Wie man nach den Streckenregeln richtig überholt. Überholen in die nächste Welt

Wenn eine Person am Steuer weiß, wie man richtig überholt, vorfährt, entgegenkommt und andere Manöver, fährt sie souverän ein Auto und gerät selten in einen Unfall.

Das Konzept des Überholens – wie unterscheidet es sich vom Vorrücken?

Die 2013 nochmals präzisierte und ergänzte Verkehrsordnung (SDA) besagt, dass der Begriff „Überholen“ einen Umweg von mehreren oder einem Pkw bedeutet, also ein kurzfristiges Abfahren des überholenden Fahrzeugs auf die Gegenfahrbahn und Rückführung. zurück. Die Verkehrsregeln von 2013 schreiben klar vor, dass nicht jeder Vorsprung als Überholmanöver gilt. Aber jedes Überholen ist von Natur aus ein Vorsprung.

Mal sehen, was der Unterschied zwischen Überholen und Vorrücken ist. Lassen Sie uns zunächst verstehen, welches Konzept die Regeln unter dem Begriff "Überschreitung" bedeuten. Hier ist alles einfach. Blei ist das Fahren des Autos mit einer höheren Geschwindigkeit als die Geschwindigkeit der vorbeifahrenden Fahrzeuge. Mit anderen Worten, wenn sich Ihr Auto im Bereich der rechten Hälfte der Autobahn mit hoher Geschwindigkeit bewegt oder die Markierungen innerhalb einer Fahrspur nicht überquert, sprechen wir von voraus.

Es ist sofort klar, dass der Unterschied zwischen Führen und Überholen jedem klar ist. Im ersten Fall ist nach den Verkehrsregeln von 2013 die Ausfahrt auf die „Gegenspur“ nicht vorgesehen. Beim Überholen kann der Fahrer aber auf die Gegenfahrbahn fahren und nach Abschluss des geplanten Manövers sicher wiederkommen.

Wann ist Überholen gesetzlich verboten?

Gemäß der Straßenverkehrsordnung 2013 sollten Sie vor dem Überholen sicherstellen, dass bei diesem Manöver keine anderen Verkehrsteilnehmer behindert werden und kein Schild vorhanden ist, das das Manöver verbietet (3.20). Die Person hinter dem Steuer muss die Verkehrssituation analysieren, einen Sicherheitsabstand zum Überholen wählen und erst danach die vorbeifahrenden Fahrzeuge „umfahren“. Außerdem ist es sehr wichtig sicherzustellen, dass sich keine Autos auf der „Gegenspur“ befinden.

• ein vorausfahrendes Auto auf der gleichen Spur wie das Auto, das überholen will, signalisiert, dass sein Fahrer nach links abbiegen möchte;
• das vorausfahrende Auto umgeht ein Hindernis oder überholt;
• das Ihrem Fahrzeug folgende Fahrzeug hat begonnen zu überholen.

Das Überholen ist auch dann untersagt, wenn der Fahrer erkennt, dass er nach Beendigung des geplanten Manövers nicht mehr sicher auf seine Fahrspur zurückkehren kann. Aus der Sicht des elementaren gesunden Menschenverstands erscheinen alle diese Verbote völlig gerechtfertigt. Jeder der Autofahrer versteht genau, dass dies genau die Art ist, sich auf der Straße zu verhalten und auf die Sicherheit des Verkehrs zu achten.

Erinnern wir uns nun an die Stellen auf Autobahnen, an denen Überholen überhaupt verboten ist. Folgende Straßenabschnitte werden in der SDA 2013 darauf verwiesen:

• Überführungen, Überführungen, Brücken und Räume unter diesen Kunstbauten;
• geregelte Kreuzungen;
• gefährliche Kurven und letzte Anstiege;
• Kreuzungen ohne Ampeln oder Verkehrskontrolleure (Überholen ist verboten, wenn das Auto nicht auf der Hauptstraße fährt);
• Bereiche mit eingeschränkter Sicht;
• Tunnel;
• Bahnübergänge (das im Artikel beschriebene Manöver ist außerdem verboten und weniger als hundert Meter vor solchen Übergängen).

Das 2013 genehmigte Reglement besagt, dass es dem Fahrer hinter dem Steuer des überholten Autos untersagt ist, die Geschwindigkeit zu erhöhen, während ein anderes Fahrzeug ihn „überholt“, oder das Überholmanöver auf andere Weise zu stören, um sein geplantes Manöver zu starten und abzuschließen.

Darüber hinaus verlangen die Verkehrsregeln in Situationen, in denen ein langsam fahrendes Auto (z. Diese Regel gilt beim Fahren außerhalb von Siedlungen. Das gilt übrigens auch für das Vorankommen von Fahrzeugen und nicht nur für das Überholen.

Wann kann man überholen?

Ein Fahranfänger kann sich verwundert über die Situationen erkundigen, in denen Überholen erlaubt ist. Es mag ihm scheinen, dass die Regeln für Autofahrer, die andere Verkehrsteilnehmer überholen wollen, sehr streng sind und ihnen praktisch keine Möglichkeit geben, sicher zu überholen, ohne die Verkehrsregeln von 2013 zu verletzen.

Tatsächlich wird das in diesem Artikel beschriebene Straßenmanöver von Experten als das gefährlichste aller Manöver angesehen, das bei falscher Ausführung katastrophale Folgen haben kann. Daher regeln die Verkehrsregeln alle Handlungen des Fahrers, der sich zum Überholen entscheidet (Vorfahren, Gegenüberholen).

Es ist nicht schwer, sich an die Bereiche zu erinnern, in denen dieses Manöver erlaubt ist. Die Straßenverkehrsordnung 2013 erlaubt das Überholen durch:

• zweispurige Autobahnen, bei denen die Mittellinie mit unterbrochenen Markierungen versehen ist;
• dreispurige Straßen mit unterbrochenen Längsmarkierungslinien;
• Straßen mit zwei Fahrstreifen und kombinierter Markierung.

Lassen Sie uns wiederholen. Sie sollten für jede Ihrer Entscheidungen, Fahrzeuge in einem der angegebenen (erlaubten) Fälle zu umgehen, so verantwortlich wie möglich sein. Die Kosten für einen Fahrerfehler, der die Verkehrssituation nicht richtig analysiert und ein erfolgloses Überholen gemacht hat, sind sehr hoch. Schauen Sie sich am Abend einfach eine weitere Geschichte über einen schweren Unfall im lokalen TV-Sender an, und Sie werden verstehen, dass dies in vielen Fällen dazu führt, dass der Fahrer, der sich daran schuldig ist, keine Ahnung von den Bedingungen des Vorrückens oder Überholens hat.

Zeichen, die auf die Unmöglichkeit des Überholens hinweisen

Die SDA 2013 enthält Informationen zu allen Arten von Fahrbahnmarkierungen und Schildern, die dem Fahrer helfen, die Bereiche zu bestimmen, in denen Überholverbote gelten. Der treue Gehilfe des rücksichtslosen Autofahrers, der ihn vor unvernünftigen Handlungen warnt, überquert die Straße für Fußgänger.

Wie gesagt, ist das Überholen oder Vorfahren an einem Fußgängerüberweg strengstens verboten. Das bedeutet, dass der Fahrer beim Anblick des „Zebras“ seinen Wunsch, schnell an den gewünschten Ort zu gelangen, sofort vergessen muss. Bitte beachten Sie, dass Manöver an einem Fußgängerüberweg sowohl beim Überqueren der Straße als auch bei Fußgängern verboten sind.

Am besten halten Sie sich hier genau an die Regeln von 2013, wenn Sie nicht mit einer Geldstrafe belegt werden möchten. Wir fügen hinzu, dass es an einem Fußgängerüberweg verboten ist, eine Kehrtwende zu machen, entgegenkommendes Überholen (die Definition wird unten angegeben) und Rückwärtsfahren. Es scheint, dass es nicht nötig ist, darüber zu sprechen, wie man das "Zebra" und das Zeichen, das es bezeichnet, erkennt.

