Welche Abmessungen hat der Kia Ceed? Größen von Kia led Kombi Kia led sv Abmessungen.

Der Kia ceed der ersten Generation spielte eine bedeutende Rolle in der Geschichte des südkoreanischen Autoherstellers und wurde zum Pionier Europas und sehr beliebt. Und das zweite „Release“ des fünftürigen „Golf“ Schrägheck, das im März 2012 auf dem Genfer Autosalon präsentiert wurde, erhielt alles, was es brauchte, um ein noch erfolgreicheres Produkt zu werden – ein Exterieur lackiert von „Design-Guru“ Peter Schreier, a gut gestalteter Innenraum und viele Optionen.

Im Juni 2015 gaben die Koreaner eine aktualisierte Version des Sid frei und hielten wenige Monate später eine Präsentation auf der IAA in Frankfurt.

Die Neuerungen im Erscheinungsbild beschränkten sich auf neu geschnittene Stoßfänger, leicht modifizierte Beleuchtungseinrichtungen und einen Kühlergrill, und das Interieur blieb überhaupt gleich, außer dass die Frontplatte mehr Chrom-Schmuck erhielt. In Bezug auf die Technologie waren die Änderungen deutlicher - ein neuer Motor, ein Robotergetriebe und eine Reihe von zuvor nicht verfügbaren Optionen.

Das Äußere des Kia Sid Fünftürers der zweiten Generation ist in einem hellen Stil gehalten, der Harmonie ausstrahlt und sofort ins Auge fällt. Das fünftürige Schrägheck sieht aus wie ein echter „Europäer“, obwohl die aggressive Frontpartie mit komplex schrägen Scheinwerfern, eingefasst von LED-„Girlanden“ aus Lauflichtern und der markentypischen „Tigernase“ seine asiatischen Wurzeln verrät.

Die Silhouette des „Sida“ wird durch keilförmige Konturen mit lang abfallender Motorhaube, abfallender Dachlinie und erhöhtem Heck von Schnelligkeit und Dynamik geprägt. Das straffe Heck, gekrönt von stilvollen LED-Scheinwerfern und einem muskulösen Stoßfänger mit ovalem Auspuffendrohr, rundet den markanten Fünftürer-Look ab.

Die Außenmaße der Karosserie machen den „zweiten“ Kia Ceed zu einem typischen Golfer der Klasse: 4310 mm Länge, 1780 mm Breite und 1470 mm Höhe bei 2650 mm Radstand. Die minimale Bodenfreiheit des Autos beträgt 150 mm und es steht mit Rädern mit einem Durchmesser von 15 bis 17 Zoll (je nach Konfiguration) auf der Straße.

Die Innenwelt des Fließhecks entspricht voll und ganz seinem hellen Erscheinungsbild – es sieht stilvoll und "europäischer Stil" mit hoher Qualität aus. Die dem Fahrer leicht zugewandte Mittelkonsole ist formschön und gut gestaltet. Der Farbbildschirm des Multimediakomplexes befindet sich unter den eleganten Luftkanälen und etwas tiefer - die Klimaanlage. In den Basisversionen sind zwar ein einfacher Radiorecorder und "Waschmaschinen" für Klimaanlagen installiert.
Der Instrumentalteil ist in drei separaten "Wells" untergebracht, deren Inhalt jedoch von der Konfiguration abhängt - gewöhnliche Zifferblätter und ein monochromes Display oder ein Supervision-Kontrastpanel mit einer HD-Anzeigetafel in der Mitte. Aber das "ordentliche" Multifunktionslenkrad ist ausnahmslos an allen Autos angebracht.

Fast überall im Kia Side kommen feste und weiche Kunststoffe zum Einsatz, die perfekt aufeinander abgestimmt sind. In teuren Versionen gesellen sich dazu Chrom oder schwarz glänzendes "Dekor", das dem Innenraum ein teureres Aussehen verleiht.

Die Ceed-Vordersitze der zweiten Generation haben ein bequem geschnittenes Profil mit dezenten Polstern und mäßig weicher Polsterung. Für Fahrer in der hinteren Reihe mit viel Freiraum an allen Fronten und zusätzlich werden eine optimale Passformgeometrie und individuelle Belüftungskanäle geboten.

Das Volumen des Laderaums des Kia ceed beträgt 380 Liter, das durch Umklappen der Rückseiten der "Galerie" auf 1318 Liter erhöht werden kann (Sie erhalten einen ebenen Boden). Die Ladehöhe des "Laderaums" überschreitet 738 mm nicht und die Öffnungsweite erreicht 1026 mm. Unter dem Doppelboden befindet sich ein spezielles Organizer-Tablett und noch tiefer - ein kompaktes "Ersatzrad" und ein Werkzeugsatz.

