PREISE
Beispiele für neuere Arbeiten
Im Falle einer Generalüberholung wird das Getriebe vom Fahrzeug demontiert. In diesem Stadium untersucht der Mechaniker sorgfältig den Zustand aller Systeme, die das Getriebe, die Stützpfosten des Triebwerks usw. versorgen.
Nach der Demontage aus dem Auto tritt das Automatikgetriebe in die Überholungsstelle ein. Es sollte angemerkt werden, dass es auf dieser Seite, wie auch auf allen vorherigen, erfahrene Meister gibt, die eine höhere technische Ausbildung (Technik und Physik) haben. Es gibt eine Reparatur des automatischen Getriebes von Toyota Prado 150, und nach dem Waschen und Trocknen aller Teile wird ihr Defekt ausgeführt, d. Die Möglichkeit der weiteren Verwendung jedes Teils oder die Notwendigkeit, es zu ersetzen, wird bestimmt.
Auf Wunsch kann jeder Kunde sowohl während der Demontage des Getriebes als auch während des Defekts seiner Teile anwesend sein. Am Ende dieses Verfahrens wird eine Liste der zu ersetzenden Teile erstellt, die dann mit dem Kunden verbindlich vereinbart wird. Es sollte besonders darauf hingewiesen werden, dass es während der Überholung notwendig ist, alle Dichtungen und Dichtungen zu ersetzen, unabhängig vom Zustand des Automatikgetriebes. Die Verwendung von Original-Ersatzteilen nur von Herstellern von Getrieben erhöht die Lebensdauer des reparierten Automatikgetriebes Toyota Land Cruiser Prado 150, führt jedoch zu einem deutlichen Anstieg der Ersatzteilkosten. Um die optimale Kombination des "Preis-Qualitäts" -Verhältnisses zu erreichen, können "Aftermarket" -Teile, d. H. Unternehmen, die auf die Herstellung von Ersatzteilen für Automatikgetriebe spezialisiert sind.
Die Installation erfolgt unter Berücksichtigung aller technischen Anforderungen. In diesem Stadium werden die ausgefallenen Komponenten der Befestigungs- und Zusatzgetriebe-Wartungssysteme ausgetauscht. Zusätzlich werden während der Installation vorläufige Einstellungen an den Elementen des externen Teils des Steuersystems vorgenommen.
Ausgangsdiagnose und Einfahren des Autos. Sie werden auf die gleiche Weise wie die Eingangsdiagnose durchgeführt. Zusätzlich werden alle zuvor erzeugten Fehlercodes aus dem Speicher der Steuereinheit gelöscht.
Wenn ein 5-stufiges automatisches Getriebe installiert ist, dann ist dies das Modell A750F, wenn ein 4-stufiges automatisches Getriebe installiert ist, dann ist dies die A340 (überprüfen Sie auf dem Informationschild auf dem LKW).
Viele Autobesitzer wissen, dass es notwendig ist, das Motoröl zu wechseln und sich sogar ungefähr vorzustellen, wann es zu tun ist, aber was ist mit dem Getriebe und benötigen Sie einen Ölwechsel im Automatikgetriebe im Prado? Sehr oft behaupten die Hersteller, dass das Werk im Getriebe bis zum Ende seines Betriebs mit Öl gefüllt ist. Dies ist wahr, aber nur wenige Leute wissen, dass diese Aussage auf der Annahme basiert, dass die Box nach hunderttausend Kilometern ersetzt wird oder der Besitzer das Auto ersetzen wird. Importierte Autos sind für den heimischen Markt entwickelt, wo Autos seit mehr als vier Jahren selten verwendet werden.
Unter den Bedingungen der russischen Wirklichkeit ist dieser Luxus jedem Bürger nicht erlaubt, und das Auto braucht sorgfältigere Wartung, weil, nach Russland gekommen, es für mehrere Jahrzehnte, sogar für verschiedene Eigentümer verwendet werden wird. Deshalb wird der Ölwechsel im Automatikgetriebe des Toyota Prado 150 bereits nach 80.000 Kilometern auf unseren Straßen zur Notwendigkeit. Es ist möglich, dieses Verfahren öfter durchzuführen, aber auf keinen Fall weniger oft. Je öfter das Öl erneuert wird, desto länger hält der Mechanismus. Angesichts der Kosten für Ersatzteile für dieses SUV wird es viel billiger sein, die ordnungsgemäße Wartung des Getriebes zu verwalten als es zu ersetzen.
