Eines der schwierigsten Manöver beim Fahren eines Fahrzeugs ist das parallele Einparken zwischen zwei Fahrzeugen. Schritt-für-Schritt-Anleitungen zum Parallelparken mit Spiegeln am Autodrom werden aufgrund ihrer Komplexität auch in einer Fahrschule sorgfältig bedacht, beim Erlernen des Fahrens und der Fähigkeit zum richtigen Einparken ist eine Überprüfung durch einen Verkehrspolizeiinspektor bei der praktischen Prüfung zur Erlangung des Führerscheins.
Stufen der Beherrschung des Parallelparkens
Wie parkt man richtig parallel? Für Fahranfänger, die noch keinen Führerschein haben, aber bereits die Grundkenntnisse des Führens von Fahrzeugen erwerben, sieht die Parkordnung drei obligatorische Stufen vor:
- Bestehen des theoretischen Teils - Erlernen des Algorithmus zum Parallelparken auf dem Autodrom;
- Übung auf dem Trainingsgelände des Autodroms unter Anleitung eines Fahrlehrers;
- Merken Sie sich das Schema des Parallelparkens und wie sich die Position des Autos ändert sowie wie seine Flugbahn bei einem solchen Manöver ist.
Wie macht man die Übung zum Parallelparken richtig? Um eine solche Übung durchzuführen (wenn sie auf dem Autodrom einer Fahrschule oder Verkehrspolizei durchgeführt wird), wurde sie als erfolgreich angesehen, es ist notwendig, dass die auf der Strecke installierte Markierungsausrüstung nicht umgeworfen wird, das Auto darf nicht stehen bleiben und damit durch einmaliges Einlegen des Rückwärtsganges geparkt werden kann, ohne das Fahrzeug während der Übung anzuhalten.
Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Ausführung
Die Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Durchführen des Parallelparkens wird durch die folgenden Aktionen dargestellt:
Für den Fall, dass Sie Ihr Fahrzeug etwas schief stellen, sollten Sie es nicht in dieser Position stehen lassen – vorbeifahrende Autos auf der Autobahn können zunächst allen anderen Verkehrsteilnehmern die Fortbewegung erschweren. Darüber hinaus kann eine solche Aktion zu Schäden an Ihrem persönlichen Transport führen, außerdem ist es keine Tatsache, dass der Schuldige gefunden wird.
Videoanleitung: Parallelparken rückwärts für Fahranfänger
Es ist erwähnenswert, dass selbst eine sorgfältige Untersuchung aller Feinheiten des Parallelparkens oder, wie es manchmal genannt wird, diagonales Parken oder seitliches Parken, das Fehlen praktischer Fahrfähigkeiten Ihre Fähigkeit beeinträchtigen kann, ein solches Manöver durchzuführen. Außerdem haben die meisten unerfahrenen Autofahrer immer Angst, das Auto eines anderen in der Nähe zu beschädigen und damit unnötige Kosten zu riskieren. Um ein solches Manöver in der Praxis möglichst genau ausführen zu können, müssen Sie die folgenden Tipps beachten:
- Achten Sie als Verkehrsteilnehmer, der parken möchte, auf ausreichend Platz. Im Zweifelsfall ist es zunächst am besten, einen Parkplatz mit viel freiem Platz zu suchen;
- Achten Sie beim Anhalten des Autos darauf, dass es nicht empfohlen wird, Ihr Fahrzeug an Orten zu parken, die von Fußgängern genutzt werden (in diesem Fall bedeutet dies, die einzige Passage zu blockieren);
- Achten Sie beim Anhalten des Autos darauf, dass es keine Parkschilder gibt.
Mit der Zeit werden Sie als erfahrenerer Fahrer bereits in der Lage sein, ein Fahrzeug sicherer zu fahren, und das parallele Einparken wird Sie nicht mehr viel Zeit in Anspruch nehmen und Schwierigkeiten bereiten.
Aber um ein echter Autofahrer zu werden und einen Führerschein zu machen, ist es neben der Kenntnis der Theorie und der praktischen Anwendung notwendig, auf einem speziellen Übungsgelände verschiedene Figuren ausführen zu können. Parallelparken ist eine davon. Wie macht man das richtig, ohne dem Auto und den eigenen Nerven Schaden zuzufügen?