Technische Eigenschaften. Für den russischen Markt ist das fünftürige Fließheck mit drei Benzinmotoroptionen ausgestattet:

Unter der Haube der Basiswagen ist ein 1,4-Liter-Vierzylinder mit 16-Ventilsteuerung und verteilter Kraftstoffzufuhr verbaut, dessen Leistung 100 PS bei 5500 U/min und 134 Nm Drehmoment bei 4000 U/min beträgt. In Kombination mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe beschleunigt es den zweiten Seed in 12,7 Sekunden auf 100 km/h und lässt ihn eine Höchstgeschwindigkeit von 183 km/h erreichen. Für jede „hundert“ Strecke im kombinierten Zyklus benötigt ein Fünftürer 6 Liter Kraftstoff.
Die Zwischeneinheit ist ein 1,6-Liter-Vierzylinder „Saug“ mit verteilter Einspritzung, der 130 „Stuten“ bei 6300 U/min und 157 Nm Grenzdrehmoment bei 4850 U/min entwickelt. Ein solcher Motor arbeitet in Verbindung mit 6-Gang-Getrieben - "Mechanik" oder "Automatik". 10,5-11,5 Sekunden braucht der Kia mit diesem Triebwerk für den Anfahrspurt bis zum ersten Hunderter, und die Grenze seiner Leistungsfähigkeit fällt bei 192-195 km/h. Der angegebene Kraftstoffverbrauch liegt zwischen 6,4 und 6,8 Liter im kombinierten Modus.
Als stärkstes Aggregat gilt ein 1,6-Liter-16-Ventil-Motor mit Direktbenzin-Technologie, dessen Leistung 135 PS bei 6300 U/min und 164 Nm Maximalschub bei 4850 U/min beträgt. Es kommt mit einem 6-Band-"Roboter" mit zwei Kupplungen, wodurch das Auto eine Höchstgeschwindigkeit von 195 km / h erreicht, nach 10,8 Sekunden die ersten "Hundert" hinter sich lässt und im Durchschnitt 5,9 Liter "frisst" von Benzin.

Die Basis für den Kia Sida der zweiten Generation ist ein frontgetriebener „Trolley“ mit einem quer platzierten Aggregat. Das Fahrwerk des koreanischen Fließhecks hat vorne und hinten eine unabhängige Struktur - McPherson- bzw. Mehrlenkerstreben.
Die Zahnstangenlenkung des Fünftürers "protzt" eine elektrische Servolenkung mit drei Betriebsarten - Comfort, Normal und Sport.
"Im Kreis" ist das Auto mit Scheibenbremsen (mit Belüftung an den Vorderrädern) ausgestattet, die mit einem Antiblockiersystem arbeiten (in den "oberen" Modifikationen mit ESC und Bremsassistent).

Optionen und Preise. Auf dem russischen Markt wird der aktualisierte (Modelljahr 2015-2016) Schrägheck Kia ceed der 2. Generation in sechs Lösungen verkauft - Classic, Classic AC, Comfort, Luxe, Prestige und Premium.
Die einfachste Konfiguration wird zu einem Preis von 739.900 Rubel angeboten und umfasst sechs Airbags, ABS, ein Multifunktionslenkrad, zwei elektrische Fensterheber, elektrische Seitenspiegel und eine serienmäßige "Musik" mit sechs Lautsprechern.
Für ein Auto mit Klimaanlage müssen Sie mindestens 784.900 Rubel bezahlen.
Die Option "Top" wird auf 1.169.900 Rubel geschätzt. Für dieses Geld bekommt man 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, adaptive Xenon-Scheinwerfer, Stabilitätskontrollsysteme, Kontrolle von "Totzonen" und Unterstützung beim Anfahren, separate Klimatisierung, Tempomat, eine Rückfahrkamera, ein Supervision-Armaturenbrett, ein Multimedia-Center mit Navigation und vielem mehr.

Kia Cee’d ist ein Fließheck und Kombi der C-Klasse, dessen Produktion 2006 begann: Das erste Modell wurde im Dezember in der Slowakei veröffentlicht. Trotz koreanischer Herkunft wurde das Auto in Europa und sogar in der Russischen Föderation produziert: Seit 2007 tut dies das Werk Avtotor. Seitdem hat sich die Modellreihe sowohl außen als auch innen stark verändert – der Hersteller konnte die Elemente des Autos integrieren, kombinieren oder verändern, so dass es von Jahr zu Jahr ein komfortables, hochwertiges und zuverlässiges Auto bleibt. Viele glauben, dass dieses Auto die Einstellung der Benutzer gegenüber Familienautos völlig verändert hat. Der Neuzugang im Lineup wurde Anfang 2018 demonstriert.

Eine Besonderheit des Kia Sid Kombi ist sein geräumiger Kofferraum. In diesem Artikel geht es um diese Funktion.

