"Es-Max", ab 941 000 Rubel.
Welcher Körper?
Der markante und dynamische S-Max sowie das strengere und solidere Galaxy bauen auf derselben Plattform auf. Neben dem Aussehen unterscheiden sich diese Minivans jedoch auch in der Größe.
Bei gleicher Breite ist der S-Max 6 cm kürzer und 7 cm niedriger. Darüber hinaus verfügt er in der Grundausstattung über eine fünfsitzige Limousine: Für einen Aufpreis von 31.500 Rubel können ein paar zusätzliche Sitze im Kofferraum erworben werden - jedoch können sie nur von Kindern bequem untergebracht werden.
Galaxy hingegen hat sieben Sitzplätze ohne Vorbehalte: Seine "Galerie" ist auch für Erwachsene gastfreundlich, die darauf sitzen können, ohne die Knie auf den Lehnen der zweiten Reihe abzustützen. Und die Möglichkeiten der Transformation in der "Galaktik" sind etwas weiter.
"Es-Max", ab 941 000 Rubel.
Welche Konfiguration?
Die Grundausstattung des Trend ist völlig ausreichend und bei beiden Autos nahezu gleich. Es umfasst sieben Airbags, ABS, 2-Zonen-Klimaautomatik, einen Bordcomputer, elektrische Fensterheber und beheizbare Spiegel. Es stimmt, es gibt einige Nuancen.
Das Galaxy ist reicher an Nebelscheinwerfern, zwei Sitzreihen in der dritten Reihe, Klapptischen und verbesserten Sonnenblenden. Aber für ESP (9.100 Rubel) und CD-Radio (9.900 Rubel), die der Basis-S-Max hat, müssen Sie extra bezahlen. Aber selbst in dieser Form ist jeder von ihnen eine würdige Wahl für diejenigen, die einen geräumigen europäischen Minivan mit hoher Verarbeitungsqualität suchen. Das größere Galaxy eignet sich besser für die Rolle eines Firmenfahrzeugs. Jedenfalls macht sich niemand die Mühe, seinen eigenen Ford für spezifische Bedürfnisse zu bauen, wobei auf eine umfangreiche Liste von Optionen verwiesen wird.
Die zweite Ausrüstungsstufe für Galaxy heißt Ghia (+ 66.000 Rubel) und für S-Max - Titanium (+ 62.000 Rubel). Grundsätzlich sind die Unterschiede zwischen den beiden minimal: 17-Zoll-Leichtmetallräder, Regen- und Lichtsensoren, beheizbare Frontscheiben und ein elektrischer Fahrersitz sind ein Muss. Tempomat, Fondklimaanlage und Staufächer unter den Vordersitzen sind die Markenzeichen des Ghia, während der Titanium über beheizbare Vordersitze und ein farbiges LCD-Armaturenbrett verfügt.
Und schließlich ist die Sport-Version, die 189.000 Rubel teurer ist als die Basis, nur für den S-Max möglich. Äußerlich unterscheiden sich solche Autos leicht durch 18-Zoll-Räder, einen Spoiler an der fünften Tür, ein tiefergelegtes Sportfahrwerk, Xenon-Scheinwerfer und Tonisierung. Und die Innenausstattung wird hier durch Alcantara in den Zierteilen der Sitze und Aluminiumauflagen an den Pedalen passend ergänzt.
Welcher Motor?
1. Platz: 2,0 L (145 PS). Zwei Liter zieht ein großes Auto ganz souverän. Mit entsprechendem Geschick können Minivans mit diesem Motor in weniger als 10 Sekunden hunderte wechseln - dank einer klaren "Mechanik" mit relativ kurzen Übersetzungen. Bei voller Beladung muss der Motor jedoch aktiver gedreht werden, um eine hohe Bewegungsgeschwindigkeit aufrechtzuerhalten.
2. Platz: 2,3 L (161 PS). Wenn Sie ein Auto mit Automatikgetriebe benötigen, ist dieser Motor der günstigste. Es stimmt, und für die "Automatisierung" eines der Vans müssen ziemlich gewichtige 115.000 Rubel überbezahlt werden. Als Ausgleich wird die 6-Band-"Automatik" mit hoher "Feuerrate" und sanfter Umschaltung gefallen. Das Fahren mit hoher Geschwindigkeit führt jedoch zu einem beeindruckenden Kraftstoffverbrauch: 14-15 Liter 95. pro Hundert.
