Sonnenstich: Erster Test der Hyundai Solaris Limousine der zweiten Generation. Neue Solaris-Funktionalität ab Werk

Der Verkauf des nächsten Hyundai Solaris der 2. Generation in Russland begann offiziell Anfang Februar 2017. Das Modell hat erhebliche Veränderungen in der Karosserie, im Innenraum und verbesserten technischen Eigenschaften erfahren. Die offizielle Implementierung begann vor relativ kurzer Zeit, daher ist es nützlich, den Testbericht für den neuen Hyundai Solaris 2018-2019 zu lesen: analysieren Fotos und Preise des Autos, Konfigurationsmöglichkeiten mit Preisen und Fotos.

Rückblick auf den neuen Hyundai Solaris 2018-2019: Karosserie, Interieur und Fotos

Ein wichtiger Schritt des Herstellers war es, nicht nur die Optik, sondern auch die technische Komponente zu verbessern. Der Kabinenschalldämmwert wurde optimiert, neue Körperschutztechnologien und -materialien wurden eingesetzt. Die Maschine ist an die Funktionen angepasst betriebsbereit und klimatischen Bedingungen Russlands.

Zuerst, die vermerkt ist - auf dem Foto sieht der neue Hyundai Solaris 2018-2019 aggressiver aus. Den Entwicklern ist es gelungen, den Stil einer modernen Universallimousine mit Sportlichkeit zu kombinieren. Gleichzeitig blieb die Form erkennbar.

Eine kurze Liste der Änderungen und Neuerungen des neuen Hyundai Solaris-Modells:

• Karosseriedesign wurde angepasst;
• eine Zunahme der Gesamtabmessungen und dementsprechend eine Zunahme des Innenraums;
• Anpassung des Autos an kalte Wetterbedingungen und schlechte Straßen;
• Variabilität eines kompletten Sets.

Für den Vergleich mit dem Vorgängermodell ist es notwendig, die Hauptkomponenten des Autos zu analysieren. Dies sollte vom Körper aus erfolgen.

Neues Aussehen

Der vergrößerte Kühlergrill, die Neugestaltung der Optik und des Hecks sind die wesentlichen Anpassungen der Karosserieelemente. Bei der Prägung der Seitenteile und Türen ist die Corporate Identity erhalten geblieben – glatte Linien verlaufen entlang der Seiten des Wagens. Lufteinlass deutlich kleiner geworden, was die Geschwindigkeitsqualitäten nicht beeinträchtigte.

Karosserietechnische und gestalterische Lösungen neu gestaltet Hyundai Solaris 2017:

• Der Kühlergrill wurde durch Verkleinerung breiter gemacht Lufteinlass... Der Stil wird gespeichert.
• Die Optik wird auf moderne Weise „eingeengt“, LED-Elemente kommen hinzu.
• Neue Rückleuchten und eine Säule unterstreichen das Gesamtdesign des Fahrzeugs.
• Reduziertes Gewicht und verbesserte mechanische Festigkeit durch den Einsatz neuer Karosseriematerialien.
• Die Form der Fensteröffnungen "verlor" ihre Rundheit, was die Qualität der Seiten- und Rückansichten nicht beeinträchtigte.

Allgemeine Neugestaltung hat das Modell deutlich "aufgefrischt" - es wurde repräsentativer ohne die positiven Eigenschaften einer Familienlimousine zu verlieren.

Kabinenänderungen

Der Hauptvorteil der Innenausstattung sind die verschiedenen Optionen. Sie können bei der Basisversion bleiben oder sie so weit wie möglich verbessern betriebsbereit Eigenschaften und Komfort durch Hinzufügen neuer Funktionen oder Veredelungsmaterialien.

Das Foto des neuen Hyundai Solaris zeigt eine Vergrößerung des Abstands zwischen Vorder- und Rücksitzen. Möglich wurde dies durch die Erhöhung der Körperlänge. Auch das Kofferraumvolumen ist größer geworden. Stil- und Designkonzept ähneln in vielerlei Hinsicht den technischen Lösungen des neuen Elantra.

Darüber hinaus können solche Innovationen im Innenraum festgestellt werden:

• die Möglichkeit, ein Lenkrad mit drei Speichen zu installieren, auf dem sich die Bedienelemente für das Multimediasystem befinden;
• eine Option wurde hinzugefügt - Starten des Motors über einen Knopf, der nicht in der Grundkonfiguration enthalten ist;
• zur leichteren Kontrolle ist der zentrale Torpedo konventionell in 3 Zonen unterteilt, die die Aufmerksamkeit des Fahrers nicht von der Straße ablenken;
• die Größe der Klimatasten wird erhöht;
• ein Teil der Funktionalität wird auf dem Touchscreen dupliziert;
• das Multimediasystem unterstützt die Formate Goggle und Apple.

