Nach wie viel ändert sich der Luftfilter. Luftfilter. Was ist nötig und wie oft zu wechseln

Für jeden hundert Kilometer verbraucht das Auto 12-15 m3 atmosphärische Luft. Die darin enthaltenen Staub- und Schmutzpartikel dringen in den Motor ein und verursachen Fehlfunktionen und Ausfälle. Um diesen Vorgang zu verhindern, werden die Kräfte des Luftfilters, die neben der direkten Reinigung auch den Geräuschpegel im Ansaugtrakt reduzieren und die Temperatur des Kraftstoffs in Ottomotoren stabilisieren.

Mit der Zeit verstopft der Filter und beginnt weniger Luft zu leiten. Dies führt zu einer teilweisen Verbrennung des Gemisches und einer Schwächung der Motorleistung. Das Auto benötigt mehr Kraftstoff, während der Schadstoffgehalt in den Abgasen steigt.

Es ist wichtig sich zu erinnern!  Der rechtzeitige Austausch des Luftfilters verlängert die Lebensdauer des Motors und spart seine Leistung. Die Überwachung des Verschmutzungsgrades des Reinigungselements wird für den Fahrzeughalter zwingend.

  Arten von Luftfiltern

Moderne Geräte zur Luftreinigung werden in 4 häufigsten Varianten präsentiert:

1. Zylinderform
  2. Panel.
  3. Runde.
  4. Rahmenlos.

  Zylinderfilter

Zylindrische Vorrichtungen werden für Motoren großer Fahrzeuge (Marke KamAZ, Busse, landwirtschaftliche Maschinen und für Straßenarbeiten) verwendet. Solche Filter haben die hohe Kapazität, die für Motoren mit hohem Kraftstoffverbrauch erforderlich ist. Um die Lebensdauer des Luftgeräts zu verlängern, können Sie einen Tuchfilter verwenden (z. B. ein Stück Mull mit ausreichender Dichte).

Bis vor kurzem wurden verstopfte Papierfilter gewaschen und ein zweites Mal in die Motorstromversorgung eingebaut. Wie die Praxis gezeigt hat, steht dieses Verfahren hinsichtlich der Geldkosten der Anschaffung eines neuen Filters nicht nach. Außerdem wird die Qualität des Geräts erheblich reduziert. Aus diesem Grund weigerten sich die meisten Autobesitzer, die Filter zu waschen und ersetzten es, Teile auszutauschen.

Rundfilter

Runde Luftfilter haben eine geringere Größe und einen geringeren Durchsatz. Sie werden in Pkw-Vergasertypen eingebaut. Die Geräte eignen sich für Motoren mit geringem Hubraum. Rundfilter sind beliebter als Plattenreinigungsgeräte, obwohl ihre technischen und betrieblichen Eigenschaften deutlich geringer sind.

Panel-Filter

Panel-Geräte sind für PKW-Motoren aller Art konzipiert. Die Filter sind in der Form eines Rechtecks ​​hergestellt, die Luft strömt durch eine Papierwelle, hinter einem Gitter aus Kunststoff oder Metall verborgen, entlang der Kontur sind Dichtungen angebracht. Die kostenpflichtigen Panel-Filter sind zwar teurer als runde Filter, bieten aber gleichzeitig einen effizienteren Durchsatz und einen längeren Betrieb.

Die gängigsten modernen Luftfilter

Rahmenlose Filter

Rahmenlose Filtergeräte haben kein Raster. Neben Plattengeräten sind sie mit Papierwellungen und Dichtungen aus Gummi oder Moosgummi ausgestattet.

Vor dem Aufkommen dieser Filterelemente wurden verschiedene Materialien verwendet, um die in den Motor eintretende Luft zu reinigen: Rosshaar, Drahtgeflecht, Schaumstoff usw.

Trockenfilter

Heutzutage haben "trockene" Filter an Popularität gewonnen. Das Prinzip ihrer Bedienung ist einfach: Eine Patrone befindet sich in einer Plastikbox. Darin wird ein Blatt Papier mit einer speziellen porösen Oberfläche eingelegt, die beständig gegen Zersetzung ist und die kleinsten Staubpartikel aufnehmen kann.