Beim Training von Fahrern auf dem Autodrom wird eine spezielle Plattform verwendet, um paralleles Parken... Es sieht aus wie das:
Das Gelände ist eine Nachahmung eines Straßenabschnitts, auf dem rechts 2 Autos geparkt sind, zwischen denen wir unser Auto vorsichtig abstellen müssen. Der Abstand zwischen zwei Autos ist gering - nur zwei Längen unseres Autos, was die Möglichkeit des Parkens davor sofort ausschließt. Die Aufgabe des Kadetten ist es, bis zur Startlinie zu fahren und dann rückwärts zwischen anderen Autos einzuparken. Dies ist ganz einfach, beachten Sie die Abbildungen 2, 3 und 4.
Jetzt mehr zum Parallelparken:
1. Wir nähern uns der Startlinie, stoppen.
2. Wir machen uns auf den Weg und fangen an, uns vorwärts zu bewegen. Vergessen Sie nicht, dass es am häufigsten erlaubt ist, auf dem Trainingsgelände mit ausgleichendem Griff zu fahren. In dieser Phase ist es unsere Aufgabe, die rechte Seite des Autos so nah wie möglich an Chip Nummer 1 zu fahren. Außerdem so vorfahren, dass es beim Stoppen neben dem rechten Hinterrad des Autos steht. (Dies ist durch den rechten Rückspiegel sichtbar).
3. Wir stoppen beim Chip. Wir schalten den Rückwärtsgang ein.
4. Schrauben Sie das Lenkrad ganz nach rechts ab und fahren Sie rückwärts. Wir schauen in den linken Spiegel. Gleichzeitig wendet sich das Auto dem Parkplatz zu. Sie müssen sich bewegen, bis Sie Chip Nummer 2 im Spiegel sehen.
5. Sobald Sie den Chip sehen, stoppen Sie.
6. Drehen Sie das Lenkrad so, dass das Fahrzeug geradeaus fährt.
7. Beginnen Sie, rückwärts zu fahren. Wir schauen im linken Spiegel auf die gestrichelte Linie und unser Hinterrad. Sobald wir die Linie überquert haben - Halt.
8. Drehen Sie das Lenkrad ganz nach links.
9. Wieder rückwärts fahren. Das Auto beendet die Einfahrt in die Parklücke. Wir schauen uns die Chips vor dem Auto an. Sobald wir parallel zum Rand einer imaginären Fahrbahn stehen, halten wir an.
Die Übung ist geschafft!
Es ist möglich, dass Sie während der Ausführung einige Fehler machen, für die Strafpunkte vergeben werden. Fehler werden je nach Schweregrad unterschiedlich bewertet (fünf Punkte und die Übung ist nicht bestanden):
1. Hat die Markierungselemente niedergeschlagen oder die horizontale Markierungslinie des Geländes überschritten - 5 Punkte.
2. Die gestrichelte Linie nicht überschritten - 5 Punkte.
3. Ich konnte den Parkplatz mit einem einzigen Einlegen des Rückwärtsgangs nicht einfahren - 3 Punkte.
4. Neutralgang nach Anhalten bei laufendem Motor nicht eingeschaltet - 3 Punkte.
5. Nach dem Anhalten auf dem Parkplatz die Handbremse nicht angezogen - 3 Punkte.
6. Während der Übung ging der Motor aus - 1 Punkt.
Das parallele Einparken gehört zu den schwierigen Manöverreihen für einen Anfänger, und gleichzeitig kann ein erfahrener Fahrer relativ schnell und ohne sich über die Strategie und die spezifischen Schritte für ein solches Manöver auf kleinem Raum Gedanken zu machen, einparken. Das ist natürlich Erfahrungssache! Aber für einen Anfänger, der noch wenig Ahnung von den Abmessungen des Autos und besonders gefährlichen Winkeln beim Parallelparken hat, müssen Sie einige seiner Tricks kennen und am besten Schritt für Schritt ausführen.
Erinnern wir uns jedoch zunächst an die Verkehrsregeln zum Parkverbot:
Werfen wir nun einen Blick auf die Infografiken, die es ermöglichen, in den ersten Etappen das Parallelparken korrekt durchzuführen.
Schritte zum Parallelparken:
- Finden Sie zwischen den bereits geparkten Autos so einen freien Platz, dass Ihr Auto dazwischen passt und zusätzlich noch etwa einen Meter hinter und vor Ihrem Auto bleibt.
