Доверенность на утилизацию автомобиля избавляет владельца от лишних хлопот. Подготовив этот документ, он может поручить организацию переработки транспортного средства третьему лицу – знакомому или специально нанятому человеку. Главное, чтобы письменное уполномочие было правильно заполнено и содержало необходимые сведения о собственнике и поверенном.
Как составить доверенность на утилизацию автомобиля
В первую очередь следует уяснить порядок проведения утилизационных мероприятий. Чтобы уничтожить ТС безопасно, понадобится:
- сдать его в пункт приема, предварительно заключив договор;
- снять с учета в ГИБДД.
В проведении этих процедур вместо владельца ТС может участвовать поверенный, на имя которого выписана генеральная доверенность на утилизацию автомобиля. Этот документ должен содержать данные о сторонах соглашения, сведения о транспортном средстве, список полномочий поверенного, дату подписания, подпись доверителя. Среди функций доверенного лица должно значиться представление интересов владельца авто в органах ГИБДД.
На этой странице представлен образец доверенности на утилизацию автомобиля. Чтобы получить готовый к подписанию документ, отредактируйте предложенный шаблон. Он составлен опытными юристами и полностью соответствует нормам российского законодательства.
Автомобилей директора департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения министерства промышленности и торговли России Алексея Рахманова
Есть ли ограничение по количеству автомобилей, которые может сдать один гражданин в рамках программы утилизации? Может ли одно лицо использовать несколько сертификатов?
Ограничения по количеству автомобилей нет. Но математика в данном случае простая: одна старая машина (один сертификат) дает возможность приобрести одну новую машину отечественного производства со скидкой. В случае сдачи нескольких автомобилей, гражданин должен приобрести такое же количество новых машин.
Эксперимент, который мы проводим должен решить несколько задач, главная из которых поддержка российского автомобильного рынка. И мы его рассматриваем как антикризисную меру. Кроме того, одной из самых острых проблем российского авторынка остается средний возраст эксплуатируемых автомобилей: около 50 % парка старше 10 лет и запуск «пилотного проекта» позволит, с одной стороны, поддержать производителя, а, с другой, стимулировать обновление автопарка.
Утверждены ли города и другие населенные пункты, где можно будет сдать автомобиль, а также кто будет непосредственно на месте заниматься приемом «автохлама»? В какие органы на местах обращаться для уточнения адреса пункта приема?
В программе участвую все регионы Российской Федерации без ограничения. При этом по нашим оценкам наиболее выгодная схема для гражданина, через официального дилера. В этом случае гражданину необходимо:
- Может ли быть сдана на утилизацию машина, моложе 10 лет, но не подлежащая восстановлению?
Нет, требования к автомобилям, участвующим в эксперименте, очень четко сформулированы в Постановлении Правительства РФ, ключевые из них:
1) автомобиль произведен в 1999 году или раньше,
2) имеет разрешенную полную массу не более 3.5 тонн,
3) является полнокомплектным,
4) находится в собственности последнего владельца более 1 года
Вопрос утилизации аварийных транспортных средств требует дополнительно проработки. Это и вопросы оборота вторичных запасных частей, и вопросы участия страховых компаний и вопрос прав собственности на такое аварийное авто.
Есть ли ограничение на прием автомобилей по месту регистрации? Другими словами, можно ли в Москве сдать автомобиль, зарегистрированный в Санкт-Петербурге? Можно ли сдавать автомобиль в другом населенном пункте, если по месту нахождения автомобиля таких пунктов не открылось?
Такая возможность не исключается, и принципиальная договоренность с органами МВД есть. Однако в каждом конкретном случае нужно отдавать себе отчет в том, что документы и запросы из региона в регион могут «ходить» по почте слишком долго, а риск ожидания гражданину придется брать на себя.
- Можно ли будет получить сертификат, если автомобиль зарегистрирован на юридическое лицо?
Нет. В программе могут участвовать только физические лица. Эксперимент призван поддержать не только автопроизводителя, но и обычных потребителей. Причем тем потребителей, которые имеют желание купить новый автомобиль, но сомневаются. В этом случае «пилотный проект» может послужить толчком для новой покупки. Кроме того во взаимоотношениях с юридическими лицами возникают другие нюансы, которые мы будем отрабатывать дополнительно.
В каком состоянии должен быть автомобиль, сдаваемый в утиль? Должны ли у него оставаться двигатель, колеса, стекла и другие комплектующие, или достаточно только кузова?
Для сдачи в утиль автомобиль должен быть полнокомплектным, а именно у него должен быть не разрушенный и оборудованный сиденьями и элементами интерьера кузов и шасси, аккумулятор, шины и диски, выхлопную систему и нейтрализатор (при наличии), двигатель, трансмиссию и навесные агрегаты, элементы остекления, топливо, технические жидкости.
