Салонный блок предохранителей хендай санта фе классик. Действия в чрезвычайных ситуациях Hyundai Santa Fe

За последнее время компания Mercedes-Benz представила немалое количество интереснейших новинок, которые наделали много шума в автомобильном мире. Вспомнить хотя бы модель новую GLC, которая была представлена на мероприятии, которое компания проводила у себя на родине. Однако наибольшее количество новинок немецкий бренд представил на недавнем автосалоне в Женеве. Одной из наиболее ярких и интересных новинок, которая была представлена в Швейцарии, интереснейший концептуальный внедорожник G500 4x4?, который в Женеве был показан в кислотном жёлтом цвете, что привлекло к нему дополнительное внимание. И хотя автомобиль изначально представлялся как концепт, компания решила запустить его в серийное производство, тем самым порадовав всех ценителей хороших внедорожников с потрясающей проходимостью.

Hyundai Elantra представляет собой нечто большее, чем просто очередной компактный седан, купе и хэтчбэк. Это пример того, как быстро южнокорейские производители способны усваивать уроки, и как быстро они прошли путь, который занял десятилетия у японских автомобильных компаний. Элантра пришла из ниоткуда, но при этом она смогла стать настоящим бестселлером, одним из лучших компактных автомобилей на рынке в США. Сейчас эта машина лучше, чем Corolla, лучше, чем Civic, она конкурирует с Cruze и Focus. Более того, Elаntra удостоена звания "Лучший седан Северной Америки в 2012 году".

Размеры и габариты автомобиля так же важны, как и экономичность - этот тезис лучше всего воплощен в новой версии Hyundai Accent, появившейся в 2012 году и претерпевшей некоторые изменения в 2013 году. Автомобиль стал больше, чем раньше, он гораздо лучше оснащен, и он противопоставляет себя компактным автомобилям вроде Fiat 500 и Ford Fiesta. Разработчики больше думали о финансовой привлекательности и практичности автомобиля, поэтому он стал ближе к Honda Fit и Nissan Versa, а в конструктивном плане имеет много схожего с Kia Rio.

Данную стать мы посвятим теме блок предохранителей хендай санта фе, незаметная вещь в автомобиле скрытая от глаз, но если вышел из строя хотябы один плавкий предохранитель хендай санта фе, то вы сразу же узнаете об этом из-за того, что у вас откажется работать какая-либо система, например, стеклоподъемники или не будет работать дальний и ближний свет или ещё что-то. Поэтому знать или хотябы иметь под рукой лист с названием и функцией выполняемого предохранителя может вас очень выручить в экстренной ситуации на дороге.

Где же блок предохранителей хендай санта фе, точнее сказать блоки, так как в санте из обычно два, один в салоне правее рулевой колонки и немного вниз, а второй в отсеке двигателя справой стороны если смотреть салона автомобиля.

В салоне блок предохранителей Hyundai santa fe закрыт пластиковой накладкой, а в двигательном отсеке массивной и крепкой пластиковой крышкой.

Как правило они защищают прибор, находящийся за ними, к примеру, произошло какое-то кратковременное замыкание, от влаги или жучок попал между контактов или ещё что и вместо того что у вас выгорит вся обмотка подымающего стекло моторчика у вас просто сгорит копеечный плавкий предохранитель хендай санта фе.

И вам не придется трать кучу времени, нервов и денежных средств приобретая новый стеклоподъёмник, устанавливая его – расшатывая при этом крепление дверных панелей, а также не нужно будет тратить время на установку этого устройства или ждать выполнение работы мастером.

Вместо этого вы попросту замените плавкий предохранитель, который стоит копейки и поедите дальше, забыв о проблеме. Если конечно же после замены сгоревшего предохранителя на новый у вас он тоже тут же расплавился, значит замыкание до сих пор присутствует и нужно искать его причину. Но, а благодаря предохранителю у вас не сгорело устройство, которое он и предохраняет от подобных нестандартных ситуаций, а также препятствует возгоранию обмотки провода в виду его разогрева из-за замыкания.

При замене сгоревшего предохранителя в хендай санта фе менять нужно исключительно и только на такой же номинал, который и сгорел.

