Der beste Schutz gegen Diebstahl unserer Autos? Anti-Diebstahl-Funktionen von Toyota Corolla Theft of the Corolla.

Laut Statistik führt Toyota Corolla die Zahl der ausländischen Autodiebstähle in Russland an.

Die Versicherungstarife für diese Autos sind maximal, und ohne die Installation eines Satellitensuchsystems kann die Versicherungsgesellschaft die Versicherung ganz ablehnen. Betrachten Sie die wichtigsten Diebstahlmethoden, die ein Autodieb anwenden kann.

Die Schwäche der serienmäßigen Wegfahrsperre und deren Schutz.

Toyota Corolla ist mit normalen Mitteln nur unzureichend vor Diebstahl geschützt. Dies betrifft in erster Linie die Qualität des codierten Signals des serienmäßigen Schlüsselanhängers und die einfache Umgehung der serienmäßigen Wegfahrsperre. Mit Hilfe eines Repeaters (Codegrabber) kann ein Angreifer in den Fahrzeuginnenraum eindringen. Um die Fahrertür zu öffnen, verwendet der Autodieb oft eine Rolle. Das gleiche Vandalenwerkzeug wird verwendet, um das Zündschloss aufzubrechen.

Der nächste Schritt ist die Registrierung eines neuen elektronischen Schlüssels im Speicher der Wegfahrsperre über den OBD-Diagnosestecker. Danach wird der neue Schlüssel erkannt und die Wegfahrsperre gibt die Erlaubnis zum Starten des Motors.

Unsere Experten raten, den elektronischen Schutz des Autos durch eine zusätzliche Wegfahrsperre mit separatem Diebstahlschutzschild oder eine Alarmanlage, die keinem elektronischen Hacking ausgesetzt ist, zu verstärken. Ein Beispiel ist der Sicherheitskomplex AUTOLIS Mobile.

AUTOLIS Mobile 29500 reiben. Preis mit Einbau

Autosicherheitssystem mit Wegfahrsperre. Es wird über ein Funketikett gesteuert und verfügt über eine Vielzahl von Funktionen herkömmlicher Autoalarmanlagen. Das Vorhandensein eines integrierten GSM-Moduls ermöglicht die Steuerung des Systems über ein Mobiltelefon.

Betrachten Sie die Hauptmodule, die im Set dieses Sicherheitssystems enthalten sind:

• ein Modul, das Schlösser, Haubenschlösser, Türschlösser steuert. Funktioniert offline, selbst wenn der Angreifer zur Haupteinheit gelangt ist;
• GPS / Glonass-Funkmodul, das mit der Haupteinheit auf der Frequenz eines sicheren Funkkanals arbeitet. In der Regel ist dieses Modul irgendwo im Auto versteckt und bereitet gewisse Schwierigkeiten beim Auffinden. Entwickelt, um die Koordinaten des Standorts des Autos genau zu bestimmen;
• Bei der Verwendung des Motorfernstarts wird ein Wegfahrsperren-Bypass-Modul verwendet, das das Vorhandensein eines normalen Schlüssels im Auto imitiert und die Verwendung einer zweiten Autoschlüssellasche ausschließt, die ein Angreifer verwenden kann.

Zum Schutz des Diagnosesteckers wird das Steckerumsteckverfahren oder das OBD-Blocksystem verwendet.

Theft.no Blockierung des Diagnosesteckers OBD Block 9000 reiben. Preis mit Einbau

Das OBD BLOCK-System wurde entwickelt, um den Diagnosestecker des OBD-II-Fahrzeugs vor unbefugtem Zugriff zu schützen. Die Verwendung des Systems ermöglicht es Ihnen, das Hacken von Standardsoftware zu verhindern, wenn es mit dem OBD-Diagnosestecker usw. verbunden ist.

Unterhaubenschutz.

Der einzige Schritt, den Toyota seit 2007 unternommen hat, um die Diebstahlsicherheit des Corolla zu verbessern, ist die neue Position des Motorsteuergeräts. Jetzt ist es unter die Motorhaube gezogen, während sich die Einheit bei Autos der vorherigen Generation in der Kabine hinter dem Handschuhfach befand. Richtig effektiv wird diese Anordnung des Motorsteuergerätes, wenn die Motorhaube mit Zusatzschlössern blockiert wird. Um den Austausch der ECU mit einem Toyota Corolla zu vermeiden, ist es ratsam, zwei Schlösser zu installieren.

