Viele Autofahrer, die sich für eine planmäßige Garantiewartung an einen offiziellen Autohändler wenden, verlassen das Servicecenter unzufrieden. Und alles ist schuld, ausgestellt nach Abschluss der technischen Arbeiten – es ist oft überteuert und rechtfertigt nicht den tatsächlichen Preis für gebrauchte Ersatzteile und Verbrauchsmaterialien. Ein verärgerter Autofan kommt mit selbstgekauften Autoteilen zur nächsten Inspektion, doch dieser Sparversuch wird vom Technikum scharf abgewiesen – der Fahrer lässt sich vielleicht sogar einschüchtern, indem er dem Auto die Garantie entzieht. Das heißt, Markenautohändler bestehen normalerweise darauf, Teile und Materialien nur von einem autorisierten Händler zu kaufen, und verbieten, dass sie im freien Verkauf gekauft werden. So ist es nicht ungewöhnlich, dass ein Autobesitzer in Garagenwerkstätten „umsonst schwimmen“ geht – während ihm eigentlich sein gesetzlicher Anspruch auf kostenlose Autoreparaturen im Rahmen der Garantie entzogen wird.
Inzwischen muss die Garantieleistung eines Autos per Gesetz viele Bedingungen erfüllen, von denen einige Autobesitzer einfach nichts wissen. Die Bedingungen des Garantieservice sowie alle anderen Nuancen dieses Prozesses unterliegen klaren Regeln, die in diesem Artikel besprochen werden.
So traurig es auch erscheinen mag, es ist eine Tatsache, dass Mitarbeiter von offiziellen technischen Zentren sehr oft einfach die legale Analphabetisierung von Autobesitzern für egoistische Zwecke nutzen. Aber die Gesetzgebung in diesem Fall schützt die Rechte des Verbrauchers und seine wirtschaftlichen Interessen. Vergessen Sie daher nicht, sich bei der Reparatur oder Garantiereparatur mit den grundlegenden Gesetzen vertraut zu machen, die die Rechte und Pflichten des Verkäufers und Käufers des Fahrzeugs während der Garantiezeit regeln. Zu diesen Gesetzen gehören:
- "Vorschriften über den Garantieservice für Autos und Motorräder", RD 37.009.025-92 (genehmigt und in Kraft gesetzt am 01.01.1993 durch Anordnung der Abteilung für Automobilindustrie des Industrieministeriums der Russischen Föderation Nr. 43 vom 01.11.1992);
- Gesetz der Russischen Föderation vom 7. Februar 1992 Nr. 2300-1 (in der Fassung vom 23. November 2009) „Über den Schutz der Verbraucherrechte“ (in der geänderten und ergänzten Fassung, gültig ab 1. Januar 2010).
Wartungshandbücher und Wartungsbücher für in der Russischen Föderation verkaufte Fahrzeuge werden auf der Grundlage der Artikel und Bestimmungen dieser speziellen Dokumente erstellt. Achten Sie darauf, dass der Ort und die Verbrauchsmaterialien darin nicht angegeben sind! Wichtig ist allein die Übereinstimmung von Materialien und Teilen mit den Anforderungen des Automobilherstellers. Auf dieser Grundlage hat jeder Autobesitzer das volle und unverletzliche Recht, die erforderlichen Teile dort zu kaufen, wo er es für richtig (und rentabler) hält. Und die Mitarbeiter der offiziellen technischen Zentren wiederum sind verpflichtet, die von Ihnen bereitgestellten Ersatzteile und Materialien zu verwenden und Ihr Auto im Rahmen der Garantie zu warten.
Bitte beachten Sie, dass die Garantiebedingungen für Autos derselben Marke in verschiedenen Märkten unterschiedlich sind. Dies gilt auch für Gewährleistungsfristen.
Zum Beispiel beträgt die russische Garantie 10-12 Jahre, im Gegensatz zu europäischen Ländern wie Frankreich oder Italien. Das liegt daran - das Auftreten von Rost ist wahrscheinlicher, daher sind zusätzliche Bedingungen enthalten - zum Beispiel die jährliche Erneuerung der Korrosionsschutzbeschichtung (und zwar nicht irgendwo, sondern bei der offiziellen Händlerstation).
