Fall wird der Vorgang des Entriegelns des Mechanismus einer leichteren Konstruktion betrachtet. Sie können sich das Video unten ansehen, um weitere Informationen zum Entsperrvorgang zu erhalten. Bitte beachten Sie auch, dass nicht alle Fahrzeuge mit der Möglichkeit zum Entriegeln der Gurtvorrichtung ausgestattet sind.

Dies liegt daran, dass einige Hersteller die Wiederverwendung von verschlossenen Elementen nach der Reparatur stark ablehnen. Und das macht Sinn: Schließlich dient dieses Bauteil der Sicherheit, daher raten einige Autohersteller davon ab, in solchen Fällen zu experimentieren. Deshalb sieht man manchmal an den Riemen selbst ein kleines kompaktes Messer. Es wurde entwickelt, um Sicherheitsgurte nach einem Unfall zu durchtrennen.

Denken Sie auch daran, dass, wenn nach dem Zerlegen und Zusammenbauen der Geräte viele "zusätzliche" Teile übrig sind, dreimal nachdenken - lohnt es sich, diesen Gürtel wiederzuverwenden? Schließlich haben Sie keine Garantie mehr für die ordnungsgemäße Funktion. Sicherheit steht immer an erster Stelle, daher am besten nicht sparen und ggf. neue Sicherheitsgurte kaufen. Nun, oder vertrauen Sie diese Angelegenheit Spezialisten an, die für Ihr Geld garantiert alles richtig machen können.

Video von Ilya Kapranov "Entriegeln der Sicherheitsgurte"

Das Video zeigt das Verfahren zum Entriegeln des Gurtzeugs.

Das Rückhalteband, das einem Fahrer oder Beifahrer bei einem Unfall das Leben gerettet hat, wird nach dem Unfall unbrauchbar. Daher muss der Besitzer des Fahrzeugs das Gerät ändern oder reparieren. Und Sie können sich nicht darum kümmern, das heißt nicht verwenden. Dies wird nicht nur mit Geldstrafen belegt. Das Risiko, bei einem Unfall ohne Anlegen des Sicherheitsgurts zu sterben, steigt um ein Vielfaches.

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Warum einen Sicherheitsgurt tragen?

Weltweite Erfahrungen haben gezeigt, dass es bei 70 % der Unfälle das Rückhaltemittel war, das den Tod verhinderte. Mit ihm können Sie sich wirklich vor schweren Verletzungen schützen, die möglicherweise lebensgefährlich sind oder zu einer Behinderung führen können. Die Rolle des Gurtes besteht darin, die Person im Sitz zu halten, da die Trägheitskraft sie nach vorne zieht und auf die Windschutzscheibe, das Lenkrad oder andere Teile der Fahrzeugkarosserie schleudert.

Das Gerät hilft beim Umkippen des Fahrzeugs, bei Kollisionen mit hoher Geschwindigkeit, bei hoher Wahrscheinlichkeit mehrfacher Schläge auf die harten Komponenten des Fahrzeugs, Herausfliegen aus dem Fahrgastraum und Schwerverletzten.

Es ist wichtig, einen Gurt zu verwenden, wenn Airbags verfügbar sind. Ein starker Schlag einer nicht befestigten Person gegen die geöffnete Kabinenhaube kann eine lebensunerträgliche Verletzung verursachen. Die gleichzeitige Verwendung eines Gürtels und eines Kissens rettet nicht nur den Tod, sondern auch schwere Schäden.

Das Gerät ist notwendig, wenn sich ein Kind im Auto befindet. Tatsächlich kann ihn ein Erwachsener im Falle eines Unfalls nicht in den Armen halten. Durch abruptes Bremsen wird der Körper des Babys so beschleunigt, dass es hart gegen die Wände eines Autos, Glases oder sogar aus dem Auto fliegen kann.

Wer muss sich wann anschnallen

Die Notwendigkeit, das Gerät während der Fahrt zu verwenden, hängt von den Verkehrsregeln ab. Abschnitt 2.1.2 besagt:

Der Fahrer eines kraftbetriebenen Fahrzeugs muss beim Führen eines mit Sicherheitsgurten ausgestatteten Fahrzeugs angelegt sein und darf keine nicht angeschnallten Fahrgäste befördern.

Die Notwendigkeit, das Gerät zu benutzen, besteht nicht nur für den Fahrer gemäß Abschnitt 5.1 der Regeln:

Passagiere sind verpflichtet, beim Reisen in einem Fahrzeug Sicherheitsgurte zu tragen ...

Darauf können Sie verzichten:

• Fahrlehrer, wenn sein Schüler Auto fährt;
• Mitarbeiter von Betriebsdiensten, die in einem Dienstwagen im Dorf unterwegs sind, auch als Passagiere.

Für alle anderen Verkehrsteilnehmer besteht Anschnallpflicht.

