Kältemittel: wie man TOSOL und Frostschutzmittel nach Farbe und Geschmack unterscheidet
Heute wissen alle Autofahrer, dass Sie ohne Kühlmittel nicht weit kommen können, und gleichzeitig gibt es die Meinung, dass Sie zum Befüllen verschiedene Marken von Flüssigkeiten verwenden können, es wird nichts Schlimmes passieren.
Ist es so? Versuchen wir es herauszufinden.
Zweck der Kältemittel: Schutz des Kühlsystems vor Sieden, Gefrieren und Korrosion, Vermeidung von Motorüberhitzung
Die Hauptkomponente eines jeden Mechanismus ist der Motor, der sich während des Betriebs aufwärmen kann und gekühlt werden muss und bei niedrigen Temperaturen nicht mehr einfriert. Kühlmittel halten den Motor am Laufen.
Die Haupteigenschaft des Kältemittels besteht darin, das Kühlsystem vor Sieden, Einfrieren und Korrosion zu schützen, um eine Überhitzung des Motors und anderer Mechanismen während des Betriebs zu verhindern. Hochwertiges Kühlmittel verlängert die Sicherheit und den Betrieb des Fahrzeugs erheblich. Seien Sie daher bei der Auswahl und dem Kauf vorsichtig.
Als Kühlmittel wird Frostschutzmittel oder Frostschutzmittel verwendet. Was sind die Unterschiede und Gemeinsamkeiten zwischen diesen Kühlern?
Die Ähnlichkeit liegt in ihrer Verwendung. Der Unterschied liegt in der Zusammensetzung und der Wirkung auf den Motor.
Zusammensetzung der Kühlmittel
Frostschutzmittel werden von ausländischen Herstellern mit Carboxylat-Technologie hergestellt und bestehen aus einer Mischung aus Wasser, Ethylenglykol und verschiedenen Additiven. Die verwendeten Additive werden auf Basis von Salzen organischer Säuren oder Carbonaten entwickelt. Frostschutzadditive werden in 4 Gruppen eingeteilt:
- carboxyliert, haben die längste Lebensdauer (5 Jahre oder mehr), bieten einen hochwertigen Korrosions- und Kavitationsschutz, sorgen für eine optimale Temperaturumgebung für den Motorbetrieb.
- hybrid, zusätzlich zu organischen Verbindungen in Additiven enthalten sie einen geringen Anteil an anorganischen - Phosphate, Nitrite, Silikate. Die Zugabe von anorganischen Verbindungen reduziert die Standzeit des Frostschutzmittels auf 3 Jahre.
- lobrid enthalten die Additive mineralische Verbindungen und organische Korrosionsinhibitoren.
Frostschutzmittel zeichnet sich als Antischaum- und Korrosionsschutzmittel aus und wird zum Kühlen von Motoren aller Automarken ausländischer und inländischer Produktion empfohlen.
Frostschutzmittel ist als Antischaum- und Korrosionsschutzmittel gekennzeichnet und wird zum Kühlen von Motoren aller Automarken empfohlen.
Frostschutzmittel ist das gleiche Frostschutzmittel, jedoch aus inländischer Produktion. Fertigungstechnik ist traditionell. In der Zusammensetzung - Wasser, Ethylenglykol und Zusatzstoffe. Im Gegensatz zu Frostschutzmitteln basieren die Additive auf anorganischen Säuren. Frostschutzmittel war ursprünglich für den Einsatz in im Inland hergestellten Autos vorgesehen. Verträgt keine Erwärmung über + 150°C.
Kühlmittel, die mit traditioneller Technologie hergestellt werden, enthalten in ihren Additiven Phosphor, Bor, Nitrate und Nitrite, Amine in verschiedenen Kombinationen. Die Zusammensetzung der Additive begrenzt die Lebensdauer der Flüssigkeiten auf 2 Jahre.
Leistungsmerkmale von Frostschutzmittel und Frostschutzmittel
Praktische Fahrer mit langjähriger Erfahrung empfehlen, Frostschutzmittel als Kühlmittel zu verwenden und geben die folgenden Vorteile seiner Verwendung :
- Frostschutzmittel zeichnet sich durch eine hohe Stabilität seiner Qualitätsindikatoren aus,
- hat eine ausgezeichnete Kunststoffverträglichkeit,
- lange Nutzungsdauer. Der Austausch des Frostschutzmittels erfolgt nach einer Laufleistung von 250.000 km.
- bildet im Betrieb keine den Wärmeübergang beeinträchtigende Schutzschicht, es werden keine Ablagerungen in den Heizkörpern beobachtet,
- Das Kühlmittel arbeitet stabil bei hohen Temperaturen. Baugruppen sind gut gegen hohe Temperaturen geschützt,
- schützt die Wasserpumpe und verlängert dadurch deren Lebensdauer,
- schützt die Zylinderlaufbuchse maximal vor Kavitation,
- Die Zusammensetzung des Frostschutzmittels zeichnet sich durch die Umweltfreundlichkeit von Korrosionsinhibitoren aus.
Der einzige Nachteil von Frostschutzmitteln sind seine hohen Kosten, aber andere Eigenschaften deuten darauf hin, dass Kosteneinsparungen zu großen Problemen werden können. Lesen Sie vor dem Kauf eines bestimmten Kühlmittels dessen Zusammensetzung und Eigenschaften sorgfältig durch.
Frostschutzmittel muss bereits bei einer Laufleistung von 30-40.000 km ersetzt werden, da es seine Korrosionsschutzeigenschaften verliert
Frostschutzmittel unterscheidet sich in seinen Leistungsmerkmalen von Frostschutzmitteln:
- es verliert seine Eigenschaften, wenn es bei hohen Temperaturen betrieben wird. Es ist nicht in der Lage, Geräte und Teile bei Temperaturen über + 105 ° C vollständig zu schützen.
- Anorganische Zusatzstoffe in Form von Stickstoff-, Bor-, Phosphor-, Amin- und Silikatverbindungen begrenzen die positiven Eigenschaften des Kühlmittels. Sie können die Qualität der Additive nur ändern, indem Sie die Technologie zur Herstellung von Frostschutzmittel ändern,
- Frostschutzmittel müssen bereits bei einer Laufleistung von 30-40.000 km ausgetauscht werden, da es seine Korrosionsschutzeigenschaften verliert und sich verschiedene Ablagerungen im Kühlsystem bilden.
- Frostschutzmittelzusätze verhindern die Zerstörung von Motorteilen aus Gummi und Aluminium.
Derzeit liegen die Vorteile auf der Seite des Frostschutzmittels, und die Aufgabe des Fahrers besteht darin, zu lernen, zwischen ihnen zu unterscheiden, um keine Fälschung namens Frostschutzmittel zu erwerben.
Wie man Frostschutzmittel von Frostschutzmittel unterscheidet
Sie sagen, dass Frostschutzmittel wie Sonnenblumenöl und Frostschutzmittel eher wie Wasser sind.
