Wenn Sie Zweifel haben, welche Art von Öl Sie in den Motor einfüllen müssen, dann sollten Sie unsere Bewertung für 2018 - 2019 beachten. Diese Top 10 der besten Motorenöle wurden nach Kundenmeinungen zusammengestellt. Dabei wurde auch auf das optimale Preis-Leistungs-Verhältnis geachtet, das beim Kauf oft in den Vordergrund tritt.

Beste 5w30 Motoröle

10 ZIC X9 5W-30

Für die neuesten Motoren mit oder ohne Turbolader wird empfohlen, ZIC X9 5W-30 zu kaufen. Der Gehalt an Asche, Schwefel und Phosphor wurde hier deutlich reduziert. Die Lebensdauer des Motors wird deutlich verlängert und Kraftstoff wird sparsamer verbraucht. Geeignet für absolut alle Jahreszeiten.

Vorteile:

• Auch für aufgeladene Motoren geeignet.
• Macht den Motor zuverlässig.
• Ideal für den Einsatz zu jeder Jahreszeit.

Nachteile:

• Es wird empfohlen, hochwertiges Benzin zu verwenden.

9 General Motors Dexos2 Longlife 5W30

Das kostengünstige synthetische General Motors Dexos2 Longlife 5W30-Öl ist für konstant aggressives Fahren sowie unter schwierigen Betriebsbedingungen erforderlich. Alle kritischen Motorkomponenten werden schnell geschmiert, was zu einem sichtbaren Kraftstoffverbrauch führt. Auch bei niedrigen Temperaturen springt der Motor beim ersten Mal richtig an. Zudem entsteht ein dauerhafter Ölfilm, der besonders Verschleißteile schützt.

Vorteile:

• Sehr leiser Motorraum.
• Lässt das Auto bei Kälte starten.
• Minimaler Preis.

Nachteile:

• Das Öl muss häufig gewechselt werden.

8 SHELL Helix HX8 Synthetik 5W-30

SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30 Motorenöl ist vollsynthetisch und kann auch aktiv für Benzin- und Gasmotoren eingesetzt werden. Auch ist das Öl für Dieselmotoren ohne Filter geeignet. Es schützt und reinigt perfekt die wichtigste Komponente des Autos. Es bleiben keine schädlichen Ablagerungen mehr auf der Oberfläche des Motors zurück. Darüber hinaus wird die Reibung zwischen den Teilen erheblich reduziert, was sich positiv auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt.

Vorteile:

• Es wird in einer Vielzahl von Motoren verwendet.
• Spart Kraftstoff durch Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs.
• Macht den Motor haltbarer.

Nachteile:

• Eine große Anzahl von Fälschungen.

7 GESAMT Quarz INEO ECS 5W30

TOTAL Quartz INEO ECS 5W30 Öl zeichnet sich durch einen geringen Schwefel- und Phosphorgehalt sowie einen eher geringen Sulfataschegehalt aus. Dadurch werden die Abgase erheblich gereinigt und Kraftstoff wird erheblich gespart. Dieses Öl kann in fast jeden Motor eingefüllt werden - Diesel und Benzin.

Vorteile:

• Der Motor beginnt leiser zu laufen.
• Die Lebensdauer des Motors wird verlängert.
• Ernsthafte Kraftstoffeinsparungen.

Nachteile:

• Selten im Angebot zu finden.

6 Lukoil Genesis Claritech 5W-30

Aschearmes Motorenöl Lukoil Genesis Claritech 5W-30 ist nicht nur für die meisten Autos mit Diesel- und Benzinmotoren geeignet, sondern kann auch zu jeder Jahreszeit verwendet werden. Ein solches Öl erhöht die Lebensdauer des Motors und verbessert auch die Funktion des Abgasnachbehandlungssystems.

Vorteile:

• Der Motor springt auch im Winter problemlos an.
• Es gibt praktisch keine Fälschungen.
• Minimaler Ölverbrauch.

Nachteile:

• Erfordert relativ häufigen Austausch.

5 Idemitsu Zepro Touring 5W-30

Das Öl von Idemitsu Zepro Touring 5W-30 wurde für absolut alle benzinbetriebenen Autos entwickelt. Die hohe Effizienz beim Kraftstoffverbrauch wird durch eine hervorragende Viskosität ergänzt. Dieses synthetische Öl ist an unterschiedlichste Temperaturbedingungen angepasst und wirkt sich positiv auf den Motor aus. Für seine Herstellung wird die komplexeste katalytische Entparaffinierung verwendet.

Vorteile:

• Wirklich leiser Betrieb des Motors.
• Geeignet für harte Winter.
• Erhebliche Einsparungen beim Benzinverbrauch.

Nachteile:

• Es kann schwierig sein, es im Verkauf zu finden.
• Nur für Benzinmotoren geeignet.

4 LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30

Brauchen Sie einen ernsthaften Motorschutz? Dann ist LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30 eine gute Wahl. Dieses synthetische Öl reduziert den Kraftstoffverbrauch und schützt durch eine spezielle Formulierung vor unnötigem Verschleiß. Motorteile werden während des Betriebs nicht beschädigt und der Motor selbst bleibt äußerst sauber. Besonderes Augenmerk wird auf amerikanische und asiatische Autos gelegt, an denen aktiv getestet wurde.

Vorteile:

• Ausgezeichneter Kraftstoffverbrauch.
• Der Motor bleibt immer sauber.
• Öl fließt schnell zu allen Teilen.

Nachteile:

• Eher geeignet für Autos asiatischer und amerikanischer Marken.

3 MOBIL 1 ESP Formel 5W-30

Alle Motorteile werden dank synthetischem Motorenöl MOBIL 1 ESP Formula 5W-30 so sauber wie möglich gehalten. Es wird auf der Grundlage einer exklusiven Formel hergestellt, die technologische Komponenten enthält. Entwickeltes Öl für Benzin- und Dieselmotoren. Schützt den Motor und spart Kraftstoff.

Vorteile:

• Hält den Motor sauber und langlebig.
• Spart deutlich Sprit.
• Ermöglicht das Starten des Autos im kalten Winter.

Nachteile:

• Ein ziemlich teures Vergnügen.

2 Castrol Edge 5W-30

Ein dauerhafter Ölfilm hebt Castrol Edge 5W-30 von der Konkurrenz ab. Das Öl hält auch extremen Drücken stand. Die Titanium FST-Technologie macht den Motor viel effizienter. Verschleißschutz ist ebenso vorhanden wie Kraftstoffeinsparung.