Vergessen Sie nicht, dass die Herstellergarantie nicht das gesamte Auto abdeckt, sondern nur lebenswichtige Baugruppen und Komponenten des Autos umfasst. Gleichzeitig werden beispielsweise Verbrauchsmaterialien nicht kostenlos ersetzt, darunter Scheiben, Bremsbeläge, Kupplung und (die übrigens bei der Berechnung des Betriebs für 60.000 Kilometer mit russischem Benzin nur ein Drittel ausmachen dieser Figur).
Die Gewährleistungsfrist gilt auch für Teile, die anstelle der unbrauchbar gewordenen eingebaut wurden. Für Aufhängungs- und Motorkomponenten beträgt diese beispielsweise 1–1,5 Jahre. Eine so kurze Zeit erklärt sich dadurch, dass benachbarte Teile, die nicht ersetzt wurden, die Belastung für das neue erhöhen.
Fazit!
Der Hauptwiderspruch zwischen Autobesitzer und Service-Center besteht in der Regel darin, dass nicht jede Panne, die vom Fahrer als Garantiefall angesehen wird, von den Service-Station-Mitarbeitern als solcher anerkannt wird. Übrigens, deshalb kommen große namhafte Unternehmen den Kundenwünschen nach und verlängern von sich aus die Werksgarantien. Diese „Geste des guten Willens“ ist natürlich eine erfolgreiche PR-Aktion, um Kunden zu gewinnen. Wenn es jedoch im Falle eines gegenseitigen Missverständnisses zu einer langen Verzögerung bei der Autogarantie kommt, empfehlen wir Ihnen, sich an einen Anwalt zu wenden, der Erfahrung in Fällen im Zusammenhang mit der Autogarantie hat.
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Händler nehmen regelmäßig eine Neuwagengarantie „als Geisel“, indem sie damit drohen, den Austausch problematischer Einheiten zu verweigern, wenn ein Kunde versucht, aus ihren Netzwerken auszubrechen.
Russen, die ein neues Auto kaufen, sind gezwungen, sich nach dem Autokauf mehrere Jahre lang einer regelmäßigen Wartung ausschließlich bei einem autorisierten Händler zu unterziehen. Oft müssen Autobesitzer Warteschlangen und Unhöflichkeit von Servicemitarbeitern ertragen und für Verbrauchsmaterialien zu viel bezahlen. Bei der Jagd nach Einnahmen sind die Beamten bereit, die Unaufmerksamkeit des Auftraggebers anzuschweißen. Und bei Meinungsverschiedenheiten drohen Probleme mit Garantiereparaturen. Das Leben hat herausgefunden, wie es aus den Netzwerken der Beamten ausbrechen kann.
Viele Käufer bemerken das gleiche Merkmal russischer Autohändler: Sobald eine Person ein Auto kauft, hören höfliche Gespräche mit ihm auf. Und beim nächsten Besuch auf der Station zur technischen Inspektion bemüht sich der Kunde, unnötige Leistungen zu unterschieben oder zu täuschen.
Händler lassen Autobesitzer unter Berufung auf Sicherheitsvorkehrungen lange Zeit nicht in die Reparaturzone. Verbrauchsmaterialien (Pads, Filter, Arbeitsflüssigkeiten usw.) werden oft nur in Worten und nach einem Scheck gewechselt, den die Servicemitarbeiter zur Zahlung vorlegen. Und die Materialien, die zu einer planmäßigen Inspektion gehen sollten, verkauft die Schicht zu ihrem eigenen Vorteil. Dies ist die Geschichte von Yulia, die sich für die nächste Wartung des Qashqai-Autos an den Nissan-Händler wandte.
Natürlich bin ich kein Profi und verstehe Autos nicht, aber selbst ich kann nachvollziehen, dass die leicht verstaubten Räder nach dem Ausbau zum Austausch der Beläge entweder gewaschen oder mit Handspuren versehen werden mussten eines Mechanikers. Ich habe das Auto anscheinend sauber gebracht, deshalb haben sie es nicht gewaschen, als sie es in den Service gefahren haben, aber es war Landstaub auf den Rädern “, sagt Julia.