- Es ist allgemein anerkannt, dass Frostschutzmittel verschiedener Marken in verschiedenen Farben lackiert sind, darunter hell- und dunkelblau, rosa, grün und Frostschutzmittel praktisch farblos sind (heute gibt es auch farbige Frostschutzmittel). Achten Sie beim Kauf natürlich auf die Farbe der Flüssigkeit, dies hilft, Frostschutzmittel nach Farbe von Frostschutzmittel zu unterscheiden. Denken Sie daran, dass die Farbe die Qualität des Kühlmittels nicht beeinflusst. Farbe kann ein charakteristisches Merkmal des Herstellers sein.
- Ethylenglykol ist von Natur aus süß im Geschmack und wird in Kühlmitteln zurückgehalten. Der süße Geschmack von Ethylenglykol hilft nicht bei der Entscheidung, ob Frostschutzmittel oder Frostschutzmittel von gefälschten Handwerkern am Straßenrand verkauft werden. Es kann nur mit Salzen von Wasser unterschieden werden - die Lösung ist geschmacklos oder leicht salzig. Denken Sie daran, dass Kühlmittel giftig sind! Lassen Sie sich nicht von Geschmackstests mitreißen.
- Praktiker sagen, dass Frostschutzmittel wie Sonnenblumenöl ist, fettig und langsam trocknet. Frostschutzmittel ist eher wie Wasser.
- Um eindeutig festzustellen, was Sie kaufen - Frostschutzmittel oder Frostschutzmittel, muss der Kauf in einer Tankstelle oder in spezialisierten Zentren und Geschäften erfolgen, die mit Herstellern von Kühlmitteln zusammenarbeiten und für die Qualität der verkauften Waren verantwortlich sind.
- Achten Sie beim Kauf eines Produkts auf die Kapazität. Markenbehälter haben eine spezielle Form mit extrudierten Daten, einem sauber aufgeklebten Etikett mit Angabe von Hersteller, Herstellungsdatum, Zusammensetzung und Lebensdauer.
- Überprüfen Sie die Dichtheit der Verpackung, die Transparenz der Flüssigkeit und das Fehlen von Sedimenten.
- Schütteln Sie den Behälter mit Flüssigkeit: Das schnelle Absetzen des Schaums zeigt die Qualität des Produkts an.
So tauschen Sie Frostschutzmittel richtig aus
Wenn das Kühlmittel verschlissen ist, ist es am besten, es vollständig abzulassen und durch ein anderes zu ersetzen.
Das Nachfüllen des Kühlmittels während der Produktion ist nur zulässig, wenn Sie immer dieselbe Marke vom selben Hersteller verwendet haben. Das Kühlsystem und der Motor sind viel teurer als die Flüssigkeit. Deshalb, Wenn das Kühlmittel eingefüllt werden muss, und noch mehr beim Austausch von Frostschutzmittel durch Frostschutzmittel oder umgekehrt, ist dies erforderlich :
- das Auto mit leichtem Gefälle vorne abstellen,
- das verbrauchte Frostschutzmittel aus Zylinderblock, Kühler und Behälter ablassen,
- Spülen Sie das Kühlsystem mit einer Lösung aus destilliertem Wasser mit einer speziellen Reinigungsmischung. Zum Spülen die Mischlösung in das System gießen, Deckel fest schließen. Wir schalten den Motor und den Herd mit voller Leistung ein. Der Motor läuft, bis alle Ventile geöffnet sind und die Flüssigkeit alle Bereiche gewaschen hat,
- wir lassen die verbrauchte Lösung ab und wiederholen das Spülen noch 2-3 Mal,
- Füllen Sie 2/3 des Behältervolumens mit Frostschutzmittel und starten Sie den Motor bei geöffnetem Kühlerdeckel. Bei dieser Technik werden Luftstaus von innen ausgestoßen. Die Vorderseite der Maschine sollte während dieses Vorgangs leicht angehoben werden. Wir stellen den Motor ab und füllen Frostschutzmittel bis oben ein, schließen den Deckel fest.
Wenn das Kühlmittel verschlissen ist, ist es am besten, es vollständig abzulassen und durch ein anderes zu ersetzen
Lesen Sie das Etikett des Behälters sorgfältig durch. Wenn Sie ein Frostschutzmittelkonzentrat gekauft haben, muss es vor dem Einfüllen mit destilliertem Wasser in dem auf dem Etikett angegebenen Verhältnis verdünnt werden.
Um das Kühlsystem länger funktionstüchtig zu halten, mischen Sie Frostschutzmittel nicht mit Frostschutzmittel und auch nicht mit Frostschutzmitteln zweier Marken. Aber wenn Sie möchten, überprüfen Sie die Flüssigkeit auf Verträglichkeit. Gießen Sie die beiden Testflüssigkeiten in eine separate Schüssel und rühren Sie um.
Wenn sich ein flockiger oder gallertartiger Niederschlag gebildet hat, sollten die Flüssigkeiten niemals zusammen verwendet werden. Wenn sich äußerlich nichts geändert hat, riskieren Sie es trotzdem nicht. Das Gemisch kann bei jeder Temperatur seine Eigenschaften ändern und das Kühlsystem außer Betrieb nehmen.
Beim Kühlwasserwechsel in meinen Autos verwende ich seit langem Konzentrate bekannter Marken. Erstens haben alle Behälter Siegel. Es ist nicht möglich, den Deckel zu öffnen, ohne ihn zu beschädigen. Zweitens kann ich durch Zugabe von destilliertem Wasser die Mindesttemperatur für die Berechnung der Frostschutzdichte selbst einstellen.
Ja, genau lesen, ob es sich um ein Konzentrat handelt oder nicht, sonst hätte meine Frau das Konzentrat fast eingegossen! ???? Sie hat selbst abgezogen, wie viel benötigt wird und kaufte es mit einer Marge von bis zu 4 Litern! Zumindest hatte ich Angst, es selbst zu füllen))
Was den süßen Geschmack angeht - in einem der medizinischen Handbücher wurde geschrieben, dass bei Diabetes der Urin süß wird))
Die Aussage „Frostschutzmittel ist praktisch farblos“ hält einer Überprüfung nicht stand. Ich habe noch nie farbloses Frostschutzmittel gesehen. Es ist in Blau, Grün und tiefem Orange oder Rot erhältlich. Überprüfen Sie während des Betriebs seine Konzentration und fügen Sie es hinzu, indem Sie es mit Wasser verdünnen, wobei zu berücksichtigen ist, dass es bei einer Temperatur von minus 40 ° C nicht gefriert.