Das Schloss verhindert das Öffnen der Motorhaube und gewährleistet die Sicherheit der elektronischen Steuereinheit dank des einzigartigen Stiftmechanismus, der Schutz gegen Sägen und Abschrauben von der Außenseite des Fahrzeugs bietet.

• Türschlösser, die den Zugang zum Autoinnenraum sicher blockieren;

• Beklebung von Gläsern mit Panzerfolien, die Autoscheiben wirksam schützen.

Angreifer wägen immer das Risiko und den Zeitaufwand ab, um ein Auto zu stehlen – in jedem Fall werden sie nach einem weniger sicheren Auto Ausschau halten. Wir empfehlen Ihnen daher, zusätzliche Diebstahlschutzlinien zu installieren.

Das gesteigerte Interesse von Autodieben an Toyota-Autos ist vielen bekannt. Die Versicherungstarife für diese Autos sind maximal, außerdem kann die Versicherungsgesellschaft ohne die Installation eines Satellitensuchsystems generell ablehnen, Toyota auf das Risiko eines "Diebstahls" zu versichern. Die Gründe für solche Anforderungen sind klar - Avensis, RAV-4 und Land Cruiser sind seit mehreren Jahren führend in der Anzahl der Diebstähle. Aber auch der maximale Versicherungstarif und der installierte „Satellit“ können die unglückliche Statistik nicht beeinflussen. Anfang 2007 wurde klar, dass ein weiteres Mitglied der Toyota-Familie auf dem Radar von Autodieben war, da immer mehr Versicherungsunternehmen Satellitensysteme für den Corolla fordern.

Laut Spezialisten der Versicherungsabteilung von Autosecurity erklärt sich das gestiegene Interesse von Autodieben an Toyota-Autos ganz einfach. Die Polsterung der Maschinen dieser Marke lässt sich einfach und schnell demontieren. Das Motorsteuergerät und andere Einheiten, die ersetzt werden, die der Entführer das Auto „nimmt“, befinden sich an zugänglichen Stellen, und Stiftschlösser für das Getriebe bei fast allen Toyota-Modellen können aufgrund der leicht zugänglichen Position des Getriebeantriebs nicht als wirksam angesehen werden.

Der neue Corolla 2007 war eindeutig ein Erfolg für die Hersteller – dies wird auch durch die Schlangen belegt, die dafür und erschienen sind akzeptable Preise. Wir können mit Zuversicht feststellen, dass das Interesse der Entführer an diesem Auto ebenfalls groß sein wird. Allerdings halten Experten die Idee von Versicherungen, die Installation von Satellitensuchsystemen auf Corolla zu verpflichten, für zweifelhaft. Zunächst wird die Zahl der Diebstähle zurückgehen, da die Entführer, die den Corolla stehlen wollten und nicht darauf vorbereitet sind, dass das Auto mit einem Satellitensystem ausgestattet ist, ein Fiasko erleiden werden. Es ist jedoch offensichtlich, dass im Standardsatz des Corolla-Hijackers („Paket“ für den Fahrertürzylinder, ein eigenes Motorsteuergerät, ein Gerät zum Vorschreiben eines Schlüssels) Geräte zur Bekämpfung von Satellitensystemen sehr schnell erscheinen werden.

Es scheint, dass die neue Corolla genauso unbefriedigend mit normalen Mitteln geschützt ist wie die vorherige Corolla. Dies betrifft die Qualität des codierten Signals des Standard-Schlüsselanhängers, die leichte Zugänglichkeit der Kabel, die vom Getriebe zum Motor führen (sowohl beim Getriebe mit Schaltgetriebe als auch mit einem multimodalen, im Normalfall - Robotik) sowie die einfache Umgehung der serienmäßigen Wegfahrsperre.

Der einzige Schritt, den Toyota unternommen hat, um die Diebstahlsicherheit des Corolla 2007 zu verbessern, ist die neue Position der Motorsteuereinheit. Jetzt ist es unter die Motorhaube gezogen, während sich der Block bei der vorherigen Generation Corolla in der Kabine hinter dem Handschuhfach befand. Diese Anordnung des Motorsteuergeräts wird erst richtig wirksam, wenn die Motorhaube mit Zusatzschlössern blockiert wird. Im Gegensatz zum vorherigen Corolla ist es wünschenswert, zwei Schlösser am neuen zu installieren. Sie sollten an den Seiten platziert werden - im Balken hinter den Scheinwerfern, mit der Verstärkung der Haken (Verschlussteile des Motorhaubenschlosses) mit den sogenannten "Wells", die Schutz vor Absägen eines zusätzlichen Motorhaubenschlosses oder Schlagens bieten dessen Verriegelungsmechanismus.

