Bmw x3 neue Karosserie wann. Der neue BMW X3 erwies sich als größer als der alte X5

Vor nicht allzu langer Zeit tauchte auf den Freiflächen des Netzes ein Video auf, das anschaulich interessante Tests der nächsten Generation des bayerischen Crossovers BMW X3 zeigt. Dank dieses kleinen Videos können Sie sich trotz der schützenden Tarnung die Parameter des markierten Fahrzeugs genauer ansehen. Stimmt, zusammen mit der Neuheit ist einer seiner Hauptkonkurrenten - der Porsche Macan SUV. Viele werden sich sofort fragen, warum die Ingenieure der berühmten deutschen Marke bei den obligatorischen Wintertests die Anwesenheit eines konkurrierenden Autos brauchten? Die Antwort liegt auf der Hand und daraus folgt die eigentliche Geschichte des neuen BMW X3 Crossover im Jahr 2018.

Es stellt sich heraus, dass der Porsche Macan Anfang 2017 als der beste Crossover seiner Art auf dem Weltmarkt bezeichnet werden kann. Laut den Machern der berühmten bayerischen Neuheit wird diese Liebe zu Anhängern großer Autos nicht lange anhalten, denn eine neue Generation des berühmten BMW X3 SUV wird auf dem Serienförderband erscheinen. Es sei daran erinnert, dass die Schaffung neuer Artikel in der zweiten Hälfte dieses Jahres beginnen wird.

Im Vergleich zum bisherigen Vorgänger wird der X3-Crossover 100 Kilogramm leichter, obwohl die Karosserie selbst deutlich höher ausfällt. Realisiert wird eine solche Chance durch die neue CLAR-Plattform, auf deren Basis jetzt das 7er-Modell produziert wird und in Zukunft die nächste Generation X5 erscheinen wird.

Ein genauerer Blick auf den Prototyp offenbart die erhöhten Parameter der hinteren Türen, die auf einen verlängerten Radstand schließen lassen. All dies bedeutet nur, dass die Passagiere der hinteren Reihe mehr Platz für bequemes Sitzen haben.

Laut den Ingenieuren des bekannten Unternehmens wird die lang erwartete SUV-Generation im Jahr 2018 ein paar neue Motoren bekommen: einen Benziner und einen Dieselmotor mit 6 Zylindern. Zusammen mit ihnen sollte der Hinterradantrieb SDrive funktionieren, oder die traditionelle Allradversion von xDrive für dieses Modell.

Der übliche Kampf um die Meisterschaft

Vor dem Hintergrund des gleichen Videos aus dem Netz wird es möglich sein, auf einen expliziten Vergleich des Allradantriebs G01 und des Getriebes des Porsche Macan SUV hinzuweisen. Aus diesem Grund wurde für den Testprozess entschieden, die optimalen ungünstigen Bedingungen zu wählen, um zu versuchen, eine wirklich gute Neuheit zu schaffen, die "hart" ist, um alle Schwierigkeiten zu überwinden.

Es ist klar, dass Offroad in diesem Fall nicht der beste Indikator für Überlegenheit ist. Tatsächlich hatten die Mitarbeiter des Unternehmens nur eine Aufgabe: alles zu tun, damit sich die dritte Generation des X3 an jedem Ort der Welt, sei es Rennstrecke, Rennstrecke oder Startbahn, besser als der Rivale Macan zeigt. Man kann nur hoffen, dass Fahrverhalten und Handling des Endergebnisses tatsächlich deutliche Vorteile gegenüber dem Porsche-Crossover haben.

Vorläufige Daten

Eine vollständige Überprüfung der Neuheit ist leider nicht möglich, da sich der Entwickler selbst noch nicht zur genauen Konfiguration der Frequenzweiche geäußert hat. Es sei daran erinnert, dass das Unternehmen Porsche neulich Daten zur technischen Ausstattung seines Macan-Crossovers veröffentlicht hat. Unter der Motorhaube des Autos befindet sich ein 2,0-Liter-Turbomotor, dank dem der Transportpreis erheblich gesenkt wird. Schon bald wird das neue Produkt einer großen Zahl von Nutzern auf der ganzen Welt zur Verfügung stehen.

Klar ist, dass die Bayern im Arsenal auch eine „Antwort“ nicht schlechter haben: eine ganze Sparte von Vier- und Sechszylindermotoren. Genau das macht BMW zu einem guten Konkurrenten für Porsche im Kampf um Marktanteile im genannten Fahrzeugsegment. Da das Macan Turbo-Modell auch mit der M-Version des X3 konkurrieren wird, haben die Bayern eine sehr schwierige Aufgabe – ihre deutschen Kollegen „zu übertreffen“. Experten zufolge wird sehr bald ein SUV-Modell in der Familie erscheinen, der Macan - X3M mit einem doppelt aufgeladenen M3/M4-Motor mit einer Leistung von 500 PS ist in allem besser.

Als Ergebnis können wir festhalten, dass 2018 ein wirklich heftiger Krieg auf dem Markt der kleinen Premium-Crossover ausbrechen wird. Schließlich treten Lexus NX, Mercedes-Benz GLC und Audi Q5 mit dem Porsche Macan SUV an. Diese ganze Liste exzellenter Autos wird in Zukunft gegen andere Newcomer aus der gleichen Serie bestehen müssen, die sich noch in der Entwicklungsphase vieler Autofirmen befinden.

