Der Nissan Almera Classic ist ein Kompromissauto mit einer würdigen Reihe von Vorteilen. Das Auto sieht stilvoll und vorzeigbar aus, gehört aber gleichzeitig zur Budgetklasse. Die Limousine hat ein gut durchdachtes Design, das sich über die Zeit bewährt hat. Langzeittests des Almera Classic unter rauen Bedingungen haben gezeigt, dass der Motor dieses Autos in Regionen mit schwierigem Klima gut funktioniert. Um die Lebensdauer eines so zuverlässigen Motors zu verlängern, muss er nur mit hochwertigem Öl gefüllt werden.
Ersatzplan
Dies ist die Hauptaufgabe der Autowartung – für diejenigen, die das Auto selbst reparieren und nicht die Dienste von Nissan-Händlern in Anspruch nehmen möchten. In diesem Artikel werden wir im Detail betrachten, worauf Sie bei der Auswahl des Öls für einen Nissan Almera Classic-Motor achten müssen.
Nach offiziellen Angaben beträgt die empfohlene Lebensdauer von Motoröl 60.000 km. Diese Empfehlung gilt natürlich nur für europäische Länder mit günstigem Klima und idealen Straßenverhältnissen. In Russland ist das Klima strenger, was bedeutet, dass die Anforderungen für den Ölwechsel strenger sind. Erfahrene Besitzer des Nissan Almera Classic raten, die Flüssigkeit spätestens nach 30.000 km zu wechseln.
Welches Öl einfüllen
Bei der Wahl des richtigen Öls sollte man sich bereits hier an den Empfehlungen des Herstellers orientieren. Es sollten Marken- und zertifizierte Öle verwendet werden, die den in der Bedienungsanleitung angegebenen Parametern entsprechen. Unter den wichtigen Parametern sollte beispielsweise die Viskositätsklasse vermerkt werden - beispielsweise 5W30 und 5W40. Der Viskositätsgrad beeinflusst die Stabilität der Schmiereigenschaften des Öls bei bestimmten Umgebungstemperaturen.
Wie viel zu füllen
Eine Standardpackung Markenöl für Nissan Almera Classic enthält normalerweise etwa 4 Liter Flüssigkeit, was in den meisten Fällen für eine einmalige Verwendung ausreicht.
Es ist nicht notwendig, das Originalöl zu kaufen, da es die meisten Analoga gibt, die auch die erforderlichen Standards erfüllen.
Zusätzlich benötigen Sie noch einen Ölfilter der Marke Mann W610/3. Der Filter im Nissan Almera Classic gilt als Einwegfilter und wird bei jeder Ölmessung ausgetauscht.
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Der Ölwechsel in einem Nissan Almera-Motor ist einer der wichtigsten Punkte bei der Autowartung. Wenn die Autogarantie endet und der Autobesitzer mit seinem Auto allein gelassen wird, hat er zwei Möglichkeiten - das Auto selbst zu warten oder es an eine Servicestation zu geben. Die zweite Option ist die einfachste, erfordert aber auch mehr Geld, um sie abzuschließen. Wenn Sie den TÜV mit Ihren eigenen Händen machen möchten, helfen wir Ihnen gerne dabei. So lass uns gehen.
Technische Vorschriften oder wann das Öl in einem Nissan Almera- und Almera Classic-Motor gewechselt werden muss
Wenn Sie sich an die technischen Vorschriften halten, müssen Sie das Öl im Nissan Almera-Motor alle 15.000 km oder nach 1 Jahr wechseln, je nachdem, was zuerst eintritt. Aber wir lieben unser Auto und hoffen, dass es möglichst lange ohne Pannen fährt. Um unsere Hoffnungen realistischer zu machen, sollte dieses Intervall auf mindestens 10.000 Kilometer oder noch besser auf 7,5 reduziert werden. Die Sache ist, dass offizielle Händler nicht an einem langfristigen Betrieb des Autos interessiert sind, das Sie bei ihnen gekauft haben. Es reicht ihnen, dass Sie alle 15.000 km zum Service kommen, die Arbeit bezahlen und sich bei Problemen nicht mehr an sie wenden. Die erklärte Garantie der Maschine erlischt in jedem Fall. Und wenn Sie dann Probleme mit dem Motor haben, hat der Händler nichts damit zu tun.
Wie Tests zeigen, "leben" Additive in jedem Motoröl im Durchschnitt etwa 7-8.000 Kilometer, danach nimmt die Effizienz des Motoröls ab und es scheint da zu sein, aber es macht keinen Sinn.