Jeder Autofahrer weiß durch die Markierungen und das entsprechende Schild „5.19“, dass sich vor ihm ein Fußgängerüberweg befindet. Übrigens, wenn Sie planen, ins Ausland zu reisen, studieren Sie im Voraus die in diesem oder jenem Land geltenden Verkehrszeichen. In vielen Ländern (zum Beispiel Neuseeland, Japan, Australien und andere) wird ein Fußgängerüberweg durch für uns sehr ungewöhnliche Schilder angezeigt.

Überhol- und Vorschubmanöver dürfen nicht auf einer Brücke oder anderen Bauwerken durchgeführt werden. Vor dem Betreten solcher Bauwerke werden immer entsprechende Schilder angebracht (insbesondere 3.20). Der Autofahrer muss nur die Verkehrsregeln lernen und daran denken, dass das Überholen in solchen gefährlichen Bereichen (auf der Brücke usw.) verboten ist. Und dann folgen Sie den Schildern und versuchen Sie nicht, das Gaspedal ganz durchzudrücken, wenn er über eine Brücke, in einen Tunnel, über eine spezielle Überführung fährt.

Das nächste Schild, das auf die Unmöglichkeit eines Umwegs vor einem fahrenden Fahrzeug "auffordert", ist ein schwarzes Dreieck der Straßensteigung mit Prozentangaben, die die Steilheit der Strecke in einem bestimmten Abschnitt bestimmen. Wie bereits erwähnt, dürfen Sie am Ende des Anstiegs das Fahrzeug vor Ihrem Fahrzeug nicht überholen. Das Vorrücken (denken Sie daran, was dieser Begriff bedeutet) beim Aufstieg kann jedoch durchgeführt werden, vorausgesetzt, die Bewegung erfolgt auf einer zweispurigen und nicht auf einer einspurigen Straße.

Also haben wir uns die Schilder eingeprägt, die auf Brücken und am Ende der Anstiege auf die Unmöglichkeit des Überholens hinweisen. Und jetzt lasst uns unsere Erinnerung mit ein paar weiteren Schildern auffrischen, die vor dem Bahnhof angebracht sind. Kreuzungen (1.1–1.4). Sie können einen rauchenden Zug, ein rotes Kreuz, mehrere rote geneigte Streifen (von eins bis drei) oder einen schwarzen Zaun zeigen.

Ein Schild mit einer Dampflok und einem Zaun wird 150–300 Meter vor der Kreuzung aufgestellt, wenn sie sich außerhalb von Städten und Dörfern befinden, und 50–100 Meter innerhalb von Siedlungen. Wenn Sie diese Schilder sehen, vergessen Sie sofort Überholmanöver!

Wie Sie sehen können, helfen Verkehrsschilder, die vor dem Befahren einer Brücke, einer Überführung, eines Bahnübergangs und anderer für den Verkehr potenziell gefährlicher Bauwerke angebracht werden, den Fahrzeugführern dabei, überstürzte Handlungen und unnötige Manöver zu vermeiden.

Doppeltes Überholen und Kolonne überholen – was ist das?

Den meisten Autofahrern ist bewusst, dass doppeltes Überholen in unserem Land verboten ist. Gleichzeitig kann niemand mit Sicherheit sagen, was sich unter diesem Begriff verbirgt. Und das ist nicht verwunderlich, denn das Konzept des „doppelten Überholens“ in den Verkehrsregeln wird in keiner Weise ausgeschrieben. Es existiert einfach nicht! Aber es gibt Klausel 11.2, die klar besagt: Sie können das vorausfahrende Auto nicht überholen, wenn sein Fahrer selbst das vor seinem Auto fahrende Fahrzeug überholt.

Auch erfahrene Autofahrer haben oft Probleme mit verkehrspolizeilichen Kontrolleuren im Zusammenhang mit Doppelüberholmanövern. Vor allem in Fällen, in denen ein Autofahrer versucht, nach dem Schema, das umgangssprachlich als "Lokomotive" bezeichnet wird, einen Umweg über mehrere vor ihm fahrende Autos zu machen. Nehmen wir an, vor Ihrem Auto stehen zwei Fahrzeuge, die keine Manöver durchführen. Ist es möglich, sie zu umgehen (in diesem Fall doppelt)? Es gibt keine eindeutige Antwort, daher ist es besser, nicht zu versuchen, doppelt zu überholen, um nicht zu einem Verstoß zu werden, da dies zu einem Unfall führen kann.

Schauen wir uns nun die Regeln an, nach denen ein organisierter Konvoi von Autos überholt wird. Das Konzept einer solchen Säule umfasst Autos, die sich mit einem speziellen Begleitfahrzeug bewegen (es fährt mit einem roten und blauen Leuchtfeuer vorne und gibt gleichzeitig Tonsignale aus). Außerdem müssen sich in einer organisierten Kolonne mindestens drei Fahrzeuge befinden.

Die Verkehrsregeln auf den Straßen unseres Landes sind strengstens verboten, organisierte Konvois zu überholen. Denken Sie immer daran, wenn Sie Lust dazu haben. Wer mit einem Begleitfahrzeug dem Konvoi voraus ist, wird ohne Zweifel bestraft, und das für eine sehr „ordentliche“ Summe.

Ein paar Worte zum Gegenverkehr

Auf inländischen Autobahnen, die weit von idealen Autobahnen entfernt sind, kommt es manchmal zu einer unerwarteten Verengung der Straße aufgrund eines Hindernisses, das aus unerwarteten Gründen gebildet wurde (dies kann ein kaputtes Auto, eine Baustelle oder ähnliche Situationen sein). Auf Straßen mit mehreren auf einer Seite bereiten solche Hindernisse keine Probleme. Der Fahrer kann sie problemlos umgehen, ohne auf die Gegenfahrbahn zu fahren.

Aber auf einer zweispurigen Autobahn lässt sich die entstandene Schwierigkeit nicht so einfach lösen. Wenn Sie versuchen, einem Hindernis am Straßenrand auszuweichen, werden Sie mit einer Geldstrafe belegt. Es stellt sich heraus, dass es notwendig ist, Ihr Auto auf die Gegenfahrbahn zu lenken, was ein entgegenkommendes Vorbeifahren für uns mit entgegenkommenden Fahrzeugen interessant macht. Die Grundregel einer solchen Kreuzung lautet: Ein auf eine „Gegenfahrspur“ fahrendes Auto muss einem auf der eigenen Fahrspur fahrenden Fahrzeug Vorrang geben.

Um Kollisionen mit dem entgegenkommenden Fahrzeug zu vermeiden, müssen beim Überholen mit einer Ausfahrt in den Gegenverkehr alle Empfehlungen und Anforderungen berücksichtigt und befolgt werden.

Liebe Leser! Der Artikel spricht über typische Wege zur Lösung von Rechtsproblemen, aber jeder Fall ist individuell. Wenn du wissen willst wie löse dein Problem- wenden Sie sich an einen Berater:

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Dies gilt auch für das Bewegen auf der eigenen Fahrspur. Darüber hinaus ist der Fahrer verpflichtet, beim Überholen des vorausfahrenden Fahrzeugs auf Verkehrszeichen, Schilder und Ampeln zu achten.

Wenn es falsch ist, zu überholen, dann ist es mit schwerwiegenden Konsequenzen in Form von schwerwiegenden Folgen verbunden.

Wie lautet das Gesetz?

Die russische Automobilgesetzgebung wird in Form von Verkehrsregeln präsentiert - den Regeln der Straße, die alle Regeln beschreiben, die die Teilnehmer befolgen müssen. Kapitel 11 der Regeln ist für die Reihenfolge verantwortlich, in der ein Manöver wie das Überholen durchgeführt werden soll.

Wenn der Fahrer sie verletzt, tritt das Gesetz über Ordnungswidrigkeiten der Russischen Föderation in Kraft - das Ordnungsgesetz, das Maßnahmen zur Verantwortung für Ordnungswidrigkeiten regelt. In diesem Fall ist er für die Einzelheiten der Strafen verantwortlich.

Das Gesetz gibt eine abgrenzende Erklärung dafür, was als „Überholen“ gilt und was nicht auf eine solche Handlung zurückzuführen ist.

