Rio Prestige - eine klassische Karosserie und ein Maximum an Optionen. Kia Rio Interieur

Vor relativ kurzer Zeit präsentierte die bekannte Marke Kia ein neues Prestige-Paket. Es ist ein dynamisches Auto mit einem 1,6-Liter-Motor. Die Leistungsanzeige blieb bei etwa 123 PS stehen. Komplettset Prestige ist in zwei Modifikationen erhältlich.

Die Merkmale, die Rio auszeichnen, sind wie folgt:
Übertragung. Es kann ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder eine Automatik sein.
Benzinverbrauch. Bei einem Kia Rio mit Schaltgetriebe sind es 5,9 Liter auf 100 Kilometer, bei einem Automatikgetriebe 6,3 Liter auf 100 Kilometer.
Preis. Diese Konfiguration mit einem Schaltgetriebe kostet 635 Tausend Rubel und mit einem automatischen - 675 Tausend Rubel.

Kia Rio Interieur

Bei dieser Konfiguration wird die Kabine mit den sogenannten Warm-Optionen ausgestattet. Das sind die beheizbaren Vordersitze. Das System heizt sich sehr schnell auf und bietet Fahrer und Beifahrer ein angenehmes Fahrgefühl. Im Winter bildet sich oft Eis auf der Windschutzscheibe. Einige Fahrer verwenden Objekte, die die Oberfläche zerkratzen können, um sie zu entfernen. Das Modell Kia Prestige ist mit einer beheizbaren Windschutzscheibe ausgestattet. Wenn es vereist, genügt es, diese Funktion zu starten, und in wenigen Minuten ist das Glas vollständig gereinigt. Das Lenkrad ist mit Leder bezogen, das sich angenehm anfühlt. Dieses Finish verhindert, dass es aus den Händen rutscht. Unter dem Gehäuse sind Heizelemente eingebaut. Das beheizte Lenkrad wärmt Ihre Hände schnell und hilft, ihre Sensibilität wiederherzustellen. Auch der Rückspiegel ist beheizt. Dadurch schwitzt es nicht, wenn die Temperatur sinkt.

Ein wichtiges Merkmal des Kia-Interieurs in dieser Konfiguration ist das unglaublich komfortable und funktionale Supervision-Dashboard. Es verkörpert die fortschrittlichen Ideen von Designern, die dazu beitragen, den Fahrer beim Fahren nicht abzulenken. Verkleidung und Armlehne aus Kunstleder. Dieses Design verleiht dem Interieur Reichtum und Raffinesse.

Die Türen sind von innen mit Stoffeinlagen versehen. Durch den Verzicht auf Kunststoffauskleidungen konnten wir auf unnötige Anmaßungen verzichten. Eine stilvolle Ergänzung des Interieurs sind verchromte Elemente: Griffe, Schalter, Knöpfe.

Audiosystem, Sicherheit und Komfort

Echte Musikliebhaber werden die Headunit zu schätzen wissen, die in der Prestige-Konfiguration installiert ist. Das System ist in der Lage, Musikdateien von CDs und MP3-Discs abzuspielen. Die USB- und AUX-Eingänge befinden sich auf dem Bedienfeld des Musikgeräts. Sie ermöglichen den Anschluss von Flash-Laufwerken und anderen Speichergeräten. Das Radio ist mit sechs Lautsprechern verbunden. Dank ihnen wird der Klang in der Kabine sauber, dynamisch und räumlich.

Sind die günstigeren Kia Rio mit Klimaanlage ausgestattet, dann beinhaltet das Prestige-Paket die Klimatisierung. Mit seiner Hilfe können Sie zu jeder Jahreszeit die optimale und angenehme Temperatur in der Kabine einstellen.

Die Mindestausstattung der Rio Prestige-Airbags wird durch Seitenelemente und Vorhänge ergänzt. Sie bieten im Notfall zuverlässigen Schutz für Fahrer und Passagiere. Beim Fahren am Kia Rio wird das Türschloss automatisch ausgelöst. Unterwegs gibt es keine Möglichkeit, den Verriegelungsmechanismus zu entriegeln. Dieses System richtet sich in erster Linie an Kinder. Jetzt können Sie sicher sein, dass sie die Tür während der Fahrt nicht öffnen können.