При этом мы понимаем, что предъявлять претензии по состоянию кузова и наличию всех стекол и всех осветительных приборов в работоспособном состоянии, например, бессмысленно. При этом если автомобиль едет на пункт утилизации своим ходом единственным ограничением является его безопасность на дороге.
- Нужно ли при сдаче в утилизацию уплатить НДФЛ?
С учетом того, что при сдаче в утиль автомобиля гражданин платит за услугу по утилизации и не получает дохода, предмета налогообложения не возникает. Здесь более важно проследить, что автомобиль действительно был обозначен как снятый с учета в базах данных налоговиков. В противном случае вам придется продолжать платить транспортный налог. Что касается скидки дилера, то в этой части мы заканчиваем наши консультации с налоговыми органами, а в настоящий момент убеждены, что как и в случае предоставления обычных коммерческих скидок в автосалонах предмета налогообложения для физического лица не возникает.
Всем привет, я снова на связи!
Сегодня я расскажу о ситуации, когда кто-либо продал машину по генеральной доверенности приходит налог на его имя, он хочет избавиться от этой несправедливости, но не знает что делать в таких случаях.
Подобная ситуация, когда оформленная на автомобиль генеральная доверенность годами приносит бывшему хозяину ощутимые неудобства, довольно распространенная и в нынешнее время. Ведь проданных по «генералке» машин, в период широкой распространенности этой практики, еще осталось великое множество.
И далеко не все знают, что приходящие на авто налоги и штрафы – это самое безобидное из того, что может случиться. Ведь доверитель, оставаясь юридическим хозяином проданной по доверенности автомашины, несет за нее всю полноту ответственности, в которую входят вещи намного более серьезные и опасные, нежели досадная неоднократная выплата транспортного налога за чужого человека.
Приходящие квитанции об оплате «чужих» налогов вызывают естественное негодование т. к. отказаться от оплаты вы не имеете права и будете наказаны, если просто махнете на эту проблему рукой.
Но лишние деньги вы платите не только «за того парня», а и за самого себя. Ведь какое государству дело до того, что вы, провели сделку купли-продажи «серым» способом – ?
Абсолютно никакого! Согласны?
В юриспруденции купли-продажи нет понятия «генеральная доверенность». Но так было не всегда!
До 05.08.2000 г. налогообложение машин проданных по ГД регулировалось государством, что тоже внесло свой негативный вклад в популярность и широкое распространение подобных продаж.
Статья 357 Налогового кодекса РФ (НКРФ) гласит, что налоги на все автомобили, на которые была оформлена ГД до введения в действие ч. 2 НКРФ от 2000 г., обязаны выплачивать доверенные лица, указанные доверителем в доверенности.
После обнародования федерального закона 5-го августа 2000 года эта норма была упразднена для всех доверенностей, оформленных начиная с этой даты. И вот, все машины, которые в течение последующих 16-и лет продавались по ГД, являются проблемными в отношении налогообложения – его обязан соблюдать не фактический владелец, а юридический собственник.
Что делать?
Сразу пару слов о самой обязанности платить текущие налоги на автомобиль т. к. многие неверно представляют себе законодательную основу для этого.
По закону налогообложение прямо привязывается к регистрации автомобиля в ГИБДД и в «виртуальной» форме существует фактически независимо от физического существования самого объекта уплаты налогов – транспортного средства (ТС).
То есть неважно владеете вы или нет подналоговым автомобилем фактически, где он находится и в каком состоянии пребывает, есть ли он вообще на белом свете, в конце концов. Если на автомашину существует действенная регистрация, то налоги, и не только они, будут приходить на имя и по адресу собственника, на которого эта регистрация оформлена.
И неважно то, что вы, например, сменили место жительства, фамилию и т. п. В этом случае налоги просто перестанут вас находить на какое-то время. Но начисляться они будут, вместе с пеней за просрочку платежей. А потом, в один прекрасный день, когда вы уже забудете, что когда-то у вас был такой-то автомобиль, вас неприятно удивит значительная сумма к уплате, наконец нашедшая вас.
Внимание! Налогообложение автотранспорта, в рядовых случаях, упраздняется лишь снятием его с регистрационного учета в ГИБДД или перерегистрацией на другое имя.
Вот это вы должны запомнить. Чтобы избавиться от налогов и других «радостей жизни» нового владельца, приходящих на ваше имя нужно снять ТС с учета или добиться его перерегистрации. Только и всего.
Но на деле тут все далеко непросто. Случаи бывают разные с различными осложнениями. Давайте рассмотрим какие могут быть варианты.
Вариант первый: связаться с хозяином
Это не самый плохой вариант. Обычно с него и нужно начинать, даже если заранее известно, что из этого ничего не выйдет. Очень хорошо, если у вас сохранились действенные контакты вашего доверенного лица по ГД. Алгоритм действий тут примерно такой:
- Если у вас есть действенный номер телефона покупателя, то созвонитесь с ним и попытайтесь договориться «миром» – убедите собеседника переоформить авто на себя в какой-то не очень долгий срок, с возмещением вам всех расходов по налогам и остальным платам, приходящим на ваше имя.