- Dies ist ein Manöver, das der Fahrer innerhalb seiner eigenen Fahrspur auszuführen beginnt, dann fährt das Auto mit dem Schnittpunkt der Trennlinie für kurze Zeit auf die Gegenfahrspur und kehrt dann in den Abschnitt seines Flusses in Fahrtrichtung zurück , nur um das Auto vorne herumgegangen.

Führen ist das gleiche Manöver wie Überholen, aber es wird ausschließlich innerhalb der Fahrspur ausgeführt.

Um das Auto ungehindert zu überholen und die Gegenfahrbahn zu verlassen, muss der Autofahrer folgende Faktoren in Bezug auf die Verkehrssituation beachten:

1. Schätzen Sie die Breite der Fahrbahn ab.
2. Bestimmen Sie visuell den Abstand von Ihrem Auto zum überholten.
3. Sehen Sie, wie weit Ihr Auto vom nächsten auf der Gegenfahrbahn entfernt ist.
4. Schauen Sie sich die Geschwindigkeit des zu überholenden Autos genauer an.
5. Berücksichtigen Sie die Geschwindigkeit entgegenkommender Fahrzeuge.
6. Beachten Sie die Geschwindigkeit der Annäherung an das überholte Fahrzeug.
7. Kennen Sie die Eigenschaften Ihres Autos genau - wie schnell es zu beschleunigen "weiß", ob es genügend Geschwindigkeit entwickelt, um ein anderes Auto zu überholen.

Darüber hinaus benötigt der Fahrer:

1. Verkehrszeichen kennen und beachten.
2. Achten Sie auf Verkehrszeichen und folgen Sie deren Bedeutung.
3. Beurteilen Sie, ob sich die Trajektorien des überholten und des überholenden Fahrzeugs nicht schneiden.
4. Schauen Sie sich die Gestaltung der Straße genauer an, denken Sie an die Regeln, bei denen es strengstens verboten ist, zu beschleunigen, um zu überholen.
5. Beachten Sie die Wetter- und Sichtfunktionen. Bei eingeschränkter Sicht und rutschiger Fahrbahn verzichten Sie am besten auf diese Aktion.

Zusätzlich zu den Ampelsignalen kann an den geregelten Kreuzungen ein Polizeibeamter sein. Jeder Fahrer muss in der Lage sein, seine Signalbewegungen richtig zu dekodieren, um den Anweisungen zu folgen.

Wo verboten

Abschnitt 11 der Regeln „Überholen, Vorbeifahren, Gegenüberholen“ ab Teil 11.1-11.2 (und weiter) gibt alle Einzelheiten zu Sperrzonen und Straßenabschnitten wieder, auf denen ein Überholen auf keinen Fall möglich ist.

Dazu gehören folgende Situationen auf der Straße oder in Bereichen der Straßeninfrastruktur:

Überholregeln

Bevor Sie sich im Detail mit den verschiedenen Fällen befassen, in denen es normalerweise zulässig ist, andere Autos zu überholen, sollten die allgemeinen Regeln beachtet werden, wie genau ein solches Manöver richtig durchgeführt wird.

Überholregeln:

1. Stellen Sie sicher, dass Ihr Auto andere Verkehrsteilnehmer nicht stört.
2. Schätzen Sie die Entfernung vom überholten Auto zu Ihrem eigenen ab, den ausreichenden Platz, um zu Ihrem System zurückzukehren, von Ihrem Auto zum entgegenkommenden, falls vorhanden.
3. Stellen Sie sicher, dass die hinteren Autos nicht gleichzeitig mit Ihnen überholen.
4. Bei Abwesenheit von Hindernissen oder Störungsgefahr ist folgendes zu tun: Schalten Sie die Gangstufe um eine Stufe zurück, schalten Sie die Hauptoptik von Fernlicht auf Abblendlicht um, schalten Sie die Blinker ein, bevor Sie die Fahrspur verlassen.
5. Nach einer Störung geht die Ampel aus, der Vorderwagen wird mit einer Ausfahrt auf die Gegenfahrbahn ohne durchgehende Markierungslinie überholt.
6. Der letzte Schliff dieser Aktion besteht darin, in Ihren Verkehrsfluss einzusteigen, wo es freien Raum gibt, abhängig von den sich bewegenden Objekten anderer Fahrzeuge.
7. Dies sollten Sie jedoch nicht ohne den mitgelieferten rechten Blinker tun. Andere Teilnehmer müssen wissen, dass Sie wieder in Ihren Verkehrsfluss einsteigen und keine Kehrtwende oder Linkskurve machen wollen.
8. Außerdem sollten Sie beginnen, zu Ihrer Formation zurückzukehren, wenn das überholte Auto in Ihrem Rückspiegel erscheint.

Die Geschwindigkeit beim Überholen darf nur innerhalb der Grenzen der Norm überschritten werden, die durch Verkehrszeichen oder durch die Annahmen des Reglements für einen bestimmten Straßenabschnitt "vorgeschrieben" wird.

Wenn die Ampel nicht sofort nach Beginn des Überholvorgangs ausgeschaltet wird, können andere Autofahrer Ihre Signale für ein Linksabbiegen, Wenden oder das Überholen des nächsten vorausfahrenden Fahrzeugs verwechseln.

Abbiegelichter sollen nicht nur den nächsten Vordermann, sondern auch den Nachfahrenden warnen, wenn dort ein Auto gesehen wird.

Dies gilt im Übrigen sowohl für Signale vor dem Überholen als auch für andere Signale nach dem Überholen, wenn Sie wieder in Ihren Verkehrsfluss zurückkehren.

Das Fernlicht der Scheinwerfer sollte eingeschaltet werden, nachdem Sie sich während des Manövers auf Höhe des überholten Autos befinden und keine entgegenkommenden Autos sind.

An der Kreuzung der Hauptstraße

Am häufigsten wird an Kreuzungen überholt, wenn die Warnleuchten eingeschaltet sind, um zu warnen, dass der Fahrer beabsichtigt, nach links abzubiegen, um zu überholen.

Dies liegt daran, dass in der Russischen Föderation der Verkehr von Fahrzeugen auf den Straßen rechts ist.

In diesem Fall ist es sehr wichtig, andere nicht zu stören, sowie die Markierung von durchgezogenen Linien zu berücksichtigen, die nicht eingefahren, berührt oder überschritten werden können.

Daher sollte das Einfahren auf die Gegenfahrbahn an einer Kreuzung vorsichtig und mit größter Sorgfalt erfolgen, geleitet von Schildern und Ampeln. Dies gilt für Autofahrer, die auf der Hauptstraße fahren.

Mit der Ausfahrt auf die Gegenfahrbahn

Wenn ein Autofahrer ein auf die Gegenfahrbahn einfahrendes Auto überholen möchte, müssen Sie sofort genau verfolgen, wie nah und mit welcher Geschwindigkeit das entgegenkommende Fahrzeug fährt.

Bei Schwierigkeiten mit dem Abstellgleis besagen die Regeln in Teil 11.7 von Klausel 11, dass derjenige, auf dessen Seite das Hindernis entstanden ist, verpflichtet ist, der Straße nachzugeben.

Auch in Bezug auf Steigungen auf Straßen, die mit Schildern "1.13" oder "1.14" ausgestattet sind, wird die Straße in einer schwierigen Kreuzungssituation vom Fahrer zugelassen, der sich in Richtung der Steigung bewegt.

Eines der Schilder weist auf einen steilen Abstieg vor dem Chauffeur hin, das andere auf einen steilen Aufstieg.

Vorgehensweise beim Überholen mit der Ausfahrt auf die Spur des Gegenverkehrs:

1. Wenn Sie sich dem vorausfahrenden Fahrzeug nähern, sollten Sie einen Abstand von 30-50 Metern zur Seite einhalten.
2. Der Rückspiegel sollte keine anderen Autos reflektieren, um sicherzustellen, dass kein anderer bereit ist, den bereits überholenden zu überholen.
3. Die bevorstehende Situation wird bewertet. Es ist wichtig zu verstehen, dass Sie sich während des Manövers oder am Ende des Manövers nicht im Überholverbotsbereich befinden.
4. Darüber hinaus sollten Sie sofort die Stelle bestimmen, an der das Auto nach Abschluss der Aktion in den Verkehrsfluss eintreten wird.
5. Wenn sich keine entgegenkommenden Autos in der Nähe befinden, müssen Sie zuerst den Blinker einschalten und erst dann zur Seite fahren.
6. Wir senken den Gang um eine Stufe, beim Beschleunigen erhöhen wir sie dann um eine Stufe.
7. Optik wechselt von fern nach nah.
8. Sobald das Überholen begonnen hat, werden die Warnleuchten ausgeschaltet.
9. Das Auto muss sich zuerst auf das überholte einreihen.
10. Fahren Sie auf die Gegenfahrbahn.
11. Der Fahrer schaltet dann den rechten Blinker ein.
12. Sie sollten erst dann auf Ihre Fahrspur zurückkehren, wenn sich das überholte Fahrzeug bereits im Rückspiegel spiegelt.