Arten von Dachträgern für Kia Sid

Der Kia Sid Kombi hat einen sehr geräumigen Kofferraum. Neben Volumen punktet er mit Ergonomie – nicht jeder Kombi bekommt so viel komfortablen und praktischen Platz. Die Kofferraumtür im Kia Sid Wagon öffnet sich mit einem Elektroantrieb, dessen Taster blitzschnell auf Druck reagiert – alles so einfach, dass sogar ein Kind damit umgehen kann. Wer sich nicht für die Fahrt interessiert, kann den Kofferraum manuell durch Drücken des Hebels über der Autonummer öffnen.

Der Kofferraum wird durch die umklappbaren Rücksitze vergrößert. Für den Komfort beim Transport von Kleingütern ist das Netz zuständig - es kann verwendet werden, um Dinge zu befestigen, damit diese nicht über die gesamte Fläche des Kofferraums auf der Straße verstreut sind. Für ganz kleine und leichte Dinge ist der Kofferraumvorhang Kia Sid Universal geeignet - langlebig und komfortabel.

Ein Familienauto benötigt viel Gepäckraum, aber es kann Situationen geben, in denen die Standardabmessungen nicht ausreichen. Der Dachträger im Kia Sid Kombi hilft dabei, dies zu bewältigen. Dieser Typ eignet sich für spezielle Fracht - Fahrräder, Skier, Baumaterialien. Mit der Kofferraumbox können Sie mehrere wertvolle Dinge gleichzeitig transportieren. Sie können es sowohl unabhängig als auch durch Kontaktaufnahme mit Spezialisten auf dem Dach installieren.

Kofferraumvolumen beim Kombi Kia Sid

Ein Auto für eine große Familie benötigt einen ebenso großen Kofferraum. Wenn Sie den Kofferraumdeckel öffnen, können Sie sehen, dass der Kia Sid Kombi bereit ist, sich zu präsentieren. Die Kapazität des Gepäckraums im „Wagen“ ist sein Hauptvorteil. Gleichzeitig sind nur wenige Kombis in der Lage, einen geräumigen Kofferraum mit dem Innenraum des Fahrgastraums zu kombinieren: Das riesige Raumangebot reduziert den Reisekomfort. Kia Ceed hat dieses Problem perfekt gemeistert.

Standardmaße des Kofferraums (zum Beispiel Kia Ceed SW):

Länge - bis zu 97 Zentimeter;
Breite - bis zu 136 Zentimeter;
Die Breite im Fondbereich beträgt 114 Zentimeter.

Das Kofferraumvolumen des Kia Sid Wagon beträgt 528 Liter. Die umgeklappten Rücksitze erhöhen das Volumen auf 1.642 Liter.

Das Entfernen des unteren Teils der Sitze ist einfach, da sie mit einem Stopfen gesichert sind. Um Beschädigungen oder Flecken auf der Polsterung zu vermeiden, falten Sie die Matte in der Mitte, bevor Sie die Sitze entfernen.

Modelle mit Kombi haben oft das gleiche Problem - bei einem so geräumigen Kofferraum ist das "Auto" mit einem Ersatzreifen, einem Feuerlöscher, einem Erste-Hilfe-Set, einem Werkzeugsatz und so weiter beschäftigt. Das heißt, der Raum hat zugenommen, die Größe ist gewachsen, aber die Dinge sind verstreut. Die Macher von Kia Sid haben sich darum gekümmert - spezielle Organizer unter dem Gehäuse ermöglichen es Ihnen, kleine Dinge (einen Feuerlöscher oder ein Netz, das im Kit enthalten sein sollte) zu platzieren, und das Rad befindet sich unter einer speziellen Unterlage.

Die Verkleidung des Kofferraumdeckels im Kia Sid Kombi ist hochwertig verarbeitet. Seine Stärke und Weichheit sorgen für einen komfortablen Transport der Fracht sowie für seine Sicherheit.

Für zusätzlichen Komfort sorgt die Matte im Kofferraum des Kia Sid Wagon. Ein ideales Beispiel ist die Combi-Automatte - Gummi, dicht, weich. Er wird den Schutz der Haut perfekt bewältigen, die ganze Last übernehmen.

Den meisten Kombi-Modellen fehlen attraktive Heckdesigns. Eine glatte Tür verdirbt nicht nur die Optik, sondern hat auch wenig Zweckmäßigkeit, zum Beispiel wenn das Auto mit seinem Heck nahe an einer Wand oder einem anderen Hindernis steht, wird es sehr problematisch, sie zu öffnen. Die Kofferraumtür des Kia Sid Universal ist dafür vorbereitet - der versetzte Gepäckträger ermöglicht es Ihnen, übergroße Ladung oder lange Gegenstände (z. B. Teppichboden) bequem hineinzubekommen.