Es ist erwähnenswert und diese Nuance: Wenn Sie ein Auto auf der Straße bewegen, dann können Sie die Flüssigkeit einmal in 80 Tausend Kilometer ändern. Wenn die Maschine in einer Stadt betrieben wird, in der die Kiste stark belastet ist, ist der Austausch doppelt so oft erforderlich - ungefähr alle 40.000 km; Die gleiche Regel gilt, wenn Sie oft im Gelände fahren.
Welches Öl ist für die Übertragung geeignet?
Was für Toyota Prado 150 geeignet ist, ist für viele Autobesitzer ein umstrittenes Thema. In den meisten Fällen verwenden Sie Markenöl TOYOTA T-IV oder erschwinglicher, aber auch Marke TOYOTA WS. Das Auto-Service-Buch sagt folgendes: Das empfohlene Öl ist Toyota WS. Um es zu ersetzen, benötigt der Benutzer ein spezielles Gerät (SST), das hilft, das Öl im automatischen Prado 150 vollständig zu ersetzen. Wenn Sie dieses Gerät jedoch nicht haben, können Sie darauf verzichten.
Butter für Automatikgetriebe Auch für die automatische Box akzeptabel für den Einsatz ist Öl Toyota Original ATF WS. Es wird vom Hersteller empfohlen; es ist mit diesem Öl, die Effizienz der Box wird das Maximum sein, und es wird am längsten dauern.
ATF TYPE T-IV und ATF WS
Das Problem ist nur, dass es im Automatikgetriebe ein anderes Öl vom Werk gibt, das nicht empfohlen wird, mit dem neuen zu mischen. Um zu einer neuen Flüssigkeit zu wechseln, muss die alte vollständig abgelassen werden. ATF TYPE-IV wird von der Fabrik geflutet; Es ist erwähnenswert, dass die Flüssigkeit korrekt gelagert werden muss, da sie die Fähigkeit besitzt, Feuchtigkeit aufzunehmen, die den Zustand des Getriebes beeinträchtigen kann. Der Viskositätsindex des Öls - 219 ISO 2909. Es friert nur bei -50 Grad und bei Temperatur Null komfortabel geöffnet, bis 50 auf der Straße, so dass diese Art von Schmiermittel ist für die Mehrzahl der Regionen Russlands universal. Sie können das Öl durch seine charakteristische rote Farbe finden. Nach dem Austausch lohnt es sich manchmal, den Füllstand und die Farbe zu überprüfen: Wenn die Flüssigkeit schnell schwarz wird, ist die Box fehlerhaft. Wenn Sie also nicht wissen, welches Prado 150 Automatiköl optimal ist, schauen Sie einfach im Servicebuch nach.
Eine Liste, was Sie brauchen, um das Öl im Automatikgetriebe zu wechseln
Wahl des Ölfilters
Wenn Sie den Ölwechsel für den Toyota Prado 150 Automatikgetriebe durchführen, dann müssen Sie einen Ölfilter im Voraus kaufen, da der alte unbrauchbar wird. Um den richtigen Filter zu finden, müssen Sie seinen Artikel kennen.
Der Artikel für den Originalfilter ist 04152-31050. Es ist nur für PRADO 150 geeignet. Es ist möglich, einen Filter zu wählen, der auch auf anderen Autos oder auf dem Prado installiert ist, aber von anderen Firmen produziert wird. Zum Beispiel wird ein Filter mit Artikel 04152-YZZA5 für Prado und RAV 4 üblich. Der Filter, dessen Artikel 15600-41010 ist, ist ebenfalls geeignet. Die durchschnittlichen Kosten dieses Verbrauchsmaterials liegen zwischen 330 und 500 Rubel.
Wie man das Öl ersetzt und sein Niveau überprüft
150 Ölwechsel im Automatikgetriebe Prado - ist nicht die einfachste und einfach, aber es kann nicht nur in der Fach Karosseriebau erfolgen, wo alle notwendigen Instrumente dafür haben, aber in den Bedingungen der Garage, aber Sie müssen versuchen, viel Zeit zu verbringen.
Es lohnt sich zu wissen, und einige Strukturmerkmale des Getriebes - Prado Maschine 50. Die Tatsache, dass die automatische Ablage mit speziellen Magneten ausgestattet ist, die notwendig sind, um die größten Partikel von metallischen Schutt zu gewinnen. Wenn die kleinen Späne mit Altöl auskommen, sollten große Partikel oder sogar gebrochene Zahnräder in einer Palette gesucht werden.
