Auf dem Markt für den Verkauf von Motorradausrüstung nehmen japanische Hersteller mit bis zu 70 % des Gesamtumsatzes die führenden Positionen ein. Dies sind Modelle wie: Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Honda und viele andere. In den 90er Jahren brachten sie in Russland viele gebrauchte Motorradausrüstungen japanischer Herkunft mit.

Der Hauptlieferant, zu Sowjetzeiten, das tschechische Unternehmen, das die weltberühmte Marke "Java" herstellte, bringt seine Produkte heute nicht mehr nach Russland. Und davor war es neben anderen Motorradmodellen das beliebteste Motorrad dieser Jahre.

Heute gibt es auch europäische Vertreter mit Marken ihrer Motorräder: BMW; Ducati.

Von den russischen Vertretern blieb nur ein Irbitsky-Motorenwerk "Ural" übrig, das immer noch seine Kraftfahrzeuge verkauft.

Pflanze benannt nach Degtyareva, die zuvor erfolgreich Voskhod-Motorräder montiert und verkauft hat, montiert und verkauft jetzt chinesische Lifan-Roller. Und das IZH-Werk wurde ganz geschlossen.
Um mit dieser Art von Geschäft zu beginnen, müssen Sie etwas genaueres darüber wissen. Warum zum Beispiel in Russland eine ziemlich große Nachfrage nach Kraftfahrzeugen besteht, ist es in Geschäften und Motorradhändlern erhältlich und wird praktisch nicht verkauft. Tatsache ist, dass Geschäfte und Motorradhändler einen sehr großen Aufschlag auf die Ware machen. Erklärt wird dies durch die Kosten für die Warenbeschaffung aus dem Ausland (Vermittlungsleistungen), sowie für die „Vorverkaufsvorbereitung“. Aber wirklich. Dies ist nicht die Realität. Es ist nur für einen Motorradhändler rentabel, ein Motorrad zu einem solchen Preis zu verkaufen als drei zu einem günstigeren. Da Motorräder bevorzugt zum Fahren gekauft werden, insbesondere für junge Leute, oder aus Freude am Fahren auf der Rennstrecke oder einfach nur zum Stuntfahren, ist es rentabler, Kraftfahrzeuge nur zum Mieten zu nehmen. Fahrt und bezahlt, beschlossen, wieder zu fahren, wieder ein Motorrad gemietet. Es ist nicht teuer, und Sie müssen nicht an die Räumlichkeiten, die Lagerung und die Reparaturen denken - kein Problem. Deshalb tun dies junge Leute unter 30, ohne Motorräder zu kaufen.
Die einzigen Kunden von Motorradhändlern sind wohlhabende Leute, die sich gut mit Kraftfahrzeugen auskennen und die Vorzüge des einen oder anderen Modells wirklich zu schätzen wissen. Sie schauen nicht auf den Preis, sondern kaufen das Modell des Motorrads, das sie lange gesucht oder bestellt haben, um es bei einem Motorradhändler zu bestellen, oder einfach nur das Modell des Motorrads, das ihnen gefällt. Sie kaufen sowohl für sich selbst als auch als Geschenk zum Beispiel für einen Sohn, Neffen, eine Kapelle usw.

Um ein Unternehmen zu gründen und es wirklich profitabel zu machen, benötigen Sie:
1. Mieten Sie eine Fläche für den Verkauf von Kraftfahrzeugen.
2. Bereiten Sie alle notwendigen Dokumente vor, sowohl für die unternehmerische Tätigkeit als auch für die Wickelausrüstung (Pässe, Zollabfertigung, Steuerzahlung).
3. Bestimmen Sie, welche Kraftfahrzeuge und aus welchem ​​Land Sie mitbringen, sprechen Sie mit Händlern in diesen Ländern. Und denken Sie daran, dass 30 % des Erfolgs von der Kommunikation, der Fähigkeit zum Verhandeln, Verhandeln, Abschließen und Unterzeichnen von Verträgen abhängt.
4. Entscheiden Sie, ob Sie auch Motorradersatzteile für die Motorradausrüstung liefern. Wenn ja, welche Art von Motorrädern, welcher Hersteller und in welcher Menge.
Es ist sehr profitabel, mit Motorradersatzteilen zu handeln. Wenn Sie sich trotzdem mit dem Antrieb und Verkauf von Motorradausrüstung beschäftigen, wird Ihnen der Handel mit Motorradersatzteilen nicht schaden. Dies ist ein zusätzliches profitables Einkommen. Motorräder gehen genauso oft kaputt wie Autos, und manchmal ist es sehr schwierig, dieses oder jenes Teil für eine bestimmte Motorradmarke oder ein bestimmtes Baujahr zu finden. Es stellt sich also heraus, dass der Besitzer bereit ist, jeden Geldbetrag für die benötigten Ersatzteile auszugeben.
5. Es wäre auch nicht schlecht, einen Businessplan zu erstellen, in dem Einkommen und Nettoeinkommen berechnet und alle Vor- und Nachteile dieser Art von Geschäft berücksichtigt und abgezogen werden. Zu berücksichtigen sind die Miete von Räumlichkeiten, Gehälter der Mitarbeiter, Steuern, Zölle, Fahrkarten (schließlich müssen Sie sehr oft reisen und die erforderlichen Verträge für die Lieferung von Kraftfahrzeugen abschließen).
Auch wenn Sie dies nicht selbst tun, müssen Sie eine Person nehmen, die in Ihrem Namen verhandelt und die Wagu-Seite vertritt. Transportleistungen müssen also in der Position - Spesen - enthalten sein.
6. Stellen Sie in gleicher Weise selbst fest, ob Sie auch mit gebrauchten Kraftfahrzeugen beschäftigt sind. Gebrauchte Kraftfahrzeuge sind günstiger als neue und daher in der Bevölkerung sehr gefragt.
7. Werden Sie Ihr Geschäft allein führen oder einen Partner einbeziehen, oder sogar zwei oder drei? Wie groß werden Ihre Bemühungen sein?