- Stellen Sie sich parallel, waagerecht und nah an Wagen "A" und lassen Sie einen Seitenabstand von etwa einem halben Meter. Die hintere Stoßstange Ihres Autos sollte sich auf der Höhe der hinteren Stoßstange des Autos "A" befinden - auf einer Achse senkrecht zur Bewegungsrichtung des Autos.
- Schrauben Sie nun das Lenkrad ganz nach links ab.
- Weiter in alle drei Spiegel (zwei seitliche Außenspiegel und ein Salonspiegel, der ebenfalls richtig eingestellt sein muss) schauen und die Situation von hinten und vorne kontrollieren, fahren Sie zurück zum Auto "B". Seien Sie vorsichtig - andere Autos können zu dieser Zeit an Ihnen vorbeifahren, daher ist es notwendig, nicht nur auf Auto "B" zu schauen, sondern auch die gesamte Situation um Sie herum zu kontrollieren. Je langsamer Sie sich also bewegen, desto besser.
- Als nächstes müssen Sie in dem Moment anhalten, in dem sich die vordere rechte Ecke (rechter Scheinwerfer) des Autos "B" genau in der Mitte Ihres Salonspiegels befindet.
- Schrauben Sie zu diesem Zeitpunkt (wenn Sie angehalten haben) das Lenkrad ab, sodass die Räder gerade stehen.
- Dann beginnen wir wieder mit der Rückwärtsbewegung, bis Ihre vordere Stoßstange und die hintere Stoßstange von Auto "A" auf gleicher Höhe sind (es ist sogar wünschenswert, dass Ihre Stoßstange etwas dahinter liegt).
- Halten Sie erneut an und drehen Sie das Lenkrad diesmal ganz nach rechts.
- Fahren Sie nun so nah wie möglich an Auto "B" heran und kontrollieren Sie die Situation vor links und vor allem hinten - wenn Sie sich in der Nähe von Auto "B" befinden, sollte Ihr Auto bereits fast parallel zu anderen geparkten Autos stehen. Seien Sie vorsichtig, wenn Sie sich dem Auto "B" nähern - treffen Sie es nicht.
- Schrauben Sie nun das Lenkrad wieder ganz nach links und fahren Sie ein wenig vorwärts, bis Ihr Auto parallel zu anderen Autos steht. Schätzen Sie danach die Entfernung zum Auto "A" und "B" ab - es sollte gleich sein und außerdem sollten beide Autos ihren Platz frei verlassen, damit Ihr Auto ihre Ausfahrt nicht blockiert.
Bitte beachten Sie, dass wir hier eine Situation betrachtet haben, in der wir links von uns in einer Reihe von Autos parken müssen - beim Längsparken in einer Reihe rechts sind alle Punkte ähnlich, außer dass natürlich das Lenkrad sein muss in die entgegengesetzte Richtung gedreht.
Sie haben sich gerade hinter das Steuer Ihres eigenen Autos gesetzt, alle erforderlichen Prüfungen bestanden und Ihren Führerschein gemacht. In der Fahrschule haben sie dir alle nötigen Kenntnisse über die Feinheiten und Nuancen des Straßenverkehrs vermittelt, und du hast alles auch in der Praxis auf dem Autodrom und auf den Straßen der Stadt ausprobiert. Aber das ist nicht genug.
Oftmals fehlt es Anfängern an Parkkenntnissen. Ohne wird es in der Stadt sehr schwer. In jeder Stadt gibt es oft nicht genügend Parkplätze, der Platz ist begrenzt. Fahranfänger können sich sogar ängstlich fühlen. Falsches Handeln kann zu Unfällen führen. Und selbst wenn ein Autoliebhaber weiß, wie man vorne einparkt, kann das Rückwärtsparken für die meisten ein großes Problem sein. Betrachten wir die grundlegenden Schemata, Regeln und Nuancen eines solchen Prozesses. Diese Tipps sind sehr nützlich für diejenigen, die kürzlich hinter dem Steuer ihres eigenen Autos saßen.
Wie meistert man die Bewegung im Rückwärtsgang?