Es bleibt nur hinzuzufügen, dass angesichts des Talents der bayerischen Spezialisten alle ihre Premium-Crossover eine gute Nachfrage finden. Es wird also sehr bald interessant zu beobachten, welcher der "Deutschen" der Anführer wird.

Innere

Beim Betrachten des Innenraumfotos des BMW X3 fällt sofort der Infotainment-Bildschirm auf, der sich oben in der Mittelkonsole befindet. Auf diesem Bildschirm kann der Fahrer Informationen über die Verkehrssituation, Staus und empfohlene Möglichkeiten zu deren Umgehung erfahren, sich mit der Wettervorhersage vertraut machen, sich mit Internetradio und sozialen Netzwerken verbinden und auch andere während der Fahrt benötigte Informationen erhalten.

Das Multifunktionslenkrad ist in Leder ausgeführt. Das Lenkrad selbst enthält die notwendigen Bedientasten, wodurch der Fahrer während der Fahrt nicht abgelenkt werden kann, um die notwendigen Bedienelemente des Fahrzeugs zu finden. Die restlichen Bedienelemente, die sich auf dem Armaturenbrett befinden, haben ein geändertes Design erhalten, einschließlich der Farbgebung. Das Panel selbst wird in der klassischen Version hergestellt.

Für die Innenverkleidung wurden folgende Materialien verwendet:

• echtes geprägtes Leder;
• hochwertiger Stoff;
• Einlegeleisten aus Edelholz oder Aluminium mit speziellem Längsschliff;
• Türschwellen aus Edelstahl.

Die Verwendung solcher Materialien lässt den Salon modern aussehen und seiner "Lux" -Klasse entsprechen. Um das Erscheinungsbild, die Innenausstattung und den technischen Inhalt des Autos voll zu schätzen, hilft die Videopräsentation des aktualisierten BMW X3.

2018 BMW X3 Ausstattungsvariante

Die erste Motorenpalette der neuen BMW X3 Modellreihe 2018 umfasst die in Tabelle 1 dargestellten Modifikationen.

Tabelle 1.

Für den Einbau in ein mit diesen Motoren gepaartes Getriebe sind ein Sechsgang-Schaltgetriebe und ein Achtband-Automatikgetriebe vorgesehen.

Die Standardversion des neuen X3 umfasst:

• Benzinmotor mit 2,0 Liter Volumen und 184 Liter Hubraum. mit.;
• Fünfgang-Schaltgetriebe;
• xDrive-Status;
• Front- und Seitenairbags;
• Bi-Xenon-Scheinwerfer;
• beheizte Scheibenwaschdüsen;
• Innenpolsterung aus Stoff;
• beheizbare Vordersitze;
• schlüsselloser Motorstart;
• Klimakontrolle;
• Parksensoren;
• Scheinwerferwaschanlage.

Die Ausstattung des Crossovers in weiteren Ausstattungsvarianten sowie mögliche Zusatzoptionen werden von BMW kurz vor dem offiziellen Verkaufsstart bereitgestellt. In Anbetracht der aktuellen Konfiguration verschiedener Modelle dieses Unternehmens ist davon auszugehen, dass die Auswahl an Optionen für den neuen Artikel recht breit und modern sein wird.

Verkaufsstart

Der deutsche Konzern plant, den Crossover im Herbst dieses Jahres in Europa, auch in Russland, zu verkaufen, auf den amerikanischen Markt soll das Auto Anfang nächsten Jahres kommen.

Der ungefähre Preis des BMW X3 der Modellreihe 2018 unter der Bezeichnung G01 für inländische Käufer in der Grundausstattung beginnt bei 2.900.000 Rubel, und die Kosten für die "aufgeladenen" Versionen werden 4.000.000 Rubel überschreiten.

Schau auch Video mit einem Überblick über den neuen BMW X3:

Am 26. Juni 2017 fand auf einer Sonderveranstaltung in den USA die offizielle Präsentation des neuen BMW X3 Crossover der dritten Generation in der Karosserie mit dem G01-Index statt. Die Weltpremiere des Autos fand im September auf der IAA in Frankfurt statt.

Das neue Modell BMW X3 2019 (Foto und Preis) erhielt ein evolutionäres Design, das es uns ermöglicht, unverkennbar zu verstehen, welches Auto vor uns steht. Dies wurde vor allem durch die Fensterbanklinie erreicht, die im Bereich der hinteren Säulen eine charakteristische Neigung aufweist, die dem "X Three" seit den Tagen der ersten Fahrzeuggeneration innewohnt.

Konfigurationen und Preise BMW X3 2019.

AT8 - Automatik 8-Gang., XDrive - Allradantrieb, D - Diesel

Bemerkenswert ist, dass nach der Neugestaltung des Vorgängers X3 G01 neben den "Nasenlöchern" des Kühlergrills eine Kopfoptik auftauchte, die dann bei anderen Modellen des Unternehmens verwendet wurde. Und hier wurde beschlossen, diese Option zugunsten völlig anderer Scheinwerfer aufzugeben, deren Form dem jüngeren "einen" ähnelt.

Der Kühlergrill des neuen BMW X3 2019 ist größer geworden, die Stoßfänger wuchtiger. In der Aufstellung tauchte sofort die „beheizte“ Modifikation des M40i auf, die sich durch ein spezielles Design der Felgen sowie das geänderte Design der vorderen und hinteren Stoßfänger auszeichnet. Bei letzterem befinden sich zwei rechteckige Endrohre der Abgasanlage.

