Die besten Autokombis. Die günstigsten Kombis - die Wahl eines Autos für eine Familie

Gefunden: 245 Autos

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Die Russen kürten die besten Modelle in den Nominierungen „Women's Car“, „Work Horses“, „Family Cars“ und „Modern Cars“.

Frauenauto des Jahres

Die Internetnutzer kürten das kompakte Fließheck zum besten weiblichen Auto Kia picanto... 88 Prozent der Befragten fanden das Auto vom Design her attraktiv, 81 lobten die einfache Bedienung, 74 Prozent lobten die komfortable Ergonomie und 65 Prozent hielten es für ausreichend zuverlässig.

Wären indes nur Frauen an der Umfrage teilgenommen, hätte der Kia Picanto gegen den kompakten Crossover Nissan Juke und den südkoreanischen Staatsangestellten Hyundai Solaris verloren.

Top 10 der besten Frauenautos 2015 in Russland:

Familienauto des Jahres

Zwei Modelle der Marke Lada stiegen gleichzeitig in die Top 10 der Familienautos ein, und beide Male - der Largus Kombi. Das Standardmodell führte die Wertung an, die Cross-Version belegte den vierten Platz. Die Umfrageteilnehmer entschieden sich für Lada Largus aufgrund seiner Geräumigkeit (96 %), des attraktiven Preises (79 %) und der Wirtschaftlichkeit (53 %).

Top 10 der besten Familienautos 2015 in Russland:

Modernes Auto des Jahres

Schließlich erkannten die Umfrageteilnehmer die Limousine als das beste moderne Auto. Hyundai Solaris... Die meisten Stimmen sammelte "Budgetnik" für Herstellbarkeit (90%), Ergonomie (86%), Design (86%), Mode (77%) und Sicherheit (76%).

Top 10 der besten modernen Autos 2015 in Russland:

Bewertungsmethodik

Internetnutzer wurden gebeten, in jeder Kategorie mindestens drei Autos auszuwählen und diese in absteigender Reihenfolge ihrer Präferenzen anzuordnen. Das Modell, das den ersten Platz belegte, erhielt 3 Punkte, das zweite - zwei Punkte und das dritte - einen Punkt. Anschließend wurden alle gesammelten Daten zusammengefasst.

An der Umfrage nahmen Einwohner russischer Städte mit 100.000 oder mehr Einwohnern im Alter von 18 bis 75 Jahren teil.

Während der Zeit der Datscha-Migration der Bevölkerung zurück in die Stadt und der Vorbereitung auf die Ski- und Snowboardsaison analysierte die Website, welche Autos mit einem großen Kofferraum auf dem russischen Markt erhältlich sind, limitiert auf eine Million Rubel.

Obwohl es für Russen nach der Bodenfreiheit in den meisten Fällen das zweite Kriterium bei der Auswahl eines Autos ist, gibt es in Russland keine Eile, Kombis zu kaufen. Dies liegt daran, dass wir in dieser Karosserie kaum wirklich erschwingliche Autos verkaufen: Die durchschnittlichen Kosten für geräumige "ausländische Autos" übersteigen siebenhunderttausend Rubel.

Und doch können Sie einen Kombi sowohl viel billiger als die angegebene Menge kaufen als auch deutlich darüber hinausgehen. Und was genau ausländische Hersteller anbieten, werden wir versuchen herauszufinden.

Lada largus

Motor: Benzin 1.6 (90 oder 105 PS)
Kontrollpunkt: mechanisch 5-Gang
Volumen Stamm: 135-2500 Liter
Preis: von 376.000 auf 449.800 Rubel

Obwohl das „Zhiguli“-Emblem auf dem Kühlergrill prangt, wissen wir alle genau, dass der Largus eine völlig fremde Entwicklung der rumänischen Division des Renault-Konzerns ist, die in der Welt als Dacia Logan MCV bekannt ist.

Vorteile: Zunächst besticht das Auto durch einen wirklich riesigen Kofferraum, der voll beladen bis zu 2,5 Kubikmeter (!) Ladegut aufnehmen kann. Aber wenn Sie Gepäck spenden, um Menschen zu transportieren, dann ist es der einzige Personenwagen, der sieben Personen transportieren kann. Darüber hinaus halten Federung und Bodenfreiheit des Autos den Test auf unseren Straßen mit Würde stand.

Nachteile: Wie die ersten Bewertungen der Besitzer zeigen, ist der Hauptnachteil des Autos ... die Montage im Haus. Bisher an den Kleinigkeiten, aber das Auto war nach dem Kauf gezwungen, wieder in den Dienst zu treten. Largus hat viele ergonomische Mängel in der Kabine von Logan geerbt. Das Fehlen eines Automatikgetriebes, nicht der stärksten Motoren, bescheidenen Konfigurationen und geringen Materialkosten sind in diesem Fall eine direkte Folge des günstigsten Preises in der Klasse.