Kann es bei Verkehrsunfällen zu Verletzungen kommen, gängige Mythen über Anpassung?

Viele Autofahrer und Passagiere ignorieren die Notwendigkeit einer Rückhalteeinrichtung, nicht nur, weil sie die Bewegung behindert. Sie glauben, dass der Gürtel Schaden anrichten kann. Bis zu einem gewissen Grad ist diese Meinung richtig, es kann wirklich zu einem Kompressionssyndrom, einem Schlüsselbeinbruch, Schnitten kommen. Gleichzeitig bewahrt Sie das Gerät vor ernsthafteren Verletzungen. Und Probleme entstehen bei schweren Unfällen oder Missbrauch.

Es gibt noch andere Mythen über den Sicherheitsgurt, die Fahrer und Beifahrer davon abhalten, sich angstfrei anzugurten:

• Er wird Ihnen nicht erlauben, schnell aus dem Auto auszusteigen, wenn es brennt oder sinkt. Ähnliches war mit dem vorsintflutlichen Gerät möglich. Moderne Verbindungselemente lösen sich schnell und ohne oder mit geringem Kraftaufwand.
• Wenn die Geschwindigkeit des Autos niedrig ist, wird das Gerät nicht benötigt. Tatsächlich sind Verletzungen im Falle eines Unfalls ohne sie immer noch nicht zu vermeiden. Und wenn es sich um eine Kollision mit einem anderen Auto handelt, beträgt die Geschwindigkeit mindestens 50 km / h. Das heißt, das Gewicht einer Person erhöht sich auf 3 Tonnen, und sie läuft Gefahr, mit großer Kraft gegen das Glas zu prallen und aus dem Fahrgastraum zu springen.
• Verwenden Sie es nicht für eine kurze Reise. Tatsächlich passieren 75 % der Unfälle im Umkreis von 40 km um das Haus.
• Auf dem Rücksitz eines Autos ist der Gurt nicht sinnvoll. Tatsächlich bleibt die Trägheitskraft der Passagiere gleich und kann zu einem Aufprall auf den Vordersitzen führen. Es ist gefährlich, ohne Gurt zu sein und wenn das Fahrzeug überschlägt. Außerdem können Passagiere im Fond die Vorderen verletzen.
• Das Anlegen eines Sicherheitsgurts auf dem Sitz hinter dem Fahrer ist nicht erforderlich. Aber dieser Sitz kann nur mit einem Gurt als der sicherste in einem Auto angesehen werden.
• Im Falle eines Unfalls ist es besser, aus dem Fahrgastraum zu fliegen, als im Sitz angeschnallt zu bleiben, damit Sie Ihr Leben retten können. In Wirklichkeit ist die Wahrscheinlichkeit, nicht gleichzeitig zu sterben, 1 zu 100, also das Minimum. Immerhin kann man sich auf der Straße den Kopf oder den Körper zertrümmern, andere Autos.
• Wenn es Airbags gibt, gibt es genug. Tatsächlich können sie ohne Gürtel eher zu Mördern als zu Rettern werden.
• Das Gerät selbst kann Verletzungen verursachen. Das ist real. Die häufigste Verletzung ist die Halswirbelsäule. Mögliche Hautverbrennungen. Aber das ist nichts im Vergleich zu den Verletzungen, die unter den gleichen Umständen ohne Zurückhaltung hätten passieren können.
• Gürtel sind körperlich unbequem. Tatsächlich helfen sie, eine gute Körperhaltung und eine korrekte Körperhaltung während der Bewegung zu entwickeln. Sie müssen nur das Band richtig einstellen.

In diesem Video erfahren Sie, wie ein Sicherheitsgurt funktioniert und warum Sie ihn tragen sollten:

Was für eine Geldstrafe, wenn man nicht angeschnallt ist

Die Strafe für Fahrer, die das Gerät nicht benutzen, wird gemäß Artikel 12.6 des Verwaltungsgesetzbuchs verhängt:

Das Führen eines Fahrzeugs durch einen nicht angeschnallten Fahrer, die Beförderung von nicht angeschnallten Fahrgästen, wenn die Konstruktion des Fahrzeugs Sicherheitsgurte umfasst ... führt zur Verhängung einer Geldbuße in Höhe von tausend Rubel.

Ein Verstoß gegen die Straßenverkehrsordnung durch einen Fußgänger oder einen Fahrzeuginsassen hat eine Verwarnung oder die Verhängung einer Geldbuße in Höhe von fünfhundert Rubel zur Folge.

Wenn mehrere davon im Auto sind, haben alle die Notwendigkeit eines Gürtels ignoriert, Sie müssen für jeden bezahlen.