Zusätzlich können Sie die Lenkradverkleidung in Leder, Türverkleidungen - in Stoff bestellen. Um die Kontrolle der aktuellen Leistung zu verbessern, hat der Hersteller ein neues Supervision-Panel entwickelt. Es ist nur in der teuersten Konfiguration verfügbar.

Technische Parameter und Eigenschaften eines kompletten Sets

Je nach gewählter Option kann der neue Hyundai Solaris zwischen 1150 und 1259 kg wiegen. Gleichzeitig haben sich die Abmessungen im Vergleich zur Vorgängerversion leicht erhöht - 4405 * 1729 * 1469 mm. Der Radstand beträgt 2600 mm, die Bodenfreiheit beträgt 160 mm. Gepäckraumvolumen - 480 Liter.

Es gibt zwei Optionen für Benzinmotoren sowie das Getriebe. Es wird empfohlen, dass Sie die detaillierten technischen Eigenschaften:

• Benzinkraftwerke. Das Volumen beträgt 1, 4 oder 1, 6 Liter, Leistung - 100 und 123 Liter. bzw .
• Getriebeoptionen - Sechsgang"Mechanik" oder Automatikgetriebe.
• Vorderradaufhängung - unabhängig, mit Federn. Hinten - halbabhängig, mit hydraulisch Stoßdämpfer und Federn.
• Die vordere Bremsanlage ist eine Scheibenbremse, die hintere kann entweder eine Scheibe oder eine Trommel sein.
• Der Kraftstoffverbrauch pro 100 km variiert je nach Fahrradtyp - von 4, 8 bis 8, 9 Liter.
• Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 183 bis 193 km/h.

Unabhängig von der gewählten Konfiguration bleiben die Abmessungen der Felgen gleich - R15. Der maximale Wenderadius ist für ein Auto dieser Klasse akzeptabel - 5,2 m. Bemerkenswert ist, dass das Automatikgetriebe installiert werden an einem der oben genannten Motoren. Nur Frontantrieb.

Wenn einer der bestimmenden Prioritäten ein sparsamer Kraftstoffverbrauch ist, wird empfohlen, ein Auto mit einem Kraftwerk von 1,4 Litern und Schaltgetriebe zu kaufen

2018-2019 Hyundai Solaris Schrägheck neue Karosserie: Fotos, Ausstattung und Preise

Es ist wichtig zu betonen, dass der Hauptvorteil des neuen Hyundai Solaris 2018-2019 der Preis ist. Die Kosten für die Basisversion beginnen bei 599 Tausend. Rubel. Gleichzeitig bietet die Ausstattung alle notwendigen Optionen für ein komfortables und sicheres Fahren. Darüber hinaus hat der Hersteller zwei fortschrittliche Pakete entwickelt, die sich in Funktionalität und Preis unterscheiden.

Vor der Auswahl wird empfohlen, die Daten mit den tatsächlichen Daten des nächsten offiziellen Autohändlers zu überprüfen. Derzeit gibt es drei Konfigurationsmöglichkeiten – Active, Active Plus und Comfort. Die erste ist einfach und wird standardmäßig angeboten. Es ist wichtig, in der ersten Phase der Auswahl über die Konfiguration und die Preise für den Hyundai Solaris Schrägheck 2017 in einer neuen Karosserie zu entscheiden. analysieren Foto, melden Sie sich für eine Probefahrt an. Zum vorläufige Analyse reicht es aus, die Merkmale der einzelnen Optionen zu untersuchen.

Aktiv

In der Basisversion gibt es Frontairbags, die für Sicherheit sorgen, es gibt ABS-, TSC- und EBD-Systeme. Einbau eines Luftfilters für den Fahrgastraum, Wegfahrsperre, Warnung des Fahrers von hinten bei einer Notbremsung.

Zusatzoptionen :

• 4 Lautsprecher und Antenne;
• Außenspiegel und Griffe in Wagenfarbe;
• Tagfahrlicht im Stoßfänger integriert;
• umklappbare Rücksitzlehne;
• elektrische Glasheber für Haustüren mit beleuchteten Tasten;
• Der Fahrersitz kann in der Höhe verstellt werden.

