Sonnenstich: Erster Test der Hyundai Solaris Limousine der zweiten Generation. Preisnachlass für Hyundai Solaris New Colors hyundai Solaris zweite Generation

Aktion "Großer Verkauf"

Veranstaltungort

Die Aktion gilt nur für Neuwagen.

Das Angebot gilt nur für Aktionsfahrzeuge. Die aktuelle Liste und Höhe der Rabatte können auf dieser Website oder bei den Verantwortlichen des Autohauses eingesehen werden.

Die Anzahl der Produkte ist begrenzt. Die Aktion endet automatisch in dem Moment, in dem die verfügbare Anzahl an Aktionsfahrzeugen erschöpft ist.

Förderung des Treueprogramms

Veranstaltungort- Autohaus "MAS MOTORS", Moskau, Varshavskoe Shosse, 132A, Gebäude 1.

Der maximale Vorteil für einen Wartungsvorschlag im eigenen Servicecenter "MAS MOTORS" beträgt 50.000 Rubel beim Kauf eines Neuwagens.

Diese Gelder werden in Form eines Bonusbetrags bereitgestellt, der an die Kundenkarte des Kunden gebunden ist. Diese Gelder können nicht eingelöst oder auf andere Weise in ein Zahlungsmitteläquivalent umgetauscht werden.

Boni können nur ausgegeben werden für:

• Einkauf von Ersatzteilen, Zubehör und Zusatzausrüstung im Showroom von MAS MOTORS;
• Rabatt bei Zahlung der Wartung beim MAS MOTORS-Händler.

Belastungsbeschränkungen:

• Für jede geplante (regelmäßige) Wartung darf der Rabatt 1000 Rubel nicht überschreiten.
• Für jede außerplanmäßige (unregelmäßige) Wartung - nicht mehr als 2.000 Rubel.
• Für den Kauf von Zusatzausrüstung - nicht mehr als 30% des Kaufbetrags von Zusatzausrüstung.

Grundlage für den Rabatt ist die in unserem Salon ausgestellte Kundenkarte. Die Karte ist nicht personalisiert.

MAS MOTORS behält sich das Recht vor, die Bedingungen des Treueprogramms ohne Benachrichtigung der Karteninhaber zu ändern. Der Kunde verpflichtet sich, die Nutzungsbedingungen auf dieser Website unabhängig zu studieren.

Aktion "Inzahlungnahme oder Recycling"

Veranstaltungort- Autohaus "MAS MOTORS", Moskau, Varshavskoe Shosse, 132A, Gebäude 1.

Die Aktion der Aktion gilt nur für die Verfahren zum Kauf von Neuwagen.

Die maximale Leistung beträgt 60.000 Rubel, wenn:

• ein altes Auto wird im Rahmen des Trade-In-Programms akzeptiert und sein Alter beträgt nicht mehr als 3 Jahre;

• der Altwagen wurde im Rahmen des staatlichen Recyclingprogramms abgegeben, das Alter des übergebenen Fahrzeugs spielt dabei keine Rolle.

Die Leistung wird in Form einer Minderung des Verkaufspreises des Fahrzeugs zum Zeitpunkt des Kaufs gewährt.

Er lässt sich mit den Vorteilen der Programme „Kredit oder Ratenzahlung 0%“ und „Reiseentschädigung“ zusammenfassen.

Sie können den Rabatt für das Recyclingprogramm und die Inzahlungnahme nicht gleichzeitig nutzen.

Das Fahrzeug kann einem nahen Verwandten gehören. Letztere können berücksichtigt werden: Geschwister, Eltern, Kinder oder Ehepartner. Familienbande müssen dokumentiert werden.

Weitere Merkmale der Teilnahme an der Aktion sind unten aufgeführt.

Für das Trade-In-Programm

Die endgültige Höhe der Leistung kann erst nach der Bewertung des im Rahmen des Trade-In-Programms akzeptierten Fahrzeugs festgelegt werden.

Für Recyclingprogramm

Sie können nur an der Aktion teilnehmen, wenn Sie Folgendes angeben:

• amtliches Entsorgungszertifikat des staatlichen Standards,
• Unterlagen über die Löschung eines Altfahrzeugs aus dem verkehrspolizeilichen Register,
• Dokumente, die das Eigentum des verschrotteten Fahrzeugs bestätigen.

Das verschrottete Fahrzeug muss sich seit mindestens 1 Jahr im Besitz des Antragstellers oder seiner nahen Angehörigen befinden.

Es werden nur Recyclingzertifikate berücksichtigt, die nach dem 01.01.2015 ausgestellt wurden.

Aktion "Kredit- oder Ratenplan 0%" "

Veranstaltungort- Autohaus "MAS MOTORS", Moskau, Varshavskoe Shosse, 132A, Gebäude 1.

Leistungen aus dem Programm „Kredit oder 0% Ratenzahlung“ können mit den Leistungen aus den Programmen „Inzahlungnahme oder Recycling“ und „Reiseentschädigung“ summiert werden.

Der Endbetrag der maximalen Leistung, die Sie beim Kauf eines Fahrzeugs im Rahmen von Sonderprogrammen im Autohaus MAS MOTORS erhalten, kann als Zahlung für den Einbau zusätzlicher Ausrüstung im Service-Center des Autohauses oder als Rabatt auf ein Auto gegenüber dem Basispreis verwendet werden - at Ermessen des Händlers.

Rate

Vorausgesetzt, dass ein Ratenplan ausgestellt wird, kann die maximale Leistung im Rahmen des Programms 70.000 Rubel erreichen. Voraussetzung für den Bezug von Leistungen ist die Höhe der Anfangszahlung ab 50 %.

Der Ratenplan wird als Autokredit ohne Überzahlung in Bezug auf die ursprünglichen Kosten des Autos für einen Zeitraum von 6 bis 36 Monaten ausgestellt, wenn bei der Zahlung keine Verstöße gegen die Vereinbarung mit der Bank vorliegen.

Kreditprodukte werden von Partnerbanken des MAS MOTORS-Händlers bereitgestellt, die auf der Seite angegeben sind

Durch die Bereitstellung eines Sonderverkaufspreises für das Auto entsteht keine Überzahlung. Ohne Kredit gibt es keinen Sonderpreis.

Der Begriff "Sonderverkaufspreis" bezeichnet den unter Berücksichtigung des Verkaufspreises des Fahrzeugs berechneten Preis sowie alle Sonderangebote im MAS MOTORS-Händler, die den Vorteil beim Kauf eines Fahrzeugs im Rahmen des Inzahlungnahme- oder Nutzungsprogramms beinhalten und Reisekostenentschädigung".

