Schneemobile werden hauptsächlich für schnelle Reisen in strengen Wintern oder im hohen Norden verwendet. Typischerweise hat dieser Fahrzeugtyp unterschiedliche Spezifikationen: Berg-, Sport- und Zweckfahrzeuge. Schauen wir uns den letzten Schneemobiltyp genauer an und finden Sie heraus, welcher besser zu wählen ist.
Eigenschaften von Utility-Schneemobilen
Im Gegensatz zu anderen Kategorien von Kraftfahrzeugen werden Mehrzweck-Schneemobile normalerweise zum Transportieren von Waren, zum Fischen und zu anderen "ruhigen" Zwecken verwendet. Utility-Schneemobile werden auch Breitspur genannt, was „Breitspur“ bedeutet.Im Gegensatz zu sportlichen Hochgeschwindigkeits-ATVs haben utilitaristische Modelle mehr Geländefähigkeit, aber weniger sportliche Eigenschaften. Außerdem sind sie in der Regel nicht für eine, sondern für zwei Personen ausgelegt. Solche Schneemobile sind komfortabler und für Langstreckenfahrten geeignet als Bergschlitten, bei denen alle unnötigen Details eliminiert wurden, um die gesamte Struktur zu erleichtern. Utilitaristen sind aufgrund der großen Raupe nicht so wendig, aber aus dem gleichen Grund bleiben sie auch nicht so im lockeren Tiefschnee stecken.
Wenn es um Geschwindigkeit geht, erreichen Utility-Schneemobile mehr als 100 km / h. Dank seines leistungsstarken Motors kann ein Geländewagen 100 und mehr Kilogramm auf einem Schlitten transportieren. Wenn man das Gewicht von Fahrer und Beifahrer hinzufügt, werden wir seine wahren Fähigkeiten sehen. Für die Fähigkeit, sperrige Fracht zu transportieren, sind Versorgungsunternehmen im Preis von Jägern und Fischern. Auf Schlitten können Sie beispielsweise den Kadaver eines Wildschweins leicht mitnehmen. Um jedoch einen leistungsstarken Motor zu tanken, müssen Sie viel Geld ausgeben. Ein Schneemobil verbraucht durchschnittlich 40 Liter 92 Benzin pro 100 km. Es ist nicht schwer zu berechnen, wie viel die Wartung eines solchen Schneemobils kosten wird.
Utility ATVs sind je nach Einsatzzweck des Fahrzeugs mit Mehrlenker- oder Teleskopfederung ausgestattet. Die Wahl der Federung beeinflusst das Handling und den Auftrieb des Schneemobils – normalerweise muss man sich zwischen beiden entscheiden. Ein Fahrzeug mit Mehrlenkeraufhängung ist also leichter zu kontrollieren, kann sich aber im Wald leicht in einem Busch verfangen oder verhaken. Diese Art von Anhänger ist definitiv nicht für die Jagd geeignet. Der Vorteil der Teleskopfederung besteht darin, dass sie das Schneemobil befahrbarer macht, es dann aber schwieriger zu kontrollieren ist.
Wie wählt man ein Utility-Schneemobil
Welches Schneemobil sollte man wählen? Zu den führenden Marken gehören Yamaha, Arctic Cat, Polaris, Buran, Lynx, Taiga usw. Wenn Sie Anfänger sind und sich für den Kauf Ihres ersten Schneemobils entschieden haben, sind die Modelle der führenden Marken hilfreich.Langlebiger und qualitativ hochwertiger sind natürlich die teureren Typen von Schneemobilen aus inländischer oder importierter Produktion. Unter den oben genannten möchte ich in Bezug auf die Zuverlässigkeit unseren "Buran" und die importierte Yamaha erwähnen. Ein günstiges Fahrzeug mit chinesischem Motor an Bord wird wohl nicht lange genug halten. Und die Bedienung eines solchen Schneemobils kann kaum als komfortabel bezeichnet werden. Die Pannen werden bald beginnen, die Notwendigkeit, Teile der Strecke, des Getriebes und des Motors zu ersetzen.
Angenommen, wir entscheiden uns für ein Schneemobil für die Jagd - dies ist einer der häufigsten Gründe für den Kauf eines Mehrzweck-Schneemobils. Die Jagd erfordert in der Regel leistungsstarke, befahrbare und zuverlässige Transportmittel. Alle diese Parameter müssen in einem Design kombiniert werden. Bei der Auswahl eines Schneemobils für die Jagd ist es besser, auf die Qualität des Motors und der Federung zu achten, an der die Skier befestigt sind. Beim Motor ist es besser, Modellen mit einem Viertaktmotor und einem Variator den Vorzug zu geben. Wenn Sie sich für ein Modell entschieden haben, ermitteln Sie dessen Motornummer und schauen Sie sich die Bewertungen im Internet zu diesem Thema an: Läuft es reibungslos? Wie lange dauert es, Kolbenringe, Dichtungen und andere Teile zu wechseln? Denken Sie daran, ein guter Motor ist nicht nur leistungsstark, sondern auch zuverlässig.
Wenn Sie mit Ihrem ATV auf die Jagd gehen, stellen Sie außerdem sicher, dass genügend Teile und Optionen verfügbar sind. Wird die Lenkradheizung unterstützt? Gibt es einen Schlitten, ist das Schneemobil mit einer Anhängerkupplung ausgestattet und wie bequem ist das Gepäck? Für letzteres sollte eine ausreichende Anzahl von Gepäckfächern vorhanden sein. Es ist besser, ein Schneemobil mit Koffern zu wählen, um Ihr Inventar unterzubringen, als später den Mangel daran zu bereuen.
Wir haben oben bereits gesagt, dass es besser ist, Schneemobile von führenden Marken zu kaufen. Vielleicht haben auch andere Hersteller gute Modelle, und der Preis scheint viel billiger zu sein. Aber ist es einfach, Ersatzteile dafür zu finden, wenn Sie die Hauptkomponenten des Schneemobils reparieren oder ersetzen müssen? Und wenn Sie mit Reparaturen nicht sehr versiert sind, wie viele qualifizierte Servicestationen führen Reparaturen für Ihr spezielles Modell durch? Diese Fragen sind sehr wichtig, da davon die Lebensdauer des Geländewagens abhängt.
Utility-Schneemobile made in Russia
Das Stels Wolverine 800 ist das teuerste und zweifellos leistungsstärkste Schneemobil. An Bord ist ein flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Zweizylinder-Einspritzmotor mit einem Volumen von 800 Kubikmetern verbaut. sehen und eine Leistung von 60 Litern. mit. Für mehr Geländegängigkeit werden statt der üblichen 500 mm Raupe 600 mm verbaut. Die Konstrukteure des Werks Schukowski versuchten, den Kraftstoffverbrauch des Schneemobils so weit wie möglich zu reduzieren, sodass der Durchschnittsverbrauch pro 100 km nur 12 Liter betrug. Wenn Sie über genügend Geld verfügen, wählen Sie am besten diesen Schlitten, der für seine Qualität und Zuverlässigkeit bekannt ist.Den zweiten Platz belegt das Schneemobil Taiga Varyag 550 und sein vereinfachtes Modell Taiga Varyag 500. Wie der bekannte Buran wird Taiga von Russian Mechanics hergestellt. "Taiga Varyag 550" hat einen Zweitakter mit einem Fassungsvermögen von 50 Litern an Bord. mit. Motor mit einem Volumen von 553 Kubikmetern. siehe Das Schneemobil ist mit einem hochwertigen hydraulischen Bremssystem, einer beheizbaren Lenkradfunktion und weiteren Komforterweiterungen ausgestattet. Die Kosten für Ersatzteile sind nicht die niedrigsten, aber das Gerät wird ständig technisch unterstützt und fast jede Servicestation führt seine Reparatur durch. Im Gegensatz zum Buran weist er einige Konstruktionsfehler auf - so denken Schneemobilfahrer.
"Buran SB-640A" - im Laufe der Jahre hat sein Design viele Veränderungen erfahren, aber bis jetzt rangiert es zweifellos an dritter Stelle unter den heimischen Schneemobilen. SB-640A ist ein modernes Zweisitzer-Modell mit einer maximalen Motorleistung von 34 PS. Sek., so dass auf 55 km / h beschleunigt werden kann. Eine Besonderheit des Schneemobils ist seine zweispurige Spur, die für mehr Stabilität beim Fahren ausgelegt ist. Darüber hinaus kann Buran im Gegensatz zu den meisten anderen Schneemobilen mit 76 und 80 Benzin betrieben werden. Dies ist aufgrund des geringen Verdichtungsverhältnisses des Kraftstoffs möglich.
Gebrauchs-Schneemobile ausländischer Produktion
Die Arctic Cat Bearcat 5000 XT Limited von 2015 ist nicht billig. Ausgestattet mit einem 125 PS Zweizylinder-Viertaktmotor. mit. von Suzuki soll der Schlitten seinen Besitzer begeistern. Dieses Modell wird häufig für den Einsatz in Skigebieten zum Transport von Gütern gewählt.Den zweiten Platz unter den ausländischen Schneemobilen belegt nach Angaben der Nutzer die Lynx 49 Ranger 600 ACE 2015. Dieses leistungsstarke Schneemobil ist mit einem Zweizylinder-Viertakt-Rotax-Motor an Bord ausgestattet. Dank der Kombination der drei Hauptparameter Preis, Qualität und Leistung hat sich dieses Schneemobil bereits in viele Fahrer verliebt.