Exterieur-Karosserieelemente Rio Prestige

Dieses Paket ist repräsentativ für Rios traditionelles Design. Die Aggressivität des Autos wird durch den Kühlergrill, der in Form eines Grinsens gehalten ist, hinzugefügt. Es schließt sich nahtlos an die Scheinwerfer an. Es gibt auch eine bedeutende Ergänzung zum optischen System - dies sind Nebelscheinwerfer. Die vorderen Kotflügel weisen Dekore auf, die dem Fahrzeug eine optische Leichtigkeit verleihen. Prestige ist mit Aeroblade-Wischern ausgestattet. Sie knarren nicht und entfernen effektiv Schmutz vom Glas.

Die Maschine ist mit Leichtmetallrädern mit einem Radius von 15 Zoll ausgestattet. Für Winterreifen ist dies ideal. Doch für den Sommer kaufen viele Autofahrer Räder mit einem Radius von 16 Zoll.

Renault Logan Autos werden seit 2005 auf dem russischen Markt verkauft. Dem Verbraucher werden mehrere Konfigurationen angeboten. Renault Logan Prestige ist die teuerste Ausstattung von ihnen. Das in Russland hergestellte französische Auto wurde sofort bei einheimischen Autofahrern beliebt. 2009 wurde Renault Logan zum Marktführer in Russland.

Features des kompletten Sets

Das Prestige-Paket kommt mit einem Hubraum von 1,6 Litern, es gibt auch ein Privilege-Paket, das ebenfalls einen Motor mit gleichem Volumen hat - 1,6 Liter.

In der Privilege-Version sind 15-Zoll-Räder verbaut, die in der Basisversion aus Stahl und auf Wunsch aus Leichtmetall bestehen. Optionen, die in den Ausstattungsvarianten Authentic und Expression enthalten waren, sind zur Standardausstattung von Privilege geworden. Allerdings müssen ABS, Beifahrersitzsicherung, elektrische Fensterheber hinten und elektrische Außenspiegel separat bestellt werden.

Manche Käufer entscheiden sich dafür, keinen neuen Renault Logan zu kaufen, sondern beispielsweise einen Gebrauchtwagen mit höherer Ausstattung.

Die Prestige-Klasse gilt als die teuerste. Das Basispaket beinhaltet bereits:

• Außenspiegel mit Elektroantrieb und Heizung;
• hintere elektrische Fensterheber;
• Stoßfänger, Außenspiegel, Autogriffe, Türleisten in Wagenfarbe lackieren;
• Lederlenkrad und Schaltknauf;
• die Türgriffe auf der Innenseite und die Einfassung des Deflektors sind in Aluminiumoptik ausgeführt;
• große Außenspiegel mit erweiterter Sicht;
• ausgezeichnetes Fahrzeughandling;
• gute Sicht im Auto;
• geräumiger Salon;
• Klimaanlage;
• Bei einer modifizierten Zentralverriegelung können Sie den Kofferraum durch Drücken einer speziellen Taste am Schlüssel öffnen.

Außen-, Innen- und Autoverkleidung

Das Auto hat ein Schaltgetriebe. Renault Logan hat seit 2009 keine Gurtstützverstellung mehr. Nach Karosserietyp gehört Renault Logan zu den Limousinen, einem Auto mit Frontantrieb, die Anzahl der Sitze beträgt 5 und die Türen im Auto sind 4.

Vom Aussehen her ist der Renault Logan ein eher kompaktes, hohes und leicht kantiges Auto. Große Fenster des Autos geben einen fast Panoramablick, Türen mit weiten Öffnungen gehen leicht bis zum Dach. Das Auto hat eine hohe Sitzposition. Es gibt keine großen Lücken zwischen den Karosserieteilen des Autos, sie sind überall gleich.

Das Innere des Renault Logan ist sehr komfortabel, aber recht schlicht. Die Innenteile der Kabine sind hochwertig montiert. Das Armaturenbrett und das Armaturenbrett mit einem Autoradio haben eine intuitive Benutzeroberfläche und sind nicht schwer zu beherrschen. Das Armaturenbrett im Auto ist aus hochwertigem Kunststoff gefertigt, die Drehzahlmesser- und Tachoscheiben sind in Metallic-Farbe mit roten Zeigerpfeilen.

Das textile Interieur ist in drei Ausführungen erhältlich. Das Kunststoff-Armaturenbrett des Renault Logan ist in zwei Farben erhältlich: Schwarz und Grau. Kraftstofftankstände und Kühlmittelwerte werden in Form von Balkendiagrammen angezeigt. Renault Logan-Sitze sind bequem, nicht starr, aber ohne seitliche Unterstützung. Der Sitz für die Passagiere im Fond ist flach und geräumig.