Das Innere des Crossovers begann, solider und reicher auszusehen. Dennoch wiederholt es von nun an weitgehend das Innere der "fünf". Es gibt ein ähnliches Lenkrad und Instrumententafel, die gegen Aufpreis komplett digital sein können, die gleiche Architektur der Mittelkonsole, über der sich der Bildschirm eines Multimediasystems befindet, das Gestensteuerung unterstützt.

Der BMW X3 2019 in der neuen G01-Karosserie ist größer geworden und übertrifft in seinen Abmessungen nicht nur das Auto der Vorgängergeneration, sondern auch das X5-Modell der ersten Generation. Dadurch konnte der Innenraum geräumiger gestaltet werden, und bereits im Sockel lassen sich die Lehnen des Hecksofas im Verhältnis 40:20:40 umklappen und den Neigungswinkel verstellen.

Technische Eigenschaften

Das Auto basierte, wie im Vorfeld bekannt, auf dem modularen CLAR-Chassis, auf dem bereits die BMW 5er Modelle und das Flaggschiff BMW 7er Limousine produziert werden. Linkaufhängung hinten. Gleichzeitig werden Pneumatikzylinder nicht einmal gegen Aufpreis angeboten, obwohl Klassenkameraden aus der deutschen Troika sie haben.

Die Gesamtlänge des neuen BMW X 3 2019 beträgt 4.716 mm (+ 59), der Radstand beträgt 2.864 (+ 54), die Breite 1.897, die Höhe 1.676, die Bodenfreiheit wird vom Hersteller mit 204 . angegeben mm, und das Volumen des Kofferraums variiert von 550 bis 1600 Liter.

Trotz der vergrößerten Größe ist es den Ingenieuren immer noch gelungen, das Gewicht des Modells um 55 kg zu reduzieren, außerdem wurde der Luftwiderstandsbeiwert deutlich reduziert, der jetzt 0,29 beträgt gegenüber 0,36 zuvor. Was die Antriebslinie für den X3 betrifft, waren zunächst nur drei Motoren darin enthalten, aber nach und nach wird sie erweitert.

Bisher wird die Palette von einem 2,0-Liter-Dieselmotor mit 190 PS vertreten. beim xDrive20d, sowie ein 265-PS-"Sechser" mit einem Volumen von 3,0 Litern bei der xDrive30d-Modifikation. Die Benzinversion ist ein "beheizter", mit einem turboaufgeladenen Reihen-"Sechser" der neuen modularen B58-Familie ausgestattet.

Dieser erzeugt 360 „Pferde“ und 500 Nm Drehmoment in der Spitze, wodurch das Modell in 4,8 Sekunden aus dem Stand auf Hunderte beschleunigt (Höchstgeschwindigkeit ist auf 250 km/h begrenzt). Das Getriebe für alle Motoren ist eine 8-Band-Automatik, der Antrieb erfolgt über xDrive mit Lamellenkupplung zur Anbindung der Vorderachse. Gleichzeitig wird die Heckantriebsversion des sDrive20i in Amerika verkauft.

Später wird es Benzinversionen des xDrive20i mit einem Zweiliter-„Turbo-Four“ für 184 PS geben. und eine Version des gleichen Motors, die beim xDrive30i auf 252 Leistung gesteigert wurde. Eine weiter entfernte Perspektive sieht die Entstehung einer Hybridversion des "X-Third" und eines vollwertigen "charged" vor, der noch nie zuvor in der Reihe war.

Wie viel es kostet

Die Produktion des SUV ist bei einem Unternehmen im amerikanischen Spartanberg angesiedelt, der Verkaufsstart des neuen BMW X3 G01 in Russland fiel auf Mitte November 2017, während die Montage der gängigsten Versionen künftig bei Avtotor in Kaliningrad.

Der Preis für die Basisversion des xDrive20i beträgt 2.950.000 Rubel, für die Dieselversion des xDrive20d werden 3.040.000 Rubel verlangt, die Spitzenversion des M40i wurde auf 4.040.000 Rubel geschätzt.

Bereits in der Basis verfügt das Auto über Diodenoptik und 18-Zoll-Felgen, optional sind eine Zahnstange mit variabler Zahnteilung, adaptive Stoßdämpfer, ein Sport-M-Fahrwerk, Sitzbelüftung vorn, Drei-Zonen-Klimaautomatik, ein Ionisator und Lufterfrischer, WLAN-Verteilungsfunktion -Fi für zehn Geräte usw.

Darüber hinaus umfasst die Liste der Sicherheitssysteme jetzt Tracking-Systeme für Markierungen und Verkehrszeichen sowie das automatische Halten in einer bestimmten Fahrspur (funktioniert bis zu einer Geschwindigkeit von 210 km / h), und in Zukunft wird auch die Elektronik angelernt am Signal eines Blinkers umbauen.

Wir präsentieren Ihnen einen Testbericht des 2018er BMW X3 Crossover, der in Kürze in den Verkauf gehen wird.

Das neue Modell wurde im Frühsommer 2017 in Spartanburg angekündigt. Die offizielle Premiere findet im September desselben Jahres in Frankfurt statt.

Nach den verfügbaren Fotos und Testfahrtdaten zu urteilen, entschied sich der Hersteller, den klassischen Look für dieses Modell beizubehalten, ihn mit modernen technischen Lösungen zu verdünnen und die PS-Zahl unter der Haube deutlich zu erhöhen.