Das Geschäft mit dem Verkauf von Motorrädern wird, wenn es richtig begonnen wird, ein ziemlich gutes Einkommen bringen. Der Jahresumsatz erreicht 10 Millionen Rubel, selbst wenn Sie nur einen 30%igen Aufschlag auf die Maschinenkosten machen und alle notwendigen Steuern zahlen, wird der Nettogewinn pro Jahr immer noch von 2 Millionen Rubel bis 5 Millionen Rubel reichen. Sie können auch Motorradmodelle und Ersatzteile auf Bestellung mitbringen. Dazu ist es notwendig, mit dem Auftraggeber - dem Kunden - Modell, Farbe, Lieferzeit und Preise zu besprechen.

* Berechnungen basieren auf Durchschnittsdaten für Russland

Motorradfahrer in unserem Land können heute bedingt in zwei Kategorien eingeteilt werden: Die erste sind ländliche "Großväter" und ländliche Jugend auf den Produkten der heimischen Motorradindustrie; zweitens - Menschen, für die ein Motorrad eine Lebenseinstellung, der Sinn des Lebens, das Leben selbst ist.

Die erste Kategorie zeichnet sich durch das Fehlen von Kollektivität und aktiver Kommunikation aus, sie bedient ihre Ausrüstung unabhängig oder mit Hilfe der bekannten Universalmechanik. Die zweite Kategorie ist gewissermaßen ein soziales Phänomen. Egal, welchen Motorradtyp sich ein Vertreter dieser Kategorie kauft – ein Sportmotorrad, ein Tourer, ein Cross oder eine Enduro – mit dem Kauf des ersten Motorrads wird er Mitglied im geschlossenen Club der Motorfans. Dies setzt sowohl eine aktive Kommunikation im Rahmen des Get-togethers als auch gemeinsame Ausflüge in Stadt und Land voraus. Und auch - achten Sie genau auf den Zustand Ihres Motorrads.

Trotz der wachsenden Popularität und Größe des Marktes für Kraftfahrzeuge (der sowohl Motorräder als auch ATVs umfasst) gibt es in Moskau nicht so viele Stationen für deren Wartung und Reparatur und noch weniger in den Regionen. In der Regel entfallen auf eine Millionenstadt durchschnittlich ein Dutzend mehr oder weniger seriöse Dienstleistungen.

Verschiedene Quellen geben unterschiedliche Zahlen zur Gesamtzahl der Kraftfahrzeuge in unserem Land an. Die Zusammenstellung der verfügbaren Daten sowie das Aussieben der Statistiken "IZH" und anderer "Ural" der sowjetischen Produktion, die noch in den Provinzen verwendet werden, können eine durchschnittliche Schlussfolgerung ziehen - die Anzahl der Motorräder und ATVs beträgt etwa 6% von die Gesamtzahl der Fahrzeuge. Bei einer gegenwärtigen Verkehrsversorgung der Bevölkerung von 40% gibt es also 400.000 Transporteinheiten pro 1 Million Einwohner, von denen etwa 24.000 Einheiten Kraftfahrzeuge sind. Diese Zahlen lassen den Schluss zu, dass der Markt für die Wartung von Kraftfahrzeugen noch recht frei und von geringem Wettbewerb geprägt ist.