An dritter Stelle steht das 2014er Yamaha RS Viking Professional, ein zuverlässiges Schneemobil aus dem Jahr 2014, das von einem 120 PS starken Genesis 120-Dreizylinder-Viertaktmotor angetrieben wird. mit. Yamaha hat schon immer hochwertige Ausrüstung gebaut und dieser Schlitten ist keine Ausnahme.
Als Yamaha entwickelte, baute es nicht auf bestehenden Hochleistungs-Sportmaschinen auf, sondern fügte ein bisschen Sportlichkeit hinzu. Machen Sie den Yamaha RS Viking Professional nicht als langweiliges Arbeitstier ab. Dieser Wintertruck hat eine wunderbare Vererbung, er funktioniert und Sie wissen, dass Sie pfeifen!
Wie Yamaha-Fans bekannt ist, ist das Schneemobil RS Viking Professional eine flüssigkeitsgekühlte A-Arm-Aufhängung, eine verbesserte Version des luftgekühlten Viking 540. Übrigens, wenn Sie dieses spezielle Modell benötigen, ist es in Kanada, skandinavischen Ländern und Russland immer noch sehr beliebt. Der bei Ski-, Rettungs- und Schneemobilclubs beliebte Yamaha VK 540 wird jetzt vom leistungsstärkeren RS Viking Professional mit seinem flüssigkeitsgekühlten Genesis 120-Motor fast verdreifacht.
Die Einzelradaufhängung Viking Professional verhindert, dass der Schlitten beim Rückwärtsfahren im Schnee stecken bleibt
Insbesondere die funktionierenden Schneemobilmodelle von Yamaha, sowohl der Viking 540 als auch der RS Viking Professional, haben viele treue Anhänger in der Schneewelt. Frachttransport-Schneemobile von Yamaha sind an den abgelegensten und unzugänglichsten Orten der Welt zu finden, aber auch auf den glamourösesten Skipisten, auf denen unglückliche Skifahrer unterwegs sind, die ihre Skier auf den Pisten gebrochen haben.
Und wenn unser langjähriger Favorit Yamaha Viking 540 (Schneemobil Yamaha Viking 540) in seinen Fähigkeiten auf einen 535-cm³-Zweitakt-Yamaha-Motor beschränkt war, dann hat sein Zwilling Yamaha RS Viking Professional (Yamaha Viking Professional) mit einem bewährten 973-cm³-4-Takt-Motor sie verdreifacht. Mit 120 PS Leistung kann der RS Viking Professional dank des flüssigkeitsgekühlten Motors mit hohem Drehmoment und des Dreiganggetriebes besser schleppen und höher klettern. Die meisten Benutzer sind mit dem Fahren im normalen Vorwärtsgang recht zufrieden, aber wenn mehr Leistung benötigt wird, einfach das Schneemobil anhalten, herunterschalten und kein Problem. Nun, es lohnt sich wahrscheinlich nicht zu wiederholen, dass es natürlich auch eine Umkehrung gibt.
Rückwärtsgang ist Standard bei High / Low-Getrieben
Da das Yamaha RS Viking Professional als Mehrzweck-Schneemobil konzipiert ist, wird es vom fortschrittlichsten 4-Takt-Motor von Yamaha angetrieben. Der Genesis 120 wurde speziell als Schneemobilmotor konzipiert, d.h. mit hohem Drehmoment und hohem Wirkungsgrad durch das Kraftstoffeinspritzsystem. Der luftgekühlte Viking 540-Motor hat ebenfalls ein hohes Drehmoment, aber als 2-Takter neigt er dazu, nach Erreichen seines Durchschnittsniveaus allmählich an Leistung zu verlieren. Der 4-Takt RS Viking Professional hält dreimal länger und erreicht seinen Höchststand bei rund 8.200 U/min, was ihn zu einem hervorragenden Ersatz für den VK 540 macht. Obwohl der flüssigkeitsgekühlte Motor ein vergleichsweise hohes Verdichtungsverhältnis von 11,3 hat, läuft er auf normalen 87- Oktan benzin.
Das RS Viking Professional Chassis wurde speziell für den Genesis 120 entwickelt, dies ist ein starres Deltabox-Chassis mit einer niedrigen mittleren Motorposition für ein verbessertes Schlittenhandling. Das von Yamaha entwickelte YVXC-Antriebssystem arbeitet mit einem Dreigang-Getriebe, sodass Sie sich beim Bremsen auf das Zweikolben-Scheibenbremssystem verlassen können. Die Bremsscheiben sind belüftet, um sowohl das Gesamtgewicht der Struktur zu reduzieren als auch die Kühlung des Bremssystems zu verbessern. Damit handelt es sich um eine deutlich modernisiertere Version als die Viking 540 (VK 540), ausgestattet mit mechanischen Scheibenbremsen.
A-Hebel
Am Design der Vorderradaufhängung wurden offensichtliche Aktualisierungen vorgenommen. Das Schneemobil Yamaha Viking 540 verwendet Teleskopständer, die Anfang der 1980er Jahre von Yamaha-Designern entwickelt wurden. VK Professional bietet ein Querlenker-Design der zweiten Generation mit kurzen Skiachsen in Kombination mit langen A-gebogenen Armen. Die Kurve ist gut durchdacht, um dem RS Viking zu helfen, über unwegsames Gelände und tiefen Schnee zu fahren. Die Spur der VK Professional Ski ist 125 mm breiter (1085 mm) als die des VK 540 mit 960 mm. Außerdem werden Sie feststellen, dass der Yamaha Professional für seine gewaltigen 355 kg tatsächlich recht wendig ist, da die Yamaha-Ingenieure ihm einen 23-Grad-Nachlauf für sanftes Manövrieren verliehen haben. Der Lenker des RS Viking hat die ideale Breite für gutes Manövrieren und verfügt über eine einstellbare Griffheizung. Es gibt sogar einen Mountain Jumper, mit dem Sie Ihre Hände am Lenkrad in die für das Manövrieren auf engem Raum erforderliche Position bewegen können. Kein Grund zur Sorge, der RS Viking Professional hat einen hervorragenden Auftrieb und läuft dank der perfekten Kombination aus breiten Kunststoffskiern und Einzelradaufhängung mit Doppelquerlenkern problemlos auf losem Schnee.
Die Querlenkeraufhängung verleiht der Yamaha RS Viking Professional ein konkurrenzloses Handling
Dahinter demonstriert der Yamaha Viking Professional (VK Professional) ernsthafte technische Lösungen. Das Heck des Schneemobils ist spürbar verlängert, wodurch Hindernisse problemlos überwunden werden können und sich das Schneemobil beim Rückwärtsfahren nicht im Schnee eingräbt. Außerdem besteht die Möglichkeit, Stoßdämpfer und Feder beim Erhöhen oder Verringern der Belastung des Schneemobils schnell einzustellen.
Platzierung der Ladung.
Der hohe, breite RS Viking Professional-Sitz mit integriertem Stauraum befindet sich über der ProAction Plus-Hinterradfederung und der 3962 mm Spurweite. Der hintere Beifahrersitz des RS Viking ist abnehmbar, was mehr Platz zum Verstauen im hinteren Laderaum bietet. Werfen Sie den Sitzbezug zurück und Sie haben eine geräumige Aufbewahrungsbox für die Sattelstütze zum Aufbewahren von Seil, Werkzeug, Handwinde oder einfach nur etwas zu Essen.
Beifahrersitz mit Rückenlehne kann entfernt werden, um den Kofferraum zu vergrößern
Große Verbesserung
Drehe den Schlüssel, um alle 120 Wikingerpferde zu starten
Kleine Schneemobilclubs brauchen gute Mehrzweckfahrzeuge, um abgestürzte Schneemobile mit ihren Fahrern zu retten, schmale Nebenwege zu pflegen oder andere notwendige Clubarbeiten durchzuführen, und der Yamaha RS Viking Professional ist hier die ideale Wahl. Es ist so zuverlässig wie die Yamaha Viking 540, die es ersetzt hat. Es hat eine stabile Frontstoßstange, Rückspiegel und eine Standardkupplung. All dies macht Yamahas neuestes Utility-Schneemobil zu einer ausgezeichneten Wahl. Und natürlich werden Sie feststellen, dass dieser Schlitten mit dreifachem Drehmoment und A-Typ-Vorderradaufhängung in den Clubs für die tägliche Arbeit viel mehr gefragt sein wird.
Wählen Sie ein beliebtes Schneemobil
YAMAHA-Schneemobile sind einzigartig in Design und fortschrittlicher Technologie, die zu einem niedrigen Kraftstoffverbrauch beitragen, die Betriebskosten minimieren und die Umwelt respektieren. Schneemobile YAMAHA sind qualitativ hochwertige Leistung und Zuverlässigkeit. Jeder kann das Modell wählen, das seinen speziellen Bedürfnissen entspricht – Yamaha produziert Schneemobile für jeden Einsatzzweck.
Yamaha VK540IV Tough Pro - $ 3.00
Das Yamaha VK540 Tough Pro ist das beliebteste und günstigste ausländische Schneemobil! Die neue Modifikation wurde speziell für Russland unter Berücksichtigung der Erfahrungen aus dem Realbetrieb unter schwierigsten Bedingungen entwickelt. Vereinfachtes Motorschmiersystem. Der VK 540 Tough Pro verwendet eine Vormischung, eine vorgemischte Benzin- und Ölmischung, die bei niedrigen Temperaturen für mehr Zuverlässigkeit sorgt. Das manuelle Startsystem hilft, das Gewicht des Schneemobils deutlich zu reduzieren. Der neue Stoßfänger hat ein einfaches und robustes Design. Als Ergebnis dieser Änderungen ist das Schneemobil VK540 Tough Pro 16 kg leichter als sein Prototyp VK540IV, was das Handling, die Manövrierfähigkeit und den Auftrieb verbessert und die Einsatzmöglichkeiten dieser Maschine erweitert.