Skoda Fabia Kombi

Motoren: Benzin 1,2 (70 PS), 1,4 (85 PS) und 1,6 (105 PS)
Kontrollpunkt:
Kofferraumvolumen: 455-1470 Liter
Preis: von 514.000 auf 674.000 Rubel

Einer der beiden kompaktesten Kombis auf dem russischen Markt. Trotz seiner Größe ist er ein vollwertiger Kombi mit einem Kofferraumvolumen, das Autos einer höheren Klasse in nichts nachsteht.

Vorteile: beeindruckendes Kofferraumvolumen mit bescheidenen Außenmaßen, eine praxisnahe Ergonomie der Kabine und vor allem des Fahrerumfelds machen dieses Auto für den Stadtverkehr äußerst komfortabel. Darüber hinaus verfügt der Fabia über ein leistungshungriges Fahrwerk und ein gut abgestimmtes Handling. Und eine umfangreiche Liste von Optionen hilft Ihnen, genau das Auto zu konfigurieren, das Sie brauchen.

Nachteile: die Fähigkeiten des 1,2-Liter-Basismotors werden nur ausreichen, wenn das Lastniveau nicht das Maximum erreicht. Außerdem ist dieser Motor trotz seines Volumens kein Beispiel für Sparsamkeit. Ein bescheidenes Basispaket, das die gewünschten Optionen hinzufügt, erhöht den Preis erheblich. Das Automatikgetriebe ist nur für den stärksten Motor erhältlich.

Chevrolet-Spitze

Motor: Benzin 1,6 (109 PS)
Kontrollpunkt: mechanisch 5-Gang
Kofferraumvolumen: 400-1410 Liter
Preis: von 517.000 bis 575.000 Rubel

Einer der „Wächter“ der Kombiklasse auf dem russischen Markt. Das Auto gewann an Popularität aufgrund seines erschwinglichen Preises und seiner guten Passagier- und Frachtfähigkeiten, für die es sich in Taxiunternehmen verliebte und den Status eines unprätentiösen "Arbeitspferdes" erlangte.

Vorteile: der günstigste Kombi einer ausländischen Marke auf dem russischen Markt in der Klasse "C". Geräumiger Salon. Ziemlich gute Motorleistung 1.6. Angemessene Servicekosten.

Nachteile: der kleinste Kofferraum der Klasse, das Fehlen stärkerer Motoren und Automatikgetriebe im Sortiment. Bei voller Beladung verliert es deutlich an Laufruhe. Wie bei Lada Largus sind bescheidene Grundausstattungen, billige Veredelungsmaterialien und schlechte Schalldämmung die Folge der zunächst geringen Kosten.

Seat Ibiza ST

Motor: Benzin 1,4 (85 PS) 1,2 (105 PS) und 1,6 (105 PS)
Kontrollpunkt: mechanisches 5-Gang und robotisches 7-Gang
Volumen Stamm: 455-1165 Liter
Preis: von 599.900 bis 729.990 Rubel

Cousin "Bruder" Skoda Fabia Combi. Durch die geänderten Eigenschaften von Federung und Lenkung geht es jedoch etwas abenteuerlicher auf der Straße. Zwar tragen die „fehlende Werbung“ der Marke in Russland und das Fehlen einer aggressiven Werbekampagne nicht zu einer Umsatzsteigerung bei.

Vorteile: Im Vergleich zum Skoda Fabia hat er ein aggressiveres und ungestümes Design, wodurch es junge Käufer anziehen kann. Es hat ein ausdrucksstarkes und interessantes Interieur, das seine ergonomischen Vorteile keineswegs verloren hat.

Nachteile: durch Karosserieveränderungen verliert er gegenüber seinem tschechischen „Kollegen“ an Volumen des Kofferraums. Erweiterte Grundkonfigurationen haben die Erhöhung der Startkosten beeinflusst. Zudem verfügt Seat noch über kein ausgebautes Händlernetz, weshalb der Ibiza ST, wie auch andere Modelle der spanischen Marke, seltene Gäste auf russischen Straßen bleiben.

Opel Astra J Wohnwagen

Motoren: Benzin 1,6 (115 PS) und 1,8 (140 PS)
Kontrollpunkt: mechanisch oder robotisch 5-Gang und Automatik 4-Gang
Volumen Stamm: 490-1590 Liter
Preis: von 624 650 bis 756 900 Rubel

Zusammen mit Lacetti ist es einer der beliebtesten "Schuppen" des russischen Marktes und blieb daher auch nach der Veröffentlichung der nächsten Generation des Modells am Fließband. Der Hauptgrund für seine Popularität ist die hervorragende Ausgewogenheit der Verbraucherqualitäten vor dem Hintergrund angemessener Kosten.