Vorteile:

• Das Auto beschleunigt dynamischer und sanfter.
• Der Motor läuft effizient.
• Guter Motorschutz.

Nachteile:

• Das Geräusch des Motors kann sich ändern.

1 Motul-spezifischer Dexos2 5W30

Das synthetische Motoröl Motul Specific dexos2 5W30 ist ideal für Viertakt-Diesel- und -Benzinmotoren. Es passt auf fast alle Motoren. Es wird auch empfohlen, es mit SUVs oder Motoren mit geteilter Einspritzung zu verwenden. Dieses fortschrittliche energiesparende API SN / FC-Öl bietet ein hohes Maß an Umweltverträglichkeit, wodurch Autos viel weniger Schadstoffe in die Luft emittieren.

Vorteile:

• Höchste Qualität.
• Geeignet für eine Vielzahl von Motoren.
• Ein sorgfältiger Umgang mit Nachhaltigkeit.

Nachteile:

• Ein ziemlich hoher Preis.

Beste 5w40 Motoröle

10 TNK Magnum Super 5W-40

TNK Magnum Super 5W-40 Öl scheint halbsynthetisch zu sein. Die ausgewogene Zusammensetzung schützt den Motor qualitativ vor Verschmutzung und anderen Problemen. Öl "startet" den Motor bei kaltem Wetter leicht. Und es kann mit fast allen Motoren verwendet werden.

Vorteile:

• Schützt vor Überhitzung und Ablagerungen.
• Stabilität über die gesamte Lebensdauer.
• Der Motor hat keine Angst vor jeder Temperatur.

Nachteile:

• Bildet in einigen Fällen schwarze Rußablagerungen im Motor.

9 Lukoil Lux synthetisch SN / CF 5W-40

Wenn Sie Premium-Synthetiköl zu einem erschwinglichen Preis ausprobieren möchten, dann sollten Sie sich Lukoil Lux synthetisch SN / CF 5W-40 genauer ansehen. Es entspricht voll und ganz den neuesten Betriebsstandards. Das Öl wird für den Einsatz in Pkw sowie kleinen Lkw und Transportern empfohlen. Schützt moderne Motoren auch unter intensiven Fahrbedingungen gut. Gleichzeitig wird der Geräuschpegel spürbar reduziert und es bilden sich keine Ablagerungen mehr.

Vorteile:

• Das Auto fährt ruhig und flüssig.
• Es gibt fast keine Fälschungen.
• Geeignet für eine Vielzahl von Motoren.

Nachteile:

• Nicht die beste Qualität Kanister.

8 G-Energy F-Synth 5W-40

Das wirklich hochwertige Öl G-Energy F Synth 5W-40 verbessert die Motorleistung nicht nur von Autos, sondern auch von Lastwagen und Kleinbussen. Dieses Öl wird in eine Vielzahl von Motoren (Benzin, Diesel, Turbolader) eingefüllt. Sein Verbrauch ist aufgrund der speziellen Komponenten recht gering. Und die Details bleiben immer sauber.

Vorteile:

• Verlängert die Lebensdauer des Motors erheblich.
• Teile immer reinigen.
• Lange Wechselintervalle.

Nachteile:

• Es kann mit der Zeit seine Eigenschaften verlieren.

7 ELF Evolution 900 NF 5W-40 4 l

Der synthetische Schmierstoff ELF Evolution 900 NF 5W-40 wurde für Pkw-Motoren entwickelt. Dieses Öl kann in alle Diesel- und Benzinaggregate eingefüllt werden, mit Ausnahme von Dieselpartikelfiltern. Hält verlängerten Ölwechselintervallen stand und reinigt effektiv alle Teile. Eine ausgezeichnete Option für eine Vielzahl von Klimazonen.

Vorteile:

• Erfordert keinen häufigen Austausch.
• Für viele Motoren geeignet.
• Reinigt alle Elemente perfekt.

Nachteile:

• Es ist nicht auf die zuverlässigste Weise verpackt.

6 GESAMT Quarz 9000 5W40

Das hochwertige Motorenöl TOTAL Quartz 9000 5W40 ist auch für aufgeladene Motoren geeignet. Ideal für Direkteinspritzer sowie Common Rail. Durch den höchsten Viskositätsindex hält es unterschiedlichsten Temperaturbedingungen stand. Bietet erhöhten Verschleißschutz und verlängerte Ölwechselintervalle. Einfach perfekt für Pkw, damit der Motor rundum sauber und ordentlich wird.

Vorteile:

• Der höchste Schutzgrad.
• Der Motor bleibt komplett sauber.
• Erhebliches Austauschintervall.

Nachteile:

• Es können Probleme mit schlechtem Kraftstoff auftreten.

5 MOBIL Super 3000 X1 5W-40

Das synthetische Öl MOBIL Super 3000 X1 5W-40 kann als wirklich universell bezeichnet werden. Dadurch wird der Motor zuverlässiger und seine Lebensdauer erhöht sich erheblich. Sowohl für Diesel- als auch für Benzinmotoren geeignet. Hält dem breitesten Temperaturbereich stand, was wiederum für dieses Öl spricht. Wenn die Fahrbedingungen oft schwierig sind, ist dieses Öl eine ausgezeichnete Wahl.

Vorteile:

• Schöne Arbeit im Sommer und Winter.
• Auto startet immer beim ersten Mal.
• Der Motor ist extrem leise.

Nachteile:

• Es gibt eine große Vielfalt an Fälschungen.

4 SHELL Helix Ultra 5W-40

Braucht der moderne Motor Pflege? Achten Sie darauf - SHELL Helix Ultra 5W-40. Dieses synthetische Öl ermöglicht eine neue Öffnung von Diesel- und Benzinaggregaten. Der Motor wird sofort sauber, da sich keine Ablagerungen mehr bilden. Darüber hinaus ist es das einzige von Ferrari selbst zugelassene Öl seiner Art. Es hält sogar einem langen Ölwechselintervall stand und macht den Motor so effizient wie möglich.

Vorteile:

• Öl brennt nicht.
• Der Motor läuft unglaublich leise.
• Schmiert perfekt alle kritischen Teile.

Nachteile:

• Es gibt häufig Fälschungen.
• Der Preis mag hoch erscheinen.