Wenn mit dem Auto alles in Ordnung ist, wird Frostschutzmittel erst nach einer Laufleistung von 30.000 km hinzugefügt. Ein Mechaniker einer Tankstelle versuchte mir einmal zu beweisen, dass Frostschutzmittel unabhängig von der Farbe mit jedem nachgefüllt und mit klarem Leitungswasser verdünnt werden kann. Das ist natürlich Unsinn, aber schade, dass solche Ausschreitungen an einer markenrechtlich lizenzierten Tankstelle erlaubt sind. Und dann stellt sich heraus, dass das Auto nach Ablauf der Garantiezeit wie geplant anfängt, das eine oder andere Teil oder System zu versagen.
https://www.facebook.com/profile.php?id=100007182435077 Spiridon Uspensky
Vitaliy, Frostschutzmittel ist wirklich farblos. Es ist speziell in so hellen Farben bemalt, dass eine Person es nicht mit Wasser verwechselt und trinkt, da es sehr giftig ist. Im Artikel ist alles richtig geschrieben. Sie können Frostschutzmittel verschiedener Marken mischen, nichts wird schrecklich sein.
http://avtomotospec.ru
Im Gegensatz zu Elektromotoren erzeugen Verbrennungsmotoren neben Drehmoment auch viel Wärme. In dieser Hinsicht benötigen sie Kühlung. Bei einigen Autos ist es Lufttyp. Betrachten wir jedoch die Mehrheit der modernen Autos, wird in 97 von 100 Fällen ein Flüssigkeitskühlsystem verwendet. In SOD wird also Frostschutzmittel oder Frostschutzmittel verwendet. Im Gegensatz zu normalem Wasser kochen diese Lebensmittel nicht bei 100 Grad Celsius. Aber wie jedes Verbrauchsmaterial haben diese Produkte ihre eigene Laufzeit und müssen regelmäßig ausgetauscht werden. Viele Autobesitzer lassen sich von der Vielfalt des Sortiments einschüchtern. In den Regalen stehen Kanister in verschiedenen Farben. Welches jedoch besser zu wählen ist, ist schwer zu beantworten. Im heutigen Artikel werden wir uns überlegen, was Farbe Frostschutzmittel und Frostschutzmittel sind, und auch ihre Eigenschaften beschreiben.
Charakteristisch
Frostschutzmittel kommt von einem englischen Wort, das wörtlich mit "nicht gefrierend" übersetzt wird. Was ist das? Es ist ein Kühlmittel, das den Motor vor Überhitzung schützt und es ihm ermöglicht, bei optimalen Temperaturbedingungen zu arbeiten. Das gleiche gilt für Frostschutzmittel. Beide Produkte enthalten Ethylenglykol und destilliertes Wasser. Der durchschnittliche Siedepunkt dieser Flüssigkeit beträgt 140 Grad Celsius. Und es kristallisiert bei 50 Grad Frost.
Es ist zu beachten, dass einige ausländische Hersteller Kühlmittelkonzentrat herstellen. Wenn Sie es verwenden, müssen Sie selbst Wasser hinzufügen. Aber nicht gewöhnlich, sondern destilliert. Andernfalls kann es zu Problemen mit den Elementen des ODS kommen.Was ist zusätzlich enthalten? Zusätzlich zu den obigen Komponenten enthält die Zusammensetzung verschiedene Zusatzstoffe. Sie verhindern das Aufschäumen der Flüssigkeit und schützen Systemelemente vor innerer Korrosion und Oxidation (einschließlich des Kühlers). Außerdem weist das Kühlmittel schmierende Zusätze auf, die sich positiv auf den Betrieb der Pumpe auswirken. Im Gegensatz zu normalem Wasser fühlt sich Frostschutzmittel fettig an. Dies weist auf das Vorhandensein der erforderlichen Zusatzstoffe hin.
Sorten
In der Welt der Autochemie werden diese Produkte normalerweise in Gruppen unterschieden:
- G12+;
Sie alle haben ihren eigenen Farbton und ihre technischen Eigenschaften. Warum gibt es verschiedene Farben von Frostschutzmitteln? Betrachten Sie unten die einzelnen Flüssigkeitsgruppen.
Frostschutzmittel
Und wir beginnen mit einem inländischen Produkt. Es erschien während der Sowjetzeit mit der Veröffentlichung des ersten Zhiguli. Vor dieser Zeit wurde in allen sowjetischen Autos gewöhnliches Wasser verwendet. Im Winter wurde es über Nacht gegossen und am Morgen wurde es erneut gegossen. Der Prozess ist recht aufwendig, daher wurden die Ingenieure beauftragt, eine neue Flüssigkeit zu entwickeln, die bei null Grad nicht gefriert und für den Betrieb in den nördlichen Regionen geeignet ist. So entstand das Frostschutzmittel A40, das immer noch produziert wird. Es ist blau in der Farbe und hat keine Schattierungen. Diese Flüssigkeit wird in GAZelles, UAZs und VAZs verwendet. Dies ist das billigste Produkt auf dem Markt. Aber für ausländische Autos ist es möglicherweise nicht geeignet.
Auf welchen ausländischen Autos kann dieses Produkt verwendet werden? Nur dort, wo es empfohlen wird, G11-Kühlmittel ab Werk zu verwenden. Zu einer solchen Gruppe gehört die russische "Tosol", obwohl sie ihr nicht offiziell angehört. Der Siedepunkt der Flüssigkeit beträgt 110 Grad und friert bei minus 40 ein. Diese Schwelle reicht für zivile Haushaltsautos völlig aus.
Frostschutzmittel G11
Dies ist ein importiertes Produkt. Welche Farbe hat dieses Frostschutzmittel? Es ist grün. Die Eigenschaften dieser Flüssigkeit ähneln denen von Frostschutzmitteln. Und in Bezug auf die Kosten ist dieses Frostschutzmittel das billigste unter den importierten. Dies wurde bei Budgetautos der 90er Jahre sowie bei einigen "Koreanern" der frühen 2000er Jahre verwendet. Die Zusammensetzung enthält Ethylenglykol und Wasser. Bei den Zusatzstoffen gibt es eine Reihe von chemischen und organischen Elementen. Dies sind Borate, Phosphate und Carbonsäure in geringen Mengen. Letzteres soll korrosiven Prozessen innerhalb des Systems entgegenwirken.
Hat diese Flüssigkeit Nachteile? Bewertungen weisen auf eine kurze Lebensdauer hin - nur drei Jahre oder 90.000 Kilometer (auf dem Niveau von Frostschutzmittel). Zu diesem Zeitpunkt beginnt Frostschutzmittel aus dieser Gruppe auszufallen. Im Ausdehnungsgefäß sind die charakteristischen grünen Flocken zu sehen. Dies deutet darauf hin, dass das Frostschutzmittel seine Nutzungsdauer überlebt hat.
Manchmal sind G11+ und G11++ Produkte auf dem Markt. Was sind ihre Unterschiede? Der Unterschied zu herkömmlichen Frostschutzmitteln ist gering. Es besteht nur in der Konzentration von Carbonsäure. In Bezug auf die Kosten sind solche Produkte 10-15 Prozent teurer. Welche Farbe hat das Frostschutzmittel mit dieser Markierung? Die Antwort ist grün. Es gibt jedoch einige gelb gefärbte Lebensmittel.
