Der Kia Soul ist trotz seiner relativ großen Bodenfreiheit - 158 mm - für die Stadt konzipiert. Nicht alle Autofahrer wagen es aufgrund ihrer eher bescheidenen Eigenschaften, eine kompakte und helle Frequenzweiche zu nennen. Aber ein Auto mit farbiger Karosserie und quadratischem Dach ist nicht zu übersehen.
Auf dem heimischen Markt präsentieren wir dieses Modell als offizieller Händler in verschiedenen Ausführungen und Modifikationen. Alle verfügbaren Farbkombinationen sind verfügbar.
Ursprüngliches Segment
Direkte Konkurrenten Kia Soul nicht viel - vielleicht können nur der Ford Fusion, Suzuki SX4 und MINI Cooper als analog bezeichnet werden, wenn auch in technischer Hinsicht mit großem Abstand. Die Merkmale dieser Modelle sind die hohe Sitzposition, die zur „B“-Klasse gehörende Plattform und eine ausreichend große Bodenfreiheit. Das Produkt ist ein Nischenprodukt, das jedoch bei jungen Leuten und Rentnern immer beliebter wird.
Exterieur und Interieur
In verschiedenen Ausstattungsvarianten kann die Farbe der Karosserie und ihrer Fragmente variieren. So gibt es zum Beispiel in der Top-Version eine rote Zierleiste an Front und Seiten des Autos. Auch hier sind 18-Zoll-Räder verbaut, in der Kabine werden zwei Ausstattungsmaterialien kombiniert: Leder und Textil.
Bei jeder Modifikation ist der Innenraum solide gemacht. Auf dem Armaturenbrett sind alle Griffe und Anzeigen nach den Regeln der Ergonomie platziert. Runde Formen setzen sich durch und wirken stylisch. Das Lenkrad ist mit zahlreichen Bedienelementen bequem organisiert. Die schräge Windschutzscheibe bietet eine hervorragende Sicht und die hohe Sitzposition lässt Sie die Straße von oben sehen, die fast unter die Vorderräder guckt. Generell ist in der Kabine viel Platz vorhanden, was bei einem Kleinwagen besonders wertvoll ist.
Ausrüstung
Dieses Kia-Modell hat recht interessante, wenn auch nicht immer notwendige, Optionen. Zum Beispiel die Hinterleuchtung der Frontlautsprecher, Keyless Entry, die aktiviert wird, wenn sich der Fahrer mit den Schlüsseln in der Tasche nähert und das Türschloss öffnet. Die maximalen Ausstattungsvarianten verfügen über Rückfahrkameras, die beim Einparken unverzichtbar sind. Das Lenkrad lässt sich nur in eine Richtung verstellen. Eine weitere nette Ergänzung ist das neue Navigationssystem mit einem Bildschirm, der Sie auf Staus und das Vorhandensein von Verkehrskameras aufmerksam macht.
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Im März 2013 rollte die zweite Generation des kompakten urbanen Crossovers Kia Soul 2014 auf das Podium. Wir laden unsere Leser ein, sich das neue Außendesign des „seelenvollen“ Fünftürers Kia Soul 2014 (Soul in Übersetzung aus dem Englischen „Soul“), die Außenmaße der Karosserie und den Innenraum der Kabine genau anzuschauen und Kofferraum, die mit dem Generationswechsel gewachsen sind, neue technische Merkmale herausfinden, die Veränderungen des Innenraums und den Komfort der Unterbringung von Fahrer und Passagieren bewerten. Interessant für Website-Besucher sind unserer Meinung nach Informationen über Reifen und Räder, die auf dem Kia Sol 2014 installiert sind, mögliche Emaille-Farboptionen und die Befüllung mit Autoausrüstung, die für Komfort, Unterhaltung und Sicherheit verantwortlich ist. Traditionell können die Leser das Äußere und Innere der Neuheit anhand des in der Rezension veröffentlichten Videos und Fotos sehen und bewerten.
Weitere Bewertungen der neuen Schrägheckmodelle:
Die Designer des koreanischen Herstellers um Peter Schreyer und die Ingenieure des Unternehmens standen vor der Aufgabe, den Kia Soul 2 nicht nur optisch der ersten Generation des Modells möglichst ähnlich zu machen, sondern gleichzeitig dem urbanen Crossover (eigentlich ist Soul ein konventionelles Fließheck mit Frontantrieb) der neuen Generation soll bequemer, komfortabler, funktionaler und sicherer sein.