3. Platz: 2.0 TD (140 PS). Schöner Turbodiesel, sehr Traktion im gesamten Drehzahlbereich, extrem sparsam und gleichzeitig auch bei hohen Drehzahlen nicht zu laut. Wenn Sie ein Auto mit "Automatik" anstreben, kann der 2.0 TD eine interessante Alternative zum 2,3-Liter-Benziner "Vier" sein. Es stimmt, für ein solches Auto müssen Sie Hunderttausende mehr bezahlen.
4. Platz: 2,0 T (200 PS). Dieser Motor gehört zur neuen EcoBoost-Motorenfamilie von Ford. Dank Turboaufladung hat er das gleiche beeindruckende Drehmoment wie der V6-Saugmotor. Dieses Aggregat wird ausschließlich mit dem Powershift-Zweikupplungsroboter kombiniert. In puncto Fahrdynamik steht ein solcher Minivan selbst schnellen Business-Class-Limousinen in nichts nach. Aber auch der Preis des Autos liegt in der Business-Klasse: Selbst der günstigste S-Max 2.0 T beginnt bei mindestens 1.217.000 Rubel.
Platz 5: 2,0 T (240 PS). Tatsächlich ist dies immer noch der gleiche EcoBoost, jedoch mit einem höheren Ladedruck. Natürlich ist so ein Auto noch schneller. Allerdings für zusätzliche 40 Liter. mit. aufgefordert, 48.000 Rubel zu viel zu bezahlen. Und angesichts der Tatsache, dass dieser S-Max nur in der Top-Version von Sport gekauft werden kann, ist der Preis völlig unmenschlich - mindestens 1.400.000 Rubel.
WIR HABEN UNS ENTSCHIEDEN:
Optimale Galaxie Trend 2.0 und S-Max in der gleichen Version, ergänzt mit Metall, kosten sie 1.030.600 bzw. 954.600 Rubel. In Anbetracht dessen, dass Sie dem Auto wahrscheinlich etwas nach Ihrem Geschmack hinzufügen möchten, rechnen Sie mit dem Betrag von 1,1 bis 1,2 Millionen. Dies sind bei weitem nicht die günstigsten Minivans auf unserem Markt, aber in Anbetracht des stilvollen Designs, der Großzügigkeit der Ausstattung, der hohen Fahrleistung, der Sicherheit und der Verarbeitungsqualität ist das Angebot sehr verlockend.
Ein großes, zuverlässiges Familienauto. Wenn Sie die Executive-Limousinen nicht berücksichtigen - die absolut geräumigste Kabine aller Autos. Riesiger Kofferraum. Drei identische Sitze in der zweiten Reihe, individuell einstellbar. Gängige und erschwingliche Verbrauchsmaterialien und Ersatzteile (alles von Mondeo). Leichte Stabilität und Handhabung. Benzinverbrauch: 10 Liter in der Stadt und 8, 5 auf der Autobahn.
5
Ford S-MAX, 2008
Ford S-MAX ist ein wunderbares Auto. Von den Vorteilen kann ein moderater Benzinverbrauch von 10-11 / 100 festgestellt werden, und dies bei einem ziemlich aktiven Fahren. Die Dynamik ist hervorragend. Die Schalldämmung beträgt 5-ku. Die Sitze im Inneren sind wie in einem Bus, die Sitze sind bequem (besonders die Seitenstützen). Der Innenraum wird sogar vielen Neuwagen Chancen geben. Service, Ersatzteile sind günstig und funktionieren auch. Auch in den Profis können Sie das Fehlen eines Zahnriemens aufschreiben (es gibt eine KETTE), aber seine Lebensdauer beträgt mindestens 300.000 km (laut Reisepass), sodass Probleme beim Austausch des Zahnriemens auftreten können sofort verworfen (und entsprechend kosten). Generell ist das Auto super!