So erholen Sie sich, wenn Sie nach einem Unfall ausgelöst wurden

Manchmal müssen Riemen nach einem Unfall ersetzt werden. Aber zuerst können Sie versuchen, sie wiederherzustellen:

• schrauben Sie den Befestigungskörper ab;
• Entfernen Sie die Feder, indem Sie eine Platte in das Loch am Kasten einführen, die ein Herausfliegen verhindert, indem Sie die Schrauben lösen;
• entfernen Sie es vorsichtig;
• schrauben Sie die Befestigungselemente ab, die das Gehäuse des Zünders halten;
• entfernen Sie es;
• Demontieren Sie die Zünderabdeckung, indem Sie die Schrauben mit einem Schraubendreher herausziehen;
• entfernen Sie die Partikel, die sich dem Auge geöffnet haben und den Mechanismus blockiert haben;
• Montieren Sie die Halterung wieder und denken Sie daran, zuerst die Platte zu entfernen und die Feder wieder einzusetzen.

Danach muss das Gerät getestet werden.

So entriegeln Sie die Sicherheitsgurte nach einem Unfall, wenn sie eingeklemmt sind

Manchmal ist die Folge eines Unfalls ein Verklemmen der Halterung der Haltevorrichtung. In manchen Fällen muss der Riemen weggeworfen werden, dann muss ein neuer eingebaut werden. Aber Sie können versuchen, es zu entsperren:

• Entfernen Sie die Abdeckung, indem Sie einige Schrauben mit einem Schraubendreher lösen;
• Entfernen Sie vorsichtig die Feder, lösen Sie die kleinen Befestigungselemente, die das flache abgerundete Teil mit einem Loch in der Mitte halten;
• diese Komponente entfernen;
• entfernen Sie den Teil des Mechanismus mit einer darunter liegenden Feder, bewegen Sie diesen in die Mitte, legen Sie alles beiseite;
• Entfernen Sie ein anderes Kunststoffteil, indem Sie die Befestigungselemente lösen;
• entfernen Sie den auf der Hülse angebrachten Ring, lösen Sie die selbstschneidenden Schrauben an der Metallkomponente, entfernen Sie diese;
• Plastiksplitter aus der geöffneten Nische ausschütteln;
• Schrauben Sie den Zünder ab und entfernen Sie ihn, der in einem Metallgehäuse eingeschlossen ist;
• zerlegen Sie es, entfernen Sie den defekten Getriebeaufsatz und setzen Sie einen neuen ein (kann in einem Autoteilegeschäft gekauft werden);
• Plastikreste entfernen;
• Bauen Sie das Gerät in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammen und denken Sie daran, jede Komponente zu verschrauben.

Es ist unbedingt erforderlich, den reparierten Mechanismus zu überprüfen.

Ein nach einem Unfall reparierter Sicherheitsgurt funktioniert nicht immer wie zuvor. In diesem Fall muss es durch ein neues ersetzt werden. Ohne Gürtel zu fahren bedeutet, Ihr Leben in eine vermeidbare Gefahr zu bringen.

Nützliches Video

Informationen zum Entriegeln des Sicherheitsgurts nach einem Unfall finden Sie in diesem Video:

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Der Hauptzweck von Sicherheitsgurten besteht darin, alle Personen in einem fahrenden Fahrzeug vor möglichen Verletzungen zu schützen.

Warum die Riemen blockiert sind

Dies geschieht häufig nach einem Unfall. Zweifellos funktionieren sie und nicht nur vor Verletzungen, sondern retten auch Leben, sondern sie werden selbst unbrauchbar - genauer gesagt, sie sind blockiert. Dementsprechend kann eine Person den Riemen nicht abnehmen. Was also, wenn der Sicherheitsgurt nicht herauszieht? Darüber werden wir in diesem Artikel sprechen und Ihnen auch sagen, wie Sie es mit Ihren eigenen Händen entsperren und reparieren können.

Ist es möglich, die Sicherheitsgurte nach einem Unfall wiederherzustellen?

Fast alle Autobesitzer stehen nach einem Verkehrsunfall vor dem Problem, ihren Sicherheitsgurt zu öffnen. Beachten Sie, dass sich das Gerät währenddessen verklemmen kann (als Unfall). Bei einigen Autos gibt es nach dem Verklemmen der Sicherheitsgurte keinen anderen Ausweg, als den Gurt zu durchtrennen und zu lösen (dh sie können nicht repariert, sondern nur ersetzt werden). Aber das sind extrem seltene Fälle. In den meisten Fahrzeugen unterliegen solche Produkte einer Reparatur bzw. Restaurierung. Beachten Sie, dass bei einer Kollision mit anderen TK in der Regel zwei Zündpillen gleichzeitig gezündet werden (dh die Gurte sowohl des Fahrers als auch des Beifahrers sind blockiert). Wenn Sie bei einem Unfall im Auto alleine waren und Ihr Gurt eingeklemmt ist, empfehlen wir Ihnen, auch den Gurt zu überprüfen, der auf dem Vordersitz sein sollte.

