So schützen Sie die Karosserie vor Kratzern. Keramische Autobeschichtung: Vor- und Nachteile, Bewertungen

Vorteile und Merkmale keramischer Beschichtungen

Jeder Autoliebhaber möchte, dass sein Auto auch nach langer Zeit noch aussieht wie aus dem Salon. Ohne angemessenen Schutz verblasst der Lack des Autos allmählich, kleine Kratzer treten auf, der Lack wird gelöscht. Infolgedessen gefällt das Äußere dem Besitzer nicht mehr und die Kosten des Autos sinken beim späteren Verkauf.
Vor einigen Jahren erschienen die ersten Schutzbeschichtungen für die Autokarosserie, die auf Wachsbasis hergestellt wurden. Sie boten keine dauerhafte und zuverlässige Schutzwirkung: Sie wurden in Autowaschanlagen und unter Einfluss von Niederschlag schnell gelöscht, verblassten in der Sonne und ließen sich nur schwer auftragen. Seit einigen Jahren hat sich die Situation auf dem Markt für Autochemikalien geändert: Es wurden Beschichtungen entwickelt, die in ihren Schutzeigenschaften wachsbasierten Compounds dutzendfach überlegen sind. Das sind keramische Verbindungen, anders gesagt „flüssiges Glas“.

Wahl der Keramikbeschichtung

Die Spezialisten des Autostudios AMD plus haben die Keramikzusammensetzungen eingehend untersucht, um die beste Option für die Arbeit mit den besten Eigenschaften auszuwählen. Wir haben eine detaillierte Analyse der Keramikzusammensetzungen durchgeführt: Wir haben die chemische Zusammensetzung von Beschichtungen, ihren Algorithmus zum Auftragen auf eine Autokarosserie und das Preis-Leistungs-Verhältnis untersucht.

Als Ergebnis der Forschung haben wir uns für die Produkte des großen weltberühmten Herstellers Optimum Polymer Technologies (OPT) aus den USA entschieden - einem führenden Unternehmen in der Herstellung und im Verkauf innovativer Schutzverbindungen für Autos. Schutzbeschichtungen für Autos von OPT werden auf der Basis von Siliziumkarbid hergestellt, in den USA patentiert und haben keine gleichwertigen Analoga. Die Beschichtung wird seit 2005 in den USA hergestellt und ist seit 2014 in Russland erhältlich. Sie wird erfolgreich in Autohäusern der größten Hersteller der Welt eingesetzt: Mercedes Benz, BMW, Honda, Volvo, Nissan, Toyota, Suzuki, Mazda.

Nanokeramik: Wahrheit oder Mythos?

Viele haben das Wort „Nanokeramik“ gehört. Oftmals erregen Service-Center die Aufmerksamkeit der Kunden mit dem Versprechen, Nanokeramik für wenig Geld auf die Karosserie aufzubringen. Das Präfix „Nano“ wird bei modernen Produkten oft verwendet und ist fragwürdig.

In einigen Beschichtungen ist tatsächlich Titandioxid-Nanopulver enthalten, das die Haftung der Zusammensetzung erhöht und verhindert, dass die Beschichtung anläuft und vergilbt. Aber es verleiht Beschichtungen keine Festigkeit.
Diese Keramikbeschichtung ist das Ergebnis der ernsthaften Arbeit von Chemikern. Die von AMD verwendete Keramikbeschichtung Opti-Coat Pro von OPT verwendet Polyurethan und Isocyanat für eine unübertroffene Stärke und Flexibilität des Schutzfilms. Opti-Coat Pro enthält kein Titandioxid-Nanopulver, die Beschichtung enthält ein fortschrittlicheres Pigment. Opti-Coat Pro ist keine Nanokeramik! Dies ist eine echte Keramikbeschichtung. Es wird nicht in Online-Shops verkauft und ist nur für professionelle Aufbereitungszentren erhältlich.
Die Spezialisten des AMD Plus Studios tragen die Keramikbeschichtung in Übereinstimmung mit der Originaltechnologie auf. Theoretische Kenntnisse und praktische Fähigkeiten der professionellen Anwendung von Beschichtungsmeistern von "AMD plus" erhalten im Ausland im Schulungszentrum der Firma OPT.

Warum brauchen Sie eine keramische Beschichtung?

Die "native" Lackierung des Autos ist den negativen Auswirkungen der äußeren Umgebung ausgesetzt, da sie nicht über ausreichende Festigkeit und Härte verfügt. Chemische Reagenzien, Steine, Sand, Staub, Sonnenlicht – all das verursacht Schäden an der Karosserie.

Die entstandenen Schäden können durch professionelles Schleifpolieren entfernt werden, aber die ursprüngliche Beschichtung ist nicht unendlich. Nach vier abrasiven Polituren erreicht die Werksbeschichtung eine Mindestdicke, weitere Arbeiten führen zu traurigen Folgen.
Ceramic Opti-Coat Pro Plus wird für einen zuverlässigen und langfristigen Schutz der Karosserie benötigt. Bis heute hat die chemische Formel der Keramikbeschichtung SiC (Siliciumcarbid) weltweit keine Analoga. Die Härte der Beschichtung liegt über 9H auf der Mohs-Skala, und Beschichtungen mit ähnlichem Zweck und ähnlichen Eigenschaften haben eine Härte unter 7H.

Nach dem Auftragen von Opti-Coat Pro Plus bildet sich auf dem Lack ein Schutzfilm von 2 Mikron Dicke - dieser Wert ist mehr als 100-mal höher als bei anderen Beschichtungen. Schutzfilm Opti-Coat Pro Plus nutzt sich nicht auf Waschbecken ab, wird nicht durch atmosphärische Niederschläge abgewaschen. Es kann nur durch professionelles Schleifpolieren entfernt werden.
Heute ist der Markt mit einer Vielzahl billiger Beschichtungen gefüllt. 90 % davon sind Beschichtungen aus China, die unter den Bezeichnungen „Ceramics“ und „Nanoceramics“ vertrieben werden. In Wirklichkeit haben sie bestenfalls die Zusammensetzung von SiO2 und mit Keramik nichts gemein. Hüten Sie sich vor Fälschungen - kaufen Sie keine Pseudoschutzmittel auf eigene Faust.