Ein großer und häufiger Fehler von Fahrern ist die Tatsache, dass sie dem überholten Auto zu nahe kommen und es dadurch motivieren, dass sie so schnell wie möglich ausfahren oder kurz auf der Gegenfahrbahn stehen.

Einerseits erscheint dies gerechtfertigt, andererseits führt die Verletzung des Abstands zu einer Kollision, wenn nicht mit einem entgegenkommenden Auto, dann mit dem, das überholt wird.

Wenn der Autofahrer die Situation bereits eingeschätzt hat, festgestellt hat, dass keine Rangiergefahr besteht, keine entgegenkommenden Autos zu sehen sind, dann macht es keinen Sinn, dem überholten Auto zu nahe zu kommen.

Es darf auch nicht vergessen werden, dass das überholte Auto plötzlich seine Geschwindigkeit ändern kann. Zum Beispiel, um unerwartet zu bremsen, weil ein Hindernis davor erkannt wird, das vermieden werden soll.

Und für den überholenden Fahrer ist die Sicht weiter vor dem fahrenden Auto eingeschränkt.

Wenn Sie sich dem überholten Auto nähern und es plötzlich bremst und einem Hindernis ausweicht, kann es zu einem Seitenaufprall kommen.

Ohne auf die Gegenfahrbahn zu gehen

Wenn nur innerhalb der Grenzen der eigenen Fahrspur überholt wird und gleichzeitig das Territorium des entgegenkommenden Verkehrsflusses überhaupt nicht beeinträchtigt wird, dann wird eine solche Aktion als "Vorrücken" und nicht als Überholen bezeichnet.

Dies ist möglich, wenn die Bandbreite ausreicht, um diese Art von Manöver durchzuführen. Oder die Straße ist vierseitig, wenn jede Seite in zwei Fahrspuren unterteilt ist.

In diesem Fall reicht die Breite der Straße aus, um langsam fahrende Fahrzeuge zu fahren. Dabei ist wie beim Überholen mit Ankunft am „Gegenweg“ vorzugehen.

Mehr als ein Fahrzeug

Diese Methode wird "Überholen durch einen Zug" genannt, die von zwei Fahrzeugen gleichzeitig ausgeführt wird.

Unter dem Manöver mit zwei Fahrzeugen kann aber auch eine Aktion eines Autos bedeuten, die aber um zwei oder mehr Autos herumfahren muss. Nicht alle Autobahnabschnitte dürfen von einer Dampflok überholt werden.

Für das Verbot gibt es Standard-Verkehrsschilder oder Schilder in Form von weißen Schildern, da die Regeln nichts über ein solches Verbot sagen.

Andererseits besagt das Reglement, dass Sie nicht überholen dürfen, wenn das vorausfahrende Fahrzeug seinen linken Blinkern signalisiert, dass es als Erster die Aktion starten möchte.

Ein Lokmanöver wird wie folgt durchgeführt:

1. Zuerst biegt der Vorderwagen in die Linkskurve ein, der nach links fahren will, um weiterzukommen.
2. Danach sollten Sie Ihre Lichter nur einschalten, wenn das vordere Auto bereits auf einer Ebene mit dem langsam fahrenden überholten steht.
3. In diesem Fall ist es äußerst wichtig, dass die Signalleuchten des Überholers bereits ausgeschaltet sind - dann liegt kein Verstoß gegen Teil 11.2, Ziffer 11 der SDA vor.
4. Sie sollten in Ihrer Schlange nur aufstehen, wenn noch Platz ist und das vorausfahrende Auto Ihr Manöver beendet hat.

Theoretisch und störungsfrei kann man den überholenden Fahrer überholen, aber dafür muss man darauf achten, dass keine entgegenkommenden Autos kommen und genügend Platz auf der Straße vorhanden ist.

Beim Überholen eines Staus oder mehrerer Autos auf einmal ist zu berücksichtigen, dass der Fahrer dann nicht mehr nur auf die Gegenfahrbahn fährt, sondern sich entlang dieser bewegt.

Und dies gilt als Verstoß nach Absatz 1 der Kunst. 12.15 des Verwaltungsgesetzbuches der Russischen Föderation und droht mit Geldrückerstattung - 1500 Rubel.

In der Stadt

Das Überholen in der Stadt kann aus natürlichen Gründen behindert werden:

• zahlreiche Ampeln;
• häufige Staus;
• Fußgängerüberwege;
• Straßenbahngleis;
• geregelte Kreuzungen;
• Geschwindigkeitsbegrenzung und andere Faktoren.

Im Durchschnitt beträgt die Geschwindigkeit von Autos in städtischen Gebieten laut Bordcomputer nicht mehr als 20 oder 30-40 km / h.

Straßenabschnitte wie Fußgängerüberwege oder Straßenbahngleise des Gegenverkehrs sind verboten, um darauf Fahrzeuge zu überholen.

Der sicherste Weg, sich langsam bewegende Fahrzeuge zu umgehen, besteht darin, innerhalb Ihrer Fahrspur vorwärts zu fahren, und dann, falls keine Hindernisse in Form einer durchgehenden Fahrspur, Ampeln usw. vor Ihnen liegen.

Kein Markup

Wenn auf der Fahrbahn keine Markierungen eingezeichnet sind, können Sie jederzeit überholen.

In den meisten Fällen wird auf den Streckenabschnitten, in denen dies verboten ist, ein Verkehrsschild unter der Markierung "3.20.1", "3.20.2" angebracht.

Der erste wird auf einem weißen Feld gezeichnet, was bedeutet, dass er dauerhaft ist, und der zweite - auf einem gelben, was bedeutet, dass er vorübergehend ist.

Je nachdem, welche Transportmittel vorausfahren, sollten Sie sich entscheiden, ob Sie überholen oder nicht. Wenn es sich um ein großes Fahrzeug handelt, sollten unterwegs einige Kontrollen durchgeführt werden, um zu sehen, ob sich vor Ihnen Hindernisse befinden.

Sobald beim Überholen eine Gefahr, ein Hindernis oder ein anderes Auto vor Ihnen bemerkt wurde, sollte die Geschwindigkeit sofort reduziert werden. Danach ist es ratsam, zur vorherigen Position zurückzukehren, wenn der Platz noch nicht von einem anderen Auto besetzt wurde.

Wenn die Straße frei ist, können Sie genau nach dem oben beschriebenen Prinzip manövrieren.

Zwei Autos

Es kommt vor, dass zwei Autos gleichzeitig überholen können. Eine solche Situation ist der Fall, wenn das überholte Auto beschloss, einem anderen Fahrer zu überholen.

Für diese Zwecke ist es jedoch äußerst wichtig, dass die Fahrbahn breit genug für dieses Manöver ist.

Andernfalls kann es zu einer Notkollision mit Kettenreaktion kommen, wenn andere Teilnehmer in der Nähe der Strecke sind.

Diese Aktion sollte in der folgenden Reihenfolge ausgeführt werden:

1. Zuerst müssen Sie in den unteren Gang schalten - 1 Schritt. Wenn Sie beispielsweise in die 5. umgezogen sind, sollten Sie vor einem Umweg auf die 4. wechseln.
2. Durch leichtes Drücken des Gaspedals wird das überholte Auto vom zweiten Überholer überholt.
3. Sie brauchen nur wenige Sekunden, um sich parallel zum überholten Auto zu bewegen.
4. Danach, mit Hilfe von Gas schnell nach vorne ziehen, kommen wir voran.