- Если нет возможности позвонить, тогда нужно писать заказное письмо на адрес нерадивого владельца с требованиями о немедленной перерегистрации и возмещении вам ущерба. Заказное письмо обязательно должно быть с уведомлением. В самом послании укажите, что по истечении месячного срока вы примете другие, более жесткие меры.
- Действенный адрес настоящего владельца авто лучше всего узнать в ГИБДД т. к. машина могла сменить нескольких хозяев по передоверию. Все почтовые квитанции и копии письма сохраняйте.
Если ответа на ваши требования нет, тогда нужно самому приниматься за снятие авто с учета, без участия доверенного лица.
Для чего нужно было проделывать все эти манипуляции с письмом? А для того, чтобы предъявить доказательства ваших уговоров суду, если на вас подадут иск, что часто случается, после принятия собственниками односторонних более жестких мер.
Вариант второй: самостоятельное снятие авто с учета
Если доверенность оформлена до 2000 года
Сразу нужно сказать, что если ваша доверенность составлялась до 2000 года, то в этом случае можно просто предоставить ГД в налоговую и там сделают соответствующую пометку, после чего все налоги будут приходить на имя нового владельца.
Однако все, что уже пришло на ваше имя придется оплатить. Хотя, если есть какая-то возможность стребовать задним числом свои деньги с доверителя, то можно ей воспользоваться.
Усложняем случай: вы потеряли свою копию ГД. Ничего страшного. Идите в ту нотариальную контору где она составлялась, и нотариус вам выдаст новую копию.
Но в отношении всех сделок по ГД после 2000 г. нужно действовать иначе.
Если доверенность оформлена после 2000 года
Сразу вы должны аннулировать вашу доверенность:
- Если срок ГД уже истек, к вам никто не обращался, а ваша машина все равно где-то катается, то это означает, что использовалось поддельное продление доверенности. В любом случае, после истечения установленного вами срока, доверенность специально аннулировать не нужно – она уже недействительна (ст. 188 ГКРФ);
- Для отмены действующей ГД нужно письменно сообщить об этом нотариусу ее составлявшему и он примет все нужные для этого действия;
- С вашей стороны вы обязаны письменно сообщить доверенному лицу об отмене доверенности заказным письмом с уведомлением (сохраняем квитанцию и чек об отсылке);
- Если действенный почтовый адрес доверенного лица вам неизвестен, то отправляйте письмо на последний известный вам адрес и напишите извещение в ГИБДД о прекращении вами доверенности.
После отмены доверенности можно приступать к непосредственному снятию автомобиля с учета. Это делается в ГИБДД и на сегодняшний день у вас есть два варианта на выбор:
- Прекратить регистрацию ТС;
- Списать ТС в связи с утилизацией.
Прекращение регистрации транспортного средства
Это новая появившаяся возможность, по которой вы можете снять авто с регистрации по заявлению в связи с определенной причиной и потом этот же автомобиль вами же может быть опять поставлен на учет, без каких-либо особых сложностей.
Сколько это стоит? Это абсолютно бесплатно! Вам нужно только написать соответствующее заявление (образец его вам дадут в ГИБДД) в котором указать действенную причину снятия с учета.
В данном случае причина входит в список действенных и вам не откажут. Попросят предъявить гражданский паспорт (обязательно) и все документы на авто и его продажу какие у вас сохранились.
Но без этих документов можно обойтись, указав в заявлении особое пояснение в том, что вы их лишились по какой-либо бытовой причине (именно по бытовой – никаких краж писать не нужно).
После этого поступление налогов прекратится, а автомобиль будет подан в розыск. Тогда, возможно, уже нерадивый покупатель будет упрашивать вас за вознаграждение помочь восстановить регистрацию авто и клятвенно обещать перерегистрировать его в этот же день, заключив с вами нормальный договор купли-продажи.
Кто интересуется, тот может просмотреть полезный видеоролик о приходящих на имя бывшего владельца штрафах:
Списание ТС в связи с утилизацией
Это наиболее жесткий вариант и применять его следует только в случае, если вас серьезно обидели.
По точно такой же схеме вы пишете в ГИБДД заявление на утилизацию. Если у вас есть копия паспорта ТС, то хорошо, но можно обойтись и без него, написав, что-то типа «случайно сгорели в печке» и т. п. После этого налоги для вас заблокируют, а ТС, если найдут его на дороге, арестуют и поместят на штрафстоянку.
