Das zuverlässigste Auto aus Japan. Bestes japanisches Auto - Länderrankings

Wer, wenn nicht der Besitzer selbst, kann am besten über seine Autos erzählen? Sie wissen, wie oft sie beim Service angehalten haben, sie wissen, warum sie mit dem gekauften Auto nicht zufrieden waren, welche Erwartungen an den Betrieb des Autos nicht bestätigt wurden und wo solche Probleme herauskamen, dass sie in ihre Brieftasche mussten . Hast du schon gesehen
Eine weitere groß angelegte Studie wurde vom europäischen Zweig des J.D. Leistung. Die Agentur führt eine weltweite Umfrage unter Autobesitzern durch, die ihr Auto vor mehr als einem Jahr gekauft haben und im Durchschnitt bereits rund 30.000 km gefahren sind. 17.200 Autofahrer, die zwischen Januar 2007 und Dezember 2008 Autos gekauft haben, haben einen riesigen Fragebogen ausgefüllt. Die Fragen an Autobesitzer sind sehr vielfältig. Sie betrafen die Bedienung von Wageneinheiten, Zuverlässigkeit, Kabinenkomfort, Gepäcktransport bis hin zu einfachen Gesamteindrücken des Wagens.
Insgesamt wurden 104 Modelle von 27 Herstellern bewertet. Als Ergebnis der Bearbeitung der Fragebögen wurden die Autos nach vier Parametern bewertet, von denen jeder sein eigenes Gewicht in der endgültigen Bewertung eines bestimmten Modells hatte:

• Besitzerbeschwerden - 37%;
• Qualität und Zuverlässigkeit - 24%;
• Eigentum und Ausgaben - 22%;
• Servicequalität von Händlern - 17%.

Die Parameter "Qualität und Zuverlässigkeit" sowie "Beschwerden der Besitzer" geben wirklich eine objektive Bewertung eines bestimmten Autos, unabhängig vom Land
Fahrzeugbetrieb. Aber die Betriebs- und Servicekosten bei den Händlern können von Land zu Land sehr unterschiedlich sein, da jedes
Auf dem Markt kann der Hersteller bei der Auswahl von Händlern und Preisen für Ersatzteile und Reparaturen ganz unterschiedliche Politiken durchführen.

Im Allgemeinen spiegelt die Umfrage die Zufriedenheit des Besitzers mit seinem Auto wider – um wie viel Prozent dieses oder jenes Modell die Erwartungen seiner Besitzer erfüllt hat.

Der Crossover von Lexus zeigte das absolut beste Ergebnis. Der Lexus RX erzielte eine Kundenzufriedenheit von 86,7% und lag nur 3% vor dem zweiten Platz der prestigeträchtigen Jaguar XF-Limousine. Vor nicht allzu langer Zeit nahmen Jaguar-Autos bei Zuverlässigkeitsbewertungen eine eher bescheidene Position ein, insbesondere wenn diese Bewertungen in Deutschland oder den USA ausgestellt wurden. Aber jetzt hat Jaguar erstens wirklich weniger Ansprüche von Besitzern über die Qualität und Zuverlässigkeit ihrer Modelle gesammelt, und zweitens wurde diese Studie in Großbritannien durchgeführt, wo sie dem einheimischen Autohersteller - dem Stolz der Briten - sehr treu sind .

Den dritten Platz auf der weltweiten Zufriedenheitsliste belegt ein weiterer Lexus – die IS-Limousine.
Übrigens, wenn wir den Lexus RX, der die Führung übernahm, nicht berücksichtigen, zeigten die verbleibenden 103-Modelle ziemlich enge Ergebnisse - hier gibt es keine ehrlichen Fehler: Die Autos befanden sich in einer dichten Gruppe und die Lücke in den Ergebnissen auf den zweiten und letzten Plätzen waren es nur etwa 10 %.

Die Kundenzufriedenheit ist völlig unabhängig von Fahrzeuggröße oder Karosserietyp. Zu den Top-Ten zählen ein kleines Stadt-Hecktürmodell von Toyota, ein kompakter Van von Honda, prestigeträchtige Limousinen von Audi und Jaguar, Crossover von Lexus und Honda, ein C-Klasse-Modell von KIA. Auffällig ist, dass Autos der Premiummarken, insbesondere Audi, BMW, Mercedes-Benz, in der ersten Hälfte der Liste platziert wurden. Zusammen mit ihnen haben sich die Modelle Honda, Toyota, Volkswagen hier fest etabliert.

Aber französische Autos waren in Großbritannien schon immer unbeliebt, und sie nehmen in der Liste der Kundenzufriedenheit einen niedrigen Platz ein. Der erste Franzose, der Citroen C4 Grand Picasso, taucht in der Liste nur auf Platz 37 auf (den er sich mit dem Audi A4 und dem BMW 5er teilt), und der Großteil der französischen Modelle hat sich gegen Ende der Liste angesammelt.