Der Vergasermotor ist mit einer runden / ovalen Box und derselben Patrone ausgestattet, der Filter im Patronenrahmen sieht demnach wie der Buchstabe „O“ aus. Einspritzmaschinen erfordern rechteckige Patronen, in die gleichartige Papierwellen eingelegt sind. Alle Arten von Filterpatronen sind austauschbar.

Pappe wird meistens für die Luftfiltration verwendet, aber in einigen Ländern wird zu diesem Zweck synthetisches Material verwendet. In diesem Fall müssen Sie den Status des Filters ständig überwachen.

Wie oft muss ich den Filter wechseln?

Es gibt ungefähre Datumsangaben für den Filterwechsel, dies hängt jedoch vom Verschmutzungsgrad ab. Der Autobesitzer kann dies bei der Inspektion des Geräts leicht überprüfen: Schmutz und Ölflecken zeigen an, dass die Filterkapazität abgenommen hat, und es ist an der Zeit, dies zu ändern.

Durchschnittlich benötigt man alle 15 bis 30.000 mit dem Auto gefahrenen Kilometer ein neues Reinigungselement. Nach der Überwindung dieser Entfernung kann der Fahrzeughalter den Filter wechseln oder die Daten im Datenblatt abfragen (darin ist das Ende der Filterlebensdauer und der Austausch des Filters angegeben).

Sie können gleichzeitig einen neuen Filter einsetzen, wenn das Auto 10-15.000 Kilometer zurückgelegt hat, oder Sie können es durch die Zeit tun, um zu sparen. Durch die visuelle Inspektion können Sie den Status des Geräts richtig einschätzen und es zur richtigen Zeit austauschen.

Wichtig zu wissen!  Im Falle einer Aufladung ist die Filterverschmutzung schneller, daher ist ihre Lebensdauer relativ gering und der Zustand des Geräts muss ständig überwacht werden.

Spülen Sie den verschmutzten Filter nicht aus und verwenden Sie ihn nicht mehr wie bisher. Wasser spült die oberste Schmutzschicht weg, entfernt jedoch keine Partikel, die in das Filterelement gefressen sind. Das Gerät ist optisch sauber, die Bandbreite wird jedoch nicht wiederhergestellt.

Es ist zu beachten, dass durch die Einsparung eines neuen Filters die Gefahr eines Leistungsabfalls oder eines Motorausfalls besteht: Ein rechtzeitiger Austausch des Filters gewährleistet eine effektive Luftreinigung, bevor er in den Motor gelangt, und verringert die Konzentration der Abgase in den Abgasen.

Warum ist ein rechtzeitiger Luftfilterwechsel wichtig?

• Fahrzeughalter, die den Luftfilter nicht als Hauptaufgabe betrachten, werden in der Regel durch die Tatsache motiviert, dass sie den Unterschied zwischen "vorher" und "nachher" nicht bemerken. Und da es keinen Unterschied gibt, ist die Rolle dieses einfachen Details nicht so wichtig. Ist es wirklich so? Und wie viel kostet ein vorzeitiger Austausch des Filterelements? Der Aufbau des Luftfilters ist einfach. Das Aussehen kann je nach Marke und Modellpalette des Fahrzeugs unterschiedlich sein, hat jedoch immer eine ähnliche Form der inneren Struktur. Hierbei handelt es sich um Filterelemente aus imprägniertem synthetischem Gewebe oder Karton, wobei Platten in ein Kunststoffgehäuse eingelegt werden.

Das Auswechseln des Luftfilters ist normalerweise nicht schwierig. Es muss lediglich sichergestellt werden, dass das Filtergehäuse fest im Montageschlitz sitzt und die ziemlich zerbrechlichen Befestigungen vollständig einrasten. Wenn der Luftfilter nicht korrekt installiert wird, führt dies zu unvollständiger Arbeit und verringert die Eigenschaften des Fahrzeugs.

Der Motorluftfilter erfüllt zwei wichtige Aufgaben:

Bietet freien Luftdurchlass;

Verhindert, dass Schmutz, Straßenstaub, Fusseln usw. in das Aggregat gelangen.

