Anweisungen
Bereiten Sie die Programmierung des Senders zur Diebstahlsicherung vor. Deaktivieren Sie dazu den Alarm und steigen Sie in das Auto ein.
Überprüfen Sie, ob die Funktion zum Herunterfahren des Systems aktiviert ist, indem Sie die Schaltfläche Valet Override verwenden. Wenn die Funktion nicht funktioniert, müssen Sie das Sicherheitssystemmenü aufrufen. Allerdings wird es nicht einfach sein, in die Einstellungen zu gelangen, da diese vor dem Eindringen von Unbefugten geschützt sind, was sehr sinnvoll ist, da sonst jeder Angreifer leicht die Parameter des Sicherheitsbereichs ändern und sich Zugang zum Fahrzeug verschaffen könnte.
Geben Sie Ihren persönlichen Code ein, um auf das Alarmprogrammierungsmenü zuzugreifen. Wenn Sie noch nie einen Code eingegeben haben, verwenden Sie die voreingestellte Seriennummer, die nur einmal eingegeben werden kann. Es wird davon ausgegangen, dass sich der Fahrzeughalter so schnell wie möglich um die Einstellung seines eigenen Sicherheitscodes kümmern sollte.
Starten Sie das Auto, schalten Sie die Zündung aus und starten Sie dann den Motor erneut. Drücken Sie danach innerhalb von 15 Sekunden die Valet-Taste eine bestimmte Anzahl von Malen, die der ersten Ziffer des Sicherheitscodes entspricht. Wenn Sie die vorgegebene Zeit nicht einhalten, wiederholen Sie den gesamten Vorgang, beginnend mit der Zündung.
Wenn der individuelle Code aus zwei oder mehr Ziffern besteht, drücken Sie Valet, um auch die restlichen Ziffern einzugeben, wobei ein starrer Zeitplan eingehalten wird.
Nachdem die letzte Ziffer des Codes eingegeben wurde und die Zündung 10-15 Sekunden lang ausgeschaltet ist, drücken Sie dreimal die Geheimtaste. Bitte beachten Sie, dass danach der Alarm der Sirene des Sicherheitssystems ertönen muss und die LED schnell zu blinken beginnen muss.
Drücken und halten Sie die Sendertaste. Ein weiteres Sirenensignal soll den Besitzer des Pantera-Alarms darüber informieren, dass der Sender erfolgreich programmiert wurde. Dann können Sie mit der Programmierung einer weiteren Fernbedienung beginnen, wobei Sie sich wieder auf das 15-Sekunden-Zeitintervall konzentrieren.
Um den Programmiermodus des Sicherheitssystems zu verlassen, starten Sie einfach den Fahrzeugmotor oder drücken Sie nicht die Bedientasten der Servicefunktionen. Der Alarm gibt ein kurzes und ein langes Signal aus, um den Besitzer des Fahrzeugs über Änderungen im Betrieb des Systems zu informieren, wonach er selbst in den Sicherheitsmodus wechselt.
Das Starline-Alarmsystem ist mit Zwei-Wege-Kommunikation sowie einem erweiterten Angebot an Service- und Sicherheitsfunktionen ausgestattet. Es kommt mit einem praktischen LCD-Schlüsselanhänger.
Anweisungen
Verbinden Alarm zum Auto und dann mit der Fernbedienung programmieren. Schalten Sie die Zündung des Fahrzeugs aus und drücken Sie dann sechsmal die Valet-Service-Taste auf der Fernbedienung. Schalten Sie dann die Zündung ein, sechs Sirenensignale ertönen, die den Eintritt in den Alarmprogrammiermodus anzeigen.
Wenn Sie beispielsweise die Dauer der Impulse, die zum Ent- und Verriegeln an die Zentralverriegelung gesendet werden, einstellen möchten, drücken Sie einmal die Taste und stellen Sie mit den Tasten 1 - 3 den gewünschten Wert ein (siehe Tabelle). Um den Status der programmierten Funktion einzustellen, drücken Sie innerhalb von zehn Sekunden nach Auswahl der Funktion eine der Fernbedienungstasten.
Stellen Sie die Verzögerungszeit für die Aktivierung der Sensoren von Türen, Kofferraum und Motorhaube ein, drücken Sie dazu dreimal die Servicetaste und wählen Sie die Dauer mit den Tasten (1 -
Autoalarmanlage Panther SLK 7i Bedienungsanleitung
SLK-7i
Panther-Benutzerhandbuch
Standardfunktionen des Systems
- Zwei programmierbare Handsender mit 2 Tasten / 3 Kanälen
- Dynamischer Code KEELOQ
- Angriffsschutzfunktion "ANTI-HIJACK"
- 2-stufiger hochempfindlicher Stoßsensor
- Leistungsstarke 6-Ton-Sirene inklusive
- Eingebautes Starterblockierrelais
- Ausgang zum Anschluss zusätzlicher Motorblockierung
- Möglichkeit zum Anschluss eines dritten Motorblockierkreises
- Eingebaute Relais zur Steuerung von Türschlössern
- Eingebautes Relais für 2-Kreis-Blinkersteuerung
- Zusätzlicher Kanalausgang (zum Entriegeln des Kofferraums oder zum Anschluss von zusätzlichem Zubehör)
- Ausgang zur Steuerung der "höflichen Hintergrundbeleuchtung" des Autos
- VALET-Schalter
- Programmierbarer persönlicher System-Shutdown-Code
- Die Möglichkeit, das Schließen von Autofenstern zu steuern
- Möglichkeit zum Anschluss eines zusätzlichen Pagers
- Möglichkeit zum Entriegeln der Türen in 2 Stufen beim Unscharfschalten
- Kontrolle der Türschlösser während der Fahrt
- Verbesserter Panikmodus
- Stilles Scharf- und Unscharfschalten des Systems
- Scharfschalten mit Deaktivierung des Stoßsensors
- Schnelle vorübergehende Deaktivierung der automatischen Scharfschaltung
- Zeitlich begrenzter Alarmmodus
- Deaktivieren des Alarmmodus in 2 Schritten
- Intelligenter Anti-Fehlalarm-Modus
- Warnung vor dem enthaltenen Modus "VALET"
- Multifunktions-LED-Systemstatusanzeige (LED)
- Licht- und Tonbestätigungssignale
- Warnung zur Systemaktivierung
- Angabe des Sensors oder Triggers, der das System ausgelöst hat
- Anzeige von Systemstörungen
- Umgehen eines fehlerhaften Systems oder Schaltkreises
- Positive und negative Türauslöseeingänge
- Abzugshaube / Kofferraum-Trigger-Eingang
Programmierbare Funktionen
- Automatische (passive) Scharfschaltung
- Automatische Scharfschaltung mit Türverriegelung
- Automatische Türverriegelung beim Einschalten der Zündung
- Automatische Türentriegelung bei ausgeschalteter Zündung
- Sirenenbestätigungssignale deaktivieren
- Automatische erneute Scharfschaltung
- Wegfahrsperre
- Anti-Fehlalarm-Funktion
- Deaktivieren des Systems mit einem persönlichen Code
- Sirenen-Warnsignale bei geöffneter Tür
- Ausgangsimpuls an Türschlösser 1 oder 4 s.
- Programmierbarer System-Hilfskanal-Ausgangstyp
- Programmierbare System-Hilfskanal-Ausgangsfunktion
- Programmierbare Zentralverriegelungsfunktion
AKTIVIERUNG ÜBER RADIO FOB
- Taste 1 des Senders (linke Taste) drücken und loslassen.
- Die rote System-Leuchtdiode (LED) blinkt langsam.
- Der Motor wird blockiert.
Notiz: Wenn die Sirene 3 zusätzliche Signale gibt und die Fahrtrichtungsanzeiger nach dem Scharfschalten noch 3 Mal blinken, bedeutet dies, dass Motorhaube, Kofferraum oder Türen nicht geschlossen sind oder einer dieser Stromkreise defekt ist. Die LED blinkt nach einer Pause von 30 Sekunden 2 oder 3 Mal und zeigt damit einen fehlerhaften und überbrückten Stromkreis an. 3 Sekunden nachdem dieser Stromkreis wieder normal funktioniert, wird das System ihn automatisch in den Sicherheitskreislauf einschließen.
Notiz: Wenn die Funktion # 10 ("Sirenen-Warnsignale bei geöffneter Tür") deaktiviert ist, was bei der Installation des Systems in einer Reihe von Automodellen erforderlich ist, sendet das System beim Scharfschalten nur Standard-Bestätigungssignale (1 Sirenensignal und 1 Blinken der Fahrtrichtungsanzeiger), auch wenn zum Zeitpunkt der Scharfschaltung eine der Kabinentüren geöffnet ist. Wenn die Kabinentür jedoch zum Zeitpunkt der Scharfschaltung geöffnet war und offen blieb, wird das System 3 Sekunden, nachdem der überbrückte Stromkreis nicht mehr aktiv ist, sie automatisch wieder scharf schalten.
LEISES SCHARFSCHALTEN
- Taste 2 des Senders (rechte Taste) drücken und loslassen.
- Der Motor wird blockiert.
- Die Sirene ertönt nicht.
Notiz: Wenn die Sirene 3 Mal piept und die Fahrtrichtungsanzeiger nach dem Scharfschalten noch 3 Mal blinken, bedeutet dies, dass Motorhaube, Kofferraum oder Türen nicht geschlossen sind oder einer dieser Stromkreise defekt ist. Die LED blinkt 2 oder 3 Mal nach einer Pause von 30 Sekunden und zeigt damit einen fehlerhaften und überbrückten Stromkreis an. In 3 Sekunden, nachdem dieser Stromkreis wieder normal funktioniert, wird das System ihn selbst in den Sicherheitskreislauf aufnehmen.
- Wenn bei der Installation die entsprechenden Anschlüsse und Programmierungen vorgenommen werden, schließt das System auch automatisch die Autofenster.
AKTIVIERUNG MIT DEAKTIVIERUNG DES AUFSCHLAGSENSORS
- Schalten Sie die Zündung aus, verlassen Sie das Fahrzeug und schließen Sie alle Türen, Motorhaube und Kofferraum.
- Drücken Sie Taste 1 des Senders und lassen Sie sie wieder los, um das System zu aktivieren (oder Taste 2, um das System geräuschlos zu aktivieren).
- Die rote System-LED blinkt langsam.
- Der Motor wird blockiert.
- Die Fahrtrichtungsanzeiger blinken einmal.
- Die Sirene ertönt 1 Piepton (beim lautlosen Scharfschalten oder wenn Funktion # 6 deaktiviert ist, ist dieses Sirenensignal nicht zu hören)
- Die Türen werden verriegelt (wenn Elektroschlösser installiert sind).
- Drücken Sie innerhalb von 5 Sekunden die Taste 2. Der Schocksensor wird bis zur nächsten Aktivierung des Systems deaktiviert.
- Die Fahrtrichtungsanzeiger blinken noch einmal.
AUTOMATISCHES (PASSIVES) Scharfschalten
Beachtung! Diese Funktion ist programmierbar und kann auf Wunsch des Eigentümers deaktiviert werden. Sie können das System auch so programmieren, dass es beim automatischen Scharfschalten auch die Autotüren verriegelt.