Ihr zufolge zeigte die Überprüfung nach Abschluss der Wartung, dass die Beläge ausgetauscht wurden. Automobilforen sind voll von Geschichten darüber, wie Menschen das Öl, das Frostschutzmittel oder angeblich die maximal zulässige Menge an Bremsflüssigkeit nicht gewechselt haben.
Erfahrene Handwerker sehen sofort, ob beim Kunden geschweißt werden kann. Zum Beispiel sind Frauen, die kürzlich Auto gefahren sind, und ältere Männer das "süßeste" Kontingent. So können Sie einige Ersatzteile abschreiben, aber sie kosten Geld. Zum Beispiel haben wir den Ölfilter bei einer Laufleistung von bis zu 30.000 km sehr selten gewechselt. Vorschriften zur Bremsflüssigkeit - etwa 60.000 km. Wir haben oft nur Flüssigkeit in den Tank getan, der Rest ging in den Verkauf. Der Kunde wird den Unterschied sowieso nicht bemerken, - sagt Alexander, der seit zehn Jahren im Servicecenter eines der Händler der Hauptstadt arbeitet.
Einige Autobesitzer fragen nach ausgebauten Teilen, aber das ist kein Allheilmittel für diebische Mechaniker. Sie können ein ähnliches Ersatzteil von jedem anderen Auto bekommen.
Einmal, ohne auf die nächste planmäßige Wartung zu warten, habe ich den Motorluftfilter selbst gewechselt und bin dann zu einem autorisierten Händler gegangen, um einen vollständigen Service zu erhalten. Auto verlassen. Ein paar Stunden später klingelte das Telefon, heißt es, alles ist bereit, nur der Luftfilter muss dringend gewechselt werden, seine Lebensdauer ist abgelaufen, er ist verschlammt. Die Frechheit der Mitarbeiter der Tankstelle ist mir natürlich aufgefallen. Ich wusste, dass sie Kunden betrügen, aber so ungeschickt zu sein, ist Unsinn! - sagt Autoanwalt Sergei Radko.
Es gibt ein weit verbreitetes Missverständnis, dass eine Person, die immer pünktlich einen offiziellen Service besucht hat, im Rahmen der Garantie alle fehlerhaften Teile ersetzen sollte. Dies ist nicht der Fall, einige Artikel fallen nicht unter die Werksgarantie. Ihre Liste ist im Serviceheft zu finden und für jedes Modell individuell. Eine andere Sache ist, dass der Händler manchmal selbst Ersatzteile in dieses Register einfügt und dabei die Unwissenheit des Kunden ausnutzt.
Autohersteller gießen oft Öl ins Feuer. Beispielsweise ist Kia nicht für die Reifen verantwortlich, die an seinen Fahrzeugen montiert sind. Im Falle ihrer Eheschließung muss der Autofahrer den Gummihersteller eigenständig verklagen. Aber die wirklichen Probleme für Autofahrer beginnen, wenn eine Ehe geöffnet wird und der Händler gezwungen ist, die Einheit zu wechseln, während er freie Arbeit verrichtet. Sehr oft meldet der Dienst, dass eine Untersuchung erforderlich ist, um die Ursachen von Problemen herauszufinden, aber der Kunde wird nicht gewarnt, dass die Untersuchung bezahlt wird.
In meiner Praxis gab es einen Fall, bei dem der Motorraum eines Autos durch einen Kurzschluss durchgebrannt ist. Der Besitzer des Autos reichte beim Händler eine Reklamation ein und erwartete eine Zahlung für das ausgebrannte Auto. Eine vom Händler angeordnete Untersuchung ergab jedoch, dass der Kurzschluss auf eine Zusatzausstattung unter der Motorhaube zurückzuführen war, die der Besitzer des Autos in Eigenregie installiert hatte. Infolgedessen musste er dem Händler Geld für die Untersuchung zahlen - etwa 100 Tausend Rubel - sagt Radko.
Ein weiterer Dealer-Trick ist der sogenannte Overrun. Zum Beispiel ist die erste Wartung für das Auto geplant, um 10.000 km zu erreichen. Eine Person muss unbedingt zu dieser Marke kommen, sonst verweigert der Händler die Garantieleistung. Diese Bedingung wird im Vertrag besprochen, aber nur wenige Autobesitzer wissen davon.