Es gibt noch einen weiteren Unsinn in der Aussage der Briten. Drei absolut identische Modelle, die im selben Werk in der Slowakei hergestellt wurden, befinden sich in verschiedenen Teilen der Liste. Das Auto mit dem japanischen Typenschild Toyota Aygo belegte den 31. Platz, während die Autos mit den französischen Emblemen auf den Plätzen 90 (Citroen C1) und 99 (Peugeot 107) lagen.

Unter den städtischen Kleinwagen erhielten FIAT Panda und Citroen C1 die besten Noten für Qualität und Zuverlässigkeit; Bei den Beschwerden der Besitzer waren die geringsten Beschwerden gegen den FIAT 500, während die französischen Modelle und der alte Ford Ka von den Briten in vollem Umfang erhielten. Bei der Händlerleistung und den Wartungskosten schnitten der Toyota Aygo und der Smart ForTwo gut ab und entpuppten sich als Bester in der urbanen Kleinwagenklasse. Sie wurden von zwei FIATs begleitet - Panda und 500.

Insgesamt werden 23 Modelle in dieser Kategorie präsentiert. Ganz oben auf der Liste stehen japanische Modelle und ein kleiner englischer MINI. Beste Qualität und Zuverlässigkeit
Honda Jazz und Toyota Yaris wurden ausgezeichnet. Darüber hinaus erhielt Mitsubishi Colt die höchste Bewertung für die Zuverlässigkeit und Volkswagen Polo für die Innenraumqualität.
Am Ende der Liste haben der Ford Fiesta, Citroen C3 und Opel Meriva, die in England unter dem Emblem verkauft werden, gute Ergebnisse in Bezug auf Qualität und Zuverlässigkeit gezeigt.
Opel. Das hellste und vor allem das englischste MINI Auto sammelte die wenigsten Beschwerden. Der Toyota Yaris erhielt in Großbritannien Bestnoten für Service und Wartung.

Und hier ist das erste äußerst unerwartete Ergebnis: Unter den 19 Golf-Klasse-Modellen kam das erschwingliche koreanische Modell aus slowakischer Produktion auf den Geschmack der Verbraucher. Hervorragende Qualität und Zuverlässigkeit, Reklamationsfreiheit und niedrige Servicepreise brachten KIA Cee'd auf den ersten Platz in der Klasse und auf den vierten Platz in der Gesamtwertung der Kundenzufriedenheit. KIA Cee'd hat nicht nur die Benchmark der VW-Golf-Klasse überholt, sondern auch Premium-Kompaktwagen von BMW, Audi und Volvo. Der neueste von ihnen, der Volvo C30, erhielt Bestnoten für Qualität und Zuverlässigkeit. VW Jetta und KIA Cee haben auch gute Noten für die Zuverlässigkeit. Der Toyota Auris hat die beste Karosseriequalität, und der neue Mazda3 erhielt auch die höchste Punktzahl für die Zuverlässigkeit.

In den Bewertungen von 12 D-Klasse-Autos lässt sich eine klare Aufteilung der Verbraucherpräferenzen nachweisen. Die besten Noten erhielten japanische Modelle und Volvo, gefolgt von deutschen und französischen Modellen. Nur der Toyota Prius erhält die besten Noten für Qualität und Zuverlässigkeit. Der Honda Accord erhält eine weitere Bestnote für die Karosseriequalität, und kein anderes Modell in dieser Klasse hat jemals Bestnoten für Zuverlässigkeit und Qualität erhalten. Accord hingegen hatte eine minimale Anzahl von Beschwerden. Auch die Kunden erwiesen sich als loyal gegenüber dem Volvo S40. Bestnote bei den Betriebskosten war natürlich der Hybrid Prius.

Der japanische Lexus erhielt Bestnoten für Qualität und Zuverlässigkeit. Auch für die Zuverlässigkeit erhielt die Mercedes C-Klasse die Höchstnote. Audi erzielte bei geringen Beschwerden eine hohe Punktzahl, während britische Verbraucher den einheimischen Jaguar X-Type wegen guter Betriebskosten wählten.

Die Berechnung erfolgte nach einer neuen Methodik zur Bestimmung der Reliabilität. Das alte System, bei dem eine einfache Anzahl von Ausfällen erfasst wurde, überzeugte die Techniker nicht mehr, da Kleinteile wie Bürsten oder Zierkappen aus Kunststoff von Fremdherstellern brechen konnten. Diesmal wurden die Eigentümer mit einem komplexen System befragt. Autofahrer gaben Gründe an, warum sie ihr Auto losgeworden sind oder warum sie es nicht tun wollten. Darüber hinaus wurde die Analyse statistischer Daten durchgeführt, die mehr als 2,5 Millionen Autos umfassten. Als Ergebnis gewannen diejenigen Modelle, die am längsten in den gleichen Händen gehalten haben. Der Prozentsatz der längsten Lebensdauer wurde neben Modellen vor 2006 in Klammern angezeigt. Darüber hinaus erwiesen sich die Gewinner als ziemlich teure Marken, die für den Massenkäufer unzugänglich waren. Alle Modelle haben globalen Status und sind relevant für unseren Aftermarket.

