Wie man einen Mechaniker fährt: Zehn einfache Schritte. „Mechanik“ vs. „Automatik“: Tipps für Anfänger Kann man Autofahren von der Pike auf lernen?

4) Seien Sie auf das Schlimmste vorbereitet

Kennen Sie das Geheimnis erfahrener Fahrer, die viel besser fahren als Sie? Wirkliche Berufskraftfahrer entspannen sich in der Regel nie hinter dem Steuer. Sie sind immer wachsam, selbst wenn Sie mit niedriger Geschwindigkeit auf einer leeren Straße fahren.

Es ist wichtig zu wissen:

Um ein erfolgreicherer Fahrer zu werden, müssen Sie auch ständig auf außergewöhnliche Situationen im Straßenverkehr vorbereitet sein. Sie müssen sich darüber im Klaren sein, dass im Straßenverkehr jederzeit eine lebensbedrohliche Situation eintreten kann.

Sie sollten sich nicht auf andere Treiber verlassen. Bei 95 Prozent der Unfälle, . Aus diesem Grund müssen Sie ständig die Situation auf der Straße um Sie herum lesen und die Aktionen von Fahrern vorhersagen, die sich vor Ihnen, neben und hinter Ihnen bewegen.

Beispielsweise müssen Sie besonders auf Autos achten, die sich auf Nebenspuren bewegen. Schließlich ist es möglich, dass einer der Fahrer benachbarter Autos die Spur wechseln möchte, dabei vergisst, den Blinker einzuschalten, oder mit dem Spurwechsel beginnt, ohne Ihr Auto zu bemerken.

Um nicht in einen Unfall zu geraten, müssen Sie daher die Dummheit anderer Fahrer auf der Straße im Voraus erkennen und die Entwicklung der Situation vorhersagen. So haben Sie im Gefahrenfall Zeit, eine Kollision zu verhindern.

3) Entfernung ist das Wichtigste auf der Straße

Sicherlich weiß jeder Fahrer, dass das Einhalten des Abstands eine der wichtigsten Etappen für die sichere Bewegung des Autos ist. Die meisten Menschen vernachlässigen dies jedoch, was häufig zu Unfällen führt. Viele Autofahrer werden mit der Zeit selbstbewusster und vergessen deshalb die strengen Abstandsregeln zwischen den Fahrzeugen.

Aber Sie müssen bedenken, dass egal welche Sicherheitssysteme in Ihrem Auto installiert sind, jedes Fahrzeug (selbst ein mehrere Tonnen schweres) dazu neigt, sich innerhalb von Sekunden in einen Haufen Metall zu verwandeln. Deine Aufgabe ist es daher, ausreichend Abstand zum anderen Auto zu halten, damit du im Gefahrenfall scharf bremsen kannst und nicht in einen Unfall verwickelt wirst.

Vor dem Vordermann kann schließlich alles passieren. Aber Sie werden nicht rechtzeitig sehen können, was dort passiert ist. Daher haben Sie im Falle eines plötzlichen Bremsens des vorausfahrenden Fahrzeugs, wenn der Abstand nicht eingehalten wird, keine Zeit, Ihr Fahrzeug anzuhalten.

Dies gilt insbesondere dann, wenn ein Auto plötzlich ohne Blinker in Ihre Fahrspur einfährt.

2) Richten Sie Ihre Augen nicht auf das Auto vor Ihnen

Wenn du fährst, schaust du auf das Auto vor dir? Sie müssen dies nicht tun. Man muss viel weiter schauen, um zu sehen, was hinter dem Auto vor einem vor sich geht. Vor allem bei hoher Geschwindigkeit auf der Autobahn. Machen Sie sich keine Sorgen, wenn Sie das Auto vor Ihnen nicht sehen können. Ihre periphere Sicht hilft Ihnen zu erkennen, wenn das vorausfahrende Auto langsamer wird.

Wenn Sie in der Ferne auf die Straße blicken, können Sie rechtzeitig feststellen, dass sich der Fahrzeugfluss verlangsamt hat. Das bedeutet, dass die Geschwindigkeit des allgemeinen Stroms zu sinken begonnen hat und es an der Zeit ist, das Auto anzuhalten.

Außerdem müssen Sie ständig alle Verkehrszeichen beobachten, andere Autos mit Hilfe von Seitenspiegeln und mit Hilfe eines Rückspiegels in der Kabine kontrollieren. Sie müssen alle sichtbaren Fahrzeuge kontrollieren, um rechtzeitig auf einen Notfall reagieren zu können.

1) Geben Sie Ihre Absichten an

Jemand nennt die Lichtsignale, die Sie zu drehen beabsichtigen, Blinker. Andere nennen sie Blinker oder Blinker. Seit der Ausbildung in einer Fahrschule wird uns beigebracht, dass Blinker eine der wichtigsten Funktionen im Auto für die Verkehrssicherheit sind. Jeden Tag begegnen wir jedoch Autofahrern, die die Verkehrsregeln missachten, indem sie beim Spurwechsel den Blinker nicht einschalten.

Zum ersten Mal erschienen 1938 Fahrtrichtungsanzeiger bei Buick-Autos. 1940 tauchte bei vielen Autos auch die Blinkersteuerung auf, die in der gleichen Form wie damals noch heute in modernen Autos vorhanden ist. Das heißt, wir hatten 75 Jahre Zeit, um zu lernen, wie man das Blinkersystem benutzt. Schließlich ist das nichts Kompliziertes. Um den Fahrtrichtungsanzeiger einzuschalten, drehen Sie einfach den Hebel.