Es ist notwendig, TO so zu berechnen, dass ein Überlauf vermieden wird. Wenn noch ein Dutzend Kilometer bis zur tödlichen Zahl übrig sind und bis zum Besuch des Beamten noch eine Woche Zeit ist, ist es besser, das Auto zu parken und nicht zu fahren, rät Sergej Radko.
Natürlich kann die Position des Händlers zu diesem Thema angefochten werden. Mit Hilfe einer Untersuchung kann der Kunde nachweisen, dass sich die Eigenschaften des Motoröls durch ein paar zusätzliche Kilometer Laufleistung in keiner Weise verändert haben und dem Motor dadurch keinerlei Beeinträchtigungen zugefügt wurden.
Abschied vom Beamten
Autofahrer weichen zunehmend auf Dienste von Drittanbietern aus. Abgesehen von den Anforderungen sind sie mit den Preisen nicht zufrieden. Beispielsweise kostet die erste Wartung (durchgeführt mit einer Laufleistung von 15.000 km) für ein Hyundai Solaris-Auto bei einem autorisierten Händler 9,3.000 Rubel. Eine ähnliche Reihe von Arbeiten in einem Autoservice, der nicht vom Händler autorisiert ist, aber auf die Reparatur koreanischer Autos spezialisiert ist, kostet 4,8 Tausend Rubel. Dies ist ein ernstes Argument, und die Händler drohen, das Auto im Falle der Verweigerung ihrer Dienste aus der Garantie zu nehmen. Diese Behauptungen sind jedoch unbegründet.
Aus rechtlicher Sicht ist die Forderung von Vertragshändlern, sich nur bei ihnen TÜV zu unterziehen, unfair. Es gibt keinen Garantieverlust. Es liegt eine Vertragswidrigkeit vor, die noch bewiesen werden muss. Gemäß Artikel 16 des Verbraucherschutzgesetzes ist es verboten, den Kauf bestimmter Waren und Dienstleistungen mit dem obligatorischen Kauf anderer Waren und Dienstleistungen zu verknüpfen. Das bedeutet, dass der Händler kein Erpressungsrecht mit der Aufhebung der Garantie hat. Nach dem Gesetz steht es dem Verbraucher frei, einen Autoservice zu wählen, - sagt Anton Nedzvetsky, Vorsitzender der Society of Consumers of Automotive Equipment of Russia.
Laut dem Anwalt besagt der 18. Artikel des Gesetzes „Über den Schutz der Verbraucherrechte“, dass der Hersteller oder Verkäufer für die Mängel der Ware verantwortlich ist, wenn nicht nachgewiesen wird, dass sie durch einen Verstoß gegen die Vorschriften von entstanden sind Nutzung oder Handlungen Dritter. Dies ist der einzige Grund, warum ein Händler eine Garantiereparatur ablehnen kann.
Zum Beispiel hat eine Person gemäß den Vorschriften das Öl in einem Fremdservice selbst gewechselt, und nach einer Weile ist der Motor kaputt gegangen. Der Händler hat kein Recht, den Austausch oder die Reparatur des Motors zu verweigern, es sei denn, er weist nach, dass die Fehlfunktion auf minderwertiges Öl oder die schlechte Arbeit der Handwerker zurückzuführen ist, die den Motor gewechselt haben. Gleichzeitig hat der Autofahrer auch das Recht, sich an eine unabhängige Prüfung zu wenden. Dies gilt umso mehr für Fälle, in denen beispielsweise die Lenkung ausfällt, die bei einem Fremdservice nicht angerührt wurde.
Autohersteller bestätigen, dass das Recht, ein Auto aus der Garantie zu nehmen, nicht in der Zuständigkeit des Händlers liegt.
Der Kunde kann die Garantie nicht aufheben. Die Verpflichtung des Herstellers besteht darin, Mängel gewerblichen Ursprungs kostenlos zu beseitigen. Für den Fall, dass jedoch ein kausaler Zusammenhang zwischen der in einem Fremddienst (oder einem unabhängigen) durchgeführten Wartung und einer am Fahrzeug aufgetretenen Störung festgestellt wird, die nicht werksbedingt ist, werden die Beseitigung dieser bestimmten Störung und die Dadurch verursachte Folgen seien von der Herstellergarantie nicht abgedeckt, erklärte der Presse-Attache der russischen Niederlassung von Renault Anna Gemish.