Die Dimensionen der Neuheiten umgehen in Bezug auf ihre Indikatoren nicht nur ihre Vorgänger, sondern auch ihren jüngeren Bruder X5. Das Auto ist 6 Zentimeter größer geworden und hat jetzt eine Gesamtlänge von 4,7 Metern. Breite - 1,8 Meter, Höhe - 1,6. Auch der Radstand ist größer geworden, jetzt beträgt er 2,8 Meter. Die Bodenfreiheit beträgt 20 cm.

Die neue Karosserie, die mit verschiedenen Designinnovationen hergestellt wurde, hat den Luftwiderstand reduziert. Die „Frontpartie“ ist aggressiver geworden – der Markengrill von BMW ist größer geworden, die Optik perfekter. Das Fahrerassistenzsystem machte das Auto zusammen mit den oben genannten Änderungen kampfbereiter.

Am Heck wurden neben einer verbesserten Optik neue Auspuffe eingebaut, die die Doppelrohre durch Einzelrohre ersetzten.

Der Hersteller hat sich das Ziel gesetzt, beim X3 eine optimale Gewichtsverteilung zu erreichen, was ihm auch erfolgreich gelungen ist. Es ist hier wie in einem Sportwagen - 50/50 und das kann nur jubeln.

Unterschiede zum Vorgängermodell

Zu den bemerkenswerten Verbesserungen gehören:

• neue "Nebelscheinwerfer"
• Kühlerschirm
• geänderte Scheinwerfer
• Sichtweite
• leicht modifiziertes Karosserieprofil

Technische Eigenschaften

Nach Wahl des Verbrauchers werden Diesel- und Benzinmotoren angeboten.

Die Diesel der xDrive 20D- und 30D-Modelle mit einem Volumen von 2 bzw. 3 Litern leisten 190 bzw. 265 PS, wenn sie in 8 bzw. 5,8 Sekunden auf Hundert beschleunigen. Die "Höchstgeschwindigkeit" beträgt im ersten Fall 213 km / h, im zweiten 240 km / h. Der Benzinverbrauch für einen Zweiliter-Motor beträgt 5 bis 5,4 Liter pro Hundert, für einen Dreiliter etwa 6.

BMW hat eine Vielzahl von Dieseln geschont und sich mit Benzinmotoren als großzügig erwiesen.

Hier warten wir auf 3 Versionen: 20i, 30i und die leistungsstärkste - M40i. Jeder hat 184, 252 und 360 PS. Trotz der unterschiedlichen Eigenschaften der ersten beiden Motoren haben sie fast den gleichen Kraftstoffverbrauch pro Hundert, aber der M sticht hervor - sein Verbrauch beträgt 8,2 Liter pro 100 km.

Für die Zukunft plant der Hersteller, weniger auffällige Modelle sowie ein Hybrid- und ein vollelektrisches Modell herauszubringen. Gepaart werden die Motoren mit einer Achtgang-Steptronic-Automatik. Das Auto hat eine Einzelradaufhängung vorn mit zwei Lenkern und hinten mit sieben Lenkern. Die gesamte Linie hat einen vollen Antrieb. Bis auf den 20i wird hier Heckantrieb verbaut.

Salon und Ausstattung

Nun zum Salon. Er ist sehr bequem. Die hohe Sitzposition und Sichtbarkeit sowie das berührungsempfindliche Bedienfeld ermöglichen einen weit vorausschauenden Blick und schnelles Einstellen der notwendigen Funktionen. Es sitzt bequem hinten, eine Person mit einer Körpergröße von 1,85 cm kann problemlos hineinpassen. Die Materialien, aus denen das Interieur besteht, begeistern durch Qualität und Ergonomie. Es gibt eine reiche Auswahl an Geräten für die Unterhaltung und Sicherheit der Passagiere.

Sie müssen das Slide-Out-Display nicht berühren, um es mit den Händen zu bedienen. Es genügt, den Finger näher an den Bildschirm zu bringen, damit er die Befehle erkennt.

Auch die Konfigurationen begeistern durch ihre Vielfalt, die ihnen im Kampf gegen Konkurrenten helfen wird: Audi Q5, Jaguar F-Pace, Land Rover Discovery Sport, Volvo XC60 und andere.

Auf Lager erhält der Käufer ein Regelstabilisierungssystem, eine automatische Differenzialsperre, eine dynamische Traktionskontrolle usw. Für die leistungsstärkste Version gibt es mehrere Fahrmodi – von Eco-Friendly bis Sport+.

Neben der oben genannten Motorenpalette gibt es viele Optionen zur Auswahl. So können beispielsweise serienmäßige 18-Zoll-Räder durch 19, 20 und 21 ersetzt werden.

Folgende Verbesserungen sind optional erhältlich:

• Multifunktionales digitales Armaturenbrett mit großem Bildschirm;
• Klimakontrolle;
• Belüftung und beheizbare Vordersitze;
• Innenbeleuchtung;
• Breitbild-Multimedia;
• Autopilot;
• Adaptive Stoßdämpfer;
• Spurhaltesystem für Autos;
• Fernbedienungsschlüssel der Heizung usw.
• Spezielles aerodynamisches Bodykit mit Sportauspuff und Lautstärkeregelung.

Der Kofferraum fasst 550 bis 1600 Liter, die Rücksitze haben eine geteilt umklappbare Rückenlehne.