Darüber hinaus raten Experten dazu, den elektronischen Schutz des Autos durch eine zusätzliche Wegfahrsperre mit separatem Transponder-Tag zu verstärken. Wie bei der Vorgängerversion wird auch beim neuen Corolla davon abgeraten, eine Getriebesperre einzubauen, ohne mit anderen mechanischen und elektromechanischen Geräten verbunden zu sein. Dies liegt an der Konstruktionseigenschaft, bei diesem Fahrzeug serienmäßige Getriebekabel zu verlegen.

Damit das Auto beim Öffnen der Tür schreien und „um Hilfe rufen“ kann, muss ein Alarm installiert werden. Es ist sehr wünschenswert, dass die Autoalarmanlage über einen digitalen Schock- und Lautstärkesensor verfügt. Daher gibt das Auto ein Signal, wenn es versucht, durch Glasscherben in die Kabine einzudringen.

Äußerst umständlich, aber gleichzeitig sehr effektiv ist die mechanische Sperrvorrichtung für die Lenkwelle (nämlich die Welle, nicht das Lenkrad!). Die Unannehmlichkeit der Verwendung für den Besitzer besteht darin, dass er beim Verriegeln oder Öffnen „in drei Türmen falten“ und mit der Hand die Pedalbaugruppe erreichen muss, an der sich das begehrte Schloss an der Lenkwelle befindet. Die Vorteile dieses Geräts bestehen darin, dass dieser Blocker im allerletzten Moment erkannt wird, wenn das Auto bereits fährt und der Entführer versucht zu gehen. Es ist äußerst problematisch, den Blocker gerade wegen seiner Unzugänglichkeit schnell zu demontieren.

Laut Statistik führt Toyota Corolla die Zahl der ausländischen Autodiebstähle in Russland an.

Die Versicherungstarife für diese Autos sind maximal, und ohne die Installation eines Satellitensuchsystems kann die Versicherungsgesellschaft die Versicherung ganz ablehnen. Betrachten Sie die wichtigsten Diebstahlmethoden, die ein Autodieb anwenden kann.

Die Schwäche der serienmäßigen Wegfahrsperre und deren Schutz.

Toyota Corolla ist mit normalen Mitteln nur unzureichend vor Diebstahl geschützt. Dies betrifft in erster Linie die Qualität des codierten Signals des serienmäßigen Schlüsselanhängers und die einfache Umgehung der serienmäßigen Wegfahrsperre. Mit Hilfe eines Repeaters (Codegrabber) kann ein Angreifer in den Fahrzeuginnenraum eindringen. Um die Fahrertür zu öffnen, verwendet der Autodieb oft eine Rolle. Das gleiche Vandalenwerkzeug wird verwendet, um das Zündschloss aufzubrechen.

Der nächste Schritt ist die Registrierung eines neuen elektronischen Schlüssels im Speicher der Wegfahrsperre über den OBD-Diagnosestecker. Danach wird der neue Schlüssel erkannt und die Wegfahrsperre gibt die Erlaubnis zum Starten des Motors.

Unsere Experten raten, den elektronischen Schutz des Autos durch eine zusätzliche Wegfahrsperre mit separatem Diebstahlschutzschild oder eine Alarmanlage, die keinem elektronischen Hacking ausgesetzt ist, zu verstärken. Ein Beispiel ist der Sicherheitskomplex AUTOLIS Mobile.

AUTOLIS Mobile 29500 reiben. Preis mit Einbau

Autosicherheitssystem mit Wegfahrsperre. Es wird über ein Funketikett gesteuert und verfügt über eine Vielzahl von Funktionen herkömmlicher Autoalarmanlagen. Das Vorhandensein eines integrierten GSM-Moduls ermöglicht die Steuerung des Systems über ein Mobiltelefon.