Das Außendesign der Neuheit wurde von drei Studios in verschiedenen Teilen der Welt durchgeführt: in Frankfurt (Deutschland), in Kalifornien (USA) und in Seoul (Südkorea). Das Ergebnis der Arbeit von Automobilkünstlern liegt vor uns. Schon ein kurzer Blick auf den Kia Soul der zweiten Generation reicht aus, um die vertrauten Proportionen und Linien der vorherigen Generation des urbanen Crossovers zu erkennen. Die Designer haben das Äußere des Modells unter Berücksichtigung der vergrößerten Gesamtabmessungen der Karosserie und der Verwendung einer neuen Plattform modernisiert.
- Kia Soul 2 ist auf 4150 mm Länge gewachsen, Breite auf 1800 mm, Höhe auf dem Niveau von 1610 mm geblieben, Radstand auf 2570 mm erhöht, Bodenfreiheit ( Spielraum) 165mm.
Zum Vergleich: Die Parameter der Karosserie des Kia Soul 1 sind 4120 mm, 1785 mm, 1610 mm bzw. 2550 mm.
- Das neue Gerät ist je nach Füllstand der Version ausgestattet mit Reifen 205/55 R16, 215/50 R17 und sogar mit 235/45 R18 Reifen, Festplatten 16,17 und 18 Radius Leichtmetall.
Das Auto von vorne sah dank neuer Scheinwerfer, die zu einzelnen Blöcken kombiniert und durch LED-Tagfahrlichter ergänzt wurden, eine modifizierte Stoßstange mit einer räuberischen Mündung eines Luftkanals, großkalibrige Anti-Beschlag-Kanonen und ein helles aerodynamische Lippe.
Auch die Seitenpartie der Karosserie hat sich verändert: Die Türöffnung der Heckklappe hat sich vergrößert, die hintere Dachsäule ist kräftiger geworden, die Oberflächen der Türen und Radläufe sind angeschwollen. Das Auto sieht aus wie nach dem Gang ins Fitnessstudio, Muskelreliefs zeigen sich durch die metallene Kleidung der Karosserie.
Das Heck des Fließhecks des Eroberers des Großstadtdschungels zieren neue Ständer für die Gesamtbeleuchtung, die sich organisch in die senkrechte Fläche des Hecks einfügen, eine kompakte Heckklappe und ein kraftvoller Stoßfänger, der sich in Form an die Frontverkleidung anschließt.
Das Erscheinungsbild des neuen Kia Soul der 2. Generation ist in Ordnung – das neue Auto sieht hell, dynamisch, charismatisch und energiegeladen aus. Koreanische Experten machen Autofahrer darauf aufmerksam, dass die Karosserie der neuen Generation des Modells um 29% steifer geworden ist und aus 66% starkem und hochfestem Stahl besteht. Verbesserte Torsionssteifigkeitsindikatoren, modifizierte Befestigungspunkte von Federung und Lenkung wirken sich qualitativ besser auf das Fahrverhalten des Fahrzeugs aus.
Darüber hinaus ist anzumerken, dass der Hersteller die Palette der vorgeschlagenen Emaille-Farben für die Lackierung der Karosserie eines fünftürigen Fließhecks erweitert hat, die das Unternehmen zuvor vorgeschlagen hatte - Weiß, Silber, Vanille, Oliv, Salat, Dunkelrot, Dunkelblau , dunkelgrau, schwarz ergänzt leuchtendes Gelb und leuchtendes Rot.
Auch das Interieur des Kia Soul 2013-2014 hat sich verändert, die Architektur der Frontplatte und Mittelkonsole hat sich verändert, ein neues Multifunktionslenkrad und Instrumente sind erschienen, sogar die Polsterung der Türverkleidungen und die Form der Innengriffe sind Neu. Die Materialqualität ist nach Angaben von Kia-Vertretern besser geworden, die Geräusch- und Schalldämmung der Kabine wurde verbessert, die Ausstattung gesättigter.