И тут имейте в виду следующее:
- Если вы действительно собираетесь отомстить утилизацией своему обидчику, то в заявлении вам нужно написать, что машина утилизирована лично вами и ее более не существует физически (разобрали на запчасти/металлолом). Тогда восстановить авто из утилизации будет уже невозможно;
- Если же вы не так злы на покупателя из-за своих растрат на него и допускаете возможность восстановления авто с тратой нервных клеток и времени в качестве наказания, то напишите в заявлении как есть – машина была на доверии. Это означает, что ГИБДД обязано найти эту машину и утилизировать ее в соответствии с волей хозяина. В этом случае сохраняется возможность восстановления из утилизации, хотя и со сложностями.
Ну вот и все. Теперь вы знаете как можно самому и вполне законно снять числящуюся за вами машину с учета и избавиться от приходящих на ваше имя налогов.
Ответ эксперта
Послушайте начальника правового отдела ФНС о том, как поступать когда приходит налог:
- Вы должны знать, что доверенное лицо, в случае попадания авто на штрафстоянку, может решить не забирать его. Тогда все расходы по хранению лягут на вас.
- Сейчас имеется возможность обращаться в ГИБДД онлайн через сайт . Таким онлайн-запросам присваивается статус официальных.
- Можно также, не снимая авто с учета, объявить машину в розыск, но ни в коем случае не объявляйте ее в угон т. к., при наличии у покупателя финансовой расписки или другого документа удостоверяющего покупку, на вас может быть открыто уголовное дело по статье за ложные обвинения (ст.306 УКРФ).
Заключение
Что ж, друзья, из всего написанного можно заключить один полезный вывод: все нужно делать вовремя! Ранее, когда налогов на авто не было и ГД была в «фаворе», можно было не особенно беспокоиться. Но времена меняются, меняются законы и нужно стараться успевать за этими изменениями, чтобы не попадать в мелкие или крупные неприятности.
А вам не приходил ли налог на проданное авто? Приходил? Тогда расскажите, как вы решали проблему – это будет очень интересно и полезно всем. Возможно, именно вашим комментом я дополню статью с указанием вашего авторства
На этом все, дорогие посетители. Подписывайтесь на блог, жмите кнопки социальных сетей, не скучайте и ждите новых публикаций!
В связи со вступлением в силу нового приказа МВД о государственной регистрации транспортных средств материал обновлён
Дата: 5.06.2019
Согласно пункту 50 вступившего в действие приказа от 26 июня 2018 года N 399 при аннулировании регистрации транспортного средства владельцу транспортного средства в течение 3 рабочих дней после аннулирования регистрации направляется письменное уведомление с указанием причин и оснований аннулирования регистрации ТС.
Регистрационные документы (при наличии), паспорта транспортных средств (при наличии), государственные регистрационные знаки (при наличии) сдаются владельцем транспортного средства в регистрационное подразделение Госавтоинспекции.
ВАЖНО! Владелец автотранспорта имеет право сохранить государственные регистрационные знаки (за исключением похищенных или утилизированных) при условии, что с даты аннулирования регистрации прошло не более 360 дней.
По каким причинам может быть прекращена регистрация ТС?
Кратко говоря, регистрация прекращается в тех случаях, если сотрудники ГИБДД выяснили, что в конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения. Фаркопы, незарегистрированное ГБО, несанкционированный тюнинг, все это может привести к аннулированию регистрации.
Пункт 51 гласит что:
«В случае устранения причин, явившихся основанием для аннулирования регистрации транспортного средства, его регистрация производится по месту обращения владельца транспортного средства с выдачей новых регистрационных документов, новых государственных регистрационных знаков (при отсутствии принятых на хранение в соответствии с пунктом 50 настоящих Правил) и паспорта транспортного средства (при отсутствии электронного паспорта)».
Для восстановления регистрации автомобиля нужно:
Пункт №1: Устранить изменения конструкции, из-за которых прекращена регистрация.
Пункт №2: Обратиться в ближайшее подразделение ГИБДД для регистрации транспортного средства.
Таким образом, согласно новому приказу МВД единственным документом, требующим восстановления, является новое свидетельство о регистрации (СТС).
Какие документы нужны для восстановления автомобиля на учет:
1.
Заявление установленного образца
2.
Паспорт гражданина РФ
3.
Документ на право владения автомобилем: договор купли-продажи
4.
Страховой полис ОСАГО
Потребуется оплата госпошлины за выдачу свидетельства о регистрации – 500 рублей за бумажное свидетельство / 1 500 рублей за пластиковый вариант СТС, выдается с 3 августа 2018 года), внесение изменений в ПТС (350 рублей ) и выдачу номеров (2 000 рублей ), если они не были сданы на хранение и с момента прошло не более 360 дней.
Возможно ли получить 30% скидку при оплате госпошлин при восстановлении транспортного средства через портал Госуслуг?
Нет, поскольку такой услуги на едином портале просто не существует
Второй вариант восстановления регистрации
Также восстановить регистрацию можно в судебном порядке при условии, что они были незаконными. Об этом говорится в Пункте 52 Приказа №399 об утверждении правил государственной регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним:
«В случае признания действий по аннулированию регистрации транспортного средства неправомерными (незаконными) восстановление регистрации транспортного средства производится по месту ее аннулирования на основании решения главного государственного инспектора безопасности дорожного движения по субъекту Российской Федерации или начальника Центра специального назначения безопасности дорожного движения МВД России либо на основании решения суда».