Andere Ursachen für Sicherheitsgurtversagen

Neben einem Unfall kann eine Sperrung aus folgenden Gründen erfolgen:

• das Band zieht sich aufgrund von Verschleiß an der Rollenvorrichtung oder zu stark zurück;
• durch natürlichen Verschleiß der Produkte;
• eingeklemmt beim Versuch, es zu befestigen oder nach dem Abnehmen;
• das spulenschloss ist defekt.

So entsperren Sie

Wenn der Riemen klemmt, wenden Sie sich natürlich am besten an einen Fachmann. Wenn Sie jedoch nicht über genügend Geld verfügen, aber viel Freizeit haben und auch etwas Neues lernen möchten, können Sie diese Operation selbst durchführen. Es gibt mehrere Optionen, die wir jetzt mit Ihnen teilen werden.

Pyro-Kartusche mit Hülse

1. Zunächst muss der gesamte Sicherheitsgurtmechanismus entfernt werden. In den meisten Fällen ist dies kein Problem. Bei einigen Autos müssen Sie jedoch die Vorderräder entfernen, um dieses Gerät zu demontieren.
2. Jetzt suchen wir nach Zugang zum Squib (er ist es, der das gesamte System blockiert).
3. Suchen Sie mit dem Mechanismus in der Hand nach der Feder. Lösen Sie vorsichtig alle Schrauben, um es herauszuholen (manchmal kann es herausfliegen).
4. Als nächstes den Gürtel entfernen und ohne ihn zu verdrehen - beiseite legen.
5. Dann sehen Sie die Schale des Zünders, die vom Riemen entfernt werden muss (dazu einen Stern-Schlüssel verwenden).
6. Der nächste Schritt: Sie müssen die Abdeckung des Geräts entfernen (sie kann nicht nur mit Schrauben, sondern auch mit einem Dichtmittel befestigt werden). In diesem Fall empfehlen wir die Verwendung eines Büromessers.
7. Vor Ihnen befindet sich eine Nylonbuchse mit sechs Kupferresten (sie blockieren den Riemen).
8. Diese Teile müssen entfernt werden. Berühren Sie dabei nicht die Hülse.
9. Setzen Sie den Zünder wieder ein und schrauben Sie dieses Gerät in den Mechanismuskörper. Es ist wichtig, dass Sie den Riemen vor der Installation mit Ihren eigenen Händen drehen - ein paar Kreise reichen aus. Warum tun Sie dies? Nach solchen Manipulationen wird die Feder etwas schwächer.
10. Setzen Sie die Feder an ihren Platz und sichern Sie sie.
11. Die Arbeiten sind abgeschlossen. Wenn das Band nicht mehr funktioniert, muss es ersetzt werden.

Gestell

Mit der Rippenschiene ist es möglich, die Gurte zu entriegeln, wenn diese nach einem Verkehrsunfall verklemmt sind.

1. Den Mechanismus demontieren, dann den Spanner demontieren.
2. Zerlegen Sie die Zündkapsel.
3. Als nächstes sehen Sie die Zahnstange (sie ist bereits kaputt, entfernen Sie sie und ersetzen Sie sie durch eine neue).
4. Ihre nächsten Schritte: Nach der Demontage des Getriebes werden Sie viel Schmutz und Schmutz bemerken - sie müssen entfernt werden.
5. Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge der Demontage.

So wechseln Sie das Armband

Für den Fall, dass die Reparatur nicht zum gewünschten Ergebnis geführt hat, muss der Sicherheitsgurt trotzdem ersetzt werden. Und wie Sie es selbst machen, lesen Sie unten.

• Trennen Sie zuerst den Minuspol der Batterie.
• Lösen Sie mit einem Schraubenschlüssel die Schraube, die den Riemen an der Unterseite sichert (befindet sich in der Nähe des Stuhls).
• Als nächstes entfernen Sie die Hülle (dieser Vorgang ermöglicht es Ihnen, den Riemen leicht zur Seite zu verschieben, damit er die nachfolgenden Schritte nicht beeinträchtigt);
• Entfernen Sie sowohl die oberen als auch die unteren "Kunststoffe", die sich auf dem Rack befinden.
• Dann müssen Sie die obere Halterung demontieren.
• Schieben Sie den Sitz so weit wie möglich nach hinten, um den unteren Gurtmechanismus zu entfernen.
• Nachdem Sie den alten Riemen entfernt haben, bauen Sie den neuen in umgekehrter Reihenfolge wieder ein.

Beachten Sie, dass der Austausch auf dem Beifahrersitz genauso erfolgt wie auf der Fahrerseite. Natürlich ist es besser, wenn diese Arbeiten von Profis in spezialisierten Kfz-Werkstätten durchgeführt werden, die über langjährige Erfahrung verfügen. Überlegen Sie vor dem Reparieren oder Wechseln von Bändern mit Ihren eigenen Händen sorgfältig, ob es für Sie von Vorteil ist. Ohne Erfahrung können Sie viel Zeit mit dieser Operation verbringen (denken Sie, anstatt das Auto zu „drehen“, lohnt es sich zu arbeiten und nicht nur das für Reparaturen ausgegebene Geld „zurückzuerstatten“, sondern auch etwas Geld zu verdienen). Im schlimmsten Fall kann man eine ohnehin schon unangenehme Situation noch weiter vermasseln, was am Ende doch recht teuer wird.