Die Kosten für diese Konfiguration betragen 599 Tausend. Rubel, was eine Art Rekord für Modelle dieser Klasse ist.

Aktiv Plus

Es unterscheidet sich von den grundlegenden Optionen durch das Hinzufügen von USB-Anschlüssen, ein fortschrittliches Audiosystem und das Vorhandensein eines Radios. Um den Komfort für Fahrer und Beifahrer zu erhöhen, sind eine Klimaanlage und beheizbare Vordersitze eingebaut. Alle Spiegel sind elektrisch betrieben und beheizt.

Für solche Verbesserungen müssen Sie 699.000 bezahlen. Rubel.

Kompfort

Der Unterschied zwischen diesem Bundle und dem Active ist vernachlässigbar. Sie können Ihr Mobiltelefon über Bluetooth verbinden, um es über die Lenkradoptionen zu steuern. Auf der Fahrerseite wird die Scheibe durch einmaliges Drücken der Taste mit verzögerter Abschaltung abgesenkt.

Komfortelemente - Klimatisierung, Funktion der Zwangsverstellung des Lenksäulenversatzes, im Schlüsselsatz befindet sich ein Bedienfeld für die Zentralverriegelung. Das Lenkrad ist ebenfalls mit Leder bezogen, die Seitenteile der Türen – mit Stoff.

Die Höchstkosten von Hyundai Solaris im Jahr 2017 betragen rund 744 Tausend. Rubel.

Hyundai Solaris ist eine Budgetlimousine der „Kleinwagenkategorie“ (B-Community nach europäischen Vorschriften), die das „Schlüsselmodell“ der südkoreanischen Marke auf dem russischen Markt ist ... Familienmenschen und sogar Rentner ...

Der Viertürer der zweiten Generation wurde am 6. Februar 2017 auf einer Sonderveranstaltung in Moskau offiziell der russischen Öffentlichkeit vorgestellt - im Allgemeinen entpuppte er sich als baugleich mit dem Modell Verna (seit Herbst 2016 für China produziert). . Aber im Vergleich zu seinem Vorgänger hat sich das Auto der zweiten Generation auf die gravierendste Weise verändert: Es ist äußerlich und innerlich "gereift", mit modernisierten Motoren "bewaffnet", vergrößert in der Größe, erhielt eine steifere Karosserie und eine neu konfigurierte Federung.

Nach dem Generationswechsel ist Hyundai Solaris attraktiver und reifer geworden – vor allem aufgrund der Ähnlichkeit mit den „älteren“ Modellen – er wird nur noch als „Mini-Elantra“ wahrgenommen.

Von der Frontseite „zeigt“ die Limousine durch den durchdringenden Blick der Lichttechnik einen aggressiven Look, ein eleganter Kühlergrill mit abgerundeten Linien sorgt für ein wenig Ruhe.
Das Auto sieht auch im Profil großartig aus - das schräge Dach, das in einen kurzen "Schwanz" des Kofferraums übergeht, und ausdrucksstarke Prägungen an den Seiten preisen die Schnelligkeit der Silhouette, aber hinten wirkt es schwer wegen der "geschwollenen" Stoßstange, denn anmutige Lichter retten die Situation.

Solaris der zweiten Inkarnation ist nach europäischen Maßstäben eine überwucherte B-Klasse. Die Länge des Viertürers beträgt 4405 mm, die Höhe und Breite der Karosserie passen auf 1470 mm bzw. 1729 mm. Die Radsätze des Autos "schreiben" eine "Basis" von 2600 mm zwischen sich vor, und unter dem "Bauch" hat es einen Abstand von 160 mm.

Das Interieur des „zweiten“ Hyundai Solaris fällt durch sein solides und schönes Design auf und gefällt zudem mit preiswerten, aber hochwertigen Materialien – an den Berührungsstellen mit den Händen kommen biegsame Kunststoffe zum Einsatz, das Lenkrad in „nicht basic“ ist mit Leder bezogen. Das Supervision-Armaturenbrett ist geschmückt und informativ, das Dreispeichen-Lenkrad ist komfortabel und multifunktional und die leicht dem Fahrer zugewandte Mittelkonsole ist schön und durchdacht: Ihr oberer Teil ist einem 7- Zoll Multimedia-System-Display, und der untere Teil ist ein stilvoller Block "Mikroklima". Zwar gibt es hier ein "aber": solche "Wohnungen" gibt es in der "Top"-Limousine, und die Basisversion sieht viel einfacher aus.