3 Castrol Edge 5W-40

Castrol Edge 5W-40 verwendet einen widerstandsfähigen Film, um den Motor effektiv vor einer Vielzahl von Problemen zu schützen. Es verwendet Titanverbindungen, die unglaublich langlebig sind. Dieses Öl wirkt sich positiv auf den Motor aus und entfaltet fast sein volles Potenzial. Keine Ablagerungen mehr verderben den Motor und seine Laufruhe ist spürbar, wenn Sie das Gaspedal betätigen. Mit diesem Öl erhält der Motor ein völlig neues Leben.

Vorteile:

• Es wirkt sich positiv auf die Beschleunigungsdynamik aus.
• Entfesselt das Potenzial des Motors.
• Schützt zuverlässig vor Schmutz.

Nachteile:

• Kann das Geräusch des Motors im Betrieb verändern.

2 LIQUI MOLY Molygen Neue Generation 5W-40

Für ein problemloses Autofahren das ganze Jahr über empfehlen wir LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 Öl mit hoher Standfestigkeit. Das Öl bekämpft effektiv Ablagerungen und verlängert die Lebensdauer des Motors. Der Hersteller behauptet, dass das Öl bis zu 4% Kraftstoff einsparen kann. Gleichzeitig wird auch die Gesamtlebensdauer des Motors deutlich verlängert.

Vorteile:

• Reibungsloser und präziser Motorbetrieb.
• Es wird fast unmerklich konsumiert.
• Spart bis zu 4% Kraftstoff.

Nachteile:

• Ziemlich solide Kosten.

1 Motul 8100 X-clean 5W40

Motul 8100 X-clean 5W40 Öl für progressive Benzin- und Dieselmotoren hat die Qualitätsstandards Euro-4 und Euro-5. Dieses Öl schützt den Motor eines brandneuen Autos und lässt ihn in seiner ursprünglichen Form. Dabei wird die absolute Reinheit nicht nur einzelner Elemente, sondern des gesamten Motors gewährleistet. Es kann erst bei einer Temperatur von -39 Grad aushärten, was eine aktive Nutzung des Öls auch in kalten Wintern ermöglicht.

Vorteile:

• Ideal für relativ neue Motoren.
• Reinigt effektiv den gesamten Motor.
• Spart wirklich Sprit.

Nachteile:

• Einige Motoren mit Turbolader verbrauchen viel Öl.

Viele Autoenthusiasten kennen sich kaum aus So wählen Sie das richtige Motoröl für Ihren Motor trotz aller Bedeutung. Tatsächlich ist daran nichts besonders Schwieriges, also das richtige motoröl kaufen absolut jeder Mensch kann.

Der Markt für Motorenöle ist groß und es ist für einen Anfänger sehr leicht, sich bei einer großen Auswahl zu verwirren. Wir verraten Ihnen die wichtigsten Punkte, auf die Sie bei der Auswahl eines Öls achten sollten:

Motoröle nach Zusammensetzung

1. Mineral
2. Hydrocracken
3. hartes Hydrocracken
4. PAO (Poly-Alpha-Olefine)
5. Ester

Beim Betrieb von Lastkraftwagen oder Traktoren sollten Mineralöle berücksichtigt werden.

Motoröle nach Viskosität

Europäische Klassifizierung vollständiger und genauer, aber selten bei der Auswahl durch Autofahrer verwendet. Nach dieser Klassifizierung gibt es Öle:

1. Für Benzinmotoren von Kleinbussen, Pkw, Transportern. A2-96, A3-96, A5-2002.
2. Öle für Dieselmotoren von Kleinbussen, Autos, Transportern. B2-96; B3-96, B5-2002.
3. Motorenöle für Lastzüge und schwere Lkw. E2-96, E3-96, E4-99, E5-99.

Nach Viskosität wird Motoröl unterteilt:

1. für Sommer (SAE 20, 30, 40, 50, 60)
2. Winter (SAE 0W, 10W, 20W, 25W)
3. Nebensaison (SAE 10W-40).

Was bedeuten die Zahlen nach SAE?
Wenn wir 5W-30 Öl als Beispiel nehmen, dann:

1. Die erste Ziffer nach SAE - 5W ist Ölviskosität bei niedrigen Temperaturen... Wenn Sie die Tabelle verwenden (oder die Konstante 40 von 5 abziehen), erhalten wir -35 ° C, bis zu dieser Temperatur behält das Öl die notwendige Viskosität für sicheren Motorkaltstart.
2. Die zweite Ziffer nach SAE - 30 ist Hochtemperaturölviskosität... Es kann nur mit Hilfe einer Tabelle in eine verständliche Sprache übersetzt werden. Dieser Indikator zeigt das Minimum und Maximum an Ölviskosität bei Motorbetriebstemperaturen... Wählen Sie einen vom Autohersteller empfohlenen Indikator.

Jetzt können Sie das richtige Motoröl selbst auswählen, Hauptsache, diese Indikatoren überschreiten nicht die vom Autohersteller angegebenen Grenzen.

Abschluss

Es ist zu beachten, dass es auf dem Markt viele minderwertige Motoröle gibt. Daher ist es am besten, Öl in Fachgeschäften zu kaufen. Wenn Sie die Möglichkeit haben, sollte das Öl von einem offiziellen Partner gekauft werden.

Allgemein, hochwertiges Motoröl produziert von so bekannten Unternehmen wie Lukoil, Castrol, Esso, Mannol, Total und anderen. Kaufen Sie niemals Öl, wenn Sie an seiner Qualität zweifeln oder denken, dass es sich um eine Fälschung handelt. In diesem Fall ist es besser, woanders zu suchen.

Autofahrer stellen sich oft die Frage: Welches Motoröl ist besser? Um dies zu beantworten, müssen Sie zunächst verstehen, was das Motorschmiermittel selbst ist.

1 So wählen Sie das richtige Öl aus

Der Hauptbestandteil der Systemschmierung der Motoreinheit der Maschine, ohne die ein normaler Betrieb des Autos nicht möglich ist, ist Motoröl. Motorleistung, Kraftstoffverbrauch pro Kilometer und die Häufigkeit der Reparaturen hängen direkt von der Ölsorte ab.

Aus diesem Grund trägt der rechtzeitige Austausch von Schmierkomponenten nicht nur zur Erhaltung des funktionstüchtigen Zustands des Fahrzeugs bei, sondern vermeidet auch viele Probleme bei der Nutzung des Fahrzeugs. Unter modernen Bedingungen, in denen eine Vielzahl von Herstellern von Autoölen gleichzeitig mit einer breiten Palette ihrer Produkte auf dem Markt sind, haben viele Autofahrer jedoch das Problem, den richtigen Schmierstoff auszuwählen.