Пример, у вас выгорел предохранитель на 5 Ампер, значит вы и ставите новый на 5 Ампер не на 3 не на 10, а именно на 5. Почему именно так, да потому что все параметры устройств и предохранителей высчитаны точно ещё инженерами на заводе.

Если вы поставите номинал меньше, например, 3А он у вас скорее всего сгорит, не выдержав нагрузки так как через него будет идти ток 5 А

Если вы поставите вместо 5А, например, 10А он у вас не сгорит в случае замыкания так как способен пропустить ток уже не 5А, а 10А и из-за этого предохранитель останется целым, а устройство, которое он и должен был предохранять от поломки попросту сгорит и вместо замены копеечного предохранителя вам придется приобретать за свои и как правило не малые средства новый агрегат в замены сгоревшему

Для замены предохранителей в изъятия их из коробки предохранителей хендай санта фе и не только используется специальный пластиковый ключ. Использование никаких металлических предметов не допускается, так как вы попросту можете по неосторожности замкнуть выводы разных предохранителей и у вас сгорит что ни будь очень важной или вообще ЭБУ хендай санта фе — электронный блок управления или попросту компьютер автомобиля. И тогда готовьте очень солидную сумму за сам компьютер и его замену.

Вот коробка предохранителей в салоне хендай санта фе

А вот коробка предохранителей в отсеке двигателя

В салоне открывается простым поддеванием в специальные отверстия

В отсеке двигателя простым отщелкиванием креплений

Вообще заменять предохранители нужно при отключенном зажигании, но в идеале или если у вас сгорел главный предохранитель, при этой процедуре лучше снимать клеммы с аккумулятора во избежание непредвиденных ситуаций.

Ну вот собственно и описание всех предохранителей с их номиналами, данная таблица подходит для моделей2.4 л (174 л.с.), 2.7 л (189 л.с.), дизельный двигатель 2.2 л (197 л.с., turbo) 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года

Монтажный блок предохранителей хендай санта фе в салоне автомобиля под рулевой колонкой

Советуем распечатать и возить с собой такую таблицу, как говорится на всякий случай, а наш пост блок предохранителей хендай санта фе и их расшифровка подошел к концу. Надеемся эта статья возможно сэкономит вам время в случае если у вас сгорит предохранитель, и вы будете знать что именно за предохранитель сгорел и за что он отвечает и произведете замену на аналогичный с то что таким же номиналом.

Ознакомительная информация

• Содержание

  Введение
  Действия в чрезвычайных ситуациях
  Ежедневные проверки и определение неисправностей
  Эксплуатация автомобиля в зимний период
  Поездка на сто
  Инструкция по эксплуатации
  Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
  Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
  Двигатель
  Система питания
  Система смазки
  Система охлаждения
  Система впуска и выпуска
  Трансмиссия
  Приводные валы
  Ходовая часть
  Тормозная система
  Рулевое управление
  Кузов
  Система отопления, вентиляции и кондиционирования
  Пассивная безопасность
  Электрооборудование
  ЭЛектросхемы
  Толковый словарь

• Введение

  ВВЕДЕНИЕ

  Компания Hyundai для премьеры нового поколения кроссовера Santa Fe выбрала апрельский автосалон в Нью-Йорке в 2012 году. Автомобиль прибыл на выставку сразу в двух версиях - пятиместной Sport и семиместной с увеличенной колесной базой.

  Hyundai Santa Fe, 5-местный

  

  Hyundai Santa Fe, 7-местный
  По сравнению со своим предшественником, новый Santa Fe стал гораздо наряднее. Дизайн кроссовера выполнен в текущем фирменном стиле Fluidic Sculpture с шестиугольной решеткой радиатора, узкой светотехникой и многочисленными подштамповками.