G12
Welche Farben gibt es Frostschutzmittel aus dieser Gruppe? Die Antwort ist nur in Rot. Diese Frostschutzmittel haben grüne ersetzt und verfügen über ein fortschrittlicheres Additivpaket. Ihre Basis ist immer noch dieselbe. Dies sind Wasser und Ethylenglykol. Was die Zusatzstoffe angeht, so fehlen hier chemische in großen Mengen - organische Stoffe überwiegen. Außerdem weisen solche Frostschutzüberprüfungen eine gute Korrosionsbeständigkeit auf. Die Lebensdauer eines solchen Produkts beträgt 5 Jahre oder 150.000 Kilometer. Unter den Nachteilen sind nur hohe Kosten zu unterscheiden. Aber es ist voll gerechtfertigt - sagen die Bewertungen. Dank Zusätzen bilden sich im Inneren keine Flocken wie grünes Frostschutzmittel. Außerdem haben Produkte der 12. Gruppe eine bessere Wärmeableitung. Dies wurde durch das Fehlen eines dicken Films erreicht, der sich zuvor an den Wänden der Rohre gebildet hatte. Bitte beachten: Frostschutzmittel dieser Gruppe werden nicht für Fahrzeuge mit Aluminiumkühler empfohlen.
Sie können auch die G12+ Produkte hervorheben. Welche Farbe hat Frostschutzmittel für ein Auto? G12+ ist ebenfalls rot - der Unterschied besteht nur in einer Minderheit von Silikaten. Stattdessen wird mehr Carbonsäure verwendet (wie bei G11 +). Daher schützen solche Produkte Metallteile besser vor innerer Korrosion.
G13
Welche Farbe hat dieses Frostschutzmittel? Wenn die Farbtöne der ersten beiden Gruppen stabil sind, gibt es Unterschiede. Frostschutzmittel aus der 13. Gruppe können also gelb oder lila sein. Dieses Produkt erschien vor relativ kurzer Zeit - im Jahr 2012. Ein anderer Name für diese Frostschutzmittel ist Lobrid. Es basiert auf umweltfreundlichem Propylenglykol.
Es ist weniger aggressiv und giftig, was sich positiv auf die Umwelt auswirkt. Was die Zusatzstoffe betrifft, so sind sie die gleichen wie in der 12. Gruppe. Dies sind organische Stoffe - Silikatverbindungen sowie Carbonsäuren, die zum Schutz vor Rost dienen. Der Gefrierpunkt dieser Frostschutzmittel ist unterschiedlich. Es hängt alles davon ab, in welchem Verhältnis der Autofahrer das Konzentrat verdünnt. Für die mittleren Breiten Russlands empfehlen Experten jedoch, es im Verhältnis 50 zu 50 zu verdünnen. So wird die Kristallisationstemperatur etwa 35 Grad unter Null liegen. Das 13. Frostschutzmittel kocht bei einer Temperatur von + 130-140 Grad, was sowohl für konventionelle als auch für Sportmotoren akzeptabel ist. Die Kosten für ein solches Produkt sind jedoch doppelt so hoch wie die der Frostschutzmittel der vorherigen Generation. Und nicht jeder Hersteller empfiehlt, es zu verwenden - es reicht aus, rotes Kühlmittel in die meisten modernen Motoren und grünes Kühlmittel in die heimische Kalina zu gießen. Dies wird keine schlimmen Folgen haben.
Warum hat Frostschutzmittel einen Farbunterschied?
Die Zusammensetzung der G13-Produkte ist überraschenderweise gleich. Die Gruppen „General Motors“ und „VAG“ verwenden übrigens bewusst gelb eingefärbte Frostschutzmittel, obwohl sie von den Eigenschaften her nicht zur 13., sondern zur 12. Gruppe gehören. Und einige Unternehmen bieten G11-Frostschutzmittel unter dieser Farbe an. Warum also so viel Verwirrung? Dies ist nur ein Marketing-Trick. Jedes Unternehmen malt Frostschutzmittel nach seinen Wünschen. Daher ist es notwendig, es nicht nach Farbe, sondern nach Gruppe auszuwählen. Andernfalls gibt es Probleme mit dem Kühlsystem.
Frostschutzmittel mit giftiger Farbe sollten keiner besonderen Gruppe zugeordnet werden. Dies nur, damit der Fahrer im Falle einer Undichtigkeit diese Flüssigkeit von vielen anderen unterscheiden und rechtzeitig eingreifen kann.
Kann ich mischen?
Unabhängig von der Farbe des Frostschutzmittels kann es nur mit destilliertem Wasser gemischt werden. Es ist strengstens verboten, es mit anderen Marken zu mischen, auch wenn sie im Farbton ähnlich sind. Wenn Sie sich nicht mehr erinnern, in welchem Verhältnis das Kühlmittel mit Wasser verdünnt wurde, verwenden Sie ein Aerometer. Dies ist ein spezielles Gerät, das die Dichte des Kühlmittels misst. Er arbeitet an Produkten jeder Marke und Gruppe. Dabei spielt es keine Rolle, welche Farbe das Frostschutzmittel hat – die Dichte sollte mindestens 1,07 Gramm pro Kubikzentimeter betragen. In diesem Fall beträgt die Kristallisationstemperatur minus 40 Grad Celsius.
Abschluss
Also haben wir herausgefunden, welche Farbe Frostschutzmittel ist. Wie Sie sehen, kann das Kühlmittel verschiedene Farbtöne haben. Es kann rot, grün, blau sein. Frostschutzmittel sollten nicht nach Farbe unterschieden werden. Schließlich kann ein gelbes Produkt sowohl aus der 11. als auch der 13. Gruppe stammen. Achten Sie immer auf die Markierungen und füllen Sie die vom Hersteller vorgeschriebene und in der Gebrauchsanweisung enthaltene Flüssigkeit ein.
Alle Lösungen, die bei niedrigen Temperaturen nicht gefrieren, werden als Frostschutzmittel bezeichnet. Dazu gehören auch Flüssigkeiten, die den Maschinenmotor kühlen. Frostschutzmittel ist eine Marke von Frostschutzmittel, die in den Jahren der Sowjetunion entwickelt wurde. Tatsache ist jedoch, dass es kein Urheberrecht hat, sodass jeder Hersteller seine Kühllösung Frostschutzmittel nennen kann.