Hybride (32,1%) und Toyota Prius (31%).

Das erste Auto wurde auf Basis der Camry-Limousine entwickelt und kam 2001 auf den Weltmarkt. Die erste Generation hatte mehrere Motoren, darunter einen Hybrid. Die Japaner haben es speziell für westliche Märkte entwickelt. Daher ist der Hybrid in Amerika und Australien zu einem Bestseller geworden. Der permanente Allradantrieb mit Torsen-Sperrdifferenzial gilt nach wie vor als einer der besten der Welt. Darüber hinaus hat die Elektrotechnik eine phänomenale Zuverlässigkeit bewiesen. Es pflegt noch mehr von der Federung und dem 3,3-Liter-Benzinaggregat, mit dem der Hybrid gepaart war. Es stellte sich heraus, dass es eine Art Prius für die Reichen war.

Toyota Highlander-Hybrid. Foto: www.globallookpress.com

Der Toyota Prius wiederum hat mir nicht nur wegen seiner Zuverlässigkeit gefallen, sondern auch wegen seines umfassenden Ansatzes. Seine Stärke ist der Benziner, der die Basis des Hybridantriebs bildete. Der 1,5-Liter-Benzinmotor arbeitet nach dem Atkinson-Zyklus und kann selbst die niedrigsten Benzinsorten verdauen, die in den USA und in Entwicklungsländern so beliebt sind. Ohne Elektromotor würde er sofort an Dynamik und Agilität verlieren, im Rahmen eines Hybrids ist er aber auf die Hilfe eines 50-Kilowatt-Elektromotors angewiesen. Die Schubeinbrüche werden durch den kraftvollen Pickup des Elektroantriebs ausgeglichen. Dadurch hat das Auto gelernt, Geld zu sparen und fährt relativ flott. Die ersten Priuses wurden über die ganze Welt verstreut. Käufer mögen es, dass bei der Bearbeitung von Zollpapieren der Elektromotor nicht berücksichtigt wird und die Steuer nur für einen 70-PS-Verbrennungsmotor zu zahlen ist.

Toyota belegte erneut den dritten Platz in Bezug auf die Zuverlässigkeit. Diesmal übernahm der Highlander (29,7%) mit 2,7- und 3,3-Liter-Benzinmotoren. Der erste hat 4 Zylinder in Reihe und der zweite ist in V-Form mit 6 Zylindern gebaut. Experten bewerteten die erste Generation des Highlander, der 2008 in den USA die Produktion einstellte. Darüber hinaus zeigte auch ein 5-Gang-Automatikgetriebe, das mehr als hunderttausend Kilometer zurücklegt, eine gute Zuverlässigkeit.

Den vierten Platz belegte ein Kleinbus Toyota Siena(29%). In Übersee ist das Auto für seine 7-Sitzer-Limousine und die technische Ausstattung von Highlander bekannt. Es wurde nicht nach Russland importiert und war bei Grauhändlern nicht beliebt.

Toyota Siena. Foto: www.globallookpress.com

Aber der fünfte Platz ging weg Honda-Pilot (27,2%).

Das Auto begann 2003 mit der Produktion und wurde vor dem Generationswechsel im Jahr 2009 montiert. Unter der Haube wurde es von 3,5-Liter-V6-Motoren mit einer Leistung von 240 PS angetrieben. Honda entwickelt seine Boxen und Getriebe traditionell, weshalb das Auto eine interessante Dynamik hatte. Nun, die größten Vorteile dieses Autos waren seine geräumige Karosserie und die hohe Effizienz. Das Auto auf der Autobahn verbraucht wie ein Pkw und passt in 10 Liter.

Honda-Pilot. Foto: Shutterstock.com

Experten bewerteten die zweite Generation des Honda CR-V, der von 2002 bis 2006 auf der Plattform des siebten Civic produziert wurde. Sein 2,0-Liter-Saugmotor K24A1 erhielt ein höheres Verdichtungsverhältnis und begann 160 PS und 220 Nm Drehmoment zu entwickeln. Bisher sind zehn Jahre alte Honda CR-V auf der "Sekundarstufe" wie warme Semmeln ausverkauft.

Honda CR-V. Foto: Rahmen youtube.com

Siebter Platz für Toyota RAV4, die eine Bewertung von 24,9% zeigte.

Das Auto ist unseren Kunden gut bekannt und hat sich in Russland bereits zu einer Ikone des Aftermarkets entwickelt. Bei den Modellen 2001-2003 gab es Probleme mit dem Automatikgetriebe aufgrund von Ausfällen der elektronischen Steuereinheit. Aber die Japaner hatten das Problem bis 2006 gelöst. Am zuverlässigsten ist die 2,0-Liter-Version mit Automatik und Allradantrieb. Es wurde sowohl aus Europa als auch aus Japan mit Rechtslenkung aktiv zu uns importiert. Viele Autos wurden über das Händlernetz neu verkauft, weshalb der Markt immer noch mit guten Raviks gesättigt ist.