Weitere Details zu den Bedingungen des Ratenplans sind auf der Seite angegeben

Ausleihe

Sofern ein Autokredit über die Partnerbanken des Autohauses MAS MOTORS vergeben wird, kann der maximale Gewinn beim Autokauf 70.000 Rubel betragen, wenn die anfängliche Zahlung 10 % des Kaufpreises des gekauften Autos übersteigt.

Die Liste der Partnerbanken und Kreditkonditionen finden Sie auf der Seite

Aktionsrabatt

Veranstaltungort- Autohaus "MAS MOTORS", Moskau, Varshavskoe Shosse, 132A, Gebäude 1.

Die Aktion gilt nur für die Verfahren zum Kauf von Neuwagen.

Der Höchstbetrag der Leistung beträgt 40.000 Rubel, wenn der Kunde am Tag des Abschlusses des Kaufvertrags an der Kasse des MAS MOTORS-Händlers in bar bezahlt.

Der Rabatt wird in Form einer Reduzierung des Verkaufspreises des Autos zum Zeitpunkt des Kaufs gewährt.

Die Aktion ist auf die Anzahl der zum Kauf verfügbaren Autos begrenzt und endet automatisch, wenn das Guthaben aufgebraucht ist.

Das Autohaus MAS MOTORS behält sich das Recht vor, dem Teilnehmer der Aktion den Erhalt eines Rabatts zu verweigern, wenn einzelne Aktionen des Teilnehmers nicht den hier angegebenen Regeln der Aktion entsprechen.

Das Autohaus MAS MOTORS behält sich das Recht vor, die Bedingungen dieser Aktion sowie das Angebot und die Anzahl der Aktionsfahrzeuge zu ändern, einschließlich der Aussetzung der Aktionszeit durch Änderung der hier vorgestellten Aktionsregeln.

Staatliche Programme

Veranstaltungort- Autohaus "MAS MOTORS", Moskau, Varshavskoe Shosse, 132A, Gebäude 1.

Der Rabatt wird nur beim Kauf von Neuwagen unter Einziehung von Kreditfonds von Partnerbanken gewährt.

Die Bank behält sich das Recht vor, die Kreditvergabe ohne Angabe von Gründen abzulehnen.

Autokredite werden von Partnerbanken des Salons MAS MOTORS bereitgestellt, die auf der Seite angegeben sind

Fahrzeug und Kunde müssen die Anforderungen des ausgewählten staatlichen Förderprogramms erfüllen.

Die maximale Leistung aus staatlichen Autokredit-Zuschussprogrammen beträgt 10 %, sofern die Kosten des Autos den festgelegten Schwellenwert für das ausgewählte Kreditprogramm nicht überschreiten.

Die Verwaltung des Autohauses behält sich das Recht vor, Leistungen ohne Angabe von Gründen zu verweigern.

Die Leistungen können mit Leistungen aus den Programmen „Kredit oder Ratenzahlung 0%“ und „Inzahlungnahme oder Recycling“ zusammengefasst werden.

Die Zahlungsmethode beim Kauf eines Fahrzeugs hat keinen Einfluss auf die Zahlungsbedingungen.

Der Endbetrag der maximalen Leistung, die Sie beim Kauf eines Fahrzeugs im Rahmen von Sonderprogrammen im Autohaus MAS MOTORS erhalten, kann als Zahlung für den Einbau zusätzlicher Ausrüstung im Service-Center des Autohauses oder als Rabatt auf ein Auto gegenüber dem Basispreis verwendet werden - at Ermessen des Händlers.

In Russland wurden in den letzten sechs Jahren mehr als 640.000 Hyundai Solaris-Fahrzeuge verkauft. Das neue Modell wurde von einheimischen Spezialisten auf den russischen Straßen unseres Landes getestet.

Viele Leute stellen sich die Frage, ist der Solaris wirklich ein neues Auto oder ist er nur eine tiefgreifende Neugestaltung des Vorgängermodells? Die Hersteller antworten, dass es sich bei der zweiten Generation des Hyundai Solaris um ein völlig neues Fahrzeug handelt. Er hat die Chance, seinen Namen "Volkswagen" trotz aller Veränderungen, angefangen beim Aussehen bis hin zur Preisklasse, zu behalten.

Anfang 2017 haben wir das schon gemacht, damals gab es wenig Informationen, aber jetzt können wir viel mehr erzählen.

Modernes Modell für den heimischen Markt

Das neue Auto wird russischen Staatsbürgern nur als Limousine angeboten. Andere Karosserieformen werden für andere Länder wie China verfügbar sein. Die Lokalisierung des aktualisierten Modells im Werk in St. Petersburg beträgt 48 %.

Der neue Hyundai Solaris scheint etwas gereift zu sein, da sein Design vom Elantra übernommen wurde. Neben Veränderungen im Erscheinungsbild wurde auch die Karosseriestruktur selbst neu gestaltet. Dafür wurde hochfester Stahl verwendet, der das neue Solaris-Modell deutlich widerstandsfähiger machen konnte. Solche Änderungen hatten einen großen Einfluss auf das Fahrverhalten und die Sicherheit des Autos.

Die Karosserie für den inländischen Absatzmarkt ist komplett aus verzinktem Stahl gefertigt. Solaris sorgte auch für eine Vergrößerung des Waschwassertanks auf 4,6 Liter. Nebelscheinwerfer und Chromdetails im Innenraum der Kabine sind in der teuren Version des Autos vorgesehen.

Aussehen und Abmessungen von Solaris

Die chinesische Version des Hyundai Solaris zeichnet sich durch eine Kopfoptik, einen Kühler und eine Stoßstange aus. Diese Unterschiede hängen von den verschiedenen Absatzmärkten ab. Ein Auto in China hat seinen eigenen Stil, während ein Auto in Russland einen ganz anderen Stil hat.

Hyundai Solaris in der zweiten Generation ist etwas größer geworden. Das Auto hat sich um 3 cm in der Länge vergrößert und um 29 mm verbreitert.

Solaris-Maße:

• Länge 4405 mm;
• Breite 1729 mm;
• Höhe 1469 mm.

Auch den um 3 cm vergrößerten Radstand vergaß der Hersteller nicht, der eine Länge von 2600 mm annahm.

Hyundai Solaris wurde Eigentümer von 15-Zoll-Stahl-Leichtmetallrädern und 16-Zoll-Leichtmetallrädern. Um festzustellen, wo sich der Schaden befindet, müssen Sie nicht zu einem Autoservice gehen, Sie müssen das ABS-System einschalten. Der Nachteil dieser Methode ist die geringere Genauigkeit.