Yamaha VK540IV - 5.900 $
Das Schneemobil Yamaha VK540 IV bietet noch mehr Geländegängigkeit im Tiefschnee, Tragfähigkeit, Traktion und Ausdauer. Die breite Strecke ist leicht und langlebig, berühmt für ihre außergewöhnlichen Cross-Country-Fähigkeiten. Es wurde eine neue Torsionsstab-Hinterradaufhängung mit Außenzahnrädern verwendet. Installierte elektrische Heizung von Lenker und Abzug<газа>, hohe Windschutzscheibe. Komfortables Sattelstützenvolumen und geräumiger Kofferraum, 2-Sitzer-Sitz, geräumige Fußrasten mit rutschfester Oberfläche. Das Herzstück des Schneemobils ist der bewährte 535 ccm 2-Zylinder-2-Takt-Motor von Yamaha, leistungsstark und langlebig. Es ist zuverlässig und wartungsfreundlich und in Kombination mit einem 2-Gang-Getriebe erweitert es die Fähigkeiten des Schneemobils. Innovativer breiter Ski mit optimiertem Skateprofil für exzellenten Tiefschneeauftrieb und Handling.
Yamaha RSViking Professional - 549.000 Rubel.
Das einteilige Schneemobil RSViking Professional wird selbst den höchsten Ansprüchen gerecht, da es dank des bewährten GenesisR 3-Zylinder-Motors sehr langlebig ist. Es war dieser Motor, der einst den Beginn der 4-Takt-Revolution im Schneemobilbau markierte. RS Viking Professional ist komfortabel mit einem geräumigen und bequemen Sitz, einer hohen Windschutzscheibe, einem elektrisch beheizten Lenker und einem Gashebel. Sehr praktisch für den täglichen Gebrauch sind der herunterschaltbare Antrieb, das große Sitzvolumen und der stabile, geräumige Außengepäckträger. Der RS Viking Professional hat breite Ski mit optimiertem Skateprofil. Sie sind mit Hohlräumen ausgestattet, die das Gewicht reduzieren und eine hervorragende Schwimmfähigkeit und Handhabung bieten. Das Chassis verfügt über eine neue Torsionsstab-Hinterradaufhängung und eine breite Camoplast-Spur, und die neuen Fußrasten sind geräumiger.
Schneemobilfahrt
BRP ist einer der weltweit besten Hersteller von Schneemobilen. Die beliebtesten Produkte des Herstellers sind ski-doo scandic und Expedition. Es sind diese Motorschlittenlinien, die am häufigsten für die Arbeit und die Straße gekauft werden.
Alle Autos der ski-doo skandic Linie sind gut geeignet für Fahrten auf schwierigen und schwierigen Trails. Sie zeigen hervorragende Leistungen im Warentransport. Darüber hinaus sind skandinavische Schneemobile eine gute Wanderoption. Diese Kombination von Funktionen erlaubt es uns, diese Fahrzeuglinie von BRP als eine der erfolgreichsten und gefragtesten Kollektionen zu bezeichnen.
Schneemobile werden aktiv als Arbeitsmaschinen eingesetzt. So haben sich skandic wt 600 und skandic wt 550 aufgrund ihrer Ausdauer und Zuverlässigkeit einen guten Ruf erarbeitet. Schneemobile können einen Anhänger mit einer großen Ladung ziehen. Gleichzeitig bleiben Geschwindigkeitscharakteristik und Fahrkomfort auf einem recht hohen Niveau. Dieser Effekt ist darauf zurückzuführen, dass der skandic 600 suv und der wt550 mit einem leistungsstarken und zuverlässigen Motor ausgestattet sind. Der Zweitaktmotor garantiert einen ruhigen Lauf der Maschine unter allen Bedingungen und auch bei niedrigen Drehzahlen.Ein weiterer Vorteil dieser Schneemobillinie ist die neue, moderne Yeti-2-Plattform. Es bietet maximalen Komfort und Komfort für Fahrer und Beifahrer.
Ski-doo Expeditions-Schneemobile sind nicht weniger berühmt. Viele Fahrer betrachten die beiden Schneemobil-Linien als Alternativen, um sich gegenseitig zu ersetzen.
In den Expeditions-Modellreihen finden Sie eine etwas größere Anzahl von Optionen. Sie unterscheiden sich in Betriebs- und technischen Parametern. Das wichtigste Merkmal eines Schneemobils - die Zuverlässigkeit - ist jedoch in jedem Modell vorhanden. Expedition tuv 600, 800, 1200 gehören zur Klasse der touristisch-utilitaristischen. Deshalb eignen sie sich sowohl für harte Arbeit als auch für angenehme, lange Spaziergänge.
Der kraftvolle und zuverlässige Rotax-Viertaktmotor, der die Expeditions-Tuv 800, 1200 und andere Modelle antreibt, läuft sauber, laufruhig und leise. Die zuverlässige und robuste Yeti-2-Plattform ist auf Langlebigkeit ausgelegt. Das gesamte Schneemobil-Sortiment erfüllt alle Anforderungen, die an Touren- und Nutzfahrzeuge getrennt gestellt werden können.
Leichtigkeit und Wendigkeit sind eine schöne Ergänzung zu den breiten Möglichkeiten der Expedition 1200, 800 und 600. Auch ein weniger erfahrener Fahrer wird sich schnell an das Handling dieses Schneemobils gewöhnen.
Schneemobil (Schneemobil) - ein motorbetriebenes Fahrzeug, das entwickelt wurde, um sich auf Schnee zu bewegen. In der Sowjetunion und in Russland war lange Zeit der Begriff „Motonart“ verbreitet, der noch immer häufig in verschiedenen offiziellen Dokumenten zu finden ist. Der Einfachheit halber verwenden wir in diesem Artikel den Begriff „Schneemobil“.
Riesige Auswahl
Es gibt mittlerweile so viele Schneemobile auf dem Schneemobilmarkt, dass es für Anfänger nicht schwer ist, verwirrt zu werden. Wir brauchen ein kleines "Bildungsprogramm". Dies ist die Anleitung. Seine Aufgabe ist es, die wichtigsten Möglichkeiten des Schneemobilfahrens aufzuzeigen und Ihnen bei der schwierigen Auswahl nicht nur des Schneemobils selbst, sondern auch der Ausrüstung, des Zubehörs, der Dienstleistungen usw. zu helfen.
Es ist unmöglich, alle Aspekte und Feinheiten vorherzusehen. Vor allem, wenn alle Hersteller ihre Produkte ständig verbessern und neue anbieten. Dieser Leitfaden ist also kein Ersatz für Ihren Verkaufsassistenten. Sie können jedoch die Parameter Ihrer Suche so weit wie möglich eingrenzen, Zeit sparen und die Aufgabe für Verkäufer - erfahrene Schneemobilfahrer aus Rybinsk - richtig einstellen.
Für einen echten Verkäufer ist die beste Belohnung ein zufriedener Kunde. Besonders angenehm ist es, wenn Kunden Monate später, nachdem sie das Schneemobil in vollen Zügen genossen haben, sich bedanken. Das hat auch einen kaufmännischen Sinn – ein zufriedener Käufer wird seinen Bekannten einen guten Verkäufer empfehlen.
Was sind
Schneemobile werden in 5 Gruppen eingeteilt:- Sport,
- Berg,
- Tourist,
- utilitaristisch,
- Kinder.
Sport-Schneemobile
Das Element dieser Schneemobile sind flache und gut präparierte Pisten, eisige Oberfläche von Seen. Sport-Schneemobile werden nicht durch Elektrostarter und Rückwärtsfahrt (Optionen) belastet. Es ist für sie sehr schwierig, sich im Wald zurechtzufinden und sogar im Tiefschnee zu reiten. Und vergessen Sie nicht, dass es sich um Einsitzer-Schlitten handelt.
Schneemobile in den Bergen
Entwickelt für die Bewegung auf Reliefgelände im Tiefschnee. Wie Sport-Motorschlitten haben Berg-Motorschlitten einen Sitz. Motoren von 600 bis 1000 cm³, lange Ketten mit großen Stollen – deshalb hat das Schneemobil gute Geländegängigkeit. Es ist zu beachten, dass eine gute Geländegängigkeit nur erreicht wird, wenn der Pilot dem Schneemobil aktiv hilft.
Gute Geländegängigkeit, starke Federung. |
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Touren-Schneemobile
Komfortable Fortbewegung auf gerollten Bahnen und flachem Schnee. Diese Schneemobile sind völlig anders: von Modellen mit einem 380-cm³-Motor mit einem Minimum an Optionen bis hin zu 800-cm³-Limousinen. Dies sind zweisitzige Autos, die Sie und Ihren Passagier problemlos transportieren.
Mehrzweck-Schneemobile (Whidtracks)
Meister in der Geländegängigkeit auf der Ebene. Eine Besonderheit ist eine breite Spur, eine große Anzahl von Gepäckfächern. Bei Fahrten durch den Wald sind diese Schneemobile unübertroffen. Kurz gesagt, Panzer. Ausgestattet mit einer Anhängerkupplung und kann bis zu 500 kg Ladung transportieren. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt etwa 120 km/h.