Es gab Informationen, dass Frostschutzmittel nur für unsere Motoren geeignet ist, und Frostschutzmittel für ausländische. Aus diesem Grund bezeichnen viele Unternehmen ihre Produkte als Frostschutzmittel. Tatsächlich ist bei der Wahl zwischen Frostschutzmittel und Frostschutzmittel der einzige Index wichtig - die Zulassung dieser Kühlmittelmarke durch den Autohersteller. Diese Informationen finden Sie im Serviceheft des Fahrzeugs oder auf der Website des Herstellers. Viele Autofahrer glauben, dass man Frostschutzmittel von Frostschutzmitteln anhand der Farbe der Flüssigkeit unterscheiden kann. Aber das ist nicht so. Diese Flüssigkeiten sind transparent, aber jeder Hersteller kann dort einen Farbstoff jeder Farbe hinzufügen. Viele Unternehmen produzieren sogar die gleiche Marke von Frostschutzmittel und Frostschutzmittel, jedoch mit unterschiedlichen Farben. In Werbeprospekten findet man oft Informationen, dass Frostschutzmittel und Frostschutzmittel aus unserer Produktion für die Motoren vieler ausländischer Autos verwendet werden können. Das ist eine Lüge. Frostschutzmittel für BMW- und Opel-Fahrzeuge unterscheiden sich beispielsweise in Inhalt und Eigenschaften. Denken Sie daran: Es kann keine Kühlmittelmarke für zwei Motoren gleichzeitig verwendet werden. Die Schaumbildungsrate des Kühlmittels ist herstellerabhängig. Das Aufschäumen inländischer Marken ist im Vergleich zu importierten gering. Letztere entsprechen oft nicht unserem GOST, was aber keineswegs bedeutet, dass sie von schlechter Qualität sind. Laut Experten ist GOST längst veraltet und muss aktualisiert werden. Wenn der Automobilhersteller daher eine Kühllösung einer Marke empfiehlt, die GOST nicht erfüllt, kann diese ebenfalls verwendet werden. Das Mischen von Frostschutz- und Frostschutzmittelmarken ist strengstens untersagt. Jeder von ihnen enthält Komponenten, die beim Anschluss die Motorkomponenten beschädigen können. Wenn Sie die Kühlmittelmarke wechseln möchten, ändern Sie sie vollständig. Spülen Sie vorher das Kühlsystem gut mit gereinigtem Wasser. Bereiten Sie etwas Flüssigkeit der gleichen Marke vor. Möglicherweise ist nicht genügend Lösung vorhanden und muss nachgefüllt werden. Wenn Sie jedoch kein Frostschutzmittel haben, können Sie auch destilliertes Wasser nachfüllen. Hochwertiges Frostschutzmittel oder Frostschutzmittel müssen über ein Qualitätszertifikat verfügen. Auf Ihr Verlangen ist der Verkäufer verpflichtet, es Ihnen vorzulegen. Auch ein starker Kanister und Kork geben eine hochwertige Flüssigkeit ab. Gutes Frostschutzmittel oder Frostschutzmittel sollte nicht trüb sein oder Ablagerungen enthalten. Außerdem sollte sich der Schaum beim Schütteln in buchstäblich drei Sekunden absetzen.Heute wissen alle Autofahrer, dass Sie ohne Kühlmittel nicht weit kommen können, und gleichzeitig gibt es die Meinung, dass Sie zum Befüllen verschiedene Marken von Flüssigkeiten verwenden können, es wird nichts Schlimmes passieren.
Ist es so? Versuchen wir es herauszufinden.
Zweck der Kältemittel: Schutz des Kühlsystems vor Sieden, Gefrieren und Korrosion, Vermeidung von Motorüberhitzung
Die Hauptkomponente eines jeden Mechanismus ist der Motor, der sich während des Betriebs aufwärmen kann und gekühlt werden muss und bei niedrigen Temperaturen nicht mehr einfriert. Kühlmittel halten den Motor am Laufen.
Die Haupteigenschaft des Kältemittels besteht darin, das Kühlsystem vor Sieden, Einfrieren und Korrosion zu schützen, um eine Überhitzung des Motors und anderer Mechanismen während des Betriebs zu verhindern. Hochwertiges Kühlmittel verlängert die Sicherheit und den Betrieb des Fahrzeugs erheblich. Seien Sie daher bei der Auswahl und dem Kauf vorsichtig.
Als Kühlmittel wird Frostschutzmittel oder Frostschutzmittel verwendet. Was sind die Unterschiede und Gemeinsamkeiten zwischen diesen Kühlern?
Die Ähnlichkeit liegt in ihrer Verwendung. Der Unterschied liegt in der Zusammensetzung und der Wirkung auf den Motor.
Zusammensetzung der Kühlmittel
Frostschutzmittel werden von ausländischen Herstellern mit Carboxylat-Technologie hergestellt und bestehen aus einer Mischung aus Wasser, Ethylenglykol und verschiedenen Additiven. Die verwendeten Additive werden auf Basis von Salzen organischer Säuren oder Carbonaten entwickelt. Frostschutzadditive werden in 4 Gruppen eingeteilt:
- carboxyliert, haben die längste Lebensdauer (5 Jahre oder mehr), bieten einen hochwertigen Korrosions- und Kavitationsschutz, sorgen für eine optimale Temperaturumgebung für den Motorbetrieb.
- hybrid, zusätzlich zu organischen Verbindungen in Additiven enthalten sie einen geringen Anteil an anorganischen - Phosphate, Nitrite, Silikate. Die Zugabe von anorganischen Verbindungen reduziert die Standzeit des Frostschutzmittels auf 3 Jahre.
- lobrid enthalten die Additive mineralische Verbindungen und organische Korrosionsinhibitoren.
Frostschutzmittel zeichnet sich als Antischaum- und Korrosionsschutzmittel aus und wird zum Kühlen von Motoren aller Automarken ausländischer und inländischer Produktion empfohlen.
Frostschutzmittel ist als Antischaum- und Korrosionsschutzmittel gekennzeichnet und wird zum Kühlen von Motoren aller Automarken empfohlen.
Frostschutzmittel ist das gleiche Frostschutzmittel, jedoch aus inländischer Produktion. Fertigungstechnik ist traditionell. In der Zusammensetzung - Wasser, Ethylenglykol und Zusatzstoffe. Im Gegensatz zu Frostschutzmitteln basieren die Additive auf anorganischen Säuren. Frostschutzmittel war ursprünglich für den Einsatz in im Inland hergestellten Autos vorgesehen. Verträgt keine Erwärmung über + 150°C.
Kühlmittel, die mit traditioneller Technologie hergestellt werden, enthalten in ihren Additiven Phosphor, Bor, Nitrate und Nitrite, Amine in verschiedenen Kombinationen. Die Zusammensetzung der Additive begrenzt die Lebensdauer der Flüssigkeiten auf 2 Jahre.
Leistungsmerkmale von Frostschutzmittel und Frostschutzmittel
Praktische Fahrer mit langjähriger Erfahrung empfehlen, Frostschutzmittel als Kühlmittel zu verwenden und geben die folgenden Vorteile seiner Verwendung:
- Frostschutzmittel zeichnet sich durch eine hohe Stabilität seiner Qualitätsindikatoren aus,
- hat eine ausgezeichnete Kunststoffverträglichkeit,
- lange Nutzungsdauer. Der Austausch des Frostschutzmittels erfolgt nach einer Laufleistung von 250.000 km.