6
Ford S-MAX, 2009
Der Ford S-MAX ist ein tolles Auto, geräumig. Einfache Handhabung, eine Frau kann frei reiten. Geräumiger Kofferraum. Keine teure Wartung, Ölwechsel mit Filtern - rund 6 Tausend. Vorteile des Autos: Sparsam, Verbrauch von 6 Liter pro 100 km Diesel. Ich habe keine Nachteile festgestellt. Ford S-MAX lohnt sich.
Der Ford S-Max Minivan debütierte auf dem Genfer Autosalon 2006. Das Auto wurde auf der Plattform des Ford Galaxy der neuesten Generation entwickelt. Gleichzeitig ist das Auto aber für ein jüngeres Publikum konzipiert und hat daher kompaktere Abmessungen. In der Basisversion ist das Auto mit fünf Sitzen ausgestattet, mit der Möglichkeit, den Innenraum wie im Ford Galaxy zu verändern. Auf Wunsch des Käufers kann das Auto mit zwei zusätzlichen Sitzen ausgestattet werden. Der Ford S-Max kann Fracht bis zu einer Länge von 1,8 Metern transportieren. Das Auto wird im Werk in Genk, Belgien hergestellt. 2007 wurde das Auto zum besten Auto des Jahres in Europa gekürt. Im Jahr 2008 belegte der Ford S-Max den ersten Platz bei den Verkäufen großer Minivans in Europa. Der Absatz machte 27 % aller verkauften Fahrzeuge aus. Die Reihe der Aggregate besteht aus einem 2-Liter-Basismotor mit einer Leistung von 145 PS und einem 2-Liter-Turbodiesel mit einer Leistung von 140 PS. Außerdem kann unter der Haube ein neuer 220-PS-Motor mit 2,5 Litern Arbeitsvolumen verbaut werden. Der gleiche Motor wird im Ford Focus ST-Modell verwendet. Der Ford S-Max ist in drei Ausstattungsvarianten erhältlich: Core, Trend und Titanium.
Ford S-Max 2010 ist eine Neugestaltung des beliebten Familien-Kompaktvans der ersten Generation, der seit 2006 produziert wird. Es wird vom Hersteller als Auto für Menschen mit einem aktiven Lebensstil positioniert, teilt sich eine Plattform mit dem Ford Galaxy und wird in 5- und 7-Sitzer-Versionen angeboten. Die vorgenommenen Änderungen betrafen zum größten Teil das Exterieur und Interieur des Ford S-Max 2010, blieben jedoch nicht ohne technische Verbesserungen. Insbesondere der Ford S-Max 2010 erhielt einen sparsamen und umweltfreundlichen EcoBoost-Benzinmotor mit einem Volumen von 2 Litern und einer Leistung von 203 PS, der in einem Set mit einem 6-Gang-Automatikgetriebe PowerShift verbaut ist. Verbessert wurde auch der 2-Liter „Diesel“ Duratorq, der jetzt die Euro-5-Norm erfüllt. Die Alltagstauglichkeit des Minivans ist auf hohem Niveau geblieben: Der Innenraum des Ford S-Max 2010 verwandelt sich in mehr als 30 verschiedene Variationen, die ermöglicht eine bequeme Unterbringung von Passagieren und Fracht. Der Hersteller kümmerte sich auch um die Erweiterung des Angebots an Zusatzausstattungen. Jetzt stehen Käufern des 2010er Ford S-Max optional ein Totwinkel-Überwachungssystem, ein Premium-Sound-Multimediasystem, LED-Innenbeleuchtung und viele andere angenehme Ergänzungen zur Verfügung.