Betrachten Sie die Hauptmodule, die im Set dieses Sicherheitssystems enthalten sind:

• ein Modul, das Schlösser, Haubenschlösser, Türschlösser steuert. Funktioniert offline, selbst wenn der Angreifer zur Haupteinheit gelangt ist;
• GPS / Glonass-Funkmodul, das mit der Haupteinheit auf der Frequenz eines sicheren Funkkanals arbeitet. In der Regel ist dieses Modul irgendwo im Auto versteckt und bereitet gewisse Schwierigkeiten beim Auffinden. Entwickelt, um die Koordinaten des Standorts des Autos genau zu bestimmen;
• Bei der Verwendung des Motorfernstarts wird ein Wegfahrsperren-Bypass-Modul verwendet, das das Vorhandensein eines normalen Schlüssels im Auto imitiert und die Verwendung einer zweiten Autoschlüssellasche ausschließt, die ein Angreifer verwenden kann.

Zum Schutz des Diagnosesteckers wird das Steckerumsteckverfahren oder das OBD-Blocksystem verwendet.

Theft.no Blockierung des Diagnosesteckers OBD Block 9000 reiben. Preis mit Einbau

Das OBD BLOCK-System wurde entwickelt, um den Diagnosestecker des OBD-II-Fahrzeugs vor unbefugtem Zugriff zu schützen. Die Verwendung des Systems ermöglicht es Ihnen, das Hacken von Standardsoftware zu verhindern, wenn es mit dem OBD-Diagnosestecker usw. verbunden ist.

Unterhaubenschutz.

Der einzige Schritt, den Toyota seit 2007 unternommen hat, um die Diebstahlsicherheit des Corolla zu verbessern, ist die neue Position des Motorsteuergeräts. Jetzt ist es unter die Motorhaube gezogen, während sich die Einheit bei Autos der vorherigen Generation in der Kabine hinter dem Handschuhfach befand. Richtig effektiv wird diese Anordnung des Motorsteuergerätes, wenn die Motorhaube mit Zusatzschlössern blockiert wird. Um den Austausch der ECU mit einem Toyota Corolla zu vermeiden, ist es ratsam, zwei Schlösser zu installieren.

Das Schloss verhindert das Öffnen der Motorhaube und gewährleistet die Sicherheit der elektronischen Steuereinheit dank des einzigartigen Stiftmechanismus, der Schutz gegen Sägen und Abschrauben von der Außenseite des Fahrzeugs bietet.

• Türschlösser, die den Zugang zum Autoinnenraum sicher blockieren;

• Beklebung von Gläsern mit Panzerfolien, die Autoscheiben wirksam schützen.

Angreifer wägen immer das Risiko und den Zeitaufwand ab, um ein Auto zu stehlen – in jedem Fall werden sie nach einem weniger sicheren Auto Ausschau halten. Wir empfehlen Ihnen daher, zusätzliche Diebstahlschutzlinien zu installieren.

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Bei der Installation eines Alarms verfügt dieser über einen Block, in dem Daten von der Wegfahrsperre aufgezeichnet werden, dh nach einem Diebstahl können Sie mindestens so viele Schlüssel sicher stempeln. Und ohne Schlüssel macht es keinen Sinn zu stehlen, nur wenn es sich um Ersatzteile handelt.

Es gab eine Situation mit einem Freund, es gab einen Schlüssel mit einer Wegfahrsperre von Honda Airwave, der Chip auf dem Schlüssel war versehentlich kaputt. Also begannen sie zu überlegen, was getan werden könnte, riefen die Beamten in Krasnojarsk an und fragten, ob es möglich sei, die Wegfahrsperre auszuschalten. Sie fragten: Regelmäßig? Wir: ja. Sie: dann kannst du nicht! (vorausgesetzt, es gibt keinen einzigen funktionierenden Schlüssel).

Wir waren bei allen möglichen Elektromeistern usw. Sie sagten, dass es am einfachsten ist, dasselbe Auto zu finden und alle Kabel und Computer daraus zu nehmen und es in dieses zu stecken. Nun, im Allgemeinen haben sie das Auto abgeschafft, weil andere noch einen Anteil haben, niemand kann etwas damit anfangen.

Nun, die Tatsache, dass ich immer noch für Geheimnisse bin, ist zum Beispiel, ich bin versehentlich vom Auto weggegangen, und der Schlüssel liegt darin oder ist herausgefallen, und dann will irgendein Schurke schnell starten und gehen, also hat er gewonnen. nicht gelingen.