Platz acht ging Subaru-Förster (24,2%)

Dieses Auto gilt für uns als gutes Geländewagen, aber bei der Entwicklung wollten die Ingenieure es eher als Rallye-Sportwagen sehen als als etwas anderes. Das Auto hat einen niedrigen Schwerpunkt, einen symmetrischen Allradantrieb mit mechanischem Differenzial und einen zuverlässigen Boxer. Als beste Zuverlässigkeit gilt ein 2,5-Liter-Motor mit einer Leistung von 165 PS.

Platz neun Lexus rx-Hybrid (24,1%)

Dieses Auto hat ungefähr die gleiche technische Füllung wie der Highlander Hybrid. Motor - Benzin-elektrisch, Volumen von 3,3 Liter., Mit einer Leistung von 211 PS. als Gehilfen arbeitete er an einem Elektromotor, der in das Planetengetriebe eingebaut war. Der Lexus RX Hybrid ist das erste Hybrid-Premium-Crossover-SUV.

Lexus RX-Hybrid. Foto: Shutterstock.com

Schließt die TOP-10 der zuverlässigsten Aftermarket-Autos Honda Odyssee (23%).

Dieses Auto ist uns wenig bekannt, da es sich um einen siebensitzigen Minivan handelt, der hauptsächlich in den USA vertrieben wurde. Die Odyssey der 3. Generation ist seit 2003 in Produktion und wurde von einem 2,4-Liter-DOHC-VTEC-Reihen-4-Zylinder-Motor mit 200 PS angetrieben. Das Auto hatte sportliche Fahreigenschaften und verliebte sich in junge Amerikaner.

Ein Artikel über zuverlässige japanische Autos - ihre Eigenschaften und wichtigen Eigenschaften. Am Ende des Artikels - ein Video über zuverlässige japanische Limousinen.

TOP 7 der zuverlässigsten japanischen Autos

Jedes Forschungs-, Analyse- und Marketingunternehmen hat seine eigene Formel zur Berechnung der Formel für die Zuverlässigkeit von Maschinen. Im Allgemeinen berücksichtigt die Methodik Modelle, die nicht älter als 3 Jahre sind, und berücksichtigt technische Probleme pro 100 Einheiten jeder Marke.

Die "Japaner" zeigen eine erstaunliche Anpassungsfähigkeit an das russische Klima, nicht den besten Kraftstoff und zweifelhafte Straßenqualität.

Da die meisten Modelle eine Laufleistung von 100 und 200.000 Kilometern bewältigen können, umfasst die folgende Bewertung Autos, die problemlos 300 oder mehr tausend Kilometer zurücklegen können.

Mit umgeklappter 2. und 3. Sitzreihe erhalten Sie 4250 Liter Platz, aber bei voller Beladung hängen die hinteren Aufhängungsfedern sehr stark durch, was die "Haltung" des Autos stört, da die Ingenieure keine pneumatischen Elemente vorgesehen haben.

Schnell verschleißende Bremsscheiben und Beläge sind einer der seltenen Nachteile. sowie Beleuchtungsansprüche. Bei der achten Serie bemerkten die Verbraucher eine schnell entladene Batterie, Probleme mit der Elektrik und Zündkerze, Quietschen in der Kabine durch Kunststoffelemente und Kupplungspedale und schließlich Fehlfunktionen des Armaturenbretts.

Aber das Chassis verursacht keine Beschwerden und toleriert die Realitäten der heimischen Straßen perfekt. Ein leichtes Antippen der Vorderradaufhängung an einigen Exemplaren beeinträchtigt die Sicherheit in keiner Weise, aber die vorderen Stoßdämpfer nach 50.000 km beeinträchtigen das Fahrverhalten des Fahrzeugs.

Der unbestrittene Vorteil des Modells ist eine einfache Mechanik, bei der es nichts zu brechen gibt... Im Störungsfall nimmt die Reparatur nicht viel Zeit und Geld in Anspruch, da alle Teile schnell verfügbar sind und über hochwertigen Ersatz verfügen.

Sowohl Hybrid- als auch Benziner haben sich bestens bewährt, bei korrekter Bedienung, viele Jahre im Einsatz. Ähnlich verhält es sich mit Automatikgetriebe und Variator, die bei regelmäßigem Ölwechsel 300 Kilometer oder mehr „zurücklaufen“.

Der Salon ist unkompliziert, gut aufgebaut, ohne jenseitige Geräusche und Knarren. Es besteht ein instabiler Betrieb des Ofens, dessen Kontakte nach einigen Betriebsjahren unbrauchbar werden.

Eine Besonderheit sind Stoßdämpfer, die für russische Modelle mit übermäßiger Steifigkeit ausgestattet sind, die bei Straßenunebenheiten unangenehm sind. Bei Modellen, die in andere Länder geliefert werden, werden solche Nachteile nicht beobachtet.

Als größte Nachteile des Modells sind die Stabilisatorstreben zu nennen, deren Ressource 30.000 km kaum überschreitet.

Aggregate bieten keine verrückte Dynamik, aber sie haben zuverlässige Teile und Baugruppen, die lange Zeit nicht repariert werden müssen, und sie vertragen die russische Kälte gut.