Vor allem bietet der Innenraum des neuen Kia Soul mehr Platz für Fahrer und Beifahrer sowie für die Insassen der zweiten Reihe. Der vergrößerte Radstand erhöht die Beinfreiheit um 20,3 mm vorn und 5,1 mm in der zweiten Reihe. Die vergrößerte Breite der Karosserie ermöglichte es, die Abmessungen des Fahrgastraums in der Breite (im Bereich der Schultern) um 7,62 mm zu erhöhen. Die Abstufungen erscheinen minimal, aber Fahrer und Beifahrer sitzen bequemer, und die Passagiere der zweiten Reihe haben neben der, wenn auch unbedeutenden, Größe des Raumes größere Türen erhalten und sind 12,5 mm höher als der Sitz installiert.
Abmessungen (Bearbeiten) Stamm ebenfalls auf 345 Liter (Beladung bis Regalebene) bzw. 685 Liter (Beladung bis Decke) bei fünf Personen an Bord erhöht. Das Ladevolumen des Gepäckraums lässt sich durch das Umklappen der Rückenlehnen der hinteren Sitzreihe auf 1.550 Liter erhöhen, was angenehm ist, während eine ebene Fläche entsteht.
Bereits in der Grundausstattung des Kia Soul der zweiten Generation werden elektrische Außenspiegel mit Heizung, Klimaanlage, Teleskop-Lenksäulenverstellung, Audiosystem (Radio CD MP3 AUX USB Bluetooth 6 Lautsprecher), beheizbare Vordersitze, Supervision Armaturenbrett, elektrische Fensterheber für alle Türen.
Für die maximale Konfiguration des neuen Kia Soul 2014, schlüsselloser Zugang und Motorstart per Knopfdruck, Klimaanlage, Tempomat, ein 8-Zoll-Touchscreen-Farbbildschirm (Rückfahrkamera, Navigator, Multimedia), Premium-Audiosystem Infinity, Lederlenkrad, Griffe werden verfügbar sein, Getriebe und Sitze, beheizbares Lenkrad der ersten und zweiten Sitzreihe, elektrischer Fahrersitz, LED-Innenbeleuchtung, Panorama-Schiebedach und andere Kleinigkeiten. Mit nur einer kleinen Einschränkung kann der Inhalt der russischen Versionen des neuen Kia Sul von den von uns beschriebenen Konfigurationen abweichen.
Technische Eigenschaften der neue Kia Soul 2013-2014: die neue Generation des Kia Soul-Fahrwerks mit MacPherson-Federbeinen vorn und einem Drehstab hinten, elektrische Servolenkung Flex Steer mit drei Betriebsarten Comfort, Normal und Sport. Das Ändern der Befestigungspunkte der Aufhängung und des Lenkmechanismus, die Verwendung weniger steifer elastischer Elemente des Chassis, der vertikale Einbau der hinteren Stoßdämpfer - all dies, so die Experten des koreanischen Unternehmens, ermöglichte nicht nur eine Verbesserung das Fahrverhalten des Fahrzeugs zu verbessern, sondern auch um komfortablere Eigenschaften des Fahrwerks zu gewährleisten. Die Testfahrt des neuen Kia Soul zeigt, dass das Fahrwerk energieintensiver, weicher und komfortabler geworden ist und Sie sich auf Straßen mit schlechter Oberflächenbeschaffenheit souverän bewegen können. Die erste Generation des Modells zeichnete sich durch eine geradezu furiose Federung aus.
Ab Verkaufsstart wird die neue Generation der „seelenvollen“ Schräghecklimousine mit zwei Benzinmotoren verkauft. 1,6-Liter-GDI (132 PS) und 2,0-Liter-GDI (166 PS), für Motoren wird ein mechanisches oder automatisches Getriebe angeboten: 6 Handschaltgetriebe und 6 Automatikgetriebe (Versionen für Nordamerika und eine Reihe anderer Länder). In Europa und Russland wird der Kia Soul der zweiten Generation mit Motoren verkauft, die von der vorherigen Generation des Modells migriert wurden. Die Motoren wurden modernisiert, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern und umweltfreundlicher zu werden.
Benzin 1,6-Liter-MPI (129 PS 157 Nm) und Diesel 1,6-Liter-Diesel VGT (128 PS 260 Nm), Getriebe wahlweise mit Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe mit 6-Stufen.