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Dazu sollten noch einige weitere wichtige Faktoren hinzugefügt werden. Die Zahl der Autofahrer im Land wächst; Auch das Interesse an ATVs wächst. Für mittlere und große Städte ist ein Motorrad in erster Linie ein Hobby oder ein Spiegelbild von Status, Lebensstil. Die Kosten für solche Motorräder sind in der Regel höher als die Kosten für ein durchschnittliches ausländisches Auto. Dementsprechend sind die Besitzer bereit, viel Geld für die Wartung und Reparatur ihrer Stahlfavoriten auszugeben.

Also haben wir die Nachfrage nach dieser Art von Service ermittelt. Es bleibt zu verstehen, wie interessant ein solches Geschäft aus Sicht des Investors ist. Zuerst das Verbrauchsmaterial. Wir brauchen: Räumlichkeiten, Geräte und Handwerkzeuge, Verbrauchsmaterial, mehrere geschickte Hände und Werbung. Nun, die Kosten für die Gewerbeanmeldung, wo können wir darauf verzichten.

In diesem Artikel betrachten wir keinen Premium-Salon mit Rezeption und Administrator, einem Wartezimmer und anderen Freuden. Wir werden uns auf den Service der Einsteiger- und Mittelklasse beschränken – einfach und verständlich für jeden Motorradfahrer. Für einen Service für zwei Boxen mit allen zusätzlichen Räumen reicht eine Fläche von 50-70 qm völlig aus. Mit einem durchschnittlichen Mietpreis pro Quadratmeter von 500 Rubel. für Moskau und 300-400 Rubel. für Regionen beträgt der monatliche Mietpreis etwa 30 bis 35 Tausend Rubel.

Zu diesem Betrag kommen die Kosten für die Einrichtung der Personaltoilette und des Wartezimmers für die Kunden: Ein Minimum an einfachen, aber bequemen Möbeln, einem kleinen Fernseher, einer Kaffeemaschine oder einem Verkaufsautomaten kostet 70-90.000 Rubel.

Die SES-Anforderungen an die Räumlichkeiten sind recht einfach. Die Platzierung des Dienstes in Wohn- und öffentlichen Gebäuden ist untersagt. Sanitär und Kanalisation sind erforderlich. Das Vorhandensein von Zu- und Abluft mit mechanischer Induktion sowie einem Heizsystem. Wand- und Bodendekoration mit feuchtigkeits- und ölbeständigen Materialien. Das Vorhandensein einer Dusche, eines Badezimmers. Und darüber hinaus die obligatorische Genehmigung der Projektdokumentation für Platzierung und technologische Prozesse mit der staatlichen sanitären und epidemiologischen Aufsicht. Erfreulicherweise gibt es auf dem Immobilienmarkt mittlerweile eine Vielzahl von Objekten, die bereits für Kfz-Dienste ausgestattet sind (die in den Anforderungen identisch mit Kfz-Diensten sind), mit bereits bestehenden Genehmigungen.

Fertige Ideen für Ihr Business

Das größere Problem sind Werkzeuge und Geräte. Dabei gehen wir tatsächlich vom geplanten Leistungsspektrum aus. Ein ungefährer Satz sieht so aus:

• Austausch von Ölen und Filtern;

• Austausch von Kerzen;
• Austausch der Beläge und Entlüften des Bremssystems;
• Austausch von Sternen und Ketten;
• Austausch des Kühlmittels und Spülen des Systems;
• Einstellung der Ventile;
• Austausch der Steuerkette;
• Vergaser reinigen und einstellen;
• Austausch von Stopfen und Öldichtungen;
• Federungseinstellung;
• Reifenmontage;
• andere kleinere Reparaturen.

Die folgende Tabelle enthält eine Liste von Geräten und Werkzeugen.

Wir sehen also, dass eine Reihe von obligatorischen Geräten einen akzeptablen Betrag kosten wird - bis zu 200.000 Rubel. Wenn wir nach Unfällen kleinere Reparaturen durchführen wollen, sollten wir über die Anschaffung einer halbautomatischen Schweißmaschine nachdenken. Besondere Aufmerksamkeit verdient die Werkbank. Heute gibt es eine Vielzahl von Herstellern und Anbietern von modularen Systemen, mit denen Sie einen Arbeitsplatz mit nahezu beliebiger Konfiguration zusammenstellen können. Darüber hinaus macht das Befüllen der Kartons einen erheblichen Teil der Kosten aus: Hier können Sie absolut jedes professionelle Handwerkzeug bestellen. Die Tabelle zeigt die Kosten für eine Werkbank mit zwei verschiedenen Sets.