Es ist wichtig, das alte Öl vollständig abzulassen, da das neue Öl eine andere Dichte haben wird, und wenn solche Flüssigkeiten gemischt werden, wird die Teilung innerhalb der Schachtel unterbrochen, was zu einem fehlerhaften Betrieb führt. Aus dem gleichen Grund können Sie keine Öle verschiedener Sorten und Hersteller mischen.
Der Ölwechsel im Prado 150 Automatikgetriebe sollte komplett erfolgen: Dafür müssen Sie ca. 8 Liter Flüssigkeit kaufen.
Mischen Sie nur 4 Liter. Wenn das Auto eine geringe Kilometerleistung hat, kann das System gewaschen werden. Wenn die Laufleistung groß ist, ist es besser, alles so wie es ist zu verlassen und nur das Öl zu ersetzen, das austreiben konnte.
Um das Öl zu ersetzen, benötigen Sie einen Behälter, um die gebrauchte Flüssigkeit zu erhalten. Das Öl wird heiß abgelassen, also pass auf deine Hände auf und nimm einen Metalleimer. Sie benötigen auch Köpfe auf 14, 24 und 10. Bewaffnet mit einem Sechseck für 6 und bereiten Sie den Ölfilter, den Dichtungsring für den Filter des Getriebes, die Dichtung für den Ablassstopfen und eine neue Dichtung für die Palette vor. Mach dir keine Sorgen, wenn es Gummi und Fabrikmetall ist: Es sollte so sein.
Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, muss das Öl erhitzt werden: Dies sorgt für eine bessere Fließfähigkeit. Ein einfaches Aufwärmen des Motors ist nutzlos, daher ist es am besten, ein paar Blocks mit dem Auto zu fahren
Stellen Sie das Auto über die Grube und verriegeln Sie es. Mit einem Kopf auf 14 die Ablassschraube abschrauben und das alte Öl in einem Eimer sammeln. Nachdem das Öl abgelassen ist, nehmen Sie den Kopf um 10 und lösen Sie die Schrauben, die das Fach des Automatikgetriebes fixieren, dann können Sie den Filter entfernen. Öl von der Palette muss ebenfalls gegossen werden und, falls erforderlich, die Palette mit Benzin gereinigt werden.
Vor der Installation eines neuen Filters wird sein O-Ring mit frischem Öl geschmiert: Dies geschieht, damit der Gummi nicht schrumpft. Sie müssen den Filter vorsichtig einsetzen. Die saubere Palette wird dann ersetzt und die Dichtung ersetzt. Ziehen Sie zuerst die Schrauben in der Mitte fest, dann die Schrauben an den Kanten.
Bevor Sie neues Öl einfüllen, müssen Sie überprüfen, wie viel es abgelassen wurde. Wenn Sie nicht wissen, wie Sie den Ölstand des Prado 150 prüfen, gehen Sie wie folgt vor: Mit einem Kopf auf der 24 ist es notwendig, die Ablassschraube auszuwringen. So können Sie sehen, wie viel Öl abgelassen wurde.
Danach können Sie beginnen, die Flüssigkeit in der Einfüllöffnung zu füllen, bis ihr Niveau wieder maximal wird. Austauschen des automatischen Prado Öl erfordert das folgende Verfahren: nachdem er gefüllt ist und das Rohr verdreht, müssen Sie das Auto starten und schalten alle Modi der Box. Danach, Kopf 6, müssen Sie den Prüfstecker abschrauben: Wenn alles richtig gemacht ist, läuft das Öl in einem dünnen Rinnsal ab. Wenn dies nicht geschieht, müssen Sie mehr Flüssigkeit hinzufügen. Danach kann der Einfüllstopfen festgeklemmt werden. Genauer gesagt, können Sie den Stand auf dem Workshop mit einem Scanner überprüfen.
Ölwechsel im Automatikgetriebe Toyota Prado 150 - ein relativ aufwendiges Verfahren, also, wenn Sie Zweifel, dass Sie es in der Lage sein, richtig zu tun, besser eine Werkstatt auf.
- Auswahl Ölfilter
- Video für den Ersatz von Ölen in Automatic Prado
Viele Autobesitzer wissen, was sie ändern müssen motoröl es ist notwendig, und auch ungefähr vorgestellt, zu einer Zeit, wenn dies getan werden sollte, aber wie es der Fall ist getriebe und müssen Sie wirklich das Öl im Automatikgetriebe im Prado ersetzen? Oft behaupten die Hersteller, dass das Werk im Getriebe bis zum Ende seines Betriebs mit Öl geflutet wird. Dies ist in der Tat so, aber nur wenige Menschen wissen, dass diese Aussage auf der Grundlage gegeben wird, dass die Box wird von hunderttausend Kilometer oder der Eigentümer des Fahrzeugs ersetzt ersetzt werden.