Den Vordersitzen der dreibändigen Box fehlt es deutlich an ausgeprägtem seitlichen Halt, aber auch sonst gibt es nichts zu bemängeln – ein durchdachtes Profil, ausreichende Verstellwege und eine optimal steife Füllung. Das Hecksofa bietet problemlos Platz für drei Erwachsene, bei großen Passagieren drückt das Dach jedoch auf den Kopf.

Der Gepäckträger von Solaris der zweiten Generation ist im Serienzustand für 480 Liter Gepäck ausgelegt. Die Rückenlehne der zweiten Sitzreihe ist im Verhältnis „2:1“ „zugeschnitten“, bildet aber beim Umklappen eine spürbare Stufe mit dem Boden. Unabhängig von der Konfiguration enthält der "Keller" ein vollwertiges Reserverad (nur seine Dimension ändert sich) und einen Werkzeugsatz.

Technische Eigenschaften. Zum zweiten „Release“ von Hyundai Solaris sind zwei Vierzylinder-Benziner „Saug“ angekündigt, die mit 6-Gang „Mechanik“ bzw.

• Die erste Version ist ein 16-Ventil-G4LC-Motor aus der Kappa-Familie mit 1,4 Litern (1368 Kubikzentimeter) Volumen mit verteilter Kraftstoffeinspritzung, Öldüsen zur Kühlung der Kolben und einem Paar Phasenschieber, der 100 PS bei 6000 U/min entwickelt und 132 Nm Spitzenschub bei 4000 U/min / Minute. Mit einem solchen "Herz" zeigt sich das Auto in "Fahr"-Disziplinen ganz gut: von null auf "hundert" beschleunigt es in 12,2-12,9 Sekunden, "ruht" maximal bei 183-185 km/h und "zerstört" von 5,7 auf 6,4 Liter Benzin im gemischten Modus.
• Die "Top"-Einheit ist ein 1,6-Liter-"Four" aus der Gamma-Familie mit einem Mehrpunkt-"Feed", einer Steuerkette mit 16 Ventilen, zwei Phasenschiebern und einem variablen Saugrohr, dessen Rücklauf 123 . beträgt "Hengste" bei 6300 U/min und 151 Nm Drehmoment bei 4850 U/min. In der Spitze beschleunigt eine solche Limousine 192-193 km / h, wechselt aus dem Stand nach 10,3-11,2 Sekunden auf 100 km / h und verbraucht im kombinierten Zyklus nicht mehr als 6-6,6 Liter Kraftstoff.

Der Solaris der zweiten Generation basiert auf dem modernisierten Frontantriebsdrehgestell seines Vorgängers. Im Karosseriebau sind hochfeste Stahlsorten weit verbreitet - sie machen 52 % aus. Vorne ist die Limousine mit einer Einzelradaufhängung mit klassischen MacPherson-Federbeinen und hinten mit einer halbunabhängigen Konfiguration mit einem elastischen Balken ausgestattet.
Alle viertürigen Räder nehmen Scheibenbremsen (an der Vorderachse belüftet) auf, die unabhängig von der Ausführung durch ABS und EBD ergänzt werden. Das Zahnstangenlenkgetriebe „Koreanisch“ ist standardmäßig mit einer elektrischen Servolenkung gekoppelt.

Optionen und Preise. Das zweite "Release" von Hyundai Solaris im Jahr 2017 wird russischen Käufern in den vier Ausstattungsstufen "Active", "Active Plus", "Comfort" und "Elegance" präsentiert:

• Für die Grundausstattung verlangen sie mindestens 599.000 Rubel, und seine Funktionalität vereint: zwei Airbags, VSM, ABS, EBD, Berganfahrassistent, zwei elektrische Fensterheber, Audiovorbereitung für vier Lautsprecher, 15-Zoll-Stahl Räder, elektrische Servolenkung, ERA-Technologie -GLONASS ja Reifendruckkontrollsystem.
• Die nächste in der Hierarchieversion "Active Plus" kostet ab 699.900 Rubel und "protzt" zusätzlich: beheizbare Vordersitze, Klimaanlage, Spiegel mit Elektroantrieb und Heizung, serienmäßige "Musik", Multifunktionslenkrad und Stofftürverkleidungen.
• Für die "Comfort"-Version müssen Sie ab 744.900 Rubel bezahlen und zusätzlich zu der oben genannten Ausstattung verfügt es über: beheizbares Lenkrad, elektrische Fensterheber für die hinteren Türen, Telefonsteuerung am "Lenkrad" und ein Armaturenbrett "Supervision ".
• "Top" -Modifikation "Elegance" wird zu einem Preis von 859.900 Rubel angeboten und ihre Privilegien sind: Einzonen-"Klima", Parksensoren hinten, Navigationssystem, LED-Tagfahrlicht, Nebelscheinwerfer, Leichtmetallfelgen und ein Lichtsensor.