Fertige Ideen für Ihr Business

Die Geräteschulung wird in der Regel von einem Händler oder einem direkten Vertreter des Herstellers durchgeführt.

Sie benötigen auch Verbrauchsmaterialien für etwa 70 - 100 Tausend Rubel. Mit Verbrauchsmaterialien Geld zu verdienen oder zum Einkaufspreis zu verwenden, ist eine rein individuelle Frage. Unter Berücksichtigung der heutigen Realitäten ist die Option eines kleinen Aufschlags jedoch durchaus akzeptabel - etwa 10%, wodurch auch ohne Vertriebsabteilung ein zusätzlicher Gewinn erzielt werden kann. Wie gesagt, eine Kleinigkeit, aber nett. Aber auf keinen Fall sollten Sie gierig sein. Überhöhte Preise führen direkt auf die schwarzen Listen aller lokalen Motorradclubs.

Die nächste Frage ist das Personal. Und diese Frage ist ziemlich akut. In unserem Land gibt es nicht viele auf Kraftfahrzeuge spezialisierte Bildungseinrichtungen. Daher wählen die Besitzer von Motorradservices meist zwischen zwei Möglichkeiten: Generalmechaniker, die direkt an ihrer Station für sich erzogen werden, oder Autodidakten, die ihre Motorradbegeisterung im Service zeigen. Sowohl der erste als auch der zweite Fall haben ihre erheblichen Nachteile, auf die Sie vorbereitet sein müssen. Allgemeine Mechaniker kennen nicht immer die Besonderheiten der Motorreparatur, ihre Ausbildung erfordert Zeit und Mühe und vor allem die Anwesenheit bereits ausgebildeter Spezialisten. Motorradfahrer hingegen arbeiten in der Nebensaison aktiv; Mit Saisonbeginn sollte man sich auf Ausfallzeiten aufgrund von Vereinsreisen, Läufen und anderen guten Gründen einstellen. Vergessen wir nicht, den Verletzungsfaktor zu berücksichtigen - laut Statistik stürzt ein Motorradfahrer mindestens einmal pro Saison. Ein erfolglos gefallener Mechaniker wird die Arbeit des Dienstes bestenfalls für ein oder zwei Wochen einstellen.

Eine weitere wichtige Nuance bei der Personalauswahl, die sich auch auf die Werbung für unseren Service auswirkt. Wie bereits gesagt, ein echter Motorradfahrer wird sein Auto niemandem in die Hände fallen lassen; der Besitzer des Motorrads spricht am liebsten mit dem, dem er sein Fahrzeug anvertraut. Die Kundschaft des motoservice profitiert von jahrelanger tadelloser Arbeit. Oder alternativ bringt ein guter Mechaniker seine Kunden mit. Hier ist ein weiterer Grund, den Arbeitnehmern besondere Aufmerksamkeit zu schenken.

Fertige Ideen für Ihr Business

Bei einer Station mit zwei Boxen reichen drei Monteure und ein Meister, um die Last zu verteilen und die Qualität zu sichern. Für die Regionen beträgt das durchschnittliche Gehalt eines Mechanikers 25.000 Rubel. im Monat; in Moskau - etwa 50.000 Rubel. Das Gehalt des Meisters beträgt in der Regel 20 Prozent mehr. Nach einfachen mathematischen Berechnungen erhalten wir einen monatlichen Lohnfonds von 105.000 bzw. 210.000 Rubel für die Regionen bzw. Moskau. Dazu kommen die Löhne eines Buchhalters, einer Reinigungskraft, die Kosten für die Wartungsspezialisten der Ausrüstung - weitere 50.000 Rubel pro Monat.

Weiter zur Werbung. Natürlich möchten wir, dass jeder von uns erfährt. Wie oben erwähnt, sind Motorradbesitzer eine besondere Kaste, die innerhalb ihrer Grenzen aktiv kommuniziert. Daher ist die Hauptrichtung der Werbung, auf die Sie achten sollten, die kostenlose Mundpropaganda, dh das, was in engen Kreisen von Autobesitzern über Sie und Ihren Service gesagt wird. Dies wird direkt von der Qualifikation Ihrer Mitarbeiter, der Breite der angebotenen Dienstleistungen und deren Kosten beeinflusst. Dennoch müssen Sie in der Phase der Gründung Ihres Unternehmens Ihre Marktpräsenz für diese Art von Dienstleistungen angeben. Und hier ist alles durch das zur Verfügung stehende Budget und die Kreativität des Besitzers begrenzt: Werbung im Radio, in Fachpublikationen, die eigene Website mit gutem Werbeprogramm – die Kosten können einmalig ab 10.000 Rubel betragen und tendieren ins Unendliche.