Drei Erwachsene werden hier erfolgreich untergebracht, auch in Wintermunition. Im Allgemeinen gilt der Innenraum des Renault Logan in Bezug auf die Passagierkapazität auf den Rücksitzen als der geräumigste unter den Autos dieser Klasse. Der Fahrersitz ist nur horizontal verstellbar, eine Höhenverstellung ist leider nicht vorgesehen.

Renault Logan unterscheidet sich von anderen Autos nicht nur durch seinen geräumigen Innenraum, sondern auch durch die Position der Hupe, die sich nicht an der üblichen Stelle befindet - dem Lenkrad. Auch die vorderen Fensterhebertasten befinden sich nicht in den Türen, sondern am vorderen Bedienfeld neben der Notsignaltaste. Im Quertunnel am Boden zwischen den Vordersitzen befinden sich die Tasten für die elektrischen Fensterheber hinten.

Kontroll- und Federungsfunktionen

Das Auto wird einwandfrei gesteuert und reagiert perfekt auf die kleinste Bewegung des Lenkrads, das zwar schwer ist, aber gut anspricht. Die Kupplung wird sanft herausgedrückt, die Gänge werden deutlich geschaltet, der Hebel hat einen kleinen Hub. Das Chassis des Autos ermöglicht es Ihnen, sich schnell zu bewegen und im Stadtverkehr gut zu manövrieren. Die Federung ist zwar steif, aber energieintensiv.

Die Bodenfreiheit ist mit 175 mm recht groß, so dass das Auto auch im beladenen Zustand souverän durch das Gelände fahren kann.

Das Dämpfungssystem des Autos macht es möglich, Fahrbahnunebenheiten kaum wahrzunehmen. Bei Kurvenfahrt gibt das Auto ein leichtes Wanken von sich. Ein interessantes Konstruktionsmerkmal der Maschine ist ihre unverwüstliche Aufhängung. Es ist fast unmöglich, es zu durchbohren oder zu beschädigen. Das architektonische Merkmal der Maschine in Form ihrer kubischen Form verursacht beim Fahren mit hoher Geschwindigkeit wenig Lärm.

Gepäckraum, Motor und weitere Fahrzeugoptionen

Der Gepäckraum des Autos ist sehr geräumig, er beträgt 510 Liter. Aber nur der größte Teil der nutzbaren Fläche wird von den großen Elementen gefressen, die den Kofferraumdeckel sichern. Es ist jedoch möglich, sperrige Güter zu transportieren. Aber die Rückenlehne des Beifahrersitzes lässt sich nicht umklappen. Der Renault Logan Prestige-Motor hat 1,6 Liter, der Motor ist ein 8-Ventil-Vierzylinder. Die Motorleistung beträgt 90 PS. Der Kraftstoffverbrauch im normalen Stadtverkehr beträgt 10 Liter, im gemischten Zyklus 7,3 Liter und auf der Autobahn 5,8 Liter. Das Auto beschleunigt schnell auf 100 km, die Beschleunigungszeit beträgt 11,5 Sekunden.

Nebelscheinwerfer sind vorhanden, die Scheiben sind normgerecht teilweise getönt. Zur Fahrgastsicherheit gehört die Ausstattung mit Airbags für Fahrer und Beifahrer auf den Vordersitzen, während die Kopfstützen der Vordersitze höhenverstellbar sind.

Das Auto ist sehr komfortabel und bequem, die Rückspiegel sowie das Rückschauglas verfügen über eine Heizung.

Die Frontspiegel lassen sich verstellen, ohne das Auto zu verlassen, das Lenkrad kann der Fahrer bequem an seine Parameter anpassen. Die Diebstahlsicherung umfasst eine eingebaute Wegfahrsperre und eine Zentralverriegelung.

Sowohl der Prestige als auch der Privilege verfügen über einen Bordcomputer. Es zeigt dem Besitzer die Gesamtkilometer und die von ihm bei einer einzelnen Fahrt zurückgelegte Strecke, den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch und die aktuelle, wie viele Kilometer bis zum Tanken verbleiben, die Gesamtkilometer und die Durchschnittsgeschwindigkeit von Bewegung des Autos.