Video: Test und Testfahrt X3 2018

Verkaufsstart und Preise in Russland

In Europa wird die Neuheit ab November 2017 verkauft. Ungefähr gleichzeitig werden sie bei uns erscheinen. Der Preis hängt von der gewählten Modifikation ab. Zum Beispiel möchte der Hersteller für Diesel 20d und 30d 3.040.000 und 3.600.000 Rubel und für Benzin 2.950.000 und 3.270.000 Rubel anfordern. Die teuerste Version wird die M40 zum Preis von 4.040.000 Rubel sein.

Vergleich mit Wettbewerbern

Vergleichen wir das neue Produkt mit einem ebenso beliebten Modell. Beide Autos haben erhebliche äußere Veränderungen erfahren und sind dynamischer geworden. Sie haben ähnliche äußere und technische Eigenschaften. Beide Modelle bieten 5 Motoren zur Auswahl. Von der Leistung her wird die Topversion von BMW leistungsstärker sein als der Konkurrent, der jedoch bereits eine Hybridversion erhalten hat. Auch im Inneren wirkt der BMW mit einer Vielzahl an verfügbaren Interieur-Elementen attraktiver, während sich der Audi zurückhaltender zeigt.

Wenn man die Preisschilder vergleicht, ist der Q5 erwähnenswert - er ist billiger. Nicht viel, aber es gibt einen Unterschied. Somit sind beide Autos würdige Rivalen und es liegt an Ihnen, welches Sie wählen.

Ergebnis

Damit ist es BMW gelungen, eine würdige Fortsetzung des X3 zu sammeln, die zu Recht seinen Platz unter und einnehmen wird. Äußerlich sieht das Auto toll aus, steht seinen Brüdern in nichts nach. Mit hervorragender Leistung und einer breiten Palette an Ausstattungsvarianten hat er sich zu einem der am meisten erwarteten SUVs auf dem Markt entwickelt.

Der bayerische Crossover BMW X3 2017 der nächsten Generation - eine neue Karosserie, Konfiguration und Preise (Foto auf unserer Website) wurde am 26. Juni 2017 in Spartanburg und dann in Frankfurt präsentiert. Das Modell ist mit einem leistungsstarken Aggregat ausgestattet, es hat jetzt ein sehr luxuriöses Aussehen. Aber was ist mit ihrer Plattform? Sie schafft die entscheidende Basis für die neuen Dimensionen des Autos – gesteigert. Das Auto hat bei den Europäern keinen Ruf als Bestseller, aber es hat immer noch nicht an Popularität verloren. Deutsche Qualität BMW 2017-2018, Innovationen in der Sicherheitstechnik und hoher Stil – all das sind die Vorteile, die ein Auto in neuer Karosserie auch hat.

Leistungsstarke Neuheit

Exterieur des neuen Modells

Ein kurzer Blick auf das neue BMW X3-Modell lässt vermuten, dass die Designer am äußeren Erscheinungsbild des Fahrzeugs nicht alles ändern wollten. Daher sind die Neuerungen stellenweise sehr auffällig, obwohl man äußerlich auf den ersten Blick meinen könnte, dass der X3 für den X5 neu gemacht wurde. Allerdings sollten die beiden unterschiedlichen Modelle hier nicht verwechselt werden. Dennoch repräsentieren sie verschiedene Segmente derselben Marke, und daher sind ihre Kunden unterschiedlich. Ähnliche Details sind nur ein kluger Marketingschritt.

Im Exterieur stechen folgende Elemente besonders hervor:

1. Neue Stoßstange. Chrom schmückt Autos wie ein König, zudem gilt dieses Material in der Automobilindustrie seit langem als das langlebigste und verschleißfesteste Material. Schützt perfekt vor Stößen durch ein vorausfahrendes Fahrzeug.
2. Fortschrittliche Optik von LEDs, LED-Elementen. Außerdem haben sie sich entschieden, sie dicht am Kühlergrill zu platzieren.
3. Die Scheinwerfer vorn fungieren auch als Fahrlicht am Automatikschalter.
4. Die Rückleuchten bestehen aus 2 Teilen, von denen eines auf die Seiten des Kofferraumdeckels fällt.
5. Ein grundlegend neuer Kühlergrill.
6. Änderungen der Körpergeometrie. Beeindruckende Frontansicht dank massivem Stoßfänger und beeindruckenden Wölbungen an der Motorhaube. An den Seiten ist das Relief nicht nur erhalten, sondern wurde auch deutlicher. Die Hintertür ist gut gestaltet.
7. Autofarbe. Heute kann der neue BMW in 15 Farbtönen lackiert werden, ganz nach Wunsch des Verbrauchers. Außerdem haben die Designer neue Farbtöne eingeführt. Dies sind die folgenden 4 Farbtöne: saftiges Rot, radikales Schwarz, perfektes Weiß und ansehnlicher Stahl.
8. Eine ausreichend große Bodenfreiheit ermöglicht es Ihnen, das aktualisierte Modell auf nicht immer hochwertigen Straßen in Russland ruhig zu fahren.

Es ist erwähnenswert, dass das erste Halbjahr 2017 bereits gezeigt hat, dass es bei den Bestellungen der neuen Generation des BMW X3 am häufigsten 3 Hauptfarben gibt. Färbetreffer sind rot, schwarz und weiß. Anscheinend hat der Konsument die urbane Trägheit satt und konzentriert sich deshalb nicht mehr auf die Stahlfarbe des Autos. Gut, dass sich der Hersteller der deutschen Auto-Legende neben der technischen Ausstattung auch um eine breite Farbpalette gekümmert hat.