Vorteile von Opti-Coat Pro Ceramic Compound

Wie bereits erwähnt, schützt Opti-Coat Pro Autolacke vor Chemikalien, Vogelausscheidungen, mechanischen Beschädigungen, Sonnenbrand. Die Beschichtung hat eine lange hydrophobe Wirkung, Selbstreinigungseffekt, Bonboneffekte, verleiht der Beschichtung unübertroffene Glätte, Glanz und Farbsättigung.

Opti-Coat ist eine mehrschichtige Beschichtung, die aus einer ersten Basisschicht (Opti-Coat Pro) und einer Deckschicht für noch unübertroffenen Schutz (Opti-Coat Pro Plus) besteht. Es hat einen Schmelzpunkt von 2730 °C, was mehr als 1100 °C höher ist als der Schmelzpunkt anderer Beschichtungen.
Glanz und Glanz nach der Beschichtung nehmen innerhalb eines Monats zu und bleiben 7 Jahre lang auf einem maximalen Niveau. Andere kostengünstigere Beschichtungen verlieren schnell ihren Glanz und erfordern eine zusätzliche Glanzwiederherstellung.

Bei richtiger Autopflege ist die vollständige Abwesenheit von Spinnweben aus Autowaschanlagen garantiert. Die Hauptpflege ist eine zweistufige Autowäsche. Die erste Phase ist eine berührungslose Karosseriewäsche. Die zweite Phase ist das Waschen des Autos mit einem Schwamm und einer Waschlösung. Mit diesem Ansatz wird Ihr Auto in perfektem Zustand sein.
Autostudio „AMD plus“ gewährt eine Markengarantie von 5 Jahren auf das Aufbringen von Keramikbeschichtungen. Beschichtungen Opti-Coat Pro und Opti-Coat Pro Plus bedürfen keiner Erneuerung, sondern nur der richtigen Pflege.

Wie wird Keramikbeschichtung aufgetragen?

Das Auftragen der Keramikbeschichtung ist ein zeitaufwendiges Verfahren, das von erfahrenen Fachleuten mit professioneller Ausrüstung und Materialien durchgeführt wird. Der Prozess umfasst mehrere Stufen.

• Gründliche Waschung und Reinigung des Körpers mit Hilfe spezieller Profi-Produkte.
• Abrasives Polieren von Karosserie und Scheinwerfern in zwei Schritten.
• Entfetten der Oberfläche mit speziellen Mitteln, die den Lack des Autos nicht beschädigen.
• Risse ggf. reparieren.
• Keramikauftrag in 1-5 Schichten mit Zwischentrocknung.
• Polymerisationsprozess innerhalb von 12 Stunden.

Wie pflege ich einen Körper, der mit einer keramischen Zusammensetzung beschichtet ist?

Mindestens 14 Tage nach dem Auftragen von Keramik können Sie das Auto nicht waschen, da die Beschichtung nicht vollständig fixiert und geformt ist. Die Hersteller empfehlen, Autowäsche für 3-4 Wochen zu vermeiden. Diese Empfehlung erklärt sich aus der Tatsache, dass 90 % der Schutzeigenschaften der Beschichtung in den ersten 12 Stunden fast sofort zunehmen. Die restlichen 10% für 30 Tage und das Waschen können es beschädigen.

Nach 30 Tagen nach dem Auftragen der Keramikbeschichtung können Sie das Auto wie gewohnt pflegen. Verwenden Sie für beste Ergebnisse eine zweistufige Autowäsche: eine Kombination aus einer berührungslosen Autowäsche und einer schonenden Autowäsche mit einem weichen Schwamm und einer speziellen Lösung.

Zusammenfassen

• Die Wirkung billiger Lacke reicht für maximal 2-3 Monate, die Zusammensetzung von Opti-Coat Pro schützt die Karosserie Ihres Autos zuverlässig für mindestens 5-7 Jahre. Dies wird durch eine spezielle Zusammensetzung erreicht, die Isocyanat und Polyurethan enthält. Dank dieser Komponenten bildet sich auf der Oberfläche eine dauerhafte Schicht mit einer Dicke von 2 Mikrometern.
• Die schützende Keramikbeschichtung schützt die Fahrzeugoberfläche vor Umwelteinflüssen, schwierigen Witterungsbedingungen und kleinen Kratzern. Es hat einen Selbstreinigungseffekt und hydrophobe Eigenschaften.
• Schafft Farbtiefe, hellen Glanz, bewahrt lange die makellose Optik des Autos. Durch die spezielle Zusammensetzung der Beschichtung nutzt sich der Lack auch bei längerer Sonneneinstrahlung nicht ab.
• Die Keramikbeschichtung nutzt sich auf Spülen nicht ab, sie ist beständig gegen chemische Reagenzien. Die Schutzschicht von Opti-Coat Pro kann nur mit einer restaurativen Politur entfernt werden.
• Die Beschichtung wirkt nivellierend: Überdeckt kleine Vertiefungen und Wölbungen, schützt die Lackoberfläche vor Schmutz, bewahrt ihre Schönheit.
• Opti-Coat Pro ist ausnahmslos für alle Karosseriefarben, für Felgen, Kunststoffteile und andere Autoteile außer Glas geeignet.

Die meisten Autoliebhaber kümmern sich im Sommer um die Autolackierung. Das ist nicht wahr. Die Karosserie benötigt im Sommer wie im Winter die gleiche Pflege. Im Winter ist der Lack eines Autos aggressiven Chemikalien ausgesetzt, leidet unter Schmutz, Schnee und Eissplittern. Im Sommer sind Staub, Sand, kleine Steine, häufiges Waschen, UV-Strahlung und saurer Regen negative Faktoren.
Das ganze Jahr über schützt die bewährte, moderne und innovative Keramik-Schutzbeschichtung Opti-Coat Pro zuverlässig die Karosserie Ihres Autos. Es ist kein flüssiges oder Quarzglas. Es handelt sich um eine Keramikbeschichtung mit einer exklusiven chemischen SiC-Formel (Siliziumkarbid), die in keiner anderen Beschichtung auf dem Markt erhältlich ist.