- bildet im Betrieb keine den Wärmeübergang beeinträchtigende Schutzschicht, es werden keine Ablagerungen in den Heizkörpern beobachtet,
- Das Kühlmittel arbeitet stabil bei hohen Temperaturen. Baugruppen sind gut gegen hohe Temperaturen geschützt,
- schützt die Wasserpumpe und verlängert dadurch deren Lebensdauer,
- schützt die Zylinderlaufbuchse maximal vor Kavitation,
- Die Zusammensetzung des Frostschutzmittels zeichnet sich durch die Umweltfreundlichkeit von Korrosionsinhibitoren aus.
Der einzige Nachteil von Frostschutzmitteln sind seine hohen Kosten, aber andere Eigenschaften deuten darauf hin, dass Kosteneinsparungen zu großen Problemen werden können. Lesen Sie vor dem Kauf eines bestimmten Kühlmittels dessen Zusammensetzung und Eigenschaften sorgfältig durch.
Frostschutzmittel muss bereits bei einer Laufleistung von 30-40.000 km ersetzt werden, da es seine Korrosionsschutzeigenschaften verliert
Frostschutzmittel unterscheidet sich in seinen Leistungsmerkmalen von Frostschutzmitteln:
- es verliert seine Eigenschaften, wenn es bei hohen Temperaturen betrieben wird. Es ist nicht in der Lage, Geräte und Teile bei Temperaturen über + 105 ° C vollständig zu schützen.
- Anorganische Zusatzstoffe in Form von Stickstoff-, Bor-, Phosphor-, Amin- und Silikatverbindungen begrenzen die positiven Eigenschaften des Kühlmittels. Sie können die Qualität der Additive nur ändern, indem Sie die Technologie zur Herstellung von Frostschutzmittel ändern,
- Frostschutzmittel müssen bereits bei einer Laufleistung von 30-40.000 km ausgetauscht werden, da es seine Korrosionsschutzeigenschaften verliert und sich verschiedene Ablagerungen im Kühlsystem bilden.
- Frostschutzmittelzusätze verhindern die Zerstörung von Motorteilen aus Gummi und Aluminium.
Derzeit liegen die Vorteile auf der Seite des Frostschutzmittels, und die Aufgabe des Fahrers besteht darin, zu lernen, zwischen ihnen zu unterscheiden, um keine Fälschung namens Frostschutzmittel zu erwerben.
Wie man Frostschutzmittel von Frostschutzmittel unterscheidet
Sie sagen, dass Frostschutzmittel wie Sonnenblumenöl und Frostschutzmittel eher wie Wasser sind.
- Es ist allgemein anerkannt, dass Frostschutzmittel verschiedener Marken in verschiedenen Farben lackiert sind, darunter hell- und dunkelblau, rosa, grün und Frostschutzmittel praktisch farblos sind (heute gibt es auch farbige Frostschutzmittel). Achten Sie beim Kauf natürlich auf die Farbe der Flüssigkeit, dies hilft, Frostschutzmittel nach Farbe von Frostschutzmittel zu unterscheiden. Denken Sie daran, dass die Farbe die Qualität des Kühlmittels nicht beeinflusst. Farbe kann ein charakteristisches Merkmal des Herstellers sein.
- Ethylenglykol ist von Natur aus süß im Geschmack und wird in Kühlmitteln zurückgehalten. Der süße Geschmack von Ethylenglykol hilft nicht bei der Entscheidung, ob Frostschutzmittel oder Frostschutzmittel von gefälschten Handwerkern am Straßenrand verkauft werden. Es kann nur mit Salzen von Wasser unterschieden werden - die Lösung ist geschmacklos oder leicht salzig. Denken Sie daran, dass Kühlmittel giftig sind! Lassen Sie sich nicht von Geschmackstests mitreißen.
- Praktiker sagen, dass Frostschutzmittel wie Sonnenblumenöl ist, fettig und langsam trocknet. Frostschutzmittel ist eher wie Wasser.
- Um eindeutig festzustellen, was Sie kaufen - Frostschutzmittel oder Frostschutzmittel, muss der Kauf in einer Tankstelle oder in spezialisierten Zentren und Geschäften erfolgen, die mit Herstellern von Kühlmitteln zusammenarbeiten und für die Qualität der verkauften Waren verantwortlich sind.
- Achten Sie beim Kauf eines Produkts auf die Kapazität. Markenbehälter haben eine spezielle Form mit extrudierten Daten, einem sauber aufgeklebten Etikett mit Angabe von Hersteller, Herstellungsdatum, Zusammensetzung und Lebensdauer.
- Überprüfen Sie die Dichtheit der Verpackung, die Transparenz der Flüssigkeit und das Fehlen von Sedimenten.
- Schütteln Sie den Behälter mit Flüssigkeit: Das schnelle Absetzen des Schaums zeigt die Qualität des Produkts an.
So tauschen Sie Frostschutzmittel richtig aus
Wenn das Kühlmittel verschlissen ist, ist es am besten, es vollständig abzulassen und durch ein anderes zu ersetzen.
Das Nachfüllen des Kühlmittels während der Produktion ist nur zulässig, wenn Sie immer dieselbe Marke vom selben Hersteller verwendet haben. Das Kühlsystem und der Motor sind viel teurer als die Flüssigkeit. Wenn das Kühlmittel eingefüllt werden muss, und noch mehr beim Austausch von Frostschutzmittel durch Frostschutzmittel oder umgekehrt, ist es daher erforderlich:
- das Auto mit leichtem Gefälle vorne abstellen,
- das verbrauchte Frostschutzmittel aus Zylinderblock, Kühler und Behälter ablassen,
- Spülen Sie das Kühlsystem mit einer Lösung aus destilliertem Wasser mit einer speziellen Reinigungsmischung. Zum Spülen die Mischlösung in das System gießen, Deckel fest schließen. Wir schalten den Motor und den Herd mit voller Leistung ein. Der Motor läuft, bis alle Ventile geöffnet sind und die Flüssigkeit alle Bereiche gewaschen hat,
- wir lassen die verbrauchte Lösung ab und wiederholen das Spülen noch 2-3 Mal,
- Füllen Sie 2/3 des Behältervolumens mit Frostschutzmittel und starten Sie den Motor bei geöffnetem Kühlerdeckel. Bei dieser Technik werden Luftstaus von innen ausgestoßen. Die Vorderseite der Maschine sollte während dieses Vorgangs leicht angehoben werden. Wir stellen den Motor ab und füllen Frostschutzmittel bis oben ein, schließen den Deckel fest.
Wenn das Kühlmittel verschlissen ist, ist es am besten, es vollständig abzulassen und durch ein anderes zu ersetzen
Lesen Sie das Etikett des Behälters sorgfältig durch. Wenn Sie ein Frostschutzmittelkonzentrat gekauft haben, muss es vor dem Einfüllen mit destilliertem Wasser in dem auf dem Etikett angegebenen Verhältnis verdünnt werden.