• Wenn der Filter nicht rechtzeitig geändert wird, werden beide Funktionen nicht mehr vollständig ausgeführt. Die dünne Linie zwischen hochwertiger Filterung und dem ungehinderten Luftdurchtritt in die Brennkammer wird gelöscht. Ein mit Staub und Schmutz verstopfter Filter kann nicht mehr gewährleisten, dass ausreichend Sauerstoff für das Aggregat verbraucht wird. Dies führt zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch sowie zu einer geringeren Motorleistung.
• Auf der Filterseite kann ein alter Luftfilter, der unter der Motorhaube installiert ist, nicht nur die Leistung reduzieren, sondern auch das Auto beschädigen. Dies gilt insbesondere für Kartonfilter. Bei frostigen Wintern oder bei starken Temperaturabfällen kann der Filter, der sich schon lange geworfen hat, zerbröckeln. In diesem Fall gelangen die Partikel des alten Materials in das Aggregat und wirken wie ein Schleifmittel, wodurch die Lebensdauer des Motors allmählich verkürzt und eine Überholung bewirkt wird. Es ist erwähnenswert, dass die aggressive mechanische Wirkung auf die inneren Elemente des Motors auch normalen Straßenstaub zeigt, den der verstopfte Filter nicht vollständig herausfiltern kann und in die Verbrennungskammer gelangt.

Wie lange dauert es, den Luftfilter zu wechseln?

Um diese Frage zu beantworten, muss die jährliche Fahrleistung berücksichtigt werden, die für jedes Fahrzeug individuell ist. Führende Hersteller empfehlen, den Luftfilter alle 10.000 Kilometer oder einmal pro Jahr zu wechseln, in Verbindung mit diesem Verfahren bis zum Durchgang von MOT.

Ein Luftfilter ist eine Vorrichtung zum Reinigen der Luft, die in den Motor gelangt. Es besteht aus Filtermaterial mit speziellen Dichtungen an den Seiten. Der Hauptzweck von Dichtungen ist es, zu verhindern, dass Luft in den Motor gelangt, indem sie sich um das Filterelement biegt.

Durch den ordnungsgemäßen Betrieb des Luftfilters werden Schäden am Motor durch das Eindringen von Schleifpartikeln reduziert. Dadurch wird die Motorqualität verbessert und die Lebensdauer erhöht. Wird das Gerät rechtzeitig ausgetauscht und verstopft, wirkt sich dies auch positiv auf den Betrieb des Motors aus.

Luftfilter-Typen

Alle Filter, egal zu welchem ​​Typ sie gehören, führen dieselbe Aufgabe aus. Es gibt Hauptarten von Geräten:

• Trägheit - Öl;
• Mehrstufig;
• Papier;
• Null Widerstand

Darüber hinaus unterscheiden sich die Unterteilung in Typen Luftfilter in Grad und Filtrationsmethode (Direktstrom, Zyklon usw.), im Aussehen (rund, quadratisch usw.). Das Element selbst kann auch aus verschiedenen Materialien bestehen.

Wann sollte der Luftfilter ausgetauscht werden?

Früher oder später steht jeder Fahrer vor einer Situation, in der der Luftfilter ausgetauscht werden muss. Der Hauptfaktor, der die Häufigkeit des Austauschs beeinflusst, sind die Betriebsbedingungen des Fahrzeugs. Je öfter ein Auto auf schmutzigen, staubigen Straßen eingesetzt wird, desto schneller verstopft das Gerät und es muss ein Update durchgeführt werden. Der Austausch hängt auch von der Jahreszeit ab, z. B. im Winter. Wenn keine staubigen Holzschuhe vorhanden sind, ist ein Wechseln häufig nicht erforderlich.

Ein weiterer zu berücksichtigender Faktor bei der Entscheidung, wie oft der Filter gewechselt werden muss, ist die Empfehlung des Herstellers. Die meisten russischen Hersteller empfehlen beispielsweise, das Gerät nach 10.000 Kilometern zu wechseln. Die Empfehlungen ausländischer Hersteller für Fahrzeuge der höheren Klasse werden durch einen Filter ersetzt, wenn das Fahrzeug 10.000 - 13.000 Kilometer zurückgelegt hat.

Eines der wichtigsten Elemente, die beeinflussen, wie oft der Filter gewechselt werden muss, ist das Material, aus dem das Gerät hergestellt wird. Wenn es aus synthetischem Material hergestellt ist, ist seine Lebensdauer viel länger als die von Papier, und oft ist es nicht erforderlich, es zu ändern.
  Abhängig von verschiedenen Faktoren können diese Werte variieren. Daher ist es sehr wichtig, auf Ihr Fahrzeug zu „hören“ und rechtzeitig Anzeichen zu erkennen, die darauf hinweisen, dass es Zeit ist, das Gerät zu wechseln. Diese Funktionen umfassen:

• Motorleistung reduzieren;
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch;
• In Fällen, in denen der Kohlendioxidgehalt im Abgas ansteigt.