- Schalten Sie die Zündung aus, verlassen Sie das Fahrzeug und schließen Sie alle Türen, Motorhaube und Kofferraum.
- Sobald die letzte Tür geschlossen ist, blinkt die rote LED schnell, um anzuzeigen, dass ein 30-Sekunden-Countdown vor der automatischen Scharfschaltung begonnen hat.
- Das Öffnen einer Tür, Motorhaube oder eines Kofferraums während des 30-Sekunden-Countdowns vor der automatischen Scharfschaltung stoppt den Countdown sofort und die LED erlischt. Sobald alle Türen, Motorhaube und Kofferraum wieder geschlossen sind, beginnt der 30-Sekunden-Countdown erneut und die LED beginnt wieder schnell zu blinken. Am Ende des 30-Sekunden-Countdowns geschieht Folgendes:
- Die rote System-LED blinkt langsam.
- Der Motor wird blockiert.
- Die Fahrtrichtungsanzeiger blinken einmal.
- Die Türen werden verriegelt (wenn Elektroschlossantriebe installiert sind und die programmierbare Funktion #2 aktiviert ist)
Notiz: Wenn nach Bestätigung der Scharfschaltung die Sirene 3 weitere Signale ausgibt und die Fahrtrichtungsanzeiger 3 Mal blinken, bedeutet dies, dass der Stoßsensoreingang aktiv oder fehlerhaft ist.
WEGFAHRSPERRE-MODUS
Wenn Sie die automatische Scharfschaltung nach dem Ausschalten der Zündung und dem Schließen aller Türen nicht verwenden möchten, können Sie den programmierten Wegfahrsperrenmodus (Funktion #7) verwenden. In diesem Fall schaltet das System 30 Sekunden nach dem Ausschalten der Zündung nur automatisch die Motorblockierung ein und wird nicht weiter durch Öffnen der Türen, der Motorhaube oder des Kofferraums oder vom Stoßsensor ausgelöst.
Sie können diese programmierbare Funktion auch zusätzlich zur automatischen Scharfschaltung verwenden, aber in diesem Fall wird der Wegfahrsperrenmodus nur dann aktiviert, wenn die automatische Scharfschaltung aus dem einen oder anderen Grund nicht starten kann (z. B. wenn eine der Türen offen bleibt) .
- Schalten Sie die Zündung aus und verlassen Sie das Fahrzeug.
- 30 Sekunden nach Ausschalten der Zündung:
- Die rote LED des Systems beginnt 2 mal langsamer zu blinken als während der normalen Scharfschaltung.
- Die Motorblockierung ist aktiviert.
- Wenn die Zündung bei eingeschalteter Wegfahrsperre eingeschaltet wurde:
- Die Sirene piept 10 Sekunden lang (während dieser Zeit können Sie das System mit dem Sender unscharf schalten, ohne das System durch Drücken der Taste 1 des Senders auszulösen) und dann, wenn das System während dieser Zeit noch nicht deaktiviert wurde, wird der Alarmmodus aktiviert einschalten - die Fahrtrichtungsanzeiger und die Innenbeleuchtung (wenn diese Option angeschlossen ist) beginnen zu blinken, die Sirene ertönt konstant und der Pagerausgang wird eingeschaltet (wenn die entsprechenden Anschlüsse und Programmierungen während der Installation vorgenommen wurden).
- Wird die Zündung vor Ablauf von 10 Sekunden ausgeschaltet, erlöschen die Warnsignale und das System bleibt im Wegfahrsperrenmodus (der Motor bleibt blockiert).
- Wenn nach dem Einschalten des Alarms die Zündung wieder ausgeschaltet wird, wird der Alarmmodus nach einem 30-Sekunden-Zyklus ausgeschaltet und das System kehrt in den Wegfahrsperrenmodus zurück (der Motor bleibt blockiert).
- Bleibt die Zündung eingeschaltet, wird der Alarm solange fortgesetzt, wie die Zündung eingeschaltet bleibt, jedoch nicht länger als 3 Minuten. Der Alarm wird dann gelöscht, aber der Motor bleibt gesperrt.
- Zum Verbindungsabbrüche Wegfahrsperre Modus:
- Drücken Sie die Taste 1 des Senders, um das System im Vollschutzmodus scharfzuschalten (die Sirene piept einmal, die Fahrtrichtungsanzeiger blinken einmal usw.).
- Drücken Sie die Taste 1 des Senders erneut, um das System zu deaktivieren (die Sirene piept 2 Mal, die Fahrtrichtungsanzeiger blinken 2 Mal usw.)
- Falls der Sender verloren geht oder nicht funktioniert, können Sie den Wegfahrsperrenmodus auch mit dem Valet-Druckknopfschalter deaktivieren.
FAHRZEUGSCHUTZ BEI BEWAFFNET
- Wenn der äußere Bereich des Stoßsensors ausgelöst wird (verursacht durch einen leichten Stoß oder Schlag auf das Glas oder die Karosserie), schaltet sich der Warnmodus ein und die Sirene gibt 3 kurze Pieptöne ab.
- Jeder starke Stoß oder Schlag auf das Glas oder die Karosserie löst sofort einen vollen 30-Sekunden-Alarmzyklus aus.
- Das Öffnen einer Tür, Motorhaube oder Kofferraums löst sofort die Sirene aus. Die Sirene ertönt 30 Sekunden lang, dann schaltet sie sich aus und das System wird wieder scharf. Wenn der Entführer die Tür, die Motorhaube oder den Kofferraum offen gelassen hat, ertönt die Sirene 6 Zyklen von 30 Sekunden (es sei denn, Sie deaktivieren den Alarmmodus zuvor mit dem Sender) und schaltet dann scharf, wobei nur der Stromkreis umgangen wird, der den Alarm ausgelöst hat.
- Wenn das System ausgelöst wird, blinken die Fahrtrichtungsanzeiger 30 Sekunden lang und lenken die Aufmerksamkeit auf das Fahrzeug.
- Wenn diese Funktion aktiviert ist, blinkt die Innenbeleuchtung beim Auslösen des Sicherheitssystems während des gesamten 30-Sekunden-Zyklus des Alarmmodus.
- Wenn während der Installation die entsprechenden Verbindungen und Programmierungen vorgenommen werden, wird beim Auslösen des Systems die Ausgabe an den zusätzlichen Pager automatisch eingeschaltet.
- Bei eingeschalteter Sicherheit werden die Anlassersperre und ein zusätzlicher Motorblockierkreis (wenn ein zusätzliches Relais installiert ist) aktiviert, um einen unbefugten Motorstart zu verhindern.
- Die rote LED blinkt langsam, wenn das System scharfgeschaltet ist. Dies ist eine visuelle Warnung für einen potenziellen Entführer. Die Stromaufnahme der LED-Anzeige ist sehr gering und entlädt den Akku auch über einen längeren Zeitraum praktisch nicht. Sobald das System gezündet hat, blinkt die LED in einer Reihe von unterbrochenen Blitzen, um die Zone anzuzeigen, die die Zündung ausgelöst hat.
DYNAMISCHER ALARMSCHLAF
- Wird das System ausgelöst und der Alarmmodus aktiviert (Sirene ertönt, Fahrtrichtungsanzeiger und Innenbeleuchtung (wenn diese Option angeschlossen ist) blinken, drücken und loslassen der Taste 1 des Senders einmal, schalten Sie nur den Alarmmodus aus (Sirene geht aus) , usw.). Dies bleibt im scharfen Modus:
- Die Sirene piept 1.
- Die Autotüren werden wieder verriegelt (wenn Elektroschlösser eingebaut sind).
Notiz: Wenn in dem Moment, in dem der Alarmmodus ausgeschaltet wird, eine der Sicherheitszonen aktiv bleibt (Tür, Motorhaube oder Kofferraum ist geöffnet), gibt die Sirene 3 Sekunden nach dem Ausschalten des Alarmmodus 3 weitere Signale aus, die Richtung Die Anzeigen blinken 3 Mal und die LED blinkt 2 oder 3 Mal nach einer Pause von 30 Sekunden, um den umgangenen Sicherheitskreis anzuzeigen.
- Um das System zu deaktivieren, Taste 1 des Senders erneut drücken und loslassen.
- Die Sirene piept 4 mal.
- Die Fahrtrichtungsanzeiger blinken 4 Mal.
UNSCHARFSYSTEM
- Drücken Sie die Taste 1 des Senders und lassen Sie sie los, während Sie sich dem Fahrzeug nähern.
- Die rote System-LED erlischt
Notiz: Wenn die programmierbare Funktion Nr. 5 aktiviert ist, blinkt die LED schnell, um den Beginn eines 30-Sekunden-Countdowns vor der automatischen erneuten Scharfschaltung anzuzeigen (siehe unten).
- Die Sirene piept 2 Mal (wenn Funktion # 6 aktiviert ist).
Notiz:
- beim ersten Drücken der Taste 1 des Senders wird nur die Fahrertür entriegelt; durch erneutes Drücken der Taste 1 des Senders innerhalb von 3 Sekunden werden alle Türen entriegelt
Stille Entwaffnung
- Drücken Sie die Taste 2 des Senders und lassen Sie sie los, während Sie sich dem Fahrzeug nähern.
- Die rote System-LED erlischt
Notiz: Wenn die programmierbare Funktion Nr. 5 aktiviert ist, blinkt die LED schnell, um den Beginn eines 30-Sekunden-Countdowns vor der automatischen erneuten Scharfschaltung anzuzeigen (siehe unten).
- Die Fahrtrichtungsanzeiger blinken 2 Mal.
- Die Sirene ertönt nicht.
Notiz: Wenn die Sirene 4 oder 5 Signale gibt und die Fahrtrichtungsanzeiger 4 Mal blinken, wenn das System deaktiviert ist, bedeutet dies, dass die Sicherheit während Ihrer Abwesenheit aktiviert wurde. Identifizieren Sie vor dem Einschalten der Zündung die Zone oder den Auslöser, der das System ausgelöst hat, indem Sie die LEDs blinken (siehe Abschnitt Warnungen bei Einbruchsversuchen weiter unten).
- Die Türen werden entriegelt (wenn Elektroschlösser eingebaut sind).
- Wenn zusätzliche Relais installiert und die entsprechenden Verbindungen hergestellt sind:
- Die „höfliche Beleuchtung“ des Fahrgastraums wird für 30 Sekunden (oder bis zum Einschalten der Zündung) eingeschaltet.
- Beim erstmaligen Drücken der Taste 1 des Senders wird nur die Fahrertür entriegelt, beim erneuten Drücken der Taste 1 des Senders innerhalb von 3 Sekunden werden alle Türen entriegelt.
AUTOMATISCHES RESET
- Wenn die automatische Wiederscharfschaltung aktiviert ist (Funktion Nr. 5), nach dem Unscharfschalten des Systems mit dem Sender:
- Die System-LED blinkt schnell, um den Beginn eines 30-Sekunden-Countdowns vor der automatischen erneuten Scharfschaltung anzuzeigen.
- Das Öffnen einer der Türen, der Motorhaube oder des Kofferraums bricht den Countdown ab. Wenn jedoch die programmierbare passive Scharfschaltung aktiviert ist, beginnt nach dem erneuten Schließen aller Türen ein 30-Sekunden-Countdown vor der passiven Scharfschaltung.