Das Interieur des neuen Modells

Interieur-Highlights des BMW X3 2018:

1. Es gibt viel natürliches Licht in der Kabine - obwohl die Fenster etwas reduziert wirken.
2. Das Lenkgetriebe wurde geändert und wurde multifunktional. Multi-Control ermöglicht es, über die Tasten am Lenkrad das Klima in der Kabine zu ändern, den Ton usw. im Autoradio einzustellen, Optionen im Bordcomputer einzustellen usw.
3. Die Elektronik hat jetzt den neuesten iDrive-Controller – es gibt ein Touchpad.
4. Die Konsole wurde nicht nur im Design, sondern auch in der Funktionalität verbessert. Es gibt viele neue Steuerelemente, mit denen Sie eine Economy-Route erstellen können. Selbst ein Komfortdetail wie ein praktischer Getränkehalter mit Schiebedeckeln konnte Autofahrer nicht gleichgültig lassen.
5. Das professionelle Multimedia-Panel verfügt über ein komfortables Head-Up-Display.
6. Die Farbe der Polsterung der Stühle ist ungewöhnlich - sie hat sich von den Standardfarben entfernt, sie hat einen originellen Farbton. Es ist sogar erlaubt, Ihren Lieblingsbezug aus echtem Leder vorzubestellen.
7. Die Instrumententafel wiederholt nun stilistisch die Klassiker.
8. Kunststoffelemente sind langlebig und wirken auf den ersten Blick sehr modisch und stabil.
9. Mehr Komfort - überarbeiteter Schallschutz und einige Neuerungen bei der Gestaltung der Türen von innen.

Das Lenkrad ist mit glattem Naturleder bezogen, das eng am Radkörper anliegt. Das Material ist hochwertig verarbeitet und beeinträchtigt nicht die Tasten, die der Fahrer verwenden wird.

Abmessungen BMWX3 2018

Die technischen Merkmale und Parameter des aktualisierten Modells des Autos wurden ausreichend erweitert. Das wuchtige Auto verfügt nun über folgende wesentliche technische Merkmale:

1. Die Reifen sind 225/60 - R17 verwendet. Aber wenn Sie möchten, können Sie die Bestellung für größere Räder - 18-20 Zoll - vorläufig anpassen. In vielerlei Hinsicht hängt alles davon ab, wo, wie und wofür das Auto vom Besitzer verwendet wird. Und ein passendes Rad ist der halbe Vorteil des Modells.
2. Die Heckklappe ist jetzt rein elektrisch. Auf diese Weise können Sie die Bewegung und die Verriegelungen auf Distanz einstellen.
3. Gepäckraumvolumen 550 Liter, maximal 1600 Liter nach umgeklappten Sitzen.
4. Die Masse der Fahrzeuge nach der Vollausstattung mit Aggregaten wurde um 50-75 kg erhöht.
5. Die Elektronik verfügt über ein eingebautes CoPilot-System, mit dem die neue „Behe“ im Semi-Autopilot-Modus gefahren werden kann. Es ist möglich, WLAN von 10 möglichen Geräten zu nutzen, sowie das Heizsystem mit der Displaytaste zu starten.
6. Es gibt ein beheizbares Sitzsystem, Räder vorn, elektronisch gesteuert. Die Stühle sind auch mit einem vibrierenden Massagegerät und Belüftung ausgestattet.
7. Die Klimaanlage kann nicht nur die Lufttemperatur und die Luftfeuchtigkeit in der Kabine regulieren, sondern auch ionisieren und sogar aromatisieren.
8. Das Display zur Steuerung des Bordcomputers ist berührungsempfindlich, die Tasten sind virtuell.
9. Motor - Benzin und Diesel TwinPower Turbo.
10. 8-Gang-Getriebe, Allradantrieb.

Im Koffer eingebaute Sicherheitssysteme für Autos sowie Assistenz für den Fahrer ermöglichen Ihnen eine möglichst effiziente und komfortable Nutzung der Geräte.

Die Dimensionen des bayerischen Crossovers 2017-2018 werden durch folgende Parameter dargestellt:

• Länge - 4660 (4708, 4716) mm;
• Breite - 1880 (1891, 1897) mm;
• Höhe - 1660 (1676) mm;
• Spiel - 200 (203) mm;
• Radstand - 2810 (2864) mm.

Die Abmessungen der Maschine können je nach Umbau abweichen und sind daher in jedem Fall anzugeben.

Komplettset mit den Kosten des BMW X3 2017 in neuer Karosserie

Die Produktionsentscheidung war so, dass das BMW X3-Modell in verschiedenen Versionen veröffentlicht wurde, die sich in Ausstattungsvarianten, Leistung und Stil unterscheiden. Gleichzeitig war zunächst geplant, nur wenige Folgen zu veröffentlichen und dann nur den Rest. Betrachten Sie die Details der Innenausstattung der Modifikationen des neuen BMW X3 2018 (Foto, Preis, Foto von Autoeinheiten und mehr finden Sie auf unserer Website). Sie werden bei einheimischen Marken wie Niva Lada und anderen nicht eine so große Auswahl an Versionen finden.