Allerdings sind die Aussichten in der Händlergemeinde für Anhänger der unabhängigen Wartung nicht rosig.
Was die Aufrechterhaltung einer Autogarantie anbelangt, so kann eine Person, die ein unter Garantie stehendes Auto selbst oder in einem nicht autorisierten Service repariert hat, Garantiereparaturen verweigern. Dies hängt von der Politik des Importeurs ab und wird individuell entschieden. Auch wenn der Fahrzeughalter eine Untersuchung angeordnet hat, die ergab, dass die Panne in keinem Zusammenhang mit einer Nebenreparatur stand, ist diese Untersuchung nicht objektiv. Jeder dieser Fälle wird gesondert betrachtet, - sagte Vladimir Mozhenkov, Präsident des Verbandes der russischen Autohändler.
Rechtsanwälte warnen davor, dass die Serviceverweigerung durch einen Vertragshändler und eventuelle Garantiereparaturen mitunter mit dem Gang vor Gericht verbunden sind. Und Sie müssen zuerst entscheiden, ob Sie dazu bereit sind.
In den allermeisten Fällen verweigern Händler Garantiereparaturen einfach auf der Grundlage, dass die Person das Fahrzeug woanders warten ließ, ohne auf Einzelheiten einzugehen. Kunden müssen für gebrauchte Autokomponenten eine Untersuchung anordnen, Dokumente und Konformitätsbescheinigungen vorlegen, um nachzuweisen, dass die Panne in keiner Weise mit der Arbeit eines Drittanbieters zusammenhängt. Wenn die Untersuchung dies bestätigt, zahlt der Händler sowohl die Garantiereparatur als auch die Untersuchung, - sagt Sergei Radko.
Die Garantiezeit für ein Auto ist der Zeitraum, in dem sich der Hersteller verpflichtet, die festgestellten Mängel innerhalb eines genau festgelegten Zeitrahmens zu beseitigen. Es ist wichtig, die Garantiezeit für das Auto nicht mit der Lebensdauer des Fahrzeugs zu verwechseln!
Die Garantiezeit für ein Auto in Russland wird vom Hersteller festgelegt. Die Garantiezeit für eine neue Maschine wird in Jahren (Monaten) oder in Kilometern oder Stunden (nur für Gelände- und Wassermotorräder) berechnet, je nachdem, was zuerst eintritt.
Standardgewährleistungsfristen
- 1 Jahr für separate chinesische Geräte
- 2 Jahre für die überwiegende Mehrheit der Autos und Motorräder
- 3 Jahre für japanische Autos
- bis zu 5 Jahre für in Korea gebaute Fahrzeuge (Garantie für 4-5 Jahre ist normalerweise viel begrenzter).
Wer leistet die Garantie?
Die Garantie für einen Gebrauchtwagen innerhalb der festgelegten Garantiezeit übernimmt der Händler und beim Kauf eines Gebrauchtwagens von einer Privatperson der Hersteller.
Außerhalb der Garantiezeit gilt eine Gebrauchtwagengarantie nur für erhebliche Mängel, innerhalb der Lebensdauer des Autos.
Änderung der Garantiezeit durch den Händler
Wichtig zu wissen: Auch wenn die Gewährleistungsfrist für Auto- oder Motorradausrüstung weniger als 2 Jahre beträgt, können Sie sich innerhalb von 2 Jahren an den Hersteller wenden, um erhebliche Mängel zu beseitigen. In diesem Fall müssen Sie jedoch zunächst beweisen, dass dieser Mangel nicht durch Ihr Verschulden entstanden ist, wofür eine unabhängige Selbstprüfung erforderlich ist.
Ein autorisierter Händler kann beispielsweise im Rahmen einer Marketingaktion die Garantiezeit auf eigene Kosten und nach eigenem Ermessen verlängern, was jedoch äußerst selten vorkommt. Häufig sehen wir Händler, die versuchen, die Bedingungen einer Autogarantie in Kaufverträgen einzuschränken, obwohl dies illegal ist und vor Gericht nicht berücksichtigt wird. Aber wenn der Vertragshändler die Garantiezeit dennoch verlängert hat, dann können Sie nur beim Händler selbst die Durchführung einer zusätzlichen Garantie beantragen und darüber streiten.