Das Umschalten von der Höhe nach unten der Getriebefunktionalität ist notwendig, um die Beschleunigungsdynamik, die benötigt wird, um bereits überholenden Fahrzeugen voraus zu sein, so weit wie möglich zu optimieren.

Das heißt, hier ist es wichtig, die Geschwindigkeit des überholenden Fahrzeugs sofort einzuschätzen, damit die Geschwindigkeit des Zweitüberholers auf ein vernünftiges Maß (ungefährlich und entsprechend der Verkehrszeichen) erhöht wird.

Ein solches Überholen wird aufgrund der erhöhten Geschwindigkeit und des Platzmangels auf der Straße für sicheres Fahren als das gefährlichste angesehen.

Das Überholen von zwei Autos ist laut Reglement nicht verboten. Aber wenn in den Reihen nicht genug Platz ist, um Autos in den Strom zurückzubringen, und auch wenn das überholende Primärfahrzeug bereits die linken (oder am Ende des Manövers - rechts) Warnleuchten eingeschaltet hat, ist es besser, darauf zu verzichten von ihnen.

Was ist Überholen durch Wurf

Wir sprechen von einem starken Geschwindigkeitsanstieg, wenn der rücksichtslose Fahrer nicht genug Zeit für die Beschleunigungsdynamik seines Autos gibt und das Gas sofort stark erhöht.

Straßenrandkameras der Verkehrspolizei können solche Manöver als Geschwindigkeitsübertretung sofort aufzeichnen. Aber das ist nicht einmal die Hauptsache.

Wichtig ist, dass bei starkem Vorankommen oder Überholen die Gefahr von Schleudern und Kollisionen mit anderen Verkehrsteilnehmern steigt.

Oder es kann zu Unfällen mit einem Teilnehmer kommen - Kollision mit einem Pfosten, Flug in einen Graben beim Schleudern usw. Am häufigsten wird ein solches Manöver für Personen gesehen, die so schnell wie möglich um den Konvoi von Autos herumfahren möchten.

Rangierregeln für Lkw

Für einige Straßenabschnitte ist ein spezielles Schild angebracht, bei dem es verboten ist, langsam fahrende Fahrzeuge mit Lastwagen zu überholen. Verkehrszeichen Das Überholen von LKW ist verboten, hat eine eigene digitale Markierung - "3.22".

Der LKW-Fahrer sollte beachten:

• Gewicht der Ladung;
• Abmessungen Ihres Autos;
• seine Masse ohne Ausrüstung mit Ladung;
• die Geschwindigkeit und die Fähigkeit, Ihr Auto zu beschleunigen;
• die Geschwindigkeit von langsam fahrenden Fahrzeugen, die überholt werden sollen.

Es können auch andere Faktoren auftreten, die ihre eigene Spezifität in Bezug auf ihre Fahrzeugkategorie haben. Zum Beispiel die Höhe Ihres Autos und der Blickwinkel der Rückansicht.

Der Aktionsalgorithmus bleibt für solche Fahrer jedoch derselbe wie beim Überholen durch einen Autofahrer in einem Pkw.

Das Reglement verbietet dem überholten Fahrer auch, zum Zeitpunkt des Manövers selbst zu beschleunigen (Teil 11.3, Ziffer 11 SDA).

Eine solche ungerechtfertigte Reaktion ist nicht nur unhöfliches Fahren, sondern auch die Provokation eines schweren Unfalls. Denn der Geschwindigkeitsausgleich zwingt den überholenden Autofahrer, länger auf der Gegenfahrbahn zu bleiben.

Die Regeln diktieren die Verhaltensetikette des Überholten auch in Bezug auf die Tatsache, dass er leicht zur Seite trat und das Recht nahm (Teil 11.6, Ziffer 11 der SDA - in Bezug auf langsam fahrende Fahrzeuge außerhalb des Siedlungsgebiets .) ).

Und nach dem Überholen die Geschwindigkeit leicht reduzieren, damit der Fahrer wieder in seinen Strom zurückkehren kann.

Basierend auf statistischen Daten aus der Praxis der Autofahrer beträgt die Überholzeit je nach Länge des überholten Fahrzeugs und seiner Geschwindigkeit in der Regel nicht mehr als 6-10 Sekunden.

Das Überholen eines Autos ist eines der schwierigsten Manöver, das eine hohe Konzentration erfordert sowie eine analytische Einschätzung sowohl der eigenen Stärken als auch des Verhaltens anderer Verkehrsteilnehmer. Das Überholen ist die häufigste Ursache für Verkehrsunfälle. Mehr dazu später im Artikel.

Überholen ist das gleichzeitige Überholen eines oder mehrerer fahrender Fahrzeuge, das mit dem Verlassen der befahrenen Fahrspur verbunden ist. In dieser Situation heißt das Schlüsselwort "bewegen". Steht das vorausfahrende Fahrzeug, wird dieses Manöver als Umleitung bezeichnet.

Vor Beginn des Überholvorgangs muss sich der Fahrer vergewissern, dass:

Überholen ist erlaubt, wenn

Ein Überholen ist nur dann gerechtfertigt, wenn Verkehrsintensität, Fahrzeugfähigkeit und Straßenzustand es dem Überholenden erlauben, nach diesem Manöver mit höheren Drehzahlen weiterzufahren und vorausfahrende Fahrzeuge mit geringerer Geschwindigkeit dies stören.

Auf den Straßen werden ständig Überholmanöver beobachtet, die unnötig ausgeführt werden, um die Überlegenheit Ihres Autos zu behaupten. Sie werden in der Regel unter Verstoß gegen die Verkehrsregeln durchgeführt und können keinen signifikanten Vorteil bieten.

Das Überholen ist nur bei guter Sicht auf die Fahrbahn während des gesamten Abschnitts des vorgeschlagenen Manövers möglich.

Überholen ist verboten, wenn

1. Wenn der Fahrer des vorausfahrenden Autos den linken Blinker eingeschaltet hat.
   
   
2. Nach dem Auto, das bereits zu überholen begonnen hat.
   
   
3. Wenn sich ständig Autos auf der Gegenfahrbahn bewegen.
   
   
4. Bei schlechter Sicht auf der Straße.
   
   
5. An Kreuzungen, in der Nähe von Bahnübergängen.
   
   
6. Wenn ein auf der Gegenspur fahrendes Auto mit hoher Geschwindigkeit fährt und eine Kollision möglich ist.
7. Auf schwierigen Streckenabschnitten - Tunnel, Gewässerüberquerungen, schlecht einsehbare Kurven, steile Streckenabschnitte.

Überholen durch solide

Das Überholen durch eine durchgezogene Linie ist ein potenziell gefährliches Manöver, für das entweder eine Geldstrafe oder sogar ein Rechtsentzug vorgesehen ist. Wenn die Straße jedoch ziemlich schmal ist und es keine Markierungen und Verkehrszeichen gibt, die das Überholen verboten haben, gibt es keine Strafe.

Wenn ein Auto oder ein anderes Hindernis Ihren Weg versperrt, müssen Sie außerdem gemäß den Regeln links herumfahren und zuerst anderen Autos Platz machen. Dafür gibt es keine Strafe. Wenn das Hindernis jedoch von der anderen Seite umgangen werden konnte, Sie diese Möglichkeit jedoch aufgrund der Tatsache, dass es nicht so schnell ist, nicht genutzt haben, müssen Sie eine Geldstrafe zahlen.

doppeltes Überholen

Tatsächlich ist ein doppeltes Überholen das Überholen eines Autos, das bereits einen Umweg macht oder überholt. Es gibt jedoch keine spezifische Definition dieses Manövers in den Verkehrsregeln. Gleichzeitig gibt es eine Regel, die das Überholen eines vorausfahrenden Autos verbietet, das selbst überholt.

Nicht selten gibt es Probleme mit den Kontrolleuren, wenn der Fahrer den "kleinen Zug" überholt, dh mehrere vorausfahrende Autos überholt und nicht das entsprechende Manöver macht. Um Probleme zu vermeiden, ist es ratsam, solche Aktionen nicht durchzuführen.