Importierte Autos sind für den heimischen Markt entwickelt, wo Autos seit mehr als vier Jahren sehr selten verwendet werden.
Im Zusammenhang mit der russischen Realität, ein Luxus so ist für jeden Bürger nicht zulässig, und die Maschine fehlt einen gründlichere Service, aufgrund der Tatsache, dass, sobald in Russland, wird es durch ein paar Jahrzehnte betrieben werden, wenn auch zusätzlich verschiedene Eigentümer haben. Nur auf der Grundlage dieses Ölwechsels in Automatikgetriebe Toyota Prado 150 macht es notwendig, nach 80.000 Kilometern auf inländische Straßen. Es ist möglich, dieses Verfahren öfter durchzuführen, aber ohne Grund.
Je öfter das Öl aufgefrischt wird, desto länger hält der Mechanismus. Wenn man den Preis von Ersatzteilen für diesen Jeep in Betracht zieht, ist es viel billiger, für die ordnungsgemäße Wartung des Getriebes zu bezahlen als für seinen Ersatz.
Es ist erwähnenswert und eine solche Nuance: wenn Sie mit dem Auto auf der Autobahn fahren, dann können Sie die Flüssigkeit einmal alle 80 Tausend Kilometer wechseln. Wenn das Fahrzeug in einer Stadt betrieben wird, in der die Box enormen Belastungen ausgesetzt ist, ist der Austausch doppelt so oft erforderlich - etwa alle 40.000 km; Die gleiche Regel gilt, wenn Sie oft an der Kreuzung aussteigen.
Welches Öl ist für die Übertragung geeignet?
Was für den Toyota Prado 150 geeignet ist, ist für viele Autobesitzer umstritten. In der Regel verwendet Markenöl TOYOTA T-IV oder billiger, aber auch Marke TOYOTA WS. Service Car Book sagt folgendes: Das empfohlene Öl ist Toyota WS. Um es zu ersetzen, benötigt der Benutzer ein spezielles Gerät (SST), das hilft, das Öl im automatischen Prado 150 vollständig zu ersetzen.
Aber wenn Sie dieses Gerät nicht haben, können Sie darauf verzichten.
Öle für die automatische Übertragung
Für den Automatikkasten ist Toyota Original ATF WS Öl akzeptabel. Es wird vom Hersteller empfohlen; nur mit diesem Öl wird die Effizienz der Box groß sein, und es hält am meisten.
Das einzige Problem ist, dass ein zweites Öl aus dem Werk im Automatikgetriebe vorhanden ist, das nicht zum Mischen mit dem neuen Getriebe empfohlen wird. Um zu einer neuen Flüssigkeit zu gelangen, muss eine schäbige vollständig abgelassen werden. ATF TYPE-IV wird von der Fabrik geflutet; es muss betont werden, dass die Flüssigkeiten richtig gelagert werden müssen, da ihre Schale die Eigenschaft hat, Feuchtigkeit zu absorbieren, was den Zustand des Getriebes sehr beeinträchtigen kann.
Viskositätsindex Öl - 219 ISO 2909. Es ist nur bei -50 Grad und bei Temperatur Null komfortables Arbeiten bis 50 auf der Straße gefriert, auf der Grundlage dieses, diese Art von Schmiermittel ist für die Mehrzahl der Regionen Russlands universal. Bestimmen Sie das Öl ist möglich durch die charakteristische rote Farbe. Nach dem Austausch müssen die Farbe und der Füllstand von Zeit zu Zeit kontrolliert werden: Falls die Flüssigkeit bald schwarz wird, ist die Box defekt.
Ausgehend von diesem, wenn Sie nicht verstehen, welches Öl Der automatische Prado 150 passt optimal in das Serviceheft des Autos.
Was ist nötig, um das Öl im Automatikgetriebe zu ersetzen?
Wahl des Ölfilters
Wenn Sie planen, zu ersetzen Öle für Automatischer Toyota Prado 150, dann müssen Sie einen Ölfilter im Voraus kaufen, weil der alte unbrauchbar wird. Um den richtigen Filter zu finden, müssen Sie seinen Artikel kennen.