Schneemobile für Kinder
Entworfen für Schulkinder, Kinder im Alter von 9-12 Jahren.
Wie man wählt
Wenn es sinnvoll ist, sich der Wahl eines Schneemobils zu nähern, müssen Sie Folgendes verstehen:
- Zweck (wofür kaufen Sie ein Schneemobil).
- Betriebsbedingungen (Wetterbedingungen, Gelände, Entfernung von Servicezentren).
- Last but not least: Kraft, Marke, Farbe, Schönheit usw.
Ziel
![](https://i2.wp.com/fion.ru/?adv=//more-lodok.ru/data/stati/kak_vybrat_snegohod/15.jpg)
Schneemobile werden gekauft für:
- Arbeit;
- Erholung: Jagen, Angeln oder "pokatushki";
- Sport;
- sein (der Nachbar ist so "cool", und ich bin noch schlimmer).
Es ist in Ordnung, wenn Sie gleichzeitig ein Schneemobil zum Jagen, Fahren und Arbeiten benötigen - wir holen es ab.
Terrain
Die Wahl des Schneemobils hängt von der Gegend ab, in der Sie leben. Die westliche Region des Landes zeichnet sich durch eine geringe Schneemenge (normalerweise bis zu einem Meter) aus und es ist möglich, alle Arten von Schneemobilen zu fahren.
Wenn Sie nicht gerne im Tiefschnee fahren, im Wald „lochen“, sondern gerne mit Freunden über kurvenreiche Pfade jagen, dann ist Ihre Wahl definitiv ein Sport-Schneemobil. Es gibt auch Modifikationen von "Sport" mit einer auf 136 Zoll verlängerten Spur. Für die Region Moskau ist dies beispielsweise eine gute Option, und die Geländegängigkeit eines solchen Schneemobils wird „auf Augenhöhe“ sein. Wenn Sie aktives Fahren in tiefen Wäldern bevorzugen und gleichzeitig eine gute Geschwindigkeit brauchen, sollten Sie den "Berg" nehmen. Die Hauptsache ist, es nicht mit der Länge der Raupe zu übertreiben.
Für Moskau, St. Petersburg und dergleichen ist eine Raupe mit einer Länge von mehr als 144 Zoll (3658 mm) völlig unnötig. Es gilt die Regel: Je länger die Raupe, desto besser die Geländegängigkeit, desto schlechter das Handling und desto mehr Gewicht. Umgekehrt. Wenn Ihr Alter es Ihnen nicht erlaubt, aktiv zu fahren und Sie keine Geschwindigkeit von mehr als 120 benötigen, aber auf verschneiten Straßen fahren möchten, müssen Sie einen Mitfahrwagen nehmen.
Hier gibt es im Vergleich zum Berg ein unbestreitbares Plus - Sie können mit Ihrer Familie Skifahren. Bei der Auswahl eines Dienstprogramms schauen sie normalerweise auf den Motor und die Vorderradaufhängung. Die Motoren reichen von 550 ccm (luftgekühlt, 2-Takt) bis zu Liter-Viertaktern. Die Vorderradaufhängung kann Arm- oder Teleskopaufhängung sein.
Der Vorteil eines Hebelarms ist eine bessere Steuerbarkeit, während ein Teleskoparm gegen Hanf und andere Hindernisse schwer zu beschädigen ist.
"Teleskope" werden normalerweise von Jägern mitgenommen.
Es gibt auch sogenannte Super-Wide-Range-Trucks, deren Raupe noch breiter ist. Das ist unserer Meinung nach schon ein Overkill. Bei einer sehr breiten Spur leidet das Handling und die Geländegängigkeit wird nicht sonderlich gesteigert.
Die meisten Schneemobilfahrer, die im Tiefschnee fahren, werden dem zustimmen. Touristische Schneemobile werden in der Regel von Menschen gekauft, die nicht weit von zu Hause entfernt sind. Das Schneemobil wird verwendet, um in den umliegenden Feldern zu entspannen oder ein Picknick zu machen. Oftmals ist der "Tourist" die erste Maschine, mit der die Entwicklung eines Schneemobils beginnt, Erfahrungen, Vorlieben treten auf und dieses Schneemobil wird in etwas Passenderes umgewandelt. Im Allgemeinen sind dies gute Familienautos, die sowohl dem Piloten als auch dem Passagier ein hohes Maß an Komfort bieten.
Und hier ist noch einer. Sobald Sie sich mehr oder weniger für den Typ des Schneemobils entschieden haben, wird die Auswahl enger. Normalerweise hat man die Wahl zwischen einem Sport-Motorschlitten und einem Berg-Motorschlitten und zwischen einem "Touristen" und einem Gebrauchs-Motorschlitten. Die ersten beiden sind für aggressives Fahren ohne Beifahrer gedacht, und die Wahl wird je nach Schneedecke getroffen. Hier ist alles einfach. Und nun zur "zweiten Zwei".
Eine rationalere Wahl ist der Kauf eines Schneemobils mit breiter Spur (utilitaristisch). Sie können zusammen darauf fahren, Sie können sich leicht durch Tiefschnee bewegen. Minus - niedrige Höchstgeschwindigkeit. Und selbst dann kann man damit argumentieren. Viele Fahrten bieten sowohl dem Piloten als auch dem Passagier ausreichend Geschwindigkeit und Komfort. Früher waren sie "Eiche", aber jetzt wächst der Komfort jedes Jahr, und die Geschwindigkeit überschreitet bereits 100 km / h.
Ein wenig über touristische Motorschlitten. Je stärker der Motor, desto steiler das Schneemobil. Außerdem hängt die Ausstattung von der Motorleistung ab. Wenn wir es nehmen, dann sind es 800 Würfel. Denken Sie daran, dass es für alle "Touristen" schwierig ist, sich im Tiefschnee zu bewegen, es ist sehr einfach, sie zu "pflanzen", aber es ist sehr schwierig, sie herauszuziehen - sie sind es auch schwer. Aber wenn Ihr Freund einen Waid Truck hat, scheint das Problem zu verschwinden.
All dies ist für die westliche Region geeignet, während in Sibirien, dem Ural oder im Fernen Osten aufgrund des reichlichen Schnees nur Berg- und Arbeitsmotorschlitten verwendet werden können. Wir denken, hier ist alles klar. Wenn Sie Adrenalin lieben, nehmen Sie den "Berg". Ich mag ausgewogeneres Fahren - ein zweckmäßiges Schneemobil. Fischer und Jäger haben nichts zu bedenken - für sie nur "Nützlichkeiten".
Lagerung und Transport
Wenn Sie ein Schneemobil gekauft haben, stellen Sie sich vor die Frage, wo und wie Sie es aufbewahren und wie Sie das Schneemobil in die Wälder und Flüsse unserer endlosen Heimat bringen können. Stimmen Sie zu, wenn Sie ein Einwohner der Stadt sind und 100-300 km in den Wald kommen, werden Sie nicht mit einem Schneemobil durch die Stadt fahren. Benötigen Sie einen Anhänger, um Ihr Schneepferd an Ihr Ziel zu transportieren. Der Anhänger eignet sich auch zum Abstellen des Schneemobils auf gebührenpflichtigen Parkplätzen. Aber wer eine Garage hat, kann es im Sommer dort lagern und einen Anhänger mieten oder von einem Freund.
Preise und Hersteller
Natürlich müssen Sie sich für ein Budget entscheiden. Haben Sie keine Angst davor, falsch zu liegen – dies ist nur eine erste Schätzung, um dem Verkäufer zu helfen. Wenn es wirklich schwierig ist, denken Sie nach - mehr als den Betrag, den Sie für ein Schneemobil ausgeben werden.
Derzeit gibt es weltweit sieben unabhängige Motorschlittenhersteller:
- Alpina Schneemobile - Italien;
- Arktische Katze - USA;
- Bombardier (BRP) - Kanada, Finnland;
- Polaris Industries - USA;
- Yamaha Motor Corporation – Japan;
- JSC "Russische Mechanik" (Rybinsk) - Russland;
- JSC UMPO (UFA) - Russland (nicht mehr produziert).
Jeder Hersteller bietet seine Schlitten mit unterschiedlichen Standardoptionen an, und die Anzahl der enthaltenen Optionen kann variieren. Hier sollten Sie sich auf Ihren Geschmack, Empfehlungen von Verkäufern und Bewertungen anderer Besitzer verlassen. Berücksichtigen Sie bei der Auswahl auch den Garantiezeitraum und die Verfügbarkeit des nächstgelegenen Servicecenters.
Ein wenig über russische Technologie
Winter und Arbeit
Tatsächlich sind diese beiden einzigartigen russischen Konzepte Winter und funktionieren, weil alle anderen nicht nur einen etwas anderen Winter haben, sondern auch anders funktionieren ... Das können wir als Menschen sagen, die den ganzen Norden und die Arktis bereist haben.