Die Rückleuchten von Hyundai Solaris werden mit LEDs hergestellt. Sie sind nur in der teuren Ausstattung des Autos enthalten. Für die Basisversion von Solaris werden einfache Kopfoptiken vorgestellt. Kopfoptiken mit Linsen, Abbiegelicht und LED-Leuchten werden in der Elange-Version hergestellt. Xenon für die Kopfoptik wird auch gegen Aufpreis nicht zur Verfügung gestellt.

In der Kabine des neuen Hyundai Solaris 2018-2019 weisen Kunststoffelemente eine hohe Steifigkeit und eine angenehme Textur auf. Die Entwickler haben die Armlehnen in den Türen weicher gemacht und die silbernen Elemente entfernt. Bei Unebenheiten und Löchern hörte das Auto auf zu knarren, die Palette vor dem Getriebe wurde leicht erhöht.

Die verschiebbare Armlehne ist größer geworden, aber leider wird ein Teil des Handschuhfachs darunter von der Handbremse des Autos eingenommen. Die Solaris-Klimasteuerung verfügt über hervorragende Drehknöpfe, große Tasten und ein großes Display. Darunter befinden sich die Tasten zum Heizen der Sitze, des Lenkrads und der Frontscheibe.

Das Design der Deflektoren für die Fondpassagiere blieb unverändert. Jetzt strömt die Luft in Solaris gleichmäßig. Aber die Dichtungen an den Türen lassen Schmutz trotzdem durch und bieten die Möglichkeit, Ihre Kleidung schmutzig zu machen.

Für das moderne Hyundai Solaris-Modell ist die Keyless-Entry-Funktion verfügbar. Der Knopf am Türgriff kann alle Türen im Auto öffnen. Leider behielten die Griffe beim Öffnen ihr lautes Klopfen bei, als sie in ihre ursprüngliche Position zurückkehrten.

Das Lenkrad hat eine Lederscheide, die sehr angenehm für die Hände ist und die Eigenschaft hat, nicht zu verrutschen. Das Lenkrad des Hyundai Solaris lässt sich in Winkel und Reichweite verstellen. Ein verstellbarer Fahrersitz kann die notwendigen Indikatoren für Personen jeder Größe leicht finden.

Die Instrumentenskala verfügt über eine vergrößerte Bordcomputeranzeige. Informationen aus der Ausstattung des neuen Solaris werden sofort gelesen. Die Taste zum Einstellen der Beleuchtung befindet sich auf der linken Seite des Lenkrads. Für die Comfort-Basis und teurere Modelle ist ein neues Armaturenbrett erhältlich.

Beim Hyundai Solaris der zweiten Generation hat der Hersteller das Seitenteil des unteren Kissens etwas tiefer gelegt. Dadurch ermüden die Beine nicht und werden nicht angehoben. Trotz der Tatsache, dass mehr Platz entstanden ist, werden Personen mit einer Körpergröße von 180 cm ihren Kopf gegen das schräge Dach des Autos lehnen. Auch Armlehnen sind für die hintere Reihe der Solaris-Passagiere nicht vorgesehen.

Zu beachten ist, dass die Einstellung für die Lordosenstütze im neuen Modell nicht vorgesehen ist. Die Rückenlehne des Hyundai Solaris Sessels hält den gesamten Rücken perfekt und hat ein leicht ausziehbares Profil. Nach wenigen Kilometern ist er in der Lage, Rücken und unteren Rücken stark zu belasten.

Eine Heizung der hinteren Sitzreihe in Kombination mit einem 1,4-Liter-Motor ist nicht vorgesehen, anscheinend glauben sie bei Hyundai, dass die Leistung des Autos ausreichen wird, um nur die Sitze der ersten Reihe zu heizen. Die Rückfahrkamera verfügt über praktische Markierungshilfen. Auf dem Display des Multimediasystems ist das gesamte Bild beim „Parken“ des Autos zu sehen.

Das Gepäcködem hat ein Volumen von 480 Litern angenommen. Darin befinden sich die nach innen gerichteten Befestigungslaschen und Heckklappenscharniere. Ein vollwertiges Reserverad passt perfekt unter den Boden des neuen Hyundai Solaris. Die Rückenlehne wird zu einer kleinen Leiste umgeklappt.

Modellvarianten und aktualisierter technischer Teil des Autos

Neuer Hyundai Solaris2017 Jahr wurde Besitzer eines modernen Multimediasystems samt 7-Zoll-Display. Das Auto ist mit einem Navigator mit aktualisierten Karten ausgestattet. Es ist in der Lage, mit Apple- und Android-Betriebssystemen zu kommunizieren. Alle diese Geräte reagieren sehr schnell auf Anfragen und Befehle des Besitzers, die Grafik von Hyundai Solaris Multimedia ist erstklassig.

Auch in der Vorgängerversion wurde ein beheizbares Lenkrad verbaut. Beim neuen Hyundai Solaris-Modell befindet sich die Heizung jedoch außen und innen. Die Tasten zur Steuerung des Bordcomputers, der die Route vorgibt, wurden in die rechte Speiche verlegt. Auf der linken Seite befinden sich bequem angeordnete Tasten zum Einstellen des Audiosystems und des Smartphones. Der Tempomat wird künftig auf der rechten Seite sein, während der Stecker dort verbaut wird.

Der Komfort und die Eleganz des neuen Hyundai Solaris werden Heizelemente für den Waschtank und die Frontscheibe umfassen. Vor einigen Jahren musste für die Beheizung des Glases extra bezahlt werden, obwohl das Heizelement für den Waschbehälter in der Grundausstattung für Modelle mit 1,4-Motoren mit Automatikgetriebe und einem 1,6-Liter-Motor mit Schaltgetriebe enthalten war und automatische Übertragung.

Im Vorgängermodell Solaris gab es eine Funktion zum Heizen der Ruhezone für die "Wischer", die in der Basisversion des Autos enthalten war. In einem modernen Auto wurde diese Option jedoch als unnötig angesehen und entfernt.

Beheizte Sitze in der ersten Reihe des neuen Hyundai Solaris sind für Versionen ab Active Plus und mehr erhältlich. Das Heizelement arbeitet jetzt gleichmäßig und seine Heizfäden reichen bis ganz unter die Stuhllehne. Der Hersteller von Solaris hat auch das Sofa der zweiten Reihe in 2 Schritten beheizt. Nur der Sitz selbst wird beheizt und die Rückenlehne bleibt gleich kalt. Diese Option ist nur gegen eine zusätzliche Gebühr von 40.000 Rubel verfügbar.

Bei einer Probefahrt des neuen Hyundai Solaris stellten wir uns eine Frage: Warum gibt es kein Premium-Audiosystem im Auto?

Der neue Hyundai Solaris gehört zu den Budgetautos, daher hat der Hersteller kein solches Audiosystem bereitgestellt. Das Auto kann mit dem einfachsten Audiosystem mit 6 Lautsprechern ausgestattet werden.