Spezifikationen Ford S-Max
Minivan
- Breite 1 884 mm
- Länge 4 801mm
- Höhe 1 620 mm
- Bodenfreiheit 151mm
- Sitze 7
Motor | Name | Preis | Kraftstoff | Antriebseinheit | Verbrauch | Bis zu hundert |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 TDCi 6MT (140 PS) | Trend | 1.162.000 Rubel. | DT | Vorderseite | 5 / 7,7 | 10,2 s |
2.0 TDCi 6MT (140 PS) | Titan | 1.224.000 Rubel. | DT | Vorderseite | 5 / 7,7 | 10,2 s |
2.0 TDCi 6AT (140 PS) | Trend | ≈1.240.000 Rubel. | DT | Vorderseite | 5,7 / 9,7 | 11,6 s |
2.0 TDCi 6AT (140 PS) | Titan | ≈ 1.302.000 Rubel. | DT | Vorderseite | 5,7 / 9,7 | 11,6 s |
2.0 5MT (145 PS) | Trend | ≈ 1.022.000 Rubel | AI-95 | Vorderseite | 6,4 / 11,3 | 10,9 s |
2.0 5MT (145 PS) | Titan | ≈ 1.084.000 Rubel | AI-95 | Vorderseite | 6,4 / 11,3 | 10,9 s |
2.3 6AT (161 PS) | Trend | ≈ 1.137.000 Rubel. | AI-95 | Vorderseite | 7,4 / 13,7 | 11,2 s |
2.3 6AT (161 PS) | Titan | ≈1 199.000 Rubel. | AI-95 | Vorderseite | 7,4 / 13,7 | 11,2 s |
2.3 6AT (161 PS) | Sport | ≈ 1.326.000 Rubel | AI-95 | Vorderseite | 7,4 / 13,7 | 11,2 s |
2.0 EcoBoost AT6 (199 PS) | Titan | ≈1.298.000 Rubel. | AI-95 | Vorderseite | 6,4 / 11 | 8,5 s |
2.0 EcoBoost AT6 (199 PS) | Sport | ≈1.425.000 Rubel. | AI-95 | Vorderseite | 6,4 / 11 | 8,5 s |
2.0 EcoBoost 6AT (240 PS) | Sport | ≈ 1.473.000 RUB | AI-95 | Vorderseite | 6,5 / 11,5 | 7,9 s |
Generationen
Probefahrten Ford S-Max
Alle Testfahrten![](https://i0.wp.com/cdn.motorpage.ru/Photos/800/S_Max_1.jpg)
S-Max wurde vor sechs Jahren geboren und hat sich seitdem hauptsächlich technischer Art verändert. Gleichzeitig rangiert er immer noch auf Platz 2 der Liste der beliebtesten Minivans in Russland. An erster Stelle steht sein "Verwandter" - Ford Galaxy.
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![](https://i0.wp.com/cdn.motorpage.ru/Photos/800/4f6328389f83e.jpg)
Es gibt Autos, die klein, schnell und wendig sind, wie Torpedoboote. Es gibt Autos, die sind riesig, imposant und plump, wie Linienschiffe. Und der Ford S-MAX ist ein Cruiser. Ein echter Cruiser, perfekt angepasst für schnelle Kreuzfahrten auf jeder Entfernung, bei jedem Wetter, mit jeder Ladung.
4 0
Seelenverwandte (S-Max 2.0 EcoBoost SCTi)
![](https://i0.wp.com/cdn.motorpage.ru/Photos/300/25879.jpg)
Im Frühsommer werden zwei aktualisierte Minivans von Ford, S-Max und Galaxy, auf den russischen Markt kommen. Die Autos bekamen neue Motoren und ein Robotergetriebe und haben ihr Gesicht deutlich "aufgefrischt". Technisch blieben sie die engsten Verwandten, aber in Bezug auf die Verbraucherwahrnehmung versuchten sie, sie aus verschiedenen Blickwinkeln so weit wie möglich zu verwässern.
Transkontinentale Schnellzüge (S-Max 2.5; Galaxy TDCI 2.0)![](https://i2.wp.com/cdn.motorpage.ru/Photos/300/25261.jpg)
Ein kleines Düsenflugzeug erstarrte hilflos am Passagierterminal des Flughafens in Sevilla, Spanien. Die hockenden Mechaniker gestikulierten lange über etwas, schauten ab und zu in die Eingeweide des vorderen Fahrwerks. Das Problem schien nicht in kürzester Zeit gelöst zu sein. Und als Bestätigung meiner Gedanken wurde die Aufschrift, die auf der Tafel im Wartezimmer aufblitzte, dass der Charterflug Sevilla Warschau – Moskau verspätet ist, durch die kategorische Aussage „abgesagt“ ersetzt. Schade, aber ich hatte so gehofft, heute zu Hause zu sein. Leider kein Schicksal. Werfen Sie alle Ihre Habseligkeiten in den sperrigen Kofferraum eines der neuen Ford-Minivans, egal ob es sich um den gedrungenen S-Max oder den eher traditionellen Galaxy handelt, rekrutieren Sie eine Gruppe von sechs Reisegefährten und fahren Sie direkt nach Moskau. Darüber hinaus scheinen diese Autos von einem großen und freundlichen Team für Langstrecken-Schnellreisen entwickelt worden zu sein.