Überholen an einer Kreuzung

Zunächst sei darauf hingewiesen, dass es sowohl geregelte als auch nicht geregelte Kreuzungen gibt. Auf letzterem ist die Straße Haupt- und Nebenstraße. Gleichzeitig ist die Hauptstraße in der Lage, die Richtung zu ändern. Bitte beachten Sie, dass an kontrollierten Kreuzungen Vorfahrtszeichen nicht gültig sind.

Das Überholen ist beim Befahren einer geregelten Kreuzung oder beim Befahren einer Nebenstraße einer nicht geregelten Kreuzung verboten. Darüber hinaus ist es auch verboten, ein anderes Auto zu überholen, wenn Sie über eine Kreuzung gleichwertiger Straßen fahren.

Kein Überholzeichen

Dieses Zeichen bedeutet, dass es in einem bestimmten Einsatzgebiet verboten ist, alle Transportmittel zu überholen, mit Ausnahme von langsam fahrenden Pferdefuhrwerken, Mopeds, Fahrrädern und zweirädrigen Motorrädern. Der Abdeckungsbereich des Schildes erstreckt sich vom Ort seiner Installation bis zur nächsten Kreuzung und in Ermangelung dieser bis zum Ende der Siedlung.

Wenn das Schild einen gelben Hintergrund hat, ist dieses Schild temporär. Widersprechen sich stehende und temporäre Verkehrszeichen, muss der Fahrer den temporären Schildern folgen.

Überholen an einem Fußgängerüberweg

Es ist strengstens verboten, ein Auto an einem Fußgängerüberweg zu überholen, auch wenn kein einziger Fußgänger in der Nähe ist. Für diesen Verstoß ist ein Bußgeld oder die Entziehung der Fahrerrechte des Fahrers für bis zu sechs Monate vorgesehen.

Abschluss des Überholens

Beim Überholen müssen Sie es so schnell wie möglich beenden. Drücken Sie daher stärker aufs Gas, um die Geschwindigkeit zwischen Ihrem Auto und dem überholten zu erhöhen. Wenn Sie im Rückspiegel ein überholendes Auto sehen, sollten Sie den rechten Blinker setzen und ruhig auf Ihre Fahrspur zurückkehren.

Es passiert oft, wenn der Fahrer auf einer unterbrochenen Linie zu überholen begann und bereits auf einer durchgezogenen Linie endete, was von den Kontrolleuren als auf einer durchgezogenen Linie abfahrend angesehen wird und durch die Verkehrsregeln verboten ist. Deshalb sollten Sie beim Überholen die Straßenverhältnisse und die Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs objektiv einschätzen.

Überholstrafe

Derzeit beträgt die Strafe für das Überholen unter Verstoß gegen die Verkehrsregeln etwa 5.000 Rubel. Darüber hinaus sieht ein solcher Verstoß auch einen Entzug des Rechts zum Führen eines Autos für einen Zeitraum von vier bis sechs Monaten vor.

Überholen ist das wichtigste Thema der Verkehrsregeln. Eigentlich muss jedes Thema erlernt werden, denn alles, was in den Regeln steht, wird in Zukunft im praktischen Fahrbetrieb nützlich sein. Daher lohnt es sich, darüber zu sprechen, wie das Überholen durchgeführt wird, wo es verboten ist, sowie über alles andere, was mit diesem Thema zu tun hat.

Definition

Ich möchte mit der Terminologie beginnen. Überholen bedeutet also, einem Fahrzeug (einem oder mehreren gleichzeitig) voraus zu sein, was direkt mit dem Verlassen der Gegenfahrbahn zusammenhängt. Nachdem das Manöver abgeschlossen ist, kommt der Fahrer zurück.

Es gibt auch einen zweiten Begriff. Und das ist eine Spur. Viele verwechseln es oft mit Überholen. Was bedeutet dieses Konzept? Alles ist so einfach wie möglich. Führen ist ein Prozess, bei dem sich der Fahrer eines bestimmten Fahrzeugs mit einer höheren Geschwindigkeit bewegt als andere vorbeifahrende Fahrzeuge. Mit anderen Worten, es ist nur eine Situation, in der ein Auto seinen Nachbarn „umgeht“. Gleichzeitig wechselt der Fahrer nicht auf die Gegenfahrbahn, sodass dieses Manöver als deutlich sicherer gilt. Daher ist es nicht erforderlich, die Begriffe zu verwechseln. Überholen ist eine Sache, Weiterkommen eine andere.

Das erste was du lernen musst

Im 11. Kapitel wird alles rund um das Überholen ausführlich beschrieben. Und das erste, was das Verkehrsregelbuch lehrt, ist, dass der Fahrer vor Beginn eines Manövers sicherstellen muss, dass die Fahrspur, auf der er fahren möchte, frei ist. Er muss kalkulieren, ob er genügend Zeit hat und wie hoch die Wahrscheinlichkeit ist, dass bei der Umsetzung seiner Aktionen kein Auto auf der Gegenfahrbahn auftaucht. Es ist sehr wichtig. Viele Autofahrer halten sich nicht an diese Regel, und das Ergebnis ist meist katastrophal. Aus diesem Grund ereignen sich die meisten Unfälle und Todesfälle aufgrund von Verkehrsunfällen. Denn zwei Autos, die mit hoher Geschwindigkeit „gefahren“ und mit den vorderen Stoßfängern kollidierten, sind meist Opfer.

Daraus ergibt sich das Gesetz, das besagt: Kommt es unter den oben beschriebenen Umständen zu einem Unfall, so ist immer derjenige schuld, der das Überholen veranlasst hat. Das ist logisch und nachvollziehbar. Schließlich war es der Fahrer, der nicht alles im Voraus berechnete und das Manöver begann, ohne über die Konsequenzen nachzudenken und elementar, ohne zu warten.

Goldene Regel # 2

Ein weiterer Punkt, den Sie sich merken müssen, indem Sie das Thema "Überholen" lesen. Die Verkehrsregeln sagen: Der Fahrer des Autos, das er überholen will, sollte die Geschwindigkeit im Moment nicht erhöhen. Es wird im Gegenteil empfohlen, ihn abzusenken. Denn ansonsten erhöht sich die Zeit, die eine Person für ein Manöver aufwenden muss. Dementsprechend wird es länger dauern, auf der Gegenfahrbahn zu fahren, das sind immerhin mehrere zehn Meter. Worum es dabei geht, muss nicht geklärt werden.

Verbote

Neben den oben genannten gibt es noch viele weitere Nuancen, die ebenfalls berücksichtigt werden müssen. Überholverbot ist beispielsweise dann, wenn der Vordermann einen anderen überholt oder versucht, einem Hindernis auszuweichen. Es ist immer noch unmöglich, dieses Manöver zu starten, wenn das Auto, das auf derselben Spur fuhr, einen Blinker gab.

Außerdem muss eine Person in den Rückspiegel schauen, bevor sie mit einer Handlung beginnt. Denn es besteht durchaus die Möglichkeit, dass das ihm nachfolgende Auto sich auch zum Überholen entschließt. In solchen Fällen sagen die Verkehrsregeln, dass Sie warten müssen, die Geschwindigkeit reduzieren (oder zumindest nicht überschreiten) und erst dann, nachdem Sie alles erneut überprüft haben, Ihren Plan ausführen müssen.

Und natürlich noch eine Nuance. Das Überholen ist verboten, wenn der Fahrer versteht, dass er nach Abschluss des Manövers nicht auf seine Fahrspur zurückkehren kann, ohne andere Fahrzeuge (einschließlich des überholten) zu stören. Viele Autofahrer vergessen diese einfachen Bestimmungen und geraten deshalb in Unfälle.

Geschwindigkeitsprobleme

Überholregeln schreiben auch bestimmte Bestimmungen vor, wie schnell sich der Fahrer bewegen muss, der das genannte Manöver durchführen möchte. Auch diese Nuance ist wichtig.