В каких случаях согласно новому приказу не производится восстановление учета?
Согласно пункту 3 Приказа
представлены документы и (или) сведения, не соответствующие требованиям законодательства Российской Федерации, а также содержащие недостоверную информацию;
представлены транспортные средства, изготовленные в Российской Федерации, в том числе из составных частей конструкций, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей, или ввезенные на ее территорию сроком более чем на шесть месяцев, без представления документов, подтверждающих проведение их сертификации в соответствии с законодательством Российской Федерации, либо подтверждающих их выпуск на территории Таможенного союза без ограничений по их пользованию и распоряжению или с таможенными ограничениями, установленными таможенными органами;
представлены транспортные средства, конструкция которых или внесенные в конструкцию изменения не соответствуют требованиям законодательства Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения или сведениям, указанным в представленных документах;
обнаружены признаки скрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационных номеров транспортных средств, номеров узлов и агрегатов (кузова, рамы, кабины, двигателя), идентифицирующих транспортное средство 6, либо подделки представленных документов, несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, или регистрационным данным, а также при наличии сведений о нахождении транспортных средств, номерных агрегатов в розыске или представленных документов в числе утраченных (похищенных), за исключением транспортных средств с измененной маркировкой транспортных средств и номерных агрегатов в результате естественного износа, коррозии, ремонта или возвращенных собственникам или владельцам после хищения, при условии их идентификации;
в отношении транспортного средства в соответствии с законодательством Российской Федерации наложены запреты и (или) ограничения на совершение регистрационных действий;
в паспорте транспортного средства отсутствуют отметки об уплате утилизационного сбора или об основании неуплаты утилизационного сбора в соответствии с пунктом 6 статьи 24.1 Федерального закона от 24 июня 1998 г. N 89-ФЗ "Об отходах производства и потребления"7 или об обязательстве обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты транспортными средствами своих потребительских свойств, взятом на себя организацией - изготовителем колесных транспортных средств, включенной на момент выдачи паспорта транспортного средства в реестр организаций - изготовителей колесных транспортных средств, принявших обязательство обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты транспортными средствами своих потребительских свойств, предусмотренный Правилами принятия организациями - изготовителями колесных транспортных средств обязательства обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты указанными транспортными средствами своих потребительских свойств, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 30 августа 2012 г. N 870 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств"8, за исключением колесных транспортных средств, на которые паспорта транспортных средств выданы до 1 сентября 2012 года;
в паспорте транспортного средства соответствующего колесного транспортного средства имеются отметки о принятии обязательства организацией - изготовителем колесных транспортных средств, не включенной на дату выдачи паспорта в реестр организаций - изготовителей колесных транспортных средств, принявших обязательство обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты транспортными средствами своих потребительских свойств, предусмотренный Правилами принятия организациями - изготовителями колесных транспортных средств обязательства обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты указанными транспортными средствами своих потребительских свойств, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 30 августа 2012 г. N 870 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств"9, обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты колесными транспортными средствами своих потребительских свойств, за исключением колесных транспортных средств, на которые паспорта транспортных средств выданы до 1 сентября 2012 года;
при изменении регистрационных данных колесных транспортных средств, связанных с заменой номерных агрегатов (кузова, рамы, кабины), представлены номерные агрегаты с транспортных средств, за которые ранее не осуществлено взимание утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств или по которым организацией - изготовителем транспортных средств не принято обязательство обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты указанными транспортными средствами своих потребительских свойств, за исключением номерных агрегатов, использовавшихся в комплекте колесных транспортных средств, паспорта на которые выданы до 1 сентября 2012 года;
невозможно идентифицировать транспортное средство вследствие замены рамы, кузова или составляющей части конструкции, повлекшей утрату идентификационного номера, нанесенного изготовителем транспортного средства при его выпуске в обращение;
имеются сведения о смерти физического лица либо сведения о прекращении деятельности юридического лица или физического лица, осуществляющего деятельность в качестве индивидуального предпринимателя, являющихся собственниками транспортных средств;
не уплачена государственная пошлина либо отсутствуют сведения об ее уплате;
паспорт транспортного средства признан недействительным.
Материал был написан до утрачивания законной силы старого приказа.
У многих автолюбителей в последнее время возникает массу вопросов, которые связаны с восстановлением учета транспортных средств в органах ГИБДД России после утилизации автомашины. Дело в том, что после вступления в силу административного регламента Госавтоинспекции, который изменил порядок регистрации автотранспортных средств и внес изменения в правила покупки и продажи автомобилей, сложилась такая практика, что органы ГИБДД стали отказывать владельцем автомашин восстанавливать учет машины после утилизации. К счастью Верховный суд РФ, запретил Госавтоинспекции отказывать в восстановление регистрационного учета транспортных средств.