Beim vorherigen Auto musste zum Starten die Zündung eingeschaltet, die Bremse gedrückt und das faule Glas angehoben werden. Denken Sie nie an so etwas

Die Geheimnisse sind gut, aber um die Bremsen für alle Autos zu betätigen, müssen Sie standardmäßig mit der automatischen Bremse überleben, aber bei der Mechanik drücke ich persönlich immer die Bremse und Kupplung. Naja, die Heckscheibe zu öffnen ist sicher cool. Beim Zhiguli habe ich das früher anders gemacht. Bevor Sie das Auto starten, schalten Sie die Zündung ein, schalten Sie die Heckscheibenheizung ein und aus, blinken Sie dann das Fernlicht und dann springt das Auto an. In Zhiguli habe ich 2 Magnetventile für die Gasleitung verwendet. einer unter der Haube am Vergaser, der zweite am Benzintank))) Aber mit Korolki müssen Sie über solche Geheimnisse nachdenken. Was hat Ihnen an der zusätzlichen Wegfahrsperre, die ich in Absatz 2 angegeben habe, nicht gepasst? Das Funktionsprinzip ist sehr interessant. Der Besitzer hat eine Marke, zum Beispiel in einer Hemdtasche. Jeder kann das Auto starten, aber nur der Besitzer kann es starten. Andernfalls bleibt das Auto stehen und gibt einen Motorfehler aus, wenn derjenige, der zu starten versucht, keine Markierung hat. Die Sperrung erfolgt über ein Funkrelais. Die Haupteinheit befindet sich unter der Haube und blockiert 3 oder mehr Punkte. Sehr gelungen, nicht auffällig, nicht scanbar und schwer zu deaktivieren, auch bei OBD-Programmierung. Der Fehler, den der Angreifer vom Diagnosestecker aus betrachtet, ist ein Motorfehler. Das war's, entweder einen Haufen Kabel schaufeln und einen Label-Radioempfänger unter der Motorhaube finden und damit das Gerät selbst finden, oder das Auto stehen lassen .....

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Es ist klar, dass, wenn ein Auto für Ersatzteile bestellt oder gestohlen wird, jedes Auto gestohlen wird, sogar an einer Stange befestigt)))) Aber die Zeit zum Stehlen wird noch länger. Ja, oft haben die Entführer genug, um 3-5 Fehlalarme zu verursachen, und die Besitzer schalten die Signalisierung für eine Weile aus, und manchmal (es gab Fälle), dass der Besitzer zum Auto geht, und hier ist es wie ein Dankeschön, dass Sie das gebracht haben Tasten ... Letzteres ist schon strafbarer, kommt aber glaube ich oft vor, wenn Angreifer einfach zu faul sind, sich den Kopf zu zerbrechen. Sie werden ein Auto mit jeder Signalisierung stehlen, aber Sie müssen herausfinden, welches schwerer zu stehlen ist. Hier zum Beispiel, wenn der Besitzer nicht zum Auto kommt, was werden die Angreifer tun? Für einen Abschleppwagen? Aber mit einem Lenkradschloss und umgekehrten Rädern ist es sogar mit einem Abschleppwagen schwieriger, ein Auto zu stehlen. Der Einsatz von GPS- und GSM-Sicherheitssystemen ist teuer und hilft nur gegen Kinder und Drogen. Fortgeschrittenere Hijacker verwenden Netzwerkstörsender. Was ist effektiver, wenn der Autodieb mit Scannern, Schalldämpfern, Programmierern und Ordnern bis an die Zähne bewaffnet ist? Das ist hier die Frage?

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Ich weiß nicht, wie ernst die Wegfahrsperre an unseren Autos ist, also gingen wir zu einem Freund, er erzählte eine Geschichte, dass ein Mann eine Art Jeep hatte, und so passierte ihm in der Natur etwas mit einer Batterie, er hörte zu Musik oder etwas anderes gehört, also ging diese Schlingel-Wegfahrsperre in den Notmodus, das Auto zeigte natürlich keine Lebenszeichen mehr.

Es gab nur einen Ausweg, sie schickten einen Jeep mit dem Zug nach Moskau, plus 60.000. Rubel, um zu entsperren.

Fazit: Mir scheint, dass nur eine Wegfahrsperre wirklich vor Diebstahl durch Diebe und sogar vom Besitzer schützen kann

Und wenn wir eine normale Wegfahrsperre am Auto haben, macht es keinen Sinn, die Signalisierung einzustellen, denn wenn wir die Signalisierung einstellen, müssen Sie den Wegfahrsperrencode des Autoschlüssels hineinschreiben, dh nachdem das Auto gestohlen wurde Angreifer werden ruhig ihre Schlüssel stempeln, die Körpernummern töten und hineinspringen.