Das Netz im Kofferraum des Kia Sid Kombi birgt voluminöse Dinge. Ein kleines Netz kann sowohl einen Werkzeugkasten als auch einen Kinderfahrrad- oder Autositz sichern.

Der Dachträger ist eine praktische und hochwertige Ergänzung, mit der Sie noch mehr wichtige Gegenstände transportieren können. Der Gepäckträger ist direkt die Basis, auf die die Ladung selbst gehoben wird. Komfort und Sicherheit auf einer Reise hängen von ihrer Qualität ab. Rumpfteile umfassen Anschläge und Querrohre.

Ein wichtiger zu berücksichtigender Parameter ist die Belastung. Trotz der Fülle an Optionen und der unglaublich breiten Preisspanne ist jedes Modell im Durchschnitt in der Lage, etwa 70 kg zu tragen. Dies hat keinen Einfluss auf die Haltbarkeit der Ergänzung selbst, sondern auf die Haltbarkeit des Daches. Der Kofferraum selbst kann eine Notbremsung überstehen, aber die Hauptfrage ist, ob das Auto eine so schwere Last übersteht? Besondere Aufmerksamkeit sollte den Anschlägen und der Art ihrer Installation auf dem Dach des Autos gewidmet werden. Je nach Fahrzeugmodell werden folgende Möglichkeiten der Anschläge und Befestigung unterschieden:

für Dächer mit Ablauf;
für Dachreling;
für Dächer mit Standardbefestigung;
für glatte Dächer.

Die meisten Autos haben die letztere Option - ein glattes Dach. Wenn Sie der Meinung sind, dass ein Standardmodell von Halterungen dafür geeignet ist, und bereits von einem universellen, günstigen Autoträger träumen, müssen wir Sie enttäuschen. Das glatte Dach eines Autos kann sich radikal vom gleichen glatten Dach eines Autos eines anderen Herstellers unterscheiden. Der Autoträger kann auch mit einer festen Klemme verrutschen, sich verdrehen, kurz gesagt, nicht so funktionieren, wie er sollte.

Es ist viel einfacher, einen bestimmten Kofferraum für ein bestimmtes Auto auszuwählen – zum Beispiel einen Dachträger für die Dachreling des Kia Sid Universal. Standardhalterungen und Dachreling haben ein ähnliches Aussehen, die Auswahl eines Dachträgers für ein solches Dach ist einfach - entweder passt er oder nicht.

Worauf Sie bei der Auswahl eines Dachträgers für Dachreling achten sollten

Neben der bereits erwähnten Nuance gibt es noch einige weitere Faktoren, die bei der Auswahl eines Kofferraums für die Dachreling des Kia Sid Kombis berücksichtigt werden sollten. Es gibt eine Meinung, dass die Dachreling standardmäßig und gleich ist, was nicht ganz stimmt. Auch wenn Sie ein Modell unter Ihrem Dach abgeholt haben, seien Sie nicht zu faul, es anzuprobieren. Erst danach können Sie sicher einkaufen.

Das Material des Kofferraums ist ein wichtiger Faktor. Es hängt alles vom Hersteller ab, und je bekannter die Marke, desto höher die Kosten. Aluminium und Stahl werden bevorzugt. Eine Vielzahl von Dachträgern des schwedischen Herstellers "Thule" sind weit verbreitet. Angebote unter der Marke Atlant sind nicht minder hochwertig, aber günstiger.

Was die Installation des Kofferraums angeht, ist alles ganz einfach. Stellen Sie sicher, dass alle erforderlichen Teile vorhanden sind, lesen Sie die Anweisungen und fahren Sie fort. Die Installation dauert maximal ein paar Stunden.

Kofferraumvorhang funktioniert nicht

Bei manchen Autos hebt sich beim Öffnen des Kofferraums der Vorhang. Der Kia Sid Kombi ist nicht so angeordnet - sein Vorhang bleibt an Ort und Stelle. Das Volumen des Gepäckraums in diesem Auto bleibt ziemlich beeindruckend - einer der Bewertungen sagte, dass selbst bei geschlossenem Vorhang alle vier Räder problemlos in den Kofferraum passen. Der Verschluss öffnet und schließt manuell durch Ziehen am kleinen Griff.

Eines der Probleme mit dem Vorhang besteht darin, dass er sich bei Bedarf nicht kräuselt. Eine mögliche Störungsursache kann die Zerbrechlichkeit und Verschlechterung der inneren Strukturteile sein. Sie können die Störung im Rahmen der Garantie (sofern vorhanden) beheben oder selbst reparieren (wenn Sie über die erforderlichen Kenntnisse verfügen). Die Demontage erfordert keine besonderen Fähigkeiten, aber vergessen Sie nicht, dass ein unabhängiges Eingreifen das Problem verschlimmern kann.