Почему ГИБДД отказывали в восстановление учета автомобиля после утилизации?
Пункт 13. Восстановление регистрации транспортных средств, производится:
- в отношении транспортных средств, снятых с учета для отчуждения - на основании паспортов транспортных средств либо на основании подтверждения учетных данных по месту последней регистрации транспортных средств
- в отношении транспортных средств, регистрация которых прекращена в связи с вывозом за пределы Российской Федерации, - на основании свидетельств о регистрации, в которых сделаны отметки о снятии с учета в связи с вывозом транспортных средств за пределы Российской Федерации, либо на основании подтверждения учетных данных по месту последней регистрации транспортных средств
- в отношении обнаруженных транспортных средств, регистрация которых прекращена в связи с их утратой либо находившихся ранее в розыске, - на основании подтверждения учетных данных по месту последней регистрации транспортных средств
- в отношении транспортных средств, регистрация которых прекращена (аннулирована) при установлении обстоятельств, указанных в пункте 3 настоящих Правил - в случае устранения причин, явившихся основанием для прекращения (аннулирования) регистрации
- по решению судов и иных уполномоченных государственных органов.
Не производится восстановление регистрации утилизированных транспортных средств, а также транспортных средств, регистрация которых прекращена по заявлению собственника или владельца транспортного средства в связи с утилизацией, поданного в регистрационное подразделение
.Именно последняя строчка приказа МВД запрещала восстанавливать регистрационный учет гражданам, которые ранее аннулировали учет в ГАИ .
Вы спросите, зачем люди аннулировали учет в ГИБДД, если потом опять хотят восстановить учет? Дело в том, что многие собственники транспортных средств аннулировали учет в связи с поломкой автомобиля, отремонтировать который в короткий срок не имеют возможности. Многие автолюбители при серьезной поломки автомашины раньше старались аннулировать учет и продать автомобиль по запчастям. Стоит отметить, что в таких случаях у владельцев продать машину на запчасти не всегда получалось, и они принимали решение восстановить учет и отремонтировать автомобиль.
Кроме того в связи со вступлением нового регламента ГИБДД, который регулирует новые правила регистрации автомобилей (вступил в силу с 1 сентября 2013 года) органы Госавтоинспекции практически убрали понятие "снятие автомобиля с учета". Отныне автомобиль снять с учета в ГИБДД и получить транзитные номера нельзя. Снять машину с учета можно только в единственном случае (при вывозе автомашины с территории России на основании купли продажи или других договоров в соответствии с Гражданским Кодексом РФ).
Конечно, упрощенный порядок регистрационных действий в органах ГИБДД упростил многим вальцам автомобилей действия при купле продажи автомобиля. Но вместе с тем отмена процедуры снятия автомобиля с регистрационного учета, повлекло множество проблем для тех водителей, которые долгое время не эксплуатируют автомашину (аварийный автомобиль, не эксплуатируется в зимнее время, не эксплуатируется в связи с лишением прав и т.п.). Ранее такие собственники транспортных средств, чтобы не платить транспортный налог, снимали автомобиль с учета, до лучших времен. После вступления нового административного регламента Гибдд подобным образом сэкономить не получалось, так как машину снять с учета на законных основаниях нельзя.
Именно поэтому многие владельцы транспортных средств, вместо снятия автомобиля с учета стали аннулировать (утилизировать) регистрационный учет. Таким образом, они избегают уплаты транспортного налога.
Но в последующем многие владельцы автомашин столкнулись с проблемами восстановления учета. Органы Гибдд отказывали в восстановлении рег. учета после утилизации, ссылаясь на приказ МВД РФ №1001 от 24 ноября 2008 года в котором пункт 13 прямо указывал, что восстановление учета автомашины, которая была ранее утилизирована по заявлению собственника, не может быть произведена.
К счастью не все водители согласись с решением органов ГИБДД, и обратились в судебные органы. В итоге Верховный суд РФ отменил спорный 13 пункт в приказе МВД (Решение Верховного Суда РФ от 06.03.2014 № АКПИ13-1251 "О признании частично недействующим абзаца седьмого пункта 13 Правил регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним").
Так ВС РФ признал недействующим со дня вступления решения суда в законную силу абзац седьмой пункта 13 «Правил регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации», утвержденных приказом Министерства внутренних дел Российской Федерации от 24 ноября 2008 г. № 1001, в части, не допускающей восстановление регистрации транспортных средств, регистрация которых прекращена по заявлению собственника или владельца транспортного средства в связи с утилизацией, которые не были утилизированы.
Именно с этого момента любой владелец транспортного средства может легко восстановить учет машины после аннулирования (утилизации).