Daher entscheiden sich Leute, für die ein Schneemobil eine Möglichkeit ist, Geld zu verdienen, oft für Haushaltsgeräte. Darunter Geologen, Berufsjäger und andere Menschen, denen es wichtig ist, bei jedem Wetter günstig von A nach B zu gelangen und gleichzeitig N Kilogramm Fracht zu transportieren. Einfachheit, Zuverlässigkeit und Ausdauer werden hier geschätzt. Und ein ganz wichtiger Punkt ist der Preis. Natürlich kauft nicht jeder ein Schneemobil für die Arbeit, für viele ist es eine Art Outlet, ein beliebter Zeitvertreib oder Unterhaltung. Unter solchen Leuten ist leider selten der Besitzer eines russischen Schneemobils zu finden - na ja, unsere Motorradindustrie zieht überhaupt nicht, so dass die Schneemobile zumindest mit einem Mindestmaß an Komfort ausgestattet sind. Alle "Taiga", "Burana", "Lynx" sind reine Gebrauchsprodukte und nicht zur Unterhaltung gedacht. Aber ein seltenes importiertes Schneemobil kann vor Ort repariert werden.
Neu oder gebraucht
Amerikaner und Kanadier sind nicht dumm, sie verkaufen in der Regel Schneemobile, aus denen alles Mögliche herausgepresst wurde.
Käufer haben oft die Wahl: Nehmen Sie ein gebrauchtes importiertes Schneemobil, ein neues inländisches oder ein neues importiertes Schneemobil. Wenn Sie ein gebrauchtes importiertes kaufen, kaufen Sie ein Schwein im Sack. Es ist nicht bekannt, wie der Vorbesitzer ihn behandelt hat. Er konnte töten, nicht einlaufen, und dann kompetent die Vorverkaufsvorbereitung durchführen und an Sie verkaufen ... Aber er konnte vorsichtig damit umgehen - dann hatte man Glück. Seltsamerweise kauft man beim Kauf eines neuen heimischen Schneemobils auch ein Schwein im Sack. Alle Besitzer unserer Schneemobile werden bestätigen, dass ganz andere Maschinen aus den Werkstätten russischer Fabriken kommen. Sie können problemlos mehrere Jahre abreisen oder nach hundert Kilometern können Kinderkrankheiten beginnen. Aber es gibt eine Garantie und es ist einfach, Ersatzteile zu kaufen. Die ideale Option ist, ein gebrauchtes importiertes Schneemobil von einem Freund zu kaufen, der nichts versteckt, oder von einem guten Händler, der für das Schneemobil verantwortlich ist. Wenn Sie "Handheld" kaufen, dann nehmen Sie unbedingt einen Freund mit, der sich mit Technik auskennt und weiß, wie alles sein soll.
Wenn es nur sehr wenig Geld gibt und nur für ein gebrauchtes russisches Schneemobil reicht, dann machen Sie sich auf drei Optionen gefasst. Entweder war das Schneemobil im Besitz eines erfahrenen Besitzers und litt an "Kinderkrankheiten" und wird wahrscheinlich nicht bald kaputt gehen, oder der Vorbesitzer hat die Ausrüstung "getötet" und versucht, sie gewinnbringend zu verkaufen. Und das dritte - das Schneemobil verwandelt sich in etwas Cooleres. Es ist möglich, dass er in guter Verfassung ist.
Nehmen Sie beim Kauf eines gebrauchten Schneemobils einen erfahrenen Freund mit, der Ihnen mit Rat und Tat zur Seite steht und gehen Sie nicht auf Billigpreise ein.
Sicherheit
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Damit Ihr Schneemobil lange funktioniert, ist es nicht überflüssig, die Sicherheitsregeln zu befolgen. Und wir bitten Sie dringend, dies nicht abzutun, nicht umsonst heißt es, dass Sicherheitsanweisungen im Blut dummer, arroganter Menschen geschrieben sind. Einige Schneemobile erreichen Geschwindigkeiten von 200 km/h. Stellen Sie sich vor, was passiert, wenn Sie mit einem Baum oder einem Eishügel kollidieren.
Ergebnisse
Jetzt wissen Sie, dass das Schneemobil nicht nur Ihnen, Familie, Freunden und Nachbarn gefallen, sondern auch seine Aufgaben perfekt erfüllen und so sicher wie möglich sein soll.
Die große Auswahl ist einfach unglaublich. Riesige Monster und Kinder für Teenager, Sportmodelle und Modelle für Touristen, eine Vielzahl von Optionen und nur zusätzliche Ausrüstung, eine Vielzahl von Farben und Formen - all das erfreut nicht nur das Auge und verwundert die Fantasie, sondern macht es auch schwer, Mache die richtige Entscheidung.
Vielleicht können sich nicht viele Salons mit einer großen Anzahl verschiedener Schneemobile in der Halle rühmen. Wenn Sie jedoch planen, einen solchen Salon zu besuchen, entscheiden Sie selbst, welche Art von Schneemobil Sie benötigen und wofür. Entscheiden Sie sich zuerst für den Verwendungszweck, dann entscheiden Sie, welche Motorleistung und Anzahl der Sitze Sie benötigen, und entscheiden Sie erst dann mit dem Hersteller.
Wir möchten nicht sagen, dass der Hersteller die Qualität und Benutzerfreundlichkeit des Schneemobils in keiner Weise beeinträchtigt, aber dennoch ist dies nicht primär, sondern wie gut Sie das Modell auswählen, wie gut Ihr zukünftiges Schneemobil den Aufgaben entspricht, die Sie planen, mit seiner Hilfe durchzuführen.
Zögern Sie nicht, den Verkäufer mit Fragen zu belästigen, oder noch besser - geben Sie ihm so viele Informationen wie möglich darüber, wie Sie den Einsatz eines Schneemobils in Arbeit und Ruhe sehen - gemeinsam werden Sie jedoch auf jeden Fall die richtige Wahl treffen, damit ein Um zu verstehen, was Sie bekommen möchten, sollten Sie dies so genau wie möglich angeben.
Auf dem russischen Schneemobilmarkt gibt es eine riesige Auswahl an Modellen. Sie können von preiswerten Haushaltsgeräten bis hin zu professionellen Sportwagen führender Hersteller kaufen - alles hängt von den Anforderungen und Fähigkeiten des zukünftigen Besitzers ab.
Unser Test stellt die besten Schneemobile vor, die auf dem Markt an Popularität gewonnen haben, zu Recht gefragt sind und sich im täglichen Gebrauch positiv bewährt haben. Ob Jagen und Angeln, Fernreisen und Skifahren im Wald, Teilnahme an Wettkämpfen und sogar für Kinder – in der Wertung gibt es Modelle für jeden Geschmack.
Die besten Utility-Schneemobile
Diese Maschinen haben ein großes Fassungsvermögen des Gepäckraums, sind in der Regel für zwei Personen ausgelegt und können beladene Anhängeschlitten ziehen. Diese Modelle eignen sich hervorragend zum Jagen und Angeln und können unter den richtigen Bedingungen im täglichen Gebrauch sehr nützlich sein.
5 Lynx 59 Yeti 600 ACE
Ausgezeichnete Geländegängigkeit
Land: Kanada
Durchschnittspreis: 985.000 Rubel.
Bewertung (2019): 4.8
Die Berücksichtigung der Verbraucherwünsche bei der Entwicklung des Schneemobils Lynx 59 Yeti 600 ACE hat dem kanadischen Hersteller geholfen, eines der besten Modelle zu einem erschwinglichen Preis im Vergleich zu Schneemobilen ähnlicher Nutzklasse zu erhalten. Besonderes Augenmerk wurde auf die Ergonomie gelegt, die zu einer Erhöhung des Gehkomforts beiträgt:
- Hohe Windschutzscheibe;
- Beheiztes Lenkrad und Beifahrergriffe;
- Staufach unter dem Sitz;
- Anhängevorrichtung für Schlitten;
- Blendfreies elektronisches Bedienfeld.
Das Fahrwerk des Lynx 59 Yeti 600 ACE hat Werks- und Praxistests bestanden, bevor es in den Verkauf ging. Dank der energieintensiven Federung kann sich der Besitzer auf die schnellste, komfortabelste und sicherste Fahrt verlassen. Die einfache Handhabung und die Fähigkeit, alle Hindernisse (kleine umgestürzte Bäume im Wald, Bereiche mit tiefem Lockerschnee und sogar Berghänge) zu überwinden, sind die besten Eigenschaften dieses Modells. Der zuverlässige flüssigkeitsgekühlte 4-Takt-Motor garantiert schnelles Fahren auch bei hoher Belastung.
4 Polaris WIDETRAK LX
Der vielseitigste Gebrauchsgegenstand
Land: USA
Durchschnittspreis: 602.000 Rubel.
Bewertung (2019): 4.8
Polaris WIDETRAK LX aus den USA wurde als bestes Utility-Schneemobil ausgezeichnet. Die Maschine ist mit einem leistungsstarken Motor und breiten Raupen ausgestattet. Es ist für die härtesten Jobs gebaut. Kraftfahrzeuge können auf tief verschneiten Berghängen fahren, einen Anhänger mit Gepäck ziehen, aus dem Wald manövrieren. Das Chassis-Design ist besonders robust und zuverlässig. Zweizylinder-Fuji-Motor mit 488 ccm cm entwickelt eine Leistung von 85 Litern. mit. Bei starkem Frost springt er problemlos an und überhitzt dank des Flüssigkeitskühlsystems auch bei längerem Betrieb mit hohen Drehzahlen nicht. Gleichzeitig ist die Maschine einfach aufgebaut, Reparaturen können auch unterwegs erledigt werden.
Das Utility-Schneemobil Polaris WIDETRAK LX hat sich im rauen russischen Klima bestens bewährt. Die Besitzer sprechen schmeichelhaft über Handling, Zuverlässigkeit und Kraft. Die Technik ist komfortabel und einfach. Die negativen Eigenschaften des Modells nennen Nutzer hohe Benzinverbrauch und Schwierigkeiten beim Kauf von Ersatzteilen.