Verleihen Sie Ihrem Auto für lange Zeit ein makelloses Aussehen und unübertroffenen Schutz vor Beschädigungen – nutzen Sie den Service der professionellen Aufbringung der hochwertigen Keramikbeschichtung Opti-Coat Pro bei AMD plus!

Karosserie und Lack eines Autos sind regelmäßig verschiedenen Einflüssen ausgesetzt und benötigen zusätzlichen Schutz. Die Spezialisten des Autoscratch-Detaillierungszentrums helfen Ihnen dabei. Hier können Sie Karosserieschutz für Ihr Auto auf verschiedene beliebte Arten bestellen:

• flüssiges Glas,
• Nanokeramik,
• schützende Politur.

Jeder von ihnen hat seine eigenen Eigenschaften und Vorteile. Sie unterscheiden sich auch im Preis. Auf diese Weise können Sie einen Karosserieschutz für ein Auto auswählen und bestellen, der in Ihr Budget passt.

Das Auto mit flüssigem Glas abdecken, um die Karosserie zu schützen

Flüssiges Glas wird als Material bezeichnet, dessen Hauptbestandteil Siliziumdioxid ist. Ursprünglich wurden sie für industrielle Zwecke verwendet, fanden dann aber Anwendung im Bereich des Schutzes der Lackierung der Karosserie von Zivilfahrzeugen.

Siliziumdioxid dringt tief in den aufgetragenen Lack ein. Das macht den Schutz der Karosserie jedes Autos langlebig und zuverlässig. Sie hat keine Angst vor Autoshampoos, Hochdruckwäsche und hält sonstigen Einflüssen stand.

Dies ist derzeit eine der beliebtesten Verarbeitungsmethoden. Es vereint viele wichtige Eigenschaften:

• dauerhafter Schutz des Körpers vor leichter mechanischer Belastung, Burnout und chemischen Reagenzien;
• relativ niedrige Kosten;
• wasserabweisende Eigenschaften, wodurch Waschstraßenbesuche eingespart werden können.

Und das ist noch nicht alles: Als angenehmes Extra zum Schutz der Karosserie Ihres Autos erhalten Sie den Spiegeleffekt des Lacks. Das Auto wird aussehen, als wäre es lange Zeit nur poliert worden.

Bewerbungsschritte

Die Oberfläche der Karosserie auf diese Weise vor Beschädigungen zu schützen, ist ein aufwendiger Prozess, der von Profis durchgeführt werden muss. Sie besteht aus mehreren Stufen, deren Reihenfolge strikt eingehalten werden muss.

Um einen hochwertigen Karosserieschutz zu gewährleisten, wird das zu verarbeitende Auto:

• mit speziellen Chemikalien waschen;
• zusätzlich von Bitumenflecken, Insektenspuren, Harzen und anderen Verunreinigungen gereinigt;
• entfetten und trocknen;
• poliert.

Erst danach beginnt die Arbeit mit der Komposition. Unser Aufbereitungszentrum verwendet eine bewährte Zusammensetzung von Wilson Body Glass Guard, um die Karosserie von Kundenautos zu schützen. Es funktioniert sofort, nachdem das Fahrzeug an den Eigentümer übergeben wurde. Die vollständige Aushärtung dauert jedoch ca. 10 Tage. In dieser Zeit sollten Autowäschen am besten vermieden werden, um den effektivsten Körperschutz zu gewährleisten.

Karosserieschutz durch spezielle Autopolitur

Politur zum Schutz der Karosserie und des Lacks eines Autos funktioniert nicht wie eine Zusammensetzung zum Entfernen von Kratzern. In diesem Fall wird das Auto mit einer Paste bedeckt, die eine zusätzliche Schicht bildet und keinen Teil der vorhandenen entfernt. Poliermaschinen werden nicht verwendet, um die Karosserie auf diese Weise zu schützen. Alle Arbeiten werden von Hand ausgeführt und erfordern Genauigkeit.

Die Politur schützt nicht nur die Karosserie jedes Autos vor mechanischen Beschädigungen, sondern verleiht ihr auch einen charakteristischen Glanz, der ihr Aussehen verbessert. Im Gegensatz zu flüssigem Wachs geht diese Behandlung nach dem Waschen nicht verloren. Dies wird durch die Verwendung verschiedener chemischer Komponenten in den Zusammensetzungen erreicht.

Die aufgetragene Schicht bleibt lange erhalten und schützt die Karosserie Ihres Autos zuverlässig vor leichten mechanischen Beschädigungen. Die dafür verwendeten Zusammensetzungen weisen auch wasserabweisende Eigenschaften auf.

Um einen langfristigen Schutz der Karosserie zu gewährleisten und den Lack zu schonen, wird das Auto vor dem Beschichten mit Polierpaste gewaschen, getrocknet und von komplexen Verunreinigungen befreit. Danach wird die Zusammensetzung auf die Oberfläche der Teile aufgetragen und mit einer speziellen Serviette gleichmäßig gerieben. Die Verfestigung einer neuen Karosserieschutzschicht erfolgt direkt am Auto – unter dem Einfluss von Wasser und einem speziellen Katalysator. Der Kristallisationsprozess dauert ca. 2 Stunden.

Der maximale Karosserieschutz tritt jedoch 7 Tage nach dem Polieren des Fahrzeugs ein. In dieser Zeit wird empfohlen, auf den Besuch von Waschanlagen zu verzichten.

Beschichtung von Fahrzeuglacken

Waschen und Körperreinigung

Schmutz, Reagenzien und Staub werden von der Oberfläche entfernt, was ihr gute Hafteigenschaften verleiht.

Körperbehandlung mit synthetischer Tonerde

Die äußere Umgebung ist für die Karosserie nicht sehr günstig - Wasser, Sonne, Chemikalien, die im Winter auf den Straßen verwendet werden, wirken sich nachteilig auf den Lack und das darunter "versteckte" Metall aus.

Um die Lebensdauer der Karosserie zu verlängern und die Karosseriereparatur so weit wie möglich zu verzögern, muss eine zusätzliche Barriere gegen die aggressive Umgebung geschaffen werden, für die eine Schutzbeschichtung aufgebracht wird. Auf die Lackschicht aufgetragen, schützt es sie vor den negativen Auswirkungen von Feuchtigkeit, Salz, Chemikalien und UV-Strahlung, deren Wirkung die Farbe des Autos schwächer werden lässt.