Und hier dieses Modell hatte schon immer Probleme mit den Bremsen, die auch bei regelmäßiger Verbesserung zu wünschen übrig lassen. Das Hauptproblem liegt in der Konstruktion der Bremssättel und den Materialien zu ihrer Herstellung. Sie verursachen ständig Säure und Rost, was eine ständige Überwachung des Bremssystems erfordert. Und die Federung mit beneidenswerter Zuverlässigkeit könnte für eine solche Frequenzweiche einen größeren Ausdauerspielraum haben.

Ein weiteres motorbedingtes Problem ist das Knistern des Phasenstellergetriebes, das nach 50.000 km anspringt. Im Allgemeinen beeinträchtigt dies in keiner Weise die Verkehrssicherheit oder den Zustand des Motors, aber wenn der Besitzer es wünscht, kann das Getriebe für 5-6 Tausend Rubel ausgetauscht werden.

Es werden Motoren mit mechanischem oder automatischem Getriebe verwendet, die als zuverlässig und problemlos gelten. Beide können problemlos 200-300.000 Kilometer zurücklegen.

Die Karosserie ist nicht korrosionsanfällig, die Chrombeschichtung verformt sich nicht oder blättert ab. Aber bei einem Sportwagen hätte die Befestigung des oberen Teils der Kühlergrillabdeckung gründlicher sein müssen, da sie bei hoher Geschwindigkeit manche Fahrer verlieren. Auch in der Type-S-Konfiguration weicht die Schwellerleiste im hinteren Bogenbereich oft ab. Da es sich um eine mit der Schwelle handelt, müssen Sie für den Austausch der Struktur etwa 30 Tausend Rubel bezahlen.

Viele Probleme werden durch ein Robotergetriebe verursacht, das aufgrund des schnellen Verschleißes der Kupplungsscheiben, einer schlechten Steuerung und einem Aktuator ruckartig arbeitet. Zusammengenommen verursacht dies alles Probleme mit Anfahren, Rutschen, "Störungen" beim Gangwechsel. Weder die Bemühungen der Mechaniker noch die Raffinesse japanischer Ingenieure haben das Problem grundlegend gelöst, und deshalb kaufen Autofahrer lieber andere Getriebeoptionen.

Außerdem verschleißt das Modell schnell die Kunststoffbuchse der Zahnstange und die vorderen Radhäuser haben eine schlechte Geräuschdämmung

Für gepflegte Autofahrer behält das Auto lange seine Präsentation: hochwertiger Karosserielack rostet nicht, die Zierleiste über dem Nummernschild, die beim Camry für Ärger sorgte, schadet der Corolla-Karosserie nicht.
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Mit ausgezeichneter Korrosionsbeständigkeit aufgrund der Dünnheit der Lackierung wird die Karosserie schnell mit Spänen und Kratzern überwuchert. Der 3,5-Liter-Benziner hat einen mäßigen Appetit und ist nicht sehr prätentiös in Bezug auf die Qualität des eingefüllten Kraftstoffs und Öls.

Das häufigste Problem sind schlecht wärmebehandelte Nockenwellen vorne. Ihre Reparatur mit Arbeit und Ersatzteilen kostet den Besitzer mindestens 30.000 Rubel.

Ein Markenzeichen der japanischen Automobilindustrie ist ihr ständiges Streben nach Verbesserung.... Ingenieure können leicht auffälliges Aussehen oder beeindruckende Leistung zugunsten von Praktikabilität und Zuverlässigkeit opfern. Zusammen mit ihrer erstaunlichen Einfachheit und Anpassungsfähigkeit an russische Straßen werden japanische Autos noch lange den Markt und die Herzen der Verbraucher anführen.

Videos über zuverlässige japanische Limousinen:

Wenn Sie ein passables, praktisches, sicheres und relativ preiswertes Auto suchen, das in der Stadt und darüber hinaus ebenso erstklassige Leistung zeigt, dann sollten Sie auf die in diesem Artikel vorgestellten japanischen Top-SUVs achten. Bei der Erstellung der Bewertung stand die Zuverlässigkeit im Vordergrund, aber auch die Ausfallhäufigkeit, die problemlose Ersatzteilbeschaffung, die Kosten für die laufende Wartung und die in unseren Breitengraden geforderte Ausdauer wurden berücksichtigt.

Japan kann sich nicht mit schlechten Straßen oder rauem Klima rühmen, daher ist der Großteil seiner Autoproduktion auf den Verkauf in Übersee ausgerichtet. Unser Land ist einer der Hauptabnehmer von Produkten der lokalen Autoindustrie. Für Waren, die nach Russland gehen, sind folgende Besonderheiten charakteristisch, die eine so hohe Popularität ausmachen:

• Die besten japanischen Crossover und SUVs tolerieren trotz ihrer scheinbaren Zerbrechlichkeit unsere Unebenheiten, Offroad-Bedingungen und beeindruckenden Entfernungen zwischen den Siedlungen;
• Dies sind anspruchslose Maschinen, die sich durch einen geringen Kraftstoffverbrauch bei verbesserter Leistung der Aggregate unter der Haube auszeichnen;
• Die elektronische Befüllung ist erstaunlich. Zum Setpreis erhalten Sie das Gerät so gut wie möglich mit nützlichen Systemen „gestopft“;
• Unabhängig vom Zweck des Kaufs bieten Jeeps aus dem Land der aufgehenden Sonne beneidenswerten Komfort.