Kofferraumverkleidung ausbauen

In einigen Fällen ist es erforderlich, das Gehäuse zu entfernen, um einige Teile zu ersetzen oder zu reparieren. Der bequemste Weg ist, sich an das Servicecenter zu wenden und die Angelegenheit Spezialisten anzuvertrauen. Wenn Ihre Hände keine Langeweile haben, können Sie die Zierleisten selbst entfernen.

Den Bewertungen nach zu urteilen, ist der Prozess sehr schwierig. Es lohnt sich auch, die Nuancen des Unterschieds zwischen dem Kia Sid Kombi und dem Fließheck zu berücksichtigen. Der Unterschied kann beispielsweise in den Befestigungspunkten vorhanden sein. Verschiedene Foren können die notwendigen Informationen vorschlagen, aber auch hier kann manchmal ein persönlicher Eingriff in die Integrität des Autos zu einer Verschlimmerung der Situation führen. Entfernen Sie die Verkleidung nicht, es sei denn, Sie sind sicher, dass Sie sie wieder anbringen können.

Ja Nein

Was können die Abmessungen des Kia Sid einem einfachen Autoliebhaber sagen? Diese nackten Zahlen scheinen wohl nur für schmale Spezialisten interessant zu sein, die allein aus beruflicher Notwendigkeit kalkulieren, wie in einem 4,5 Meter langen Auto mehr Beinfreiheit für die Fondpassagiere vorhanden ist als in einer Fünf-Meter-Limousine. Oder warum plötzlich die geometrische Gesamtgeländegängigkeit eines Schräghecks mit 150 mm Bodenfreiheit höher ausfällt als die einer Limousine mit 160 mm Bodenfreiheit. Tatsächlich bestimmen die Gesamtabmessungen der Karosserie viele der wichtigsten Parameter und Eigenschaften des Autos, angefangen beim Luftwiderstandsbeiwert bis hin zum minimalen Wenderadius. Darüber hinaus interessiert jeden Besitzer von Kia Sid, wie solide sein Auto neben „Klassenkameraden“ oder Vertretern benachbarter Klassen auf der Straße aussieht.

Wettbewerbsumfeld

Das Fließheck und Kombi Kia Sid II gehören aufgrund ihrer Gesamtabmessungen nach den Regeln der europäischen Klassifikation zur C-Klasse (kleine Mittelklasse der Autos). Der Begründer dieser Klasse und ihre allgemein anerkannte Autorität ist der legendäre Volkswagen Golf, daher ist eine andere Bezeichnung für diese Fahrzeugkategorie die Golf-Klasse. In Russland, wie in ganz Europa, ist diese Klasse die reichste und "buntste". Für die Klasse wurden zunächst folgende Körpergrößengrenzen festgelegt: maximale Länge 4,3 m (unter Berücksichtigung des allgemeinen Trends der letzten Jahre stieg sie auf 4,5 m) und maximale Breite 1,8 m. Typische Vertreter dieser Klasse neben Kia Sid, sind Volkswagen Golf, Toyota Corolla, Ford Focus, Kia Cerato, Honda Civic und viele andere.

Die folgende Tabelle zeigt die Abmessungen für zwei Karosserietypen des Kia Sid der zweiten Generation (Fließheck und Kombi). Um die aktuellen Trends in der Entwicklung der Automobilindustrie aufzuzeigen, wurden die Abmessungen der vorherigen Generation des Modells (auch für zwei Karosserietypen) in die Tabelle aufgenommen und Informationen zu den Kia Rio-Fahrzeugen der dritten Generation (Fließheck und Limousine) und Kia Cerate wird veröffentlicht, um den Kia Ceed mit anderen Modellen der Marke (Limousine) zu vergleichen. Schließlich enthält die Tabelle aus Gründen der Vollständigkeit und Qualität des Vergleichs Daten zum nächsten Konkurrenten des Kia Ceed-Modells auf dem russischen Markt - Hyundai i30. Die Angaben zum Leergewicht von Fahrzeugen werden zu zwei Zwecken in einer Tabelle zusammengefasst:

zeigen die Zugehörigkeit aller verglichenen Modelle zur gleichen Klasse, nicht nur in Bezug auf die Größe, sondern auch in Bezug auf die Masseneigenschaften;
Markieren Sie eine interessante Funktion. Eine Vergrößerung moderner Autos führt nicht unbedingt zu einer Zunahme ihrer Masse, was auf die weit verbreitete Verwendung von leichten und ultraleichten Materialien in Strukturen zurückzuführen ist.