Es ist notwendig, den Modi und Bedingungen der Verwendung von Motoren unter Berücksichtigung der Verbrauchseigenschaften des Öls mehr Aufmerksamkeit zu schenken. Dafür eignet sich eine spezielle Typologie, die Öle in drei Typen einteilt:

• А / В (für alle Arten von Motoren, die in Pkw und kleinen Lkw verwendet werden);

• С (für Motoren, die Benzin und Diesel verwenden, aber dem Umweltbereich entsprechen);

• E (schwere Dieselmotoren).

Dem Buchstaben folgt eine Zahl: Je größer er ist, desto besser ist die Schmierleistung.

Bei der Entscheidung für ein Autoöl: halbsynthetisch, synthetisch oder mineralisch, zögern viele Autofahrer nicht und entscheiden sich für synthetisches Öl. Trotz der eigentlichen Vorteile synthetischer Öle (geringere Adstringenz, Additivauswahl, Wirtschaftlichkeit) sind jedoch die Herstellerhinweise und Besonderheiten des Motors zu berücksichtigen. Es wird nicht empfohlen, in Motoren mit langer Lebensdauer synthetisches Öl zu verwenden.

Um herauszufinden, welches Autoöl besser zum Einfüllen eines Autos geeignet ist, müssen Sie die technischen Unterlagen des Autos studieren oder den offiziellen Vertreter der Institution anrufen, in der das Fahrzeug gekauft wurde. Alternativ können Sie sich direkt über die Hotline an den Automobilhersteller wenden.

Die Hersteller wählen die Schmierstofftypen entsprechend dem Design und den Eigenschaften des Autos, auch basierend auf den zukünftigen Bedingungen für die Verwendung des Motors. Vergessen Sie daher nicht einen verantwortungsvollen Umgang mit der Wahl des Öls. Ein gutes Autoöl ist die wichtigste Garantie für einen stabilen Motorbetrieb.

Die Sache ist, dass die falsche Wahl den Motor einfach zerstören kann und danach nicht mehr repariert werden kann, was zum Kauf eines neuen Motors führt, der möglicherweise einfach nicht verfügbar ist und selbst wenn er auf Lager ist , dann entsprechen seine Kosten fast dem Preis des fertigen Autos.

Es sei daran erinnert, dass Motoröle für jeden Motor separat entwickelt werden und nicht zum Modifizieren des Autos. Und jeder Hersteller hat seine eigenen speziellen Korridore, innerhalb derer die Abweichung der Eigenschaften von Ölen für die von diesen Unternehmen hergestellten Motoren zulässig ist. Angaben zu Abweichungen von zulässigen Werten sind unbedingt auf dem Schmierstoffetikett angegeben.

Es versteht sich, dass die zulässigen Abweichungen nichts über die Qualität des Öls aussagen: Sie zeigen nur die Übereinstimmung mit den Funktionsmerkmalen und Fähigkeiten eines bestimmten Motors an. Gleichzeitig kann der Automobilhersteller viele Arten von Ölmaterialien auf einmal zur Auswahl empfehlen. In einer solchen Situation müssen Sie sich auf das Vorhandensein von Zusatzstoffen konzentrieren, die die Eigenschaften des Produkts verbessern. Sie werden Ihnen sagen, wie Sie das Öl auswählen.

3 Dinge, die Sie bei der Wahl des Motoröls beachten sollten

Bei der Auswahl eines Autoöls müssen Sie sich zunächst auf die Ratschläge des Motorenherstellers konzentrieren, die in der technischen Dokumentation des Autos angegeben sind. An derselben Stelle werden neben formellen Anfragen auch bestimmte Schmierstoffmarken des entsprechenden Herstellers angegeben. Sie müssen beim Kauf eines minderwertigen Produkts vorsichtig sein und wachsam sein.

Die Sache ist, dass es sehr schwierig ist, ein gefälschtes Maschinenschmiermittel zu unterscheiden. Um nicht Opfer von Betrügern zu werden, ist es notwendig, Autoöl nur in Fachgeschäften und bei offiziellen Händlern zu kaufen. Beim Kauf sollten Sie auf die Qualität der Ölverpackung und Etikettenanbringung, das Vorhandensein des Markenlogos und eine spezielle Prägung achten. Alle diese Anzeichen zeigen Ihnen, wie Sie das richtige Öl auswählen.

Die Frage, welcher Schmierstoff besser ist, wird täglich von Mitarbeitern von Autoservice-Unternehmen gehört. Das Beste von allem ist ein gutes Motorschmiermittel, das genau auf Ihre jeweilige Motormarke abgestimmt ist. Aber die Frage, wie man ein Motoröl auswählt, in kurzer Zeit zu beantworten, wird nicht herauskommen. Es sollte daran erinnert werden, dass beispielsweise ein so teures und hochwertiges Öl wie 5w40 alle Versuche zum Sparen der Familie extrem ruiniert, da es nur den Kraftstoffverbrauch erhöht. Aber es trägt zum langen Betrieb des Motors bei.

Die Auswahl eines Motoröls beginnt mit dem Verständnis und der Wertschätzung der Rolle eines Motorschmierstoffes. Es ist am besten als eine Komponente des Motors zu betrachten. Außerdem das Wichtigste. Das Wachstum der Motorleistung, der Kraftstoffverbrauch, die Haltbarkeit, die Toxizität der Abgase und das Geräusch hängen direkt davon ab, wie richtig die Ölmarke ausgewählt wird, welche Qualität das Schmiermittel hat und wie häufig es gewechselt wird.

Das beste Motorenöl ist Mobile, Liquid Moli, Lukoil, Areca, Adinol, Shell Helix und andere.

Die Auswahl eines Motoröls für ein bestimmtes Auto wird natürlich am besten Autoservice-Centern zur Verfügung gestellt, die über umfassende Erfahrung in der effektiven Reparatur und Vorbeugung von internen Fahrzeugsystemen verfügen.

4 Additive in Motorenölen

Zusatzstoffe sind sehr unterschiedlich. Nachfolgend sind die wichtigsten Typen aufgeführt, auf die kein Schmierstoff verzichten kann.