Der Hyundai Solaris der zweiten Generation hat viele Änderungen unter der Haube. Das Servolenkrad wurde durch einen Elektromotor ersetzt. Dank ihm ist das Stahllenkrad viel leichter, dreht gut beim Einparken und entzieht der Batterie ein Minimum an Energie.

Motoren und Getriebe - Kraftstoffverbrauch und Beschleunigung

Hyundai hat 6-Gang-Motoren für die automatischen und manuellen Getriebe bereitgestellt. Das Automatikgetriebe verfügt über einen modernen Drehmomentwandler. Er kann die Gänge leichtgängig und sehr schnell wechseln. Für Fahrzeuge mit 1,4-Liter-Motor stehen kürzere Hauptpaare zur Verfügung.

Der Benziner des neuen Solaris gehört zur Kappa D-CVVT-Klasse. Es ist mit einem Kraftstoffverteiler, einem Zeitsteuerungsantrieb und einem Kunststoffelement ausgestattet, das für den Flüssigkeitseinlass ausgelegt ist. An allen Nockenwellen ist auch eine Kühlung von Kolben und Phasenschiebern verbaut.

Frühere Solaris-Modelle hatten 107 PS, während der neue Solaris auf 99,7 PS limitiert ist. Dies geschah speziell für inländische Verbraucher, um die Transportsteuer auf das Auto zu senken und seinen Absatz zu steigern. Dadurch können viele Autobesitzer und Taxiflotten ordentlich Geld sparen.

Bei einem 1,6-Liter-Motor bleibt die Steuerkette unverändert. Der Hyundai Solaris-Motor verfügt jetzt über aktualisierte Nockenwellen und Kolben, einen unterschiedlich langen Einlassweg und einen neuen Satz Phasenschieber mit Auslassfunktion. Die Leistung hat Indikatoren von 123 PS. bei 6300 U/min.

Solaris mit 1,4-Liter-Motor und Schaltgetriebe kann die Spitzenleistung bei 6000 U / min erreichen, das Drehmoment sinkt auf 132 Nm, die sich bei 4000 U / min entwickeln.

Die Vorgängerversion von Solaris beschleunigte in 11,5 Sekunden auf 100 km/h, während das neue Modell dafür 12,2 Sekunden benötigt. Experten, die "" auf inländischen Straßen durchgeführt haben, stellten fest, dass solche Indikatoren die Fahrt in keiner Weise beeinträchtigen, obwohl bei niedrigen Drehzahlen nicht immer genügend Traktion vorhanden ist.

Der 1,6-Liter-Motor hat die gleiche Leistung wie der 1.4. Sein Drehmoment beträgt 151 Nm bei 4850 U/min. Mit dem Schaltgetriebe erreicht er 100 km/h in nur 10,3 Sekunden und die Automatik benötigt 11,2 Sekunden. Der neue Solaris fühlt sich zu Beginn der Fahrt deutlich selbstbewusster und beim Überholen von Autos muss man trotzdem öfter schalten.

Das Schaltgetriebe hat sich bei der Hyundai Solaris-Testfahrt dank seiner sanften Schaltvorgänge hervorragend bewährt. Die Kupplung wurde viel einfacher gemacht, ohne ihre Qualitäten zu verlieren. Das Automatikgetriebe des neuen Solaris verfügt über sanfte Gangwechsel.

Inländische Experten stellen fest, dass die Box bei einem leichten Druck auf das Gaspedal nur wenige Sekunden braucht, um den Gang herunterzuschalten. Drückt man das Gaspedal jedoch bis zum Boden, schaltet das Automatikgetriebe sofort mehrere Gänge zurück. Dank dessen gibt der neue Hyundai Solaris auf der Rennstrecke eine sehr spielerische Beschleunigung, obwohl der Motor bei 5000 U / min zu heulen beginnt.

Während der Testfahrt des neuen Hyundai Solaris wurde der Kraftstoffverbrauch über den Bordcomputer des Autos gemessen. Grundsätzlich überwand das neue Modell Landstraßen. In diesem Moment befanden sich nur der Fahrer und ein paar kleine Taschen im Auto. Hyundai Solaris wurde auf der Straße aktiv beschleunigt und schonte das Gaspedal nicht.

Nach der Fahrt zeigte der Solaris-Computer einen Kraftstoffverbrauch von 5,5 Litern pro 100 km für einen 1,4-Liter-Motor an, während der vom Hersteller angegebene Verbrauch auf dem Niveau von 4,8 bis 7,2 Litern pro 100 km lag. Für ein Auto mit 1,6-Liter-Motor und Schaltgetriebe zeigte der Bordcomputer einen Kraftstoffverbrauch von 7,1 Liter pro 100 km an, als der Pass von 8,4 bis 8,6 Liter pro 100 km anzeigte. Bei Modellen mit Automatikgetriebe liegen die Anzeigen bei 7,6 Liter pro 100 km, bei Deklaration nach Herstellerangaben von 5,3 bis 8,9 Liter pro 100 km. Es ist erwähnenswert, dass das Volumen des Kraftstofftanks im neuen Modell der zweiten Generation das Niveau von 50 Litern erreicht hat.

Federung und Lenkung - neue Modellsteuerung und Komfort

Das bisherige Schema der Hyundai Solaris-Aufhängungen im Auto blieb unverändert, und auf der "unteren Etage" können Sie eine große Anzahl von Updates sehen. Vorgesehen haben die Entwickler eine Spurverbreiterung, eine Vergrößerung des Nachlaufwinkels, eine Änderung der Getriebeabstützung und der Lage der Lenkung. Das Wichtigste, was der Hersteller Hyundai Solaris getan hat, ist die Neugestaltung der Hinterradaufhängung. Dieses Design hat ein ähnliches Design wie Elantra und Greta. Automobil-Stoßdämpfer haben in der Länge zugenommen. Sie sind jetzt fast vertikal.

Die einheimischen Organisatoren der Testfahrt des neuen Hyundai Solaris 2018-2019 entschieden sich bewusst für die Pskower Autobahnen. Nur dort werden verschiedene Zustände und Qualitäten des Straßenbelags dargestellt. Hyundai Solaris 2017 hat alle Tests perfekt bestanden und zeigte sich nur von der besten Seite. Auf der Straße fühlt sich das neue Solaris-Modell ganz anders an. Es kann stundenlang auf unebenen Straßen fahren, ohne zu schwanken, zu ermüden oder zu locker zu federn.