Wenn man den kompletten Satz eines Autos einer solchen Klasse wie Renault Logan betrachtet, muss man bedenken, dass es sich um eine Budgetversion handelt. Seine Gründung begann bereits 1998. Damals war Renault Logan als "unmögliches Auto" geplant, in der Preisklasse bis 5.000 Euro. Nach sechsjähriger Entwicklung erblickte es 2004 endlich das Licht der Welt. Drei Grundkonfigurationen des Autos wurden verkauft: Autentique, Expression und Prestige. Vor der Neugestaltung im Jahr 2008 waren sie alle mit 1,4- oder 1,6-Liter-Motoren mit 87 oder 97 PS ausgestattet. Gleichzeitig war das Getriebe rein mechanisch, die Hersteller sahen überhaupt keine Automatikoption vor.

Authentisch

Die Grundausstattung des originalen Renault Logan hieß Authentique. In der Basisversion hat das Auto einen Achtventil-1.4-Liter-Motor mit 87 PS mit vier Kolben. Alle Renault Logans werden unabhängig von ihrer Konfiguration in Russland und Brasilien produziert. Außerdem befinden sich Produktionsstätten in Rumänien. Einige der Chargen wurden seit einiger Zeit auch in Portugal produziert.

Optionale Funktionen

Für die Sicherheit in einfachster Ausführung ist der Fahrersitz-Notairbag zuständig. Logan erhielt übrigens aufgrund von ARCAP-Tests die Sicherheitsnote 3. Der Einbau zusätzlicher Airbags ist optional nicht einmal möglich - ein Vorteil teurerer Konfigurationen. Das Lenkrad in dieser Version ist mit einem hydraulischen Verstärker ausgestattet. Authentische Käufer erhielten vordere elektrische Fensterheber, einen Klappsitz und ein serienmäßiges Audiosystem, bei dem ein CD-Player eine kostenpflichtige Option war.

In der einfachsten, "leeren" Version musste die Kabine auf eine Klimaanlage verzichten, da es sowohl in 1.4 als auch in 1.5 eine kostenpflichtige Option war. Für etwas Geld könnte das Auto mit einer Alarmanlage ausgestattet werden. Gegen gesonderten Aufpreis wurden auch Metallic-Farben angeboten. Im Jahr des Erreichens des maximalen "Budgets" waren in der einfachsten Konfiguration sogar Nebelscheinwerfer optional.

Bemerkenswert ist, dass das Auto bei aller Bescheidenheit der damaligen Umweltnorm "Euro-4" vollständig entsprach. Renault-Mitarbeiter haben nicht umsonst sechs Jahre an diesem Paket gearbeitet. Logan war gleich nach dem Verkaufsstart ein großer Erfolg. Allein in Russland sind diese Autos derzeit im Besitz von mehr als 500.000 Menschen.

Prestige

Diese Version von Renault ist reicher als seine Gegenstücke, die ab 1.6 und ab 1.4 sind. Unter den gebotenen Annehmlichkeiten erhielt der Renault Logan-Käufer einen Bordcomputer und eine Klimaanlage. Für die Sicherheit ist zwar der gleiche einzelne Fahrer-Airbag zuständig. Trotzdem bleibt ein Budgetauto auch in der Top-End-Modifikation ein Budgetauto. Gleichzeitig musste man auch im Prestige für ein Standard-Audiosystem und einen Alarm extra bezahlen. Auch die Wahl einer Beschichtung mit Metallic-Effekt wird traditionell bezahlt.

Neben der Klimaanlage bietet die Prestige-Ausstattungskabine eine Größenordnung mehr Annehmlichkeiten als Authentic. Neben den Frontscheiben sind auch Heckscheiben verbaut. Die elektrische Füllung gilt auch für die Rückspiegel. In Prestige sind sie mit einem Elektroantrieb und einer Heizung ausgestattet. Auch der Fahrersitz ist mit einer Heizung ausgestattet. Aber aus Budgetgründen wird nur der Fahrersitz beheizt. Passagiere in Prestige müssen frieren. Die Servolenkung hilft dem Fahrer, die Kontrolle zu behalten, und es ist besser, die Straße zu beobachten - die serienmäßigen Nebelscheinwerfer.

SR

Diese Version unterscheidet sich nicht von anderen. Das Vorhandensein dieser Buchstaben im Namen des Fahrzeugs weist auf einen am Motor installierten Turbosatz hin. In der Regel beträgt die Leistung dieses Motors in Renault 102 PS und das Volumen beträgt 1,6 Liter und nicht 1,4. Bei den oben genannten Versionen kann von einem Turbo-Kit keine Rede sein.