Ich habe von meinem Freund - einem eingefleischten Liebhaber dieser Marke (kaufen möchte) - vom neuen Ford S Max 2019 2020 erfahren. Er sprach so begeistert vom Ford S Max, dass auch ich gespannt war, möglichst viele interessante Punkte über das neue Produkt zu erfahren.
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Astrachan, 1. Durchgang Rozhdestvensky, 6
Alle UnternehmenIch schlage vor, dass Sie sich mit den nützlichen Informationen vertraut machen, die ich erhalten habe. Es gibt nicht so viele Unterschiede zu seinen Vorgängern. Im Allgemeinen entpuppte sich das Design als modern, stilvoll und außergewöhnlich. Die Karosserie des Autos ist stromlinienförmiger geworden und das Dach ist in Form eines Bogens ausgeführt. Dies zeugt von den hervorragenden dynamischen Eigenschaften von "Max".
Die Motorhaube des Autos ist niedriger geworden, der Kühlergrill hat eine trapezförmige Struktur. Der Gesamteindruck wird durch stark verlängerte, schräge Scheinwerfer, einen neuen Lufteinlass und einen verbesserten Diffusor verstärkt. Eine Besonderheit des Ford S Max 2019 2020 ist eine doppelte Reihe klarer Kanten an den Seiten des Autos. Das stumpfe, "abgehackte" Vorderteil sieht stylisch aus. Die minimale Bodenfreiheit beträgt 130 mm.
Der Salon hat sich leicht verändert
Im Inneren sieht man noch ein Dreispeichen-Lenkrad mit vielen Funktionen. Die Mittelkonsole beherbergt einen modernen Bordcomputer, dessen Bildschirm mittlerweile bis zu 10 Zoll groß ist. Das Armaturenbrett ist viel höher geworden. Dadurch wurde die Sichtbarkeit und Sichtbarkeit der Straße verbessert.
Getriebescheiben
Vorderes Ende
dynamisch nicht langweilig
geräumiges Bild für den Fahrer
Die Ergonomie der Kabine wurde spürbar verbessert. Ermöglicht wurde dies durch die Verwendung hochwertiger, moderner Materialien. Wir freuen uns über die umfangreiche Liste an Sicherheitssystemen, die jetzt in der Ausstattung des neuen Modells enthalten sind. Beeindruckend ist die Vielzahl an Optionen und Funktionen, die der Basisversion hinzugefügt wurden. Darunter sind:
- Rückfahrkamera;
- Radar, Ultraschallsensoren, die Verkehrszeichen erkennen, beim Rückwärtsfahren signalisieren, beim Einparken warnen;
- Höhenverstellung, Kopfstützenneigung;
- Massagefunktion;
- Positionsspeicherfunktion;
- beheizbare Vordersitze;
- Hilfesystem am Start auf dem Vormarsch.
Das Kofferraumvolumen des S Max beträgt 700 Liter. Bei umgeklappter zweiter Sitzreihe kann das Volumen auf 1.050 Liter erhöht werden. Klappt man die dritte Sitzreihe um, steigt dieser Wert auf 2000 Liter.
Spezifikationen verbessert
Die Power-Ausstattung des neuen 2019 Ford ES Max 2020 ist bewundernswert. Die Macher boten bis zu fünf Motoroptionen an. Drei davon sind Diesel und zwei sind Benziner. Stimmen Sie zu, dass eine so reiche Auswahl an Motoren attraktiv ist. Nicht alle Hersteller haben sich um das erweiterte Motorenprogramm gekümmert. Jedes der vorgestellten Aggregate verleiht dem Ford S Max 2019 hervorragende technische Eigenschaften.