Zwei bis acht Airbags sind für die Sicherheit von Fahrer und Beifahrer verantwortlich, Scheibenbremsen mit ABS, ESC, Aktiver Lenk-Assistent (VSM), Berganfahrassistent (HAC) und Notbremsassistent ...
Für Kaufinteressenten: Der Verkaufsstart in den Showrooms der offiziellen Händler der neuen Generation des Kia Soul ist für den Spätsommer/Frühherbst 2013 geplant, gleichzeitig wird der genaue Preis des neuen Autos bekannt gegeben.
Motor | Benzin | Diesel | |
1,6 MPI | 1,6 VGT | ||
Hubraum (cm3) | 1591 | 1582 | |
Bohrung x Hub (mm) | 77 x 85,44 | 77,2 x 84,5 | |
Kompressionsrate | 10,5 | 17,3 | |
max. Leistung (PS [E-Mail geschützt] U/min) | 124 @ 6300 | 128 @ 4000 | |
max. Drehmoment (Nm @ U/min) | 152 @ 4850 | 260 @ 1900 - 2750 | |
Anzahl der Zylinder | 4 Zylinder hintereinander | 4 Zylinder hintereinander | |
Zündsystemtyp | kontaktlos | Kompressionszündung | |
Gasverteilungsmechanismus | 16 Ventile | 16 Ventile mit Hydrostößel | |
Kraftstoffsystem | Elektronische Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzung | Common-Rail | |
Kraftstofftankvolumen (l.) | 54 | ||
Dynamische Eigenschaften | M / T | BEI | BEI |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 182 | 177 | 177 |
Beschleunigungszeit (sec) 0-> 100 (km/h) | 11,3 | 12,5 | 12,2 |
Beschleunigung (Sek.) 60-> 100 (km/h) | 11,7 | 7,4 | 6,9 |
Beschleunigung (Sek.) 80-> 120 (km/h) | 15,9 | 9,5 | 9,3 |
Abstand beim Bremsen von 100 auf 0 km/h (m) | 35,5 | ||
Spritverbrauch | M / T | BEI | BEI |
Stadt (l./100 km) | 9,5 | 10,5 | 7,5 |
Außerorts (l./100 km) | 6,1 | 6,3 | 5,2 |
Kombiniert (l / 100 km) | 7,3 | 7,9 | 6 |
Elektrische Ausrüstung | |||
Batteriekapazität (Ah) | 45 | 68 | |
Generator | 13.5V 110A | 13.5V 130A | |
Anlasser | 12V 0,9KW | 12V 1,8KW | |
Motorölvolumen (l.) | 3.6 (mit Ölfilter) | 5.3 (mit Ölfilter) | |
Übertragung | M / T | BEI | BEI |
Antriebsart | Vorderseite | ||
Art der | 6-Gang | 6-Gang | |
Übersetzungsverhältnis | |||
1 | 3,769 | 4,400 | 4,212 |
2. | 2,045 | 2,726 | 2,637 |
3. | 1,370 | 1,834 | 1,800 |
4. | 1,036 | 1,392 | 1,386 |
5. | 0,893 | 1,000 | 1,000 |
6. | 0,774 | 0,775 | 0,772 |
Rückwärtsgang | 3,700 | 3,440 | 3,385 |
Hauptzahnrad | 4,563 | 3,957 | 3,320 |
Kupplungstyp | trocken mit einer Reibscheibe | Drehmomentwandler | Drehmomentwandler |
Getriebeölvolumen (l.) | 1,8~1,9 | 7,3 | 7,1 |
Lenkung | |||
Art der | Elektrische Servolenkung, Bauart: Ritzel-Zahnstange | ||
Lenkgetriebeübersetzung | |||
Die Anzahl der Umdrehungen des Lenkrads zwischen den Extrempositionen | 2,85 | ||
Mindestwenderadius (m) | 5,3 | ||
Suspension | |||
Vorderseite | unabhängig, Feder, Typ MacPherson, mit Stabilisator | ||
Zurück | mit Verbundlenker, mit hydraulischen Teleskopstoßdämpfern | ||
Bremsen | |||
Bremsscheibengröße vorne | Scheibe, belüftet Φ280X26 | ||
Bremsscheibengröße hinten | Scheibe Φ262X10 | ||
Unterdruckbremskraftverstärker | |||
Durchmesser (mm) | Φ273 x 90mm | ||
Gewinnen | 9.0:1 | ||
Hauptbremszylinder | |||
Art der | Fest | ||