Darüber hinaus sind für die Limousine die optionalen Pakete „Advanced“, „Winter“, „Safety“, „Prestige“ und „Style“ angekündigt, darunter: Seitenairbags, beheizbare Rücksitze, 16-Zoll-Rollen, LED-Beleuchtung, Rückfahrkamera, schlüsselloser Zugang und Motoraktivierung sowie beheizte Windschutzscheiben- und Waschdüsen.

Im Jahr 2016 begann das Werk St. Petersburg des Unternehmens Hyundai mit der Montage von Autos einer neuen Familie. Die Rede ist von der zweiten Generation von Limousinen, die in Russland unter dem Namen Hyundai Solaris bekannt sind. Mit dem Übergang zu einer neuen Generation haben sich die Abmessungen der Karosserie vergrößert. Auch das Volumen des Kofferraums hat sich vergrößert, das Interieurdesign hat sich verändert und das Exterieur entspricht nun dem einheitlichen Stil von Hyundai. Und es sieht so aus, als würde die Hyundai Solaris-Familie ab 2017 die Definition der C-Klasse erfüllen. In dieser Hinsicht können die Preise nicht auf dem gleichen Niveau bleiben: Nicht nur die Karosserie hat zugenommen, sondern auch die Anzahl der "komplexen" Optionen.

Wir sehen uns ein Video an, das das Erscheinen von Solaris im Jahr 2017 zeigt

Neues Interieur und Exterieur, oder warum brauchen wir ein Display

Nach dem Update wurde die Karosserie der Limousine um 30 mm verlängert und der Radstand um den gleichen Betrag erweitert. Auch die Breite der Karosserie hat zugenommen und das Volumen der Kabine hat sich deutlich vergrößert.

Offizieller Teaser

Die Außenmaße betragen nun 4405x1729x1460 mm, der Achsabstand beträgt 2600 mm.

In der Hyundai Solaris-Familie der neuen Generation fehlen Schrägheckmodelle vollständig. Wer keine Limousine braucht, kann sich das Crete-Sortiment anschauen.

Den zentralen Teil des Armaturenbretts nimmt ein 7-Zoll-Display ein. Es kann eine Karte mit Verkehrsdaten und anderen wichtigen Informationen anzeigen. All dies werden wir jedoch in der Top-End-Konfiguration sehen, die Unterstützung für Android Auto- und Apple CarPlay-Optionen bietet.

Autoinnenraum "live"

Wie hoch ist der Aufpreis? Zum Beispiel eine Videokamera, die dynamisches Markup anzeigt. Oder zweistufig beheizbare Rücksitze. Nun - über die "Nachteile". Der verwendete Kunststoff ist preiswert und widerstandsfähig, obwohl seine Farbe im Kontrast zur weißen Hintergrundbeleuchtung steht. Der Platz vor dem „Sofa“ ist groß, aber große Passagiere lehnen den Kopf an die Decke.

Fotos von der Präsentation des neuen Solaris

Fotos von der Präsentation

Im Allgemeinen sieht der Solaris 2017 sowohl von innen als auch von außen sehr europäisch aus. Sorge Hyundai hat gelernt, sich auf die Bedürfnisse des Käufers einzustellen.

Noch ein Foto, und auch von der Präsentation

• Fensterheber mit "Automatik" - nur für den Fahrer;
• Im Handschuhfach gibt es keine Hintergrundbeleuchtung.

• Der um 10 Liter gewachsene Kofferraum hat ein vollwertiges Reserverad;
• An den Zierleisten der hinteren Türen wurden sehr geräumige Taschen gefunden.

Vier verschiedene Ausstattungsstufen: Ausstattungsübersicht

Hyundai stellt uns gleich vier Konfigurationen zur Verfügung: Active, auch Active Plus, Comfort und Elegance. Es wird auch sechs verschiedene Optionspakete geben.

Neue Limousine beim Händler in Sp-B

V" Base", Das heißt, im Active-Paket gibt es:

• Zwei Airbagkissen;
• ABS-System;
• Elektrische Fensterheber vorn;
• ERA-GLONASS-Ausrüstung;
• Reifendruckanzeige;
• EUR + VSM-Stabilisator: Die Elektronik weist den Fahrer darauf hin, wo er das Lenkrad drehen soll.