Über die Wahl der Organisations- und Rechtsform wurde in anderen Artikeln bereits viel gesagt, so dass wir hier nicht weiter darauf eingehen. Sagen wir einfach, selbst wenn der Eigentümer beschließt, die Eröffnung eines einzelnen Unternehmers oder einer GmbH an ein spezialisiertes Unternehmen zu delegieren, kostet dies nicht mehr als 10.000 Rubel.

Lassen Sie uns eine vorläufige Zusammenfassung machen. Die folgende Tabelle zeigt alle Ausgaben, sowohl einmalig als auch monatlich.

Kommen wir zum angenehmen Teil der Berechnungen - dem Gewinn. Ein Motorrad ist kein Auto. Es ist nicht möglich, das ganze Jahr über bequem zu fahren, daher ist es wichtig, die Saisonalität zu berücksichtigen. Trotz aller Weisheit unseres Volkes bereiten im Winter nur wenige Menschen einen Wagen vor, so dass der Beginn der Saison im Durchschnitt im Land im März-April und über das Ende - im Oktober-November - gesagt werden kann. Insgesamt erhalten wir eine Saison von 8 Monaten.

Die Kosten für den Motorradservice sind relativ gering. So kostet zum Beispiel das Wechseln des Motoröls und des Ölfilters 600 Rubel, das Wechseln der Sterne - von 700 Rubel, das Reinigen und Synchronisieren von Vergasern - von 3000 Rubel. Die Kosten für eine Standardstunde betragen durchschnittlich 1.700 Rubel.

Es ist ratsam, einen sechstägigen Serviceplan mit einem 12-Stunden-Arbeitstag einzurichten. In der ersten Saison, während der Dienst an Reputation und Kunden aufbaut, sollten Sie nicht mehr als 50% der Arbeitszeit auf das Laden warten. Auf dieser Grundlage erhalten wir ein monatliches Einkommen von 250.000 Rubel, was 2 Millionen Rubel pro Jahr entspricht. In Zukunft werden mit steigender Auslastung auch die Einnahmen steigen. Wenn die Auslastung beispielsweise 70 % beträgt, beträgt der Jahresumsatz 2,8 Millionen Rubel.

Unter Berücksichtigung des geringeren Strom- und Wasserverbrauchs in der Nebensaison, der fehlenden Wartung der Geräte usw. können die Kosten im Winter um 20-30% gesenkt werden. Für die Wartung des Dienstes müssen Sie jährlich 2,3 Millionen Rubel bezahlen.

Die Anfangsinvestition beträgt also etwa 400.000 Rubel, und Sie müssen bereit sein, im ersten Arbeitsjahr ungefähr den gleichen Betrag zu zahlen, um das Geschäft am Laufen zu halten. Betriebskapital - weitere 200.000 Rubel. Wenn die erste Saison in Bezug auf die Kunden ohne ernsthafte Probleme abgelaufen ist, sollten Sie in einem Jahr mit einem profitablen Job rechnen. 500.000 Rubel Gewinn vor Steuern in der zweiten oder dritten Saison deuten auf eine dreijährige Amortisationszeit für das Unternehmen und ein Startkapital von 1 Million Rubel hin.

Gleichzeitig ist ein Motorradservice ein Geschäft, das es ermöglicht, Geld und Hobbys so nah wie möglich zu machen. Kaum einer der Besitzer bestehender Motorradservices kam in dieses Geschäft ohne die Liebe zu einem zweirädrigen Stahlfreund.

Ein Salon, der Roller und Motorräder verkauft, kann im Gegensatz zum Verkauf von Fahrrädern ein ziemlich gutes und sogar das profitabelste Geschäft sein. In wirtschaftlich schwierigen Zeiten, in denen alle mehr am Sparen interessiert sind, gehören Roller und Motorräder zu den attraktivsten Verkehrsmitteln. Dieses Fahrzeug hat unter anderem keine Angst vor Staus. Diese Faktoren werden von vielen Motorrad-Enthusiasten berücksichtigt. Und daraus folgt, dass ein solches Geschäft definitiv beliebt sein wird. In diesem Artikel haben wir uns entschieden, Ihnen zu sagen, wie viel Gewinn Ihnen der Verkauf von Motorrädern als Unternehmen bringen kann. In diesem Artikel erfahren Sie alle wichtigen Punkte.