Im Sommer ist der Schutz vor der sengenden Sonne relevanter, wodurch die Farbe ausbrennt. Im Winter schützt das Produkt den Körper vor Chemikalien, Sand und Salz, die die Stadtwerke gerne auf die Straßen streuen.

Zudem verhindert die Polymerbeschichtung Kratzer auf der Karosserie und verlangsamt die Korrosionsbildung – gäbe es keine Schutzschicht, wäre das Erscheinungsbild des Autos weniger ansehnlich.

Aufgrund ihrer Eigenschaften dringen die Moleküle der Zusammensetzung in die Poren des Lacks ein und wirken als wasserabweisende Membranen. Feuchtigkeit, die auf den Körper gelangt, wird in Tropfen gesammelt und perlt ab, ohne ihm zu schaden.

Arten von Schutzbeschichtungen

Schutzbeschichtungen werden auf Basis von zwei Materialien hergestellt - Wachs oder Teflon. Wachs- oder Paraffinprodukte sind billiger als Teflonprodukte; sind in verschiedenen Formen erhältlich - als dicke Paste, Flüssigkeit oder Spray in einer Dose, damit ein unerfahrener Autobesitzer mit der Anwendung des Produkts umgehen kann.

Sie verbergen kleinere Mängel in der Beschichtung und machen sie glänzender. Sie unterscheiden sich nicht in besonderen Schutzeigenschaften und werden nach dem Waschen mit Autoshampoos von der Körperoberfläche entfernt. Wachspolituren dienen dazu, dem Auto für kurze Zeit ein makelloses Aussehen zu verleihen, sie sind nicht für einen längeren Schutz ausgelegt.

Beschichtungen mit Teflon oder Urethan sind widerstandsfähiger - sie können drei bis sechs Monate halten (die Lebensdauer hängt von den individuellen Eigenschaften des Produkts, den Betriebsbedingungen und der Jahreszeit ab).

Schutzanstrich

Es ist möglich, die Beschichtung nur auf die Oberfläche ohne Beschädigung aufzutragen - Farbspäne, Kratzer, Rostnester, sonst kann das Mittel die Situation verschlimmern. Beim Kontakt mit der Lackschicht tritt ein Polymerisationseffekt ein, der die Karosserie zuverlässig schützt.

Solche Beschichtungen werden verwendet, wenn das Auto längere Zeit nicht benutzt wird oder die Betriebsbedingungen besonders schwierig sind.

Das Auftragen einer Schutzschicht allein reicht nicht aus – es ist auch notwendig, dass diese auch möglichst lange auf der Oberfläche verbleibt. Die Glätte der Karosserie vereinfacht das Waschen eines Autos erheblich - ernsthafter Schmutz kann einfach nicht lange am Lack haften und die vorhandenen lassen sich leicht durch Wasserdruck entfernen.

Die Verwendung spezieller Reinigungsmittel verwandelt das Auto vollständig, das nicht schlechter funkelt als ein neues. Mindestens zweimal im Jahr Schutzmittel aufzutragen trägt dazu bei, die Karosserie so lange wie möglich in einem guten, optisch ansprechenden Zustand zu erhalten.

Anti-Kies-Filmschutz

Es gibt radikalere Möglichkeiten, die Karosserie in ihrer ursprünglichen Form zu erhalten, zum Beispiel die Karosserie mit einer Anti-Kies-Folie zu schützen. Es können sowohl einzelne Karosserieteile als auch die gesamte Karosserie geschützt werden. Zum Schutz wird eine spezielle transparente Folie verwendet, die auf die zu schützenden Stellen aufgebracht wird. Dieser Vorgang erfordert spezielle Fähigkeiten und Ausrüstung und ist daher nur an Tankstellen verfügbar, die auf diese Art von Service spezialisiert sind.

Ihr Auto ist täglich Staub und Feuchtigkeit ausgesetzt. Wenn wir zu diesen Straßen und Wegen von schlechter Qualität, die leider häufig in Russland zu finden sind, noch hinzukommen, können wir mit hoher Wahrscheinlichkeit von einer Beschädigung der Karosserie durch darauf fallende Partikel der Straßenoberfläche (Schotter, Schotter) ausgehen. Diese Situation führt zu einer Verschlechterung der Qualität der Lackschicht bei einem Auto jeder Marke und jedes Modells. Die auf der Lackierung gebildeten Defekte verschlechtern nicht nur das Aussehen, sondern tragen auch zum Auftreten von Korrosion an den beschädigten Stellen bei.

Schema der Zerstörung des Autolacks

In einer solchen Situation reicht es nicht aus, einfach einen hochwertigen Lack oder eine hochwertige Farbe zu verwenden, um eine Lackierung zu erstellen - sie selbst schützen die Oberfläche nicht vor Verformung. Es ist notwendig, spezielle Mittel gegen Chips und Kratzer zu kaufen. Sie helfen, Kratzer und Dellen auf der Oberfläche zu vermeiden.

Um eine Verschlechterung der Beschichtung zu verhindern, gibt es heute:

• Anti-Kies-Lacke;
• besondere filme.

Das Funktionsprinzip solcher Substanzen ist das gleiche- Sie bilden eine Schicht auf der Oberfläche der am häufigsten exponierten Karosserieteile, die verhindert, dass Kies, Schotter und andere Substanzen mit abrasiven Eigenschaften den Lack angreifen. Es ist wichtig, dass die Aufkleber unsichtbar sind – niemand wird bemerken, dass sich auf Ihrem Lack eine weitere Schicht befindet.

Der Autoschutz mit solchen Mitteln wird durchgeführt von:

• Straßenschutt;
• Schleifmittel (Schotter, Asphalt, Kies);
• Äste;
• Insekten, Vögel;
• Chemikalien (besonders wichtig im Winter, wenn die Straßen mit speziellen Reagenzien besprüht werden).