Von der Autoalarmanlage mit Autostart habe ich aus diesem Grund einfach abgeraten. Ja, und auf Anraten vieler habe ich mich für den Einbau von PANDORA 3210 entschieden. Nun, auf Kosten unserer Wegfahrsperre gehört der Corolla zum unteren Segment der Preisklasse der Marke Toyota, weshalb ich denke, dass unsere Wegfahrsperre das ist die einfachste, nicht intellektuell. Meine Corolla stand eine Woche ohne Batterie, während ich nach einem Ersatz für eine normale mit einer stärkeren suchte. Und nachdem ich die Batterie wieder eingesetzt hatte, sprang das Auto an und nichts blockierte. Das ist also die Bestätigung, dass die Wegfahrsperre, die wir haben, eindeutig nicht vom Lexus stammt))))

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Und leider ist der Corolla einer der Spitzenreiter in der Liste der Diebstähle.

Also können wir uns vor den Besitzern des Corolla etwas weniger fürchten. Lass die Besitzer des X6 jetzt mit den Nerven wackeln))))))

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Eine einfache und verständliche Wahrheit, die seit langem bekannt ist - sie wollen stehlen - sie werden stehlen.

Um die Chancen auf ein Minimum zu reduzieren, insbesondere wenn sich das Auto immer in relativer Nähe und unter Aufsicht befindet (unter dem Fenster, auf einem bewachten Parkplatz in der Nähe), müssen Sie verhindern, dass der Entführer das Auto in den nächsten 5-10 Minuten stiehlt . Wenn sie dann nicht anspringt oder die Sirene weiter heult, ist es unwahrscheinlich, dass sie sich mit ihr anlegen.

Je einfacher mechanische und sogar hausgemachte Hindernisse für den Zugang zur Motorhaube, zur Sirene, desto besser. Der Dieb wird sofort verstehen, dass dieses Auto geschützt und sorgfältig bewacht wird. 2 und vorzugsweise 3 Schlösser, die unabhängig voneinander geöffnet werden können, entweder mit einem Schlüsselanhänger oder einem geheimen Hebel, 2 unabhängige Sirenen, Kastenblockierung.

Und das letzte – das lustigste und eines der effektivsten, das sogar von der Polizei empfohlen wird – ist das Airbrushen! Sie können ein kleines, aber aufregendes Paar Körperelemente erstellen. Malen, Elemente ersetzen - damit werden sich Entführer nicht befassen, es sei denn, das Auto ist für Ersatzteile bestimmt. Airbrushing ist eine auffällige, auffällige Sache. Zeugen sind leichter zu finden. Und relativ preiswert.

Also ich denke auch, dass nur Schritt für Schritt blockieren (Wegfahrsperre + Signalisierung und irgendwas am Lenkrad oder Getriebe), Airbrushen umlackiert werden kann, aber wenn sie es noch wollen und merken, klauen sie es natürlich, also für diesen Fall nur CASCO ist immer noch nichts Besseres ist mir nicht eingefallen.

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Welche Option benötigen Sie? Freund-Feind-System? Intelligentes Zutrittssystem? Bei der Abstimmung habe ich die gängigsten und nicht teuersten Systeme angegeben. Senden Sie Ihre Optionen!

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Optimal für mich: Alarmanlage mit OS, Zusatzimmo, Motorhaubenschlösser.

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Und warum sollte ein Angreifer unter die Haube klettern? Der diagnostische Stecker ist zur Hand, was bedeutet, dass sie kein Gehirn mehr brauchen. Eine zusätzliche Wegfahrsperre bzw. der Stromkreis, den sie blockiert, lässt sich einfach über den Diagnosestecker berechnen. Der Rückkopplungsalarm lässt sich leicht stummschalten, Sie hören nicht einmal, dass etwas am Auto gemacht wird.

Daher ist dieses Lenkschloss vorerst optimal ....))))

Nun, wenn jemand unter die Motorhaube muss, wird es niemand kosmetisch tun, die Motorhaube wird mit einem Brecheisen verbogen oder der Scheinwerfer wird kaputt gehen und das war's ...