Um das Auto in einen Zustand zu versetzen, in dem die Anzeichen einer Verschmutzung des Luftfilters nicht spürbar sind, ist es besser, vorab einen Austausch vorzunehmen.

Selbstreinigendes Filterelement

Oft müssen die Fahrer selbst den Luftfilter reinigen oder reinigen. Dies wird nicht empfohlen, da diese Aktivität keine Auswirkungen hat. Tatsache ist, dass eine äußere Reinigung nicht garantiert, dass das Element von Verunreinigungen im Inneren gereinigt wird. Somit sammelt sich der gesamte Staub und Schmutz im Gehäuse, und das Gerät arbeitet weiterhin nicht effizient, und der Motorverschleiß steigt erheblich an. Daher muss nicht nur das Element geändert werden, sondern auch der Motor selbst.

Jeder Filter hat unabhängig von seinem Typ, dem Material, aus dem er hergestellt ist, oder den Verwendungsbedingungen eine bestimmte Lebensdauer, daher sollte er gewechselt und nicht gereinigt werden, zumal die Kosten des Elements nicht so hoch sind.

Welchen Luftfilter wählen Sie?

Heutzutage gibt es eine breite Palette verschiedener Marken von Luftfiltern für Automobilzulieferungen und -teile. Es überrascht nicht, dass sich der Autobesitzer bei der Frage nach dem Ersatz fragt, welchen Filter er wählen soll.

Optisch sind alle Luftfilter für Autos einander ähnlich und es ist sehr schwierig, die Qualität "per Auge" zu bestimmen. Wenn der Verbraucher kein Profi ist, sollten Sie bei der Auswahl unbedingt die billigsten Produkte kaufen, da diese sich oft als Fälschung herausstellen. Häufig fälschen wenig bekannte Hersteller ihre Waren für Produkte bekannter Marken, und auf den ersten Blick werden die Unterschiede nur im Preis spürbar sein.

Die beste Option ist der Kauf eines Original-Luftfilters oder eines Duplikats, das über die entsprechende Lizenz verfügt. Ein solches Produkt ist in der Regel etwas teurer als ein chinesisches Gegenstück, der Verbraucher kann sich jedoch hinsichtlich der Qualität eines solchen Kaufs absolut sicher sein.

Der Kauf eines hochwertigen Filterelements schützt den Motor vor vorzeitigem Verschleiß und letztendlich vor Reparatur oder Austausch.

Daher ist der rechtzeitige Austausch des Luftfilters ein wesentlicher Bestandteil der Pflege des Fahrzeugs. Die beste Antwort auf die Frage, wie oft dies geschehen sollte, ist - soweit erforderlich -. Je besser die Qualität des Artikels ist, desto länger und besser wird es seinem Besitzer dienen. In jedem Fall ist es jedoch erforderlich, den Artikel zu ändern. Die Häufigkeit des Austauschs hängt von den Empfehlungen des Herstellers und den Bedingungen ab, unter denen das Fahrzeug betrieben wird. Der rechtzeitige Austausch gewährleistet eine gute Motorleistung und Schutz vor schädlichen Substanzen.

Die klimatischen Bedingungen in Russland führen dazu, dass das Fahrzeug einen häufigen Austausch des Luftfilters benötigt. Wenn dies nicht rechtzeitig geschieht, besteht die Gefahr eines vorzeitigen Motorausfalls.

Um zu verstehen, warum der Luftfilter im Auto gewechselt wird, müssen Sie den Prozess der internen Komponenten des Fahrzeugs berücksichtigen. Wenn die ungereinigte Luft in den Motor eintritt, geschieht Folgendes: Die Feststoffpartikel dringen in die Reibeverbindungen ein und beginnen als Schleifmittel zu wirken. Infolgedessen tritt vorzeitiger Verschleiß auf.

In der Regel geben Autohersteller an, wann der Luftfilter gewechselt werden muss. Aber nicht alles ist so einfach. Wenn Sie unter klimatischen Bedingungen mit hoher Luftverschmutzung leben. Der Ersatz sollte 2-3 mal öfter durchgeführt werden.