Teilegarantie
Für einzelne Komponenten des Geräts kann die Garantiezeit kürzer oder länger sein als die Garantiezeit für das gesamte Gerät. Beispielsweise ist die Garantie für Durchkorrosion der Karosserie, vorbehaltlich der Anordnung von Inspektionen und vorbeugender Wartung, in der Regel höher als für das Fahrzeug selbst und weniger für die Batterie!
Die Gewährleistungsfrist berechnet sich ab Übergabe des Gerätes an Sie laut Abnahmeprotokoll.
Auto garantie reparatur
Innerhalb der Gewährleistungsfrist haben Sie das Recht:
- Bei unentgeltlicher Mängelbeseitigung Garantiereparatur des Autos.
- Zum Ersatz Ihrer Aufwendungen bei der Beseitigung von Mängeln in Eigenregie oder unter Einschaltung Dritter.
- Gegen eine angemessene Minderung des Kaufpreises. Händler können dies in Form von Geschenken wie einem Satz Winterreifen usw. annehmen.
Die Bedingungen der Garantiereparatur durch einen Autohändler werden durch Ihre Vereinbarung mit ihm bestimmt, dürfen jedoch 45 Tage gemäß dem Gesetz zum Schutz der Verbraucherrechte (FZ "Auf RFP") nicht überschreiten.
Verlängerung der Gewährleistungsfrist im Reparaturfall
Die Garantiezeit verlängert sich um die Zeit, in der Ihr Gerät unter Garantie repariert wurde.
Vergessen Sie dazu nicht, vom Händler ein Dokument mitzunehmen, das die Tatsache und die Bedingungen der Garantiereparatur des Autos bestätigt. Sie müssen Ihnen ein solches Dokument kraft Gesetzes ausstellen. Beachten Sie auch, dass für im Rahmen der Garantie ersetzte Einheiten und Komponenten der Ausrüstung die Garantiezeit neu festgelegt und ab dem Zeitpunkt der Übergabe der Maschine an Sie nach der Reparatur im Rahmen der Garantie berechnet wird.
Nichteinhaltung der Bedingungen der Garantiereparatur
Wenn Ihr Gerät während eines Garantiejahres zwei- oder öfters insgesamt länger als 30 Tage zur Garantiereparatur beim Händler war, dann sind Sie berechtigt, dieses Gerät zurückzugeben.
Beachten Sie, dass es häufig Fälle von ungerechtfertigter Weigerung von Händlern gibt, Garantieverpflichtungen zu erfüllen, aufgrund verschiedener Arten von „Verstößen“ Ihrerseits gegen die Regeln für den Betrieb und die Wartung von Geräten oder aufgrund von Handlungen Dritter. Um sich Ihrer Rechte und der Berechtigung Ihrer Ansprüche sicher zu sein, empfehlen wir Ihnen, uns anzurufen und sich professionell rechtlich beraten zu lassen.
Autofahrer, die einen Neuwagen bei einem autorisierten Händler gekauft haben, können mit einer Garantie rechnen.
Traditionell verbirgt der Autogarantieservice eine große Anzahl von Fallstricken.
Insbesondere bei der Definition von Gewährleistungssituationen gibt es kontroverse Fragen.
Was ist in der Autogarantie enthalten:
- kostenlose Reparatur und Fehlerbehebung, wenn Probleme im Zusammenhang mit Fabrikfehlern oder schlechter Montage festgestellt werden;
- Ersatz der Kosten für die Fehlersuche.
Was die Garantie abdeckt, welche Regeln und Bedingungen für Autobesitzer im Jahr 2019 – wir werden weiter überlegen.
Nach Verkehrsunfällen haben autorisierte Händler und Servicezentren das Recht, die in den Garantiebedingungen vorgeschriebene Garantiezeit zu kündigen.
Die Ausnahme bilden Situationen, in denen der Unfall auf Fahrzeugmängel und nicht auf Fahrlässigkeit des Fahrers zurückzuführen ist (auch wenn es sich um den Geschädigten handelt).