Die Audiovorbereitung in der neuen Solaris-Generation erfolgt zunächst.

Die gleiche neue Limousine

Unterschrift " ein Plus Werde drei Optionen hinzufügen:

• Elektrische Spiegel;
• "Klang";
• Beheizte Vordersitze.

Gehen wir zu „ komfortable Variante ". Es fügte hinzu:

• Elektrische Fensterheber hinten;
• Lederlenkradpolsterung. Das Multifunktionsrad selbst wurde übrigens aktualisiert;
• Zentralverriegelung;
• Bluetooth.

Wenn der Käufer bereit ist zu zahlen bis zum Maximum , ihm wird Ausrüstung angeboten:

• Parktronik;
• Lichtsensor;
• Klimakontrolle;
• Navigator, Linsenoptik, Nebelscheinwerfer.

Kurz zu den Optionspaketen. Sie beinhalten:

• Sofa-Heizung;
• Beheizbare Frontscheibe;
• Abbiegelicht Gerät;
• Keyless-Entry-Schloss und Parksensoren mit Kamera.

Die maximale Anzahl von Airbagmodulen beträgt übrigens sechs.

Zwei Motoren, drei Boxen

Beide Motoren, die traditionell in der Solaris-Familie eingesetzt werden, wurden 2017 schwächer und ihr Design wurde komplexer.

Motorenserie "Gamma"

Die Anzahl der Phasenschieber hat sich auf zwei erhöht und wahrscheinlich hat sich die Form der Lastkurve verbessert. Aber alle Zahlen wurden schlechter:

• 1,4 l (Kappa D-CVVT) - 99,7 "Kräfte" und 132 N * m (war 135 N * m);
• 1,6 L (Gamma D-CVVT) - 123 PS und 151 N*m (war 155 N*m).

Dann wird jeder Motor aggregiert:

• "Automatisch" auf 6 Stufen;
• Sechsgang-"Mechanik". Übersetzungen für verschiedene Motoren werden auf unterschiedliche Weise gewählt.

Insgesamt werden zwei verschiedene MCPs zur Verfügung stehen.

Die größte Überraschung: Beide Motoren sind jetzt für 92. Benziner ausgelegt. Auch das Gamma-Aggregat ist mit einer resonanten Aufladung ausgestattet: Die Länge des Saugrohrs ändert sich.

Dynamische Eigenschaften

Suspension

Solaris nach dem Update, Russland

Über Kompatibilität mit Generation "1" kann nicht gesprochen werden: Die Befestigungspunkte aller Elemente haben sich geändert.

Aktualisierte Limousine Solaris

Ergebnisse wurden erzielt:

• Kleine Unregelmäßigkeiten werden jetzt besser "geschluckt";
• Das Schwingen des Hecks konnte ausgeschlossen werden.

Preise für den neuen Solaris 2017

Von Hyundai wurde nicht viel verlangt: die Karosserie zu vergrößern, das Design zu aktualisieren, die Preise nicht zu sehr zu erhöhen. Und das alles wurde gemacht.

Griff des Automatikgetriebes-6

Außerdem haben sich die dynamischen Parameter verbessert. Was die Preise betrifft, variieren die Daten dazu:

• Der Stecker "MAX-MIN" kann 644-882 Tausend Rubel .;
• Höchstwahrscheinlich wird die "Basis" kosten 670 tausend.

Sechs Airbagmodule sind übrigens Front- und Seitenairbags, sowie zwei „Vorhänge“. Ob das alles zu bezahlen ist, entscheidet jeder für sich.

Ausführliche Videorezension

Seit rund 10 Jahren baut der koreanische Autohersteller Hyundai erfolgreich seine Positionen auf dem russischen Markt aus. Unser Land ist einer der fünf wichtigsten Automobilmärkte der Hyundai Motor Company weltweit. Im Herbst 2015 gab Hyundai Motor im Rahmen der Allrussischen Händlerkonferenz offiziell die Liste seiner neuen Modelle bekannt, die ab 2017 auf dem Territorium der Russischen Föderation erscheinen werden. Es ging um den neuen Equus, Elantra und den Creta Kompakt-Crossover, deren Produktion das St. Petersburger Autowerk Hyundai aufbauen wird.