Rückwärtsmanöver in der Stadt sind ziemlich gefährlich. Oftmals liegt die Gefahr darin, dass der Fahrer nicht genügend Informationen über Personen auf der Straße oder über andere Gegenstände, die sich hinter dem Auto befinden, erhält. Aus diesem Grund müssen Sie die Seitenspiegel für eine sichere Rückwärtsbewegung einstellen. Erfahrene Autoenthusiasten empfehlen, die Spiegel so einzustellen, dass 15% der hinteren Kotflügel zu sehen sind und der Rest ein Überblick über die Situation ist. Stellen Sie sicher, dass die Spiegel nicht nach oben oder unten geneigt sind.
Aber Sie müssen die Seitenspiegel immer noch nach unten neigen. Rückwärtsparken neben einem Bordstein ist ohne die richtige Neigung des Spiegels nicht möglich.
Vertraue dem Spiegel nicht
Erfahrene Autofahrer sagen selbstbewusst, dass Sie sich nicht zu sehr auf den Spiegel verlassen sollten. Vor allem dem geschwungenen Salon nicht zu trauen. Sie verzerren die tatsächlichen Abstände zu Objekten oder Hindernissen zu sehr. Diese Tatsache hindert einen Anfänger natürlich daran, richtig einzuparken.
Um die Bewegung und die Situation hinter Ihrem Auto vollständig zu kontrollieren, ist es am besten, sich umzudrehen und durch die Heckscheibe zu beobachten. Auf diese Weise können Sie viel mehr Informationen erhalten.
Richtiges Lenk- und Anfahrverhalten ist ein Garant für Sicherheit beim Rückwärtseinparken
Theoretisch ist das Rückwärtsfahren sehr einfach. Wenn Sie das Lenkrad nach rechts drehen, dreht sich das Auto nach rechts und umgekehrt. Wenn ein unerfahrener Autoenthusiast die Mauern der Rennstrecke verlässt und kein erfahrener Instruktor mehr in der Nähe ist, verschwindet dieses Wissen irgendwo.
Damit das Rückwärtsparken des Autos nicht zu Notsituationen führt, müssen Sie die Fähigkeit der langsamen Rückwärtsbewegung beherrschen. Ist dies nicht der Fall, muss das Kupplungspedal nicht vollständig losgelassen werden. Hier empfiehlt es sich, impulsiver zu arbeiten. Sie müssen sich bewegen - das Pedal loslassen, rollen - das Kupplungspedal auf den Boden sinken lassen. Sie sollten nicht zu viel Druck auf das Gas ausüben.
Manche Fahranfänger, die von verschiedenen Fahrschulen wichtige Fahrkenntnisse und Lektionen erhalten, lernen das Rückwärtsfahren nur mit der Kupplung. Gar kein Gas. Das ist nicht richtig. Im wirklichen Leben sind die Situationen anders.
Bezüglich der Lenkung merkt man auch, dass es für Einsteiger besser ist, die Heckscheibe als Windschutzscheibe zu nutzen. Also drehen Sie den Körper einfach zurück. Durch Drehen des Lenkrads wird das Fahrzeugheck nach rechts gedreht und umgekehrt. Es ist wichtig zu verstehen, dass absolut jedes Auto beim Rückwärtsfahren wendiger ist. Hier gibt es schärfere Drehwinkel. Es ist wichtig, die Position des Lenkrads nicht zu verlieren, in der das Auto geradeaus fährt.
Dieses Wissen und diese Fähigkeiten sind sehr wichtig. Ohne sie können Sie nicht richtig parken. Dies kann zu lächerlichen Unfällen, zerkratzten ausländischen Autos und verschiedenen Problemen führen.
Rückwärtsparken für Anfänger
Wenn Sie Ihre Fähigkeiten verbessern oder das Einparken im Heck von Grund auf lernen möchten, ist eine Schulung unabdingbar. Dafür eignet sich eine spezielle Plattform. Die Markierungen können bereits darauf angebracht werden, und wenn nicht, können Sie Heringe oder Ständer auf der Baustelle platzieren. Sie spielen die Rolle anderer Maschinen. Der Abstand zwischen diesen "Autos" sollte die doppelte Länge Ihres Autos betragen.
Pegs sind nicht nur eine großartige Trainingsmethode. Es ist auch kostengünstig. Wenn Ihr Auto mit einem Zähler kollidiert, ist es viel billiger, als mit einem teuren ausländischen Auto zu kollidieren.
Fühle die Größe
Rückwärts einparken ohne Größengefühl ist fast unmöglich. Es wurde mit Erfahrung entwickelt, und diejenigen Fahrer, die sich die Größe ihres Autos perfekt vorstellen, arbeiten seit einigen Jahren daran. Das kann man nicht lernen, man muss es nur versuchen.