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Ich hatte ein IMMO VV installiert, das das Relais per Funk steuerte, und das Relais war unter der Motorhaube versteckt. Sie können das Auto starten, aber sobald es sich bewegt, geht der Motor aus (vorausgesetzt, das Etikett ist nicht definiert). Versuchen Sie, es sofort durch Diagnose zu bestimmen. Und in Kombination mit Motorhaubenschlössern guter Schutz, die Motorhaube geht nur, wenn sie komplett entwurzelt ist, und das ist an der Zeit.

Anfahren mit dem Auto lohnt sich und sobald es stehen bleibt, steht die Diagnose in Sekundenschnelle fest. Und wenn es notwendig ist, die Motorhaube zu öffnen, dann glauben Sie mir, sie werden sie öffnen ... Ich habe zum Beispiel den Scheinwerfer ausgeschlagen und die Motorhaube bereits mit der Hand geöffnet oder gefaltet, und das war's. All dies ist bestanden. Der Schutz ist gut, aber nicht perfekt. Denn mit einem solchen Schutz werden Autos genauso oft gestohlen wie mit Signalanlagen. Es ist eine Frage der Zeit. Und wenn die ganze Nacht vor uns liegt, dann ..... Aber das Lenkschloss gespart, manchmal .... Hier wird nur ein Abschleppwagen benötigt .... Und die Motorhaubenschlösser sind gut, aber das ist wieder in denen Tage, an denen Autos mit einem Schraubenzieher unter der Motorhaube gestartet wurden. Jetzt ist ein weiteres Jahrhundert, das Zeitalter der Computerisierung. Und da Sie so sehr an das Motorhaubenschloss und eine zusätzliche Wegfahrsperre glauben, bedeutet dies, dass Sie zum Glück noch nicht auf Hacker gestoßen sind. Ich sprach, studierte viele des Schutzsystems. Ich habe mit Leuten gesprochen, die die Signalisierung sofort knacken, und niemand hat jemals erwähnt, dass der Motorhaubenblocker und die zusätzliche Wegfahrsperre sie daran gehindert haben. Überhaupt nicht, manchmal, wie sie sagten, wenn es ein Motorhaubenschloss gibt, dann fangen sie sofort damit an und da pflücken sie es schon und gehen zuletzt in den Salon. Professionelle Entführer können anhand der Anzeige und des Tons erkennen, welche Art von Alarm Sie haben. Um das Starten eines Autos zu erschweren, ist es sehr einfach, den Diagnosestecker zu verstecken ... Das ist wie ein Messer ins Herz für Autodiebe, denn die Zeit des Diebstahls steigt, ebenso wie der Preis des Diebstahls ... Ihr Schutz ist gut, ich behaupte nicht, aber das Haubenschloss ist bereits überflüssig, es war möglich, es durch etwas zu ersetzen, um den Diagnosestecker zu verstecken oder die Drähte darin zu löten, bzw. einen Adapter für sich selbst herzustellen ... Nun, Für den Kontrollschutz ist dies der Einbau einer Rauchbombe unter der Motorhaube oder von Feuerlöschbomben. Wenn die Signalisierung ausgelöst und die Motorhaube geöffnet wird, wird ein Checker ausgelöst.))) Im schlimmsten Fall nähen Sie die Zündpillen in den Sitz, auch bei unseren Autos gibt es einen Sensor, dass jemand auf dem Sitz sitzt. Hier gilt es ihm und sich an die Signalisierung zu klammern. Und besser an eine zusätzliche Wegfahrsperre klammern, da diese alle 40 Sekunden den Funkschlüssel prüft. Nun, bei einer Geschwindigkeit von 20-30 km ist die Schlüsselprüfung ausgeschaltet ... Also Zündpillen, Feuerlöscher, ein Lenkschloss, Signalisierung mit einer Rückleitung, ein versteckter Diagnosestecker und GPS-Tracker, das ist es, was das Auto schützen kann um 99%)))))

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Um das Starten des Autos zu erschweren, ist es sehr einfach, den Diagnosestecker zu verstecken ... Dies ist wie ein Messer im Herzen für Diebe, da die Diebstahlzeit sowie die Diebstahlkosten zunehmen ... die Diagnose verstecken Stecker bzw. Kabel darin einlöten, Adapter selber machen...

Ich habe den Diagnosestecker mit einem Bruch und chaotischem Löten der Kabel des Adapters in Betracht gezogen, aber die Entführer steigen in das Gehirn des Autos ein, um das Immo über den CAN-Bus zu flashen, wie ich es verstehe, und es ist nicht schwer, es zu nehmen irgendwo in der Nähe der Instrumententafel, zum Beispiel.