Die Kostenspanne der neuen Marke liegt zwischen 2,78 und 3,74 Millionen Rubel. In Deutschland selbst bietet der Hersteller für die Neuheit einen Preis von mindestens 44.000 Euro an, das Limit wird bei 66,3 Tausend Euro liegen.

Merkmale von 11 kompletten Sets des BMW X3-Modells mit Preisen:

1. BMW X3 xDrive20i

Es hat einen 2-Liter-Benzinmotor (184 PS) für Mechanik und Automatisierung. In der ersten Version entwickelt das Modell eine Geschwindigkeit von 210 km / h mit einer Beschleunigung von 8,4 Sekunden und die zweite - die gleiche Geschwindigkeit, aber nur für 8,2 Sekunden. Der Preis für die Mechanik beträgt 2,78 Millionen Rubel und für die Automatisierung 2,93 Millionen Rubel.

2. BMW X3 xDrive20i Urban

Der Motor ist auch ein Benziner 2 Liter (184 PS), Allradantrieb, Automatik, die Geschwindigkeit entwickelt 210 km / h in 8,2 Sekunden. Der Ausgabepreis beträgt 3,05 Millionen Rubel.

3. BMW X3 xDrive20i M Sport

Ausgestattet mit einem Benzinmotor - 2 Liter (184 PS), einem Automatikgetriebe mit Allradantrieb erreicht die Geschwindigkeit 210 km / h in 8,2 Sekunden. Preis - 3,29 Millionen Rubel.

4. BMW X3 xDrive20d

Der Motor kann in zwei Variationen ausgeführt werden - für die Mechanik und für die Automatisierung, aber der Dieselmotor hat 2 Liter (190 PS). Beschleunigt in 8,1 Sekunden auf 210 km/h. Die Kosten für die Modifikation für die Mechanik betragen 2,81 Millionen Rubel, für die Automatisierung 2,993 Millionen Rubel.

5. BMW X3 xDrive20d Urban

Es hat einen 2-Liter-Dieselmotor (190 PS), ein Automatikgetriebe, Beschleunigung auf 210 km / h in 8,1 Sekunden. Preis - 3,111 Millionen Rubel.

6. BMW X3 xDrive20d xLine

Mit einem Dieselmotor - 2 Liter (190 PS) beschleunigt das Auto in 8,1 Sekunden auf 210 km / h. Das Getriebe ist automatisch, der Kraftstoffverbrauch beträgt 5,7 l/100 km. Kosten - 3,34 Millionen Rubel.

7. BMW X3 xDrive28i

Benzin-Turbomotor - 2 Liter (245 PS), Getriebe - Automatik, Allradantrieb, das Modell beschleunigt in 6,5 Sekunden auf 230 km / h. Preis - 2,96 Millionen Rubel.

8. BMW X3 xDrive28i Lifestyle

Es hat einen Benzinmotor - 2 Liter (245 PS) mit Automatikgetriebe, Beschleunigung auf 230 km / h in 6,5 Sekunden. Preis - 3,29 Millionen Rubel.

9. BMW X3 xDrive28i Exklusiv

Der Motor läuft mit Benzin - 2 Liter (245 PS), Allrad-Automatik, beschleunigt in 6,5 Sekunden auf 230 km / h.

10. BMW X3 xDrive35i

Motor - Benzin (2L / 306 PS), Getriebe - Automatik, Beschleunigung - 245 km / h / 5,6 Sek. Preis - 3,18 Millionen Rubel.

11. BMW X3 xDrive30i Exklusiv

Motor - Benzin (2/249 PS), Getriebe - Automatik, Beschleunigung - 232 km / h / 5,9 Sek. Preis - 3,74 Millionen Rubel.

Eine Ergänzung zu jeder Version - Verglasung mit Sonnenschutzmaterialien für die Windschutzscheibe und die Heckscheiben kostet etwa 33.200 Rubel.

Liste der Wettbewerber

Konkurrenzmarken:

• Mercedes-Benz GLC-Coupé;
• Land Rover Sport, Lexus, Vilar und andere.

Zusammenfassend

Heute sind noch nicht alle Versionen auf dem Markt erhältlich, Autofahrer müssen über eine Vorbestellung agieren, wenn sie ihr Modell überhaupt erhalten wollen. Im Vergleich zu früheren Generationen hat sich bei diesem 2017er BMW X3 (neues Modell, Foto, Preis auf unserer Website) das Gesamtgewicht je nach Modellversion um 1660-1880 kg verringert. Noch sind nicht alle Geheimnisse des bayerischen aktualisierten Autos gelüftet, aber es kann schon jetzt geurteilt werden, dass es in jeder Hinsicht gut sein wird. Die Dimensionen gelten für den Crossover als komplett, der Vorteil ist eine große Farbauswahl, moderne Digitalelektronik, Beschleunigungsdynamik und Verbrauch.

Foto

Der BMW X3 ist ein Luxus-Kompakt-Crossover des deutschen Autoherstellers. Die erste Generation des Autos wurde in Zusammenarbeit mit Magna Steyr entwickelt und von 2003 bis 2010 im österreichischen Automobilwerk Graz produziert. Das Auto zeichnete sich durch seine hohe Zuverlässigkeit und Popularität aus; etwa 600.000 Exemplare dieses Modells wurden verkauft. Die Mitte 2010 vorgestellte zweite Generation des Crossovers wurde mit einer neuen Plattform ausgestattet, wodurch das Auto etwas größer wurde. Die zweite Generation erfreute sich einer stetigen Nachfrage, doch 2016 kündigten Unternehmensvertreter einen Generationswechsel und die Veröffentlichung des neuen 2018er BMW X3 an.