Das Auswechseln des Luftfilters ist nichts Unangenehmes. Jeder Autofahrer kann damit umgehen. Darüber hinaus sind die Kosten des Verfahrens wesentlich günstiger als die Motorüberholung.

Achtung! Um einen Liter Benzin zu verbrennen, benötigt der Motor mindestens 15 Liter Luft. Daher wirkt sich der Ausfall der Vorrichtung direkt auf die Leistung des gesamten Fahrzeugs aus.

Luftfilter und Funktionsmerkmale

Bevor Sie den Luftfilter mit eigenen Händen austauschen, müssen Sie mehr über dieses Gerät und seine Betriebsbedingungen erfahren. Der Hauptzweck des Teils besteht darin, die Luft vor dem Eintritt in den Motor von verschiedenen schädlichen Partikeln zu reinigen.

Der Luftfilter ähnelt im Aussehen einer Ziehharmonika, die aus einem speziellen Material besteht, das Mikropartikel effektiv einfangen kann. Natürlich sammelt sich im Laufe der Zeit zu viel Schmutz an. Dadurch wird die Luft im Motor schlechter.

An den Rändern des Akkordeons befinden sich Siegel. Sie lassen keine Luft in den Motor eindringen, indem sie den Luftfilter umgehen. Wenn Sie den Moment verpassen, in dem Sie das Gerät austauschen müssen, besteht die Gefahr, dass Sie nicht nur die Verschleißrate erhöhen, sondern auch den Motor kurzfristig ernsthaft beschädigen.

Viele Fahrer installieren beim Austausch einen sogenannten Null-Luftfilter. Solche Geräte werden häufig in Sportwettbewerben eingesetzt, wenn Autos auf staubigen Strecken fahren müssen.

Natürlich wurde die Wirksamkeit von Luftfilter ohne Widerstand bei Rallye-Rennen bereits mehrfach bewiesen. Bei normalen Autos ist ein solches Gerät jedoch in den meisten Fällen einfach unbrauchbar.

Ohne einen speziellen Boost sollten Sie nicht einmal darüber nachdenken, wie Sie den Luftfilter an einem Gerät ohne Widerstand ändern können. Erstens ist der Preis recht hoch und zweitens tendiert die Effizienz ohne weitere Manipulation der Abstimmung zu Null.

Achtung! Nach 1-2 Rennen müssen die Athleten den Luftfilter ersetzen.

Wann zu ändern

Jeder Fahrer stellt eine Frage, inwieweit der Luftfilter gewechselt werden muss. Eine eindeutige Antwort ist leider nicht möglich. Schließlich setzt jeder Hersteller eigene Maßstäbe. Darüber hinaus müssen Sie die Besonderheiten der äußeren Umgebung berücksichtigen.

Wenn Sie versuchen, ein bestimmtes Muster zu erstellen, führen Sie mindestens einen Ersatz durch einmal pro 10.000 Kilometer  Sie sparen Ihr Auto vor vorzeitigem Verschleiß. In jedem Fall gibt es eine Reihe von Zeichen, die Sie darauf hinweisen, dass Sie ersetzen müssen:

• Das Auto begann mehr Treibstoff auszugeben.
• Deutlich verringerte Motorleistung.
• Die Menge an CO2 im Abgas hat zugenommen.

Wenn Sie alle diese Zeichen haben, ist es an der Zeit, das herauszufinden wie man den luftfilter wechselt.

So wechseln Sie den Luftfilter

Allgemeiner Algorithmus

Viele Leute sind daran interessiert, den Luftfilter auszutauschen, zum Glück ist dieser Vorgang nicht besonders schwierig. Es gibt einen allgemeinen Algorithmus, mit dem Sie schnell ersetzen können.

Sie sollten jedoch berücksichtigen, dass jedes Auto ein einzigartiges Design hat. Die Hersteller versuchen alles zu tun, um von jedem Detail maximale Effizienz zu erreichen. Sie experimentieren mit Montagesystemen, internem Design und Layout. Daher hat jedes Fahrzeug beim Ersetzen seine eigenen Feinheiten.