Sie können keine Aktion starten, wenn die Geschwindigkeit, mit der sich das Auto bewegt, dafür nicht ausreicht. Nehmen wir an, ein vorausfahrendes Fahrzeug hat einen Tacho von 85 km/h. Wenn eine Person, die ihn überholen will, nur auf 80 km/h beschleunigt hat, sollte man auf keinen Fall eingreifen. Auch wenn er im Tempo seinen Nachbarn kilometerweit auf den Fahrspuren umgeht – das Risiko ist es auch nicht wert. Wenn es ihm beispielsweise gelungen ist, auf 90 km / h zu beschleunigen, dauert es in diesem Fall 180 Meter, um ein vollständiges Überholen abzuschließen. Und die Gegenfahrbahn soll 360 Meter frei sein. Wieso ist es so? Es ist einfach. 180 Meter werden für eine Person benötigt, die an einem Manöver beteiligt ist, und die gleiche Menge für ein entgegenkommendes Auto. Nur so kann eine Kollision vermieden werden.

Überholregeln sagen - wenn eine Person das vorausfahrende Auto zu langsam einholt, ist es besser, den Plan aufzugeben. Denn nach Abschluss der Aktion greift der Fahrer automatisch in das gerade vorausfahrende Fahrzeug ein. Und es ist möglich, dass auch er sich zum Überholen entscheidet. Im Allgemeinen ist in diesem Fall eine hohe Geschwindigkeit erforderlich - dies muss gelernt werden.

Wo ist das Manöver nicht erlaubt?

Überholen ist vielerorts verboten. Erstens - auf geregelt und (wenn sich eine Person auf der falschen Straße bewegt, die die Hauptstraße ist).

Zweitens ist auch das Überholen an einem Fußgängerüberweg strengstens verboten. (und die 100 Meter davor liegende Entfernung), Brücken, Überführungen, Tunnel (und auch darunter), das Ende des Anstiegs, gefährliche Kurven, Bereiche mit eingeschränkter Sicht - dies ist nicht an allen aufgeführten Orten möglich.

Es gibt bestimmte Situationen bei einer Kreuzung, in denen Sie das vorausfahrende Fahrzeug überholen können. Erstens muss es ungeregelt sein. Zweitens sollten vor der Kreuzung keine zusätzlichen Schilder angebracht sein (außer den Schildern mit den Nummern 2.3.1. bis 2.3.7). Dies bedeutet, dass das Manöver durchgeführt werden kann, es sei denn, die Hauptstraße ändert an dieser Kreuzung ihre Richtung.

Es ist auch erwähnenswert, dass die Regeln früher das Überholen an Fußgängerüberwegen erlaubten, wenn dieser leer war. Doch nun hat sich alles geändert, und ab sofort ist diese Aktion auch dann verboten, wenn dieser Straßenabschnitt leer ist.

Gefährliche Orte

Es lohnt sich, die Straßenabschnitte, in denen ein Manöver nicht nur mit einer Geldstrafe, sondern auch mit Leben droht, genauer zu erzählen. Brücken, Überführungen, Überführungen und Tunnel sind also genauso gefährlich wie die Gegenfahrbahn. Überholen sollte es dementsprechend nicht geben.

Im Allgemeinen werden manche Brücken manchmal so gebaut, dass es unrealistisch ist, sie aus der Ferne zu sehen. Und viele Autofahrer beginnen in Eile zu überholen und beenden es dann auf der Brücke, wo das Fahren schwierig ist. Dort stehen übrigens meist entsprechende Schilder. Das Überholzeichen ist mit 3.20 nummeriert. Es ist leicht zu erkennen - es zeigt zwei Autos, von denen das linke rot markiert ist. Alles ist klar, die Bedeutung muss nicht erklärt werden.

Mehr über Schilder

Aber wenn eine Person den Zeiger 3.26 sieht, können Sie sich entspannen und nach vorheriger Überprüfung mit dem Manöver fortfahren. Dieses Schild sieht aus wie das gleiche 3.20, nur sind beide Autos grau und schräg durch fünf Striche durchgestrichen. Das bedeutet, das Verbot aufzuheben.

Gefährliche Kurven brauchen überhaupt keine Schilder - sie sind sowieso sichtbar. Gemäß den Regeln sind sie jedoch festgelegt - 1.14, 1.11.1, 1.11.2. Wenn Sie diese Schilder sehen, müssen Sie nicht nur das Manöver verschieben, sondern auch die Geschwindigkeit reduzieren (mit Ausnahme eines steilen Anstiegs).

Und schließlich, wenn die Sicht in einigen Bereichen eingeschränkt ist (die Straße ist so, oder es gibt dort einige Strukturen oder vielleicht das Gelände ist spezifisch), dann ist auch das Überholen verboten. In solchen Situationen ist es generell am besten, so vorsichtig wie möglich zu fahren und so aufmerksam wie möglich zu sein. Und wie Sie bereits sehen, müssen nicht so viele Zeichen auswendig gelernt werden. Es gibt nur zwei - einer ist ein Verbotsindikator und der zweite ist eine Stornierung, und sie werden nacheinander angetroffen. Der zweite - nach einiger Entfernung nach dem ersten.

Kodexbestimmungen

Schließlich ist es erwähnenswert, dass es keinen gesonderten Artikel oder eine gesonderte Bestrafung für ein ungebildetes Überholen gibt. Aber es gibt das 12. Kapitel des Kodex für Verwaltungsverstöße. Dort heißt es im vierten Teil, dass das Fahren auf die Gegenfahrbahn oder auf Straßenbahngleise (natürlich auch in Gegenrichtung) mit einer Geldstrafe geahndet wird. Seine Größe beträgt fünftausend Rubel. Die Strafe für das Überholen ist, wie Sie sehen, nicht gering. Außerdem können dem Fahrer seine Rechte entzogen werden. Die Laufzeit beträgt in der Regel 4-6 Monate. Für viele ist der Verlust des Führerscheins auf diese Weise die schlimmste Strafe, denn viele sagen, es sei besser, eine Strafe fürs Überholen zu bekommen.

Es ist zu beachten, dass Fahrer, die an der falschen Stelle überholen, nach diesem Artikel bestraft werden. Das heißt, wo es keine erlaubten Zeichen gab.

Viele Leute interessieren sich für - ist es möglich, die Strafe "umzutauschen"? Anstatt der Zahlung einer Geldstrafe entzogen zu werden? Nein, alles hängt nur von der Verkehrspolizei ab. Bußgeld? Also wird es so sein. Wird der Fall vor Gericht kommen? Höchstwahrscheinlich droht die Entrechtung, aber dort kann in der Anhörung versucht werden, dieses Problem zu lösen und sich zu rechtfertigen.

Orte zum Ausführen des Manövers

Es wurde viel darüber gesprochen, wo Überholen verboten ist. Aber wo kann es sein? Diese Orte müssen ebenfalls aufgeführt werden. Auf zweispurigen Autobahnen ist das sogenannte Gegenüberholen erlaubt. Dort sieht die Mittellinie wie eine unterbrochene Markierung aus.

Sie können dies auch auf der Straße tun, wo es nur drei Fahrspuren gibt. Und sie sollten auch unterbrochene Linien haben. Und natürlich fallen auch Straßen mit nur zwei Fahrspuren und kombinierten Markierungen unter die zulässige Kategorie. Dort ist Überholen erlaubt. Aber nicht überall gibt es entsprechende Schilder, daher ist es ratsam, sich das alles zu merken. Es wird nicht überflüssig sein.

Was überholt nicht?

Ganz am Anfang hieß es, dass viele Menschen verwirrt sind über die Definitionen von "Überholen" und "Vorankommen". Jetzt gilt es, alles mit Beispielen zu erklären.

Überholen gilt nicht als Vorrücken auf derselben Fahrspur. Denn wenn die horizontale Markierung nicht überquert wird, war es kein Gegenüberholen. Überholen kann auch nicht als Vorstoß bezeichnet werden, der nicht über die Grenzen der rechten Straßenhälfte hinausgeht. Das heißt, das Auto fährt auch nicht auf die Gegenfahrbahn.

Und zum Schluss noch ein Moment - das vorausfahrende Auto, in dem die Person auf die Gegenfahrbahn gefahren ist, aber nicht auf die Seite der Überholbewegung zurückgekehrt ist. Eingestürzt zum Beispiel.

Wenn Sie sich also an alle oben genannten Punkte erinnern, können Sie sicher überholen. Die Hauptsache ist, sich an die Regeln zu erinnern.