Außen

Die Designer haben die Optik bis ins kleinste Detail durchdacht. Alle Gefiederelemente sind perfekt und harmonisch. Die Front des Autos ziert ein Marken-Kühlergrill, der das Markenzeichen des Herstellers ist, unter dem sich ein schmaler Lufteinlassstreifen befindet. In den weiten Öffnungen der Nebelscheinwerfer sind die L-förmigen Lauflichter versteckt. Die Konturen der Scheinwerfer werden vom Hersteller noch sorgfältig kaschiert, sollen aber wie beim Vorgängermodell schmal geschnitten sein und sanft in den Kühlergrill übergehen. Der breite Stoßfänger fügt sich harmonisch in die Front der Neuheit ein. Die leicht abgerundete Motorhaube ist mit zweireihiger Prägung besetzt. Im unteren Teil der Motorhaube befindet sich das Firmenlogo. Eine in einem spitzen Winkel angeordnete Windschutzscheibe erhöht die aerodynamische Leistung des Autos erheblich.

Das Seitenfoto des 2018er BMW X3 sieht sehr dynamisch aus. Die großen Radhäuser bieten Platz für Reifen der Größen 18 - 20. Die Bögen selbst sind nur leicht aufgeblasen, um die dynamische Haltung des Fahrzeugs zu betonen. Die gesamte Fahrzeuglänge, von den vorderen bis zu den hinteren Kotflügeln, ist mit einer Prägerippe versehen, die die hohe Fensterlinie der Neuheit unterstreicht. Die Türen selbst haben im Hinblick auf die neuesten Trends in der Automobilmode Stanzungen im unteren Teil. Die vorderen Seitenstreben sind schmal genug, um die Sicht des Fahrers nicht zu behindern. Rückspiegel mit eingebauten Repeatern können bei Bedarf heruntergeklappt werden. Das schräge Dach geht fließend in das kurze Heck über. Die kleine Dachreling auf dem Dach des Crossovers impliziert die Möglichkeit, etwas Gepäck zu transportieren. Typisch für diese Fahrzeugklasse ist das Heck der Neuheit. Die Hecktür teilt die Standlichter über die gesamte Öffnung in zwei Teile. Unter dem hohen Spoiler verbirgt sich ein kleines Fenster. In den Stoßfänger integriert, weisen zwei Endrohre auf die Kraft des Kraftwerks hin.

Innere

Im Inneren sind die Änderungen beim neuen BMW X3 2018 signifikanter als am Äußeren des Autos. Der Innenraum des Autos ist komfortabler und praktischer geworden. Das erste, was eilt, ist die neue praktische Innen- und Sitzpolsterung. Der Hersteller bietet seinen Kunden mehrere Farboptionen für die Innenausstattung an, die es ermöglichen, die am besten geeignete Option auszuwählen. Die Dekoration verwendet eine große Menge an Metall- und Naturholzeinsätzen. Die Materialien selbst sind von sehr hoher Qualität und die Innendetails sind perfekt aufeinander abgestimmt. Optional kann ein Panoramaglas eingebaut werden, das die Sicht für die Passagiere verbessert. Nicht ohne exklusive Neuheiten lässt sich die Heckklappe mit Hilfe spezieller Gesten von innen öffnen. Moderne Elektronik wird das Fahren im Stadtstau erheblich erleichtern. Für Reisekomfort sorgt die 4-Zonen-Klimaautomatik, die bereits in der Basisausstattung vorhanden ist.

Die Frontplatte ist zweistufig, unter dem hohen Visier befinden sich Bedienelemente im klassischen Stil. Das Computerdisplay befindet sich auf Höhe des Armaturenbretts, was für den Fahrer sehr praktisch ist. Das schicke Multimedialenkrad verfügt über viele Bedientasten und wird schon in der Grundausstattung der Neuheit verbaut. Die meisten Bedienelemente des Fahrzeugs befinden sich auf der Türarmlehne, dem Lenkrad und der Mittelkonsole in der Nähe des Schalthebels. Die vorderen Seitentüren haben tiefe Taschen, in denen Sie viele kleine Gegenstände unterbringen können. Die Vordersitze haben guten Seitenhalt. Die Mittelarmlehne ist zweigeteilt, sodass sich Fahrer und Beifahrer verstellen können. Auf dem hinteren Sofa ist es geräumiger geworden, die Knie der Passagiere ruhen nicht an den Lehnen der Vordersitze.

2018 BMW X3 Spezifikationen

Der Hersteller verbirgt die wichtigsten technischen Merkmale sorgfältig, sie werden erst nach der Premiere des neuen Autos bekannt. Nach Angaben der Unternehmensvertreter wird das Auto um 100 kg leichter. Es ist auch sicher bekannt, dass die Hinterachse die führende ist, die Vorderachse wird nur bei sich ändernden Straßenverhältnissen automatisch zugeschaltet. Als Triebwerke werden die bereits bekannten aufgeladenen 4- und 6-Zylinder-Benzin- und Dieselaggregate angeboten. Der Hersteller kündigte außerdem die Entwicklung von drei neuen Motoren für die Neuheit an, von denen der stärkste 360 ​​PS haben wird.