Durchmesser (mm) | Formular 20.64 | ||
Gewicht (5 Sitze) | M / T | BEI | BEI |
Leergewicht (kg) | |||
Leergewicht (kg) | 1282 | 1315 | 1406 |
Bruttogewicht (kg) | 1820 | 1850 | 1940 |
Gewicht des gezogenen Anhängers (kg) (mit Bremsen) | 1300 | 1100 | 1100 |
Innenmaße | |||
Gepäckraumvolumen (l) (VDA 1./2. Sitzreihe) | 354 | ||
Gepäckraumvolumen (l) (SAE 1./2. Sitzreihe) | 686 | ||
Außenmaße (mm) | |||
Länge / Breite / Höhe (mit Schienen) | |||
Für Räder mit einem Durchmesser von 16" | 4140/1800/1593 (1605) | ||
Für Räder mit einem Durchmesser von 17" | 4140/1800/1600 (1612) | ||
Für Räder mit einem Durchmesser von 18" | 4140/1800/1606 (1618) | ||
Radstand | 2570 | ||
Spur (vorne / hinten) | |||
Für Räder mit einem Durchmesser von 16" | 1576 / 1588 | ||
Für Räder mit einem Durchmesser von 17" | 1568 / 1580 | ||
Für Räder mit einem Durchmesser von 18" | 1560 / 1573 | ||
Überhang (vorne / hinten) | 840/730 | ||
Intern | |||
Beinfreiheit (1./2. Reihe) | 1040/994 | ||
Abstand Sitzkissen bis Decke (1./2. Reihe) | 1006/1003 (962/963) | ||
Kabinenbreite auf Schulterhöhe (1./2. Reihe) | 1400/1390 | ||
Kabinenbreite auf Hüfthöhe (1./2. Reihe) | 1352/1252 | ||
Mindestbodenfreiheit (mm) | 150 |
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Ich mag den neuen KIA Soul 2014, solange man ihn nicht lädt und mit Licht und Musik spielt, aber in diesem Fall verfliegt die Arroganz im Make-up des SUV mit diesem Dandy schnell.
Der neue KIA Soul 2014 hat sein Ziel erreicht: Sein charakteristisches Design ist markant, die Sprache wagt keinen Vergleich mit "Soul", sondern ist höher und kantiger. Er ist cool, aber er mag keine harte Arbeit. Wir fuhren einen 124 PS starken Benziner mit 6-Gang-Automatik. Fotos mit Bildunterschriften und Videos, tech. Eigenschaften unten.
2014 KIA Soul: Fest auf breiten 18-Zoll-Reifen sitzend, bietet der SUV-Van-Mix ein großzügiges Raumangebot mit attraktivem Cockpit. Tatsächlich gibt es kein SUV davon - auf dem Foto überprüfen wir den Federweg - er ist im Vergleich zum Vorgänger vergrößert, aber für schlechte Straßen klein.
Die gut positionierten Fenster und die hohe Sitzposition geben – abgesehen vom schrägen Blick nach hinten – eine gute Sicht. Innen gibt es Weichplastik, Klavierlack, zweifarbig vernähtes Leder, ein hochauflösendes Display – das ist kein asketischer Flitzer, was die Liste der Optionen bestätigt. Er hat nicht nur neue Sicherheitsassistenten, sondern auch komfortable Dinge, zum Beispiel ein beheizbares Lenkrad, beheizbare Vorder- und Fondsitze (!) Leder- und Stoffsitze, Internetverbindung übers Handy.
Große Fahrer auf dem Rücksitz haben möglicherweise keine Angst davor, ihren Kopf oder ihre Knie auszuruhen.
Nur im Kofferraum eng. Da passen nur 238 Liter hinein, und unter dem Boden versteckt sich eine riesige Badewanne mit Fächern. Damit erhöht sich das Volumen auf 364 Liter, d.h. fast an die Parameter des "Golf", aber das Gepäck muss über die hohe Ladekante gehandhabt werden. Es gibt auch ein Reserverad.