Hoffentlich werden Sie nach einem Unfall nie Informationen zum Entriegeln des Sicherheitsgurts benötigen. Na ja, oder dass der Unfall ganz unbedeutend wäre. Sie sagen jedoch, dass Informationen nie überflüssig sind, daher schadet es nicht, sich mit diesem technischen Thema zu befassen. Wenn die Belastung des Gurtes durch einen Unfall durch die Mechanik wahrgenommen wird, wird der darin eingebaute Zünder ausgelöst.

Übrigens kann eine solche Reaktion auf zu starkes Bremsen erfolgen. So kann es auch nach glücklicher Vermeidung eines Unfalls zu einem Bandstau kommen. Bei einigen Modellen können die Riemen nicht demontiert werden, sondern müssen lediglich geschnitten und ersetzt werden. Aber bei den meisten Autos werden die Sicherheitssysteme noch restauriert.

Es ist auch zu bedenken, dass eine Reihe von Modellen und Marken bei einem Unfall beide Zündpillen von vorne abfeuern. Wenn der Beifahrer nicht neben Ihnen war, überprüfen Sie dennoch die Funktion des angrenzenden Gurts.

Wie ein Sicherheitsgurt nach einem Unfall entriegelt wird, hängt von seiner Konstruktion ab. Die Grundtechniken werden ähnlich sein, aber es gibt individuelle Merkmale.

Option 1: Zündpille

• Unabhängig vom Design Ihres Gürtels müssen Sie ihn zuerst entfernen. Normalerweise bereitet die Demontage keine Schwierigkeiten, obwohl dies bei einer Reihe von Modellen unmöglich ist, ohne zuerst den Stuhl zu entfernen.
• Auf dem von oben entfernten Mechanismus befindet sich eine weißliche Rückholfeder mit einem Schlitz in der Mitte des Gehäuses. Sie müssen eine schmale Platte hineinlegen, die das Abwickeln der Feder behindert - sonst kann der Mechanismus sofort weggeworfen werden;
• 3 Schrauben werden vorsichtig aus dem Federgehäuse herausgeschraubt und es wird zur Seite gelegt. Auf keinen Fall sollten Sie den Riemen herausziehen oder etwas Überflüssiges verdrehen: Wenn die Verdrehkraft der Feder verletzt wird, funktioniert sie unvorhersehbar weiter;
• Die Hülle der Zündpille ist zugänglich. Es wird in der Regel mit 3 Schrauben befestigt, bei einigen Modellen können es jedoch bis zu 5 sein. Die Befestigungselemente werden abgeschraubt, der Zünder wird entfernt;
• Entfernen Sie die Schutzabdeckung vom ausgelösten Gerät. Es gibt im Durchschnitt viele Schrauben - 21 Stück, aber es können mehr sein. Darüber hinaus sitzt der Deckel auch auf dem Dichtmittel, sodass Sie zum Entfernen einen Schraubendreher als Hebel verwenden müssen;
• Unter der Abdeckung ist eine Plastikhülle versteckt, in der sich 6 Stück Kupferdraht befinden. Sie dienten als Stopper und blockierten die Gurtwickelachse. Schrott wird herausgezogen und entsorgt; die Hülse selbst wird meistens auch verformt, bleibt jedoch an Ort und Stelle, da ihre Beteiligung an der Zentrierung der Achse und der Abstützung des Riemens erforderlich ist;
• Die Zündpillenplatte wird eingesetzt. Sie müssen nicht alle Dutzende von Schrauben einschrauben, und ein dritter reicht aus, damit der Deckel sicher hält;
• Der Gurt ist leicht auf die Feder gewickelt - bei einem Unfall wird er etwas gelockert. Das Zurückspulen dauert 2 bis 4 Umdrehungen, je nachdem, wie stark der Rücklauf geschwächt ist;
• Der Federmechanismus wird eingesetzt, gut verschraubt und erst danach wird die Schlossplatte herausgezogen;
• Nach der Installation des Riemenmechanismus an seinem rechtmäßigen Platz wird seine Funktionsfähigkeit überprüft. Der Gurt kann nur in aufrechter Position betrieben werden, daher muss seine Position angepasst werden.