Fondsarten

Je nach Zusammensetzung werden alle Substanzen gegen Absplitterungen sowie Kratzer unterteilt in:

• Aufkleber. Sie sind transparente Rohlinge mit einer zuverlässigen Schutzschicht. Die Beschichtung eines solchen Anti-Kies-Aufklebers ist identisch mit der Lackschicht auf Ihrem Auto. Sie erfordern keine besondere Pflege und die Produkte sind beständig gegen übliche Reinigungs- und Lösungsmittel. Sie bestehen aus Polyurethan und werden aufgrund ihrer Elastizität auch an kompliziert gestalteten Teilen angebracht, wobei sie sich bequem dehnen, ohne sich zu verformen.

Hersteller für solche Produkte geben in der Regel eine Garantiezeit von bis zu 12 Monaten. Während der gesamten Garantiezeit vergilbt das Produkt nicht, während es ultraviolette Strahlung durchlässt (daher ist die Farbe des geschützten Lacks nach dem Entfernen identisch mit der Karosserie, die nicht mit einer solchen Substanz bedeckt ist).

• Glücklich. Ihnen werden keramische Komponenten und Polymere zugesetzt, die beim Auftragen eine Schicht bilden, die vor Beschädigungen schützt. Textur und Dichte verhindern, dass Lacksplitter und Kratzer durch den Kontakt mit Steinen auf der Straßenoberfläche entstehen. Experten empfehlen, ein solches Produkt unmittelbar nach dem Färben aufzutragen - so wird es besser in die Farbe aufgenommen und behält gleichzeitig die Farbtiefe bei. Mittel, zusätzlich zur Verhinderung von Schäden, wirken wasser- und schmutzabweisend.

Arten von Autoschutz

Das Verhindern von Schäden am Auto mit einem Aufkleber kann sowohl gemäß der Werksvorlage als auch durch Anfertigen der Schablonen mit eigenen Händen erfolgen.

Von den Hauptoptionen zur Vermeidung von Lackschäden an einem Auto werden folgende Geräte unterschieden:

• Vollverklebung der Fahrzeugfront. Das Einkleben der vorderen Stoßstange, der Kotflügel, der Spiegel sowie der Löcher in der Motorhaube und den Türgriffen wird durchgeführt. Somit schützt der Fahrer die Front des Autos davor, Kies auf seiner Oberfläche unter die Räder vorausfahrender Fahrzeuge zu bekommen;

• Teilummantelung der Front. Diese Methode ist preisgünstig, da sie das Bekleben der am häufigsten verformten Oberflächenbereiche abdeckt. Mit Hilfe eines solchen Klebens wird die Schicht auf den Spiegeln, dem Streifen auf der Motorhaube, den vorderen Kotflügeln (bis zu 40 cm), der Stoßstange und den Öffnungen der Türgriffe sein. Natürlich ist die Wahrscheinlichkeit einer Beschädigung ungeschützter Teile des Autos hier leicht erhöht, daher gilt diese Ausrüstung als grundlegend;
• selektives Verpacken der gesamten Maschine. Auch dieses Gerät wurde von Spezialisten entwickelt, die wissen, welche Körperteile am wahrscheinlichsten abgeschlagen und zerkratzt werden. Teile des Autos, für die der Aufkleber bestimmt ist, sind Scheinwerfer, Dach, Heckbeleuchtung, Frontstoßstange, Seitenschweller, Säulen vor dem Auto. So können Sie Schäden an Ihrem Fahrzeug sowohl von vorne als auch von hinten vermeiden. Solche vorbeugenden Maßnahmen ermöglichen es mit einer Wahrscheinlichkeit von 99 %, das Auftreten von Rissen oder Absplitterungen auf der Lackierung zu vermeiden.

Die Folienschicht beeinträchtigt die Maschine nicht. Es lässt sich leicht entfernen, ohne am Lack des Fahrzeugs zu haften und es in seiner ursprünglichen Form zu belassen. Dies bezieht sich auf eine Qualitätsfarbe, die von einem Spezialisten in der erforderlichen Technologie aufgetragen wird.

Anwendungstechnik

Um eine Lack- oder Filmschicht auf die Oberfläche aufzutragen, befolgen Sie diese Regeln:

• Oberfläche gründlich waschen und entfetten. Verwenden Sie dazu Reinigungsmittel und Verbindungen auf Alkoholbasis;
• den Raum vorbereiten. Die optimale Temperatur liegt zwischen +10 und +25 Grad. Auch im Innen- oder Außenbereich, wo der Prozess des Auftragens von Substanzen stattfindet, sollte es keinen Wind und Staub geben, der an der Oberfläche haften kann;
• Tragen Sie eine Antikiesschicht auf die Karosserie auf. Wenn es sich um einen Lack handelt, arbeiten Sie mit Handschuhen und einem Atemschutzgerät. Wenn es sich um einen Aufkleber handelt, entfernen Sie die Montageschicht und die Papierbasis und befestigen Sie sie dann auf der Oberfläche.

• Glätten Sie den Aufkleber auf der Maschine. Verwenden Sie dazu einen Rakel oder Spachtel und entfernen Sie alle Unebenheiten und Luftblasen. Machen Sie Zickzackbewegungen auf der Oberfläche des Aufklebers;
• Lassen Sie das Auto gemäß den Anweisungen des Lackschutzherstellers mehrere Stunden oder Tage in Innenräumen stehen. Während dieser Zeit nicht waschen.

Für die meisten Autofahrer ist es sehr wichtig, wie sein Haustier aussieht. Jeder von ihnen, der von seiner Anschaffung träumt, möchte nur sein Lieblingsmodell in der gewünschten Konfiguration und in seiner Lieblingsfarbe kaufen. Viele von ihnen dekorieren es nach dem Kauf nach ihren Wünschen, bringen ihre eigenen „Touches“ in das Originalbild des Äußeren und Inneren des Autos ein, um ihm das gewünschte Aussehen zu verleihen. Einige von ihnen führen zu radikaleren Änderungen in ihrem Aussehen und technischen Teil, d.h.