1. Additive, die die Adstringenz von Motorenölen erhöhen. Sie sind notwendig, damit das Motoröl bei jeder Temperaturdifferenz weiterhin adstringierend wirkt. Wenn Sie sie nicht hinzufügen, ist ihre Dichte bei einem leichten Temperaturabfall zu groß und beim Wachstum sehr niedrig. Dieses Additiv verändert die Dicke des Ölfilms, der Reibung verhindert. Dies trägt dazu bei, den Verschleiß der Teile zu reduzieren.
2. Additive, die die Schmiereigenschaften des Autoöls und das Gleiten von Teilen verbessern. Dazu gehören EP-, Anti-Friction-, Anti-Wear-Additive sowie Anti-Friction- und Tack-Additive.
3. Antioxidative Additive für Motorenöle. Antioxidative Additive interagieren mit den Primärprodukten der Oxidationsreaktion - Oxiden. Sie löschen alle Oxidationsreaktionen, noch bevor sie beginnen. Auch Antischaumadditive sind in dieser Gruppe sinnvoll, da sie durch die Reduzierung des Schaums die negativen Folgen der Reaktionen von Autoöl und atmosphärischer Luft neutralisieren. Darüber hinaus beseitigen sie Löcher im Ölfilm und verbessern die Funktion aller internen Motorsysteme.
4. Anti-Rost-Additive. Einige von ihnen beseitigen die schädliche Wirkung von Säuren, die aus der Öloxidation oder der Verbrennung von Kraftstoff minderer Qualität resultieren. Andere bilden einen schützenden Mikrofilm auf Metallteilen. Wieder andere nehmen Feuchtigkeit auf, die die Hauptursache für Rost ist.

Für welches Öl Sie sich entscheiden, liegt letztendlich bei Ihnen.

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Die Frage ist, welches Öl besser in den Motor eingefüllt wird? Es gibt viele Berater zu diesem Thema. Jeder lobt die Marke, die er liebt.

Aber nur wenige können sich eines wirklichen Verständnisses des Themas rühmen. Inzwischen hat die richtige Wahl des Motoröls viel Einfluss. Kommt darauf an:

• Energieeinheit-Ressource. Die meisten modernen Motoren sind auf Langlebigkeit ausgelegt, aber nur mit den richtigen Schmierstoffen.
• Sicheres Starten des Motors bei niedrigen Temperaturen. Damit der Anlasser den Motor bei starkem Frost durchdrehen kann und er die zum Starten erforderliche Drehzahl erreicht, sollte das Schmiermittel nicht gefrieren und sich in eine Art Gelee verwandeln.
• Niedriger Kraftstoffverbrauch. Schließlich soll der Schmierstoff bei seiner Hauptaufgabe gute Arbeit leisten - die Reibung zwischen den Fügeteilen zu reduzieren und deren reibungslose Bewegung zu gewährleisten.
• Korrektes Funktionieren vieler Motorkomponenten, für deren Betrieb es erforderlich ist, einen stabilen Druck im Schmiersystem aufrechtzuerhalten.

Erfahrene Autofahrer wissen, wie wichtig die Qualität des Motoröls für den Betrieb eines Autos ist.

Um verpasste Chancen nicht zu bereuen, aber auch nicht zu viel zu bezahlen, solltest du wissen, auf welche Punkte du bei der Auswahl eines Schmiermittels achten solltest. Versuchen wir es herauszufinden.

Es sollte mit der Frage beginnen "Welches Öl ist besser?" bezieht sich in keiner Weise auf die Normen und Eigenschaften des Schmierstoffs. Aber es sind diese Parameter, die die Wahl in erster Linie bestimmen. Jeder Hersteller von Geräten, der sich selbst respektiert, gibt in der technischen Spezifikation die Viskosität des Öls und die Normen an, die es erfüllen muss.

Klassifizierung von Motorölen

Es gibt mehrere anerkannte internationale Klassifikationssysteme:

1. Der bekannteste Standard, der von der "Society of Automotive Engineers" entwickelt wurde. Auf Englisch wird es geschrieben als Gesellschaft der Automobilingenieure oder abgekürzt als SAE.

Diese Markierung fällt beim Blick auf das Kanisteretikett zunächst ins Auge. Was verbirgt sich hinter den begehrten Figuren? Sie können so lange über die verwendeten Maßeinheiten wie Stokes, Poise und Pascals sprechen, um Autofahrer zu beeindrucken.

In der Tat genügt es jedoch zu sagen, dass die erste Zahl die Viskosität des Motoröls bei niedrigen und die zweite bei hohen Temperaturen kennzeichnet.

Je größer der Unterschied zwischen den Zahlen ist, desto größer ist der Bereich, in dem das Fett seine stabilen Eigenschaften behält. Diese Bezeichnung gibt jedoch nicht umfassend Auskunft über alle Merkmale.

2. Amerikanisches Erdölinstitut ( Amerikanisches Erdölinstitut) schlug eine eigene Version der Spezifikation vor. Nach der aktuellen API-Norm werden Motoröle in drei Hauptkategorien eingeteilt:

1. S ( Service) - für Benzinmotoren.
2. C ( Werbung) - für Dieselaggregate.
3. EG ( Energiesparend) - diese Bezeichnung wurde für energiesparende Schmierstoffe eingeführt, die in einigen Modellen moderner Motoren verwendet werden.

Die Markierungen nach dem Anfangsbuchstaben ( es kann sowohl Buchstaben als auch Zahlen enthalten) definiert die spezifischen Anforderungen der Motorenentwickler an die Ölqualität. Im Laufe der Zeit wurden diese Anforderungen immer strenger. Vieles beeinflusst die Wahl einer Kategorie: den Grad der Motorlast, das Vorhandensein oder Fehlen einer Turboaufladung, eines Katalysators, eines Partikelfilters usw.

Eine ähnliche Klassifizierung könnte wie folgt aussehen: API SF. Wenn der Schmierstoff einen doppelten Zweck hat, wird die Markierung durch einen Schrägstrich geschrieben - Schrägstrich: API SJ / CF. Diese Bezeichnung muss sich unbedingt auf dem Etikett auf der Rückseite des Kanisters befinden.

Schließlich ist sie nicht weniger wichtig als die Viskosität und wird in der technischen Spezifikation der Technik angegeben.

3. Im Gegensatz zu seinen Pendants in Übersee hat der Verband der europäischen Automobilhersteller ( Association des Contracteurs Europeens des Automobiles) einen eigenen Standard entwickelt, der die Bezeichnung ACEA erhielt. Sie ist konzeptionell nah an der amerikanischen Klassifikation und wird auch von Herstellern bei der Kennzeichnung ihrer Produkte verwendet.