Wie parke ich richtig?
Wenn ein Autoenthusiast versucht, irgendwo zu parken, ist es notwendig, die richtige Aufmerksamkeitstrennung zu gewährleisten. Beim Rückwärtsfahren ist es wichtig, nicht nur den Kopf in alle Richtungen zu drehen, sondern auch in die Spiegel zu schauen. Allein der Blick zurück ist großartig, aber alles unter der Ebene ist den Blicken verborgen. Spiegel liefern genauere Informationen über das Hindernis. So können Sie die Situation in jeder Hinsicht kontrollieren und das Auto wird wendiger.
Beim Rückwärtsfahren lassen Sie es zwischen zwei Autos rückwärts einparken, es ist zu beachten, dass Fahrzeuge mit Heckantrieb einen minimalen Wenderadius haben. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb ist dieser Wert maximal. Wenn Sie planen, das Parken durchzuführen, zeichnen Sie eine mentale Bewegungsbahn, und dann werden Sie viel schneller verstehen, wie und was zu tun ist.
Rückwärts einparken
Rückwärts paralleles Parken ist eines der typischen. Diese Schaltung ist wirklich kompliziert. Hier müssen Sie buchstäblich jede Kleinigkeit berücksichtigen. Um sich auf das Manöver vorzubereiten, müssen Sie sich mit den Autos in der Nähe Ihres Sitzplatzes abgleichen. Der Abstand zwischen Ihrem Auto und einem anderen sollte nicht mehr als 1,5 m betragen.
Stellen Sie Ihr Auto zunächst parallel zum Auto, das nach dem Manöver vorne sein wird. Die Hinterräder Ihres Autos sollten so klar wie möglich an den Rädern dieses Autos anliegen. Es ist ziemlich schwer zu verstehen, wie das Rückwärtsparken durchgeführt wird. Das Diagramm hilft Ihnen, sich besser zu orientieren.
Schrauben Sie nun das Lenkrad ganz nach rechts ab und fahren Sie langsam rückwärts. In diesem Fall muss die Situation im linken Spiegel überwacht werden. Fahren Sie weiter, bis Sie die Scheinwerfer des Autos hinter sich sehen.
Dann können Sie das Lenkrad gerade stellen und fahren, bis Sie das Heck des Autos vor sich sehen. Jetzt können Sie das Lenkrad nach links drehen, während Sie weiterfahren. Das Auto wird parallel zum Bordstein geparkt.
Behalten Sie beim Rückwärtseinparken die Fahrzeugfront genau im Auge. Hier ist es wichtig, das Objekt davor nicht zu beschädigen. Das einzige was noch zu tun ist, ist das Auto auszurichten. Dies soll Ihnen das Aufstehen aus Ihrem Sitz erleichtern.
Es ist durchaus möglich zu lernen, wie man nach diesem Schema parkt. Die Hauptsache ist, das Verfahren zu verstehen und die Theorie in die Praxis umzusetzen. Wenn etwas bei Ihnen nicht funktioniert, seien Sie nicht verärgert. Schließlich ist das parallele Einparken im Rückwärtsgang für Anfänger gar nicht so einfach.
Über das Querparken hinten
Bei diesem Schema wird das Auto jedoch parallel zu anderen Autos in Ihrer Nähe und senkrecht zum Bordstein installiert. Für diejenigen, denen diese Methode keine Schwierigkeiten bereitet, wird das Parken und Einfahren in Garagen sehr einfach.
Wenn Sie möchten, dass Ihr senkrechtes Rückwärtseinparken perfekt wird, lohnt es sich, noch einmal zu üben. Dafür müssen Sie nicht nach einer geeigneten Seite suchen. Dafür ist Ihre Garage geeignet. Versuchen Sie, vorsichtig in die Garage ein- und auszufahren. Sie sollten sich bemühen, alle Aktionen fast automatisch auszuführen. Viele Fahranfänger bevorzugen dafür ein vorgezeichnetes Diagramm.