Кроме того стоит отметить, что аннулирование учета происходит по заявлению владельца в случае снятия учета с автомашины с целью утилизации. Но намерение любого владельца, еще не означают, что автомобиль будет утилизирован. Ведь не всегда планы собственников автомобилей осуществляются.
В том числе согласно письмуГУОБДД МВД России № 13/5-229 от 18.10.2011 года автомобиль считается утилизированным только после официального подтверждения о его реальной утилизации (как правило если машина реально утилизируется компания принимающая автомобиль на утиль выдает официальный документ подтверждающий полную разукомплектацию бывшего в употребление транспортного средства и утилизацию на вторсырье).
Какой порядок восстановления учета в ГИБДД?
Для того, чтобы восстановить учет автомобиля, который ранее был аннулирован по заявлению собственника в связи с утилизацией, необходимо заново пройти стандартную процедуру регистрации транспортного средства в органах ГИБДД. Для этого владелец машины обязан представить следующие документы:
1. Заявление установленного образца на имя начальника регистрационного подразделения Госавтоинспекции
2. Удостоверение личности (Паспорт)
3. ПТС (паспорт транспортного средства)
4. Регистрационное свидетельство транспортного средства (при наличии)
5. Полис ОСАГО (выдается только после прохождения техосмотра)
6. Квитанция об оплате госпошлины за регистрационные действия и регистрационные номерные знаки (2000 руб.)
В том числе для регистрационных действий с утилизированным автомобилем, необходимо предоставить машину для осмотра сотрудником ГИБДД для сверки номерного знака кузова и двигателя.
Напоминаем Вам, что подать заявление о регистрационных действиях в органах ГИБДД Вы можете с помощью портала Государственных услуг .
Кто может восстановить учет авто после утилизации?
Согласно действующему законодательству восстановить регистрационный учет автомобиля в ГАИ может только владелец транспортного средства. Поэтому, если Вы купили утилизированную автомашину, то договоритесь с прежним собственником ТС, чтобы он подъехал вместе с Вами в ГИБДД или выписал Вам генеральную доверенность (заверенную у нотариуса) на право восстановления учета. После того, как учет машины будет восстановлен. Поэтому обязательно после восстановления учета заключите с владельцем автомашины договор купли-продажи, который Вы должны будете предоставить в Госавтоинспекцию для перерегистрации собственника ТС. Помните, если Вы заключите договор купли-продажи до восстановления учета, то Ваш договор может не иметь юридической силы.
Можно ли вернуть прежней номерной знак автомобиля после утилизации?
Согласно регламенту ГИБДД и действующим нормам законодательства после поступления заявления об утилизации от собственника автомобиля органы ГИБДД снимают автомашину с учета, аннулируя номерные знаки машины. Поэтому после восстановления учета утилизированного транспортного средства выдаются новые государственные номерные знаки.
Как зарегистрировать утилизированный автомобиль, если нет собственника автомашины?
Если по каким-то причинам в Вашем распоряжении оказался автомобиль (договор купли-продажи, дарения и по другим причинам) который снят с регистрационного учета в органах Госавтоинспекции и Вы хотите восстановить учет, но для этого нужен собственник транспортного средства (который вписан в ПТС), но местонахождение его Вы не знаете, то вернуть регистрацию автомашины не получится.
Напоминаем, что для восстановления учета обязательное присутствие хозяина автомобиля или необходимо предоставлять в ГАИ, нотариально заверенную доверенность с правом восстановления учета (регистрация автомототранспортных средств в ГИБДД).
Что же делать, если Вы не можете найти владельца автомобиля?
Есть два варианта решения этого вопроса:
1. Обратиться в органы ГИБДД с заявлением о розыске хозяина автомобиля, предварительно отослав с почты телеграмму о том, что Вы нашли автомобиль (да именно нашли написать лучше). Органы Госавтоинспекции могут помочь Вам найти владельца транспортного средства. После этого Вы сможете решить вопрос с восстановлением учета.
2. Если Вы считаете что органы ГИБДД не найдут собственника транспортного средства, то после отправки телеграммы и обращения в ГАИ, подайте исковое заявление в суд с просьбой признать за Вами право собственности на автомобиль.
Если Госавтоинспекция в течение 6 месяцев не найдет владельца, то суд может признать Вас новым владельцем. После этого Вы легко восстановите учет машины в ГИБДД.
К решению утилизации автомобиля водители приходят по различным причинам. Одной из подобных причин может быть крупная авария, после которой транспортное средство уже невозможно восстановить. Либо автомашина честно отслужила срок, положенный ей. А возможно вы просто решили приобрести новый автомобиль? Данное решение абсолютно правильное, так как освободит вас от лишнего хлама и принесет небольшую прибыль.
Если ваш автомобиль в результате разнообразных причин стал непригодным для эксплуатации, не стоит кидать его на улице. В этом случае, вы будете нервировать соседей. А если мероприятие затянется, существует риск много лет платить за то, что былой пользы уже не приносит, так как если не снять ненужное авто с учета, то за него придется и дальше оплачивать налоговые счета.