In diesem Fall werden Öle, die in Diesel- und Ottomotoren von Pkw verwendet werden, mit den Buchstaben A / B, Schmierstoffe für Nutzfahrzeuge - C und für Schwerlastkraftwagen - E bezeichnet.

Die mit den Buchstaben kombinierten Zahlen geben die Eigenschaften des Motors an, geben die Anzahl der Arbeitshübe, den Kraftgrad und das Vorhandensein oder Fehlen anderer Konstruktionsmerkmale an. Hinweise auf den ACEA-Standard finden sich auch in den technischen Spezifikationen der Maschinen.

4. Das Internationale Komitee für die Normung und Zulassung von Motorölen hat eine eigene Klassifizierung eingeführt - IL SAC. Tatsächlich ist dies ein Versuch, einen einzigen Standard zu schaffen, indem die europäischen und amerikanischen Klassifikationen kombiniert werden.

Wie erfolgreich das ist, ist schwer zu beurteilen. Hersteller von Produkten bevorzugen immer noch traditionellere Kennzeichnungen.

5. Die Einhaltung von GOST, einst in Russland verpflichtend, trat in den Hintergrund und wich der TU ( technische Spezifikationen), die jeder Hersteller haben kann. Die Normung nach GOST ist eine freiwillige Angelegenheit und daher lohnt es sich nicht, die tatsächliche Qualität des Motoröls danach zu beurteilen. Ausländische Hersteller halten eine solche Kennzeichnung für überhaupt nicht erforderlich.

Bevor Sie den Produkten dieses oder jenes Unternehmens den Vorzug geben, lesen Sie die Informationen in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs. Sie benötigen auf jeden Fall eine vollständige Entschlüsselung der Kennzeichnung von Motorölen.

Die darin enthaltenen Informationen sind viel wichtiger als andere Feinheiten. Nur auf Basis der verfügbaren Daten können Sie die richtige Wahl treffen.

Um besser zu verstehen, was all diese SAE, APIs, ACEA und IL SAC bedeuten und wie sie nützlich sind, lassen Sie uns einige der wichtigen Merkmale genauer betrachten und erklären, wie sie sich auswirken.

Bestes Motoröl, Video:

Niedertemperaturviskosität

Dieser Indikator charakterisiert die Fähigkeit des Schmiermittels, die erforderlichen Eigenschaften beizubehalten und in der Kälte nicht zur Konsistenz von Vaseline zu verdicken. Es hängt davon ab, wie leicht der Anlasser den Motor durchdreht, wie erfolgreich Startversuche bei starkem Frost sein werden. Am besten in diesem Sinne sind Öle, die von SAE mit der Nummer 0 gekennzeichnet sind.

Aber diese Bezeichnung ist eher ungefähr. Jedes Unternehmen mit Selbstachtung gibt in den Katalogen den Pourpoint des Schmierstoffs an, der niedriger sein kann als der von der Automobilindustrie festgelegte Standard.

Viskosität bei hohen Temperaturen

Diese Eigenschaft ist für einige Motormodelle wichtig, die bei hohen Lasten und bei ungünstigen Temperaturbedingungen betrieben werden. Die Nachfrage nach Ölen mit SAE 50 und höheren Eigenschaften ist typisch für Regionen mit heißem Klima oder wo Autos lange im Stau stehen oder am Limit arbeiten müssen.

Es gibt Motoren, auch luftgekühlte, deren Betriebstemperatur die allgemein anerkannten 90 - 100 °C überschreitet. Auch die in der Norm angegebene Eigenschaft ist eher bedingt. Genauer sind die Herstellerangaben zum Flammpunkt und Öltropfpunkt.

Angesichts des Klimas

Die technische Spezifikation des Fahrzeugs muss Empfehlungen für die Auswahl eines Viskositätsbereichs in Abhängigkeit von den klimatischen Bedingungen geben.

Wenn Ihr Gebiet von starken Temperaturschwankungen geprägt ist, ist es sinnvoll, einen saisonalen Motorölwechsel vorzunehmen und ein Produkt mit optimalen Eigenschaften für die Betriebsbedingungen zu wählen.

Akzeptable Grenzen

Es versteht sich, dass eine zu niedrige Viskosität oft zu Undichtigkeiten und einem Abfall des Betriebsdrucks im Schmiersystem des Aggregats führt. Bei zu hoher Viskosität entstehen zusätzliche Belastungen an Motorkomponenten und -baugruppen, wodurch deren Ressourcen reduziert werden. Um Schäden zu vermeiden, überschreiten Sie nicht die vom Hersteller in der Bedienungsanleitung angegebenen Grenzwerte.

Es ist wichtig, dass das Öl vollständig konform ist erforderliche Normen... Eine Abweichung auch nur in einem Buchstaben oder einer Zahl kann zum Ausfall teurer Teile führen. Es gibt viele Möglichkeiten:

• Wenn die Maschine installiert ist Einspritzturbine, müssen Sie ein Schmiermittel verwenden, das für die Verwendung in Turbomotoren bestimmt ist. Die Nichteinhaltung dieser Bedingung erhöht den Ölverbrauch stark und verringert die Lebensdauer des Turboladers.
• Bei Modellen mit Partikelfilter, sollten Schmierstoffe mit einem relativ geringen Gehalt an Schwefel und anderen Verunreinigungen verwendet werden. Der bei ihrer Verbrennung entstehende Ruß verstopft schnell einen teuren Filter und zerstört ihn.
• In produziert vor mehreren Jahrzehnten langsamlaufende Aggregate selbst in ausgezeichnetem Zustand ist es nicht akzeptabel, ein Produkt mit Eigenschaften zu verwenden, die an moderne Hochgeschwindigkeitsmotoren angepasst sind. Dies führt zu Druckabfall im Schmiersystem, Leckagen in den Wellendichtringen und Dichtungen.

Und so buchstäblich in jedem Punkt. Also wiederholen wir es noch einmal: Seien Sie nicht zu faul, um es abzuschließen vollständige Abschrift Motorölklassifizierung.

Synthetik oder Mineralwasser?

Viele Gerätebesitzer irren sich ernsthaft und glauben, dass synthetische Schmierstoffe definitiv besser sind als halbsynthetische und noch mehr mineralische. Mittlerweile geht jeder der Hersteller seinen eigenen Weg und nutzt dabei unterschiedliches Know-how.