Option 2: Zahnstange

• Bei der Demontage eines ausgelösten Elements wird eine Zahnstange erkannt. Im Gegensatz zur Nylonbuchse des vorherigen Designs wird sie dauerhaft beschädigt, daher wird sie herausgezogen und weggeworfen, und an ihrer Stelle wird eine neue installiert. Dieses Teil wird glücklicherweise in Autohäusern verkauft, obwohl Sie möglicherweise suchen müssen;
• Als nächstes kommt das Getriebe. Es reißt beim Auslösen des Gurtes nicht, bleibt also an der gleichen Stelle. Aber um ihn herum wird es eine gewisse Menge an zerstörtem Plastik geben. Es muss vorsichtig aus der Kartusche entfernt werden, damit die Fragmente seine Arbeit in Zukunft nicht beeinträchtigen.

Denken Sie gut über den Kauf neuer persönlicher Sicherheitsausrüstung nach, da es möglich ist, den Sicherheitsgurt nach einem Unfall zu entriegeln, aber nicht immer wird es möglich sein, seine genaue Funktion zu erreichen. Das heißt, auf dem gleichen Mitsubishi lancer Nach dem Austausch der Schiene funktioniert der Stopper im gleichen Modus, aber die Feder ist bereits geschwächt und nicht ganz zuverlässig. Und bei Modellen, bei denen der Zünder eine Buchse enthält, lässt seine Verformung (und die Unfähigkeit, ihn zu ersetzen) starke Zweifel an der korrekten Funktion aufkommen. Dennoch werden solche Geräte von den Herstellern als Wegwerfartikel konzipiert. Natürlich ist der Glaube, dass ein Unfall Sie nicht bedroht, immer präsent, aber Rückversicherung schafft Vertrauen im dichten Verkehr.

Der Zweck der Sicherheitsgurte in einem Auto besteht darin, Fahrer und Beifahrer bei einem Verkehrsunfall zu schützen. Ein Unfall kann Geräte blockieren und es einer Person erschweren, die Gurte zu lösen. Lesen Sie diesen Artikel, um die Sicherheitsgurte nach einem Unfall richtig zu entriegeln und wieder in den funktionsfähigen Zustand zu versetzen.

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Können Sicherheitsgurte nach einem Unfall wiederhergestellt werden?

Die Hauptkomponenten der Riemen

Die Notwendigkeit, Sicherheitsgurte nach dem Blockieren zu reparieren und wiederherzustellen, ist für fast alle Autofahrer relevant, die jemals in einen Unfall verwickelt waren. In bestimmten Situationen reagiert der Gurtmechanismus wie bei einem Verkehrsunfall. Dies ist entweder ein Unfall und ein Auslösen von Airbags oder einfach eine hohe Belastung des Geräts. In solchen Momenten wird der im System eingebaute Zünder ausgelöst. Auch durch plötzliches Bremsen kann das Gerät klemmen.

Wenn die Gurte verklemmt sind und nicht funktionieren, funktionieren sie gemäß den Konstruktionsmerkmalen der Maschine. Bei einigen Automodellen kann das Ersatzteil nicht repariert und nicht entriegelt werden. Der Autobesitzer hat keinen anderen Ausweg, als den Riemen abzuschneiden und stattdessen einen neuen anzubringen. In den meisten Fahrzeugen werden die Produkte jedoch einer Restaurierung unterzogen, ihre Mechanismen können repariert werden. Häufig werden in Autos bei einer Kollision die Systeme mit beiden Zündpillen auf den Vordersitzen gezündet. Wenn Sie alleine essen und der Beifahrer nicht in der Nähe ist, sollten Sie daher trotzdem prüfen, ob der Gurt funktioniert.

Andere Ursachen für Riemenversagen

Verschlussriemen können aus anderen Gründen auftreten:

1. Natürlicher Verschleiß der Produkte. Nach längerem Gebrauch zieht sich das Band nicht mehr zurück. Dies ist auf den Verschleiß sowohl des Riemens selbst als auch des Schließmechanismus oder eines seiner Elemente zurückzuführen.
2. Das Band zieht sich aufgrund von niedrigen Gefriertemperaturen oder Abnutzung der Rollenvorrichtung nicht zurück.
3. Die Spulenverriegelung ist defekt oder das Hauptgerät ist ausgefallen.
4. Der Riemen lässt sich nach dem Abnehmen nicht zurückziehen oder er ist beim Versuch, ihn zu befestigen, eingeklemmt.

Der Benutzer zhenya0164Wende bietet im Video an, sich mit dem Entriegeln des Riemens im Chevrolet Aveo T300 vertraut zu machen.

Erste Entriegelungsmethode: Zündpille mit Hülse

Wenn die Sicherheitsgurte blockiert sind, können Sie die Geräte selbst reparieren und verkeilen.