Algorithmus
Wählen Sie einen geeigneten Ort, an dem Sie Ihr Auto parken, und fahren Sie dorthin. Ihre Aufgabe ist es, rückwärts einzuparken. Die Regelung sieht eine Haltestelle etwa einen Meter von anderen geparkten Autos entfernt vor. Zeichnen Sie als Nächstes eine mentale Linie. Es beginnt in der Mitte des Hinterrads und endet auf Sitzhöhe. Wenn Sie es mit einer anderen vertikalen Linie verbinden, erhalten Sie einen Punkt. Es sollte irgendwo um den hinteren Radkasten herum sein. Finden Sie gedanklich den Punkt auf den Markierungen, an dem Sie abbiegen werden.
Rechtskurve und Rückwärtsgang einlegen. Wenn die Linie mit einem Punkt auf dem Parkplatz verbunden ist, drehen Sie das Lenkrad eineinhalb Umdrehungen. Bewegen Sie sich so langsam wie möglich. Gleichzeitig ist es wichtig, die Abmessungen Ihres Autos zu erfühlen. Fahren Sie geradeaus in Richtung Mitte des Parkplatzes. Wenn Sie parallel zu den anderen stehen, richten Sie die Räder aus. Bewegen Sie sich noch weiter zurück, bis Sie neben anderen stehen. Schauen Sie immer zurück und zu den Seiten. Achten Sie auch auf die Spiegel. Das Rückwärtsparken zwischen zwei Autos oder jede andere Methode erfordert Konzentration und Aufmerksamkeit, insbesondere für Anfänger.
Bedenken Sie auch, dass Sie irgendwie aussteigen müssen. Schätzen Sie daher die Entfernung ab, die ausreicht, um die Türen zu öffnen. Meistern Sie diesen Algorithmus, bis alles automatisch herauskommt. Wenn Sie sich noch nicht sicher sind, kaufen Sie einen Parksensor. So schützen Sie sich und andere Maschinen.
Ein solches Schema und diese Fähigkeiten werden Ihnen auf der Straße sehr nützlich sein. Dies ist nichts anderes als Rückwärtsparken zwischen Autos. Sie haben nur eine Garage anstelle anderer Autos. Aber der Aktionsalgorithmus ist der gleiche.
Einparken lernen
Dies ist eine sehr einfache und notwendige Methode in der Stadt. Hier parkt das Auto etwas geradeaus. Wenn Sie sich dazu entschließen, so zu parken, müssen Sie nicht zu nah an Objekte vor Ihnen heranfahren. Vergessen Sie auch nicht die Türen. Achten Sie auf Hindernisse in der Nähe Ihrer Türen.
Wenn Sie direkt parken, nähern Sie sich dem Auto vor Ihnen so genau wie möglich 1,5 m. Fahren Sie dann auf den Bordstein zu. Bevor Sie mit den Vorderrädern den 0,5 m Bordstein erreichen, biegen Sie das Auto nach links ab. Level weiter auf. Hier ist das Geschick der präzisen Steuerung gefragt. Konzentrieren Sie sich auf die Abmessungen des Autos vor Ihnen. Denken Sie auch an einen sicheren Ausgang.
Wir gehen umgekehrt
Um für Sie und Ihre Umgebung ein sicheres Verlassen des Parkplatzes im Rückwärtsgang zu gewährleisten, fahren Sie rückwärts, bis sich Ihre vordere Stoßstange auf Höhe des Endes der Karosserien benachbarter Autos befindet. Drehen Sie nun das Lenkrad auf die andere Seite des Ausstiegs und wieder zurück, bis Sie sich frei vorwärts bewegen können. Dann wenden Sie sich an die gewünschte Stelle und gehen Sie mutig.
Wenn Sie einen Ort für sich selbst wählen, wählen Sie einen, an dem das Auto nichts bedroht. Hier gibt es einige einfache Regeln. Wenn Sie an einer Steigung anhalten müssen, drehen Sie die Räder in Richtung Bordstein. Es spart, wenn die Bremsen versagen.
Versuchen Sie nicht, in enge Räume zu kriechen. So haben Sie die Chance, benachbarte Autos zu verletzen und sich Probleme zu machen. Wenn Sie es schaffen, in die Engstelle zu gelangen, können Sie nicht normal aussteigen.
Bevor Sie in dem von Ihnen gewählten Bereich parken, untersuchen Sie ihn auf hohe Bordsteine, Blumenbeete oder Pfosten. Dies ist eine häufige Ursache für Kratzer, Dellen und andere Probleme. Dies geschieht bei erfahrenen Fahrern und noch mehr bei Anfängern.