Marke, Modell und Körperbau	Jahre der Veröffentlichung	Länge, mm	Breite, mm	Höhe, mm	Radstand, mm	Ausrüstung. Gewicht (kg	Spiel, mm
Kia Ceed II Schrägheck	2012-heute	4310	1780	1470	2650	1258	150
Kia Ceed II Kombi	2012-heute	4505	1780	1485	2650	1310	150
Kia Ceed I Fließheck	2007-2012	4235	1790	1480	2650	1255	150
Kia Ceed I Kombi	2007-2012	4470	1790	1525	2650	1317	150
Kia Rio III Schrägheck	2011-heute	4120	1700	1470	2570	1145	160
Kia Rio III Limousine	2011-heute	4370	1700	1470	2570	1140	160
Kia Cerato III Limousine	2011-heute	4560	1780	1445	2700	1295	150
Hyundai i30 II Schrägheck	2012-heute	4300	1780	1470	2650	1306	150
Hyundai i30 II Kombi	2012-heute	4485	1780	1500	2650	1324	150

Vergleichende Analyseergebnisse

Der Kia Sid Schrägheck behielt den gleichen Radstand wie die vorherige Modifikation. Gleichzeitig wurde er 75 mm länger und 10 mm schmaler, seine Höhe verringerte sich um 10 mm und sein Gewicht nahm um 3 kg zu. Der neue Sid-Kombi ist „nur“ 35 mm in die Länge gewachsen, außerdem ist er 10 mm tiefer geworden, sogar 40 mm tiefer und 7 kg leichter als der Kombi der ersten Generation. Darin spiegeln sich aktuelle Trends in der Automobilindustrie wider: Modelle werden länger, gleichzeitig aber kleiner, um den Luftwiderstand zu verbessern. Dies ist wichtig, um Indikatoren für die Kraftstoffeffizienz zu erreichen.

Der Vergleich von Sid mit verwandten Modellen seiner Marke - Cerato und Rio - zeigt deutlich, dass die Gesamtabmessungen des Ceed-Kombi nahe an die Cerato-Limousine herankommen. Angesichts der ungefähr gleichen (und ziemlich reichhaltigen) Ausstattung dieser Kia-Modelle wird klar, warum das Unternehmen die Veröffentlichung von Sid in der Limousinenkarosserie noch nicht angekündigt hat - Cerato besetzt diese Nische in der Golf-Klasse selbstbewusst. Und die Rio-Autos (Fließheck und Limousine) sind den Ceed-Modellen in der Größe unterlegen und besetzen eine völlig andere Preisnische in der C-Klasse. Nach diesem Indikator liegen sie noch näher an der vorherigen Klasse B.

Was den Vergleich mit dem Hauptkonkurrenten - dem Auto Hyundai i30 angeht, ist es hier notwendig, die absolute Gleichheit der verglichenen Modelle anzuerkennen. Der Unterschied in den Gesamtabmessungen der Karosserie dieser verwandten Marken ist so gering, dass es keinen Sinn macht, von Vorteilen zu sprechen. Diese Autos konkurrieren in anderen Bereichen - Stromversorgung, Ausstattungsniveau, Innenausstattung, Dekoration usw.

Der 2012-2013 Kia Ceed SW Kombi ist angesichts der Popularität der Marke mehr als würdig, der Held unserer Rezension zu werden.

Kombis sind in Russland eine geringe, aber stabile Nachfrage. So konnten wir den Kia Sid Kombi der 2. Generation einfach nicht ignorieren.

Karosseriedesign und Abmessungen

Generell kann man das Erscheinungsbild universeller Autos kaum als harmonisch und attraktiv bezeichnen, nicht jedoch im Fall des Kia Ceed Sportswagon 2013. Die Front des Kombis ist im Bild und Abbild gestaltet - schräge Scheinwerfer mit modischen LED-Tagfahrlichtstreifen, ein falscher Kühlergrill "Tigernase", eine Stoßstange mit einem Schlitz für einen zusätzlichen Lufteinlass und stylische Nebelscheinwerfer, a Kapuze mit glatten Wellen.

Nun, von der Seite sieht der Sportwagen Sid natürlich anders aus, dank einer anderen Lösung am Heck der Karosserie. Die vorderen Dachsäulen sind stark nach hinten gestapelt (siehe Foto), das Dach selbst mit kaum wahrnehmbarem Abfall zum Heck, eine hohe Schwellerlinie, die über die gesamte Länge von vorne nach hinten ansteigt. Kreisförmige Radhäuser, weiche Abrollungen an den Seitenwänden der Türen.

Von hinten betrachtet bewundern wir die schönen Tropfen der Schlusslichter mit LED-Füllung, einen kraftvollen Stoßfänger mit a la Diffusor aus unlackiertem Kunststoff und eine stilvoll abgerundete Heckklappe.