- Wenn die Tür, die Motorhaube oder der Kofferraum des Fahrzeugs nicht geöffnet wurden, wechselt das System 30 Sekunden nach der Deaktivierung des Systems wieder in den scharfen Modus und:
- Die System-LED blinkt langsam.
- Der Motor wird blockiert.
- Die Fahrtrichtungsanzeiger blinken einmal.
- Die Sirene ertönt 1 Piepton (wenn Funktion # 6 aktiviert ist).
- Die Türen werden verriegelt (wenn Elektroschlösser installiert sind).
DURCHBRUCHWARNSIGNALE
Das System informiert Sie, wenn während Ihrer Abwesenheit versucht wurde, in das Fahrzeug einzusteigen. Wenn das System ausgelöst wurde, gibt die Sirene beim Unscharfschalten 4 Signale aus und die Fahrtrichtungsanzeiger blinken 4 Mal. In diesem Fall blinkt die LED nach einer Pause bis zum Einschalten der Zündung einige Male und zeigt die Zone oder den Auslöser an, die die letzte Aktivierung des Systems verursacht haben. Setzen Sie sich ins Auto und zählen Sie die LED-Blitze.
Notiz: Wenn die Hauptzone eines der Systemsensoren oder der Hauben- / Kofferraumauslöser 3 Systemoperationen ausgelöst hat und diese Schutzzone durch den Schutz vor Fehlalarmen des Systems deaktiviert wurde, dann gibt die Sirene bei der Deaktivierung des Systems 5 Signale und Die Fahrtrichtungsanzeiger blinken 4 Mal.
- Wenn die LED nach einer Pause 2 Mal blinkt, wurde die Aktivierung durch einen Versuch, die Autotür zu öffnen oder die Zündung einzuschalten, verursacht.
- Wenn die LED nach einer Pause etc. 3 mal blinkt, dann wurde die Auslösung durch einen Stoßsensor oder einen zusätzlichen Sensor verursacht, der an diesem Anschluss des Systems angeschlossen ist.
- Wenn die LED nach einer Pause etc. 4 mal blinkt, dann wurde die Aktivierung durch einen Versuch, die Motorhaube oder den Kofferraum zu öffnen, verursacht.
Notiz: Das Auslösen des Schocksensor-Warnbereichs wird durch die LED nicht angezeigt.
Informationen über die Zone, die die Aktivierung ausgelöst hat, werden im Systemspeicher gespeichert und beim Einschalten der Zündung oder beim Scharfschalten des Systems über den Sender gelöscht.
VORÜBERGEHENDE DEAKTIVIERUNG DER AUTOMATISCHEN SCHARFFUNKTION
Wenn die automatische Scharfschaltung aktiviert ist, Sie sie jedoch vorübergehend deaktivieren möchten (beim Tanken des Fahrzeugs, an einer Tankstelle usw.), gehen Sie wie folgt vor:
- Schalten Sie die Zündung aus, aber öffnen Sie nicht die Autotür.
- Innerhalb von 5 Sekunden nach dem Ausschalten der Zündung Taste 1 und Taste 2 des Senders gleichzeitig 1 Sekunde lang gedrückt halten.
- Die Sirene ertönt 1 Piepton und bestätigt die Deaktivierung der automatischen Scharfschaltung bis zum nächsten Einschalten der Zündung oder bis das System mit dem Sender scharfgeschaltet wird.
Notiz: Dieses Verfahren kann auch verwendet werden, um den Wegfahrsperrenmodus vorübergehend zu deaktivieren.
AUTOMATISCHE TÜRVERRIEGELUNG BEI ZÜNDUNG / AUTOMATISCHE TÜRENTRIEGELUNG BEI ZÜNDUNG AUS
Wenn Elektroschlossantriebe installiert sind und die systemprogrammierbaren Funktionen # 3 und # 4 aktiviert sind:
- Das System verriegelt die Autotüren automatisch 3 Sekunden nach dem Einschalten der Zündung, wenn in diesem Moment alle Autotüren geschlossen sind;
- Das System entriegelt die Autotüren sofort nach dem Ausschalten der Zündung automatisch, wenn alle Autotüren zu diesem Zeitpunkt geschlossen sind.
STEUERUNG DER VERRIEGELUNG/ENTRIEGELUNG DER TÜREN BEI BEWEGUNG DES FAHRZEUGS
Wenn Elektroschlösser installiert sind - bei eingeschalteter Zündung werden die Autotüren durch Drücken einer beliebigen Taste des Senders nacheinander ver- und entriegelt.
VALET-MODUS
- Der Valet-Druckknopfschalter ermöglicht Ihnen, den Servicemodus "Valet" einzuschalten (dh alle Sicherheitsfunktionen des Systems vorübergehend zu deaktivieren), wenn Sie beispielsweise das Auto an einer Tankstelle abstellen müssen. Gleichzeitig ist es möglich, den „Panik“-Modus und Türschlösser fernzusteuern.
Zum Einschlüsse Servicemodus Valet:
- Setzen Sie sich ins Auto und schalten Sie die Zündung ein (das System muss deaktiviert sein).
- Die System-LED leuchtet konstant, um anzuzeigen, dass sich das System im Valet-Modus befindet.
Notiz: Wenn sich das System im Valet-Modus befindet, gibt die Sirene bei jedem Ausschalten der Zündung 2 kurze Pieptöne ab.
Zum abschalten Servicemodus Valet:
- Zündung einschalten.
- Halten Sie den Valet-Druckknopfschalter 2 Sekunden lang gedrückt.
- Die System-LED erlischt, um anzuzeigen, dass der Valet-Modus deaktiviert ist.
Notiz: Denken Sie daran, den Valet-Modus zu deaktivieren, wenn er nicht mehr benötigt wird. Dies garantiert den ständigen Schutz des Autos.
- Valet-Schalter kann auch verwendet werden um den Sicherheitsmodus zu deaktivieren wenn Sie den Sender verloren haben oder dieser defekt ist. In diesem Fall:
- Öffne die Tür mit dem Schlüssel. Das System funktioniert, die Sirene schaltet sich ein, die Fahrtrichtungsanzeiger und die Innenbeleuchtung beginnen zu blinken (wenn diese Option angeschlossen ist).
- Zündung einschalten.
- Drücken Sie innerhalb von 15 Sekunden den Valet-Druckknopf und lassen Sie ihn wieder los.
- Die System-LED erlischt.
- Der Alarmmodus wird deaktiviert, das System deaktiviert und der Motor entriegelt.
Beachtung! Bitte beachten Sie, dass das System wird nicht im Valet-Modus sein. Dies bedeutet, dass bei aktivierter passiver Scharfschaltung nach dem nächsten Ausschalten der Zündung und Schließen aller Türen, Motorhaube und Kofferraum des Fahrzeugs ein 30-Sekunden-Countdown vor der passiven Scharfschaltung beginnt.
PERSÖNLICHER SYSTEMABSCHALTCODE
Wenn die programmierbare Funktion Nr. 9 entsprechend programmiert ist, ist die Deaktivierung ohne Verwendung des Senders sowie die Deaktivierung des Anti-HiJack-Modus nur mit Ihrem programmierten persönlichen Code möglich. Informationen zum Programmieren Ihres persönlichen Systemdeaktivierungscodes finden Sie im Abschnitt Programmierbare Systemfunktionen der Installationsanleitung. So deaktivieren Sie das System mit einem persönlichen Code:
- Öffne die Autotür mit dem Schlüssel.
- Das System arbeitet sofort, die Sirene ertönt, die Fahrtrichtungsanzeiger blinken.
- Zündung einschalten.
- Drücken Sie innerhalb von 15 Sekunden den Valet-Druckknopf so oft, wie es Ihrem persönlichen Code entspricht (von 2 bis 9), und halten Sie dann an.
- Wenn der richtige Code eingegeben wurde, wird der Alarmmodus (Sirene und Blinker) nach einigen Sekunden deaktiviert.
- Die System-LED erlischt.
- Der Motor wird entriegelt.
Notiz: Wenn sich der Sicherheitsmodus nach Eingabe Ihres persönlichen Codes nicht abschaltet, wurde möglicherweise das Zeitintervall von 15 Sekunden überschritten oder es wurde ein falscher Code eingegeben. Schalten Sie in diesem Fall die Zündung aus und geben Sie Ihren persönlichen Code zur Deaktivierung des Systems erneut ein.
Beachtung!
FERNBEDIENUNGS-PANIK-MODUS
Der Fernbedienungsmodus "Panik" wird durch Drücken der Tasten 1 und 2 des Senders bei ausgeschalteter Zündung aktiviert, wenn das System scharf oder unscharf ist:
- Bei Zündung aus Taste 1 und Taste 2 des Senders gleichzeitig drücken und loslassen. Die Systemsirene ertönt sofort.
- Um den „Panik“-Modus auszuschalten, drücken Sie gleichzeitig die Taste 1 und die Taste 2 des Senders. Die Sirene hört auf zu arbeiten und das System kehrt in den Zustand zurück, in dem es sich vor der Aktivierung des "Panik"-Modus befand.
Der Remote-Panik-Modus kann auch aktiviert werden, während sich das System im Valet-Modus befindet. In diesem Fall kehrt das System nach Beendigung des "Panic"-Modus in den "Valet"-Modus zurück.
FERNBEDIENUNGS-ANTI-HIJACK-MODUS
Dieses System ermöglicht es Ihnen, den Anti-HiJack-Modus (Anti-Raub-Funktion) über den Sender zu aktivieren.
Die Fernaktivierung des Anti-HiJack-Modus über den Sender erfolgt durch gleichzeitiges Drücken und Halten von Taste 1 und Taste 2 des Systemsenders für 3 Sekunden bei eingeschalteter Zündung. Danach funktioniert der Anti-HiJack-Modus wie folgt:
Stufe 1: 40 *** Sekunden nach Aktivierung der Anti-HiJack-Funktion ertönt für 5 Sekunden ein kurzes Warnsignal der Sirene.
Notiz ***: Bitte beachten Sie, dass der Anti-HiJack-Timer nur bei eingeschalteter Zündung bis zum Beginn der Stufe 2 herunterzählt. Wenn zu irgendeinem Zeitpunkt vor dem Start von Stufe 2 die Zündung ausgeschaltet wurde, wird die Zeitmessung der entsprechenden Stufe angehalten (das System kann sogar scharf geschaltet werden), wird aber sofort wieder aufgenommen, sobald die Zündung wieder eingeschaltet wird.
Stufe 2: 45 Sekunden nach Aktivierung der Anti-HiJack-Funktion beginnt die Sirene zu arbeiten und die Fahrtrichtungsanzeiger und die Innenbeleuchtung des Fahrzeugs (sofern diese Option angeschlossen ist) blinken. Wenn zu diesem Zeitpunkt die Zündung des Fahrzeugs ausgeschaltet wird, aktiviert das System sofort die Anlassersperre.
Stufe 3: 30 Sekunden nach dem Einschalten der Sirene (d. h. 75 Sekunden nach Aktivierung der Anti-HiJack-Funktion) schaltet sich die Startersperre ein. Die Sirene und die Fahrtrichtungsanzeiger funktionieren unabhängig von der Position des Zündschlüssels 3 Minuten lang weiter.