Verlassen Sie sich nicht zu sehr auf Parksensoren. Es kommt oft vor, dass die Elektronik nicht pünktlich arbeitet. Kameras sind zuverlässiger.
Daher sollten Sie sich nicht auf die Technik verlassen, sondern Ihre Parkfähigkeiten zum Automatismus üben und ein erstklassiger Fahrer werden. Sie werden Erfolg haben, rückwärts einparken ist jetzt etwas einfacher.
In diesem Artikel verrate ich Ihnen den Algorithmus, mit dem die Parallelparkübung am Autodrom von jedem Fahranfänger durchgeführt werden kann. Ich mache sofort einen Vorbehalt, dass die beschriebene Abfolge von Aktionen zu einem positiven Ergebnis führt, wenn die Dimensionen der Übung die gleichen sind wie hier, wenn andere, dann ist eine Korrektur erforderlich. Sie müssen die Übung nachdenklich durchführen und sich daran erinnern, wie sich die Flugbahn des Autos mit Ihren Aktionen ändert. ...
In Wologda, bei der Prüfung bei der Verkehrspolizei, werden Übungen unter einem Auto mit L = 4,1 m, B = 1,8 m abgelegt, diese Übung findet nicht statt. Andere Autos haben ähnliche Orientierungspunkte.
Die Reihenfolge der Übung Parallelparken an der Rennstrecke
1. Wir beginnen die Übung von der START-Linie, bewegen uns mit geringer Geschwindigkeit parallel zur Linie der AB-Pfosten in einem Abstand von etwa 0,5 m davon.
Wenn sich die A-Säule in der Mitte des rechten hinteren Seitenfensters befindet, halten wir an.
2. Wir drehen das Lenkrad in die äußerste rechte Position, schalten den Rückwärtsgang ein, bewegen uns mit niedriger Geschwindigkeit und schauen in den linken Spiegel.
Als der Eckpfosten C im Spiegel auftaucht, bleiben wir stehen.
3. Wir machen die Räder gerade, bewegen uns in einer geraden Linie zurück, installieren die A-Säule in der unteren rechten Ecke der Autowindschutzscheibe, stoppen (Wenn Sie in den Zwischenstufen eine bestimmte Fertigkeit erreicht haben, können Sie nicht aufhören) .
In diesem Moment sollte sich das linke Hinterrad des Autos auf der AB-Linie befinden.
4. Wir drehen das Lenkrad ganz nach links und bewegen uns zurück, bis die Seitenlinie des Autos parallel zur Linie der AB-Säulen ist.
Nach dem Anhalten sollte sich das Auto vollständig auf dem Parkplatz befinden, begrenzt durch Tribünen und eine gestrichelte Linie der Markierung.
Wenn Sie sehen, dass das Auto die gestrichelte Linie nicht überquert hat, müssen Sie so nah wie möglich an die Linie der Flugzeugsäulen kommen, dann die Räder nach rechts drehen, den ersten Gang einlegen und in die rechte Ecke fahren.
Stellen Sie am Ende jeder Übung sicher, dass Sie den Leerlauf anziehen und die Handbremse anziehen und warten Sie, bis der Prüfer dies überprüft.
Prüfungsfehler
Typische Fehler bei der Übung "Parallelparken am Autodrom"
Grobe Fehler - 5 Strafpunkte
- Elemente von Markierungsgeräten abgerissen oder die horizontale Markierungslinie des Geländes überschritten hat.
- Die gestrichelte Linie (entsprechend der Projektion der Fahrzeugquerabmessung) nicht überschritten.
Mittlere Fehler - 3 Strafpunkte
- Ich konnte mit einem einmaligen Rückwärtsgang nicht in den Parkplatz einfahren.
- Nach dem Anhalten bei laufendem Motor nicht in den Leerlauf geschaltet.
- Nach dem Anhalten auf dem Parkplatz die Feststellbremse nicht angezogen.
Kleine Fehler – 1 Strafpunkt
- Während der Übung ging der Motor aus.
Eine Übung gilt als abgeschlossen, wenn die Summe der Strafpunkte weniger als 5 beträgt. Hat der Fahranwärter von allen im Komplex vorgesehenen Übungen nur eine Übung nicht absolviert, so erhält er Gelegenheit, diese Übung zu wiederholen.
Strafpunkte von einer Übung zur anderen und an die Stadt werden nicht übertragen.