Der Chefdesigner des koreanischen Unternehmens, Peter Schreier, wird nicht müde, schöne und stilvolle Autos zu kreieren, egal in welcher Karosserie das Exponat präsentiert wird, es ist angenehm und freudig anzusehen. Gesamtabmessungen Maße Kombi Kia Ceed SW sind:

4505 mm lang, 1780 mm breit, 1485 mm hoch, 2650 mm Radstand.
Mit dem Wert der Bodenfreiheit ( Spielraum) 150mm.
Das Auto ist ab Werk fertig Reifen auf Stahl Festplatten 185/65 R15 - 195/65 R15 oder Leichtmetallräder mit 205/55 R16, 225/45 R17 Bereifung.
Die Karosserie ist in sieben verschiedenen Varianten lackiert Farben: Arctic White, Infra Red, Phantom Black, Silver Storm, Dark Gun Metal, Planet Blue, Matrix Brown.

Innenfüll- und Veredelungsmaterialien

Das Interieurdesign des Kia Sid Kombi der 2. Generation wiederholt exakt das Interieur des Fließhecks.

Komfortable Sitzreihen in der ersten Reihe mit hervorragendem Seitenhalt, Multifunktionslenkrad, stilvoller Frontblende und Mittelkonsole.
Die zweite Reihe bietet bequem Platz für drei Passagiere, Beinfreiheit und Überkopf mit einem Spielraum.

Das Hauptattribut der vielseitigen Kabine ist ein großer Kofferraum, der im verstauten Zustand mit fünf Besatzungsmitgliedern 528 Liter Volumen bietet. Durch das Umklappen der hinteren Sitzreihen erhalten wir eine flache Plattform und die Möglichkeit, 1642 Liter Gepäck im Gepäckraum unterzubringen (Beladung unter der Decke).

Die Qualität der verwendeten Materialien, die Montage und Detaillierung der Interieurelemente machen einen guten Eindruck. Die Grundausstattung unterscheidet sich nicht im reichhaltigen Inhalt, aber in den reichhaltigen Versionen gibt es eine Lederausstattung, einen elektrischen Antrieb (10 Richtungen, Einstellungsspeicher) des Fahrersitzes, eine Heizung des Lenkradkranzes und der Vordersitze, eine elektrische Handbremse , Zweizonen-Klimaautomatik, Lüftungsklappen für Fondpassagiere , Tempomat, Park Assist System, Parksensoren, 7-Zoll-Touchscreen (mit Navigation, Rückfahrkamera), Audiosystem mit MP3 USB und AUX, iPOD (6 Lautsprecher) , Bordcomputer mit LCD-Vollanzeige und vielen anderen "Chips".

Technischer Bereich

Im Motorraum Benzin 1,4 Liter (100 PS) und 1,6 Liter (129 PS) Motoren... Für die Motoren ist eine 6-Gang-Mechanik vorgesehen, für einen stärkeren Motor ist optional eine Automatik mit 6 Gängen erhältlich. Einzelradaufhängung - MacPherson-Federbein vorn, Mehrlenker hinten.
Technische Merkmale der Sicherheitssysteme: in der Basisversion ABS und ESS (ein System, das andere Verkehrsteilnehmer vor einer Notbremsung warnt). In gesättigten Versionen kommen ESC (Richtungsstabilität), BAS (Notbremsassistent), HAC (Assistent beim Anfahren am Berg), VSM (Aktives Regelsystem) hinzu.

Konfiguration in Russland

Für russische Autofahrer wird der Kia Ceed Sportswagon der 2. Es wird möglich sein, einen Kombi ab dem 1. November 2012 zu einem Preis von 679.900 Rubel zu kaufen.

Die neue Generation des Kia Sid 2018-2019 Modelljahr erreichte russische Händler. Die dritte Generation des Autos erhielt eine neue Karosserie, viele elektronische Assistenten, ein interessantes Erscheinungsbild und ein cooles Interieur. In den letzten Jahren waren Autos der Klasse "C" auf dem russischen Markt praktisch nicht gefragt. KIA Ceed ist in dieser Hinsicht eine Ausnahme von der Regel. Eine angemessene Preispolitik und eine gute Auswahl an zuverlässigen Motoren tun es.

Äußerlich sah das Auto anders aus, aber in Bezug auf die Abmessungen gab es praktisch keine Änderungen. Obwohl sich die Kraftstruktur der Karosserie geändert hat, ist der neue Sid etwas breiter geworden, aber der Radstand bleibt gleich. Die russische Produktion des Modells wird in Kaliningrad gegründet. Dort stellt der koreanische Konzern Modelle zusammen, die keinen hohen Lokalisierungsgrad aufweisen.