Diese Fahrer lieben ihr Auto. Sie erinnern sich an die Stelle jedes Kratzers und nehmen das Erscheinen eines neuen mit Schmerz in der Seele wahr, und wenn Sie durch vorsichtiges Fahren und rechtzeitigen Austausch von Verbrauchsmaterialien, Spezialflüssigkeiten, Schmierung von Komponenten usw. Ihr Auto in perfektem Zustand halten können technischer Zustand, dann ist es viel schwieriger, die Form der Lackierung unverändert zu lassen. Genauer gesagt, damit es immer in diesem Zustand bleibt, ist es besser, die Garage nicht zu verlassen und sie sogar abzudecken, damit sie keinen Staub ansammelt.

Natürlich hängt viel von der Genauigkeit des Fahrers und der Qualität der Lackierung ab, aber das Aussehen des Autos verliert immer noch allmählich sein ursprüngliches Aussehen. Und dies geschieht, weil der Lack während seiner intensiven Nutzung (und warum wird er noch benötigt) unter dem Einfluss verschiedener Umweltfaktoren häufig seine dekorativen Eigenschaften und technologischen Eigenschaften verliert. Dies ist auf den Einfluss verschiedener negativer Faktoren zurückzuführen und kann zu einer Verformung der Lackstruktur, ihrer Zerstörung und infolgedessen zum Auftreten von Korrosion an der Karosserie führen.

Möglichkeiten zum Schutz der Lackschicht der Karosserie.

Um den Lack vor negativen Einflüssen zu schützen, zum Beispiel verschiedene Flecken, darunter Bitumen, Baumteer, Vogelkot, Flecken von Chemikalien und Benzin, Flecken von anhaftenden Insekten, Graffiti und Farbe durch Vandalen und Hooligans, eine spezielle Schutzschicht. Es wird direkt auf die Lackschicht aufgetragen und schützt diese vor den Auswirkungen der angegebenen negativen Faktoren.

Eine Schutzschicht kann mit mehreren grundlegenden Technologien aufgebracht werden:

1. Verwendung von Polituren und Wachsen;
2. Verwendung spezieller Zusammensetzungen zum Schutz des Lacks („flüssige Abdeckung“ und „flüssiges Glas“);
3. durch Aufbringen eines Schutzfilms;
4. Verwendung einer Haubenmaske (Abdeckungen auf Stoffbasis);
5. B. durch Einbau von Kunststoffabweisern.

Lassen Sie uns näher auf jede Methode eingehen.

Polituren und Wachse als Hauptmittel zum Schutz von Lacken.

Die Hauptmethode, um die Autolackschicht vor äußeren negativen Einflüssen zu schützen, ist die Verwendung von Polituren und Wachsen. In diesem Fall sprechen wir vom Schutzpolieren, bei dem eine Schicht einer speziellen Substanz auf den Lack aufgetragen wird, die auf molekularer Ebene eine dünne Mikroschicht bildet, die Feuchtigkeit und Schmutz effektiv abweist. Auch diese Politur:

1. verhindert das Ausbleichen des Lacks unter dem Einfluss von UV-Strahlen;
2. schützt den Körper vor dem Einfluss von Salz, chemisch aggressiven Substanzen und Reagenzien;
3. schützt vor abrasiven Partikeln (Schmutz und Sand) und verhindert das Auftreten von Kratzern und Mikrorissen;
4. verstärkt die dekorativen Eigenschaften des Lacks und verleiht ihm eine satte Farbe und Glanz.

Wachse und Polituren unterscheiden sich in einigen grundlegenden Parametern:

1. der Widerstandsgrad der aufgebrachten Beschichtung (dieser Parameter wirkt sich direkt auf die Häufigkeit des Auftragens von Politur oder Wachs aus);
2. visuelle, dekorative Eigenschaften wie Glanz und Transparenz;
3. Grad der Stabilität bei Einwirkung von ultravioletter und infraroter Strahlung;
4. Schutzgrad gegen verschiedene mechanische Beschädigungen.

Polituren unterscheiden sich nicht nur in den angegebenen Parametern, sondern auch in der chemischen Zusammensetzung, d.h. in ihrer Basis. Gegenwärtig werden Polituren zum Schutzpolieren verwendet auf:

1. Auf Teflonbasis, hält den Lack bis zu drei Monate;
2. Auf Basis verschiedener Epoxidharze, meist Acrylpolymere. Eine solche Beschichtung verbleibt bis zu einem Jahr auf dem Körper;
3. Auf Basis von Nanopartikeln beispielsweise Quarz-Keramik-Beschichtungen. Dies ist eine der langlebigsten und stabilsten Polierarten, sie kann bis zu drei Jahre auf dem Lack verbleiben.

Wachspolituren werden auf der Basis von Hartwachs (normales Bienenwachs, Carnaubawachs) und einer Reihe weiterer Komponenten hergestellt. Dies ist die am wenigsten haltbare Art des Schutzpolierens. In der Regel ist es innerhalb von drei bis vier Wäschen abgewaschen. Beachten Sie auch, dass das Schutzpolieren oberflächlich und tief ist.

Das Polieren kann auf zwei Arten erfolgen:

1. Handbuch. In der Regel wird es für eine kleine Menge Arbeit oder zu Hause verwendet. Eine Politur wird auf die zuvor gereinigte Oberfläche des Lacks aufgetragen und mit einer Serviette oder anderen weichen Applikatoren gerieben und nach dem Trocknen mit einem trockenen und sauberen Lappen poliert.
2. Mechanisch. Es wird verwendet, wenn eine Schutzpolitur des gesamten Körpers erforderlich ist. Es besteht in der Notwendigkeit, spezielle Geräte zu verwenden, beispielsweise eine Polierschleifmaschine oder zu Hause einen Bohrer mit einer speziellen Düse zum Auftragen von Politur auf den Lack. Diese Methode erfordert professionelle Fähigkeiten und Fertigkeiten und ist daher nicht für jeden verfügbar.

Das Polieren sollte nicht in der Sonne, bei niedrigen und negativen Temperaturen, hoher Luftfeuchtigkeit erfolgen. Der beste Ort ist eine beheizte Garage oder Kiste. Beim Polieren von Hand muss der Schwamm oder das Tuch regelmäßig gewechselt werden, um das Auftreten eines trüben Films zu verhindern. Polituren werden in einer gleichmäßigen Schicht auf den Lack aufgetragen, beginnend mit dem Dach und nach unten, und die Anstrengungen müssen gleichmäßig auf die behandelten Bereiche der Karosserie ausgeübt werden. Tragen Sie das Produkt nicht übermäßig und reichlich auf, da dies zur Bildung einer ungleichmäßigen Schutzschicht führen kann. Nicht innerhalb von zwei Monaten nach dem Lackieren der Karosserie polieren.