Der Artikel für den einzigartigen Filter ist 04152-31050. Es ist nur für PRADO 150 geeignet. Es ist möglich, einen Filter zu wählen, der auch auf anderen Maschinen oder auf dem Prado installiert ist, aber von den zweiten Firmen hergestellt wird.
Zum Beispiel wird ein Filter mit Artikel 04152-YZZA5 für Prado und RAV 4 unspezialisiert. Der Filter, dessen Artikel 15600-41010 ist, ist ebenfalls geeignet. Durchschnittspreis davon des Verbrauchsmaterials - von 330 bis 500 Rubel.
Wie man das Öl ersetzt und sein Niveau überprüft
Der Ölwechsel im Prado Automatikgetriebe 150 ist nicht die einfachste und leichteste Sache, aber es ist möglich, dies nicht nur in einer speziellen Werkstatt mit all der notwendigen Ausrüstung dafür zu tun, sondern auch in einer Garage, aber Sie müssen versuchen, viel Zeit zu verbringen.
Es ist wissenswert und einige Merkmale der Struktur des Getriebes - der Prado 50 Automatik. Die Tatsache ist, dass das automatische Getriebe Fach mit speziellen Magneten ausgestattet ist, die notwendig sind, um die größten Partikel von Eisenabfällen anzuziehen. Für den Fall, dass kleine Späne mit Altöl austreten, müssen große Partikel oder zusätzlich gebrochene Zahnräder in einer Palette gesucht werden.
Es ist grundsätzlich wichtig, das alte Öl vollständig zu entleeren, da das neue Öl eine andere Dichte haben wird, und wenn solche Flüssigkeiten gemischt werden, wird die Unterteilung in Kästen unterbrochen, was zu einem fehlerhaften Betrieb führt. Aus demselben Grund ist es nicht möglich, Öle verschiedener Hersteller und Sorten zu mischen.
Der Ölwechsel in der automatischen Prado 150 muss vollständig geschehen: Dafür müssen Sie etwa 8 Liter Flüssigkeit kaufen.
Mischen Sie nur 4 Liter. Für den Fall, dass das Auto eine geringe Kilometerleistung hat, kann die Sammlung gespült werden. Für den Fall, dass die Laufleistung enorm ist, ist es besser, alles so zu belassen, wie es ist und nur das Öl zu ersetzen, das ausgestoßen werden könnte.
Um das Öl zu ersetzen, benötigen Sie einen Behälter, um die gebrauchte Flüssigkeit zu erhalten. Das Öl schmilzt heiß, geht davon aus, pass auf deine Hände auf und nimm besser den eisernen Eimer. Zusätzlich werden Köpfe 14, 24 und 10 benötigt, mit einem Sechskant für 6 bestückt und den Ölfilter, den Dichtring für den Getriebefilter, die Ablassschraube und die neue Palettenwaschanlage vorab vorbereiten.
Erschrecken Sie nicht, wenn es Gummi und Fabrikeisen ist: Es sollte so sein.
Vor Beginn der Arbeit muss das Öl erhitzt werden, um eine bessere Fließfähigkeit zu gewährleisten. Unkompliziertes Aufwärmen des Motors ist unnötig, von diesem Auto ausgehend ist es optimal, ein paar Blöcke zu fahren
Stellen Sie das Auto über die Grube und verriegeln Sie es. Mit einem Kopf auf 14 die Ablassschraube abschrauben und das alte Öl in einem Eimer sammeln. Nachdem das Öl abgelassen ist, nehmen Sie den Kopf zurück zu 10 und schrauben Sie die Schrauben ab, die das Fach des Automatikgetriebes fixieren, dann ist es möglich, den Filter zu entfernen.
Öl von der Palette ist auch notwendig, um die Palette mit Benzin zu gießen und wenn nötig zu reinigen.
Entfernen des A / T-Filters
Vor der Installation eines neuen Filters wird sein O-Ring mit frischem Öl geschmiert: Dies geschieht, damit der Gummi nicht schrumpft. Es ist notwendig, den Filter mit Vorsicht zu legen. Die saubere Palette wird dann ersetzt und die Dichtung ersetzt.
Ziehen Sie zuerst die Schrauben in der Mitte fest, dann die Schrauben an den Kanten.
Bevor Sie neues Öl einfüllen, müssen Sie überprüfen, wie viel Wasser abgelassen wurde. Wenn Sie nicht wissen, wie Sie es überprüfen sollen Ölstand Automatische Prado 150, gehen Sie wie folgt vor: mit einem Kopf auf 24 müssen Sie den Ablassstopfen auswringen. So können Sie sehen, wie viel Öl abgelassen wurde.