Ein dynamischeres und sportlicheres Exterieur wird durch LED-Scheinwerfer ergänzt. Vom alten KIA Ceed ist nichts mehr übrig. Stoßstangen, Türen, Lichter im Allgemeinen, alle äußeren Elemente haben sich bis zur Unkenntlichkeit verändert. Der Hersteller hat die vorherige Generation des Autos nicht modifiziert, sondern ein neues Auto geschaffen, jedoch in den gleichen Abmessungen. Foto der neuen Karosserie von Kia Sid siehe unten.

Fotos vom neuen Kia Sid

Innenraum des neuen Sid erhielt fortschrittliche Ergonomie und hochwertige Innenmaterialien. Dazu kommt die fortschrittliche elektronische Befüllung und wir erhalten einen unglaublich bequemen, funktionalen und komfortablen Raum. Über der Mittelkonsole hängt ein großer 8-Zoll-Touchscreen-Monitor, mit dem Sie Multimedia- und andere Funktionen steuern können. Die Sitze haben einen weiter entwickelten Seitenhalt erhalten. Das Hecksofa hat seine Form verändert. Die Klimatisierung ist ein einfacher und unkomplizierter Algorithmus. Fotos des Innenraums weiter.

Fotosalon Kia Sid 2019-2020

Der Gepäckraum des Fließhecks ist größer geworden. Der Hersteller gibt zusätzliche 15 Liter Volumen an. Das Gesamtvolumen bei umgeklappten Sitzen erreicht unglaubliche 1291 Liter. Aber wenn dies nicht ausreicht, können wir auf die Markteinführung der Version im Universalgehäuse warten.

Fotokofferraum KIA Ceed

Spezifikationen KIA Ceed 2019-2020

Zuallererst dürften sich Käufer über einen großen Satz elektronischer Assistenten freuen, die dem Fahrer in schwierigen Situationen helfen. Darunter ist vielleicht der interessanteste intelligente Tempomat. Das SCC-System ist in der Lage, die Geschwindigkeit des neuen KIA Ceed und den Abstand zum Vordermann zu halten. Das System hält einen Abstand zur Fahrzeugfront und reduziert automatisch die Fahrgeschwindigkeit. Wenn der Vordermann wieder beschleunigt, macht der neue Sid dasselbe. Wenn das vordere Auto bremst, wird das System langsamer, bis es vollständig zum Stillstand kommt.

Kommen wir nun zum Antriebsstrang. Es gibt drei davon. Diese sind bereits mit 1,4 und 1,6 Liter Hubraum mit einer Leistung von 100 und 127 PS bekannt. bzw. Dabei handelt es sich um 16-Ventil-Einheiten mit Steuerkettenantrieb und einem Aluminium-Zylinderblock. Top-Motor war ein 1,4-Turbo-Aggregat mit Benzindirekteinspritzung, das 140 PS bei 242 Nm Drehmoment entwickelt. Wenn Saugmotoren mit 6-st. Mechanik und 6-Band-Automat. Dann erhielt der Turbomotor eine fortschrittliche 7-Gang-Roboter-DCT-Box mit zwei Kupplungen. Der stärkste Motor beschleunigt die Luke im „Sport“-Modus, der vom Fahrer aktiviert werden muss, in 9,2 Sekunden auf die ersten Hundert.

Die Federung ist auch hinten komplett unabhängig. Scheibenbremsen an allen Rädern, elektrische Feststellbremse. Zahnstangenlenkung mit elektrischer Servolenkung. Die Bodenfreiheit von 15 Zentimetern kann nicht als toll bezeichnet werden. Gleichzeitig versichert der Hersteller, dass er die Bodenfreiheit für unsere Straßen erhöht hat. Darüber hinaus alle technischen Indikatoren im Detail.

Abmessungen, Gewicht, Volumen, Abfertigung von Kia Sid

Körperlänge - 4310 mm
Breite - 1800 mm
Höhe - 1447 mm
Leergewicht - ab 1185 kg
Bruttogewicht - 1850 kg
Basis, Abstand zwischen Vorder- und Hinterachse - 2650 mm
Kofferraumvolumen - 395 Liter
Kofferraumvolumen bei umgeklappten Sitzen - 1291 Liter
Kraftstofftankvolumen - 55 Liter
Reifengröße - 195/65 R15, 205/55 R16, 225/45 R17
Bodenfreiheit - 150 mm

Videos von KIA Ceed

Videobesprechung und Probefahrt des neuen Sid.

Preise und Konfigurationen von Kia Sid 2018

Bereits in der Basisversion Front-, Seitenairbags und sogar Curtainairbags. Integrierte Active Control (VSM), Berganfahrhilfe (HAC), Bremsassistent (BAS), Funkschlüssel, alle elektrischen Fensterheber und ein Audiosystem mit 6 Lautsprechern. Und nun zu den Preisen im Moment.