Wird nach diesen 3 Minuten die Zündung ausgeschaltet, wird der Alarm gelöscht, der Motor bleibt jedoch blockiert. Bei jedem nachfolgenden Einschalten der Zündung wird der 3-Minuten-Alarmzyklus erneut gestartet.
So können Sie mit diesem Algorithmus den Anti-HiJack-Modus beispielsweise unmittelbar vor dem Parken des Autos im Voraus einschalten. Dann können Sie die Zündung ausschalten und das System scharfschalten. Wenn Sie in diesem Fall angegriffen werden und Ihnen Ihre Autoschlüssel und die Fernbedienung des Systems weggenommen werden, beginnt der Anti-HiJack-Timer sofort nach der Deaktivierung des Systems und dem Einschalten der Zündung herunterzuzählen. Es ist nicht mehr möglich, diesen Modus mit der Fernbedienung des Systems zu deaktivieren.
Deaktivieren des Anti-HiJack-Modus:
Nach dem Aktivieren des Anti-HiJack-Modus kann dieser nicht mehr vom Sender deaktiviert werden, Sie können das System aber trotzdem mit dem Sender bei ausgeschalteter Zündung scharfschalten. Die Deaktivierung des vom Sender aktivierten Anti-HiJack-Modus hängt vom Status der programmierbaren Funktion # 9 ab.
- Die Deaktivierung der Anti-HiJack-Funktion vor dem Start von Stufe 2 (dh vor dem Einschalten der Sirene und der Fahrtrichtungsanzeiger) kann jederzeit durch Drücken des Valet-Tasters (wenn Funktion # 9 aktiviert ist) oder durch Eingabe eines persönlichen Codes ( wenn Funktion # 9 deaktiviert ist) bei eingeschalteter Zündung.
- Um den Anti-HiJack-Modus ab dem Einschalten der Sirene und der Fahrtrichtungsanzeiger auszuschalten, müssen Sie die Zündung aus- und wieder einschalten und innerhalb von 15 Sekunden die Valet-Taste drücken und loslassen (wenn Funktion # 9 aktiviert ist) oder geben Sie Ihren persönlichen Code ein (falls Funktion # 9 aus).
Beachtung! Wenn dreimal hintereinander ein falscher Code eingegeben wurde, reagiert das System für einige Zeit nicht mehr auf weitere Versuche, den Code einzugeben, um die Möglichkeit auszuschließen, den Code zum Herunterfahren des Systems auszuwählen.
Beachtung! Durch Einschalten der Anti-HiJack-Anti-Diebstahl-Funktion übernehmen Sie die Verantwortung für die möglichen Folgen einer möglichen Zwangsabschaltung des Fahrzeugmotors während der Fahrt, insbesondere bei einer anderen als der empfohlenen Motorblockierung.
FALSCHE SCHUTZFUNKTION
Um mögliche häufige Fehlalarme der Anlage durch einen fehlerhaften Endschalter, Donner usw. Dieses System verwendet eine erweiterte Anti-Fehlalarm-Funktion, die wie folgt funktioniert.
- Wenn das System innerhalb von 60 Minuten dreimal vom Systemschocksensor oder vom Motorhauben- / Kofferraumauslöser (die meistens die Ursache für Fehlalarme sind) ausgelöst wird, dieser Sensor oder Auslöser (oder auch alle zusätzlichen Sensoren, die nur an die gleiche Sicherheit angeschlossen sind) Zone) wird für 60 Minuten deaktiviert, entweder bis sie durch einen anderen Auslöser oder Sensor (mit einer anderen Zone verbunden) ausgelöst wird oder bis das System mit dem Sender unscharf wird. Dies verhindert mögliche spätere Fehlalarme des Systems.
Beachtung! Der Betrieb dieser Funktion gilt nicht für Auslösungen von Türendschaltern und daher kann die Anzahl der Aktivierungen dieser Sicherheitszone nicht begrenzt werden.
- Wenn der Systemstoßsensor oder der Motorhauben-/Kofferraumauslöser 3 oder mehr Systemvorgänge ausgelöst hat und durch die Anti-Fehlalarm-Funktion vorübergehend deaktiviert wurde, gibt die Sirene bei der Deaktivierung des Systems 5 Warnsignale ab und die Fahrtrichtungsanzeiger werden 4 mal einschalten.
Notiz: Diese Funktion ist programmierbar und kann auf Wunsch des Anlagenbesitzers deaktiviert werden. In diesem Fall ist die Anzahl möglicher Systemaktivierungen aus einer beliebigen scharfgeschalteten Zone nicht begrenzt.
FERNBEDIENUNG VON ZUSATZGERÄTEN (ZUSATZKANAL-AUSGANG)
- Dieses System verfügt über einen zusätzlichen Funkkanal, mit dem Sie verschiedene Zusatzgeräte steuern können, in erster Linie das elektrische Heckklappenschloss (ein zusätzliches Relais muss installiert werden).
Um das elektrische Heckklappenschloss zu betätigen, Taste 2 (rechte Taste) des Senders drücken und bei ausgeschalteter Zündung für mindestens 3 Sekunden gedrückt halten.
Notiz: Wenn der Ausgang des zusätzlichen Kanals eingeschaltet wurde, während das System scharfgeschaltet ist, schaltet das System gleichzeitig den Stoßsensor und den Hauben-/Kofferraumauslöser für eine Weile aus, damit das Öffnen des Kofferraums das System nicht auslöst. 3 Sekunden nach dem Schließen des Kofferraums schaltet das System diesen Stromkreis automatisch wieder scharf.
- Neben der oben beschriebenen Funktion der Fernentriegelung des Heckklappenschlosses kann der Ausgang des Zusatzkanals des Systems auch genutzt werden für:
- Fernschaltung von Autoscheinwerfern
- Fernschließen von Fenstern und / oder Auto-Schiebedach
- Steuerung des optionalen Fernstartmoduls
- Ansteuerung einer zusätzlichen Garagentoröffner-Schnittstelle
Dazu kann die Ausgabeart des Zusatzkanals des Systems bei der Installation wie folgt programmiert werden:
- „Impuls“-Signal, d.h. aktiviert für 1 Sekunde oder solange Taste 2 des Senders gedrückt gehalten wird, jedoch nicht länger als 25 Sekunden;
- "konstantes" Signal, d.h. aktiviert durch Drücken der Taste 2 des Senders für 3 Sekunden und funktioniert bis zum nächsten Drücken und Halten der Taste 2 des Senders für 3 Sekunden.
Wenn Sie ein zusätzliches Gerät verwenden, das an den Zusatzkanalausgang des Systems angeschlossen ist, wenden Sie sich an Ihren Installateur, um Hilfe bei der Fernbedienung dieses Geräts zu erhalten.
SYSTEMSTATUS SPEICHERN, WENN DIE STROMVERSORGUNG GETRENNT IST
Das System kehrt in den gleichen Zustand (scharf, unscharf, Valet-Modus, Anti-HiJack-Modus) zurück, in dem es sich vor dem Ausschalten befand. Für den Fall, dass der Strom ausgeschaltet wurde, während sich das System im scharfen Modus befand, nach dem Anschließen der Stromversorgung oder beim Versuch, den Motor zu starten, wird der Alarmmodus sofort aktiviert.
ZUSÄTZLICHE SENDER PROGRAMMIEREN
FUNKTIONEN DER SENDER-TASTEN
Die im System enthaltenen Sender sind werkseitig wie folgt programmiert:
SENDER PROGRAMMIEREN
Insgesamt können bis zu 4 Sender in den Systemspeicher einprogrammiert werden. Beim Programmierversuch des 5. Senders wird der Code des ersten Senders aus dem Systemspeicher "geschoben", beim Programmierversuch des 6. Senders wird der Code des zweiten Senders aus dem Systemspeicher "herausgeschoben" , etc.
Beachtung! Denken Sie daran, dass jeder Vorgang innerhalb von 15 Sekunden nach dem vorherigen Vorgang abgeschlossen sein muss. Wird das 15-Sekunden-Intervall überschritten, verlässt das System automatisch den Programmiermodus, was durch einen kurzen und einen langen Sirenenton bestätigt wird. Wenn während der Programmierung there ausgeschaltet Zündung verlässt das System auch sofort den Programmiermodus und Sie hören einen kurzen und einen langen Sirenenton.
- Entschärfen Sie das System, steigen Sie ins Auto und schalten Sie die Zündung ein.
- Drücken Sie dreimal die Valet-Taste. Nach einer Pause hören Sie 1 Sirenenton, danach blinkt die LED, um zu bestätigen, dass das System bereit ist, einen neuen Sender zu programmieren.
- Drücken und halten Sie eine beliebige Sendertaste, bis Sie einen langen Sirenenton hören, der bestätigt, dass der neue Sender programmiert wurde. Die LED hört auf zu blinken und leuchtet kontinuierlich.
- Um den Programmiermodus zu verlassen:
- Zündung ausschalten oder
- drücke erneut die Valet-Taste oder
- Warten Sie 15 Sekunden, ohne etwas zu unternehmen.
Sie hören einen kurzen und einen langen Sirenenton, um zu bestätigen, dass das System den Programmiermodus verlassen hat.
SENDER SYNCHRONISIEREN
Da die Sender des Systems einen sich ständig ändernden (dynamischen) Code verwenden, können in bestimmten, wenn auch eher seltenen Situationen (z das Sicherheitssystem kann nicht mehr synchron sein. Gehen Sie in diesem Fall zum Auto und drücken Sie zweimal schnell die Sendertaste. Die Synchronisierung wird wiederhergestellt und der Schlüsselanhänger kann das System wieder steuern.
SENDERBATTERIEWARNUNG / SYSTEM SENDERBATTERIE AUSTAUSCH
Im Sendergehäuse ist eine kleine LED verbaut, die das Drücken der Sendertasten bestätigt und auch den Batteriestatus anzeigt. Wenn der Akku entladen ist, können Sie eine Verringerung der Reichweite des Senders und dementsprechend eine Abschwächung der LED-Leuchtkraft feststellen.
So tauschen Sie die Batterie aus:
- Öffnen Sie den Deckel, indem Sie die kleine Schraube auf der Rückseite des Messumformergehäuses lösen.
- Entfernen Sie die leere Batterie und achten Sie auf die Polarität beim Einsetzen.
- Legen Sie eine neue Batterie (Typ 23A) ein und achten Sie auf die richtige Polarität.
- Montieren Sie die Abdeckung vorsichtig, ohne die LED oder Schalter auf der Platine zu beschädigen.