Das Hyundai Solaris-Fahrwerk unterstützt die Gelenke des Mikroprofils der Plane, bei großen Unebenheiten der Straße beginnt es das Auto zu wackeln und zu klappern. Das Fahrwerk signalisiert, dass das Fahrzeug kein SUV ist und nicht für Geländefahrten geeignet ist. Experten aus Russland empfehlen die Wahl von 15-Rädern, da sie ein erhöhtes Profil haben und das moderne Solaris-Modell nicht so oft Gruben und Unebenheiten sammelt.

Das Lenkrad des Solaris spürt fast vollständig keine Unebenheiten. Möglich wurde dies durch den elektrischen Verstärker. In der Nullstellung ist das Lenkrad nicht geklemmt oder belastet. Er hat eine schnelle und genaue Antwort.

Das Stabilisierungssystem passt das Fahrzeug, das mit hoher Geschwindigkeit in eine Kurve eingefahren ist, leise und sanft an. Die Mehrheit der Hyundai Solaris-Fahrer wird nur durch das gelbe Licht an den Instrumenten von einem solchen Schleudern erfahren. Beim Bremsen hält das ABS das Auto trotz lauter und rauer Arbeit perfekt in der Spur.

Neuer Hyundai Solaris 2017 Jahr mag keinen Seitenwind. Darauf reagiert er mit deutlichem Rückzug. Auf Spurrillen fühlt sich das Auto unsicher an. Auf einer geraden Strecke ist es manchmal notwendig, eine Mikrokorrektur des Kurses vorzunehmen, mit scharfen Permutationen von einem Streifen zum anderen, das Heck "zieht" leicht. Auf Solaris-Reifen mit 16-Zoll-Rädern wird der Schlupf deutlich geringer.

Der größte Nachteil des Hyundai Solaris der zweiten Generation ist die mittelmäßige Schalldämmung. Bei Geschwindigkeiten von 60 bis 80 km / h treten Geräusche auf der Straßenoberfläche von Stollenrädern, Federung und Dröhnen des Automotors auf. Und nachdem die Geschwindigkeit die Marke von 100 km / h überschreitet, werden all diese Geräusche aerodynamische Geräusche hinzugefügt. Inländische Experten stellten während des Tests von Hyundai Solaris fest, dass eine solche Fahrt für lange Zeit nicht nur für den Fahrer, sondern auch für die Passagiere des Autos zu einem echten Test werden kann.

Das neue Auto (Hyundai Solaris) hat den Crashtest mit einem speziellen ERA-GLONASS-Komplex für Autobesitzer aus Russland erfolgreich abgeschlossen. Trotz einer Fahrgeschwindigkeit von 56 km/h, wenn die europäische EuroNCar-Bewertung 64 km/h empfiehlt.

Künftig gilt es, das Ergebnis der Crashtests der Amerikaner und Chinesen zu erfahren. Nur ein solcher Test nach der EuroNCar-Methode bleibt unbekannt, niemand weiß, ob Solaris in Europa vorgestellt wird.

Das alte Modell Hyundai Solaris erhielt in Tests vor sechs Jahren nur 2 von 4 Sternen und 8,5 von 16 Punkten. Heimische Experten gehen davon aus, dass das neue Modell durch eine neue Karosserie und eine aktualisierte Plattform bessere Ergebnisse erzielen kann.

Das Sicherheitssystem von Hyundai Solaris bleibt das gleiche wie beim Vorgängerauto. Für die Grundausstattung sind Airbags vorgesehen, die sich vorne im Auto befinden, und gegen eine zusätzliche Gebühr von 40.000 werden Comfort und Elegance mit Seitenairbags und Vorhängen für Notfälle ausgestattet. Gurtstraffer und ihr Begrenzungssystem wurden noch nicht bereitgestellt.

Trotzdem hat sich die Grundsicherheitsliste des neuen Solaris um ein Vielfaches erhöht. Die günstige Variante beinhaltet eine Stabilisierung mit Anti-Rutsch-Funktion, die Möglichkeit zum Bergauffahren und einen automatischen Start der Warnblinkanlage bei starkem Treten des Bremspedals.

Das Auto der vorherigen Generation wurde auf dem russischen Verkaufsmarkt in drei Versionen ab 594 Tausend präsentiert, und dies mit einem Rabatt von 30 Tausend. Das neue Hyundai Solaris 2017 Modell ist für den heimischen Markt in der Datenbank verfügbar:

• Aktiv;
• Aktiv Plus;
• Kompfort;
• Eleganz.

Besorgen Hyundai Solaris: in der einfachen Version können Sie für 600 Tausend Rubel. Es hat einen 1,4-Liter-Motor und ein Schaltgetriebe. Ein solches Modell hat einen Unterschied von nur wenigen Tausend zu einem Auto der vorherigen Generation.

Das Basispaket beinhaltet:

• Front-Not-Airbag;
• Bergauf-Assistenzsystem;
• GLONASS;
• Zentralverriegelung, mit der Sie alle Türen gleichzeitig schließen und öffnen können;
• ein System, das hilft, den Druck in den Rädern zu überwachen;
• verstellbarer Fahrersitz;
• die Tasten für die vorderen Elektroheber sind zusätzlich beleuchtet.

Hyundai Solaris hat auch Stahlfelgen mit 15-Zoll-Reifen und ein vollwertiges Reserverad. Türgriffe und Außenspiegel sind in Wagenfarbe lackiert. Die Daytime-Kopfoptik ist perfekt im Stoßfänger platziert.

Die Active Plus-Version des Autos kostet 700 Tausend Rubel für einen 1,4-Liter-Motor. Für ein Auto mit einem 1,6-Motor müssen Sie 725 Tausend Rubel bezahlen. Jedes Hyundai Solaris-Modell verfügt über ein Schaltgetriebe. Damit das Auto ein Automatikgetriebe hat, müssen Sie etwa 40.000 bezahlen.

Solaris der letzten Generation in einer billigen Version mit automatischer Ausrüstung hatte einen Preis von 733 Tausend für einen Motor mit einem Hubraum von 1,4 und 763 Tausend Rubel für einen 1,6-Liter-Motor.

Das moderne Modell von Solaris 2017 verfügt über Klimaanlage, Heizung der ersten Sitzreihe, Elektroantrieb, Entfrostung der Spiegel von Schnee und ein Audiosystem mit Einstelltasten am Lenkrad.

Es wird möglich sein, einen Hyundai Solaris in der Comfort-Konfiguration ab 745 Tausend Rubel für einen 1,4-Liter-Motor zu kaufen. Für einen 1,6-Liter-Motor müssen Sie 770 Tausend Rubel bezahlen. Der Aufpreis für das Automatikgetriebe beträgt ebenfalls 40.000. Die vorherige Version des Autos vor dem Hintergrund des modernen Solaris-Modells kostete 45.000 weniger.