Lassen Sie uns überlegen, wie Sie dies mit einer Zündkapsel mit einer Hülse tun:

1. Zuerst wird der Riemenmechanismus entfernt. Normalerweise ist die Demontage nicht schwierig, aber in einigen Fällen müssen Sie die Vordersitze entfernen. Bei der Demontage können Sie den Gurt mit dem Gerät abnehmen.
2. Auf dem Foto unten sehen Sie den Mechanismus des Systems. Zum Entsperren müssen Sie zunächst auf den Zündpillenmechanismus zugreifen. Diese Komponente blockiert den Betrieb des Systems, sodass Sie damit arbeiten müssen.
3. Wenn Sie den Zünder in der Hand halten, sehen Sie eine Feder, die sich am Gerät befindet. Am Gehäuse des Mechanismus befindet sich ein kleiner Schnitt, in den eine Platte mit den entsprechenden Abmessungen eingebaut ist. Danach wird der Federmechanismus entfernt, die Schrauben werden herausgeschraubt, die ihn am Gerät fixieren. Die Feder kann bei der Demontage herausfliegen, daher empfehlen wir, sie vorsichtig zu entfernen. Feder vorsichtig demontieren und beiseite legen. Danach können Sie das Band nicht mehr entfernen oder verdrehen. Dies führt zu einer Verletzung der Position der Struktur, eine weitere Wiederherstellung des Arbeitszustands ist unmöglich.
4. Nach der Demontage sieht man die Zündkapsel am Riemen befestigt und mit mehreren Schrauben befestigt. Normalerweise gibt es drei davon, aber die Anzahl der Schrauben kann je nach Automodell variieren. Schrauben mit Sternschlüssel lösen und Zünder demontieren.
5. Danach muss die Abdeckung des bei einem Unfall aktivierten Gerätes abgeschraubt werden. Diese Komponente ist mit einer großen Anzahl von Schrauben (im Durchschnitt sind es 21) am Gehäuse des Mechanismus befestigt. Die Abdeckung wird nicht nur mit Schrauben befestigt, sondern auch mit hermetisch dichtem Kleber befestigt. Verwenden Sie zum Entfernen einen Schlitzschraubendreher oder ein Universalmesser, um die Versiegelungsschicht zu entfernen. Achten Sie darauf, das Gehäuse nicht zu beschädigen.
6. Nach Demontage der Abdeckung sehen Sie eine Nylonbuchse, in der 6 Kupferschrotte montiert sind. Diese Drahtstücke werden verwendet, um die Achse zu verkeilen, die den Riemen blockiert. Es ist notwendig, die Stücke zu entfernen. In Sicherheitssystemen wird bei einem Unfall auch die Nylonbuchse verformt. Seien Sie vorsichtig damit, da es zum Stützen und Zentrieren der Komponente benötigt wird. Wenn Sie alle restlichen Kupferdrahtstücke entfernt haben, können die Sicherheitsgurte wieder funktionstüchtig gemacht werden.
7. Danach wird die Zündplatte wieder montiert. Sie müssen nicht alle Schrauben festziehen, sondern nur diejenigen befestigen, die in der Mitte und an den Seiten angebracht sind, dies gewährleistet eine zuverlässige Befestigung der Platte.
8. Die Zündpille kann nun auf den Mechanikkörper geschraubt werden. Vergessen Sie nicht, dass vor der Montage des Elements mit Feder der Riemen selbst von Hand aufgewickelt werden muss. Dafür reichen einige Umdrehungen aus, da die Feder nach Reparaturmanipulationen geschwächt wird. Um maximalen Kraftaufwand zu gewährleisten, wird empfohlen, das Gerät aufzurollen.
9. Montieren Sie die Feder vorsichtig in den Sitz. Schrauben Sie die Platte an und entfernen Sie sie, um sie zu befestigen. Der Entsperrvorgang kann als abgeschlossen betrachtet werden. Schlägt diese Aufgabe fehl, muss der Riemen ersetzt werden. Prüfen Sie, wie es nach der Renovierung funktioniert. Es ist möglich, dass der Gurt nach dem Entriegeln nur in aufrechter Position funktioniert.

Setzen Sie die Feder in den Schnitt am Mechanismus ein Schrauben Sie die Schrauben am Zündergehäuse mit einem Sternchen heraus Deckel demontieren und restliches Dichtmittel entfernen

Zweite Option: Zahnstange

Sollten bei einem Unfall die Sicherheitsgurte ausgelöst und nun verriegelt sein, können Sie diese mit einer speziellen Vorrichtung - einer Zahnstange - lösen und entriegeln:

1. Entfernen Sie den Mechanismus und demontieren Sie vorsichtig den Riemenspanner. Sichern Sie das Federelement, damit es sich während der Arbeit nicht aufrollt.
2. Das Zündpillengerät wird demontiert. Danach sieht man die Zahnstange. Eine weitere Verwendung ist unpraktisch, da sie bereits zerfallen ist. Um den Betriebszustand wiederherzustellen, installieren Sie ein neues Teil, das Sie im Voraus gekauft haben. Gepäckträger können sich in ihrer Art unterscheiden, kaufen Sie einen, der für ein bestimmtes Automodell entwickelt wurde.
3. Nachdem Sie die Getriebe im Inneren entfernt haben, sehen Sie Schmutz und Ablagerungen. Dies sind die Verschleißprodukte der Kunststoffkomponenten des Geräts. Schmutz entfernen.
4. Die Montage der Mechanik erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Wird das Federelement zu weit abgewickelt, wird der Sicherheitsgurt mit eigener Hand aufgewickelt. Danach wird die Feder am Sitz montiert.