Wir präsentieren unsere TOP-10 der besten japanischen SUVs in Sachen Preis / Qualität / Pannenwahrscheinlichkeit.

Bewertung der besten japanischen Frequenzweichen

10. Toyota Land Cruiser Prado

Trotz seiner beeindruckenden Geschichte (die Linie wird seit 1951 produziert) ist es dieses Modell, das unsere Bewertung der besten japanischen SUVs in Bezug auf Zuverlässigkeit eröffnet. Jetzt, nach der nächsten Neugestaltung im Jahr 2013, ist bereits die vierte Generation des Autos auf den Markt gekommen, die sich aufgrund ihres Platzangebots, angemessenen Wartungsaufwands und hohem Komfort ungebrochener Beliebtheit erfreut.

Prado ist ein mittelgroßer Rahmen-SUV und schneidet in der Natur gut ab, hat aber auf Asphalt einige Schwierigkeiten. Wenn Sie häufig in der Stadt und auf langen Autobahnen unterwegs sind, ist es ratsam, eine VX-Modifikation zu kaufen, die sich auf diesen Betrieb konzentriert.

Die Kosten für das Auto beginnen bei 46 Tausend Dollar.

9. Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Outlander belegte den neunten Platz unter den besten japanischen Jeeps. In der dritten Generation wechselte das zunächst als Crossover positionierte Auto in die Kategorie der SUVs. Dies geschah aufgrund der Verbesserung der technischen Eigenschaften:

• zwei Arten von Benzinaggregaten: 2,4 Liter mit einem Fassungsvermögen von 168 Litern. mit. oder 3 Liter - 227 Liter. mit.;
• Sechsgang-Automatikgetriebe für sanfte Gangwechsel und reduzierten Kraftstoffverbrauch;
• unabhängige Hinter- und Vorderradaufhängung, die erhöhte Geländegängigkeit und Stabilität bietet.

Der neue Mitsubishi Outlander erfreut sich seit seinem ersten öffentlichen Auftritt wohlverdienter Beliebtheit. Seine Kosten beginnen bei 23 Tausend Dollar.

8. Subaru-Förster

Achter unter den besten japanischen Crossovers war der Subaru Forester. Sein Allradantrieb, neun Airbags, niedriger Kraftstoffverbrauch, angenehmes Design und vernünftiger Preis machten dieses Modell fast zu einem idealen Familienauto, und sein beeindruckendes Kofferraumvolumen (1.548 Liter) und fünf Sitze eroberten schließlich die Herzen der Autofahrer.

Das neue Subaru-Modell ist mit einem Benzinmotor mit zwei oder zweieinhalb Litern Volumen ausgestattet und leistet 150 bis 270 PS. oder ein Zweiliter-Dieselmotor mit 150 Litern Hubraum. mit. Das Paket beinhaltet ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder ein CVT von Lineartronic, mit dem Sie die optimale „Befüllung“-Option für sich selbst wählen können. Die Kosten für das neue Modell beginnen bei 27.000 Dollar.

7. Suzuki SX4

Fortsetzung der Bewertung der besten japanischen SUVs Suzuki SX4 - ein kleiner Crossover, der in Zusammenarbeit mit dem italienischen Konzern Fiat entwickelt wurde. Das Modell wurde 2009 erstmals vorgestellt und von Experten schmeichelhaft bewertet. Fünf Jahre später wird die zweite Generation von Suzuki veröffentlicht, die erhält:

• drei Varianten von Motoren mit einem Volumen von 1,4-1,6 Litern. Darüber hinaus entwickelt Fiat ein 1,9-Liter-Aggregat;
• Getriebe - Automatik 4 Stufen oder Mechanik 5/6 Stufen;
• Voll- oder Frontantrieb, je nach Konfiguration.

Kompakte Abmessungen, geringes Gewicht, Wendigkeit und aktive Sicherheitssysteme machen ihn zu einem hervorragenden Auto für die Stadt.

Trotz einiger Konstruktionsprobleme, aufgrund derer das Unternehmen große Fahrzeugchargen zweimal zurückrufen musste, wurde der SX4 nach Beseitigung der Mängel zu einem wirklich sicheren und zuverlässigen Vertreter der Bewertung.

Die Kosten für diese Frequenzweiche beginnen standardmäßig bei 17.000 US-Dollar.

6. Suzuki Jimny

Der nächste in der Spitze der japanischen SUVs ist ebenfalls eine Entwicklung von Suzuki namens Jimny. Dieses dreitürige Kleinkind hat eine erstaunliche Auftriebsleistung und klettert leicht dort, wo andere stecken bleiben.