"Beim Überholen verlor der Fahrer die Kontrolle und kollidierte mit einem entgegenkommenden Fahrzeug." Diese Formulierung findet sich häufig in Polizeiberichten. Das Überholen auf der Gegenfahrbahn ist eines der gefährlichsten Manöver auf der Straße, bei dem der kleinste Fehler zu einer Tragödie wie dieser führt. Bei den erfolglosen Überholmanövern kamen drei Menschen ums Leben. Sergei Ovchinnikov, Leiter des Counter Emergency Training Centers, erklärte, wie man unter schwierigen Bedingungen sicher und korrekt überholt.

Beachten Sie zunächst die Verkehrsregeln!

Zuallererst lohnt es sich, sich an die Grundkonzepte des Überholens zu erinnern, die in beschrieben sind. Manchmal reicht es aus, sich strikt an die Regeln zu halten, damit dieses Manöver sicher ist. Die Fahrsituationen variieren jedoch, daher helfen praktische Ratschläge von einem Notfallfahrexperten jedem Fahrer.

Beurteile die Situation. Nüchtern und kritisch

- Das Überholen beginnt mit einer Einschätzung der Situation. Zuallererst die Geschwindigkeit – unseres und das Auto davor. Wenn das Auto vor Ihnen mit einer Geschwindigkeit von 80 km / h fährt und Sie - 90 km / h, dann ist das Überholen wahnsinnig lang. Schätzungen zufolge - 920 Meter oder 37 Sekunden. Das heißt, es besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass während dieser Zeit jemand auf der Gegenfahrbahn erscheint oder sich die Situation insgesamt ändert, - sagt Sergey Ovchinnikov.

Daher sollte sich bei einem so kleinen Geschwindigkeitsunterschied im Kopf des Fahrers eine vernünftige Frage stellen: "Muss man überhaupt überholen?" Vielleicht ist es in einer solchen Situation sicherer, einfach zu verlangsamen und zu erkennen, dass das Manöver nicht sicher ist.

- In meinem Klassenzimmer wird oft gefragt: Wie überholen, wenn Brei unterwegs ist? Ich antworte: Und wenn das Auto ins Schleudern kommt, wissen Sie, was zu tun ist? Nein? Nun, warum dann überholen? Auf dem Weg zum Brei werden die Räder langsamer und provozieren ein Rutschen. Und wenn das Auto noch mehr oder weniger gleichmäßig auf der Rollbahn fährt, dann droht beim Spurwechsel mit hoher Wahrscheinlichkeit der Kontrollverlust, warnt der Experte.

Der nächste Faktor, den der Fahrer berücksichtigen muss, ist die Sichtbarkeit. Können wir durch die Fenster des vorderen Autos etwas sehen? Überholen bei Dunkelheit oder tagsüber? Nachts zu überholen ist eine noch höhere Gefahr. Vor allem, wenn ein Auto das angrenzende Gebiet verlässt. Vielleicht bemerken wir ihn zu spät. Nachts fahren wir mit Abblendlicht zum Überholen. Wir schalten den Fernen ein, wenn die Autos auf einer Höhe mit den vorderen Stoßfängern sind.

Denken Sie für sich und den anderen Fahrer

- Manchmal kommt es zu Situationen, in denen das Auto vor uns langsam fährt, wir überholen - und es beginnt, nach links abzubiegen. Darauf ist unbedingt zu achten. In solchen Fällen würde ich raten, auf der linken Straßenseite zu schauen, ob es Ausfahrten gibt, weil dort mit hoher Wahrscheinlichkeit ein langsam fahrendes Auto abbiegen kann, - rät Sergey.

Hier ist es nützlich, sich an einen Punkt der Verkehrsregeln zu erinnern, der sehr nützlich ist, aber im wirklichen Leben wenig verwendet wird. Außerhalb des Dorfes kann der Fahrer mit einem Tonsignal vor dem Überholen warnen, tagsüber die Scheinwerfer ein- und ausschalten und nachts das Fernlicht blinken lassen.

- Beim Einfahren in eine Kreuzung von einer Nebenstraße schaut der Fahrer in der Regel nur nach links und fährt, wenn dort frei, auf die Hauptstraße ab. Und er achtet nicht einmal darauf, dass rechts ein Auto das andere überholt. Leider haben viele Fahrer diesen Algorithmus nicht im Kopf - um sowohl nach links als auch nach rechts zu schauen, - sagt Sergey Ovchinnikov.

Bei der Beurteilung der Situation muss berücksichtigt werden, welches Fahrzeug wir überholen - ein einzelnes oder zwei oder drei Autos oder sogar ein Lastzug. Im letzteren Fall dauert das Überholen natürlich viel länger. Und hier müssen Sie bereits die Fähigkeiten Ihres Autos verstehen - Leistung, Dynamik, Last.

„Wenn wir nicht schnell einen guten Geschwindigkeitsunterschied herstellen können, erhöht das die Überholgefahr. Hier müssen Sie einige Fahrtechniken kennen. Zum Beispiel in der Lage sein, sanft herunterzuschalten, ohne Gas abzulassen. Sie können im hohen Gang bleiben, aber der Dynamik Schwung geben, indem Sie das Kupplungspedal kurz drücken und fallen lassen. Dies sollten jedoch geübte Aktionen sein und es wird empfohlen, diese Techniken auf trockener Straße durchzuführen! Wenn diese Aktionen nicht bis zum Automatismus ausgearbeitet werden, ist es gefährlich, sie einzusetzen, warnt der Experte.

Der Fehler vieler Fahrer besteht darin, dass sie überholen und sich dem Vordermann nähern. Dann bauen sie sich nach links um und beginnen zu beschleunigen. Natürlich erhöht sich der Zeitaufwand für das Überholen noch weiter. Wir müssen Abstand halten, damit wir tatsächlich eine Beschleunigungsspur anlegen können und sind bereits mit deutlichem Geschwindigkeitsunterschied an die Überholstelle herangefahren.

- Natürlich sollte die aktive Beschleunigung mit einer Anpassung an die Wetterbedingungen erfolgen - Schnee, Eis, Regen. Und berücksichtigen Sie auch das Vorhandensein elektronischer Sicherheitssysteme, den Zustand der Reifen, die Antriebsart und vieles mehr. Zudem sind viele Fahrer so konzentriert auf die Überholvorbereitung, dass sie den Blick in den Rückspiegel vergessen. Es kann sich herausstellen, dass bereits jemand anderes überholt hat “, warnt Sergei Ovchinnikov.

Es ist sehr wichtig, beim Überholen Fahrtrichtungsanzeiger zu verwenden. In erster Linie für entgegenkommende Fahrer, damit diese verstehen, in welcher Überholphase Sie sich befinden. Oft stellt sich die Frage: Wann sollte man nach dem Überholen wieder auf die Fahrspur zurückkehren? Der Sachverständige rät dazu, wenn das überholte Fahrzeug im Innenspiegel vollständig sichtbar ist. Außerdem ist darauf zu achten, dass der überholte Fahrer nicht plötzlich beschleunigt. Leider passiert dies.

Bremse auch wenn du recht hast

- Für den Fall, dass beim Zusammentreffen zweier Fahrzeuge eine gefährliche Situation entsteht, ist es wichtig, im Voraus die erforderlichen Maßnahmen zu ergreifen. Es müssen mindestens 5 Sekunden Reserve sein, damit beide verstehen, wer wohin geht und die richtige Reihenfolge der Antworten wählen. Ansonsten stellt sich heraus, dass sie bis zum letzten Kopf an Kopf hetzen und sich dann beide in die gleiche Richtung bewegen, empfiehlt der Experte.

Leider ist das Verhalten entgegenkommender Fahrer in einer solchen Situation oft falsch. Sie blinzeln ein Fernlicht beim Überholen, anstatt eine einfache Sache zu verstehen - jetzt kann es zu einem Frontalzusammenstoß kommen und alle werden darunter leiden. Und hier ist es egal, wer Recht hat und wer Unrecht hat. Sie müssen langsamer werden. Je niedriger die Geschwindigkeit, desto mehr Chancen haben Sie, mit minimalen Verlusten aus der Situation herauszukommen.