KURZE LISTE DER PANTERA SLK-7i SYSTEMFUNKTIONEN
WERTE DER LED-SIGNALE
HÄUFIG BLINKEN | PASSIVES SCHARF ODER AUTOMATISCHES SCHARF LAUFEN |
LANGSAM BLINKEN | SCHARF-MODUS EIN |
SEHR LANGSAM BLINKEN | WEGFAHRSPERRE-MODUS EIN |
BRENNT NICHT | ARM AUS / ZÜNDUNG EIN |
STÄNDIG BRENNEN | VALET-MODUS EIN |
2 BLITZ-PAUSE | ZONE 2 AUSGELÖST (TÜR ODER ZÜNDUNG) |
3 BLITZ-PAUSE | ZONE 3 AUSGELÖST (AUFSCHLAGSENSOR ODER ANDERE SENSOREN) |
4 BLITZ-PAUSE | ZONE 4 AUSGELÖST (HAUBE ODER KOFFER) |
SIREN-BESTÄTIGUNGSSIGNALE
1 SIGNAL | SCHARF-MODUS EIN |
2 SIGNALE | BEWAFFNET AUS |
2 SIGNALE BEI ZÜNDUNG AUS | DAS SYSTEM IST IM VALET-MODUS |
3 SIGNALE | |
3 KURZE SIGNALE | WARNMODUS FUNKTIONIERT BEI BEWAFFNET |
4 SIGNALE | |
5 SIGNALE | BEWAFFNET MODUS DEAKTIVIERT / EINER DER BEWAFFNETEN ZONEN VERURSACHTE MEHR ALS 3 BETRIEB UND WURDE DEAKTIVIERT |
BLINKER
1 BLITZ | SCHARF-MODUS EIN |
2 BLITZ | BEWAFFNET AUS |
3 BLITZE | TÜR OFFEN (HAUBE ODER KOFFER) BEI SCHARFSCHALTEN |
4 BLITZE | SCHARF-MODUS DEAKTIVIERT / VERSUCHEN, DURCHDRINGEN |
Ein russischer Hersteller von Sicherheitssystemen für Autos hat einen Pantheralarm entwickelt. Es zeichnet sich durch das Vorhandensein mehrerer Funktionen aus, um die Sicherheit des Fahrzeugs zu gewährleisten, und hat daher seine Anwendung bei vielen Autofahrern gefunden, die es wegen seiner Qualität und Zuverlässigkeit schätzen. Daher wird in diesem Artikel der Panther-Alarm betrachtet.
Arten von Autoalarmanlagen pantera
Auf dem Markt werden verschiedene Modifikationen dieses Pantera-Sicherheitssystems vorgestellt, dessen Alarm den Fahrer über den Zustand seines Autos informieren sowie den Motor aus der Ferne oder zu einem bestimmten Zeitpunkt starten soll. Daher ist die Panther-Signalisierung für jedes Auto geeignet (auch für ein Automatikgetriebe).
Die Entwickler haben es unter verschiedenen atmosphärischen Temperaturbedingungen getestet und daher ist seine Verwendung in Autos erlaubt, die im hohen Norden oder in Asien betrieben werden.
Die Entwickler dieser Produkte haben die folgenden Arten von Sicherheitssystemen entwickelt.
- Einseitige Modelle... Sie haben die folgenden Modifikationen: pantera xs 1000, qx 77, qx 44, CL 500, CLK 355. Sie sind mit einer Funktion zur Notabschaltung des Alarms über eine spezielle Taste ausgestattet, die mit einem Pincode codiert ist (Modell xs 1000) , verfügen über zweistufige Stoßsensoren, wodurch es anfällig für Schäden, auch geringfügige, ist. Dazu gehört auch die Schutzcodierung des Signals, die ein Auslesen durch Scanner verhindert (Modelle xs 1000, CL 500, CLK 355) und natürlich ein Alarm mit Autostart des Motors, plus ein 6-Kanal Sirene. Generell gehört das Modell xs 1000 zu den Flaggschiffen der One-Way-Panther-Alarme.
- Wendemodelle... Dazu gehören Pantera slk 675rs, slk 468, clc 180, slr 5625. Sie zeichnen sich durch ein verbessertes Diebstahlschutzsystem, ständige Kommunikation mit dem Autobesitzer über den Zustand des Autos, Fernabstellmöglichkeit des Motors bei illegalen Festfressen, Regulierung der Startfähigkeit des Motors (Einschalten bei einer bestimmten Temperatur Luft, schwache Batterie). Darüber hinaus kann der installierte zusätzliche Sensor den Motor während der Fahrt abstellen.
Bevor Sie diesen Alarm verwenden, ist es jedoch wichtig, sich daran zu erinnern, dass der Aktionsradius im Feedback-Modus 2 Kilometer nicht überschreitet und im Modus des Fernstarts des Motors beim Einschalten der Beleuchtung nicht mehr als 300-700 Meter beträgt . Dies gilt nicht für die Wickelfunktion des Motors bei einer bestimmten Umgebungstemperatur oder niedrige Batterieladung. Dies alles geschieht automatisch.
Ausrüstung
Der komplette Satz dieser Diebstahlsicherungssysteme ist wie folgt:
- Flüssigkristall-Schlüsselanhänger, auf dem Bildschirm werden verschiedene Symbole des Fahrzeugzustands angezeigt, und es gibt auch Tasten zum Scharf- und Unscharfschalten, Starten des Motors (mit Ausnahme der einfachsten Systeme, die den Fahrer vor dem Einsteigen in das Fahrzeug warnen);
- der einfachste Schaltplan d.h. der Gerätesatz enthält neben der Bedienungsanleitung auch den Anschlussplan, bei Selbstmontage ist die Bedienungs- und Programmieranleitung in der Landessprache des Alarmlandes verfasst;
- Ausrüstung, Stoßsensoren, Magnetknöpfe, Block, Kabel, Fernbedienungs-Schlüsselanhänger, Abschaltknopf.
Die Bedienungsanleitung enthält nicht nur Empfehlungen zur Installation dieser Diebstahlsicherung, sondern auch Empfehlungen zur Einrichtung und Programmierung einiger Alarmfunktionen. Auch der signalisierende Sherkhan hat solche Funktionen.
Es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass der Preis dieses Diebstahlsicherungssystems niedriger ist als der anderer Analoga mit den gleichen technischen Eigenschaften. Daher ist es in Qualität und Zuverlässigkeit Marken wie Pharao, Sheriff und Starline-Alarmen nicht unterlegen.
Jeder Autobesitzer versucht sein Fahrzeug so gut wie möglich vor einem möglichen Diebstahl zu schützen. Welche Tricks Autofahrer nicht machen, um das Auto vor den Übergriffen skrupelloser Menschen zu schützen. Von mechanischen Schutzmitteln wie diversen Blockern bis hin zu kniffligen Geheimnissen, die die Bewegung des Fahrzeugs einschränken, wird absolut alles verwendet.
Glücklicherweise verlassen sich die meisten Fahrer stark auf Autoalarmanlagen. Bisschen von, neue Modelle haben verbesserte Verschlüsselungscodes und Zusatzfunktionen, die es beispielsweise ermöglichen, den Motor aus der Ferne zu starten.
Was sind Panther Autoalarmanlagen?
Pantera Autoalarmanlagen gelten als eine der beliebtesten auf dem Markt. Diese Systeme verfügen über eine reichhaltige Funktionalität und eine hohe Verarbeitungsqualität. Außerdem sind sie einfach zu installieren.
Jeder Fahrer ist in der Lage, eine Panther Autoalarmanlage an seinem Auto zu installieren.
Alles, was Sie dafür brauchen, ist ein Schaltplan und ein paar Stunden Freizeit.Interessant ist die Herangehensweise der Macher von Panther Autoalarmanlagen an ihre Arbeit. Spezialisten richten ihre Produkte auf ein klar definiertes Segment des Weltmarktes aus. Es ist nicht verwunderlich, dass Geräte für Russland ihre eigenen Besonderheiten haben und von Autofahrern geschätzt werden, gerade weil sie unsere Realitäten berücksichtigen.
Wenn wir über Preispolitik sprechen, dann ist diese mehr als tolerant. Autoalarm "Panther" kann für 2000 Rubel gekauft werden. Natürlich wird dies kein Topmodell sein, aber seine Fähigkeiten reichen mehr als aus, um ein Auto der Budgetklasse vor Hacking zu schützen.
Alle Autoalarmanlagen "Panther" hergestellt in Ostasien... Trotzdem ist die Standardisierungspolitik des Unternehmens mehr als hart. Der Hersteller tut sein Bestes, um die Produktionsbasis an internationale Standards anzupassen.
Beachtung! Derzeit erfüllen Panther Autoalarmanlagen die Norm ISO 9000.
Alles begann in den fernen 2000er Jahren. Damals erschienen die Panther-Autoalarmanlagen auf dem russischen Markt. Die Entwickler haben versucht, alles zu tun, um ihr Produkt so funktional wie möglich zu gestalten. Und es gelang ihnen, Diebstahlsicherungssysteme fanden ihre Kunden und begannen damit, den russischen Markt zu erobern.
Im Gegensatz zu ihren Konkurrenten konzentrierten sich Panther-Autoalarmanlagen nicht auf einen bestimmten Entwicklungsvektor. Im Gegenteil, die Hersteller haben ihr Bestes gegeben, um ihre Geräte vielseitig zu gestalten.
Dabei spielte die Anpassung der Panther Autoalarmanlagen an die Realitäten des russischen Marktes eine große Rolle. Dies ist die erste Marke, die von AvtoVAZ offiziell für die Installation in seinen Autos empfohlen wurde. Endlich konnten die Fahrer einheimischer Autos die ständig versagenden westlichen Systeme vergessen.
Leider wurden europäische und amerikanische Modelle von Autoalarmanlagen einfach nicht für die heimische Autoindustrie entwickelt. Das Ergebnis war mehr als beklagenswert, viele Funktionen der Geräte funktionierten nicht. Darüber hinaus sind ständige Ausfälle und Ausfälle der gesamten Elektronik weit verbreitet. Die Situation wurde durch die Panther Autoalarmanlagen gerettet, die vollständig für unseren Markt angepasst sind.
Moderne Autoalarmanlagen "Panther" arbeiten mit einer Frequenz von 868 MHz. Dies reicht aus, um das Signal vor Eindringlingen zu schützen. Darüber hinaus ist es möglich, die Reichweite der Wellenübertragung deutlich zu erhöhen. Außerdem ermöglichte dieser Schritt dem System, effektiver mit Störungen umzugehen.
Arten von Autoalarmanlagen Panther
Alle Autoalarmanlagen "Panther" können bedingt in zwei Typen unterteilt werden: zweiseitig und einseitig. Erstere sind viel teurer, aber sie ermöglichen es Ihnen, den Zustand des Fahrzeugs in Echtzeit zu überwachen. Einfach ausgedrückt, wenn jemand einen Stein auf Ihr Auto wirft oder versucht, das Schloss zu knacken, werden Sie es in einer Sekunde wissen.
Zwei-Wege-Alarme
Die Zweiwege-Autoalarmanlagen "Panther" verwenden einen FM-Kanal für 8192 Bänder. Die erhöhte Reichweite hat zu einer verbesserten Störfestigkeit geführt. Darüber hinaus verwenden die Geräte die Dual-Dialog-Technologie.
Wichtig! Die Reaktionszeit bei Zwei-Wege-Alarmen "Panther" wurde auf 0,25 Sekunden gebracht.
Zwei-Wege-Autoalarme "Panther" haben die Fähigkeit zum Autostart. Jetzt können Sie den Motor eine halbe Stunde vor Fahrtantritt warmlaufen lassen. Darüber hinaus ist es möglich, die Klimaanlage zu starten und die Luft in der Kabine aufzuwärmen.