Wenn wir über das Aktionsschema sprechen, lohnt es sich, mit dem Öffnen der Motorhaube zu beginnen. Dann müssen Sie einen Luftfilter finden. In den meisten Fällen ist es am Schnappverschluss montiert. Ihre Trennung braucht nicht viel Zeit. Dann müssen Sie den Zustand des Teils beurteilen und ggf. einen Ersatz vornehmen.

Achtung! Prüfen Sie am besten den Zustand des Luftfilters, wenn Sie den Ölstand prüfen.

Manchmal verwenden Fahrer einen Staubsauger, um Verschmutzungen zu vermeiden oder den Luftfilter auszutauschen. Der Luftstrom ermöglicht es Ihnen, das verstopfte Element etwas zu reinigen. Leider kann diese Technik nicht als äußerst effektiv bezeichnet werden, aber wenn es keine anderen Optionen gibt, können Sie sie anwenden.

In manchen Fällen möchten die Fahrer den Luftfilter nicht ersetzen. Sie spülen es einfach mit Wasser ab und setzen es zurück.   Leider sind solche Manipulationen völlig nutzlos.Schließlich hilft es nicht, den absorbierten Schmutz zu entfernen.

Es ist wichtig! Waschen Sie die Luftfilter nicht mit Wasser. Aus diesem Grund verlieren sie ihre Bandbreite.

Austausch des Luftfilters am Beispiel des Autos Kia Rio

Natürlich ist der generelle Ersatzalgorithmus für alle Autos ähnlich. Damit Sie eine bessere Vorstellung davon haben, wie dies geschieht, führen wir diese Manipulation am Beispiel eines bestimmten Autos durch.

Achtung! Wenn wir die technischen Empfehlungen der koreanischen Hersteller berücksichtigen, sollte der Austausch alle 45.000 Kilometer erfolgen.

In einigen Fällen muss das Element vorzeitig geändert werden.  Solche Skrupel sind zulässig, wenn das Teil beschädigt oder verformt wurde. Außerdem ist es nicht möglich, mit einem fehlerhaften Filter zu fahren. Dies wirkt sich äußerst negativ auf die Leistung des Autos aus.

Ein wichtiges Zeichen, das Sie ersetzen müssen, ist ein starker Rückgang der Motorleistung. Wenn dies passiert, vergessen Sie nicht, das Gerät zu überprüfen. Außerdem wird es nicht lange dauern, wenn Sie diesem Algorithmus folgen:

• Lösen Sie die beiden Federklemmen.
• Heben Sie den Deckel an.
• Entfernen Sie das Ersatzelement.
• Reinigen Sie das Gehäuse von Schmutz und Staub.
• Installieren Sie ein neues Verbrauchsmaterial.

Der Prozess ist nicht besonders komplex. Für die Implementierung brauchen Sie nur das Teil zu kaufen und die Anweisungen für die Installation zu befolgen.

Ergebnisse

Wie Sie sehen, ist der Ersatz nichts sehr komplexes. Es genügt, das Teil im Motorraum zu finden, die Abdeckung abzunehmen, das alte abzunehmen und ein neues Element einzubauen. Normalerweise dauern diese Manipulationen nicht länger als 20 Minuten.

Es scheint ein einfacher Knoten zu sein - der Luftfilter und seine Wartung sind einfach. Angenommen, einige Autofahrer sind dem Filter gleichgültig und bringen ihn in den Zustand eines Bodentuches. Und was bewirkt eine solche Ausbeutung, wissen nur wenige. Deshalb werden wir in diesem Artikel über den Motorluftfilter berichten, warum er gebraucht wird und wann er gewechselt werden muss.

Warum brauchst du einen Luftfilter?

Für die vollständige Verbrennung des brennbaren Gemisches muss seine Zusammensetzung 15-20 mal mehr Luft enthalten als Brennstoff. Das durchschnittliche Auto für stokilometrovy Kilometer verbraucht 150 bis 200 Kubikmeter atmosphärische Luft. Wenn diese Luft nicht gereinigt wird, fallen alle Feststoffe (Staub und Schmutz von der Straße) in den Motor. Ziemlich bald wird es zu einer Verschlechterung des Motors und letztendlich zu einer vorzeitigen Reparatur kommen.

Schutz vor solchen Problemen und dient als Vorrichtung zur Luftreinigung - Luftfilter. Neben seinem Hauptzweck erfüllt es auch die Funktion eines Schalldämpfers, der sich durch den Ansaugtrakt ausbreitet, und dient bei Ottomotoren als Temperaturregler für das brennbare Gemisch.