Am Beispiel des Toyota Rav4-Autos bietet der Benutzer zhenya0164Wende an, sich mit dem Entriegeln des Sicherheitsgurts vertraut zu machen.

Wie wechsle ich meinen Sicherheitsgurt?

Wenn die Reparatur der Mechanismen keine Ergebnisse liefert, besteht der einzige Ausweg darin, den Riemen zu ersetzen:

1. Öffnen Sie die Motorhaube des Autos und trennen Sie den Minuspol des Akkus. Dies geschieht, um den Betriebszustand des Bordcomputers des Fahrzeugs nicht zu stören. Wenn das Terminal getrennt ist, warten Sie mindestens eine Minute. Es ist nicht erforderlich, die Gurtstraffer zu demontieren und zu demontieren, und lassen Sie beim Entfernen der Spule kein Wasser oder Schmiermittel in das Gerät eindringen. Um ein schnelles Versagen der Gurtstraffer zu verhindern, sollten sie keinen erhöhten Temperaturen ausgesetzt werden.
2. Lösen Sie mit einem Schraubenschlüssel die untere Gurtbefestigungsschraube, die sich hinter dem Fahrersitz befindet. Entfernen Sie nach dem Abschrauben die Distanzhülse mit der Unterlegscheibe. Dadurch kann das Band zur Seite gleiten, sodass es die folgenden Schritte nicht behindert.
3. Entfernen Sie die unteren und oberen Kunststoffverkleidungsteile des Fahrgastraums, die sich an der B-Säule befinden. Die Schnallen des Produkts werden aus einer speziellen Öffnung im oberen Teil entfernt. Wenn sich eine Abdeckung auf dem Gurt befindet, entfernen Sie diese. Normalerweise werden die Innenverkleidungselemente mit Kunststoffbefestigungen oder Schrauben befestigt, dies hängt von der Marke des Autos ab. Die Verbindungselemente werden vorsichtig gelöst, sie dürfen bei der Demontage nicht beschädigt werden. Wenn die Verkleidung verschraubt ist, schrauben Sie diese mit einem Kreuzschlitzschraubendreher ab.
4. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen die obere Halterung des Produkts am Nivelliermechanismus befestigt ist. Entfernen Sie dann die Komponentenhalteschnalle.
5. Verwenden Sie einen Schraubendreher, um die Steckerhalterung mit der Gurtstrafferverkabelung abzuhebeln. Der Stecker mit Drähten kann abgezogen werden.
6. Entfernen Sie mit einem Schraubenschlüssel der richtigen Größe die Schraube, mit der die Gurtspule an der Fahrzeugkarosserie befestigt ist. Demontieren Sie das Produkt. Entscheiden Sie, wofür Sie das Armband wechseln. Wenn der Mechanismus zum Einstellen der Position des Bauteils nicht funktioniert, lösen Sie zum Ändern die beiden Befestigungsschrauben. Entfernen Sie das Gerät. Wenn das Problem ein defektes Schloss ist, muss der Vordersitz demontiert werden, um ihn zu entfernen. Der Sitz wird so weit wie möglich nach hinten geschoben, danach werden alle Befestigungselemente gelöst und die Befestigungsschrauben gelöst.
7. Mit einem Schlitzschraubendreher die beiden Halteteile heraushebeln, die den Schuhhaltermechanismus an der Vordersitzheizung befestigen. Wenn die Maschine nicht mit einer Vorrichtung ausgestattet ist, muss nichts abgeklemmt werden. Es ist notwendig, den Controller zu trennen, der am Sitzbereich angebracht ist und den Fahrer vor dem Fahren mit nicht angelegten Sicherheitsgurten warnen soll. Je nach Fahrzeug kann sich die Halterung unter dem Sitzkissen des Fahrersitzes befinden. Wenn die Demontage der Halterung abgeschlossen ist, können Sie die Halterung problemlos entfernen. Erweitern Sie dieses Gerät, entfernen Sie den Block mit den Drähten vom Controller aus der Halterung. Ziehen Sie es zu sich heran und ziehen Sie es aus der Steckdose.
8. Entfernen Sie die Schraube, mit der das Sicherheitsschloss am Fahrersitz befestigt ist. Demontieren Sie das Gerät mit dem Kabelbaum, an dem die Kabel befestigt sind. Neue Sicherheitsgurte mit intakten Haltern und Schnallen einbauen. Der Installationsvorgang wird verkehrt herum durchgeführt. Auf dem Beifahrersitz werden die Gurte auf die gleiche Weise gewechselt.