Um das Kühlsystem länger funktionstüchtig zu halten, mischen Sie Frostschutzmittel nicht mit Frostschutzmittel und auch nicht mit Frostschutzmitteln zweier Marken. Aber wenn Sie möchten, überprüfen Sie die Flüssigkeit auf Verträglichkeit. Gießen Sie die beiden Testflüssigkeiten in eine separate Schüssel und rühren Sie um.
Wenn sich ein flockiger oder gallertartiger Niederschlag gebildet hat, sollten die Flüssigkeiten niemals zusammen verwendet werden. Wenn sich äußerlich nichts geändert hat, riskieren Sie es trotzdem nicht. Das Gemisch kann bei jeder Temperatur seine Eigenschaften ändern und das Kühlsystem außer Betrieb nehmen.
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Der neue Pritschenhaupt-Lkw stammt aus dem Flaggschiff der Baureihe 6520. Noinka ist mit einem Mercedes-Benz Axor-Fahrerhaus der ersten Generation, Daimler-Motor, ZF-Automatikgetriebe und Daimler-Antriebsachse ausgestattet. Gleichzeitig ist die letzte Achse eine Hubachse (das sogenannte "Faultier"), die es ermöglicht, "die Energiekosten erheblich zu senken und letztendlich ...
Preise für die Sportversion der Volkswagen Polo-Limousine bekannt gegeben
Ein mit einem 1,4-Liter-125-PS-Motor ausgestattetes Auto wird zu einem Preis von 819.900 Rubel für eine Version mit 6-Gang-Schaltgetriebe angeboten. Neben dem 6-Gang-Schaltgetriebe wird den Kunden auch eine Version mit 7-Gang-DSG-„Roboter“ zur Verfügung stehen. Für einen solchen Volkswagen Polo GT werden 889.900 Rubel verlangt. Wie bereits von "Auto Mail.Ru" erzählt, von einer gewöhnlichen Limousine ...
Limousine für den Präsidenten: Weitere Details enthüllt
Die Website des Bundespatentdienstes ist nach wie vor die einzige offene Informationsquelle zum "Auto für den Präsidenten". Erstens patentierte NAMI Industriemodelle von zwei Autos - einer Limousine und einem Crossover, die Teil des Cortege-Projekts sind. Dann registrierten die Namishniki ein Industriedesign namens "Autoarmaturenbrett" (höchstwahrscheinlich, nämlich ...
GMC SUV wird zum Sportwagen
Hennessey Performance war schon immer dafür bekannt, einem "gepumpten" Auto großzügig zusätzliche Pferde hinzuzufügen, aber diesmal waren die Amerikaner eindeutig bescheiden. GMC Yukon Denali könnte sich zum Glück in ein echtes Monster verwandeln, zum Glück, dass der 6,2-Liter-„Acht“ Ihnen dies ermöglicht, Hennessey-Aufpasser beschränkten sich jedoch auf einen eher bescheidenen „Bonus“ durch die Erhöhung der Motorleistung …
Die Regionen Russlands mit den ältesten Autos sind benannt
Gleichzeitig ist die jüngste Fahrzeugflotte in der Republik Tatarstan (Durchschnittsalter - 9,3 Jahre) und die älteste - in der Region Kamtschatka (20,9 Jahre) aufgeführt. Solche Daten werden in seiner Recherche von der Analyseagentur "Autostat" zitiert. Wie sich herausstellte, liegt das Durchschnittsalter der Pkw außer in Tatarstan nur in zwei russischen Regionen unter ...
Foto des Tages: Riesenente gegen Fahrer
Die Straße zu den Autofahrern auf einer der örtlichen Autobahnen wurde von ... einer riesigen Gummiente blockiert! Fotos der Ente verbreiteten sich sofort in sozialen Netzwerken, wo sie viele Fans fanden. Laut The Daily Mail gehörte die riesige Gummiente einem örtlichen Autohändler. Offenbar trug er die aufblasbare Figur auf die Straße ...
Mercedes wird einen Mini-Gelenevagen herausbringen: neue Details
Das neue Modell, das als Alternative zum eleganten Mercedes-Benz GLA konzipiert ist, erhält einen brutalen Auftritt im Stile von Gelendvagen – der Mercedes-Benz G-Klasse. Der deutschen Auto Bild ist es gelungen, neue Details zu diesem Modell herauszufinden. Glaubt man Insiderinformationen, dann wird der Mercedes-Benz GLB ein kantiges Design haben. Auf der anderen Seite komplett...
Volkswagen Touareg-Test erreicht Russland
Grund für die Rücknahme war laut offizieller Stellungnahme von Rosstandart die mögliche Schwächung der Fixierung des Halterings am Tragbügel des Tretwerks. Zuvor hatte Volkswagen aus dem gleichen Grund den Rückruf von 391.000 Tuaregs weltweit angekündigt. Wie Rosstandart erklärt, werden im Rahmen der Rückrufaktion in Russland alle Autos ...
Benannt nach dem Durchschnittspreis eines Neuwagens in Russland
Wenn der gewichtete Durchschnittspreis eines Autos 2006 etwa 450 Tausend Rubel betrug, waren es 2016 bereits 1,36 Millionen Rubel. Diese Daten werden von der Analyseagentur "Autostat" bereitgestellt, die die Marktsituation untersucht hat. Wie vor 10 Jahren bleiben ausländische Autos die teuersten auf dem russischen Markt. Jetzt ist der Durchschnittspreis eines Neuwagens ...
Welches SUV soll man wählen: Juke, C4 Aircross oder Mokka
Was außen ist Der großäugige und extravagante "Nissan-Dzhuk" versucht nicht einmal, wie ein solider Geländewagen auszusehen, denn dieses Auto zieht einfach mit jungenhafter Begeisterung. Dieses Auto kann niemanden gleichgültig lassen. Entweder sie mag es oder nicht. Laut Gutachten ist er ein Personenwagen, jedoch ...
WIE man die Farbe des Autos wählt, wählen Sie die Farbe des Autos.
So wählen Sie eine Autofarbe aus Es ist kein Geheimnis, dass die Farbe eines Autos in erster Linie die Verkehrssicherheit beeinflusst. Darüber hinaus hängt seine Praktikabilität von der Farbe des Autos ab. Autos werden in allen Farben des Regenbogens und in Dutzenden seiner Schattierungen hergestellt, aber wie wählen Sie „Ihre“ Farbe? ...
Welche Autos sind die sichersten
Viele Käufer achten bei der Kaufentscheidung vor allem auf die betrieblichen und technischen Eigenschaften des Autos, sein Design und andere Eigenschaften. Allerdings denken nicht alle an die Sicherheit des zukünftigen Autos. Das ist natürlich traurig, denn oft ...