Außerdem beinhaltet das Hyundai Solaris-Paket:

• automatischer Fensterheber auf der linken Seite;
• Fensterheber hinten;
• Füllstandssensor der Waschanlage.

Die gängigste und beliebteste Ausstattung des Hyundai Solaris ist die Elegance-Version, die mit einem 1,6-Liter-Motor erhältlich ist. Die Kosten für das Modell betragen 860 Tausend Rubel mit einem Schaltgetriebe und 900 Tausend Rubel für ein Automatikgetriebe. Frühere Versionen des Autos kosten durchschnittlich 65 Tausend Rubel billiger.

Das Modell verfügt über Winter-Scheibenbremsen, Tempomat, Park- und Lichtsysteme, einen Navigator, ein Multimedia-System und eine anpassbare Armlehne.

Zusätzlich zu den oben genannten beinhaltet das Paket:

• Linzovanny Kopfoptik mit Beleuchtung in Blinkern;
• Anti-Beschlag-Optik;
• Chromelemente, die das Äußere des Autos schmücken;
• Alufelgen 15 Zoll.

In den teureren Versionen des Hyundai Solaris wird das Advanced-Paket bereitgestellt, das 30 Tausend kostet. Es ist mit Einparkhilfe, Klimaanlage und einer anpassbaren Armlehne ausgestattet. Das Winterpaket beinhaltet: beheizbare Frontscheibe, beheizbare Scheibenwaschdüsen und beheizbare Rücksitze, Nebelscheinwerfer.

Das Sicherheitspaket ist mit dem Winterpaket und dem 1.6 Motor kombinierbar. Seine Kosten betragen 40.000. Es verfügt über Airbags und Kopfairbags, Scheibenbremsen, die sich an den Hinterrädern befinden, und 15-Zoll-Leichtmetallfelgen.

Hyundai Solaris bietet mehrere Farbtöne zum Färben an. Das Nummernschild befindet sich an der Heckklappe. Das automatische Öffnen des Laderaums ist über einen Schlüssel am Schlüsselanhänger möglich.

Der Prestige in Elegance umfasst die Beheizung der zweiten Sitzreihe, eine Kamera für die Sicht auf den Bereich hinter dem Fahrzeug, schlüssellosen Zugang, das Starten des Fahrzeugs per Knopfdruck.

Wenn Sie einen Hyundai Solaris mit dem Style-Paket für 36 Tausend gekauft haben, können Sie zusammen mit dem Prestige 16-Zoll-Leichtmetallräder mit Reifen sowie Blinklichter an den Rückspiegeln erhalten.

Das teuerste Solaris-Modell im Jahr 2017 kostet 1.016 Tausend Rubel, das sind 79 Tausend mehr als die Vorgängerversion des Autos.

Sollten Sie das neue Kia Rio Auto in Betracht ziehen?

Kia Rio und Hyundai Solaris haben denselben Schöpfer. Sie teilen sich eine Plattform und ein ganzes Arsenal an Geräten. Der Verkaufsstart des Kia Rio Modelljahres 2017 hat bereits begonnen. Niemand weiß noch, wie sich das Auto für den russischen Absatzmarkt präsentieren wird. Der Hersteller gab an, dass sich das moderne Modell sehr stark von den für China und Europa bestimmten Autos unterscheidet. Es ist davon auszugehen, dass die wichtigsten Änderungen am Auto das Aussehen betrafen.

Was werden die Konkurrenten von Hyundai Solaris anbieten?

Lada Vesta (ein direkter Konkurrent von Hyundai Solaris) mit einem 1,6-Liter-Motor mit Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe und einem 1,8-Liter-Motor mit Automatikgetriebe - die Preise reichen von 546 bis 760 Tausend Rubel.

Renault Logan in der Grundkonfiguration kostet 480 bis 740 Tausend Rubel. Und mit zusätzlichen Optionen kostet es 783 Tausend Rubel.

Ein wichtiger Konkurrent von Solaris ist der Volkswagen Polo, der nur mit einem 1,6-Liter-Benziner angeboten wird. Die Grundausstattung dieses Autos kostet 599 bis 897 Tausend Rubel. Für zusätzliche Optionen müssen Sie mehr als 1 Million Rubel bezahlen.

Ergebnisse und Schlussfolgerungen:

Hyundai Solaris 2017 Jahr erwies sich als herrlich gut und wird in Russland für mehr als ein Jahr Verkaufsrekorde brechen. Ob es sich lohnt, dieses Auto (Hyundai Solaris) zu kaufen, liegt bei Ihnen. Zu diesem Modell können wir Ihnen nur die maximale Anzahl an Fotos und Informationen zur Verfügung stellen.

Wenn Ihnen dies nicht ausreicht, empfehlen wir Ihnen, für ein vollständiges Bild zu lesen:

Video: Testfahrt und Testbericht des Hyundai Solaris 2017

Wirtschaftlich

Der erste öffentliche Auftritt des Hyundai Solaris 2 der neuen Generation fand auf der Motorshow im September im chinesischen Chengdu statt. Trotz der Tatsache, dass das Auto dort Hyundai Verna heißt, ist das Erscheinen dieses speziellen Modells in Russland unter dem Namen Solaris zuverlässig bekannt. Die offizielle Premiere des neuen Solaris für den heimischen Markt fand Anfang Februar 2017 statt.

Das Äußere des Hyundai Solaris Modelljahres 2018-2019 ist in einem strengeren Stil gehalten. Im Auto hat sich buchstäblich alles verändert: die Form der Karosserie, die Lichttechnik mit LED-Sektionen, Stoßfänger und ein Kühlergrill.

Der Innenraum des Hyundai Solaris 2 in der neuen Karosserie erhielt eine andere Frontplatte, Lenkrad, Instrumententafel und eine solidere Mittelkonsole, wie sie in einer großen Familienlimousine zu finden ist.

Technische Daten 2018-2019 Hyundai Solaris

Der neue Hyundai Solaris 2017 basiert auf der modularen Plattform der vorherigen Fahrzeuggeneration. Seine Abmessungen sind um 5 mm Länge und 28 mm Breite gewachsen. Der Radstand wurde um 30 mm vergrößert, wodurch der Freiraum für die Passagiere auf der Rückbank leicht vergrößert werden konnte.

Die Reihe der Aggregate bleibt gleich. Auf dem chinesischen Markt werden Benzinmotoren mit einem Arbeitsvolumen von 1,4 bzw. 1,6 Litern mit einer Leistung von 100 bzw. 123 PS angeboten. Die Motoren sind mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt, eine Alternative dazu ist eine 6-Band-Automatik. In Russland wird Hyundai Solaris in einer neuen Karosserie mit ähnlichen Aggregaten montiert.