Суть утилизации автомашин заключается в том, что транспортное средство, выработавшее свои ресурсы, передают в руки профессионалов по приему металлолома, которое они разбирают и отправляют на дальнейшую переработку. Стоит отметить, что сам процесс утилизации старого транспортного средства является довольно трудоемким делом. С вашего автомобиля демонтируют абсолютно все резиновые и пластиковые детали и элементы, снимают кресла, от всего лишнего очищают салон, сливают технические жидкости, производят снятие электрооборудования.
После этого специалисты прессуют металлические части транспортного средства и отправляют на переплавку.
Какие нужны документы для утилизации
Для утилизации авто необходимо предъявить следующие документы:
1. Обязательно — паспорт РФ.
2. При наличии — паспорт авто.
3. При наличии — свидетельство о регистрации автомобиля.
4. При наличии — государственные регистрационные знаки.
5. При необходимости — нотариальная доверенность на утилизацию автомобиля.
Таким образом, утилизировать автомашину можно без документов на нее и номеров — автовладельцу достаточно предъявить только свой паспорт в МРЭО ГИБДД, а также, владелец авто должен написать соответствующее заявление.
Утилизация старой машины, как перестать платить налоги за старый автомобиль
Что бы перестать платить за старое транспортное средство налоги, желательно пойти юридическим путем.
Быстро решить вопрос поможет заблаговременное обращение в ГАИ и снятия автомобиля с учета. Из документов при себе необходимо иметь лишь паспорт. Если все сделать правильно, то после утилизации автомобиля налоговая служба перестанет начислять транспортный налог на ваше имя.
Как снять машину с учета
1. Идем в МРЭО, где транспортное средство было зарегистрировано.
2. Предъявляем свой паспорт и документацию на автомобиль, которая у вас есть.
3. Без номеров и документов не получится провести утилизацию, пока не будет написано соответствующее заявление об краже или утере.
4. После выполнения всех требований, вам будет выдана справка, которая разрешает утилизировать автомобиль.
5. Еще до передачи транспортного средства на утилизацию, вам будет необходимо провести оплату налогов за тот временной промежуток, когда автомобиль еще являлся вашей собственностью.
Автомобиль продан по доверенности, как утилизировать старый автомобиль проданный по доверенности
В данной ситуации процесс становится вынужденной мерой. Продажа автомобиля осуществлялась несколько лет назад, а прежний хозяин все еще платит налог, потому что новый владелец по личным причинам до сих пор не снял транспортное средство с учета. Если с недобросовестным покупателем нет связи, утилизация авто — это единственное средство, которое позволяет снять все налоговые обязательства с прежнего владельца автомашины.
Для утилизации проданного по доверенности транспортного средства, необходимо прийти с паспортом в подразделение ГИБДД и оформить заявление, после чего на автомобиль будут наложены определенные ограничения, в частности, его невозможно продать, снять с учета и так далее. Если представители ДПС остановят такое транспортное средство, ее отправляют на штрафстоянку, о чем известят собственника.
Утилизация старой машины, как утилизировать старый авто без номеров и документов
Как уже было сказано выше, старое транспортное средство вполне можно утилизировать, не имея номеров и документации на авто. Вам достаточно прийти в регистрационное подразделение ГИБДД с паспортом РФ и написать заявление.
Утилизация по государственной программе
Данная программа в Российской Федерации начала реализовываться с марта 2010 года. Ее участникам выдают свидетельство об утилизации его автомобиля с возможностью приобретения нового, что произведен на территории России со скидкой в пятьдесят тысяч рублей.
В программе разрешено принимать участие автомобилям 1999 года выпуска и ранее, производства отечественного и импортного. Разрешенная полная масса автомобилей — 3.5 тонн и менее. Участвуют только полнокомплектные автомобили, то есть, которые «на ходу», в наличии есть стекла, диски, шины, технические жидкости, аккумулятор.
Помимо этого, в комплекте должен быть мотор, навесные агрегаты, выхлопная система, трансмиссия и топливо.
Чтобы утилизировать старый и в дальнейшем приобрести новый транспорт необходимо:
1. Доставить авто к дилеру.
2. У дилера оформить бланк свидетельства, что утвержден официально Минпромторгом России.
3. Оформляется обычная письменная доверенность на произведение следующих операций — снять с учета, передать в пункт утилизации, получить свидетельство об утилизации.
4. Подписываем договор.
5. Выплачиваем небольшую сумму по договору — около трех тысяч рублей.
6. Выбираем из предоставленного списка новое транспортное средство.
7. Получаем свидетельство о утилизации.
Утилизационный сбор
Утилизационным сбором называют платеж за утилизацию товара, который взымается отдельно перед утилизацией. Для физических лиц выплаты незначительные — 2-3 тысячи рублей.