Aber leider, . Denken Sie daran, dass andere Fahrer nicht hellsichtig sind und Ihre Absichten im Straßenverkehr nicht vorhersagen können. Schalten Sie daher vor dem Rangieren immer Ihre Blinker ein. Dies muss auch im Voraus erfolgen und nicht erst im Moment des Wiederaufbaus. Nachdem Sie den Blinker gesetzt haben, müssen Sie anhalten, damit andere Verkehrsteilnehmer Ihre Absicht, die Spur zu wechseln oder abzubiegen, sehen.

Denken Sie daran, dass Sie durch ständiges Einschalten der Fahrtrichtungsanzeiger (auch auf einer leeren Straße) möglicherweise jemandem das Leben retten. Tatsache ist, dass Sie beim ständigen Einschalten der Blinker beim Spurwechsel und beim Abbiegen eine mechanische Gewohnheit entwickeln, die es Ihnen nicht erlaubt, jemals zu vergessen, den Blinker einzuschalten.

Das Funkeln in den Augen beim Anblick eines Autos und der unvermeidliche Wunsch, einen eisernen Freund zu fahren, sind die wichtigsten Anzeichen dafür, dass ein Fußgänger in die Kategorie der Autofahrer aufgestiegen ist. Von nun an gilt es, nicht nur ein funktionales, charmantes, dynamisches, hervorragend kontrollierbares, komfortables, hochmodernes oder klassisches Modell der Automobilindustrie zu erwerben, sondern auch die Grundlagen des Fahrens zu beherrschen. Die Grundregel der „Teekanne“ ist bekannt Testament Iljitschs: "lernen, lernen ..." so viel wie nötig, um die Weiten der Straßen zu bewältigen.

Fahrstunden. Wie lernt man schnell fahren

Autofahren: Talent oder Können?

Verfügbarkeit Fahrtalent als Voraussetzung für das Autofahren - das ist das häufigste Missverständnis eines Fußgängers, der sich entschieden hat, die Fähigkeiten des Autofahrens zu beherrschen. Talent ist nur dann gefragt, wenn sich der Autofahrer entscheidet, in den Status „Autopilot“ zu wechseln oder an der Rallye teilzunehmen. In anderen Fällen reicht es aus, einen Automatismus in der Steuerung zu erreichen und lernen die Geschicklichkeit des Fahrens : Führen Sie die erforderlichen Aktionen aus, ohne von „was einzufügen“ oder „was zu drücken“ abgelenkt wird. Bis der Automatismus erreicht ist, ist es auch in großen Städten der Provinz nicht empfehlenswert, auf die Autobahn oder die Straßen der Metropole zu fahren.

Dabei ist zu berücksichtigen, dass der Übergang von der Anzahl der Übungen zur Qualität der Steuerung sprunghaft erfolgt und somit nicht zwingend in jeder nächsten Lektion weitergekommen werden muss. Schon nach wenigen Fahrten stellt sich Selbstbewusstsein ein und eine Fahrt mit dem Auto wird nicht mehr als unerreichbar empfunden. Für „Dummys“ beträgt die empfohlene Dauer einer Fahrt 40 Minuten.

Hilfreicher Tipp: für die ersten Fahrten "Lehrer" es könnte ein langsamer Lastwagen oder ein Bus sein. Es ist notwendig, einen Sicherheitsabstand einzuhalten und alle Bewegungen zu wiederholen: Wenden, Anhalten, Analysieren der Aktionen des Fahrers. In kritischen Situationen (Verwirrung, Panik, Angst) genügt es, den Notruf einzuschalten und am Bürgersteig anzuhalten.

Wir lehren ein Mädchen zu fahren / sich zu bewegen

Fahren für Dummies: Erste Schritte zum professionellen Fahren

professionelle Verwaltung - das ist kompetentes und sicheres Fahren, das durch hartes Training erreicht wird. Ein wichtiger Faktor bei der Beherrschung der Managementkunst ist die psychologische Stabilität. Der erste Schritt eines Fußgängers auf dem Weg in die Autowelt ist eine hervorragende Kenntnis der Verkehrsregeln, der Erwerb eines Führerscheins, die Beherrschung der Theorie und Praxis des Fahrens:

• tägliche Verwaltung ist Voraussetzung für die Festigung der in der Fahrschule erworbenen Fähigkeiten und die Entwicklung des Muskelgedächtnisses. Es ist notwendig, zu Beginn der Bewegung, Notbremsung, Gangschaltung, Wenden auf engstem Raum, Parken, Passieren von Engpässen Automatismus zu erreichen. Gleichzeitig mit den Manövern müssen Sie lernen, die Geschwindigkeit zu kontrollieren, sich an das Auto zu gewöhnen, die Dimensionen zu spüren, die Beschleunigung und Verzögerung zu automatisieren, die Angst vor dem Fahren und psychologische Klemmen loszuwerden. Sogar Runden auf einem verlassenen Parkplatz sind besser, als ein Auto durch das Fenster zu betrachten;
• Üben Sie die sofortige Reaktion auf Zeichen Vorrang und Verbot. Ebenso wichtig ist es, schnell auf Markierungen zu reagieren und keine überstürzten Manöver zu machen: Wenn Sie verwirrt sind, reicht es, bis zum Bordstein zu fahren, die „Notfallbande“ einzuschalten und das Manöver zu überdenken. Damit Verkehrsregeln im Laufe der Zeit nicht im Gedächtnis verloren gehen, reicht es aus, das Wissen in einem Computerprogramm regelmäßig aufzufrischen - Tickets zu lösen;
• erste Fahrten Abends oder am Wochenende erfolgen, da zu dieser Zeit die Verkehrsdichte geringer ist. Die beste Option sind leere, ruhige Spuren. Achten Sie darauf, zu lernen, wie man sich im Strom bewegt: Beobachten Sie die Geschwindigkeit von Fahrzeugen in der Nähe. Mit einem Notsignal können Sie sich zunächst auf der rechten Spur bewegen;

Die Hauptvoraussetzung für sicheres Fahren in städtischen Umgebungen ist psychologische Stabilität und der Besitz von Fahrkönnen. Darüber hinaus gilt es, das Entstehen von Notsituationen und Beeinträchtigungen anderer Verkehrsteilnehmer auszuschließen. Dafür ist es notwendig Verhalten ausschließen "von selbst"(Nichtbeachten der Strömungsgeschwindigkeit, Unterfahren, falsche Verkehrsgeometrie), auf andere Verkehrsteilnehmer Rücksicht nehmen , simulieren Verhaltenssituationen. Es wird empfohlen, Taxis mit fester Route besondere Aufmerksamkeit zu schenken, die mit unerwarteten Stopps an den falschen Orten „sündigen“.

• stabiler psychologischer Zustand und Angemessenheit sind der Schlüssel zum erfolgreichen Fahren. Unkontrollierte Panik ist ebenso wie Selbstüberschätzung ein Hindernis für gute Entscheidungen und muss behandelt werden, bevor Sie sich ans Steuer setzen. Hat sich die Angst vor dem Stadtverkehr als stärker herausgestellt als der Fahrer, dann sollte man sich darauf beschränken, auf einer halbleeren Nachtstraße oder Landstraße an seinen Fähigkeiten zu feilen.

Professionelles Fahren ist nicht nur automatisch im Fahren, sondern auch die Fähigkeit, in einer kritischen Situation in Sekundenbruchteilen die richtige Entscheidung zu treffen. Daher wird eine übermäßige Emotionalität als schlechter Mitreisender erkannt, ebenso wie eine scharfe Reaktion auf die Handlungen anderer Verkehrsteilnehmer. Es ist notwendig, das Vorhersagen zu lernen, die Bereitschaft für jedes Manöver zu entwickeln und den richtigen Spurwechsel zu lernen, da die meisten kleineren Unfälle beim Spurwechsel unaufmerksam sind.

Das Vorgehen für den Fahrer beim Spurwechsel:

• schätzen Verkehrslage(die Position anderer kontrollieren, chaotisch umstellende Motorräder und Autos kontrollieren, Motorradfahrer zwischen den Reihen berücksichtigen);
• schätzen Entfernung zum Auto, die auf der gewünschten Spur folgt, einschließlich der Bewegungsgeschwindigkeit (die beste Option für die "Teekanne" ist das Fehlen von Autos);
• schalte ein "Blinklicht" und die Verkehrslage neu einschätzen. Wenn ein anderer Teilnehmer ein Aufbaumanöver startet, müssen Sie warten. Bei gegenseitigem Umbau auf der Mittelspur hat der Fahrer der rechten Spur Vorrang;
• das Auto zerstreuen auf die Fließgeschwindigkeit (wenn es Autos gibt), warten Sie auf das „Fenster“ in der Fahrspur und Manöver starten. Es wird nicht empfohlen, beim Spurwechsel langsamer zu fahren, da andere Fahrer gezwungen werden, langsamer zu fahren.

Hilfreicher Tipp : Beim Umbau ist es notwendig, den Transport sowohl vorne als auch hinten zu kontrollieren. Zum Zeitpunkt des Manövers ist es notwendig, das Wanken des Körpers auszuschließen, ein Schleudern zu vermeiden und gleichzeitig eine moderate Flugbahn des Manövers beizubehalten.

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Schnelle Lernbedingungen: Wie lernt man in 10 Tagen Autofahren?

Wenn es darum geht, die Kunst des Fahrens schnell zu beherrschen, müssen 2 Trainingsarten kombiniert werden:

1) Unterricht mit einem Lehrer;

2) Selbstvorbereitung.

Gleichzeitig wird empfohlen, dem zweiten Teil - dem unabhängigen Training - mindestens einen Monat lang zu widmen und 10 „entscheidende“ Tage für den Unterricht mit einem Ausbilder zu lassen. Da die Ausbildung mit einem Ausbilder ein Bereich des professionellen Wissens ist, hängt die Wirksamkeit des Unterrichts von der Erfahrung eines Spezialisten ab. Der Fokus sollte darauf liegen, die beste Fahrschule zu finden, und um den Lernprozess zu beschleunigen, sollte man sich auf das Selbsttraining konzentrieren.

Selbstvorbereitung: Selbstlernprogramm

Die Vorteile des Selbststudiums liegen auf der Hand: keine Spesen, freie Wahl des Unterrichtszeitpunkts, keine zeitliche Begrenzung. Um sicherzustellen, dass die Vorbereitung nicht zu Zeitverschwendung wird, ohne nützliche Fähigkeiten zu erwerben, ist es notwendig, den Prozess zu systematisieren:

• technische Fähigkeiten (Koordinationsübungen);
• Verteilung der Aufmerksamkeit.

technische Fähigkeiten Es wird empfohlen, sich in Gruppen einzuteilen:

Fahrzeugposition

Die Hauptaufgabe in diesem Stadium ist die Entwicklung eines Auges, da ein Auto nicht einem Fußgänger ähneln kann, der sich im „Zickzack“ bewegt. Geradlinigkeit ist zu beachten: parallel zu parkenden Autos, Bordsteinkanten, in einem Autostrom. Eine sinnvolle Übung ist das parallele Auslegen beliebiger Haushaltsgegenstände (Hefte, Bücher, Stifte etc.) und die Suche nach geraden Linien in der Umgebung, die eine Anpassung der Position ermöglichen: Fußleiste, Tischleinen etc. Ein nützlicher Simulator ist ein Autostimulator, insbesondere mit Lenkrad und Pedalen.

Pedale

Wenn Sie sich für einen eisernen Freund mit Schaltgetriebe entscheiden, müssen Sie 3 Pedale beherrschen: Kupplung (links), Bremse, Gas (rechts). Beim Treten der Pedale muss eine automatische „Lastverteilung“ auf die Beine erreicht werden: Kupplung - links, Gas, Bremse - rechts.

Achten Sie außerdem besonders darauf Schalthebel . Vor jedem Gangwechsel müssen Sie die Kupplung treten, dann den Hebel in die gewünschte Position bringen und die Kupplung loslassen. Die Gänge 1-3 gelten als niedrige Gänge, 5 Gänge gelten als hoch. Daher müssen beim Reduzieren der Geschwindigkeit die niedrigen Gänge eingeschaltet und beim Beschleunigen erhöht werden. Für das Selbsttraining reicht es aus, den Steuerungsprozess innerhalb von drei Gängen zu automatisieren.

Hilfreicher Tipp: Um beim synchronen Schalten vom 1. in den 5. Gang und beim Treten einen Automatismus zu erreichen, wird empfohlen, die folgenden Übungen durchzuführen:

• Gas geben, Gas loslassen, Kupplung treten, 2. Gang einlegen, Kupplung loslassen und Gas geben, während weitergefahren wird;
• Wiederholen Sie die Abfolge der Aktionen mit 3-5 Gängen.

Zum Schalten vom 5. in den 1. Gang empfiehlt sich eine Übung: Kupplung und Bremse treten, 4. Gang einlegen, Kupplung und Bremse lösen, Gas geben und weiterfahren. Wiederholen Sie die Sequenz mit 3-1 Gängen. Alle Übungen können nicht nur im Auto durchgeführt werden, sondern auch zu Hause verbessert werden, indem die Pedale durch Heimschuhe und der Hebel durch einen gewöhnlichen Bleistift ersetzt werden. Die Dauer der täglichen Aktivitäten mit Pedalen sollte mindestens 10 Minuten betragen.

Spiegel

Die Hauptaufgabe besteht darin, die Bewegung der Reflexion von Objekten im Spiegel zu steuern. Die einfachste Möglichkeit, die Fähigkeit zu beherrschen, ist ein gewöhnlicher Spiegel: Lernen Sie, sich „rückwärts“ im Raum zu bewegen, und konzentrieren Sie sich auf die Reflexion im Spiegel. Eine schwierigere Option: Nehmen Sie Objekte abwechselnd mit der linken / rechten Hand und beobachten Sie dabei eine geradlinige Bewegung. Die Dauer der Übungen beträgt täglich 20 Minuten.

Wenn Sie ein Auto haben, können Sie an einem Ort parken, an dem der Verkehr ziemlich intensiv ist, und lernen, auf dem Fahrersitz sitzend schnell Zeit zu haben, um in den rechten, linken und mittleren Spiegel nach hinten fahrende Autos zu schauen.

Lenkrad

Die Besonderheit des Autofahrens besteht darin, zu lernen, wie man die Richtung der Räder in Abhängigkeit von der Drehung des Lenkrads richtig wahrnimmt. Da die Räder im Gegensatz zu einem Fahrrad nicht sichtbar sind, müssen Übungen „auf dem Zifferblatt“ für eine halbe Lenkradumdrehung durchgeführt werden: von „00.00“ bis „06.00“, die nächste Umdrehung - von „06.00“ bis „00.00“.

Hilfreicher Tipp: anderthalb Umdrehungen in jede Richtung - das ist der Zustand der Räder, die vollständig in die richtige Richtung gedreht sind, 3 volle Umdrehungen ist der Übergang von der extremen Rechten zur extremen Linken und umgekehrt. Wie auch bei den Pedalen ist das Lenkrad zur Durchführung der Übungen nicht notwendig, Utensilien (Deckel, Teller etc.) sind ausreichend vorhanden. Die empfohlene Unterrichtsdauer beträgt 20 Minuten täglich.

Verteilung der Aufmerksamkeit besteht in der Anhäufung von "Vorlagen" zum Ausstieg aus kritischen Situationen. Es ist notwendig zu lernen, Situationen unter Berücksichtigung plötzlicher Änderungen der Verkehrsbedingungen zu berechnen, sich eine kritische Situation vorzustellen und eine fertige „Vorlage“ in Form eines Aktionsplans für jeden Fall zu erstellen. Je mehr "Vorlagen" - desto einfacher wird es für den Fahrer, einen Ausweg aus einer kritischen Situation zu finden. Um das maximale Gepäck an vorgefertigten Lösungen zu erreichen, können Sie mit dem Schulungscomputerprogramm „virtuell“ steuern.

Beim Autofahren ist es notwendig, die Aufmerksamkeit richtig zu verteilen, da neben dem Armaturenbrett und dem Beobachten des vorausfahrenden Autos Schilder, Ampeln, Markierungen, Fußgänger und sogar Schlaglöcher auf der Straße zu beachten sind. Daher wird dringend davon abgeraten, die ersten Rennen in Gesellschaft von Freunden und Familie zu üben, insbesondere wenn die Passagiere das Auto nicht selbst fahren.

originelle Beratung: Sie können zeichnen schwarze Teekanne in einem roten Dreieck auf weißem Hintergrund und auf dem hinteren Glas platziert. Ein solches Schild wird die Kreativität eines Anfängers betonen und erfahrene Fahrer dazu bringen, dem Besitzer des Schildes zu helfen: „Hinter dem Lenkrad steht eine Teekanne!“. Eine Alternative in Form eines „Y“ und eines Ausrufezeichens mobilisiert die Verkehrsteilnehmer, jedoch ohne viel Herzlichkeit und Humor

Autofahren lernen ist eine schwierige Aufgabe, die vielen schwer fällt. Wenn ein Kind in einer Familie aufgewachsen ist, in der es ein Auto gibt, sein Vater ihm erlaubt hat, manchmal das Lenkrad zu drehen oder auf leeren Straßen zu fahren, dann können wir sagen, dass ihm das Fahren im Blut liegt. Anders sieht es aus, wenn man sich ein eigenes Auto zulegen möchte und nur eine entfernte Vorstellung vom Fahrvorgang hat.

Die allererste Regel ist, sich hinter dem Steuer entspannt zu fühlen. Man braucht keine Angst zu haben, sich ans Steuer zu setzen, das Selbstvertrauen kann nach und nach aufgebaut werden. Fragen Sie einen Freund oder melden Sie sich für Unterricht bei einem Privatlehrer an, der Sie an besonderen Orten oder auf Straßen irgendwo außerhalb der Stadt üben lässt, wo Autos sehr selten sind.

Das Studium an einer Fahrschule besteht aus mehreren Phasen:

• Theorie;
• Straßenverkehrsordnung;
• üben.

Fahrpraxis ist das Wichtigste. Lerne zuerst, das Auto einfach zu starten, die Kupplung zu treten und in einer geraden Linie zu fahren. Setzen Sie sich hinter das Lenkrad, schnallen Sie sich an, prüfen Sie, ob der Schalthebel im Leerlauf ist - er sollte sich frei nach links und rechts bewegen lassen. Kupplung treten, Schlüssel im Zündschloss drehen, Gaspedal drücken – das Auto sprang an. Dann sollten Sie in den ersten Gang schalten, die Kupplung lösen und Gas geben.

Mit einer Geschwindigkeit von 15-20 km / h können Sie versuchen, durch die Gegend zu fahren und dabei Hindernissen auszuweichen. Mit der Zeit werden Sie schneller fahren, das Gaspedal loslassen, die Kupplung treten und in den zweiten und dann in den dritten Gang schalten wollen. Wenn Ihr Freund oder Ausbilder neben Ihnen sitzt, zeigt er Ihnen alles und erzählt es Ihnen.

Wenn Sie nicht die Möglichkeit haben, mit einem echten Auto zu üben, gibt es viele ziemlich realistische Fahrsimulatoren, die online verfügbar sind.

Der nächste Schritt für Sie sollte sein, sich in einer Fahrschule anzumelden und durch die Stadt zu fahren. Während Sie durch die Stadt fahren, müssen Sie ständig konzentriert bleiben, Sie müssen gleichzeitig den Schildern und Markierungen folgen und in die Rückspiegel schauen, um niemanden von hinten zu erwischen. Es sei daran erinnert, dass es in den Spiegeln „tote Zonen“ gibt, sodass Sie manchmal den Kopf drehen müssen.

Leichtigkeit kommt erst mit der Zeit und nach hartem Training. Wenn Sie einen guten Anreiz und eine gute Motivation haben, können Sie sehr, sehr schnell lernen, bei manchen dauert es mehrere Wochen, bis Sie sich hinter dem Steuer sicher fühlen.

Verzweifeln Sie nicht, wenn Sie etwas nicht verstehen. Sie zahlen Ihr Geld und haben das Recht, so oft wie nötig erneut zu fragen. Scheuen Sie sich nicht vor anderen Schülern oder einem Instruktor, Ihre zukünftige Sicherheit im Straßenverkehr hängt von seiner Fähigkeit ab, alles klar zu erklären.

Fahrunterricht (Mechaniker)

Automatisches Fahrtraining

Die meisten Fahrer fahren Autos mit einem Schaltgetriebe, das im Volksmund als Schaltgetriebe bezeichnet wird. Das Fahren mit einem Automatikgetriebe erfordert vom Fahrer keine ernsthafte Anstrengung, was von der Mechanik nicht gesagt werden kann.

Videotraining "Wie man lernt, ein Auto auf der Mechanik zu fahren"

Wie fange ich an, mit der Mechanik Autofahren zu lernen?

Autos nehmen einen bedeutenden Platz im menschlichen Leben ein. Die Zahl der „Eisenrösser“ auf den Straßen wächst täglich, die Zahl der Menschen, die das Auto erobern wollen, steigt. Fahranfänger stellen sich dieselbe Frage: „Wie lernt man Autofahren?“. Für Anfänger scheint das Autofahren übernatürlich zu sein, also verschieben sie das Lernen auf bessere Zeiten, um sich darauf vorzubereiten, die schwierige Wissenschaft zu verstehen.

Das Erlernen des Autofahrens von Grund auf ist so einfach wie das Schälen von Birnen, einige der Fähigkeiten werden ohne fremde Hilfe entwickelt. In den ersten Phasen können Sie an speziellen Simulatoren trainieren oder sich die Innenräume der Autos Ihrer Eltern und Freunde genau ansehen. Schauen Sie sich das Armaturenbrett an, studieren Sie die Position der Pedale und Hebel, um zu verstehen, was für eine bestimmte Funktion verantwortlich ist. Skills werden in Zukunft helfen, während der Fahrt nicht an die Position des gewünschten Sensors zu denken, sondern sich ausschließlich auf das Fahren zu konzentrieren.

Es wird nicht viel Zeit in Anspruch nehmen, den Salon zu studieren, aber nur Übung führt zur automatischen Ausführung der erforderlichen Aktionen. Ob es schwierig ist, sich eine solche Menge an Informationen zu merken, ist schwer zu sagen. Nach ein paar Monaten werden Sie lernen, wie man Gänge schaltet und „Wenden“ einschaltet, ohne auf die Hebel zu schauen.

Achten Sie auf die Instrumententafel, da die periphere Sicht den Messwerten folgen muss, ohne von der Fahrbahn abgelenkt zu werden. Beim Fahren eines Autos mit Schaltgetriebe wird die rechte Hand auf den Schalthebel gelegt, sodass das Schalten auf einer unbewussten Ebene erfolgt.

Setzen Sie sich auf den Fahrersitz und legen Sie Ihre Hände auf das Lenkrad. Die Körperhaltung ist entspannt und ungezwungen, die Hände sollten frei auf dem Lenkrad liegen, damit man bei Bedarf die Möglichkeit hat, den gewünschten Hebel schnell zu erreichen. Die Pedale sollten ohne übermäßige Anstrengung gedrückt werden, die Knie sind leicht gebeugt: Der linke Fuß drückt das Kupplungspedal und der rechte Fuß drückt das Gas, die Bremse.

Bringen Sie vor Fahrtantritt den Sitz in die gewünschte Entfernung und stellen Sie die Rückspiegel ein. Drehen Sie die Seitenspiegel so, dass nur die Hinterkante des Kotflügels darin zu sehen ist.

Es wird empfohlen, sich von einem Platz auf der Mechanik nur in Anwesenheit eines erfahrenen Fahrers zu bewegen, der erklärt, wie man mit dem rechten und linken Fuß synchron arbeitet und die entsprechenden Pedale drückt. Wenn Sie die Pedale richtig drücken und das Kupplungspedal sanft loslassen, bewegt sich das Auto ohne Ruckeln. Es wird nicht einfach sein, alleine mit den Feinheiten des Fahrens umzugehen.

Merkmale der Arbeit mit einem Schaltgetriebe

Das Getriebe ist einfach, weil es fünf nummerierte Stufen hat, die dafür verantwortlich sind, das Auto auf die gewünschte Geschwindigkeit zu beschleunigen. Sie können die Geschwindigkeit nur wechseln, wenn Sie gleichzeitig das Kupplungspedal betätigen und bestimmte Aktionen mit dem Hebel ausführen. Empfehlungen für die Arbeit mit Mechanikern:

1. Studieren Sie das Schema und die Technik des Gangwechsels, starten Sie das Auto nicht, sondern schalten Sie die Gänge nach dem Prinzip: "Kupplung - erster Gang - Kupplung - dritter Gang" usw. Das Getriebe kann nur durch Treten des Kupplungspedals bedient werden, sonst funktioniert die Schaltung nicht.
2. Lernen Sie, den Zustand des Autos zu „hören“, um rechtzeitig schalten zu können. Kann man das Auto fühlen lernen? Motordrehzahl, Sound, Drehzahlmesser geben dem Fahrer Hinweise zum Gangwechsel.
3. Nach dem Erlernen der Grundlagen wird das Schalten vor der automatischen Ausführung geübt. Dieser Moment ist in Millionenstädten perfekt zu spüren, wenn der Fahrer im Stau im Highspeed-Modus schalten muss.

Jedes Schaltgetriebe hat eine Neutralstellung. Sie können nicht im Leerlauf fahren, aber es ermöglicht Ihnen, den Motor in einem funktionsfähigen Zustand zu halten. Diese Eigenschaft ist nützlich für das Fahren in städtischen Gebieten mit Ampeln, Staus und flinken Fußgängern.

Um gut Auto zu fahren, melden Sie sich bei einer Fahrschule an und nehmen Sie an speziellen Kursen teil. Die Instruktoren informieren Sie ausführlich über die Einrichtung des Autos, die Straßenverkehrsordnung usw. Autofahren ist nicht schwer, jeder kann die Kunst des Autofahrens erlernen.

Der Personenverkehr ist längst von der Kategorie Luxus zu einem dringenden Bedürfnis geworden, und wenn sie einmal das eigene Auto fahren, verstehen viele nicht, wie sie früher darauf verzichten konnten. Aber bevor Sie Spaß am Fahren haben, müssen Sie lernen, wie man ein Auto fährt.

Jemand verbringt Monate oder sogar Jahre mit dem Lernprozess, während für jemanden ein paar Tage oder Wochen ausreichen, um sich seiner Fahrfähigkeiten sicher zu fühlen. Der Unterschied im erzielten Ergebnis hängt nicht immer vom Alter oder Geschlecht ab, häufiger ist es eine Frage der Sorgfalt und Geduld.

Bevor Sie praktische Fähigkeiten zum Autofahren erwerben, müssen Sie sich ein wenig mit der Theorie vertraut machen. Zu diesem Zweck ist es ratsam, die Straßenverkehrsordnung vollständig zu lesen und insbesondere die Abschnitte zu beachten, die sich auf die Handlungen des Fahrers beziehen.

Es ist wichtig zu verstehen, dass im Straßenverkehr nicht nur das Leben und die Gesundheit des Fahrers, sondern auch von Passagieren, Fußgängern und anderen Verkehrsteilnehmern vom Handeln des Fahrers abhängen.

Als theoretisches Wissen sind neben dem Lehrbuch Verkehrsregeln Lehrbücher einer Fahrschule mit Beispielen von Verkehrssituationen und deren Analyse hilfreich. Es ist ratsam, spätere Ausgaben zu wählen, die auf aktuellen Verkehrsregeln basieren.

Selbstfahren

Nach der Theorie müssen Sie das Auto vom Fahrersitz aus visuell untersuchen. Besser geht das mit der Bedienungsanleitung, in der alle Hebel, Knöpfe und Anzeigen übersichtlich angegeben sind, sowie was alles damit zu tun ist und wie deren Signale zu entschlüsseln sind.

Es sollte beachtet werden, dass Sie vor dem selbstständigen Autofahren nicht nur in der Lage sein müssen, ein Fahrzeug zu führen, sondern auch die Verkehrssituation durch die Windschutzscheibe, die Seiten- und Innenspiegel vollständig zu beherrschen. Erforderlich, um Abstand zum nächsten Auto zu halten, halten Sie die Geschwindigkeitsbegrenzung ein, kontrollieren Sie das Vorhandensein von Verkehrszeichen und -markierungen und seien Sie bereit, jederzeit an einem bestimmten Ort anzuhalten.

Autoangst überwinden

Es ist notwendig, die psychologische Barriere zu überwinden, bevor man ein Auto fährt. Als Fußgänger spüren wir unsere Größe, kontrollieren unsere Geschwindigkeit und wissen, was zu tun ist, um nicht mit anderen Fußgängern zusammenzustoßen, und wie wir anhalten können. Es passiert auch mit dem Auto, weil der Fahrer seine Dimensionen und Geschwindigkeit spüren und die Aktionen anderer Verkehrsteilnehmer antizipieren muss.

Sobald Sie im Auto sind, müssen Sie den Motor starten und bei neutraler Geschwindigkeit ein wenig Gas geben. Diese Übung sollte abseits von überfüllten Straßen und Höfen durchgeführt werden. Die ersten Lektionen sollten die Fähigkeit sein, zu beginnen und aufzuhören. Es wird empfohlen, während des Unterrichts bequeme Kleidung und Schuhe mit dünnen Sohlen zu tragen. Es sollten keine Stilettos oder hohe Plateauschuhe getragen werden.

Vorbereitungen für die erste Reise

Um zu lernen, wie man ein Auto gut fährt, müssen Sie vor der Abfahrt für Ihren Komfort und Ihre Kontrollsicherheit sorgen. Bevor Sie die Garage oder den Parkplatz verlassen, sollten Sie es sich zur Gewohnheit machen, das Auto auf Tropfen oder Tropfen öliger Flüssigkeiten zu untersuchen. Wenn dies regelmäßig auftritt, sollten Sie sich mit solchen Lecks an den Service wenden, um in Zukunft keine Probleme zu bekommen.

Der Fahrer sollte auf den Reifendruck achten, ist das Rad eindeutig platt, dann kann aufgepumpt oder nach Fahrt zum Autoservice die Reifenpanne abgedichtet werden. Es ist auch notwendig, Beleuchtungsgeräte so zu steuern, dass keine durchgebrannten Glühbirnen oder oxidierten Kontakte den Betrieb von Scheinwerfern, „Stopps“ oder „Blinkern“ blockieren.

Wenn Sie zum ersten Mal in einem Auto fahren, ist es ratsam, die Einstellungen selbst vorzunehmen.

Dazu passen wir die Reichweite und Höhe des Stuhls, die Neigung der Rückspiegel an und wenn es eine Lenkradverstellung gibt, verwenden wir sie. Vergessen Sie nicht die Sicherheit, also schnallen Sie sich an, ebenso wie die Passagiere.

Bevor es losgeht, lohnt es sich, die Verkehrslage einzuschätzen und die Ausfahrt für andere Fahrer oder Fußgänger nicht behindern. Es ist ratsam, Autos in die gleiche Richtung passieren zu lassen, falls vorhanden.

Der technische Teil des Fahrens

Das häufigste Problem für einen Fahranfänger eines Autos mit Schaltgetriebe ist der Startvorgang. Um nicht verwirrt zu werden, müssen Sie sich an eine einfache Regel erinnern: Arbeiten Sie mit dem linken Fuß nur mit dem Kupplungspedal und verwenden Sie den rechten Fuß für Gas und Bremse.

Bevor eine Frau oder ein Mann schnell das Autofahren lernen kann, muss das Fahrzeug gestartet werden. Drehen Sie dazu den Schlüssel im Zündschloss im Uhrzeigersinn bis zum ersten Klicken. Dies ist die Position „1“ oder „ON“ bei ausländischen Fahrzeugen. Wir warten ein paar Sekunden, bis die Elektronik startet, falls vorhanden.

Wir ziehen die Kupplung, da es bei einigen Autos nicht einmal möglich ist, den Schlüssel ohne sie zu drehen, und drehen den Schlüssel auf Position "2" oder "START". Halten Sie einige Sekunden lang gedrückt, bis der Motor anspringt, und schalten Sie die Zündung zurück.

Wie man sich bewegt

Sie können losfahren, nachdem Sie die "Handbremse" gelöst und den linken Blinker eingeschaltet haben. Treten Sie die Kupplung heraus, schalten Sie den Schalthebel in die Position der ersten Stufe. Geben Sie leicht Gas und halten Sie die Drehzahl auf einem Niveau von 1,5 bis 2.000 U / min, um den Motor nicht abzuwürgen. Lassen Sie das Kupplungspedal allmählich los. Wir schauen nicht nach unten, sondern kontrollieren den Raum vor dem Auto.

Fahren mit einem Instruktor

Vor jeder Änderung der Hebelposition am Getriebe müssen Sie die Kupplung treten. Bei Automatikgetrieben genügt es, den Modus „D“ einzustellen und das Gaspedal zu betätigen.

Sie müssen wissen, dass, wenn die Ausbildung in einer Fahrschule an Autos mit Automatikgetriebe durchgeführt wurde, der Führerschein nur mit Automatikgetriebe die Fahrberechtigung angibt.

Es ist einfacher, auf einer ebenen Fläche zu starten, aber diese ist oft schwer zu finden. In Wirklichkeit muss man sowohl mit einem leichteren Gefälle als auch mit einem „Gefälle“ beginnen. In beiden Fällen sollten Sie nicht in Panik geraten, Sie müssen das Manöver nur außerhalb der Straße oder Straße erarbeiten.

Bergauf ist es bequemer, mit der Feststellbremse anzufahren. Dazu Handbremse in obere Position stellen, Motor starten. Gleichzeitig beschleunigen wir das Gaspedal auf 2,5 bis 3 Tausend Umdrehungen und fixieren den Fuß in dieser Position auf dem Gas. Wir lösen die Handbremse und treten sanft, aber nicht langsam, auf die Kupplung, ohne zu vergessen, hohe Drehzahlen zu halten, um zu starten.

Geradlinige Bewegung

Nachdem Sie gelernt haben, von verschiedenen Positionen aus loszulegen, können Sie versuchen, am Kontrollpunkt zu schalten. Hier müssen Sie sich auf die Geschwindigkeit des Autos und die Motordrehzahl konzentrieren. Fahrer nutzen den ersten Gang oft nur zum Anfahren und schalten dann fast sofort in den zweiten Gang.

Frau fährt

Dazu müssen Sie die Kupplung drücken, die Motordrehzahl erhöhen, den Schalthebel nach links und unten bewegen und dann das Kupplungspedal langsam loslassen, wobei Sie die Geschwindigkeit um die 1,7-2.000-Mark halten und verhindern, dass sie stark fallen.

Nachdem Sie die Geschwindigkeit auf etwa 35-40 km / h erhöht haben, können Sie in den dritten Gang schalten. Der Algorithmus ist derselbe wie beim Wechsel von der ersten zur zweiten Stufe. Ab 60 km/h lässt sich der vierte einschalten, ab 80 km/h lässt es sich problemlos in den fünften Gang schalten. Während solcher Manipulationen kann der Wert des Drehzahlmessers auf 2,5 bis 3 Tausend Umdrehungen gebracht werden.

Wenn die Straße eine Steigung hat und das Auto keine Geschwindigkeit aufgenommen hat, um den Anstieg zu überwinden, lohnt es sich, in einen niedrigeren Gang zu schalten. Durch Treten der Kupplung können Sie den Hebel umschalten und ihn auch sanft in seine ursprüngliche Position zurückbringen. Wenn möglich, ist es notwendig, nacheinander zu gehen, ohne über die Stufen zu springen.

Richtiger Halt

Nachdem der Fahrer die erforderliche Strecke zurückgelegt hat, muss er an einer bestimmten Stelle anhalten. Für diesen Vorgang müssen Sie die Geschwindigkeit reduzieren. Wenn Sie Ihren rechten Fuß vom Gaspedal nehmen, müssen Sie ihn auf das mittlere Bremspedal bewegen. Gleichzeitig lohnt es sich, die Situation von hinten zu überwachen, um keinen Notfall auszulösen, in dem Sie mit anderen Autos kollidieren können.

Wenn Sie die Geschwindigkeit mit dem Bremspedal verringern, vergessen Sie nicht, den Schaltknauf in einen niedrigeren oder neutralen Gang zu schalten.

Ein sanftes Anhalten kann durch gleichzeitiges Treten der Kupplung und langsames Niedertreten des Bremspedals erreicht werden. So haben die nachfolgenden Fahrer Zeit zum Manövrieren.

Richtige Fahrposition

Umkehren

Nicht jedem ist dieses Manöver von den ersten Minuten an gegeben. Für die Umsetzung sind häufige Schulungen erforderlich. Sie müssen die Dimensionen des Autos fühlen. Nach dem Einschalten des Rückwärtsgangs befindet sich zu diesem Zweck ein zusätzlicher Ring an den Schaltknäufen moderner Autos, es ist notwendig, die Karosserie zurückzudrehen. Es lohnt sich nicht, sich "in Spiegeln" zu bewegen.

Geben Sie nach dem Treten der Kupplung nach Gehör Gas, damit der Motor nicht ausgeht, und lassen Sie das linke Pedal los. Es ist nicht notwendig, das Lenkrad scharf zu drehen. Nachdem Sie die gewünschte Distanz erreicht haben, können Sie den Schaltknauf wieder in die Neutralstellung bringen.

Fazit

Ein anständiges Ergebnis zu erzielen, garantiert nur konstante Übung. Je mehr Stunden eine Trainingsfahrt auf einem verlassenen Trainingsgelände verbringt, desto sicherer fühlt sich der Nachwuchsfahrer im urbanen Alltag auf stark befahrenen Straßen.

Allmählich ist es notwendig, die Abfahrtszeit auf Stadtstraßen zu verlängern, um Stress abzubauen und Panik vor der Anwesenheit anderer Autos auf der Straße zu beseitigen. Sie sollten keine Hochgeschwindigkeitsmodi wählen, müssen sich jedoch nicht an den rechten Straßenrand drängen. Als Gefährten oder Assistenten nehmen Sie besser denjenigen mit, auf dessen Aufforderungen oder Ratschläge Sie gelassen reagieren. Zunächst ist es ratsam, nicht selbst hinauszugehen, da zwei Augenpaare besser sind als eines, und der Beifahrer kann etwas bemerken oder andeuten, das der Aufmerksamkeit des Fahrers auf der Straße entgehen könnte.

Als Ausbilder sollten Sie sich keine Ehepartner aussuchen, dies kann sich nicht nur negativ auf das Fahren auswirken. Sie müssen keine zusätzlichen Plaketten wie „Teekanne im Dreieck“ oder „Damenschuh“ an Ihr Auto hängen. Für andere Fahrer ist das eher ein Ärgernis als eine Warnung.