Entscheiden wir uns also rechtzeitig. Wenn es eine finanzielle Möglichkeit gibt - wechseln Sie das Öl im Nissan Almera Classic-Motor nach 7,5 Tausend km, wenn die Situation mit Geld nicht sehr gut ist - rollen Sie das Öl auf maximal 10 Tausend km.
Was wird benötigt, um das Öl in einem Nissan Almera-Motor zu wechseln?
Zunächst einmal braucht man seinen eigenen Wunsch und einen Raum, in dem die Arbeit verrichtet wird. Ja, in der warmen Jahreszeit können Sie das Öl auf der Straße wechseln, aber im Winter ist es besser, alles in einer warmen Kiste oder Garage zu machen.
Natürlich benötigen Sie Motoröl und einen Ölfilter. Standardmäßig wird Motoröl Nissan Motor Oil 5W40 eingefüllt. 3 Liter zum Wechseln benötigt. wer einen Artikel zum suchen braucht - hier ist es KE900-90032. Anderes Öl ist auch geeignet, Hauptsache es erfüllt die angegebenen Anforderungen des Herstellers.
Wir haben auch den Original-Nissan-Filter (Artikel 15208-65F0A) genommen. Sie können jedoch jedes Duplikat verwenden, das die Qualität erfüllt.
Außerdem muss bei jedem Ölwechsel im Nissan Almera G15 Motor der Kupferdichtring der Ablassschraube - Artikel 11026-01M02 - gewechselt werden.
Wenn es ein Loch in der Garage gibt, dann sehr gut. Wenn es keinen solchen Luxus gibt, werden wir mit einem gewöhnlichen Wagenheber auskommen.
Von den Werkzeugen benötigen Sie nur einen 14-Zoll-Schraubenschlüssel. Außerdem benötigen Sie einen Behälter für Altöl und einen Trichter zum Einfüllen neuer Flüssigkeit.
Ölwechsel in einem Nissan Almera Motorvideo
Ölwechsel in einem Nissan Almera-Motor - eine Anleitung
1. Zuerst müssen Sie verstehen, ob der Motorschutz installiert ist oder nicht. Es gibt Schutzvorrichtungen mit einem technologischen Loch zum Wechseln des Öls. Und es gibt völlig gehörlose Menschen. Im zweiten Fall müssen Sie den Schutz entfernen oder ein solches Loch bohren, um den Bergbau zu entwässern. Wie Sie handeln - entscheiden Sie selbst.
2. Motor auf Betriebstemperatur erwärmen und abstellen. Dies ist notwendig, damit das Öl dünner wird und schneller aus dem Motor abfließt.
3. Drehen Sie den Einfülldeckel zu und gehen Sie unter das Auto. Wenn es kein Loch gibt, heben wir eine Seite des Autos mit einem Wagenheber an, damit wir irgendwie darunter kriechen können. Sicherheit nicht vergessen!
4. Lösen Sie mit einem 14er-Schlüssel die Ablassschraube und tauschen Sie den Behälter aus, und lassen Sie das Mining hinein. Denken Sie daran, dass das Öl heiß abläuft, also achten Sie darauf, sich nicht zu verbrennen. Wir warten etwa 5-7 Minuten. Wenn das Öl aufgehört hat zu fließen, wickeln wir den Stopfen ein, nachdem wir die Kupferscheibe darauf angebracht haben.
5. Jetzt müssen Sie den Ölfilter abschrauben. Einige Leute verwenden einen speziellen Abzieher, aber normalerweise schraube ich den Filter immer von Hand ab. Selbst wenn es stecken geblieben ist, dann loche ich es mit einem Schraubendreher und drehe es heraus. Wenn der Filter abgeschraubt ist, wischen Sie den Sitz mit einem sauberen Tuch ab und setzen Sie einen neuen Filter ein. Zuvor wird der Dichtungsgummi des Filters mit Öl geschmiert und der Filter von Hand gedreht.
6. Unter dem Auto ist alles erledigt. Jetzt bleibt der wichtigste Schritt beim Ölwechsel im Nissan Almera-Motor - das Einfüllen frischer Flüssigkeit. Wir tun dies mit einem Trichter durch die Einfüllöffnung. Der Füllstand wird mit einem Peilstab kontrolliert. Als Ergebnis sollten wir ungefähr zwischen der minimalen und der maximalen Note liegen.