KIA Soul 2014: So klappen die Sitze mit einem groben Schritt aus.
KIA Soul: Drücken Sie den Startknopf.
Der Benziner ist jetzt ein 1,6-Liter-Vierer mit 124 PS. Davon ist in dem 1,3 Tonnen schweren Fahrzeug tatsächlich ein bisschen Kraft zu spüren. Für mehr Traktion sind hohe Drehzahlen gefragt, die der neue KIA Soul 2014 aber nur mühsam hinbekommt, was sich nicht ohne Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt. Und jetzt haben wir teures Benzin.
Und das Fahrwerk des neuen KIA Soul 2014 ist nicht sehr wendig, außerdem fährt es sich auf Niederquerschnittsreifen 235/45 recht steif. Trotz der 3 verschiedenen Lenkmodi gibt es wenig Feedback und das Soul ist sowieso kein Fan von engen Kurven.
Im leisen Modus fährt sich der neue KIA Soul 2014 gut und nimmt sanft Fahrt auf. Auf schlechten Straßen ist er spürbar komfortabler geworden als sein Vorgänger. Langhubige Federung, steife Karosserie, 2 cm Grundverstärkung und eine präzisere Drei-Modus-Lenkung, die dem Lenkrad nicht mehr so viel Schub verleiht wie früher.
KIA Soul ist jederzeit und überall erkennbar. Und seine neue Version bestätigt dies und klettert eine Stufe höher.
Der neue KIA Soul 2014, in unserem Komplettset für 1 Million Rubel, ist auf das Reisen auf Asphalt ausgerichtet. Auch nach dem Generationenwechsel blieb es eine coole „Box“, die man besser nicht umdrehen sollte.
VIDEO unten mit Teilnahme und Kommentaren von Igor Sirin.
Betreiber Evgeniy Mikhalkevich.
KIA SOUL
Technische EigenschaftenALLGEMEINE DATEN | 1.6 MDI |
---|---|
Abmessungen, mm: Länge / Breite / Höhe / Basis | 4120 / 1785 / 1610 / 2550 |
vordere / hintere Spur | 1570 / 1587 |
Kofferraumvolumen, l | 340 / 818 |
Wenderadius, m | 5,3 |
Leergewicht / volles Gewicht, kg | 1315 / 1820 |
Beschleunigungszeit 0 - 100 km/h, s | 12,5 |
Höchstgeschwindigkeit, km/h | 177 |
Kraftstoff / Kraftstoffreserve, l | A95 / 48 |
Kraftstoffverbrauch: Stadt / Vorort / gemischter Zyklus, l / 100 km | 9,4 / 6 / 7,3 |
CO2-Emissionen, g / km | 170 |
MOTOR | |
Standort | Vorne quer |
Konfiguration / Anzahl Ventile | P4 / 16 |
Arbeitsvolumen, Kubikmeter cm | 1591 |
Kompressionsrate | 10,0 |
Leistung, PS | 124 bei 6300 U/min. |
Drehmoment, Nm | 152 bei 4850 U/min. |
ÜBERTRAGUNG | |
Art der | Frontantrieb |
Übertragung | A6 |
CHASSIS | |
Federung: Vorne / Hinten | McPherson / elastischer Balken |
Lenkung | Zahnstange und Ritzel mit elektrischem Booster |
Bremsen: vorne / hinten | belüftete Scheibe / Scheibe |
Reifengröße | 235/45R18 |
Die neuen Produkte des südkoreanischen Herstellers stoßen seit vielen Jahren auf stabiles Interesse – nicht zuletzt das Verdienst des bekannten Peter Schreier, der das Exterieur neuer KIA-Fahrzeuge steuert und persönlich mitgestaltet. Zugegeben, der deutsche Spezialist hat dem Erscheinungsbild des Neuen zusätzlichen Charme verliehen Kia Soul 2014 2015, präsentiert im vergangenen Frühjahr in New York.