So starten Sie den Verkauf von Motorrädern

Vor dem Kauf eines Produkts lohnt es sich, eine geeignete Verkaufsfläche zu finden. Denken Sie daran, dass ein Motorradsalon mindestens 40 Quadratmeter groß sein sollte. Und es sollte sich im zentralen Teil der Stadt befinden. Neben Rollern, Motorrädern und Mopeds können Sie auch verwandte Produkte verkaufen: Spiegel, Handschuhe, verschiedene Diebstahlsicherungen, Ellbogenschützer und Knieschützer. Sie können in Ihrem Salon auch alle Arten von Kleidung (Hosen, Jacken usw.) verkaufen. Und wenn Sie ein ausgezeichneter Mechaniker sind, können Sie in Ihrem Salon eine kleine Motorradwerkstatt eröffnen.

Das Motorrad ist nicht nur ein Hobby, sondern auch das wichtigste Fortbewegungsmittel. Wenn Sie über ein großes Startkapital verfügen, können Sie problemlos Ihren eigenen Laden eröffnen und gleichzeitig beliebte Roller- und Motorradmarken kaufen. Sie sollten jedoch die Tatsache berücksichtigen, dass die Kosten für Motorräder zwischen 500.000 und 650.000 Tausend Rubel liegen können. Daraus folgt, dass Sie möglicherweise Schwierigkeiten haben, eine Kundschaft zu gewinnen. Um Ihre Geschäftsidee profitabler und profitabler zu machen, müssen Sie mindestens 7-10 der bekanntesten und beliebtesten Modelle im Angebot haben, die in vielen elektronischen Katalogen zu finden sind. Auf dieser Grundlage können Sie zu dem Schluss kommen, dass die Anfangsinvestition für Sie ziemlich hoch sein kann. Trotzdem sind Sie immer in der Umgebung von Motorradfahrern und können diese Transportart perfekt verstehen.

Salon Verkauf von Motorrädern und Rollern. Wo soll man anfangen?

Es lohnt sich, das zu sagen Verkauf von Motorrädern in Russland kann ein lukratives Geschäft sein. Aber hier gilt es, auf viele Punkte zu achten.

Zunächst müssen Sie sich also für kleine und kostengünstige Maschinen zum Verkauf entscheiden, die bei vielen Kunden inzwischen sehr beliebt sind. In kleinen Provinzstädten (auch in Großstädten) ist die Nachfrage nach Rollern aller Art deutlich gestiegen. Sie sollten für Sie das Hauptprodukt im Laden sein. Darüber hinaus sollten Sie Roller und Motorräder kaufen, die nicht sehr teuer sind, aber mehr Leistung haben. Der Preis dieser Modelle wird zwischen 45.000 und 100.000 Tausend Rubel liegen. Natürlich können Sie Motorräder zu einem Preis von mehr als 250.000 Tausend Rubel finden. Aber diese Maschinen sollten nur auf Bestellung verkauft werden.

Um dieses Geschäft eröffnen zu können, müssen Sie mindestens 10 verschiedene Arten von kleinen Motorrädern kaufen. Die gekauften Produkte müssen angemessene Preise haben.

Wir erzielen zusätzlichen Gewinn

Geschäfte im Internet

In dieser Veröffentlichung erfahren Sie, wie Sie mit dem Verkauf von Motorrädern Geld verdienen. Und wenn Sie einen stationären Salon eröffnet haben, sollten Sie darüber nachdenken, einen persönlichen Online-Shop zu erstellen. Dieses Tandem kann Ihnen ein gutes Einkommen bringen. Da Ihre persönliche Internetadresse an einen stationären Salon gebunden wird, kann dies bei zukünftigen Kunden schnell enormes Vertrauen gewinnen und Sie haben eine hervorragende Möglichkeit, Produkte an Kunden zu verkaufen, die von Ihnen weg wohnen.

Bevor Sie jedoch Ihren persönlichen Online-Shop eröffnen, müssen Sie sich mit der Auswahl an professionellen Fotos auseinandersetzen, die Ihre Produkte optimal präsentieren können. Außerdem sollte eine kompetente und sehr detaillierte Beschreibung des Produkts und seiner Kosten auf der Website platziert werden. Die Site sollte auch Ihre offiziellen Kontakte und Öffnungszeiten enthalten. Und damit Kunden Ihren Salon leicht finden, lohnt es sich, eine Karte mit dem Weg zum Salon und Informationen zu laufenden Aktionen und Rabatten auf der Website zu platzieren.