Prüfen müssen Sie das aber erst, nachdem Sie Öl eingefüllt, den Motor gestartet und gewartet haben, bis die Öldrucklampe am Armaturenbrett erloschen ist. Wir warten 2 Minuten und entfernen den Messstab. Liegt der Pegel zwischen MIN und MAX, dann haben wir alles richtig gemacht. Wenn nicht genug Öl vorhanden ist, fügen Sie die erforderliche Menge hinzu. Wenn Öl eingegossen wird, schrauben Sie die Ablassschraube leicht heraus und lassen Sie den Überschuss ab.
Wie viel Öl wird benötigt, um einen Nissan Almera Classic Motor zu ersetzen?
Um einen Ölwechsel bei einem Nissan Almera (und Almera Classic) Motor durchzuführen, werden ca. 2,7 Liter Öl benötigt. Es ist bequem, 5 Liter auf einmal zu kaufen. Und für den nächsten Wechsel kaufen Sie nur 1 Liter Öl. Ich auf dem Weg.
Fazit
Nachdem Sie diesen Artikel gelesen haben, haben Sie gelernt, wie man das Öl in einem Nissan Almera-Motor wechselt. Das Verfahren erwies sich als nicht sehr schwierig, den Service dafür zu kontaktieren. Wenn Sie also alles mit Ihren eigenen Händen erledigen, können Sie bei der Arbeit ein paar hundert Rubel mehr sparen. Und wenn der Wunsch besteht zu lernen, dann können wir dabei helfen. Das ist alles. Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit und bis bald auf unserer Website!
22.06.2017
Mit einer Häufigkeit von einmal im Kalenderjahr steht jeder Autobesitzer vor der Notwendigkeit, das Motoröl zu wechseln. Eine große Anzahl von Nissan-Autobesitzern ist keine Ausnahme, da diese Automarke bei einheimischen Autofahrern sehr beliebt ist. Dieser Artikel hilft Ihnen zu verstehen, welche Art von Öl Sie in Nissan Almera einfüllen müssen.
Eine große Auswahl an Motorölen auf dem Markt ist ein klares Plus für Autofahrer. Ungeübte Fahrer können sich in einer solchen Vielfalt jedoch leicht verirren.
Das Thema Ölwechsel wird vor Beginn der kalten Jahreszeit relevant. Wenn Sie beim Ölkauf die richtige Wahl treffen, können Sie den geringsten Verschleiß der reibenden Teile sicherstellen und die Lebensdauer des „Herzens“ eines Nissan Almera-Autos verlängern. Ein Fehler bei der Wahl des Öls führt zu einem Verlust der Motorleistung.
Nissan Almera Nismo Modelljahr 2017
Ölbedarf
Um zu verstehen, welche Art von Öl in einen Nissan Almera Classic eingefüllt werden muss, müssen Sie das Gerät seines Motorschmiersystems verstehen.
Nissan Almera hat einen Motor mit einem kombinierten Schmiersystem. Das Wesen dieser Schmiermethode besteht darin, dass die reibungsschwierigsten Teile (Haupt- und Pleuellager) durch die Ölzufuhr unter Druck von der Ölpumpe geschmiert werden und die Teile, die weniger Reibung unterliegen, durch geschmiert werden Spritzer und willkürlicher Ölfluss.
Ein wichtiger Parameter von Motorenölen ist der Schwefelgehalt in ihrer Zusammensetzung. Dieses chemische Element kommt natürlicherweise im ursprünglichen Rohstoff für die Ölherstellung vor – Öl. Leider beeinträchtigt überschüssiger Schwefel im Öl seine Schmierfähigkeit. Für den Nissan Almera-Motor dürfen Öle mit einem Schwefelgehalt von höchstens einem Volumenprozent verwendet werden.
Das Öl, das am häufigsten zum Schmieren des Motors von Nissan Almera Classic verwendet wird, ist mineralischen Ursprungs. Diese Art von Öl wird aus Nebenprodukten der Verarbeitung von Erdölrohstoffen hergestellt: Gewinnung von Mineralöl auf chemischem Wege aus Nebenbestandteilen der Öldestillation. Das aus flüssigem Kraftstoff sortierte und gefilterte Öl wird einer mehrstufigen Reinigung unterzogen.
Ein Mittel, um dem Öl eine verbesserte Leistung zu verleihen, ist die Zugabe spezieller Additive zu seiner Struktur. In solchen fortschrittlichen Ölen ist die Struktur gleichmäßiger in der Viskosität. Außerdem wird in einem Motor, der mit Öl mit Additiven läuft, die Oxidation seiner Metallteile geschwächt. Eine der Hauptaufgaben, die Additive lösen, ist es, den Stockpunkt des Öls zu senken und Verunreinigungen aus den Spalten zwischen den Reibflächen auszuspülen.