Der automatische Start in Panther Autoalarmanlagen hilft, die Unannehmlichkeiten, die mit dem Aufwärmen des Motors im Winter verbunden sind, vollständig zu vergessen. Darüber hinaus wird sich im Sommer eine solche Funktion als nützlich erweisen. Sie müssen nur den gewünschten Modus starten und es kühlt auch am heißesten Sommertag im Auto.
Viele Autoalarmanlagen "Panther" dieses Typs mit Zeitschaltuhren ausgestattet. Sie können die Autostartzeit des Motors selbst für jeden Tag einstellen und müssen nicht an das tägliche Aufwärmen denken.
Besonders hervorzuheben ist die Möglichkeit, bei Fahrzeugen mit unterschiedlichen Getriebetypen eine Gegensignalanlage zu installieren. Auch wenn Ihr Motor per Knopfdruck gestartet wird, lässt sich die Diebstahlsicherung problemlos in das allgemeine Bordnetz einbinden.
Bidirektionale Systeme verwenden derzeit den BACS Dialog SST-Code. Es wurde speziell für . erstellt um elektronischen Dietrichen entgegenzuwirken jeden Schwierigkeitsgrad, und bis jetzt ist er gut darin.
Die Reichweite von Systemen, die mit einer Frequenz von 868 MHz arbeiten, beträgt mehr als eineinhalbtausend Meter. Wenn Sie das Gerät in den Warnmodus schalten, erhöht sich die Entfernung auf zweieinhalb Kilometer.
Einwegsysteme
Einseitige Systeme sind deutlich einfacher im Aufbau, was sich positiv auf ihre Langlebigkeit auswirkt. Diese Tatsache senkt auch den Preis des Geräts.
Einweg-Autoalarmanlagen "Panther" sind einfach zu bedienen und sehr zuverlässig. Darüber hinaus integrieren sie alle modernen Sicherheitstechnologien wie den dynamischen SuperKeeloq™-Code. Es zu hacken ist extrem schwierig.
Beachten Sie auch den Anti-HiJack-Modus und zusätzliche Blockierung des Motors bei Autodiebstahl... Sensoren mit zwei Empfindlichkeitsstufen sind eine nützliche Innovation bei Panther Autoalarmanlagen. Die korrekte Ausrichtung ermöglicht es ihnen, einen auf Zerstörung gerichteten Schlag von einer versehentlichen Berührung eines Passanten zu unterscheiden.
Mit modernen Autoalarmanlagen können Sie viele Systeme im Auto steuern. Sie können beispielsweise das Licht einschalten, wenn Sie einen Kilometer vom Fahrzeug entfernt sind. Diese Option kann sehr nützlich sein, wenn Sie Angreifer davon überzeugen müssen, dass sich jemand in der Maschine befindet.
Wichtig! Einige Modelle von Autoalarmanlagen "Panther" ermöglichen die Steuerung der elektrischen Fensterheber.
Ein weiterer wesentlicher Vorteil von Panther Autoalarmanlagen ist die Zentralverriegelung. Es ermöglicht Ihnen, die Türen auf dem Weg zum Auto zu öffnen und zu schließen. Diese Funktion kann sehr nützlich sein, besonders wenn jede Minute zählt.
Autoalarmanlagen "Panther" haben eine Reihe von programmierbaren Funktionen. Sie können sie nach Bedarf hinzufügen oder entfernen. Es ist auch möglich, Anpassungen an der Arbeit und Feinabstimmung vorzunehmen.
Wichtig! Es ist erwähnenswert, dass die meisten dieser Funktionen standardmäßig von Zwei-Wege-Systemen bereitgestellt werden.
Bedienungsanleitung des Systems
Die Anzahl der Tasten am Handsender hängt direkt vom Gerätemodell ab, aber in jedem Fall verfügt das Steuermodul über die folgenden Tasten:
- Taste 1. Normalerweise hat die erste Taste einen Kanal und ist für mehrere Aktionen verantwortlich. In den meisten Fällen wird es verwendet, um die Einstellung des Autos zum Schutz zu sperren, den "Panik" -Modus einzuschalten und die Türschlösser zu steuern.
- Taste 2. Der Schlüssel ist für die geräuschlose Scharfschaltung und Steuerung von Zusatzmodulen verantwortlich.
- Taste 3. Drücken Sie gleichzeitig die Tasten eins und zwei. Dadurch wird der Anti-HiJack-Modus oder eine andere programmierbare Funktion aktiviert.
Wenn Sie die grundlegenden Tasten kennen, können Sie Ihre Autoalarmanlage einfach bedienen. Für die Feinabstimmung benötigen Sie jedoch eine Anleitung. Tatsache ist, dass moderne Panther-Alarme über etwa zwei Dutzend programmierbare Funktionen verfügen, und es wird viel Zeit in Anspruch nehmen, ihre Funktionen zu erlernen.
Eine sehr wichtige Rolle bei der Bedienung der Panther Autoalarmanlagen spielt die Programmierung der Sender. Dieser Prozess besteht aus den folgenden Phasen:
- Entfernen Sie die Sicherheit.
- Zündung einschalten.
- Klicke auf dreimal die Valet-Taste.
- Wählen Sie eine für Sie geeignete Taste, um den ersten Kanal zu steuern. Die Taste muss gedrückt und gehalten werden, bis ein Signal ertönt.
- Die restlichen Tasten des Panther Autoalarm-Schlüsselanhängers werden automatisch programmiert.
Nachdem die Programmierung abgeschlossen ist, müssen Sie diesen Modus korrekt verlassen. Schalten Sie dazu die Zündung aus und drücken Sie die Valet-Taste. Alle anderen Aktionen können 15 Sekunden nach der Neuprogrammierung ausgeführt werden.
Ergebnisse
Die Zahl der gestohlenen Autos wächst täglich. In einer solchen Situation hat die Sorge um die Sicherheit Ihres Fahrzeugs oberste Priorität. Autoalarmanlagen "Panther" bieten einen ordentlichen Schutz für gutes Geld.
Wie die Praxis zeigt, kann man sich in der modernen Welt nicht unbedingt auf die Sicherheit Ihres Fahrzeugs verlassen. Die Produkte des russischen Unternehmens Saturn High-Tech, dessen Markenzeichen Autoalarmanlagen wie Alligator, Panther und andere sind, gelten als eines der besten auf dem Markt. Und obwohl die Panther-Geräte aufgrund ihrer Effizienz und Produktqualität etwas später als der Alligator auf den Markt kamen, erfreuten sie sich bei Autobesitzern großer Beliebtheit und ihre Geschichte dauert mehr als 15 Jahre. Diese Systeme werden mit modernen Anti-Diebstahl-Mechanismen entwickelt und beinhalten einzigartige Funktionen wie Schutz vor Fehlbetätigungen, Scharfschaltung bei Fehlfunktionen usw.
Alarm Panther, Sorten von Alarm Panther, Alarmset
Auf dem Markt gibt es sowohl Einweg- als auch Zweiwege-Autoalarmanlagen von Pantera mit Autostart.
Jedes System wird komplett geliefert mit:
- Schalter.
- Zweistufiger Stoßsensor.
- Leistungsstarke Sirene.
Einseitige Geräte werden durch die Modelle CL-500, QX-4, CLK-355, 375 repräsentiert. Ihre Hauptfunktionen umfassen:
![](https://i0.wp.com/prosedan.ru/images/prosedan/2016/08/4c8b208s-960000000000000000000007386838370634108168013680640861868461411216.jpg)
Modelle mit Zwei-Wege-Autoalarm
Die Modelle QX-270, SLR-5650, SLR-5625 BG, CLC-200, CLC-180, SLK-468 sind Zwei-Wege-Autoalarmanlagen der Marke Pantera. Diese Geräte haben folgende Funktionen:
- Verriegeln und Öffnen von Türen im Automatikmodus.
- Fahrzeugsuche.
- Anruf beim Autobesitzer.
- Vibrationsalarm-Option.
- Timer, Uhr, Wecker.
Panther, Hauptfunktionen, komplette Modellsätze, Vor- und Nachteile
Autoalarm mit automatischem Motorstart wird durch Modelle wie SLK-868RS, SLK-775RS, SLK-625RS repräsentiert. Diese Geräte zeichnen sich durch umfangreiche Servicefunktionen, umfangreiche Autorun-Fähigkeiten, einen multifunktionalen Original-Schlüsselanhänger und erhöhten Diebstahlschutz aus. Das Pantera Autoalarm-Handbuch wird mit dem Gerät geliefert.
Hilfswerkzeuge, Verbrauchsmaterialien für die Alarminstallation
Die Selbstinstallation von Pantera-Autoalarmanlagen muss mit der Auswahl der erforderlichen Werkzeuge beginnen, nämlich:
- Doppelseitiges Montageband.
- Estriche.
- Bohren.
- Kontrollleuchte.
- Schere.
- Multimeter und Voltmeter.
- Isolierband.
Was ein Autobesitzer wissen sollte, bevor er mit der Installation einer Alarmanlage beginnt
In der Regel liegt dem Gerät der Pantera Alarm Schaltplan bei. Einige Autobesitzer machen sich Sorgen, aber tatsächlich ist alles ganz einfach. Wenn Sie dieses Gerät qualitativ und zuverlässig an Ihrem Fahrzeug verbauen möchten, seien Sie äußerst vorsichtig und machen Sie alles den Anforderungen entsprechend.
Wenn Sie die Pantera-Autoalarmanlage in ein Fahrzeug mit Schaltgetriebe einbauen und das von Ihnen gewählte Modell ein Fernstartgerät ist, müssen Sie einen Magnetschalter einbauen. Andernfalls kann es durchaus zu Problemen mit der Fernalarmauslösung kommen.
Sie müssen wissen, welche Verriegelungen in Ihrem Auto verwendet werden und in welcher Farbe das Kabel angeschlossen werden muss, um mit den Autoalarmoptionen zu interagieren. Sie sollten auch wissen, wie Sie das Relais für die Fahrzeugtürverriegelungsoption anschließen.
Panther Alarm Installation, Schritt für Schritt Arbeitsfortschritt
Die Sirene muss im Motorraum an einer unzugänglichen Stelle installiert werden. Stellen Sie sicher, dass es sich nicht in der Nähe von beweglichen oder brennbaren Teilen des Motors befindet.
Montieren Sie die Schaltkontakte in der Motorhaube und im Kofferraum. Es ist notwendig, einen geerdeten Ort zu wählen, an dem Wasser ihre Leistung nicht beeinträchtigen kann. Die Schalter müssen so eingebaut werden, dass sie das Öffnen oder Schließen der Motorhaube nicht behindern.
Die LED sollte auf dem Armaturenbrett oder in Sichtlinie installiert werden, um eine Abschreckung zu bieten. Das Licht muss von außen am Fahrzeug und vom Fahrersitz aus gut sichtbar sein. Für den besten Empfang muss die Antenne unter der Gürtellinie des Armaturenbretts installiert werden.
Montieren Sie den Steuerschalter und den Handschalter an einer zugänglichen Stelle. Diese Stelle kann das Handschuhfach oder der untere Bereich der Verkleidung sein.
Montieren Sie das Relais dort, wo das Magnetkabel des Zündschalters beginnt. Es muss mit einem Kabel um die Relaisdrähte befestigt werden.
Testen Sie die Funktionalität aller Funktionen anhand der beigefügten Anleitung.