Beachten Sie, dass das Unternehmen die Hauptziele des Entwicklungsteams zunächst nicht verheimlichte: Sie mussten die wiedererkennbare Corporate Identity der 1. Generation bewahren, sie sicherer, komfortabler, funktionaler und auch wirtschaftlicher machen. Ein Team von Ingenieuren und Designern näherte sich der Entwicklung eines Hecktürmodells mit Frontantrieb Kia Soul 2014 2015 mehr als verantwortlich: 3 Unternehmensbereiche in verschiedenen Teilen der Welt waren gleichzeitig an der Entwicklung beteiligt: in Kalifornien, Frankfurt und auch in Seoul. Das Ergebnis ließ nicht lange auf sich warten – den Designern gelang es, das Äußere des neuen Autos moderner und sportlicher zu gestalten, seine Abmessungen zu vergrößern, aber die bekannten Konturen des Vorgängermodells beizubehalten.
So sieht die Front des Fließhecks im Vergleich zum Vorgänger "mutiger" aus - das Auto hat eine neue Form von Scheinwerfern erhalten, die jetzt zu festen Blöcken verbunden sind und auch durch LEDs für das Lauflicht ergänzt werden. Gekrönt wird die originale Frontansicht von einem modifizierten Stoßfänger, auf dem ein räuberischer Luftkanal, große Nebelscheinwerfer und eine originale Aerodynamik-Lippe recht aggressiv wirken.
Das Heck des kompakten Crossovers zeichnet sich durch große und hohe (bis zum Dach angehobene) Beleuchtungskörper aus, die das Gesamtbild des Hecks des Kia Soul schön unterstreichen. Beachten Sie die fast rechtwinklig zur Oberfläche eingebaute 5. Tür sowie einen leicht hervorstehenden Stoßfänger, dessen Form dem vorderen Stoßfänger ähnelt.
Spürbare Veränderungen betrafen auch die Seite des Soul – die hinteren Türöffnungen wurden dank der längeren Fahrzeuglänge merklich größer, die Entwickler gaben der hinteren Dachsäule ein eindrucksvolleres Aussehen, die Radhäuser und Türflächen wurden wuchtiger. Alle Änderungen an den Seitenwänden des Fließhecks zielten darauf ab, einzelne Elemente zu verstärken und dem gesamten Auto im Vergleich zum Vorgänger ein solideres und beeindruckenderes Aussehen zu verleihen.
- Die Länge des Kia Soul der 2. Generation beträgt 4150 mm, Breite - 1800 mm, Höhe - 1610 mm. Spielraum auf 165 mm erhöht und der Radstand auf 2570 mm erhöht.
- Alle grundlegenden Parameter des neuen südkoreanischen Crossovers, mit Ausnahme der Höhe, übertreffen die Abmessungen der vorherigen Generation: Denken Sie daran, dass der Kia Soul der 1. Generation eine Länge von 4120 mm, eine Breite von 1785 mm und eine Höhe von 1610 . hatte mm und einem Radstand von 2550 mm.
Verschiedene Versionen des Autos sind mit Profilen 205/55 R16, 215/50 R17 oder riesigen Reifen 235/45 R18 ausgestattet, die mit Leichtmetallrädern mit 16, 17 und 18 Radien geliefert werden.
Die Änderungen betrafen auch die verfügbaren Farben des neuen Kompakt-Crossovers Kia Soul 2015: Neben den bisher angebotenen Farben Weiß, Oliv, Vanille, Salat, Silber, Dunkelrot, Dunkelblau, Dunkelgrau und Schwarz können Käufer jetzt auch in leuchtendem Rot wählen und giftige gelbe Farboptionen.
Auch im Innenraum haben sich spürbare Veränderungen vollzogen: Die Anordnung der Instrumente hat sich geändert, die Frontblende mit der Mittelkonsole wurde verändert. Der Fahrersitz ist jetzt mit einem komfortableren Multifunktionslenkrad ausgestattet, die Polsterung der Türverkleidungen und das Design der Griffe haben sich geändert. Auch die Qualität der bei der Innenausstattung verwendeten Materialien hat sich verbessert (was auch beim ersten Modell recht gut war), die Schall- und Geräuschdämmung des Innenraums hat sich verbessert, die Anzahl der verschiedenen im Auto verbauten Systeme hat sich verbessert erhöht.