Die Maschine wurde entwickelt, um unbekannte Wildnis zu erobern. Seine Leistung ist optimal für Offroad-Bedingungen: Allradantrieb, 4x4-Achsanordnung, Schalt- oder Automatikgetriebe, ein 1,3-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit 85 Liter Hubraum. sek. beträgt der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch 7,8 Liter pro 100 km.

Der Preis für diesen Miniaturjeep beginnt bei siebzehntausend Dollar.

5. Mazda CX-5

Die Bewertung zuverlässiger Frequenzweichen in Japan setzt die Schaffung von Mazda fort. Der CX-5 ist ein kompakter, sportlicher Jeep mit Allradantrieb, der eine ausgezeichnete Wahl für einen Stadtbewohner ist. Es zeichnet sich aus durch:

• fünf Motoroptionen von 2 bis 2,5 Litern, die mit Benzin oder Diesel betrieben werden;
• ein Automatikgetriebe mit sechs Stufen, das den ohnehin geringen Kraftstoffverbrauch (7,1 Liter) in der Stadt optimiert;
• hohe Höchstgeschwindigkeit von 195 km / h und Beschleunigung auf Hunderte in 9,2 Sekunden;
• bescheiden für solche Indikatoren, Abmessungen von 4,5 m Länge und 1,8 m Breite.

Bei der Herstellung von CX-5 werden leichte Materialien verwendet, mit denen Sie das Gewicht minimieren können, ohne die Festigkeitseigenschaften zu verlieren und die Sicherheit der Personen in der Kabine zu verringern. Darüber hinaus entlastet dies die internen Knoten und erhöht die Ressourcen ihrer Arbeit.

Die Kosten für die moderne Version dieses SUV beginnen bei 24.000 US-Dollar.

4. Honda CR-V

Der Honda CR-V Jeep, dessen fünfte Generation 2016 auf den Markt kam, kam in der Rangliste der besten japanischen Crossover in Bezug auf die Zuverlässigkeit am nächsten unter die ersten drei. Ursprünglich wurde das Auto als ideale Wahl für die Freizeitgestaltung positioniert, aber eine Reihe von Neugestaltungen und die Einführung einer Reihe von Verbesserungen machten es zu einem vielseitigen Auto, das in der Stadt und in der Natur gleichermaßen beeindruckende Leistungen demonstriert.

Derzeit produzierte Modifikationen sind mit Motoren von 2 oder 2,4 Litern mit einer Leistung von 150 und 186 Litern ausgestattet. mit., Allradfahrwerk und Variatorgetriebe. Trotz der durchschnittlichen Größe und des Gewichts von mehr als zwei Tonnen zeigt das Auto ein hervorragendes Handling, erreicht eine Geschwindigkeit von 190 km / h und kann in 10 Sekunden auf 100 Kilometer beschleunigen.

In der Mindestkonfiguration beginnen die Kosten für diese Frequenzweiche bei 27einhalbtausend Dollar.

3. Nissan Patrol

Öffnet die Top-Rangliste der japanischen Jeeps Nissan Patrol. Es ist ein geräumiges, siebensitziges Vollformat-SUV mit einem mächtigen 405 PS starken V8-Motor. mit. Er kann eine Last von mehr als einer Tonne "an Bord" nehmen und schnell an den ausgewählten Ort liefern, wobei er eine Geschwindigkeit von 210 km / h erreicht.

Allradantrieb, automatische Federung, hohe Zuverlässigkeit der Mechanismen, eine breite Palette von elektronischen Geräten. Dieses Auto hat alles, was Sie brauchen, und ein wenig Overhead. Einziges Hindernis auf dem Weg zum ersten Platz ist für ihn ein recht hoher Kraftstoffverbrauch, der 20,6 Liter in der Stadt und 11 Liter auf der Autobahn beträgt.

Die Kosten für diesen luxuriösen Jeep beginnen bei 52.000 US-Dollar.

2. Toyota RAV4

Den ehrenvollen zweiten Platz belegt der allradgetriebene Kompakt-Crossover von Toyota. Vor drei Jahren brachte das Unternehmen die vierte Generation eines seiner erfolgreichsten Designs auf den Markt, von dem selbst die ersten Varianten noch im Aftermarket verkauft werden.

Der Hersteller bot eine große Auswahl, und Käufer haben sechs Motoroptionen (2-2,5 Liter), Benzin oder Diesel, CVT, mechanische und automatische Getriebe. RAV4 zeichnet sich durch einen geringen Kraftstoffverbrauch aus, dessen Durchschnittswert zwischen 6,5 und 9,5 Litern liegt.

In der Standardversion beginnen die Kosten für die Frequenzweiche bei 22.000 US-Dollar. Die Hybridversion kostet deutlich mehr, der Preis beginnt bei 30 Tausend.

1. Suzuki Vitara

Der Honda Accord ist ein zuverlässiges japanisches Auto, das seit 1976 produziert wird.