Dann ist es möglich, Flüssigkeit in die Einfüllöffnung zu gießen, bis ihr Niveau wieder groß wird. Das Ölwechsel des Automatikgetriebes Prado erfordert folgendes Verfahren: Nachdem es gefüllt und der Stecker verdreht ist, ist es notwendig, die Maschine zu starten und alle Betriebsarten der Box zu wechseln. Dann Kopf für 6 müssen Sie den Check-Plug abschrauben: wenn alles richtig gemacht wird, wird das Öl mit einem schmalen Rinnsal abtropfen.
Für den Fall, dass dies nicht passiert, ist es notwendig, mehr Flüssigkeit hinzuzufügen. Dann kann der Füllstau eingeklemmt werden. Es ist genauer, den mit dem SRT möglichen Pegel mit einem Scanner zu prüfen.
Das Ersetzen des Öls im Automatikgetriebe des Toyota Prado 150 ist ein relativ kompliziertes Verfahren. Wenn Sie auf dieser Basis Zweifel haben, dass Sie es richtig machen können, wenden Sie sich an die Tankstelle.
Ersatzvideo Öle in Automatikgetriebe Prado
Video: Ölwechsel im Automatikgetriebe TOYOTA PRADO
Video: Automatikgetriebe Prado 150 km 45.000
Video: Wie man das Öl im Variator und in der Maschine richtig ersetzt. Nur um den Komplex
Ölwechsel im Automatikgetriebe TOYOTA PRADO
Wie viel kostet es, das Öl im Automatikgetriebe zu wechseln?
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Preise für Verbrauchsmaterial (Öl, Filter)
Muss ich das Öl im Automatikgetriebe wechseln?
Sie haben wahrscheinlich von dem Begriff "unbeaufsichtigte automatische Übermittlung" gehört. Sehr oft wird dies von vielen Diensten geleitet, die nicht in der Lage sind, Öl im Getriebe zu ersetzen. Gemäß allen internationalen Normen und Vorschriften ist ein Ölwechsel in Automatikgetriebe (ATF) und Filter alle 50.000-60.000 km erforderlich. In diesem Fall stellt sich der Autobesitzer die Frage - "Und welche Art von Ersatz benötige ich? Teilweise oder komplett?".
Teil- oder Komplettölwechsel im Automatikgetriebe?
Der Teilaustausch (ATF-Update) erfolgt ohne Spülung des Automatikgetriebes. Um solche Arbeiten auszuführen, sind durchschnittlich 4-5 Liter und eine halbe Stunde erforderlich. Das neue Öl wird mit dem alten gemischt und die Arbeit der Box wird glatter. Viele Autofahrer glauben, dass es besser ist, einen vollständigen Ersatz von ATF mit dem Waschen des Systems und der Verdrängung der alten Flüssigkeit durchzuführen. Wir streben nicht an, so viel wie möglich für unsere Kunden zu verdienen, aber wir warnen vor möglichen Problemen, und wir empfehlen, dass Sie NUR einen Teilersatz in Einzelfällen durchführen.
Wenn beispielsweise ein Kilometer 100.000km des Fahrzeugs. Und das Öl in einem Kasten nie Einfluss auf die Leistung des automatischen Getriebes geändert wird, kann ein solcher Austausch, bis zu seiner vollständigen Ausfall. In Autos gebrauchten Autos festen aufgrund der Tatsache, dass der vollständige Ersatz von Getriebeflüssigkeit mit automatischem Wasch verschiedene Ablagerungen im gesamten System gewaschen, die Öldurchgänge verstopfen, und ohne die normalen Kühlkasten schnell genug sterben. In diesem Fall, für einen maximalen Ersatz des alten Öls - Sie sollten 2-3 Teilersatz mit Intervallen von 200-300km machen. Es wird sicherlich nicht mit dem vollständigen Ersatz von ATF vergleichbar sein, aber der Prozentsatz an frischer Flüssigkeit wird 70-75% betragen.
Wann wird das ATF vollständig ersetzt?
Alle oben genannten Probleme gelten nicht für Autobesitzer, die alle 50.000-60.000 km fahren. regelmäßiger Ersatz von Öl im Getriebe durchgeführt. In diesem Fall ermöglicht ein kompletter Ölwechsel im Automatikgetriebe, dass die Box als Glaube und Wahrheit dient, und erhöht ihre Ressource um 150-200%.