Aber in diesem Fall müssen Sie es beweisen, was viele Schwierigkeiten verbergen kann. Hier sind Beispiele: Motordefekte, ein klemmendes Lenkrad, kaputte Bremsen.
Die Garantiebedingungen sehen folgende Gründe für die Verweigerung der Reparatur vor:
- Verstoß gegen Betriebsvorschriften;
- Nichteinhaltung der im Vertrag vorgeschriebenen Wartungsbedingungen;
- jeder Zwischenfall auf der Straße.
Wenn das Auto unter Garantie steht und einen Unfall hatte - wo reparieren und welche Maßnahmen ergreifen?
Zunächst müssen Sie von der Versicherungsgesellschaft Maßnahmen ergreifen und angemessene Zahlungen verlangen, die die Reparaturkosten in angemessener Weise decken.
Sie können sich an das offizielle Servicecenter wenden, wo die Arbeit nicht kostenlos ausgeführt wird. Aber du kannst es trotzdem versuchen.
Die Hauptsache ist, alle Schecks zu sammeln, auf denen bestimmte Dienste des SC aufgezeichnet sind. Eine Situation, in der es möglich sein wird, eine Entschädigung durch das Gericht zu verlangen, ist zulässig.
Wenn Sie sich sicher sind, dass es definitiv nicht funktioniert, Geld vom Autohaus zu verlangen, können Sie auf Nummer sicher gehen und eine Werkstatt wählen, bei der die Leistungen deutlich günstiger sind.
Es gibt zwei Gründe, ein Auto wegen eines Wartungsproblems aus der Garantie zu nehmen:
- Verletzung der Wartungsbedingungen;
- bestandener TÜV in einem anderen SC.
Autohersteller legen die Bedingungen fest, unter denen Service erforderlich ist.
Dort erscheinen die Zahlen am häufigsten: alle 15.000 km oder einmal im Jahr. Ein gewisser Fehler ist erlaubt, der etwa 300 km oder 2 Wochen beträgt. Es hängt alles davon ab, was zuerst kommt - das Erreichen der Laufleistung oder der Jahreslaufzeit.
Im Falle einer Verzögerung der Wartung geschieht Folgendes:: Wenn nach den „gerändelten“ 15.000 km oder einem Monat nach Ablauf von 1 Jahr ab Kauf eine Störung auftritt, verweigert das Autozentrum die Reparatur.
Dies wird damit argumentiert, dass Sie gegen die Vorschriften verstoßen haben und die Fehlfunktion aufgrund eines nicht bestandenen TÜVs aufgetreten ist, an dem Mängel festgestellt werden konnten.
Wenn Sie sich einer Wartung in einem inoffiziellen Servicecenter unterziehen, ergeben sich strittige Punkte. Es ist notwendig, die Bedingungen der Herstellergarantie im Detail zu studieren.
Die Praxis zeigt, dass die Gerichte in einem Rechtsstreit oft auf der Seite des Käufers stehen.. Es ist wichtig, dass informelle Werkstätten keine Teile beschädigen oder strukturelle Änderungen vornehmen.
Dann kann der Besitzer des Autos in Zukunft mit Garantiereparaturen rechnen. Unabhängig vom Ort der Wartung sind Fristen einzuhalten.
Das Wechseln von Flüssigkeiten in inoffiziellen Servicezentren ist möglich, hören Sie also nicht auf mögliche Drohungen des Händlers.
Das geht aber nicht alleine in der Garage: Sie müssen sich an den SC wenden.
Außerdem ist eine Bescheinigung der Werkstatt selbst erforderlich.
Ist es möglich die Beläge außerhalb des Händlers zu wechseln
Bei Pads verhält es sich ähnlich wie bei Öl. Dieses Verfahren ist nicht in der Liste der obligatorischen Wartung enthalten und kann daher ohne Einschränkungen durchgeführt werden. Aber Sie müssen daran denken, vorsichtig zu sein, wenn Sie die Arbeit erledigen.
Aus verschiedenen Gründen kann es vorkommen, dass der Käufer das Auto zurückgeben möchte. Meist liegt der Grund in der Diskrepanz zwischen der Maschine und den Erwartungen an ihren technischen Zustand. Die häufigste Fabrikhochzeit, bei der technische Mängel aufgedeckt werden.