Tatsächliche Ideen zum Geldverdienen

Liste der Diagramme:

1. Dynamik der Wohnbevölkerung von Moskau in den Jahren 2007-2012, Tausend Menschen. (ab 1. Januar)

2. Dynamik der realen und nominalen durchschnittlichen Pro-Kopf-Einkommen in Moskau 2008-2011

3. Dynamik der Nominal- und Reallöhne in Moskau nach Monaten im Jahr 2011

4. Dynamik des Verbraucherpreisindex in Moskau 2008-2011,%

5. Dynamik des Verbraucherpreisindex nach Monaten in Moskau im Jahr 2011,% gegenüber der Vorperiode

6. Dynamik der russischen Motorradproduktion in den Jahren 2006-2012 *, Einheiten

7. Dynamik des Volumens der russischen Einfuhr von Motorrädern, einschließlich Mopeds und Fahrrädern mit eingebautem Hilfsmotor in den Jahren 2006-2012 *, Tonnen

8. Dynamik des Volumens der russischen Einfuhr von Motorrädern, einschließlich Mopeds und Fahrrädern mit eingebautem Hilfsmotor in den Jahren 2006-2012 *, Tausend Dollar.

9. Dynamik der Investitionen in das Motorradserviceprojekt, Tausend Rubel.

10. Dynamik der Motorbetriebslast um Viertel,%

11. Umsatzdynamik des Motorradservice, Tausend Rubel.

12. Umsatzdynamik, Bruttogewinn und Gewinn vor Steuern des Motorraddienstes, Tausend Rubel.

13. Dynamik des Nettogewinns des Motorraddienstes, Tausend Rubel.

14. Bewegung der Geldflüsse des Motorraddienstes, Tausend Rubel.

15. Der Kontostand des Motorraddienstes, Tausend Rubel.

16. Nettoeinkommen (NCF) des Motorradservice, Tausend Rubel.

17. Nettobarwert (NPV) des Motorradservice, Tausend Rubel.

18. Einfluss des Preisniveaus auf NCF, % des Preisniveaus

19. Einfluss des Preisniveaus auf den Barwert, % des Preisniveaus

20. Einfluss des Preisniveaus auf PB,% des Preisniveaus

21. Einfluss des Preisniveaus auf DPB,% des Preisniveaus

22. Einfluss des Preisniveaus auf PI,% des Preisniveaus

23. Einfluss des Preisniveaus auf die IRR, % des Preisniveaus

24. Break-Even-Punkt des Motorradservice,%

Liste der Diagramme:

1. Die Bevölkerungsstruktur Moskaus nach Altersgruppen im Jahr 2010,%

2. Bevölkerungsstruktur Moskaus nach Altersgruppen im Jahr 2011,%

3. Bevölkerungsstruktur Moskaus nach Verwaltungsbezirken zum 01.01.2012,%

4. Struktur der Konsumausgaben in Moskau im Jahr 2011,%

5. Struktur der Motorradproduktion nach Sacharten in der Russischen Föderation im Jahr 2011,%

6. Struktur der Motorradproduktion nach Sachtypen in der Russischen Föderation im Jahr 2012 *,%

7. Vertriebsstruktur von Unternehmen, die Motorräder, deren Teile, Baugruppen und Zubehör, Wartung und Reparatur von Motorrädern verkaufen, nach Regionen der Russischen Föderation im November 2012,%

8. Struktur der Nutzung von Motoservice-Bereichen,%

9. Struktur der Investitionen in den Motorradservice, %

10. Umsatzstruktur nach Arten von motoservice-Diensten, %

11. Die Struktur der laufenden Kosten des Motorradservice,%

12. Die Struktur der Produktionskosten des Motorradservice,%

13. Struktur der Steuerzahlungen des Motorradservice,%

Liste der Tabellen:

1. Volumen der russischen Einfuhr von Motorrädern, einschließlich Mopeds und Fahrrädern mit eingebautem Hilfsmotor nach belieferten Ländern in den Jahren 2006-2011, Tonnen

2. Volumen der russischen Einfuhr von Motorrädern, einschließlich Mopeds und Fahrrädern mit eingebautem Hilfsmotor durch die beliefernden Länder in den Jahren 2006-2011, tausend Dollar

3. Die größten Unternehmen in Bezug auf den Umsatz, von denen laut OKVED eine der Aktivitäten "Wartung und Reparatur von Motorrädern" in der Russischen Föderation im Jahr 2011 ist, Tausend Rubel.

4. Die größten Unternehmen in Bezug auf den Umsatz, deren Hauptaktivität laut OKVED der „Großhandel mit Motorrädern, deren Teilen, Baugruppen und Zubehör“ in der Russischen Föderation im Jahr 2011 ist, Tausend Rubel.

5. Die größten Unternehmen in Bezug auf den Umsatz, deren Hauptaktivität laut OKVED der „Einzelhandel mit Motorrädern, deren Teilen, Baugruppen und Zubehör“ in der Russischen Föderation im Jahr 2011 ist, Tausend Rubel.