Wann, wo und für wie viel Hyundai Solaris 2 kaufen

Im Reich der Mitte begann im letzten Quartal 2016 der Verkauf neuer Artikel. Auf dem russischen Markt werden wir lokal montierte Autos verkaufen. Das Förderband wurde Anfang des Winters im Werk eines südkoreanischen Herstellers in St. Petersburg in Betrieb genommen.

➖ Farbqualität
➖ Geräuschisolierung
➖ Überteuert

Profis

➕ Großer Kofferraum
➕ Komfortabler Salon
➕ Kostengünstig
➕ Design

Die Vor- und Nachteile des Hyundai Solaris 2018-2019 in einer neuen Karosserie werden anhand des Feedbacks von echten Besitzern enthüllt. Ausführlichere Vor- und Nachteile von Hyundai Solaris 1.4 und 1.6 mit Mechanik und Automatikgetriebe finden Sie in den folgenden Stories:

Besitzerbewertungen

Vor Solaris gab es einen Kia Seed, also bekommen wir einen Vergleich damit. Vorteile:
1. Weiche Federung.
2. Ich mag die Scheinwerfer.
3. Schönes Design.
4. Es sind genügend Lautsprecher vorhanden.
5. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch beträgt 6,0 Liter auf der Autobahn, 9,0 Liter in der Stadt, was für eine Maschine nicht schlecht ist.
6. Mir hat die Arbeit des Automatikgetriebes gefallen - sanftes Schalten.
7. Großer Kofferraum.
8. Viele zusätzliche Funktionen, einschließlich beheizbares Lenkrad, Sitze, Freisprecheinrichtung usw.

Nachteile:
1. Die Geräuschdämmung ist nicht sehr gut, es ist notwendig, zumindest die Türen zu lärmen.
2. Manchmal muss man ein wenig lenken. Vielleicht liegt das am geringen Gewicht des Autos und es bläst ein wenig ab. Oder vielleicht wegen einiger Designentscheidungen. Nicht besonders nervig.
3. Laufleistung 7.500 km, im Kofferraumbereich klapperte etwas.
4. Etwas mehr Platz in der Kabine, obwohl es Elantra gewesen wäre.
5. Sehr leichte Türen. Beim ersten Mal schließen sie nicht immer, man muss stärker klatschen.

Pavel Demin, fährt Hyundai Solaris 1.6 (123 PS) AT 2017

Videorezension

Der Eindruck ist positiv, da das Auto neu ist. Der Preis ist zu hoch, anscheinend haben sie nicht berücksichtigt, dass Vesta zu einem niedrigeren Preis und in einer reichhaltigeren Konfiguration auf die Fersen tritt.

Zu den Vorteilen zählen die Optik, die größere Länge, Breite und der Radstand. Die Motorhaube ist jetzt schwerer und sieht aus wie ein älteres Auto. Im Allgemeinen ist das Metall des Gehäuses nicht perforiert, wie bei den Solaris der ersten Generation. Vielleicht ist es dicker geworden, oder vielleicht besser.

Zu den Nachteilen gehört die Arbeit der elektrischen Servolenkung. Bei hoher Geschwindigkeit wird das Lenkrad unnötig schwer und da man nicht nur im Wind lenken muss, verursacht dieses Gewicht Unbehagen.

Zu den Nachteilen gehört auch die Einsparung von Kleinigkeiten - das ist das Fehlen eines Brillenetuis auch in der "Comfort"-Konfiguration. Das Entfernen des Handschuhfachs ist jetzt schwieriger. Ärgerlich ist auch der fehlende Wärme- und Schallschutz der Haube. Der größte Nachteil ist die fehlende Schalldämmung.

Peter Egorov, fährt Hyundai Solaris 1.6 (123 PS) AT 2018

Was uns am neuen Solaris gefallen hat:
1. Es ist schön, in der Kabine zu sitzen. Und der Größenzuwachs scheint sogar zu spüren, oder vielleicht liegt es an der neuen Frontplatte.
2. Neue Sitze - gut. Ich bin noch nicht zu einem Dalnyak gereist, aber für mich wird es normal sein.
3. Getriebe - der neue 6er Mörser ist immer noch ungewöhnlich, aber das Auto fährt sich angenehmer.
4. Fahrgestell. Hier ist, wofür das echte neue Solaris besser ist. Für mich und auf dem alten Solaris war die Hodovka die Norm. Ich werde nicht sagen, dass der alte nicht direkt auf Geschwindigkeit steuerbar war, aber der neue war wirklich besser. Zittert weniger bei kleinen Unregelmäßigkeiten. Das Handling ist besser – Kurvenfahren macht Freude. Auf der Autobahn spürt man die Geschwindigkeit nicht.

Mir hat es im neuen Solaris auf Anhieb nicht gefallen:
1. Hoher Preis ... Ja, ich weiß, Inflation und Konkurrenten sind alles andere als billiger, aber richtig teuer.
2. Trommelbremsen hinten - Ausnahme ist die maximale Konfiguration.
3. Standard-Optik ohne Linse - wieder eine Linse mit gutem Licht nur bei maximaler Geschwindigkeit. Dazu gehört auch das Fehlen von LED-Lauflicht.
4. Außerdem gibt es nur bei maximaler Geschwindigkeit zwei Hochfrequenzlautsprecher. Ohne sie ist der Audioklang viel schlechter.
5. Die Geräuschisolierung ist schlimmer. Nicht viel, aber ein bisschen schlimmer. Überraschenderweise ist der Motor jetzt deutlicher zu hören und keine Fremdgeräusche.

Testbericht Hyundai Solaris 1.6 (123 PS) mit Automatikgetriebe im Jahr 2019

Wo kann ich kaufen?

Der 1,6er Motor mit seinen 123 Pferden ist mehr als genug, in der Stadt und auf der Autobahn mit Geschwindigkeiten von 100-120 km/h fährt man ohne Probleme. Beim Überholen tritt man stärker ins Pedal, das Auto beschleunigt schnell und an Kraft mangelt es nicht. Bei hohen Geschwindigkeiten (mehr als 120 km / h) fahre ich praktisch nicht, zu nichts, es ist unsicher.

Der Motor selbst ist sehr leise und läuft ohne jegliche Vibrationen. Einige Besitzer hatten Beschwerden über Vibrationen im Leerlauf, anscheinend ist dieses Problem an mir vorbeigegangen. Der Benzinverbrauch auf der Autobahn ist sehr gering - durchschnittlich 5,3 Liter, während die Geschwindigkeit 100-120 km / h beträgt.