3 Buran AE
Bestpreis
Land Russland
Durchschnittspreis: 285.000 Rubel.
Bewertung (2019): 4.8
Das günstigste russische Schneemobil in unserem Test ist das Buran AE-Modell. Trotz der erschwinglichen Kosten haben Kraftfahrzeuge ein modernes Design und einen einfachen Zugang zum Motorraum. Der Hersteller hat geformten Kunststoff verwendet, der frost- und stoßfest ist. Für einen komfortablen Start ist ein Elektrostarter vorgesehen. Die Maschine ist mit einem 635 ccm 2-Takt-Motor ausgestattet. siehe Er ist in der Lage, 34 Liter auszugeben. mit. Das Aggregat wird durch einen Strom kalter Luftmassen gekühlt. Der verschneite Geländewagen hat einen kurzen Rahmen und ein Design mit einem Ski und zwei Spuren. Diese Anordnung erleichtert auch Anfängern das Manövrieren im Wald. Die Technik erfordert minimale Wartung, das Modell ist so einfach zu reparieren, dass es im Feld repariert werden kann.
Viele Besitzer nennen Buran AE das beste Schneemobil zum Wandern. Das Modell ist erschwinglich, unprätentiös, zuverlässig und wartbar. Zu den Nachteilen gehören Instabilität, guter Appetit, geringer Komfort.
2 TAYGA Patrul 800 SWT
Bestes Utility-Schneemobil
Land Russland
Durchschnittspreis: 509.000 Rubel.
Bewertung (2019): 4.9
Das heimische Schneemobil TAYGA Patrul 800 SWT auf einer utilitaristischen Plattform gilt unter Jägern und Fischern als echter harter Arbeiter. Gleichzeitig sind Kraftfahrzeuge in der Lage, einen ordentlichen Komfort zu bieten und einen Anhänger mit einem Gewicht von mehr als 500 kg zu transportieren. Für mehr Komfort auf langen Strecken haben die Designer Fahrer- und Beifahrersitz so modifiziert, dass er zweistufig mit abnehmbarer Rückenlehne ausgestattet ist. Der neue Ruderblock sorgt für eine Beheizung des Gashebels und der Griffe. Leistungsstarker 800 ccm Motor (60 PS) cm ausgestattet mit Zweikreis-Flüssigkeitskühlung. Durch die Einführung einer Benzineinspritzung konnte ein sparsamer Verbrauch erreicht werden. Eine Tankfüllung (55 Liter) reicht für 250 km Laufleistung.
Die Benutzer sind mit der Leistung des russischen Schneemobils überwiegend zufrieden. Zu den Vorteilen zählen solide Montage und schickes Design, hohe Leistung und einfacher Start bei starkem Frost. Zu den Nachteilen gehört die Überhitzung des Motors bei starker Belastung.
Die besten Hersteller von Schneemobilmaschinen
- Yamaha ist der bekannteste japanische Hersteller, der seit 1955 tätig ist. Das Sortiment umfasst Schneemobile, Motorräder und andere Geräte mit Motoren;
- Arctic Cat ist führend in den Vereinigten Staaten. Das Unternehmen besteht seit 1951;
- Unsere skandinavischen Nachbarn vom finnischen Unternehmen Lynx sind auf die Produktion von Schmalkettenfahrzeugen spezialisiert;
- Ein weiterer amerikanischer Hersteller ist auf dem heimischen Markt stark vertreten. Das ist Polaris Industries, das seit 1954 im Geschäft ist;
- Ski-Doo ist eine boomende kanadische Marke der BRP Corporation, die 1942 gegründet wurde. Das Unternehmen stellt ausgezeichnete Schneemobile für verschiedene Benutzerkategorien her;
- Zuverlässige Schneemobile werden von einigen russischen Unternehmen hergestellt. Unter dem Markennamen „Taiga“ werden leistungsstarke Langstreckenautos produziert, die Besitzer sprechen gut von „Burans“ und „Vikings“. Schnell zerlegbare und kompakte Kraftfahrzeuge werden von Irbis, einem Hersteller aus der Region Moskau, hergestellt.
1 Arctic Cat Bearcat 2000 XT
Das geräumigste Schneemobil
Land: USA
Durchschnittspreis: 779.000 Rubel.
Bewertung (2019): 5.0
Die utilitaristische Arctic Cat Bearcat 2000 XT ist eines der besten Modelle im Sortiment des Unternehmens und wird in einem originellen Design aus ultrastarken Verbundwerkstoffen hergestellt, die extremen Temperaturen standhalten. Eigenentwicklungen und neue Technologien von Articulating haben die Leistung des Unterwagens deutlich verbessert. Die Betriebsart der Hinterradfederung kann an alle Bedingungen angepasst werden: Schnee, gerade gerändelte Spur, Reliefgelände oder Sand. Das AWS VII-System von Arctic Cat hat sich als das effizienteste erwiesen und sorgt dafür, dass das Schneemobil das beste Handling und die beste Manövrierfähigkeit hat, egal ob im Wald, in der Ebene oder auf den Berghängen.
Unter anderem verfügt die Arctic Cat Bearcat 2000 XT über weitere Zusatzfeatures für mehr Bedienkomfort. So wird der Rückwärtsgang durch Drücken einer Taste aktiviert und die Kraftstoffstandsanzeige wird auf dem Armaturenbrett angezeigt. Eine hohe Windschutzscheibe und beheizbare Lenkgriffe sorgen für den richtigen Komfort. Dieses Modell ist perfekt für Angel- oder Jagdausflüge - es verfügt über ein geräumiges Handschuhfach und einen Kofferraum. Bei Bedarf können Sie mit dem Schienenmechanismus den Beifahrersitz einfach entfernen oder einen zusätzlichen dritten hinzufügen.
Die besten Touristen-Schneemobile
Besserer Federungskomfort, beheizbare Sitze und Griffe sowie eine hohe Windschutzscheibe machen diese Schlitten perfekt für lange Fahrten. Trotz der Tatsache, dass die Geländegängigkeit dieser Modelle geringer ist als bei Gebrauchswagen, sind sie auf dem russischen Markt sehr beliebt.
5 STELS 800 Wikinger
Bestpreis
Land Russland
Durchschnittspreis: 429.000 Rubel.
Bewertung (2019): 4.5
Eines der leistungsstärksten Schneemobile für den Haushalt ist das Modell STELS 800 Viking. Mit einem Motorvolumen von 800 Kubikmetern. cm Leistungsanzeige erreicht 67 Liter. mit. Stealth Viking 800 ist eine verbesserte Version des beliebten Wolverine. Verbesserungen wurden in Bezug auf Funktionalität, Design und Ergonomie vorgenommen. Dank seiner hohen Leistung und ruckelfreien Schnellfahrt ist es möglich, offene Flächen mit tiefer Schneedecke problemlos zu erobern. Die Spurbreite beträgt 50 oder 60 cm, es besteht die Möglichkeit eine Winde und einen verstärkten Stoßfänger zu montieren. Für ein angenehmes Fahrgefühl sorgen zusätzliche Optionen wie eine geblasene Windschutzscheibe, beheizte Griffe und ein bequemer Sitz. Der Rahmen hat eine Stahlschweißkonstruktion, die Karosserie besteht aus flexiblem und langlebigem Kunststoff.
Viele Besitzer mögen dieses russische Schneemobil wegen seiner Leistung und Wirtschaftlichkeit. Es kann zum Jagen und Angeln, zum Fahren im Tiefschnee verwendet werden. Unter den Mängeln weisen Käufer auf die schlechte Qualität der Kraftstoffschläuche hin.
4 SKI-DOO GRAND TOURING 900 ACE TURBO
Marktneuheit
Land: Kanada
Durchschnittspreis: 1.524.000 Rubel.
Bewertung (2019): 4.8
Die neue Schneemobilserie des kanadischen Herstellers ist mit dem modernsten turboaufgeladenen 4-Takt ROTAX-Motor mit Trockensumpf ausgestattet. Diese technische Lösung kommt völlig unerwartet – so starke Motoren wurden bisher ausschließlich in ATVs verbaut. Stoßdämpfer vorne und eine Luftfeder hinten mit langem Federweg (knapp 25 cm) garantieren Komfort in Fernzügen. Eine breite Spur, Ski etwas mehr als ein Meter und eine tiefe Schwerpunktlage der Maschine sorgen für eine hohe Stabilität des Geländewagens beim aktiven Manövrieren (im Wald oder sanft verschneiten Berggebieten).
In seiner Klasse verfügt das Schneemobil über eine hohe Geländegängigkeit und ist in der Lage, wie bei Tourenmodellen eine hervorragende Geschwindigkeit zu entwickeln. Die Windschutzscheibe und weitere Komfortfeatures, darunter Sitzheizung, ermöglichen es Ihnen, lange Strecken in einem Rutsch unermüdlich zurückzulegen. Ein geräumiger Gepäckraum ermöglicht es, alles Notwendige mitzunehmen und problemlos auf lange Reisen, Jagd oder Angeln zu gehen.
3 Lynx Xtrim Commander 800R E-TEC
Hohe Geländegängigkeit
Land: Finnland
Durchschnittspreis: 1.402.000 Rubel.