Zusammen mit einem 1,5-Liter-Benzinmotor arbeitet ein 6-Gang-Schaltgetriebe. Der Motor für 240 "Pferde" wird von "Automatik" aggregiert. Dieselmotoren mit einer Leistung von 150 und 180 "Pferden" sind wie in mit einem Automatikgetriebe mit Doppelkupplung ausgestattet. Der Zweiliter-Dieselmotor hat nur eine 6-Gang-"Mechanik".
Das Fahrwerksdesign ist jetzt völlig unabhängig. Vorne ist ein Stabilisator verbaut. Am Heck ist ein ähnlicher Stabilisator zu sehen, der das Mehrlenker-Design ergänzt. Eine angenehme Überraschung war die Nachricht, dass drei komplette Sätze des Ford C Max 2019 2020 in Russland erhältlich sein werden.
Ausrüstung | Motor, l / PS | Kasten | Beschleunigung, Sekunden | Geschwindigkeit, km/h | Verbrauch, l / 100 km | Preis, reiben. | ||||||
Trend | Benzin 2.0 / 145 | MT | 10.9 | 197 | 1 108 500 | |||||||
Benzin 2,3 / 161 | BEI | 11,2 | 194 | 9,7-13.7 | 1 223 500 | |||||||
Diesel 2.0 / 140 | MT | 10,2 | 196 | 5,0-7.7 | 1 248 500 | |||||||
Diesel 2.0 / 140 | BEI | 11,6 | 193 | 5,7-9.7 | 1 326 500 | |||||||
Sport | Benzin 2,3 / 161 | BEI | 11.2 | 194 | 7,4-13. | 1 412 500 | ||||||
Benzin 2.0 / 200 | AMT | 8,5 | 221 | 6,4-11.0 | 1 511 500 | |||||||
Benzin 2.0 / 240 | AMT | 7.9 | 235 | 6,5-11.5 | 1 599 500 | |||||||
Titan | Benzin 2.0 / 145 | MT | 10.9 | 197 | 6,4-11.3 | 1 170 500 | ||||||
Benzin 2,3 / 161 | BEI | 11,2 | 194 | 7,4-13.7 | 1 285 500 | |||||||
Diesel 2.0 / 140 | MT | 10,2 | 196 | 5,0-7.7 | 1 310 500 | |||||||
Benzin 2.0 / 200 | AMT | 8,5 | 221 | 6,4-11.0 | 1 384 500 | |||||||
Diesel 2.0 / 140 | BEI | 11,6 | 193 | 5,7-9.7 | 1 388 500 |
Wie Sie sehen, wird der Preis des Ford S Max 2019 2020 in einer breiten Palette präsentiert, die es jedem Autoliebhaber ermöglicht, die für sich am besten geeignete Option auszuwählen. Der niedrigste Preis beträgt, wie Sie auf der Platte sehen können, 1 Million und 100.000. Der Unterschied zu den teuersten Geräten beträgt eine halbe Million. Dies kann sehr bald erfolgen, da der Verkaufsstart des Ford S Max 2020 für Anfang des Jahres geplant ist.
Wettbewerber haben zugenommen
In diesem Segment der Familienautos sind die Konkurrenten des Ford S Max 2019 der Toyota BB und KIA Karneval... Toyota hat ein stilvolles, solides Erscheinungsbild, eine hohe Zuverlässigkeit, einen geräumigen und geräumigen Innenraum. Sein Hauptnachteil ist eine schlechte Schalldämmung und eine ziemlich teure Wartung.
KIA Karneval ist kein weniger zuverlässiges Auto. Es hat ein angenehmes modernes Aussehen und ein komfortables Interieur. Schwachpunkte sind das Bremssystem, die nicht sehr gute Straßenlage und ein unbequemes Armaturenbrett.
Vor- und Nachteile des "Neulings"
Das Auto hat viele Vorteile, darunter:
- geräumiger Salon;
- ausgezeichnete Ausstattung mit modernen Optionen;
- Rentabilität;
- ausgezeichnete Dynamik, Wendigkeit;
- ideal für unsere Inlandsstraßen;
- pflegeleicht;
- preiswerte Ersatzteile;
- hervorragende Fahrleistungen.
Von den negativen Punkten in Bezug auf das Auto kann man herausgreifen:
- instabile Körperbemalung;
- schlechte Beheizung der Kabine;
- geringes Spiel.