Panther Schlüsselanhänger, wenn der Schlüsselanhänger kaputt ist oder verloren geht, wie man einen neuen Schlüsselanhänger an den Alarm anschließt, Schritt-für-Schritt-Anleitung
Wenn ein Teil des Systems ausfällt, können Sie ein Ereignis wie das Blinken der Pantera-Autoalarmanlage durchführen. Mit anderen Worten, es ist notwendig, das defekte Element durch ein neues zu ersetzen, indem es an das System angeschlossen wird. Sie können dies selbst tun.
Wenn Sie einen Schlüsselanhänger kaputt oder verloren haben, kaufen Sie einen neuen und schließen Sie ihn an die Autoalarmanlage an, wofür Sie den alten Schlüsselanhänger öffnen und sehen können, welcher Typ im Set mit dem Gerät enthalten ist. Es gibt zwei Arten von Schlüsselanhängern:
- Die Signalübertragungsfrequenz beträgt 308 MHz.
- Die Signalübertragungsfrequenz beträgt 434 MHz.
Sie können den Schlüsselanhänger mit einem Schraubendreher öffnen, in dem sich ein Quarzoszillator befindet. Darauf sehen Sie die Nummer der Signalübertragungsfrequenz.
Wenn das erforderliche Kit gekauft wurde, fahren Sie mit der Autoalarm-Firmware fort. Unter dem Lenkrad des Fahrzeugs befinden sich das Kupplungspedal, der Hebel zum Öffnen der Motorhaube und der Sicherheitsblock.
Um einen neuen Schlüsselanhänger zu installieren, müssen Sie den Schalter finden, der sich im vorderen Bereich des Sicherheitsblocks befindet. Bringen Sie es in die Position "Installieren". Drücken Sie anschließend eine beliebige Taste auf einer Fernbedienung und dann auf der zweiten. Stellen Sie dann die Position des Schalters auf die Position "Aus". Die Panther Alarm-Firmware ermöglicht die Verbindung der neuen Fernbedienung mit dem System.
Pantera Autoalarmanlagen werden auf dem Markt in einer Vielzahl von Typen angeboten, die den Sicherheitsanforderungen selbst der launischsten Autobesitzer gerecht werden. Einige von ihnen sind ziemlich einfache Geräte, die nur beim unbefugten Öffnen des Kofferraums oder der Türen einen Alarmton abgeben können.
Die komplexeren Varianten zeichnen sich durch ein einzigartiges Warnsignal aus, das im Gefahrenfall leicht zu erkennen ist. Über mehrere Sensoren, die mit einem zentralen Computer verbunden sind, wird die Autoalarmanlage durch Reize wie das Geräusch von zerbrechendem Glas oder verdächtige Aktivitäten in unmittelbarer Nähe ausgelöst.
Der Kauf eines neuen Fahrzeugs ist eine große Investition, daher ist es sinnvoll, über seine Sicherheit nachzudenken. Die Vielzahl von Optionen für Modelle von Autoalarmanlagen Panther bietet großartige Optionen für Ihr Budget und Ihre persönlichen Vorlieben.
Unter der Vielzahl der heute existierenden verschiedenen Sicherheitsalarme ist das Panther-System besonders beliebt. Dies liegt nicht nur an der hohen Zuverlässigkeit dieses Systems, sondern auch an der einfachen Installation an verschiedenen Automodellen sowie an der Verfügbarkeit detaillierter Empfehlungen zum Anschluss des Panther-Alarms.
Aber für eine Sirene ist der beste Platz genau im Motorraum - an einem Ort, der gut vor dem Zugriff Dritter geschützt ist. Die Hauptsache ist, dass es sich nicht in der Nähe von beweglichen und sehr heißen Motorelementen befindet. Um die Ansammlung von Feuchtigkeit in diesem Gerät zu vermeiden, sollte die Glocke nach unten gerichtet sein. Befestigen Sie die Sirene mit einer Halterung und einigen Schrauben.
Im Set des Panther-Systems ist zwingend ein Endschalter enthalten, mit dessen Hilfe die Motorhaube geschützt wird. Dieser Schalter sollte auf einer mit der gemeinsamen "Masse" verbundenen Metallfläche installiert werden, an der sich keine Feuchtigkeit ansammelt, beispielsweise an den Seitenflächen der Kotflügel im Bereich der Motorhaube (Kofferraum). Bei korrekter Montage sollte der Endschalter beim Schließen der Haube (und auch des Kofferraums, wenn ein zweiter, ähnlicher Schalter vorhanden ist) mindestens 6 mm Weg haben.
Eine rote LED, die den Zustand des Sicherheitssystems signalisiert, ist auf dem Armaturenbrett an einer von außen gut sichtbaren Stelle angebracht und gleichzeitig soll der Blinker den Fahrer nicht ablenken. Bevor Sie mit dem Bohren eines Lochs beginnen, sollten Sie zunächst sicherstellen, dass sich auf der Rückseite keine Drähte und andere Elemente befinden.
Die Standortbestimmung für den Valet-Switch erfordert besondere Vorstellungskraft, da dieser einerseits leicht zugänglich sein soll und andererseits ein Angreifer ihn nicht schnell finden und den Alarm abstellen sollte.
Der bequemste Platz für den Stoßsensor ist eine feste Oberfläche zwischen dem Motorraum und dem Fahrgastraum (vom Fahrgastraum). Manchmal wird es durch Einschnürungen unter dem Armaturenbrett oder an der Lenksäule befestigt. In jedem Fall muss der Sensor für Einstellungen leicht zugänglich sein.
Der Standard-Schaltplan der panther Autoalarmanlage sieht folgende Aufteilung (entsprechend Farbcodierung) und den Anschluss der Hauptadern vor:
- Das weiße Kabel, das dafür sorgt, dass die Standlichter beim Auslösen des Systems sowie beim Scharf- und Unscharfschalten blinken, ist an den Stromkreis der Parklichter angeschlossen (wenn der Stromkreis negativ ist, dann über ein zusätzliches Relais);
- Das rote Kabel, das für die Stromversorgung des Systems über eine + 12-V-Sicherung bestimmt ist, wird an den Pluspol der Batterie angeschlossen ";
- Weißes / rotes Stromversorgungskabel mit Spannung + 12V der Zentraleinheit - über eine Sicherung ist es mit dem roten Kabel verbunden;
- Weißes / schwarzes Kabel für Sirenenausgang - durch eine Gummitülle zum Sireneninstallationsort;
- Das dunkelblaue Kabel zum Öffnen des Kofferraums aus der Ferne - wird an Klemme 85 des Zusatzrelais angeschlossen. Bitte beachten Sie, dass der direkte Anschluss dieses Kabels an die Schlosskreise strengstens untersagt ist;
- Das grün / weiße Kabel, das die Innenbeleuchtung beim Auslösen des "Panik" -Modus sowie im Moment der Unscharfschaltung steuert - das Kabel ist an Klemme 86 des Zusatzrelais " angeschlossen;
- Schwarzes Kabel "Masse" - an den Minuspol des Akkus angeschlossen;
- Dunkles / grünes Kabel (-) des Abzugs der Haube (Kofferraum), wenn es gegen Masse geschlossen wird, wird das System sofort ausgelöst - erstreckt sich bis zu den Endschaltern der Haube (Kofferraum);
- Violettes Kabel (+) des Türauslösers - unabhängig von der Anzahl der Türen ist es nur an einen Endschalter angeschlossen;
- Der violette Draht (-) des Türauslösers - wie im vorherigen Fall geht zum Türendschalter;
- Das gelbe Kabel zur Kontrolle des Vorhandenseins von Strom am Zündschloss ist mit dem Kabel des Zündschlosses verbunden, auf dem beim Drehen des Schlüssels + 12 V angezeigt werden;
- Orangefarbenes Kabel der Anlasserverriegelung - Wird an Hilfsrelaisklemme Nr. 86 angeschlossen. In diesem Fall ist die Klemme # 85 mit dem Kabel des Zündschalters verbunden, an dem beim Anlassen des Motors eine konstante Spannung von + 12 V erzeugt wird.
![](https://i1.wp.com/elektrik-avto.ru/100/13.03.21.9.gif)
Bei der Installation des Antennenkabels wird es auf seine volle Länge herausgezogen und an einer Stelle installiert, an der es während des Betriebs des Fahrzeugs schwer beschädigt werden kann.
Unsere Anleitung erwies sich als recht universell, so dass sie auf fast alle Modifikationen von Pantera-Signalgeräten passt. Unten finden Sie eine Liste von Modellen, die in unseren Leitfaden passen.
- Pantera SLK-250SC
- Pantera SLK-450SC
- Pantera SLK-400SC
- Pantera SLK-300SC
- Pantera SLK-675RS
- Pantera SLK-650RS
- Pantera CLK-350
- Pantera SLK-35 SC Ver. 3
- Pantera XS-330
- Pantera SLR-5750
- Pantera SLR-5755
- Pantera QX-240
- Pantera QX-250
- Pantera QX-270
- Pantera QX-290
- Pantera XS-2000
- Pantera XS-2500
- Pantera XS-2600
- Pantera XS-3100
- Pantera SLK-868RS
- Pantera LX-320
- Pantera SLR-5625 BG
- Pantera SLR-5625 RC
- Pantera CLK-650
- Pantera SLK-600RS
- Pantera CLC-200
- Pantera QX-250
- Pantera SLK-400SC
- Pantera SLK-350SC
- Pantera SLK-600 RS
- Pantera SLK-300SC
- Pantera CLC-180
- Pantera SLK-625RS
- Pantera SLR-5650
- Pantera CLK-375>
- Pantera CLK-455
- Pantera CLK-355
- Pantera CLK-500
- Pantera CLK-600
- Pantera XS-200
- Pantera XS-110
- Pantera XS-1500
- Pantera XS-1000
- Pantera SLK-7i
- Pantera SLK-5i
- Pantera SLK-3i
- Pantera SLK-2i
- Pantera SLK-85
- Pantera SLK-755 RS
- Pantera SLK-75
- Pantera SLK-25 SC Ver. 3
- Pantera SLK-200 SC
- Pantera SLK-20 SC Ver. 3
- Pantera SLK-500RS
- Pantera SLK-100 SC
Das Gerät, mit dem die Steuerung durchgeführt wird, ist ein Schlüsselanhänger. Es verfügt über fünf Tasten, mit denen Sie Befehle erteilen können. Die Kommunikation erfolgt in zwei Richtungen. Um die nötigen Informationen bereitzustellen, ist der Schlüsselanhänger mit einem kleinen Flüssigkristalldisplay ausgestattet.
Neben dem Hauptschlüsselanhänger enthält das Kit auch einen zusätzlichen Schlüsselanhänger mit vier Tasten. Der Radius, in dem die Zwei-Wege-Kommunikation bereitgestellt wird, beträgt eintausend Meter. Wenn wir über die Entfernung sprechen, in der das Informationssignal übertragen werden kann, sprechen wir von zweitausend Metern.
Hauptfunktionen
Der Schlüsselanhänger "Panther" hat eine Reihe wichtiger Funktionen für die Autosicherheit, die Funktionalität ist jedoch nicht darauf beschränkt. Um sich die Möglichkeiten konkret vorstellen zu können, erzählen wir Ihnen genauer über seine Funktionsweise.