Um die Qualität der Arbeit zu überprüfen, gießen Sie Wasser über das Auto. Auf einer hochwertigen Schutzschicht sammelt sich Wasser in großen Tropfen. Wenn Sie die Politur falsch aufgetragen haben, läuft Wasser von der Karosserie ab.

Die Verwendung von speziellen Verbindungen zum Schutz der Lackierung der Karosserie. "Flüssiges Glas".

Die zweite Methode, mit der eine Schutzschicht auf dem Lack erzeugt wird, ist das Auftragen spezieller Compounds, die sich in vielen Parametern unterscheiden. Unter den gebräuchlichsten Zusammensetzungen sind "flüssige Abdeckung" und "flüssiges Glas" zu nennen.

"Flüssigglas" erfüllt nicht nur Schutzfunktionen, sondern verbessert auch das ästhetische Erscheinungsbild des Autos und erzeugt den Effekt einer hochwertigen Lackbeschichtung. Außerdem ist die Schutzschicht dicker als beim Auftragen herkömmlicher Polituren und Wachse.

Die Hauptbestandteile des Medikaments sind alkalische Lösungen von Kalium- und Natriumsilikaten, die mit dem Lack des Fahrzeugs eine chemische Reaktion eingehen und einen Glasschutzfilm bilden, der den Körper lange vor den unerwünschten negativen Auswirkungen verschiedener aggressiver Umweltfaktoren schützen kann Zeit (bis zu drei Jahren).

Zu Hause "flüssiges Glas" ( lesen Sie die Anweisungen!) wird mit einem Schwamm oder anderen weichen Applikatoren gleichmäßig auf die zuvor gereinigte Oberfläche der Fahrzeugkarosserie aufgetragen. Nachdem die Oberfläche matt geworden ist (nach 5-30 Minuten, alles hängt von der Umgebungstemperatur ab), wird die Präparation mit einem weichen Tuch mit sanften Längs- und Kreisbewegungen poliert.

Wird „Flüssigglas“ in Form eines Sprays oder Aerosols gekauft, dann sollte es einfach gleichmäßig über die Körperoberfläche gesprüht und beispielsweise mit einem Mikrofasertuch poliert werden. Das heißt, das Prinzip ist fast dasselbe wie beim Auftragen von Polituren und Wachsen.

Eine Nuance. „Flüssigglas“ stufenweise auf bestimmte Körperstellen auftragen, um ein vorzeitiges Aushärten zu verhindern.

"Liquid Cover" ist das demokratischste und erschwinglichste Werkzeug für alle Autofahrer, mit dem Sie eine wirksame Schutzschicht auf dem Lack erstellen können. Denken Sie daran - dies ist eine einmalige, wir betonen noch einmal, einmalige Zusammensetzung zur vorübergehenden Anwendung. "Flüssigkeitsabdeckung" bezieht sich auf schnell trocknende Mischungen und ist dem Gummiprodukt Nr. 2 oder einem Film von einem Ballon etwas ähnlich.

Die Anwendungstechnik ist recht einfach. Auf eine von verschiedenen Verunreinigungen gereinigte Karosserie wird das Produkt mit einem gewöhnlichen Pinsel aufgetragen, dann härtet es aus und bildet eine Schutzschicht. Der Vorgang muss mehrmals wiederholt werden, um eine haltbarere Schicht zu erhalten, die besser auf dem Lack haftet und viel einfacher zu entfernen ist.

Das ästhetische Erscheinungsbild des Autos wird natürlich reduziert, aber der Lack wird zuverlässig vor Flecken, abrasiven Sandpartikeln, Schmutz und sogar Kratzern durch Äste und Büsche geschützt.

Und schließlich verwenden Sie das "Liquid Case" streng nach den Anweisungen des Herstellers. Das heißt, es muss rechtzeitig entfernt werden. Wenn der Hersteller eine Nutzungsdauer von 10 Tagen angegeben hat, muss nach zehn Tagen die „Flüssigkeitsabdeckung“ entfernt werden, ansonsten kann man auf den Besuch der Servicestation und das Schleifpolieren nicht verzichten und das sind Mehrkosten. Das Entfernen des Werkzeugs ist einfach. Es ist nur notwendig, an der Kante der Beschichtung zu reiben, die sich zu kräuseln beginnt, und dann langsam zu entfernen. Die Stellen, an denen die "flüssige Abdeckung" schlecht entfernt wird, sind mit Wasser benetzt.

Aufbringen eines Schutzfilms.

Eine der teuersten, aber gleichzeitig effektivsten Möglichkeiten, eine Schutzschicht auf dem Lack zu erzeugen, ist die Verwendung einer speziellen Selbstklebefolie. Die Folie bietet Ihnen einen zuverlässigen Schutz vor Infrarot- und Ultraviolettstrahlung, aggressiven Chemikalien und Reagenzien sowie verschiedenen mechanischen Beschädigungen.

Es gibt mehrere Haupttypen von Schutzfolien:

1. Matte (Vinyl), die zur Verbesserung der dekorativen Eigenschaften des Körpers verwendet wird, hat geringe Schutzfunktionen. Sie wird sowohl zum Verpacken des ganzen Körpers als auch einzelner Teile verwendet und ist billiger als andere Folienarten;
2. Anti-Schotter, der Hauptzweck besteht darin, den Lack vor Beschädigungen zu schützen. Dies ist ein sehr starker Film, der nicht nur dem Aufprall von abrasiven Sand- und Schmutzpartikeln, sondern auch kleineren Unfällen standhält. Die Anti-Kies-Folie dient zum Bekleben der korrosionsanfälligsten Karosserieteile (Motorhaube, Stoßfänger, Säulen, Seitenspiegel, Kotflügel, Schweller, Scheinwerfer) und Chromteile. Diese Art von Schutzfolie kann drei Jahre oder länger verwendet werden;
3. Kohlenstoff. In den meisten Fällen wird es verwendet, um dem Auto hohe ästhetische Eigenschaften zu verleihen, schützt aber gleichzeitig den Lack. Das heißt, diese PVC-Folie ähnelt aufgrund ihrer Eigenschaften einer Vinylfolie, hat jedoch eine Kohlefaserstruktur und fühlt sich an wie Leder. Hohe dekorative Eigenschaften werden durch eine breite Palette von Farbschemata bereitgestellt. Es werden zwei Arten von Kohlenstofffilmen hergestellt - 2D-Kohlenstoff und 3D-Kohlenstoff.