Man kann lange darüber streiten, welches Auto als "zuverlässig" bezeichnet wird. Tatsächlich ist es heutzutage schwierig, jemanden mit einer Laufleistung von 200.000 Kilometern zu überraschen. Aber aus ein paar guten Autos kann man immer das beste auswählen. Dieser Testbericht stellt 10 der zuverlässigsten japanischen Autos vor, die problemlos 300.000 km oder mehr zurücklegen können.

1. Honda Civic

Die zehnte Generation des beliebten japanischen Autos Honda Civic.

Die Hybridversion des Civic hatte in den letzten Jahren Batterieprobleme. Die Benzinversion hat keinen solchen Nachteil und wird ziemlich lange dienen. Das Modell der vorherigen Generation sah etwas veraltet aus, aber 2015 wurde eine neue, verbesserte Version veröffentlicht.

2. Toyota Highlander

Der Toyota Highlander der dritten Generation wird seit 2013 produziert.

Der Toyota Highlander ist ein Auto für junge Leute. Das Modell zog aber auch Paare mit Kindern an, die keinen Minivan wollen. Und das ist eine tolle Alternative. Laut Experten ist der Highlander ein hervorragendes SUV – komfortabel, geräumig, leise. Und das Beste aus dem Highlander-Sortiment sind die V6-Modelle.

3. Toyota Siena

Toyota Sienna ist ein Minivan, der die Liebe großer Familien gewonnen hat.

Die Hecktüren des Toyota Sienna gleiten leicht und schon können Kinder sicher auf dem geräumigen Sofa Platz nehmen. Und wenn Sie es falten, können Sie viel Gepäck einladen. Egal, was Sie transportieren müssen, dieser Minivan ist perfekt. Darüber hinaus ist das Auto Allradantrieb, was es noch nützlicher macht. Er wird lange "leben" und im Allgemeinen ist der Sienna einer der "langlebigsten" Minivans auf dem Markt.

4. Honda CR-V

Ein beliebter Crossover, der die ganze Welt "eroberte".

Der Honda CR-V ist nicht nur ein weiterer japanischer Crossover. Es ist ein komfortables Allradfahrzeug, das fast wie ein „Pkw“ fährt. Wie andere Honda-Modelle kann der CR-V 300.000 Kilometer zurücklegen.

5. Honda-Übereinstimmung

Der Honda Accord ist eine beliebte japanische Limousine der neunten Generation.

Der Honda Accord hat viele Auszeichnungen für seinen geräumigen Innenraum und sein gutes Handling erhalten. Und wenn die Zuverlässigkeit des Autos im Vordergrund steht, lohnt sich der Kauf eines 4-Zylinder-Modells. Ein 2,0- oder 2,4-Liter-Motor läuft "fast ewig" und spart gleichzeitig Kraftstoff.

6. Toyota Corolla

Der Toyota Corolla ist ein Guinness-Weltrekord für das meistverkaufte Auto der Geschichte.

Fahrer brauchen in der Kabine nicht immer so viel Platz wie in einem geräumigen CR-V oder Accord. Der kompakte Toyota Corolla ist perfekt für sie. Das Auto der elften Generation sieht viel auffälliger aus als frühere Versionen. Und das nicht nur außen, sondern auch innen. Das Interieur ist jetzt viel stilvoller und komfortabler als früher.

7. Honda-Pilot

Die dritte Generation des Honda Pilot SUV.

Für große Familien, die nicht mit dem Minivan reisen möchten, ist der Honda Pilot Crossover perfekt. Dieses Auto mit Allradantrieb bietet Platz für bis zu acht Passagiere.

8. Honda Odyssee

Honda Odyssey ist ein in den USA und Asien sehr beliebter Minivan.

Der Honda Odyssey ist vielleicht nicht der beste Minivan, aber das Modell ist einen Blick wert. Das Auto bietet Platz für acht Passagiere sowie das gesamte Gepäck, das sie mitnehmen können. Das Auto ist zuverlässig, aber das bedeutet nicht, dass es in anderen Parametern zurückbleibt. Als Minivan macht das Fahren sehr viel Spaß.

9. Toyota Camry

Toyota Camry ist eine japanische Limousine, die in Russland beliebt ist.

Alle paar Jahre wird die beliebte Toyota Camry Limousine einem Upgrade oder Facelift unterzogen. Und jedes Mal zeigt das aktualisierte Modell die hohe Zuverlässigkeit, die den Modellen des japanischen Unternehmens innewohnt. Autos mit 4-Zylinder-Motoren sind besonders gut. Sie sind nicht die dynamischsten, können aber eine Laufleistung von bis zu 300.000 Kilometern bieten.

10. Toyota Prius

Der Toyota Prius ist das weltweit erste in Serie produzierte Hybridfahrzeug.

Als der erste Toyota Prius auf den Markt kam, glaubten viele, dass der teure Akku für diese Autobesitzer ein großes Problem darstellen würde. Aber die Toyota-Ingenieure haben an alles perfekt gedacht und das Auto erwies sich als sehr zuverlässig. Die tatsächliche Laufleistung des Toyota Prius kann 300 Tausend Kilometer und mehr erreichen.