Die Federung ist optimal ausbalanciert, mäßig steif, mäßig weich, aber energieintensiv. Das Interieur gefällt mir persönlich sehr gut: Das Plastik sieht nicht billig aus, die Frontplatte sieht interessant aus, alle Schalter sind griffbereit. Das Lenkrad fühlt sich sehr angenehm an.

Mit meiner Körpergröße von 176 cm passe ich recht bequem, während der Fahrt von Krasnojarsk nach Bratsk (das sind 900 km) war mein Rücken nicht müde, die Sitze sind sehr bequem.

Der Besitzer fährt einen Hyundai Solaris 1.6 (123 PS) AT 2017

Aussehen. Gefällt mir. Farbe auch. Ich wollte hell, aber während ich beim Händler war, waren die Augen des Händlers müde von Blau und Rot. Der Lack ist so lala. Es sind bereits Chips vorhanden, allerdings nur bis auf den Boden. Ich habe sie gleich übermalt.

Der Salon ist komfortabel. Der einzige Kleinwagen, in den ich passen konnte, damit nichts auslaufen konnte. Das habe ich bei einer Probefahrt sofort gespürt, als ich das erste Mal hinter dem Steuer saß. Hinten ist aber wenig Platz. Nur ein Zwerg kann hinter mir sitzen. Auf Höhe des Rückens berührte ich mit dem Kopf die Decke.

Geräuschisolierung fehlt überhaupt… Ich gehe mit Ohrstöpseln zu einem Dalnyak! Der Kofferraum ist normal. Die Öffnung ist klein. Konkurrenten sind besser.

Motor. Funktioniert reibungslos, leise. Nur die Injektoren sind zu hören. Zieht gut. Priors erbrechen sofort.

Rückblick auf den neuen Hyundai Solaris 1.6 auf der Maschine 2018

Hyundai Solaris ist 2016 Marktführer in Russland. Im Allgemeinen wurden in den 6 Jahren des Bestehens des Modells mehr als 600.000 Exemplare verkauft.

Die Erneuerung des "Volkswagens" stieß bei den Autobesitzern auf großes Interesse. Die Kosten für neue Artikel auf dem russischen Automobilmarkt betragen 599.000 Rubel und mehr, je nach Motor und Ausstattung sollte der Preis eines Autos um 30 bis 40.000 Rubel steigen.

Außendesign des aktualisierten Autos

Das Erscheinungsbild der Neuheit ist stilvoller und moderner geworden, wobei Originalität und Wiedererkennungswert erhalten bleiben.

Auf dem chinesischen Markt wird das Modell bereits unter dem Namen Hyundai Verna verkauft. Allerdings unterscheidet sich der russische Solaris etwas von seinem chinesischen Pendant. Der Unterschied liegt in einer etwas anderen Form von Scheinwerfern und Nebelscheinwerfern.

Im Vergleich zur Vorgängergeneration ist Solaris solider geworden. Er erhielt einen breiten Kühlergrill und stylisch schmale Scheinwerfer für die Außenbeleuchtung.

Die Silhouette der Karosserie ist von glatten Linien und korrekten Proportionen geprägt, und ihr Heckteil zeichnet sich durch Originalleuchten und eine kompakte Gepäckraumklappe aus.

Gesamtabmessungen des Hyundai Solaris Modelljahr 2018-2019

Die Karosserie wurde gegenüber der Vorgängergeneration in alle Richtungen vergrößert:

• Körperlänge - 4405 mm (+3,5 cm zum Körper der vorherigen Generation);
• Breite - 1729 mm (2,9 cm mehr als beim Vorgänger);
• Höhe - 1470 mm (1 cm höher);
• Achsabstand - 2600 mm (um 3 cm erhöht).

Salon des aktualisierten Hyundai Solaris

Die zwar unbedeutende Zunahme der Körpergröße führte zu einer Zunahme des Platzangebots für die Passagiere in der ersten und zweiten Reihe.

Das Design der Mittelkonsole unterscheidet das Auto grundlegend von seinem Vorgänger. Es ist dem Fahrer leicht zugewandt für maximalen Bedienkomfort. Das Hauptelement des zentralen Panels ist der 7-Zoll-Monitor des Multimediageräts.

Das Armaturenbrett des Autos, die Form des Lenkrads, die Klimaanlage und die Position anderer Bedienelemente wurden ebenfalls aktualisiert.

Fahrer- und Beifahrersitz sind mit gutem Seitenhalt, Heizfunktion und elektrischer Verstellung ausgestattet. Materialien und Farben des Interieurs variieren je nach Ausstattung des Fahrzeugs.

Komplettset und Ausstattung des aktualisierten Solaris

Das Auto wird in vier verschiedenen Ausstattungsvarianten mit der Möglichkeit der Installation zusätzlicher Ausstattung präsentiert.

- Komplettset Aktiv... Ausgestattet mit einem 1,4-Liter-Motor und Schaltgetriebe. Die Ausstattungsliste wird durch Stahlfelgen, elektrische Fensterheber in den Vordertüren, zwei Airbags sowie die obligatorische Era-GLONASS-Navigation repräsentiert.

- Komplettset Active plus... Zur Wahl stehen ein 1,4- oder 1,6-Liter-Motor, ein Automatikgetriebe ist erhältlich. Ergänzt wird die Optionsliste durch beheizbare Vordersitze und Außenspiegel, Klimaanlage, Autoradio, Multifunktionslenkrad.
- Optionen Komfort... Es ist zusätzlich mit elektrischen Fensterhebern hinten, verstellbarem Lenkrad, Lederlenkkranz ausgestattet;
- Optionen Eleganz... Es zeichnet sich durch eine Lederausstattung und eine Fülle von Chromdetails im Innenraum sowie eine reichhaltigste Ausstattung aus. Es umfasst eine moderne Headunit mit Internetzugang, Interaktion mit mobilen Geräten und anderen Funktionen; Klimatisierung, Licht- und Regensensor etc.

Darüber hinaus können Optionspakete installiert werden, die den Komfort und die Sicherheit des Fahrzeugs weiter erhöhen.

Technische Daten des neuen Hyundai Solaris

Das Auto ist auf der gleichen Plattform wie in der vorherigen Generation gebaut, aber leicht modernisiert. Es hat eine vordere Einzelradaufhängung und eine halbunabhängige Hinterradaufhängung.

Beide für das Modell verfügbaren Motoren sind aus der Vorgängergeneration bekannt. Dies sind Benziner mit 1,4 und 1,6 Litern Hubraum mit einer Leistung von 100 und 123 PS. bzw.

Darüber hinaus erhielt das Auto laut Hersteller ein verbessertes Handling und ein stabileres Fahrverhalten.

Preis Hyundai Solaris 2017-2018:

Videotest Hyundai Solaris 2017-2018:

Neuer Hyundai Solaris 2018-2019 Foto: