Haval H8 ist eine nicht frostige Acht. Probefahrt Haval H8: Beantwortung von Fragen zur chinesischen „Suite“ Für das Trade-In-Programm

2017-2018 wurde der aktualisierte Haval H8 am 11. Mai 2017 im Rahmen einer Sonderveranstaltung - einer Test-Medienfahrt - den Journalisten in China offiziell vorgestellt. In der Rezension gibt es ein Foto, Preis und Konfiguration neuer Artikel. Der Verkauf des aktualisierten Haval H8 auf dem chinesischen Markt beginnt Anfang dieses Sommers. der Preis 184.000-224.000 Tausend Yuan (1543-1878 Tausend Rubel). In Russland soll nach vorläufigen Informationen im Herbst 2017 eine überarbeitete Version von Hawal N8 erscheinen.

Der neue Hawal N8 Crossover wurde einer Neugestaltung unterzogen und ähnelt dem Flaggschiff des Great Wall Motor SUV. Beide Modelle erhielten ein moderneres Aussehen und ein modernisiertes Interieur, erhielten eine neue Ausstattung und vor allem sind sie ab sofort auch mit einem leistungsstärkeren 251-PS-2.0-Turbo-Benzinmotor im Unternehmen mit der neuesten 8-Gang-Automatik ausgestattet als 2,0-Liter-190-PS-Turbodieselmotor.

Beginnen wir die Überprüfung der Neuheiten traditionell mit dem Aussehen, bewerten wir dann die Änderungen in der Kabine und schließen unsere Geschichte mit den technischen Merkmalen des aktualisierten Modells ab. Das Facelifting hat dem Haval H8-Crossover klar profitiert, trotz der minimalen Anzahl neuer Teile, die der neu gestalteten Version im Vergleich zu einem solideren und stilvolleren Aussehen verleihen.

Der vordere Teil der Karosserie des chinesischen Crossovers hat einen neuen falschen Kühlergrill mit einem originellen Design eines Schutzgitters und einer modernisierten Stoßstange erhalten.

Am Heck sehen wir Markierungsleuchten mit LED-Füllung und eine Stoßstange mit korrigierter Form. Die Karosserie der Neuheit prangt mit zahlreichen verchromten Zierelementen, die die Solidität des Crossovers noch deutlicher betonen (Seitenfensterrahmen, Türleisten, Türgriffe, ein breiter Streifen mit Haval-Schriftzug auf der Heckklappe).

• Die Außenmaße der Karosserie des aktualisierten Haval H8 2018-2019 haben sich im Vergleich zum Vorreformmodell des Crossovers nicht verändert und sind 4806 mm lang, 1975 mm breit, 1794 mm hoch, mit 2915 mm Radstand und 197 mm Boden Spielraum.
• Serienmäßig sind 18-Zoll-Leichtmetallräder mit Bereifung 235/60 R18 verbaut, optional sind 19-Zoll-Räder erhältlich (Leichtmetallräder mit 10 Speichen und Reifen 255/50 R19).

Das Interieur des aktualisierten Hawal N8 sieht dank einer neuen Instrumententafel mit einem virtuellen, multifunktionalen Farbbildschirm des Bordcomputers, einem verbesserten Multifunktionslenkrad und einem komplett neuen Mitteltunnel sehr modern aus ... aber was ist? zum Verstecken da - stylisch und sozusagen erstklassig. Wir ergänzen den Wert des Modells durch hochwertige Verarbeitungsmaterialien, eine saubere Montage mit einem Innenelement und eine reiche Ausstattung.

Die Mittelkonsole ist mit kleinen Knöpfen etwas überladen. Aber wenn man sich den Automatikgetriebe-Bedienknopf und das Crossover-Offroad-Modi-Steuergerät (analog zum Terrain Response-System von Land Rover) ansieht, vergisst man kleinere Mängel in der Ergonomie.

An Bord des chinesischen Crossovers Haval H8 gibt es viel modernes Equipment. Es gibt mindestens 6 Airbags, aktive Kopfstützen vorn, Kameras für 360-Grad-Rundumsicht, adaptive Geschwindigkeitsregelung, automatisches Bremssystem, ein System zur Überwachung von Objekten im toten Winkel der Rückspiegel, Parkassistent, Assistent beim Rangieren im Rückwärtsgang, fortschrittliches Multimediasystem mit 8-Zoll-Touchscreen (erkennt Sprachbefehle, Bluetooth, WLAN, Navigation), Zweizonen-Klimaautomatik, beheizbare Vorder- und Rücksitze, elektrische Fahrer- und Beifahrersitze, elektrische Heckklappe mit kontaktlosem Öffnungsfunktion (ein Bein unter den Stoßfänger schwingen), Panoramadach, adaptives Kurvenlicht.

Technische Eigenschaften Haval H8 2017-2018. Unter der Haube des aktualisierten Crossovers wird nach Wahl des Käufers einer der beiden turboaufgeladenen Vierzylinder des Unternehmens mit 8 Automatikgetrieben von ZF verbaut.

• Der Benziner 2.0 Turbo (251 PS 355 Nm) mit modernster 8-Gang-Automatik versorgt den Crossover mit Beschleunigungsdynamik von 0 auf 100 km/h in 9,5 Sekunden.
• 2,0-Liter-Turbodiesel (190 PS 420 Nm).

Die Federung aller Räder ist unabhängig, die Scheibenbremsen sind rundum mit 330 mm innenbelüfteten Scheiben ausgestattet.
Der Crossover hat von BorgWarner einen neuen intelligenten Allradantrieb mit komfortabler Steuereinheit für Offroad-Fahrmodi erhalten.

Das Unternehmen Great Wall, das durch die Veröffentlichung von extrem hochwertigen und vor allem modernen Autos weltweite Berühmtheit und Verbrauchervertrauen erlangt hat, bereitet sich darauf vor, offiziell ein neues Auto auf den russischen Markt zu bringen. Dieses neue Produkt wird der prächtige Haval H8-Crossover sein, der 2018-2019 zum Verkauf angeboten wird.

Diese Maschine wurde bereits auf der internationalen Ausstellung MMAC-2014 der Öffentlichkeit vorgestellt und erhielt dort ein positives Feedback vom Publikum. Der Hersteller selbst positioniert den Hawal N8 als Flaggschiff der gesamten Modellpalette.

In der Regel entspricht dieses Fahrzeug voll und ganz seiner Klasse und bietet Fahrer und Beifahrer viel Freiraum in der Kabine. Äußerlich sieht das Auto extrem solide aus, mit einer strahlenden Brutalität in jeder Karosserielinie.

Die Bewertungen der Besitzer des H8 sind eher positiv als negativ.

Abmessungen (Bearbeiten)

Das Haval H8-Auto hat unabhängig von Konfiguration oder Modifikation strenge Karosserieabmessungen. Es wird empfohlen, sich vor dem Kauf dieses Fahrzeugs mit den Abmessungen im Detail vertraut zu machen.

Die Abmessungen für Hawal H8 sind wie folgt:

• Länge - 4806 mm;
• Breite - 1975 mm;
• Höhe - 1794 mm;
• Bodenfreiheit - 197 mm;
• Radstand - 2915 mm.

Es ist wichtig zu beachten, dass die Bodenfreiheit je nach Antrieb des Fahrzeugs leicht variieren kann. So erhöht sich bei Allradmodellen die Bodenfreiheit auf das Niveau von 210 mm.

Äußere Merkmale

Den Standards entsprechend erhielt der Great Wall Haval H8 Crossover 2018-2019 extrem große Karosserieabmessungen mit einem Minimum an Kleinteilen. Über das Äußere dieses Autos können wir mit Zuversicht sagen, dass es seinen Premium-Status ideal unterstreicht.

Im Erscheinungsbild des Haval H8 fallen vor allem sportliche Elemente an der Karosserie auf, die trotz der Strenge und Strenge sehr organisch wirken.

Einige der bemerkenswertesten Elemente des Körpers sind:

• gratförmige Kapuze;
• verchromter Kühlergrill mit vier Längslinien, der dem Fahrzeug einen sportlichen Charakter verleiht;
• helle und nicht weniger stilvolle LED-Lauflichter mit der Möglichkeit, sich bei Bedarf automatisch einzuschalten;
• Xenon-Kopfoptik (Scheinwerfer) mit LED-Blinkleuchten;
• zwei Dachreling passend zum Gesamtdesign des Oberkörpers;
• Seitentreppen stilisiert entsprechend dem Gesamterscheinungsbild mit dem Firmenlogo des Autos „HAVAL“;

• LED-Rückleuchten mit erhöhter Sichtbarkeit bei Nacht;
• stilvolle Nebelscheinwerfer an der vorderen Stoßstange von beeindruckender Größe;
• hochwertige Alufelgen.

Wie Sie sehen, bietet das Auto modernste Technologien, die nicht nur beim Fahren helfen, sondern auch das Erscheinungsbild des Autos erheblich beeinflussen. Im Allgemeinen sieht jedes vorhandene Element des äußeren Designs völlig organisch aus und passt gut zu anderen, weniger modernen Details.

Um das Aussehen des Autos im Detail zu studieren, wird empfohlen, das Haval H8-Foto im Internet zu betrachten.

Innenausstattung

Der Innenraum des Autos bietet dem Verbraucher neben dem schönen Design auch eine Vielzahl von Funktionen, die den Komfort maßgeblich beeinflussen. Darüber hinaus haben die meisten Interieurelemente einen modernen Look und sind oft nur in den neuesten Autos zu finden.

Beim Studium des Innenraums des Haval H8 fallen vor allem folgende Elemente auf:

• farbcodierte, gut ablesbare Instrumententafel mit Display, das grundlegende Informationen zum Fahrzeug anzeigt;
• Sitzpolsterung mit hochwertigem Leder in Schwarz und Grau;
• erhöhte Ergonomie;
• viel Freiraum sowohl auf den Vorder- als auch auf den Rücksitzen;
• kleines Schiebedach;
• Lederlenkrad;
• Marken-Fußmatten;
• Gepäckraumklappe;
• Befestigungen für ISOFIX-Kindersitze.

Natürlich kann die Innenausstattung je nach Konfiguration variieren. Dadurch ändern sich auch die Gesamtkosten des Autos.

Technologische Ausrüstung

Unabhängig davon lohnt es sich, die Elemente der Kabine zu betrachten, die im Wesentlichen technologische Ergänzungen und kein Anziehungsobjekt sind. Dies hindert natürlich nicht daran, dass jedes dieser Details ein exquisites Aussehen hat, das das Auge jedes Verbrauchers erfreut.

Zu den optionalen technologischen Erweiterungen der Kabine gehören:

• 12V-Steckdose im Gepäckraum;
• Multifunktionslenkrad;
• Regensensor;
• lenkungsnahe Schalter;
• elektronischer Antrieb des Fahrersitzes mit Unterstützung für 8 verschiedene Positionen;
• elektronischer Antrieb des Beifahrersitzes mit Unterstützung für 4 Positionen;
• Funktion "Kindersicherung";
• Rückfahrkamera;
• EBD + ABS + ASR-Systeme;
• Tempomat.

Es ist wichtig zu beachten, dass die oben genannten Funktionen weit von der Gesamtheit der möglichen optionalen Erweiterungen entfernt sind. Darüber hinaus gilt alles oben Genannte für die Basiskonfiguration, während die Top-End-Funktionalität erweitert werden kann.

Haval h8-Videorezension

Technische Eigenschaften

Nach der allgemeinen Einschätzung von Experten fühlt sich der Hawal N8 Crossover sowohl auf der Autobahn als auch im Gelände großartig an. Es ist jedoch wichtig, einen Vorbehalt zu machen, dass das Auto zunächst als ausschließlich städtisches Transportmittel und nicht als SUV positioniert wird.

Great Wall hat einen einzigen Motor für das Haval H8-Modell 2018-2019 entwickelt - den GW4C20. Dieser Antriebsstrang bietet hervorragende Leistung und Dynamik und kann sowohl mit Frontantrieb als auch mit Allradantrieb kombiniert werden. Gleichzeitig hängt der Preis eines Autos in Russland vom Antrieb und der technologischen Ausstattung ab und nicht von der Leistung. Der Haval h8 hat folgende technische Eigenschaften:

Der Motor hat folgende technische Eigenschaften:

• Typ - Benzin (AI95) mit Turbolader;
• Arbeitsvolumen - 2,0 Liter;
• Leistung - 218 PS;
• Drehmoment - 324 Nm.

Die Leistung ist, wie Sie sehen können, wirklich beeindruckend. Der einzige Nachteil eines solchen Motors ist, dass er ausschließlich mit einem 6-Gang-Automatikgetriebe kombiniert wird, während ein manuelles sein Potenzial besser entfalten könnte.

Im Allgemeinen gibt jeder echte Besitzer eines Autos auf dem Territorium der Russischen Föderation sowie die meisten Spezialisten positive Bewertungen über die Leistung des Autos ab.

Probefahrt Frequenzweiche Haval h8

Das Auto hat viel mehr Pluspunkte als Minuspunkte, haval h8 - die Probefahrt war erfolgreich, daher können vor dem Hintergrund der Abmessungen und technischen Eigenschaften des Autos sogar erhebliche Kosten als gerechtfertigt angesehen werden.

Fast unmittelbar nach der Präsentation des neuen Hawal H9 beschloss das chinesische Unternehmen, ein weiteres aktualisiertes SUV zu demonstrieren - Haval H8 2017-2018 in einer neuen Karosserie (Fotos, Konfigurationen, Spezifikationen, Preise, Video und Probefahrt). Es stellte sich heraus, dass die feierliche Präsentation am 11. Mai auf dem Gebiet des Reichs der Mitte stattfand.

Vor wenigen Tagen wird Hawal N8 2017-2018 auf dem Territorium der VR China verkauft. Offizielle Preise wurden bereits festgelegt - 183,8 Tausend Yuan für die Mindestkonfiguration. Es sei darauf hingewiesen, dass die Modelle H8 und H9 viele gemeinsame Neuerungen aufweisen, aber trotzdem gibt es viele Unterschiede, über die es sich zu sprechen lohnt.

Haval H8 2017-2018. Technische Eigenschaften

Die durchgeführte Neugestaltung wirkte sich positiv auf die Offroad-Eigenschaften des Autos aus. So wird das neue Produkt nun beispielsweise mit einem Allrad-Steuerungs- und -Managementsystem ausgestattet. Der Fahrer kann die Einstellungen beim Fahren auf Schnee, Matsch oder Sand selbstständig wählen.

Die Motorenpalette ist wie folgt:

• aktualisierter Benzinmotor mit einem Volumen von 2,0 Litern mit einer Leistung von 251 PS;
• Dieselanlage mit 2,0-Liter-Turbine und 190 PS.

Es wird berichtet, dass das SUV zunächst nur mit Benzinmotor produziert wird, erst später wird der Hersteller ein Turbodiesel-Aggregat in Serie bringen.

Das Getriebe ist automatisch mit acht Gängen. Zuvor war das Modell auch mit einem Automatikgetriebe ausgestattet, allerdings mit sechs Stufen.

Exterieur Hawal N8 2017-2018 in neuer Karosserie

Es gibt nicht so viele Verbesserungen im Erscheinungsbild des Autos. Die größte Änderung ist der Kühlergrill mit kleinen versetzten Chromlinien. Anzumerken ist, dass ein ähnliches Design des Kühlergrills bei den neuesten Modellen der Firma Peugeot zu finden ist, zum Beispiel beim Peugeot 3008.

Unter dem Kühlergrill ist ein Stoßfänger mit einem Mesh-Lufteinlass installiert, an dessen Seiten sich Lauflichter befinden.

Das Heck des SUV hat kaum Veränderungen erfahren. Dass ein tiefes Restyling vorgenommen wurde, deutet nur die Chromleiste zwischen dem Kunststoffstoßfänger und der Heckklappe an. Unter dem Stoßfänger ist eine graue Kunststoffblende verbaut. Es umrahmt die beiden Endrohre.

Auch das Exterieur ihrer Idee haben die Designer mit hellen Chromakzenten aufgefrischt. Neben dem Auftreten von glänzenden Elementen im Heck der Karosserie ist Chrom auch an der Seite des Autos erschienen, zum Beispiel in der Nähe der Spiegel, an den Türgriffen und auch an den Zierleisten.

Die Abmessungen des Geländewagens blieben gleich. Sie sehen so aus:

• Länge - 4,806 m;
• Breite - 1.975 m;
• Höhe - 1.794 m;
• Abstand zwischen den Rädern - 2.915 m;
• Abstand - 19,7 cm.

Interieur von Haval H8 2017-2018 und Ausstattung

Im Salon der Chinesen finden Sie mehrere neueste Elemente gleichzeitig, nämlich:

• modifiziertes Armaturenbrett mit 7-Zoll-Monitor. Es zeigt Informationen über den Zustand des Fahrzeugs an und verfügt außerdem über eine Drehzahlmesser- und Tachometerfunktion;
• bis zur Unkenntlichkeit modifizierter Tunnel mit einem neuen Automatikgetriebehebel.

Aber die Mittelkonsole hat ihr ursprüngliches Aussehen behalten. Sie bietet wie immer eine hervorragende Ergonomie, hat jedoch zu viele verschiedene Tasten, Kippschalter und Schalter. All dies kann den Fahrer während der Fahrt ein wenig ablenken.

Die Kabine verfügt über ein Multimediasystem mit einem 8-Zoll-Touchscreen-Display. Der Komplex erhielt die Funktionen eines Navigators, Bluetooth, Wi-Fi und eines Spracherkennungssystems.

Neben einer guten technischen Ausstattung punktet der Wageninnenraum mit hochwertiger Verarbeitung und guten Materialien.

Die Liste der zusätzlichen Ausrüstung umfasst:

• adaptives Kurvenlicht;
• Klimasystem mit mehreren Zonen;
• Vordersitze mit Memory-Funktion;
• Rücksitzmonitore;
• elektrische Heckklappe.

Um die Sicherheit zu gewährleisten, ist die Installation vorgesehen:

• Kameras für eine kreisförmige Ansicht;
• Tempomat;
• Notbremssysteme;
• Verfolgungssysteme für Markierungen;
• Einparkhilfe bzw.

Anfang Juni 2015 startete der Verkauf des Luxusmodells des Haval H8 Crossover in Russland. Dem angekündigten Preis nach zu urteilen, will die chinesische Neuheit ernsthaft mit so bekannten Modellen wie Hyundai Santa Fe Premium und Toyota Land Cruiser Prado konkurrieren.

Wird der Wettbewerb erfolgreich sein? Einerseits erfüllt der Haval H8, gemessen an der Füllung und der „Füllung“, wirklich alle Anforderungen an Autos der „Premiumklasse“ und bietet seinem Besitzer viele zusätzliche Optionen. Auf der anderen Seite wird die Zielgruppe dieses Segments bei einem Preis von 2 Millionen Rubel zwischen einem brandneuen chinesischen Auto oder einem gebrauchten BMW X5 oder VW Touareg aus den Jahren 2010-2012 wählen - was für die Deutschen "praktisch neu" ist Auto“ Kategorie.

Und schon der Auftritt eines Autos aus der VR China in diesem Segment, in dem traditionell deutsche, britische und japanische Autos dominieren, ist der Einstieg der Fußballmannschaft des Dorfes Verkhniye Vasyuki in die oberste Liga, in der Real, Barcelona und Bayern spielen .

Aber um objektiv zu sein, schauen wir uns das chinesische Premium-SUV genauer an. Übrigens haben wir kürzlich über den jüngeren Bruder des H8 geschrieben - den Haval H2, ein preisgünstigerer und kompakterer Crossover.

Trotz der lauten Aussagen, dass das Design des Hawal H8 „von Grund auf neu entworfen“ wurde, sind die elterlichen Merkmale von VW Touareg und Mercedes-Benz ML (W166) im Look des SUV deutlich sichtbar. Der explizite Stil der Karosserie und der Front des Tuareg werden perfekt mit den Abmessungen und der allgemeinen Geometrie des ML kombiniert - sogar die Form der Lufteinlässe auf der Motorhaube haben die Ingenieure beschlossen, das Original beizubehalten, obwohl sie es im Übrigen taten kopierte nicht nur das Design, sondern nahm nur das allgemeine Konzept und fügte eine Reihe ihrer Elemente hinzu. Daher stellte sich heraus, dass es zwar ein wenig erkennbar war, aber nicht so sehr wie zu Beginn der chinesischen Autoindustrie, als westliche Modelle ohne Gewissensbisse kopiert und unter eigenen Marken produziert wurden.

Ein massiver Kühlergrill mit rotem Markenschild macht die Fassade des Haval H8 erkennbar und recht originell. Im unteren Teil des Stoßfängers ist zusätzlicher Schutz verbaut, auf den Schwellern befinden sich funktionale Fußrasten, die auch bei koreanischen Crossovern als zusätzliche Option erhältlich sind. Kleine Nebelscheinwerfer, die im unteren Drittel des Stoßfängers eingelassen sind, werden erfolgreich durch LED-Tagfahrlichter ergänzt, die in speziellen Nischen unter der Optik installiert sind.

Dachreling ergänzt das Offroad-Design des Hawal H8, und massive 19-Zoll-Räder erwecken den Eindruck von Zuverlässigkeit und Passierbarkeit (wie sich später herausstellt - täuscht).

Die Form des Hecks ist original - die Spuren der deutschen "Eltern", deutlich sichtbar in den Front- und Frontprojektionen, sind hier dank der unterschiedlichen Form der Rückleuchten und des Stoßfängers völlig unsichtbar.

Innere

Wenn der erste Blick auf den Haval H8 den Eindruck erweckt, dass dieser SUV wirklich zur Premiumklasse gehört, dann ist er beim Einsteigen in die Kabine noch stärker.

Außerdem ist der Salon komplett "nicht chinesisch". Die hohe Verarbeitungsqualität fällt sofort auf - Weichplastik, Zierblenden "imitieren einen Baum", Ledereinsätze an den Türverkleidungen sowie eine Lederausstattung - all das gibt das Vertrauen, zumindest einen "Koreaner" zu fahren. Obwohl es immer noch einen dezenten und dezenten Geruch gibt, ist es also weit von der Verarbeitungsqualität und Verarbeitung seiner deutschen Konkurrenten entfernt.

Der Salon ist in der Breite recht geräumig, aber weniger lang, als es auf den ersten Blick scheint. Für einen großen Fahrer ist vorne nicht so viel Platz, wie wir es gerne hätten, aber hier lässt sich das Problem einfach durch Verstellen der Lenksäule lösen.

Das Armaturenbrett des Hawal N8 ist recht informativ, und die tiefen Vertiefungen von Drehzahlmesser und Tacho sind Grüße aus dem Mercedes-Design. Dazwischen befindet sich das Bordcomputerdisplay, das Informationen über Kraftstoffverbrauch, Temperatur über Bord, Kilometerstand, aktuelle Uhrzeit usw. anzeigt.

Aber es gab einige Nachteile - der Bildschirm leuchtet zu hell, so dass er im Dunkeln das Fahren stört und selbst das Dimmen der Helligkeit nicht hilft.

Die Konsole beherbergt ein modernes Multimediasystem mit einem 8-Zoll-Touchscreen. Es macht einen erstaunlichen Eindruck ... wenn nicht gearbeitet wird. Der Grund ist, dass die russische Lokalisierung von Sprachnachrichten zu einem Unfall führen kann - Phrasen wie "175 km bis ins Leere", "Kraftstoffstand" und andere werden zunächst einfach nur betäubt.

Das Problem wird direkt beim Händler durch ein Update der Firmware oder selbst behoben - aber bei einem Auto im Wert von 2 Millionen Rubel sollten solche Probleme meiner Meinung nach grundsätzlich nicht auftreten. Das Multimediasystem steuert das eingebaute Infinity-Audiosystem, das mit 10 Dolby Digital 5.1-Lautsprechern und einem versteckten DVD-Player ausgestattet ist.

Im Übrigen gibt es keine Beschwerden. Der Fahrersitz ist in mehreren Positionen elektrisch verstellbar und kann drei Positionen speichern. Ein kompletter Satz elektrischer Fensterheber und Heizung aller Sitze, ein Multifunktionslenkrad mit darauf befindlichen Schaltwippen, ein schlüsselloses Zündsystem, eine elektrische Hecktür - es ist einfacher zu sagen, was der Haval H8 nicht hat.

Unabhängig davon ist das Vorhandensein von Systemen wie dem intelligenten Beleuchtungssystem AFS, EBD 9.0, der Unterstützung bei der Bergab- und Bergabfahrt, dem Traktionskontrollsystem TCS, dem Notbrems-HBA und der Verhinderung des Überschlags RMI erwähnenswert.

Antriebsstrang und Getriebe

Aber mit dem Motor habe der Haval H8 "nicht funktioniert". Das Auto ist mit einem turboaufgeladenen Zweiliter-Vierzylinder-Benzinmotor ausgestattet, der 218 PS leistet. und 324 Nm.

Einerseits gibt es viel – aber für einen 2,2 Tonnen schweren Koloss reicht eine solche Leistung gerade vor dem Hintergrund der Konkurrenz eindeutig nicht aus.

Der gleiche Hyundai Santa Fe Premium hat zwei Motoren zur Verfügung - einen 2,4-Liter-Benziner mit 171 PS. und ein 2,2-Liter-Dieselmotor mit 200 PS. Über Toyota Prado 2016 ist nicht einmal die Rede wert – selbst in der günstigsten Konfiguration für 1,9 Millionen Rubel ist ein 2,7-Liter-Benziner mit 163 PS verbaut.

Gepaart wird der Motor nur mit einer 6-Gang-Automatik von ZF, die über drei Fahrmodi verfügt. Es ist flüssig – selbst im Sportmodus ist die Geschwindigkeitseinstellung gemächlich, und wenn Sie auf Eco umschalten, scheint es, als ob es überhaupt keine Beschleunigung gibt.

Auf der Strecke verhält sich der Motor gut – dank der doppelten Ausgleichswellen und der geräuscharmen Steuerkette und der OAD-Riemenscheibe sowie der hervorragenden Geräuschdämmung der Kabine ist sein Betrieb praktisch unhörbar, nimmt aber Fahrt auf langsam, könnte man sogar imposant sagen. Laut Pass beträgt die Beschleunigung auf Hunderte etwa 10,5 Sekunden, in Wirklichkeit jedoch etwa 13-15 Sekunden. Dieselben Diskrepanzen gelten auch beim Kraftstoffverbrauch - der Hersteller gibt einen Verbrauch im gemischten Modus von etwa 12 Litern auf 100 km an, dieser Wert schwankt aber laut den Angaben des Bordcomputers im Bereich von 18-22 Litern - es ist Es ist beängstigend, darüber nachzudenken, welche Figur auf der Straße herauskommen wird.

Nach Russland wurden zunächst nur allradgetriebene Versionen des Haval H8 geliefert, die mit einem TOD-Getriebe mit Lamellenkupplung ausgestattet waren, über die die Vorderachse automatisch verbunden wird. Ende 2015 erschienen reine Heckantriebsmodelle - sie werden die beste Wahl für den Stadtverkehr oder auf der Autobahn sein.

Im Prinzip hilft der Allradantrieb des Haval H8 nicht viel. Das Maximum, zu dem er in der Lage ist, ist souveränes Fahren auf Schneebrei oder leichtem Feldweg, denn der Motor ist für ernsthafte Offroad-Bedingungen eindeutig schwach und die Federung ist für eine solche Fahrt überhaupt nicht ausgelegt.

Suspension

Nun, die Federung des Haval H8 ist luxuriös. Hohe Energieintensität auf der Strecke, völlig unabhängig (vorne Doppelhebel, hinten - Mehrlenker-Design), riesige 18- oder 19-Zoll-Rollen, selbstbewusste Scheibenbremsen an allen Achsen - auf einer guten Straße schwebt das Auto einfach und lullt vor Weichheit. ABER! Alle Vorteile zeigen sich ausschließlich auf der Strecke, wo es keine scharfen Manöver oder schlechten Straßenbelag gibt. Unebenheiten oder Geschwindigkeitsschwellen "schlucken" normalerweise bei niedrigen Geschwindigkeiten

Beim Spurwechsel kippt die Karosserie trotz deklariertem Not-Überroll-Verhinderungssystem stark – zudem ist die Lenkung zu wacklig und distanziert, mit langer Reaktionszeit.

Auf ernsthaftem Offroad-Gelände ist es generell beängstigend – trotz Allradantrieb und einer hohen Bodenfreiheit von 200 mm, wie beim Lada Vesta Cross, bricht die Hinterradaufhängung aufgrund ihres kurzen Federwegs in großen Löchern stark durch.

Haval H8 Preis

Wie oben erwähnt, beginnt der Preis für den Haval H8 in der Standardkonfiguration bei 2 Millionen Rubel. Mit dem deklarierten Satz von Optionen, großen Dimensionen - es scheint nicht so sehr zu sein. Berücksichtigt man jedoch ausschließlich das Straßenfahrwerk, den enormen Kraftstoffverbrauch (lesen Sie, wie man ihn reduziert) und den zu wenig leistungsstarken Motor, sind die Kosten für sein Preissegment deutlich überschätzt.

Darüber hinaus können Sie für diesen Betrag den oben genannten Toyota Land Cruiser Prado 2.7 mit 5MKPP, Hyundai Santa Fe Premium und aus einer unteren Klasse - den allradgetriebenen Mitsubishi Outlander mit 2,4-Liter-Motor oder den Nissan X-Trail mit 2,5-Liter-Motor kaufen .

Und der Sekundärmarkt wird viele großartige Optionen bieten. Für diesen Betrag können Sie einen zwei-dreijährigen Volvo XC90, Lexus RX III, Audi Q5 und sogar den gleichen VW Touareg nehmen. Es ist also unwahrscheinlich, dass der Haval H8 in einer solchen Konfiguration kommerziellen Erfolg hat - Sie müssen ihn entweder an den russischen Markt anpassen oder daran arbeiten, den Preis zu senken.

Video

Die elektronisch gesteuerte Lamellenkupplung verteilt das Drehmoment selbstständig, die Zwangsverriegelung ist nicht im Paket enthalten.

Der chinesische Geschäftsbereich ist seit rund anderthalb Jahren in unserem Markt tätig und hat sein Umsatzwachstum vor allem aufgrund des Ausscheidens der Hauptgesellschaft gesteigert. Heute wird fast jedes Auto von einer Marke repräsentiert. Haval. Und es kann nicht gesagt werden, dass das schlecht ist. Schließlich erhalten wir durch die Konzentration auf ein Unternehmen mehr wirklich hochwertige Frequenzweichen, die mit namhafteren Marken konkurrieren. Schauen Sie sich einfach die Liste der verfügbaren Modelle an: mittelgroß HavalH6, stylisch und kompakt und groß, wie , Überkreuzung H8.

Das soll nicht heißen, dass der neue chinesische Crossover ein unverwechselbares Design hat. Lufteinlässe, dünne LED-Streifen entlang der Stoßstange – alles sieht aus wie das berühmte PorscheCayenne. Die Designer, die die Seitentreppen entworfen haben, atmen eindeutig ungleichmäßig in Richtung BMWX5. Lüftungsgitter wiederholen den Stil Mercedes-BenzGLE oder GLS. Aber wenn man hineinschaut, dann scheint man sich in deutschen Autos wiederzufinden . Aber so ein "Durcheinander" kann Eindruck machen, denn jeder Autofahrer wird darin etwas Eigenes finden können. Und das ist kein Witz. Offizielle Statistiken biegen hartnäckig ihre Linie und zeigen einen rasanten Anstieg der Popularität H8. Und nur wer es wagt, dieses Auto zu kaufen, wird die Qualität dieses Crossovers zu schätzen wissen. Händler haben uns übrigens heimlich gesagt, dass eine Person kaufen wollte Touareg, musste aber sparen, wodurch er stolzer Besitzer der "Acht" wurde.

Natürlich ist das chinesische Crossover dem gleichen unterlegen Touareg als Materialien, die Ebene eines Multimedia-Komplexes, der sich in jeder Hinsicht widersetzt, Ihr Gerät über Bluetooth zu verbinden, und Offroad-Fähigkeiten. Aber HavalH8 2016 es kann mit weichem plastik und guter montage insgesamt schon in der grundausstattung gefallen.

Und die teuerste Version der Frequenzweiche Elite, im Wert von 2 Millionen 49 Tausend 900 Rubel, wird nicht in fast allem nachgeben. Eine ausgezeichnete Lederausstattung, 6 Airbags, elektrische Vordersitze, eine 3-Zonen-Klimaautomatik, eine Überprüfungskamera und ein ausgezeichnetes Infinity-Audiosystem ermöglichen es Ihnen, vor bedeutenden Marken nicht komplex zu sein. Beheizte Rücksitze, ein Navigationssystem und eine 220-Volt-Steckdose im Gepäckraum kann der Wagen ebenfalls rühmen, allerdings gegen Aufpreis. Eine solche Option ist im Technic-Paket für 50 Tausend Rubel vorgesehen. Wenn wir die gleiche Ausrüstung mit der deutschen vergleichen VolkswagenToureg, dann ist der Preis fast doppelt so hoch, und das ist schon ein gewichtiges Argument!

Die große Bodenfreiheit von 206 mm lässt Sie sich im Gelände dennoch nicht sicher fühlen.

Neue Leistung HavalH8 2016 macht sofort klar, dass es sich um ein chinesisches Crossover handelt. Ja, ein 218 PS starkes Turbo-Kraftwerk. und 2,0 l Volumen ist beeindruckend, kann aber dennoch nicht mit anderen Mitbewerbern mithalten. Es gibt keine spektakuläre Beschleunigung und die Turboverzögerungen ermöglichen es Ihnen nicht, schnell zu beschleunigen. Der Grund ist allerdings nach Aussage der Ingenieure selbst aus dem Reich der Mitte das 6-Gang-Automatikgetriebe von ZF made in Germany. Aber seien wir ehrlich. Ein ähnliches Setup funktioniert in vielen deutschen Autos und funktioniert großartig. Aber der Motor kommt mit den deklarierten Fähigkeiten wirklich nicht zurecht.

Der Ausgleich erfolgt durch eine gute Lenkung, die ein minimales Wanken und ausreichende Traktion am Lenkrad bietet. Wenn die steifere Federung von besserer Qualität wäre, wäre die Freude noch größer. Aber leider. Schon bei kleinen Unebenheiten fängt das Auto an zu wackeln. Eine viel akzeptablere Option wäre, die Federung zu mildern.

Nach dem Ende der Probefahrt haben wir das Gefühl nicht verlassen, dass das Auto HavalH8 2016 verdient Respekt. Ja, es ist nicht perfekt, aber es ist perfekt für die Stadt. Der Verbrauch ist mit seinen 16 Litern auf 100 km nicht gerade glücklich, aber die Ausstattung und das Interieur werden jeden begeistern. Dies ist eine ausgezeichnete wirtschaftliche Option, die trotz der etablierten Stereotypen lange geliebt und verwendet werden kann.

Das Interieur ist recht dezent, aber angenehm. Ein Minimum an Designelementen, aber hervorragende Ergonomie wird gefallen. Und hochwertige Materialien machen keine Vorwürfe.

Wie Sie verstehen, eine anständige Frequenzweiche. Es gibt Nachteile, aber sie werden von anderen Vorteilen überlagert. Sie werden keinen Hinweis auf eine chinesische Montage finden, außer einer nicht ganz hochwertigen Übersetzung. Die Preisklasse ermöglicht es Ihnen, zu wählen, was Sie brauchen, und die teuerste Version bietet ein hohes Maß an Komfort. Und allgemein, HavalH8 2016 kann wirklich die Wahl der Autofahrer werden, die noch nicht gesammelt haben ToyotaRAV4 und FordKuga.