Vorteile: solide und ergonomische Innenausstattung aus angenehmen Materialien. Autarke Ausstattung schon in der Grundausstattung. Dank seiner gestreckten Basis bietet der Astra J Caravan viel Platz für Fondpassagiere und Gepäck. Zuverlässige Aggregate mit ausreichenden Leistungsreserven. Angenehmes Maß an Komfort und Handhabung.

Nachteile: moralisch veraltetes Außen- und Innendesign. Erfolgloses EasyTronic-Robotergetriebe für 1.6-Motor verfügbar. Die Verfügbarkeit einer vollwertigen "Maschine" nur mit einem stärkeren 1,8-Motor in teuren Ausstattungsvarianten.

Ford Focus III Kombi

Motoren: Benziner 1.6 (85, 105, 125 PS) und 2.0 (150 PS), Diesel 2.0 (140 PS)
Kontrollpunkt: mechanisches 5-Gang und robotisches 6-Gang
Volumen Stamm: 482-1502 Liter
Preis: von 634.000 bis 897.000 Rubel

Erhielt ein auffälliges Design, viel elektronischen „Schnickschnack“ und ein traditionell breites Angebot an Aggregaten. Er verlor jedoch seine pragmatischen Qualitäten.

Vorteile: exzellentes Handling vor dem Hintergrund energieintensiver Federung. Größte Auswahl an Motor-, Getriebe- und Ausstattungskombinationen. Umfangreiche Liste zusätzlicher Optionen, einschließlich der neuesten elektronischen Geräte.

Nachteile: nicht der größte Kofferraum in der Klasse. Durch die volumetrische Mittelkonsole wird es auf den Vordersitzen eng. Mangelnde Traktion bei allen Benzinmotoren. Die hohen Kosten von Versionen mit Dieselmotor.

Opel Astra H Sports Tourer

Motoren: Benzin 1,6 (115 oder 180 PS) und 1,4 (140 PS)
Kontrollpunkt: mechanisches 5-Gang und automatisches 6-Gang
Volumen Stamm: 500-1550 Liter
Preis: von 709.500 bis 928.500 Rubel

Ein weiterer, dessen Hauptvorteil ein harmonisches und attraktives Design ist. Auch die komfortable Innenausstattung überzeugt optisch und haptisch. Der Rest ist in jeder Hinsicht ein durchschnittliches Auto.

Vorteile: flexible Turbomotoren, ein griffiges Fahrwerk und ein komfortables Klappsystem für die Rücksitze. für zusätzliche Optionen. Hochwertiges und komfortables Interieur.

Nachteile: suboptimale Ergonomie und schlechte Sicht vom Fahrersitz aus. Durch zu "leichte" Verstärkereinstellungen, ungenügendes Lenkfeedback. Der 1.4 Turbo-Motor ist trotz seiner Leistung auf eine ruhige Fahrt getrimmt.

Kia Cee'd SW

Motoren: Benzin 1.6 (122 oder 126 PS)
Kontrollpunkt: mechanisches 5-Gang und automatisches 4-Gang
Kofferraumvolumen: 534-1664 Liter
Preis: von 709.900 bis 799.200 Rubel

Das erste komplett in Europa entwickelte koreanische Auto erwies sich auf Anhieb als erfolgreich und kam auch bei russischen Käufern auf den Geschmack. Es stimmt, die Kosten scheinen etwas überteuert zu sein.

Vorteile: einer der größten Gepäckträger der Klasse, gute Ergonomie, geräumiges Hecksofa, gute Ausstattung.

Nachteile: aufgrund einer guten Auswahl an Optionen, des anfänglich hohen Preises, fester Konfigurationen, mittelmäßiger Dynamik des einzigen Motors im Sortiment.

Hyundai i30 Kombi

Motoren: Benzin 1.6 (130 PS) und Diesel 1.6 (128 PS)
Kontrollpunkt: mechanischer 6-Gang und automatischer 6-Gang
Volumen Stamm: 528-1642 Liter
Preis: von 729.000 bis 949.000 Rubel

Das neu eingeführte Auto zeichnet sich durch sein markantes Design und das Vorhandensein vieler neumodischer elektronischer Optionen in der Ausstattung aus. Die hohen Kosten schrecken jedoch russische Käufer ab.

Vorteile: attraktives Aussehen, großer Kofferraum, guter Komfort, reichhaltige Ausstattung teurer Versionen, Vorhandensein einer Dieselversion.