Bewertung (2019): 4.8
Das Modell Lynx Xtrim Commander 800R E-TEC wird zu Recht als finnische Frequenzweiche bezeichnet. Das Schneemobil zeichnet sich durch große Kraft, hervorragende Geländegängigkeit, Wendigkeit und Stabilität bei Hochgeschwindigkeitsbewegungen aus. Das Auto kann für Outdoor-Aktivitäten und für die Arbeit sowie für Spaziergänge im Winter außerhalb der Stadt verwendet werden. 2-Takt-Motor mit einem Volumen von 799,5 ccm cm kann 163,9 Liter entwickeln. mit. Es verfügt über ein Flüssigkeitskühlsystem, das hilft, eine optimale Betriebstemperatur aufrechtzuerhalten. Einsitzige Fahrzeuge verfügen über einen Elektrostarter, Heizgriffe und ein hydraulisches Bremssystem. Der Kraftstofftank fasst 40 Liter Benzin. Die Utility-Plattform ist mit einer Sport-Vorderradaufhängung ausgestattet.
Russische Besitzer des finnischen Schneemobils sind von der Kraft und Manövrierfähigkeit der Maschine begeistert. Korrespondenten sprechen schmeichelhaft über Manövrierfähigkeit, Design und einfache Kontrolle. Zu den Nachteilen gehören ein guter Appetit auf den Motor, eine kleine Windschutzscheibe.
2 Yamaha RS Venture TF
Leisester Motor
Land: Japan
Durchschnittspreis: 1.339.000 Rubel.
Bewertung (2019): 4.9
Japanischen Ingenieuren ist es gelungen, alle Wünsche russischer Touristen zu verwirklichen. Der Yamaha RS Venture TF bietet ein Höchstmaß an Komfort und Reichweite. Besonders hervorzuheben ist der 1049 ccm Dreizylinder-Viertaktmotor. siehe Ausgestattet mit zwei obenliegenden Nockenwellen und Einzelchokes. Der Motor ermöglicht es Ihnen, sich bei niedrigen Drehzahlen souverän zu bewegen und beim Beschleunigen kraftvoll zu starten. Auch die Federung wurde auf die Geschwindigkeitseigenschaften des Autos abgestimmt. Unebenheiten meistert er problemlos, sodass Fahrer und Beifahrer bei langen Übergängen nicht ermüden. Die elektrische Servolenkung erleichtert die Steuerung der Geräte und hilft dem Fahrer vor allem im Tiefschnee.
Russische Reisende heben die Vorteile eines Schneemobils wie Wirtschaftlichkeit, Kraft, Geräumigkeit und hohen Fahrkomfort hervor. Die einzigen Nachteile sind eine schmale Raupe.
1 Arctic Cat Pantera 7000 XT LTD
Leistungsstarker Motor
Land: USA
Durchschnittspreis: 1.510.000 Rubel.
Bewertung (2019): 5.0
Die Spurbreite dieses Schneemobils beträgt fast 51 cm, es geht souverän auf Roll- und Tiefschnee und beweist hervorragende Geländegängigkeit nicht nur auf offener Ebene, sondern auch auf Berghängen oder im Wald. Die Vorderradaufhängung ist mit einem Stabilisator ausgestattet, der dem Schneemobil eine hervorragende Manövrierfähigkeit bei hohen Geschwindigkeiten verleiht.
Trotz 348 kg Eigengewicht ist der Arctic Cat Pantera 7000 XT LTD schnell genug. Möglich macht dies ein 4-Takt-Motor mit 1049 ccm Hubraum mit elektronischer Einspritzung und einem hocheffizienten TEAM Rapid Response Getriebe. Beim Komfort eines Schneemobils geht es nicht nur um seine dynamische Leistung. In der Grundausstattung gibt es solche „Chips“ wie die Heizung beider Sitze, der Beifahrerhände, des Lenkrads und des Gashebels, eine hohe Windschutzscheibe und viele andere Geräte, die eine lange Fahrt so angenehm wie möglich machen. Hervorragende Geländegängigkeit, geräumige Gepäckfächer (es gibt einen abnehmbaren abschließbaren Kasten), das Vorhandensein einer Anhängerkupplung und die Möglichkeit, eine Winde (optional) zu installieren, ermöglichen Ihnen die Verwendung des Schneemobils während der Jagd. Aber zum Eisfischen ist Arctic Cat Pantera nicht ganz geeignet - wegen des zu hohen Gewichts der Maschine kann das Fahren auf dem Eis gefährlich werden.
Die besten Sport- und Bergschneemobile
Kraftvolle, extrem leichte Einsitzer-Schlitten mit High-Energy-Federung sind perfekt für Highspeed-Manöver, nicht nur auf gerändelten Trails. Diese Kategorie präsentiert die besten Modelle für aggressives Fahren auf verschneiten Weiten.
5 Welsmotor 250
Profitabler Preis
Land: China
Durchschnittspreis: 199.000 Rubel.
Bewertung (2019): 4.4
Der zugänglichste Vertreter asiatischer Schneemobile ist das Modell Welsmotor 250 aus China. Es ist zu beachten, dass es für den Einsatz im harten russischen Winter bestens gerüstet ist. Kleiner Einzylindermotor mit 250 ccm cm ergibt 14,5 Liter. mit. In diesem Fall kann das Schneemobil auf 70 km / h beschleunigen. Die lange Strecke bietet hervorragende Geländegängigkeit. Für eine komfortable Fahrt im Winter gibt es einen autonomen Heizgriff sowie ein Sportfahrwerk mit Stoßdämpfern. Chinesische Designer haben das Auto mit einer Reihe moderner Funktionen ausgestattet, zum Beispiel einem Notschalter, LED-Heckoptik, leistungsstarken Scheinwerfern und einem stilvollen Armaturenbrett.
Russische Touristen äußern sich positiv über den günstigen Preis, das geringe Gewicht, die gute Stabilität und ein effizientes Motorkühlsystem. Zu den Nachteilen zählen eine schmale Raupe, das Problem des Variatorriemenwechsels und kurzlebiger Schlupf.
4 BRP Ski-Doo FREERIDE 137 800R E-TEC
Bestes Schneemobil in den Bergen
Land: Kanada
Durchschnittspreis: 799.000 Rubel.
Bewertung (2019): 4.8
Kanadas BRP Ski-Doo FREERIDE 137 800R E-TEC hat einen hervorragenden Ruf als Bergschlitten. Seine Besonderheit sind schnelle Kurvenfahrten, ordentliche Dynamik beim Bergauffahren. Das Motorrad ist mit einem 799,5 ccm ROTAX 800R E-TEC Zweizylindermotor ausgestattet. cm wassergekühlt. Die tMotion-Federung ermöglicht große Rollen, was das Fahren am Hang komfortabler macht. Eine ähnliche Rolle spielen die benutzerdefinierten FlexEdge-Spuren. Im Mittelteil ist eine Kordel angebracht und die Kanten bleiben flexibel. Beim Kippen wird die Raupe leicht untergraben. Das Schneemobil verfügt über ein Sportfahrwerk mit einem einfachen Verstellsystem.
Motorradbesitzer bemerken eine hervorragende Beschleunigungsdynamik, ein hervorragendes Handling und eine einfache Anpassung. Die Nachteile eines Schneemobils sind der hohe Preis, der hohe Kraftstoffverbrauch und die Fahrschwierigkeiten für Anfänger.
3 Yamaha SIDEWINDER-X-TX-SE-141
Hohe Energie
Land: Japan
Durchschnittspreis: 1.530.000 Rubel.
Bewertung (2019): 4.9
Der Genesis 4-Takt-Turbomotor leistet bis zu 180 PS. mit. und ermöglicht es Ihnen, im Tiefschnee unrealistische Langlauffähigkeiten zu demonstrieren und jede Bewegungsrichtung zu wählen. SIDEWINDER hat ein komplettes Set für die aggressive Eroberung verschneiter Ebenen und Berghänge:
- Einstellbare asymmetrische Federung;
- Hochleistungs-Powerclaw-Schiene;
- Schnellste Yamaha YSRC-Kupplung;
- Sitzheizung und Lenkgriffe, Kofferraum, Gürteltaschen und vieles mehr.
Der einzige Grund, warum dieses Modell in dieser Kategorie nicht an der Spitze der Bewertung steht, ist der Preis. Es ist zu hoch für die russische Realität, und nur wenige können sich ein so luxuriöses Gerät leisten. Über Zuverlässigkeit und Langlebigkeit braucht man nichts zu sagen - Yamaha ist der Standard, den viele Hersteller anstreben, daher kann dieses Modell nicht besser gefunden werden.
2 Polaris 800 PRO-RMK 174 LE
Das einfachste
Land: USA
Durchschnittspreis: 1002.000 Rubel.
Bewertung (2019): 4.9
Das Topmodell der Schneemobile der Marke hat dank des einzigartigen AXYS-Chassis-Designs das leichteste Gewicht in dieser Kategorie. Das Gewicht des Sportwagens beträgt nur 200 kg. Gleichzeitig verfügt das Gerät über keinen Elektrostarter (dies ist eine zusätzliche Option), sondern verfügt über eine regelbare Lenkradheizung.
Die hervorragende Geschwindigkeitsleistung und Stabilität des Schneemobils wird durch die Hochleistungsspur (174 cm) bestimmt. Die energieintensive Federung ermöglicht souveränes Manövrieren im Tiefschnee und fährt nicht nur auf offenen Gerändelten, sondern auch im Wald. Der maximale Federweg des hinteren Aufhängungsblocks beträgt rekordverdächtige 40,6 cm, wodurch Sie Trampolinsprünge, die bei Bergschneemobilen üblich sind, sicher machen können. Zu beachten ist auch das Erscheinungsbild des Modells - ein helles und modernes Design wirkt vor dem Hintergrund von "Klassenkameraden" vorteilhafter.