Das Funktionsschema von Motoröl in einem Automotor
Die Viskosität des verwendeten Öls hängt direkt von der klimatischen Umgebung ab, in der das Auto betrieben wird. In gemäßigten Klimazonen sind Viskositätsindikatoren direkt von der Jahreszeit abhängig.
In der kalten Jahreszeit wird dem Öl eine geringere Viskosität abverlangt. Zu viskoses Öl wird bei niedrigen Temperaturen sehr dickflüssig und verliert dadurch seine thermodynamischen Eigenschaften. Das Eindringen in die Lücken zwischen den reibenden Teilen wird unzureichend sein. Die Folge dieser Faktoren können Startschwierigkeiten bei kaltem Motor sein.
Im Sommer hingegen werden dem Öl hohe Viskositätswerte abverlangt. Grund dafür ist die Abhängigkeit der dynamischen Eigenschaften des Öls von der Temperatur des Arbeitsmediums. Je höher die Temperatur des Öls ist, desto dünner wird es. Dieser Faktor wirkt sich negativ auf die Qualität der Schmierung von Motorteilen aus. Im Laufe der Zeit wird das Öl unweigerlich verunreinigt und verliert seine Viskosität. Dadurch wird ein Motorölwechsel unumgänglich.
Arten von Motorölen für ein Nissan Almera-Auto
Der Hersteller Nissan ist kein Hersteller und Lieferant von Motorölen und beschränkt sich nur auf eine klare Beratung bei der Auswahl. Gemäß den Empfehlungen der Fabrik sollten Sie sich immer an die ausgewählte Ölmarke halten. Häufige Ölwechsel unterschiedlicher Viskosität können zu dem unerwünschten Effekt führen, Öle mit unterschiedlichen funktionellen Eigenschaften zu mischen.
In den Handbüchern empfiehlt der Hersteller, im Nissan Almera-Motor Öl zu verwenden, das die folgenden SAE-Viskositätsklassen erfüllt:
- 20W-20;
- 20W-40;
- 10W-30;
- 10W-40;
- 5W-30;
- 5W-20.
Die Wahl der Viskosität des Motoröls in Abhängigkeit von der Temperatur
Die angegebenen Ölmarken, die den Empfehlungen des Nissan-Autoherstellers am besten entsprechen, werden von TOTAL hergestellt. Diese Öle entsprechen den höchsten Qualitätsindikatoren, die von Weltstandards festgelegt werden.
Winter-, Sommer- und Allwetteröle unterscheiden sich im Viskositätsgrad. Die meisten Ölmarken auf dem heutigen Markt sind Mehrbereichsöle.
Der Markt ist voll von Angeboten an mineralischen, synthetischen und halbsynthetischen Ölen. Synthetische Öle sind hinsichtlich der spezifizierten Eigenschaften „genauer“ als Mineralöle. Sie sind nicht paraffiniert und dadurch langlebiger. Gleichzeitig haben synthetische Öle einen höheren Preis.
Es ist wichtig zu verstehen, dass es auf dem Markt eine große Anzahl von Fälschungen bekannter Marken von Weltölherstellern gibt. Das Einfüllen eines solchen Öls kann den Motor beschädigen.
Der Nissan Almera Classic ist ein Kompromissauto mit einer würdigen Reihe von Vorteilen. Das Auto sieht stilvoll und vorzeigbar aus, gehört aber gleichzeitig zur Budgetklasse. Die Limousine hat ein gut durchdachtes Design, das sich über die Zeit bewährt hat. Langzeittests des Almera Classic unter rauen Bedingungen haben gezeigt, dass der Motor dieses Autos in Regionen mit schwierigem Klima gut funktioniert. Um die Lebensdauer eines so zuverlässigen Motors zu verlängern, muss er nur mit hochwertigem Öl gefüllt werden. Dies ist die Hauptaufgabe der Autowartung – für diejenigen, die das Auto selbst reparieren und nicht die Dienste von Nissan-Händlern in Anspruch nehmen möchten. In diesem Artikel werden wir im Detail betrachten, worauf Sie bei der Auswahl des Öls für einen Nissan Almera Classic-Motor achten müssen.