Nachteile: unangemessen hoher Preis, eine bescheidene Auswahl an Motoren und Getrieben, feste Konfigurationen, mittelmäßige Geschwindigkeitseigenschaften eines Benzinmotors, Verlust des Energieverbrauchs von Stoßdämpfern bei hohen Geschwindigkeiten.

Skoda Octavia Kombi

Motoren: Benzin 1,6 (102 PS), 1,4 (122 PS) und 1,8 (152 PS), Diesel 2,0 (140 PS)
Kontrollpunkt: mechanisch 5- oder 6-Gang, Automatik 6-Gang, Roboter 7-Gang
Kofferraumvolumen: 580-1630 Liter
Preis: von 749.000 bis 999.000 Rubel

Der größte und geräumigste Kombi der "Golf"-Klasse ist nicht nur auf dem russischen Markt, sondern auch weltweit führend in Bezug auf die Gesamtverbraucherqualitäten. Schade nur, dass der Preis für dieses talentierte Auto angemessen ist.

Vorteile: der größte und komfortabelste Kofferraum der Klasse, Referenzergonomie, ein geräumiger Innenraum, eine gute Balance zwischen Fahrgefühl und Handling, eine große Auswahl an Motoren und Getrieben.

Nachteile: das teuerste Auto der Klasse. Beschwerden über die Zuverlässigkeit von aufgeladenen Benzinmotoren und DSG-Vorwahlgetriebe.

Opel Insignia Sports Tourer

Motor: Benziner 1.8 (140 PS)
Kontrollpunkt: mechanisch 6-Gang
Kofferraumvolumen: 540-1530 Liter
Preis: ab 971.000 Rubel

Der günstigste Kombi der D-Klasse auf dem russischen Markt. Um jedoch innerhalb der vorgesehenen Millionen Rubel zu bleiben, müssen Sie sich mit der Basisversion mit Schaltgetriebe begnügen.

Vorteile: ansprechendes Design, ordentliche Ausstattung der Basisversion, gute Einstellungen für Schaltgetriebe, Fahrwerk und Lenkung, mit Schwerpunkt auf Glücksspiel.

Nachteile: das volumen des kofferraums ist auf dem niveau der wagen einer niedrigeren klasse, die hintere sitzreihe wird nur für die Passagiere bequem sein, die nicht überdurchschnittlich groß sind, die schlechte Sicht nach hinten.

Volkswagen Passat Variant

Motor: Benzin 1.4 (122 PS)
Kontrollpunkt: mechanisch 6-Gang
Kofferraumvolumen: 603-1716 Liter
Preis: ab 980.000 Rubel

Ein Auto, an das viele glauben und das nicht ohne Grund. In keinem Punkt ist der Passat Variant kein Außenseiter und in Sachen Kofferraum- und Innenraumgröße ein eindeutiger Spitzenreiter.

Vorteile: Kofferraum- und Innenraumvolumen, Referenzergonomie, gute dynamische Eigenschaften auch mit Basismotor 1.4, gute Startausstattung.

Nachteile: Der 1.4 TSI-Motor erfordert eine erhöhte Aufmerksamkeit des Servicepersonals.

Citroen C5 Tourer

Motor: Benzin 1,6 (150 PS)
Kontrollpunkt: mechanisch 6-Gang
Kofferraumvolumen: 505-1462 Liter
Preis: ab 999.000 Rubel

Der letzte Vertreter der Klasse "D", der für weniger als eine Million Rubel gekauft werden kann. Darüber hinaus verfügt ein stilvoller und sehr komfortabler französischer Kombi über einen drehmomentstarken Turbomotor, eine hervorragende Ausstattung und vor allem eine proprietäre Luftfederung für das Geld.

Vorteile:: hervorragende Geräuschdämmung und Laufruhe, reichhaltige Grundausstattung, ansprechendes Design, einstellbare Bodenfreiheit.

Nachteile: kleiner Kofferraum für seine Klasse, mangelnde Traktion bei niedrigen Drehzahlen, wenig Platz auf dem Rücksofa für große Passagiere.

Hier ist eine fast vollständige Liste der Personenwagen, die auf dem russischen Markt präsentiert werden. Russische KombisLada Kalina Wagon und Lada Priora Wagonunterscheiden sich im günstigsten Preis, wurden aber aufgrund inländischer Herkunft nicht in die Bewertung aufgenommen, undmit einem Startpreis von 1.012.000 Rubel fiel es fast in den vorgesehenen Rahmen.

In jedem Fall ist die Auswahl auf dem Inlandsmarkt trotz des allgemein geringen Absatzes von Autos dieser Klasse groß genug, um einen Kombi zu wählen, der sowohl in Bezug auf Fähigkeiten als auch auf den Preis geeignet ist.

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