1 Arctic Cat ZR 9000 137 Thundercat
Bestes Sport-Schneemobil
Land: USA
Durchschnittspreis: RUB 1.220.000
Bewertung (2019): 5.0
Das führende Sportmodell ist die amerikanische Arctic Cat ZR 9000 137 Thundercat. Das Aggregat dieser "Arktiskatze" kann ein Fassungsvermögen von 180 Litern entwickeln. mit. mit einem Volumen von 998 ccm Der Zweizylinder-Viertaktmotor verfügt über ein Flüssigkeitskühlsystem, das eine Überhitzung des Motors bei aggressiver Fahrweise verhindert. Ein durchdachtes Getriebe erleichtert die Bedienung des Aggregats. Es wird durch das Arctic Drive CVT repräsentiert. Um hohen Belastungen der Aufhängung beim Hochgeschwindigkeitsdurchfahren von scharfen Kurven standzuhalten, werden beabstandete Hebel verwendet. Dazu kommen einstellbare Stoßdämpfer und Aluminium-Gussstreben. Zum Aufstehen lässt sich der Lenker mittels Alu-Distanzstücken schnell um bis zu 14 cm höher verstellen.
Russische Sportler loben die hervorragende Beschleunigungsdynamik, die einfache Handhabung und die schnelle Anpassung des Schneemobils an ihren Fahrstil. Von den Minuspunkten sind nur der hohe Preis und der hohe Kraftstoffverbrauch zu vermerken.
Die besten Schneemobile für Kinder und Jugendliche
Diese Kategorie präsentiert Schneemobile für Reiseanfänger. Bereits im Alter von 5-6 Jahren können Kinder gleichberechtigt mit ihren Eltern die verschneiten Weiten meistern und ihr persönliches Transportmittel selbstständig steuern
5 MOTAX MIKRO SCHNEE
Auswahl der Käufer
Land: China
Durchschnittspreis: 49.990 Rubel.
Bewertung (2019): 4.0
Das vielseitige Kinder-Schneemobil MOTAX MIKRO SNOW mit 4-Takt-Benzinmotor (7 PS) überwindet mühelos Verwehungen und lose Schneeflächen. Dieses Modell kann Geschwindigkeiten von bis zu 39 km / h erreichen, mit der Möglichkeit, auf 7-10 km / h zu begrenzen (insbesondere für die kleinsten Piloten). Dieses Fahrzeug ist für Kinder ab fünf Jahren mit einer maximalen Tragfähigkeit von 60 kg konzipiert. Die einfache und klare Steuerung wird durch ein halbautomatisches Getriebe und einen manuellen Elektrostarter gewährleistet.
Der MOTAX MIKRO SNOW ist die beste Wahl für einen jungen Fahrer, da dieses Modell die Möglichkeit hat, sich in andere Fahrzeuge zu verwandeln. Dazu reicht es, einen Laufradsatz zu kaufen, der anstelle der vorderen Skier montiert werden sollte. Das Ergebnis ist ein Geländewagen mit Raupen-Hinterachse. So überwinden Sie alle Hindernisse im Wald und helfen Ihrem Piloten sogar, sanfte Steigungen zu erklimmen. Seine Vielseitigkeit und Erschwinglichkeit haben diesen Schlitten zu einem der besten Schlitten für Reiseanfänger gemacht.
4 ZRobot SQ-1 Snowquadro
Die günstigsten Kosten
Land: China
Durchschnittspreis: 33.000 Rubel.
Bewertung (2019): 4.3
Dieses Schneemobil für Kinder ist auf dem russischen Markt sehr gefragt. Beurteilen Sie selbst - angetrieben von einem Einzylindermotor mit nur 49 cm³ Volumen erreicht dieses Modell Geschwindigkeiten von bis zu 25 km/h. Für einen unerfahrenen Piloten ist dies völlig ausreichend - das Auto ist für einen Fahrer im Alter von 4-5 Jahren und älter ausgelegt (Gewicht nicht mehr als 60 kg).
Die Doppelspur macht das Gerät stabil, und die Möglichkeit, die vorderen Skier durch Räder zu ersetzen, eröffnet die Möglichkeit des Ganzjahresbetriebes des Fahrzeugs, was von den meisten Eltern besonders geschätzt wird. Die Kompaktheit des Modells ermöglicht es Ihnen, ein Kinder-Schneemobil in den Kofferraum eines Autos zu legen und einen Landspaziergang zu unternehmen, bei dem es für ein Kind einfacher wird, den Umgang mit komplexen Geräten an der frischen Luft zu erlernen. Das geringe Gewicht, die attraktive Optik, die Nachahmung von Sportfahrzeugen und der beste Preis machen den SQ-1 Snowquadro zu einem gefährlichen Konkurrenten für fortschrittlichere Modelle.
3 TAIGA RM LUCHS
Hohe Sicherheit
Land Russland
Durchschnittspreis: 111.000 Rubel.
Bewertung (2019): 4.5
Das einzige Schneemobil für Kinder (das geschätzte Gewicht des Piloten sollte 40 kg nicht überschreiten), das auf dem Territorium der Russischen Föderation entwickelt und montiert wurde. Der Hersteller dieses Modells stellt höchste Ansprüche an Sicherheit und Verarbeitungsqualität. "Lynx" ist mit einem Not-Aus-Knopf für den Motor, einem Geschwindigkeitsbegrenzer (elektronisch) und einem Sicherheitszündschalter ausgestattet.
Auf Schnee verhält sich das Auto souverän – die tiefe Schwerpunktlage wirkt sich aus. In diesem Fall beträgt die vordere Spur 88 cm, was praktisch den "Erwachsenen"-Modellen entspricht. Die Spurweite beträgt knapp 26 cm, was für eine komfortable Fahrt auch beim Rangieren auf leichten Hängen ausreicht. Der Besitz einer solchen Technik wird jedem Kind große Freude bereiten und es ihm ermöglichen, alle seine Fähigkeiten und Fähigkeiten unter Beweis zu stellen, indem es mit seinem Vater auf Augenhöhe die Stadt verlässt. Ob Winterjagd, Angeln oder einfach nur "Fahren" über unwegsames Gelände oder im Wald, für einen jungen Piloten spielt es keine Rolle, denn in seinen Händen wird die Hauptsache sein - das Lenkrad von ihm, das Beste Schneemobil.
2 Yamaha SRX 120
Die beste Wahl für den Anfängerfahrer
Land: Japan
Durchschnittspreis: 209.000 Rubel.
Bewertung (2019): 5.0
Das kindischste, aber kein Spielzeug ist das Schneemobil Yamaha SRX 120. Es hat eine kompakte Größe, ein geringes Gewicht und bietet absolute Sicherheit für einen Anfänger-Schneemobil. Der Traktionsmotor ermöglicht es Ihnen, sanft auf eine Höchstgeschwindigkeit von 13 km / h zu beschleunigen. Ein Notschalter für das Netzteil ist vorhanden. Die Hinterradaufhängung verfügt über eine dreistufige Steifigkeitseinstellung. Dieses Design ermöglicht es Ihnen, die optimalen Fahrbedingungen für das Gewicht des Kindes zu wählen. Das speziell geformte Lenkrad macht das Fahren des Schneemobils einfach und bequem und der ergonomische Sitz verringert die Ermüdung des jungen Fahrers. Alle Einheiten sind aus hochwertigen Materialien gefertigt, so dass die Geräte der jüngeren Generation lange dienen werden.
Benutzer in den Bewertungen heben solche Eigenschaften des Schneemobils Yamaha SRX 120 wie Zuverlässigkeit, Sicherheit und Komfort hervor. Es eignet sich hervorragend zum Unterrichten von Kindern und Jugendlichen. Als Hauptnachteil sehen viele Besitzer den hohen Preis.
1 Polaris INDY 120
Am stärksten in der Kategorie
Land: USA
Durchschnittspreis: 282.000 Rubel.
Bewertung (2019): 5.0
In dieser Kategorie von Schneemobilen kann Polaris INDY 120 mit Sicherheit als "nicht für Kinder" bezeichnet werden. Die Gesamtlänge des Winter-Geländewagens beträgt 1,9 Meter, die Raupengröße 175 cm Der wassergekühlte Motor mit einem Volumen von 123 cm³ kann etwas anderes als ein Kind "ziehen" - einen Erwachsenen! Kettenkasten, Scheibenbremsen und der Verzicht auf einen Elektrostarter machen das Modell wartungsfreundlich und unprätentiös zu bedienen.
Die Hinterradaufhängung des Gerätes hat einen Arbeitshub von knapp über 17 cm Das ist sicher nicht Gott was, aber dem jungen Fahrer wird die Möglichkeit gegeben, eine Schneemobilmaschine meisterhaft zu fahren und sich in besonders schwierigem Gelände wie ein echter zu fühlen Rennfahrer. Auf dem Polaris INDY 120 können Sie fernab von ebenen Flächen weiterfahren - Abfahrten und Anstiege, Waldhöcker und Pässe, er wird ihm auf der Schulter sein. Der Benzintank ist jedoch für ernsthafte Fahrten mit nur 1,9 Litern zu klein, sodass er kaum für lange Überfahrten geeignet ist.