Jemand schenkt der Raffination von Grundölprodukten besondere Aufmerksamkeit, auf deren Grundlage die endgültige Zusammensetzung hergestellt wird. Andere konzentrieren sich auf die Herstellung und Zugabe von synthetischen Additiven, die die Eigenschaften der Basis erhöhen und stabilisieren.

Es gibt keine Beweise dafür, dass eines der verwendeten Rezepte signifikante Vorteile hat. Darüber hinaus sind die von einigen Unternehmen beworbenen technologischen Lösungen eher fragwürdig. Sie sind nett Marketing-Trick... Was die wirklichen Vorteile angeht...

Molybdändisulfid, das einigen Schmiermitteln zugesetzt wird, erzeugt tatsächlich einen starken Schutzfilm auf der Oberfläche der Teile und reduziert die Reibung.

Aber mit hoher Konzentration wird es Ursache für erhöhten Rußgehalt bei Verbrennungsprodukten. Dies wirkt sich nachteilig auf die Lebensdauer des Partikelfilters aus.

Ein zu niedriger Schwefelgehalt, der teilweise als besondere Leistung angepriesen wird, ist nicht besser als eine zu hohe Konzentration. Ja, überschüssiger Schwefel führt zu einer frühen Entzündung des Schmierfetts und trägt zu starker Abgasverschmutzung bei. Dieselbe Substanz bildet jedoch auf den Teilen der Zylinder-Kolben-Gruppe einen starken Oxidfilm, der Materialien vor Zerstörung schützt.

Alles sollte in Maßen sein. Die besten anwendungstechnischen Eigenschaften besitzen Zusammensetzungen mit ausgewogene Eigenschaften... Entspricht das Produkt dem in der technischen Spezifikation angegebenen Standard, spielt es keine Rolle, ob es sich um synthetisches oder Mineralwasser handelt.

Pünktlicher Ersatz

Sie sollten den Behauptungen, dass bestimmte Schmierstoffe verlängerte Laufintervalle haben, nicht unbedingt glauben. Schmierstoffe halten vielleicht stand, aber was ist mit den Filterelementen, die die im Schmierstoff gelösten Verunreinigungen abscheiden? Schließlich sind auch ihre Ressourcen begrenzt. Wenn ja, dann ist es klüger, daran festzuhalten Austauschempfehlungen die im Fahrzeughandbuch angegeben sind.

Können Motoröle gemischt werden?

Selbst Mineralölen werden komplexe chemische Zusätze zugesetzt, deren Zusammensetzung oft geheim gehalten wird.

Auch in unterschiedlichen Modellen des gleichen Herstellers können Komponenten verwendet werden, deren Zusammenspiel nicht vollständig verstanden ist. Daher sollten Sie vermeiden, verschiedene Fettsorten zu mischen.

Das Ergebnis solcher Experimente kann sein: schäumendes Gleitmittel, eine Veränderung seiner Eigenschaften oder die Ausfällung eines Sediments, das nicht nur die Poren der Filter, sondern auch die ölführenden Kanäle verstopft. Nur in einer verzweifelten Situation kann man sich für einen riskanten Schritt entscheiden. Schließlich ist das Vorhandensein selbst einer minderwertigen Mischung immer noch besser als ihre vollständige Abwesenheit.

Beim Wechsel von einer Ölsorte auf eine andere wird empfohlen, den Motor mit speziellen Mitteln zu spülen. Dadurch können nicht nur Verunreinigungen auf den Oberflächen der Teile beseitigt, sondern auch unangenehme Überraschungen durch spontane chemische Reaktionen vermieden werden.

Verfallsdatum

Vergessen Sie nicht, dass es so etwas gibt. Nach den in Russland geltenden Normen sollten die maximalen Lagerzeiten je nach Bedingungen zwei Jahre für mineralische Formulierungen und drei Jahre für synthetische Formulierungen nicht überschreiten.

Große Hersteller geben das Herstellungsdatum und die maximale Haltbarkeit in der dem Produkt beigefügten Dokumentation an, basierend auf den Daten der durchgeführten Studien.

Können Motoröle gemischt werden? Video:

Welche Marke soll man wählen?

Die Werbespots faszinieren den Verbraucher. Helle Etiketten locken, die die Verwendung von Produkten bestimmter Hersteller empfehlen. Da die unbestreitbaren Vorteile gegeben sind. Alle diese Maßnahmen haben nur ein Ziel: die Aufmerksamkeit der Verbraucher zu erregen und ihnen das Produkt zu einem Schnäppchenpreis zu verkaufen.

Im Streben nach Gewinn, gewollt oder ungewollt, täuschen die Verkäufer und Hersteller der für Automobile notwendigen Produkte die Kunden. Bei der Auswahl sollten Sie Folgendes beachten:

1. Der große Name des Unternehmens kann keine Qualitätsgarantie sein. Renommierte Marken, die zu großen Ölkonzernen gehören, wie z Exxon Mobil Corporation, Royal Dutch Shell oder BP, oder Hersteller, die Ölmischanlagen besitzen und Rohstoffe von außen einkaufen, können das gleiche Qualitätsprodukt herstellen.

Viel wichtiger ist es, darauf zu achten, dass es sich nicht um ein gefälschtes Produkt handelt. Wenn Sie sich also wirklich Sorgen um die Engine-Ressource machen, zögern Sie nicht, den Verkäufer zu fragen Konformitätsbescheinigungen.

Gewissenhafte Lieferanten sind nicht zu faul, sie zu registrieren. Dokumente dürfen nicht überfällig sein!

Schmierstoffe für den Einsatz in Aggregaten von Landmaschinen werden sich in den Schmiersystemen herkömmlicher Pkw nicht durchsetzen können.

3. Vertrauen Sie nicht unbekannten Marken. Eine laute Werbekampagne verfolgt oft ein Ziel – den Jackpot beim Verkauf von Waren zweifelhafter Qualität zu knacken und in Vergessenheit zu geraten. Die Engine-Ressource wird nicht durch schöne Werbeslogans unterstützt, sondern durch die echten Eigenschaften des Produkts.

Seien Sie nicht faul, im Internet nach Informationen zu suchen. Jeder namhafte Hersteller von Schmierstoffen hat eine eigene Website, die vollständige Informationen über das Unternehmen und seine Produkte enthält.