  

  Салон стал явно богаче и, что самое примечательное, качественней не только на вид, но и наощупь. Впечатляет подгонка деталей отделки салона - все зазоры равномерны. В салоне при движении тишина такая, что вести беседу можно в полголоса. Эргономика водительского места на высоте - найти «свое» положение в кресле предельно просто, имея такой набор различных настроек. Кнопки, регуляторы и переключатели находятся на своих местах. Стоит поездить на машине несколько минут, как управление всеми системами и подсистемами можно выполнять интуитивно. Спидометр, тахометр и иже с ними приборы хорошо читаемы и понятны. Усилие, прикладываемое к переключателям, выверено до десятых ньютона, и от этих мелочей создается впечатление, что Santa Fe сделал широкий шаг в сторону премиум сегмента.
  Базовый пятиместный Santa Fe на различных рынках может продаваться с приставкой Sport. Его габаритная длина составляет 4690 мм, ширина - 1880 мм, высота - 1680 мм, а величина колесной базы - 2700 мм. Семиместный вариант кроссовера получился на 215 мм длиннее, на 5 мм шире, на 10 мм выше, а колесная база растянута до 2 800 мм, что на 100 мм больше, чем у версии Sport. Но оформление салона у обеих модификаций одинаковое с новой передней панелью и улучшенными материалами отделки.
  Комплектуется автомобиль двумя бензиновыми двигателями объемом 2.4 л (R4) и 3.3 л (V6). Причем в зависимости от рынка могут быть установлены два разных 2.4-литровыхя двигателя - с непосредственным и распределенным впрыском. А также двумя дизельными двигателями объемом 2.0 л и 2.2 л нового поколения (более мощные, с лучшими показателями экономичности). Агрегатируются двигатели с 6-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
  Передняя подвеска типа McPherson и задняя многорычажная, обеспечивают отличную управляемость, повышенную плавность хода, а также улучшенную стабильность автомобиля при прохождении поворотов.
  В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Hyundai Santa Fe (DM), выпускаемых с 2012 года.
  

  Hyundai Santa Fe (DM)
  3.3 V6 Тип кузова: Универсал Объем двигателя: 3300 см3	Дверей: 5 КП: авт.	Топливо: бензин Расход (город/шоссе): 12.1/8 л/100 км
  2.4 R4 (MPI/GDI) Годы выпуска: 2012 - по настоящее время Тип кузова: Универсал Объем двигателя: 2359 см3	Дверей: 5 КП: авт./мех.	Топливо: бензин Емкость топливного бака: 75 л Расход (город/шоссе): 10.1/6.5 л/100 км
  2.2 CRDi Годы выпуска: 2012 - по настоящее время Тип кузова: Универсал Объем двигателя: 2199 см3	Дверей: 5 КП: авт./мех.	Топливо: дизель Емкость топливного бака: 75 л Расход (город/шоссе): 8.8/6.0 л /100 км
  2.0 CRDi Годы выпуска: 2012 - по настоящее время Тип кузова: Универсал Объем двигателя: 1995 см3	Дверей: 5 КП: авт./мех.	Топливо: дизель Емкость топливного бака: 75 л Расход (город/шоссе): 8.0 л/5.8 л/100 км

• Действия в чрезвычайных ситуациях
• Эксплуатация
• Двигатель

5. Замена предохранителей

Для защиты электрической системы автомобиля от выхода из строя в результате электрической перегрузки используются плавкие предохранители. Данный автомобиль имеет две (или три) панели предохранителей. Одна располагается под панелью со стороны водителя, остальные - в отсеке двигателя возле аккумуляторной батареи. Если в вашем автомобиле не работают какие-либо осветительные приборы дополнительное электрооборудование или элементы управления, проверьте плавкий предохранитель соответствующей цепи. Если предохранитель перегорел, проводник внутри него будет расплавленным. Если электрическая система не работает, в первую очередь проверьте панель предохранителей, установленную со стороны водителя. Перед заменой перегоревшего предохранителя отсоедините отрицательный кабель АКБ. Для замены сгоревшего плавкого предохранителя всегда используйте предохранитель того же номинала. Если после выполнения замены предохранитель повторно перегорел, это указывает на наличие неисправности элементов электрической системы. Избегайте использования затронутых систем. Рекомендуем обратиться за консультацией к авторизованному дилеру HYUNDAI.

Описание панели плавких предохранителей и реле

Панель плавких предохранителей в отсеке двигателя