Ein Auto von guter Qualität kann nicht zurückgegeben werden, ohne die Gründe für die Rückgabe anzugeben. Die Praxis zeigt, dass dieser Prozess selbst bei Vorhandensein von Fehlern viele Probleme und Unannehmlichkeiten verursachen kann.
Aus rechtlicher Sicht kann in den ersten zwei Wochen nach dem Kauf schon die kleinste Panne ein Rückgabegrund sein. Ein Fahrzeugtausch im Rahmen der Garantie ist auch während der Garantiezeit möglich.
In diesen Situationen ist der Händler verpflichtet, auf halbem Weg zu treffen, sodass Sie Ihre Rechte beharrlich verteidigen müssen.
Wenn es objektive Gründe gibt, die das Autozentrum zu ignorieren versucht, können Sie vor Gericht das gewünschte Ergebnis erzielen und eine hohe Summe für den verursachten Schaden erhalten.
Wenn innerhalb von 14 Tagen nach dem Kauf sichtbare Mängel festgestellt werden, gehen Sie wie folgt vor:
Wie lange kann eine Reparatur dauern?
Laut Gesetz ist ein Autohändler verpflichtet, das Auto sofort zu reparieren, wenn ein Kunde ihn kontaktiert. Dies geschieht, wenn die Dauer der Reparatur nicht in den Unterlagen des Autos angegeben ist.
Die Arbeiten werden in der für die Beseitigung von Mängeln erforderlichen Mindestzeit abgeschlossen.
Die Dauer der Autoreparatur im Rahmen der Garantie kann mit dem Kunden schriftlich vereinbart werden. Diese Situation tritt auf, wenn der Autohändler das Problem nicht sofort beheben kann.
Diese Frist darf jedoch 45 Tage nicht überschreiten, da der Händler sonst Ihre Rechte als Käufer verletzt.
Wenn Fristen nicht eingehalten werden
Im Falle eines Verstoßes gegen die Bedingungen haben Sie folgende Rechte:
- Verzugsstrafe verlangen: 1 % für 1 Tag;
- moralischen Schaden kompensieren;
- Entschädigung für mögliche Mietwagen oder Rechtsberatung;
- das Auto ersetzen oder eine Rückerstattung verlangen.
Einige Händler gehen verantwortungsvoll mit dem Thema Kundenservice um und stellen ihnen ein Auto für die Dauer der Reparatur des gekauften Autos zur Verfügung. Aber gesetzlich sind sie dazu nicht verpflichtet, daher ist es oft sinnlos, solche Forderungen zu stellen.
Ein Ersatzwagen ist eine gute Option für den Käufer, aber der Autohändler sollte seine Pflichten nicht vergessen: Das entbindet ihn nicht von der Notwendigkeit, die Reparatur rechtzeitig abzuschließen.
Auch wenn der Kunde ein vorübergehend ausgestelltes Auto fährt, berechtigt die Nichteinhaltung der Fristen zur Rückerstattung des gekauften Autos.
Wir bieten Ihnen an, im Detail zu verstehen, wie Sie einen Anspruch an ein Autohaus schreiben. Zunächst müssen Sie sich über Ihre Gründe im Klaren sein und sicherstellen, dass Ihre Ansprüche legitim sind. Überprüfen Sie, ob die Garantiezeit abgelaufen ist.
Gehen Sie dann nach obigem Algorithmus vor:
Vergessen Sie nicht, vom Salonmitarbeiter eine Bestätigung über die Annahme des Anspruchs zu erhalten (zwei Kopien sind erforderlich). Andernfalls kann der Händler Sie einfach ignorieren.
Der Käufer hat keinen Nachweis, dass das Papier an den Vertreter des Unternehmens übergeben wurde.
Wenn das Autozentrum ernsthaft gegen die Rechte verstößt, Ansprüche nicht akzeptiert und sich weigert, Ihre Anforderungen zu berücksichtigen, müssen Sie vor Gericht gehen.
Wenn Sie diese Probleme nicht alleine bewältigen können, können Sie sich an die Rechtsanwälte wenden. Die Praxis zeigt, dass der Käufer bei echten Reklamationsgründen mit gültiger Garantie die gewünschte Wirkung erzielt.
Video: Autogarantie. Wer und warum erlischt Ihre Garantie?