6. Die größten Unternehmen in Bezug auf den Umsatz, deren Hauptaktivität laut OKVED die „Produktion von Motorrädern, Mopeds und Motorradkinderwagen“ in der Russischen Föderation im Jahr 2011 ist, Tausend Rubel.

7. Nutzung des Bereichs des Motorradservice, qm. m.

8. Ausrüstung für den Motorradservice

9. Motorradservicepersonal

10. Investitionskosten für das Projekt, Tausend Rubel.

11. Parameter von Motorservicequittungen

12. Umsatzdynamik des Motorradservice nach Art der Dienstleistung, Tausend Rubel.

13. Parameter der laufenden Kosten des Motorradservice

14. Steuerzahlungen für Motorradservice, Tausend Rubel.

15. Gewinn- und Verlustrechnung, Tausend Rub.

16. Kapitalflussrechnung, Tsd. Rub.

17. Bilanz, Tausend Rubel.

18. Berechnung der Effizienz des Investitionsprojekts, Tausend Rubel.

19. Projektleistungsindikatoren

20. Berechnung des Break-Even-Points des Motorradservice,%

Manchmal möchte man in einem stickigen Büro sitzen und den langweiligen Äußerungen des Chefs zuhören, so stolz aufstehen, die Tür zuschlagen und in die glückliche und attraktive Zukunft eines Geschäftsmannes gehen.

Äh, Träume, Träume ...
Aber wie kann man wirklich ein eigenes Geschäft eröffnen? Diese Frage beschäftigt viele Menschen, aber die Antwort darauf liegt manchmal ganz oberflächlich, man muss nur die Hand ausstrecken und die Gelegenheit nutzen, die vorbeifliegt.
Zum Beispiel als Einwohner einer Großstadt, wie oft haben Sie das Problem von Staus? Ja, jeden Tag. Um zur Arbeit zu gelangen, müssen Sie das Haus mit einem Spielraum von mindestens einer Stunde verlassen. Die Stadtverwaltung versucht natürlich, dieses Problem zu lösen, aber das hilft leider nicht viel.

Manchmal ist ein Geschäftsmann, der zu einem Treffen mit Kunden eilt, bereit, viel Geld auszugeben und sogar auf einem Besen zu fliegen, nur um pünktlich ans Ziel zu kommen. Es gibt jedoch eine realistischere Möglichkeit, Zeitverschwendung im Stau zu vermeiden. Ein Motorradtaxi kann eine solche Rettung sein.
Die Verwirklichung der Idee, ein Taxi auf Motorrädern zu bauen, ist eine echte Möglichkeit, Ihr eigenes Unternehmen zu gründen. Wo also sollte man ein Unternehmen gründen? Es gibt zwei Möglichkeiten, ein solches Unternehmen zu gründen:
1. Mehrere Motorräder kaufen und vermieten
2. Motorradbesitzer anziehen und von jeder Fahrt einen bestimmten Prozentsatz erhalten.

Das große Plus eines Taxis auf Motorrädern ist, dass die Dienste eines solchen Taxis um ein Vielfaches billiger sind als die Dienste eines Autotaxi. Darüber hinaus ist die Wendigkeit und Mobilität dieser Transportart um ein Vielfaches höher. Durch die Schaffung eines Werbeslogans wird es möglich sein, bei der Nutzung dieser Transportmittel Zeit und Geld zu sparen. Was wichtig ist, Sie können sich nicht nur auf die Aufmerksamkeit von Kunden verlassen, die immer unter Zeitmangel leiden, sondern auch auf Studenten, Liebhaber von allem Neuen, Kenner von Tatendrang und Extremen.

Bei der Entwicklung einer Anzeige muss beachtet werden, dass sie hell und einprägsam sein muss und die Telefonnummer zum Anrufen eines Taxis einfach und leicht zu merken sein muss. In diesem Fall wird sich eine Person, die sich in einer Notsituation befindet, sicherlich an einen so außergewöhnlichen und einfachen Ausweg aus dieser Situation erinnern. Es wird auch nicht überflüssig sein, Werbung direkt auf den Motorrädern selbst zu platzieren. Generell sollte zunächst viel Werbung gemacht werden, denn Taxis auf Motorrädern haben einen sehr starken, bewährten Konkurrenten - ein Autotaxi. Jede Werbung reicht aus, von Werbung an jedem Eingang bis hin zu teuren Fernsehwerbungen.
Alle Mühen und Kosten werden sich jedoch bald auszahlen, denn Motorradtaxi ist ein völlig neues und noch nicht beherrschtes Geschäftsfeld!