Ergebnis

Eine tiefergehende Auseinandersetzung mit dem Thema erfordert spezielle Kenntnisse. Kein Wunder, dass Wissenschaftler wissenschaftliche Konferenzen abhalten und Dissertationen verteidigen, um der Wahrheit auf den Grund zu gehen. Aber für Uneingeweihte werden unnötige Informationen sie nur noch mehr verwirren. Es bleibt zu hoffen, dass das bereitgestellte Material interessierten Autobesitzern bei der Entscheidung hilft, welches Öl sie in den Motor einfüllen.

Ein Artikel über die hochwertigsten Motorenöle, ihre Eigenschaften, Vor- und Nachteile. Am Ende des Artikels - ein interessantes Video über die Wahl der Motoröle.

Aus der Fülle an Ölen, die auf dem Automarkt angeboten werden, sollten Sie nicht nach Bekanntheitsgrad oder Preiswert wählen, sondern nach individuellen Eigenschaften, die zu Ihrem Auto passen. Dies kann sich als sehr preisgünstige Option erweisen, die sich für einen bestimmten Motor als ideal erweisen wird. Umgekehrt führt eine teure Marke zu Fehlfunktionen des Autos.

Obwohl es nur durch Versuch und Irrtum möglich sein wird, ein Qualitätsöl auszuwählen, kann die folgende Bewertung, die auf dem Feedback russischer Autobesitzer basiert, bei Ihrer Suche helfen.

Bewertung von Motorenölen

10. Mobil ULTRA 10W-40

Vorteile:

• Mittlere Viskosität ist günstig, um Teile zu schmieren und die Reibung zu reduzieren;
• Hinterlässt keine Kohlenstoffablagerungen;
• Es hat sich unter allen Temperaturbedingungen bestens bewährt.

• Verliert seine schützenden Eigenschaften bei sehr niedrigen Temperaturen.

9. Zic XQ LS 5W-30

Einzigartige Leistungsindikatoren, Viskositätseigenschaften machen das Öl ganzjährig, geeignet auch für extreme Betriebsbedingungen, alle Temperaturextreme und verleihen ihm auch die besten Schutzeigenschaften.

Vorteile:

• Im Gegensatz zu vielen anderen Marken ist es sowohl für Benzin als auch für Diesel ideal;
• Bietet einen zuverlässigen Motorbetrieb;
• Geeignet für den Einsatz zu jeder Jahreszeit;
• Reduziert den Motorverschleiß.

• Es wird empfohlen, ihn zusammen mit hochwertigem Kraftstoff zu verwenden.

8. Lukoil super 5W-40

Eine kompetente Kombination von Phosphor, Zink und Kalzium in Abwesenheit von Molybdän, die bei russischen Ölen so beliebt ist, verleiht Verschleißschutz- und Hochdruckeigenschaften und wirkt als Graphitschmiermittel.

Vorteile:

• Mehr als erschwingliche Kosten;
• Dank des ersten Punktes ist das Öl praktisch frei von Fälschungen;
• Einzigartiges Design des Kanisters mit 3-Schicht-Wänden und einem Deckel mit Aluminiumeinsatz und einem versiegelten Hals;
• Ziemlich gute technische Eigenschaften.

• Beim Erhitzen ist ein scharfer, unangenehmer Geruch zu spüren;
• An den Motorteilen befindet sich eine leichte Plakette.

7. General Motors Dexos 2 Longlife 5W 30

Es ist optimal für alle Arten von Motoren und behält seine ursprünglichen technischen Eigenschaften auch bei schlechtem russischen Kraftstoff und allgemeiner Straßenverschmutzung.

Vorteile:

• Reduzierung des Motorgeräuschpegels;
• Leichtfahrzeugwerk im Winter;
• Kostengünstig.

• Schützt nicht gut vor Überhitzung und Reibung, was zur Zerstörung von Motorteilen und teuren Reparaturen führt.

6. Tnk MagnumSuper 5W-40

Vorteile:

• Schützt zuverlässig vor Überhitzung und Ablagerungen;
• Hat eine langfristige Sicherheit der Leistung.

• Einige Autobesitzer haben sich über die Bildung von schwarzen Rußablagerungen beschwert.

5. Shell Helix HX8 Synthetik 5W-30

Experten achten besonders auf den niedrigen Ölverbrauch und die niedrige Viskosität - auch auf den Kraftstoffverbrauch.

Vorteile:

• Einsparung von Öl und Kraftstoff;
• Fähigkeit zur Selbstreinigung von Verunreinigungen, wodurch das Reinigen von Teilen entfällt und die Lebensdauer des Motors verlängert wird;
• Vielseitigkeit, die es Ihnen ermöglicht, es für alle Automodelle und alle Arten von Motoren zu verwenden;
• Durchschnittliche Preisspanne.

• Es ist nicht immer möglich, es in den Regalen von Fachgeschäften zu finden;
• Das Produktionsland sollte Europa sein, da russische Äquivalente qualitativ minderwertig sind.

4. Idemitsu Zepro Touring 5W-30

Vorteile:

• Bietet einen leisen Betrieb des Motors;
• Geeignet für niedrige Temperaturen;
• Spart deutlich Sprit.

• Nicht immer im Angebot erhältlich. Bis 2011 wurde es ausschließlich in Japan produziert, aber Russland wurde der erste ausländische Markt für die Lieferung eines High-Tech-Produkts;
• Nur für Benzinmotoren geeignet.

3. Castrol Edge 5W-40

Vorteile:

• Beeinflusst die positive Dynamik des Übertaktens;
• Stärkt das Potenzial des Motors und garantiert seine maximale Leistung bei starker Belastung;
• Hinterlässt keine Ablagerungen und schützt vor Verschmutzung.

• Isoliert den Motor nicht.

2. Gesamtquarz Ineo ECS 5W30

Es hat beste Reinigungseigenschaften, sorgt für ca. 6% Kraftstoffeinsparung, Sauberkeit des gesamten inneren Motorraums, hochwertige Schmierung der Aggregate, garantiert den langfristigen Betrieb von Partikelfiltern und Rückführsystemventilen. Erfüllt alle Betriebsbedingungen, auch die schwierigsten.

Vorteile:

• Unterdrückt Motorgeräusche fast vollständig;
• Verlängert die Lebensdauer des Motors erheblich;
• Spart erheblich Kraftstoff.

• Im Verkauf ziemlich schwer zu finden.

1. LIQUI MOLY Molygen Neue Generation 5W-40

Vorteile:

• Gewährleistung eines reibungslosen, präzisen Motorbetriebs;
• Extrem niedriger Ölverbrauch;
• Erhebliche Kraftstoffeinsparungen.

• Hoher Preis.