Einer der Hauptvorteile des Innenraums der 2. Generation "Sol" ist jedoch seine deutliche Vergrößerung (wieder dank der vergrößerten Abmessungen des Autos) - dies gilt für den freien Raum sowohl in der ersten als auch in der zweiten Reihe. So ermöglichte eine Vergrößerung des Radstands 20,3 mm Beinfreiheit für Beifahrer und Fahrer und 5,1 mm für die Fondpassagiere. Die Vergrößerung der Breite des Autos trug zur Vergrößerung der Kabinenbreite bei - der Raum für die Schultern der Passagiere vergrößerte sich um 7,62 mm. Trotz der Tatsache, dass die Zahlen unbedeutend erscheinen mögen, ist die Zunahme des freien Platzes in der Praxis sofort spürbar - der Beifahrer in der ersten Reihe und der Fahrer sitzen viel bequemer. Die Fondpassagiere haben neben dem vergrößerten Freiraum einen weiteren Vorteil erhalten - jetzt können sie viel bequemer aus- und aussteigen, was durch deutlich vergrößerte Türen im Fond erleichtert wird.
Eine Gesamterhöhung der Parameter wirkte sich auch auf den Gepäckraum aus - er kann problemlos 345 Liter Gepäck (bei Beladung bis zum Regal) oder 685 Liter (bei Beladung bis zur Decke) aufnehmen, wenn sich alle 5 Passagiere in der Kabine befinden. Durch die Umgestaltung der Rücksitze erhöht sich das Volumen des Gepäckraums auf 1.550 Liter - seine Oberfläche wird zu einer ebenen Fläche.
Schon die Basisversionen von Soul 2014 sind mit einer recht ordentlichen Ausstattung ausgestattet: beheizte elektrische Spiegel, Klimaanlage, Änderung der Position der Lenksäule, solides Audio (CD, MP3, Radio, AUX, USB, Bluetooth, das Vorhandensein von 6 Lautsprechern) , beheizbare Vordersitze, elektrische Fensterheber für alle Türen. Für die Sicherheit der Besatzungsmitglieder sorgen Scheibenbremsen, 2 bis 8 Airbags, ABS, Spurtreue, Assistent für aktives Fahren, Berganfahrhilfe, Notbremswarnsystem.
Die teuerste Modifikation erhält zusätzlich eine Keyless-Entry-Funktion, die Möglichkeit, per Knopfdruck zu starten, Tempomat, einen großen Touchscreen-Monitor (das Bild der Rückfahrkamera, Multimedia, Navigator wird darauf angezeigt), Klimatisierung, Premium-Audio Unendlichkeit des Systems. Wir bemerken auch das Lederlenkrad, Schaltknäufe, beheizbares Lenkrad und Sitze in beiden Sitzreihen, elektrische Fahrersitzeinstellungen, LED-Beleuchtung in der Kabine, Panoramadach usw. Inländische Autofahrer sollten darauf achten, dass die Ausstattung der neuesten in Russland verfügbaren Versionen geringfügig von den von uns angegebenen abweichen kann.
Kia Soul 2014 2015 Spezifikationen
Für Autos sind 2 vorgesehen: Mit einem Volumen von 1,6 Litern (132 PS) und einem Volumen von 2,0 Litern (166 PS) werden beide Motoren mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe aggregiert Übertragung. Diese Motoren sind jedoch derzeit nur für Amerika und einige andere Länder erhältlich. Für die EU und Russland ist der Kia Soul mit 2 Motoren aus der Vorgängergeneration ausgestattet, jedoch deutlich modernisiert und deutlich sparsamer und umweltfreundlicher geworden.
Ein 1,6-Liter-Dieselaggregat (128 PS 260 Nm) und ein 1,6-Liter-Benziner (129 PS 157 Nm) werden mit 6 Schaltgetrieben oder Automatikgetrieben geliefert.
Im Allgemeinen erhielt der neue Soul gute technische Eigenschaften: Die neueste Generation des Fahrwerks (Eigenentwicklung des südkoreanischen Unternehmens) ist mit klassischen vorne sowie einem Träger mit Torsionsstab hinten ausgestattet. Die elektrische Servolenkung Flex Steer verfügt über 3 Modi: Comfort, Normal und Sport. Der Hersteller behauptet, dass die Änderung der meisten Strukturelemente - die Befestigungspunkte des Lenkmechanismus und der Aufhängung, die Verwendung weniger steifer Fahrwerkselemente, die vertikale Installation der Stoßdämpfer am Heck - bessere Parameter für das Fahrwerk während der Fahrt lieferten.