Nach offiziellen Angaben beträgt die empfohlene Lebensdauer von Motoröl 60.000 km. Diese Empfehlung gilt natürlich nur für europäische Länder mit günstigem Klima und idealen Straßenverhältnissen. In Russland ist das Klima strenger, was bedeutet, dass die Anforderungen für den Ölwechsel strenger sind. Erfahrene Besitzer des Nissan Almera Classic raten, die Flüssigkeit spätestens nach 30.000 km zu wechseln.
Welches Öl einfüllen
Bei der Wahl des richtigen Öls sollte man sich bereits hier an den Empfehlungen des Herstellers orientieren. Es sollten Marken- und zertifizierte Öle verwendet werden, die den in der Bedienungsanleitung angegebenen Parametern entsprechen. Unter den wichtigen Parametern sollte beispielsweise die Viskositätsklasse vermerkt werden - beispielsweise 5W30 und 5W40. Der Viskositätsgrad beeinflusst die Stabilität der Schmiereigenschaften des Öls bei bestimmten Umgebungstemperaturen.
Wie viel zu füllen
Eine Standardpackung Markenöl für Nissan Almera Classic enthält normalerweise etwa 4 Liter Flüssigkeit, was in den meisten Fällen für eine einmalige Verwendung ausreicht.
Es ist nicht notwendig, das Originalöl zu kaufen, da es die meisten Analoga gibt, die auch die erforderlichen Standards erfüllen. Darunter sind folgende Öle:
- Mobil 1 5W40, 5W30
- Gesamt-NFC 5W-30
- Petro Kanada 5W-30
Zusätzlich benötigen Sie noch einen Ölfilter der Marke Mann W610/3. Der Filter im Nissan Almera Classic gilt als Einwegfilter und wird bei jeder Ölmessung ausgetauscht.
Ölwechsel
Motoröl und Ölfilter;
leerer Behälter für Altöl mit einem Volumen von mindestens 3 Litern;
Schlüssel für 14;
Ölfilterabzieher;
So wechseln Sie das Öl in einem Almera Classic-Motor
Der Ölwechsel erfolgt nach einer Fahrt bei einem noch nicht abgekühlten bzw. auf Betriebstemperatur aufgewärmten Motor. So wird das Öl besser verschmelzen, aber Sie müssen aufpassen, dass Sie sich nicht verbrennen.
Zuerst müssen Sie den Motoröleinfülldeckel abschrauben. Lösen Sie dann die Ablassschraube am Motorkurbelgehäuse und ersetzen Sie einen Behälter. Schrauben Sie den Stopfen heraus und lassen Sie das Öl ab. Der Stecker enthält ein Einweg-Kupfer Unterlegscheibe zu ersetzen.
Wenn ein neues Motoröl eingefüllt wird, müssen Sie den Motor mit Spülmittel oder neuem Öl spülen.
Schrauben Sie dann den Ölfilter mit einem Abzieher ab. Wenn dies nicht der Fall ist, können Sie einen Schlegel verwenden oder den alten Filter einfach mit einem Schraubendreher durchstechen und ihn mit dem Schraubendreher als Hebel herausschrauben. Der Filter befindet sich auf der rechten Seite des Zylinderblocks im Bereich des 2. Zylinders.
Schmieren Sie vor dem Einbau eines neuen Ölfilters dessen O-Ring mit frischem Öl. Wickeln Sie dann den Filter von Hand ein, bis der Dichtungsring den Sitz berührt. Danach Es wird nicht empfohlen, den Filter um mehr als eine Dreivierteldrehung festzuziehen.
Durch Einschrauben der Ablassschraube können Sie neues Öl in den Motor einfüllen. Dann Tankdeckel aufschrauben, Motor starten und 2-3 Minuten laufen lassen. Überprüfen Sie dann den Ölstand am Ölmessstab (füllen Sie ggf. nach) und vergewissern Sie sich, dass das Kurbelgehäuse und der Filter nicht verschmutzt sind. Im obigen Video können Sie sehen, wie das Öl auf Almera Classic umgestellt wird.
Wann wechseln und welches Öl in Almera Classic Öle einfüllen
Das Almera Classic Reparatur- und Wartungshandbuch nennt die Häufigkeit des Öl- und Motorölfilterwechsels - alle 10.000 km oder einmal im Jahr.
Unter schweren Bedingungen mit starkem Staub und Fahrten in einer Großstadt halbiert sich dieses Intervall - alle 5.000 km oder alle 6 Monate, je nachdem, was zuerst eintritt.
Wie viel Öl muss in Almera Classic gegossen werden?
Das Ölvolumen im Nissan Almera Classic Motor beträgt 2,7 Liter Öl, einschließlich Ölfilter.