Auch unter den Modellen der neuen Generation ist nicht nur der beliebte, sondern der von Russen am meisten gekaufte Solaris. Und obwohl die zweite Generation den Fans bereits vorgestellt wurde, hat es Hyundai Motor CIS, der offizielle Importeur und Distributor der Marke in Russland, nicht eilig, alle Details zum neuen Produkt mitzuteilen. Einige Details wurden nicht bekannt gegeben, und die eingehenden Daten sind etwas widersprüchlich.

Beachten Sie. In China und Indien ist das Modell nur als Verna bekannt. In einigen anderen Märkten - Akzent.

Eine Analyse der verfügbaren Informationen ermöglicht es uns, die folgende Beschreibung des neuen Hyundai Solaris in der Version 2017 zu erstellen, von dem bereits einige Fotos ins Netz gelangt sind.

Außen

Äußere Änderungen teilweise betroffen:

• Körperumriss. Die Linien der Schweller und des Daches behalten ihre einstige Eleganz. Die Geometrie der Seitentüren erhielt etwas Rundheit und Weichheit, wodurch das Gesamtbild der C+-Klasse-Limousine freundlicher und angenehmer wurde.
• Kühlergrills. Höchstwahrscheinlich wird der falsche Kühlergrill in das stilisierte Sechseck der vorderen Stoßstange eingeschrieben. Sie wird 2 (oder einen) Chromstreifen mit einem großen Hyundai-Logo haben. Darüber wird der Kamm der Kapuze leicht nach vorne geschoben. Beim Hyundai Solaris der Generation 2017 sieht die auf dem Foto gezeigte neue Karosserie vorzeigbarer und moderner aus.
• vordere Stoßstange. Es wirkt dank des erweiterten Lufteinlassgitters wuchtiger.
• Heckstoßstange, die voluminöser aussieht. Die Auspuffdüse ist darunter versteckt, was das Heck des Autos stilvoller aussehen lässt.
• Optik des Autos.

Das gelungene Design der Scheinwerfer in Form eines stilisierten Rechtecks ​​wird durch die Lauflichter der unteren Reihe und Nebelscheinwerfer (optional) perfekt ergänzt. Die Elemente der Frontoptik fügen sich dank der glatten Linienführung harmonisch in das stilistische Gesamtkonzept des Exterieurs ein. Bereits die Grundfüllung der Hyundai Solaris des neuen Modelljahres 2017 beinhaltet Halogenelemente in der Optik. Es gibt LED-Leuchten, die das Einschalten der Außenspiegel duplizieren. Die modifizierten Heckleuchten werden durch Standlichter und stoßfängermontierte Nebelscheinwerfer ergänzt. Die Zusatzoption „Licht“ sieht ein Lauflicht mit LEDs und den Einbau von Nebelscheinwerfern vor. Zu den Maximalkonfigurationen gehören auch LED-Rückleuchten.

Hyundai Solaris wurde erstmals 2010 eingeführt.

Im Jahr 2014 fand eine ernsthafte Neugestaltung des Modells statt. Das Auto erhielt eine neue Karosserie, LED-Optik und andere moderne Innovationen.
Foto: Hyundai Solaris 2017

Das neue Hyundai Solaris-Modell 2017 unterscheidet sich nicht wesentlich von der Vorgängerversion, das Auto ist etwas moderner und wettbewerbsfähiger geworden.

Zum ersten Mal sahen einheimische Autofahrer die Neuheit im Sommer 2016 auf dem Moskauer Autosalon. Der Verkaufsstart in Russland wird Anfang 2017 angekündigt. Die Montage für den russischen Markt erfolgt im Werk St. Petersburg.

Die positiven Erfahrungen mit Vorgängerversionen lassen koreanische Autohersteller mit einem hohen Absatz sowohl auf dem Weltmarkt als auch auf dem russischen Markt rechnen.

Aussehen

Das Design der Front des Autos hat sich nach der Neugestaltung stark verändert. Ins Auge sticht sofort die neue Head-LED-Optik, zwischen deren Scheinwerfern sich ein Kühlergrill mit verchromten Trennwänden befindet. Bemerkenswert ist der unglaublich leistungsstarke Stoßfänger, an dem zwei Nebelscheinwerfer installiert sind.

An der Seite des Solaris hat sich nicht viel geändert, aber man kann immer noch einige Effekte des Restylings sehen. Dies ist zum Beispiel ein neues Konzept von Linien und Prägungen. Generell kann das Design der Seitenpartie als stylisch und gepflegt bezeichnet werden, was durch die nahezu perfekten Radhäuser noch unterstrichen wird. Die Glätte der Motorhaube und die Stromlinienform der Windschutzscheibe schaffen während der Fahrt fantastische aerodynamische Bedingungen.