Es gibt zwei Haupttechnologien zum Aufbringen eines Schutzfilms:

1. Laminierung. Es wird zum Beispiel zum Aufbringen einer Anti-Kies-Folie verwendet, dabei wird eine Folie mit Heißluft auf die Lackoberfläche aufgebracht. LKP muss mit einer speziellen Lösung vorbehandelt werden;
2. Aqua-Druck. Die kostspieligste Technologie, die eine qualitativ hochwertigere Verklebung liefert, beinhaltet die Verwendung von Wasserdruck und einem wasserlöslichen Polymerfilm. Es wird in der Regel zu dekorativen Zwecken verwendet.

Mit einer solchen Folie können Sie die dekorativen Eigenschaften des Autos verbessern und es beispielsweise mit einem individuellen Muster, einer Textur, einem Spiegel, Glanz oder Matt attraktiver aussehen lassen.

Wir weisen jedoch darauf hin, dass das Laminieren und / oder Aqua-Drucken professionelle Werkzeuge, Fähigkeiten und Erfahrung erfordert, sodass Sie auf eine Servicestation nicht verzichten können, da die Folie sonst nicht gut haftet oder Falten auf dem Körper entstehen, die nicht aussehen Sehr schön.

Wenn Sie das Bekleben mit einer Schutzfolie selbst durchführen möchten, verwenden Sie den "Auto-Skol". Dies ist eine preiswerte Polyurethanfolie, sie ist nicht teuer und hat ein hohes Maß an Elastizität und schützt den Lack vor Insekten, mechanischen Beschädigungen und der Einwirkung von Chemikalien und Reagenzien sowie anderen schwer zu entfernenden Verunreinigungen. Neben der Elastizität unterscheidet sich der Avtoskol-Schutzfilm von professionellen Filmen durch die Komponentenzusammensetzung des Klebstoffs, der keine Spuren auf dem Lack hinterlässt, was ebenfalls wichtig ist.

Die Technologie zum Aufbringen dieses Films ist einfach. Das Material muss entlang der Konturen des eingefügten Körperelements geschnitten werden. Dann kleben wir die Folie auf die vorgereinigte Oberfläche. Dazu muss es vorsichtig vom Untergrund getrennt und von der Seite der Klebeschicht reichlich mit einer wässrigen Lösung (Reinigungsmittel, z. B. Fairy, im Verhältnis von 3-4 Teelöffeln pro Liter Wasser) besprüht werden. Der Film wird vorsichtig auf die Klebestelle aufgetragen und dann von der Mitte bis zu den Rändern beginnend die wässrige Lösung ausgestoßen. Nachdem die Folie geklebt ist, müssen Sie einen Fön nehmen und aufwärmen. Wichtig! Überhitzen Sie den Film nicht.

Haubenmasken (Abdeckungen auf Stoffbasis) zum Schutz der Lackierung.

Eine Motorhaubenmaske ist eine der einfachsten Möglichkeiten, den Lack zu schützen. Sie werden sowohl direkt von Autoherstellern für bestimmte Automodelle als auch von Drittfirmen produziert. Haubenmasken unterscheiden sich in Design, Eigenschaften des verwendeten Materials und Kosten.

Das Anbringen einer Autoabdeckung ist nicht schwierig. Sie müssen nur die Anweisungen des Herstellers befolgen. Wir stellen nur fest, dass je dichter die Haubenmaske (Abdeckung) an das Auto angrenzt, desto besser der Schutz der Lackierung und die dynamischen Eigenschaften des Autos. Es ist auch wichtig, den Zustand des Körpers unter dem Stoff regelmäßig zu überprüfen. Wenn Chemikalien, Feuchtigkeit und Schleifpartikel dorthin gelangen, kann sich der Lack und dementsprechend die Karosserie verformen, beispielsweise tritt Korrosion auf.

Kunststoff-Abweiser als Autoschutzelemente.

Die letzte lokale Möglichkeit, den Lack eines Autos zu schützen, auf die wir uns konzentrieren werden, sind Deflektoren, die die Karosserie vor mechanischen Beschädigungen schützen, einschließlich vor den Auswirkungen von abrasiven Schmutz- und Sandpartikeln, Staub, Steinschlag und Insekten.

Ein Deflektor ist in der Regel ein dünner Schild aus verstärktem Acrylglas oder Kunststoff, der die Umrisse, die Silhouette eines bestimmten Automodells, strukturell wiederholt.

Es gibt zwei Arten von Deflektoren:

1. Für Fenster (Fenstervisier, Seitenvisier) - "Visier";
2. Für die Motorhaube (Insektenschild) - "Fliegenklatsche".

Deflektoren für Ihr Modell können Sie in jedem Fachgeschäft kaufen. Der Haubenabweiser wird ganz einfach montiert, in den meisten Fällen mit Hilfe von speziellen Halterungen (Clips, Kunststoff oder Metall) oder Anschlagschrauben. Es hängt alles vom Design eines bestimmten Deflektors ab, Installieren Sie daher streng nach den Anweisungen des Herstellers..

Fensterabweiser können auf verschiedene Arten montiert werden. Es gibt „Entlüftungen“, die direkt unter der Dichtung eingebaut werden, das sind die sogenannten Inserts. Eine bevorzugtere Option sind Deflektoren, die mit Acrylklebeband über das Glas auf den Türrahmen geklebt werden.

Die Wahl, wie der Lack eines Autos geschützt werden soll, hängt direkt von den finanziellen Möglichkeiten, den Vorlieben des Autofahrers sowie von der Intensität und den Betriebsbedingungen des Autos ab.