Wenn der Luftfilter verstopft ist, steigt sein Widerstand gegen die Luftströmung und folglich sinkt die in den Motor eintretende Luftmenge. In bestimmten Modi führt dies zur Anreicherung des Gemisches und somit zu dessen unvollständiger Verbrennung. Dementsprechend nimmt die Motorleistung ab, der Kraftstoffverbrauch und die Konzentration an toxischen Substanzen in den Abgasen steigen an.

Daher ist ein rechtzeitiger Austausch des Luftfilters der Schlüssel, um die Lebensdauer des Motors problemlos zu retten. Denn ein verstopfter Filter verwandelt sich vom Assistenten zum Feind und filtert keinen Staub von der Straße, sondern erschwert den Betrieb des Motors.

Welche Luftfilter gibt es?

Filterelemente sind in drei Ausführungen erhältlich: zylindrisch, plattenförmig und rahmenlos. Die Entwickler geben viele Argumente für diese oder jene Entscheidung an, aber die Diskussion ihrer Vor- und Nachteile ist nicht Gegenstand unseres Gesprächs. Wir stellen nur einige Funktionen fest, die in direktem Zusammenhang mit dem Betrieb stehen.

Im Allgemeinen ist Karton das am häufigsten verwendete Material für Luftfilter. In einigen Ländern werden austauschbare Elemente jedoch aus synthetischen Fasern hergestellt. Der Betrieb solcher Elemente erfordert eine strengere Einhaltung der Austauschintervalle.

Bei Sportwagen setzen die Rahmenelemente der fünfschichtigen Gaze, getränkt mit Markenöl, ein. Im Vergleich zu Karton haben sie einen wesentlich geringeren anfänglichen Widerstand. Darüber hinaus können sie nach einer Sonderbehandlung wiederverwendet werden.

Wann muss der Luftfilter gewechselt werden?

Natürlich muss der Fahrer nicht wissen, wann der Luftfilter gewechselt werden muss, dies kann visuell erfolgen. Entfernen Sie dazu das Filterelement vom Luftfilter und prüfen Sie es. Wenn es sauber ist, können Sie ohne Probleme weitermachen. Wenn das Filterelement verschmutzt ist oder sich in Öl befindet, bedeutet dies, dass es dringend ersetzt werden muss. Jeder Autofahrer kann einen verschmutzten Filter von einem neuen und sauberen unterscheiden.

Die Austauschzeit für den Motorluftfilter hängt vom Hersteller Ihres Fahrzeugs ab, bei den meisten Fahrzeugen beträgt er jedoch mindestens 15 bis 30.000 km. Wenn Sie also den Luftfilter wechseln möchten, schauen Sie sich die Zulassungsbescheinigung Ihres Fahrzeugs an und das genaue Datum des Austauschs wird dort angezeigt. Oder verwenden Sie die obigen Hinweise und prüfen Sie den Filter visuell, wenn Sie nicht wissen, wann er zuletzt geändert wurde.

Es gibt einen weiteren Tipp zum Ersetzen des Luftfilters aus eigener Erfahrung. Sein Ersatz kann mit dem Ersatz von Öl kombiniert werden, das nach etwa zehntausend Kilometern erfolgt. Sie können den Luftfilter bei jedem Ölwechsel wechseln, und Sie können und durch die Zeit. Dies hängt von den spezifischen Bedingungen ab, unter denen das Fahrzeug betrieben wird. In der Regel jedes Mal ändern.

Turbodieselmotoren wie Benzin-Injektoren haben höhere Anforderungen an die Luftreinigung. Dies ist hauptsächlich auf die Funktionsmerkmale ihrer Bedienung zurückzuführen. Bei Dieselmotoren wie bei Fahrzeugen mit einer Turbine sollte die Austauschzeit des Luftfilters um 20 bis 30 Prozent reduziert werden.

Sie sollten nicht beim Ersetzen des Luftfilters sparen, da seine Kosten mit der möglichen Reparatur des Motors nicht vergleichbar sind. Das Fahren ohne Motorfilter ist einfach verboten. Dies führt zu einer frühzeitigen Motorreparatur, die durch die Erfahrung vieler Autofahrer bestätigt wurde.