- Stunden sind vorgesehen. Natürlich überrascht dies in unserer Zeit niemanden, aber beachten Sie, dass diese Funktion durch das Vorhandensein eines Weckers sowie eines Countdown-Timers ergänzt wird.
- Der Code bietet Schutz gegen Scannen und Abfangen. Wie Sie wissen, ermöglichen moderne Technologien in einigen Fällen einen unbefugten Zugriff auf das System, aber in diesem Fall wird eine dynamische Änderung des Programmcodes bereitgestellt, die in solchen Situationen einen erhöhten Schutz bietet.
- Scharfschaltfunktion mit deaktivierter Signalversorgung des Hauptschlüsselanhängers. Schutz vor Fehlbedienungen. Dies kann einerseits den Schutzgrad des Autos beim Diebstahlversuch etwas verringern. Andererseits gibt es Fälle von versehentlicher Bedienung durch das Wetter (starker Regen) oder andere ähnliche Auswirkungen auf das Fahrzeug. In jedem Fall kann der Fahrer dies in Anspruch nehmen, wenn er es für richtig hält.
- Die Möglichkeit, einen Anruf aus dem Inneren des Fahrzeugs an den Schlüsselanhänger des Besitzers weiterzuleiten. Dies kann für den Fall wichtig sein, dass ein Beifahrer im Auto bleibt und er den Fahrer an sich erinnern möchte.
- Fernstart des Motors. Hier gibt es verschiedene Anwendungsfälle. Es gibt einen Befehlsstart. Ein periodischer Anlauf mit Abschalten ist ebenfalls vorgesehen. Ein regelmäßiges Zeitintervall, in dem der Motor gestartet wird, kann vorgegeben werden. Es ist möglich, in Abhängigkeit von Temperaturänderungen zu starten.
- Einige andere Funktionen.
Lieferumfang
Dieses System besteht aus mehreren Teilen. Nach dem Kauf müssen sie sorgfältig installiert werden. Wenn der Fahrer über einige Fähigkeiten im Umgang mit solchen Geräten verfügt, kann er sie problemlos installieren. Wenn es zu schwierig erscheint, dann ist es sinnvoll, sich an den entsprechenden Spezialisten zu wenden. Lassen Sie uns die wichtigsten Geräte auflisten, aus denen der "Panther" besteht.
- Hauptelektronikeinheit.
- Ein Schlüsselanhänger mit Display und fünf Bedientasten.
- Zusätzlicher Schlüsselanhänger. Es gibt kein Display darauf und es gibt nur drei Bedientasten.
- Der Stoßsensor ist zweistufig.
- Sirene für ein lautes Tonsignal.
- Relais, das den Motor auf Befehl des Sicherheitssystems blockieren soll.
- Ein spezieller Block mit Drähten zum Installieren eines Sperrrelais.
- LED-Anzeige, zusammen mit seinem Kabel.
- Druckknopfschalter für die Betriebsart Valet. Manchmal fragen Sie sich vielleicht, wozu dieser Modus dient. Hier geht es darum, einige der Schutzfunktionen zu deaktivieren, wenn der Fahrer sie benötigt. Eine solche Situation kann beispielsweise während einer Autowäsche auftreten.
- Im Lieferumfang enthalten ist ein Endschalter.
- Ein Satz Drähte.
- Anweisung.
- Paket.
Das Funktionsprinzip des Schlüsselanhängers
Früher verwendeten die allerersten Modelle statischen Code. Aufgrund der konstanten Werterhaltung bestand eine hohe Hackerwahrscheinlichkeit und damit die Möglichkeit, den Alarm im Falle eines Diebstahls abzuschalten. Dieses Sicherheitsniveau war eindeutig unzureichend.
In Zukunft begannen die Entwickler, viel sichereren dynamischen Code zu verwenden. Das Funktionsprinzip besteht darin, dass sich bei jedem Befehl des Schlüsselanhängers die Zugangscodes sowohl des Schlüsselanhängers als auch des gesamten Sicherheitssystems ändern.
Da bei diesem Ansatz jedes Mal ein anderer Code verwendet wird, hat sich die Wahrscheinlichkeit von Hacking dramatisch verringert. Eine solche Möglichkeit besteht jedoch weiterhin.
Bei modernen Modellen wurde das Prinzip des Schlüsselanhängers nochmals verbessert. Diese basiert auf dem Dialogmodell der Codeänderungen. Der Punkt ist, dass seine Entstehung in drei Stufen erfolgt.
- Der Schlüsselanhänger kommuniziert mit dem Sicherheitssystem.
- Basierend auf den empfangenen Daten wird ein spezielles Signal an den Schlüsselanhänger gesendet.
- Unter Berücksichtigung der erhaltenen Informationen nimmt der Schlüsselanhänger Änderungen an den Codes des Sicherheitssystems vor.
Dieses Sicherheitssystem macht es fast unmöglich, die Zugangscodes des Systems zu knacken.
Benutzerhandbuch
Damit alles richtig funktioniert, müssen Sie eine kompetente Installation und Programmierung durchführen. Als Grundlage dafür soll die beiliegende Anleitung dienen. Reden wir kurz darüber.
Der erste Abschnitt des Dokuments fasst die wichtigsten Merkmale zusammen. Dann gibt es eine Liste der zu programmierenden Funktionen. Hier sind einige davon.
- Automatische Scharfschaltung.
- Verriegeln der Türen beim Scharfschalten.
- Verriegeln der Türen bei eingeschalteter Zündung.
- Entriegeln von Türen in der gleichen Situation.
- Wegfahrsperre Modus.
- Schutz vor Fehlbedienungen.
- Neustart des Systems im Automatikmodus.
- Eine dreißig-Sekunden-Verzögerung zum Einschalten der Sicherheit (wir sprechen davon, dass die Sirene nach einer bestimmten Zeit eingeschaltet wird, wenn Sie den Motor starten, ohne den Schutzmodus zu deaktivieren).
- Und auch einige andere Funktionen.
Im nächsten Abschnitt wird beschrieben, wie Sie bestimmte Befehle durch mehrfaches Drücken der Tasten des Handsenders geben.
- Türen entriegeln oder verriegeln.
- Scharf- oder Unscharfschaltung.
- Vollständige oder teilweise Abschaltung des Stoßsensors.
- Stille Aktivierung des Sicherheitssystems.
- Vorübergehende Aufhebung der passiven Scharfschaltung des Fahrzeugs.
- Aktiviert oder deaktiviert den Panikmodus. Die Rede ist hier vom kurzfristigen Einschalten von chaotischen Ton- und Lichtsignalen für kurze Zeit.
Dem zweiten Teil der Anleitung folgt eine ausführliche Beschreibung mit Erläuterungen zu jedem betrachteten Thema.
Behandelt programmierbare Funktionen im Detail und beschreibt detailliert deren Konfiguration.
Die Anleitung endet mit einer detaillierten Beschreibung des Sicherheitssystemgeräts und des Installationsvorgangs.
Was tun, wenn ein Problem auftritt
Wie bei jedem technischen Gerät kann es manchmal zu Fehlfunktionen kommen. Betrachten wir mehrere mögliche Situationen dieser Art.
Die Reichweite des Schlüsselanhängers ist für die Sicherheit des Fahrzeugs sehr wichtig. Wenn es schnell abnimmt, muss etwas dagegen unternommen werden. In diesem Fall ist die wahrscheinlichste Ursache eine leere Batterie. Dies ist ein möglicher, aber nicht der einzige Grund.
Damit das Sicherheitssystem den Schlüsselanhänger erkennt, muss es sich „merken“, sich seine Daten merken. Um dies zu beheben, müssen Sie das Verfahren zur Initialisierung der Handsenderdaten durchführen, das in der Bedienungsanleitung beschrieben ist.
Wenn der Schlüsselanhänger mit einer entladenen Autobatterie, einer möglichen plötzlichen Exposition gegenüber einem elektromagnetischen Feld oder aufgrund einer sehr niedrigen Temperatur nicht mehr funktioniert, kann sich seine Funktion unvorhersehbar ändern. Zuerst müssen Sie einige Versuche unternehmen, diese Situation zu korrigieren. Dazu ist es notwendig, eine Notabschaltung durchzuführen und nach einer bestimmten Strecke die Funktion des Systems zu überprüfen. Manchmal kann ein wiederholtes Drücken der Tasten des Schlüsselanhängers helfen.
Wenn sich die Fehlfunktion weiterhin manifestiert, besteht der nächste Schritt darin, den Schlüsselanhänger zu zerlegen. Es muss abgeschraubt und auf Staub und Schmutz sowie auf die Unversehrtheit der Kontakte überprüft werden. Es ist auch möglich, dass Flüssigkeit in den Schlüsselanhänger eindringt. Sie müssen es reinigen und den Zustand des Systems überprüfen.
Wenn solche Maßnahmen nicht geholfen haben, ist es sinnvoll, sich an eine Servicewerkstatt zu wenden.
Programmierung von Sicherheitssystemen
Um die Sicherheitsfunktionen des Systems richtig zu konfigurieren, müssen Sie einige seiner Funktionen programmieren. Beim Kauf von "Panther" gibt es voreingestellte Parameter, die in der Bedienungsanleitung beschrieben sind. Vielleicht passt das zu Ihnen. Wenn nicht, müssen Sie in den Programmiermodus wechseln. Wir beschreiben kurz, wie dies zu tun ist.
- Zunächst müssen Sie das Sicherheitssystem ausschalten und in das Auto einsteigen.
- Stellen Sie mit der Valet-Taste zusätzlich sicher, dass das Sicherheitssystem deaktiviert ist.
- Geben Sie Ihren persönlichen Code ein, um in den Programmiermodus zu gelangen. Sie wird beim Kauf des Systems ausgestellt und kann nur einmal eingegeben werden.
- Starten Sie das Auto, schalten Sie die Zündung aus und drücken Sie die Valet-Taste so oft wie die erste Ziffer des Sicherheitscodes. Versuchen Sie, die vorgegebene Zeit einzuhalten. Wenn der Code aus mehreren Zahlen besteht, müssen Sie diese ebenfalls eingeben, wobei Sie einen strengen Zeitplan einhalten müssen.
- Drücken Sie nach dem Aufrufen des Programms dreimal die Valet-Taste. Danach sollte ein Signalton ertönen und die Systemkontrollleuchte sollte zu blinken beginnen.
- Danach müssen Sie die Zündung einschalten oder eine Weile nichts tun, bis ein Signal ertönt (ein kurzer und ein langer Piepton). Danach wechselt das System in den Sicherheitsmodus.
Preise für Schlüsselanhänger "Panther"
- Pantera SLR-5750 kostet 3100 Rubel.
- Pantera SLR-5650 - kostet ebenfalls 3100 Rubel.
- Pantera SLR-5700 ist etwas günstiger. Der Preis beträgt 2590 Rubel.
- Pantera SLR-5200 kostet 2.590 Rubel.
- Pantera QX-290 kostet 2900 Rubel.
Abschluss
Das Autosicherheitssystem "Panther" repräsentiert nicht nur alle Grundfunktionen der Autosicherheit, sondern auch einige zusätzliche. Es kann auch gesagt werden, dass es sich dynamisch entwickelt und die Qualität des bereitgestellten Sicherheitssystems verbessert.