Welches Auto für einen Anfänger kaufen Wenn endlich der lang ersehnte Führerschein erworben wird, kommt der angenehmste und aufregendste Moment - der Autokauf. Die Automobilindustrie wetteifert darum, den Kunden die anspruchsvollsten Neuheiten anzubieten, und es ist für einen unerfahrenen Fahrer sehr schwierig, die richtige Wahl zu treffen. Aber oft ist es von Anfang an ...
Zuverlässigkeit der Maschinen nach BewertungWofür werden Zuverlässigkeitsbewertungen verwendet? Seien wir ehrlich zueinander, fast jeder Autofahrer denkt oft: Das zuverlässigste Auto ist meins, und es macht mir mit diversen Pannen nicht viel Ärger. Dies ist jedoch nur die subjektive Meinung jedes Autobesitzers. Mit dem Autokauf sind wir in...
Jeder Autobesitzer ist bestrebt, sich vor Notfällen im Zusammenhang mit Verkehrsunfällen oder anderen Schäden an seinem Fahrzeug zu schützen. Eine der Optionen ist der Abschluss einer CASCO-Vereinbarung. Unter Bedingungen, in denen Dutzende von Unternehmen Dienstleistungen auf dem Versicherungsmarkt anbieten ...
WÄHLEN Sie ein Auto: "Europäisch" oder "Japanisch", Kauf und Verkauf.
Die Wahl eines Autos: "Europäer" oder "Japaner" Bei der Planung eines Neuwagenkaufs wird der Autoliebhaber zweifellos vor die Frage gestellt, was er bevorzugen soll: das linke Rad des "Japaners" oder das rechte - legale - "Europäer". ...
Welche Autos werden in Moskau am häufigsten gestohlen?
Im letzten Jahr 2017 waren die am häufigsten gestohlenen Autos in Moskau Toyota Camry, Mitsubishi Lancer, Toyota Land Cruiser 200 und Lexus RX350. Der absolute Spitzenreiter unter den gestohlenen Autos ist die Camry-Limousine. Er nimmt eine "hohe" Position ein, obwohl ...
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Anweisungen
Das traditionelle russische Frostschutzmittel "Tosol" besteht aus anorganischen Substanzen, die die Korrosion von Metallen und Gummiprodukten verhindern. Lebensdauer nicht mehr als zwei Jahre. Es wird dringend nicht für Kühlsysteme in importierten Autos empfohlen. Nach Überwindung der Temperatur von 105 ° C verliert es seine Eigenschaften. Sehr giftig und umweltschädlich. Vermeiden Sie bei der Arbeit den Kontakt mit der Haut der Hände und anderen Körperteilen.
Das derzeit beliebteste auf dem Markt ist das im Ausland hergestellte Carboxylat-Frostschutzmittel G-12, das mit dem Gehalt an Krabinsäuresalzen hergestellt wird. Es behält seine Eigenschaften bei Temperaturen bis +135 °C. Die schützende Korrosionsschutzschicht dieses Kühlmittels bildet sich nur an Metallschäden und nicht auf der gesamten Oberfläche des Wassermantels, wie bei Tosol, das im Vergleich zu diesem günstig ist. Die Lebensdauer des G-12 wurde auf fünf Jahre erhöht.
Die neueste Entwicklung westlicher Ingenieure war das Frostschutzmittel G-13 Carboxylat mit dem Zusatz von Polypropylenglykol. Die Freisetzung eines solchen Kühlmittels wird hauptsächlich durch Umweltschutzanforderungen und Konstruktionsmerkmale moderner High-Tech-Motoren bestimmt.
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beachten Sie
Leider legen die meisten Autofahrer nicht viel Wert auf die Flüssigkeit, die in das Motorkühlsystem gegossen wird. Einzige Voraussetzung für ein solches Tanken: wenn es nur nicht friert. Eine kurzsichtige Vorgehensweise bei der Auswahl eines Betriebskühlmittels kann zu einer Verkürzung der Motorlebensdauer führen.
Autobesitzer wollen, dass ihr „eisernes Pferd“ jahrzehntelang dient. Daher hören viele auf das Motorengeräusch, versuchen an bewährten Tankstellen zu tanken, kaufen hochwertige Öle sowie Frostschutzmittel. Für einen unerfahrenen Autofahrer ist die Auswahl der richtigen Werkzeuge zur Verbesserung der Fahrzeugleistung jedoch ein langer Weg von Versuch und Irrtum. Eines der Probleme ist also die Wahl zwischen Frostschutzmittel und Frostschutzmittel, denn für Uneingeweihte unterscheiden sich diese beiden Kühlmittel nicht. Es lohnt sich herauszufinden, ob sie sich in der Realität so ähnlich sind.
Anweisungen
Als Frostschutzmittel werden alle Kühlmittel bezeichnet, unabhängig davon, wann und wo sie freigesetzt werden. Frostschutzmittel ist eine Art von Frostschutzmittel, das zu Sowjetzeiten vom Institut "GosNIIOKHT" hergestellt wurde. Da es zu dieser Art von Kühlmittel keine Alternative gab, wurde der Markenname schnell ein Begriff. Lange Zeit wurden auch andere Frostschutzmittel so genannt, die auf den sowjetischen und dann auf den russischen Markt kamen. TOSOL ist eine Abkürzung. Die ersten 3 Buchstaben stehen für "organische Synthesetechnologie". Die Endung ol stammt aus der chemischen Terminologie.
In der Zusammensetzung des Frostschutzmittels sind wie in anderen Kühlmitteln Wasser und Ethylenglykol enthalten. In Frostschutzmitteln werden Additive auf Basis von Salzen anorganischer Säuren verwendet, beispielsweise Silikate, Phosphate, Nitrite und Nitrate. Das Frostschutzmittel enthält außerdem Wasser und Ethylenglykol, Propylenglykol, Glyzerin und Alkohol. Mit anderen Worten, Frostschutzmittel ist Propylenglykol (oder Ethylenglykol), Additive und Wasser. Es sind die Additive, die in der Zusammensetzung besonders wichtig sind, da sie die Antikavitations-, Antischaum- und Korrosionsschutzfähigkeiten des Frostschutzmittels erhöhen. Im Gegensatz zu Frostschutzmitteln enthält dieses Kühlmittel Zusätze auf Basis organischer Säuresalze.
Dank Frostschutzmittel bildet sich auf der Oberfläche von Metallen eine Schutzschicht. Normalerweise überschreitet seine Dicke 0,5 mm nicht, aber ein solcher Schutz hat einen Nachteil - eine geringe Wärmeübertragung. Dadurch steigt der Kraftstoffverbrauch und der Motor selbst verschleißt schneller. Frostschutzmittel verliert seine Kühlleistung nach 30-40.000 Kilometern. Da Frostschutzmittel anorganische Salze wie Silikate und Phosphate enthält, können sich Ablagerungen und Gele bilden, die zum Verstopfen des Kühlers führen können. Bei hohen Temperaturen wirkt Frostschutzmittel im System bis zu einer Grenze von 105 ° C.