Das Heck hat einen neuen Stoßfänger bekommen, aber das Gesamtdesign des Hecks hat sich kaum verändert. Nach wie vor ist eine große Heckklappe zu erkennen, die auf das große Fassungsvermögen des Gepäckraums hinweist.

Was die Farbe der Karosserie angeht, wurde das Sortiment erweitert und bietet jetzt 9 Farboptionen.

Maße:

• Länge - 4,38 m;
• Breite - 1,72 m;
• Höhe - 1,46 m;
• Radstand - 2,57 m;
• Abstand - 16,3 cm;
• Tankvolumen - 43 Liter.

Innere

Wenn Sie die Möglichkeit hatten, sich mit dem Innenraum eines Pre-Styling-Modells vertraut zu machen, werden Sie sofort solche Änderungen wie eine Abnahme der Beleuchtungsstärke des Audiosystems und der Klimaanlage bemerken, die in der Vergangenheit buchstäblich geblendet hat der Fahrer und die Passagiere.

Was den Fahrersitz betrifft, ist sofort ein praktisches Multifunktionslenkrad zu erwähnen, dessen Position der Fahrer in zwei Ebenen selbst einstellen kann. Das Armaturenbrett hat einen optimalen Abstand zum Fahrer und ist angewinkelt, um ihn beim Fahren nicht abzulenken.

Die vordere Sitzreihe ist zusätzlich mit einer mehrstufigen Sitzheizung und einer Positionsregulierung ausgestattet.

Die hintere Reihe kann nicht als super geräumig bezeichnet werden, aber bei Bedarf passen problemlos drei Passagiere. Für lange Reisen ist es jedoch besser, nicht mehr als zwei Passagiere mitzunehmen.

Für die Polsterung der Kabine wurden hochwertige Materialien verwendet, so dass Sie nicht wieder etwas auszusetzen haben, und ehrlich gesagt gibt es dafür keine Gründe.

Unterschiede zwischen neu und alt

Komplett-Set

Autoenthusiasten hofften, dass sich beim Erscheinen des aktualisierten Hyundai Solaris die Quantität und Qualität der Ausstattungsvarianten im Vergleich zu seinem Vorgänger erheblich verbessern würde. Allerdings ist alles andersherum passiert. Wer sich jetzt einen neuen Hyundai Solaris zulegen möchte, kann nur zwischen 3 Ausstattungsvarianten wählen: Active, Comfort und Elegance.

Werkseinstellungen:

• Halogen-Optik;
• Klimaanlage;
• Wegfahrsperre;
• Audiosystem mit 4 Lautsprechern;
• 2 Airbags;
• Sitzheizung;
• Notbrems- und Fahrassistenzsysteme.

Zusätzliche Funktionen, die in älteren Ausstattungsvarianten zu finden sind:

• Lederausstattung;
• Parksensoren;
• Audiosystem mit 6 Lautsprechern;
• beheiztes Lenkrad;
• Rückfahrkamera.

Technische Eigenschaften

Was die "Füllung" Hyundai Solaris 2017 betrifft, gibt es keine Änderungen. Nach wie vor stehen zwei Vierzylinder-Benziner zur Verfügung:

1. Die Rolle der Basis übernimmt ein 1,4-Liter-Motor, der 100 PS bei 135 Nm leisten kann. Es kann im Duett mit einem 6-Gang-Automatikgetriebe und einem 6-Gang-Schaltgetriebe arbeiten. Beschleunigungszeit von Null auf Hunderte von 12,2 s bzw. 12,9 s für jede Übertragungsart. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch beträgt etwa 6 Liter pro hundert Kilometer.
2. Das Senior-Triebwerk hat ein Volumen von 1,6 Litern, produziert 123 "Pferde" bei 155 Nm. Funktioniert im Duett mit 6-Gang-Schaltgetriebe und Automatikgetriebe. Beschleunigungszeit von Null auf Hunderte - 10,3 s bzw. 11,2 s. Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch - 6,5 Liter.

Preis

Vertreter des koreanischen Unternehmens versprechen, dass die Preispolitik des Unternehmens weiterhin loyal sein wird. Und das scheint wahr zu sein, denn der Preis für ein Auto mit einer Grundkonfiguration beträgt 599 Tausend Rubel. Für die maximale Konfiguration müssen Sie 900 Tausend Rubel bezahlen.